PUISTOKADUN JA TORIKADUN KULMAKORTTELIN TONTINLUOVUTUSKILPAILU

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "PUISTOKADUN JA TORIKADUN KULMAKORTTELIN TONTINLUOVUTUSKILPAILU"

Elisabet Tuulikki Juusonen
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 PUISTOKADUN JA TORIKADUN KULMAKORTTELIN TONTINLUOVUTUSKILPAILU SELOSTUS TOIMINNALLINEN KONSEPTI Ehdotuksen toiminnallinen konsepti pohjautuu virikkeellisen seniorien yhteisöasumisen konseptiin. Perinteiseen kaupunkipihaan ja kortteliin muodostetaan pieni kyläyhteisö, joka tarjoaa turvallisen ympäristön onnellisesti ikääntyville ihmisille. Kyseessä on Virkkulankylän kaupunkiratkaisu, jossa yhdistyvät vanhuksille suunnattu hoivakoti ja sen välittömään läheisyyteen sijoittuvat tukiasunnot sekä monipuoliset ja mukautuvat tavalliset asunnot. Onnellinen vanhuus ja säästöjä yhteiskunnalle: Virkkulankylän konseptia on kehittänyt joukko yhteiskuntatieteilijöitä ja hoiva-ammattilaisia. Kehittäjien mukaan seniorikylä on inhimillinen väylä onnelliseen vanhuuteen ja samalla se voi säästää isossa kuvassa yhteiskunnan kustannuksia jopa kymmeniä tai satoja miljoonia euroja vuodessa. Asunnot on suunniteltu mukautumaan iän myötä tuleviin tarpeisiin. Kortteliin on mahdollista muuttaa jo työiässä. Kortteli tarjoaa mahdollisuuden asua omassa kodissa turvallisesti mahdollisimman pitkään. Ratkaisu pohjautuu Virkkulan seniorikylän konseptiin, jossa on esitetty Puistokadun ja Torikadun kulmaan kaksikerroksinen hoivakoti palveluineen. Torikadulla hoivakodin yläpuolella on tukiasunnot, joiden asukkaat hyödyntävät hoivakodin palveluja kuten hoiva-, ruoka- ja saunapalveluita. Niillä on yhteinen porras- ja hissiyhteys. Hoivakodin henkilökunta on nopeasti saatavilla. Koko kortteli on suunniteltu esteettömäksi. Torikadun ja Hatsalankadun kulmaan esitetään monipuolista asuntotarjontaa. Rakennusosa koostuu katutason liiketiloista sekä neljästä viidestä asuinkerroksesta ja yhdestä kahdesta ullakkokerroksesta tai parvikerroksesta riippuen siitä, kuinka korkealle rakennuksen harja halutaan asettaa. Ehdotuksessa on esitetty ehkä suurin ajateltavissa oleva volyymi. Esimerkiksi ullakkoasunnoissa on täyskorkeita (yli 2500 mm) huoneita matalien parvien sijasta. Asuntojen keskipinta-ala on myös kohtalaisen suuri. Asunnot voidaan jakaa myös siten, että pieniä asuntoja tai sivuasuntoja olisi enemmän. Pysäköinti järjestetään rakennuksen alle autohalliin naapurikorttelin kanssa yhteisen ajorampin kautta. Korttelin yhteinen väestösuoja on sijoitettu hoivakodin kellariin. Sinne on keskitetty polkupyörien säilytys. Pihan on koko korttelin yhteiskäyttöpiha. Päiväkodille varataan yhteisestä leikkialueesta aidattu osa pieniä lapsia varten. Korttelin suojelluille rakennuksille on ajateltu edelleen päiväkotitoimintaa. Toiseen rakennukseen voidaan esittää myös Virkkulan kylän senioreille suunnattua virike- ja työpajatoimintaa tai toimistotiloja.

2 KAUPUNKIKUVA JA SUHDE YMPÄRISTÖÖN Rakennusryhmä on pyritty sopeuttamaan ympäristöön mm. satula- ja taitekatoilla. Näin räystäslinja on voitu pitää kohtuullisen matalana. Korkein massa on sijoitettu Hatsalankadun ja Torikadun kulmaan. Rännikadun puoleinen massa on jäsennelty kolmeen osaan. Rakennusta elävöittävät vaihtelevat kattomuodot, kattoterassit, ja tehostevärein elävöitetyt ranskalaisten parvekkeiden sisäänvedot. Puistokadun puoleinen rakentaminen on pyritty sopeuttamaan kadun itäreunan rakennuskantaan. Hoivakotiosan korkeus noudattelee puutalomiljöön mittakaavaa. Ikkunat ovat mittasuhteiltaan kapeita. Rakennusosan materiaalina pyritään käyttämään palomääräysten sallimissa rajoissa puuverhoilua. Puuta käytetään osittain myös rännikadun puolella. Materiaalivalinta muistuttaa vanhoista ajoista. Toiseksi päämateriaaliksi on valittu mattapintainen läpivärjätty sementtikuitulevy, millä on hienovaraista sävyvaihtelua ja luonnonmukainen patinoitunut pinta. LIIKENNE- JA PYSÄKÖINTIJÄRJESTELYT Pysäköintiratkaisu perustuu kilpailualueen ja naapuritontin yhteiseen pysäköintijärjestelyyn. Kiinteistöjen pysäköintihalliin kuljetaan yhden yhteisen katualueella sijaitsevan rampin kautta. Ratkaisulla saadaan minimoitua Torikadun ja Hatsalankadun ajoneuvoliikenne, kun pysäköivien ajoneuvojen ei tarvitse ajaa rakennukseen suoraan kadulta. Ajorampin sijoittelulla vältetään myös tuhlaamasta arvokasta maantasokerroksen rakennusalaa. Asuinkerrostalon maantaso saadaan näin hyötykäyttöön liiketiloiksi ja asunnoiksi. Autohallin pohjaratkaisu ja sijoitus on valittu siten, että pihakannen ja pengerrysten rakentamiselta vältytään. Kompakti ratkaisu sallii isonkin puuston istuttamisen piha-alueelle. Pihasta saadaan viihtyisämpi ja pihan tasaus mukailee alkuperäistä rinteen viettoa. Säilytettävien puutalojen ja uudisrakentamisen välille ei synny rajaavaa rakennusmassaa. Vrt. Torikadun ja Savonkadun risteyksessä olevaan maanpäälliseen pysäköintiratkaisuun. Torikadun liikenne on muutettu yksisuuntaiseksi Puistokadun suunnasta. Kadun olemus on pihakatumainen ns. shared space erityisesti Hatsalan kadun risteyksessä ja ajorampin kohdalla. Torikadulle on varattu pysäköintipaikkoja lyhytaikaiseen pysäköintiin liiketiloissa asioiville ja hoivakodissa vieraileville. Kadun pysäköintikaistassa on lisäksi tilaa hoivakodin saatto- ja huoltoliikenteelle. Pysäköintihalliin lähestytään Savonkadun suunnasta. Liikennejärjestely hillitsee läpiajoa, koska keskustan suunnasta voi ajaa vain pysäköintihalliin. Ratkaisulla varaudutaan pitkälle tulevaisuuteen. Ajoreittiä voisi tulevaisuudessa hyödyntää myös naapurikortteleiden maanalaisiin paikoitusratkaisuihin. Ramppi sijaitsee Torikadun matalammassa päässä, joten rampin pituus pysyy lyhyenä. Tarkastelualueella naapurikiinteistön alueelle m ahtuu suhteellisen vähän uutta

3 rakennusoikeutta. Korttelin piha-alue on kuitenkin kohtuullisen laaja, joten pysäköintiä on esitetty rakennettavaksi myös pihakannen alle. Hatsalankadun käyttötarkoitusta kevyen liikenteen väylänä korostetaan pintamateriaalein ja rakenteellisin keinoin. Tämän rännikadun materiaaliksi suositellaan sirotepinnoitettua asfalttia, ja reuna-aiheeksi mukulakiveä tai noppakiveä. Torikadun risteykseen tehtäisiin noppakivestä korotettu risteysalue. Torikadulla materiaalina olisi pääosin betonilaatta. TONTIN KÄYTTÖ Ympäröivät rakennukset rajaavat pihan rauhalliseksi korttelipihaksi, joka tulee olemaan virikkeellinen ja viihtyisä ympäristö. Pihalle sijoitetaan laaja oleskelualue, hyötypuutarha ja liikkumiseen haastavia toimintavälineitä niin lasten kuin senioreidenkin käyttöön. Suurista korkeuseroista johtuen pihaa joudutaan jäsentämään tukimuurein. Kasvillisuutena suositaan hyötykasvien lisäksi runsaita perennaistutuksia ja ikivihreitä kasveja. Säilytettävien puutalojen läheisyydessä olevat isot puut varaudutaan säilyttämään. Pihalla käytetään läpäiseviä ja hulevesiä imeyttäviä pintarakenteita. Pelastautuminen asunnoista tapahtuisi parvekkeiden hätäpoistumisluukkujen kautta. Jätehuolto on keskitetty jätehuoneisiin, jotka ovat saavutettavissa Torikadun kautta. TILARATKAISUT Tilaratkaisut pohjautuvat Virkkulan kylän senioriasumisen konseptin soveltamiseen. Tärkeimpiä teemoja ovat esteettömyys, turvallisuus ja yhteisöllisyys. Samassa pihapiirissä on tarjolla normaalia asumista, tuettua asumista ja vaativaa ympärivuorokautista hoivaa tarjoava 30-paikkainen hoivakotiyksikkö. Asuntojen suunnittelussa on haluttu tarjota monipuolinen valikoima asuntoja. Joukossa on pieniä yksiöitä, kuin myös isoja perheasuntojakin. Osa asunnoista on tavanomaisempia. Ylemmissä kerroksissa on persoonallisia ullakkoasuntoja. Tilaratkaisut ovat joustavia. Isommista asunnoista voidaan lohkaista pieniä sivuasuntoja. Sivuasuntoratkaisu mahdollistaa myös saman perheen eri sukupolvien asumisen samassa naapurustossa. Sivuasuntoon voi muuttaa esimerkiksi ikääntyvät vanhemmat tai ikääntyvien vanhempien muu sukulainen. Asuntojen monimuotoisuudella varmistetaan osaltaan myös aktiivisen ja turvallisen korttelin rakentaminen. TEKNISET RATKAISUT Rakennusten kantava runko on pääosin betonirakenteinen. Osittain saatetaan käyttää puurakenteita esim.clt-elementtejä esimerkiksi ei kantavissa ulkoseinissä ja ullakolla sekä siellä, missä rakenteellisista syistä tarvitaan kevyempiä ratkaisuja. Ulokeparvekkeet ovat kevyitä

4 teräsrakenteisia elementtiparvekkeita. Hulevedet viivytetään pääosin imeyttämällä tontilla. Kiinteistössä hyödynnetään myös aurinkoenergiaa. Tähän kaltevat kattopinnat tarjoavat ihanteellisen alustan. Hoivakodissa käytetään huoneilmaa puhdistavia viherseiniä. TOTEUTUSAIKATAULU JA VAIHEISTAMINEN Tavoite on toteuttaa hanke vaiheistaen liitteenä olevan projektiaikataulun mukaan. LAAJUUSTIEDOT Kerrosala Hoivakoti 1593 kem 2 Tukiasunnot 642 kem 2 Asuinrakennus 3345 kem 2 Yhteensä 5580 kem 2 Bruttoala 6500 brm 2 Hyötyala Hoivakoti + tukiasunnot 1719 hym 2 Asuinrakennus 2670 hym 2 Vuokravarasto (VSS) 120 hym 2 Polkupyörävarasto 89 hym 2 Autohalli 900 hym 2 ASUNTOJAKAUMA Yhteensä vähintään 41 asuntoa riippuen siitä, kuinka paljon asuntoja jaetaan sivuasunnoiksi. 2H + KT (minikaksio) 12 kpl 39,0 41,2 m 2 1H + KT 3 kpl 30,5 35,0 m 2 1H + ALK+ KT 2 kpl 34,5 m 2 2H + KT + LH 11 kpl 47,0 57,0 m 2 3H + KT + LH 5 kpl 75,0 83,0 m 2 5H + KT + LH 3 kpl 118 m 2 LOFT 5 kpl m 2 Liiketilat 2 kpl 62,0 54,5 m 2 Huoneistoala yhteensä 2445 htm 2 Tukiasunnot 14 kpl 26,0 40,5 m 2 Huoneistoala yhteensä 456 htm 2

5 AUTOPAIKKALASKELMA Asunnot: 2 ap/3 asuntoa Hoivakoti: 1 ap/200 kem 2 Liiketilat: 1 ap/60 kem 2 Tukiasunnot : Vaadittavat autopaikat yhteensä Pysäköintihalliin sijoitettavat paikat Naapurikiinteistön autohalliin sijoitettavat 27 ap 8 ap 2 ap 1 ap (yhteiskäyttöauto) 38 ap 35 ap 3 ap Lisäksi Torikadulle on sijoitettu 8 ap ja saattoliikennealue. POLKUPYÖRÄPAIKKALASKELMA Asunnot: 2 pp/1 asunto Liiketilat: 1 pp/60 kem 2 Hoivakoti: henkilökunnan lkm mukaan Vaadittavat pyöräpaikat yhteensä Sisätiloihin sijoitettavat paikat n. Porttikäytävään ja katualueelle sijoitettavat 80 pp 2 pp n. 90 pp 65 pp pp

Samankaltaiset tiedostot

PUISTOKADUN JA TORIKADUN KULMAKORTTELIN TONTINLUOVUTUSKILPAILU /5

PUISTOKADUN JA TORIKADUN KULMAKORTTELIN TONTINLUOVUTUSKILPAILU /5 PUSTOKADUN JA TORKADUN KULMAKORTTELN TONTNLUOVUTUSKLPALU 31.1.2017 1/5 KAUPUNKKUVA JA ARKKTEHTUUR Syli asettuu Kuopion ruutukaavan kudelmaan luoden ympärilleen jäntevää ja omaperäistä kaupunkiympäristöä.