Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Porissa

Samankaltaiset tiedostot
Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lappeenrannassa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lahdessa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Jyväskylässä

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Oulussa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Tampereella

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Kokkolassa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Helsingissä

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Hyvinkäällä

PYKÄLÄ II PYÖRÄILYN JA KÄVELYN POTENTIAALIN HYÖDYNTÄMINEN SUOMESSA

Pyöräilyn potentiaalin analysointi Jyväskylän Kankaan alueen uudella pyöräväylällä

Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne TUTKIMUSLÄHIÖIDEN YKR-ANALYYSITULOSTEN VERTAILU. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

Keskustat ja kauppa yhdyskuntarakenteessa. Ville Helminen/Antti Rehunen/Arto Viinikka/Hanna Käyhkö SYKE/Rakennetun ympäristön yksikkö

KAUPUNKI KASVAA mistä tilaa kaikille? miten ja minne asukkaat liikkuvat tulevaisuudessa?


Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA PORIN PORMESTARINLUOTO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Poliisin tietoon tulleet rikokset eräillä alueilla Porissa ja Porin pääpoliisiaseman alueen kunnissa

MUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA OULUN KAUKOVAINIO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

1. Väestömäärä / -kehitys / -rakenne Harjavalta 79 Luvia 442

Siimasta verkoksi Maankäyttö, liikennejärjestelmä ja infrastruktuuri. Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö Liikenteen tutkimuskeskus Verne

Matkustustottumukset Lahden seudulla - kävellen, pyöräillen vai autolla?

Pasi Metsäpuro. Työmatkapyöräilyn potentiaali Jyväskylän Kankaan alueen uudella pyöräväylällä

3. Kuntatalous Harjavalta 79 Luvia vuosikate v.2011 (1 000 euroa) ,00-327, vuosikate v.2010 (1 000 euroa) 4 915,00 874,00 3.

Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin. Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE

ORIMATTILAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT ENNAKKOTIETO VUODELTA 2014

Kuva: Jan Virtanen MIKSI PORIN SEUTU ON ALUEENA OTOLLINEN KUNTAUUDISTUKSELLE?

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Palveluverkot alue- ja yhdyskuntarakenteessa

GIS-selvitykset liikuntapaikkojen saavutettavuudesta ja sijoittamisesta suunnittelutyökaluna

Etelä-Savon kuntarakenneuudistuksen tausta-aineistoa

seminaari Varatoimitusjohtaja Kari Nenonen, Kuntaliitto

Toimintaympäristön muutokset

Miten väestöennuste toteutettiin?

ALUENÄKÖKULMA SATAKUNNAN ASEMAAN JA OSAAMISPERUSTAAN 2000-LUVULLA

kaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto

KUVA: CEDERQVIST & JÄNTTI ARKKITEHDIT. Pohjois-Pasilan tilaa vaativan kaupan keskus Paju Asikainen/Realprojekti Oy

Porin kaupunki Kaupunginjohtaja Aino-Maija Luukkonen

Porvoo, Kuninkaanportin ja Eestinmäen kaavaalue, liikenteelliset tarkastelut

Kaupunkiseutujen toimialojen kasautuminen, YKR analyysi. Paavo Moilanen

Oulun seudulla kiertävien nopeusnäyttötaulujen mittaukset ajalla 8/2014-7/2015. Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen maantieverkon kohteet

SEUTUKUNTIEN ELINVOIMAINDEKSI. Valtiotieteen tohtori Timo Aro & Valtiotieteen ylioppilas Rasmus Aro Helmikuu 2016

PÄIVITTÄISTAVARAKAUPAN SAAVUTETTAVUUS

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

2018 MATKAKISAN KÄYNTIKORTTI 1 SATAKUNTA HARJAVALLAN RAUTATIEASEMA (51)

Kuvat Espoo/Säterinmetsä (Lahti 2001). Alue on vasta rakenteilla ja ensimmäiset rakennukset ovat valmistuneet 1999 (kaavoittaja: Lauri

Hissi esteetön Suomi ARA päivä Lahden tiede ja yrityspuisto Oy Kehittämispäällikkö, arkkitehti Vesa Ijäs

Jyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus

Tampereen kaupunkiseudun rakenneselvitys

RAUMAN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT ENNAKKOTIETO VUODELTA 2014

EK:n Kuntaranking Keskeiset tulokset

Muutoksen suunnat Porissa III neljännes/2013. Timo Aro ja Timo Widbom,

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

PARHAAT KÄYTÄNNÖT PYÖRÄILYN JA KÄVELYN EDISTÄMISESSÄ

Lumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus. Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys

Operaattorivertailu SELVITYS LTE VERKKOJEN KUULUVUUDESTA

Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

OP-Kiinteistökeskusten yrityskohtaiset tiedot:

Joukkoliikenteen järjestäminen. Kehto- foorumi Pori Silja Siltala liikenneinsinööri

Sosiaali- ja terveydenhuollon palvelurakenneuudistus. Harjavalta, Kokemäki, Lavia, Luvia, Merikarvia, Nakkila, Pomarkku, Pori, Siikainen, Ulvila

Porin selvitysalueen vertailutilastoja

C21-kaupunkien luottamushenkilöiden palkkiot

TuKKK Turku. Kasv.tdk Rauma Lääk.tdk Mat-l.tdk Oik.tdk

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

KT Yleiskirjeen 17/2009 liite 7

Liiketoiminnot tunnusluvuin 2018

Kuntien yritysilmasto Turun seutukunta

Julkaistu Helsingissä 5 päivänä joulukuuta /2014 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Lappeenrannan pyöräilyennuste. Lappeenrannan keskustaajaman osayleiskaava Huhtikuu 2015

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAPPEENRANNAN LAURITSALAN SUURALUE. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Liikenteellinen arviointi

Satakunnan seutulipputyöryhmä. Vastauksia. yhteensä 303 Internet 174 paperilomake 129

1 Televisio- ja radiotoiminnasta annetun lain mukainen televisiotoiminta. Paikkakunta Kanavanippu ERP

MONITIETEINEN KAUPUNKIKAMPUS

Jyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus

MATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA

Asuinrakennukset vuoteen 2025 Uudistuotannon ja perusparantamisen tarve

KESTÄVÄN KUNTATUOTTAVUUDEN JA TULOKSELLISUUDEN MITTARISTO. Tuloksellisuuden ulottuvuudet, tarkastelu valtakunnan tasolla ja kuntakohtaisesti

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

MUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA

Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta

Kauppakamareiden jäsentyytyväisyyskysely Yhteenveto Pirjo Liukas

SATAKUNNAN SAIRAANHOITOPIIRI TÄNÄÄN

18 Satakunta Kuntatyypit ja kulttuuripalvelujen sijainti

Kuntien yritysilmasto Tampereen seutukunta

Ympäristö, asuminen ja rakennusvalvonta

ALUE- JA VÄESTÖRAKENTEEN ISOT MUUTOSTRENDIT. VTT Timo

Asuntotuotantotarve

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

Asuntokunnat ja asuminen vuonna 2015

Kuntien yritysilmasto Kouvolan seutukunta

VKYH Ammattikorkeakoulujen vieraskielisten yhteishaku HAKIJA- JA ALOITUSPAIKKATILASTO ( 21) Koko maa

VKYH Ammattikorkeakoulujen vieraskielisten yhteishaku HAKIJA- JA ALOITUSPAIKKATILASTO ( 21) Koko maa

VAIKUTTAVAA...VAI EI?

Kaukolämmitys. Karhunpään Rotaryklubi

Kuntien yritysilmasto Kotkan-Haminan seutukunta

Oulun seudulla kiertävien nopeusnäyttötaulujen mittaukset ajalla 8/2015-7/2016. Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen maantieverkon kohteet

Maakuntien ja seutukuntien suhdanteet

Transkriptio:

Pasi Metsäpuro Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Porissa PYKÄLÄ II -tutkimusprojekin osaraportti Tampereen teknillinen yliopisto. Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampere

Asuminen Porissa Pyöräilypotentiaali - väestö Avainlukuja pyöräilypotentiaalista väestön suhteen Porin Porin ikärakenne Porin ikäjakauma Suomen Suomen väestön väestön ikärakenne ikärakenne Suomen keskimääräinen ikäjakauma Porin väkiluku vuoden lopussa oli runsas asukasta väestöstä on alle -vuotiaita, -9 -vuotiaiden osuus on ja yli vuotiaita on väestöstä. Porin väestö on hieman iäkkäämpää verrattuna Suomen keskimääräiseen ikäjakaumaan. alle alle vuotiaat vuotiaat -9-9 vuotiaat vuotiaat yli yli vuotiaat vuotiaat 9 9 alle alle vuotiaat vuotiaat -9 vuotiaat -9 vuotiaat yli vuotiaat yli vuotiaat Alle km säteellä Porin keskustasta asuu asukasta (, kaupungin väkiluvusta) ja km säteellä asukasta (, ). Pori YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Kuntaraja Ulvila Määrä m ruudussa. - - - Kuva (yllä) Ikäjakaumaa esittävienkuvien perusteella Porissa on hieman iäkkäämpää väestöä kuin Suomessa keskimäärin. Kuva (alla) Porin väestön kasautuminen. Vihreät ja keltaiset alueet kertovat väestön keskittymisestä, oranssi ja punainen haja-asutuksesta. Luvia Nakkila - - 9 - - - -,

m km, km km, km km, km km, km n määrällinen saavutettavuus Porin keskustasta km Helsinki 9 9 9 9 9 Lahti 9 9 9 99 Oulu 9 9 9 9 9 Jyväskylä 9 9 9 9 9 Hyvinkää 9 9 99 m km, km km, km km, km km, km km Lappeenranta 99 9 9 99 9 9 9 Helsinki Porvoo 9 9 9 9 9 9 99 9 Lahti 9 9 9 99 Kokkola 99 9 9 9 Oulu 9 9 9 9 9 Tampere m 9 km, 9 km 9 km, km km, km km, 9 km 99 km Jyväskylä Helsinki 9 9 9 9 9 Pori 9 9 9 99 9 9 9 9 9 Hyvinkää Lahti 9 9 9 9 9 99 99 Lappeenranta Oulu 9 99 9 9 9 99 9 9 9 9 9 9 Porvoo Jyväskylä 9 PYKÄLÄ 9 99 II:n kaupunkien 9 9 9 saavutettavuus 9 9 Kokkola Hyvinkää. 9 99 9 9 9 99 9 Tampere Lappeenranta 9. m 9 km, 99 9 km 9 9 km, 9 km km, 99 km 9 km, 9 km 9 99 km 9 Helsinki Pori 9 9 9 9 9 Porvoo. 9 9 99 99 9 9 9 Lahti 9 9 9 99 Kokkola. 99 9 9 9 Oulu 9 9 9 9 9 Tampere. 9 9 9 9 99 Jyväskylä PYKÄLÄ 9 9 II:n kaupunkien 9 9 saavutettavuus 9 Pori. 9 99 9 9 Hyvinkää.. 9 9 99 Lappeenranta 9.. 99 9 9 99 9 9 9 Porvoo n PYKÄLÄ suhteellinen II:n kaupunkien saavutettavuus saavutettavuus Porin keskustasta.. 9 99 9 Kokkola... 99 9 9 9 Tampere. 9. 9 9 9 9 99 Pori m km, km km, km km, km km, km km.. 9 99 9 9 Hyvinkää.9. 9...... 9. 9... Lahti... 9.... 9..... Kokkola. PYKÄLÄ..9 II:n kaupunkien.. saavutettavuus....... Porvoo............. Jyväskylä 9............. Oulu........ 9...9. m km, km km, km km, km km, km km Hyvinkää Lappeenranta.... 9.........9. 9...... 9. 9. Lahti Tampere.... 9........... 9.... 9... Kokkola Helsinki... m.. km.9,. km.. km.,. km. 9. km.,. km..9 km.,. km.. km Porvoo Hyvinkää Pori...9... 9.. 9....... 9........... 9. 9.. 9.. Jyväskylä Lahti........ 9........ 9..... Oulu Kokkola.......9........ 9.....9. Lappeenranta Porvoo....... 9.............. Tampere Jyväskylä....... 9.............. Oulu. m km.,. km. km,. km. km,. km 9. km,. km.9 km Helsinki..... 9...9.. Hyvinkää Lappeenranta.9... 9... 9......... 9.. 9.. Pori. 9... 9.... 9.. Lahti Tampere...... 9. 9....... 9...... Kokkola Helsinki.....9...... 9.....9.... Osuus kaupungin väestöstä Osuus kaupungin väestöstä Osuus kaupungin väestöstä Osuus kaupungin väestöstä Kuva (vas.) Kuvassa on esitetty Porin keskustan saavutettavuus väestön määränä, kun etäisyys on mitattu tieverkkoa pitkin. Esimerkiksi alle kolmen kilometrin matkan päässä Porin keskustasta asuu lähes asukasta, joka vastaa noin kaupungin väestöstä. Harmaat viivat kuvaavat muita PYKÄLÄ-projektin verkoston kaupunkeja. Pyöräilyn potentiaali - Pori Kuva (yllä) Porissa pyöräilyn potentiaalia lisäävät lyhyet etäisyydet, tasainen maasto ja laadukas pyöräinfra.

Riviotsikot Määrä / Matkaryhmä alle km 9 - km 9 9 - km - km Porissa - km - km 99 Pyöräilypotentiaali - työpaikat 99 - km - km 99 Avainlukuja pyöräilypotentiaalista työpaikkojen suhteen 99-9 km 9 Porin kaupungin alueella oli vuoden 9 9 aineiston mukaan työpaikkaa yli km 9 9- km 9 (tyhjä) Merkittävimmät työpaikkakeskittymät keskustan lisäksi Kaikki yhteensä ovat, Puuvilla, Kupariteollisuuspuisto sekä Kaupunginsairaalan ja Tiilimäen alueet. 9 alle km Poriin suuntautuvien työmatkat ovat keskimäärin,9 km pituisia alle km - km - km 9 yli km 9 työmatkoista ovat alle km mittaisia ja - km mittaisia Alle km työmatka on yhteensä työntekijällä Poriin suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma Työmatkojen pituuksien jakautuminen 9; 9; 9 ; ; matkojen määrä; osuus kaikista matkoista Kuva (vas.) Kuvassa on esitetty Poriin suuntauvien työmatkojen pituuksien jakauma linnuntietä pitkin mitattuna. Alle km pituisia työmatkoja näistä on eli. Myös osa - km pituisista työmatkoista on potentiaalisia pyörämatkoja. Näitä Poriin suuntautuvista työmatkoista on viidennes. Kuva (yllä) Tiilimäen alueella sijaitseva Satakunnan keskussairaala on alueen merkittävä työllistäjä. Kuvassa alueella oleva korkealaatuinen katetty pyöräpysäköintipaikka. alle km - km - km yli km

Keskustan saavutettavuus Puuvillan saavutettavuus 9 9 9 9 9 99 alle km Asukasta - km 9 alle km - km 9 ettavuus 9 99 - km ettavuus - km - km - km 99 9 - km - km - km - km - km - km - km 9 - km - km - km - km - km alle km - km - km 9 alle km Puuvilla Kaupunginsairaala Puuvillan saavutettavuus 9 99 Puuvillan saavutettavuus - km - km - km 9 Tiilimäen saavutettavuus 99 alle km - km - km 9 - km Tiilimäki saavutettavuus 9 Tiilimäen - km - km - km 99 9 9 - km - km - km 99 9 alle km - km - km - km.. 9 9 alle km - km 9 9 - km - km - km - km - km 9 99 - km - km 9 - km alle km 9 99 9 - km - km - km - km alle km - km alle km 9 alle km - km 9 - km - km - km - km 9 9 - km alle km - km - km - km Kupariteollisuuspuiston saavut - km - km - km - km - km 99 9 Tiilimäen saavutettavuus - km - km Tiilimäen saavutettavuus Kaupunginsairaalan saavutettavuus, -,999 99, -,999 Kupariteollisuuspuisto Kupariteollisuuspuiston saavutettavuus -,99 9 9 9 9 99 -,99 alle km - km - km - km - km - km - km - km alle km Asukasta Puuvillan saavutettavuus - 99 9 alle km 9 9-99 - 99 - km 9-99 9 - km 9 9 Puuvillan saavutettavuus Tiilimäki Keskustan Keskusta saavutettavuus Asukasta - km - km Keskustan saavutettavuus - 99-99 - km - km - km - 99-99 Kupariteollisuuspuiston saavutettavuus alle km m ruudussa Kaupunginsairaalan saavutettavuus 9 alle km Kupariteollisuuspuiston saavutettavuus 9 9 alle km 9 Asukasta alle km - km - km - km 99 Asukasta 9 - km - km 9 uus 99 uus alle km 9 Tiilimäen saavutettavuus - km 9 - km Kaupunginsairaala Kaupunginsairaalan saavutettavuus - km Työpaikka-alueiden saavutettavuusprofiilit Pyöräilyn potentiaali - Pori YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Kupariteollisuuspuiston saavutettavuus - km 9 alle km 9 9 - km - km

9 9 9 9 (tyhjä) (tyhjä) Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Työmatkat työpaikkakeskittymiin Porin keskustaan suuntautuvat työmatkat alle km alle km - km 9 - km - km - km yli km yli km YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Porin keskustaan suuntautuvien Työmatkojen työmatkojen pituuksien pituusjakauma jakauma ; ; ; 9 9; Kupari t alle km - km - km yli km alle km Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_. Paareitti Keskustaan Työmatkoja alueelta.9 - - - - 9 -

9 9 9 9 9 9 Pyöräilyn potentiaali - Pori 9 (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteens Puuvillaan suuntautuvat työmatkat alle km alle km 9 alle km 9 alle km - km 9 - km - km 9 - km - km - km - km - km yli km yli km yli km yli km Porin keskustaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; ; 9 9; Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; ; YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Puuvillaan suuntautuvien työmatkojen Työmatkojen pituusjakauma pituuksien jakauma ; ; 9; 9; Tiilim alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_ Paareitti Puuvillaan Työmatkoja alueelta.9 - - -. - 9 -

9 9 9 9 9 9 9 9 9 (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä alle km alle km 9 alle km 9 alle km 9 alle km - km 9 - km - km 9 - km - km - km Tiilimäen alueelle suuntautuvat - km työmatkat - km - km - km yli km yli km yli km yli km 9 yli km Porin keskustaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; ; 9 9; Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; ; Puuvillaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; 9; YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Tiilimäkeen suuntautuvien työmatkojen Työmatkojen pituusjakauma pituuksien jakauma 9; ; 9; ; Kaup ty alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_. Paareitti Tiilimakeen Työmatkoja alueelta.9 - - - - 9 -

9 9 9 9 9 (tyhjä) (tyhjä) Pyöräilyn potentiaali - Pori (tyhjä) 9 Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvat työmatkat alle km alle km 9 alle km - km 9 - km - km - km - km - km yli km yli km yli km Porin keskustaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; ; 9 9; YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvien Työmatkojen työmatkojen pituuksien pituusjakauma jakauma 9; ; ; ; Puuvillaa alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_. Paareitti Ktpuistoon Työmatkoja alueelta.9 - - - - 9 -

9 9 9 9 9 9 9 (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) (tyhjä) Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä Kaikki yhteensä alle km 9 alle km 9 alle km 9 alle km - km - km 9 - km - km Kaupunginsairaalaan suuntautuvat työmatkat - km - km - km - km yli km yli km yli km 9 yli km Kupariteollisuuspuistoon suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; ; Puuvillaan suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma ; ; 9; 9; Tiilimäkeen suuntautuvien työmatkojen pituusjakauma 9; ; 9; ; YKR/SYKE, OpenStreetMap CC-BY-SA Kaupunginsairaalaan suuntautuvien Työmatkojen työmatkojen pituuksien pituusjakauma jakauma ; ; ; ; km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km alle km - km - km yli km Matkan määräpaikka Pääreitit, Pori Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti Paareitti PaareittiVE_. Paareitti Ksairaalaan Työmatkoja alueelta.9 - - - - 9 -

Pyöräilyn potentiaali - Pori Kuva. Kaupunginsairaalan edustalla sijaitseva väylä kuuluu pyöräilyn pääreitistöön. Laadukkaan väylän periaatteiden mukaan pääväylällä ajavalla on etuajo-oikeus. Alempitasoiselta väylältä tulevia varoitetaan tästä kärkikolmion lisäksi erillisellä kaksisuuntaisen pyörätien lisäkilvellä.

Porin pääreitti Porin keskusta - Metallinkylä. Kaltevuus- Kaltevuus- - -.... -.. -.. -.. - 9 Laatuväylä km km km km km km Keskusta Metallikylä Laatuväylä Määrä m ruudussa - Määrä m - ruudussa km - - km km - - - - 9 - - Laatuväylä Laatuväylä

Korkeusindeksi Enemmän potentiaalia.. -. -. Pyöräilyn. potentiaali -. - Pori. -.. -.. -.. -.. -.. -. -, astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi as./km (,).. Määrä m ruudussa Määrä - m ruudussa - - - - - - 9-9 - - -, -, Työpaikkojen saavutettavuusindeksi työp./km (,).. Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa - - - - - - - 9-9 - - -, -,

Porin pääreitti Porin keskusta - Harmaalinna Korkeusindeksi Enemmän potentiaalia, astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi 9 työp./km (,) 9 as./km Laatuväylä (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi km km km km km km km. Kaltevuus- -.. -. Kaltevuus-..-. Määrä m ruudussa - -.. -.. -.. - Laatuväylä. km km km km km km Keskusta Harmaalinna Laatuväylä Määrä m ruudussa - km

Pyöräilyn potentiaali - Pori Kaltevuus- Kaltevuus- Avg_Slope Avg_Slope -. -.. -.. -.. -. - - -..... -.. -. - - -. -. -. -,. - Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa - - - - - 9 - - - - - - 9 - - - - - - 9 - -, Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa - - - - - - - -, Määrä m ruudussa - - - - - 9 - - - -,

Porin pääreitti Laatuväylä Porin keskusta - Tuorsniemi 9 km km km km km km Laatuväylä km km km Laatuväylä.. km km km km km km Kaltevuus- Laatuväylä Paareitti_m Avg_Slope Kaltevuus- -. -.. -.. -.. -.. -.... -... - km km km km km km km km km Keskusta Laatuväylä Laatuväylä Tuorsniemi Määrä m ruudussa Vaesto - Laatuväylä - km -- - - - - 9 - - km km km km km

Korkeusindeksi... Enemmän potentiaalia. -... --. -..--.....- -..- Pori Pyöräilyn potentiaali.--.....- -...---...... -. Määrä m ruudussa Vaesto Vaesto Määrä m ruudussa -. astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi... as./km (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi - - -- - -- - - -- - - - -- - 9-- - 9-9 -- - 9 - -- - - -- -, -, --,, Tpaikka Tpaikka Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa 9 työp./km (,)... - --- - --- - --- - --- - --- 9-9 9 9--- - --- - --- -,,, -,

Korkeu km km km km km km Porin pääreitti Porin keskusta - Leppäkorpi Laatuväylä km km km km km km Korkeus km km km Laatuväylä km km km.. Laatuväylä km km km km km km Kaltevuus- Paareitti_m Avg_Slope Kaltevuus- -. -.... -.... -.. -.. - Laatuväylä km km km km km km Laatuväylä km km km km km km km Keskusta Leppäkorpi Määrä m ruudussa Vaesto - - - - - - - - 9 - - -

.. Korkeusindeksi. Enemmän potentiaalia. -. -.. --... -..---..- Pori... Pyöräilyn potentiaali. -..---.......---...... -- Määrä m ruudussa Vaesto Vaesto Määrä m ruudussa, astetta - - (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi... as./km (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi - -- - - -- - - - -- - 9-9-- - -- - 9 9 - -- - - -- -, -, --,, Tpaikka Tpaikka Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa työp./km (,)... - --- - -- - -- - -- - - 9-9 9-- 9 - --- - --- -,, ---,, 9

Porin pääreitti Porin keskusta - Hyvelänviiki Korkeusindeksi Enemmän potentiaalia,9 astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi as./km (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi työp./km (,) 9. Kaltevuus- Paareitti_m Laatuväylä Laatuväylä Kaltevuus- -.. -.. -. km km km km km km Laatuväylä Vaesto.. -.. -. km km km Keskusta Laatuväylä VE Tpaikka Hyvelänviiki

Pyöräilyn potentiaali - Pori m m Kaltevuus- Kaltevuus- Avg_Slope Avg_Slope -. -.. -.. -.. -... -... -... - - -. - Vaesto Vaesto - -. -.. - Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa - - - - - 9 - - - - - - 9 - - - - - - 9 - - -, Tpaikka Tpaikka - -, - -, Määrä m ruudussa - - - - - 9 - - - -,

Porin pääreitti - vaihtoehto Porin keskusta - Hyvelänviiki Korkeusindeksi Enemmän potentiaalia, astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi Laatuväylä 9 km km km km km km as./km Laatuväylä (,) Työpaikkojen saavutettavuusindeksi työp./km (,) km km km. Kaltevuus- PaareittiVE m Laatuväylä Kaltevuus-.. -. -. VaestoVE. -.. -. km km km km km km Laatuväylä. - km km km Keskusta Laatuväylä VE. Laatuväylä TpaikkaVE Hyvelänviiki

Pyöräilyn potentiaali - Pori - -..... -.. -. - - - VaestoVE _m Kaltevuus- Kaltevuus- Avg_Slope Avg_Slope -. -.. -.. -.. -.. -. -.. - -, VaestoVE TpaikkaVE TpaikkaVE - - - Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa - - - - - 9 - - - - - - 9 - - - - - - 9 - - - -, -, Määrä m ruudussa - - - - - 9 - - - -,

km Porin pääreitti Laatuväylä Porin keskusta - Leppäkorpi km km km Laatuväylä VE km.. km km km Kaltevuus- Kaltevuus- -.. -.. -.. -.. - km km km km km km km Keskusta Laatuväylä Leppäkorpi Määrä m ruudussa Vaesto - - - - - - - 9 - -

Korkeusindeksi as./km (,) Enemmän potentiaalia, astetta (,) Asukkaiden saavutettavuusindeksi....... -.. -.. -. Pyöräilyn potentiaali. -. - Pori. -.. -. - Määrä m ruudussa Vaesto Määrä m ruudussa - - - -- - - - -- - - - - - - - 9 - - 9 - - 9 9 -- - - -- - - - - -, -, - -,, Työpaikkojen saavutettavuusindeksi työp./km (,)... Tpaikka Määrä m ruudussa Määrä m ruudussa - - - - - - - - - - - - - - - 9 - - 9 9 - - 9 - - - - - - - - - -, - -, -,

Pääreitit - yhteenveto Arvosanat öpaikat Kaltevuus Pääreitti.. Pääreitti.. Pääreitti.. Pääreitti... Pääreitti... PääreittiVE... Pääreitti... Arviointiasteikko = huono = välttävä = kohtalainen = hyvä = erinomainen Työpaikkojen saavutettavuusindeksi.. Pääreitti VE Pääreitti.. Pääreitti Pääreitti Pääreitti Pääreitti Pääreitti n saavutettavuusindeksi.... n ja työpaikkojen saavutettavuus

Pyöräilyn potentiaali - Pori Arvioidut reitit