Me työskentelemme, jotta Sinä voisit hyvin!

Transkriptio

1 Me työskentelemme, jotta Sinä voisit hyvin! Sa-Va Sairaalavaruste Oy Karvaamokuja HELSINKI Huolto: Fax info@sa-vasairaalavaruste.fi

2 KÄYTTÖ Anestesiakäytössä; kaksoismaski, heräämö, ja välittömästi paikalliskäytössä, kuten laser- ja diatermiasavukaasujen poistossa, sekä kipsipölyn, sementtihöyryjen ja erilaisten kemikaalien poistossa. JÄRJESTELMÄ IMUMOOTTORIT Keskusyksikkö Imumoottorit Ohjaus -ja säätökeskus Verkosto Imuputkisto Säätöventtiilit - manuaalinen kalvoventtiili - moottoroitu kalvoventtiili Äänenvaimentimet Kannellinen poistopiste Ohjauspaneelit - 2-nopeuksinen s äädin; anestesia - portaaton säädin; kirurgi - yhdistetty Imumoottorit ovat tärinävaimennetulla alustalla valmiiksi putkitettuna (Ø 70mm/ Ø 90mm) siten, että paketti voidaan liittää suoraan runko - ja poistoputkeen (Ø 120mm >) OHJAUS -JA SÄÄTÖKESKUS Ohjaus -ja säätökeskus on valmis tehtaalla asennettu kokonaisuus, johon sähköurakoitsija tuo syötön ja putkiurakoitsija kytkee paineensäätöanturin. Imumoottorit ja säätö -ja ohjauskeskus asennetaan LVI -konehuoneeseen. Tilatarve on 2m². Konehuoneen suositeltava lämpötila +10ºC - +35ºC. VERKOSTO Imuverkosto tehdään PVC -U -, PP tai ABS - putkesta; kumirengas tai liimaliitoksin käyttäen tehdasvalmisteisia putkenosia. Putket kiinnitetään kumieristeisin kannakkein. Moottoriventtiileille syöttö 220V ja ohjaus 24V. Asennuksen jälkeen putkisto puhalletaan puhtaaksi roskista ja pölystä. Puhalluksen aikana kaikkien venttiileiden ja poistopisteiden tulee olla auki. Puhdistuksen jälkeen suoritetaan tiiveystarkastus. Ennen tiiveystarkastusta putken päät on niiltä osin tulpattava, joissa ei ole poistopistettä vielä asennettu (esim. leikkaussalit). Poistopisteet ovat kannellisia ja pinta-asennusmalliset. Ne asennetaan, joko kouruun tai kattokeskukseen. Säätöpaneelit ovat uppoasennusmalliset ja ne asennetaan, joko kouruun tai kattokeskukseen 24V ohjaus. Leikkaussaleissa ja toimenpidehuoneissa, joihin tulee kattokeskukset niin säätöpaneelit ja poistopoisteet kuuluvat yleensä kattokeskustoimitukseen. Kaikki keskusimujärjestelmän laitteet ja komponentit ovat mallia Sa-Va Oy tai vastaavia. Laitteet on hyväksyttävä tilaajalla ja suunnittelijalla ennen toimitusta.

3 MEDICVENT -ERILLISPOISTOJÄRJESTELMÄN LAITTEET JA KOMPONENTIT 1. MV IMUMOOTTORI 2-KONE MV IMUMOOTTORI 1-KONE 2. MV OHJAUS -JA SÄÄTÖKESKUS 3. MV ÄÄNENVAIMENNIN 4. MV MOOTTORIVENTTIILI 5. MV MANUAALIVENTTIILI 6. MV KANNELLINEN POISTOPISTE 7. MV SÄÄTÖPANEELI 2 -NOPEUKSINEN 8. MV SÄÄTÖPANEELI PORTAATON 9. MV SÄÄTÖPANEELI YHDISTETTY 10. MV OHJAUSKAAPELI (DIN LIITTIMET ERIKSEEN) 11. MV VERKKOJOHTO

4 PAINEESÄÄDIN JA JÄRJESTELMÄN KÄYNNISTYS START FRÅN AUTO -40hPa 4 Paineensäädin on asennettu ohjauskaappiin. Paineen säätimen avulla voidaan säätää verkoston alipainetta 0-60 hpa. Alipaine on säädetty tehtaalla valmiiksi optimitehoon 40 hph. Jos alipainetta joudutaan säätämään niin se voidaan helposti pienellä ruuvimeisselillä kiertämällä säätöruuvia TRIM (1) Paineensäätimessä on myös järjestelmän käynnistin. KÄYNNISTYS 1. Kytke ohjauskaapin ovessa oleva verkkokytkin asentoon OFF 2. Tarkista vielä sähkö kytkennät ja että paineensäätimen sininen letku on yhdistetty putkistoon. 3. Tarkista, että kaikki poistopisteiden kannet ovat kiinni. 4. Kytke järjestelmän käynnistin (2) asentoon FRÅN ja verkkokytkin asentoon ON. Odota 15 sek. Jos kaikki on kunnossa syttyy KELTAINEN DIODI, joka näkyy moottorin säätöyksikön ikkunassa (3) 5. Kytke järjestelmän käynnistin asentoon START, imumoottori käynnistyy ja VIHREÄ DIODI syttyy ja KELTAINEN DIODI sammuu. Odota kunnes alipaineen lukema nestekidenäytössä (4) stabiloituu. Tehtaalla säädetty imutehoarvo on 40hPa ja moottorin kierrosluku on 900r/min Jos alipaine ei asetu 40hPa (± 0,5%) niin tarkista, että paineensäätimen pneumatiikkaletku on kiinnitetty. Jos imumoottoreiden kierrosluku on liian korkea on putkistossa suurempi vuoto, joka edellyttää verkoston tarkistamista ennen käyttöönottoa.

5 JÄRJESTELMÄN SÄÄDÖT Järjestelmän standardi alipaine on 40hPa. Alipaineen säätö saattaa olla tarpeellista riippuen imukanavien määrästä ja käyttöalueesta. Ohjauskeskuksessa on erillinen paineensäätöyksikkö, josta voidaan säätää järjestelmän alipainetta. (sivu 10) Alipainetta ei saa säät ää liian suureksi, koska se voi aiheuttaa moottorin kuumenemista ja lisää imuverkoston vuotomahdollisuutta. Maksimi tehoksi suositellaan 60hPa. SÄÄTÖVENTTIILEIDEN SÄÄDÖT Jokaisen poistopisteen ilmavirtausta voidaan säätää, joko manuaalisella tai moottoriohjatulla säätöventtiilillä. Ilmavirtaus säädetään sen mukaan mitä potilasjärjestelmää käytetään. Virtaus säädetään potilasjärjestelmän ollessa kytkettyä. Poistopistekohtainen virtauksen määrä varmistetaan potilasjärjestelmään kytketystä virtausmittarista. Manuaaliventtiilin säätö Ennen säädön aloittamista on varmistettava, että säätöventtiili on täysin auki ja että virtausmittari ja potilasletkusto maskeineen on kytketty poistopisteeseen. On tärkeää, että venttiili avataan kokonaan, koska silloin kalvoventtiilin säätö ja toiminta on tarkempaa. Ilmavirtaus säädetään pyörittämällä venttiilin säätöpyörää, kunnes haluttu virtaus on saavutettu; 35m³/tunnissa, 27m³/tunnissa tai 17m³/tunnissa;virtaus tarkistetaan virtausmittarista. Poistopisteiden ilmavirtaus heräämössä suositellaan säädettäväksi 17m³/tunnissa. Moottoriventtiilin säätö Ennen säädön aloittamista on varmistettava, että säätöventtiili on täysin auki ja että virtausmittari ja potilasletkusto maskeineen on kytketty poistopisteeseen. On tärkeää, että venttiili avataan kokonaan, koska silloin kalvoventtiilin säätö ja toiminta on tarkempaa. Kun poistopiste otetaan anestesia käyttöön (kaksosmaski) ilmavirtauksen esiasetukset (matalaimuteho /korkeaimuteho) säädetään 2.nop. ohjauspaneelin (sivu 8) takalevyssä olevista säätimistä. Ohjauspaneeli irrotetaan kauluksestaan pienellä ruuvimeisselillä. Takalevyssä on kaksi potentiometriä molemmille imuteholle omansa. Säädöt voi helposti suorittaa pienellä ruuvimeisselillä. Matalaimuteho; 27m³/tunnissa säädetään ensiksi. Aseta ohjauspaneelin kytkin asentoon matalaimuteho tämän jälkeen potentiometristä s äädetään haluttu virtaus 27m³/tunnissa; virtaus tarkistetaan virtausmittarista. Kun matalaimuteho on säädetty asetetaan ohjauspaneelin kytkin asentoon korkeaimuteho 35m³/tunnissa ja potentiometristä s äädetään haluttu virtaus; tarkistetaan virtausmittarista. Kun molemmat imutehot on säädetty ohjauspaneeli napsautetaan takaisin kaulukseensa. Ennen käyttöön ottoa on hyvä tarkistaa, että 2.nop ohjauspaneeli toimii niin kuin se on säädetty. Kun kytkimestä valitsee halutun virtausnopeuden hakeutuu imuteho välittömästi oikeaa tehoon, tarkista virtausmittarista. Manuaalisesti säädettävän poistopisteen virtausmittari 35m³/tunnissa 27m³/tunnissa Moottoriohjatun poistopisteen virtausmittari 35m³/tunnissa 27m³/tunnissa 17m³/tunnissa 11

6 SÄÄTÖVENTTIILEIDEN SÄÄDÖT (jatkuu) Portaattomasti ohjattavan poistopisteen moottoriventtiiliä ei tarvitse esisäätää. Ennen käyttöönottoa moottoriventtiili on kuitenkin syytä avata kokonaan, sillä varmistamme kalvoventtiilin tarkan toiminnan. Tarvittava ilmavirtaus voidaan säätää toimenpiteen aikana portaattomasta ohjauspaneelista. Imutehoa säädetään sen mukaan miten kohteessa muodostuu ilma epäpuhtauksia, esimerkiksi savua (diatermia) SÄÄTÖVENTTIILEIDEN MERKINTÄ Säätöventtiilit tulee asentaa helposti tavoitettavaan paikkaan ja suosittelemme huoltoluukun asentamista. Huoltoluukku tulee merkitä, esim KAASUPOISTO tai SÄÄTÖVENTTIILI, joko manuaalitai moottoriventtiili. Huolto -ja säätö toiminnan kannalta kaikki säätöventtiilit on syytä merkitä siten että tiedetään mitä poistopistettä kukin venttiili ohjaa.

7 PUHALITIMIEN OHJAUSKESKUS -RITTAL MOOTTORIOHJAUS 5-SÄIKEINEN OHJAUSKAAPELI (heikkovirta 24V) SÄÄTÖRUUVI PÄÄLLÄ PAINEENSÄÄDIN 40 hpa POIS LCD -NÄYTTÖ SYÖTTÖJÄNNITE 380V (2,5-4,5 kw) LETKU IMUKANAVAAN STANDARDI LYIJYVAIPPAJOHTO 40 hpa = 0,04 bar KYTKENTÄ YHDELLE TAI KAHDELLE PUHALLINMOOTTORILLE

8 PAINEENSÄÄDIN/ TOIMINTAMUODON VALITSIN Paineensäädin/Toimintamuodon valitsin on asennettu ohjauskaappiin. Alipaine on säädetty tehtaalla optimitehoon ( 40kPh=0,04 bar,). Jos alipainetta joudutaan säätämään, se voidaan tehdä helposti pienellä ruuvimeisselillä. Kiertämällä säätöruuvia TRIM (1) myötätai vastapäivään, saadaan asetettua haluttu alipaine. Säädetty alipaine luetaan LCD -näytöstä (2) Paineensäädin/Toimintamuodon valitsin voidaan asentaa myös leikkaussaliin, josta järjestelmä voidaan nopeasti käynnistää esim. sähkökatkoksen jälkeen TOIMINTAMUODON VALITSIN (3) Till Från Auto Manuaalinen käynnistys esim. sähkökatkoksen jälkeen. Kaukokäynnistys esim. leikkaussalissa olevasta ohjauspaneelista Automaattinen käynnistys

9 VARAOSALUETTELO OHJAUS -JA SÄÄTÖKESKUS 1. Kaappi Jalusta Moottoriohjaus Paineensäädin Verkkosuodatin Verkkokytkin Käynnistysrele Releiden kytkentärima Kaapeleiden kytkentärima Kytkentäriman kisko Rele summahälytys/käyttöindikaattori Kytkentärima Asennuskisko kytkentärimalle Paineletku paineensäätimelle Johtosarja, verkkokytkin/kytkentärima Johtosarja, verkkosuodatin/verkkokytkin Johtosarja, moottoriohjaus/verkkosuodatin Johtosarja, kytkentärima/moottoriohjaus Johtosarja, maadoitus Johtosarja, paineenohjaus

10 VARAOSALUETTELO KESKUSPUHALLIN 1. OHJAUS- JA SÄÄTÖKESKUS PUHALLIN ALUSTA 2 -KONE ALUSTA 1-KONE ERISTÄJÄT KAAPELI PUHALTIMELLE PUTKIYHTEET (POISTO) PUTKIYHTEET (IMU) ALIPAINEEN OHJAUSLETKU PUTKILIITTIMET

11 VIANETSINTÄ KESKUSIMUJÄRJESTELMÄ Poistoventtiilissä ei ole lainkaan imua tai imu on liian matala 1. Ohjauskaapissa sähkö katkos 2. Vika ohjauskaapissa tai puhaltimissa 3. Vika ulkoisessa käynnistysjärjestelmässä 4. Väärä kytkentä puhallinmoottorissa tai väärä pyörimissuunta 5. Imuputkistossa vuoto tai tukos poistoputkessa 6. Väärin säädetty alipaine Viallinen moottoriventtiili tai väärin säädetty ohjauskytkin Liian suuri alipaine 1. Väärin säädetty alipaine 2. Vuoto alipaineen ohjausletkun ja paineensäätimen välillä 3. Imuletku tukossa 4. Vika moottoriohjauksessa tai paineensäätimessä Vika puhallinmoottorissa Jos puhallinmoottorin kytkentärimassa virta ja jännite vaiheiden välillä on sama niin silloin vika on moottorissa. Vian etsintä ohjauskaapista Vikaindikaattori on näkyvissä valodiodeina moottoriohjauskeskuksen ikkunassa alla olevan kaavan mukaisesti H2 H1 vihreä keltainen 1. O O Verkkovirta puuttuu (ei merkkivaloja) 2. O O Verkkojännite toimii (H1 palaa) 3. O O Moottoriohjaus käynnistynyt (H2 palaa) 4. O O Ylikuormitussuoja aktivoitunut (H1 ja H2 palaa) imukoje ei ole pysähtynyt. Viasta johtuva koneiston pysähdys (H2 vilkkuu) Kytke pois verkkovirta ja kytke uudestaan toimintaan. Jos vika ei poistunut vaihda uusi moottoriohjauskeskus. Ohjauskaapin sisältämät releet Ohjauskaapissa on käyttöindikaattorin, summahälytyksen sekä käynnistyksen releet. Jokaista relettä varten on valoreleet jotka aktivoituvat seuraavan taulukon mukaisesti: 1. Käyttöindikaattori syttyy kun minimi asetusarvo on saavutettu 2. Summahälytys syttyy kun moottoriohjauksessa on jännite. 3. Käynnistysrele syttyy kun rele aktivoituu 24V jännitteellä