Moi! Olen Emma ja olen 10 v. Olen ajanut motocrossia noin 3 ja puoli vuotta ja tämänhetkinen pyöräni on KTM 85cc SX. Ajan Botnia Dirt Riders (BDR) seurassa Vaasassa. Olen osallistunut Women MX Camp: iin, joka pidettiin Joutsassa 9-10.6.2007. Osallistujia oli noin 50 naista/tyttöä ympäri Suomenmaata! Tomi Konttinen oli meitä leiriläisiä kouluttamassa/ohjaamassa. Muut kouluttajat, joita oli paljon, tulivat paikallisesta motocross kerhosta. Rata, joka oli pääosin luonnon rata, oli mitä parhaimmassa kunnossa ja kastelujärjestelmä siellä toimi hienosti. Meillä Sulvalla crossirata ja hyppyrit on rakennettu kun taas Joutsassa ne ovat pääosin luonnostaan, siellä on myös jyrkkiä ala- ja ylämäkiä!
Alkulämmittely tekee aina hyvää! =D Maire (Mami) piti meille päivän aluksi alkujumpan! Kovat komennot! Jopa coutsit piti olla mukana. Mutta kyllä siitä oli hyötyä! Meillä oli jumppa molemmat päivät ja jumpassa oli todellakin kova tahti. Heti kun joku laiskotteli, oli Maire paikalla nähdäkseen parannusta! Jo ensimmäisessä kurvissa hiekka lentää! Oli jarruröykky edessä ja heti kun oli tullut röykyn yli, jarrutus ja istumaan. Yritä istua melko edessä muttei tankin päälle tarvitse kiemurrella. Sitten vain kaasutusta oman tahdon mukaan ja katse seuraavaan kurviin tai hyppyriin kuului Konttisen ohjeet.
Kivikossa kun ajetaan, pitää ajosuoritukseen keskittyä kunnolla, muuten voi tulla pahoja virheitä! Varsinkin jos on yhtä pieni pyörä kuin minulla! Niin keskelle kun vaan voit ja seisten tietenkin koska ei tuollaisessa kivikossa voi istua! Älä väistele turhaan niitä kiviä, kyllä se niiden yli menee muttei tietenkään jos eteen tulee jumbokivi. Hui! Nyt mennään ylämäkeä jossa on myös irtonaisia kiviä eli nyt tarkkana koska tuonne ei halua kukaan kaatua! Kun otat reilusti vaan vauhtia alhaalla niin se menee pienemmällä kaasulla se ylämäki sitten, ja kun et kaasuttele niin paljon ylämäkeä mennessä niin vältät että pyörä ei liukastu ohjeistus kuului. Tässäkään ei tarvitse väistellä kiviä. Voit myös kallistaa tarvittaessa pyörää vaikka itse seisot tapeilla samassa kohdassa. Silloin on parempi tasapaino!
Tässä Maire (Mami) näyttää hyvää esimerkkiä ajoasennosta kun mennään sitä ylämäkeä. Yritä olla mahdollisimman keskellä. Silloin se ei ainakaan rupea keulimaan eikä pyörä lähde helposti käsistä. Kun ollaan tauolla melkein kaikki kokoontuvat puun alle varjoon koska lämpöä on lähemmäksi 30 C. Siellä olikin hyvä keskustella miten harjoitukset meni!
Odotamme jonossa että saadaan mennä koittamaa extream:iä. Extreamissä pitää ensin mennä pyörällä renkaitten yli
Ja sitten tukkien ja betonirummun yli! Myös grillikatoksella on paljon porukkaa taukojen aikana ja jotkut keskustelevat siellä kuinka opetukset sujuivat, kun taas toiset puhuvat jo leirikilpailusta, jonka startit ovat hetken kuluttua!
Nyt on sitten tullut aika kun pro-ryhmä starttaa! Kouluttajat keskustelevat vielä tärkeimmät jutut ja sitten ei kun menoksi! Tässä Taru hyppää hienosti Husqvarnalla kun Riia ottaa rauhallisemmin.
Minä joudun antamaan periksi Mamille joka ohittaa minut melko helposti! Mami valitettavasti loukkasi kilpailussa kätensä hienon hypyn päätteeksi!
Tässä on koottuna yhteiskuvaan leirin ns. pro-ryhmä. Tässä saan palkinnon pro-ryhmän kouluttajilta!
Ja tässä Riia saa oman palkinnon! Ja tässä Mami saa palkinnon!
Keskellä punaisella paidalla on pro-ryhmän kouluttaja eli Tomi Konttinen mutta toiseksi päiväksi kouluttajat vaihtuivat! Ja tässä on sitten kaikki kouluttajat yhteiskuvassa! Kiitän kaikkia leirin järjestäjiä, leirille osallistuneita kuskeja sekä ammattitaitoisia kouluttajia hienosta sekä toimivasta leiriviikonlopusta!