repo002.dot 2013-09-20 HIRVASKANKAAN (VT 4/UURAISTENTIE) MELUSELVITYS E26192 SWECO YMPÄRISTÖ OY
repo002.dot 2013-09-20 Muutoslista Hannele Kemppi Hannele Kemppi Elisa Huotari VALMIS MUUTOS PÄIVÄYS HYVÄKSYNYT TARKASTANUT LAATINUT HUOMAUTUS
Sisältö 1 SUUNNITTELUKOHDE 1 2 YLEISTÄ TIETOA MELUSTA 1 3 MELUMALLINNUS JA MELUKARTTOJEN TULKINTA 2 3.1 Laskennan perusteet 2 3.2 Laskentaohjelma 3 3.3 Melukarttojen ominaisuudet 3 3.4 Sallitut äänitasot 4 4 LASKENNAN TULOKSET ja JOHTOPÄÄTÖKSET 4 Liitteet melukartat (4 kpl)
1 SUUNNITTELUKOHDE Suunnittelualue sijaitsee osittain Uuraisten kunnan ja osittain Äänekosken kunnan puolella. Hirvaskankaan alue sijoittuu valtatien 4 ja Uuraistentien eritasoliittymän läheisyyteen. Alueelta on matkaa noin 20 kilometriä länteen Uuraisten keskustaan ja pohjoiseen Äänekosken keskustaan. Suunnittelualueella on mallinnettavaa tietä yhteensä noin 5,5 kilometriä. Mallinnettavan alueen rajaus on esitettynä kuvassa 1. Kuva 1. Meluselvitysalueen rajaus Selvityksessä esitetään melukartoilla alueen nyky- ja ennusteliikennemäärien (2030) mukaiset keskiäänitasot päivällä ja yöllä. 2 YLEISTÄ TIETOA MELUSTA Melu on ääntä, jonka ihminen kokee häiritseväksi. Se heikentää elinympäristön laatua ja viihtyisyyttä, sekä vaikuttaa ihmisen viestintäkykyyn ja uneen. Melun kokeminen on yksilöllistä ja ihmisten meluherkkyydessä on eroja (Tieliikenteen melu - perustietoa tieliikenteen melusta ja sen torjunnasta, tiehallinnon julkaisu). 1 (5)
repo001.docx 2012-03-29 Tien tai katuosan melu muodostuu useiden ajoneuvojen yhteisvaikutuksesta, mutta myös yksittäisen ajoneuvon melua joudutaan tarkastelemaan varsinkin yöaikana. Tieliikenteen melu riippuu nopeudesta, liikenteen määrästä ja koostumuksesta, ajo-olosuhteista, tien pituuskaltevuudesta, tien pinnasta, renkaista, säästä, tarkastelupaikasta jne. Alhaisilla nopeuksilla (alle 50 km/h) moottorin ja pakoputken ääni on vallitseva, kun taas suuremmilla nopeuksilla on vallitsevana renkaiden ja korin ilmanvastuksen aiheuttama ääni. Sillan epätasaiset liikuntasaumat, epätasossa olevat kaivot ja tien kuopat aiheuttavat voimakkaita meluhuippuja (Meluestekäsikirja, Suomen kuntatekniikan yhdistys, julkaisu 18/97). 3 MELUMALLINNUS JA MELUKARTTOJEN TULKINTA 3.1 LASKENNAN PERUSTEET Laskenta perustuu Uuraistentien (seututie 627) ja valtatien 4 nykyisiin ja ennusteliikennemääriin sekä suunnittelualueen pohjakarttaan. Nykytilanteen liikennemäärät ja nykytilanteen raskaan liikenteen määrät on saatu liikenneviraston tierekisteristä. Vuoden 2030 liikennemäärät on laskettu tieliikenteen kasvukerrointen perusteella, jotka on saatu liikenneviraston Valtakunnallinen tieliikenne-ennuste 2030 13/2014 julkaisusta. Liikennemääriin on lisätty arviot suunnitteilla olevan Äänekosken biotuotetehtaan tuottamista raskaan liikenteen määristä valtatielle sekä Uuraistentielle (Vaikutukset lähialueen liikenneverkkoon, 2014,WSP). Taulukko 1. Selvityksessä käytetyt liikenneparametrit. Melulähde Uuraistentie 627 Valtatie 4 KVL 2014 Raskas liikenne % KVL 2030 Raskas liikenne % Nopeusrajoitus km/h 1 166 9 1 489 9 50/60 2 039 10 2 751 9 50 10 760 11 13 844 10,5 100 11 464 13,5 14 740 12 100 Laskennassa on oletettu, että yöajan liikennemäärät ovat 10 prosenttia kokonaisliikennemäärästä. Äänitasoja laskettaessa laskenta-alue on jaettu ruutuihin, joiden koko on 10 x 10 m. 2 (5)
3.2 LASKENTAOHJELMA Liikenteen aiheuttamia äänitasoja on kaava-alueella arvioitu ympäristömelulaskentaohjelmalla CadnaA 4.4, joka sisältää tie- ja raideliikennemelun sekä pistemäisen melun pohjoismaiset laskentamallit. Melun leviämisen ympäristöön ohjelma laskee kolmiulotteisen maastomallin perusteella. Ohjelma ottaa huomioon mm. maastomuodot, liikenneväylien liikennemäärät, rakennusten sijainnin ja korkeuden sekä heijastukset rakenteista ja maasta niille määriteltyjen absorptio-ominaisuuksien perusteella. Vesistö huomioidaan täysin heijastavana pintana. Kuva 2. Ote 3 d maastomallista alueelta 3.3 MELUKARTTOJEN OMINAISUUDET Meluvyöhykkeet on merkitty melukartoille seuraavasti: - vaalean vihreä osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso on alle 40 db - vihreä osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 40 db - tumman vihreä osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 45 db - keltainen osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 50 db - vaalean oranssi osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää valtioneuvoston päätöksen mukaisen pihan oleskelualueen ohjearvon 55 db - tumma oranssi osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 60 db 3 (5)
repo001.docx 2012-03-29 - punainen osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 65 db - tumman punainen osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 70 db - violetti osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 75 db Meluvyöhykkeet on merkitty melukartoille 5 db:n portain em. värein eroteltuna. 3.4 SALLITUT ÄÄNITASOT Keskiäänitasojen merkittävyyden arviointi perustuu Valtioneuvoston päätökseen melutason ohjearvoista (993/1992) alla olevan taulukon mukaisesti. Taulukko 2. Melutason ohjearvot (Vnp 993/92) Keskiäänitaso L Aeq enintään Ohjearvot ulkona Päivällä Yöllä Asumiseen käytettävät alueet 55 db 50 db (uudet alueet 45 db) Virkistysalueet taajamissa ja taajamien välittömässä läheisyydessä 55 db 50 db (uudet alueet 45 db) Hoitolaitoksia palvelevat alueet 55 db 50 db (uudet alueet 45 db) Oppilaitoksia palvelevat alueet 55 db - Loma-asumiseen käytettävät 45 db 40 db alueet ja leirintäalueet Virkistysalueet taajamien ulko- 45 db 40 db puolella ja luonnonsuojelualueet Ohjearvot sisällä Päivällä Yöllä Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuoneistot 45 db - 4 LASKENNAN TULOKSET JA JOHTOPÄÄTÖKSET 4 (5) Nykytilanteessa päivällä 55 db:n meluraja jää Uuraistentiellä aivan tien välittömään läheisyyteen. Valtatiellä 4 ja valtatien/uuraistentien liittymän lähialueella raja ulottuu maksimissaan noin 200 metrin etäisyydelle tien keskilinjasta. Yöllä 50 db:n meluraja jää Uuraistentiellä aivan tien välittömään läheisyyteen. Valtatiellä 4 sekä valtatien/uuraistentien liittymän lähialueella raja ulottuu maksimissaan noin 200 metrin etäisyydelle tien keskilinjasta. Ennustetilanteessa (2030) päivällä 55 db:n meluraja jää Uuraistentiellä aivan tien välittömään läheisyyteen. Valtatiellä 4 ja valtatien/uuraistentien liittymän lähialueella raja ulottuu maksimissaan noin 230 metrin etäisyydelle tien keskilinjasta. Yöllä 50 db:n meluraja jää Uuraistentiellä aivan tien välittömään läheisyyteen.
repo002.dot 2013-09-20 Valtatiellä 4 sekä valtatien/uuraistentien liittymän lähialueella raja ulottuu maksimissaan noin 230 metrin etäisyydelle tien keskilinjasta. Laskennan tulosten perusteella voidaan katsoa, ettei Uuraistentien ympäristöön leviävä melu vaikuta alueen maankäytön suunnitteluun nykytilanteessa tai ennustetilanteessa. Poikkeuksena on valtatien 4 ja Uuraistentien liittymän lähialue. Liittymän lähialueen melutasoon tulee vaikuttamaan tulevaisuudessa valtatien 4 kehittämisen yhteydessä mahdollisesti tehtävät meluntorjuntatoimenpiteet. 5 (5)
Melukartta Nykytilanne klo 07-22 Meluvyöhykkeet > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Työ: Liikennemeluselvitys, Hirvaskangas Valtatie 4, Uuraistentie Korkeus: +2,0 m maanpinnan tasosta ei mittakaavassa Tekijä: Sweco Ympäristö Oy Pvm: 24.11.2014 tulos_nykytila.cna Sweco Ympäristö Oy www.sweco.fi
Melukartta Nykytilanne klo 22-07 Meluvyöhykkeet > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Työ: Liikennemeluselvitys, Hirvaskangas Valtatie 4, Uuraistentie Korkeus: +2,0 m maanpinnan tasosta ei mittakaavassa Tekijä: Sweco Ympäristö Oy Pvm: 24.11.2014 tulos_nykytila.cna Sweco Ympäristö Oy www.sweco.fi
Melukartta Ennustetilanne 2030, klo 07-22 Meluvyöhykkeet > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Työ: Liikennemeluselvitys, Hirvaskangas Valtatie 4, Uuraistentie Korkeus: +2,0 m maanpinnan tasosta ei mittakaavassa Tekijä: Sweco Ympäristö Oy Pvm: 24.11.2014 tulos_2030.cna Sweco Ympäristö Oy www.sweco.fi
Melukartta Ennustetilanne 2030, klo 22-07 Meluvyöhykkeet > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Työ: Liikennemeluselvitys, Hirvaskangas Valtatie 4, Uuraistentie Korkeus: +2,0 m maanpinnan tasosta ei mittakaavassa Tekijä: Sweco Ympäristö Oy Pvm: 24.11.2014 tulos_2030.cna Sweco Ympäristö Oy www.sweco.fi