L E N T O L I! I! K E N T E E N. Destination. Time Flight Gate 1! 8! 0! 5! M A! T! K! A! I! L! U R! O V! A! N I! E! M K! L! U S! T! E! R! I!
|
|
|
- Helmi Korpela
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Itä- ja Pohjois-Suomen LENTOLIIKENTEEN KEHITTÄMISHANKE Destination L E N T O L I! I! K E N T NY! K! Y! T! I! L! A E E N Time Flight Gate 1! 8! 0! 5! M A! T! K! A! I! L! U R! O V! A! N I! E! M K! L! U S! T! E! R! I! I!
2 ITÄ- JA POHJOIS-SUOMEN LENTOLIIKENTEEN KEHITTÄMISHANKE ENF IVL KTT Q Ylimaakunnallinen EAKR-hanke ( ) RVN Q Budjetti Q Hankkeen kesto asti KEM KAO Q 13 lentoasemaa Q Mukana olevat maakunnat: - Kainuu - Keski-Pohjanmaa - Lappi - Pohjois-Karjala - Pohjois-Pohjanmaa - Pohjois-Savo - Etelä-Karjala KOK OUL KAJ KUO VRK LPP JOE
3 MIKSI LENTOLIIKENNE ON HYVÄ DIILI?
4 Air transport continues to be a growth industry, resilient to external shocks, as it has been since the start of the jet age. The industry s resilience is illustrated in the rapid recovery of world passenger traffic after the economic downturn. Over the period , world passenger traffic, as measured by Revenue Passenger Kilometres (RPK), has grown at an average 5.9% annually, above the 4.1% observed during LENTOLIIKENNE ON KASVUALA (n. 5% vuodessa) -4% was another go World annual traffic (RPKs - trillions) AIR TRAVEL HAS PROVED TO BE RESILIENT TO EXTERNAL SHOCKS Source: ICAO, Airbus Oil Crisis Oil Crisis Gulf Crisis Asian Crisis WTC Attack SARS Financial Crisis Since 2000 The long-term perspective 61% We expect world traffic to double over the next 15 years, reaching the 11 trillion RPK threshold by On a forecast horizon, we maintain our expectation that TRAFFIC WILL DOUBLE IN THE NEXT 15 YEARS Source: ICAO, Airbus Suomessa lentoliikenteen kasvu on jäänyt alle globaalin keskiarvon Despite the widespread economic conce 2012, especially in Europe, it was a go transport. Air passenger demand grew below the 5.8% observed in Air traffic growth in 2012 was mainly the strong performance of the fastest g including the PRC, South East Asia a SUOMI +2,4 % ALMOST 50% OF THE TOTAL RPK TRA world traffic will grow at an AND average MIDDLE 4.7% EAST annually, with Source: Airbus a 5.1% average annual increase in the vuodessa first decade and a 4.4% expansion per year over the second. ( ) ( ) Contribution of each region* to the world traffic grow world RPK traffic (trillions) World annual RPK (trillion) The speed at which air transport returned to its long-term 14 trajectory after a shock has even outperformed the world economic recovery. While economic activity is expected to Syitä recover its globaalin 3.2% long-term kasvun potential by 2014, world 12 traffic taustalla: recovered to its long-term trend one year after its 2009 drop Taloudellisen hyvinvoinnin Many factors have permitted the impressive and steady growth of lisääntyminen air transport. Some key factors have been: 8 Growing - Globalisaatio population, in ja particular, the expanding urban population. maailmankauppa Macro-economic growth, which has spilled over to 6 Global Market Forecast TRAFFIC FORECAST - Teknologinen kehitys - Kilpailun vapautuminen wealth creation, allowing people to travel more, or quite simply for the first time. Greater globalisation, leading to the need for more air traffic rights and a greater spread of economic activity and air travel. Liberalisation of air transport, which has allowed new services or airline business models, like Low Cost Carriers, which have become one of the key drivers over the last decade. Entry into service of more capable long-range aircraft. Air traffic has doubled every 15 years ICAO total traffic Airbus GMF % Air traffic will double in the next 15 years % 20 years +4.7% world annual traffic growth 2011 *Traffic from/to/within the region Intercontinental traffic: 50% allocated to e
5 LENTOLIIKENTEEN TALOUDELLISET VAIKUTUKSET SUOMELLE: 8 MRD VUODESSA LentoyhAöiden ja lentoasemien työllistävä vaikutus Toimitusketjun työllistävä vaikutus SuorasA ja epäsuorasa työskentelevien kulutuksen vaikutus Suorat, epäsuorat ja välilliset vaikutukset 43 % KatalyyUset vaikutukset 57 % 10% lisäys lentoyhteyksissä kasva2aa BKT:tä 0,5%! Lähde: Total Impact of an Airport, ACI Europe 01/2015
6 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke LENTOLIIKENNE ON HALPA LIIKENNEMUOTO Yhden lentoaseman tappiollisuudella saa (n. 1 M vuodessa) > 5 kilometriä pyörätietä > 300 metriä moottoritietä > 250 metriä kaupungissa olevaa autotietä > 330 metriä rautatietä > 45 metriä tunnelissa olevaa rautatietä
7 KONETYYPPI: Airbus A321 ISTUIMIA: 220 kpl TÄYTTÖASTE: 75% SUORAT OPERATIIIVISET KULUT MENO- PALUU: ISTUINTA KOHDEN: OPERATIIVISTEN OSUUS KOKONAISKUSTANNUKSISTA - - Perinteiset lentoyhaöt 55% 70% HalpalentoyhAöt 70% 85%
8 % % % % Lentoasema- Airport & Handling & Fees maahuolintamaksut Fuel Pol_oaine En Route NavigoinAmaksut Staff Henkilöstökulut
9 POHJOISMAINEN KEHITYS MATKUSTAJAMÄÄRÄT Suomen alueellinen lentoliikenne on jäänyt selvästi jälkeen pohjoismaisesta kehityksestä.
10 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke ALUEELLISTEN LENTOASEMIEN MATKUSTAJAMÄÄRÄT Matkustajamäärien kasvu : Norja 10,8M (3% vuodessa) Ruotsi 4,8M (2,1% vuodessa) Suomi 0,2M (0,4% vuodessa) Matkustajamäärä, miljoonaa Alueellinen lentoasema, Suomi Alueellinen lentoasema, Ruotsi Alueellinen lentoasema, Norja Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde: Avinor, Transport styrelsen, Finavia
11 MIKSI SUOMI ON JÄÄNYT JÄLKEEN? Tutkimme kevään ja kesän 2015 aikana syitä sille, miksi Suomen alueellinen lentoliikenne on jäänyt jälkeen Ruotsista ja Norjasta. Selittäviä tekijöitä löytyi kolme: 1) markkinatilanne/sääntelyn vapautuminen, 2) kehittämissuunnitelmat ja 3) omistajaohjaus.
12 POHJOISMAINEN VERTAILU SÄÄNTELYN VAPAUTUMINEN
13 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke KOTIMAAN LIIKENNE PÄÄLENTOASEMILTA 10 5 Päälentoasema, miljoonaa matkustajaa Alueellinen lentoasema, < 1 milj. matkustajaa Alueellinen lentoasema, 1-5 milj. matkustajaa Alueellinen lentoasema, > 5 milj. matkustajaa ENNEN SÄÄNTELYN VAPAUTUMISTA: Kansalliset lentoyhtiöt lensivät kotimaan liikennettä päälentoasemilta Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
14 Alueellisten lentoasemien kannalta merkittävä käänne: SÄÄNTELYN VAPAUDUTTUA HALPALENTOYHTIÖT ALOITTIVAT SUORAT YHTEYDET Olipra (2012)
15 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke NEW YORK 2014 KANSAINVÄLINEN LIIKENNE SUURIMMILTA ALUEKENTILTÄ EDINBURGH ABERDEEN MANCHESTER LONDON - GATWICK LAS PALMAS MÁLAGA PARIS - ORLY NICE BARCELONA AMSTERDAM KATOWICE STOCKHOLM BERLIN FRANKFURT SPLIT PALMA DE MALLORCA ROME ALICANTE SALZBURG REYKJAVIK CHANIA WARSAW KRAKÓW COPENHAGEN ANTALYA GDANSK DUBROVNIK BILLUND PRAGUE VILNIUS RIGA LONDON HEATHROW ANTALYA DUBROVNIK LONDON - GATWICK BERLIN AMSTERDAM COPENHAGEN GDANSK RIGA LAS PALMAS MÁLAGA STOCKHOLM ALICANTE REYKJAVIK SPLIT NICE TALLINN KRAKÓW TENERIFE LAS PALMAS STOCKHOLM ALICANTE 5 2,5 Alueellinen lentoasema, miljoonaa matkustajaa HOUSTON TEHRAN STOCKHOLM PARIS - CHARLES DE GAULLE PALMA DE MALLORCA LONDON - HEATHROW NEWCASTLE MANCHESTER LONDON - GATWICK FAROE ISLANDS ABERDEEN KATOWICE BARCELONA REYKJAVIK ALICANTE EDINBRUGH GOTEHNBURG FRANKFURT AMSTERDAM LAS PALMAS SZCZECIN PARIS - CJHARLES DE GAULLE WARSAW KRAKÓW COPENHAGEN BERLIN MÁLAGA BILLUND AALBORG GDANSK SPLIT VILNIUS RIGA NICE PALMA DE MALLORCA LONDON - HEATHROW MÁLAGA LAS PALMAS TENERIFE STAVANGER LYON OSLO LISBON MANCHESTER BIRMINGHAM BRUSSELS LONDON - GATWICK AMSTERDAM DÜSSELDORF FRANKFURT NICE AARHUS ROME COPENHAGEN MUNICH BERLIN REYKJAVIK SPLIT HAMBURG ISTANBUL GENEVA ALICANTE BARCELONA VILNIUS RIGA HELSINKI TALLINN AARHUS BRUSSELS HELSINKI WARSAW GDANSK BUCHAREST VILNIUS BUDAPEST KATOWICE BELGRADE LONDON TUZLA SOFIA MÁLAGA SKOPJE RIGA STOCKHOLM COPENHAGEN GDANSK ALICANTE BUDAPEST MILAN GIRONA ALICANTE MÁLAGA FRANKFURT - HAHN BREMEN LONDON - STANSTED SUOMEN ALUEELLISILLA LENTOASEMILLA KANSAINVÄLISEN LIIKENTEEN KEHITYS ON OLLUT VÄHÄISEMPÄÄ STOCKHOLM Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
16 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke LONDON - STANSTED MANCHESTER WROCLAW THESSALONIKI PARIS - BEAUVAIS- TILLE FRANKFURT - HAHN PALMA DE MALLORCA TENERIFE 2014 KANSAINVÄLINEN LIIKENNE MUILTA ALUEKENTILTÄ EDINBURGH POZNAN BRUSSELS ROME - CIAMPINO BEZIERS VIAS WARSAW KRAKÓW RZESSZOW DUBLIN KAUNAS VILNIUS PISA COPENHAGEN ZADAR LONDON - STANSTED MÁLAGA BARCELONA KERKYRA PULA GDANSK GDANSK BREMEN MADRID ZADAR RHODES MALTA LAS PALMAS MÁLAGA RIGA BOLOGNA KOS ALICANTE STOCKHOLM BARCELONA LONDON - GATWICK LONDON - STANSTED PALMA DE MALLORCA COPENHAGEN LAS PALMAS VENICE TALLINN MILAN BERLIN ALICANTE LODZ ZADAR WROCLAW SWIDNIK PISA GDANSK ANTALYA ALICANTE BUCHAREST AMSTERDAM LIVERPOOL POZNAN DUBROVNIK TENERIFE ALGHERO KATOWICE CHANIA FARO AMSTERDAM COPENHAGEN VILNIUS RIGA NICE WARSAW SZCZECIN MÁLAGA GDANSK ALICANTE LAS PALMAS VILNIUS RIGA LONDON - GATWICK ALICANTE LONDON - GATWICK LAS PALMAS COPENHAGEN AMSTERDAM COPENHAGEN ALICANTE GDANSK ALICANTE ABERDEEN AMSTERDAM OSLO STOCKHOLM LAS PALMAS ALICANTE COPENHAGEN TALLINN WEEZE HELSINKI LAS PALMAS ALICANTE LONGYERBYEN MURMANSK BERLIN ALICANTE FRANKFURT AMSTERDAM COPENHAGEN STOCKHOLM STOCKHOLM ALICANTE LONDON - STANSTED MÁLAGA HELSINKI COPENHAGEN HELSINKI GERONA LONDON - STANSTED ALICANTE STOCKHOLM ALGHERO ALICANTE ZADAR BELGRADE TRAPANI BREMEN SKOPJE BUDAPEST ROME - CIAMPINO EDINBURGH PISA GDANSK PARIS - BEAUVAIS- TILLE MÁLAGA MILAN - ORIO AL SERIO MALTA PALMA DE MALLORCA TUZLA MARSEILLE 5 2,5 LONDON - STANSTED WARSAW MÁLAGA MARSEILLE MALTA Alueellinen lentoasema, miljoonaa matkustajaa SUOMEN ALUEELLISILLA LENTOASEMILLA KANSAINVÄLISEN LIIKENTEEN KEHITYS ON OLLUT VÄHÄISEMPÄÄ CHANIA BUDAPEST PISA BREMEN EINDHOVEN GDANSK KATOWICE KRAKOW LAS PALMAS SKOPJE RIJEKA RHODES BRINDISI TENERIFE WEEZE VENICE ZADAR ALGHERO PAPHOS POZNAN BRUSSELS BELGRADE ALICANTE ANCONA BARCELONA WARSAW - MODLIN WARSAW - FREDERIC CHOPIN LONDON - STANSTED THESSALONIKI PARIS - BEAUVAIS- TILLE ROME - CIAMPIANO BEZIERS VIAS MILAN - ORIO AL SERIO BIARRITZ MILAN - MALPENSA PALMA DE MALLORCA Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
17
18 POHJOISMAINEN VERTAILU SUORAT LENTOYHTEYDET UUSI KYSYNTÄ
19 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke KANSAINVÄLISEN LIIKENTEEN MATKUSTAJAMÄÄRÄT ALUEELLISILTA LENTOASEMILTA. 1,3 9,0 9,0 miljoonaa matkustajaa vuodessa (2013) Tampere AiRRport/ Lundén Architecture
20 Alueellisten lentoasemien matkustajamäärät 1999 ja 2013 & kansainvälisen liikenteen osuus ALUEELLISEN LENTOLIIKENTEEN KASVU ON PERUSTUNUT PÄÄOSIN SUORIIN YHTEYKSIIN matkustajamäärä kv kv kv kv SUOMI RUOTSI NORJA Lähde: Avinor, Transport styrelsen, Finavia
21 SUORAT KV-YHTEYDET LOIVAT UUTTA KYSYNTÄÄ MYÖS SUOMESSA Fig 9. Bothnian Green Logis=c Corridor is proposed to be part of the TEN- T network. (BGLC) Lähde muokaiu: Kaar=nen 2013
22 LENTOLIIKENNESTRATEGIA EI SUOSI SUORIA REITTILENTOJA 4 Lentoasemaverkko ja palvelut: 2011 Jos säännöllinen reiuliikenne ja valaon ilmailu ja soalasilmailu lentoasemaverkkoyhaön hallinnoimalla lentoasemalla keskeytyy, liikenne- ja viesantäministeriö voi lentoliikenteen jatkumisen selvi_ämiseksi määrätä lentoasemaverkkoyhaön jatkamaan lentoaseman ylläpitoa enintään 12 kuukauden ajan. Jos jollekin verkostoon kuuluvalle lentoasemalle säännöllinen markkinaehtoinen reittilentoliikenne toiselta verkoston lentoasemalta loppuu, Finavia Oyj voi luopua lentoaseman ylläpidosta. Lento-asemaverkon tulevaisuuden osalta on valittu strategian päälinjaukseksi se, että Finavia Oyj:n ylläpitovastuu lentoasemaverkostoon nykyisin kuuluvista lentoasemista säilyy siihen asti, kunnes lentoasemaverkoston välisillä lentoasemilla eli käytännössä Helsinki-Vantaan lentoaseman ja maakunnallisten verkostolentoasemien välillä on säännöllistä, markkinaehtoista reittilentoliikennettä.
23 MARKKINAOSUUDET
24 MARKKINAOSUUDET: kaikki liikenne lentoyhyötä 71 lentoyhyötä 49 lentoyhyötä 34 % 37 % 60 % 18 % 32 % Source: capstats.com
25 MARKKINAOSUUDET: koamaan liikenne % 42 % 80 % (sis. Flybe) 19 % 34 % Source: capstats.com
26 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke SUURIMMAN LENTOYHTIÖN MARKKINAOSUUS (%) MAITTAIN Maiden keskiarvo: 39% Markkinaosuus: % % % % % % % Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
27 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke SUURIMMAN LENTOYHTIÖN MARKKINAOSUUS (%) MAITTAIN Maiden keskiarvo: 39% Markkinaosuus: % % % % % % % Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
28 EUROOPAN MARKKINA- TILANTEEN KEHITYS
29 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke HALPALENTOYHTIÖT EUROOPASSA 20M 10M 5M Istuinkapasiteetti Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
30 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke HALPALENTOYHTIÖT EUROOPASSA 20M 10M 5M Istuinkapasiteetti Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
31 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke HALPALENTOYHTIÖT EUROOPASSA 20M 10M 5M Istuinkapasiteetti Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
32 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke HIEKKALENTOYHTIÖT EUROOPASSA 1M 0.5M Istuinkapasiteetti Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
33 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke HIEKKALENTOYHTIÖT EUROOPASSA 1M 0.5M Istuinkapasiteetti Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
34 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke HIEKKALENTOYHTIÖT EUROOPASSA 1M 0.5M Istuinkapasiteetti Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
35 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke HIEKKALENTOYHTIÖT EUROOPASSA 1M 0.5M Istuinkapasiteetti Darwin Airline 34% Alitalia 49% Air Serbia 49% Aer Lingus 4.1% Air Berlin 29.2% Airline 25% Omistusosuus eurooppalaisesta lentoyhtiöstä IAG Group 10% Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde:
36 EUROOPPALAISET LENTOYHTIÖT Perinteiset eurooppalaiset lentoyhtiöt ovat kamppailleet tappiollisuuden kanssa jo vuosia. Halpalentoyhtiöt ja Lähi- idän ns. hiekkalentoyhtiöt tekevät hyvää tulosta.
37 PERINTEISET LENTOYHTIÖT KÄRSIVÄT MERKITTÄVISTÄ TAPPIOISTA Tulos 2012 (M ) 2013 (M ) 2014 (M ) = Lähde: lentoyhtiöiden vuosikertomukset
38 HALPALENTOYHTIÖT KASVAVAT JA TEKEVÄT HYVÄÄ TULOSTA Tulos 2014 (M ) Matkustajat 2014 (M) ,7 (+3%) ,8 (+6,6%) -120 ensimmäinen tappiollinen vuosi 7 vuoteen 24 (+14%) 98 17,2 (+16%) 49 19,7 (+17%) 89 15,8 (+17%) Lähde: lentoyhtiöiden vuosikertomukset
39 CASE: FINNAIR M EUR 150 KANNATTAVUUS M EUR OPERATIIVISET KULUT (ilman polttoainekuluja) Finnairin yksikkö- ja henkilöstökustannukset ovat eurooppalaisiin lippulaivayhtiöihin verrattaessa alhaiset. Lähde: Finnairin vuosikertomukset
40 FINNAIRIN SUURIMMAT REITIT
41 Muu maailma Tilaus- liikenne 1,4 Kotimaa 2,4 miljoonaa matkustajaa Helsinki - Vantaa 15,3 miljoonaa matkustajaa Aasia 1,8 Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde: Finavia Eurooppa 9,4 miljoonaa matkustajaa Jopa 70%:lle matkustajista Helsinki on päätepiste
42 Joensuu Tampere Turku Ivalo KiUlä Oulu FINNAIRIN SUURIMMAT REITIT 2014 (istuinkapasiteetti Helsingistä, lähtevät) Rovaniemi Kuopio Vaasa Kuusamo 0 Oulu Pariisi Lontoo Tukholma - Arlanda Kööpenhamina Rovaniemi Kuopio Göteborg Vaasa Brysseli Bangkok Oslo Tallinna Milano Rooma Zurich Amsterdam Dusseldorf Hong Kong Tokyo New York Peking Praha Shanghai Barcelona Wien Munchen Joensuu Osaka Tampere Soul Berliini Nagoya Frankfurt Singapore Turku Budapest Manchester Hampuri Ivalo KiUla Madrid Varsova Geneve Vilna Malaga Moskova Chongqing Riika Pietari Tukholma - Bromma Delhi Kuusamo Dubai Jekaterinburg Xi'an Dubrovnik Antalya Krakowa Ljubljana Nizza Tel Aviv Toronto Hanoi Suomi Eurooppa Kaukoitä Muu maailma Lähde: capstats.com
43 FINNAIRIN SUURIMMAT REITIT 2014 (istuinkapasiteetti Helsingistä, lähtevät) Bangkok Hong Kong Shanghai Tokio Peking Osaka Soul Nagoya Singapore Chongping Delhi Xi an Hanoi 0 Oulu Pariisi Lontoo Tukholma - Arlanda Kööpenhamina Rovaniemi Kuopio Göteborg Vaasa Bryssel Bangkok Oslo Tallinna Milano Rooma Zurich Amsterdam Dusseldorf Hong Kong Tokyo New York Peking Praha Shanghai Barcelona Wien München Joensuu Osaka Tampere Soul Berliini Nagoya Frankfurt Singapore Turku Budapest Manchester Hampuri Ivalo KiUlä Madrid Varsova Geneve Vilna Malaga Moskova Chongqing Riika Pietari Tukholma - Bromma Delhi Kuusamo Dubai Jekaterinburg Xi'an Dubrovnik Antalya Krakova Ljubljana Nizza Tel Aviv Toronto Hanoi Suomi Eurooppa Kaukoitä Muu maailma Lähde: capstats.com
44 Pariisi Lontoo Tukholma - Arlanda FINNAIRIN SUURIMMAT REITIT 2014 (istuinkapasiteetti Helsingistä, lähtevät) Kööpenhamina Göteborg Bryssel Tallinna Oslo Milano Rooma Zurich Amsterdam Dusseldorf Praha Barcelona Wien München Berliini Manchester Budabest Hampuri Frankfurt Madrid Varsova Geneve Vilna Malaga Moskova Riika Pietari Tukholma - Bromma Jekaterinburg Dubrovnik Krakova Ljubljana Nizza 0 Oulu Pariisi Lontoo Tukholma - Arlanda Kööpenhamina Rovaniemi Kuopio Göteborg Vaasa Bryssel Bangkok Oslo Tallinna Milano Rooma Zurich Amsterdam Dusseldorf Hong Kong Tokyo New York Peking Praha Shanghai Barcelona Wien München Joensuu Osaka Tampere Soul Berliini Nagoya Frankfurt Singapore Turku Budapest Manchester Hampuri Ivalo KiUlä Madrid Varsova Geneve Vilna Malaga Moskova Chongqing Riika Pietari Tukholma - Bromma Delhi Kuusamo Dubai Jekaterinburg Xi'an Dubrovnik Antalya Krakova Ljubljana Nizza Tel Aviv Toronto Hanoi Suomi Eurooppa Kaukoitä Muu maailma Lähde: capstats.com
45 LENTOLIIKENNESTRATEGIA LENTOASEMIEN LAKKAUTTAMISUHKA Suomen maakuntalentoasemien lakkauttamistarvetta on perusteltu verkostoalijäämällä, joka on noin 22 miljoonaa vuodessa. Kun tätä verrataan lentoliikenteen kansantaloudellisiin vaikutuksiin (8 miljardia vuodessa), summa on pieni. Lentoliikennestrategiassa esitetyt lentoasemien lakkauttamisen kansantaloudelliset vaikutukset ovat ristiriidassa muiden tutkimustulosten kanssa.
46 Skenaario 1 Nykytilavaihtoehto Vanhentunut LENTOLIIKENNESTRATEGIAN TOTEUTUMINEN IVL Skenaario 5 Varkauden, Porin, Lappeenrannan ja Helsinki- Malmin lentoasemien jääminen Finavian lentoasemaverkoston ulkopuolelle. Varkauden ja Porin liikenne loppunut Helsinki- Malmin lakkauttamisesta päätetty Lappeenrannan lentoaseman yksityistämisneuvottelut odotustilassa ENF KTT KEM RVN KAO Skenaario 3a Finavian ylläpitovastuu poistuu myös Savonlinnan ja Kemi- Tornion lentoasemien osalta. Savonlinnaan ei ole markkinaehtoista liikennettä Kemi- Tornion lentokapasiteetti puolitettu Skenaario 3b Kokkola- Pietarsaaren, Kajaanin ja Joensuun kenttien tarpeellisuutta selvitetään. Skenaario 2 Finavian ylläpitovastuu poistuu lisäksi Enontekiön ja Maarianhaminan lentoasemilta, mutta Tampereen ja Turun lentoasemat säilyvät verkostossa. Enontekiöllä ei ole säännöllistä, markkinaehtoista reittiliikennettä. MHQ KOK KAU VAA SJY OUL KAJ KUO JOE JYV VRK KEV MIK POR TMP UTI TKU HEL HEM SVL LPP? Skenaario 4 Finavian ylläpitovastuu poistuu lisäksi Jyväskylän, Tampereen ja Turun lentoasemilta. LPP Lentoasemat, joiden siirtämistä verkoston ulkopuolelle esitetään lentoliikennestrategiassa Lentoasema, jonka yksityistämistä esitetään lentoliikennestrategiassa Kunnallisessa/yksityisessä omistuksessa oleva lentoasema
47 LENTOASEMIEN SULKEMISEN VAIKUTUKSET ALUETALOUTEEN Lentoliikennestrategiassa esitetyt tulokset lentoasemien lakkau_amisen kansantaloudellisista vaikutuksista ovat päinvastaisia muihin tutkimuksiin verra_una. Lentoliikennestrategian skenaariot Kansantaloudellinen vaikutus Suomen BKT:hen 1: nykyala 0 2: suljetaan 12 lentoasemaa M 3: suljetaan 6-9 lentoasemaa + 60 M 4: suljetaan 12 lentoasemaa M 5: suljetaan 4 lentoasemaa - 5,5 M Lentoasema Sundsvall Timra 2013 Höga Kusten 2013 Örnsköldvik 2013 Vaikutus- alueen väkiluku Lentoaseman matkustajamäärä Lentoaseman sulkemisen vaikutus vuodessa (palkkasummaan*) M M M Kalmar M Västerås M Växjö M Ruotsissa aluetaloudelliset vaikutukset eivät korreloi alueen väkiluvun tai lentoaseman matkustajamäärän kanssa. Lentoaseman aluetaloudellinen vaikutus on sitä suurempi, mitä syrjäisempi sijaina sillä on. *Palkkasumma on työntekijöille makse_ujen bru_opalkkojen summa ilman työsuhdeopaoita
48 JOHTOPÄÄTELMIÄ
49 Q Globaalisti lentoliikenne on ollut yksi nopeimmin kasvaneista toimialoista. Q Suomessa lentoliikenteen kehitys on jäänyt selvästi jälkeen globaalista kehitysvauhdista, mutta myös naapurimaiden kehityksestä. Q Suomen lentoliikenteen heikon nykytilan takana on selkeitä syitä: esim. monia lentoliikenteen kysyntää merkittävästi nopeuttaneita ilmiöitä, kuten alueellisten lentoasemien suoria kansainvälisiä reittilentoja ja halpalentoyhtiöitä, ei ole rantautunut Suomeen. Q Lentoliikenteeseen tehdyt viisaat investoinnit palautuvat moninkertaisina kansantalouteen. 10% lisäys lentoyhteyksissä kasvattaa BKT:tä 0,5 %- yksiköllä. Tämä kasvu saavutettaisiin kahdessa vuodessa, jos lentoliikennemarkkinamme kehittyisi globaalin keskiarvon mukaisesti. Lähde: Total Impact of an Airport, ACI Europe 01/2015
50 JATKOTOIMENPITEET
51 IP- HANKKEEN JATKOAIKATAULUT Alueelliset työpajat Q Lappeenranta Q Varkaus Q Oulu & Q Kajaani Q Kuopio ja Joensuu Q Kokkola Q Lappi tammikuu 2016 Alueellisen lentoliikenteen tulevaisuus Suomessa - seminaari Q Kevät 2016, Helsinki Q Suunnattu kansallisen tason päätöksentekoon Q Itä- ja Pohjois- Suomen lentoliikenteen potentiaalin ja tulevaisuuden vaihtoehtojen esittely Q Benchmarkkaus- esimerkit, kansainväliset puhujat Hankkeen nettisivu lentoliikenne.fi/ Hankkeen twitter
52 Destination Flight Remark S U O M E N L E N T O L I I K E N T E E N T U L E V A I S U U S K A S V U G A T E C L O S I N G K A S V U A E L I N K E I N O E L Ä M Ä L L E U L K O M A A N K A U P P A G A T E C L O S I N G P I E N E L L Ä R A H A L L A K V - M A T K A I L U Lisätietoja: Hanne Junnilainen Liikenneasiantuntija Lapin liitto hanne.junnilainen@lapinliitto.fi
S U O M E N L E N T O L I I K E N N E. Destination. Time Flight Gate M A T K A I L U R O V A N I E M K L U S T E R I
Itä- ja Pohjois-Suomen LENTOLIIKENTEEN KEHITTÄMISHANKE Destination S U O M E N L E N T O L I I K E N N E Time Flight Gate 1 8 0 5 M A T K A I L U R O V A N I E M K L U S T E R I I LENTOLIIKENNESTRATEGIA
A L U E E L L I N E N L N N E. 1 8 0 5 M A T K A I L U Miksi Suomi on jäänyt jälkeen? K L U S T E R I
A L U E E L L I N E N L E N T O L I I K E N N E 1 8 0 5 M A T K A I L U Miksi Suomi on jäänyt jälkeen? K L U S T E R I R O V N I E M I Liikenneasiantuntija Hanne Junnilainen Lapin liitto Oulu Pariisi Lontoo
A L U E E L L I N E N L N N E. 1 8 0 5 M A T K A I L U Miksi Suomi on jäänyt jälkeen? K L U S T E R I
A L U E E L L I N E N L E N T O L I I K E N N E 1 8 0 5 M A T K A I L U Miksi Suomi on jäänyt jälkeen? K L U S T E R I R O V N I E M I Liikenneasiantuntija Hanne Junnilainen Lapin liitto FINNAIRIN SUURIMMAT
SAAVUTETTAVUUS ON HEIKOIN LENKKI. HANNE JUNNILAINEN MAAKUNTAINSINÖÖRI LAPIN LIITTO 28.10.2014 Rovaniemi
SAAVUTETTAVUUS ON HEIKOIN LENKKI HANNE JUNNILAINEN MAAKUNTAINSINÖÖRI LAPIN LIITTO 28.10.2014 Rovaniemi Airbus Fig 9. Bothnian Green Logistic Corridor is proposed to be part of the TEN T network. (BGLC)
L E N T O L I I K E N T E E N M E R K I Y S. Destination. Time Flight Gate M A T K A I L U R O V A N I E M K L U S T E R I
Itä- ja Pohjois-Suomen LENTOLIIKENTEEN KEHITTÄMISHANKE Destination L E N T O L I I K E N T E E N M E R K I T Y S Time Flight Gate 1 8 0 5 M A T K A I L U R O V A N I E M K L U S T E R I I Aluetaloudelliset
Finavian lentoliikennetilasto Finavia s air traffic statistics
2012 Finavian lentoliikennetilasto Finavia s air traffic statistics Lentomatkustajien yhteismäärä Finavian lentoasemilla oli 19 187 508 was the total number of passengers in Finavia airports Matkustajamäärät
L E N T O L I I K E N T N Y K Y T I L A E E N R O V A N I E M 1 8 0 5 M A T K A I L U K L U S T E R I
L E N T O L I I K E N T N Y K Y T I L A E E N 1 8 0 5 M A T K A I L U K L U S T E R I R O V A N I E M I Pohjoismaisia vertailuja Lentoliikenteen kansantaloudelliset vaikutukset Lentoliikennestrategia ITÄ-
LAPIN LENTOLIIKENTEESSÄ KEHITETTÄVÄÄ? HANNE JUNNILAINEN MAAKUNTAINSINÖÖRI LAPIN LIITTO 25.9.2014 Rovaniemi
LAPIN LENTOLIIKENTEESSÄ KEHITETTÄVÄÄ? HANNE JUNNILAINEN MAAKUNTAINSINÖÖRI LAPIN LIITTO 25.9.2014Rovaniemi MAIDENSA SUURIMMAT ALUEELLISET LENTOASEMAT JA NIIDEN MATKUSTAJAMÄÄRÄT Verne/TTY LENTOASEMIEN MATKUSTAJAMÄÄRÄT
Lentoasemaverkoston kehittäminen. Toimitusjohtaja Kari Savolainen Lapin liikennefoorumi 2013 11.6.2013
Lentoasemaverkoston kehittäminen Toimitusjohtaja Kari Savolainen Lapin liikennefoorumi 2013 11.6.2013 Finavia lyhyesti Finavia on palveluyritys, joka mahdollistaa sujuvan ja turvallisen lentoliikenteen
I P - H A N K K E E N K U U L U I S R O V A N I E M 1 8 0 5 M A T K A I L U K L U S T E R I. Projektipäällikkö Hanne Junnilainen Lapin liitto
I P - H A N K K E E N K U U L U M I S E T 1 8 0 5 M A T K A I L U K L U S T E R I R O V A N I E M I Projektipäällikkö Hanne Junnilainen Lapin liitto ITÄ- JA POHJOIS-SUOMEN LENTOLIIKENTEEN KEHITTÄMISHANKE
L E N T O L I I K E N T N Y K Y T I L A E E N R O V A N I E M M A T K A I L U K L U S T E R I
L E N T O L I I K E N T N Y K Y T I L A E E N 1 8 0 5 M A T K A I L U K L U S T E R I R O V A N I E M I Pohjoismaisia vertailuja Lentoliikenteen kansantaloudelliset vaikutukset Lentoliikennestrategia ITÄ-
E U R O O P P A - V E R T A I L U. Destination. Time Flight Gate M A T K A I L U R O V A N I E M K L U S T E R I
LENTOLIIKENTEEN KEHITTÄMISHANKE Destination E U R O O P P A - V E R T A I L U Time Flight Gate 1 8 0 5 M A T K A I L U R O V A N I E M K L U S T E R I I Markkinatilanne Lennonvarmistus Lentoasemien ja
Syrjäisten alueiden lentoliikenne nyt ja tulevaisuudessa case Joensuu seminaari / Koli 14.8.2014. Aluejohtaja Raija Niskanen/Finavia Oyj
Syrjäisten alueiden lentoliikenne nyt ja tulevaisuudessa case Joensuu seminaari / Koli 14.8.2014 Aluejohtaja Raija Niskanen/Finavia Oyj Finavia Oyj lyhyesti 25 lentoasemaa Koko maan kattava lennonvarmistusjärjestelmä
S A A V U T E T J A V A E U U S T A V I K L U S T E R I 1 8 0 5 M A T K A I L U. Liikenneasiantuntija Hanne Junnilainen Lapin liitto
S A A V U T E T J A V A E T A V U U S 1 8 0 5 M A T K A I L U R O V N I E M I K L U S T E R I Liikenneasiantuntija Hanne Junnilainen Lapin liitto UNWTO Airbus 60 000 000 60 000 000 50 000 000 50 000 000
Matkailuparlamentti #matkailu16 27.01.2016 Marja Aalto
Matkailuparlamentti #matkailu16 27.01.2016 Marja Aalto Liikenne- ja viestintäministeriö Lentoliikennestrategia 2015 2030 Lentoliikenne tukee Suomen talouden kasvu- ja kehitysmahdollisuuksia sekä maamme
Viisi tähteä alle 150 eurolla 14 kaupungissa
27.9.2011 Viisi tähteä alle 150 eurolla 14 kaupungissa Vasta julkaistun Hotels.comin Hotel Price Index -raportin (HPI) mukaan vuoden 2011 ensimmäisellä puoliskolla oli tarjolla laaja valikoima ylellisiä
Julkaistu Helsingissä 30 päivänä maaliskuuta 2011. 278/2011 Ulkoasiainministeriön asetus
SUOMN SÄÄDÖSKOKOLMA Julkaistu Helsingissä 30 päivänä maaliskuuta 2011 Ulkoasiainministeriön asetus ulkomaanedustuksen korvauksista annetun ulkoasiainministeriön asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä
Matkalla Aasiaan Taneli Hassinen viestintäpäällikkö. Sijoitusristeily 23. 24.3.2007
Matkalla Aasiaan Taneli Hassinen viestintäpäällikkö Sijoitusristeily 23. 24.3.2007 Finnair on matkalla kasvuun Keskittyminen Eurooppa-Aasia -liikenteeseen Voimakkaasti kasvava kysyntä Moderni laivasto
C Bukarest, Haag, Kiova, Ljubljana, Luxemburg, Minsk, Murmansk, Praha, Sofia, Varsova, Zagreb Abu Dhabi, Alger, Ankara, Ateena, Bangkok,
4 278/2011 Liite 6 Muuttokorvausmäärät ja muuttoreitit Muuttokorvaus muutto-oikeuden ja muuttoreitin mukaan: Muuttokorvaus reittiryhmittäin Muuttooikeus m 3 A 60-7 369 10 376 11 928 13 667 16 363 18 320
ULKOMAANEDUSTUKSEN ASEMAPAIKKOJEN KALLEUSKERTOIMET LUKIEN
N:o 161 407 Liite 3 ULKOMAANUSTUKSN ASMAPAIKKOJN KALLUSKRTOIMT 1.4.2008 LUKIN Asemapaikka Kerroin Oslo 1,400 Moskova 1,350 Kööpenhamina Reykjavik Soul Tokio Abuja Bern Geneve Murmansk Petroskoi Pietari
Lentoliikennestrategia ja matkailu? Rovaniemi 10.12.2014 Lassi Hilska, johtava asiantuntija
Lentoliikennestrategia ja matkailu? Rovaniemi 10.12.2014 Lassi Hilska, johtava asiantuntija Visio Seurantaryhmä: Lentoliikenne tukee Suomen talouden kasvu- ja kehitysmahdollisuuksia sekä maamme kilpailukykyä.
Lentoliikenne Euroopassa ja Suomessa
Lentoliikenne Euroopassa ja Suomessa Aviation Day 20.10.2015 Kuopio Kari Savolainen Tiesitkö, että Finavia omistaa, ylläpitää ja kehittää 24 lentoaseman verkostoa sekä tuottaa lennonvarmistuspalvelut koko
ASEMAPAIKKAKOODISTO SEKÄ ULKOMAILLA TYÖSKENTELEVIÄ KOSKEVA LISÄOHJE
Valtiokonttori 1 (5) ASEMAPAIKKAKOODISTO SEKÄ ULKOMAILLA TYÖSKENTELEVIÄ KOSKEVA LISÄOHJE Virka- tai työsopimussuhteessa valtioon olevat ulkomailla työskentelevät henkilöt kuuluvat Tahti-järjestelmän piiriin.
SUOMEN LENTOLIIKENNETILASTO FINLAND AIR TRAFFIC STATISTICS
Finavian LENTOLIIKENNETILASTO Finavia s AIR TRAFFIC STATISTICS 9 SUOMEN LENTOLIIKENNETILASTO FINLAND AIR TRAFFIC STATISTICS MANNERTEN VÄLISET KOHTEET INTERCONTINENTAL DESTINATIONS Helsinki-Vantaan matkustajamäärä
ASUNTOKORVAUKSENA MAKSETTAVIEN VUOKRIEN ENIMMÄISMÄÄRÄT (VUOKRAKATOT) ASEMAPAIKOITTAIN
10 Liite 9 ASUNTOKORVAUKSENA MAKSETTAVIEN VUOKRIEN ENIMMÄISMÄÄRÄT (VUOKRAKATOT) ASEMAPAIKOITTAIN Kotiedustus = pienimuotoinen kotiedustaminen mahdollista Edustusto Edustustyö VAL 1-2 henkilöä 3 henkilöä
Finavia EU:n lentoliikennestrategiasta
Finavia EU:n lentoliikennestrategiasta Kuuleminen Eduskunnan liikennevaliokunnassa 2.3.2016 Viestintäjohtaja Mikko Saariaho, Finavia Oyj Matkustajaliikenne 2009-2015 Passenger traffic 2009-2015 18 000
L u e t t e l o vuonna 2017 toimitettavissa kuntavaaleissa ennakkoäänestyspaikkoina olevista Suomen edustustoista ja niiden toimipaikoista
Liite L u e t t e l o vuonna 2017 toimitettavissa kuntavaaleissa ennakkoäänestyspaikkoina olevista Suomen edustustoista ja niiden toimipaikoista Valtio Toimituspaikka Edustusto Toimitusaika Afganistan
Karttahuoneen karttavalikoima 2009
www kartat marras 2009.xls Page 1 Karttahuoneen karttavalikoima 2009 16.11.2009 * tuote on kirja Hallwag Distoguide tiekartat 978-3-8283-0033-0 Alankomaat 1:200 000 978-3-8283-0005-7 Australia 1:4 milj.
Paikalliskorotusten perusarvot toistaiseksi olevassa virkasuhteessa. Edustuston päällikkö (vaativuustasot 1-3) 36 950
970 N:o 308 Liite 1 Paikalliskorotusten perusarvot toistaiseksi olevassa virkasuhteessa Virkanimike tai tehtävä Perusarvo euroa vuodessa Edustuston päällikkö (vaativuustasot 1-3) 36 950 Edustuston päällikkö
Julkaistu Helsingissä 27 päivänä helmikuuta 2013. 168/2013 Ulkoasiainministeriön asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 27 päivänä helmikuuta 2013 Ulkoasiainministeriön asetus ulkomaanedustuksen korvauksista annetun ulkoasiainministeriön asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä
SUOMEN LENTOLIIKENNETILASTO FINLAND AIR TRAFFIC STATISTICS SUOMEN LENTOLIIKENNETILASTO FINLAND AIR TRAFFIC STATISTICS
SUOMEN LENTOLIIKENNETILASTO FINLAND AIR TRAFFIC STATISTICS SUOMEN LENTOLIIKENNETILASTO FINLAND AIR TRAFFIC STATISTICS SUOMEN LENTOLIIKENNETILASTO 28 FINLAND AIR TRAFFIC STATISTICS 28 Intercontinental Destinations
Julkaistu Helsingissä 27 päivänä elokuuta 2014. 693/2014 Ulkoasiainministeriön asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 27 päivänä elokuuta 2014 693/2014 Ulkoasiainministeriön asetus ulkomaanedustuksen korvauksista annetun ulkoasiainministeriön asetuksen muuttamisesta Annettu
Julkaistu Helsingissä 31 päivänä elokuuta /2012 Ulkoasiainministeriön asetus
SUOMEN SÄÄÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 31 päivänä elokuuta 2012 480/2012 Ulkoasiainministeriön asetus ulkomaanedustuksen korvauksista annetun ulkoasiainministeriön asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä
16 463 848matkustajaa
16 463 848matkustajaa passengers joista 12 884 500 Helsinki-Vantaan kautta via Helsinki Airport FINAVIAN LENTOLIIKENNETILASTO 2010 FINAVIA S AIR TRAFFIC STATISTICS Mannerten väliset kohteet Intercontinental
Suomen Itämeri-instituutin (BALTIC BIRD hanke) ja Aamulehden suorittaman kyselyn tulokset 7.3.2013. Mikko Salo
Suomen Itämeri-instituutin (BALTIC BIRD hanke) ja Aamulehden suorittaman kyselyn tulokset 7.3.2013 Suomen Itämeri-instituutti Perustettu 1994 Suomen Itämeri-instituutti on Suomen johtava ja yksi Itämeren
Julkaistu Helsingissä 29 päivänä helmikuuta /2012 Ulkoasiainministeriön asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 29 päivänä helmikuuta 2012 95/2012 Ulkoasiainministeriön asetus ulkomaanedustuksen korvauksista annetun ulkoasiainministeriön asetuksen muuttamisesta Annettu
Globaalit lentoliikennemarkkinat ja Suomen lentoliikenne
Globaalit lentoliikennemarkkinat ja Suomen lentoliikenne Skål International Helsinki Timo Järvelä Finavia Agenda 1. Finavia & Suomen lentoliikenne lyhyesti 2. Toimialan globaalit muutostekijät 1. Kasvun
Edustuston päällikkö (vaativuustasot 4-7) 36 100. Muu ulkoasiainneuvos, lähetystöneuvos 20 000. Avustaja, hallinnollinen avustaja 15 400
N:o 722 4359 Paikalliskorotusten perusarvot toistaiseksi olevassa virkasuhteessa Liite 1 Virkanimike tai tehtävä Perusarvo euroa vuodessa Edustuston päällikkö (vaativuustasot 1-3) 36 700 Edustuston päällikkö
Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenne pää pilvissä jalat maassa
Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenne pää pilvissä jalat maassa LENTOLIIKENNE MUUTOKSEN PYÖRTEISSÄ Lentoliikenne muuttui rajusti 90 luvulla. Kilpailu vapautui > halpalentoyhtiöt tulivat markkinoille Jakelukanavat
Auranmaan sää 13 (-0) 11 (10) 11 (+6) 12 (+5) 10 (11) Tänään. Lauantaina
Auranmaan sää Tänään Yläne Oripää Lämpötilat iltapäivällä ja suluissa edellisen yön alin lukema 2 metrin korkeudella Lauantaina Sunnuntaina () 3 (+6) 6 Pöytyä Aura Kyrö (-0) Mellilä Koski Maanantaina 6
Lentoliikenteen merkitys Itä- ja Pohjois-Suomen saavutettavuudelle. Projektipäällikkö Rauno Kurtti
Lentoliikenteen merkitys Itä- ja Pohjois-Suomen saavutettavuudelle Projektipäällikkö Rauno Kurtti Itä- ja Pohjois-Suomen Hasvik 14 ja lähialueen Sørkjosen 26 lentoasemat Andøya 58 Tromsø 2 15 Hammerfest
Lentoliikennestrategia Lapin Liikennefoorumi 2013. 11.6.2013 Johtava asiantuntija Lassi Hilska
Lentoliikennestrategia Lapin Liikennefoorumi 2013 11.6.2013 Johtava asiantuntija Lassi Hilska Lentoliikennestrategia miksi? Lentoliikennestrategia on yksi liikennepoliittisen selonteon jatkotoimenpiteistä
Tasavallan presidentin asetus
Tasavallan presidentin asetus Suomen ulkomaanedustustojen sijaintipaikoista ja konsulipalveluiden järjestämisestä ulkoasiainhallinnossa Tasavallan presidentin päätöksen mukaisesti säädetään ulkoasiainhallintolain
Julkaistu Helsingissä 27 päivänä helmikuuta /2015 Ulkoasiainministeriön asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 27 päivänä helmikuuta 2015 Ulkoasiainministeriön asetus ulkomaanedustuksen korvauksista annetun ulkoasiainministeriön asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä
PANDHUB Prevention and Management of High Threat Pathogen Incidents in Transport Hubs
PANDHUB Prevention and Management of High Threat Pathogen Incidents in Transport Hubs Sisäilmastoseminaari 16.3.2016 Ilpo Kulmala Tartuntatautiriskien hallinta joukkoliikenteen solmukohdissa This project
Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenne -missä mennään? Projektipäällikkö Rauno Kurtti
Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenne -missä mennään? Projektipäällikkö Rauno Kurtti Itä- ja Pohjois-Suomen on seitsemän maakunnan yhteishanke, joka tähtää ymmärryksen lisäämiseen lentoliikenteestä sekä
Hotel Price Index. Syksy 2008
Hotel Price Index Syksy 2008 Johdanto Hotels.comin Hotel Price Index -hotellihinnasto (HPI) on säännöllinen tutkimus hotellihinnoista suurimmissa kaupungeissa ympäri maailman. Hotels.com on hotellien asiantuntija
Julkaistu Helsingissä 6 päivänä maaliskuuta 2014. 158/2014 Ulkoasiainministeriön asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 6 päivänä maaliskuuta 2014 158/2014 Ulkoasiainministeriön asetus ulkomaanedustuksen korvauksista annetun ulkoasiainministeriön asetuksen muuttamisesta Annettu
Lentoliikennetilasto. Air traffic statistic ILMAILULAITOS/ CIVIL AVIATION ADMINISTRATION
Lentoliikennetilasto 1999 Air traffic statistic 3 ILMAILULAITOS/ CIVIL AVIATION ADMINISTRATION MÄÄRITELMÄT Tietojen keruu Ilmailulaitoksessa otettiin vuonna 1997 käyttöön liikennetietokanta, jonka tietoihin
DEFINITIONS MÄÄRITELMÄT
ILMAILULAITOKSEN LENTOLIIKENNETILASTO CAA S AIR TRAFFIC STATISTICS2004 MÄÄRITELMÄT DEFINITIONS Tietojen keruu Ilmailulaitoksessa otettiin vuonna 1997 käyttöön liikennetietokanta, jonka tietoihin sekä
Kevään 2018 hakukierroksilla sähköiseen järjestelmään jätetyt ensi- ja toissijaiset hakemukset. Santiago de Chile,
EDUFI-harjoittelu Kevään 8 hakukierroksilla sähköiseen järjestelmään jätetyt ensi- ja toissijaiset hakemukset Business Finland San Jose (Sao Paolo), Brazil Santiago de, Espanja Madrid, Spain 4 Etelä-Afrikka
Lentoliikenteellä on kattavia ja monitahoisia hyötyjä Suomen kansantaloudelle
Lentoliikenteellä on kattavia ja monitahoisia hyötyjä Suomen kansantaloudelle I Lentoliikenne on merkittävä työllistäjä, veronmaksaja ja BKT - tekijä II Lentoliikenne turvaa Suomen ulkoista ja sisäistä
Valtio Toimituspaikka Edustusto Toimitusaika. Afganistan Kabul Suurlähetystö
Liite L u e t t e l o vuonna 2014 toimitettavissa Euroopan parlamentin vaaleissa ennakkoäänestyspaikkoina olevista Suomen edustustoista ja niiden toimipaikoista Valtio Toimituspaikka Edustusto Toimitusaika
Finavia Suomen portti maailmalle
Finavia Suomen portti maailmalle LENTOLIIKENNETILASTO 7 AIR TRAFFIC STATISTICS 7 Finavia Lentoliikennetilasto 7 Air Traffic Statistics 7 Finavia Lentoliikennetilasto 7 Air Traffic Statistics 7 SISÄLTÖ
Lentoliikennestrategia. Mikael Nyberg, Yksikön päällikkö
Lentoliikennestrategia Mikael Nyberg, Yksikön päällikkö Valtioneuvoston liikennepoliittinen selonteko 2012 Liikenteen visio 2030+ Kilpailukykyä ja hyvinvointia vastuullisella liikenteellä. Kehitetään palvelutason
Baltic Bird hanke ja sen tulokset. Yhteyspäällikkö Sami Laakkonen
Baltic Bird hanke ja sen tulokset Yhteyspäällikkö Sami Laakkonen 14.8.2014 200 000 Joensuun lentomatkustajat 2000-2013 180 000 160 000 140 000 120 000 100 000 80 000 60 000 40 000 20 000 0 2000 2001 2002
Hotel Price Index. Katsaus hotellihintojen kehitykseen: Syksy 2010
Hotel Price Index Katsaus hotellihintojen kehitykseen: Syksy 2010 Johdanto Hotels.comin Hotel Price Index (HPI ) on säännöllinen tutkimus hotellihinnoista merkittävimmissä matkakohteissa ympäri maailman.
Europe by Satellite asennusopas. Europe by Satellite. Asennusopas
Europe by Satellite Asennusopas Sisällysluettelo 1. Johdanto... 3 2. Kiertoratapaikat... 3 2.1 Ku alueen palvelu sijainnista 4,8 E... 3 2.1 C alueen palvelu sijainnista 319,8 E... 3 3. Tärkeitä asennuskäsitteitä...
SISÄLLYS. N:o 662. Valtioneuvoston asetus. yksityisestä terveydenhuollosta annetun asetuksen muuttamisesta
SUOMN SÄÄDÖSKOKOLMA 2009 Julkaistu Helsingissä 31 päivänä elokuuta 2009 N:o 662 664 SISÄLLYS N:o Sivu 662 Valtioneuvoston asetus yksityisestä terveydenhuollosta annetun asetuksen muuttamisesta... 4181
Karttahuoneen karttavalikoima 2011 tammikuu
www_kh_0111.xls Page 1 Karttahuoneen karttavalikoima 2011 tammikuu * tuote on kirja Karttahuoneen tiekartat 978-952-99811-3-7 Tiekartta Etelä-Suomi 1:500 000 978-952-99811-5-1 Tiekartta Suomi ilm. 02/2011
Esitys Finavia Oyj:n lentoasemaverkoston kulurakenteen ja hinnoittelun selvityksestä
Esitys Finavia Oyj:n lentoasemaverkoston kulurakenteen ja hinnoittelun selvityksestä Liikenne- ja viestintäministeriö 23.1.2013 Työn tarkoitus ja rajaus Selvitystyö on tehty lentoliikennestrategiatyön
PANEELI: LIIKENNESTRATEGIAT JA KÄYTÄNTÖ MITÄ POHJOISESSA PITÄISI TEHDÄ? L M. Hanne Junnilainen Liikenne- ja maankäyttöasiantuntija Kiila Consulting
PANEEI: K K F IIKENNESTRATEGIAT A KÄYTÄNTÖ MITÄ POHOISESSA PITÄISI TEHDÄ? M Hanne unnilainen iikenne- ja maankäyttöasiantuntija Kiila Consulting APIN IIKENNEPÄIVÄ 2017 27.11.2017 AUEEISTEN ENTOASEMIEN
Lentoliikenteen merkitys ja kehitysnäkymät Itämeren alueella
Helsinki, Itämeri, Eurooppa, Aasia Lentoliikenteen merkitys ja kehitysnäkymät Itämeren alueella Toimitusjohtaja Samuli Haapasalo Helsingin kaupungin kansainvälisen toiminnan kumppanuusseminaari 27.10.2010
YMPÄRISTÖTYÖTÄ MAASSA JA ILMASSA
YMPÄRISTÖTYÖTÄ MAASSA JA ILMASSA Lehdistötilaisuus 14.4.2008 1 13/04/2008 Kati Ihamäki Helsinki on aina matkan varrella Euroopan ja Aasian välillä kulkee nyt noin 30 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Markkinat
Edustuston päällikkö (vaativuustasot 1-3) Edustuston päällikkö (vaativuustasot 4-7) Muu ulkoasiainneuvos, lähetystöneuvos
2736 Liite 1 Paikalliskorotusten perusarvot toistaiseksi olevassa virkasuhteessa Virkanimike tai tehtävä Perusarvo euroa vuodessa dustuston päällikkö (vaativuustasot 1-3) 36 700 dustuston päällikkö (vaativuustasot
Lentoliikennetilasto / Air traffic statistics
Lentoliikennetilasto / Air traffic statistics Ilmailulaitos / Civil Aviation Administration 2001 Spatio Oy 5/2002 Määritelmät Definitions Tietojen keruu Ilmailulaitoksessa otettiin vuonna 1997 käyttöön
KAPPALE 3 RADEK TUTUSTUU JUSSIIN. Tunnetko jo Jussin?
KAPPALE 3 RADEK TUTUSTUU JUSSIIN. Moi Radek! Moi! Tunnetko jo Jussin? En tunne. Hän on Jussi, meidän työkaveri. Hauska tutustua. Mä oon Radek. Ootko sä se uus puolalainen? Joo, kyllä olen. Hauska tutustua
Tullausarvoa määritettäessä sovellettavat muuntokurssit 2001
Tullausarvoa määritettäessä sovellettavat muuntokurssit 2001 joulukuu 2001 (muutos 20.12.2001) marraskuu 2001 (muutos 16.11.2001) lokakuu 2001 (muutos 19.10.2001) syyskuu 2001 (muutos 21.09.2001) elokuu
Julkaistu Helsingissä 3 päivänä maaliskuuta /2014 Valtioneuvoston asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 3 päivänä maaliskuuta 2014 153/2014 Valtioneuvoston asetus vuonna 2014 toimitettavissa Euroopan parlamentin vaaleissa ennakkoäänestyspaikkoina olevista Suomen
LENTOLIIKENNETILASTO AIR TRAFFIC STATISTICS
Ilmailulaitos LENTOLIIKENNETILASTO AIR TRAFFIC STATISTICS Civil Aviation Administration 1 9 9 8 2 Käytetyt määrittelyt Tietojen keruu Ilmailulaitoksessa otettiin vuonna 1997 käyttöön uusi liikennetietokanta.
Hotel Price Index. Z z z... 40% 40% wake up happy 40% SPAR 40% SPAR OP TIL. Fantastiska besparingar på hotell i Egypten. Sommerudsalg SPARA UPP TILL
SPARA UPP TILL SPARA UPP TILL Hotel Price Index 40% 40% Katsaus hotellihintojen kehitykseen: Syksy 2010 DK SPAR OP TIL OP TIL 40% SPAR 40% Sommerudsalg Miami fra 241 kr * Malaga fra 242 kr * Montpellier
Tullausarvoa määritettäessä sovellettavat muuntokurssit 2000
Tullausarvoa määritettäessä sovellettavat muuntokurssit 2000 joulukuu 2000 (muutos 27.12.2000) marraskuu 2000 lokakuu 2000 (muutos 25.10.2000) syyskuu 2000 (muutos 27.09.2000) elokuu 2000 heinäkuu 2000
Ilmailulaitos / Civil Aviation Administration Lentoliikennetilasto Air traffic statistics
Ilmailulaitos / Civil Aviation Administration 2000 Lentoliikennetilasto Air traffic statistics 3 Määritelmät Definitions Tietojen keruu Ilmailulaitoksessa otettiin vuonna 1997 käyttöön liikennetietokanta,
ProCom: Aamu kattojen yllä. Käytännön esimerkkejä ulkoisen tiedon hyödyntämisestä
ProCom: Aamu kattojen yllä Käytännön esimerkkejä ulkoisen tiedon hyödyntämisestä Valtteri Pihlajaniemi Key Account Manager Juha-Pekka Ropo Key Account Manager 3.12.2015 Meltwater lyhyesti Oslo Founded
23.5.2012 1 Rakentamisen näkymät EU-alueella ja Suomessa
23.5.2012 1 Rakentamisen näkymät EU-alueella ja Suomessa Pekka Pajakkala Senior Advisor, VTT President of EUROCONSTRUCT 2012 23.5.2012 2 Rakentamisen näkymät EU, CEE, SUOMI 1. VTT 2. TALOUDEN JA RAKENTAMISEN
Reconnecting Finland - Future AiRRport Concept Phase II concept implementation
Reconnecting Finland - Future AiRRport Concept Phase II concept implementation Phases from vision to implementation VISION CONCEPT IMPLEMENTATION SYSTEM DESIGN 1. Digitalisaatio ja uudet liiketoimintamallit
OMX Pohjoismainen Pörssi tänään
OMX Pohjoismainen Pörssi tänään Nina Rudanko, 4. huhtikuuta, 2008 The NASDAQ OMX Group Maailman johtava pörssi ja teknologiayhtiö Yksi maailman suurimmista pörsseistä 4887 Listautumis- ja kaupankäyntipaikka
KIE RTOKIRJEKOKOE LM A
POSTI. JA LENNÄTINHALLITUKSEN KIE RTOKIRJEKOKOE LM A 1939 N:o 18 Sisällys: N;o 18. Postinkuljetuksesta ilmateitse Suomen ja ulkomaiden välillä. N:o 18. Kiertokirje postinkuljetuksesta ilmateitse Suomen
suomalaisen yhteiskunnan kilpailukykyä, liikkumista ja kansainvälisyyttä
Tehtävämme on edistää suomalaisen yhteiskunnan kilpailukykyä, liikkumista ja kansainvälisyyttä tuottamalla asiakkaillemme turvalliset, laadukkaat ja kustannustehokkaat lentoliikenteen palvelut. Mahdollistamme
KAJAANIN LENTOASEMAN KEHITTÄMISTILAISUUS. tiistaina 10.11.2015 klo 9:00 13. paikka osoite
KAJAANIN LENTOASEMAN KEHITTÄMISTILAISUUS tiistaina 10.11.2015 klo 9:00 13 paikka osoite Tervetuloa Kajaanin lentoaseman kehittämistilaisuuteen! Tilaisuus on osa Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanketta,
Matkat suoriksi: lomalennot Kokkolasta.
Kokkolasta. Kokkolasta ensi kaudella yhteensä 14 lomalentoa. 2017 5.9. 9.9. 17.9. 25.9. 11.10. 9.11. 2018 Menorca Zakynthos Kroatia 23.2. 3.3. 11.3. 19.3. 27.3. 28.4. 6.5. Lanzarote Ras al Khaimah Barcelona
Julkaistu Helsingissä 28 päivänä elokuuta /2013 Ulkoasiainministeriön asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 28 päivänä elokuuta 2013 633/2013 Ulkoasiainministeriön asetus ulkomaanedustuksen korvauksista annetun ulkoasiainministeriön asetuksen muuttamisesta Annettu
Yksi elämä -hanke. Kuluttajakysely Yksi elämä -hankkeesta Marraskuu 2016
Yksi elämä -hanke Kuluttajakysely Yksi elämä -hankkeesta Marraskuu 2016 Johdanto Tämän kyselytutkimuksen Yksi elämä hankkeelle on toteuttanut YouGov Finland Tiedot kerättiin web-kyselynä 2.11. 6.11.2016
LIIKENTEEN INFRASTRUKTUURI TULEVAISUUDEN MAHDOLLISTAJANA. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy
LIIKENTEEN INFRASTRUKTUURI TULEVAISUUDEN MAHDOLLISTAJANA Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy KUVIA 1950-LUVULTA - MILLAINEN ON KUVA TULEVAISUUDESTA? http://suomenmuseotonline.fi/ ja Kuljetusliike
LENTOLIIKENNESTRATEGIA Lentoasemaverkko-työpaja
LENTOLIIKENNESTRATEGIA Lentoasemaverkko-työpaja 31.10.2013 Tilaisuuden tavoitteet, organisointi ja työskentelytapa Ympäristösi parhaat tekijät Työpajan tavoitteet 2 Lisätä yhteistä tietopohjaa lentoasemaverkostoa
ALUEELLISEN KYSELYN TULOKSET- KAJAANI
ALUEELLISEN KYSELYN TULOKSET- KAJAANI VASTAAJIEN TAUSTATIEDOT 146 vastaajaa (tilanne 5.11.2015) Koko organisaation osalta 67 vastausta Oman matkustuksen osalta 78 vastausta Yritykseni/organisaationi on:
Etelä-Suomen kehityskäytävät - kansainvälisen saavutettavuuden näkökulmasta. Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto 10. 6.
Etelä-Suomen kehityskäytävät - kansainvälisen saavutettavuuden näkökulmasta Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto 10. 6. 2015 Helsingin seutu viiden kehityskäytävän risteyksessä Työmatkapendelöinti
Lentoliikenteen tulevaisuudennäkymiä
Lentoliikenteen tulevaisuudennäkymiä 12.10.2016 1 Sisältö Innovaatiot ja digitaalinen teknologia Maantieteellinen huippusijainti ja kansainvälisesti kilpailukykyinen Hub Finland Markkinalähtöinen lentoliikenne
AKU AKUJÄRVI L A ANT ANTONI DME AE AS KEMI-TORNIO L A B KITTILÄ L A ESS ESSE L A ET ENONTEKIÖ DME AE ET ENONTEKIÖ ILS A G IVALO L A G KEMI-TORNIO L A
AIP SUOMI / FINLAND GEN 2.5-1 GEN 2.5 LUETTELO RADIOSUUNNISTUSLAIT- TEISTA Käyttötarkoitus: A = Lentopaikan radiosuunnistuslaite E = Reittisuunnistuslaite GEN 2.5 LIST OF RADIO NAVIGATION AIDS Purpose:
Moniaistiset matkailutrendit & arktisuus
Moniaistiset matkailutrendit & arktisuus V. A. HEIKKINEN LÄNSSUOMALAINE, KASARIKOKKI, YLIOPE & NEUVONANTAJA Kameleontit maailmanmatkaajat *Hedonistiset hybridisukupolvet (P:t, X:t,Y:t, Z:t & Alfat) *Yksilöllisyyttä
N:o Liite 1. Diplomaattisen edustuston tai pääkonsulaatin päällikkö (vaativuustasot 1 3) päällikkö (vaativuustasot 4 6)
3320 Liite 1 Paikalliskorotusten perusarvot Virkanimike tai tehtävä Perusarvo euroa vuodessa iplomaattisen edustuston tai pääkonsulaatin päällikkö (vaativuustasot 1 3) 33 100 iplomaattisen edustuston tai
Saavutettavuus kilpailukykyä ja kotimaan toimivuutta. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy
Saavutettavuus kilpailukykyä ja kotimaan toimivuutta Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy Liikenne on johdettua kysyntää Kauppa Liikenne Teollisuus A Tie, rautatie, vesi, lento, tieto palvelu,
Saavutettavuuden rooli Lapin matkailun menestystarinassa
Saavutettavuuden rooli Lapin matkailun menestystarinassa 17.11.2017 Sanna Kärkkäinen Toimitusjohtaja VisitRovaniemi #visitrovaniemi #rovaniemi @visitrovaniemi @SannaRovaniemi Visit Rovaniemi DMO, Destination
Reconnecting Finland - Future AiRRport Concept Phase II concept implementation
Reconnecting Finland - Future AiRRport Concept Phase II concept implementation Työryhmän koonpano Kari Neilimo työryhmän puheenjohtaja, vuorineuvos, professori Toni Virkkunen toimitusjohtaja Jorma Mäntynen
Valtio Toimituspaikka Edustusto Toimitusaika. Afganistan Kabul Suurlähetystö Alankomaat Haag Suurlähetystö
N:o 110 363 Liite L u e t t e l o vuonna 2009 toimitettavissa europarlamenttivaaleissa ennakkoäänestyspaikkoina olevista Suomen edustustoista ja niiden toimipaikoista Valtio Toimituspaikka Edustusto Toimitusaika
Vastuullisesti kasvava Lappi
Vastuullisesti kasvava Lappi Vastuullisesti kasvava Lappi kasvaa jokaisella toimialalla Lapin elinkeinoelämä on kuluvan vuosikymmenen puolivälin jälkeen kasvanut kaikilla toimialoilla. Lapin elinkeinoelämän
Lapin matkailun kehitys, uhat ja mahdollisuudet Lapin matkailuparlamentti 2013
ARKTISET LUONNONVARAT JA LIIKENNE Lapin matkailun kehitys, uhat ja mahdollisuudet Lapin matkailuparlamentti 2013 HANNE JUNNILAINEN MAAKUNTAINSINÖÖRI LAPIN LIITTO 20.3.2014 ARKTISEN NEUVOSTON JÄSENMAAT
SISÄLLYS. N:o 158. Opetusministeriön asetus. opetushallituksen suoritteiden maksullisuudesta annetun opetusministeriön asetuksen 1 :n muuttamisesta
SUOMN SÄÄÖSKOKOLMA 2008 Julkaistu Helsingissä 27 päivänä maaliskuuta 2008 N:o 158 162 SISÄLLYS N:o Sivu 158 Opetusministeriön asetus opetushallituksen suoritteiden maksullisuudesta annetun opetusministeriön
FLYBE FINLAND Alueellisen lentoyhtiön näkökulma lentoliikennestrategiaan. LVM Lentoliikenneseminaari 30.10.2012 / Mikko Sundström
FLYBE FINLAND Alueellisen lentoyhtiön näkökulma lentoliikennestrategiaan LVM Lentoliikenneseminaari 30.10.2012 / Mikko Sundström 1 Agenda Yhtiön tausta ja avainluvut Alueellisen lentoliikenteen luonne
Liikennevalo-ohjatut suojatiet: Tekevätkö liikennevalot suojatiestä turvallisemman?
Liikennevalo-ohjatut suojatiet: Tekevätkö liikennevalot suojatiestä turvallisemman? Perinteisesti arvellaaan, että liikennevalo-ohjatut suojatiet ovat turvallisempia kuin ilman liikennevaloja olevat suojatiet.