1 (8) Hankesuunnitelma Kestävää kasvua ja työtä 2014 2020 Suomen rakennerahasto-ohjelma Viranomaisen merkintöjä Saapumispäivämäärä 8.11.2017 Käsittelijä Janne Ranta Hakemusnumero 304500 Hakemustyyppi Uusi Diaarinumero EURA 2014/5683/09 02 01 01/2017/POPELY Puhelinnumero 0503902347 Hankekoodi A73450 Tila Käynnissä 1 Viranomainen, jolle hakemus osoitetaan Viranomainen Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 2 Hakijan perustiedot Hakijan virallinen nimi Pyhäjoen kunta Organisaatiotyyppi Kunta Jakeluosoite Kuntatie 1 Postinumero 86100 Tilinumero (IBAN) FI0553811720003413 WWW-osoite http://www.pyhajoki.fi Hankkeen yhteyshenkilön nimi Aimo Korpi Yhteyshenkilön sähköpostiosoite aimo.korpi@pyhajoki.fi Hakijoiden lukumäärä tai tuen siirto -menettely ý Vain yksi hakija 3 Hankkeen perustiedot Hakijoita on useampi kuin yksi (yhteishanke) Y-tunnus 0189127-1 Puhelinnumero 0403596000 Postitoimipaikka PYHÄJOKI BIC OKOYFIHH Yhteyshenkilön asema hakijaorganisaatiossa Tekninen johtaja Yhteyshenkilön puhelinnumero 0403596050 Hakija siirtää osan haettavasta tuesta yhdelle tai useammalle taholle hankkeen toteuttamista varten (tuen siirto) Hankkeen julkinen nimi Pyhäjoen Vanhatien kunnostushanke Alkamispäivämäärä 1.1.2018 Päättymispäivämäärä 31.12.2019 Toimintalinja 1. Pk-yritystoiminnan kilpailukyky Erityistavoite 1.2. Pk-yritysten kannalta tärkeiden liikenne- ja logistiikkayhteyksien parantaminen (vain Itä- ja Pohjois-Suomessa)
2 (8) 4 Tiivistelmä (julkaistaan internetin tietopalvelussa) 4.1 Hankkeen julkinen tiivistelmä (tavoitteet, toimenpiteet, tulokset) Pyhäjoen Vanhatien kunnostushankkeen tavoitteena on parantaa pk-yritysten toimintaympäristöä ja saavutettavuutta sekä yleistä liikenneturvallisuutta. Hankealueella (n. 3 km) ja sen välittömässä läheisyydessä toimii 21 pk-yritystä. Lisäksi kaavoitettua yritystoimintaan liittyvää rakennusoikeutta hankealueen välittömässä läheisyydessä on noin 10 450 ke-m2. Toimenpiteissä tiealuetta- ja ympäristöä kunnostetaan, ajoneuvo- ja kevyenliikenteen yhteyksiä muutetaan etenkin ydinkeskustassa sekä pysäköintijärjestelyjä kehitetään. Hanke ajoittuu vuosille 2018-2019. Hankkeen päättymisen jälkeen tiealue siirtyy ELY-keskukselta Pyhäjoen kunnan kaduksi. Hankkeen tuloksena pkyritysten saavutettavuus paranee liikenne- ja pysäköintijärjestelyjen myötä. Myös tiealueen ympäristö siistiytyy. Liikenneturvallisuus paranee etenkin ydinkeskustassa tehtävien kevyen liikenteen järjestelyjen myötä. 4.2 Hankkeen nimi englannin kielellä The Vanhatie Road Repairment and Landscaping Project in the Municipality of Pyhäjoki 4.3 Hankkeen julkinen tiivistelmä englannin kielellä The goal of the Vanhatie Road Repairment and Landscaping Project in the Municipality of Pyhäjoki is to improve the operational environment and accessibility of the small-to-medium-size companies in the project area, as well as the traffic safety. There are 21 SMEs in the three-kilometer project range. At the roadside, there exist approximately 10 450 square meters of right to build. In the action to accomplish the goal, the road surface and the surrounding area will be overhauled, driving and soft traffic lanes will be changed particularly in the heart of the municipality, and also parking spaces will be reorganized. The project will take place in 2018 and 2019. After the project has been completed, the road area will be assigned from the road property of the local ELY-center into a street owned by the municipality of Pyhäjoki. As the result of the actions in the project, the accessibility of the SMEs in the area will be improved with new traffic and parking arrangements. Also the road environment will be landscaped and the traffic safety improved. 5 Hankkeen tarve, tavoitteet ja kohderyhmä 5.1 Mihin tarpeeseen tai ongelmaan hankkeella haetaan ratkaisua? Miten hanke on valmisteltu? Miten valmistelussa on otettu huomioon aiemmin rahoitettujen hankkeiden tulokset? Pyhäjoen Vanhatien kunnostushankkeen hankealue (tienumerot 18136, 18137 sekä Virastotie 18178) alkaa Valtatie 8:n ja Vihannintien (kantatie 790) risteyksestä ja rajautuu museosilta Etelänkylän Isosiltaan. Hankkeen kohteena olevat tiet muodostavat yhdessä Pyhäjoen kunnan tärkeimmän sisäisen liikenteen väylän. Hankealueen varrella ja välittömässä läheisyydessä sijaitsee 21 pk-yritystä (LIITE 1). Lisäksi tieosuuden varrella on kaavoitettua ja asemakaavoituksessa olevaa pk-yritystoimintaa mahdollistavaa, käyttämätöntä rakennusoikeutta noin 10 450 ke-m2 (K499, K502, K512 kaavaprosessissa, K132, K191) sekä asuin- ja julkisen rakentamisen mahdollistavaa rakennusoikeutta 16 400 ke-m2 (K542, K543, K540, K541, K508, K512 kaavaprosessissa, K160). Rakennusoikeuteen sisältyy muun muassa suunnitteilla ja kaavoituksessa oleva lähes 9000 ke-m2 suuruinen Pyhäjokitalo sekä Pyhäjoen liikekeskushanke n. 2000 ke-m2 (rakennuslupahakemus jätetty). Kahden viime vuoden aikana kehittyvään ydinkeskustaan on avattu muun muassa kaksi uutta ruokaravintolaa ja kauneushoitola. Pyhäjoen kunta on myös rakennuttanut keskustaan uuden n. 50 paikan pysäköintialueen. Tieousuuden varrella sijaisee myös pk-yritystoimintaa tukevia palveluita, kuten Kielosaaren liikuntapuisto (jäähalli, yleisurheilukenttä, tenniskentät, monitoimitalo, beachvolley-kenttä) sekä tori, jota kehitetään lähivuosina. Vanhatien hankealue on ollut jo vuosia huonokuntoinen. Erityinen ongelma-alue on ydinkeskusta, jonka liikenne-ja pysäköintijärjestelyt ovat toimimattomat. Myös tiealueen ja siihen kuuluvien viheralueiden raihnainen kunto on ongelma. Tiealueen ja ydinkeskustan huonokuntoisuus vaikuttaa negatiivisesti pk-yritysten saavutettavuuteen. Huonokuntoisuuden voidaan todeta olevan pullonkaula usean yrityksen kasvamiselle sekä uusien investointien
3 (8) toteutumiselle. Esimerkiksi Pyhäjokitalo-hankkeelle Vanhatien kunnostaminen on yksi projektin kulmakivistä. Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksella ja Pyhäjoen kunnalla on ollut yhteinen näkemys Vanhatie-hankkeen suunnittelualueen kunnostamistarpeista. Pyhäjoen kunta käynnisti yhdessä Pohjois-Pohjanmaan liiton kanssa keväällä 2015 KAAPO-hankkeen (Kaupunki- ja kuntakeskustat pohjoisessa), jossa tehtiin esiselvitys Vanhatien suunnittelualueen kehittämistarpeista (LIITE 2). KAAPO-hanketta rahoittivat Pyhäjoen kunta ja Pohjois-Pohjanmaan liitto EAKR-rahoituksella. KAAPO-hankkeen pohjalta Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus ja Pyhäjoen kunta käynnistivät Vanhatie-hankkeen toimenpidesuunnittelun. Hankkeen yleissuunnitelma näkyy liitteessä (LIITE 3). Hankkeen valmistuttua Pyhäjoen kunta ottaa tiealueen vastaan kunnan kaduksi. Tällä hetkellä tiealue on valtion omistuksessa. Hankkeen katusuunnitelma on ollut nähtävillä 29.5.2017-13.6.2017. Kunnanhallitus on päättänyt 21.8.2017 esittää kunnanvaltuustolle asemakaavaehdotuksen hyväksymistä. Kunnanvaaltuusto päättää kaavaan hyväksymisestä syksyn 2017 aikana. 5.2 Mitkä ovat hankkeen tavoitteet? Hankkeen päätavoitteena on parantaa hankealueella toimivien pk-yritysten saavutettavuutta, jotta pk-yritykset pystyvät kehittämään toimintaansa, kasvattamaan liikevaihtoaan ja investoimaan. Hankkeen myötä myös uusien pk-yritysten sijoittumismahdollisuudet paranevat huomattavasti. Hankkeen myötä myös Pyhäjoen kunnan taajamakuva paranee, mikä vaikuttaa myös kunnan vetovoimaan ja pk-yritysten asiakasmäärin hankealueella ja välillisesti myös ydinkeskustan ulkopuolella. Päätavoitetta tukevia osatavoitteita ovat kevyen- ja ajoneuvoliikenteen sujuvoittaminen, pysäköintipaikkojen uudelleen järjestely, tiealueen- ja ympäristön korjausrakentaminen. Lopputuloksena pk-yritysten toimintaedellytykset paranevat ja myös liikenneturvallisuus lisääntyy. 5.3 Mikä on hankkeen uutuus- tai lisäarvo? Mitä toimintatapojen muutosta halutaan saada aikaan? Hankkeella luodaan pysyvä vaikutus pk-yritysten saavutettavuuteen Pyhäjoen keskustan alueella. Hankkeella halutaan muuttaa keskustan liikennejärjestelyt (kevytliikenne, ajoneuvoliikenne, pysäköinti) toimivaksi kokonaisuudeksi ja kohentaa Pyhäjoen kunnan taajamakuvaa tiealueen ja -ympäristön korjaamisella. Hankkeen toteuttamisen jälkeen Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus luovuttaa Vanhatien hankealueen Pyhäjoen kunnan omistamaksi kaduksi. Ilman hankerahoitusta näin mittavan projektin toteuttaminen ei ole mahdollista. 5.4 Mitkä ovat hankkeen varsinaiset kohderyhmät? Hankkeen varsinainen kohderyhmä hankealueen välittömässä läheisyydessä toimivat pk-yritykset (LIITE 1) ja kaavakorttelit, joihin pk-yritysten sijoittuminen on mahdollista (AL ja PAL-1, KM, RL ja RM). Pyhäjoen kunnan asemakaavakartta avautuu osoitteessa: http://www.paikkatieto.airix.fi/paikkatieto/pyhajoki/ > asemakaavayhdistelmä. 5.5 Mitkä ovat hankkeen välilliset kohderyhmät? Välillset kohderyhmät ovat varsinaisen kohderyhmän eli pk-yritysten potentaaliset kuluttaja-asiakkaat (saavutettavuus), kaikki keskustassa liikenneväylillä liikkujat (liikenneturvallisuus), Pyhäjoen kunnan asukkaat (viihtyisyys) ja hankealueen ulkopuolella toimivat pk-yritykset, joihin hanke voi vaikuttaa myönteisesti (esim. matkailupalvelut, varsinaisen pk-yritysten kohderyhmän tavarantoimittajat ja palveluntarjoajat). 6 Toteutus ja tulokset 6.1 Mitkä ovat hankkeen konkreettiset toimenpiteet tavoitteiden saavuttamiseksi? Hankkeen rakennuttavat Liikennevirasto ja Pyhäjoen kunta. Hankkeen rakennuttaminen on tarkoitus käynnistää vuonna 2018 ja päättää vuonna 2019.
4 (8) 1) Tieympäristö on jaksoteltu suunnittelualueella kolmeen eri pääalueeseen. Ensimmäinen eteläisimmässä päädyssä oleva jakso on palvelutoimintojen jakso. Tieympäristöä parannetaan palvelutoimintojen jaksolla lähinnä istutusten, linja-autopysäkkien ja nurmien suhteen. Laajat näkymäalueet muutetaan pienemmiksi urheilukentän kohdalla ojan täyttämisen ja uusien pensasistutusten avulla. 2) Toisena jaksona on ydinjakso, joka rajoittuu Pyhäjoen torin kohdalta Virastotien risteykseen. Ydinjaksolla tieympäristön laatu on merkittävä ja materiaalit ovat tasoltaan korkeita. Virastotiellä kadut parannetaan. Virastotielle tulee uusia pinnoitteita, kalusteita ja valaisimia. Virastotien uusien liikenteellisten ratkaisujen on tarkoitus parantaa alueen pk-yritysten saavutettavuutta, viihtyisyyttä ja lisätä jäsenneltyä julkista tilaa. Kuntalaisille on tarkoitus luoda uusia oleskelualueita kunnan keskeisimmillä alueilla. Uudet ja kunnostetut Virastotien ja Vanhatien alueet luovat viihtyisämmän katuympäristön, jotka palvelevat myös matkailun tarpeita. 3) Jalankulun ja pyöräilyn helpottamiseksi tehdään ydinjakson alueelle uudet pyörätiet. Risteysalueet torin ja kunnantalon edustalla muutetaan ns. shared space tilaksi, jossa jalankulkijat ja pyöräilijät liikkuvat ajoneuvojen kanssa samassa tasossa. Tarkoituksena on edistää risteävän jalankulku- ja pyöräilyliikenteen tien turvallista ylittämistä ja kulkua hankealueella toimiviin pk-yrityksiin. 4) Viimeisellä asumisen jaksolla pohjoisella osuudella toimenpiteet ovat hillitympiä, ja kyseessä on lähinnä välikaistojen parantamista ja istutusten uusimista. Jaksolle tulee joitakin erikoisempia kohteita, kuten kohdevalaisua. 5) Valaistus uusitaan koko hankealueella LED-valaisimilla. Hankkeen toimenpiteet näkyvät liitteissä (LIITE 3 ja LIITE 4). 6.2 Mitä tuloksia hankkeella saadaan aikaan? Mitä lyhyen ja pitkän aikavälin vaikutuksia sillä on? Hankkeella saadaan aikaan pysyvä pk-yritysten toimintaympäristön muutos, joka mahdollistaa yritysten asiakasvirtojen kasvun. Hankkeen valmistumisen jälkeen Pyhäjoen kunta tekee hankealueelle maisemanhoitosuunnitelman ja alkaa ylläpitämään myös tiealuetta, joka muuttuu kunnan kaduksi. Pyhäjoen kunta suunnittelee kunnantalon edustan ja uuden parkkipaikan rakentamista kustannuksellaan lähivuosina. Nämä investoinnit tukisivat hankekokonaisuutta entuudestaan. 6.3 Miten hakemuksen kohteena olevaa toimintaa jatketaan ja tuloksia sekä kokemuksia hyödynnetään hankkeen päättymisen jälkeen? Investointi on kertaluonteinen. Tiealueen kaduksi muuttamiseen jälkeen kunta huolehtii tiealueen- ja ympäristön ylläpidosta ja normaaleista korjaustöistä. Pyhäjoen kunta on suunnitellut kunnantalon edustan ja uuden valtatie 8:n viereisen parkkipaikan yhtäaikaa hankesuunnittelun kanssa kustannuksellaan. Pyhäjoen kunta tutkii investointien toteuttamismahdollisuuksia lähivuosina. 7 Kustannusarvion ja rahoitussuunnitelman tiivistelmä Hankkeelle haetaan ennakkoa Kyllä ý Ei Kustannusmalli Kaikki kirjanpidon kustannukset ilmoitetaan tosiasiallisesti aiheutuvien kustannusten mukaan Perustele, miksi hankkeessa käytetään tosiasiallisesti aiheutuvien kustannusten mallia Ei ole palkkakustannuksia. Hankkeen kustannukset ja rahoitus
5 (8) Kustannukset Yhteensä 1 Palkkakustannukset 0 2 Ostopalvelut 2 083 800 3 Aineet, tarvikkeet ja tavarat 0 4 Matkakustannukset 0 5 Kone- ja laiteinvestoinnit 0 6 Rakennukset ja maa-alueet 0 7 Muut kustannukset 0 8 Välilliset kustannukset 0 Kustannukset yhteensä 2 083 800 9 Tulot 0 Nettokustannukset yhteensä 2 083 800 Kustannusarvio yhteensä 2 083 800 Rahoitus Yhteensä Osuus nettokustannuksista (%) 1 Haettava EAKR- ja valtion rahoitus 1 041 900 50,00 2 Kuntien rahoitus 1 041 900 50,00 3 Muu julkinen rahoitus 0 0,00 4 Yksityinen rahoitus 0 0,00 Rahoitus yhteensä 2 083 800 100,00 Rahoitussuunnitelma yhteensä 2 083 800 8 Muilta rahoittajilta haettu rahoitus 8.1 Mitä sitovia sopimuksia tai aiesopimuksia on rahoitussuunnitelmassa esitetyistä muun julkisen rahoituksen, kuntarahoituksen ja yksityisen rahoituksen osuuksista (ml. omarahoitusosuus)? Pyhäjoen kunnan vuoden 2017 talousarvion investointiosassa näkyy hankkeen budjetointi vuosille 2017 (suunnittelu), 2018 ja 2019 (LIITE 6). Pyhäjoen kunnanvaltuusto hyväksyi hankealueen asemakaavan kokouksessaan 25.10.2017. http://dynasty.pyhajoki.fi/cgi/drequest.php?page=meetingitem&id=2017375-6 8.2 Onko hankkeeseen haettu tai ollaanko hakemassa rahoitusta muilta rahoittajilta? Mistä ja milloin rahoitusta on haettu? Kuinka paljon rahoitusta on haettu tai myönnetty? Ei ole haettu tai olla hakemassa. 9 Yhteydet muihin hankkeisiin 9.1 Mihin muihin Manner-Suomen rakennerahasto-ohjelmasta rahoitettaviin hankkeisiin tai hankekokonaisuuksiin hakemus liittyy ja miten? (Merkitse myös hakemusnumerot tai hankekoodit.) Kaapo-hanke (A70656): hankkeessa tehtiin esiselvitys Vanhatien-hankkeen toimenpidesuunnitelmalle. Pyhäjoelta virtaa- kehitämishanke (A70881): Hankkeessa tehdään Invest in -toimintaa Pyhäjoella uusien yritysinvestointien ja yritysten kansainvälistymisen edistämiseksi Hanhikivi 1 -hankkeen myötä. 9.2 Mihin muista rahoituslähteistä rahoitettaviin hankkeisiin tai hankekokonaisuuksiin hakemus liittyy ja miten? (Merkitse myös hakemusnumerot tai hankekoodit, jos niitä on.) Kielosaaren leirintäalueelle (K499 ja K502) ollaan hakemassa 35% investointitukea Maaseuturahastosta uuden päärakennuksen ja mökkien uusimista varten. Hankekoko on noin kaksi miljoonaa euroa. Pyhäjoen kunnan tietojen mukaan rahoitushakemus jätetään ja yhtiö perustetaan syksyllä 2017. Pyhäjoen kunnalla ja yrittäjillä on lainvoimainen maanvuokrasopimus maa-alueesta. 10 Maantieteellinen kohdealue
6 (8) ý Hankkeen toiminta kohdistuu yhden maakunnan alueelle Maakunnat Pohjois-Pohjanmaa Seutukunnat Raahen Kunnat Pyhäjoki Hankkeen toiminta kohdistuu usean maakunnan alueelle Hankkeen toiminta on valtakunnallista Jos hanke toteutetaan yhdessä paikassa, mikä on toteutuspaikan osoite? Jakeluosoite Postinumero Postitoimipaikka 11 Hakijan osaaminen, hankkeen riskiarviointi ja ohjausryhmä 11.1 Minkälainen on hakijan osaaminen ja kokemus hankkeiden toteuttamisesta ja hankesuunnitelman mukaisesta sisällöllisestä teemasta? Hakijan osaaminen on vahva EAKR-rahoitteisten hankkeiden pää- ja osatoteuttamisesta sekä hankkeen sisällöllisestä teemasta. 11.2 Minkälaisia riskejä hankkeen toteuttamiseen liittyy ja miten riskejä hallitaan? Riski Kustannusriski Aikatauluriski Tekniset ratkaisut Luvitusriskit Toimenpiteet riskin toteutumisen todennäköisyyden pienentämiseksi Huolellinen kustannusarvio ja tarkoituksenmukainen kilpailuttaminen ajoissa (ELY-keskus) Riskiä hallitaan kattavalla suunnittelulla ja hankkeen jaksottamisella kahdelle vuodelle (2018-2019) Hankealueeseen ja muiden kuntien vastaavien hankkeisiin ja niiden toimivuuteen on perehdytty ennalta Hankkeen viranomaisluvat ja hankkeeseen liittyvät sopimukset ovat lainvoimaisia ennen hankkeen käynnistämistä. 11.3 Esitys hankkeen ohjausryhmän kokoonpanoksi Pyhäjoen kunnanhallituksen edustaja Pyhäjeon teknisen lautakunnan edustaja Pyhäjoen kunnanjohtaja Pyhäjoen Yrittäjät ry:n edustaja KOY Säästötalon edustaja KOY Pookitalon edustaja Rahoittajan edustaja Hankkeen projektipäällikkö (Lapin Ely-Keskus) 12 Hakemusvaiheessa ilmoitettavat arviot hankekohtaisista seurantatiedoista Tuotosindikaattorit Toimintalinja 1. Pk-yritystoiminnan kilpailukyky Erityistavoite 1.2. Pk-yritysten kannalta tärkeiden liikenne- ja logistiikkayhteyksien parantaminen (vain Itä- ja Pohjois-Suomessa) Hankkeen aikaansaamat yrittäjyyttä edistävät muut investoinnit 10 000 00 0 Pk-yritykset, joiden saavutettavuus on parantunut 21
13 Horisontaaliset periaatteet 13.1 Sukupuolten tasa-arvo 7 (8) Kyllä Ei Perustelu Kohderyhmänä olevien pk-yritysten työpaikoista noin puolet on naistyöpaikkoja. Hanke edistää Hankkeessa on tehty toimintaympäristön analyysi sukupuolinäkökulmasta ý sukupuolten tasa-arvoa. Analyysia ei ole erikseen teetetty ulkopuolisella asiantuntijalla. Sukupuolinäkökulma on huomioitu hankkeen toiminnassa (valtavirtaistaminen) ý Projekti edistää miesten ja naisten tasa-arvoa, vaikka se ei olekaan hankkeen päätavoite. Hankkeen päätavoite on sukupuolten tasa-arvon edistäminen ý 13.2 Kestävä kehitys 14 Liitteet Välitön vaikutus Vaikutusaste Välillinen vaikutus Hankkeen päätavoite parantaa pk-yritysten saavutettavuutta. Vaikutuksen kohde Perustelu Ekologinen kestävyys Luonnonvarojen käytön kestävyys 3 Kevyen liikenteen yhteydet paranevat. Ilmastonmuutoksen aiheuttamien riskien vähentäminen 3 Kevyen liikenteen yhteydet paranevat. Kasvillisuus, eliöt ja luonnon monimuotoisuus Ei vaikutusta. Pinta- ja pohjavedet, maaperä sekä ilma (ja kasvihuonekaasujen väheneminen) 3 Kevyen liikenteen yhteydet paranevat. Natura 2000 -ohjelman kohteet Ei vaikutusta. Taloudellinen kestävyys Materiaalit ja jätteet Ei vaikutusta. Uusiutuvien energialähteiden käyttö Ei vaikutusta. Hanke vaikuttaa merkittävästi paikallisten pkyritysten Paikallisen elinkeinorakenteen kestävä saavutettavuuteen. Lähipalvelujen ja kehittäminen 8 9 tuotteiden käytön mahdollisuudet kehittyvät. Aineettomien tuotteiden ja palvelujen kehittäminen Parantanut ympäristö mahdollistaa erilaisten 3 markkinointiratkaisujen kehittämisen. Liikkuminen ja logistiikka 8 Keskustan sisällä autoton liikkuminen kehittyy 8 liikenne- ja parkkipaikkajärjestelyjen myötä. Sosiaalinen ja kulttuurinen kestävyys sekä yhdenvertaisuus Hyvinvoinnin edistäminen 5 Ympäristö tulee viihtyisämmäksi ja liikkumisen 5 mahdollisuudet paranevat hankealueella. Tasa-arvoa edistetään hankkeen myötä. Eri ikäisillä liikkujilla on hankkeen jälkeen parempi Tasa-arvon edistäminen 3 3 saavutettavuus keskustan palveluihin. Hankkeen myötä ihmisten väliset kanssakäymisen mahdollisuudet paranevat. Etenkin Hanhkivien suurhankkeen myötä Pyhäjoen keskustassa tulee olevan Yhteiskunnallinen ja kulttuurinen yhdenvertaisuus 3 poikkeuksellisen paljon eri kulttuuritaustaisia 3 henkilöitä. Kulttuuriympäristö 3 Hankkeessa huomoidaan Pyhäjoen perinteinen 3 kulttuuriympäristö. Ympäristöosaaminen Ei suoraa vaikutusta.
LIITE5_Suunnitelmakartat LIITE4_kustannusarvio_08112017 LIITE2_Kaapo-hankkeen_pöytäkirjaote LIITE6_VanhatiehankeTA2017 LIITE1_pk-yritykset LIITE3_hankkeenyleissuunnitelma 8 (8) Hakija vakuuttaa tässä hakemuksessa ja sen liitteissä antamansa tiedot oikeiksi. Viranomaisella on oikeus tarkastaa hakijaa koskevat verovelkatiedot, arvonlisäverovelvollisuutta koskevat tiedot sekä muut tarvittavat toiselta viranomaiselta saatavat tiedot, joilla voi olla vaikutusta rahoituksen myöntämiseen. Yhteishankkeessa tarkastusoikeus koskee kaikkia hakijoita ja tuen siirto menettelyssä hakijan lisäksi kaikkia tuen siirronsaajia. Päiväys ja hakijaorganisaation sähköinen allekirjoitus 8.11.2017 Aimo Juhani Korpi tekninen johtaja (Allekirjoitettu sähköisesti vahvalla Katso-tunnistautumisella)
Hakijan taustalomake 1 (5) Hakijan nimi Pyhäjoen kunta Organisaatiotyypin mukainen omarahoitusosuuden laji Kuntarahoitus Jakeluosoite Kuntatie 1 Hakijan yhteyshenkilö Aimo Korpi Hankkeen kustannusarvio Y-tunnus 0189127-1 Postinumero 86100 Yhteyshenkilön puhelinnumero 0403596000 Organisaatiotyyppi Kunta Postitoimipaikka PYHÄJOKI Yhteyshenkilön sähköpostiosoite aimo.korpi@pyhajoki.fi Kustannusmalli Flat rate 24 % palkkakustannuksista Flat rate 15 % palkkakustannuksista Kertakorvaus (lump sum) ý Kaikki kirjanpidon kustannukset ilmoitetaan tosiasiallisesti aiheutuvien kustannusten mukaan Hankkeen kustannukset Arvonlisävero jää hakijan lopulliseksi kustannukseksi. Ilmoitettaviin kustannuksiin sisältyy alv. ý Arvonlisävero ei jää hakijan lopulliseksi kustannukseksi. Kustannukset on ilmoitettu verottomina. 1 Palkkakustannukset Tehtävä Kokoaikainen/ osa-aikainen Henkilötyökk 1Yhteensä 0 0 0 0 Ei palkkakustannuksia. Hanketta hallinoi Pyhäjoen kunta kustannuksellaan ja Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus rakennuttaa kustannuksellaan. 2 Ostopalvelut Hankkeen urakkakustannus 1 458 660 625 140 2 083 800 2 Yhteensä 1 458 660 625 140 2 083 800 Tulostettu 17.1.2018 13:22:46
Hanke toteutetaan kokonaisuudessaan ostopalveluna. Kustannusarvio näkyy liitteessä (LIITE 4). Kustannusarvio sisältää myös rahoitushakemuksen ulkopuoliset osiot: kunnanviraston edusta (206 000 ) ja pysäköintialue nro 9 liikekiinteistön ja VT-8:n välissä (90 400 ). Nämä luvut eivät ole mukana hankkeen kokonaiskustannusarviossa työkustannusten osalta. Kustannukset jakautuvat toimenpidealueittain vuosille 2018 ja 2019: 2018: 1 458 660 2019: 625 140 Yhteensä: 2 083 800 2 (5) 3 Aineet, tarvikkeet ja tavarat 3 Yhteensä 0 0 0 4 Matkakustannukset 4 Yhteensä 0 0 0 5 Kone- ja laitehankinnat 5 Yhteensä 0 0 0 6 Rakennukset ja maa-alueet 6 Yhteensä 0 0 0 Tulostettu 17.1.2018 13:22:46
3 (5) 7 Muut kustannukset 7 Yhteensä 0 0 0 8 Välilliset kustannukset 8 Yhteensä 0 0 0 1-8 Hankkeen kustannukset 1-8 Yhteensä 1 458 660 625 140 2 083 800 9 Tulot Tulot 9 Yhteensä 0 0 0 Nettokustannukset yhteensä Yhteensä 1 458 660 625 140 2 083 800 Hankkeen rahoitussuunnitelma Rahoitus hankkeen kustannuksiin Tulostettu 17.1.2018 13:22:46
1 Haettava EAKR- ja valtion rahoitus 1 Yhteensä 4 (5) 729 330 312 570 1 041 900 2 Kuntien rahoitus 2.1 Kuntien rahoitus, tuensaajan omarahoitus Rahoitus Kuntien rahoitus: Tuensaajan omarahoitus 729 330 312 570 1 041 900 2.1 Yhteensä 729 330 312 570 1 041 900 2.2 Kuntien rahoitus, ulkopuolinen rahoitus Rahoitus 2.2 Yhteensä 0 0 0 2.1-2.2 Kuntien rahoitus yhteensä 2.1-2.2 Yhteensä 729 330 312 570 1 041 900 3 Muu julkinen rahoitus 3.1 Muu julkinen rahoitus, tuensaajan omarahoitus Rahoitus Muu julkinen rahoitus: Tuensaajan omarahoitus 0 3.1 Yhteensä 0 0 0 3.2 Muu julkinen rahoitus, ulkopuolinen rahoitus Rahoitus 3.2 Yhteensä 0 0 0 3.1-3.2 Muu julkinen rahoitus yhteensä 3.1-3.2 Yhteensä 0 0 0 Tulostettu 17.1.2018 13:22:46
4 Yksityinen rahoitus 4.1 Yksityinen rahoitus, tuensaajan omarahoitus 5 (5) Rahoitus Yksityinen rahoitus: Tuensaajan omarahoitus 0 4.1 Yhteensä 0 0 0 4.2 Yksityinen rahoitus, ulkopuolinen rahoitus Rahoitus 4.2 Yhteensä 0 0 0 4.1-4.2 Yksityinen rahoitus yhteensä 4.1-4.2 Yhteensä 0 0 0 1-4 Rahoitus hankkeen kustannuksiin yhteensä 1-4 Yhteensä 1 458 660 625 140 2 083 800 Tulostettu 17.1.2018 13:22:46