Valssattujen teräspalkkien käyttö puukantisissa teräspalkkisilloissa jm = 2 20 m. Uusintapainos suunnitteluohjeesta TVH
|
|
|
- Hanna-Mari Ahola
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Valssattujen teräspalkkien käyttö puukantisissa teräspalkkisilloissa jm = 2 20 m Uusintapainos suunnitteluohjeesta TVH
2
3 Valssattujen teräspalkkien käyttö puukantisissa teräspalkkisilloissa jm = 2 20 m Uusintapainos julkaisusta TVH Suunnitteluvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2008
4 Kansikuva: Ohtuanojan silta Siikajoella / Markku Nousiainen 2006 Verkkojulkaisu pdf ( TVH Toinen painos 2008 Helsinki 2008 Julkaisu on saatavissa vain internetistä TIEHALLINTO Keskushallinto Opastinsilta 12 A PL HELSINKI Puhelin
5 TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS Sillansuunnittelutoimisto Helsinki Nro Sss-132/Ta 181/ Kaikki tie- ja vesirakennuspiirit Asia Valssattujen teräspalkkien käyttö puukantisissa teräspalkkisilloissa, jm = m, TVH Tie- ja vesirakennushallituksessa on laadittu asiakohdassa mainittu ohje, jonka tarkoituksena on helpottaa puukantisten teräspalkkisiltojen suunnitelmien laatimista sekä vanhojen teräspalkkien käytön ohjelmointia. Ohje sisältää taulukot suurimmista sallituista jännemitoista, taulukoiden käyttöesimerkkejä sekä mallipiirustukset rakenteen yksityiskohdista. Julkaisu TVH lähetetään oheisena sillansuunnittelussa käytettäväksi. Piirit oikeutetaan samalla hyväksymään sellaiset em. ohjeen mukaan laaditut puukantisten teräspalkkisiltojen suunnitelmat, jotka täyttävät seuraavat ehdot: - päällysrakenne tuetaan vanhoille maa- ja valituille, joiden kunto on todettu riittävän hyväksi (vrt. TVH:n kirje nro S-1098/ "Pohjatutkimukset vanhojen siltojen alusrakenteita hyväksikäytettäessä") - sillan hyödyllinen leveys kasvaa korkeintaan 1 m. Piireissä hyväksyttävien suunnitelmien laatimisesta, tarkastamisesta ja lähettämisestä on annettu ohjeet TVH:n kirjeessä nro Sss-546/ TVH POSTIOSOITE OSOITE PUHELIN A4 2B Y 27/326 PL 20 Eteläesplanadi 4 VAIHDE (90) HELSINKI 13
6 Muiden kuin yllämainittujen puukantisten teräspalkkisiltojen suunnitelmat on lähetettävä tie- ja vesirakennushallitukselle tarkastettavaksi. Osastopäällikkö Toimiston päällikkö Yli-insinööri LIITE: Julkaisu TVH , 5 kpl TIEDOKSI: S, Stie, Sts, R, Rmt, Rsot, Rsr +julkaisu Sss:n teknillinen henkilökunta Kirjasto/ohjekokoelma C TVL:n ulkopuolinen jakelu/jakeluluettelo OK/MeK
7 TOISEN PAINOKSEN ESIPUHE Tie- ja vesirakennushallitus (TVH) julkaisi vuonna 1981 ohjeen Valssattujen teräspalkkien käyttö puukantisissa teräspalkkisilloissa jm = 2 20 m. Ohje oli tarkoitettu lähinnä TVH:n sisäiseen käyttöön, varastoihin oli näet kertynyt runsaasti vanhoja teräspalkkeja, joiden uusintakäyttöä pienissä silloissa haluttiin helpottaa valmiiksi lasketuilla mitoitustaulukoilla ja mallipiirustuksilla. Kun alkuperäistä julkaisua ei enää ole saatavana, mutta sillä kuitenkin on kysyntää, Tiehallinto julkaisee tämän uusintapainoksen. Rakenneratkaisut ja mitoitustaulukot ovat muuttumattomia. Tekstiin on tehty joitakin muutoksia: on poistettu viittaukset tuolloisiin TVH:n toimintatapoihin ja toisaalta lisätty viittauksia nykyisiin ohjeisiin. Liitteenä olevista kaiteiden tyyppipiirustuksista on otettu mukaan niiden uusimmat versiot. Ohjetta käytettäessä on huomattava, että se sisältää ratkaisuja, joiden kantavuus ei täytä maanteiden silloille nykyään asetettavia vaatimuksia. Moottoriajoneuvoasetuksen 1975 (MAA 75) sallima suurin kokonaispaino oli 42 tonnia, kun se Ajoneuvoasetuksen 1990 (AA 90) mukaan nyt on 60 tonnia. Yksityisillä teillä voidaan harkiten soveltaa MAA 75:n mukaistakin mitoitusta, mutta silta on silloin varustettava painorajoituskilvin. Helsingissä joulukuussa 2008 Tiehallinto Asiantuntijapalvelut
8
9 - 1 TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS SILLANSUUNNITTELUTOIMISTO VALSSATTUJEN TERÄSPALKKIEN KÄYTTÖ PUUKANTISISSA TERÄSPALKKISILLOISSA, Jm = m S I S Ä L L Y S L U E T T E L O 1. YLEISTÄ 2. SUUNNITELMAT 3. PÄÄLLYSRAKENNE 3.1 Yleistä. 3.2 Palkit 3.3 Kansi 3.31 Poikittainen syrjälankkukansi 3.32 Pitkittäinen syrjälankkukansi 3.33 Liimapuinen elementtikansi 3.4 Poikittaisjäykistys 4. KANNEN LIITTYMINEN MAATUKEEN 5. LAAKEROINTI 6. KAITEEN KIINNITYS 7. ALUSRAKENNE LIITE 1 TAULUKOT 1-4. Suurin sallittu jännemitta LIITE 2 TAULUKOIDEN KÄYTTÖESIMERKKEJÄ LIITE 3 PALKKITIETOJA LIITE 4 MALLIPIIRUSTUKSET
10 Yleistä Tämä ohje on tarkoitettu helpottamaan valssattujen teräspalkkien käyttöä siltakohteissa. Ohjetta voi soveltaa sillan päällysrakenteen kantavuuden parantamisen, kannen uusimisen tai leventämisen sekä uuden sillan rakentamisen yhteydessä. Ohjeen esittämä yksiaukkoinen puukantinen teräspalkkisilta soveltuu käytettäväksi jännevälialueella metriä, kun hyödyllinen leveys on 4,5 m, 5,0 m, 6,0 m tai 6,5 m. Moniaukkoisen sillan välituella laakeroidaan molemmat jänteet omilla laakereillaan. Kannattimet toimivat siten yksinkertaisina palkkeina eikä sillalla ole jatkuvuutta. Ohje sisältää taulukot HE...A, HE...B, IPE ja I-palkeilla saavutettavista suurimmista sallituista jännemitoista ja mallipiirustuksia rakenteen yksityiskohdista. Taulukot on laskettu käyttäen Rakenteiden kuormitusnormien 1975 (RKN 75) 1) mukaisia yleisten teiden kuormia ilman sivusysäystä tarkistus-kuorman ollessa raskas erikoiskuorma II (Ek II) ja Moottoriajoneuvoasetuksen 1975 (MAA 75) 2) mukaista kuormaa. Teräksen laaduksi oletetaan St 37 3). 2. Suunnitelmat Siltakohteesta laaditaan yleispiirustus, rakennepiirustukset, massaluettelo ja kustannusarvio niitä koskevien ohjeiden mukaan. Apuna käytetään tämän ohjeen mallipiirustuksia ja taulukoita. 1) Kuormanormi RKN 75 on tässä käytetyiltä osiltaan sama kuin myöhemmin julkaistu PKM (Pohjoismaiset kuomitusmääräykset). 2) MAA 75:ssä sallitut painot ovat: akseli- / teli- / kokonaispaino = 10 / 12 / 42 tonnia, jonka mukaan sillalle on asetettava painorajoituskilvet. 3) Tässä mainittu teräslaatu St 37 vastaa myöhemmin käyttöön otettua laatua Fe 37.
11 Päällysrakenne 3.1 Yleistä Sillan kansi muodostuu syrjällään olevista toisiinsa naulatuista painekyllästetyistä mäntysoiroista, jotka tuetaan palkkeihin suoraan tai poikkikannattimien välityksellä. Myös liimapuisen elementtikannen käyttö on mahdollista. Palkistossa käytetään vain samankokoisia palkkeja, jotka jaetaan tasavälein. Jos samassa aukossa halutaan käyttää erikokoisia palkkeja, mitoitus on suoritettava erikseen. Korroosion ja palkkeihin tehtyjen reikien vaikutus sallittuun jännemittaan otetaan huomioon kohdan 3.2 mukaan. 3.2 Palkit Palkkeina käytetään uusia tai vanhoja kunnostettuja valssattuja teräspalkkeja. Taivutuskapasiteetiltaan valssattuja palkkeja vastaavien, mutta jäykkyydeltään erilaisten hitsattujen palkkien käyttöön tämän ohjeen taulukot eivät sovellu. [ Kappale poistettu ] Palkit tunnistetaan poikkileikkausmittojen perusteella: palkista mitataan sen korkeus, laipan leveys, laipan paksuus ja uuman paksuus. Mitattaessa on eliminoitava maali- ja ruostekerrosten vaikutus. Mittaustuloksia verrataan palkkitietoihin, joita on esitetty mm. liitteessä 3. Siltaan sopivat teräspalkit valitaan liitteen 1 taulukoiden avulla. Niissä on esitetty HE...A, HE...B, I ja IPE palkeilla saavutettavat suurimmat jännemitat hyödyllisen leveyden ollessa 4,5 m, 5,0 m, 6,0 m tai 6,5 m.
12 - 4 Taulukoita voidaan käyttää myös vanhempien DIMEL, DIPEX, IP ja DIP-paikkien valintaan, kun otetaan huomioon seuraavat palkkityyppien vastaavuudet: DIMEL ~ HE...A DIPEX ~ HE...B IP ja DIP ~ HE...B Palkin tunnus ja mitat on aina ilmoitettava suunnitelmassa. Palkkiin tehtyjen reikien vaikutus voidaan ottaa huomioon siten, että sallittua jännemittaa pienennetään samassa suhteessa kuin reiät pienentävät taivutusvastusta. Palkkien korroosion takia pienennetään suurinta sallittua jännemittaa 0,2 m syöpymän jokaista 0,1 mm:n kerrosta kohden. Palkkeja, joiden pinta on syöpynyt enemmän kuin 0,5 mm, ei pidä käyttää. Palkkien oikaisu, paloittelu ja muotoilu sekä pintakäsittely maalaamalla tehdään kulloinkin voimassa olevien, terässiltoja koskevien Tiehallinnon ohjeiden mukaan. 3.3 Kansi Sillan kantena käytetään syrjälankkukansirakennetta tai liimapuisia elementtejä. Syrjälankkukansi tehdään syrjällään olevista painekyllästetyistä mäntysoiroista. Rakenne on erilainen riippuen siitä, onko palkkiväli pienempi vai suurempi kuin 0,9 m. Kannen hyödyllinen leveys on 4,5 m, 5,0 m, 6,0 m tai 6,5 m.
13 Poikittainen syrjälankkukansi Kun palkkiväli on enintään 0,9 metriä, käytetään poikittaista syrjälankkukantta, jossa ei ole poikkikannattimia. Kansi ja samalla ajoradan kulutuskerros muodostuu sillan poikittaissuuntaisista toisiinsa naulatuista 50 x 150 mm mäntysoiroista. Kansi kiinnitetään suoraan palkkien ylälaippoihin jousipultein ja puukäpälin. Uloimman palkin uuman ja kaidepylvään sisäreunan etäisyys on vakio 300 mm Pitkittäinen syrjälankkukansi Kun palkkiväli ylittää 0,9 metriä, käytetään pitkittäistä syrjälankkukantta. Kansi ja samalla ajoradan kulutuskerros muodostuu sillan pituussuuntaisista toisiinsa ja puisiin poikkikannattimiin naulatuista mm mäntysoiroista. Poikkikannattimina toimivat pelkat, joiden keskinäinen väli on 500 mm, keskimääräinen halkaisija D = 245 mm ja sahausväli H = 200 mm. Pelkat kiinnitetään palkkien ylälaippoihin jousipultein ja puukäpälin siten, että tyvi ja latva vuorottelevat. Uloimman palkin uuman ja kaidepylvään sisäreunan etäisyys on vakio 1150 mm Liimapuiset kansielementit Liimapuisista kansielementeistä koottua kantta voidaan käyttää poikittaisen syrjälankkukannen asemesta tätä ohjetta soveltaen. 3.4 Poikittaisjäykisteet Palkkien väliin sovitetaan tiukasti puuristikot tai vanerilevyt, jotka yhdessä sidepulttien kanssa muodostavat poikittaisjäykisteet. Jäykisteet sijoitetaan tuille ja yli 10 metrin pituisissa jänteissä lisäksi jännemitan kolmannespisteisiin.
14 Kannen liittyminen maatukeen Laakeritason kaltevuus on tien pituussuunnassa sama kuin ajoradan, jos sillassa käytetään kumilaakereita ja ajoradan kaltevuus on yli 1 %. Muissa tapauksissa laakeritaso on vaakasuora. Laakeritason ja otsamuurin yläpinnan kaltevuus määräytyy tien poikittaissuunnassa seuraavasti: Ajoradan sivukaltevuus Kansirakenne ilman poikki- poikkikannattimin kannattimia kaksipuolinen yksipuolinen ajoradan mukaan 1) ajoradan mukaan vaakasuora ajoradan mukaan 2) 1) kun palkkeja on pariton määrä, keskimmäisen palkin alusta tehdään vaakasuoraksi laakerin leveydeltä. 2) poikkikannattimien ja kansilankutuksen välissä ei tarvita aluspuita ajoradan kaltevuuden järjestämiseksi(vrt. liite 4, mallipiirustukset 2 ja 8). Suunnitelman laatimisessa voidaan soveltuvin osin käyttää mallipiirustuksia 8 ja 9 (liite 4). 5 Laakerointi Sillan toinen pää laakeroidaan kiinteäksi, toinen liikkuvaksi. Kun ajorata on pituuskalteva, kiinteät laakerit sijoitetaan yleensä alempaan tukeen. Laakereina käytetään ensisijaisesti kumilevyjä, mutta myös kunnostettujen teräslevylaakereiden käyttö on mahdollista. Sillan samassa päässä saa olla kuitenkin vain yhdentyyppisiä laakereita. Kumilevyn koko alle 10 metrin jänteissä on b mm (b = laipan leveys). Yli 10 metrin pituisissa jänteissä käytetään kahta b mm kokoista kumilevyä, jotka liimataan päällekkäin toisiinsa. Levyjen kumiaineen on täytettävä piirustuksessa R 15/DB 52 esitetyt laatuvaatimukset.
15 - 7 Teräslevylaakerin pienin koko on 25 x 140 x 400 mm. Laakerin yläpinta on kaareva, R ~ 250 mm. Laakerin alle asetetaan 5 mm paksu lyijylevy. 6. Kaiteen kiinnitys Kaide kiinnitetään poikittaiseen syrjälankkukanteen tyyppipiirustuksen R 15/DK 1-11 tai R 15/DK 2-3 mukaan ja pitkittäiseen syrjälankkukanteen tyyppipiirustuksen R 15/DK 1-8 tai R 15/DK 2-4 mukaan. 7. Alusrakenne Kunkin sillan alusrakenne suunnitellaan erikseen. Vanhoja päätytukia hyväksikäytettäessä on niiden kunnosta ja kantavuudesta varmistauduttava ja tehtävä tarvittaessa niitä koskeva korjaussuunnitelma.
16
17 Liite 1 (1/4) PUUKANTINEN TERÄSPALKKISILTA Suurin sallittu jännemitta [m] Hl = 4,50 m Kuormitus RKN 75 (Ek II) MAA 75 Palkkien luku Palkkiväli [mm] Poikkikannattimet on ei on ei HE 300 A 4,0 4,7 5,2 5,8 7,6 8,3 9,4 9,8 HE 320 A 4,7 5,3 5,9 6,7 8,3 9,1 10,3 10,8 HE 340 A 5,0 5,9 6,6 7,4 8,9 9,9 11,1 11,6 HE 360 A 5,7 6,5 7,3 8,1 9,7 10,6 11,9 12,4 HE 400 A 6,7 7,7 8,6 9,6 10,9 11,9 13,4 14,1 HE 450 A 8,0 9,5 10,4 11,5 12,5 13,7 15,5 16,2 HE 500 A 9,5 11,1 11,9 12,7 13,9 15,4 17,6 18,5 HE 550 A 10,8 12,1 12,8 13,8 15,1 16,8 19,6 20,0 HE 600 A 11,8 13,0 13,8 14,8 16,4 18,1 20,0 20,0 HE 650 A 12,6 13,8 14,7 15,8 17,6 19,4 20,0 20,0 HE 700 A 13,4 14,8 15,7 17,0 18,8 20,0 20,0 20,0 HE 800 A 14,7 16,4 17,5 18,9 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 A 16,4 18,2 19,6 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 A 17,7 19,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 Teräspalkkien tyyppi ja koko HE 300 B 5,1 5,9 6,7 7,5 8,9 9,5 10,7 11,2 HE 320 B 5,8 6,7 7,5 8,4 9,7 10,4 11,6 12,1 HE 340 B 6,4 7,4 8,2 9,2 10,4 11,1 12,4 12,9 HE 360 B 6,9 8,1 8,9 10,0 11,1 11,8 13,2 13,8 HE 400 B 8,0 9,6 10,4 11,4 12,4 13,2 14,8 15,6 HE 450 B 9,7 11,3 11,9 12,8 14,0 15,1 17,0 17,9 HE 500 B 11,2 12,5 13,1 14,0 15,5 17,1 19,3 20,0 HE 550 B 12,1 13,4 14,1 15,2 16,8 18,6 20,0 20,0 HE 600 B 12,9 14,3 15,1 16,3 18,1 20,0 20,0 20,0 HE 650 B 13,7 15,2 16,2 17,5 19,4 20,0 20,0 20,0 HE 700 B 14,6 16,2 17,3 18,7 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 B 16,1 18,0 19,2 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 B 17,8 19,9 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 B 19,3 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 I 300 2,6 2,8 3,0 3,5 4,9 5,5 6,4 6,9 I 320 2,9 3,0 3,6 3,9 5,6 6,1 7,0 7,6 I 340 3,1 3,6 3,9 4,4 6,1 6,7 7,7 8,3 I 360 3,6 3,9 4,5 4,9 6,7 7,3 8,5 9,1 I 380 3,9 4,4 5,0 5,6 7,2 7,9 9,2 9,9 I 400 4,4 4,9 5,6 6,2 7,8 8,6 10,0 10,8 I 425 4,9 5,7 6,5 7,1 8,6 9,5 11,0 11,8 I 450 5,6 6,4 7,3 8,1 9,5 10,4 12,0 12,9 I 475 6,4 7,3 8,2 9,1 10,3 11,4 13,1 14,0 I 500 7,1 8,2 9,2 10,3 11,2 12,3 14,2 15,2 I 550 8,9 10,4 11,4 12,3 13,0 14,3 16,6 17,8 I ,9 12,2 13,0 13,9 14,9 16,5 19,0 20,0 IPE 300 2,5 2,7 2,9 3,0 4,6 5,1 6,0 6,5 IPE 330 2,8 2,9 3,4 3,7 5,4 5,9 6,9 7,4 IPE 360 3,0 3,5 3,9 4,4 5,2 6,8 7,8 8,5 IPE 400 3,7 4,1 4,8 5,2 7,0 7,7 9,0 9,7 IPE 450 4,5 5,0 5,8 6,4 8,1 8,9 10,4 11,2 IPE 500 5,4 6,1 7,0 7,8 9,3 10,3 11,9 12,8 IPE 550 6,5 7,5 8,5 9,4 10,6 11,7 13,5 14,6 IPE 600 7,8 9,0 10,1 11,2 12,0 13,2 15,4 16,6
18 Liite 1 (2/4) PUUKANTINEN TERÄSPALKKISILTA Suurin sallittu jännemitta [m] Hl = 5,00 m Kuormitus RKN 75 (Ek II) MAA 75 Palkkien luku Palkkiväli [mm] Poikkikannattimet ### ### on ei on ei HE 300 A 4,3 5,0 5,4 6,2 7,3 7,9 8,7 9,6 9,9 HE 320 A 4,8 5,7 6,1 7,1 8,0 8,8 9,5 10,5 10,9 HE 340 A 5,4 6,3 6,8 7,9 8,7 9,5 10,3 11,3 11,7 HE 360 A 5,9 6,9 7,5 8,8 9,3 10,2 11,1 12,1 12,6 HE 400 A 7,0 8,2 8,9 10,3 10,6 11,6 12,5 13,7 14,2 HE 450 A 8,5 9,8 10,8 12,0 12,1 13,2 14,3 15,7 16,4 HE 500 A 10,1 11,5 12,2 13,3 13,5 14,9 16,3 18,0 18,8 HE 550 A 11,4 12,4 13,1 14,4 14,7 16,3 18,2 20,0 20,0 HE 600 A 12,3 13,3 14,1 15,5 15,9 17,6 19,7 20,0 20,0 HE 650 A 13,0 14,2 15,0 16,6 17,1 18,9 20,0 20,0 20,0 HE 700 A 13,9 15,2 16,1 17,8 18,3 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 A 15,4 16,9 18,0 19,9 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 A 17,2 18,9 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 A 18,7 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 Teräspalkkien tyyppi ja koko HE 300 B 5,5 6,3 6,9 7,9 8,6 9,3 9,9 10,9 11,3 HE 320 B 6,0 7,1 7,7 8,7 9,4 10,1 10,8 11,8 12,2 HE 340 B 6,7 7,8 8,5 9,4 10,0 10,9 11,5 12,6 13,1 HE 360 B 7,3 8,5 9,3 10,1 10,8 11,6 12,3 13,4 14,0 HE 400 B 8,6 9,8 10,8 11,5 11,9 12,9 13,8 15,1 15,7 HE 450 B 10,3 11,4 12,2 13,1 13,6 14,7 15,7 17,3 18,1 HE 500 B 11,7 12,7 13,4 14,5 15,1 16,7 17,8 19,7 20,0 HE 550 B 12,6 13,7 14,5 15,9 16,4 18,1 19,9 20,0 20,0 HE 600 B 13,5 14,6 15,5 17,1 17,6 19,5 20,0 20,0 20,0 HE 650 B 14,3 15,6 16,6 18,3 18,9 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 700 B 15,3 16,7 17,8 19,6 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 B 16,9 18,6 19,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 B 18,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 B 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 I 300 2,7 3,0 3,2 3,7 4,7 5,3 5,9 6,7 7,0 I 320 2,9 3,4 3,7 4,0 5,3 5,9 6,5 7,3 7,8 I 340 3,2 3,8 4,0 4,7 5,9 6,5 7,1 8,0 8,5 I 360 3,7 4,3 4,6 5,3 6,5 7,1 7,8 8,8 9,4 I 380 4,0 4,8 5,1 5,9 6,9 7,7 8,5 9,6 10,2 I 400 4,6 5,4 5,8 6,6 7,6 8,4 9,2 10,5 11,1 I 425 5,2 6,1 6,6 7,6 8,4 9,2 10,2 11,5 12,2 I 450 5,9 6,4 7,6 8,7 9,1 10,1 11,2 12,6 13,3 I 475 6,7 7,9 8,6 9,8 10,0 11,0 12,2 13,7 14,5 I 500 7,6 8,8 9,6 11,0 10,9 11,9 13,2 14,8 15,8 I 550 9,5 11,0 11,7 12,8 12,7 13,9 15,5 17,3 18,4 I ,5 12,6 13,3 14,6 14,5 16,0 17,8 19,9 20,0 IPE 300 2,1 2,8 2,9 3,2 4,2 4,9 5,5 6,3 6,7 IPE 330 2,8 3,2 3,5 3,9 5,0 5,8 6,4 7,1 7,6 IPE 360 3,2 3,8 4,0 4,6 5,9 6,6 7,2 8,2 8,7 IPE 400 3,8 4,6 4,9 5,6 6,8 7,5 8,2 9,4 10,0 IPE 450 4,7 5,5 5,9 6,8 7,8 8,7 9,6 10,9 11,5 IPE 500 5,7 6,7 7,2 8,4 9,0 10,0 11,0 12,5 13,2 IPE 550 6,8 8,0 8,7 10,0 10,3 11,4 12,5 14,1 15,0 IPE 600 8,3 9,7 10,5 11,8 11,7 12,9 14,3 16,1 17,1
19 Liite 1 (3/4) PUUKANTINEN TERÄSPALKKISILTA Suurin sallittu jännemitta [m] Hl = 6,00 m Kuormitus Palkkien luku Palkkiväli [mm] Poikkikannattimet RKN 75 (Ek II) MAA on ei on ei HE 300 A 3,6 4,4 4,8 5,2 5,9 6,6 6,7 7,5 8,0 8,6 9,5 9,8 10,1 HE 320 A 3,9 4,9 5,5 5,9 6,7 7,5 7,2 8,2 8,9 9,5 10,4 10,7 11,1 HE 340 A 4,5 5,6 6,0 6,7 7,5 8,4 7,8 8,9 9,6 10,2 11,2 11,5 11,9 HE 360 A 4,9 6,1 6,7 7,4 8,3 9,1 8,4 9,6 10,4 11,0 12,0 12,4 12,7 HE 400 A 5,8 7,3 7,9 8,8 9,7 10,4 9,6 10,9 11,7 12,4 13,5 14,0 14,4 HE 450 A 7,3 8,9 9,6 10,6 11,4 12,2 11,1 12,5 13,4 14,2 15,6 16,1 16,6 HE 500 A 8,7 10,7 11,3 12,1 12,9 13,7 12,7 14,1 15,2 16,2 17,8 18,4 19,0 HE 550 A 9,9 11,8 12,3 13,0 14,0 14,9 13,8 15,4 16,7 18,1 19,8 20,0 20,0 HE 600 A 11,1 12,7 13,1 14,0 15,1 16,1 14,9 16,7 18,1 19,9 20,0 20,0 20,0 HE 650 A 11,9 13,5 14,0 15,0 16,2 17,4 16,0 17,9 19,5 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 700 A 12,8 14,4 15,0 16,1 17,4 18,7 17,2 19,3 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 A 14,1 16,0 16,8 18,0 19,5 20,0 19,1 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 A 15,7 17,9 18,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 A 17,1 19,5 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 Teräspalkkien tyyppi ja koko HE 300 B 4,5 5,6 6,0 6,7 7,5 8,0 7,8 8,9 9,4 9,8 10,8 11,1 11,5 HE 320 B 5,0 6,3 6,8 7,6 8,2 8,8 8,6 9,7 10,2 10,7 11,7 12,0 12,4 HE 340 B 5,7 6,9 7,6 8,4 8,9 9,5 9,2 10,4 10,9 11,5 12,5 12,9 13,3 HE 360 B 6,2 7,7 8,2 9,1 9,5 10,2 9,9 11,0 11,6 12,2 13,3 13,7 14,2 HE 400 B 7,4 9,0 9,6 10,4 10,9 11,7 11,1 12,3 13,0 13,7 14,9 15,5 16,0 HE 450 B 8,8 10,8 11,3 12,1 12,7 13,3 12,7 14,0 14,8 15,6 17,1 17,8 18,3 HE 500 B 10,3 12,1 12,6 13,4 14,1 14,8 14,3 15,8 16,8 17,7 19,5 20,0 20,0 HE 550 B 11,5 13,0 13,5 14,4 15,4 16,2 15,5 17,1 18,6 19,7 20,0 20,0 20,0 HE 600 B 12,4 13,9 14,5 15,5 16,7 17,7 16,7 18,5 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 650 B 13,1 14,8 15,5 16,6 17,9 19,2 17,9 19,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 700 B 13,9 15,8 16,5 17,7 19,2 20,0 19,1 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 B 15,4 17,6 18,4 19,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 B 17,1 19,6 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 B 18,6 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 I 300 2,2 2,7 2,9 3,0 3,5 3,8 3,9 5,0 5,5 5,9 6,7 6,9 7,3 I 320 2,6 2,9 3,3 3,6 3,9 4,2 4,5 5,6 6,1 6,6 7,3 7,7 8,0 I 340 2,8 3,3 3,8 3,9 4,4 4,8 5,0 6,2 6,7 7,1 8,0 8,5 8,9 I 360 3,0 3,8 4,1 4,5 4,9 5,5 5,7 6,8 7,3 7,8 8,8 9,3 9,8 I 380 3,5 4,1 4,7 5,0 5,6 6,1 6,2 7,3 7,9 8,6 9,7 10,1 10,7 I 400 3,8 4,7 5,2 5,7 6,3 6,9 6,8 7,9 8,6 9,3 10,5 11,0 11,6 I 425 4,4 5,4 5,9 6,5 7,3 8,0 7,5 8,8 9,5 10,3 11,6 12,1 12,7 I 450 4,9 6,4 6,8 7,4 8,3 9,2 8,2 9,6 10,4 11,3 12,6 13,3 13,9 I 475 5,6 7,0 7,7 8,4 9,5 10,4 9,0 10,5 11,4 12,3 13,8 14,5 15,2 I 500 6,4 7,9 8,7 9,5 10,6 11,5 10,0 11,4 12,3 13,4 14,9 15,7 16,5 I 550 8,3 10,0 10,8 11,7 12,6 13,3 11,7 13,3 14,4 15,7 17,5 18,4 19,3 I ,3 12,0 12,5 13,3 14,3 15,2 13,5 15,3 16,6 18,1 20,0 20,0 20,0 IPE 300 2,0 2,5 2,6 2,9 3,0 3,4 3,5 4,6 4,9 5,5 6,3 6,6 6,8 IPE 330 2,5 2,8 3,0 3,4 3,7 3,9 4,0 5,4 5,9 6,4 7,1 7,5 7,8 IPE 360 2,8 3,3 3,7,3.9 4,4 4,8 4,9 6,3 6,7 7,2 8,1 8,6 9,0 IPE 400 3,2 3,9 4,4 4,8 5,3 5,8 6,0 7,1 7,7 8,3 9,4 9,9 10,4 IPE 450 3,9 4,8 5,4 5,8 6,5 7,1 6,9 8,2 8,8 9,7 10,9 11,4 12,0 IPE 500 4,7 5,9 6,5 7,1 7,9 8,8 7,9 9,5 10,3 11,2 12,5 13,1 13,8 IPE 550 5,7 7,1 7,8 8,6 9,7 10,7 9,2 10,8 11,7 12,7 14,2 14,9 15,7 IPE 600 6,9 8,7 9,5 10,5 11,5 12,3 10,7 12,3 13,3 14,5 16,2 17,1 17,9
20 Liite 1 (4/4) PUUKANTINEN TERÄSPALKKISILTA Suurin sallittu jännemitta [m] Hl = 6,50 m Kuormitus RKN 75 (Ek II) MAA 75 Palkkien luku Palkkiväli [mm] Poikkikannattimet on ei on HE 300 A 4,0 4,8 4,9 5,5 6,0 7,3 7,8 8,3 9,2 9,6 9,9 HE 320 A 4,7 5,5 5,6 6,2 6,9 8,0 8,6 9,1 10,1 10,5 10,8 HE 340 A 5,2 6,0 6,2 6,9 7,8 8,7 9,3 9,9 11,0 11,3 11,6 HE 360 A 5,7 6,8 6,9 7,7 8,6 9,3 10,0 10,7 11,7 12,1 12,5 HE 400 A 6,8 8,0 8,1 9,1 9,8 10,6 11,4 12,0 13,2 13,7 14,1 HE 450 A 8,3 9,9 9,9 10,8 11,5 12,1 13,0 13,8 15,2 15,7 16,3 HE 500 A 9,9 11,5 11,6 12,4 13,1 13,7 14,7 15,7 17,4 18,0 18,6 HE 550 A 11,2 12,5 12,6 13,4 14,3 15,0 16,2 17,4 19,4 20,0 20,0 HE 600 A 12,1 13,4 13,5 14,4 15,5 16,3 17,6 18,9 20,0 20,0 20,0 HE 650 A 12,9 14,3 14,5 15,5 16,6 17,5 19,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 700 A 13,8 15,3 15,5 16,6 17,9 18,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 A 15,3 17,0 17,3 18,6 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 A 17,1 19,1 19,4 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 A 18,7 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 ei Teräspalkkien tyyppi ja koko HE 300 B 5,2 6,1 6,3 7,0 7,6 8,6 9,2 9,6 10,6 10,9 11,2 HE 320 B 5,9 6,9 7,0 7,8 8,3 9,1 10,0 10,4 11,4 11,8 12,1 HE 340 B 6,5 7,7 7,8 8,5 9,0 10,1 10,7 11,2 12,2 12,6 13,0 HE 360 B 7,1 8,5 8,5 9,1 9,7 10,8 11,4 11,9 13,0 13,4 13,8 HE 400 B 8,4 9,7 9,8 10,4 11,0 12,0 12,8 13,3 14,6 15,1 15,6 HE 450 B 10,0 11,3 11,4 12,0 12,7 13,6 14,5 15,2 16,8 17,3 17,9 HE 500 B 11,6 12,8 12,9 13,5 14,1 15,3 16,4 17,2 19,0 19,7 20,0 HE 550 B 12,5 13,8 13,9 14,7 15,4 16,7 18,1 19,1 20,0 20,0 20,0 HE 600 B 13,3 14,7 14,9 15,9 16,8 18,0 19,5 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 650 B 14,2 15,8 15,9 17,1 18,2 19,4 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 700 B 15,1 16,8 17,0 18,3 19,7 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 B 16,8 18,8 19,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 B 18,7 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 B 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 I 300 2,6 2,9 2,9 3,2 3,6 4,8 5,3 5,7 6,5 6,8 7,1 I 320 2,8 3,1 3,4 3,7 3,9 5,1 5,9 6,3 7,1 7,5 7,8 I 340 3,0 3,7 3,8 4,0 4,6 6,0 6,5 6,9 7,8 8,3 8,6 I 360 3,5 4,0 4,2 4,7 5,1 6,6 7,1 7,6 8,6 9,0 9,5 I 380 3,9 4,6 4,7 5,2 5,8 7,1 7,7 8,2 9,1 9,9 10,4 I 400 4,3 5,0 5,3 5,9 6,5 7,7 8,4 8,9 10,2 10,8 11,3 I 425 5,0 5,9 6,0 6,8 7,6 8,6 9,3 9,9 11,3 11,9 12,4 I 450 5,8 6,4 6,9 7,8 8,6 9,1 10,2 10,8 12,3 12,9 13,6 I 475 6,6 7,7 7,9 8,8 9,8 10,3 11,1 11,8 13,4 14,1 14,8 I 500 7,5 8,7 8,9 9,9 11,0 11,1 12,0 12,8 14,6 15,4 16,1 I 550 9,5 11,0 11,2 12,0 12,9 13,0 14,0 15,0 17,1 18,0 18,9 I ,5 12,7 12,8 13,7 14,7 15,0 16,2 17,3 19,7 20,0 20,0 IPE 300 2,2 2,7 2,8 2,9 3,1 4,3 4,8 5,1 6,0 6,4 6,7 IPE 330 2,7 3,0 3,1 3,5 3,8 5,1 5,7 6,0 6,9 7,3 7,6 IPE 360 3,0 3,6 3,8 4,0 4,5 6,0 6,6 6,9 7,9 8,4 8,7 IPE 400 3,7 4,3 4,5 4,9 5,5 6,9 7,5 7,9 9,1 9,7 10,1 IPE 450 4,4 5,2 5,5 6,0 6,7 7,9 8,7 9,2 10,6 11,2 11,7 IPE 500 5,5 6,4 6,7 1,4 8,3 9,2 10,0 10,7 12,2 12,8 13,4 IPE 550 6,7 7,8 8,0 9,0 10,0 10,6 11,4 12,1 13,8 14,6 15,3 IPE 600 8,1 9,6 9,8 10,9 11,8 12,0 12,9 13,8 15,8 16,7 17,5
21 Liite 2 (1/3) ESIMERKKI A Sillan leveys hl = 6,50 m Kuormitus on RKN 75 (EK II) Käytettävissä on 7 kpl HE 600 B -palkkeja Kuinka pitkä silta voidaan näillä palkeilla tehdä? 2 3 Suurin sallittu jännemitta [m] Kuormitus RKN 75 (Ek II) MAA 75 Palkkien luku Palkkiväli [mm] Poikkikannattimet on ei on Hl = 6,50 m ei 5 räspalkkien tyyppi ja koko HE 300 A 4,0 4,8 4,9 5,5 6,0 7,3 7,8 8,3 9,2 9,6 9,9 HE 320 A 4,7 5,5 5,6 6,2 6,9 8,0 8,6 9,1 10,1 10,5 10,8 HE 340 A 5,2 6,0 6,2 6,9 7,8 8,7 9,3 9,9 11,0 11,3 11,6 HE 360 A 5,7 6,8 6,9 7,7 8,6 9,3 10,0 10,7 11,7 12,1 12,5 HE 400 A 6,8 8,0 8,1 9,1 9,8 10,6 11,4 12,0 13,2 13,7 14,1 HE 450 A 8,3 9,9 9,9 10,8 11,5 12,1 13,0 13,8 15,2 15,7 16,3 HE 500 A 9,9 11,5 11,6 12,4 13,1 13,7 14,7 15,7 17,4 18,0 18,6 HE 550 A 11,2 12,5 12,6 13,4 14,3 15,0 16,2 17,4 19,4 20,0 20,0 HE 600 A 12,1 13,4 13,5 14,4 15,5 16,3 17,6 18,9 20,0 20,0 20,0 HE 650 A 12,9 14,3 14,5 15,5 16,6 17,5 19,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 700 A 13,8 15,3 15,5 16,6 17,9 18,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 A 15,3 17,0 17,3 18,6 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 A 17,1 19,1 19,4 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 A 18,7 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 300 B 5,2 6,1 6,3 7,0 7,6 8,6 9,2 9,6 10,6 10,9 11,2 HE 320 B 5,9 6,9 7,0 7,8 8,3 9,1 10,0 10,4 11,4 11,8 12,1 HE 340 B 6,5 7,7 7,8 8,5 9,0 10,1 10,7 11,2 12,2 12,6 13,0 HE 360 B 7,1 8,5 8,5 9,1 9,7 10,8 11,4 11,9 13,0 13,4 13,8 HE 400 B 8,4 9,7 4 9,8 10,4 11,0 12,0 12,8 13,3 14,6 15,1 15,6 HE 450 B 10,0 11,3 11,4 12,0 12,7 13,6 14,5 15,2 16,8 17,3 17,9 HE 500 B 11,6 12,8 12,9 13,5 14,1 15,3 16,4 17,2 19,0 19,7 20,0 HE 550 B 12,5 13,8 13,9 14,7 15,4 16,7 18,1 19,1 20,0 20,0 20,0 HE 600 B 13,3 14,7 14,9 15,9 16,8 18,0 19,5 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 650 B 14,2 15,8 15,9 17,1 18,2 19,4 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 700 B 15,1 16,8 17,0 18,3 19,7 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 B 16,8 18,8 19,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 B 18,7 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 B 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 Taulukosta nähdään, että sillan jännemitta voi olla korkeintaan 14,7 m.
22 Liite 2 (2/3) ESIMERKKI B Sillan leveys hl = 4,50 m Kuormitus on RKN 75 (EK II) Käytettävissä on HE 450 A -palkkeja Jännemitta jm = 9,50 m Kuinka monta palkkia tarvitaan? Suurin sallittu jännemitta [m] 1 Hl = 4,50 m 2 Kuormitus Palkkien luku Palkkiväli [mm] Poikkikannattimet RKN 75 (Ek II) MAA on ei on ei 3 HE 300 A 4,0 4,7 5,2 5,8 7,6 8,3 9,4 9,8 HE 320 A 4,7 5,3 5,9 6,7 8,3 9,1 10,3 10,8 HE 340 A 5,0 5,946,6 7,4 8,9 9,9 11,1 11,6 HE 360 A 5,7 6,5 7,3 8,1 9,7 10,6 11,9 12,4 HE 400 A 6,7 7,7 8,6 9,6 10,9 11,9 13,4 14,1 HE 450 A 8,0 9,5 10,4 11,5 12,5 13,7 15,5 16,2 HE 500 A 9,5 11,1 11,9 12,7 13,9 15,4 17,6 18,5 HE 550 A 10,8 12,1 12,8 13,8 15,1 16,8 19,6 20,0 HE 600 A 11,8 13,0 13,8 14,8 16,4 18,1 20,0 20,0 HE 650 A 12,6 13,8 14,7 15,8 17,6 19,4 20,0 20,0 HE 700 A 13,4 14,8 15,7 17,0 18,8 20,0 20,0 20,0 HE 800 A 14,7 16,4 17,5 18,9 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 A 16,4 18,2 19,6 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 A 17,7 19,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 Taulukosta nähdään, että palkkeja on oltava a) 5 kpl, jos kansirakenteessa on erilliset poikkikannattimet, b) 6 kpl, jos käytetään poikkisuuntaista kansilankutusta.
23 Liite 2 (3/3) ESIMERKKI C Sillan leveys hl = 6,00 m Kuormitus on MAA 75 Kansi rakennetaan ilman poikkikannattimia Jännemitta jm = 17,40 m Kuinka monta palkkia, mikä palkkityyppi? 2 3 Suurin sallittu jännemitta [m] Kuormitus Palkkien luku Palkkiväli [mm] Poikkikannattimet on RKN 75 (Ek II) MAA 75 ei Hl = 6,00 m HE 300 A 3,6 4,4 4,8 5,2 5,9 6,6 6,7 7,5 8,0 8,6 9,5 9,8 10,1 HE 320 A 3,9 4,9 5,5 5,9 6,7 7,5 7,2 8,2 8,9 9,5 10,4 10,7 11,1 HE 340 A 4,5 5,6 6,0 6,7 7,5 8,4 7,8 8,9 9,6 10,2 11,2 11,5 11,9 HE 360 A 4,9 6,1 6,7 7,4 8,3 9,1 8,4 9,6 10,4 11,0 12,0 12,4 12,7 HE 400 A 5,8 7,3 7,9 8,8 9,7 10,4 9,6 10,9 11,7 12,4 13,5 14,0 14,4 HE 450 A 7,3 8,9 9,6 10,6 11,4 12,2 11,1 12,5 13,4 14,2 15,6 16,1 16,6 HE 500 A 8,7 10,7 11,3 12,1 12,9 13,7 12,7 14,1 15,2 16,2 17,8 18,4 19,0 HE 550 A 9,9 11,8 12,3 13,0 14,0 14,9 13,8 15,4 16,7 18,1 19,8 20,0 20,0 HE 600 A 11,1 12,7 13,1 14,0 15,1 16,1 14,9 16,7 18,1 19,9 20,0 20,0 20,0 HE 650 A 11,9 13,5 14,0 15,0 16,2 17,4 16,0 17,9 19,5 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 700 A 12,8 14,4 15,0 16,1 17,4 18,7 17,2 19,3 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 A 14,1 16,0 16,8 18,0 19,5 20,0 19,1 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 A 15,7 17,9 18,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 A 17,1 19,5 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 1 on ei 4 Teräspalkkien tyyppi ja koko HE 300 B 4,5 5,6 6,0 6,7 7,5 8,0 7,8 8,9 9,4 9,8 10,8 11,1 11,5 HE 320 B 5,0 6,3 6,8 7,6 8,2 8,8 8,6 9,7 10,2 10,7 11,7 12,0 12,4 HE 340 B 5,7 6,9 7,6 8,4 8,9 9,5 9,2 10,4 10,9 11,5 12,5 12,9 13,3 HE 360 B 6,2 7,7 8,2 9,1 9,5 10,2 9,9 11,0 11,6 12,2 13,3 13,7 14,2 HE 400 B 7,4 9,0 9,6 10,4 10,9 11,7 11,1 12,3 13,0 13,7 14,9 15,5 16,0 HE 450 B 8,8 10,8 11,3 12,1 12,7 13,3 12,7 14,0 14,8 15,6 17,1 17,8 18,3 HE 500 B 10,3 12,1 12,6 13,4 14,1 14,8 14,3 15,8 16,8 17,7 19,5 20,0 20,0 HE 550 B 11,5 13,0 13,5 14,4 15,4 16,2 15,5 17,1 18,6 19,7 20,0 20,0 20,0 HE 600 B 12,4 13,9 14,5 15,5 16,7 17,7 16,7 18,5 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 650 B 13,1 14,8 15,5 16,6 17,9 19,2 17,9 19,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 700 B 13,9 15,8 16,5 17,7 19,2 20,0 19,1 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 800 B 15,4 17,6 18,4 19,8 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 900 B 17,1 19,6 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 HE 1000 B 18,6 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 5 I 300 2,2 2,7 2,9 3,0 3,5 3,8 3,9 5,0 5,5 5,9 6,7 6,9 7,3 I 320 2,6 2,9 3,3 3,6 3,9 4,2 4,5 5,6 6,1 6,6 7,3 7,7 8,0 I 340 2,8 3,3 3,8 3,9 4,4 4,8 5,0 6,2 6,7 7,1 8,0 8,5 8,9 I 360 3,0 3,8 4,1 4,5 4,9 5,5 5,7 6,8 7,3 7,8 8,8 9,3 9,8 I 380 3,5 4,1 4,7 5,0 5,6 6,1 6,2 7,3 7,9 8,6 9,7 10,1 10,7 I 400 3,8 4,7 5,2 5,7 6,3 6,9 6,8 7,9 8,6 9,3 10,5 11,0 11,6 I 425 4,4 5,4 5,9 6,5 7,3 8,0 7,5 8,8 9,5 10,3 11,6 12,1 12,7 I 450 4,9 6,4 6,8 7,4 8,3 9,2 8,2 9,6 10,4 11,3 12,6 13,3 13,9 I 475 5,6 7,0 7,7 8,4 9,5 10,4 9,0 10,5 11,4 12,3 13,8 14,5 15,2 I 500 6,4 7,9 8,7 9,5 10,6 11,5 10,0 11,4 12,3 13,4 14,9 15,7 16,5 I 550 8,3 10,0 10,8 11,7 12,6 13,3 11,7 13,3 14,4 15,7 17,5 18,4 19,3 I ,3 12,0 12,5 13,3 14,3 15,2 13,5 15,3 16,6 18,1 20,0 20,0 20,0 IPE 300 2,0 2,5 2,6 2,9 3,0 3,4 3,5 4,6 4,9 5,5 6,3 6,6 6,8 IPE 330 2,5 2,8 3,0 3,4 3,7 3,9 4,0 5,4 5,9 6,4 7,1 7,5 7,8 IPE 360 2,8 3,3 3,7,3.9 4,4 4,8 4,9 6,3 6,7 7,2 8,1 8,6 9,0 IPE 400 3,2 3,9 4,4 4,8 5,3 5,8 6,0 7,1 7,7 8,3 9,4 9,9 10,4 IPE 450 3,9 4,8 5,4 5,8 6,5 7,1 6,9 8,2 8,8 9,7 10,9 11,4 12,0 IPE 500 4,7 5,9 6,5 7,1 7,9 8,8 7,9 9,5 10,3 11,2 12,5 13,1 13,8 IPE 550 5,7 7,1 7,8 8,6 9,7 10,7 9,2 10,8 11,7 12,7 14,2 14,9 15,7 IPE 600 6,9 8,7 9,5 10,5 11,5 12,3 10,7 12,3 13,3 14,5 16,2 17,1 17,9 Taulukosta saadaan seuraavat vaihtoehdot: palkkiluku palkkityyppi 7 kpl HE 550 A HE 500 B I kpl HE 500 A HE 500 B I kpl HE 500 A HE 450 B I kpl HE 500 A HE 450 B I 550 IPE 600 Lihavoimattomina esitettyjen vaihtoehtojen käyttö ei ole järkevää, koska pienempikin palkkimäärä riittää.
24
25 LIITE 3 ( 1/2 ) MUOTOTERÄKSIÄ HE... A I... HE... B IPE... Palkin h b d t I(x) W(x) I(y) W(y) Paino tunnus mm mm cm4 cm3 cm4 cm3 kg/m HE 300 A ,5 14, ,3 HE 320 A ,0 15, ,6 HE 340 A ,5 16, HE 360 A ,0 17, HE 400 A ,0 19, HE 450 A ,5 21, HE 500 A ,0 23, HE 550 A ,5 24, HE 600 A ,0 25, HE 650 A ,5 26, HE 700 A ,5 27, HE 800 A ,0 28, HE 900 A ,0 30, HE 1000 A ,5 31, HE 300 B ,0 19, HE 320 B ,5 20, HE 340 B ,0 21, HE 360 B ,5 22, HE 400 B ,5 24, HE 450 B ,0 26, HE 500 B ,5 28, HE 550 B ,0 29, HE 600 B ,5 30, HE 650 B ,0 31, HE 700 B ,0 32, HE 800 B ,5 33, HE 900 B ,5 35, HE 1000 B ,0 36, I ,8 16, ,2 I ,5 17, ,1 I ,2 18, ,1 I ,0 19, ,2 I ,7 20, ,0 I ,4 21, ,6 I ,3 23, I ,2 24, I ,1 25, I ,0 27, I ,0 30, I ,6 32, IPE ,1 10, ,2 IPE ,5 11, ,1 IPE ,0 12, ,1 IPE ,6 13, ,3 IPE ,4 14, ,6 IPE ,2 16, ,7 IPE ,1 17, IPE ,0 19,
26 LIITE 3 ( 2/2 ) MUOTOTERÄKSIÄ IP... DIP... DIMEL... DIPEX... HUOM. IP-teräksillä on samat arvot kuin DIP-teräksillä Palkin h b d t I(x) W(x) I(y) W(y) Paino tunnus mm mm cm4 cm3 cm4 cm3 kg/m DIP ,0 20, DIP ,0 22, DIP ,0 22, DIP ,0 24, DIP ,0 24, DIP ,0 26, DIP 42 ½ ,0 26, DIP ,0 28, DIP 47 ½ ,0 28, DIP ,0 30, DIP ,0 30, DIP ,0 32, DIP ,0 32, DIP ,0 34, DIP ,0 34, DIP ,0 34, DIP ,0 36, DIP ,0 36, DIP ,0 36, DIMEL ,8 14, ,6 DIMEL ,5 16, ,9 DIMEL ,0 17, DIMEL ,5 18, DIMEL ,0 19, DIMEL ,0 20, DIMEL 42 ½ ,5 21, DIMEL ,0 22, DIMEL 47 ½ ,5 23, DIMEL ,0 24, DIMEL ,0 24, DIMEL ,0 26, DIMEL ,0 26, DIMEL ,0 28, DIMEL ,0 28, DIMEL ,0 30, DIMEL ,0 32, DIMEL ,0 32, DIMEL ,0 32, DIMEL ,0 32, DIPEX ,5 20, DIPEX ,0 21, DIPEX ,5 22, DIPEX ,0 23, DIPEX ,5 24, DIPEX ,0 25, DIMEL 42 ½ ,5 26, DIPEX ,0 27, DIMEL 47 ½ ,5 28, DIPEX ,0 29, DIPEX ,5 30, DIPEX ,0 31,
27 Liite 4 Mallipiirustukset 1. Yleispiirustus 2. Päällysrakenteen poikkileikkaus. Pitkittäinen syrjälankkukansi 3. Päällysrakenteen pituusleikkaus. Pitkittäinen syrjälankkukansi 4. Tasoleikkaus. Pitkittäinen syrjälankkukansi 5. Päällysrakenteen poikkileikkaus. Poikittainen syrjälankkukansi 6. Päällysrakenteen pituusleikkaus. Poikittainen syrjälankkukansi 7. Tasoleikkaus. 8. Liittyminen maatukeen. Pitkittäinen syrjälankkukansi. 9. Liittyminen maatukeen. Poikittainen syrjälankkukansi. 10. Kannen naulaus. 11. Poikittaisjäykisteet. 12. Kiinnitysdetaljeja. Tyyppipiirustukset DK 1-8 A Korkean sillankaiteen kiinnitys puukantiseen teräspalkkisiltaan DK 1-11 A Korkea sillankaide, kiinnitys puukantiseen teräspalkkisiltaan, poikittainen syrjälankkukansi. DK 2-3 Matala sillankaide. Kiinnitys puukantiseen teräspalkkisiltaan, poikittainen syrjälankkukansi DK 2-4 Matala sillankaide. Kiinnitys puukantiseen teräspalkkisiltaan, pitkittäinen syrjälankkukansi
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46 TVH
Liimapuinen palkkisilta (Plp) 1.7.2009
Liimapuinen palkkisilta (Plp) 1.7.2009 Liimapuinen palkkisilta (Plp) 1.7.2009 Suunnitteluvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2009 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/sillat) ISBN 978-952-221-208-5
Teräksinen ulokepalkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen (Tupbl)
1 (5) Teräksinen ulokepalkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen (Tupbl) Mallisuunnitelma Jm 2,50 + 30.00 + 2,50 m Hl 7,5 M Tiehallinto Helsinki 2005 2 (5) ALKUSANAT Tiehallinto on teettänyt päällysrakenteen
Teräsbetonikantinen liittopalkkisilta II
Teräsbetonikantinen liittopalkkisilta II Tielaitos Tiehallitus Helsinki 1992 3. muutettu ja täydennetty painos ISBN 951-47-6637-7 TIEL 2162070-92 PAINATUSKESKUS OY, HELSINKI 1993 Julkaisua myy Tiehallitus,
Pesurinkadun silta. Yleistarkastusraportti. Yleistarkastusraportti
Yleistarkastusraportti Yleistarkastusraportti 3.11.2016 2 (8) SISÄLLYSLUETTELO 1 Yleistä...3 2 Alusrakenne...3 2.1 Etumuurit, siipimuurit, otsamuurit ja laakeritasot...3 2.2 Alusrakenteen reunapalkit...3
HELSINGIN KAUPUNKI Suunnitteluohje 1(8) KAPUNKIYMPÄRISTÖ Tyyppipuusiltasarja SUUNNITTELUOHJE
HELSINGIN KAUPUNKI Suunnitteluohje 1(8) Tyyppipuusiltasarja SUUNNITTELUOHJE HELSINGIN KAUPUNKI Suunnitteluohje 2(8) SISÄLLYSLUETTELO 1. SUUNNITTELUOHJE... 3 1.1 Yleiskuvaus... 3 1.2 Käyttökohteet... 4
6. Harkkomuottien kuormaus ja kiinnittäminen. Harkkomuottien kuormaus ja kiinnitys matalalaitaisiin avovaunuihin, joissa on puulattia
6. Harkkomuottien kuormaus ja kiinnittäminen Harkkomuottien kuormaus ja kiinnitys matalalaitaisiin avovaunuihin, joissa on puulattia 6.1. Enintään 1,5 t:n painoiset harkkomuotit kuormataan matalalaitaiseen
OHJE JÄNNITETYN ELEMENTTISILLAN II TYYPPIPIIRUSTUSSARJAN L= M KÄYTTÄM ISESTÄ
( / / OHJE JÄNNITETYN ELEMENTTISILLAN II TYYPPIPIIRUSTUSSARJAN L= 6...12 M KÄYTTÄM ISESTÄ TIE JA VESIRAKENNUSHALLITUS SUUN NITTE LIJOSASTO Sss TVH 722049 HELSINKI 1977 - - ;_/ k) TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITtJS
07/06/2012 Vesa Järvineni EXTERNAL
1 2 Ruukki Easy Bridge Terässiltapäivät 2012, Tampere Teknologiajohtaja, TkT, Vesa Järvinen 3 Luotettava ja nopea siltaratkaisu Esisuunniteltu tyyppiratkaisu Siltapaikkasovitusta vaille valmiit suunnitelmat
YLEISTARKASTUSRAPORTTI. Kynsijoen sillat, Luukkaanahontie Posio. RI(amk) Veikko Heikkinen
1 YLEISTARKASTUSRAPORTTI Kynsijoen sillat, Luukkaanahontie Posio 25.8.2015 RI(amk) Veikko Heikkinen 2 1. Perustiedot 1.1 Sillan ominaistiedot ja rakenne 1.1.1 Silta 1. Sillan ominaistiedot Mitattu/todettu/lähtötiedot
SILLAN KUSTANNUSARVION LAATIMINEN
SILLAN KUSTANNUSARVION LAATIMINEN TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS SILLANSUUNNITTELUTO 1 MISTO TVH 722039 HELSINKI 1983 It, - TIE- JA VESIAAKENNUSHALLITUS Sillansuunnittelutoimisto Helsinki 5.9.1983 Nro Sss-2)46/C.2.3»l.
MYLLYKYLÄN YKSITYISTIE, KIRKKONUMMI INGELSINJOEN SILTA SILLAN YLEISTARKASTUS Tarkastajat ins. Sakari Seppälä ja rkm.
MYLLYKYLÄN YKSITYISTIE, KIRKKONUMMI INGELSINJOEN SILTA SILLAN YLEISTARKASTUS 31.5.2017 Tarkastajat ins. Sakari Seppälä ja rkm. Kari Wessman Myllykylän yksityistie Ingelsinjoen silta Myllykylän yksityistie
Varikonkadun silta rautatien yli
Yleistarkastusraportti Yleistarkastusraportti 3.11.2016 2 (10) SISÄLLYSLUETTELO 1 Yleistä...3 2 Alusrakenne...3 2.1 Etumuurit, siipimuurit, otsamuurit ja laakeritasot...3 2.2 Alusrakenteen reunapalkit...3
Vastaanottaja Helsingin kaupunki. Asiakirjatyyppi Selvitys. Päivämäärä 30.10.2014 VUOSAAREN SILTA KANTAVUUSSELVITYS
Vastaanottaja Helsingin kaupunki Asiakirjatyyppi Selvitys Päivämäärä 30.10.2014 VUOSAAREN SILTA KANTAVUUSSELVITYS VUOSAAREN SILTA KANTAVUUSSELVITYS Päivämäärä 30/10/2014 Laatija Tarkastaja Kuvaus Heini
Tietoja ohjelmasta. 1.0 Poikittaisjäykisteen jatkos
Tietoja ohjelmasta Tällä ohjelmalla voidaan tehdä palkkirakenteisen puuvälipohjan värähtelymitoitus. Värähtelymitoituksessa tarkastellaan kävelyn aiheuttamaa värähtelyä ohjeen RIL 05--07 mukaan, kun välipohjapalkit
KILPISALMEN SILLAN KORVAAMINEN TERÄSPUTKISILLALLA
Maaseutu- ja tielautakunta 25.8.2016 Liite 1 61 KILPISALMEN SILLAN KORVAAMINEN TERÄSPUTKISILLALLA Hieppeen yksityistie Mikkeli Kilpisalmen silta 2 ASIAKIRJALUETTELO Sivut 1. Nykytilanne 3-4 2. Rakennussuunnitelmaselostus
MYLLYKYLÄNTIEN SILTA Sillan yleistarkastus
1 Tein Myllykyläntien yksityistien siltaan 22.9.2009 yleistarkastuksen. Tarkastuksen tilasi THK:n Pj. Johan Lindberg. Silta on tyypiltään 1-aukkoinen puukantinen puupalkkisilta, jossa on teräsbetoniset
Lepsämänjoentien sillan suunnittelu. Yleissuunnittelu. 1 Lepsämänjoentien sillan yleissuunnittelu
Tekla 30.11.2017 100 Liite nro 5 Lepsämänjoentien sillan suunnittelu Yleissuunnittelu 1 Lepsämänjoentien sillan yleissuunnittelu Kuvat: Ramboll Finland Oy (ellei toisin mainittu) Yhteystiedot Hankkeesta
TERÄSBETONIKANTINEN LIITTOPALKKISILTA n, L M (Tp II) TYÖSELITYS
TERÄSBETONIKANTINEN LIITTOPALKKISILTA n, L- 16...38 M (Tp II) TYÖSELITYS TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS SILLANSUUNNITTELUTOIMISTO TVH 722071 HELSINKI 1982 fl. ', 0 - - 1 4 4 TIE. JA VESIRAKENNUSHALLITUS
PENKEREEN YLÄOSAAN SIJOITETTU PÄÄTYTUKI OHJE ALUSTAVAA SUUNNITTELUA VARTEN
PENKEREEN YLÄOSAAN SIJOITETTU PÄÄTYTUKI OHJE ALUSTAVAA SUUNNITTELUA VARTEN TIE - JA VESIRAKENNUSHALLITUS SI LLANSUUNNITTELUTOIMISTO TVH 722076 HELStN: 983 TIE- JA VESIRÄKENNUSHALLITUS Sillansuunnittelutoimisto
Ouluhallin latusilta /Oulu Suunnitelman numero R15/S-1. Sillan laatuvaatimukset
Sivu 1 (7) Ouluhallin latusilta /Oulu Suunnitelman numero R15/S-1 Sillan laatuvaatimukset Teräksinen palkkisilta, puukantinen (Tpp) Jännemitta (m) 7.385 Hyödyllinen leveys (m) 4.5 Vapaa-aukko (m) 6.845
42210 Betonirakenteet päällysrakenteessa
Arbortext Editor Unformatted Print: 42210_Terasbetonirakenteet_paallysrakenteessa.xml Printed Tue Sep 11 14:11:12 2012 User: lea.vettenranta Page: 1 Julkaistu: 2009/3, muuttumattomana Julkaistu: 2009/2,
FINN-suorat portaat 7.0. 7.1-7.2 Rakenne Sivupalkit Askelmat Poistumistasot/lepotasot Kaiteet Teräslaadut Pintakäsittely 7.
FINN-suorat portaat 7.0 7.1-7.2 Rakenne Sivupalkit Askelmat Poistumistasot/lepotasot Kaiteet Teräslaadut Pintakäsittely 7.3 Tilausohjeet FINN-SUORAT PORTAAT RAKENNE SIVUPALKIT B 7.1 Sivupalkit valmistetaan
INGELSINJOEN SILLAN UUSIMINEN RAKENNUSSUUNNITELMASELOSTUS
Myllykylän yksityistie Kirkkonummi Rakennussuunnitelmaselostus / Sivu 1(5) INGELSINJOEN SILLAN UUSIMINEN RAKENNUSSUUNNITELMASELOSTUS 14.2.2018 Ingelsinjoen silta, Kirkkonummi Puinen liimattu palkkisilta
Teräsbetoninen ulokelaattasilta (Bul) Jm = 10,0...18,0 m
Teräsbetoninen ulokelaattasilta (Bul) Jm = 10,0...18,0 m Teräsbetoninen ulokelaattasilta (Bul) Jm = 10,0...18,0 m Suunnitteluvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2004 V-1775 Rajatien risteyssilta, Siltarekisteri
1 SUOMEN SILLAT... 1 2 SILLANTARKASTUSTOIMINTA... 1 3 KORJAUSSUUNNITTELU... 1 4 LAADUNVALVONTAMITTAUKSET... 1 5 YKSITYISTEIDEN SILLAT...
Sillan rakentaminen 1 SUOMEN SILLAT... 1 2 SILLANTARKASTUSTOIMINTA... 1 3 KORJAUSSUUNNITTELU... 1 4 LAADUNVALVONTAMITTAUKSET... 1 5 YKSITYISTEIDEN SILLAT... 1 6 VALTIONAVUSTUS... 2 6.1 VALTIONAVUN EDELLYTYKSET...
Pyörätuoliluiskat. 2 www.finnrasti.fi
Pyörätuoliluiskat Pyörätuoliluiskat Weland valmistaa tukevia, turvallisia ja helposti asennettavia pyörätuoliluiskia. Luiskia on saatavana sekä teräksestä että alumiinista valmistettuna. 2 www.finnrasti.fi
PROMATECT -200 Teräsrakenteiden palosuojaus
PROMATECT -00 Teräsrakenteiden palosuojaus Vers. 0-06 PROMATECT -00 PROMATECT -00 on palamaton levy teräsrakenteiden suojaukseen kuivassa tilassa. PROMATECT -00 on valmistettu kasiumsilikaatin ja kipsimassan
7. Teräslevyaihioiden kuormaus ja kiinnittäminen
7. Teräslevyaihioiden kuormaus ja kiinnittäminen 7.1. Paksuudeltaan 100-200 mm, pituudeltaan 1700 mm ja leveydeltään 600-700 mm levyaihiot kuormataan korkealaitavaunuihin neljään riviin ja useaan kerrokseen
SUPER TT-, TT- JA HTT -LAATAT
SUUNNITTELUOHJE SUPER TT-, TT- JA HTT -LAATAT 1 (33) SISÄLLYS 1. YLEISTÄ...2 2. SUUNNITTELU...3 3. VALMISTUS...4 4. KIINNITYSTEN JA RIPUSTUSTEN YLEISOHJE...5 LIITTEET...6 LIITE 1A: SUPERTT-LAATAN POIKKILEIKKAUSMITAT...7
OHJE JÄNNITETYN ELEMENTTISILLAN 1 TYYPPIPIIRUSTUSSARJAN L= M KÄYTTÄM 1 SESTÄ
/1 OHJE JÄNNITETYN ELEMENTTISILLAN 1 TYYPPIPIIRUSTUSSARJAN L= 12... 30 M KÄYTTÄM 1 SESTÄ TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS SUUNN ITTELUOSASTO Sss TVH 722047 HELSINKI 1977 77 577.ft TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS
Teräsrakenteiden palosuojaus
Teräsrakenteiden palosuojaus Vers. 0-05 PROMATECT-L on palamaton levy, jota käytetään teräs- ja betonirakenteiden suojaamisen tulipaloilta. Levy on valmistettu epäorgaanisesta kalsiumsilikaatista, joka
Suunnitelman esittely Suunnitelmassa esitetään toimenpiteiksi: maantien (M1) parantaminen, jää edelleen sorapintaiseksi
1.3T Liikennevirasto Tieosasto PL 33 00521 Helsinki 1 (6) Maantien 14780 (Mätöntie) parantaminen välillä Ylijärvi - kunnan raja, Lappeenranta Tiesuunnitelma Kaakkois-Suomen ELY- keskuksen liikenteen ja
Rautatiesiltojen kuormat
Siltaeurokoodien koulutus Betonirakenteet ja geosuunnittelu Rautatiesiltojen kuormat Ilkka Sinisalo, Oy VR-Rata Ab 2.12.2009, Ilkka Sinisalo, Siltaeurokoodien koulutus, sivu 1 Raideliikennekuormat Pystysuorat
ASENNUSOHJE DEPO. ARITERM OY Asennus- ja käyttöohje - 10.06.2008-1/12
ASENNUSOHJE DEPO ARITERM OY Asennus- ja käyttöohje - 10.06.2008-1/12 OSALUETTELO Pääosat Osa Nr Nimike 1 1498 Spiraali PFlex Ø53 2 8143 Ruuvi T6SS M6 x 20 3 1433 Sovitusakselitappi 4 1365 Akselitappi 5
Raskaat kuljetukset yksityisteillä
Raskaat kuljetukset yksityisteillä Lähtökohta: tien on kestettävä se liikenne, joka osakaskiinteistöille suuntautuu (YksL 7 ja 8 ). Mikäli näin ei ole, on tiekunnan asia ja vastuu ryhtyä tien parantamistoimiin.
7. Suora leikkaus TAVOITTEET 7. Suora leikkaus SISÄLTÖ
TAVOITTEET Kehitetään menetelmä, jolla selvitetään homogeenisen, prismaattisen suoran sauvan leikkausjännitysjakauma kun materiaali käyttäytyy lineaarielastisesti Menetelmä rajataan määrätyn tyyppisiin
Pyörätuoliluiskat. 2
Pyörätuoliluiskat Pyörätuoliluiskat Weland valmistaa tukevia, turvallisia ja helposti asennettavia pyörätuoliluiskia. Luiskia on saatavana sekä teräksestä että alumiinista valmistettuna. 2 www.finnrasti.fi
TIEN KU 1 VATUSJÄRJ ESTE LMÄN KUNNON ARVIOI NTI
](2 3/i,,/n KUNNOSSAPIDON LAATU TIEN KU 1 VATUSJÄRJ ESTE LMÄN KUNNON ARVIOI NTI TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS Kurinossapitotoimisto TVH 743925 HELSINKI 1985 KUNNOSSAPIDON LAATU TIEN KU 1 VATUSJÄRJ ESTE
Apurungon valinta ja kiinnitys. Kuvaus. Suositukset
Kuvaus Kuvaus Runko, apurunko ja vahvistus käsittelevät yhdessä erilaisia kuormituksia, joita ajoneuvoon kohdistuu käytön aikana. Apurungon mitoitus ja rakenne, kiinnitys ja vahvistus määräytyvät useiden
Siltojen kosketussuojarakenteet. Kosketussuojien kunnossapito-ohje
Siltojen kosketussuojarakenteet Kosketussuojien kunnossapito-ohje Siltojen kosketussuojarakenteet Kosketussuojien kunnossapito-ohje Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2007 ISBN 951-803-725-X
Teräsrakenteiden palosuojaus
PROMATECT -H Teräsrakenteiden palosuojaus Vers. 0-05 PROMATECT -H PROMATECT-H on palonkestävä levy, jolla voidaan suojata teräs- ja betonirakenteita kosteudelle altistuvissa ympäristöissä PROMATECT-H-levyjä
Valtatien 13 parantaminen Myttiömäen kohdalla, Savitaipale, tiesuunnitelman laatiminen
Päätösehdotus tiesuunnitelman hyväksymiseksi 1 Valtatien 13 parantaminen Myttiömäen kohdalla, Savitaipale, tiesuunnitelman laatiminen PÄÄTÖSEHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI Maantiet: Tie ja paaluväli
LUKU 10 PAKETOITUJEN TAVAROIDEN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1. Yleistä
LUKU 10 PAKETOITUJEN TAVAROIDEN KUORMAUS JA KIINNITYS 1. Yleistä 1.1. Tässä luvussa selostetaan kuljetuspaketeiksi muodostettujen tavaroiden kuormaus- ja kiinnitysperiaatteet kuormattaessa tavaroita matalalaitaisiin
KANSALLINEN LIITE STANDARDIIN
LIITE 14 KANSALLINEN LIITE STANDARDIIN SFS-EN 1994-1-1 EUROKOODI 4: BETONI- TERÄSLIITTORAKENTEIDEN SUUNNITTELU. OSA 1-1: Yleiset säännöt ja rakennuksia koskevat säännöt Esipuhe Tätä kansallista liitettä
PIENOISLINEAARIJOHTEET
RSR Z ja RSH Z PIENOISLINEAARIJOHTEET MEKAANISET RAKENNEOSAT 2 SKS Mekaniikka Oy Etelä-Suomi Länsi-Suomi Keski-Suomi Tavaraosoite Martinkyläntie 5 Mustionkatu 8 Hämeenkatu 6A Martinkyläntie 5 172 Vantaa
A-PALKKI PIKAMITOITUSTAULUKOT
A-PALKKI PIKAMITOITUSTAULUKOT A-PALKIT A200 A265 A320 A370 A400 A500 Taloudellinen ratkaisu ontelolaattatasojen kantavaksi palkkirakenteeksi. Suomen Betoniyhdistyksen käyttöseloste nro 216-23.9.2004. 2
42111 Betonirakenteiset pääty- ja välituet
Arbortext Editor Unformatted Print: 42111_betonirakenteiset_paaty_ja_valituet.xml Printed Tue Sep 11 14:08:13 2012 User: lea.vettenranta Page: 1 Julkaistu: 2009/3, muuttumattomana Julkaistu: 2009/2, muuttumattomana
74 cm - 89 cm ASENNUSOHJEET KOMPACT
74 cm - 89 cm Suomi ASENNUSOHJEET KOMPACT KOMPACT - www.arke.ws Ennenkuin ryhdyt asennustyöhön, pura portaiden kaikki osat pakkauksistaan. Aseta kaikki osat tilavalle alustalle ja tarkista osien lukumäärä
Versowood puusillat Puupäivä 26.11.2015
Versowood puusillat Puupäivä 26.11.2015 Versowood lukuina: Toimintaa 12 yksikössä; 10 kotimaassa ja 2 Baltiassa Henkilöstö 720 Liikevaihto 2013: n. 280 m, 1/2013-6/2014 456 m (18 kk), 7/2014-6/2015: 305
KOKOUSKUTSU Kvarnbyn tiekunnan ylimääräinen kokous
Kvarnbyn Yksityistien Tiekunta Kvarnby Enskilda Vägs Väglag www.kvarnby.net KOKOUSKUTSU Kvarnbyn tiekunnan ylimääräinen kokous Kvarnbyn tien osakkaat kutsutaan ylimääräiseen tiekokoukseen, joka pidetään
METSÄMÄENTIEN YLIKULKUSILTA NRO3
METSÄMÄENTIEN YLIKULKUSILTA NRO3 Suunniteltu ja rakennettu 70-luvun puolivälissä Toteutettu urakoitsijan esittämän, vaihtoehtoisen suunnitelman mukaan jännitettynä, elementtirakenteisena betonisiltana
12. Putkien kuormaus ja kiinnittäminen. Putkien kuormaus ja kiinnitys korkealaitavaunuihin
12. Putkien kuormaus ja kiinnittäminen Putkien kuormaus ja kiinnitys korkealaitavaunuihin Teräsputket, joiden pituus on 10500-12000 ja läpimitta 219-1420 mm, kuormataan korkealaitavaunuihin symmetrisesti
FCG Finnish Consulting Group Oy. Tammelan kunta JÄNIJÄRVEN POHJAPATO. Rakennussuunnitelma 30309-P11912
FCG Finnish Consulting Group Oy Tammelan kunta JÄNIJÄRVEN POHJAPATO Rakennussuunnitelma 30309-P11912 ENNAKKOKOPIO 10.6.2011 FCG Finnish Consulting Group Oy Rakennussuunnitelma I 10.6.2011 SISÄLLYSLUETTELO
l off, mm kuormauksen aikana
4. Kuormien sijoittaminen vaunuihin 4.1. Vaunuun kuormattujen tavaroiden ja kiinnitysvälineiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää vaunuun merkittyä kantavuutta, ja kun kuorma tukeutuu kahteen vaunuun,
Merkitsemien. Tiedoksi
ASENNUSOHJE -2- Unihak järjestelmäteline muodostuu pystysaloista mallia FSB ( bajonetskarv) ja LB ( längdbalk) juokusupalkeista joita yhdistävät tavallisesti ERB (enrörbalk) jokat. Telineen leveys voi
Oheismateriaalin käyttö EI sallittua, mutta laskimen käyttö on sallittua Vastaukset tehtäväpaperiin, joka PALAUTETTAVA (vaikka vastaamattomana)!
LUT-Kone Timo Björk BK80A2202 Teräsrakenteet I: 31.3.2016 Oheismateriaalin käyttö EI sallittua, mutta laskimen käyttö on sallittua Vastaukset tehtäväpaperiin, joka PALAUTETTAVA (vaikka vastaamattomana)!
Karhusjärven risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19460. Rakennussuunnitelmaselostus. KaS (Kaakkois-Suomi)
Sivu 1 (7) KaS (Kaakkois-Suomi) Karhusjärven risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19460 Rakennussuunnitelmaselostus Teräsbetoninen laattakehäsilta II (BlkII) Jännemitta
Raskaan kaluston parhaat palat
-lokasuojia YOUR SAFETY ON THE ROAD 1 2 3 B L R S H V 1 Yksikköpyörälokasuoja 500 1700 550 1100 540 75 792-DK1635 1 Paripyörälokasuoja 550 1700 550 1100 540 75 792-DK1640 1 Paripyörälokasuoja 600 1700
KANSALLINEN LIITE STANDARDIIN
1 LIITE 2 KANSALLINEN LIITE STANDARDIIN SFS-EN 1991-1-1 EUROKOODI 1: RAKENTEIDEN KUORMAT Osa 1-1: Yleiset kuormat. Tilavuuspainot, oma paino ja rakennusten hyötykuormat Esipuhe Tätä kansallista liitettä
Eurokoodiseminaari 2012 31.10.2012. Hanasaari EUROKOODIT SILLANSUUNNITTELUSSA. Heikki Lilja Silta-asiantuntija Liikennevirasto, Taitorakentaminen
Eurokoodiseminaari 2012 31.10.2012 Hanasaari Heikki Lilja Silta-asiantuntija Liikennevirasto, Taitorakentaminen EUROKOODIT SILLANSUUNNITTELUSSA SILLANSUUNNITTELUN ERITYISPIIRTEITÄ EUROKOODIT OVAT SILLOILLE
LAITAATSALMEN SILTAHANKE SILLAN SUUNNITTELU,ERITYSPIIRTEITÄ BETONIPÄIVÄT
LAITAATSALMEN SILTAHANKE SILLAN SUUNNITTELU,ERITYSPIIRTEITÄ BETONIPÄIVÄT 1.11.2018 1 Sisältö Suunnittelukohde Resurssitja ohjelm istot Erityispiirteitä Kuvia +videoita GENDIATUR,QUE REIUNTEXPLABO. UT ASINCTIISDE
Harjoitus 6. KJR-C2001 Kiinteän aineen mekaniikan perusteet, IV/2016
KJR-C001 Kiinteän aineen mekaniikan perusteet, IV/01 Kotitehtävät palautetaan viimeistään keskiviikkoisin ennen luentojen alkua eli klo 1:00 mennessä. Muistakaa vastaukset eri tehtäviin palautetaan eri
KANSALLINEN LIITE (LVM) SFS-EN 1991-1-4 RAKENTEIDEN KUORMAT Tuulikuormat LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ
KANSALLINEN LIITE (LVM) SFS-EN 1991-1-4 RAKENTEIDEN KUORMAT Tuulikuormat LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ 1.6.2010 Kansallinen liite (LVM), 1.6.2010 1/4 Alkusanat KANSALLINEN LIITE (LVM) STANDARDIIN SFS-EN
Tuomas Kaira. Ins.tsto Pontek Oy. Tuomas Kaira
Ins.tsto Pontek Oy Lasketaan pystykuorman resultantin paikka murtorajatilan STR/GEO yhdistelmän mukaan Lasketaan murtorajatilan STR/GEO yhdistelmän mukaisen pystykuorman aiheuttama kolmion muotoinen pohjapainejakauma
Varilan kuntoradan putkisilta
4.11.2016 2 (7) SISÄLLYSLUETTELO 1 Yleistä...3 2 Muu päällysrakenne (pääkannattaja putki)...3 3 Päällyste...3 4 Kaiteet...3 5 Muut varusteet ja laitteet...3 6 Siltapaikan rakenteet...4 7 Sillan rakenneosien
Säiliöautot. Yleistä tietoa säiliöautoista. Malli PGRT. Säiliöpäällirakennetta pidetään erityisen vääntöjäykkänä.
Yleistä tietoa säiliöautoista Yleistä tietoa säiliöautoista Säiliöpäällirakennetta pidetään erityisen vääntöjäykkänä. Malli Akselivälin tulee olla mahdollisimman lyhyt, jotta rungon värähtelyjen vaara
Jännitetty kevyen liikenteen elementtisilta
Tielaitos Jännitetty kevyen liikenteen elementtisilta Siltojen tyyppipiirrustukset Helsinki 2000 TIEHALLINTO Siltayksikkö Jännitetty kevyen liikenteen elementtisilta Tielaitos TIEHALLINTO Helsinki 2000
2. Tavaroiden kuormaus- ja kiinnitysperiaatteet
2. Tavaroiden kuormaus- ja kiinnitysperiaatteet 2.1. Tavarat kuormataan matalalaitaisiin avovaunuihin ja korkealaitavaunuihin erillisinä kuormakolleina (yksi tai useampi kolli), yhtenä tai useampana ryhmänä
Oheismateriaalin käyttö EI sallittua, mutta laskimen käyttö on sallittua Vastaukset tehtäväpaperiin, joka PALAUTETTAVA (vaikka vastaamattomana)!
LUT-Kone Timo Björk BK80A2202 Teräsrakenteet I: 17.12.2015 Oheismateriaalin käyttö EI sallittua, mutta laskimen käyttö on sallittua Vastaukset tehtäväpaperiin, joka PALAUTETTAVA (vaikka vastaamattomana)!
Kaiteet Flex- kulkusillat Luiskat
Kaiteet Flex- kulkusillat Luiskat Sisällys Tähän esitteeseen olemme koonneet muutamia vakiotuotteita, jotka on suunnattu suunnilleen samalle kohderyhmälle. Valmistamme myös vastaavia tuotteita asiakkaan
4. Metallilevyjen kuormaus ja kiinnittäminen
4. Metallilevyjen kuormaus ja kiinnittäminen 4.1. Yleiset vaatimukset koskien pakkaamista ja kuormaamista 4.1.1. Metallilevyt annetaan kuljetettavaksi: nippuina, kun levypaksuus on enintään 4,0 mm. nippuina
Ajoneuvoasetuksen muutos 2013
Ajoneuvoasetuksen muutos 2013 Kuntatekniikan päivät 21-22.5.2015 Turku Mikko Rauhanen SiltaExpert Oy 2.4.2015 MITÄ ON TAPAHTUNUT - 1.10.2013 raskaan liikenteen suurimmat sallitut mitat ja massat kasvoivat
Raidemateriaalikuljetuksissa käytetään VR Transpoint:n omistamia tavaravaunuja tai VR Track:n omistamia tavara- tai erikoisvaunuja.
VR Transpoint VERSIO 3.1 B (1/14) LIITE B RAIDEMATERIAALIN KUORMAUSOHJE SISÄLLYSLUETTELO: 1. YLEISTÄ 2. KULJETUKSISSA KÄYTETTÄVÄT KALUSTO 3. RATAKISKOT 4. RAIDE-ELEMENTIT 5. BETONISET RATAPÖLKYT 6. PUISET
KANTAVUUS- TAULUKOT W-70/900 W-115/750 W-155/560/840
KANTAVUUS- TAUUKOT W-70/900 W-115/750 W-155/560/840 SISÄYSUETTEO MITOITUSPERUSTEET... 3 KANTAVUUSTAUUKOT W-70/900... 4-9 W-115/750... 10-15 W-155/560/840... 16-24 ASENNUS JA VARASTOINTI... 25 3 MITOITUSPERUSTEET
Vt4 Oulu-Kemi, Kempele - Kello moottoritien parantaminen Pennasentien alikulkukäytävä Teräsbetoninen laattakehäsilta
Pennasentien alikulkukäytävä Pennasentien alikulkukäytävä Hl 18,0 + 15,75 m Kokonaispituus 14,15 m Vinous 0 gon > 3,782 m 124 300 (i=136,3) Siltapaikka sijaitsee Oulun kaupungin Kaakkurissa Vt4:n paalulla
Hämeenkylän koulun voimistelusalin vesikaton liimapuupalkkien kantavuustarkastelu
TUTKIMUSSELOSTUS Nro VTT S 01835 10 4.3.010 Hämeenkylän koulun voimistelusalin vesikaton liimapuupalkkien kantavuustarkastelu Tilaaja: Vantaan Tilakeskus, Hankintapalvelut, Rakennuttaminen TUTKIMUSSELOSTUS
Esitetään hyväksyttäväksi, RHK:n kunnossapitoyksikössä. Markku Nummelin Kunnossapitojohtaja. Hyväksytään RHK:n turvallisuusyksikössä
Kunnossapitoyksikkö 23.8.2001 1 (7) MATHÉE-KISKOANKKURIT Ratahallintokeskus on vahvistanut Mathée-kiskoankkureiden käyttö- ja asennusohjeet nro 1172/731/2001 voimassaoleviksi Suomen valtion rataverkolla
11. TAVARANkÄSITTELY. TAVARANkÄSITTELY PAREMMAN ERGONOMIAN PUOLESTA
11. TAVARANkÄSITTELY TAVARANkÄSITTELY PAREMMAN ERGONOMIAN PUOLESTA Uudet tavarankäsittelyyn liittyvät tuotteemme tulevat helpottamaan työtä entisestään. Tarjoamme innovatiivisia ratkaisuja ammattimaiseen
BES 2010 Runkorakenteiden valinta ja kantokykykäyrästöt. DI Juha Valjus
BES 2010 Runkorakenteiden valinta ja kantokykykäyrästöt DI Juha Valjus Kuormituksista eurokoodeissa Eurokoodeissa vaatimukset yleensä kasvavat kun luokka suurenee, esimerkiksi CC1 seuraamusluokka on vaatimattomin
Puiset tyyppisillat Siltatekniikan päivät
Puiset tyyppisillat Siltatekniikan päivät 27.-28.1.2016 Versowood lukuina: Toimintaa 12 yksikössä; 10 kotimaassa ja 2 Baltiassa Henkilöstö 720 Liikevaihto 2013: n. 280 m, 1/2013-6/2014 456 m (18 kk), 7/2014-6/2015:
Stabiliteetti ja jäykistäminen
Stabiliteetti ja jäykistäminen Lommahdusjännitykset ja -kertoimet Lommahdus normaalijännitysten vuoksi: Leikkauslommahdus: Eulerin jännitys Lommahduskerroin normaalijännitykselle, pitkä jäykistämätön levy:
TERÄSRAKENNEOHJEET. TIE- JA VESIRAKENNUSHALLrrUS SILLANSUUNNITTELU
TERÄSRAKENNEOHJEET TIE- JA VESIRAKENNUSHALLrrUS SILLANSUUNNITTELU TVH 723449 HELSINKI 1989 89 0712/./ / TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS VAS TUUYKS IKKÖ Suunnitteluosasto Sillansuunnittelu SÄDÖSPERUSTA KORVAA
Asennus- ja käyttöohje. Vetoaisa ZEA 0,75-1
Asennus- ja käyttöohje Vetoaisa ZEA 0,75-1 Asennus- ja käyttöohje Vetoaisa ZEA 0,75-1 TK 5014 1. Tekniset tiedot Max. Dc-arvo: 7,19 kn Aisapaino S (max.): 75 kg Akselipaino C (max.): 750 kg Aisan pituus
5. Keskustelun jälkeen päätettiin, että purjeiden mittaussäännöt muutetaan SPL:n teknisen lautakunnan suositusten mukaisiksi seuraavasti (liite 1.
Haipurjehtijat Hajseglare ry. YLIMÄÄRÄISEN KOKOUKSEN PÖYTÄKIRJA Aika: 19.7.2007 Paikka: Pietarsaari 1. Yhdistyksen puheenjohtaja Håkan Forss avasi kokouksen 2. Valittiin Håkan Forss kokouksen puheenjohtajaksi
1(1) MUISTIO. Matti Jäntti Rovaniemen kaupunki Tiehallinto, Lapin tiepiiri. Liite 2 VALTATIEN 4 - VIIRINKANKAAN ALUE
,$( 8/8 MUISTIO Matti Jäntti.8.00 () Rovaniemen kaupunki Tiehallinto, Lapin tiepiiri VALTATIEN 4 - VIIRINKANKAAN ALUE b
Nellimintielle on myönnetty 10,4 miljoonan euron rahoitus perusväylänpidon lisärahoituskohteena. Hankkeen toteutus ajoittuu vuosille
Liikennevirasto Tieosasto Opastinsilta 12A 00521 HELSINKI TIESUUNNITELMAN 3.2.2017 Maantien 969 Nellimintien parantaminen, Inari Lapin elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus lähettää asiakohdassa mainitun
RT 38564 Tuotetieto 1 Tuotetieto syyskuu 2014 voimassa 31.10.2016 asti korvaa RT X76/641-38274 1 (6)
RT 38564 Tuotetieto 1 Tuotetieto syyskuu 2014 voimassa 31.10.2016 asti korvaa RT X76/641-38274 1 (6) RT 38564 533 Talo 2000 641 Talo 90 X76 SfB KIINTO- JA SIIRTOHYLLYT TOIMISTOLAATIKOSTOT JA -KAAPIT PIIRUSTUSLAATIKOSTOT
1.3T MAANTIEN (PALOKANORREN) PARANTAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE-RITOPOHJANTIE. JYVÄSKYLÄ. HYVÄKSYMISEHDOTUS
1.3T MAANTIEN 16685 (PALOKANORREN) PARANTAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE-RITOPOHJANTIE. JYVÄSKYLÄ. HYVÄKSYMISEHDOTUS 06.10.2017 1 MAANTIEN 16685 (PALOKANORREN) PARATAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE- RITOPOHJANTIE.
Savukaasupellit. Yleistä Savukaasupelti asennetaan ilmastointikanavaan estämään savukaasujen leviämistä tilasta toiseen. Savukaasupelti sulkeutuu RABC
E RABC Yleistä Savukaasupelti asennetaan ilmastointikanavaan estämään savukaasujen leviämistä tilasta toiseen. Savukaasupelti sulkeutuu saatuaan signaalin savuilmaisimelta tai palovaroitinjärjestelmästä.
ASENNUSOPAS - PUUKOOLAUS
ASENNUSOPAS - PUUKOOLAUS Merkinnät: B Puukoolauksen leveys tulee olla vähintään 60mm lyhyillä sivuilla. Metallikoolauksen leveys voi olla vähintään 45mm. Jäljellä oleva koolaus voi olla 45 mm leveä. C
Rudus Step-betonikaiteen asennusohje
Rudus Step-betonikaiteen asennusohje Yleistä Ohje teräsbetonisen kaide-elementin käsittelemiseen ja asentamiseen. Rudus Step-betonikaiteet ovat törmäystestattu harmonisoidun standardin EN 1317-5:2010+A2:2012
SIPOREX-HARKKOSEINÄÄN TUKEUTUVIEN TERÄSPALKKIEN SUUNNITTELUOHJE 21.10.2006
SIPOREX-HARKKOSEINÄÄN TUKEUTUVIEN TERÄSPALKKIEN SUUNNITTELUOHJE 21.10.2006 Tämä päivitetty ohje perustuu aiempiin versioihin: 18.3.1988 AKN 13.5.1999 AKN/ks SISÄLLYS: 1. Yleistä... 2 2. Mitoitusperusteet...
Palkki ja laatta toimivat yhdessä siten, että laatta toimii kenttämomentille palkin puristuspintana ja vetoteräkset sijaitsevat palkin alaosassa.
LAATTAPALKKI Palkki ja laatta toimivat yhdessä siten, että laatta toimii kenttämomentille palkin puristuspintana ja vetoteräkset sijaitsevat palkin alaosassa. Laattapalkissa tukimomentin vaatima raudoitus
Glulam. Pack. Infra. Energy. Timber. Puunhankinta-alue ja sahat:
Roadshow 2015 Versowood, lyhyesti: Suomen suurin yksityinen mekaanisen metsäteollisuuden yritys Toimintaa 12 yksikössä; 10 kotimaassa ja 2 Baltiassa Liikevaihto 2013-6/2014 (18 kk): 456 m, 7/2014-6/2015b:
Rak 43-3136 BETONIRAKENTEIDEN HARJOITUSTYÖ II syksy 2015 3 op.
Rak 43-3136 Betonirakenteiden harjoitustyö II syksy 2014 1 Aalto Yliopisto/ Insinööritieteiden korkeakoulu/rakennustekniikan laitos Rak 43-3136 BETONIRAKENTEIDEN HARJOITUSTYÖ II syksy 2015 3 op. JÄNNITETTY
L U I S K A T JA K Y N N Y K S E T
L U I S K A T JA K Y N N Y K S E T TUOTE-ESITE 2014 Alumiinikynnykset Matalat alumiiniset kynnykset on helppo ylittää pyörätuolilla tai rollaattorilla, kokonaiskorkeus on 6 mm. Alumiiniset kynnykset ovat
Tietoa tiensuunnitteluun nro 55
Tietoa tiensuunnitteluun nro 55 Julkaisija: Tiehallinto, tie- ja liikennetekniikka 20.12.2001 SILMUKKAKÄÄNNÖS OHITUSKAISTAN KOHDALLA Tausta Ohituskaistoja on yleisille teille suunniteltu ja rakennettu
Puisten kävelysiltojen värähtelymittaukset
Puisten kävelysiltojen värähtelymittaukset Puupäivä, 28.11.2013, Wanha Satama, Helsinki Asko Talja, VTT Timo Tirkkonen, Liikennevirasto 2 Esityksen sisältö Tausta ja tavoitteet Mitatut sillat Koeohjelma
Suunnittelijoiden välinen yhteistyö
Suunnittelijoiden välinen yhteistyö Reikäkuvat SuLVIn suunnittelijapäivä 14.2.2018 Sari Linna, Granlund Consulting Oy / Katja Suovo Sisältö Ontelolaatat ja hormisuunnittelu Pilarit ja palkit ja niiden
SEMKO OY PBOK-ONTELOLAATTAKANNAKE. Käyttö- ja suunnitteluohjeet RakMK mukainen suunnittelu
SEMKO OY PBOK-ONTELOLAATTAKANNAKE Käyttö- ja suunnitteluohjeet RakMK mukainen suunnittelu FMC 41874.133 28..213 Sisällysluettelo: 2 1 TOIMINTA... 3 2 MITAT, OSAT, ASENNUSVAIHEEN KAPASITEETIT JA TILAUSTUNNUKSET...