Työmaatiedote 01.03.2018-12:30 REDIn työmaa Kuulumisia REDIn työmaalta 1/2018 Kauppakeskus REDI valmistuu syksyllä 2018 Helsingin Kalasatamaan nousee SRV:n toteuttamana REDI, joka muodostuu kahdeksasta tornitalosta, kauppakeskuksesta sekä 2 000 auton pysäköintilaitoksesta. Torneissa on 20 35 kerrosta. Ensin valmistuu asuintorni Majakka, joka on valmistuessaan Suomen korkein asuinrakennus, 134 metriä. Ensimmäiset asukkaat pääsevät muuttamaan Majakkaan kevään 2019 aikana. REDIn kauppakeskus ja pysäköintilaitos toivottavat asiakkaat tervetulleiksi syksyllä 2018. REDI-kokonaisuuden toisen tornitalon, Loiston, rakentaminen on tarkoitus käynnistää tulevan kesän aikana. REDIn välittömään läheisyyteen, Työpajankadulle, valmistui viime vuoden lopulla 20 000 neliömetrin suuruinen Kalasataman terveys- ja hyvinvointikeskus, jossa toiminta käynnistyi tämän vuoden alussa. REDIn ympärille rakennetaan seuraavan vuosikymmenen aikana Kalasataman asuinalue, joka 2030-luvulla valmistuessaan tarjoaa 10 000 työpaikkaa ja kodin 25 000 asukkaalle. Kalasatama ja sen naapurialueet muodostavat nopeasti kasvavan alueen Helsingin keskustan ja itäisen Helsingin välille. Alueelle on hyvät kulkuyhteydet: metro, bussi, auto, jalankulku, polkupyörä, raitiovaunu, vene. Kauppakeskus REDI tulee olemaan Helsingin kantakaupungin suurin ja Suomen kuudenneksi suurin
kauppakeskus. Kahdeksan tornitalon juureen rakennettavassa kauppakeskuksessa on kaupallista liiketilaa 64 000 m². Kauppakeskuksen avajaiset syksyllä REDI kauppakeskuksen rakentaminen on loppusuoralla, sillä avajaisia vietetään jo tulevana syksynä. Yksi jännittävimmistä REDI kauppakeskuksen vapaa-ajanviettomahdollisuuksista on lentotunneli FÖÖNI. Parhaillaan testataan laitteistoa ja moottorin tasapainotusta. Kauppakeskukseen tulevat liikkeet löytyy osoitteesta: http://www.redi.fi/kauppakeskus/ Yksi jännittävimmistä REDI kauppakeskuksen vapaa-ajanviettomahdollisuuksista on lentotunneli FÖÖNI. Parhaillaan testataan laitteistoa ja moottorin tasapainotusta. Kauppakeskuksessa sisävalmistusvaihe käynnissä
REDI kauppakeskuksessa on käynnissä vilkas sisävalmistusvaihe, joka etenee mm. alakattotöin, hissiasennuksin sekä maalaus- ja laatoitustöin. Käynnissä on myös liiketilojen lasiseinien ja teräsotsien (nk. shop frontit) asennus. Samaan aikaan kauppakeskuksen ulkopuolella etenee pintarakenteiden asennus. REDI kauppakeskus saa verhokseen ajan myötä patinoituvaa corten steel -teräslevyä, kotimaista luonnonkiveä sekä lasia. Puisto Itäväylän päälle REDIn kohdalla katetussa tilassa kulkevan Itäväylän päälle tulevan puiston rakentaminen on loppusuoralla. Keväällä puisto saa istutukset ja loput mullat. Itäväylän päälle rakentuva puisto on julkinen ja avoin kaikille.
Puiston ympäristösuunnittelun lähtökohtana on ollut alueella muinoin sijainneet kalliosaaret sekä noin vuosikymmen sitten toimintansa lakkauttanut satama. Puisto pohjautuu saaristolaisteemaan mutta esiin tulee myös alueen teollinen tausta sekä kalastus. Itäväylän päälle rakentuvan puiston rakentaminen on loppusuoralla. Keväällä puisto saa istutukset ja loput mullat. Kuva: Maanlumo Oy. Puisto Itäväylän päällä jatkaa maan tasolla sijaitsevan Kalasataman puiston vihreyttä.
REDI on Vuoden Työmaa 2017 REDIn työmaa syksyllä 2017. REDIn työmaa palkittiin Rakennuslehden Vuoden Työmaa 2017 -kilpailussa ykköspalkinnolla. Työmaata arvioitaessa huomiota kiinnitettiin mm. hankkeen laajuuteen, työmaan johtamiseen ja sen myötä hyvän yhteistyön toteutumiseen ja tiedon hallintaan, työturvallisuuteen, laadunvarmistukseen, riskien hallintaan sekä tietomallin hyödyntämiseen. REDI on Suomen suurin kaupunkirakentamisen hanke sekä lisäksi Suomen suurin 3D-tietomallikohde. REDIn kokoisessa hankkeessa suunnitteluaineiston määrä on valtava. Tietomallista löytyy kootusti suunnitelmat niin kauppakeskuksesta, kahdeksasta tornitalosta ja pysäköintilaitoksesta kuin alueen kaduista, kunnallistekniikasta, metroasemasta, maanalaisista tukirakenteista ja silloista. 3D-malli mahdollistaa mm. aiempaa tarkemman tarvike- ja määräluettelon, aikataulun sekä laadukkaammat työmaasuunnitelmat. Vuoden Työmaa -palkinto kohdentui kauppakeskustyömaalle mutta kokonaisuudessaan REDIin rakentuu liiketiloiltaan 64 000 neliön kauppa- ja elämyskeskuksen lisäksi Suomen korkeimmat asuintalot. Tornitalojen hissi- ja porraskuilut on rakennettu kauppakeskuksen katon tasolle samaan aikaan kauppakeskuksen rungon kanssa. Ensimmäiset asuinkerrokset alkavat kohota vasta kauppakeskuksen katon tasolta ylöspäin. REDIn ensimmäinen torni kohoaa
REDI idän suunnasta kuvattuna. Kuva Pentti Alavaikko. Helsingin kantakaupunki saa uuden maamerkin, kun SRV:n Kalasatamaan toteuttaman REDIn torneista 134 metriin kohoava Majakka nousee korkeuksiin parin seuraavan vuoden aikana. Majakan rakentamisessa on meneillään hissikuilun sekä sen ympärille rakentuvien asuinkerrosten holvien rakentaminen. Tornitalon asuinkerroksia rakennetaan REDI kauppakeskuksen katon päältä ylöspäin samaan aikaan kun tornin alapuolella kauppakeskuksen rakentaminen etenee lukuisten eri työvaiheiden yhteen sovitettuna ketjuna. Mikä on keltainen ja näkyy korkealla Kalasatamassa? Sekä hissikuilua että holvistoa suojaa tuulisuojaseinät, jotka näkyvät Kalasatamasta kauas keltaisina. Nämä keltaiset suojaseinät voi bongata myös mereltä käsin kaupungin edustalta. Työnaikaiset suojaseinät suojaavat työmiehiä ja estävät tavaroiden tippumisen. Peruskallioon ankkuroitu Tornitalojen rakentaminen on alkanut yhtä aikaa kauppakeskuksen rakentamisen kanssa, vaikka tämä ei heti ole näkynyt ulospäin. Tornitalojen rungot on ankkuroitu kallioon jo hyvin varhaisessa vaiheessa. Rungot myös kulkevat läpi REDIn kauppakeskuksen, joten niiden rakentaminen on edennyt yhtä aikaa kauppakeskuksen kanssa. REDIn tornitalot on ankkuroitu syvälle peruskallioon, jolloin kallion massa toimii tornitalojen vastapainona. Käytännössä kallioon on porattu noin 20 metriä syvät reiät, joihin tornitalojen kulmissa sijaitsevat ankkurit on pujotettu. Lopuksi ankkurit on valettu kiinni kallioon betonilla ja jännitetty. Kiipeävä muotti nostaa valua ylöspäin
Majakka rakennetaan paikallavalumenetelmällä. Valussa käytetään kiipeävää muottia, joka nostetaan ylöspäin joko nosturin tai hydraulisen tunkin avulla. Betoni pumpataan teräsputkessa paineen avulla ylös. Valu tapahtuu rungon mukana nousevalla jakelupuomilla. 134 metrin korkeuteen nouseva Majakka on valmistuessaan vuoden 2019 keväällä Suomen korkein asuinrakennus. Sen asunnot sijaitsevat kauppakeskuksen päällä kerroksissa 6-35, mikä takaa huikeat näkymät yli Kalasataman kaikista kerroksista. Toisen tornitalon rakentaminen käyntiin kesällä REDIn tornitaloista rakennusjärjestyksessä toinen, Loisto, alkaa nousta Majakan viereen tämän vuoden aikana. Tavoitteena on aloittaa toisen tornitalon rakentaminen kesän 2018 aikana. Loisto rakentuu Majakan itäpuolelle. Tornitalojen sijainnit näkyvät asemapiirroksessa alla. Metrorata on merkitty oranssilla katkoviivalla. Metro kulkee REDIn kohdalla katetussa tilassa. Liikenneympyrä kuin taideteos
REDIn pysäköintitiloihin johtaa kolme ajotunnelia. Ajotunneleihin pääsee ajamaan pohjoisen suunnasta Hermannin Rantatieltä, keskustan suunnasta Junatieltä ja lännen suunnasta Työpajankadulta. Myös idän suunnasta ajavia palvelee sama Työpajankadun reitti. Junatieltä ja Hermannin Rantatieltä ajavien ihasteltavana on matkan varrella kaunis liikenneympyrä sekä ajotunnelin seinässä merenpinnana tasoa mukaileva sininen maalaus. REDIiin tuleva pysäköintilaitos koostuu kauppakeskuksen alle rakennettavasta kallioparkista sekä kauppakeskuksen kellarikerrokseen tulevasta kaksikerroksisesta pysäköintihallista. Parkkitilaa näihin tulee yhteensä noin 2000 autolle. Maan alle tulee viisi pysäköintihallia. Suurempiin halleihin pysäköinti tehdään kahteen kerrokseen ja pienempään halliin yhteen kerrokseen. Polkupyöräily ja jalankulun väylä takaisin Itäväylän viereen keväällä Polkupyöräilyn väylä BAANA aukeaa Itäväylän molemmin puolin keväällä 2018 ja siitä tiedotetaan vielä erikseen lähempänä reitin avautumista. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että polkupyöräily ja jalankulku palautuvat entisille reiteilleen, joilla ne Itäväylän reunassa olivat ennen REDIn työmaan vuoksi keväällä 2015 käyttöön otettuja väliaikaisia kiertotiejärjestelyjä. Kuivin jaloin Kalasatamankadulla
REDI kauppakeskuksen itä- ja länsipuolen välistä kulkee Kalasatamankatu. Se on kävelykatu, joka on katettu koko matkalta lasikatteella. Kävelykadulta pääsee poikkeamaan kauppakeskukseen tai kävelemään vaikkapa Kalasataman uuteen terveys- ja hyvinvointikeskukseen. Työmaakuulumisia työmaasivuilla ja Facebookissa Työmaatiedote sekä uusimmat tiedotteemme löytyvät aina SRV:n nettisivuilta osoitteesta:https://www.srv.fi/tyomaa/redi Voit seurata meitä myös REDIn Facebook-sivustolla osoitteessa: https://www.facebook.com/redibysrv Julkaisemme tiedotteemme myös Helsingin kaupungin Kalasatama-Fiskehamnen Facebook-sivustolla osoitteessa: https://fi-fi.facebook.com/kalasatama https://old.srv.fi/tyomaa/redi