BMW Motorrad. Ajamisen iloa. Käsikirja. F 800 GS Adventure

Transkriptio

1 BMW Motorrad Ajamisen iloa Käsikirja F 800 GS Adventure

2 Moottoripyörän/jälleenmyyjän tiedot Moottoripyörän tiedot Jälleenmyyjän tiedot Malli Huollon yhteyshenkilö Ajoneuvon tunnistenumero Nimi Värikoodi Puhelinnumero Ensirekisteröinti Rekisterinumero Jälleenmyyjän osoite/puhelin (yrityksen leima)

3 Tervetuloa käyttämään BMW:n tuotetta Onnittelemme sinua BMW-moottoripyörän valinnasta ja toivotamme sinut tervetulleeksi maailmanlaajuiseen BMW-ajajien yhteisöön. Tutustu uuteen pyörääsi, jotta voit ajaa liikenteessä turvallisesti ja luotettavasti. Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen kuin lähdet ajamaan uudella BMW-moottoripyörälläsi. Kirjassa on tärkeää tietoa hallintalaitteiden käytöstä ja siitä, miten parhaiten käytät moottoripyörän teknisiä ominaisuuksia. Lisäksi kirjassa on hyödyllistä tietoa pyörän huollosta ja hoidosta parhaan mahdollisen luotettavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi sekä neuvoja pyörän arvon säilyttämiseksi. Jos sinulla on kysyttävää moottoripyörästäsi, BMW Motorrad - huoltopiste neuvoo ja auttaa sinua mielellään. Paljon iloa BMW-moottoripyöräsi parissa ja hyvää ja turvallista matkaa toivottaa BMW Motorrad.

4 Sisällysluettelo Käytä tämän käsikirjan lopussa olevaa aakkosellista hakemistoa, kun haluat löytää tietyn aiheen nopeasti. 1 Yleisiä ohjeita... 4 Yleistietoa ja hallintalaitteet Lyhenteet ja symbolit Varusteet Tekniset tiedot Ajankohtaisuus painatushetkellä Yleiskuvat... 6 Yleiskuva vasen puoli Yleiskuva oikea puoli Istuimen alla Katteen alla Yhdistelmäkatkaisin vasen Yhdistelmäkatkaisin oikea Mittaristo Näytöt Varoitus- ja merkkivalot Monitoiminäyttö Varoitusnäytöt Ajotietokoneen näyttö Polttoaineen täyttömäärä Polttoaineen varamäärä Huoltonäyttö Ulkolämpötila Käyttö Virta- ja ohjauslukko Elektroninen käynnistyksenesto (EWS) Kello Näyttö Ajanottokello Valot Suuntavalot Hätävilkut Sytytysvirran hätäkatkaisin Lämpökahvat BMW Motorrad ABS BMW Motorrad ASC Ajotila Kytkin Jarrut Peilit Jousen esijännitys Vaimennus Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätäminen ESA Renkaat Ajovalot Istuin Kypärälukko Ajaminen Turvallisuusohjeita Tarkistuslista Käynnistäminen Sisäänajo Kierrosluku Maastoajo Jarrut Moottoripyörän pysäköiminen

5 Polttoaineen lisääminen Polttoainelaatu Moottoripyörän kiinnittäminen kuljetusta varten Tekniikka yksityiskohdittain Ajotila Jarrujärjestelmä, jossa BMW Motorrad ABS Moottorinohjaus ja BMW Motorrad ASC Huolto Yleisiä ohjeita Työkalut Moottoriöljy Jarrujärjestelmä Jäähdytysneste Kytkin Vanteet ja renkaat Ketju Vanteet ja renkaat Etupyörän huoltopukki Polttimot Katteen osat Ilmansuodatin Käynnistysapu Akku Jälkiasennettavat lisävarusteet Yleisiä ohjeita Pistokkeet Matkatavarat Alumiininen laukku Alumiininen takalaukku Hoito Hoitoaineet Moottoripyörän pesu Moottoripyörän herkkien osien puhdistaminen Maalipinnan hoito Suojaus Moottoripyörän asettaminen talvisäilytykseen Moottoripyörän käyttöönotto Tekniset tiedot Vikataulukko Ruuviliitokset Moottori Polttoaine Moottoriöljy Kytkin Vaihteisto Vetopyörästö Alusta Jarrut Vanteet ja renkaat Sähköjärjestelmä Runko Mitat Painot Ajoarvot Huolto BMW Motorrad Huolto BMW Motorrad Liikkuvuuspalvelut Huoltotyöt Huoltoleimat Huoltoleimat Aakkosellinen hakemisto

6 1 4 Yleisiä ohjeita z Yleistietoa ja hallintalaitteet Olemme pyrkineet tekemään tästä omistajan käsikirjasta mahdollisimman helppokäyttöisen. Aihealueet löytyvät nopeiten käsikirjan lopussa olevan kattavan hakusanaluettelon avulla. Saat tehtyä nopean yleissilmäyksen moottoripyörääsi luvussa 2. Kirjan lukuun 11 kirjataan ylös kaikki suoritetut huolto- ja korjaustyöt. Todiste suoritetuista huoltotöistä on edellytys joustavalle takuukäsittelylle. Jos joskus myyt BMW-moottoripyöräsi, muista luovuttaa tämä käsikirja uudelle omistajalle; kirja on tärkeä osa moottoripyörää. Lyhenteet ja symbolit Tarkoittaa varoituksia, jotka on ehdottomasti otettava huomioon - oman turvallisuutesi ja muiden tielläliikkujien turvallisuuden takia sekä moottoripyörän vaurioitumisen välttämiseksi. Erityistietoa moottoripyörän käytöstä ja tarkastuksista sekä säätö- ja huoltotöistä. Tarkoittaa huomautuksen loppua. Toimintaohje. Toiminnan tulos. Viittaa sivuun, jolta löytyy lisätietoa. Tarkoittaa jälkiasennettavaan lisävarusteeseen tai varusteisiin liittyvän informaation loppua. Kiristysmomentti. Tekniset tiedot TLV JLV EWS Tehdasasennettu lisävaruste BMW Motorrad Tehdasasennetut lisävarusteet asennetaan moottoripyöriin jo tuotantovaiheessa. Jälkiasennettava lisävaruste Voit hankkia jälkiasennettavan BMW lisävarusteen BMW Motorrad jälleenmyyjältä ja asentaa sen jälkeenpäin. Elektroninen ajonesto. DWA Varashälytin. ABS ASC ESA Lukkiutumattomat jarrut. Automaattinen ajovakauden valvonta. Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätö.

7 z Yleisiä ohjeita Varusteet BMW-moottoripyörissä on yksilölliset varusteet. Tässä käsikirjassa kuvataan tehdasasennetut lisävarusteet (TLV) ja tietyt jälkiasennettavat lisävarusteet (JLV). Ymmärrät varmasti, että kirjassa on kuvattu myös sellaisia varusteita, joita et ole valinnut omaan pyörääsi. Erilaiset maakohtaiset poikkeamat kuvien moottoripyöriin ovat mahdollisia. Jos moottoripyörässäsi ei ole kuvattuja varusteita, niiden kuvaukset löytyvät erillisestä ohjekirjasta. Tekniset tiedot Kaikki tämän käsikirjan mitat, painot ja suoritusarvot on ilmoitettu Saksalaisen normituslaitoksen (Deutsches Institut für Normung e. V., DIN) ohjeiden mukaan ja ne sisältävät tavanomaiset mittapoikkeamat. Erilaiset maakohtaiset versiot saattavat aiheuttaa poikkeamia arvoihin. Ajankohtaisuus painatushetkellä BMW-moottoripyörien korkea turvallisuus- ja laatutaso pystytään varmistamaan kehittämällä rakennetta, varusteita ja tarvikkeita jatkuvasti. Tästä syystä joudumme varaamaan oikeuden poikkeamiin tämän käsikirjan ja moottoripyöräsi välillä. BMW Motorrad ei voi täysin sulkea pois inhimillisiä virheitä. Ymmärtänet, että edellä mainituista syistä kirjan tiedot, kuvat ja selitykset eivät kelpaa oikeudellisten vaatimusten perusteeksi. 1 5

8 2 6 Yleiskuvat z

9 z Yleiskuvat Yleiskuva vasen puoli 1 Pistoke ( 95) 2 Istuimen lukkolaite ( 46) 3 Moottoriöljyn täyttöaukko ja öljymittatikku ( 65) 2 7

10 2 8 Yleiskuvat z

11 z Yleiskuvat Yleiskuva oikea puoli 1 Tankin korkki ( 56) 2 Jousen esijännityksen säätö ( 41) 3 Takajarrunestesäiliö ( 69) 4 Etujarrunestesäiliö ( 68) 5 Moottoripyörän tunnistenumero, tyyppikilpi (ohjausakselin alapään laakerissa) 6 Jäähdytysnestemittari (sivuverhouksen takana) ( 70) 7 Vaimennuksen säätö ( 42) 2 9

12 2 10 Yleiskuvat z Istuimen alla 1 Säilytystila Kun ensiapupakkaus JLV Ensiapupakkauksen (JLV) säilytys 2 Vakiotyökalusarja ( 64) 3 Käsikirja 4 Kantavuustaulukko 5 Rengaspainetaulukko 6 Kypärälukko ( 47) 7 Työkalu jousen esijännityksen säätöön ( 41)

13 z Yleiskuvat Katteen alla 1 Akku ( 92) 2 Ilmansuodattimen kotelo ( 90) 2 11

14 2 12 Yleiskuvat z Yhdistelmäkatkaisin vasen 1 Kaukovalot ja kaukovalovilkku ( 33) 2 Valitse näyttö. ( 29). Kun ajotietokone TLV Nollaa keskiarvot. ( 30). 3 Hätävilkut ( 34) 4 Ei vakiovaruste Kun LED-lisävalot TLV Lisävalot ( 33) 5 Suuntavalot ( 34) 6 Äänimerkki 7 Ei vakiovaruste Kun elektroninen jousituksen ja vaimennuksen säätö (ESA) TLV ESA ( 43) 8 ABS ( 36) Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV ASC ( 37)

15 z Yleiskuvat Yhdistelmäkatkaisin oikea 1 Ei vakiovaruste Kun lämpökahvat TLV Lämpökahvat ( 35). 2 Ei vakiovaruste Kun maastotilan ABS ja ASC TLV Maastotila ( 38) 3 Käynnistinmoottori ( 50) 4 Sytytysvirran hätäkatkaisin ( 35) 2 13

16 2 14 Yleiskuvat z Mittaristo 1 Varoitus- ja merkkivalot ( 15) 2 Nopeusnäyttö 3 Säädä kelloa. ( 28). Kun ajotietokone TLV Ajanottokellon käyttö ( 31) 4 Monitoiminäyttö ( 16) 5 Valitse näyttö. ( 29). Nollaa välimatkamittari. ( 30). 6 Ympäristön valoisuuden tunnistin (mittariston valaistuksen säätöön) Kun varashälytin (DWA) TLV Varashälyttimen merkkivalo (ks. varashälyttimen käyttöohje) Kun ajotietokone TLV Kierroslukuvaroitin ( 53) 7 Kierroslukunäyttö

17 z Näytöt Varoitus- ja merkkivalot 1 ABS ( 22) 2 Ei vakiovaruste Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV ASC ( 23) 3 Polttoaineen varamäärä ( 24) ( 20) 4 Yleinen varoitusvalo ( varoitusnäyttöjen yhteydessä näytössä) ( 17) 5 Kaukovalot 6 Suuntavalot oikea 7 Ei vakiovaruste Kun LED-lisävalot TLV Lisävalot ( 33) 8 Tyhjäkäynti 9 Suuntavalot vasen ABS-symboli voi poiketa maasta riippuen. 3 15

18 3 16 Näytöt z Monitoiminäyttö 1 Moottorielektroniikan varoitusnäyttö ( 21) 2 Ei vakiovaruste Kun lämpökahvat TLV Valitun kahvalämmitystason näyttö ( 35) 3 Ei vakiovaruste Kun ajotietokone TLV Ajanottokello ( 31) 4 Kellonaika ( 28) 5 Jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusnäyttö ( 20) 6 Huolto ajankohtainen ( 25) 7 Matkamittarin arvoalue ( 29) 8 Ei vakiovaruste Kun ajotietokone TLV Ajotietokoneen näytöt ( 29) Ajotietokoneen symbolit ( 24) 9 Jäähdytysnesteen lämpötilanäyttö

19 z Näytöt 10 Ei vakiovaruste Kun ajotietokone TLV Vaihdenäyttö, tyhjäkäynnillä näkyy "N" 11 Polttoaineen täyttömäärä ( 24) 12 Ei vakiovaruste Kun maastotilan ABS ja ASC TLV Määritä ajotila. ( 38) 13 Matkamittarin arvoalueella näkyy varoitus ( 17) 14 Näytössä näkyy osamatkamittari ( 29) Varoitusnäytöt Esitystapa Varoitukset ilmaistaan kulloisenkin varoitusvalon avulla. Varoitukset, joille ei ole omaa varoitusvaloa, ilmaistaan yleisen varoitusvalon 1 avulla varoitushuomautuksen tai monitoiminäytössä näkyvän varoitussymbolin lisäksi. Yleinen varoitusvalo palaa punaisena tai keltaisena riippuen varoituksen kiireellisyydestä. Arvoalueen 2 vieressä voi lisäksi näkyä varoituskolmio 3. Nämä varoitukset näkyvät vuorotellen matkamittarien kanssa. ( 29). Yleinen varoitusvalo palaa erivärisenä kiireellisimmän varoituksen mukaisesti. Yhteenvedon mahdollisista varoituksista löydät seuraavalta sivulta. 3 17

20 3 18 Varoitusnäytöt, yleistä Varoitus- ja merkkivalot Näytön varoitusmerkit palaa keltaisena + "EWS" ilmestyy näyttöön Merkitys EWS aktiivinen ( 20) Näytöt z palaa Polttoaineen varamäärä saavutettu ( 20) palaa punaisena vilkkuu Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea ( 20) palaa keltaisena ilmestyy näyttöön Moottori hätäkäytössä ( 21) palaa keltaisena + "LAMP" ilmestyy näyttöön Polttimo palanut ( 21) "x.x C" vilkkuu Jäävaroitus ( 21) palaa keltaisena + "dwa" ilmestyy näyttöön DWA-Akku tyhjä ( 22) vilkkuu ABS-itsetestaus ei ole päättynyt ( 22)

21 z Näytöt Varoitus- ja merkkivalot Näytön varoitusmerkit Merkitys palaa ABS pois kytkettynä ( 22) 3 19 palaa ABS-vika ( 22) vilkkuu nopeasti ASC-säätö ( 23) vilkkuu hitaasti ASC-itsetestaus ei päättynyt ( 23) palaa ASC pois kytkettynä ( 23) palaa ASC-vika ( 23)

22 3 20 Näytöt z EWS aktiivinen Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. + "EWS" ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: Käytetty avain ei kelpaa käynnistämiseen tai tietoyhteys avaimen ja moottorielektroniikan välillä ei toimi. Poista mahdolliset muut avaimet virta-avaimen lähistöltä. Käytä kakkosavainta. Korjauta vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Polttoaineen varamäärä saavutettu Polttoaineen varamäärän varoitusvalo palaa. Vähäinen polttoainemäärä saattaa aiheuttaa polttoaineen palamisen keskeytymisen. Tällöin moottori saattaa odottamatta sammua (onnettomuusvaara) ja katalysaattori voi vaurioitua. Älä aja polttoainesäiliötä tyhjäksi. Mahdollinen syy: Polttoainesäiliössä on jäljellä korkeintaan enää varamäärä. Polttoaineen varamäärä min 2,7 l Lisää polttoainetta. ( 56). Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea Yleinen varoitusvalo palaa punaisena. Lämpötilasymboli vilkkuu. Ajaminen moottorin kuumennuttua liikaa voi vaurioittaa moottoria. Ota ehdottomasti huomioon seuraavat ohjeet. Mahdollinen syy: Jäähdytysnesteen määrä on liian alhainen. Tarkista jäähdytysnesteen määrä. ( 70). Jos jäähdytysnesteen määrä on liian alhainen: Lisää jäähdytysnestettä. ( 70). Tarkistuta jäähdytysnestejärjestelmä ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad -merkkihuollossa.

23 z Näytöt Mahdollinen syy: Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea. Mikäli mahdollista, aja osakuormitusalueella moottorin jäähdyttämiseksi. Jos jäähdytysnesteen lämpötila on usein liian korkea, tarkistuta vika mahdollisimman pian ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mielellään BMW Motorrad -merkkihuollossa. Moottori hätäkäytössä Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. Moottorin symboli ilmestyy näyttöön. Moottori käy varaohjelmalla. Ajokäyttäytyminen saattaa muuttua. Sovita ajotyyliä. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja ohituksia. Mahdollinen syy: Moottorin ohjausyksikkö on tunnistanut vian. Poikkeustapauksissa moottori sammuu eikä enää käynnisty. Muutoin moottori käy hätäkäytöllä. Voit jatkaa ajoa, mutta ota huomioon, että käytettävissäsi ei ole moottorin normaalia tehoa. Korjauta vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Polttimo palanut Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. + "LAMP" ilmestyy näyttöön. Moottoripyörän polttimon palaminen on turvallisuusriski, sillä muut tienkäyttäjät eivät tällöin ehkä huomaa moottoripyörää. Vaihda vioittuneet polttimot mahdollisimman nopeasti; pidä mukanasi aina mieluiten vastaavia varapolttimoita. Mahdollinen syy: Polttimo rikki. Etsi rikkinäinen polttimo katsomalla. Lähi- ja/tai kaukovalon polttimoiden vaihtaminen ( 83). Seisontavalon polttimon vaihtaminen ( 85). Vaihda jarru- ja takavalon LEDi. ( 86). Irrota etu- ja takasuuntavalot. ( 86). Kun LED-lisävalot TLV Vaihda lisävalo. ( 89). Jäävaroitus Kun ajotietokone TLV "x.x C" (ulkolämpötila) vilkkuu. 3 21

24 3 22 Näytöt z Mahdollinen syy: Ajoneuvon läheltä mitattu ulkolämpötila on alle 3 C. Jäävaroitus ei sulje pois mahdollisuutta, etteikö mustaa jäätä voisi esiintyä jo yli 3 C:n mitatuissa lämpötiloissakin. Alhaisissa ulkolämpötiloissa täytyy aina varautua mustaan jäähän ja liukkauteen etenkin siltojen kansilla ja ajoradan varjoisilla alueilla. Aja ennakoiden. DWA-Akku tyhjä Kun varashälytin (DWA) TLV Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. + "dwa" ilmestyy näyttöön. Tämä virheilmoitus näkyy lyhyen aikaa vain käynnistystarkastuksen yhteydessä. Mahdollinen syy: DWA-akun varaus on purkaantunut täysin. Varashälyttimen toiminto ei ole taattu ajoneuvon akun ollessa irrotettuna. Ota yhteys ammattitaitoiseen huoltopisteeseen, mieluiten BMW Motorrad Service -huoltopisteeseen. ABS-itsetestaus ei ole päättynyt ABS-varoitusvalo vilkkuu. Mahdollinen syy: ABS-toiminto ei ole käytössä, koska itsetestaus ei ole päättynyt. Pyörätunnistimien tarkastusta varten moottoripyörällä täytyy ajaa muutama metri. Lähde hitaasti liikkeelle. Ota kuitenkin huomioon, että käytettävissä ei ole ABS-jarrutoimintoa, kunnes käynnistystesti on päättynyt. ABS pois kytkettynä ABS-varoitusvalo palaa. Mahdollinen syy: Kuljettaja on kytkenyt ABS:n pois toiminnasta. Kytke ABS-toiminto päälle. ( 36). ABS-vika ABS-varoitusvalo palaa. Mahdollinen syy: ABS-ohjauslaite on tunnistanut vian. Ajoa voi jatkaa. Ota kuitenkin huomioon, että ABS-toiminto ei ole käytettävissä. Ota huomioon tilanteeseen liittyvät lisä-

25 z Näytöt tiedot, jotka voivat johtaa ABShäiriöilmoitukseen ( 60). Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. ASC-säätö Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV ASC-varoitusvalo vilkkuu nopeasti. ASC on tunnistanut takapyörän epävakauden ja järjestelmä pienentää moottorin momenttia. Varoitusvalo vilkkuu pitempään kuin ASC-säädön keston ajan. Tällöin kuljettaja saa myös kriittisen ajotilanteen jälkeen optisen kuittauksen tapahtuneesta säädöstä. ASC-itsetestaus ei päättynyt Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV ASC-varoitusvalo vilkkuu hitaasti. Mahdollinen syy: Itsetestiä ei suoritettu loppuun, ASC-toiminto ei ole käytettävissä. Jotta ASC-itsetesti voidaan päättää, moottorin pitää käydä ja moottoripyörällä on ajettava nopeudella vähintään 5 km/h. Lähde hitaasti liikkeelle. Ota kuitenkin huomioon, että käytettävissä ei ole ASC-toimintoa, kunnes käynnistystesti on päättynyt. ASC pois kytkettynä Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV ASC-varoitusvalo palaa. Mahdollinen syy: Kuljettaja on kytkenyt ASC-järjestelmän pois päältä. Kytke ASC päälle. ASC-vika Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV ASC-varoitusvalo palaa. Mahdollinen syy: ASC-ohjausyksikkö on tunnistanut vian. Ajoa voi jatkaa. Ota huomioon, että ASC-toiminto ei ole käytettävissä. Ota huomioon lisäinformaatiot tilanteista, jotka saattavat aiheuttaa ASC-vian. ( 62) Korjauta vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten 3 23

26 3 24 Näytöt z BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Ajotietokoneen näyttö Kun ajotietokone TLV Ajetut kilometrit varamäärän saavuttamisen jälkeen ( 24) Keskikulutus Keskinopeus Polttoaineen täyttömäärä Polttoainesäiliön monimutkaisen geometrian vuoksi polttoaineen täyttömäärää ei voida määrittää säiliön ylemmällä täyttötasolla. Sen vuoksi polttoainemittari ilmoittaa yksityiskohtaiset tiedot vain koskien säiliön alempaa täyttötasoa. Polttoaineen varoitusvalo syttyy, kun siirrytään polttoaineen varamäärän tasolle. Polttoaineen varamäärä Polttonestemäärä, joka on jäljellä polttonestesäiliössä varoitusvalon syttyessä, määräytyy ajodynamiikan mukaan: mitä voimakkaammin polttoneste liikkuu säiliössä (toistuvien kallistusten sekä jarrutusten ja kiihdytysten mukaan) sitä vaikeampaa on varamäärän mittaaminen. Säiliössä on jäljellä kuitenkin vähintään takalehdellä ilmoitettu varapolttonestemäärä. Tämänhetkinen kulutus Ulkolämpötila ( 25) Kun polttoainemittari osoittaa 1/2-arvoa 1, polttoainesäiliö on puolillaan. Tästä eteenpäin täyttötaso näytetään tarkasti. Kun polttoaineen varoitusvalo syttyy, näytössä ilmoitetaan siitä lähtien ajettu matka. Polttoaineen varamäärällä ajettavan matkan pituus määräytyy ajotavan (kulutuksen) ja varoitusvalon syttymishetkellä säiliössä olleen polttoainemäärän perusteella (ks. edellä oleva selitys).

27 z Näytöt Varamäärän kilometrilaskuri nollautuu, kun polttoaineen määrä säiliössä ylittää tankkauksen jälkeen polttoaineen varamäärän. Huoltonäyttö Jos seuraavaan huoltoon on enintään kuukausi aikaa, huollon päivämäärä 1 näkyy Pre- Ride-Check-tarkastuksen yhteydessä hetken aikaa. Kuukausi ja vuosi erotetaan kaksoispisteellä ja näytetään 2- tai 4-numeroisina. Tässä esimerkissä näyttö tarkoittaa "Kesäkuu 2014". Jos vuosittain kertyy runsaasti ajokilometrejä, saattaa olla syytä huollattaa moottoripyörä jo aiemmin. Jos aikaistettuun huoltoon on enintään km, jäljellä oleva kilometrimäärä 1 näkyy näytössä 100 kilometrin välein. Kilometrimäärä näkyy lyhyen aikaa Pre-Ride-Checkin yhteydessä. Jos huollon ajankohta on ohitettu, päivämäärän ja kilometrilukeman näytön lisäksi palaa yleinen varoitusvalo keltaisena. Huollosta muistuttava teksti näkyy näytössä jatkuvasti. Jos huoltonäyttö ilmestyy yli kuukausi ennen huollon päivämäärää, se on säädettävä mittaristoon tallennetuksi päivämääräksi. Tämä tilanne voi esiintyä, jos akku on irrotettu pitkähköksi ajaksi. Halutessasi säätää päivämäärää käänny ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteen puoleen. Ulkolämpötila Kun ajotietokone TLV Jos ulkolämpötila laskee 3 C:n alapuolelle, lämpötilanäyttö vilkkuu varoittaen mahdollisesta mustan jään muodostumisesta. Kun lämpötila ensimmäisen kerran alittaa tämän rajan, näyttö alkaa näyttää automaattisesti lämpötilaa riippumatta siitä, mitkä näytön asetukset olivat. Moottoripyörän seistessä moottorin lämpö saattaa vääristää ulko- 3 25

28 3 26 Näytöt z lämpötilan mittausta. Jos moottorin lämmön vaikutus käy liian voimakkaaksi, näytössä näkyy väliaikaisesti--. Jäävaroitus ei sulje pois mahdollisuutta, etteikö mustaa jäätä voisi esiintyä jo yli 3 C:n mitatuissa lämpötiloissakin. Alhaisissa ulkolämpötiloissa täytyy aina varautua mustaan jäähän ja liukkauteen etenkin siltojen kansilla ja ajoradan varjoisilla alueilla.

29 z Käyttö Virta- ja ohjauslukko Avaimet Saat kaksi varsinaista virta-avainta ja yhden vara-avaimen. Varaavain on pieni ja kevyt. Sitä on kätevä kuljettaa mukana vaikkapa lomakossa. Vara-avainta voi käyttää, jos virta-avainta ei ole saatavilla. Sitä ei ole tarkoitettu jatkuvaan käyttöön. Jos kadotat avaimen, ota huomioon elektronisesta käynnistyksenestosta (EWS) ( 28) annetut ohjeet. Virta- ja ohjauslukko, tankin luukku ja istuimen lukko avataan ja lukitaan samalla avaimella. Kun alumiininen laukku JLV Kun alumiininen takalaukku JLV Alumiinilaukkuihin ja alumiinisiin takalaukkuihin voi tilata lisävarusteena mahdollisuuden avata ja lukita ne tällä samalla avaimella. Käänny tässä asiassa ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten BMW Motorrad Service -huoltopisteen puoleen. Sytytysvirran kytkeminen Aseta avain virtalukkoon ja kierrä asentoon 1. Seisontavalot ja kaikki toimintopiirit on kytketty päälle. Moottoripyörän voi käynnistää. Käynnistystarkastus suoritetaan. ( 51) ABS-itsetestaus suoritetaan. ( 51) Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV ASC-itsetestaus suoritetaan. ( 52) Sytytysvirran katkaiseminen Kierrä avain asentoon 1. Valo on kytketty pois päältä. Ohjauslukkoa ei ole kytketty. Avaimen voi poistaa virtalukosta. Lisälaitteiden käyttö tietyn ajan mahdollista. Akun lataaminen pistokkeesta mahdollista. 4 27

30 4 28 Käyttö z Ohjauslukon lukitseminen Käännä ohjaustanko ääriasentoon vasemmalle. Kierrä avain asentoon 1 ja liikuta samalla ohjaustankoa hiukan. Sytytysvirta, seisontavalot ja kaikki toimintopiirit on kytketty pois päältä. Ohjauslukko on kytketty. Avaimen voi poistaa virtalukosta. Elektroninen käynnistyksenesto (EWS) Moottoripyörän elektroniikka määrittää virtalukossa olevan rengasantennin avulla virtaavaimeen tallennetut tiedot. Vasta kun tämä tiedonsiirto vahvistaa avaimen "oikeaksi", moottorin ohjausyksikkö antaa moottorille luvan käynnistyä. Jos käynnistyksessä käytettävään virta-avaimeen on kiinnitettynä vara-avain, elektroniikka saattaa häiriintyä eikä salli moottorin käynnistymistä. Monitoiminäyttöön ilmestyy varoitus EWS. Säilytä muut avaimet aina erillään varsinaisesta virta-avaimesta. Jos avain katoaa, avaimen voi lukita pois käytöstä BMW Motorrad -huoltopisteessä. Tätä varten sinun on otettava kaikki muut moottoripyörään kuuluvat avaimet mukaan. Moottoria ei enää voi käynnistää avaimella, jonka käyttö on estetty, mutta tällaisen avaimen käyttö voidaan tehdä uudelleen mahdolliseksi. Vara-/lisäavaimia saa ainoastaan BMW Motorrad jälleenmyyjän kautta. Jälleenmyyjä on velvoitettu tarkastamaan tilauksen oikeellisuuden, koska avain on osa turvallisuusjärjestelmää. Kello Kellon säätäminen Kellon säätäminen ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Säädä kello vain moottoripyörän ollessa paikallaan. Kytke sytytysvirta. ( 27).

31 z Käyttö Näyttö Näytön valitseminen Kytke sytytysvirta. ( 27). Kun ajotietokone TLV 4 29 Pidä näppäintä 1 painettuna, kunnes tunnit 2 vilkkuvat. Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, että haluttu tuntilukema näkyy näytössä. Pidä näppäintä 1 painettuna, kunnes minuutit 3 vilkkuvat. Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, että haluttu minuuttilukema näkyy näytössä. Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes minuutit eivät enää vilku. Asetus on päättynyt. Paina näppäintä 1, jolloin voit valita näytön arvoalueella 2. Seuraavat arvot voivat näkyä näytössä: Kokonaiskilometrilukema (kuvassa) Välimatkamittari 1 (Trip I) Välimatkamittari 2 (Trip II) Mahdollisia varoituksia Paina näppäintä 1, jolloin voit valita näytön arvoalueella 2. Seuraavat arvot voivat näkyä: Ulkolämpötila Keskinopeus Keskikulutus Tämänhetkinen kulutus

32 4 30 Käyttö z Ajetut kilometrit varamäärän saavuttamisen jälkeen Paina näppäintä 3, jolloin voit valita näytön arvoalueella 4. Seuraavat arvot voivat näkyä näytössä: Kokonaiskilometrilukema (kuvassa) Välimatkamittari 1 (Trip I) Välimatkamittari 2 (Trip II) Mahdollisia varoituksia Välimatkamittarin nollaaminen Kytke sytytysvirta. ( 27). Valitse haluttu välimatkamittari. Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes osamatkamittari 2 on nollautunut. Kun ajotietokone TLV Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes osamatkamittari 2 on nollautunut. Keskiarvojen nollaaminen Kun ajotietokone TLV Kytke sytytysvirta. ( 27). Valitse keskikulutus tai keskinopeus.

33 z Käyttö Ajanottokello Ajanottokellon käyttäminen 4 31 Pidä näppäintä 1 painettuna, kunnes näytön arvo on nollautunut. Ajanottokello Kun ajotietokone TLV Matkamittarin asemasta näyttöön voi valita ajanottokellon 1. Näytössä näkyy pisteillä erotettuna tunnit, minuutit, sekunnit ja kymmenesosasekunnit. Ajanottokello ottaa aikaa edelleen taustalla, vaikka välillä vaihdettaisiin matkamittarille. Ajanottokello ottaa aikaa edelleen siinäkin tapauksessa, että sytytysvirta kytketään välillä pois päältä. Tarvittaessa vaihda näppäimellä 1 matkamittarista ajanottokelloksi. Ajanottokellon ollessa pysähdyksissä paina näppäintä 2, jolloin se käynnistyy. Ajanottokellon ollessa käynnissä paina näppäintä 2, jolloin se pysähtyy. Nollaa sekuntikello pitämällä näppäintä 2 painettuna.

34 4 32 Käyttö z Kierrosajanotto Jotta sekuntikelloa voi käyttää ajon aikana (kierrosajanotto) paremmin, ohjaustangon näppäimen 1 ja näppäimen 2 toiminnot voidaan vaihtaa. Sekuntikellon ja matkamittarin käyttö tapahtuu tällöin näppäimellä 1, ja ajotietokoneen käyttö näppäimellä 2. Näppäintoimintojen muuttaminen Kytke sytytysvirta. ( 27). Pidä näppäin 1 ja näppäin 2 painettuna samanaikaisesti, kunnes näyttö on muuttunut. FLASH (kierroslukuvaroituksen näyttö) jaon taioff näkyvät. Paina näppäintä 2. LAP (Lap-Timer) ja ON tai OFF näkyvät. Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, kunnes haluttu tila on näytössä. ON: Ajanottokellon käyttö INFO-näppäimellä, joka sijaitsee ohjaustangossa. OFF: Ajanottokellon käyttö mittariston näppäimellä 2. Tekemäsi asetuksen tallentamiseksi paina näppäintä 1 ja 2 samanaikaisesti, kunnes näyttö on muuttunut. Valot Seisontavalo Seisontavalot syttyvät automaattisesti, kun moottori käynnistyy. Seisontavalot kuormittavat akkua. Kytke virta päälle vain rajoitetuksi ajaksi. Lähivalot Lähivalo kytkeytyy automaattisesti päälle seuraavissa olosuhteissa: kun moottori käynnistetään kun moottoripyörää talutetaan sytytysvirran ollessa kytkettynä.

35 z Käyttö Voit kytkeä valot päälle, vaikka moottori on sammutettuna, kytkemällä virran ollessa päällä kaukovalot tai käyttämällä kaukovalovilkkua. Pysäköintivalo Katkaise sytytysvirta. ( 27) Kaukovalot ja kaukovalovilkku Paina katkaisinta 1 eteenpäin, jolloin kaukovalot kytkeytyvät päälle. Vedä katkaisinta 1 taaksepäin, jolloin kaukovalovilkut kytkeytyvät päälle. Heti sytytysvirran katkaisemisen jälkeen paina näppäin 1 vasemmalle ja pidä siinä, kunnes pysäköintivalot ovat kytkeytyneet päälle. Kytke ja katkaise sytytysvirta pysäköintivalojen kytkemiseksi pois päältä. Lisävalojen käyttäminen Kun LED-lisävalot TLV Käynnistä moottori. ( 50). Painamalla näppäintä 1 kytket lisävalot päälle. Lisävalon merkkivalo syttyy. Jos lisävalo on ollut kytkettynä päälle moottoria sammutettaessa, lisävalo kytkeytyy jälleen automaattisesti päälle, kun moottori käynnistetään. Painamalla näppäintä 1 uudelleen kytket lisävalot pois päältä.

36 4 34 Suuntavalot Suuntavalon käyttäminen Hätävilkut Hätävilkkujen käyttäminen Kytke sytytysvirta. ( 27). Hätävilkut kuormittavat akkua. Kytke hätävilkut päälle vain hetkeksi. Käyttö z Kytke sytytysvirta. ( 27). Paina näppäintä 1 vasemmalle, jolloin vasemmanpuoleiset suuntavalot kytkeytyvät päälle. Paina näppäintä 1 oikealle, jolloin oikeanpuoleiset suuntavalot kytkeytyvät päälle. Paina näppäintä 1, jolloin suuntavalot kytkeytyvät pois päältä. Jos sytytysvirta kytkettynä käytetään suuntavalon katkaisinta, suuntavalo korvaa varoitusvilkkujen toiminnan niin kauan kuin katkaisinta painetaan. Kun suuntavalon katkaisinta ei enää paineta, varoitusvilkut aktivoituvat jälleen. Paina näppäintä 1, jolloin hätävilkut kytkeytyvät päälle. Sytytysvirran voi katkaista. Paina näppäintä 1 uudelleen, jolloin hätävilkut kytkeytyvät pois päältä. Noin 10 sekunnin ajon tai noin 300 metrin ajon jälkeen suuntavalot kytkeytyvät automaattisesti pois päältä.

37 z Käyttö Sytytysvirran hätäkatkaisin lämmitys kytkeytyy pois päältä käynnistyvyyden parantamiseksi A B Moottori sammutettu Toiminta-asento 1 Sytytysvirran hätäkatkaisin Sytytysvirran hätäkatkaisimen käyttö ajon aikana saattaa lukita takapyörän ja aiheuttaa kaatumisen. Älä käytä sytytysvirran hätäkatkaisinta ajon aikana. Sytytysvirran hätäkatkaisimen avulla moottorin voi sammuttaa helposti ja nopeasti. Lämpökahvat Kun lämpökahvat TLV Käynnistä moottori. ( 50). Kahvojen lämmitys toimii vain moottorin käydessä. Lämpökahvojen takia kasvanut virrankulutus saattaa purkaa akun ajettaessa alemmalla kierroslukualueella. Jos akku ei ole kunnolla latautunut, kahvojen Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, että haluttu lämmitystaso 2 näkyy näytössä. Lämpökahvojen lämmityksessä on kaksi tehoa. Toinen teho lämmittää kahvat nopeasti; sen jälkeen on hyvä kytkeä päälle ensimmäinen teho. 50 %:n lämmitysteho 100 %:n lämmitysteho

38 4 36 Käyttö z Jos tämän jälkeen ei tehdä muutoksia, valittu lämmitystaso valitaan käyttöön. Kytke lämpökahva pois päältä painamalla näppäintä 1 niin monta kertaa, että lämpökahvan symboli 2 ei enää näy näytössä. BMW Motorrad ABS ABS-toiminnon kytkeminen pois päältä Kytke sytytysvirta. ( 27). Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes ABS-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä. ABS-varoitusvalo palaa. ABS-varoitusvalo palaa edelleen. ABS-toiminto on kytketty pois. ABS-toiminnon kytkeminen päälle Kytke ABS-toiminto pois päältä vain pyörän ollessa paikallaan. Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV Aluksi ASC-symbolin käytös muuttuu näytössä. Paina näppäintä 1, kunnes ABS-varoitusvalo reagoi. Tässä tapauksessa ASC-säätö ei muutu. Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa. Kytke sytytysvirta. ( 27). Kytke ABS-toiminto päälle vain pyörän ollessa paikallaan. Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes ABS-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä.

39 z Käyttö ABS-varoitusvalo sammuu. Jos itsetestaus ei ole päättynyt, ABS-varoitusvalo alkaa vilkkua. Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa. ABS-varoitusvalo ei syty tai jatkaa vilkkumista. ABS-toiminto on kytketty toimintaan. Vaihtoehtoisesti voidaan myös kytkeä sytytysvirta pois toiminnasta ja uudelleen toimintaan. Jos ABS-varoitusvalon syttyy sytytyksen pois päältä ja päälle kytkemisen jälkeen ja palaa sen jälkeen ajettaessa edelleen yli 5 km/h, ajoneuvossa on ABSvika. BMW Motorrad ASC Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV ASC-toiminnon kytkeminen pois päältä Kytke sytytysvirta. ( 27). ASC-toiminto voidaan kytkeä pois päältä myös ajon aikana. ASC-varoitusvalo palaa. Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa. ASC-varoitusvalo palaa edelleen. ASC-toiminto on kytketty pois päältä. ASC-toiminnon kytkeminen päälle 4 37 Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes ASC-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä. Kytke sytytysvirta. ( 27). ASC-toiminto voidaan kytkeä pois päältä myös ajon aikana.

40 4 38 Käyttö z Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes ASC-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä. ASC-varoitusvalo sammuu. Jos itsetestaus ei ole päättynyt, ASC-varoitusvalo alkaa vilkkua. Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa. ASC-varoitusvalo ei syty tai jatkaa vilkkumista. ASC-toiminto on kytketty päälle. Vaihtoehtoisesti voidaan myös kytkeä sytytysvirta pois toiminnasta ja uudelleen toimintaan. Jos ASC-varoitusvalo palaa edelleen, kun sytytysvirta kytketään pois päältä ja päälle ja ajetaan sen jälkeen nopeudella yli 5 km/h, ASC-järjestelmässä on häiriö. Ajotila Kun maastotilan ABS ja ASC TLV Ajotila BMW Motorrad on kehittänyt moottoripyörääsi käyttöskenaarioita, joista valita kulloiseenkin tilanteeseen sopivan: ROAD: maantiekäyttö ENDURO: maastoajo Jokaista ajoalustaa varten ABSja ASC-järjestelmiin on säädetty optimaaliset pyörän luisto-ominaisuudet. Lisätietoja maastotilasta saat kappaleesta "Tekniikka yksityiskohdittain". Maastotilan säätäminen Edellytys: maantiekäyttö on aktivoitu. Maastotilaa ei ole tarkoitettu normaaliin maantiekäyttöön. Maastotilan kytkeminen päälle maantiekäytössä saattaa jarrutettaessa aiheuttaa ABS-järjestelmän ja kiihdytettäessä ASCjärjestelmän osalta epävakaata ajoa. Kaatumisvaara on tällöin normaalia suurempi. Kytke maastotila päälle vain ajettaessa maastossa. Kytke sytytysvirta. ( 27). Jos ajotila on valittuna ennen kuin sytytysvirta kytketään pois päältä, kyseinen ajotila säilyy myös sytytysvirran uudelleenkytkemisen jälkeen.

41 z Käyttö Paina näppäintä 1. Tilan säätäminen on aktivoitu. Maantiekäytön symboli 2 vilkkuu. Ajon aikana: Maastotila aktivoidaan, kun alla mainitut ajotilan muutosta koskevat edellytykset täyttyvät: Kaasukahva tyhjäkäyntiasennossa Jarrua ei käytetä Kytkintä käytetään Paikallaan: aktivointi tapahtuu n. 2 sekunnin kuluttua. Maastotilan symboli 2 näkyy pysyvästi. Maantiekäytön symboli poistuu näytöstä. Paina näppäintä 1. Tilan säätäminen on aktivoitu. Maastotilan symboli 2 vilkkuu Aseta maantiekäyttö. Edellytys: maastotila on aktivoitu. Kytke sytytysvirta. ( 27). Paina näppäintä 1 uudelleen. Maastotilan symboli 2 vilkkuu. Jos ajotila on valittuna ennen kuin sytytysvirta kytketään pois päältä, kyseinen ajotila säilyy myös sytytysvirran uudelleenkytkemisen jälkeen. Paina näppäintä 1 uudelleen. Maantiekäytön symboli 2 vilkkuu.

42 4 40 Käyttö z Ajon aikana: maantiekäyttö aktivoituu, kun alla mainitut ajotilan muutosta koskevat edellytykset täyttyvät: Kaasukahva tyhjäkäyntiasennossa Jarrua ei käytetä Kytkintä käytetään Paikallaan: aktivointi tapahtuu n. 2 sekunnin kuluttua. Maantiekäytön symboli 2 näkyy pysyvästi. Maastotilan symboli poistuu näytöstä. Kytkin Kytkinkahvan säätäminen Kytkinkahvan säätäminen ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Säädä kytkinkahva vain moottoripyörän ollessa paikallaan. Kierrä säätöruuvia 1 myötäpäivään, jolloin etäisyys kytkinkahvan ja käsikahvan välillä suurenee. Kierrä säätöruuvia 1 vastapäivään, jolloin etäisyys kytkinkahvan ja käsikahvan välillä pienenee. Säätöpyörä kiertyy kevyemmin, kun samalla painat kytkinkahvaa eteenpäin. Jarrut Jarrukahvan säätäminen Jos jarrunestesäiliön asentoa muutetaan, jarrujärjestelmään saattaa päästä ilmaa. Älä käännä ohjaustangon hallintalaitteita eikä ohjaustankoa. Jarrukahvan säätäminen ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Säädä jarrukahva vain moottoripyörän ollessa paikallaan. Kierrä säätöruuvia 1 myötäpäivään, jolloin etäisyys jarrukah-

43 z Käyttö van ja käsikahvan välillä suurenee. Kierrä säätöruuvia 1 vastapäivään, jolloin etäisyys jarrukahvan ja käsikahvan välillä pienenee. Säätöpyörä kiertyy kevyemmin, kun samalla painat jarrukahvaa eteenpäin. Peilin varren säätäminen Jousen esijännitys Säätäminen Jousen esijännityksen takapyörällä tulee vastata moottoripyörän kuormaa. Kuorman lisääminen merkitsee, että jousen esijännitystä tulee lisätä, ja painon pieneneminen puolestaan jousen esijännityksen pienentämistä Peilit Peilien säätäminen Vedä peilin varressa oleva suojus 1 ylös. Löysää mutteri 2. Kierrä peilin varsi haluttuun asentoon. Kiristä mutteri kiristysmomenttiin, pidä samalla kiinni peilin varresta. Takajousen esijännityksen säätäminen Irrota istuin. ( 46). Vastamutteri (peili) kiinnityskappaleeseen Säädä peilit oikeaan asentoon kiertämällä peilin koteloa. 20 Nm Vedä suojus kierreliitoksen päälle. Ota moottoripyörän työkalu 1 esille.

44 4 42 Käyttö z Huonosti sovitettu jousen esijännitys ja vaimennus heikentävät moottoripyörän ajoominaisuuksia. Sovita vaimennus jousen esijännityksen mukaan. Lisää jousen esijännitystä kiertämällä säätöpyörää 1 työkalun avulla myötäpäivään. Vähennä jousen esijännitystä kiertämällä säätöpyörää 1 työkalun avulla vastapäivään. Takajousen esijännityksen perussäätö Kierrä säätöpyörää vastapäivään vasteeseen saakka. (Ei matkustajaa, ilman kuormaa) Kierrä säätöpyörää vastapäivään vasteeseen saakka, sitten 12 kierrosta myötäpäivään. (Ei matkustajaa, mukana kuorma) Kierrä säätöpyörää myötäpäivään vasteeseen saakka. (Matkustaja ja kuorma) Aseta moottoripyörän työkalu takaisin paikalleen. Kiinnitä istuin. ( 47). Vaimennus Säätäminen Vaimennus on sovitettava tieolosuhteisiin ja jousen esijännitykseen. Epätasainen ajotie vaatii pehmeämmän vaimennuksen kuin tasainen ajotie. Jousen esijännityksen lisääminen edellyttää kovempaa vaimennusta ja jousen esijännityksen pienentäminen puolestaan pehmeämpää vaimennusta. Takaiskunvaimentimen säätäminen Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle. Säädä vaimennusta säätöruuvista 1.

45 z Käyttö Vaimennuksen lisäämiseksi kierrä säätöruuvia 1 nuolen H suuntaan. Vaimennuksen pienentämiseksi kierrä säätöruuvia 1 nuolen S suuntaan. Takaiskunvaimennuksen perussäätö Ilman elektronista jousituksen ja vaimennuksen säätöä (ESA) TLV Kierrä säätöruuvi vasteeseen saakka myötäpäivään, sitten 1,5 kierrosta takaisin päin (Ei matkustajaa, ilman kuormaa) Takaiskunvaimennuksen perussäätö Kierrä säätöruuvi vasteeseen saakka myötäpäivään, sitten 1,5 kierrosta takaisin päin (Ei matkustajaa, mukana kuorma) Kierrä säätöruuvi vasteeseen saakka myötäpäivään, sitten 1 kierros takaisin päin (Matkustaja ja kuorma) Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätäminen ESA Kun elektroninen jousituksen ja vaimennuksen säätö (ESA) TLV Säätömahdollisuudet Elektronisen jousituksen ja vaimennuksen säädön, ESA:n, avulla voit säätää takapyörän vaimennuksen mukavasti ajoalustaan sopivaksi. Valittavissa on kolme vaimennusasetusta. Asetusten hakeminen näyttöön Kytke sytytysvirta. ( 27). Paina näppäintä 1, jolloin senhetkinen asetus ilmestyy näyttöön. 4 43

46 4 44 Renkaat Rengaspaineiden tarkistaminen Käyttö z Asetettu vaimennus näkyy monitoiminäytön kohdassa 1. Näyttöjen merkitys: COMF Mukavuus-vaimennus NORM Normaali vaimennus SPORt Urheilullinen vaimennus Näyttö sammuu hetken kuluttua jälleen automaattisesti. Alustan säätäminen Kytke sytytysvirta. ( 27). Paina näppäintä 1, jolloin senhetkinen asetus ilmestyy näyttöön. Vaimennuksen asetus: Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, että haluttu asetus näkyy monitoiminäytössä. Vaimennusta voi säätää ajon aikana. Jos näppäintä 1 ei pitkään aikaan paineta, vaimennus säätyy näytön mukaiseksi. Asetuksen lopuksi ESA-näyttö sammuu. Väärä rengaspaine heikentää moottoripyörän ajo-ominaisuuksia ja alentaa renkaiden ikää. Varmista, että rengaspaine on oikea. Pystysuoraan asennetut venttiilineulat aukeavat suurissa nopeuksissa itsestään. Yhtäkkisen rengaspaineen laskun välttämiseksi kohtisuoraan vanteeseen nähden asennettujen venttiilien yhteydessä käytä pyörissä venttiilihattuja, joissa on kuminen tiivisterengas. Varmista, että hattu on kunnolla kiinni. Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.

47 z Käyttö Tarkasta rengaspaineet seuraavien tietojen mukaan. Rengaspaine edessä 2,2 bar (Yksin ajo, rengas kylmä) 2,4 bar (Mukana matkustaja ja/tai kuormaa, rengas kylmä) Rengaspaine takana 2,4 bar (Yksin ajo, rengas kylmä) 2,8 bar (Mukana matkustaja ja/tai kuormaa, rengas kylmä) Kun rengaspaine on virheellinen: Korjaa rengaspaine. Ajovalot Ajovalojen säätö oikean- /vasemmanpuoleinen liikenne Jos moottoripyörällä ajetaan maahan, jossa on toisen puoleinen liikenne, epäsymmetriset lähivalot häikäisevät vastaantulevaa liikennettä. Säädätä ajovalot vallitseviin ajoolosuhteisiin ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteessä. Tavalliset kaupasta saatavat liimanauhat vahingoittavat muovista valon peitelasia. Vaurioiden välttämiseksi muovisessa valon peitelasissa käänny ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteen, puoleen. Valojen korkeus ja jousen esijännitys Koska jousen esijännitys muuttuu kuormituksen mukaan, ajovalojen korkeus pysyy yleensä vakiona. Jos moottoripyörässä on erittäin paljon kuormaa, jousen esijännitys ei ehkä ole riittävä. Tällöin valojen korkeus on sovitettava kuormattuun painoon. Jos olet epävarma siitä, onko ajovalojen perussäätö oikea, käänny ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten BMW Motorrad Service -huoltopisteen, puoleen. 4 45

48 4 Valojen korkeuden säätäminen Valaisuetäisyyden perussäätö 46 Käyttö z Löysää vasen ja oikea ruuvi 1. Säädä valonheitin kallistamalla sitä hieman. Kiristä vasen ja oikea ruuvi 1. Löysää vasen ja oikea ruuvi 1. Säädä valonheitin kallistamalla sitä kevyesti siten, että kärki 2 osoittaa merkkiä 3 kohti. Kiristä vasen ja oikea ruuvi 1. Kierrä istuimen lukkoa 1 avaimella vasemmalle ja pidä siinä asennossa, paina samalla istuinta etureunasta alaspäin. Istuin Istuimen irrottaminen Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle. Nosta istuinta 2 etureunasta ja vapauta avain.

49 z Käyttö Irrota istuin ja aseta se kumityynyjen varaan sileälle ja puhtaalle pinnalle. Istuimen kiinnittäminen Kiinnitä kypärä vaijerin avulla kypärälukkoon 1 vasemmalle tai oikealle. Jos kypärä kiinnitetään moottoripyörän vasemmalle puolelle, kuumat takaäänenvaimentimet saattavat vaurioittaa sitä. Kiinnitä kypärä aina moottoripyörän oikealle puolelle, jos suinkin mahdollista. Kypärän solki voi naarmuttaa katetta. Varmista, että kypärän solki tulee oikeaan asentoon. Vie vaijeri kypärän ja lukon läpi ja asettele se kuvan mukaisesti. Kiinnitä istuin. ( 47) Aseta istuin pidikkeisiin 1. Paina istuinta etureunasta voimakkaasti alaspäin. Istuin lukittuu kuuluvasti. Kypärälukko Kypärän kiinnittäminen moottoripyörään Irrota istuin. ( 46).

50 5 48 Ajaminen z Turvallisuusohjeita Ajovarusteet Seuraavat varusteet suojaavat ajon aikana: kypärä ajopuku ajokäsineet saappaat. Tämä koskee myös lyhyitä matkoja ja kaikkia vuodenaikoja. BMW Motorrad jälleenmyyjä neuvoo sinua mielellään. Jälleenmyyjältä löydät myös oikeat varusteet jokaiseen käyttötarkoitukseen. Oikea kuormaus Liian suuri ja epätasainen kuorma saattaa heikentää moottoripyöräsi ajovakautta. Suurinta sallittua kokonaispainoa ei saa ylittää, ja kuormausohjeita on noudatettava. Säädä jousen esijännitys, iskunvaimennus sekä rengaspaineet kokonaispainon mukaan. Kun alumiininen laukku JLV Varmista, että paino jakautuu tasaisesti vasemmalle ja oikealle puolelle. Pakkaa raskaat tavarat laukkujen pohjalle ja sisäpuolelle. Ota huomioon laukkuihin kiinnitetystä huomautuskilvestä ilmenevät laukkujen suurin sallittu kantavuus ja sitä vastaava huippunopeus. Kun alumiininen takalaukku JLV Ota huomioon laukkuun kiinnitetystä huomautuskilvestä ilmenevä takalaukun suurin sallittu kantavuus ja sitä vastaava huippunopeus. Kun tankkilaukku JLV Ota huomioon tankkilaukun suurin sallittu kantavuus. Tankkilaukun kantavuus max 5 kg Kun perälaukku JLV Ota huomioon takalaukun suurin sallittu kantavuus. Takalaukun kantavuus max 1,5 kg Nopeus Pidä varsinkin suurilla nopeuksilla ajaessasi aina mielessä, että moottoripyörän käyttäytymiseen vaikuttavat negatiivisesti monet ääriolosuhteet, kuten: jousituksen ja vaimennuksen virheellinen säätö epätasainen kuormitus löysät ajovarusteet liian pieni rengaspaine

51 z Ajaminen huono renkaan kulutuspinnan syvyys matkatavarat, kuten laukut, takalaukut ja satulalaukut. Huomaa maksiminopeus tavarankuljetusjärjestelmän huomautustarran mukaan. Myrkytysvaara Pakokaasut sisältävät väritöntä ja hajutonta, mutta myrkyllistä hiilimonoksidia. Pakokaasujen hengittäminen on terveydelle vaarallista ja voi johtaa tajuttomuuteen, jopa kuolemaan. Älä hengitä pakokaasuja. Moottorin ei saa antaa käydä suljetussa tilassa. Palovamman vaara Ajokäytössä moottori ja pakoputkisto kuumenevat hyvin voimakkaasti. Koskettaminen aiheuttaa palovamman vaaran. Kiinnitä huomiota moottorin sammuttamsiessa, ettei kukaan pääse kosketuksiin moottorin ja pakokaasulaitteiden kanssa. Katalysaattori Jos sytytyskatkosten seurauksena polttoainetta pääsee katalysaattoriin, vaarana on katalysaattorin ylikuumeneminen ja vaurioituminen. Noudata seuraavia ohjeita: Älä aja polttoainesäiliötä tyhjäksi. Moottori ei saa käydä sytytystulpan pistokkeen ollessa irrotettuna. Sammuta moottori heti, jos käyntikatkoksia esiintyy Täytä säiliöön vain lyijytöntä polttoainetta. Noudata ehdottomasti määrättyjä huoltovälejä. Palamaton polttoaine tuhoaa katalysaattorin. Noudata katalysaattorin suojaamiseksi annettuja ohjeita. Ylikuumenemisvaara Jos moottori käy pitkähkön aikaa paikallaan, jäähdytys ei ole riittävä, ja seurauksena voi olla ylikuumeneminen. Ääritapauksessa moottoripyörä saattaisi syttyä palamaan. Älä käytä moottoria tarpeettomasti tai pidempää aikaa paikallaan. Lähde heti liikkeelle käynnistyksen jälkeen. Manipulointi Moottoripyörän manipulointi (esimerkiksi moottorin ohjainlaitteen, kaasuläppien, kytkimen) voi vaurioittaa kyseisiä rakenneosia ja aiheuttaa turvallisuuden kannalta tärkeiden toimintojen toimimattomuuden. Takuu ei kata tällaisista toimista aiheutuvia vaurioita. 5 49

52 5 50 Ajaminen z Älä suorita mitään manipulointeja. Tarkistuslista Tarkista tärkeät toiminnot, säädöt ja kulumisrajat seuraavan tarkistuslistan avulla: Ennen jokaista ajoa: jarrujen toiminta etu- ja takajarrun jarrunestemäärät kytkimen toiminta vaimennuksen säätö ja jousen esijännitys renkaiden kulutuspinnan syvyys ja rengaspaineet laukkujen ja matkatavaroiden kunnollinen kiinnitys. Säännöllisin väliajoin: moottoriöljyn määrä (jokaisen tankkauspysähdyksen yhteydessä) jarrujen kitkapintojen kuluminen (joka kolmannen tankkauspysähdyksen yhteydessä) ketjun kireys ja voitelu. Käynnistäminen Moottorin käynnistäminen Vaihteiston voitelu on varmistettu vain moottorin käydessä. Riittämätön voitelu saattaa vaurioittaa vaihteistoa. Älä anna moottoripyörän rullata pidempää aikaa äläkä työnnä sitä pidempää matkaa moottorin ollessa sammutettuna. Kytke sytytysvirta. ( 27). Käynnistystarkastus suoritetaan. ( 51) ABS-itsetestaus suoritetaan. ( 51) Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV ASC-itsetestaus suoritetaan. ( 52) Kytke vaihde vapaalle tai vedä kytkintä vaihteen ollessa valittuna. Moottoripyörää ei voi käynnistää, jos sivuseisontatuki on esillä ja vaihde on kytkettynä. Jos moottoripyörä käynnistetään moottorin käydessä tyhjäkäyntiä ja jos sitten vaihde kytketään sivuseisontatuen ollessa esillä, moottori sammuu. Kylmäkäynnistyksessä ja alhaisissa lämpötiloissa: vedä kytkintä ja anna hiukan kaasua. Paina käynnistyskatkaisinta 1.

53 z Ajaminen Jos akun jännite ei ole riittävä, käynnistys keskeytyy automaattisesti. Ennen kuin yrität käynnistää uudelleen, lataa akku tai ota käynnistysapua. Moottori käynnistyy. Jos moottori ei jostain syystä käynnisty, jaksossa "Tekniset tiedot" olevasta vikataulukosta saattaa olla apua. ( 104) Käynnistystarkastus Käynnistämisen jälkeen mittaristo suorittaa osoitinnäyttölaitteiden ja varoitus- ja merkkivalojen yleisen testin "Pre-Ride-Check". Testi keskeytyy, jos moottori käynnistetään ennen sen päättymistä. Vaihe 1 Kierrosluku- ja nopeusmittarin osoitin ajetaan ääriasentoonsa. Samalla kytkeytyvät kaikki varoitus- ja merkkivalot päälle peräjälkeen. Vaihe 2 Yleinen varoitusvalo vaihtuu keltaisesta punaiselle. Vaihe 3 Kierrosluku- ja nopeusmittarin osoitin ajetaan alkuasentoonsa. Samalla kaikki päälle kytketyt varoitus- ja merkkivalot kytkeytyvät pois päältä päinvastaisessa järjestyksessä. Mikäli osoitin ei liikkunut tai joku varoitus- ja merkkivaloista ei kytkeytynyt päälle: Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. ABS-itsetestaus BMW Motorrad ABS -jarrujärjestelmän toimintavalmius tarkistetaan itsetestauksen avulla. Itsetestaus käynnistyy automaattisesti sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Pyörännopeustunnistimien tarkistusta varten moottoripyörällä täytyy ajaa muutama metri. Vaihe 1 Diagnosoitavien järjestelmäkomponenttien tarkastus moottoripyörä paikallaan. ABS-varoitusvalo vilkkuu. Vaihe 2 Pyörännopeustunnistimien tarkistus liikkeelle lähdettäessä. ABS-varoitusvalo vilkkuu. ABS-itsetestaus on päättynyt ABS-varoitusvalo sammuu. Varmista, että kaikki varoitus- ja merkkivalot ilmestyvät näyttöön. 5 51

54 5 52 Ajaminen z Jos ABS-itsetestauksen päätyttyä ilmestyy ABS-vikailmoitus: Ajoa voi jatkaa. Ota kuitenkin huomioon, että ABS-toiminto ei ole käytettävissä. Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. ASC-itsetestaus Kun automaattinen luistonvalvonta (ASC) TLV BMW Motorrad ASC -järjestelmän toimintavalmius tarkastetaan itsetestauksen avulla. Itsetestaus käynnistyy automaattisesti sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Vaihe 1 Diagnosoitavien järjestelmäkomponenttien tarkastus moottoripyörä paikallaan. ASC-varoitusvalo vilkkuu hitaasti. Vaihe 2 Diagnosoitavien järjestelmäkomponenttien tarkastus ajon aikana (vähintään 5 km/h). ASC-varoitusvalo vilkkuu hitaasti. ASC-itsetestaus on suoritettu ASC-varoitusvalo sammuu. Varmista, että kaikki varoitus- ja merkkivalot ilmestyvät näyttöön. ASC-itsediagnoosin päätyttyä ilmestyy ASC-vikailmoitus: Ajoa voi jatkaa. Ota huomioon, että ASC-toiminto ei ole käytettävissä. Korjauta vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Sisäänajo Moottori Käytä ensimmäiseen sisäänajotarkastukseen saakka vaihtelevia kierroslukuja ja kuormita moottoria vaihtelevasti, vältä pitempiä ajoja joissa kierrosluku pysyy vakaana. Pyri ajamaan pääosin mutkaisia, kumpuilevia teitä. Noudata sisäänajokierroslukuja. Sisäänajokierrosluku <5000 min -1 Kiinnitä huomiota ajosuoritteeseen, jonka jälkeen tehdään ensimmäinen sisäänajotarkastus. Ajosuorite ensimmäiseen sisäänajotarkastukseen km