Volvo Auto Oy Ab VALITSE OIKEAT RENKAAT
Miksi renkaat ovat niin tärkeät? Auton ja tien välissä ei ole muuta kuin renkaat. Renkaiden heikot ominaisuudet voivat siten heikentää myös auton muita turvaominaisuuksia. Sen vuoksi voi olla hyvä tietää muutamia seikkoja renkaista. Joistakin asioista voit huolehtia itse, mutta joskus on syytä kääntyä rengasalan ammattilaisen puoleen. 2
Hyvät renkaat eivät aina ole parhaimmat M I KÄ R E NGAS ON PARAS? Mikään rengas ei ole joka suhteessa kaikkein paras. Uuden ja erinomaisen renkaan suunnittelussa joudutaan aina tekemään kompromisseja eri ominaisuuksia koskevien toivomusten suhteen. Renkaan hyvät ja huonot ominaisuudet määräytyvät suurimmaksi osaksi sen perusteella, miten ja millaisessa ajoneuvossa sitä käytetään. On myös muistettava, ettei hyvää ja huonoa rengasta välttämättä erota toisistaan pelkästään katsomalla. R E NGASTYYPIT Erilaisissa ajoneuvoissa tarvitaan erityyppisiä renkaita. Markkinoilla olevat renkaat on tapana jakaa neljään eri luokkaan. Premium-renkaat Urheilulliset/korkean suorituskyvyn renkaat SUV-renkaat Energiarenkaat M ITKÄ OM I NAI SU U D ET E ROTTAVAT E R I R E N KAAT TOI S I STAAN? Tärkeimmät erot eri renkaiden välillä saadaan selville renkailla ajettaessa saaduista tuloksista. Tietyn ominaisuuden kehittämiseksi on usein tingittävä jostakin muusta ominaisuudesta. Esimerkiksi vähän pehmeämpi rengas pitää paremmin mutta kuluu nopeammin. Tärkeimmät tavoiteltavat ominaisuudet: vakaus suurilla nopeuksilla pito kuivalla ja märällä ajoradalla, tai lumisella ja jäisellä tiellä (koskee talvirenkaita) lyhyt jarrutusmatka käyttöikä ja taloudellisuus ajomukavuus ja alhainen melutaso ympäristöominaisuudet ulkonäkö. M I KÄ R E NGAS SOPI I J U U R I S I N U LLE JA S I N U N AUTOOS I? Renkasmallien perusrakenne, koko, kuviointi ja kumisekoitus vaihtelevat. Juuri näiden tekijöiden ainutlaatuinen yhdistelmä tekee renkaasta yksilöllisen muihin renkaisiin verrattuna. Voit autosi asettamien rajoitusten puitteissa kuitenkin aina valita juuri sinun tarpeisiisi sopivat renkaat. Haluat ehkä energiarenkaan, jonka vierintävastus on pieni. Tai korkean suorituskyvyn renkaan, joka poistaa tehokkaimmin vettä renkaan alta muihin markkinoilla oleviin rengasmalleihin verrattuna.
Keskilinjan 8 2 1 2 Ulkopuoli 1 Läpileikkaus vanteesta MERKINNÄT PYÖRÄ = RENGAS + VANNE 1 Koko, tässä tapauksessa 20/ R 1 Ensimmäinen luku ilmoittaa renkaan leveyden, 20 mm Toinen luku ilmoittaa renkaan profiilisuhteen, ts. korkeuden suhteessa leveyteen. Tässä tapauksessa -profiili merkitsee sitä, että renkaan korkeus jalkaosasta kulutuspintaan on % 20 mm:stä Kirjain R merkitsee radiaali- eli vyörengasta, ts. runko on radiaalityppiä Luku 1 ilmoittaa vannehalkaisijan tuumina 2 Kantavuustunnus ja nopeustunnus Renkaan kantavuustunnus 91 merkitsee sitä, että rengas kestää 1 kg:n kuormitusta Renkaan nopeusindeksiä ilmaiseva V merkitsee sitä, että rengas kestää 20 km/h:n maksiminopeutta Jos rengas on vahvistettu, nopeustunnuksen jäljessä on XL-merkintä 8 Merkintä kansainvälisen normin Tubeless (TL) mukaan merkitsee sitä, että kyseessä on sisärenkaaton rengas Maksimikantavuus ja maksimi-ilmanpaine, tässä tapauksessa 00 kpa ( bar) E-merkintä, joka osoittaa, että rengas on hyväksytty käytettäväksi EU-maissa Valmistuskoodi, joka ilmoittaa, milloin rengas on valmistettu. Käytössä mahdollisen laadunseurannan vuoksi, ei ole 'parasta ennen' -merkintä. 0 merkitsee viikkoa 200 USA-laatunormi: kestävyys, pito ja lämpötilankestävyys Merkintä ilmoittaa, onko renkaan kuvioinnissa tietty vierintäsuunta Rengas ja vanne muodostavat kokonaisuuden eli pyörän. Jotta auton ominaisuudet tulisivat esille oikealla/toivotulla tavalla, vanne on yhtä tärkeä kuin rengas. Vanne vaikuttaa paljon myös auton ulkonäköön. Sen vuoksi Volvo tarjoaa suuren valikoiman erilaisia alumiinivanteita. Volvo kehittää ja testaa alkuperäiset vanteet yhtä huolellisesti kuin muutkin alkuperäisosat, mikä takaa oikeat ominaisuudet, laadun, toiminnan ja viimeistelyn. Onko kuvassa näkyvä vanne sopiva? Autoon valitaan sopiva vanne seuraavien tekijöiden mukaan: 1 2 Halkaisija. Ilmoitetaan tuumina. Jos vanne on liian pieni, jarrut eivät mahdu vanteen sisään. Leveys. Ilmoitetaan tuumina. Liian leveä vanne voi aiheuttaa sen, että rengas koskettaa pyöräkoteloon tai pyöränripustukseen. Offset. Vanteen keskilinjan ja kosketuspinnan välinen etäisyys, kutsutaan myös keskipoikkeamaksi (ET-luku). Arvo ilmoitetaan millimetreinä, esim. ET. Kaikki autot on suunniteltu tiettyä offset-arvoa varten. Väärällä offset-arvolla varustettu vanne muuttaa auton ohjausgeometriaa ja siten ajo-ominaisuuksia. Se vaikuttaa myös turvallisuuteen esimerkiksi renkaan puhjetessa. Keskireiän läpimitta. Keskireiän oikea koko on tärkeä, jotta pyörä keskittyy oikein. Irralliset soviterenkaat eivät ole käytännöllisiä, koska ne juuttuvat helposti kiinni tai katoavat renkaiden vaihdon yhteydessä, mistä aiheutuu usein ongelmia. Pyöränpulttien määrä. Tavallisesti viisi, joskus neljä. Pulttien läpimitta. Pyöränpultin keskikohdan läpi kulkeva kuvitellun kehän halkaisija. Pyöränpulttien läpimitta, esim. M 1.
Jotkut asiat voit tarkastaa itse RENKAIDEN URASYVYYS Uusien talvirenkaiden urasyvyys on 9 10 mm, kesärenkaiden 8 mm. Lain mukaan urasyvyyden on oltava vähintään 1, mm kesärenkaissa ja mm talvirenkaissa. Syvyys mitataan kuluneimmasta kohdasta. On hyvä pitää mielessä, että vesiliirron vaara kasvaa huomattavasti, jos kesärenkaiden kuvioinnin syvyys on alle mm. Sama koskee jarrutuskykyä märällä tiellä. Jos talvirenkaiden urasyvyys on alle mm, niitä ei enää voida käyttää talvirenkaina. VAI HTAM I N E N Kun vaihdat pyöriä, varmista, että asennat vähiten kuluneet eli parhaimmat renkaat taakse. Siten voit tehokkaimmin ehkäistä takaosan liukumista, mikä aiheuttaa usein melkoisia vaaratilanteita. PYÖR I M I SSU U NTA Jos renkaan kuvioinnissa on määritelty pyörimissuunta, jokaisessa renkaassa on renkaan pyörimissuunnan osoittava nuolimerkki. Varmista siis, että kaikki pyörät asennetaan oikein päin. OIKEA RENGASPAINE Rengaspainesuositus löytyy auton ohjekirjasta. Tarkasta renkaiden paine usein ja säännöllisesti. Tee tarkastus renkaiden ollessa kylmät. 10 asteen lämpötilaero vaikuttaa rengaspaineeseen 0,1 baaria. Ajaminen liian pienellä rengaspaineella lisää sekä onnettomuusvaaraa että kulumista. RENKAIDEN KÄYTTÖIKÄ Normaaliajossa ajotyyli ja nopeus vaikuttavat renkaiden käyttöikään noin 0%. Vuodenajan vaikutus on 0%, autotyypin 20% ja tien päällysteen ja renkaiden oman kulutuksenkestävyyden vaikutus 20%. Agressiivisen ajotyylin osuus voi olla lähes 100% kulumisesta. S I SÄÄNAJO Uusilla renkailla on ajettava aina 00 1000 km, ennen kuin ne asettuvat kunnolla vanteisiin. Uudet nastarenkaat kestävät pitempään, jos ensimmäiset 00 1000 km ajetaan varovasti paljaalla tiellä voimakkaita jarrutuksia ja nopeaa kaarreajoa välttäen. SÄILYTYS KAUSIEN VÄLILLÄ Kun renkaita ei käytetä, ne pestään puhtaaksi liasta ja tiesuolasta ja pinotaan tai ripustetaan viileään, pimeään ja kuivaan paikkaan. odottamaan seuraavaa kautta. Oikea säilytys parantaa renkaiden kestävyyttä ja käyttöikää. Useimmat Volvo-jälleenmyyjät tarjoavat myös renkaiden säilytystä. 9
Käänny rengasammattilaisen puoleen MIKSI VOLVO-JÄLLEENMYYJÄ? Henkilöstöstämme löytyy aina juuri sinun automalliisi erikoistuneita Volvo-asiantuntijoita. Koska tunnemme Volvo-mallit perin pohjin, voimme myös tarjota parhaimmat neuvot renkaiden valinnassa. Auton ominaisuuksien tunteminen on ensisijaisen tärkeää oikeiden renkaiden ja vanteiden valinnassa. NÄIN TESTAAMME VOLVON RENKAAT Volvo tekee perusteellisia kesärengastestejä löytääkseen jokaiseen uuteen automalliinsa aina kaikkein parhaimmat renkaat. Talvirengastestejä tehdään joka vuosi Lapissa ja Volvon testiradoilla Etelä-Ruotsissa. Näiden testien perusteella mm. Volvon huoltojälleenmyyjät valitsevat rengassuosituksensa. VAIHDA AINA SAMOIHIN RENKAISIIN Jos vaihdat kaksi rengasta, valitse aina samat renkaat kuin ne, jotka sinulla on auton toisessa akselissa, ts. sama merkki, kuviointi ja merkintä. Erilaiset renkaat voivat heikentää auton ajo-ominaisuuksia. TALVI- JA KESÄRENGASKAUDET Suomessa talvirenkaita on lain mukaan käytettävä joulukuun alusta helmikuun loppuun, jolloin yleensä vallitsee talvikeli. Jos ajoneuvossa on perävaunu, vaatimus koskee myös sitä. Nastarenkaita saa käyttää 1.11.-1.. välisenä aikana tai toista pääsiäispäivää seuraavaan maanantaihin. Nastarenkaita saa käyttää muinakin aikoina, mikäli keli sitä edellyttää. NASTALLISET JA NASTATTOMAT TALVIRENKAAT Talvirenkaiksi luokitellaan renkaat, jotka on valmistajan mukaan valmistettu erityisesti talviajoa varten. Niissä on myös oltava merkintä M+S (Mud and Snow). Huomaa, että SUV-renkaissa M+S-merkintä ei välttämättä tarkoita sitä, että ne on tarkoitettu talviajoon. Viime vuosien aikana on valmistettu myös nastattomia talvirenkaita (nk. kitkarenkaita), joiden talviominaisuudet ovat hyvät. Niiden etuna on se, ettei renkaita tarvitse vaihtaa kesärenkaisiin ajettaessa maissa, joissa nastarenkaat on kielletty, esim. Saksassa. Jos ajat paljon paljailla teillä, sinun on syytä valita kitkarenkaat, joiden nopeusluokka on T (190 km/h) tai H (110 km/h). PYÖRÄ = R E NGAS + VAN N E Rengas ja vanne muodostavat kokonaisuuden eli pyörän. Jotta auton ominaisuudet tulisivat esille oikealla/toivotulla tavalla, vanne on yhtä tärkeä kuin rengas. Sen vuoksi Volvo tarjoaa suuren valikoiman erilaisia alumiinivanteita eri malleille. TYYPPI HYVÄKSYNTÄM E N ETTE LY EU:n tyyppihyväksyntämenettelyä koskevan direktiivin mukaan jokainen autonvalmistaja voi itse määrätä automalleilleen hyväksyttävät pyörät. Hyväksyntä koskee siis renkaan ja vanteen yhdistelmää. Tyyppihyväksyntämenettely koskee kaikkia Volvoja vuosimallista 199 lähtien sekä muutamia 9-malleja. Tarkista tieto rekisteröintitodistuksesta tai kysy sitä Volvo-jälleenmyyjältä. 10 11