Tämä on kuitenkin KORSO! Asukkaiden näkemyksiä ja mielipiteitä Korson keskustasuunnitelman päivitystä varten Raportin kokosi 4V-hanke/ Riikka Hietala 27.10.2009 Asukkaiden näkemyksiä lyhyesti Korsolaiset arvostavat kaupunginosansa vihreyttä ja puistoja, erityisen pidetty on Ankkapuisto Monitoimikeskus Lumoa ja sen tarjontaa kirkon ja vanhan aseman seudun ympäristöä Tyytymättömyyttä herättävät keskustan turvattomuus ja epäsiisteys liikaa anniskeluravintoloita, niiden tilalle toivotaan kahviloita ja kohtaamispaikkoja aseman ympäristöön toivotaan valvontaa, jotta rauhattomuus vähenisi asematunnelin kevyen liikenteen kulkuväylät ovat epäselviä autoilla ajetaan liian lujaa vauhtia, parkkipaikkojen merkitsemiseen halutaan selkeyttä Vanhat matalat liikerakennukset joutaisi monen mielestä korjauttaa tai purkaa. Tilalle voisi rakentaa matalia kerrostaloja, joiden kivijalassa olisi liiketiloja. Tämä lisäisi palveluja, työpaikkoja ja sosiaalista kontrollia keskustaan.
Kuinka asukkailta kysyttiin Korson keskustan yleissuunnitelman päivittämistyötä varten kerättiin asukkaiden mielipiteitä ja ideoita kaupunginosastaan. 4V-hanke ja kaupunkisuunnittelu järjestivät tätä varten Korson kaikki kasvot tapahtuman 12.9.2009. Tapahtuman aloitti kolme retkeä: kävelyretki Ankkapuiston maisemista Tussinkoskelle, pyöräilyretki lähialueilla ja kävelyretki Korson ytimeen. Osallistujille jaettiin lomake (LIITE 1), johon he saivat halutessaan kirjoittaa kommenttejaan. Retkille osallistui yhteensä nelisenkymmentä ihmistä. Asukkaiden ideoiden ja näkemyksien keräämistä varten Lumon tiloihin tehtiin näyttely, jossa oli valokuvia eri paikoista ja kuvan vieressä paperi, jolle sai kirjoittaa mielipiteensä. Lisäksi pyöräilijöitä varten laitettiin esille kartta Korson keskustan alueesta. Siihen sai kiinnittää erivärisiä tarroja: punainen ongelmallista paikkaa, musta vaarallista paikkaa ja vihreä kivaa/miellyttävää paikkaa kuvaamaan. Näyttely, pyöräilijöiden kartta ja sama kyselylomake, jota käytettiin retkillä, jätettiin viikon ajaksi Lumon aulaan, jotta muutkin kuin tapahtumaan osallistujat saivat kirjata mielipiteensä. Lomakkeita palautettiin noin 30 kpl. Vastaajista kolmannes ilmoitti osallistuneensa jollekin retkistä. Pyöräilijöiden karttaan lisättiin vajaa sata tarraa. Siinä ei kuitenkaan pyydetty tarkentamaan tai perustelemaan valintoja, joten viestien tulkinta oli jossakin paikoissa hieman vaikeaa. Eri asukasryhmien kuuleminen Koska Korson kaikki kasvot tapahtuma ei tavoittanut kaikkia asukasryhmiä, näkemyksiä päätettiin kysyä viideltä eri asukasryhmältä erilaisia osallistavia menetelmiä käyttäen. Päiväkotilasten näkemyksiä kirjattiin kahdella osallistavalla kävelykierroksella. Lasten luontainen tapa havainnoida ympäristöä on ideaali ja esimerkillinen kaupunkisuunnittelua ja alueen kehittämistä ajatellen. Lapset ymmärtävät luonnon ja vihreiden keitaiden merkityksen selittämättä. He näkevät kauneutta siellä, missä aikuinen ei sitä näe. Lapset esittävät suhteellisen vähän kritiikkiä, mutta toisaalta ihmettelevät avoimesti kaikkea mieltä askarruttavaa (kuten 2
tyhjiä lipputankoja). Kaikenikäiset asukkaat pitää ottaa mukaan asuin- ja elinympäristöjä suunnitellessa. Lapset ovat aidosti kiinnostuneita omasta elinympäristöstään. Tikkurilan Laurea -ammattikorkeakoulun opiskelijat keräsivät näkemyksiä Korson keskustasta alakoululaisilta, lukiolaisilta, maahanmuuttajilta ja vanhuksilta. Alakoululaiset saivat piirtää näkemyksiään paperille (LIITE 2). Lapset lähes poikkeuksetta aloittivat kuvaamalla positiivisia ajatuksia ja toiveita. Negatiivisia asioita tuli selkeästi positiivisia vähemmän, mutta ne olivat hyvin yhdenmukaisia ja selkeitä. Lapset toivovat kaupunginosaansa vehreitä puistoja, leikkipuistoja sekä erilaisia vapaa-ajan urheilupaikkoja kuten uimahalli (jossa vesiliukumäki!), jalkapallo- ja urheilukenttää, keilahallia, sulkapallokenttää ja skeittipaikkaa. Monen lapsen mielestä keskustasta puuttuu hampurilaisravintoloita sekä karkki-, eläin- ja vaatekauppoja. Lapset arvostavat luonnonläheisyyttä ja puhtautta, mutta kammoavat humalaisia ja kaljapaikkoja. Jotkut lapset olivat löytäneen keskustasta irtonaisia lääkkeitä. Lisäksi roskat, lasinsirut ja spray-maalitöherrykset huolestuttivat lapsia. Lapset selvästi kokivat keskustan olevan turvaton paikka ja eräs vastaajista toivoikin valvojia/turvallisia aikuisia keskustaan. He toivovat myös turvallisempia kouluteitä. Lukiolaiset valokuvasivat Korson keskustassa paikkoja, joissa on heidän mielestään jotain epämiellyttävää ja mitä he haluaisivat muuttaa. Kuvia käsiteltiin digitaalisesti, nuoret saivat tehdä haluamiaan muutoksia. He tekivät paikoista kuvapareja - ennen ja jälkeen. (LIITE 3) Monet opiskelijat toivoivat turvallisempaa ilmapiiriä Korson keskustaan. Asematunneli on pimeä ja kolkko, valaistus pimeällä heikkoa. Etenkin iltaisin ja viikonloppuisin asukkaat koettavat vältellä aseman seutua, sillä silloin siellä on entistä enemmän epämääräisiä liikkujia, joiden mahdollisesti aggressiivinen käytös pelottaa muita asukkaita. Korson keskustassa ei ole oikeastaan mitään muuta kuin kampaamoita ja kuppiloita. Maahanmuuttajien haastatteluissa nousi vahvasti esiin turvallisuusteema. Korson keskustassa ei mielellään vietetä aikaa. Siellä toimitetaan vain välttämättömät asiat, kuten kaupassa käynti, koska moni tuntee olonsa turvattomaksi siellä. Muun muassa päihtyneet koetaan pelottaviksi, eikä poliisin uskota pystyvän hallitsemaan alueella olevaa levottomuutta. Keskustaan toivottiin lisää vartijoita turvaamaan alueella liikkumista ja nuorille lisää aktiviteetteja, ettei heillä olisi niin paljon joutavaa aikaa. Korson palveluita ja niiden kattavuutta kehuttiin haastatteluissa. Erityisesti monitoimikeskus Lumon toimintaa pidetään monipuolisena. Mutta lähes jokainen haastateltava mainitsi, että Korson keskusta-alueella on liikaa ravintoloita. Ravintoloiden vähentäminen voisi vaikuttaa merkittävästi alueen sosioekonomiseen asemaan ja viihtyvyyteen. Kaljabaarien sijaan toivottiin kahviloita ja kohtaamis- ja ajanviettopaikkoja, missä voisi viettää aikaa myös lasten kanssa. Vanhuksien näkemyksiä kysyttiin ryhmähaastattelussa. He pitävät erityisen tärkeänä luonnontilaisia viheralueita. Ankkapuistosta pidetään, mutta siellä on hankala liikkua apuvälineiden, kuten rollaattorin kanssa. He toivovat, että tulevien viheralueiden suunnittelussa otettaisiin huomioon niiden sopivuus liikuntarajoitteisille. Keskustassa on tällä hetkellä paljon vaikeakulkuisia paikkoja, erityisesti pyörätuolilla kuljettaessa. Kritiikkiä saavat muun muassa 3
alueella olevat portaat ja erilaiset korokkeet sekä julkiset rakennukset, joissa ei ole hissiä. Terveyskeskuksessa on hankalat, raskaat ovet. Posti-rakennuksen ympäristö on vaikeakulkuista, ja sinne sisään pääseminen ja sen sisätiloissa liikkuminen on vaivalloista. Haastateltavat tarvitsevat kyseisessä rakennuksessa sijaitsevia palveluita melko tiheään ja ovat sen vuoksi asiasta näreissään. Hyvää ja arvokasta Korsossa Kyselylomakkeessa pyydettiin aluksi kertomaan mikä Korson kaupunginosassa nykyisellään on hyvää tai säilyttämisen arvoista. Yli puolet vastaajista mainitsi jonkun viheralueen: puiston tai ulkoilualueen. Viheralueiden viehätys Kaikista useimmin hyväksi ja säilyttämisen arvoiseksi paikaksi mainittiin Ankkapuisto. Muita kohteita olivat Metsolansuo, Tervahaudanmetsä ja Leppäkorven lenkkipolut, joita pitkin on hyvä kulkea ilman pelkoa moottoriliikenteestä, sekä maauimala, ja radanvarren pellot, jotka toivottavat tervetulleeksi Vantaalle. Keskustan lumo Lumo ja sen monipuolinen tarjonta nousi kyselyssä suosituimmaksi kohteeksi keskustassa. Myös kirkko ja sen piha mainittiin useamman kerran. Asemarakennukset ja niiden pieni vihreä kukkula ja Maakotkantien ympäristö koetaan mukavina. Korson karhea henki Korsossa arvostetaan myös sen historiaa, kylämäisyyttä, arkkitehtuurin ajallista syvyyttä ja palveluja ja pienyritystoimintaa. Muutoskohteita ja parannusehdotuksia Lomakkeen kysymykseen; mihin asioihin kaipaisit muutosta ja onko parannusehdotuksia, tuli huomattavasti enemmän vastauksia kuin muihin kysymyksiin. Tähän on listattu ja jäsennelty muutoskohteet ja parannusehdotukset aiheen mukaan. Joitakin kommentteja on lyhennetty ja niiden kirjoitusvirheitä on korjattu, muuten ne ovat suoria lainauksia vastauslomakkeista ja kuvanäyttelyn kommenttipapereista. Keskustan yleisilme nuhjuinen! Keskusta on rähjäisen ja hoitamattoman näköinen Lumo aukioineen aloitti parannuksen, jota pitäisi jatkaa Roskaisuus hirvittää!! Liian vähän roskiksia Pois koirankakat kävelyteillä -> koiranomistajia pitäisi saada jotenkin ruotuun Ei ole yhtään kunnon kahvilaa. Kaljakuppiloita aivan liikaa. Törkyiset graffitit seinistä pois! Yleisilmeen siistiminen ja viihtyisien oleskelutilojen ja puistojen rakentaminen keskustaalueelle suotavaa 4
Keskustassa voisi olla terveyspalveluja, vaate- ja taloustavarakauppa Kaupunki voisi myöntää tukea keskustan julkisivujen siistimiseen (esim. Merikotkantie 1:n seinä) Lisää kukkia Korsonaukio Ydinkeskusta Alikulkutunneliin tarvitaan selkeät kulkujärjestelyt pyöräilijöille ja kävelijöille Tyhjän kulman peilit Alkoholistien päiväkotimesta! Eikös nuo 70-luvun sementtiruukut voisi jo vaihtaa? Pubin sijaan take away aamupala (kahvi+sämpylä) Aukio tapahtumapaikaksi Viihtyisyyttä lisää Istutuksia, penkkejä ym. Tilava <3 Penkkejä lisää Istutuksia Maakotkantie viihtyisä, bulevardimainen tylsä ruma betoni lähiö Mikä keskusta??? Ravintoloilla rumia terasseja Turvallisuus Keskusta-alue on vaarallinen, liikkuipa miten hyvänsä. Asematunneli on kauhun paikka erityisesti iltamyöhällä ja yöllä. Kuitenkin junalta on päästävä kotiin. Pimeät ja kuolleet kohdat tunneleissa ja muutamissa syrjäisissä paikoissa pelottavia Aukio K-kaupan, Alkon ja S-marketin välillä on täynnä alkoholisteja ja nistejä, ja usein sellainen elämys, jonka toivoisi edes lasten voivan jättää väliin Alko pitäisi siirtää syrjemmälle tai muualle Korsosta. Lasinsirpaleet ja lätäköt voisivat vähetä aseman välittömässä läheisyydessä Asemanseudun rauhoittamiseksi poliisit jalkautumaan keskustaan 5
Rakennuksia Korsotalo on aavemainen ja pelottavan ruma -> se olisi purettava tai kunnostettava Suurin osa keskustan matalista liikerakennuksista (Sorento, Vatex, Mirkun kirja) niin rumia, jotta ne tulisi purkaa Asematalot johonkin yleiseen käyttöön, nyt ne ovat kuollutta keskustaa Rautatieasemalle tuuli-/tuiskusuojat ja laiturille istumapaikkoja junaa odottaville Keskustaan lisää keskusta-asuntoja -> tukee palveluja ja lisää sosiaalista kontrollia Tyhjää toimistotilaa voisi markkinoida Walkers-kahvilatoiminnalle Aluetta hallitseva harmaa tuntuu ankealta -> lisää väriä rakennusten pintaan Ison S-marketin takapuoli eli lastaus- ja purkualueet piiloon -> aita + istutuksia -> vaihtuvien ympäristötaideteosten näyttelyalue Varikko Wanha ostari Korson kauhein paikka? Pitäisi joko purkaa tai siistiä julkisivua Tilalle huoltamoja, joissa palvelua ja siistiä Joukkoon yrityksiä, joilla toimintaa myös illalla, jotta alue tuntuu turvalliselta Romut pois radanvarsireitiltä Viheralueet hoitamatta varikon seuduilla Kerrassaan ankea. Pari isoa liikettä, ei elämää. Parkkis aina täysi, siirtäisin sen maan alle ja yhdistäisin S-marketin parkkiin. Asiakkaat tulisivat sateellakin ostarin puolelle Puistot ja ulkoilualueet Naalipuistoon mahtuisi joku uusi leikkiväline Minkkipuisto on usein roskainen ja sen aidat ovat rikki Kirjaston läheinen leikkipuisto kaipaisi kohennusta: onko esim. liukumäki turvallinen? Lisää arvostusta Leppäkorven maauimalaan, se on tyylikäs ja viehättävä uima-alue Korpivaaran (Toyotan) vieritse kulkeva kävelyreitti, joka jatkuu metsän halki Vallinojantielle, pitäisi kunnostaa ja valaista kunnolla. Sillä on paljon käyttäjiä Kaadetut lahopuut pitäisi siivota pois kaadon jälkeen 6
Tussinkoski Viitoitus paikalle Kävelytie ja kunnolliset, turvalliset sillat Roskat pois Tussinkosken siistiminen poistamalla kivet, räjäytetty kohta korjataan betonilla ja kivillä, putous takaisin alkuperäiseen asuunsa Ankkapuisto Parasta Korsoa, Korson keuhkot & sydän Siel on kiva käydä lenkillä ja pyörällä Sorsia on ihana syöttää Lisää penkkejä, myös veden äärelle, mutta ei talojen lähelle Lisää puistotapahtumia (esim. lauluiltoja) Kävisikö uimarannaksi? Yleinen sauna tänne tai hiekkakuopalle? Palkataan kokopäiväpuutarhuri/vahtimestari -> siisteytyisi & tulisi turvalliseksi hankala liikkua rollaattorin kanssa Vapaa-ajan/urheilutilaa kaivataan Kisahallin tapainen tila, jossa voisi olla bänditilat, loosit tanssiporukoille ja vapaisiin harjoituksiin yms. Vapaa-ajantilaa 2 euron sisäänpääsymaksulla Kerhotiloja nuorille etteivät norkoilisi kaupoissa peliautomaateilla Lisää jotain sisäliikuntamahdollisuuksia (uimahalli, palloiluhalli ) Paljon on kaupungissa tilaa, mutta jaliskuplaa ei ole saatu. Ehdotus: Toyota sponsoriksi ja heidän tontin kulmaan kuplahalli Musiikki- ja teatteriesityksiä sekä muunlaisia kulttuuritapahtumia Korsolle oma brändi? Lumon nimi täytyy saada näkyviin niin, että se näkyisi lähes kaikkialta. Se olisi keskustan maamerkki, jota kohti suunnistaa Yhtenäinen cityilmeinen/countrymäinen "Korso-look"-seinä. Se voisi toimia näköesteaitana ja samalla myös pienenä melusuojana. Sillä voisi peittää esim. radanvarren epämääräisiä näkymiä varikon kohdalla etc. Se olisi aidasta nouseva siluetti, keskustan alueella Las Vegas-mainen katto- ja tornisiluetti, muualla keskustan laitamilla maalaismainen tasaisempi, muutama talo, lato ja viljasiilo erottuen. Muita terveisiä liittyen Korson keskustan kehittämiseen Millä ihmeellä saataisiin lisää työpaikkoja, ettei kaikki ole Kehä III:lla! 7
Onneksi on tuota vihreää vähän edes, Korson on pysyttävä vihreänä! Korso on sinänsä ihan hyvä alue asua nykyiselläänkin: palvelut lähellä, kauniita maisemia ja hyviä liikuntamahdollisuuksia. Siisteyttä ja turvallisuutta kaipaan. Pyöräilijöiden, jalankulkijoiden ja autoilijoiden Korson keskusta Kyselyssä pyydettiin nimeämään hankalia tai vaarallisia paikkoja jalankulkijalle, pyöräilijälle, lapselle, vanhukselle, pyörätuolia käyttävälle, lastenvaunujen kanssa liikkuvalle tms. Hyvin moni esitti huolensa autoilijoiden piittaamattomuudesta liikennesääntöjä, kuten nopeusrajoituksia, kohtaan. Jalankulkijaystävällisyyttä lisättävä ja muistutettava autoilijoita olemaan kohteliaita. Keskustaan toivotaan lisää liikenteenvalvontaa. Pyöräilijöiden kartan vaaranpaikat sijaitsevat aseman lähettyvillä (epäselvät kaistamerkinnät) ja isompien teiden risteyskohdissa. Aseman alikulun selkeyttäminen Erityinen kevyen liikenteen ongelmakohta, joka nousi esiin kymmeniä kertoja asukkaiden kommenteissa, oli Korson aseman alikulku. Niin pyöräilijät kuin jalankulkijatkin kokevat paikan vaaralliseksi ja toivovat yksimielisesti, että alikulkusillan kulkukaistat järjestettäisiin ja merkittäisiin selkeämmin jalankulkijoille, polkupyöräilijöille ja mopoilijoille. Urpiaisentien rajoitukset Urpiaisentielle Lumon kohdalle toivotaan nopeusrajoitukseksi 30 km/h. Kaksi melkein 90- asteen mutkaa vaikeuttaa kävelijöiden tienylitystä. Töyssyillä tai suojateiden korotuksilla saataisiin vauhti varmasti hidastumaan. Urpiaisentien ja Peltomyyränkujan risteys koetaan vaarallisena, sillä kallioleikkaus vie kaiken näkyvyyden. Keskustassa on epätasaisia kanttiloivennuksia, joissa on vaikea pysyä pystyssä pyörätuolilla ja senioriskootterilla ja siksi ne koetaan pelottavina. 8
Pyöräilijöiden vaarallisiksi ja ongelmallisiksi koetut paikat Hankalat risteykset o Kulomäentiellä, eniten tarroja oli liimattu Orionintien risteykseen ja Keskuspuiston kohdalle. Kulomäen tien eteläpuolella kulkevalla pyörätiellä on tässä kohdassa erittäin jyrkkä mäki ja huono näkyvyys. Alikulkutunnelista tulevat eivät näe kovaa vauhtia mäkeä alas tulevia pyöräilijöitä. o Korsontien vuoristoratapyörätie on vaarallinen normaalilla matkavauhdilla (20-30 km/h) risteysten ja pihaliittymien vuoksi. Pyöräkaista, joka ei tee mutkaa jokaisessa risteyksessä, olisi paras ratkaisu uusille teille. Sorvapolku (jossa mopoilu on kyllä sallittu jostakin syystä) tukittiin hiljattain betoniporsailla molemmista päistään. Niinpä mopot oikaisevat nyt mullokselle menneen nurmikon kautta ja pyörällä pitää ajaa muualta (perhepyörän pituus on 3 metriä, peräkärryn leveys 90cm). Esteet eivät ole ratkaisu. Valvonta on. Toisaalta kivoja ja miellyttäviä paikkoja löytyy paljon, kuten puistot ja luontoalueet. Näillä alueilla on kevyen liikenteen teitä, joilla lastenkin on turvallista pyöräillä. Pyöräilijöiden tarrakartta Pysäköinti! Pysäköinti Korsonpolun, Vatexin, OP:n ja R-kioskin välissä ja läheisyydessä on epämääräistä ja aiheuttaa vaaratilanteita. Tälle alueelle toivotaan selkeyttä, jotta kaikki havaitsevat missä on pysäköintialue ja missä kulkee ajokaista ja jalkakäytävä. Parkkipaikoille tarvittaisiin kunnon opasteet. Esim. kirkko ei opasta parkkipaikoilleen asiakkaitaan Merikotkantiellä on aluepysäköintikielto, jota kukaan ei noudata. Parkkitalo, vaikka onkin keskustassa, on silti syrjässä 9
Ajonopeudet pelottavat Ihmiset ajavat liian kovaa keskustassa Saviontiellä nopeusrajoitus on 40km/h, mutta se ei auta! Valvontakamerat, kiitos! Korsontien ja Maakotkantie risteys vaarallinen lapsille. Bussitkin ajavat hurjaa vauhtia. Myös suojatie lähellä kerrostaloa on vaarallinen. Mopot kävelyteillä Mopoilijat ovat vallanneet keskustan jalankulkualueet ja pyöräteitäkin. Jalkakäytävillä jää mopojen alle Eteläisen ja pohjoisen sisääntulon liikenneympyrät saivat kritiikkiä Monimutkainen, kun pitää kierrellä pyörän kanssa Liikenneympyrää koristava taideteos on melkoisen ruma Pohjoinen sisääntulo Eteläinen sisääntulo ja näkymä S-marketin lastauspihalle 10
Kaupunkipolku Korsoon? Kaupunkipolku on reitti, jonka kiertämällä voi tutustua paikallisiin kulttuuri- ja luontokohteisiin. Lomakkeessa kysyttiin mitä kohteita tulisi ottaa mukaan Korson kaupunkipolulle, jos sellainen tehtäisiin. Eniten mainintoja saavat taas Ankkapuisto ja Lumo. Kaupunkipolun suunnittelussa muistutetaan ottamaan huomioon liikuntarajoitteiset. Ankkapuisto Maauimala "Sandis" Vallinojantien jatkeen kohdalla oleva peltotie Korså eli Korson keskipiste, Kisatiellä erään rivi-/paritaloyhtiön tontilla Korson korkeimmalla(?) kohdalla Ruusuvuoren alue (urheilukenttä) Lumo Kirkon alue Vanha ostoskeskus Vanha Asema Mari-yhtiön rakennukset Korpivaara Käärmetalo Pientaloalueelta eri vuosikymmeniä valaiseva lenkki Metsokoti Terveyskeskus Matonpesupaikka 11
Visioita Korson keskustasta vuonna 2020 Asukkaiden ja kivijalkaliikkeiden keskusta: Rumat talot on purettu. Niiden tilalla on asuinkerrostaloja (3-4 kerrosta), joiden kivijalassa on moderneja liiketiloja monipuolisine palveluineen Keskustassa on kahviloita kaljabaarien tilalla Puistomaisempi kaupunki, jossa lastenkin on turvallista liikkua. Korson silhuetti pysyy suhteellisen matalana Ei enää tiivistä kerrostalorakentamista Korsossa on teatteri Korson vahvuus on hyvät joukkoliikenteen kulkuyhteydet: Syöttöjoukkoliikenteeltä on toimivat vaihtoyhteydet junalle Julkisen liikenteen lähtöpaikat on keskitetty Ydinkeskusta on autoton Isot pysäköintitilat ovat kutistuneet vähentyneen yksityisautoilun ja autojen yhteiskäytön vuoksi Keskustan nopeusrajoitus on 30 km/h Korson yleisilme on elävä ja siisti: Vihreä ja viihtyisä Valoisa, turvallinen, matalahko, puoleensavetävä monipuolisine palveluineen Omaleimainen Ei juoppoja portaissa norkoilemassa Työpaikkoja on enemmän kuin nyt Korso näyttää edelleen paikalta, jolla on historia Lisätietoja: 4V -hanke Sanna Lehtinen, sanna.lehtinen@vantaa.fi, 050-312 4430 Maija Sarpo, maija.sarpo@vantaa.fi, 050-312 4495 Ville Heinilä, ville.heinila@vantaa.fi, 050-314 5025 Annukka Luomi, annukka.luomi@kierratyskeskus.fi, 045-636 6304 Kaupunkisuunnittelu Anitta Pentinmikko, ani.pentinmikko@vantaa.fi, 040-750 7325 12
LIITE 1 Kyselylomake Korson keskustasuunnitelmaa ollaan päivittämässä ja päätöksenteon tueksi kaivataan asukkaiden näkemyksiä ja mielipiteitä. Tämän lomakkeen avulla kerätään ideoita ja näkemyksiä välitettäväksi vantaalaisille päättäjille ja virkamiehille. Osallistuin 12.9.09 keskustakävelylle luontokävelylle pyöräretkelle En osallistunut retkille 1. Mikä Korson kaupunginosassa nykyisellään on hyvää tai säilyttämisen arvoista? 2. Mihin asioihin kaipaisit muutosta? Parannusehdotuksia? 3. Miltä Korson keskustan tulisi näyttää vuonna 2020 (visioi, kuvittele)? 4. Onko Korsossa hankalia tai vaarallisia paikkoja jalankulkijalle, pyöräilijälle, lapselle, vanhukselle, pyörätuolia käyttävälle, lastenvaunujen kanssa liikkuvalle tms.? Missä? 5. Mitä kohteita tulisi ottaa mukaan Korson kaupunkipolulle, jos sellainen tehtäisiin? Kaupunkipolku on reitti, jonka kiertämällä voi tutustua paikallisiin kulttuuri- ja luontokohteisiin. 6. Muita terveisiä liittyen Korson keskustan kehittämiseen. Jatka vastauksia tarvittaessa kääntöpuolelle. Kiitos mielipiteistäsi! LIITE 2 Alakoululaisten piirrosnäkemyksiä Korson keskustasta 13
Ensimmäisen luokan oppilas toivoo Korsoon puita, hienon kirjastotalon, jossa on kello katolla ja leikkipuiston, jossa on karuselli, penkki ja liukumäki. 14
LIITE 3 Lukiolaisten kuvapareja Kuvassa on Korson kirpputori, joka ei ole esteettisesti kovin näyttävä, vaan tuntuu jääneen jollekin edelliselle vuosisadalle. Sen tekeminen mielenkiintoisemmaksi voisi lisätä myös sen kiinnostavuutta asiakkaiden silmissä. Kuvassa kirppis näyttää olevan suljettu, tai ainakin suljetut ovet kaltereineen antavat tällaisen vaikutelman. Kirpputorin ulkonäköä on paranneltu lisäämällä ulkoseinustan viereen kasvillisuutta sekä ottamalla kalterit pois ovista. Kirpputorin seinässä oleva spraymaalattu teksti Korson kirppis on poistettu ja teksti on jätetty vain oven päälle ja sitäkin on muokattu modernimman näköiseksi. Kirpputorin ulkoinen olemus on tärkeä, koska se on melkeinpä isoin asia, jonka ohikulkija näkee mennessään junalla Korson ohi. Se pistää väkisinkin silmään ja antaa ensivaikutelmaa Korson viihtyvyydestä ja turvallisuudesta. 15