Käsikirja R 1200 GS Adventure

Käsikirja R 1200 GS Adventure BMW Motorrad The Ultimate Riding Machine

Moottoripyörän/jälleenmyyjän tiedot Moottoripyörän tiedot Jälleenmyyjän tiedot Malli Huollon yhteyshenkilö Valmistenumero Nimi Värikoodi Puhelinnumero Ensirekisteröinti Rekisterinumero Jälleenmyyjän osoite/puhelin (yrityksen leima)

Moottoripyöräsi varusteista ja lisävarusteista sekä myös maaversiosta riippuen moottoripyöräsi saattaa poiketa tämän kirjan kuvista ja tekstistä. Tämän takia ei voida esittää mitään oikeudellisia vaatimuksia. Mitta-, paino-, kulutus- ja suoritusarvotiedoissa on tietyt toleranssit. Oikeudet rakenteen, varusteiden ja lisävarusteiden muutoksiin pidätetään. Inhimillisiä erehdyksiä ei myöskään voida täysin sulkea pois. 2010 BMW Motorrad Kopiointi, myös osittain, on sallittu ainoastaan BMW Motorrad, After Sales -osaston kirjallisella suostumuksella. Printed in Germany.

Tärkeimmät tiedot, joita saatat tarvita huoltoasemalla pysähtyessäsi, löytyvät seuraavasta taulukosta. Polttoaine Suositeltu polttonesteen laatu vaihtoehtoinen polttoainelaatu Lyijyttömällä matalaoktaanisella (RON 91) TLV Hyödynnettävissä oleva polttoaineen täyttömäärä Polttoaineen varamäärä Rengaspaineet Rengaspaine edessä Rengaspaine takana Korkeaoktaaninen lyijytön 98 ROZ/RON 91 AKI Korkeaoktaaninen lyijytön (vähäisiä rajoituksia tehossa ja vähäinen lisäys polttoaineen kulutukseen) 95 ROZ/RON 89 AKI Normaali lyijytön (rajoituksia tehossa ja lisäys polttoaineen kulutukseen) 91 ROZ/RON 87 AKI Noin 33 l Noin 4 l 2,2 bar, Yksin ajo, rengas kylmä 2,5 bar, Mukana matkustaja ja/tai kuormaa, rengas kylmä 2,5 bar, Yksin ajo, rengas kylmä 2,9 bar, Mukana matkustaja ja/tai kuormaa, rengas kylmä BMW recommends Tilausnro:: 01 49 8 520 441 02.2010, 2. painos *01498520441* *01498520441*

Tervetuloa käyttämään BMW:n tuotetta Onnittelemme sinua BMW-moottoripyörän valinnasta ja toivotamme sinut tervetulleeksi maailmanlaajuiseen BMW-ajajien yhteisöön. Tutustu uuteen pyörääsi, jotta voit ajaa liikenteessä turvallisesti ja luotettavasti. Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen kuin lähdet ajamaan uudella moottoripyörälläsi. Kirjassa on tärkeää tietoa hallintalaitteiden käytöstä ja siitä, miten parhaiten käytät moottoripyörän teknisiä ominaisuuksia. Lisäksi kirjassa on hyödyllistä tietoa pyörän huollosta ja hoidosta parhaan mahdollisen luotettavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi sekä neuvoja pyörän arvon säilyttämiseksi. Jos sinulla on kysyttävää moottoripyörästäsi, BMW Motorrad huoltopiste neuvoo ja auttaa sinua mielellään. Paljon iloa BMW-moottoripyöräsi parissa ja hyvää ja turvallista matkaa toivottaa BMW Motorrad.

Sisällysluettelo Käytä tämän käsikirjan lopussa olevaa aakkosellista hakemistoa, kun haluat löytää tietyn aiheen nopeasti. 1 Yleisiä ohjeita... 5 Yleistietoa ja hallintalaitteet.......................... 6 Lyhenteet ja symbolit........ 6 Varusteet..................... 7 Tekniset tiedot............... 7 Ajankohtaisuus painatushetkellä.......................... 7 2 Yleiskuvat... 9 Yleiskuva vasen puoli........ 11 Yleiskuva oikea puoli........ 13 Ohjaustangon vasemman puolen hallintalaitteet........ 14 Ohjaustangon oikean puolen hallintalaitteet................ 16 Istuimen alla................. 17 Mittaristo.................... 18 Ajovalot..................... 19 3 Näytöt... 21 Vakionäytöt.................. 22 Näytöt, kun ajotietokone.... 23 Näytöt, kun moottoripyörässä on rengaspainevalvonta (RDC)................. 24 Vakiovaroitusnäytöt.......... 24 Ajotietokoneen varoitusnäytöt........................... 28 ABS-varoitusnäytöt.......... 30 ASC-varoitusnäytöt.......... 32 RDC-varoitusnäytöt......... 35 DWA-varoitusnäytöt......... 40 4 Käyttö... 43 Virta- ja ohjauslukko......... 44 Elektroninen ajonesto EWS........................ 45 Kello........................ 46 Matkamittari................. 47 Ajotietokone................. 49 Rengaspainevalvonta RDC......................... 52 Valot........................ 52 Suuntavalot................. 54 Hätävilkut.................... 54 Sytytysvirran hätäkatkaisin........................... 55 Lämpökahvojen käyttäminen.......................... 55 BMW Motorrad Integral ABS......................... 56 Automaattinen ajovakauden valvonta ASC................ 57 Istuinkorkeus................ 59 Tuulilasi..................... 60 Kytkin....................... 60 Jarrut........................ 61 Vaihteensiirto................ 62 Peilit......................... 62 Ohjaustanko................. 63 Jousen esijännitys........... 63 Vaimennus.................. 65 Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätö ESA.......... 66 Renkaat..................... 68 Ajovalot..................... 69

Kuljettajan ja matkustajan istuin........................ 70 Kypärälukko................. 72 5 Ajaminen... 73 Turvallisuusohjeita........... 74 Tarkistuslista................ 76 Käynnistys.................. 76 Sisäänajo.................... 79 Maastoajo................... 80 Jarrut........................ 81 Moottoripyörän pysäköiminen.......................... 81 Polttoaineen lisääminen..... 82 Moottoripyörän kiinnittäminen kuljetusta varten........ 84 6 Tekniikka yksityiskohdittain... 85 Jarrujärjestelmä jossa BMW Motorrad Integral ABS...... 86 Moottorinohjaus ja BMW Motorrad ASC............... 88 Rengaspainevalvonta RDC......................... 89 Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätö ESA.......... 90 7 Jälkiasennettavat lisävarusteet... 93 Yleisiä ohjeita................ 94 Pistokkeet................... 94 Laukut....................... 95 Takalaukku.................. 97 8 Huolto... 101 Yleisiä ohjeita.............. 102 Työkalut................... 102 Moottoriöljy............... 103 Jarrujärjestelmä........... 105 Kytkin..................... 109 Vanteet ja renkaat......... 110 Vanteet ja renkaat......... 110 Etupyörän huoltopukki.... 116 Polttimot.................. 118 Ilmansuodatin............. 125 Käynnistysapu............. 127 Akku...................... 129 9 Hoito... 133 Hoitoaineet................ 134 Moottoripyörän pesu...... 134 Moottoripyörän herkkien osien puhdistus........... 134 Maalipinnan hoito......... 135 Suojaus................... 136 Moottoripyörän talvisäilytys......................... 136 Moottoripyörän käyttöönotto....................... 136 10 Tekniset tiedot... 137 Vikataulukko............... 138 Ruuviliitokset.............. 139 Moottori................... 141 Polttoaine................. 142 Moottoriöljy............... 143 Kytkin..................... 144 Vaihteisto................. 144 Vetopyörästö.............. 145 Alusta..................... 145 Jarrut...................... 146 Vanteet ja renkaat......... 147 Sähköjärjestelmä.......... 148 Runko..................... 150 Mitat...................... 150 Painot..................... 151 Ajoarvot................... 151

11 Huolto... 153 BMW Motorrad Huolto.... 154 BMW Motorrad huollon laatu....................... 154 BMW Motorrad Liikkuvuuspalvelut - tekninen apu paikan päällä................. 154 BMW Motorrad huoltoverkosto...................... 155 Huoltotyöt................. 155 Huoltoleimat............... 156 Huoltoleimat............... 161

z Yleisiä ohjeita Yleisiä ohjeita Yleistietoa ja hallintalaitteet........... 6 Lyhenteet ja symbolit................ 6 Varusteet............................ 7 Tekniset tiedot....................... 7 Ajankohtaisuus painatushetkellä..... 7 1 5

1 6 Yleisiä ohjeita z Yleistietoa ja hallintalaitteet Tämän käsikirjan jaksosta 2 löydät yleiskuvia moottoripyörästäsi. Kirjan jaksoon 11 kirjataan ylös kaikki suoritetut huolto- ja korjaustyöt. Todiste suoritetuista huoltotöistä on edellytys joustavalle takuukäsittelylle. Jos joskus myyt BMW-moottoripyöräsi, muista luovuttaa tämä käsikirja uudelle omistajalle; kirja on tärkeä osa moottoripyörää. Lyhenteet ja symbolit Tarkoittaa varoituksia, jotka Sinun on ehdottomasti otettava huomioon - oman turvallisuutesi ja muiden tielläliikkujien turvallisuuden takia sekä moottoripyörän vaurioitumisen välttämiseksi. Erityistietoa moottoripyörän käytöstä ja tarkastuksista sekä säätö- ja huoltotöistä. Tarkoittaa huomautuksen loppua. Toimintaohje. Toiminnan tulos. Viittaa sivuun, jolta löytyy lisätietoa. Tarkoittaa jälkiasennettavaan lisävarusteeseen tai varusteisiin liittyvän informaation loppua. Kiristysmomentti. Tekninen päiväys. TLV JLV EWS Tehdasasennettu lisävaruste Tehdasasennetut BMW lisävarusteet asennetaan moottoripyöriin jo tuotantovaiheessa. Jälkiasennettava lisävaruste Voit hankkia jälkiasennettavan BMW lisävarusteen BMW Motorrad jälleenmyyjältä ja asentaa sen jälkeenpäin. Elektroninen ajonesto. DWA Varashälytin. ABS ASC Lukkiutumattomat jarrut. Automaattinen ajovakauden valvonta.

z Yleisiä ohjeita ESA RDC Electronic Suspension Adjustment Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätö. Rengaspainevalvonta. Varusteet BMW-moottoripyörissä on yksilölliset varusteet. Tässä käsikirjassa kuvataan tehdasasennetut lisävarusteet (TLV) ja tietyt jälkiasennettavat lisävarusteet (JLV). Ymmärrät varmasti, että kirjassa on kuvattu myös sellaisia varusteita, joita et ole valinnut omaan pyörääsi. Erilaiset maakohtaiset poikkeamat kuvien moottoripyöriin ovat mahdollisia. Jos BMW-moottoripyörässäsi on varusteita, joita ei ole kuvattu tässä käsikirjassa, ne on kuvattu erillisissä käyttöohjeissa. Tekniset tiedot Kaikki tämän kirjan mitat, painot ja suoritusarvot on ilmoitettu Saksalaisen normituslaitoksen (Deutsches Institut für Normung e. V., DIN) ohjeiden mukaan ja ne sisältävät tavanomaiset mittapoikkeamat. Erilaiset maakohtaiset versiot saattavat aiheuttaa poikkeamia arvoihin. Ajankohtaisuus painatushetkellä BMW-moottoripyörien korkea turvallisuus- ja laatutaso pystytään varmistamaan kehittämällä rakennetta, varusteita ja tarvikkeita jatkuvasti. Tästä syystä joudumme varaamaan oikeuden poikkeamiin tämän käsikirjan ja moottoripyöräsi välillä. BMW Motorrad ei voi täysin sulkea pois inhimillisiä virheitä. Ymmärtänet, että edellä mainituista syistä kirjan tiedot, kuvat ja selitykset eivät kelpaa oikeudellisten vaatimusten perusteeksi. 1 7

1 8 Yleisiä ohjeita z

z Yleiskuvat Yleiskuvat Yleiskuva vasen puoli............... 11 Yleiskuva oikea puoli................ 13 Ohjaustangon vasemman puolen hallintalaitteet....................... 14 Ohjaustangon oikean puolen hallintalaitteet.............................. 16 Istuimen alla........................ 17 Mittaristo........................... 18 Ajovalot............................. 19 2 9

2 10 Yleiskuvat z

z Yleiskuvat Yleiskuva vasen puoli 1 Etujousen esijännityksen säätö ( 63) 2 Tuulilasin säätö ( 60) 3 Valojen korkeussäätö (mittariston alapuolella) ( 70) 4 Kytkinnestesäiliö ( 109) 5 Tyyppikilpi (rungossa sivukannen takana) 6 Istuinlukko ( 70) 7 Pistoke ( 94) 8 Vaimennuksen säätö takana ( 65) 9 Moottoriöljyn täyttömäärän näyttö ( 103) 2 11

2 12 Yleiskuvat z

z Yleiskuvat Yleiskuva oikea puoli 1 Takajousen esijännityksen säätö ( 63) 2 Polttoaineen täyttöaukko ( 82) 3 Etujarrunestesäiliö ( 107) 4 Alustanumero (ohjausakselin alapään laakerissa) 5 Ilmansuodatin (oikeanpuoleisen sivukatteen takana) ( 125) 6 Moottoriöljyn täyttöaukko ( 104) 7 Takajarrunestesäiliö ( 108) 2 13

2 14 Yleiskuvat z Ohjaustangon vasemman puolen hallintalaitteet 1 Matkamittarin käyttö ( 47) Kellon käyttö ( 46) ajotietokoneella TLV Ajotietokoneen käyttö ( 49) 2 lisävalolla TLV Lisävalon käyttö ( 53) 3 BMW Motorrad Integral ABS II:lla TLV ABS-järjestelmän käyttö ( 56) automaattisella ajovakauden valvonnalla TLV ASC-järjestelmän käyttö ( 57) 4 elektronisella jousituksen ja vaimennuksen säädöllä (ESA) TLV ESA:n käyttö ( 66) 5 Äänimerkki

z Yleiskuvat 6 Suuntavalot vasen ( 54) Hätävilkut ( 54) 7 Kaukovalovilkku ja kaukovalot ( 53) 2 15

2 16 Yleiskuvat z Ohjaustangon oikean puolen hallintalaitteet 1 Sytytysvirran hätäkatkaisin ( 55) 2 Käynnistyskatkaisin ( 76) 3 lämpökahvoilla TLV Lämpökahvojen käyttö ( 55) 4 Suuntavalot oikea ( 54) Hätävilkut ( 54) 5 Suuntavalot pois päältä ( 54) Varoitusvilkku pois päältä ( 54)

z Yleiskuvat Istuimen alla 1 Omistajan käsikirja 2 Akku ( 129) 3 Työkalut Lastaustaulukko (työkalukaukalossa) Rengaspainetaulukko (työkalukaukalossa) 4 Kypärälukko ( 72) 2 17

2 18 Yleiskuvat z Mittaristo 1 Nopeusnäyttö 2 Kierroslukunäyttö 3 Merkkivalot ( 22) Varoitusvalot ( 24) 4 Monitoiminäyttö ( 22) 5 Ympäristön valoisuuden tunnistin (mittariston valaistuksen kirkkauden säätöön) varashälyttimellä (DWA) TLV Varashälyttimen merkkivalo (ks. varashälyttimen käyttöohje) 6 Matkamittarin käyttö ( 47) Kellon käyttö ( 46) Mittariston valaistuksessa on automaattinen päivä-/ yökytkentä.

z Yleiskuvat Ajovalot 1 Lähivalot 2 Kaukovalot 3 Seisontavalo 2 19

2 20 Yleiskuvat z

z Näytöt Näytöt Vakionäytöt......................... 22 Näytöt, kun ajotietokone............ 23 Näytöt, kun moottoripyörässä on rengaspainevalvonta (RDC)......... 24 Vakiovaroitusnäytöt................. 24 Ajotietokoneen varoitusnäytöt....... 28 ABS-varoitusnäytöt................. 30 ASC-varoitusnäytöt................. 32 RDC-varoitusnäytöt................. 35 DWA-varoitusnäytöt................ 40 3 21

3 22 Vakionäytöt Monitoiminäyttö Merkkivalot Vaihdenäyttö Kytkettynä oleva vaihde tai vapaa-asennon tunnus N näkyy näytössä. Kun mikään vaihde ei ole kytkettynä, tyhjäkäynnin merkkivalo palaa. Näytöt z 1 Vaihdenäyttö ( 22) 2 Kello ( 46) 3 Moottorin lämpötilan näyttö ( 22) 4 Matkamittari ( 47) 5 Polttonestemäärän näyttö ( 22) 1 Suuntavalot vasen 2 Kaukovalot 3 Tyhjäkäynti 4 Suuntavalot oikea Polttonestemäärän näyttö Poikittaispalkit tankkausmittarisymbolin alapuolella ilmaisevat jäljellä olevaa polttoainemäärää. Polttoaineen lisäämisen jälkeen näytössä näkyy vielä vähän aikaa edeltävä polttoainemäärä, ennen kuin näyttö päivittyy. Moottorin lämpötilan näyttö Poikittaispalkit lämpötilasymbolin alapuolella ilmaisevat moottorin lämpötilaa.

z Näytöt Huoltonäyttö Jos seuraavaan huoltoon on enintään kuukausi aikaa, huollon päivämäärä 1 näkyy käynnistystarkastuksen yhteydessä hetken aikaa. Tässä esimerkissä näyttö tarkoittaa "Maaliskuu 2010". Jos vuosittain kertyy runsaasti ajokilometrejä, saattaa olla syytä huollattaa moottoripyörä jo aiemmin. Jos aikaistettuun huoltoon on enintään 1000 km, jäljellä olevien kilometrien näyttö 2 vähenee 100 km kerrallaan ja se näkyy käynnistystarkastuksen yhteydessä lyhyen aikaa. Jos huoltonäyttö ilmestyy yli kuukausi ennen huollon päivämäärää, se on säädettävä mittaristoon tallennetuksi päivämääräksi. Tämä tilanne voi esiintyä, jos akku on irrotettu pitkähköksi ajaksi. Halutessasi säätää päivämäärää käänny ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteen puoleen. Näytöt, kun ajotietokone ajotietokoneella TLV 3 23 Jos huollon ajankohta on ohitettu, päivämäärän ja kilometrilukeman näytön lisäksi palaa yleinen varoitusvalo keltaisena. Huollosta muistuttava teksti näkyy näytössä jatkuvasti.

3 24 Vakiovaroitusnäytöt Esitystapa Näytöt z 1 Ajotietokoneen näyttöjen alue ( 49) 1 Rengaspaineiden näyttö ( 52) Näytöt, kun moottoripyörässä on rengaspainevalvonta (RDC) rengaspainevalvonnalla (RDC) TLV Rengaspaineet näytetään lämpötilakompensoidusti (ks. jakso "Tekniikka yksityiskohdittain"). Varoitukset esitetään yleisen varoitusvalon 1 sekä varoitushuomautuksen kuten 2 tai varoitussymbolin 3 avulla. Yleinen varoitusvalo palaa punaisena tai keltaisena riippuen varoituksen kiireellisyydestä. Jos varoituksia on useita, kaikki asianomaiset varoitusvalot ja varoitussymbolit näkyvät näytössä, varoitushuomautukset näytetään vuorotellen. Yhteenvedon mahdollisista varoituksista löydät seuraavalta sivulta.

z Näytöt Varoitusnäytöt, yleistä Varoitusvalo Näytön viestit Merkitys Palaa keltaisena EWS! ilmestyy näyttöön EWS aktiivinen ( 26) 3 25 Palaa keltaisena FUEL! ilmestyy näyttöön Polttoaineen varamäärä saavutettu ( 26) Palaa keltaisena Ilmestyy näyttöön Moottori varaohjelmalla ( 26) Vilkkuu punaisena Ilmestyy näyttöön Moottoriöljynpaine riittämätön ( 27) Palaa punaisena Ilmestyy näyttöön Akun latausvirta riittämätön ( 27) Palaa keltaisena Palaa keltaisena LAMPR! ilmestyy näyttöön LAMPF! ilmestyy näyttöön LAMPS! ilmestyy näyttöön Takavalon polttimo rikki ( 27) Etuvalon polttimo rikki ( 28) Polttimo rikki ( 28)

3 26 Näytöt z EWS aktiivinen Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. EWS! ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: Käytetty avain ei kelpaa käynnistämiseen tai tietoyhteys avaimen ja moottorielektroniikan välillä ei toimi. Poista mahdolliset muut avaimet virta-avaimen lähistöltä. Käytä kakkosavainta. Vaihdata vioittunut avain mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä. Polttoaineen varamäärä saavutettu Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. FUEL! ilmestyy näyttöön. Liian pieni polttoainemäärä saattaa aiheuttaa palamiskatkoksia ja moottorin sammumisen odottamatta. Palamiskatkokset saattavat vaurioittaa katalysaattoria, ja moottorin sammuminen yllättäen saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Älä aja polttoainesäiliötä tyhjäksi. Mahdollinen syy: Polttoainesäiliössä on jäljellä korkeintaan enää varamäärä. Polttoaineen varamäärä Noin 4 l Polttoaineen lisääminen ( 82). Moottori varaohjelmalla Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. Moottorin symboli ilmestyy näyttöön. Moottori käy varaohjelmalla. Voi olla, että käytettävissäsi ei ole moottorin täyttä tehoa tai koko kierroslukualuetta, mikä voi aiheuttaa vaaratilanteen varsinkin ohituksissa. Sovita ajotapasi mahdollisesti normaalia pienempään moottorin tehoon. Mahdollinen syy: Moottorin ohjausyksikkö on tunnistanut vian. Poikkeustapauksissa moottori sammuu eikä enää käynnisty. Muutoin moottori käy varaohjelmalla. Voit jatkaa ajoa, mutta ota huomioon, että käytettävissäsi ei ole moottorin normaalia tehoa. Vältä mahdollisuuksien mukaan korkeita kuormitus- ja kierroslukualueita. Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä,

z Näytöt mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä. Moottoriöljynpaine riittämätön Yleinen varoitusvalo vilkkuu punaisena. Öljykannun symboli ilmestyy näyttöön. Öljynpaine voiteluöljykierrossa on liian alhainen. Pysähdy heti ja sammuta moottori. Riittämättömän moottoriöljynpaineen varoitus ei anna tietoa moottoriöljyn määrästä. Oikean moottoriöljyn määrän voi tarkastaa ainoastaan moottoriöljyn täyttömäärän näytöstä. Mahdollinen syy: Moottoriöljyn määrä on liian alhainen. Moottoriöljyn määrän tarkastus ( 103). Jos öljymäärä on liian alhainen: Lisää moottoriöljyä. Mahdollinen syy: Moottoriöljyn paine on riittämätön. Ajaminen riittämättömällä moottoriöljynpaineella voi vaurioittaa moottoria. Älä jatka ajoa. Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä. Akun latausvirta riittämätön Yleinen varoitusvalo palaa punaisena. Akun symboli ilmestyy näyttöön. Akun purkautuminen johtaa moottoripyörän eri järjestelmien, esimerkiksi valojen, moottorin tai ABS:n, sammumiseen. Tämä saattaa aiheuttaa vaarallisia ajotilanteita. Mikäli mahdollista, älä jatka ajoa. Akku ei lataudu. Jos ajoa jatketaan, moottoripyörän sähkölaitteet purkavat akun. Mahdollinen syy: Generaattori tai generaattorin hihna rikki Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä. Takavalon polttimo rikki Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. LAMPR! ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: Takavalon tai jarruvalon polttimo on rikki. Dioditakavalo on vaihdettava. Käänny ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten BMW 3 27

3 28 Näytöt z Motorrad -huoltopisteen puoleen. Etuvalon polttimo rikki LAMPF! ilmestyy näyttöön. Moottoripyörän polttimon palaminen on turvallisuusriski, sillä muut tienkäyttäjät eivät ehkä huomaa moottoripyörää. Vaihda vioittuneet polttimot mahdollisimman nopeasti; pidä mukanasi aina mieluiten vastaavia varapolttimoita. Mahdollinen syy: Ajovalojen, kaukovalojen, seisontavalojen tai suuntavalojen polttimo rikki. Ajo-/kaukovalon polttimon vaihtaminen ( 118). Seisontavalon polttimon vaihtaminen ( 120). Etu- ja takasuuntavalon polttimon vaihtaminen ( 121). Polttimo rikki Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. LAMPS! ilmestyy näyttöön. Moottoripyörän polttimon palaminen on turvallisuusriski, sillä muut tienkäyttäjät eivät ehkä huomaa moottoripyörää. Vaihda vioittuneet polttimot mahdollisimman nopeasti; pidä mukanasi aina mieluiten vastaavia varapolttimoita. Mahdollinen syy: Edellä mainituista polttimoista palanut useampi kuin yksi. Lue edempänä olevat vikakuvaukset. Ajotietokoneen varoitusnäytöt Esitystapa ajotietokoneella TLV Ajotietokoneen varoitukset ilmaistaan jollakin symboleista 1. Yhteenvedon mahdollisista varoituksista löydät seuraavalta sivulta.

z Näytöt Varoitusnäytöt, yleistä Varoitusvalo Näytön viestit Merkitys Ilmestyy näyttöön Moottoriöljyn määrä liian alhainen ( 30) 3 29 Check Oil ilmestyy näyttöön Ilmestyy näyttöön Jäävaroitus ( 30)

3 30 Näytöt z Moottoriöljyn määrä liian alhainen Öljymäärän symboli ilmestyy näyttöön. Check Oil ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: Elektroninen öljymäärän tunnistin on havainnut liian alhaisen moottoriöljyn määrän. Seuraavan tankkauksen yhteydessä: Moottoriöljyn määrän tarkastus ( 103). Jos öljymäärä on liian alhainen: Moottoriöljyn lisääminen ( 104). Jos öljymäärä oikea: Ota heti yhteys ammattitaitoiseen huoltopisteeseen, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteeseen. Jäävaroitus Jääkidesymboli ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: Moottoripyörän läheltä mitattu ulkolämpötila on alle 3 C. Jäävaroitus ei sulje pois mahdollisuutta, etteikö mustaa jäätä voisi esiintyä jo yli 3 C:n mitatuissa lämpötiloissakin. Alhaisissa ulkolämpötiloissa täytyy aina varautua mustaan jäähän ja liukkauteen etenkin siltojen kansilla ja ajoradan varjoisilla alueilla. Aja ennakoiden. ABS-varoitusnäytöt Esitystapa BMW Motorrad Integral ABS II:lla TLV ABS-varoitukset ilmaistaan ABSvaroitusvalolla 1. Joissakin maissa ABS-varoitusvalo voi olla erinäköinen. Mahdollinen maaversio. Lisätietoja aiheesta BMW Motorrad Integral ABS löydät alkaen sivulta ( 86), yhteenvedon mahdollisista varoituksista löydät seuraavalta sivulta.

z Näytöt Varoitusnäytöt, yleistä Varoitusvalo Näytön viestit Merkitys Vilkkuu Itsetestaus ei päättynyt ( 32) 3 31 Palaa ABS pois kytkettynä ( 32) Palaa ABS-vika ( 32)

3 32 Näytöt z Itsetestaus ei päättynyt ABS-varoitusvalo vilkkuu. Mahdollinen syy: ABS-toiminto ei ole käytettävissä, koska itsetestaus ei ole päättynyt. Pyörätunnistimien tarkastusta varten moottoripyörällä täytyy ajaa muutama metri. Lähde hitaasti liikkeelle. Ota kuitenkin huomioon, että käytettävissä ei ole ABS-jarrutoimintoa, kunnes käynnistystesti on päättynyt. ABS pois kytkettynä ABS-varoitusvalo palaa. Mahdollinen syy: Kuljettaja on kytkenyt ABS:n pois toiminnasta. BMW Motorrad Integral ABS II:lla TLV ABS-toiminnon kytkeminen päälle ( 57). ABS-vika ABS-varoitusvalo palaa. Mahdollinen syy: ABS-ohjausyksikkö on tunnistanut vian. ABS-toiminto ei ole käytettävissä. Matkaa voi jatkaa, kunhan otetaan huomioon, ettei ABS-toiminto ole käytössä. Ota huomioon lisäinformaatiot tilanteista, joka saattavat aiheuttaa ABS-vian ( 87). Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä. ASC-varoitusnäytöt Esitystapa automaattisella ajovakauden valvonnalla TLV ASC-varoitukset ilmaistaan ASCsymbolilla 2 tai maasto-ascsymbolilla 3 yhdessä yleisen varoitusvalon 1 kanssa. Lisätietoja aiheesta BMW Motorrad ASC on sivulla ( 88), ja mahdollisten varoitusten yhteenveto on seuraavalla sivulla.

z Näytöt Varoitusnäytöt, yleistä Varoitusvalo Näytön viestit Merkitys Vilkkuu nopeasti keltaisena ilmestyy näyttöön ASC-säätö ( 34) 3 33 Vilkkuu nopeasti keltaisena ilmestyy näyttöön Maasto-ASC-säätö ( 34) Vilkkuu hitaasti Itsetestaus ei päättynyt ( 34) Vilkkuu hitaasti Itsetestaus maastoajotilassa ei päättynyt ( 34) ilmestyy näyttöön ASC pois kytkettynä ( 35) Palaa keltaisena ilmestyy näyttöön ASC-vika ( 35)

3 34 Näytöt z ASC-säätö Yleinen varoitusvalo vilkkuu nopeasti keltaisena. ASC-symboli ilmestyy näyttöön. ASC on tunnistanut takapyörän epävakauden ja järjestelmä pienentää moottorin momenttia. Varoitusvalo vilkkuu pitempään kuin ASC-säädön keston ajan. Tällöin kuljettaja saa myös kriittisen ajotilanteen jälkeen optisen kuittauksen tapahtuneesta säädöstä. Maasto-ASC-säätö Yleinen varoitusvalo vilkkuu nopeasti keltaisena. Maasto-ASC-symboli ilmestyy näyttöön. Maasto-ASC on tunnistanut takapyörän epävakauden ja järjestelmä pienentää moottorin momenttia. Varoitusvalo vilkkuu pitempään kuin ASC-säädön keston ajan. Tällöin kuljettaja saa myös kriittisen ajotilanteen jälkeen optisen kuittauksen tapahtuneesta säädöstä. Itsetestaus ei päättynyt ASC-symboli vilkkuu hitaasti. Mahdollinen syy: ASC-toiminto ei ole käytettävissä, koska itsetestaus ei ole päättynyt. Pyörätunnistimien tarkastusta varten moottoripyörällä täytyy ajaa muutama metri vähintään nopeudella yli 5 km/h. Lähde hitaasti liikkeelle. Muutaman metrin jälkeen pitää ASCvaroitusvalon sammua. Jos ASC-varoitusvalo vilkkuu edelleen: Ota heti yhteys ammattitaitoiseen huoltopisteeseen, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteeseen. Itsetestaus maastoajotilassa ei päättynyt Maasto-ASC-symboli vilkkuu hitaasti. Mahdollinen syy: ASC-toiminto ei ole käytettävissä, koska itsetestaus ei ole päättynyt. Pyörätunnistimien tarkastusta varten moottoripyörällä täytyy ajaa muutama metri vähintään nopeudella yli 5 km/h. Lähde hitaasti liikkeelle. Muutaman metrin jälkeen pitää ASCvaroitusvalon sammua. Jos ASC-varoitusvalo vilkkuu edelleen: Ota heti yhteys ammattitaitoiseen huoltopisteeseen, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteeseen.

z Näytöt ASC pois kytkettynä ASC-symboli ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: Kuljettaja on kytkenyt ASC:n pois toiminnasta. automaattisella ajovakauden valvonnalla TLV ASC-toiminnon kytkeminen päälle ( 59). ASC-vika Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. ASC-symboli ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: ASC-ohjausyksikkö on tunnistanut vian. ASC-toiminto ja maasto-asc-toiminto eivät ole käytettävissä. Ajoa voi jatkaa. Ota huomioon, että ASC-toiminto ei ole käytettävissä. Ota huomioon lisäinformaatiot tilanteista, jotka saattavat aiheuttaa ASC-vian ( 88). Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä. RDC-varoitusnäytöt Esitystapa rengaspainevalvonnalla (RDC) TLV Näytössä näkyvät rengaspaineet perustuvat renkaan lämpötilaan 20 C ( 90). Varoitussymboli 2 ilmoittaa kriittisestä rengaspaineesta, joka kuvataan näytössä vilkkuvana. Jos kriittinen arvo on sallitun toleranssin rajalla, yleinen varoitusvalo 1 vilkkuu keltaisena. Jos mitattu rengaspainearvo on sallitun toleranssin ulkopuolella, yleinen varoitusvalo 1 vilkkuu punaisena. Näytössä näkyvät etupyörän 3 ja takapyörän 4 täyttöpaineet. Kuvassa vilkkuu etupyörän täyttöpaine, koska sen arvo on kriittinen. Lisätietoja aiheesta BMW Motorrad RDC löydät alkaen sivulta ( 89), yhteenvedon mahdolli- 3 35

3 36 sista varoituksista löydät seuraavalta sivulta. Näytöt z

z Näytöt Varoitusnäytöt, yleistä Varoitusvalo Näytön viestit Merkitys Palaa keltaisena Rengassymboli ilmestyy näyttöön. Rengaspaine sallitun toleranssin rajalla ( 38) 3 37 Vilkkuu punaisena Palaa keltaisena Palaa keltaisena Kriittinen rengaspaine vilkkuu Rengassymboli ilmestyy näyttöön. Kriittinen rengaspaine vilkkuu -- tai---- tulee näyttöön. Rengassymboli ilmestyy näyttöön. -- tai---- tulee näyttöön. RDC! ilmestyy näyttöön Rengaspaine sallitun toleranssin ulkopuolella ( 38) Tiedonsiirtohäiriö ( 38) Tunnistin rikki tai järjestelmävika ( 39) Rengaspainetunnistimen paristo heikko ( 39)

3 38 Näytöt z Rengaspaine sallitun toleranssin rajalla Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. Renkaan symboli ilmestyy näyttöön. Kriittinen rengaspaine vilkkuu. Mahdollinen syy: Mitattu rengaspaine on sallitun toleranssin raja-alueella. Korjaa rengaspaine omistajan käsikirjan takakannessa olevien tietojen mukaan. Ennen rengaspaineen sovittamista tutustu lämpötilankompensaatioon ja rengaspaineen sovitukseen liittyvään tietoon jaksossa "Tekniikka yksityiskohdittain". Rengaspaine sallitun toleranssin ulkopuolella Yleinen varoitusvalo vilkkuu punaisena. Renkaan symboli ilmestyy näyttöön. Kriittinen rengaspaine vilkkuu. Mahdollinen syy: Mitattu rengaspaine on sallitun toleranssin ulkopuolella. Tarkasta renkaan vauriot ja ajokelpoisuus. Jos rengas on vielä ajokelpoinen: Väärä rengaspaine heikentää moottoripyörän ajo-ominaisuuksia. Sovita ajotapasi ehdottomasti väärän rengaspaineen mukaan. Korjaa rengaspaine ensi tilassa. Ennen rengaspaineen sovittamista tutustu lämpötilankompensaatioon ja rengaspaineen sovitukseen liittyvään tietoon jaksossa "Tekniikka yksityiskohdittain". Tarkastuta renkaan vauriot ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteessä. Jos olet epävarma renkaan ajokelpoisuudesta: Älä jatka ajoa. Ota yhteys vikatilannepalveluun. Tarkastuta renkaan vauriot ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteessä. Tiedonsiirtohäiriö -- tai---- tulee näyttöön. Mahdollinen syy: Moottoripyörän nopeus ei ole ylittänyt rajanopeutta noin 30 km/h. RDC-tunnistimet lähettävät signaalit vasta, kun tämä rajanopeus on ylittynyt ensimmäisen kerran ( 89). Kokeile RDC-näyttöä suuremmassa ajonopeudessa. Vasta

z Näytöt kun yleinen varoitusvalo syttyy, kyseessä on pysyvä häiriö. Tällöin: Korjauta vika ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteessä. Tunnistin rikki tai järjestelmävika Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. Renkaan symboli ilmestyy näyttöön. luiten BMW Motorrad -huoltopisteessä. Rengaspainetunnistimen paristo heikko Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. 3 39 Mahdollinen syy: Radiosignaaliyhteys RDC-tunnistimiin on häiriintynyt. Tämä saattaa johtua lähistöllä olevista radioteknisistä laitteista, jotka häiritsevät RDC-ohjausyksikön ja tunnistimien välistä yhteyttä. Kokeile RDC-näyttöä toisessa paikassa. Vasta kun yleinen varoitusvalo syttyy, kyseessä on pysyvä häiriö. Tällöin: Korjauta vika ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteessä. -- tai---- tulee näyttöön. Mahdollinen syy: Pyörissä ei ole RDC-tunnistimia. Jälkiasenna pyörät, joissa on RDC-tunnistimet. Mahdollinen syy: Yksi tai molemmat RDC-tunnistimet ovat pois käytöstä. Korjauta vika ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteessä. Mahdollinen syy: Järjestelmässä on vika. Korjauta vika ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mie- RDC! ilmestyy näyttöön. Tämä virheilmoitus näkyy lyhyen aikaa vain käynnistystarkastuksen yhteydessä. Mahdollinen syy: Rengaspainetunnistimen pariston varaustila ei ole enää paras mahdollinen. Rengaspainevalvonnan toiminta on taattu enää vain rajoitetun ajan. Ota yhteys ammattitaitoiseen huoltopisteeseen, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteeseen.

3 40 DWA-varoitusnäytöt Esitystapa varashälyttimellä (DWA) TLV Näytöt z DWA-varoitukset näkyvät varoitushuomautuksina 2 yhdessä yleisen varoitusvalon 1 kanssa käynnistystarkastuksen yhteydessä, ja ne ilmaisevat DWA:n sisäisen akun tilan. Yhteenvedon mahdollisista varoituksista löydät seuraavalta sivulta.

z Näytöt Varoitusnäytöt, yleistä Varoitusvalo Näytön viestit Merkitys DWALO! ilmestyy näyttöön DWA-akku heikko ( 42) 3 41 Palaa keltaisena DWA! ilmestyy näyttöön DWA-akku tyhjä ( 42)

3 42 Näytöt z DWA-akku heikko DWALO! ilmestyy näyttöön. Tämä virheilmoitus näkyy lyhyen aikaa vain käynnistystarkastuksen yhteydessä. Mahdollinen syy: DWA-akun varaustila ei enää ole paras mahdollinen. Varashälyttimen toiminto on taattu moottoripyörän akun ollessa irrotettuna enää vain rajoitetuksi ajaksi. Ota yhteys ammattitaitoiseen huoltopisteeseen, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteeseen. DWA-akku tyhjä Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. DWA! ilmestyy näyttöön. Tämä virheilmoitus näkyy lyhyen aikaa vain käynnistystarkastuksen yhteydessä. Mahdollinen syy: DWA-akun varaus on purkaantunut täysin. Varashälyttimen toiminto ei ole taattu moottoripyörän akun ollessa irrotettuna. Ota yhteys ammattitaitoiseen huoltopisteeseen, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteeseen.

z Käyttö Käyttö Virta- ja ohjauslukko................ 44 Elektroninen ajonesto EWS......... 45 Kello................................ 46 Matkamittari........................ 47 Ajotietokone........................ 49 Rengaspainevalvonta RDC.......... 52 Valot................................ 52 Suuntavalot......................... 54 Hätävilkut........................... 54 Sytytysvirran hätäkatkaisin.......... 55 Lämpökahvojen käyttäminen........ 55 BMW Motorrad Integral ABS....... 56 Automaattinen ajovakauden valvonta ASC................................ 57 Istuinkorkeus........................ 59 Tuulilasi............................. 60 Kytkin............................... 60 Jarrut............................... 61 Vaihteensiirto....................... 62 Peilit................................ 62 Ohjaustanko........................ 63 Jousen esijännitys.................. 63 Vaimennus.......................... 65 Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätö ESA.......................... 66 Renkaat............................. 68 Ajovalot............................. 69 Kuljettajan ja matkustajan istuin..... 70 Kypärälukko......................... 72 4 43

4 44 Käyttö z Virta- ja ohjauslukko Avaimet Saat kaksi varsinaista avainta ja yhden vara-avaimen. Jos kadotat avaimen, ota huomioon elektronisesta ajonestosta EWS ( 45) annetut ohjeet. Virta- ja ohjauslukko, tankin lukko ja istuimen lukko avataan ja lukitaan samalla avaimella. Alumiinisella laukulla JLV Alumiinisella takalaukulla JLV Laukkuihin ja takalaukkuihin voi tilata lisävarusteena mahdollisuuden avata ja lukita ne tällä samalla avaimella. Käänny tässä asiassa ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteen puoleen. Sytytysvirran kytkeminen Kierrä avain asentoon 1. Seisontavalot ja kaikki toimintopiirit on kytketty päälle. Moottoripyörän voi käynnistää. Käynnistystarkastus suoritetaan. ( 77) BMW Motorrad Integral ABS II:lla TLV ABS-itsetestaus suoritetaan. ( 78) automaattisella ajovakauden valvonnalla TLV ASC-itsetestaus suoritetaan. ( 78) Sytytysvirran katkaiseminen Kierrä avain asentoon 2. Valot eivät pala. Ohjauslukko ei ole kytketty. Avaimen voi poistaa virtalukosta. Lisälaitteiden käyttö tietyn ajan mahdollista. Akun lataaminen pistokkeesta mahdollista. Ohjauslukon lukitseminen Jos moottoripyörä on sivutuen varassa, seisontaalusta määrää sen, onko ohjaus-

z Käyttö tanko parempi kääntää vasemmalle vai oikealle. Moottoripyörä seisoo tasaisella alustalla vakaammin, kun ohjaustanko on käännetty vasemmalle eikä oikealle. Tasaisella alustalla käännä ohjaustankoa vasemmalle, kunnes ohjauslukko lukittuu. Käännä ohjaustanko ääriasentoon vasemmalle tai oikealle. Kierrä avain asentoon 3 ja liikuta samalla ohjaustankoa hiukan. Sytytysvirta, seisontavalot ja kaikki toimintopiirit on kytketty pois päältä. Ohjauslukko on kytketty. Avaimen voi poistaa virtalukosta. Elektroninen ajonesto EWS Moottoripyörän ohjauselektroniikka vaihtaa virtalukossa olevan rengasantennin kautta tietoja avaimessa olevien elektronisten osien kanssa. Nämä tiedot ovat moottoripyöräkohtaisia, jatkuvasti muuttuvia signaaleita. Vasta kun tämä tiedonsiirto vahvistaa avaimen "oikeaksi", moottorin ohjausyksikkö antaa moottorille luvan käynnistyä. Jos käynnistyksessä käytettävään virta-avaimeen on kiinnitettynä vara-avain, elektroniikka saattaa häiriintyä eikä salli moottorin käynnistymistä. Monitoiminäyttöön ilmestyy varoitus EWS. Säilytä vara-avain aina erillään virta-avaimesta. Jos avain katoaa, voit pyytää BMW Motorrad jälleenmyyjää estämään sen käytön. Tätä varten Sinun on otettava kaikki muut moottoripyörään kuuluvat avaimet mukaan. Moottoria ei enää voi käynnistää avaimella, jonka käyttö on estetty, mutta tällaisen avaimen käyttö voidaan tehdä uudelleen mahdolliseksi. Vara-/lisäavaimia saa ainoastaan BMW Motorrad jälleenmyyjän kautta. Jälleenmyyjä on velvoitettu tarkastamaan tilauksen oikeellisuuden, koska avain on osa turvallisuusjärjestelmää. 4 45

4 46 Käyttö z Kello Kellon säätäminen Kellon säätäminen ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Säädä kello vain moottoripyörän ollessa paikallaan. Kytke sytytysvirta. ilman ajotietokonetta TLV ilman rengaspainevalvontaa (RDC) TLV Paina näppäintä 1 tai 2 niin monta kertaa, kunnes mittarilukema näkyy näytössä. ajotietokoneella TLV tai rengaspainevalvonnalla (RDC) TLV Paina näppäintä 2 niin monta kertaa, kunnes kello näkyy näytössä. Pidä näppäintä painettuna, kunnes tunnit 3 vilkkuvat. Paina näppäintä niin monta kertaa, että haluttu tuntilukema näkyy näytössä. Pidä näppäintä painettuna, kunnes minuutit 4 vilkkuvat. Paina näppäintä niin monta kertaa, että haluttu minuuttilukema näkyy näytössä. Pidä näppäin painettuna, kunnes minuutit eivät enää vilku. Asetus on päättynyt.

z Käyttö Matkamittari Näytön valinta Kytke sytytysvirta. ilman ajotietokonetta TLV ilman rengaspainevalvontaa (RDC) TLV ajotietokoneella TLV tai rengaspainevalvonnalla (RDC) TLV 4 47 Paina näppäintä 1 tai 2. Paina näppäintä 1. Paina näppäintä niin monta kertaa, kunnes haluamasi arvo näkyy näytössä alueella 3. Seuraavat arvot voivat näkyä: Mittarilukema Välimatkamittari 1 (Trip I) Välimatkamittari 2 (Trip II) ilman ajotietokonetta TLV Varamäärätoimintasäde (varamäärän saavuttamisen jälkeen) Välimatkamittarin nollaus Kytke sytytysvirta. Valitse haluttu välimatkamittari.

4 48 ilman ajotietokonetta TLV ilman rengaspainevalvontaa (RDC) TLV ajotietokoneella TLV tai rengaspainevalvonnalla (RDC) TLV Käyttö z Paina näppäintä 1 tai 2, kunnes osamatkamittari on nollautunut. Paina näppäintä 1, kunnes osamatkamittari on nollautunut. Varamäärätoimintasäde ilman ajotietokonetta TLV Jäljellä oleva toimintasäde 1 ilmoittaa, minkä matkan jäljellä olevalla polttoaineella voi vielä ajaa. Se näytetään vain, kun polttoainetta on jäljellä varamäärän verran. Laskeminen suoritetaan keskikulutuksen ja polttoainemäärän perusteella. Jos polttoainetta lisätään varamäärän jo alituttua, tankin polttoainemäärän on lisäyksen jälkeen oltava suurempi kuin varamäärä, jotta uusi polttoainemäärä tunnistetaan. Muutoin toimintasäteen näyttöä ei voida päivittää.

z Käyttö Laskettu varamäärätoimintasäde on vain arvio. BMW Motorrad varoittaa luottamasta siihen niin paljoa, että ajaisit varamäärätoimintasäteen viimeiseen kilometriin saakka. Ulkolämpötila 4 49 Ajotietokone ajotietokoneella TLV Näytön valinta Kytke sytytysvirta. Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, kunnes haluttu arvo on näytössä. Seuraavat arvot voivat näkyä alueella 2: Kello (CLOCK) Ympäristön lämpötila (TEMP) Keskinopeus (ØSPEED) Keskikulutus (ØFUEL) Toimintasäde (RANGE) Öljymäärähuomautus (OIL) rengaspainevalvonnalla (RDC) TLV Rengaspaineet (RDC P) Moottoripyörän seistessä moottorin lämpö saattaa vääristää ympäristön lämpötilan 1 mittausta. Jos moottorin lämmön vaikutus käy liian voimakkaaksi, näytössä näkyy väliaikaisesti--. Jos ulkolämpötila laskee 3 C:n alapuolelle, näyttöön ilmestyy tämä varoitus mahdollisesta mustan jään muodostumisesta. Kun lämpötila ensimmäisen kerran alittaa tämän rajan, näyttö alkaa näyttää automaattisesti lämpötilaa riippumatta siitä, mitkä näytön asetukset olivat.

4 Keskinopeus nemäärä ja tuona aikana ajetut kilometrit. 50 Keskikulutuksen nollaus Kytke sytytysvirta. Valitse keskikulutus. Käyttö z Keskinopeuden 1 laskennassa otetaan huomioon viimeisen nollauksen jälkeen kulunut aika. Ajon keskeytyksiä, jolloin moottori on ollut sammutettuna, ei oteta huomioon. Keskinopeuden nollaus Kytke sytytysvirta. Valitse keskinopeus. Paina näppäintä 1, kunnes keskinopeus on nollautunut. Keskikulutus Paina näppäintä 1, kunnes keskikulutus on nollautunut. Keskikulutuksen 1 laskennassa otetaan huomioon viimeisen nollauksen jälkeen kulutettu polttoai-

z Käyttö Toimintasäde takia. Tästä syystä toimintasäde lasketaan vain ajon aikana. Laskettu toimintasäde on vain arvio. BMW Motorrad varoittaa luottamasta siihen niin paljoa, että ajaisit toimintasäteen viimeiseen kilometriin saakka. Öljymäärähuomautus Öljymäärähuomautusta varten seuraavien edellytysten tulee täyttyä: Moottori on käyntilämmin. Moottori käy tyhjäkäyntiä vähintään kymmenen sekuntia. Sivuseisontatuki käännetty ylös. Pidä moottoripyörä pystysuorassa. 4 51 Varamäärätoimintasäteen kuvaus ( 48) koskee myös toimintasädettä 1. Toimintasäteen voi kuitenkin hakea näyttöön myös ennen polttoaineen varamäärän saavuttamista. Toimintasäde lasketaan tietyn keskikulutuksen perusteella, joka ei aina ole sama kuin näyttöön haettavissa oleva arvo. Jos moottoripyörä seisoo sivuseisontatuen varassa, polttoainemäärää ei voida määrittää oikein moottoripyörän vinon asennon Öljymäärähuomautus 1 ilmoittaa moottorin öljymäärän. Sen voi hakea näyttöön vain moottoripyörän seistessä. Näyttöjen merkitys: OK: öljymäärä oikea. CHECK: tarkista öljymäärä seuraavan tankkauspysähdyksen yhteydessä. ---: mittaus ei mahdollinen (mainitut edellytykset eivät täyty). Jos näyttöön haetaan jokin muu ajotietokoneen tieto, tämä symboli näkyy edelleen, kunnes öljymäärän tunnistetaan jälleen olevan oikea.

4 52 Käyttö z Kun virta seuraavan kerran kytketään, viimeksi mitattu tila näkyy näytössä viiden sekunnin ajan. Jos öljyntarkastusikkunan öljytaso on oikea, mutta näyttöön ilmestyy silti näyttö "Tarkasta öljymäärä", öljymäärän tunnistin saattaa olla rikki. Käänny tällöin BMW Motorrad huoltopisteen puoleen. Rengaspainevalvonta RDC rengaspainevalvonnalla (RDC) TLV Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, kunnes rengaspaineet näkyvät näytössä. oikea arvo takapyörän rengaspaineen. Välittömästi sytytysvirran kytkemisen jälkeen näyttöön ilmestyy----, sillä rengaspainearvot voidaan välittää vasta, kun nopeus 30 km/h on ylittynyt ensimmäisen kerran. Valot Seisontavalo Seisontavalot syttyvät automaattisesti, kun moottori käynnistyy. Seisontavalot kuormittavat akkua. Kytke virta päälle vain rajoitetuksi ajaksi. Rengaspaineiden hakeminen näyttöön Kytke sytytysvirta. Näytössä näkyvät rengaspaineet 2 perustuvat renkaan lämpötilaan 20 C. Vasen arvo ilmoittaa etupyörän rengaspaineen, Lähivalot Lähivalot syttyvät automaattisesti, kun moottori käynnistyy. Voit kytkeä valot päälle, vaikka moottori on sammutettuna, kytkemällä virran ollessa päällä kaukovalot tai käyttämällä kaukovalovilkkua.

z Käyttö Kaukovalot ja kaukovalovilkku 4 53 Paina katkaisinta 1 yläreunasta, jolloin kaukovalot kytkeytyvät päälle. Paina katkaisinta 1 alareunasta, jolloin kaukovalovilkut kytkeytyvät päälle. Pysäköintivalo Katkaise sytytysvirta. Heti sytytysvirran katkaisemisen jälkeen paina näppäin 1 alas ja pidä painettuna, kunnes pysäköintivalot ovat kytkeytyneet päälle. Kytke ja katkaise sytytysvirta pysäköintivalojen kytkemiseksi pois päältä. Lisävalot lisävalolla TLV Paina katkaisinta 1 vasemmalta, jolloin lisävalot kytkeytyvät päälle. Paina katkaisinta 1 oikealta, jolloin lisävalot kytkeytyvät pois päältä. Jälkiasennettavana lisävarusteena saatavissa LEDtekniikalla varustetuissa lisävaloissa on ylikuumenemissuoja. Jos saavutetaan tietty lämpötila, valojen voimakkuus heikkenee ja ne kytkeytyvät ääritapauksessa pois päältä. Kun valot ovat jäähtyneet riittävästi, valojen täysi voimakkuus on taas käytettävissä.

4 54 Käyttö z Suuntavalot Suuntavalojen käyttö Kytke sytytysvirta. Noin kymmenen sekunnin ajon jälkeen tai kun on ajettu noin 200 m, suuntavalot kytkeytyvät automaattisesti pois päältä. Paina näppäintä 2, jolloin oikeanpuoleiset suuntavalot kytkeytyvät päälle. Paina näppäintä 3, jolloin suuntavalot kytkeytyvät pois päältä. Hätävilkut Hätävilkkujen käyttäminen Kytke sytytysvirta. kuin katkaisinta painetaan. Kun suuntavalon katkaisinta ei enää paineta, varoitusvilkut aktivoituvat jälleen. Paina näppäimiä 1 ja 2 samanaikaisesti, jolloin hätävilkut kytkeytyvät päälle. Sytytysvirran voi katkaista. Paina näppäintä 1, jolloin vasemmat suuntavalot kytkeytyvät päälle. Hätävilkut kuormittavat akkua. Kytke hätävilkut päälle vain hetkeksi. Jos sytytysvirta kytkettynä käytetään suuntavalon katkaisinta, suuntavalo korvaa varoitusvilkkujen toiminnan niin kauan

z Käyttö Sytytysvirran hätäkatkaisin 4 55 Paina näppäintä 3, jolloin hätävilkut kytkeytyvät pois päältä. 1 Sytytysvirran hätäkatkaisin Sytytysvirran hätäkatkaisimen käyttö ajon aikana saattaa lukita takapyörän ja aiheuttaa kaatumisen. Älä käytä sytytysvirran hätäkatkaisinta ajon aikana. Sytytysvirran hätäkatkaisimen avulla moottorin voi sammuttaa helposti ja nopeasti. a b Toiminta-asento Moottori sammutettu. Moottorin voi käynnistää vain virtalukon toimintaasennossa. Lämpökahvojen käyttäminen lämpökahvoilla TLV Käynnistä moottori. Lämpökahvojen takia kasvanut virrankulutus saattaa purkaa akun ajettaessa alemmalla kierroslukualueella. Jos akku ei ole kunnolla latautunut, kahvojen

4 56 lämmitys kytkeytyy pois päältä käynnistyvyyden parantamiseksi. mittää kahvat nopeasti; sen jälkeen on hyvä kytkeä päälle ensimmäinen teho. Kahvojen lämmitys toimii vain moottorin käydessä. Käyttö z Valitse haluamasi lämmitysteho katkaisimella 1. Lämpökahvojen lämmityksessä on kaksi tehoa. Toinen teho läm- 2 ei yhtään pistettä näkyvissä: lämmitys pois päältä. 3 yksi piste näkyvissä: 50 %:n lämmitysteho. 4 kolme pistettä näkyvissä: 100 %:n lämmitysteho. BMW Motorrad Integral ABS BMW Motorrad Integral ABS II:lla TLV ABS-toiminnon kytkeminen pois Pysäytä moottoripyörä tai jos moottoripyörä on jo pysähdyksissä, kytke sytytysvirta. Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes ABS-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä. ABS-varoitusvalo palaa. automaattisella ajovakauden valvonnalla TLV Aluksi ASC-symbolin käytös muuttuu näytössä. Paina näppäintä 1, kunnes ABS-varoitusvalo reagoi. Tässä tapauksessa ASC-säätö ei muutu. Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa.

z Käyttö ABS-varoitusvalo palaa edelleen. ABS-toiminto pois päältä, integrointitoiminto on edelleen aktiivinen. Käyttäytyminen, kun ABS on kytketty pois päältä Kun ABS-toiminto kytketään pois päältä, säätö kytkeytyy aluksi pois ainoastaan etupyörästä. Jos heti tämän jälkeen jarrutat vain jarrukahvalla, ABS-säätö toimii yhä takapyörässä, johon muodostuu jarruvoimaa integroinnin kautta. Takapyörän ABS-säätö kytkeytyy pois päältä vasta jarrupoljinta käytettäessä. ABS-toiminnon kytkeminen päälle Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes ABS-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä. ABS-varoitusvalo sammuu. Jos itsetestaus ei ole päättynyt, ABS-varoitusvalo alkaa vilkkua. Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa. ABS-varoitusvalo ei syty tai jatkaa vilkkumista. ABS-toiminto on kytketty toimintaan. Vaihtoehtoisesti voidaan myös kytkeä sytytysvirta pois toiminnasta ja uudelleen toimintaan. Jos ABS-valo palaa edelleen kun sytytysvirta on kytketty pois ja takaisin päälle, on kyseessä ABS-vika. Automaattinen ajovakauden valvonta ASC automaattisella ajovakauden valvonnalla TLV Käyttö BMW Motorrad ASC voidaan kytkeä sekä pois että päälle, ja lisäksi maastokäyttötapaan ( 88) irtonaisella soralla tai hiekalla ajettaessa. Jos ASC-symboli ei näy näytössä, ASC on aktiivinen. 4 57

4 58 Käyttö z Jos näytössä on tämä symboli, maasto-asc on aktiivinen. Jos näytössä on tämä symboli, ASC on pois päältä. Käyttöjärjestys: ASC:n kytkeminen maasto- ASC-tilaan ASC:n kytkeminen pois ASC:n kytkeminen päälle ASC-toiminnon vaihtaminen ja kytkeminen pois päältä Kytke sytytysvirta. ASC-toiminto voidaan kytkeä pois päältä myös ajon aikana. Vaihtaaksesi maasto-asc-tilaan pidä näppäin 1 painettuna, ASC-symboli muuttuu näytössä. Maasto-ASC-symboli ilmestyy näyttöön. Jos itsetestaus ei ole päättynyt, maasto- ASC-symboli vilkkuu. Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa. Maasto-ASC-symboli näkyy edelleen näytössä tai jatkaa vilkkumista. Kytkeäksesi maasto-asc:n pois päältä pidä näppäin 1 painettuna, ASC-symboli muuttuu uudelleen näytössä. ASC-symboli ilmestyy näyttöön. Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa. ASC-symboli näkyy edelleen näytössä. ASC-toiminto on kytketty pois päältä. Maasto-ASC-toiminto on kytketty päälle.

z Käyttö ASC-toiminnon kytkeminen päälle Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes ASC-symbolin käytös muuttuu näytössä. ASC-symboli ei enää näy näytössä. Jos ASC-itsetestaus ei ole päättynyt, ASCsymboli vilkkuu. Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa. ASC-symboli ei näy edelleenkään näytössä tai se jatkaa vilkkumista. ASC-toiminto on kytketty päälle. Vaihtoehtoisesti voidaan myös kytkeä sytytysvirta pois toiminnasta ja uudelleen toimintaan. Jos ASC-varoitusvalo palaa edelleen, kun sytytysvirta kytketään pois päältä ja päälle ja ajetaan sen jälkeen nopeudella yli 5 km/h, ASC-järjestelmässä on häiriö. Istuinkorkeus Istuinkorkeuden säätö Kuljettajan istuimen irrottaminen ( 70). Käännä kuljettajan istuin ylösalaisin. Ota istuintangot 1 ja 2 pidikkeistä 3. Jos molemmat istuimen tangot eivät enää ole samassa asennossa, kuljettajan is- 4 59

4 60 Käyttö z tuin saattaa irrota lukituksesta ja alkaa heilua. Molemmat istuimen tangot on aina asetettava samaan asentoon. Aseta istuintangot takaisin haluamaasi asentoon. Asento 4: korkea istuimen asento Asento 5: matala istuimen asento Kuljettajan istuimen asentaminen ( 71). Tuulilasi Tuulilasin säätäminen Löysää vasen ja oikea lukkopultti 1. Säädä tuulilasi oikeaan asentoon kiertämällä sitä eteen- tai taaksepäin. Varmista, että säädät tuulilasin vasemmalta ja oikealta samalla tavalla. Kiristä vasen ja oikea lukkopultti. Kytkin Kytkinkahvan säätäminen Jos kytkinnestesäiliön asentoa muutetaan, kytkinjärjestelmään saattaa päästä ilmaa. Älä käännä ohjaustangon hallintalaitteita eikä ohjaustankoa. Kytkinkahvan säätäminen ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Säädä kytkinkahva vain moottoripyörän ollessa paikallaan. Kierrä säätöruuvia 1 myötäpäivään, jolloin etäisyys kyt-

z Käyttö kinkahvan ja käsikahvan välillä suurenee. Kierrä säätöruuvia 1 vastapäivään, jolloin etäisyys kytkinkahvan ja käsikahvan välillä pienenee. Säätöpyörä kiertyy kevyemmin, kun samalla painat kytkinkahvaa eteenpäin. Jarrut Jarrukahvan säätäminen Jos jarrunestesäiliön asentoa muutetaan, jarrujärjestelmään saattaa päästä ilmaa. Älä käännä ohjaustangon hallintalaitteita eikä ohjaustankoa. Jarrukahvan säätäminen ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Säädä jarrukahva vain moottoripyörän ollessa paikallaan. Kierrä säätöruuvia 1 myötäpäivään, jolloin etäisyys jarrukahvan ja käsikahvan välillä suurenee. Kierrä säätöruuvia 1 vastapäivään, jolloin etäisyys jarrukahvan ja käsikahvan välillä pienenee. Säätöpyörä kiertyy kevyemmin, kun samalla painat jarrukahvaa eteenpäin. Jarrupolkimen säätäminen Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle. Työnnä jalkatapin käyttöpäätä 1 lukituksen avaamista varten eteenpäin Käännä käyttöpää lukitukseen asti ylöspäin, kun ajat istuen. 4 61