Trafin julkaisuja 9/2014. Opetussuunnitelma C1-luokan ajo-oikeuden saamiseksi Dnro: TRAFI/15005/ /2014. Mika Hotti

Samankaltaiset tiedostot
Opetussuunnitelma DE-luokan ajo-oikeuden saamiseksi Dnro: TRAFI/15014/ /2014

Opetussuunnitelma D-luokan ajo-oikeuden saamiseksi Dnro: TRAFI/15010/ /2014

Trafin julkaisuja 11/2014. Opetussuunnitelma CE-luokan ajo-oikeuden saamiseksi Dnro: TRAFI/15009/ /2014. Mika Hotti

/ f-- Trafi. päärös. Ajokorttilaki 375, 1 momentti

Trafi. / r-,-' r-- pänrös. Cl- ja C-luokan kuljettajaopetus. Ajokorttilaki 375, 1 momentti

Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 21918/302/2002 PL Helsinki

Opetussuunnitelma (2.versio) C1+E-luokka

Opetussuunnitelma AM 120 ja 121 -luokkien kuljettajaopetukseen

Teoriakokeen uudistukset alkaen. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Voimassa: Toistaiseksi. Laki liikenteen turvallisuusvirastosta (863/2009) 2 :n 1 mom. 6 kohta; ajokorttilaki (386/2011) 52 ja 53.

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Trafi. V Veijo Tuononen. pnnrös. Ajokorttilak 375, 1 momentti

PÄÄTÖS. Päiväys/Datum/Date Dnro/Dnr/Ind.No. Viite/Referens/Ref

Teoriakokeen kysymysten aihepiirit kysymyksittäin:

C1E- ja CE-luokkien opetussuunnitelma

Teoriakokeen kysymysten aihepiirit kysymyksittäin: Sisällys

Liikenteen turuallísuusvirasto

Kuljettajaopetuksen AM -luokkien opetussuunnitelmien hyväksyminen. Liikenteen turvallisuusvirasto hyväksyy opetussuunnitelman käytettäväksi AMluokkien

MÄÄRÄYSLUONNOS Poikkeukset kuljettajaopetuksen vähimmäismääristä ja pimeällä ajamisen opetukseen soveltuva ajankohta

HE 146/2017 vp. laiksi ajokorttilain muuttamisesta. Trafin kuljettajantutkinto-työpaja

Ajokortin hankkiminen uudistuu

Voimassa: Toistaiseksi

PÄÄTÖS. Päiväys/Datum/Date Dnro/Dnr/Ind.No. Viite/Referens/Ref

Muutoksia ajokortteihin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Valtioneuvoston asetus

Viranomaisvaatimusten rajaukset ja tulevaisuus:

Suomen Taksiliitto ry. Taksinkuljettajakoulutus Opetussuunnitelma

PYÖKÄRI OY. TAKSINKULJETTAJAN AMMATTIPÄTEVYYDEN PERUSKOULUTUS KOULUTUSOHJELMA 30 h

1. Matkustaja- ja matkustusturvallisuus päivittäisessä työssä

voimaan tulleet muutokset ajokortin hankkimiseen. Marjo Immonen

Ammattipätevyys Jussi-Pekka Laine. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

TAKSINKULJETTAJAN AMMATTIPÄTEVYYSKOULUTUS OPETUSSUUNNITELMA (30 h) ÅLIUTTU LOGISTIIKKA OY

Ajokorttilain muutokset moottoripyörien osalta

Autokoulujen opetussuunnitelma henkilöauton ajokorttiluokkaan B

Valtioneuvoston asetus

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

Opetusluvan hakijan oheislukemisto mopo (AM120) kevyt nelipyörä (AM121)

Julkaistu Helsingissä 4 päivänä tammikuuta /2013 Valtioneuvoston asetus. ajokorteista annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta

VAK-velvollisuudet. Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

SAKL OPETUSSUUNNITELMA Ajokorttiluokkien A1 ja A2 korottaminen kuljettajaopetuksella - valmennusjakso A2 - valmennusjakso A

Euroopan yhteisöjen virallinen lehti

Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) 2/ OHEISLUKEMISTO MOPON TAI KEVYEN NELIPYÖRÄN OPETUSLUPAA HAKEVALLE

HE 146/2017 vp laiksi ajokorttilain muuttamisesta. Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta

O P E T U S S U U N N I T E L M A

Henkilöautokurssien lukujärjestykset (B)

Ajokorttilaki. Johtava asiantuntija Ari Herrala Ylitarkastaja Mika Hotti. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Ammattipätevyyskoulutus 30 h taksiliikenteeseen

Puolustusvoimien kalusto tienpäällä turvallisesti

Lausuntopyynnössä esitettyihin muihin ehdotuksiin Autokoululiitolla ei ole huomautettavaa.

autokoululiitto Koulutuswebinaari

Valtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta

Kuljettajantutkinnon kehittäminen

9.12 Terveystieto. Espoon kaupungin opetussuunnitelmalinjaukset VUOSILUOKAT lk

SISÄLLYS. 559 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus ajokorttiasetuksen soveltamisesta annetun liikenneministeriön päätöksen muuttamisesta...

Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi

Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 6843/302/2005 PL Helsinki

Kuljettajien ammattipätevyys, ohjeita toimintaan alkaen. Timo Repo Yli-insinööri

Liikenteen turvallisuusvirasto. Ajokorttilaki 37S, 1 momentti

Valtioneuvoston asetus

Voimassa: Toistaiseksi

VAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100

Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 10645/302/2005 PL Helsinki. Piikatu IMATRA

Sinä, mopo ja liikenne

Taksinkuljettajan ammattipätevyys - peruskoulutus

Mitä muistan tuoda autokouluun?

SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4

Jos tarvitset lisää ajoharjoitusta, kustannus 70 / tunti sis. alv:n 24 %.

SISÄLLYS. N:o 802. Valtioneuvoston asetus

Voimassa: Toistaiseksi

Perustason Ammattipätevyys, 10 osp

B- luokan opetuslupaopetus Opetussuunnitelma ja opetuksen toteuttaminen

MOPOKOULUTUS (AM 120 AJOKORTTILUOKKA) 380. B-OPETUS pimeän ajon opetus + 40 Nokian ajoharjoitteluradan ratamaksu.

SISÄLLYS. N:o 814. Valtioneuvoston asetus. ajokorttiasetuksen 19 ja 26 :n muuttamisesta. Annettu Helsingissä 18 päivänä syyskuuta 2003

Kuljettajaopetuksen kehittäminen ammatillisessa koulutuksessa VÄLIRAPORTTI 4/2018

Opetusluvan hakijan oheislukemisto A1- A2 ja A-luokat

Pyöräilijä liikenteessä

Sivu 1 / 11 O P E T U S S U U N N I T E L M A K U L J E T T A J A O P E T U K S E E N

MUISTIO VALTIONEUVOSTON ASETUS AJOKORTEISTA ANNETUN VALTIONEUVOSTON ASETUKSEN 17 JA 18 :N MUUTTAMISESTA

ANTIN AUTOKOULU OY. Asemakatu Raahe. puh , fax

TALOUDELLINEN AJOTAPA. Ennakoiva ajotapa

Nopeudet ja niiden hallinta -workshop. Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet

Käsittelykokeet alkaen luokissa BE, C1E, CE, D1E ja DE

HE 21/1996 vp. Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain 70 ja 108 :n muuttamisesta

Tieliikennelainsäädäntö uudistuu. Kimmo Kiiski

Sähköiset liikkumisvälineet

Tieliikennelainsäädäntö uudistuu. Kimmo Kiiski

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA

Rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävien koulutusohjelmat

Sähköisten liikkumisvälineiden paikka ja pakolliset varusteet

Uuden ajokorttilain muutoksia Koulutuspäällikkö

Logistiikan perustutkinnon toteutus- ja arviointisuunnitelma Pori

Trafin ohje matkailuauton luokitteluun liittyviin kysymyksiin

SAKL OPETUSSUUNNITELMA Ajokorttiluokat A1, A2 ja A - peruskoulutus

EUROOPAN PARLAMENTTI

Edvin Laineen koulun liikenneopas

AMMATILLISTEN TUTKINNON OSIEN OSAAMISEN ARVIOINNIN SUUNNITELMA

Kuljettajantutkinnon ajokoe

Simulaattorit ja sääntely

Opetusluvan hakijan oheislukemisto mopo (AM120) kevyt nelipyörä (AM121)

Liikenne- ja viestintävaliokunta Eduskunta

Transkriptio:

Opetussuunnitelma C1-luokan ajo-oikeuden saamiseksi Dnro: TRAFI/15005/05.03.05/2014 Mika Hotti Trafin julkaisuja Trafis publikationer Trafi Publications 9/2014

Sisällysluettelo 1. C1 luokan opetussuunnitelma... 1 1.1. Opetuksen tavoite... 1 1.2. Opetuksen rakenne... 1 2. Teoriaopetus... 2 2.1. Teoriaopetuksen tavoite... 2 2.2. Teoriaopetuksen rakenne... 2 3. Ajo-opetus... 8 3.1. Ajo-opetuksen tavoite... 8 3.2. Ajo-opetuksen rakenne... 8 4. Kuorman varmistamiseen liittyvät harjoitukset...13 4.1. Kuorman varmistamiseen liittyvän harjoituksen tavoite... 13 4.2. Kuorman varmistamiseen liittyvän harjoituksen rakenne... 13 5. Liite 1 Opetussuunnitelman hyväksyminen...14 Liikenteen turvallisuusvirasto Trafiksäkerthetsverket Helsinki, Helsingfors ISBN 978-952-311-008-3 ISSN 1799-0157 (verkkojulkaisu)

1 C1 luokan opetussuunnitelma Tämä on Liikenteen turvallisuusviraston hyväksymä opetussuunnitelma C1- luokkaan diaarinumerolla TRAFI/15005/05.03.05/2014. Päätös tämän opetussuunnitelman hyväksynnästä on liitteenä. Opetussuunnitelman lähtökohtana on, että liikenteen perussäännöt on opiskeltu aikaisempien ajokorttiluokkien kuljettajaopintojen yhteydessä. Tässä opetussuunnitelmassa keskitytään C1-luokan ajo-oikeuden vaatimiin erityispiirteisiin. Opetussuunnitelmassa noudatetaan sitä mitä kuljettajaopetuksesta, opetuksen sisällöstä ja sen kestosta on lainsäädännössä määritelty. 1.1 Opetuksen tavoite Tavoitteena on, että oppilas oppii käsittelemään ja ajamaan C1-luokan kuorma-autoa turvallisesti, sosiaalisesti ja taloudellisesti. Hän oppii tunnistamaan ja tarkastamaan C1-luokan kuorma-auton liikennekelpoisuuden sekä siinä olevien laitteiden toimivuuden. Oppilas oppii suunnittelemaan ja toteuttamaan turvallisia ajoreittejä taloudellisesti ja ympäristöystävällisesti. Hän oppii ottamaan huomioon kuorman merkityksen ajamiselle sekä huomioimaan matkustajien turvallisuuden. 1.2 Opetuksen rakenne C1-luokan ajo-oikeuteen tähtäävä koulutus muodostuu teoriaopetuksesta, henkilökohtaisesta ajo-opetuksesta sekä kuorman varmistamiseen liittyvistä harjoituksista. Opetuksen vähimmäismäärät ovat: 1. jos oppilaalla on vähintään B-luokan ajo-oikeus, mutta ei ammattipätevyyttä, 9 teoriatuntia, 5 ajo-opetustuntia ja 25 minuuttia kuorman varmistamiseen liittyviä harjoituksia. 2. jos oppilaalla on ammattipätevyys, 1 tuntia täydentävää teoriaopetusta, 2 tuntia täydentävää ajo-opetusta ja 25 minuuttia kuorman varmistamiseen liittyviä harjoituksia. Kohdan 2 mukaisessa opetuksessa on täytyttävä Vna ajokorteista määritellyt aika- ja opetusmäärävaatimukset perustason ammattipätevyyden osalta, jotta oppilas olisi oikeutettu täydentäviin määriin. 1

2 Teoriaopetus Teoriaopetus sisältää seuraavat 3 aihealuetta: 1. Ajoneuvo C1-luokassa 2. Kuljettajana C1-luokan ajoneuvolla 3. Liikenneturvallisuus ja ajaminen C1-luokan ajoneuvolla Teoriaopetuksen vähimmäismäärät aihealueittain huomioiden oppilaan aikaisempi ajo-oikeus Aihealue ajo-oikeus ilman ammattipätevyyttä täydentävä opetus 1 Ajoneuvo C1-luokassa 3h 1h 1. Kuljettajana C1- luokan ajoneuvolla 3h 2. Liikenneturvallisuus ja ajaminen C1-luokan ajoneuvolla 3h 2.1 Teoriaopetuksen tavoite Teoriaopetuksen tavoitteena on saada oppilas ymmärtämään oman toimintansa merkitys ajoneuvon kuljettajana ajoneuvolleen, liikenneturvallisuudelle ja ympäristölle vastuullisena kuljettajana. 2.2 Teoriaopetuksen rakenne Teoriaopetuksen osalta koulutus toteutetaan noudattaen sitä, mitä oppituntien keskosta ja määrästä on säädetty Vna ajokorteista. 2

2.2.1 Ajoneuvo C1-luokassa Ajoneuvon ympäristövaikutukset; Oppilas ymmärtää taloudellisen ja ympäristöystävällisen ajamisen perusteet polttoainetalouteen vaikuttavat tekijät meluun vaikuttavat tekijät ajoneuvon huoltoon liittyvät ympäristöriskit C1-luokan ajoneuvo ja sen kuljettaminen Oppilas tuntee C1-luokan ajoneuvon mitat ja massat sekä ajoneuvoa koskevat muut rajoitukset mm. (nopeudenrajoittimet) seuraavien kokonaisuuksien periaatteellisen rakenteen ja toiminnan ajoneuvosta: polttomoottorit voitelujärjestelmä nesteet polttoainejärjestelmä, sähköjärjestelmä ja sytytysjärjestelmä, jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmä voimansiirtolaitteet renkaiden rakenteen ja asentamisen sekä oikean käytön ja hoidon varotoimenpiteet renkaiden poistamisen ja vaihtamisen yhteydessä jarrujen ja nopeudensäätimien tyypit, toiminta ja käyttö, teknisen tarkastuksen merkityksen menetelmiä vikojen syiden löytämiseksi ajoneuvojen ennaltaehkäisevän huollon merkityksen ja kykenee tavanomaisiin kuljettajan tekemiin huoltoihin joita ovat mm. nesteiden lisääminen, sulakkeiden vaihtaminen kuinka huolehtia omasta turvallisuudesta huolto-toimenpiteiden aikana 3

Oppilas tietää kuinka havaita ajoneuvoissaan olevat tekniset ja turvallisuuden vaarantavat puutteet, ja osaa tehdä tältä pohjalta päätöksen ajoneuvon liikennekelpoisuudesta. kuinka säätää istuimen oikean istumisasennon saavuttamiseksi kuinka säätää taustapeilit, turvavyöt ja mahdolliset niskatuet kuinka toteuttaa erityisiä ajoneuvon turvallisuuteen liittyviä toimenpiteitä; korin, käyttöovien ja hätäpoistumisteiden käyttö, kuinka tarkastaa ensiapuvälineiden, sammutuslaitteiden ja muiden turvalaitteiden asianmukainen kunto C1-luokan ajoneuvon ajamisen periaatteet ja ajamiseen vaikuttavat erityispiirteet taajamassa ja taajaman ulkopuolella erilaisilla nopeusrajoitusten alueilla 4

2.2.2 Kuljettajana C1- luokan ajoneuvolla Liikennejärjestelmä Oppilas tuntee C1-luokan ajo-oikeudet matkustajien kuljettamiseen liittyvät säännöt C1 luokan ajoneuvon kuljettamisessa tarvittavat asiakirjat mm. ammattipätevyys ja kuljettajaa koskevat muut vaatimukset, kuljettajakortit, ajopiirturit ja näihin liittyvät rajoitteet kuljettajien ammattipätevyyttä koskevat säännökset ja osaa soveltaa näitä omaan ajamiseen kuljettajien valvontaan liittyvät asiat keskeiset ajo- ja lepoaikoja koskevat säännökset ja muut säädökset sekä niiden merkitykset Liikenteen sosiaalinen ympäristö ja vuorovaikutus Oppilas tuntee: roolinsa C1-luokan ajoneuvon kuljettajana ammatillisen ja yksityisen ajamisen eroavuudet erityisesti C1-luokkaa koskevat liikennesäännöt mm. tunnelissa ajamiseen liittyvät asiat matkustajien ja omaan turvallisuuteen liittyvät tekijät ajoneuvoon noustessa ja ajoneuvosta noustessa vuorovaikutuksen merkityksen C1-luokan kuljettajana muiden tienkäyttäjien kanssa liikenteen sosiaalisessa ympäristössä kuljettajan vastuut lapsista sekä muista matkustajista, heidän mukavuudesta ja turvallisuudesta ja kuljettamisen turvallisuudesta. 5

Kuljettajan ajokykyyn vaikuttavat tekijät Oppilas tietää kuljettajan ajokykyyn vaikuttavat keskeiset tekijät: kuljettajan ergonomia ajaessa kuormatessa tai kuormaa purkaessa huoltotoimenpiteiden aikana fyysinen ja psyykkinen kuormitus alkoholi, lääkkeet ja muut ajokykyyn vaikuttavat aineet, sairaudet mielentilat muut vaikuttavat ominaisuudet yleisimpien kuljettajaa avustavien lisälaitteiden toimintaperiaatteet ja näiden vaikutukset kuljettajan suorituskykyyn 6

2.2.3 Liikenneturvallisuus ja ajaminen C1-luokan ajoneuvolla Turvallisuuteen vaikuttaminen Oppilas tietää kuinka huolehtia muiden tienkäyttäjien, erityisesti kevyen liikenteen turvallisuudesta erityisesti matkustajien ajoneuvosta poistuminen jalkakäytävälle ymmärtää liikennesäännöt ja erityisesti ne, joiden tarkoituksena on estää liikenneonnettomuudet ja ylläpitää sujuvaa liikennettä, tietää kuinka käyttää tiekarttaa ja muita navigointijärjestelmiä asianmukaisesti Liikenteen vaaratilanteiden tunnistaminen ja välttäminen, vaikeissa olosuhteissa ajaminen ja toimiminen onnettomuustilanteissa Oppilas tietää kuinka tunnistaa ja ennakoida vaaratilanteita ja arvioida niiden vakavuutta, ajoneuvon rakenteesta aiheutuvat näkökentän esteet ja katveet peruuttamiseen liittyvät riskit vaikeissa ajo-olosuhteissa ajamiseen liittyvät riskit valaistus liukkaus ajoneuvon kuormaamiseen liittyvät riskit perusteet onnettomuustilanteissa toimimisesta hätätoimenpiteet ja perustiedot ensiavusta; 7

3 Ajo-opetus 3.1 Ajo-opetuksen tavoite Tavoitteena on, että oppilas oppii toimimaan vastuullisena kuljettajana C1- luokan kuorma-autossa erilaisissa liikennetilanteissa. Oppilas oppii tunnistamaan erilaisiin liikennetilanteisiin liittyviä riskejä, välttämään näitä ja sovittamaan oman ajamisen vallitsevien olosuhteiden mukaiseksi. Hän hallitsee ajoneuvonsa niin hyvin, että hän ei aiheuta vaaratilanteita ja he toimivat tällaisissa tilanteissa asianmukaisesti. Oppilas myös tunnistaa ja kykenee ennakoimaan vaaratilanteita ja osaa arvioida niiden vakavuuden. Hän kykenee ajaessaan huomioimaan matkustajien turvallisuuden ja matkustusmukavuuden Ajo-opetuksen vähimmäismäärät Ajo-opetus ajo-oikeus ilman ammattipätevyyttä täydentävä opetus vähimmäismäärä 5h 2h vähimmäismäärään sisältyvä maantieajon minimimäärä 1h 3.2 Ajo-opetuksen rakenne Ajo-opetuksen osalta koulutus toteutetaan riippuen oppilaan aikaisemmasta ajooikeudesta. Ajoneuvon, ajo- ja simulaattoriopetuksen osalta tulee noudattaa sitä mitä Valtioneuvoston asetus ajokorteista säätää. Opetusajoneuvona käytetään kouluajoneuvoksi hyväksyttyä C1-luokan kuormaautoa. C-luokan kuorma-autoa voi sen mukaan mitä Valtioneuvoston asetus 38 kouluajoneuvoista käyttää kouluajoneuvona C1-luokan opetuksessa 8

3.2.1 Ajo-opetus ja liikenneympäristö Ajo-opetus toteutetaan, niin että oppilaalla on mahdollisuus ajaa erilaisilla liikennetiheyksillä ja kaduilla, joissa hän kohtaa erilaisia tilanteita, jotka ovat tyypillisiä C1- luokan ajoneuvolle. Oppilas osaa toimia vastuullisena kuljettajana turvallisesti asiaan kuuluvia varotoimia noudattaen C1-luokan ajoneuvoille tyypillisessä liikenneympäristössä. Ajo-opetuksen aikana varmistetaan oppilaan osaaminen seuraavissa liikennetilanteissa: liikkeelle lähteminen pysäköinnin jälkeen ja liikenteessä pysähtymisen jälkeen poistuminen ajotieltä ajaminen suoralla tiellä sekä mutkissa ajaminen risteyksissä, risteysalueiden ja liittymien lähestyminen ja ylittäminen kääntyminen vasemmalle ja oikealle sekä kaistan vaihto moottoritielle tai vastaavalle saapuminen ja siltä poistuminen: liittyminen kiihdytyskaistalta ja poistuminen hidastuskaistalle esteiden esim. pysäköityjen autojen sivuuttaminen ja vastaantulevien ajoneuvojen kohtaaminen myös ahtaissa paikoissa ohitetuksi tuleminen liikenteessä ja muun liikenteen ohittaminen Mahdollisuuksien mukaan oppilaan tulee myös kohdata erilaisia vaikeuksia ja poikkeuksellisia liikennejärjestelyjä, jotka vaativat osaamisen syvempää soveltamista. Näitä ovat mm. tietyöt ja pitkät ylä- tai alamäet sekä muut erityiset järjestelyt. 3.2.2 Asiakirjat ja ajo- ja lepoaikojen valvonta Oppilaan tulee tuntea ja osata käyttää ajo-ja lepoaikoja koskevia laitteita riippumatta siitä tarvitseeko hän niitä. Ajoneuvon teknisiin tietoihin liittyvät dokumentit on tunnettava ja tarvittaessa niistä on löydettävä kulloinkin olennainen tieto. Oppilaan on myös tunnettava liikennettä koskevat muut asiakirjat. Ajo-opetuksessa oppilas: käyttää ajoneuvon ajo- ja lepoaikojen seurantaan asennettua laitetta. tietää mistä löytää ajoneuvon tekniset tiedot tietää muut ajamiseen vaikuttavat asiakirjat 9

3.2.3 Ajamisen valmistelu ajo-opetuksessa Ajamisen valmistelu on osa kuljettajan arkipäiväistä toimintaa jo aiemmista ajoneuvoluokista. C1-luokassa vastuu on suurempi osaltaan isomman ajoneuvon vuoksi. Ajo-opetuksen aikana oppilas osoittaa hallitsevansa tarvittavat taidot ja tiedot ajoneuvon valmistelemiseksi ja opetusta annetaan taitojen päivittämiseksi. Vastuullisena kuljettajana seuraavien kohtien asianmukaisella tarkastamisella hän valmistelee ajoneuvonsa niin, että se on turvallinen ajettavaksi: säätää istuimen ja mahdollisen niskatuen oikean istumisasennon saavuttamiseksi säätää taustapeilit ja turvavyön varmistaa, että kaikki ovet ovat kiinni Ajo-opetuksessa oppilaan tulee myös huolehtia ajoneuvon teknisestä turvallisuudesta. Hän osaa huolehtia ajoneuvon turvallisuudesta ja osaa tehdä ajoneuvon teknisen tarkastuksen ajoneuvolle. Tarkastuksen kohteet ovat vähintään seuraavat: Renkaiden, ohjauksen, jarrujen, valojen, heijastimien, suuntamerkin- ja äänimerkinantolaitteiden kunto Jarru- ja ohjaustehostinjärjestelmien tarkistaminen; pyörien, pyörän muttereiden, lokasuojien, tuulilasin, ikkunoiden ja tuulilasinpyyhkimien kunnon sekä öljyjen ja nesteiden (esim. moottoriöljy, jäähdytysneste, pesuneste) tarkistaminen Kojetaulun tarkistaminen ja opetusajoneuvon hallintalaitteet mukaan luettuina ajo- ja lepoaikojen seurantaan asennettu laite. (asetuksessa (ETY) N:o 3821/85 määritellyt valvontalaitteet) Ilmanpaineen, ilmasäiliöiden (jos mahdollista) ja jousituksen tarkistaminen Ajoneuvon kuormaukseen liittyvien turvallisuustekijöiden tarkistaminen: kuormatila, peitteet, kuormatilan ovet, kuormausmekanismi (tarvittaessa), ohjaamon lukitus (tarvittaessa), kuormaustapa, kuorman varmistaminen 10

3.2.4 Ajaminen ajo-opetuksessa Ajo-opetuksen aikana käydään läpi erityisesti niitä tilanteita, jotka ovat tyypillisiä C1-luokan ajoneuvolle ja joista oppilaan aikaisempi ajokokemus on vähäinen. Oppilaan on saavutettava ajo-opetuksen aina sellaiset tiedot ja taidot jotta hän voi ajaa C1-luokan ajoneuvoa turvallisesti. Oppilaan tulee hallita ajoneuvonsa käsittely niin hyvin, että hän ei aiheuta vaaratilanteita. Ajo-opetuksen aikana saadaan oppilaalle sellaiset tiedot ja taidot että oppilas: noudattaa liikennesääntöjä ja erityisesti niitä, joiden tarkoituksena on estää liikenneonnettomuudet ja ylläpitää sujuvaa liikennettä, ajaa oikealla tilannenopeudella huomioiden keli- liikenne, ja muut olosuhteet huomioi ajaessaan ajoneuvojen rakenteesta näkökentälle aiheutuvat esteet ja katvealueet ajaa ennakoivasti ja rauhallisesti, muut tienkäyttäjäryhmät huomioiden osoittaa tietävänsä ajoneuvon ulottuvuudet käännöksissä ja peruutettaessa noudattaa tarvittavaa varovaisuutta ajoneuvosta noustaessa peruuttaa vaarantamatta omaa tai muiden turvallisuutta asiaan kuuluvaa varovaisuutta noudattaen tunnistaa tyypilliset C1E- luokan riskitilanteet taajamanopeuksissa ja tätä alemmissa nopeuksissa varmistaa kaikkien ja erityisesti heikoimpien ja vaaralle altteimpien tienkäyttäjien turvallisuuden ottamalla muut tienkäyttäjät asianmukaisesti huomioon. pysäköi turvallisesti kuormausta tai purkamista varten lastaussillan tai -laiturin tai vastaavan rakennelman luo ajaa taloudellisesti huomioi ajaessaan ajoneuvon painon, mitat ja ominaisuudet sekä kuorman painon ja tyypin toimii vaaratilanteissa asianmukaisesti, 11

3.2.5 Ajo-opetus maantiellä Opetuksen osana annettava ajo-opetus maantiellä ajetaan erilaisilla liikennetiheyksillä taajamien ulkopuolisilla teillä sisältäen moottoriliikenne- ja moottoriteitä tai vastaavia. Maantiellä annettavassa opetuksessa saadaan oppilaalle sellaiset tiedot ja taidot että oppilas: tunnistaa tyypilliset C1- luokan riskitilanteet maantienopeuksissa ajaa oikealla tilannenopeudella huomioiden keli- liikenne, ja muut olosuhteet liittyy ja poistuu liikenteestä turvallisesti muut huomioivalla tavalla saapuu ja poistuu maanteiden liittymistä turvallisesti saapuu ja poistuu moottoritielle tai vastaavalle turvallisesti samoin kuin liittyminen kiihdytyskaistalta ja poistuminen hidastuskaistalle toimii vastuullisesti ohitetuksi tultuna ja ohittajana maantienopeuksissa osaa suunnitella ajoreittejä 12

4 Kuorman varmistamiseen liittyvät harjoitukset 4.1 Kuorman varmistamiseen liittyvän harjoituksen tavoite Tavoitteena on, että oppilas oppii kuormaamisen, kuorman varmistamisen ja kuorman painon jakautumisen merkityksen turvallisuudelle, osaa valita ja käyttää oikeita kuorman varmistamisen välineitä, Oppilas oppii varmistumaan kuorman pysymisestä paikoillaan myös kuormaamisen jälkeen koko kuljetuksen ajan. 4.2 Kuorman varmistamiseen liittyvän harjoituksen rakenne Harjoitus toteutetaan riippumatta oppilaan aikaisemmasta ajo-oikeudesta tai ammattipätevyydestä. Vähimmäisaika oppilasta kohden on 25 minuuttia. Harjoitus muodostuu neljästä osasta: 1. Sidontavälineen valinta 2. Kuorman sijoittaminen kuormatilaan 3. Kuorman sitominen ja sidonnan purkaminen 4. Sidontavälineiden säilyttäminen. C1- luokan opetuksessa kuormana on noin trukkilavan kokoinen ja vähintään metrin korkuinen kuvitteellisesti 400 kg painava laatikko. Kuorman varmistamiseen on tarjolla vähintään viisi sidontaliinaa, joilla voidaan toteuttaa oikeaoppinen kuorman varmistaminen. Kuitenkin yhden näistä sidontaliinoista on oltava viallinen. Lisäksi kouluttajalla on tarpeelliseksi näkemänsä määrä muita kuorman varmistamisessa ja suojaamisessa käytettäviä välineitä. Harjoituksessa tarvitaan myös koulutuksessa käytettävän ajoneuvon tiedot. Kuorman sidontaan liittyvä osaaminen varmistetaan, kun oppilas: valitsee sopivat sidontaliinat. tunnistaa viallisen sidontaliinan (ja jättää sen käyttämättä). perustelee sidontaliinojen valinnan. sijoittaa kuorman niin, että ajoneuvon painojakauma on mahdollisimman tasapainoinen. käyttää sidontaliinoja ja kuorman suojaamisen tarkoitettuja välineitä tarkoituksenmukaisella tavalla. käyttää sopivaa sidontaliinan kiristysvoimaa rikkomatta kiinnitettävää esinettä. säilyttää sidontavälineet asianmukaisella tavalla silloin kun ne eivät ole käytössä. selvittää suurimman sallitun kuorman koulutuksessa käytetystä autosta. tekee jälkikiristyksen ja ymmärtää tämän merkityksen. tietää kuinka toimia viallisen sidontaliinan kanssa. 13

PÄÄTÖS Päiväys/ Datum 2.7.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto PL320 00101 HELSINKI Dnro/Dnr TRAFI/15005/05.03.05/2014 Viite/ Opetussuunnitelma Referens Päätös opetussuunnitelman hyväksymisestä Liikenteen turvallisuusvirasto hyväksyy liitteenä olevan opetussuunnitelman C1- luokan kuljettajaopetukseen 10.9.2014 alkaen. Hyväksyntä on voimassa toistaiseksi, mutta se voidaan peruuttaa, mikäli aihetta siihen ilmenee. Hyväksytty opetussuunnitelma tulee olla kyseisen luokan kuljettajaopetusta antavien ja opetusta saavien saatavilla. Tämä päätös ei muuta sitä mitä muutoin on säädetty ajo-oikeutta annettavasta kuljettajaopetuksesta. Marko Rajamäki Yksikönpäällikkö Mika Hotti Erityisasiantuntija Liitteet Liite 1: Opetussuunnitelma C1-ajo-oikeuden saamiseksi Liikenteen turvallisuusvirasto PL 320, 00101 Helsinki puh. 029 534 5000, faksi 029 534 5095 Y-tunnus 1031715-9 Trafiksäkerhetsverket PB 320, 00101 Helsingfors tfn 029 534 5000, fax 029 534 5095 FO-nummer 1031715-9 www.trafi.fi