BMW Motorrad. Ajamisen iloa. Käsikirja F 800 R

Transkriptio

1 BMW Motorrad Ajamisen iloa Käsikirja F 800 R

2 Ajoneuvon/jälleenmyyjän tiedot Ajoneuvon tiedot Jälleenmyyjän tiedot Malli Huollon yhteyshenkilö Ajoneuvon tunnistenumero Nimi Värikoodi Puhelinnumero Ensirekisteröinti Rekisterinumero Jälleenmyyjän osoite/puhelin (yrityksen leima)

3 Tervetuloa BMW:lle Onnittelemme sinua BMW Motorrad -moottoripyörän valinnasta ja toivotamme sinut tervetulleeksi maailmanlaajuiseen BMW-ajajien yhteisöön. Tutustu uuteen moottoripyörääsi, jotta voit ajaa liikenteessä turvallisesti ja luotettavasti. Tästä käsikirjasta Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen kuin lähdet ajamaan uudella BMW-moottoripyörälläsi. Kirjassa on tärkeää tietoa hallintalaitteiden käytöstä ja siitä, miten parhaiten käytät BMW-moottoripyörän teknisiä ominaisuuksia. Lisäksi kirjassa on hyödyllistä tietoa pyörän huollosta ja hoidosta parhaan mahdollisen luotettavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi sekä neuvoja pyörän arvon säilyttämiseksi. Aloitteet ja kritiikki Jos sinulla on kysyttävää moottoripyörästäsi, BMW Motorrad Service - toimipiste neuvoo ja auttaa sinua mielellään. Paljon iloa BMW-moottoripyöräsi parissa sekä hyvää ja turvallista matkaa toivottaa BMW Motorrad * *

4 Sisällysluettelo 1 Yleisiä ohjeita... 5 Yleistietoa ja hallintalaitteet Lyhenteet ja symbolit Varusteet Tekniset tiedot Ajankohtaisuus painatushetkellä Yleiskuvat... 9 Yleiskuva vasen puoli Yleiskuva oikea puoli Istuimen alla Katteen keskiosan alla Yhdistelmäkatkaisin vasen Yhdistelmäkatkaisin oikea Mittaristo Näytöt Varoitus- ja merkkivalot Monitoiminäyttö Varoitusnäytöt Huoltonäyttö Ajotietokoneen näyttö Polttoaineen täyttömäärä Polttoaineen varamäärä Ulkolämpömittari Rengaspaine Käyttö Virtalukko Sytytysvirta Elektroninen käynnistyksenesto Sytytysvirran hätäkatkaisin Valot Hätävilkut Suuntavalot Näyttö Kello Ajanottokello Automaattinen ajovakauden valvonta Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätö Lämpökahvat Istuin Matkustajan istuimen suojus Kypärälukko Säätäminen Peilit Valonheitin Kytkinkahva Jarrukahva Jousen esijännitys Vaimennus Varashälytin Yleistietoa ja hallintalaitteet Aktivointi Hälytystoiminto Deaktivointi Ohjelmointi Muiden kauko-ohjainten kirjaaminen Synkronointi Akku

5 7 Ajaminen Turvallisuusohjeita Tarkastuslista Käynnistäminen Sisäänajo Kierroslukuvaroitin Jarrut Moottoripyörän pysäköiminen Polttoaineen lisääminen Moottoripyörän kiinnittäminen kuljetusta varten Tekniikka yksityiskohdittain Yleisiä ohjeita BMW Motorrad ABS Moottorinohjaus, jossa BMW Motorrad ASC Rengaspainevalvonta RDC Huolto Yleisiä ohjeita Työkalut Etupyörän huoltopukki Valomaski Moottoriöljy Jarrujärjestelmä Kytkin Jäähdytysneste Rengaspaine Vanteet ja renkaat Vanteet ja renkaat Ketju Valot Katteen osat Käynnistysapu Akku Jälkiasennettavat lisävarusteet Yleisiä ohjeita Pistoke Matkatavarat Sport-sivulaukku Touring-sivulaukku Takalaukku Hoito Hoitoaineet Moottoripyörän pesu Moottoripyörän herkkien osien puhdistaminen Maalipinnan hoito Moottoripyörän asettaminen talvisäilytykseen Suojaus Moottoripyörän käyttöönotto Tekniset tiedot Vikataulukko Ruuviliitokset Polttoaine Moottoriöljy Moottori Kytkin Vaihteisto Vetopyörästö Runko Alusta Jarrut Vanteet ja renkaat Sähköjärjestelmä Varashälytin Mitat Painot Ajoarvot

6 13 Huolto BMW Motorrad Huolto BMW Motorrad Liikkuvuuspalvelut Huoltotyöt Huoltoleimat Huoltoleimat Liite Todistukset Aakkosellinen hakemisto

7 z Yleisiä ohjeita Yleisiä ohjeita Yleistietoa ja hallintalaitteet Lyhenteet ja symbolit Varusteet Tekniset tiedot Ajankohtaisuus painatushetkellä

8 1 6 Yleisiä ohjeita z Yleistietoa ja hallintalaitteet Olemme pyrkineet tekemään tästä omistajan käsikirjasta mahdollisimman helppokäyttöisen. Aihealueet löytyvät nopeimmin käsikirjan lopussa olevan kattavan hakusanaluettelon avulla. Luvusta 2 saat yleiskuvan moottoripyörästäsi. Kirjan luvussa 13 dokumentoidaan kaikki suoritettavat huolto- ja korjaustyöt. Todiste suoritetuista huoltotöistä on edellytys joustavalle takuukäsittelylle. Jos joskus myyt BMW-moottoripyöräsi, muista luovuttaa tämä käsikirja uudelle omistajalle; kirja on tärkeä osa moottoripyörää. Lyhenteet ja symbolit Tarkoittaa varoituksia, jotka on ehdottomasti otettava huomioon - oman turvallisuutesi ja muiden tielläliikkujien turvallisuuden takia sekä moottoripyörän vaurioitumisen välttämiseksi. Erityistietoa moottoripyörän käytöstä ja tarkastuksista sekä säätö- ja huoltotöistä. Tarkoittaa huomautuksen loppua. Toimintaohje. Toiminnan tulos. Viittaa sivuun, jolta löytyy lisätietoa. Tarkoittaa jälkiasennettavaan lisävarusteeseen tai varusteisiin liittyvän informaation loppua. Kiristysmomentti. Tekniset tiedot. TLV JLV EWS Tehdasasennettu lisävaruste. BMW Motorrad Tehdasasennetut lisävarusteet asennetaan moottoripyöriin jo tuotantovaiheessa. Jälkiasennettava lisävaruste. Voit hankkia jälkiasennettavan BMW Motorrad -lisävarusteen BMW Motorrad Service - toimipisteestä ja asentaa sen jälkeenpäin. Elektroninen ajonesto. DWA Varashälytin. ABS ASC RDC Lukkiutumattomat jarrut. Automaattinen ajovakauden valvonta. Rengaspainevalvonta.

9 z Yleisiä ohjeita ESA Electronic Suspension Adjustment (Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätö). Varusteet BMW-moottoripyörissä on yksilölliset varusteet. Tässä käsikirjassa kuvataan tehdasasennetut lisävarusteet (TLV) ja tietyt jälkiasennettavat lisävarusteet (JLV). Ymmärrät varmasti, että kirjassa on kuvattu myös sellaisia varusteita, joita et ole valinnut omaan pyörääsi. Erilaiset maakohtaiset poikkeamat kuvien moottoripyöriin ovat mahdollisia. Jos moottoripyörässäsi ei ole kuvattuja varusteita, niiden kuvaukset löytyvät erillisestä ohjekirjasta. Tekniset tiedot Kaikki tämän käsikirjan mitat, painot ja suoritusarvot on ilmoitettu Saksalaisen normituslaitoksen (Deutsches Institut für Normung e. V., DIN) ohjeiden mukaan, ja ne sisältävät tavanomaiset mittapoikkeamat. Erilaiset maakohtaiset versiot saattavat aiheuttaa poikkeamia arvoihin. Ajankohtaisuus painatushetkellä BMW-moottoripyörien korkea turvallisuus- ja laatutaso pystytään varmistamaan kehittämällä rakennetta, varusteita ja tarvikkeita jatkuvasti. Tästä syystä joudumme varaamaan oikeuden poikkeamiin tämän käsikirjan ja moottoripyöräsi välillä. BMW Motorrad ei voi täysin sulkea pois inhimillisiä virheitä. Ymmärtänet, että edellä mainituista syistä kirjan tiedot, kuvat ja selitykset eivät kelpaa oikeudellisten vaatimusten perusteeksi. 1 7

10 1 8 Yleisiä ohjeita z

11 z Yleiskuvat Yleiskuvat Yleiskuva vasen puoli Yleiskuva oikea puoli Istuimen alla Katteen keskiosan alla Yhdistelmäkatkaisin vasen Yhdistelmäkatkaisin oikea Mittaristo

12 2 10 Yleiskuvat z

13 z Yleiskuvat Yleiskuva vasen puoli 1 Kantavuustaulukko (ohjausakselin alapään laakerissa vasemmalla) 2 Istuimen lukkolaite ( 46) 3 Öljyntäyttöaukko ja öljymittatikku ( 86) 2 11

14 2 12 Yleiskuvat z

15 z Yleiskuvat Yleiskuva oikea puoli 1 Polttoaineen täyttöaukko ( 74) 2 Takajarrunestesäiliö ( 91) 3 Etujarrunestesäiliö ( 90) 4 Alustanumero, tyyppikilpi (ohjausakselin alapään laakerissa) 5 Jäähdytinnesteen määrän näyttö (sivukatteen takana) ( 93) 6 kun virran ulosottopistoke TLV Pistoke ( 118) 7 Jousen esijännityksen säätö ( 52) 8 Vaimennuksen säätö ( 53) 2 13

16 2 14 Yleiskuvat z Istuimen alla 1 Työkalu jousen esijännityksen säätöön ( 52) 2 Vakiotyökalusarja ( 84) 3 Käyttöohje ja kiintoavain 4 Säilytystila kun ensiapupakkaus JLV Ensiapupakkauksen (JLV) säilytys 5 Kypärälukko ( 47) 6 Säilytystila kun huoltotyökalusarja JLV Huoltotyökalusarjan säilytys ( 84) 7 Rengaspainetaulukko

17 z Yleiskuvat Katteen keskiosan alla 1 Akku ( 113) 2 Säilytystila kun renkaidenpaikkaussarja JLV Renkaidenpaikkaussarjan säilytys 2 15

18 2 16 Yleiskuvat z Yhdistelmäkatkaisin vasen 1 Kaukovalo ja kaukovalovilkku ( 38) 2 Näyttökuvien vaihto näytössä ( 40) 3 Hätävilkut ( 39) 4 kun automaattinen ajovakauden valvonta (ASC) TLV ASC Kytkeminen pois ( 43) 5 ESA kun Electronic Suspension Adjustment (ESA) TLV Säätömahdollisuudet ( 44) 6 Suuntavalojen käyttö ( 39) 7 Äänimerkki

19 z Yleiskuvat Yhdistelmäkatkaisin oikea 1 kun lämpökahvat TLV Lämpökahvojen käyttö ( 45) 2 Käynnistyskatkaisin ( 68) 3 Sytytysvirran hätäkatkaisin ( 38) 2 17

20 2 18 Yleiskuvat z Mittaristo 1 Varoitus- ja merkkivalot ( 20) 2 Nopeusnäyttö 3 Toimintonäppäin 4 Monitoiminäyttö ( 21) 5 Toimintonäppäin 6 Ympäristön valoisuuden tunnistin (mittariston valaistuksen säätöön) kun varashälytin (DWA) TLV DWA-merkkivalo kun ajotietokone TLV Kierroslukuvaroituksen merkkivalo ( 71) 7 Kierroslukunäyttö

21 z Näytöt Näytöt Varoitus- ja merkkivalot Monitoiminäyttö Varoitusnäytöt Huoltonäyttö Ajotietokoneen näyttö Polttoaineen täyttömäärä Polttoaineen varamäärä Ulkolämpömittari Rengaspaine

22 3 20 Näytöt z Varoitus- ja merkkivalot 1 ABS ( 30) 2 ASC kun automaattinen ajovakauden valvonta (ASC) TLV ASC-säätö ( 31) 3 Polttoaineen varamäärä ( 33) ( 30) 4 Yleinen varoitusvalo (varoitusnäyttöjen yhteydessä näytössä) ( 22) 5 Kaukovalo 6 Suuntavalot oikea 7 Tyhjäkäynti 8 Suuntavalot vasen

23 z Näytöt Monitoiminäyttö 1 Moottorielektroniikan varoitusnäyttö ( 27) 2 kun lämpökahvat TLV Lämpökahvat ( 45) 3 kun ajotietokone TLV Ajanottokello ( 42) 4 Kellonaika ( 41) 5 kun rengaspainevalvonta (RDC) TLV Rengaspaine ( 34) 6 Jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusnäyttö ( 26) 7 Huollon ajankohta ( 32) 8 Näyttöjen arvoalue ( 40) 9 kun ajotietokone TLV Ilmoitettujen arvojen symbolit ( 32) 10 Jäähdytysnesteen lämpötilanäyttö 11 Ei vakiovaruste kun ajotietokone TLV Vaihdenäyttö, tyhjäkäynnillä näkyy "N" 3 21

24 Polttoaineen täyttömäärä ( 33) 13 Näytön arvoalue ( 40) 14 Varoitus ( 22) 15 Osamatkamittari ( 40) Varoitusnäytöt Esitystapa Varoitukset ilmaistaan kulloisenkin varoitusvalon avulla. Näytöt z Arvoalueen 2 vieressä voi lisäksi näkyä varoituskolmio 3. Nämä varoitukset näkyvät vuorotellen matkamittarien kanssa ( 40). Varoitukset, joille ei ole omaa varoitusvaloa, ilmaistaan yleisen varoitusvalon 1 avulla varoitushuomautuksen tai monitoiminäytössä näkyvän varoitussymbolin lisäksi. Yleinen varoitusvalo palaa punaisena tai keltaisena riippuen varoituksen kiireellisyydestä. Yleinen varoitusvalo palaa erivärisenä kiireellisimmän varoituksen mukaisesti. Yhteenvedon mahdollisista varoituksista löydät seuraavilta sivuilta.

25 z Näytöt Varoitusnäytöt, yleistä Varoitus- ja merkkivalot Näytön varoitusmerkit Merkitys "x.x C" vilkkuu Jäävaroitus ( 26) 3 23 palaa keltaisena + "EWS" ilmestyy näyttöön EWS aktiivinen ( 26) palaa punaisena vilkkuu Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea ( 26) palaa keltaisena ilmestyy näyttöön Moottori hätäkäytössä ( 27) palaa keltaisena palaa keltaisena + "LAMP" ilmestyy näyttöön + "DWA" ilmestyy näyttöön Polttimo rikki ( 27) DWA-akku tyhjä ( 27) palaa keltaisena + "x.x" vilkkuu Rengaspaine sallitun toleranssin rajalla ( 28) vilkkuu punaisena + "x.x" vilkkuu Rengaspaine sallitun toleranssin ulkopuolella ( 28)

26 3 24 Varoitus- ja merkkivalot Näytön varoitusmerkit palaa keltaisena palaa keltaisena + " - -" tai " " ilmestyy näyttöön + "RdC" ilmestyy näyttöön Merkitys Tunnistin rikki tai järjestelmävika ( 28) Rengaspainetunnistimen paristo heikko ( 29) Näytöt z Palaa + " - -" tai " " ilmestyy näyttöön Tiedonsiirtohäiriö ( 29) Polttoaineen varamäärä saavutettu ( 30) vilkkuu ABS-itsetestaus ei ole päättynyt ( 30) palaa ABS-vika ( 30) vilkkuu nopeasti ASC-säätö ( 31) vilkkuu hitaasti ASC-itsetestaus ei ole päättynyt ( 31)

27 z Näytöt Varoitus- ja merkkivalot Näytön varoitusmerkit Merkitys palaa ASC kytketty pois päältä ( 31) 3 25 palaa ASC-vika ( 31)

28 3 26 Näytöt z Jäävaroitus kun ajotietokone TLV "x.x C" (ympäristön lämpötila) vilkkuu. Mahdollinen syy: Moottoripyörän läheltä mitattu ulkolämpötila on alle 3 C. Jäävaroitus ei sulje pois mahdollisuutta, etteikö mustaa jäätä voisi esiintyä jo yli 3 C:n mitatuissa lämpötiloissakin. Alhaisessa ulkolämpötilassa täytyy aina varautua mustaan jäähän ja liukkauteen etenkin siltojen kansilla ja ajoradan varjoisilla alueilla. Aja ennakoiden. EWS aktiivinen Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. + "EWS" ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: Käytetty avain ei kelpaa käynnistämiseen tai tietoyhteys avaimen ja moottorielektroniikan välillä ei toimi. Poista mahdolliset muut avaimet virta-avaimen lähistöltä. Käytä kakkosavainta. Vaihdata vioittunut avain mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea Yleinen varoitusvalo palaa punaisena. Lämpötilasymboli vilkkuu. Ajaminen moottorin kuumennuttua liikaa voi vaurioittaa moottoria. Ota ehdottomasti huomioon seuraavat ohjeet. Mahdollinen syy: Jäähdytysnesteen määrä on liian alhainen. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä ( 93). Jos jäähdytysnesteen määrä on liian alhainen: Jäähdytysnesteen lisääminen ( 93). Mahdollinen syy: Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea. Mikäli mahdollista, aja osakuormitusalueella moottorin jäähdyttämiseksi. Sammuta moottori, jos pysähdyt ruuhkaan, mutta jätä sytytysvirta päälle, jotta jäähdytystuuletin pysyy toiminnassa. Jäähdytysnesteen lämpötilan ollessa usein liian korkean, korjauta vika mahdollisimman pian ammattitaitoisessa

29 z Näytöt huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Moottori hätäkäytössä Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. Moottorin symboli ilmestyy näyttöön. Moottori käy varaohjelmalla. Ajokäyttäytyminen saattaa muuttua. Sovita ajotyyliä. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja ohituksia. Mahdollinen syy: Moottorin ohjausyksikkö on tunnistanut vian. Poikkeustapauksissa moottori sammuu eikä enää käynnisty. Muutoin moottori käy hätäkäytöllä. Voit jatkaa ajoa, mutta ota huomioon, että käytettävissäsi ei ole moottorin normaalia tehoa. Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Polttimo rikki Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. + "LAMP" ilmestyy näyttöön. Moottoripyörän polttimon palaminen on turvallisuusriski, sillä muut tienkäyttäjät eivät tällöin ehkä huomaa moottoripyörää. Vaihda palaneet polttimot mahdollisimman nopeasti; pidä mukanasi aina mieluiten vastaavia varapolttimoita. Mahdollinen syy: Polttimo rikki. Etsi palanut polttimo katsomalla. Lähivalon ja kaukovalon polttimon vaihto ( 105). Seisontavalon polttimon vaihto ( 106). Jarru- ja takavalon polttimon vaihto ( 107). Etu- ja takasuuntavalojen polttimon vaihto ( 108). DWA-akku tyhjä kun varashälytin (DWA) TLV Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. + "DWA" ilmestyy näyttöön. Tämä vikailmoitus näkyy hetken aikaa vain Pre-Ride- Check-tarkastuksen yhteydessä. Mahdollinen syy: DWA-akun varaus on purkaantunut täysin. Varashälyttimen toiminto ei ole taattu ajoneuvon akun ollessa irrotettuna. Ota yhteys ammattitaitoiseen huoltopisteeseen, mieluiten 3 27

30 3 28 Näytöt z BMW Motorrad Service -huoltopisteeseen. Rengaspaine sallitun toleranssin rajalla kun rengaspainevalvonta (RDC) TLV Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. + "x.x" (kriittinen täyttöpaine) vilkkuu. Mahdollinen syy: Mitattu rengaspaine on sallitun toleranssin raja-alueella. Korjaa rengaspaine omistajan käsikirjan takakannessa olevien tietojen mukaan. Ennen rengaspaineen sovittamista tutustu lämpötilankompensaatioon ja rengaspaineen sovitukseen liittyvään tietoon jaksossa "Tekniikka yksityiskohdittain". Rengaspaine sallitun toleranssin ulkopuolella kun rengaspainevalvonta (RDC) TLV Yleinen varoitusvalo vilkkuu punaisena. + "x.x" (kriittinen täyttöpaine) vilkkuu. Sallitun toleranssin ulkopuolella oleva rengaspaine heikentää moottoripyörän ajoominaisuuksia. Sovita ajotyylisi vastaavasti. Mahdollinen syy: Mitattu rengaspaine on sallitun toleranssin ulkopuolella. Tarkasta renkaan vauriot ja ajokelpoisuus. Jos rengas on vielä ajokelpoinen: Sallitun toleranssin ulkopuolella oleva rengaspaine heikentää moottoripyörän ajoominaisuuksia. Sovita ajotyylisi vastaavasti. Korjaa rengaspaine ensi tilassa. Tarkastuta renkaan vauriot ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Jos olet epävarma renkaan ajokelpoisuudesta: Älä jatka ajoa. Ota yhteys vikatilannepalveluun. Tarkastuta renkaan vauriot ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Tunnistin rikki tai järjestelmävika kun rengaspainevalvonta (RDC) TLV Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena.

31 z Näytöt + " - -" tai " " ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: Pyörät on rakennettu ilman RDCsensoreita. Varusta pyöräsarja RDC-sensoreilla. Mahdollinen syy: 1 tai 2 RDC-sensoria on irronnut. Korjauta vika ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Mahdollinen syy: Järjestelmässä on vika. Korjauta vika ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä. Rengaspainetunnistimen paristo heikko kun rengaspainevalvonta (RDC) TLV Yleinen varoitusvalo palaa keltaisena. + "RdC" ilmestyy näyttöön Tämä vikailmoitus näkyy hetken aikaa vain Pre-Ride- Check-tarkastuksen yhteydessä. Mahdollinen syy: Rengaspaineanturin akussa on erittäin vähän kapasiteettia. Rengaspainevalvonnan toiminta on taattu enää vain rajoitetun ajan. Ota yhteys ammattitaitoiseen huoltopisteeseen, mieluiten BMW Motorrad Service -huoltopisteeseen. Tiedonsiirtohäiriö kun rengaspainevalvonta (RDC) TLV + " - -" tai " " ilmestyy näyttöön. Mahdollinen syy: Moottoripyörän nopeus ei ole ylittänyt rajanopeutta noin 30 km/h. RDC-tunnistimet lähettävät signaalit vasta, kun tämä rajanopeus ylittyy ( 81). Kokeile RDC-näyttöä suuremmassa ajonopeudessa. Vasta kun yleinen varoitusvalo syttyy, kyseessä on pysyvä häiriö. Tällöin: Korjauta vika ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - toimipisteessä. 3 29

32 3 30 Näytöt z Mahdollinen syy: Radiosignaaliyhteys RDC-tunnistimiin on häiriintynyt. Tämä saattaa johtua lähistöllä olevista radioteknisistä laitteista, jotka häiritsevät RDC-ohjausyksikön ja tunnistimien välistä yhteyttä. Kokeile RDC-näyttöä toisessa paikassa. Vasta kun yleinen varoitusvalo syttyy, kyseessä on pysyvä häiriö. Tällöin: Korjauta vika ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - toimipisteessä. Polttoaineen varamäärä saavutettu Polttoaineen varamäärän varoitusvalo palaa. Liian pieni polttoainemäärä saattaa aiheuttaa moottorin epätasaisen käynnin tai moottorin sammumisen (onnettomuusvaara), ja katalysaattorin vaurioitumisen. Älä aja polttoainesäiliötä tyhjäksi. Mahdollinen syy: Polttoainesäiliössä on jäljellä korkeintaan enää varamäärä. Noin 3 l Polttoaineen varamäärä Tankkaaminen ( 74). ABS-itsetestaus ei ole päättynyt ABS-varoitusvalo vilkkuu. Mahdollinen syy: ABS-toiminto ei ole käytössä, koska itsetestaus ei ole päättynyt. Pyörätunnistimien tarkastusta varten moottoripyörällä täytyy ajaa muutama metri. Lähde hitaasti liikkeelle. Ota kuitenkin huomioon, että käytettävissä ei ole ABS-jarrutoimintoa, kunnes käynnistystesti on päättynyt. ABS-vika ABS-varoitusvalo palaa. Mahdollinen syy: ABS-ohjauslaite on tunnistanut vian. Ajoa voi jatkaa. Ota kuitenkin huomioon, että ABS-toiminto ei ole käytettävissä. Ota huomioon tilanteeseen liittyvät lisätiedot, jotka voivat johtaa ABShäiriöilmoitukseen ( 79). Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - huoltopisteessä.

33 z Näytöt ASC-säätö kun automaattinen ajovakauden valvonta (ASC) TLV ASC-varoitusvalo vilkkuu nopeasti. ASC on tunnistanut takapyörän epävakauden ja järjestelmä pienentää moottorin momenttia. Varoitusvalo vilkkuu pitempään kuin ASC-säädön ajan. Tällöin kuljettaja saa myös kriittisen ajotilanteen jälkeen optisen kuittauksen tapahtuneesta säädöstä. ASC-itsetestaus ei ole päättynyt kun automaattinen ajovakauden valvonta (ASC) TLV ASC-varoitusvalo vilkkuu hitaasti. Mahdollinen syy: Itsetestausta ei tehty loppuun, sillä ASC-toiminto ei ole käytettävissä. Jotta ASC-itsetestaus voidaan päättää, moottorin on oltava käynnissä ja moottoripyörällä on ajettava vähintään nopeudella 5 km/h. Lähde hitaasti liikkeelle. Ota kuitenkin huomioon, että käytettävissä ei ole ASC-jarrutoimintoa, kunnes käynnistystesti on päättynyt. ASC kytketty pois päältä kun automaattinen ajovakauden valvonta (ASC) TLV ASC-varoitusvalo palaa. Mahdollinen syy: Kuljettaja on kytkenyt ASC-järjestelmän pois päältä. ASC kytketään päälle. ASC-vika kun automaattinen ajovakauden valvonta (ASC) TLV ASC-varoitusvalo palaa. Mahdollinen syy: ASC-ohjausyksikkö on tunnistanut vian. Ajoa voi jatkaa. Ota kuitenkin huomioon, että ASC-toiminto ei ole käytettävissä. Ota huomioon tilanteeseen liittyvät lisätiedot, jotka voivat johtaa ASChäiriöilmoitukseen ( 80). Poistata vika mahdollisimman nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - toimipisteessä. 3 31

34 3 32 Huoltonäyttö Jos huoltonäyttö ilmestyy yli kuukausi ennen huollon päivämäärää, se on säädettävä mittaristoon tallennetuksi päivämääräksi. Tämä tilanne voi esiintyä, jos akku on irrotettu. Näytöt z Jos seuraavaan huoltoon on enintään kuukausi aikaa, huollon päivämäärä 1 näkyy Pre- Ride-Check-tarkastuksen yhteydessä hetken aikaa. Kuukausi ja vuosi erotetaan kaksoispisteellä ja näytetään 2- tai 4-numeroisina. Tässä esimerkissä näyttö tarkoittaa "Kesäkuu 2014". Jos vuosittain kertyy runsaasti ajokilometrejä, saattaa olla syytä huollattaa moottoripyörä jo aiemmin. Jos aikaistettuun huoltoon on enintään 1000 km, jäljellä oleva kilometrimäärä 1 näkyy näytössä 100 kilometrin välein. Kilometrimäärä näkyy lyhyen aikaa Pre-Ride-Checkin yhteydessä. Jos huollon ajankohta on ohitettu, päivämäärän ja kilometrilukeman näytön lisäksi palaa yleinen varoitusvalo keltaisena. Huollosta muistuttava teksti näkyy näytössä jatkuvasti. Ajotietokoneen näyttö kun ajotietokone TLV Ajetut kilometrit varamäärän saavuttamisen jälkeen ( 33) Keskikulutus Keskinopeus Tämänhetkinen kulutus

35 z Näytöt Ulkolämpötila ( 33) Polttoaineen täyttömäärä Polttoainesäiliön monimutkaisen geometrian vuoksi polttoaineen täyttömäärää ei voida määrittää säiliön ylemmällä täyttötasolla. Sen vuoksi polttoainemittari ilmoittaa yksityiskohtaiset tiedot vain koskien säiliön alempaa täyttötasoa. Kun polttoainemittari osoittaa 1/2-arvoa 1, polttoainesäiliö on puolillaan. Tästä eteenpäin täyttötaso näytetään tarkemmin. Polttoaineen varoitusvalo syttyy, kun siirrytään polttoaineen varamäärän tasolle. Polttoaineen varamäärä Polttoainemäärä, joka on jäljellä polttoainesäiliössä varoitusvalon syttyessä, määräytyy ajodynamiikan mukaan: mitä voimakkaammin polttoaine liikkuu säiliössä (toistuvien kallistusten sekä jarrutusten ja kiihdytysten mukaan) sitä vaikeampaa on varamäärän mittaaminen. Säiliössä on jäljellä kuitenkin vähintään takalehdellä ilmoitettu varapolttoainemäärä. kun ajotietokone TLV Kun polttoaineen varoitusvalo syttyy, näytössä ilmoitetaan siitä lähtien ajettu matka. Polttoaineen varamäärällä ajettavan matkan pituus määräytyy ajotavan (kulutuksen) ja varoitusvalon syttymishetkellä säiliössä olleen polttoainemäärän perusteella (ks. edellä oleva selitys). Varamäärän kilometrilaskuri nollautuu, kun polttoaineen määrä säiliössä ylittää tankkauksen jälkeen polttoaineen varamäärän. Ulkolämpömittari kun ajotietokone TLV Jos ulkolämpötila laskee 3 C:n alapuolelle, lämpötilanäyttö vilkkuu varoittaen mahdollisesta mustan jään muodos- 3 33

36 3 34 Näytöt z tumisesta. Kun lämpötila ensimmäisen kerran alittaa tämän rajan, näyttö alkaa näyttää automaattisesti lämpötilaa riippumatta siitä, mitkä näytön asetukset olivat. Moottoripyörän seistessä moottorin lämpö saattaa vääristää ulkolämpötilan mittausta. Jos moottorin lämmön vaikutus käy liian voimakkaaksi, näytössä näkyy väliaikaisesti - -. Jäävaroitus ei sulje pois mahdollisuutta, etteikö mustaa jäätä voisi esiintyä jo yli 3 C:n mitatuissa lämpötiloissakin. Alhaisessa ulkolämpötilassa täytyy aina varautua mustaan jäähän ja liukkauteen etenkin siltojen kansilla ja ajoradan varjoisilla alueilla. Rengaspaine kun rengaspainevalvonta (RDC) TLV Vasen arvo 1 ilmoittaa etupyörän rengaspaineen, oikea arvo 2 takapyörän rengaspaineen. Näytössä näkyy heti sytytysvirran kytkemisen jälkeen " ". Rengaspaineen arvon siirto alkaa vasta nopeuden ylittäessä 30 km/h. Näytössä näkyvät rengaspaineet perustuvat renkaan lämpötilaan 20 C. Jos näytössä näkyy lisäksi varoituskolmio 3, kyseessä on varoitusnäyttö. Kyseinen täyttöpaine vilkkuu. Jos kyseinen arvo on sallitun toleranssin rajalla, yleinen varoitusvalo vilkkuu keltaisena. Jos mitattu rengaspainearvo on sallitun toleranssin ulkopuolella, yleinen varoitusvalo vilkkuu punaisena. Lisätietoja BMW Motorrad RDC:stä löytyy alkaen sivulta ( 81).

37 z Käyttö Käyttö Virtalukko Sytytysvirta Elektroninen käynnistyksenesto Sytytysvirran hätäkatkaisin Valot Hätävilkut Suuntavalot Näyttö Kello Ajanottokello Automaattinen ajovakauden valvonta Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätö Lämpökahvat Istuin Matkustajan istuimen suojus Kypärälukko

38 4 36 Käyttö z Virtalukko Virta-avaimet Sinulle luovutetaan 2 virtaavainta. Jos kadotat avaimen, ota huomioon elektronisesta ajonestosta (EWS) ( 37) annetut ohjeet. Virtalukko, tankin luukku ja istuimen lukko avataan ja lukitaan samalla avaimella. Ohjauslukon lukitseminen Käännä ohjaustanko ääriasentoon vasemmalle. Sytytysvirta Sytytysvirran kytkeminen kun Sport-sivulaukku JLV tai kun Touring-sivulaukku JLV tai kun takalaukku JLV Laukkuihin ja takalaukkuihin voi tilata lisävarusteena mahdollisuuden avata ja lukita ne tällä samalla avaimella. Käänny tässä asiassa ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten BMW Motorrad Service -toimipisteen puoleen. Kierrä avain asentoon 1 ja liikuta samalla ohjaustankoa hiukan. Ohjauslukko on kytketty. Avaimen voi poistaa virtalukosta. Aseta avain virtalukkoon ja kierrä asentoon 1. Seisontavalot ja kaikki toimintopiirit on kytketty päälle. Käynnistystarkastus ( 69) ABS-itsetestaus ( 69) kun automaattinen ajovakauden valvonta (ASC) TLV ASC-itsetestaus ( 70)

39 z Käyttö Sytytysvirran katkaiseminen Kierrä avain asentoon 1. Valot eivät pala. Ohjauslukko ei ole kytketty. Avaimen voi poistaa virtalukosta. Lisälaitteiden käyttö tietyn ajan mahdollista. Akun lataaminen pistokkeesta mahdollista. Elektroninen käynnistyksenesto Moottoripyörän elektroniikka määrittää virtalukossa olevan rengasantennin avulla virtaavaimeen tallennetut tiedot. Vasta kun tämä tiedonsiirto vahvistaa avaimen "oikeaksi", moottorin ohjausyksikkö antaa moottorille luvan käynnistyä. Jos käynnistyksessä käytettävään virta-avaimeen on kiinnitettynä vara-avain, elektroniikka saattaa häiriintyä eikä salli moottorin käynnistymistä. Monitoiminäyttöön ilmestyy varoitus EWS. Säilytä muut avaimet aina erillään varsinaisesta virta-avaimesta. Jos virta-avain katoaa, avaimen voi lukita pois käytöstä BMW Motorrad Service - toimipisteessä. Tätä varten sinun on otettava kaikki muut moottoripyörään kuuluvat virtaavaimet mukaan. Moottoria ei enää voi käynnistää avaimella, jonka käyttö on estetty, mutta tällaisen avaimen käyttö voidaan tehdä uudelleen mahdolliseksi. Vara-/lisäavaimia saa ainoastaan BMW Motorrad Service -toimipisteen kautta. Jälleenmyyjä on velvoitettu tarkastamaan tilauksen oikeellisuuden, koska avain on osa turvallisuusjärjestelmää. 4 37

40 4 38 Sytytysvirran hätäkatkaisin Lähivalot Lähivalot syttyvät automaattisesti, kun moottori käynnistyy. Kaukovalo ja kaukovalovilkku Käyttö z A B Moottori sammutettu Toiminta-asento 1 Sytytysvirran hätäkatkaisin Sytytysvirran hätäkatkaisimen käyttö ajon aikana saattaa lukita takapyörän ja aiheuttaa kaatumisen. Älä käytä sytytysvirran hätäkatkaisinta ajon aikana. Sytytysvirran hätäkatkaisimen avulla moottorin voi sammuttaa helposti ja nopeasti. Valot Seisontavalo Seisontavalot syttyvät automaattisesti, kun moottori käynnistyy. Seisontavalot kuormittavat akkua. Kytke virta päälle vain rajoitetuksi ajaksi. Paina katkaisinta 1 eteenpäin, jolloin kaukovalo kytkeytyy päälle. Vedä katkaisinta 1 taaksepäin, jolloin kaukovalovilkku kytkeytyy päälle. Pysäköintivalo Katkaise sytytysvirta.

41 z Käyttö Heti sytytysvirran katkaisemisen jälkeen paina painike 1 vasemmalle ja pidä siinä, kunnes pysäköintivalot ovat kytkeytyneet päälle. Kytke ja katkaise sytytysvirta pysäköintivalojen kytkemiseksi pois päältä. Hätävilkut Hätävilkkujen käyttäminen Kytke sytytysvirta. Hätävilkut kuormittavat akkua. Kytke hätävilkut päälle vain hetkeksi. Jos varoitusvilkut päälle kytkettyinä käytetään suuntavalon katkaisinta, suuntavalo korvaa varoitusvilkkujen toiminnan niin kauan kuin katkaisinta painetaan. Kun suuntavalon katkaisinta ei enää paineta, varoitusvilkut aktivoituvat jälleen. Paina painiketta 1, jolloin hätävilkut kytkeytyvät päälle. Sytytysvirran voi katkaista. Paina näppäintä 1 uudelleen, jolloin hätävilkut kytkeytyvät pois päältä. Suuntavalot Suuntavalon käyttäminen Kytke sytytysvirta. Paina painiketta 1 vasemmalle, jolloin vasemmanpuoleiset suuntavalot kytkeytyvät päälle. Paina painiketta 1 oikealle, jolloin oikeanpuoleiset suuntavalot kytkeytyvät päälle. Paina näppäintä 1, jolloin suuntavalot kytkeytyvät pois päältä. Suuntavalot sammuvat automaattisesti, kun määritetty ajoaika ja ajomatka on saavutettu. Määritetty ajoaika ja ajomatka 4 39

42 4 40 Käyttö z voidaan säätää BMW Motorrad Service -toimipisteessä. Näyttö Valitse näyttö Kytke sytytysvirta. Mahdollisia varoituksia kun rengaspainevalvonta (RDC) TLV Rengaspaineet kun ajotietokone TLV Tämänhetkinen kulutus Ajetut kilometrit varamäärän saavuttamisen jälkeen Paina näppäintä 3, jolloin voit valita näytön arvoalueella 4. Seuraavat arvot voivat näkyä näytössä: Matkamittari (kuvassa) Osamatkamittari 1 (Trip I) Osamatkamittari 2 (Trip II) Mahdollisia varoituksia Paina näppäintä 1, jolloin voit valita näytön arvoalueella 2. Seuraavat arvot voivat näkyä näytössä: Matkamittari (kuvassa) Osamatkamittari 1 (Trip I) Osamatkamittari 2 (Trip II) Paina näppäintä 1, jolloin voit valita näytön arvoalueella 2. Seuraavat arvot voivat näkyä: Ulkolämpötila Keskinopeus Keskikulutus kun rengaspainevalvonta (RDC) TLV Rengaspaineet Osamatkamittarin nollaaminen Kytke sytytysvirta. Valitse haluttu osamatkamittari.

43 z Käyttö kun ajotietokone TLV 4 41 Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes osamatkamittari 2 on nollautunut. Pidä näppäin 1 painettuna, kunnes osamatkamittari 2 on nollautunut. Keskiarvojen nollaaminen kun ajotietokone TLV Kytke sytytysvirta. Valitse keskikulutus tai keskinopeus. Pidä näppäintä 1 painettuna, kunnes näytön arvo on nollautunut. Kello Kellon säätäminen Kellon säätäminen ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Säädä kello vain moottoripyörän ollessa paikallaan. Sytytysvirran kytkeminen ( 36).

44 4 Ajanottokellon haku näyttöön Ajanottokellon käyttö 42 Käyttö z Pidä näppäintä 1 painettuna, kunnes tunnit 2 vilkkuvat. Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, että haluttu tuntilukema näkyy näytössä. Pidä näppäintä 1 painettuna, kunnes minuutit 3 vilkkuvat. Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, että haluttu minuuttilukema näkyy näytössä. Ajanottokello kun ajotietokone TLV Matkamittarin asemasta näyttöön voi valita ajanottokellon 1. Näytössä näkyy pisteillä erotettuna tunnit, minuutit, sekunnit ja kymmenesosasekunnit. Ajanottokello ottaa aikaa edelleen taustalla, vaikka välillä vaihdettaisiin matkamittarille. Ajanottokello ottaa aikaa edelleen siinäkin tapauksessa, että sytytysvirta kytketään välillä pois päältä. Tarvittaessa vaihda näppäimellä 1 matkamittarista ajanottokelloksi. Ajanottokellon ollessa pysähdyksissä paina näppäintä 2, jolloin se käynnistyy. Ajanottokellon ollessa käynnissä paina näppäintä 2, jolloin se pysähtyy. Nollaa sekuntikello pitämällä näppäintä 2 painettuna.

45 z Käyttö Muuta näppäintoimintoja OFF: Sekuntikellon käyttö mittariston näppäimellä 2. Tehty asetus tallentuu hetken kuluttua muistiin Pidä näppäin 1 ja näppäin 2 painettuna samanaikaisesti, kunnes näyttö on muuttunut. FLASH (kierroslukuvaroituksen näyttö) jaon taioff näkyvät. Paina näppäintä 2. LAP (Lap-Timer) ja ON tai OFF näkyvät. Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, kunnes haluttu tila on näytössä. ON: Sekuntikellon käyttö INFOnäppäimellä, joka sijaitsee ohjaustangossa. Automaattinen ajovakauden valvonta kun automaattinen ajovakauden valvonta (ASC) TLV ASC-toiminnon kytkeminen pois päältä Kytke sytytysvirta. ASC-toiminto voidaan kytkeä pois päältä myös ajon aikana. Pidä näppäintä 1 painettuna, kunnes ASC-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä. ASC-varoitusvalo palaa. Vapauta näppäin 1 2 sekunnin kuluessa. ASC-varoitusvalo palaa edelleen. ASC-toiminto on kytketty pois päältä.

46 4 44 Käyttö z ASC-toiminnon kytkeminen päälle Katkaise ja kytke taas sytytysvirta aktivoidaksesi ASC-toiminnon uudelleen. Jos ASC-varoitusvalon syttyy sytytyksen pois päältä ja päälle kytkemisen jälkeen ja palaa sen jälkeen ajettaessa edelleen yli 5 km/h, ajoneuvossa on ASCvika. ASC-varoitusvalo sammuu. Jos itsetestaus ei ole päättynyt, ASC-varoitusvalo alkaa vilkkua. Vapauta painike 1 2 sekunnin kuluessa. ASC-varoitusvalo ei syty tai jatkaa vilkkumista. ASC-toiminto on kytketty päälle. Jousituksen ja iskunvaimennuksen säätö kun Electronic Suspension Adjustment (ESA) TLV Asetusten haku näyttöön Kytke sytytysvirta. Paina näppäintä 1, jolloin senhetkinen asetus ilmestyy näyttöön. Vaihtoehtoisesti pidä painike 1 painettuna, kunnes ASC-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä. Säätömahdollisuudet Elektronisen jousituksen ja vaimennuksen säädön, ESAn, avulla voit säätää takapyörän vaimennuksen mukavasti ajoalustaan sopivaksi.

47 z Käyttö Asetettu vaimennus näkyy monitoiminäytön kohdassa 1. Näyttöjen merkitys: COMF: mukava vaimennus NORM: normaali vaimennus SPORT: urheilullinen vaimennus Näyttö sammuu hetken kuluttua jälleen automaattisesti. Alustan säätäminen Kytke sytytysvirta. Paina näppäintä 1, jolloin senhetkinen asetus ilmestyy näyttöön. Vaimennuksen asetus: Paina näppäintä 1 niin monta kertaa, että haluttu asetus näkyy monitoiminäytössä. Vaimennusta voi säätää ajon aikana. Jos näppäintä 1 ei pitkään aikaan paineta, vaimennus säätyy näytön mukaiseksi. Asetuksen lopuksi ESA-näyttö sammuu. Lämpökahvat kun lämpökahvat TLV Lämpökahvan käyttö Käynnistä moottori. Kahvojen lämmitys toimii vain moottorin käydessä. Lämpökahvojen takia kasvanut virrankulutus saattaa purkaa akun ajettaessa alemmalla kierroslukualueella. Jos akku ei ole kunnolla latautunut, kahvojen lämmitys kytkeytyy pois päältä käynnistyvyyden parantamiseksi. 4 45

48 4 46 Kytke kahvojen lämmitys pois päältä painamalla painiketta 1 niin monta kertaa, että lämpökahvan symboli 2 ei enää näy näytössä. Nosta istuinta takareunasta ja vapauta avain. Irrota istuin ja aseta se pehmustepuoli alaspäin sileälle ja puhtaalle pinnalle. Istuin Istuimen asentaminen Käyttö z Paina painiketta 1 niin monta kertaa, että haluttu lämmitystaso 2 näkyy näytössä. Lämpökahvojen lämmityksessä on kaksi tehoa. Toinen teho lämmittää kahvat nopeasti; sen jälkeen on hyvä kytkeä päälle alempi teho. 50 %:n lämmitysteho 100 %:n lämmitysteho Jos tämän jälkeen ei tehdä muutoksia, valittu lämmitystaso valitaan käyttöön. Irrota istuin Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle. Kierrä virta-avainta 1 istuimen lukossa oikealle ja pidä siinä asennossa painamalla samalla istuimen takareunaa tuettuna alaspäin. Aseta istuin kiinnityskohtiin 1 ja paina takareunasta voimakkaasti alaspäin. Istuin lukittuu kuuluvasti.

49 z Käyttö Matkustajan istuimen suojus kun matkustajan istuimen suojus TLV Matkustajan istuimen suojuksen asentaminen Irrota istuin ( 46). Käännä istuin Matkustajan istuimen suojuksen irrottaminen Irrota istuin ( 46). Käännä istuin. Kiinnitä kypärä vaijerin avulla kypärälukkoon 1. Vapauta kiinnityslenkit 1 ja irrota matkustajan istuimen suojus istuimesta 2. Aseta matkustajan istuimen suojus istuimen 2 päälle ja kiinnitä kiinnityslenkit 1. Kypärälukko Kypärän kiinnittäminen moottoripyörään Irrota istuin ( 46). Kypärän solki voi naarmuttaa katetta. Varmista, että kypärän solki tulee oikeaan asentoon.

50 4 48 Aseta kypärä kuvan mukaan. Istuimen asentaminen ( 46). Käyttö z

51 z Säätäminen Säätäminen Peilit Valonheitin Kytkinkahva Jarrukahva Jousen esijännitys Vaimennus

52 5 50 Säätäminen z Peilit Peilien säätäminen Peilit voi säätää haluttuun asentoon kiertämällä. Peilin varren säätäminen Vedä peilin varressa oleva suojus 1 ylös. Pidä mutterista 2 vastaan ja käännä peilin varsi haluamaasi asentoon. Vedä suojus kierreliitoksen päälle. Valonheitin Valojen korkeus ja jousen esijännitys Koska jousen esijännitys muuttuu kuormituksen mukaan, ajovalon korkeus pysyy yleensä vakiona. Vain jos moottoripyörässä on erittäin paljon kuormaa, jousen esijännitys ei ehkä ole riittävä. Tällöin valojen korkeus on sovitettava kuormattuun painoon Jos olet epävarma siitä, onko valon korkeussäätö oikea, tarkastuta säätö ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - toimipisteessä.

53 z Säätäminen Valojen korkeuden säätäminen Jos jousen esijännitys ei ole raskaalla kuormalla riittävä, toimi seuraavasti ehkäistäksesi vastaantulevan liikenteen häikäistymisen: Laske valonheitintä kiertämällä säätöruuvia 1 kiintoavaimen 2 (moottoripyörän työkalu) avulla vastapäivään. Kun moottoripyörällä ajetaan jälleen kevyellä kuormalla: Palauta valonheittimen perussäätö ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad Service - toimipisteessä. Kytkinkahva Kytkinkahvan säätäminen ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Säädä kytkinkahva vain moottoripyörän ollessa paikallaan. Kierrä säätöruuvia 1 myötäpäivään, jolloin etäisyys kytkinkahvan ja käsikahvan välillä suurenee. Kierrä säätöruuvia 1 vastapäivään, jolloin etäisyys kytkinkahvan ja käsikahvan välillä pienenee. Säätöpyörä kiertyy kevyemmin, kun samalla painat kytkinkahvaa eteenpäin. Jarrukahva Jos jarrunestesäiliön asentoa muutetaan, jarrujärjestelmään saattaa päästä ilmaa. Älä käännä ohjaustangon hallintalaitteita eikä ohjaustankoa. Jarrukahvan säätäminen ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Säädä jarrukahva vain moottoripyörän ollessa paikallaan. 5 51

54 5 52 Säätäminen z Kierrä säätöruuvia 1 myötäpäivään, jolloin etäisyys jarrukahvan ja käsikahvan välillä suurenee. Kierrä säätöruuvia 1 vastapäivään, jolloin etäisyys jarrukahvan ja käsikahvan välillä pienenee. Säätöpyörä kiertyy kevyemmin, kun samalla painat jarrukahvaa eteenpäin. Jousen esijännitys Sovittaminen kuormaan Jousen esijännityksen takapyörällä tulee vastata moottoripyörän kuormaa. Kuorman lisääminen merkitsee, että jousen esijännitystä tulee lisätä, ja painon pieneneminen puolestaan jousen esijännityksen pienentämistä. Takajousen esijännityksen säätäminen Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle. Irrota istuin ( 46). Ota moottoripyörän työkalu 1 esille. Huonosti sovitettu jousen esijännitys ja vaimennus heikentävät moottoripyörän ajoominaisuuksia.

55 z Säätäminen Sovita vaimennus jousen esijännityksen mukaan. Lisää jousen esijännitystä kiertämällä säätöpyörää 1 työkalun avulla myötäpäivään. Vähennä jousen esijännitystä kiertämällä säätöpyörää 1 työkalun avulla vastapäivään. Takajousen esijännityksen perussäätö Kierrä säätöpyörää vasteeseen saakka vastapäivään. (Ei matkustajaa, ilman kuormaa) Kierrä säätöpyörää vasteeseen saakka vastapäivään, sitten 10 kierrosta myötäpäivään. (Ei matkustajaa, mukana kuorma) Kierrä säätöpyörää vasteeseen saakka myötäpäivään. (Matkustaja ja kuorma) Aseta moottoripyörän työkalu takaisin paikalleen. Istuimen asentaminen ( 46). Vaimennus Sovittaminen tieolosuhteisiin Vaimennus on sovitettava tieolosuhteisiin ja jousen esijännitykseen. Epätasainen ajotie vaatii pehmeämmän vaimennuksen kuin tasainen ajotie. Jousen esijännityksen lisääminen edellyttää kovempaa vaimennusta ja jousen esijännityksen pienentäminen puolestaan pehmeämpää vaimennusta. Takaiskunvaimentimen säätäminen Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle. Vaimennuksen lisäämiseksi kierrä säätöruuvia 1 myötäpäivään. Vaimennuksen pienentämiseksi kierrä säätöruuvia 1 vastapäivään. Takaiskunvaimennuksen perussäätö ilman Electronic Suspension Adjustment (ESA) TLV Kierrä säätöruuvi vasteeseen saakka myötäpäivään, sitten 1,5 kierrosta takaisin päin. (Ei matkustajaa, ilman kuormaa) 5 53

56 5 54 Säätäminen z Takaiskunvaimennuksen perussäätö Kierrä säätöruuvi vasteeseen saakka myötäpäivään, sitten 0,5 kierrosta takaisin päin. (Ei matkustajaa, mukana kuorma) Kierrä säätöruuvi vasteeseen saakka myötäpäivään, sitten 0,5 kierrosta takaisin päin. (Matkustaja ja kuorma)

57 z Varashälytin Varashälytin Yleistietoa ja hallintalaitteet Aktivointi Hälytystoiminto Deaktivointi Ohjelmointi Muiden kauko-ohjainten kirjaaminen Synkronointi Akku

58 6 56 Varashälytin z Yleistietoa ja hallintalaitteet kun varashälytin (DWA) TLV Varashälytintä DWA koskevat yleiset ohjeet Hälytys laukeaa aina, jos moottoripyörää yritetään liikuttaa, sen asentoa yritetään muuttaa, se yritetään käynnistää luvattomasti tai akku yritetään irrottaa. Järjestelmän herkkyys on säädetty sellaiseksi, että hälytys ei laukea, jos moottoripyörä tärisee vähän. Jokainen varkausyritys kuitataan laitteen aktivoinnin jälkeen hälytyssireenillä ja näkyvällä varoituksella, jolloin neljä suuntavaloa vilkkuu synkronisesti. Voit muuttaa DWA:n toiminnon osat haluamiksesi. Moottoripyörän akun suojaaminen Moottoripyörän akun säästämiseksi ja varman käynnistyvyyden takaamiseksi DWA:n aktivointi kytkeytyy muutaman päivän kuluttua automaattisesti pois päältä. Se pysyy kuitenkin aktiivisena vähintään 10 päivää. Radiotaajuiset häiriöt Radiotekniset järjestelmät tai laitteet, jotka toimivat samalla taajuudella kuin DWA:n kauko-ohjain, voivat häiritä sen toimintaa. Jos tällaisia ongelmia ilmenee, suuntaa kauko-ohjain toisesta suunnasta moottoripyörää kohti. Käyttöelementit 1 LED 2 Oikea näppäin ( 58) 3 Vasen näppäin (uurrettu) ( 57) Aktivointi kun varashälytin (DWA) TLV

59 z Varashälytin Aktivointi liiketunnistimella Jos hälytystoiminto aktivoidaan sen jälkeen, kun sytytysvirran katkaisemisesta on kulunut yli minuutti, painiketta 1 täytyy painaa yli sekunnin ajan. Ohjausyksikön pariston suojaaminen (DWA aktivoitu) 6 57 Aktivointivaihe Varashälytin tarvitsee 15 sekuntia aktivoituakseen täysin. Tänä aikana hälytys ei laukea. Hälytystoiminto aktivoituu painamalla yhden kerran kaukoohjaimen painiketta 1 tai katkaisemalla sytytysvirta (mikäli näin ohjelmoitu); sytytysvirran katkaisun jälkeen aktivointivaihe käynnistyy 30 sekunnin kuluttua. Aktivointi vahvistetaan vilkauttamalla suuntavaloja kaksi kertaa ja kaksi kertaa kuuluvalla merkkiäänellä. Jos hälytystoiminto aktivoidaan sen jälkeen, kun sytytysvirran katkaisemisesta on kulunut yli minuutti, näppäintä 1 täytyy painaa yli sekunnin ajan. Oltuaan noin tunnin deaktivoituna varashälytin kytkeytyy pois päältä pariston säästämiseksi. Hälytystoiminnon aktivoimiseksi tämän ajanjakson jälkeen sytytysvirta täytyy kytkeä päälle ja taas pois päältä.

60 6 58 Varashälytin z Liiketunnistin moottoripyörän kuljetuksen yhteydessä Jos moottoripyörää kuljetetaan esimerkiksi junassa, liiketunnistin on hyvä kytkeä pois päältä. Voimakkaat liikkeet saattaisivat laukaista tahattoman hälytyksen. Liiketunnistimen deaktivointi Paina kauko-ohjaimen näppäintä 1 aktivointivaiheen aikana uudelleen. Suuntavalot vilkahtavat kolme kertaa. Hälytysääni kuuluu kolme kertaa. Liiketunnistin on deaktivoitu. Hälytystoiminto kun varashälytin (DWA) TLV Hälytyksen laukeaminen Hälytyksen voi laukaista: Liiketunnistin Sytytysvirran kytkeminen avaimella, joka ei kuulu moottoripyörään DWA:n irrottaminen irrotettu moottoripyörän akusta (DWAakku alkaa hoitaa virransyöttöä). Hälytys Hälytys kestää 26 sekuntia. Laitteisto on seuraavien 12 sekunnin kuluttua taas aktiivinen. Lauenneen hälytyksen voi keskeyttää milloin tahansa painamalla kaukoohjaimen näppäintä 1. Tämä toiminto ei muuta varashälyttimen tilaa. Hälytyksen aikana kuuluu hälytysääni ja suuntavalot vilkkuvat. Hälytysäänen tyyppi voidaan ohjelmoida.

61 z Varashälytin Hälytyksen laukeamisen syy Kun hälytystoiminto on deaktivoitu, varashälyttimen merkkivalo ilmoittaa minuutin ajan hälytyksen mahdollisen laukeamisen syyn: Vilkkuminen 1x: liiketunnistin; moottoripyörää on kallistettu eteen/taakse Vilkkuminen 2x: liiketunnistin; moottoripyörää on kallistettu sivulle Vilkkuminen 3x: sytytysvirta on kytketty avaimella, joka ei kuulu moottoripyörään Vilkkuminen 4x: varashälytin on irrotettu moottoripyörän akusta Huomautus hälytyksen laukeamisesta Jos hälytystoiminnan viime aktivoinnin jälkeen hälytys on lauennut, tästä ilmoitetaan sytytysvirran kytkemisen jälkeen kerran kuuluvan äänimerkin avulla. Deaktivointi kun varashälytin (DWA) TLV Hälytystoiminnon deaktivointi Paina kauko-ohjaimen näppäintä 1 kerran tai kytke sytytysvirta päälle moottoripyörään kuuluvalla avaimella. Hälytystoiminnon voi deaktivoida virta-avaimella vain, jos hätäkatkaisin on toimintaasennossa. Jos hälytystoiminto deaktivoidaan kauko-ohjaimella ja lopuksi sytytysvirtaa ei kytketä, hälytystoiminto aktivoituu automaattisesti 30 sekunnin kuluttua, mikäli ohjelmoituna on "aktivointi sytytysvirran katkaisemisen jälkeen". Suuntavalot vilkahtavat yhden kerran. Hälytysääni kuuluu kerran (jos näin ohjelmoitu). Hälytystoiminto on nyt deaktivoitu. Pariston suojaaminen (DWA deaktivoitu) Noin tunnin aktivointiajan jälkeen kauko-ohjaimen vastaanotin varashälyttimessä kytkeytyy pois päältä pariston säästämiseksi. Hälytystoiminnon deaktivoimiseksi tämän ajanjakson jälkeen sytytysvirta täytyy kytkeä päälle. 6 59

62 6 60 Varashälytin z Ohjelmointi kun varashälytin (DWA) TLV Ohjelmointimahdollisuudet Varashälyttimen seuraavat toiminnot voidaan säätää yksilöllisten tarpeiden mukaan: Kuittaushälytysääni varashälyttimen aktivoinnin/deaktivoinnin jälkeen suuntavalojen syttymisen lisäksi Voimistuva ja heikkenevä tai jaksottainen hälytysääni Hälytystoiminnon automaattinen aktivointi sytytysvirran katkaisemisen myötä Tehdasasetukset Varashälyttimessä on toimitettaessa seuraavat tehdasasetukset: Kuittaushälytysääni DWA:n aktivoinnin/deaktivoinnin jälkeen: ei Hälytysääni: jaksottainen Hälytystoiminnon automaattinen aktivointi sytytysvirran katkaisemisen myötä: ei Varashälyttimen ohjelmointi Deaktivoi hälytystoiminto. Kytke sytytysvirta. Paina näppäintä 1 kolme kertaa. Kuittausääni kuuluu yhden kerran. Kytke sytytysvirta kymmenen sekunnin kuluessa pois päältä. Paina näppäintä 2 kolme kertaa. Kuittausääni kuuluu yhden kerran. Kytke sytytysvirta kymmenen sekunnin kuluessa päälle. Kuittausääni kuuluu kolme kertaa. Ohjelmointitoiminto on aktiivinen. Varsinainen ohjelmointi tapahtuu neljässä vaiheessa, joista vaiheelle 2 ei ole määritetty mitään toimintoa. Vilkkusignaalien lukumäärä moottoripyörän DWAmerkkivalossa ilmaisee, mikä ohjelmointivaihe on kulloinkin aktiivisena. Näppäimen 1 painaminen vahvistetaan hälytysäänellä, näppäimen 2 painaminen kuittausäänellä.