Linja-autoliiton Bussibarometri 2017-2018 27.2.2018
Vastanneet yritykset osastoittain Osasto Helsingin osasto 17,0 % Itä-Suomen osasto 21,3 % Kaakkois-Suomen osasto 4,3 % Lapin osasto 8,5 % Lounais-Suomen osasto 8,5 % Oulun osasto 8,5 % Pohjanmaan osasto 12,8 % Sisä-Suomen osasto 19,1 % Kaikki (KA:4.43, Hajonta:2.62) (Vastauksia:47)
Yleiset näkymät ja matkustajamäärät 1. Linja-autoalan yleisten näkymien odotetaan seuraavan vuoden aikana parantuvan 19,6 % pysyvän ennallaan 56,5 % heikentyvän 23,9 % Kaikki (KA:2.04, Hajonta:0.66) (Vastauksia:46)
2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Pikavuoroliikenne kasvaneet 33,3 % pysyneet ennallaan 50,0 % vähentyneet 16,7 % Kaikki (KA:1.83, Hajonta:0.69) (Vastauksia:6)
2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Kaupunkiliikenne kasvaneet 37,5 % pysyneet ennallaan 62,5 % vähentyneet 0,0 % Kaikki (KA:1.63, Hajonta:0.48) (Vastauksia:8)
2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Lähi- ja seutuliikenne kasvaneet 25,7 % pysyneet ennallaan 48,6 % vähentyneet 25,7 % Kaikki (KA:2.0, Hajonta:0.72) (Vastauksia:35)
2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Sopimusliikenne (suuret kaupunkiseudut, pääkaupunkiseutu, Tampere ja Turku) kasvaneet 33,3 % pysyneet ennallaan 66,7 % vähentyneet 0,0 % Kaikki (KA:1.67, Hajonta:0.47) (Vastauksia:6)
2. Matkustajamäärät ovat viimeksi kuluneen vuoden 2017 aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Palveluliikenne kasvaneet 25,0 % pysyneet ennallaan 66,7 % vähentyneet 8,3 % Kaikki (KA:1.83, Hajonta:0.55) (Vastauksia:24)
3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Pikavuoroliikenne kasvavan 50,0 % pysyvän ennallaan 25,0 % vähentyvän 25,0 % Kaikki (KA:1.75, Hajonta:0.83) (Vastauksia:4)
3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Kaupunkiliikenne kasvavan 33,3 % pysyvän ennallaan 55,6 % vähentyvän 11,1 % Kaikki (KA:1.78, Hajonta:0.63) (Vastauksia:9)
3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Lähi- ja seutuliikenne kasvavan 16,1 % pysyvän ennallaan 67,7 % vähentyvän 16,1 % Kaikki (KA:2.0, Hajonta:0.57) (Vastauksia:31)
3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Sopimusliikenne (suuret kaupunkiseudut, pääkaupunkiseutu, Tampere ja Turku) kasvavan 16,7 % pysyvän ennallaan 50,0 % vähentyvän 33,3 % Kaikki (KA:2.17, Hajonta:0.69) (Vastauksia:6)
3. Matkustajamäärien odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita kyseistä liikennetyyppiä, niin jätetään vastaamatta. Palveluliikenne kasvavan 17,4 % pysyvän ennallaan 69,6 % vähentyvän 13,0 % Kaikki (KA:1.96, Hajonta:0.55) (Vastauksia:23)
4. Tilausliikenteen liikevaihto on viimeksi kuluneen vuoden (2017) aikana Ohje : kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei harjoita tilausliikennettä, jätetään vastaamatta. kasvanut 33,3 % pysynyt ennallaan 31,1 % vähentynyt 35,6 % Kaikki (KA:2.02, Hajonta:0.83) (Vastauksia:45)
5. Tilausliikenteen liikevaihdon odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana kasvavan 33,3 % pysyvän ennallaan 51,1 % vähentyvän 15,6 % Kaikki (KA:1.82, Hajonta:0.68) (Vastauksia:45)
6. Linja-autorahdin tulot on viimeksi kuluneen vuoden (2017) aikana Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. Mikäli yritys ei kuljeta rahtia, niin jätetään vastaamatta. kasvanut 18,8 % pysynyt ennallaan 25,0 % vähentynyt 56,3 % Kaikki (KA:2.38, Hajonta:0.78) (Vastauksia:32)
7. Linja-autorahdin tulojen odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana kasvavan 3,0 % pysyvän ennallaan 48,5 % vähentyvän 48,5 % Kaikki (KA:2.45, Hajonta:0.56) (Vastauksia:33)
8. Linja-autoliikenteen liikevaihto on viimeisen vuoden (2017) aikana. Ohje: kasvu tarkoittaa yli 2%:n kasvua, pysynyt ennallaan -2...+2% ja vähentyminen tarkoittaa yli 2%:n laskua. kasvanut 42,6 % pysynyt ennallaan 23,4 % vähentynyt 34,0 % Kaikki (KA:1.91, Hajonta:0.87) (Vastauksia:47)
9. Linja-autoliikenteen liikevaihdon odotetaan seuraavan vuoden (2018) aikana kasvavan 23,9 % pysyvän ennallaan 50,0 % vähentyvän 26,1 % Kaikki (KA:2.02, Hajonta:0.71) (Vastauksia:46)
Investoinnit 10. Investoinnit linja-autokalustoon ovat kuluvana vuonna (2017) verrattuna viime vuoteenohje: Kasvu tarkoittaa, että kalustoa on määrällisesti hankittu enemmän.pysynyt ennallaan tarkoittaa, että kalustoa on määrällisesti hankittu yhtä paljon.vähentynyt tarkoittaa, että kalustoa on hankittu määrällisesi vähemmän kasvaneet 26,1 % pysyneet ennallaan 43,5 % vähentyneet 30,4 % Kaikki (KA:2.04, Hajonta:0.75) (Vastauksia:46)
Investoinnit 11. Investoinnit linja-autokalustoon odotetaan ensi vuonna (2018) verrattuna kuluvaan vuoteen kasvavan 17,4 % pysyvän ennallaan 52,2 % vähentyvän 30,4 % Kaikki (KA:2.13, Hajonta:0.68) (Vastauksia:46)
12. Mikäli investoinnit linja-autokalustoon vähentyvät, mitkä ovat siihen keskeisimmät syyt? liiketoiminnan vähentyminen 10,7 % kannattavuuden heikentyminen 32,1 % toimialan lainsäädäntöön liittyvä epävarmuus 14,3 % muu syy, mikä? 42,9 % Kaikki (KA:2.89, Hajonta:1.08) (Vastauksia:28)
12. Mikäli investoinnit linja-autokalustoon vähentyvät, mitkä ovat siihen keskeisimmät syyt? - muu syy, mikä? (Kaikki) Mittavat kalustoinvestoinnit päättyneenä vuonna Ei tarvetta investoida tulevana vuotena Maksetaan entiset investoinnit pois ja hankitaan sitten lisää Pankkirahoituksen saanti erityisesti käytetyille busseille Kalustoa uusittu reippaasti, sopimus katkeaa 2019 keväällä rahoituksen lyhytjänteisyys sopimusten lyhytaikaisuus ja jatkon epävarmuus Epävarmuus tulevasta Edellisten vuosien isot investoinnit Liikenteen alasajo Ei tarvetta Velka
Tilausliikennemarkkinat 13. Kuinka näette tilausajoliikenteen ja linja-automatkailumarkkinoiden volyymin kehittyneen kahden viimeisen vuoden aikana. Tilausajoliikenteen markkinoiden koko ja volyymi on kokonaisuudessaan kasvanut 24,4 % pysynyt ennallaan 51,1 % pienentynyt 24,4 % Kaikki (KA:2.0, Hajonta:0.7) (Vastauksia:45)
Tilausliikennemarkkinat 14. Omassa liiketoiminnassa tilausliikenne ja linja-automatkailu on kasvanut 27,3 % pysynyt ennallaan 36,4 % vähentynyt 36,4 % Kaikki (KA:2.09, Hajonta:0.79) (Vastauksia:44)
Linja-autoliiton toiminta - 15. Mihin asioihin Linja-autoliiton tulisi erityisesti vaikuttaa vuonna 2018? (Kaikki) Harmaan talouden valvontaan. Kuljetusalalla pekkaspäivät pois!!!!! Pystyttävä tavalla tai toisella vähentämään nk eläkeläis- ja päivärahakuskeja. Julkisen liikenteen turvaaminen täällä haja-asutusalueillakin! Tienhoitoon pitäisi ottaa kantaa enemmän! ( mallia SKAL:sta) - palvelusetelin käyttöönottaminen - tiestön kunnossapidon parantamiseen (kohta alempi tieverkko ei ole liikennöitävissä), etenkin talvikunnossapito - tilausliikenteessä kaupunkien ja matkailukohteiden liikennöitävyys sekä pysäköintipaikat
Linja-autoliiton toiminta - 15. Mihin asioihin Linja-autoliiton tulisi erityisesti vaikuttaa vuonna 2018? (Kaikki) Seuratkaa harmaatataloutta enenmän, sitä on edelleenkin harrastetaan laajasti. Lupien tarkastamiseen voisi lisätä tarkastusta enenmän laajemmin, eikä vain pääkaupunkiseudulla. Verovapaaksi polttoaine. Koulutuksia ja direktiivipäiviä jatkossakin. Info ja lippujärjestelmien yhdenmuksistamiseen Edunvalvonta linja-autoliikenteen toimintaedellytysten parantamiseksi kaikken HELPOTAMISEEN,HYÖTYYN JNE... Yleinen lainsäädäntö ja maakuntauudistus. Mitä taksialan vapautuminen tuo? Palvelusetelit?