C1E- ja CE-luokkien opetussuunnitelma



Samankaltaiset tiedostot
Trafin julkaisuja 11/2014. Opetussuunnitelma CE-luokan ajo-oikeuden saamiseksi Dnro: TRAFI/15009/ /2014. Mika Hotti

Opetussuunnitelma D-luokan ajo-oikeuden saamiseksi Dnro: TRAFI/15010/ /2014

Opetussuunnitelma DE-luokan ajo-oikeuden saamiseksi Dnro: TRAFI/15014/ /2014

Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 21918/302/2002 PL Helsinki

/ f-- Trafi. päärös. Ajokorttilaki 375, 1 momentti

Trafin julkaisuja 9/2014. Opetussuunnitelma C1-luokan ajo-oikeuden saamiseksi Dnro: TRAFI/15005/ /2014. Mika Hotti

Opetussuunnitelma (2.versio) C1+E-luokka

Opetussuunnitelma AM 120 ja 121 -luokkien kuljettajaopetukseen

Trafi. / r-,-' r-- pänrös. Cl- ja C-luokan kuljettajaopetus. Ajokorttilaki 375, 1 momentti

Teoriakokeen kysymysten aihepiirit kysymyksittäin:

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Teoriakokeen kysymysten aihepiirit kysymyksittäin: Sisällys

Kuljettajaopetuksen AM -luokkien opetussuunnitelmien hyväksyminen. Liikenteen turvallisuusvirasto hyväksyy opetussuunnitelman käytettäväksi AMluokkien

Autokoulujen opetussuunnitelma henkilöauton ajokorttiluokkaan B

Trafi. V Veijo Tuononen. pnnrös. Ajokorttilak 375, 1 momentti

PÄÄTÖS. Päiväys/Datum/Date Dnro/Dnr/Ind.No. Viite/Referens/Ref

Valtioneuvoston asetus

PÄÄTÖS. Päiväys/Datum/Date Dnro/Dnr/Ind.No. Viite/Referens/Ref

Mitä muistan tuoda autokouluun?

Liikenteen turuallísuusvirasto

Muutoksia ajokortteihin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Voimassa: Toistaiseksi

1. Matkustaja- ja matkustusturvallisuus päivittäisessä työssä

Valtioneuvoston asetus

Käsittelykokeet alkaen luokissa BE, C1E, CE, D1E ja DE

Ammattipätevyyskoulutus 30 h taksiliikenteeseen

SAKL OPETUSSUUNNITELMA Ajokorttiluokat A1, A2 ja A - peruskoulutus

Julkaistu Helsingissä 4 päivänä tammikuuta /2013 Valtioneuvoston asetus. ajokorteista annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta

Opetusluvan hakijan oheislukemisto mopo (AM120) kevyt nelipyörä (AM121)

SISÄLLYS. 559 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus ajokorttiasetuksen soveltamisesta annetun liikenneministeriön päätöksen muuttamisesta...

Ajokorttilain muutokset moottoripyörien osalta

Viranomaisvaatimusten rajaukset ja tulevaisuus:

Ammattipätevyys Jussi-Pekka Laine. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Valtioneuvoston asetus

Teoriakokeen uudistukset alkaen. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Valtioneuvoston asetus

Henkilöautokurssien lukujärjestykset (B)

SAKL OPETUSSUUNNITELMA Ajokorttiluokkien A1 ja A2 korottaminen kuljettajaopetuksella - valmennusjakso A2 - valmennusjakso A

TAKSINKULJETTAJAN AMMATTIPÄTEVYYSKOULUTUS OPETUSSUUNNITELMA (30 h) ÅLIUTTU LOGISTIIKKA OY

Ajokorttilaki. Johtava asiantuntija Ari Herrala Ylitarkastaja Mika Hotti. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Raskaan kaluston mittojen ja painojen vaikutus liikenneturvallisuuteen

Ajokortin hankkiminen uudistuu

Asiantuntijaseminaari Simulaattorikoulutuksen käyttökokemukset Aarno Lybeck

Tieliikennelainsäädäntö uudistuu. Kimmo Kiiski

Liikenteen turvallisuusvirasto. Ajokorttilaki 37S, 1 momentti

Suomen Taksiliitto ry. Taksinkuljettajakoulutus Opetussuunnitelma

HE 146/2017 vp. laiksi ajokorttilain muuttamisesta. Trafin kuljettajantutkinto-työpaja

Töysän autokoulun kevennetyn C1 ja C1E luokkien kuljettajaopetuksen kokeilu

Perävaunun käyttöohje

Julkaistu Helsingissä 12 päivänä toukokuuta /2011 Valtioneuvoston asetus. ajokorteista. Annettu Helsingissä 5 päivänä toukokuuta 2011

Palveluntoimittajan rooli puolustusvoimien liikenneturvallisuuskoulutuksessa

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

TAPATURVA OY KULJETTAJAKOULUTUKSET

Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi

Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa kannetaan henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista, jotka käyttävät polttoaineena muuta kuin moottoribensiiniä.

Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) 2/ OHEISLUKEMISTO MOPON TAI KEVYEN NELIPYÖRÄN OPETUSLUPAA HAKEVALLE

Euroopan yhteisöjen virallinen lehti

O P E T U S S U U N N I T E L M A

B- luokan opetuslupaopetus Opetussuunnitelma ja opetuksen toteuttaminen

Sivu 1 / 11 O P E T U S S U U N N I T E L M A K U L J E T T A J A O P E T U K S E E N

Taksinkuljettajan ammattipätevyys - peruskoulutus

Määräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista

Arviointikooste Taitaja 2010 (Competition)

Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 10645/302/2005 PL Helsinki. Piikatu IMATRA

Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa kannetaan henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista, jotka käyttävät polttoaineena muuta kuin moottoribensiiniä.

Logistiikkayritysten Liitto ry

Voimassa: Toistaiseksi. Laki liikenteen turvallisuusvirastosta (863/2009) 2 :n 1 mom. 6 kohta; ajokorttilaki (386/2011) 52 ja 53.

Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 7861/302/2004/kul.2 PL Helsinki

Opetusluvan hakijan oheislukemisto A1- A2 ja A-luokat

Ehdotusluonnos Valtioneuvoston asetus

KESKI-UUDENMAAN AMMATTIOPISTO NÄYTTÖSUUNNITELMA. Logistiikan perustutkinto. Kuljetuspalvelujen koulutusohjelma Varastopalvelujen koulutusohjelma

autokoululiitto Koulutuswebinaari

Rekisterissä M1 / Henkilöauto VNG-217 ZFA e3*98/14*0089*05 CXH1B. Liikennevakuutus

Tieliikennelainsäädäntö uudistuu. Kimmo Kiiski

MUISTIO VALTIONEUVOSTON ASETUS AJOKORTEISTA ANNETUN VALTIONEUVOSTON ASETUKSEN 17 JA 18 :N MUUTTAMISESTA

Voimassa: Toistaiseksi

MOPOKOULUTUS (AM 120 AJOKORTTILUOKKA) 380. B-OPETUS pimeän ajon opetus + 40 Nokian ajoharjoitteluradan ratamaksu.

N:o 302 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET

ENNAKOIVA AJAMINEN ELÄINKULJETUS- AJONEUVOLLA

Käsikirja seuraamusten määräämiseksi rangaistuvaatimus- ja rikesakkoasioissa

Valtioneuvoston asetus ajokorteista annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta

Turvallinen ajaminen maantiellä 16. Turvallinen ajaminen moottori- ja moottoriliikennetiellä 18. Itsenäinen ajaminen 19. Taloudellinen ajaminen 21

Perustason Ammattipätevyys, 10 osp

Uusi tieliikennelaki - pyöräilyn merkittävimmät uudistukset

MÄÄRÄYSLUONNOS Poikkeukset kuljettajaopetuksen vähimmäismääristä ja pimeällä ajamisen opetukseen soveltuva ajankohta

Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen (1257/1992) muuttamisesta

Porin-Rauman seudun ajoharjoitteluratasäätiö. Liukkaan kelin ajoharjoittelurata Hangassuo, Pori

AMMATILLISTEN TUTKINNON OSIEN OSAAMISEN ARVIOINNIN SUUNNITELMA

Ammattipätevyysoppikirja

Liikenteen turuallisuusvirasto. Ajokorttilaki 37S, 1 momentti

PYÖKÄRI OY. TAKSINKULJETTAJAN AMMATTIPÄTEVYYDEN PERUSKOULUTUS KOULUTUSOHJELMA 30 h

Logistiikan perustutkinnon toteutus- ja arviointisuunnitelma Pori

ANTIN AUTOKOULU OY. Asemakatu Raahe. puh , fax

Ennakoi.Tiedät kyllä miksi. Förutse. Du vet nog varför.

Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä

Poikkeuslupahakemus: Ylimittainen ja/tai -massainen ajoneuvoyhdistelmä (ns. HCT-yhdistelmä)

Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 7861/302/2004/kul.2 PL Helsinki

voimaan tulleet muutokset ajokortin hankkimiseen. Marjo Immonen

Tekniset tiedot Mallivuosi Caravelle

Kuljettajantutkinnon ajokoe

Transkriptio:

C1E- ja CE-luokkien opetussuunnitelma Suomen Kuljetusturva Oy Liikenteen turvallisuuskouluttajat ry 7.12.2015

C1E- ja CE-luokkien opetussuunnitelma 1 JOHDANTO Tämä on Suomen Kuljetusturva Oy:n ja Liikenteen turvallisuuskouluttajat ry:n LIITUn laatima opetussuunnitelma ajokorttiluokkiin C1E ja CE. Opetussuunnitelman lähtökohtana on, että liikenteen perussäännöt, ajaminen kuorma-autolla sekä kuorma-auton rakenne ja tekniikka on opiskeltu aikaisempien ajokorttiluokkien kuljettajaopintojen yhteydessä. Opetuksessa keskitytään vain C1E- ja CE-luokkien erityispiirteisiin. Opetussuunnitelman rakenne on laadittu ja sisällöt valittu niin, että teoriaopetuksessa voidaan mahdollisimman paljon yhdistää lähtökohdiltaan (ajo-oikeus, ammattipätevyys) erilaisten osallistujien opetusta samoissa ryhmissä toteutettavaksi. Teoriaopetukseen käytettävä tila voi olla fyysinen tai virtuaalinen opetustila ja tilan on sovelluttava tämän opetussuunnitelman mukaiseen opetukseen. Virtuaaliseen opetustilaan osallistutaan videoyhteyttä tai muuta vastaavaa teknistä käyttöyhteyttä käyttäen. Käyttöyhteyden tulee mahdollistaa reaaliaikainen vuorovaikutus opettajan ja oppilaiden välillä koko opetustapahtuman ajan. Reaaliaikainen vuorovaikutus tarkoittaa jatkuvaa molempiin suuntiin toimivaa näkö- ja kuuloyhteyttä. 2 OPETUKSEN TAVOITE Tavoitteena on, että oppilas osaa tarkastaa C1E- ja/tai CE-luokan ajoneuvoyhdistelmän liikennekelpoisuuden sekä sen laitteiden ja varusteiden toimivuuden sekä asiapapereiden asianmukaisuuden kytkeä, irrottaa ja pysäköidä perävaunun turvallisesti ja säädöksiä noudattaen käsitellä ja ajaa C1E- ja/tai CE-luokan ajoneuvoyhdistelmää liikennesääntöjä noudattaen turvallisesti, taloudellisesti ja muut liikenteen osapuolet huomioon ottaen valita turvalliset ja taloudelliset reitit ajoneuvoyhdistelmän koko ja massa huomioon ottaen ottaa huomioon kuorman, kuormaamisen ja kuorman varmistamisen merkityksen ajoneuvoyhdistelmän hallittavuuteen ja ajamiseen.

3 OPETUKSEN RAKENNE JA KESTO C1E- ja CE- luokkien ajo-oikeuteen tähtäävä koulutus muodostuu teoriaopetuksesta, henkilökohtaisesta ajo-opetuksesta sekä kuorman varmistamiseen liittyvistä harjoituksista. Opetuksen vähimmäismäärät ovat: Oppilaan lähtötilanne opetukseen tullessaan: C1E-LUOKAN OPETUS C1, ei ammattipätevyyttä C1 + ammattipätevyys Teoriaopetus 8 oppituntia 3 oppituntia Ajo-opetus 10 ajo-opetustuntia 3 ajo-opetustuntia Kuormanvarmistamisharjoitus 25 min 25 min Oppilaan lähtötilanne opetukseen tullessaan: CE-LUOKAN OPETUS C, C1E, C + ei ammattipätevyyttä ei ammattipätevyyttä ammattipätevyys Teoriaopetus 15 oppituntia 7 oppituntia 5 oppituntia Ajo-opetus 30 ajo-opetustuntia 20 ajo-opetustuntia 10 ajo-opetustuntia Kuormanvarmistamisharjoitus 25 min 25 min 25 min Oppituntien vähimmäiskestot: teoriaoppitunti 45 minuuttia, ajo-opetustunti 50 minuuttia.

4 TEORIAOPETUS Teoriaopetuksen rakenne Teoriaopetus sisältää neljä aihealuetta: 1. Ajoneuvoyhdistelmät 2. Tavarankuljetus ja kuorma 3. Kuljettajana 4. Ajaminen ja liikenneturvallisuus Teoriaopetuksen vähimmäismäärät aihealueittain: C1E Aihealue C1-ajo-oikeus, ei ammattipätevyyttä Täydentävä opetus / C1 + ammattipätevyys 1. Ajoneuvoyhdistelmät C1E-luokassa 2 oppituntia 1 oppituntia 2. Tavarankuljetus ja kuorma C1E-luokassa 2 oppituntia - 3. Kuljettajana C1E-luokassa 1 oppituntia 1 oppituntia 4. Ajaminen ja liikenneturvallisuus C1E-luokassa 3 oppituntia 1 oppituntia Yhteensä 8 oppituntia 3 oppituntia CE Aihealue C-ajo-oikeus, ei ammattipätevyyttä C1E-ajo-oikeus, ei ammattipätevyyttä Täydentävä opetus, C + ammattipätevyys 1. Ajoneuvoyhdistelmä C1E- ja CE-luokassa 4 oppituntia 2 oppituntia 2 oppituntia 2. Tavarankuljetus ja kuorma C1E- ja CE-luokassa 4 oppituntia 2 oppituntia 1 oppituntia 3. Kuljettajana C1E- ja CE-luokassa 2 oppituntia 1 oppituntia 1 oppituntia 4. Ajaminen ja liikenneturvallisuus C1E- ja CE-luokassa 5 oppituntia 2 oppituntia 1 oppituntia Yhteensä 15 oppituntia 7 oppituntia 5 oppituntia

Teoriaopetuksen tavoitteet Tavoitteina on aihealueittain, että oppilas tuntee ja ymmärtää kuljettamansa ajoneuvoyhdistelmän teknisen rakenteen ja toimintaperiaatteet niin, että kykenee kuljettamaan sitä turvallisesti ja taloudellisesti sekä huolehtimaan sen päivittäisestä kunnossapidosta, ajoneuvoyhdistelmän kuormausta ja kuormittamista sekä tavarankuljetusta koskevat keskeiset säädökset ja periaatteet omaa toimintaansa säätelevät säädökset ja määräykset sekä oman toimintansa merkityksen ajoneuvoille, liikenneturvallisuudelle ja ympäristölle ajoneuvoyhdistelmän ajamiseen liittyvät erityspiirteet ja vaatimukset sekä asennoituu ajamiseensa vastuulliselta kuljettajalta vaaditulla tavalla. Teoriaopetuksen sisällöt Oppituntien toteuttamisjärjestystä on mahdollisuus ryhmitellä joustavasti. 1. Ajoneuvoyhdistelmät C1E- ja CE-luokassa (C1E 2 h / CE 4 h) 1/1. Ajoneuvot C1E-luokassa (C1E, CE) vetoautojen perusrakenne ja korityypit moottorityypit ja teholuokat, voimansiirto; perävaunun vetämisen asettamat lisävaatimukset perävaunu- ja yhdistelmätyypit muut hinattavat ajoneuvot ja hinattavat laitteet. 2/1. Tekninen turvallisuus C1E-luokassa (C1E, täydentävä C1E, CE) yhdistelmien jarrujärjestelmät kytkentälaitteet kytkentäsäännöt ajoneuvoyhdistelmän ajo-ominaisuudet ja ajovakavuus pakolliset varusteet ja niiden tarkastaminen (peilit, ensiapuvälineet, sammuttimet, turvavyöt, muut turvalaitteet) perävaunun vetämiseen liittyvät ohjaamon varusteet ja varoitusvalot turvallisuutta vaarantavat tyypilliset viat ja puutteet sekä niiden korjaaminen ajoneuvoyhdistelmän liikennekelpoisuuden tarkastaminen (ennen ajoa, ajon lomassa ja ajon jälkeen).

3/1. Ajoneuvot CE-luokassa (CE, C1E=>CE, täydentävä CE) vetoautojen perusrakenne, vetotavat, korityypit moottorityypit ja teholuokat, voimansiirto; perävaunun vetämisen asettamat lisävaatimukset perävaunu- ja yhdistelmätyypit; puoliperävaunu, keskiakseliperävaunu, varsinainen perävaunu, puoliperävaunu + keskiakseliperävaunu, B-traileri muut hinattavat ajoneuvot ja hinattavat laitteet perävaunun vetämiseen liittyvät ohjaamon varusteet ja varoitusvalot ajoneuvojen turvallisuusjärjestelmät. 4/1. Tekninen turvallisuus CE-luokassa (CE, C1E=>CE, täydentävä CE) yhdistelmien jarrujärjestelmät kytkentälaitteet, kaikki tyypit pakolliset varusteet ja niiden tarkastaminen (peilit, ensiapuvälineet, sammuttimet, turvavyöt, varoitusmerkinnät ja -valot, muut turvalaitteet) pyörät ja renkaat turvallisuutta vaarantavat tyypilliset viat ja puutteet sekä niiden korjaaminen ajoneuvoyhdistelmän liikennekelpoisuuden tarkastaminen (ennen ajoa, ajon lomassa ja ajon jälkeen). 2. Tavarankuljetus ja kuorma C1E- ja CE-luokassa (C1E 2 h / CE 4 h) 1/2. Kuorma ja kuormaaminen C1E-luokassa (C1E, CE) suurimmat sallitut mitat ja massat määritelmät; omamassa, kokonaismassa, kantavuus kuorman määrittäminen rekisteröintitodistuksista kokonaismassaa ja kantavuutta rajoittavat tekijät kuorman sijoittaminen ja painonjakauma sekä niiden vaikutus ajo-ominaisuuksiin. 2/2. Kuorman varmistaminen C1E-luokassa (C1E, CE) tyypilliset kuljetettavat tavarat ja kuormat C1E-luokassa kuorman varmistaminen kevyemmissä ajoneuvoyhdistelmissä kuorman varmistamisen välineet ja menetelmät kuorman varmistaminen käytännössä. 3/2. Kuorma ja kuormaaminen CE-luokassa (CE, C1E=>CE, täydentävä CE) suurimmat sallitut mitat ja massat määritelmät; omamassa, kokonaismassa, kantavuus kuorman määrittäminen rekisteröintitodistuksista kokonaismassaa ja kantavuutta rajoittavat tekijät kuorman sijoittaminen ja painonjakauma sekä niiden vaikutus ajo-ominaisuuksiin.

4/2. Kuorman varmistaminen CE-luokassa (CE, C1E=>CE) tyypilliset kuljetettavat tavarat ja kuormat CE-luokassa kuorman varmistamisen erityisvaatimukset raskaissa ajoneuvoyhdistelmissä kuorman varmistamisen välineet ja menetelmät kuorman varmistaminen käytännössä erilaisilla kuormilla. 3. Kuljettajana C1E- ja CE-luokassa (C1E 1 h / CE 2 h) 1/3. Kuljettajaan ja kuljettamiseen liittyvät säädökset (C1E, CE, täydentävä C1E) C1E-ja CE-luokan ajo-oikeudet; mitä saa kuljettaa ja mitä ei tutkintoon pääsyn edellytykset yksityinen, ammatillinen ja kaupallinen kuljettaminen ammattipätevyysvaatimus ajo- ja lepoaika-asetuksen noudattaminen, ajopiirturit mukana pidettävät asiakirjat (kuljettaja, ajoneuvot, kuorma). 2/3. Kuljettajana CE-luokassa (CE, C1E=>CE, täydentävä CE) työtehtävän asettamat erityisvaatimukset liikennesäännöt raskaan ajoneuvoyhdistelmän kuljettajan näkökulmasta liikenteen eritysryhmät (lapset, ikääntyneet, vammaiset) ja niiden asettamat turvallisuusvaatimukset raskaan ajoneuvoyhdistelmän kuljettajalle toiminnan ennakoitavuus ja vuorovaikutus eri tienkäyttäjien kesken väsymyksen vaikutus kuljettajan toimintaan taloudellinen ja ympäristöystävällinen kuljettaja. 4. Ajaminen ja liikenneturvallisuus C1E- ja CE-luokassa (C1E 3 h / CE 5 h) 1/4. Liikenneonnettomuustilanteissa toimiminen (C1E, CE) ajoneuvoyhdistelmien liikenneonnettomuudet onnettomuuksien syyt ja seuraukset liikenneonnettomuustilanteessa toimiminen - turvallinen pysäköinti onnettomuuspaikalla - tilannearvio - muun liikenteen varoittaminen ja lisäonnettomuuksien ehkäisy - hätäensiapu - avun hälyttäminen - vahinkoilmoitus - jälkihoidon merkitys ja hankkiminen.

2/4. Ajoneuvoyhdistelmän turvallinen käsittely (C1E, CE) perävaunun kytkennän edellytykset ja rajoitukset kytkettävän perävaunun tarkastukset perävaunun turvallinen kytkentä kytkennän ja kytkentälaitteiden tarkastukset vetoauton ja perävaunun väliset välykset, kosketuksen ja vaurioiden välttäminen turvallinen peruuttaminen perävaunun turvallinen irrottaminen perävaunun pysäköinti pysäköidyn perävaunun ja yhdistelmän tarkastukset. 3/4. Ajotavan merkitys turvallisuuteen (C1E, täydentävä C1E, CE) liikennesääntöjen noudattaminen ajoneuvoyhdistelmän koon merkitys liikennesääntöjen noudattamisessa kevyen liikenteen huomioon ottaminen ajolinjat nopeusrajoitusten noudattaminen ja tilannenopeus turvallisuusvälit ohittaminen ja kohtaaminen turvallinen ajaminen tunneleissa. 4/4. Riskien hallinta ajoneuvoyhdistelmällä ajettaessa (CE, C1E=>CE, täydentävä CE) raskaan ajoneuvoyhdistelmän ajo-ominaisuudet raskaan ajoneuvoyhdistelmän ajovakavuus ajoneuvoyhdistelmän rakenteesta ja ominaisuuksista johtuvat riskit ajoneuvojen rakenteesta aiheutuvat näkökentän esteet ja katveet tilannenopeus turvavälit ohittaminen ja kohtaaminen muut tienkäyttäjät keliolosuhteet, liukkaus, sade huono näkyvyys vuorovaikutus kuljettajan ja muiden tienkäyttäjien välillä merkinannot ja viestintä. 5/4. Vaaratilanteiden hallinta (CE, C1E=>CE) ajoneuvoyhdistelmän hallinnan rajatilanteet jarrutustavat hätäjarrutus tiellä olevan esteen väistäminen perävaunun luiston oikaisu toiminta hallinnanmenetystilanteessaliikkeellelähtö ja liikkeellä pysyminen vaikeissa olosuhteissa; pehmeä tienpinta, jyrkkä nousu.

5 AJO-OPETUS Ajo-opetuksen tavoitteet Tavoitteena on, että oppilas osaa käsitellä ajoneuvoyhdistelmää turvallisesti, taloudellisesti ja tilanteeseen sekä olosuhteisiin nähden riittävän joutuisasti tuntee ja tunnistaa erilaisiin liikennetilanteisiin ja ajoneuvoyhdistelmällä ajamiseen liittyvät riskit ja vaaratilanteet osaa välttää vaaratilanteet ennakoimalla liikennetilanteet ja sovittamalla oman ajamisensa vallitsevien olosuhteiden mukaiseksi osaa käsitellä ja ajaa ajoneuvoyhdistelmäänsä niin, että ei aiheuta vaaratilanteita osaa toimia oikein vaaratilanteisiin tai onnettomuuksiin joutuessaan osaa toimia vastuullisesti ajoneuvoyhdistelmän kuljettajana erilaisissa liikennetilanteissa. Ajo-opetuksen vähimmäismäärät C1E Ajo-opetus C1, ei ammattipätevyyttä C1 tai C + ammattipätevyys ajo-opetus + 10 ajo-opetustuntia 3 ajo-opetustuntia käsittelyharjoitus ajo-opetuksen sisällettävä maantieajoa 2 ajo-opetustuntia CE Ajo-opetus ajo-opetus + käsittelyharjoitus ajo-opetuksen sisällettävä maantieajoa C, ei ammattipätevyyttä C1E, ei ammattipätevyyttä C + ammattipätevyys 30 ajo-opetustuntia 20 ajo-opetustuntia 10 ajo-opetustuntia 6 ajo-opetustuntia 4 ajo-opetustuntia Ajo-opetuksen toteutus Ajo-opetusajoneuvot Opetusajoneuvona käytetään kouluajoneuvoksi hyväksyttyä C1-/CE-luokan kuorma-autoa ja siihen liitettyä C1E-/CE-luokan vaatimukset täyttävää perävaunua. Enintään viidesosa ajoopetuksen vähimmäismäärästä voidaan antaa simulaattorilla. Simulaattorilla ajo-opetusta annettaessa opettaja voi ohjata useampaa oppilasta samanaikaisesti. Ajo-opetuksessa voidaan käyttää simulaattoria, joka soveltuu tämän opetussuunnitelman ajo-opetusaiheiden mukaiseen opetukseen.

Asiakirjat sekä ajopiirturit Oppilas tulee perehdyttää ajoneuvon teknisiin tietoihin liittyviin dokumentteihin niin, että hän osaa säilyttää ne oikein, löytää ne tarvittaessa, löytää niistä tarvittavat tiedot ja ymmärtää niiden merkityksen sekä niistä johtuvat vaatimukset ajoneuvoyhdistelmän kuljettamisessa. Erityisesti oppilaan tulee tuntea ajoneuvojen rekisteröintitodistusten teknisissä osissa ilmoitetut tiedot ja osata noudattaa niitä muun muassa perävaunun kytkennässä ja kuorman määrityksessä. Mikäli opetusajoneuvossa on ajopiirturi, oppilas tulee perehdyttää sen käyttöön. Suositeltavaa on, että oppilas käyttää ajopiirturia opetusajossa harjaantuakseen sen käytössä. Mikäli oppilaalla ei ole digitaalisen ajopiirturin kuljettajakorttia, hänen tulee osata asettaa ajopiirturi ns. OUT-asentoon ajo-opetuksen ajaksi. Ajoneuvoyhdistelmän tarkastaminen Oppilaan on osattava tarkastaa ajoneuvoyhdistelmän liikennekelpoisuus ja ymmärrettävä huolellisen tarkastuksen merkitys sekä omalle että muun liikenteen turvallisuudelle. Oppilas tulee perehdyttää ajo-opetuksen yhteydessä huolellisesti liikennekelpoisuuden tarkastamiseen. Oppilaalle tulee korostaa myös ajamisen lomassa mahdollisesti pidettävien taukojen jälkeen suoritettavien tarkastusten merkitystä. Oppilaan on osattava tarkastaa ajoneuvoyhdistelmästä moottorin öljy- ja nestemäärät ja mahdolliset vuodot, tuulilasin pesunesteen ja ohjaustehostimen nestemäärät, ohjaamon lasien puhtaus, tuulilasinpyyhkimien toiminta, peilien puhtaus ja suuntaus, valojen, heijastimien, suuntamerkin- ja äänimerkinantolaitteiden kunto ja toiminta, pyörien ja renkaiden kunto, renkaiden ilmanpaine, pyöränmuttereiden kireys, lokasuojien kunto ja kiinnitys, paineilmasäiliöiden, polttoainesäiliön, ym. laitteiden kunto ja kiinnitys, kuormatila, peitteet, kuormatilan ovet ja niiden lukitus, kuormauslaite tarvittaessa, ohjaamon lukitus, kuormaustapa, kuorman varmistaminen, perävaunun kytkennän sallittavuus, kytkentälaitteet, jarruletkut ja niiden liittimet, sähkökytkennät, ABS-kytkentä. Ennen ajoon lähtemistä oppilaan on osattava säätää istuin, peilit ja ohjauspyörän asento kiinnittää turvavyö tarkastaa ajopiirturi (mm. kellonaika) ja tehdä tarvittaessa sen käyttövelvollisuuteen liittyvät toimenpiteet tarkastaa kojetaulun mittarit ja varoitusvalot varmistaa, että voi lähteä liikkeelle esteettä ja turvallisesti tarkastaa ohjauksen ja jarrujen sekä niiden tehostinjärjestelmien moitteeton toiminta kokeilemalla.

Ajo-opetusympäristö Ajo-opetus toteutetaan monipuolisissa, kuljettajan käytännön työssä tyypillisissä ympäristöissä, joissa liikennetiheys, tien koko ja laatu sekä liikennetilanteet vaihtelevat. Ajo-opetus tulee toteuttaa mahdollisuuksien mukaan myös niin, että oppilaalla on mahdollisuus harjaantua vaikeisiin keli- ja tieolosuhteisiin sekä tiestön korkeuseroihin. Ajo-opetusta tulee antaa mahdollisuuksien mukaan seuraavissa erilaissa ympäristöissä ja olosuhteissa: vilkasliikenteiset taajamat ja keskustat, yksi- ja useampikaistaiset kadut asutuslähiöt terminaali-, varasto- ja teollisuusalueet useampikaistaiset väylät eri luokkien maantiet (valtatie, kantatie, seututie, paikallistie, jne.) moottoritiet päällystämättömät, heikkoreunaiset tiet pitkät suorat mutkaiset tieosuudet mäkiset tieosuudet tunnelit liukkaat ja lumiset olosuhteet.

Ajo-opetuksen sisällöt Ajo-opetuksessa harjoitellaan erityisesti niitä tilanteita, jotka asettavat erityisiä vaatimuksia ajoneuvoyhdistelmän kuljettajalle ja hänen taidoilleen sekä asenteilleen. Erityisesti ajo-opetuksessa on käytävä läpi ja painotettava seuraavia aiheita: perävaunun kytkennän sallittavuus turvallinen ja kytkentälaitteita säästävä kytkentä ja kytkennän varmistaminen liikkeelle lähteminen liikenteessä pysähtymisen ja pysäköinnin jälkeen perävaunun pyörien pyörimisen varmistaminen pysäköinnin jälkeen liikkeelle lähdettäessä liikennesääntöjen noudattaminen ja poikkeussäännöt ajoneuvoyhdistelmällä ajamisen sujuvuus, muun liikenteen huomioon ottaminen, omista oikeuksista luopumisen merkitys sujuvuudelle oikea tilannenopeus, keli-, liikenne- ja muiden olosuhteiden merkitys riskien ja vaaratilanteiden tunnistaminen taajamissa ja niiden ulkopuolella oikea toiminta vaaratilanteissa taloudellinen ajaminen ajoneuvoyhdistelmällä kuorman vaikutus ajo-ominaisuuksiin ja ajamiseen ajoneuvojen rakenteesta näkökentälle aiheutuvat esteet ja katvealueet ajoneuvojen ulottuvuudet ja ylitykset sekä niiden vaikutus käännöksissä ja peruutettaessa ajoneuvojen rakenteen, kuten akselivälit ja ylitykset, vaikutus käsiteltävyyteen ja ajettavuuteen kevyen liikenteen ja muiden heikompien osapuolten turvallisuuden huomioon ottaminen risteysalueiden ja liittymien lähestyminen ja ylittäminen, ajaminen risteyksissä poistuminen ajotieltä kaistan vaihtaminen ryhmittyminen sekä kääntyminen eri suuntiin moottoritielle tai vastaavalle saapuminen ja siltä poistuminen: kiihdytys- ja hidastuskaistan käyttäminen kapeiden ja ahtaiden paikkojen ennakointi ja vastaantulevien ajoneuvojen kohtaaminen niissä esteiden esim. pysäköityjen autojen sivuuttaminen ohittaminen ja ohitetuksi tuleminen peruuttaminen ja ajoneuvoyhdistelmän kääntäminen liikenteessä vaarantamatta omaa tai muiden turvallisuutta perävaunun irrottaminen ja pysäköiminen sekä sen paikallaan pysymisen varmistaminen seisontajarrun mahdollisen vapautumisen varalta turvallinen pysäköiminen kuormausta tai purkamista varten lastaussillan tai -laiturin tai vastaavan rakennelman luo peruuttaa ajoneuvoyhdistelmällä suoraan ja kääntäen tyypillisissä tilanteissa, joissa peruuttaminen on tarpeen tutkinnon käsittelykokeessa vaaditut suoritukset, ennen niiden harjoittelua on kuitenkin saatava riittävä yleinen peruutustaito.