Liikenneviraston ympäristöohjeiden kehittäminen tienpidon osalta
|
|
- Saara Heino
- 9 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 2012 LAURA SOOSALU PÄIVI JYLÄNKI MARIKA VIINANEN KATARINA WALLIN Liikenneviraston ympäristöohjeiden kehittäminen tienpidon osalta ESISELVITYS
2
3 Laura Soosalu, Päivi Jylänki, Marika Viinanen, Katarina Wallin Liikenneviraston ympäristöohjeiden kehittäminen tienpidon osalta Esiselvitys Liikennevirasto Helsinki 2012
4 Kannen kuva: Laura Soosalu Verkkojulkaisu pdf ( ISBN Liikennevirasto PL HELSINKI Puhelin
5 3 Esipuhe Liikennevirasto on käynnistänyt väylänpidon ohjeiden laajan päivitysprosessin. Organisaatiomuutoksen yhteydessä 2010 eri liikennemuodot ja niihin liittyvä väylänpito yhdistettiin samaan virastoon, jolloin meri- rata- ja tiepuolen ohjeet otettiin aluksi käyttöön sellaisinaan niiden voimassaoloaikaa jatkamalla. Organisaatiomuutos on tuottanut virastoon entistä laaja-alaisemman asiantuntijuuden ja tehtäväkentän, mikä on vähitellen tarkoitus ottaa huomioon myös ohjeiston ylläpidossa. Ohjeiden uudistamisen ja päivittämisen yhteydessä on aina mietittävä mm. eri väylämuotojen ohjeiden yhdistämismahdollisuutta ja sen tuottamaa synergiaetua. Liikenneviraston tekniset ohjeet on koottu ohjeluetteloksi, johon kuuluu noin 400 ohjetta. Luetteloa ylläpidetään osoitteessa Tässä esiselvityksessä keskitytään tarkastelemaan tienpidon ympäristöohjeiden tilaa, käyttökelpoisuutta ja uusimistarpeita. Esiselvityksen pohjalta arvioidaan ohjetyölle vaihtoehtoisia kehittämispolkuja ja julkaisumuotoja. Tienpidon ympäristöohjeiden uusimisjärjestys ja priorisoinnit tehdään virastossa omana asiantuntijatyönä. Liikennevirasto on teettänyt esiselvityksen Destia Oy:n asiantuntijaryhmällä, jolla on kattava ja monipuolinen osaaminen väylänpidosta ja tienpidon ympäristökysymyksistä. Destiasta työryhmän työhön ovat osallistuneet Laura Soosalu, Päivi Jylänki ja Marika Viinanen. Työhön ovat lisäksi osallistuneet Katarina Wallin, Eija Yli-Halkola ja Mervi Koivula. Liikennevirastossa esiselvityksen ohjausryhmään ovat kuuluneet Raija Merivirta, Tuula Säämänen, Susanna Koivujärvi, Heikki Lappalainen, Anne Leppänen, Anders Jansson ja Kari Lehtonen. Esiselvitystyön aikana on järjestetty kaksi työseminaaria sekä toteutettu yksi Internet-pohjainen käyttäjäkysely. Näiden kaikkien tuottamaa materiaalia on hyödynnetty selvitystyön johtopäätöksissä olevissa jatkotoimiehdotuksissa. Helsingissä syyskuussa 2012 Liikennevirasto Väylätekniikkaosasto, ympäristö- ja turvallisuusyksikkö
6 4 Sisällysluettelo 1 ESISELVITYSTYÖN TAUSTAA NYKYTILAKARTOITUS Tienpidon ympäristöohjeet Liikenneviraston (Tiehallinnon) ohjeet Muiden yhteistyötahojen ohjeet Pohjoismaisia esimerkkejä Trafikverket, Ruotsi Vejdirektoratet, Tanska Vegvesen, Norja OHJEIDEN ARVIOINTIA JA IDEOINTIA Konsultin sisäinen työpaja Käyttäjäkysely Viranomaistyöpaja Yhteenveto ja johtopäätökset ETENEMISPOLKUJEN MÄÄRITTELY Etenemisvaihtoehdot Vaihtoehtojen vertailu Ohjeiden laadintatyöstä LIITTEET Liite 1 Liite 2 Liite 3 Liite 4 Tiehallinnon ympäristöohjeet 1990-luku Tiehallinnon ympäristöohjeet 2000-luku Yhteistyökumppaneiden ohjejulkaisut Käyttäjäkysely
7 5 1 Esiselvitystyön taustaa Tiehallinnossa on laadittu luvuilla runsaasti tienpidon ympäristöaiheisiin liittyviä ohjeita; sekä yleisiä tiehankkeiden ympäristövaikutusten selvittämiseen ja hallintaan liittyviä että yksityiskohtaisia rajattuun aihepiiriin keskittyviä. Ohjeet liittyvät tiehankkeen elinkaaren eri vaiheisiin kuten hankevaikutusten arviointiin, suunnitteluun, ylläpitoon ja hoitoon. Osaa tienpidon ympäristöohjeista on päivitetty lähivuosina ja osa on laadittu luvun ajankohtaisista teemoista, mutta 1990-luvulla laadittuja edelleen voimassa olevia ohjeita 1 on myös suuri joukko. Vastaavasti radanpidon ympäristöohjeistuksen kehittämiseksi Liikenneviraston ohjejulkaisusarjassa julkaistiin vuonna 2010 Radanpidon ympäristöohje 2, joka on laaja-alainen suunnitteluprosessiin kytketty hakuteos ympäristöasioiden huomioon ottamisesta radanpidossa. Liikennevirasto on käynnistänyt v laajan ohjeiden päivitysprosessin, jonka yhteydessä on tarpeen selvittää ympäristöohjeiden tilanne ja olemassa olevien ohjeiden käyttökelpoisuus. Nykytilaselvityksen pohjalta on tarkoitus kehittää ohjetyölle vaihtoehtoisia toimintapolkuja ja arvioida päivitysten kiireellisyyttä. Liikenneviraston toiminta on viranomaistoimintaa, jolla on lakisääteinen pohja. Näin ollen Liikenneviraston toiminnan piiriin kuuluvien ohjeiden perustana on voimassa oleva kansallinen lainsäädäntö sekä kansallisen lainsäädännön kautta toimeenpantu kansainvälinen ja EU-lainsäädäntö. Ympäristöohjeita koskevan esiselvityksen tavoitteena on ollut hahmottaa, millaisella ohjekokonaisuudella varmistetaan hyvä ympäristön laatu. Selvityksessä on kartoitettu olemassa olevat ympäristöohjeet, niiden voimassaolo ja käyttökelpoisuus sekä tuotettu ratkaisuvaihtoehtoja ohjeistokokonaisuuden saattamiseksi vastaamaan nykypäivän käytäntöjä ja tarpeita. Esiselvitys keskittyy tienpidon ympäristöohjeisiin ottaen huomioon tien elinkaaren eri vaiheet ja prosessit suunnittelusta hoitoon ja ylläpitoon. Esiselvityksen tehtävät ja vaiheet on esitetty kuvassa 1. 1 Tienpidon ympäristöohjeet, 2 Radanpidon ympäristöohje,
8 6 NYKYTILAN SELVITYS VALITTU POLKU Kokoomahakuteos ETENEMISPOLUT TARVEARVIOINTI JA IDEOINTI VE B Teema 1 Teema 2 Teema 3 Ohjeet teemoittain Kuva 1. Esiselvityksen tehtävät ja vaiheet
9 7 2 Nykytilakartoitus 2.1 Tienpidon ympäristöohjeet Liikenneviraston (Tiehallinnon) ohjeet Esiselvityksen nykytilakartoituksessa luetteloitiin Tiehallinnon ympäristöohjeet 1990-luvulta lähtien. Ohjeet taulukoitiin (raportin liitteet 1 ja 2), ja niistä kirjattiin ohjeen nimi, vuosiluku, teema ja väylänpidon prosessin vaihe, johon ohje liittyy. Ohjeiden käyttökelpoisuutta ja ajantasaisuutta arvioitiin Liikenneviraston arviointien, konsultin sisäisen työpajan ja kyselytutkimuksesta saatujen vastausten perusteella. Kartoituksen tuloksena voidaan todeta, että osa ohjeista on sisällöltään vanhentuneita. Näitä on pääosin 1990-luvun ohjeissa, mutta myös 2000-luvun alkupuolella laadituissa ohjeissa. Osa vanhemmista ohjeista on pysyvää perustietoa, jota voisi kutsua hyvä tietää -aineistoksi. Päivitystarvetta on arvioitu olevan ainakin seuraavissa ohjeissa: Maaston ja kallion muotoilu poikkileikkauksen suunnitteluohjeeseen Läjitysalueen suunnittelu - Läjitysalueohje vanhentunut mm. lainsäädännön osalta Tieympäristön kasvillisuus vanhentunut vastuiden ja asiasisällön suhteen Viherhoitosuunnitelmat ja kohdekortti päivitys ainakin kohdekorttipohjan osalta Niitto- ja vesakonraivaustöiden turvallisuusohje asiat ainakin osin Tieturva-kurssin aineistoissa ja Liikenne tietyömaalla Kunnossapitotyöt -ohjeessa vuodelta 2011 Luonnon monimuotoisuus ja tienpito päivitettävä noudattamaan nykystrategiaa ja linjauksia Seurannan sisällyttäminen tiehankkeisiin, luonnonolot vanhentunut. Soveltuvia osia seuraavista ohjeista voisi olla tarpeen sisällyttää mahdolliseen ympäristöaiheiseen yleisohjeeseen: Tiehankkeiden ja tienpidon toimien ympäristövaikutusten selvittäminen Ympäristötieto ja tietolähteet tiensuunnittelussa. Tieliikenteen pakokaasupäästöistä ei ole myöskään olemassa ajantasaista ohjetta.
10 Muiden yhteistyötahojen ohjeet Liikennevirasto voi väylänpitoa palveluntoimittajilta ja urakoitsijoilta tilatessaan viitata myös muiden tahojen laatimiin ohjeisiin. Esimerkiksi ympäristöhallinnolla on ohjeita ja määräyksiä, joita väylänpitäjän on noudatettava. Tällaisia Liikennevirastonkin toimintaan soveltuvia ohjeita tuottavat ainakin ympäristöhallinto 3, Kuntaliitto 4, Viherympäristöliitto 5 ja Rakennustieto 6. Jos Liikenneviraston yhteistyötaho on hiljattain laatinut ohjeen jostakin ajankohtaisesta aihepiiristä, Liikennevirasto voi oman ohjeen laatimisen sijaan viitata hankintamenettelyssään siihen. Ympäristöhallinnon, Kuntaliiton ja Viherympäristöliiton uudempia ohjeita luetteloitiin nykytilan selvittämiseksi. Ohjelistauksia sisältävät taulukot ovat liitteenä luvulla ajankohtaisia ohjeiden aiheita ovat olleet vesihuolto ja hulevedet, pilaantuneet maat sekä jätehuolto. Näihin liittyviä Liikenneviraston käyttöön soveltuvia ohjeita on tuotettu sidosryhmätahojen toimesta. 2.2 Pohjoismaisia esimerkkejä Nykytilakartoituksessa luotiin katsaus Liikennevirastoa vastaavien organisaatioiden ohjekäytäntöihin Ruotsissa, Tanskassa ja Norjassa. Tarkastelu tehtiin organisaatioiden Internet-sivujen perusteella Trafikverket, Ruotsi Ruotsin Trafikverketin 7 Internet-etusivuilta ei ole suoraa linkkiä ohjesivuille. Yrityksille suunnatussa osiossa on omat sivut eri väylänpidon prosessin vaiheille, kuten rakentamiselle ja ylläpidolle, suunnittelulle ja selvityksille. Rakentamisen ja ylläpidon sivuilta on pääsy edelleen teknisten dokumenttien sivulle, josta löytyy mm. vaatimukset ja ohjeet (krav och råd) sivu. Dokumentit on jaoteltu voimassa oleviin ja vanhempiin. Varsinaisten ohjedokumenttien noutamiseksi sivustoilla ohjataan ohjeiden nettikauppaan. Nettikauppaan Webbutik för publikationer och informationsmaterial 8 on yhteys myös toisaalta Trafikverketin Internet-sivulta. Nettikaupassa julkaisut on jaoteltu aihealueiden mukaan. Yhtenä aihealueena on Ympäristö & terveys (Miljö & hälsa), jonka alta löytyy ohjejulkaisuja muun tyyppisten julkaisujen ohessa. ( sivuilla käyty ). Ohjeista on tiivistelmän lisäksi esitetty metatietoja, kuten ohjeen julkaisupäiväys ja minkä ohjeen ko. ohje korvaa (kuva 2.). 3 Ympäristöhallinnon verkkosivut, 4 Kuntaliiton verkkosivut, 5 Viherympäristöliiton verkkosivut, 6 Rakennustiedon verkkosivut, 7 Trafikverketin verkkosivut, 8
11 9 Dokumentbeteckning: 2011:112 Utgivare: Trafikverket Utgivningsdatum: Dokumentet ersätter: 2004:195 Mediatyp: Format: Publikation A4 Antal sidor: 32 Språk för dokumentet: Svenska Kuva 2. Esimerkki Trafikverketin ohjeen metatietotaulukosta. Trafikverketin kirjaston sivulla on julkaisuluettelot vuosittain (Trafikverkets publikationer 20**). Suoraan etusivulta on pääsy Trafikverketin säädöskokoelmaan.
12 Vejdirektoratet, Tanska Tanskan Vejdirektoratetin 9 Internet-etusivulta on yhteys julkaisuihin, jotka löytyvät jaoteltuna vuosittain. Etusivulta on linkki myös säännössivustolle (Vejregler), josta on edelleen linkki uuteen Vejregler-portaaliin. Portaalissa voi tehdä hakuja tai rajata näkyvää säädösjoukkoa useilla hakuehdoilla, kuten aiheella tai dokumenttityypillä. Kuvassa 3. on esimerkki portaalin sivusta. Dokumenteista on kerrottu, ovatko ne voimassaolevia vai historiallisia. ( sivuilla käyty ) Kuva 3. Esimerkki Vejdirektoratetin Vejregler-portaalista. 9 Vejdirektoratetin verkkosivut,
13 Vegvesen, Norja Norjan Vegvesenin 10 Internet-etusivulta pääsee Aiheet- sivustolle (Fag), josta on yhteys julkaisuihin (Publikasjoner) (kuva 4). Julkaisujen alla on Käsikirjat-linkki. Käsikirjoja on kahta tasoa. Hierarkiassa ensimmäisenä ovat lakeihin pohjautuvat tiestandardit (vegnormaler), jotka velvoittavat erityisesti viranomaisia, ja lakeihin tai Vegdirektøren ohjeisiin perustuvat suuntaviivat (retningslinjer), jotka koskevat myös konsultteja ja urakoitsijoita. Toisella hierarkiatasolla ovat oppaat (veiledninger), jotka ovat ensimmäisen tason määräyksiä tukevia apudokumentteja. Tiestandardeille on lisäksi oma sivusto. ( sivuilla käyty ) Kuva 4. Vegvesenin sivusto, josta pääsy julkaisuihin. 10 Vegvesenin verkkosivut,
14 12 3 Ohjeiden arviointia ja ideointia 3.1 Konsultin sisäinen työpaja Nykyisten ohjeiden arvioimiseksi ja ohjetarpeiden tunnistamiseksi järjestettiin työpaja, johon osallistuivat palveluntuottajan puolelta Laura Soosalun ja Päivi Jylängin lisäksi ympäristösuunnittelijat Tuula Karhunen ja Pirkko Tanska, ympäristö- ja turvallisuusasiantuntija Raimo Antila sekä rakentamisen ja hoidon asiantuntijoina Rauno Kuusela ja Arto Kari. Työpaja pidettiin Tampereella. Yhteenvetona työpajan tuloksista todettiin seuraavaa: Ohjeiden käyttö väylähankkeiden elinkaaren eri vaiheissa Suunnitteluvaiheessa ohjeita käytetään ahkerasti ja vanhempiinkin ohjeisiin voidaan palata tarpeen mukaan esimerkiksi yleisten tekstien osalta. Rakennussuunnitelmavaiheessa on tärkein ohje InfraRYL 11, jonka lisäksi käytetään mm. viherhoitoon liittyviä ohjeita ja Viherympäristöliiton ohjeita. Rakentamisessa ja hoidossa ohjejulkaisuja käytetään sellaisenaan melko vähän. Toimintaa ohjaavat hankinta-asiakirjat, joihin on jo sisällytetty suoria tekstiotteita ohjeista. Ympäristö- ja turvallisuusasioiden osuus vaihtelee määrällisesti hankkeen eri vaiheissa. Suunnitteluvaiheessa ja erityisesti esi- ja yleissuunnittelussa korostuvat ympäristöasiat, kun taas turvallisuusasiat tulevat sitä merkittävämmiksi mitä lähempänä toteutusta ollaan. Nykyisten ohjeiden soveltaminen käytännössä Ohjeiden tekstin muodolla havaittiin olevan vaikutusta ohjeiden toimivuuteen käytännössä. Esimerkiksi ilmaisut tulee suosia, suositellaan tehtäväksi ja otetaan huomioon mahdollisuuksien mukaan jäävät epämääräisiksi. Joskus suositukset saatetaan myös tulkita vaatimuksiksi. Jos ohjeita ei tunneta hyvin, voi ympäristöön liittyvän velvoitteen ratkaisu aiheuttaa seuraavaksi turvallisuuteen liittyvän ongelman. Lupien ja ohjeiden pätevyysjärjestys ei aina ole selvä. Muun lainsäädännön ja siihen pohjautuvan viranomaistoiminnan ei aina koeta tukevan ohjeissa esitettyjä tavoitteita. Esimerkiksi kunnallisilla ympäristöviranomaisilla voi olla vaatimuksia ja määräyksiä, jotka eivät ole hankkeiden tilaajien tiedossa. Eri ELY-keskusten välillä on myös erilaisia käytäntöjä asiakirjojen sisällön ja määräysten suhteen. 11
15 13 Tavoitteita uudelle ohjeistukselle Työpajassa Liikennevirasto nähtiin tahoksi, jolla tulee olla hyvä kokonaisnäkemys ohjeistuksen vaikutuksista väylänpitoon, hankkeen ympäristövaikutuksiin ja kustannuksiin ottaen huomioon koko hankkeen elinkaari. Ohjeistuksen ei pidä antaa ristiriitaista viestiä suhteessa Liikenneviraston strategiaan ja ympäristön toimintalinjauksiin. Ohjeiden laatimisessa on tarve tehdä yhteistyötä tilaajan, ympäristöviranomaisten ja alan toimijoiden kesken. Liikenneviraston ja muiden viranomaisten määräysten tulee tukea toinen toisiaan. Suoraan lakiin perustuvien määräävien ohjeiden on löydyttävä helposti. Ohjeiden keskinäinen hierarkia, määräävä tai täydentävä, tulee olla selkeästi esitetty ja ohjeiden voimassaoloaika määritelty. Eri osapuolien roolit ja vastuut tulee määritellä selkeästi. Myös mahdollinen paikallisten olosuhteiden huomioon ottaminen tulisi ohjeistaa. Todettiin, että ohjeiden ja säännösten pilotoinnin avulla voitaisiin paremmin varmistua ohjeen toimivuudesta käytännössä. Lausuntopyyntö ohjeen valmistelun loppupuolella toimintaa ohjaavilta viranomaisilta ja tärkeiltä sidosryhmiltä Ohjeen muoto Työpajassa painottui prosessinmukaisen ohjesivuston tarve; Suunnittelu Rakentaminen Kunnossapito Rakenteiden loppusijoitus. Yhteinen, kokoava hakuteos, painettu yleisohje, nähtiin myös tarpeelliseksi. Nettiohjeiden päivittäminen on helpompaa kuin painotuotteiden, mutta edellyttää ohjekokonaisuuden jatkuvaa seurantaa ja toimitustyötä. Ennen ohjesivuston toteuttamista on kuitenkin varmistettava riittävät resurssit sivuston päivitykseen ja ylläpitoon. Sivustorakenteen tulee olla selkeä ja yksinkertainen ja ohjeet helposti löydettävissä. Verkko-ohjeistus voitaisiin jäsennellä väylänpidon elinkaaren mukaisesti siten, että eri prosessin vaiheeseen liittyvä ohjeistus löytyisi oman otsikon alta (suunnittelun eri vaiheet, kuten esisuunnittelu, yleissuunnittelu jne. ja toisaalta suunnittelu, rakentaminen, hoito, kunnossapito, loppusijoitus). Ohjeiden keskinäinen hierarkia tulee myös olla selvä, eli mikä ohje on määräävä, mikä täydentävä.
16 Käyttäjäkysely Liikenneviraston ympäristöohjeiden potentiaalisille käyttäjille tehtiin kysely. Käyttäjäkysely toteutettiin Internet-pohjaisella Digium-työkalulla. Kysely lähetettiin 306 henkilölle. Kysely osoitettiin ympäristöalan konsulteille, vihersuunnittelijoille, viherrakentajille, urakoitsijoille ja viranomaisille. Vastausaikaa annettiin kaksi viikkoa. Kyselykaavake on raportin liitteenä nro 4. Vastauksia kyselyyn saatiin määräaikaan mennessä 86 kpl. Takaisin yhteenvetoon 1. Kyselyyn vastanneista (kaikki vastaajat 87 kpl) suurin osa, 55 henkilöä (63 %), toimi enimmäkseen suunnittelutehtävissä. Vastaajista 18 henkilöä työskenteli rakentamisen, 11 hoidon ja 3 viranomaistehtävissä. N Kuva a. suunnittelussa b. rakentamisessa c. hoidossa tai Takaisin yhteenvetoon Kysymys 1: Vastaajan päätoimialue. 11 ylläpidossa 3 d. yllä mainittuihin liittyvissä viranomaistehtävissä (esim. lupa-asiat) Kaikki vastaajat (N = 87) Kaikki vastaajat (N = 86) 60 a. suunnit b. 51rakenta c. hoidoss d. yllä mainittuihin liittyvissä viranomaistehtävissä (esim. lupa-asiat) Kaikki 50vas N a. konsultti b. urakoitsija c. virka/toimi valtiolla/kunnalla Kuva 6. Kysymys 2: Vastaajan päätehtävä. a. konsulttb. urakoitsc. virka/toimi valtiolla/kunnalla Kaikki vas
17 9 4 6 % 21 % Ympäristö Vihersuunnittelu Kasvualustat Muut 15 9 % 3. Kysymyksessä 18 % pyydettiin kuvaamaan tarkemmin vastaajan tehtäväkenttää, minkä tyyppisiä suunnittelutehtäviä tekee konsulttina tai mitä osa-alueita toteuttaa urakoitsijana. Vastaajia oli yhteensä 81 henkilöä, joista osa oli sijoittanut vastauksensa useampaan kategoriaan. Suurin osa vastaajista toimi ympäristösuunnittelun parissa; 33 % maisema- ja vihersuunnittelu ja 11 % tie- ja katuympäristösuunnittelu. Vastaajista Tehtäväkenttä 24 % toimi rakentamisen ja 9 % hoidon tehtävissä % 4 % Kaavoitus 2 % Maisema- ja vihersuunnittelu Tie- ja katuympäristösuunnittelu 24 % 33 % Luontoselvitykset Vaikutusten arviointi Meluntorjunta 3 % 7 % 7 % 11 % Rakentaminen Teettäminen Hoito ja ylläpito Kuva 7. Kysymys 3:Vastaajan tehtäväkentän tarkempi kuvaus. Tärkeimmät asiakkaat t Asiakkuuksista tärkeimmiksi mainitsivat vastaajat, 78 henkilöä, kunnat ja kaupungit (62 vastausta/ 45 %), toiseksi suurimpana asiakasryhmänä olivat yksityiset (lähinnä taloyhtiöt ja kiinteistöt) ja alan yritykset, esim. rakennusliikkeet ja urakoitsijat (24 Takaisin vastausta/ yhteenvetoon 18 %), kolmanneksi suurimpana ELY-keskukset (20 vastausta/ 14 %), neljäntenä Liikennevirasto (17 vastausta/ 12 %) ja viidentenä kauppa ja teollisuus (16 35 % vastausta/ 11 %). N a. ELYkeskukset 17 b. 65 % Liikennevirasto 62 c. Kunnat ja kaupungit Yksityinen/As. Oy/muu taho Alan yritykset 16 d. Kauppa ja teollisuus 24 e. Jokin muu, mikä? Kaikki vastaa (N = 78) Kuva 8. Kysymys 4: Vastaajan tärkeimmät asiakkuudet. a. ELY-kesb. Liikennec. Kunnat jd. Kauppa e. Jokin muu, mikä? Kaikki vas
18 16 Takaisin yhteenvetoon 5. Kysymyksessä tiedusteltiin kuinka pitkään vastaaja oli toiminut alalla. Suurin osa, 58 vastaajaa (67 % vastaajista), oli toiminut alalla yli 10 vuotta, 20 vastaajaa 5-10 vuotta ja 8 vastaajaa 1-5 vuotta. Kaikki vastaajat (N = 86) N a. alle 1 vuotta b. 1 5 vuotta c vuotta d. yli 10 vuotta Kuva 9. Kysymys 5: Vastaajan toimivuodet alalla. a. alle 1 vub. 1 5 vuo c vu d. yli 10 vuotta Kaikki 6. vas Kysymyksessä 0 tiedusteltiin 8 vastaajan 20 koulutustaustaa 58 ja vastauksia saatiin 86 kpl. Näistä 23 vastausta sijoittui ryhmään muu (ammattitutkinto esim. puutarhuri 13 kpl, maisterin tutkinto 6 kpl, muut 4 kpl). Suunnitteluhortonomeja vastaajista oli 22 kpl Takaisin yhteenvetoon ja arkkitehtejä tai maisema-arkkitehtejä 21 kpl. Muu ympäristöalan korkeakoulu- tai ammattikorkeakoulututkinto oli 9 vastaajalla, DI- tai insinööritutkinto 8 vastaajalla ja rakennusmestarin tutkinto 3 vastaajalla. N a. arkkitehti tai maisema-arkkitehti b. hortonomi tai vastaava c. DI tai 8 insinööri 3 d. rakennusmestari e. muu ympäristöalan korkeakoulu- tai 9 ammattikorkeakoulututkinto ammattikorkeakoulututkinto 23 f. muu, mikä? Kaikki vastaajat (N = 86) Kuva 10. Kysymys 6: Vastaajan koulutustausta. e. muu b. ympärist hortono öalan mi tai korkeako a. vastaava ulu- tai arkkitehti ammattik ammattikorkeako tai orkeakoulututk d. c. DI tai maisemaarkkitehti rakennus ulututkin f. muu, into insinööri mestari to mikä? Kaikki vasta
19 17 7. Kysymyksessä tiedusteltiin vastaajan maantieteellistä toimialuetta. Noin puolet, 43 vastaajaa, oli valtakunnallista toimijaa, alueellisia toimijoita oli 33 kpl ja paikallisia Takaisin 11 kpl. yhteenvetoon Alueellisista toimijoista pääosa, 20 kpl, toimi Etelä-Suomessa, Pohjois- Suomessa 5 kpl, Länsi- ja Sisä-Suomessa 4 kpl, Itä-Suomessa 2 kpl ja Lounais- Suomessa 2 kpl. Paikallisista toimijoista 6 kpl toimi Uudenmaan alueella, muut muualla Etelä-Suomen alueella. N a. valtakunnallinen toimija 33 b. alueellinen toimija, mikä alue? 11 c. paikallinen toimija, mikä tai mitkä paikkakunnat? Kaikki vastaajat (N = 87) Kuva 11. Kysymys 7: Vastaajan maantieteellinen toimialue. 8. Kysymyksessä tiedusteltiin mitä Tiehallinnon ohjeita vastaaja on käyttänyt viimeisen kahden vuoden aikana. a. valtakun b. alueellin c. paikallinen toimija, mikä tai mitkä paikkakunnat? Kaikki vasta Viisi käytetyintä ohjetta olivat: 1. Vihertyöt tieympäristössä TIEL Viherhoito tieympäristössä TIEL Tieympäristön kasvillisuus Th-407/ TYLT 5600: Viherrakenteet TIEL Tien sovittaminen maisemaan, ohje tiensuunnittelijoille TIEL Seurannan sisällyttäminen tiehankkeisiin, luonnonolot Ei pdf TIEL Tiel. selv. 44/1992 Tien sovittaminen maisemaan, ohje tiensuunnittelijoille TIEL Niitto- ja vesakonraivaustöiden turvallisuusohje Pdf TIEL Pohjavesisuojauksen kuvausohje Pdf TIEL Kaikki vastaajat (N=81) Kyllä Ei Tieympäristön kasvillisuus Ei pdf TIEL Th-407/ Vihertyöt tieympäristössä Ei pdf TIEL Maaston ja kallion muotoilu Ei pdf TIEL Ympäristötieto ja tietolähteet tiensuunnittelussa TIEL *TYLT 5600: Viherrakenteet Ei pdf TIEL Läjitysalueen suunnittelu - Läjitysalueohje Pdf TIEL Tiehankkeiden ja tienpidon toimien ympäristövaikutusten selvittäminen Pdf TIEL Luonnon monimuotoisuus ja tienpito Tieluonnon hoito-ohjelma Ei pdf TIEL Viherhoito tieympäristössä Pdf TIEL Tiehankkeen vaikutukset ihmisiin ja yhteisöihin Ei pdf TIEL Viherhoitosuunnitelmat ja kohdekortti pdf TIEH v %0 %20 %40 %60 %80 %100 Kuva 12. Ohjeiden käyttö viimeisen kahden vuoden aikana.
20 18 Kysymyksessä pyydettiin lisäksi arviota vastaajan käyttämän ohjeen ajantasaisuudesta, sisällöstä, aiheen kattavuudesta ja esitystavasta ja selkeydestä ja luettavuudesta. Vastausvaihtoehdot olivat 1=erittäin huono, 2=huono, 3=en osaa sanoa, 4=hyvä, 5=erittäin hyvä. Vastauksia saatiin yhteensä 81 kpl. Ohjeen ajantasaisuus Saman ohjeen ajantasaisuutta saatettiin arvioida sekä erittäin hyväksi että erittäin huonoksi. Viisi ohjetta, jotka saivat eniten vastauksia erittäin hyvä/ hyvä, olivat; 1. Viherhoito tieympäristössä TIEL Tiehankkeiden ja tienpidon toimien ympäristövaikutusten selvittäminen TIEL Viherhoitosuunnitelma ja kohdekortti TIEH v Maaston ja kallion muotoilu TIEL Niitto- ja vesakonraivaustöiden turvallisuusohje Kaikki vastaajat (N=41) Seurannan sisällyttäminen tiehankkeisiin, luonnonolot Ei pdf TIEL Tiel. selv. 44/1992 Tien sovittaminen maisemaan, ohje tiensuunnittelijoille TIEL Niitto- ja vesakonraivaustöiden turvallisuusohje Pdf TIEL Pohjavesisuojauksen kuvausohje Pdf TIEL Tieympäristön kasvillisuus Ei pdf TIEL Th-407/ Vihertyöt tieympäristössä Ei pdf TIEL Maaston ja kallion muotoilu Ei pdf TIEL Ympäristötieto ja tietolähteet tiensuunnittelussa TIEL *TYLT 5600: Viherrakenteet Ei pdf TIEL Läjitysalueen suunnittelu - Läjitysalueohje Pdf TIEL Tiehankkeiden ja tienpidon toimien ympäristövaikutusten selvittäminen Pdf TIEL Luonnon monimuotoisuus ja tienpito Tieluonnon hoito-ohjelma Ei pdf TIEL Viherhoito tieympäristössä Pdf TIEL Tiehankkeen vaikutukset ihmisiin ja yhteisöihin Ei pdf TIEL Viherhoitosuunnitelmat ja kohdekortti pdf TIEH v % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Kuva 13. Ohjeiden ajantasaisuuden arviointi.
21 19 Ohjeen kattavuus Saman ohjeen kattavuutta saatettiin arvioida sekä erittäin hyväksi että erittäin huonoksi. Viisi ohjetta, jotka saivat eniten vastauksia erittäin hyvä/ hyvä, olivat; 1. Tiehankkeiden ja tienpidon toimien ympäristövaikutusten selvittäminen TIEL Viherhoito tieympäristössä TIEL Viherhoitosuunnitelma ja kohdekortti TIEH v Vihertyöt tieympäristössä TIEL Tien sovittaminen maisemaan, ohje tiensuunnittelijoille TIEL Kaikki vastaajat (N=38) Seurannan sisällyttäminen tiehankkeisiin, luonnonolot Ei pdf TIEL Tiel. selv. 44/1992 Tien sovittaminen maisemaan, ohje tiensuunnittelijoille TIEL Niitto- ja vesakonraivaustöiden turvallisuusohje Pdf TIEL Pohjavesisuojauksen kuvausohje Pdf TIEL Tieympäristön kasvillisuus Ei pdf TIEL Th-407/ Vihertyöt tieympäristössä Ei pdf TIEL Maaston ja kallion muotoilu Ei pdf TIEL Ympäristötieto ja tietolähteet tiensuunnittelussa TIEL *TYLT 5600: Viherrakenteet Ei pdf TIEL Läjitysalueen suunnittelu - Läjitysalueohje Pdf TIEL Tiehankkeiden ja tienpidon toimien ympäristövaikutusten selvittäminen Pdf TIEL Luonnon monimuotoisuus ja tienpito Tieluonnon hoito-ohjelma Ei pdf TIEL Viherhoito tieympäristössä Pdf TIEL Tiehankkeen vaikutukset ihmisiin ja yhteisöihin Ei pdf TIEL Viherhoitosuunnitelmat ja kohdekortti pdf TIEH v % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Kuva 14. Ohjeiden kattavuuden arviointi.
22 20 Ohjeen luettavuus Saman ohjeen luettavuutta saatettiin arvioida sekä erittäin hyväksi että erittäin huonoksi. Viisi ohjetta, jotka saivat eniten vastauksia erittäin hyvä/ hyvä, olivat; 1. Tien sovittaminen maisemaan, ohje tiensuunnittelijoille TIEL Maaston ja kallion muotoilu TIEL Viherhoito tieympäristössä TIEL Tiehankkeiden ja tienpidon toimien ympäristövaikutusten selvittäminen TIEL TYLT 5600: Viherrakenteet TIEL Kaikki vastaajat (N=38) Seurannan sisällyttäminen tiehankkeisiin, luonnonolot Ei pdf TIEL Tiel. selv. 44/1992 Tien sovittaminen maisemaan, ohje tiensuunnittelijoille TIEL Niitto ja vesakonraivaustöiden turvallisuusohje Pdf TIEL Pohjavesisuojauksen kuvausohje Pdf TIEL Tieympäristön kasvillisuus Ei pdf TIEL Th 407/ Vihertyöt tieympäristössä Ei pdf TIEL Maaston ja kallion muotoilu Ei pdf TIEL Ympäristötieto ja tietolähteet tiensuunnittelussa TIEL *TYLT 5600: Viherrakenteet Ei pdf TIEL Läjitysalueen suunnittelu Läjitysalueohje Pdf TIEL Tiehankkeiden ja tienpidon toimien ympäristövaikutusten selvittäminen Pdf TIEL Luonnon monimuotoisuus ja tienpito Tieluonnon hoito ohjelma Ei pdf TIEL Viherhoito tieympäristössä Pdf TIEL Tiehankkeen vaikutukset ihmisiin ja yhteisöihin Ei pdf TIEL Viherhoitosuunnitelmat ja kohdekortti pdf TIEH v % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Kuva 15. Ohjeiden luettavuuden arviointi.
23 Tehtäväkenttä Kysymyksessä selvitettiin mitä muiden tahojen kuin Liikenneviraston tai Tiehallinnon ympäristöohjeita vastaaja on käyttänyt työssään. Vastaajia oli 67 kpl. Osa vastauksista oli sijoitettu useampaan kategoriaan. äytetty Vastauksissa käytetyimmiksi Tahot, joiden osoittautuivat ohjeita käytetty Viherympäristöliiton (39 %), Rakennustiedon (16 %) ja Ympäristöministeriön (15 %) ohjeet. 8 % 4 % 9 % 15 % Ympäristöministeriön Viherympäristöliiton Rakennustiedon 9 % Kuntaliiton Suomen ympäristökeskuksen 16 % 39 % Kaupungin Muut Kuva 16. Kysymys 9: Muiden tahojen ohjeiden käyttö. 10. Kysymyksessä tiedusteltiin mitä ohjetarpeita vastaaja on havainnut työssään ja mitä uutta ohjeistusta tai nykyisen ohjeistuksen päivitystä tarvitaan kiireellisimmin. Vastauksia oli 34 kpl. Ohjetarpeissa tärkeimmät teemat olivat Muut ohjeet 25 %, Luonto 21 %, Ympäristö 18 %, Ohjeistus ohjeisiin 9 % ja Vihersuunnittelu 9 %. in Muut ohjeet vastauksissa esille nousivat mm. uudenlaiset urakointitavat, YVAhankkeet, esteettömyys, tärinä ja kaavoitusasiat. Luonnon osalta tarpeelliseksi koettiin mm. hulevesien luonnonmukaisen käsittelyn ja luonnonmukaisen viherrakentamisen ohjeistus ja vesistöön, maaperään ja kasvillisuuteen kohdistuvien vaikutusten ohjeistus. Ympäristön osalta esille nousivat ilmastonmuutoksiin varautumisen ohjeistus ja teknisten ohjeiden päivitystarve. Ohjeiden ohjeistuksessa kaivattiin ohjeiden Ohjetarpeet teemoittain lukuohjetta (mm. ohjeiden määräävyys) ja ohjeiden määrällistä karsimista. Ohjeissa havaittiin myös ristiriitaisuutta. Vihersuunnitteluun toivottiin mm. tutkimustietoa uusista lajeista ja ohjetta vieraslajistrategiasta. 9 % 25 % 6 % Ohjeistus ohjeisiin 6 % Turvallisuus InfraRYL Luonto Ympäristö 6 % 21 % Vihersuunnittelu Kasvualustat 9 % Muut 18 % Kuva 17. Kysymys 10: Ohjetarpeet teemoittain.
24 Kysymyksessä tiedusteltiin millä tavoin toteutettuna ohjeistus olisi parhaiten hyödynnettävissä. Vastaajia oli yhteensä 81 henkilöä. 46 % vastaajista, 37 kpl, piti parhaimpana yhtä hakuteostyyppistä ohjetta, johon on koottu tärkein ohjeistus, vrt. Radanpidon ympäristöohje. 19 vastaajaa (23 %) piti hyvänä yhtäaikaisesti yhdistettyä hakuteosta ja ohjeita eri teemoista. 17 vastaajaa (21 %) oli useiden eri teemojen ohjeiden kannalla. Muissa vastauksissa esille tulivat mm. ohjeiden löydettävyyden parantaminen ja ohjeen muodon yksinkertaistaminen Kaikki vastaajat (N = 81) N 0 a. useita eri ohjeita b. yksi hakuteos- c. molemmat d. muu, mikä? eri teemoista tyyppinen ohje, edellisistä yhdessä (esim. melu, johon koottu pohjavesi, tärkein ohjeistus maisema jne.) (vrt. Radanpidon ympäristöohje 2010) Kuva 18. Kysymys 11: Ohjeistuksen rakenne. 12. Kysymyksessä tiedusteltiin missä muodossa ohjeistus tulisi toteuttaa, jotta se olisi parhaiten hyödynnettävissä. Vastaajia oli 84 kpl, joista 52 (62 %) piti parhaana verkossa olevaa pdf-ohjetta. 15 vastaajaa (18 %) esitti web-sivustoa ja 12 (14 %) vastaajaa painettuja julkaisuja. Muissa vastauksissa toivottiin samanaikaisesti sekä pdfettä painettuja julkaisuja. Kaikki vastaajat N a. painettuna julkaisuna b. verkossa olevina pdf-julkaisuina c. web-sivustoina d. muu, mikä? Kuva 19. Kysymys 12: Ohjeiden julkaisutapa. 13. Kysymyksessä pyydettiin muita huomioita tai kommentteja. Avoimia vastauksia saatiin 18 kpl.
25 23 Vastaajat toivoivat, että ohjeiden löydettävyyttä ja saatavuutta helpotettaisiin. Ohjeistuksen muotoon toivottiin myös parannusta niin, että ohjeistus olisi nykyistä selkokielisempää, yhtenäisempää ja perusteellista sekä yksityiskohtaista. Toivottiin myös, että ohjeistus olisi yhtenevä InfraRYL:n Viheralueiden rakennustapaohjeiden VRT 09 (huom. uudempi VRT julkaistu 2011) kanssa. Ohjeistuksen toivottiin lisäksi olevan riittävän joustavaa, jotta sen soveltaminen eri olosuhteissa olisi mahdollista. Ohjeiden ajantasaisuuteen toivottiin myös parannusta. Joidenkin ohjeiden koettiin myös puuttuvan arviointilistalta. Yhteenveto käyttäjäkyselystä Käyttäjäkysely oli suunnattu siten, että vastaajista suurin osa, n. 60 %, oli infra-alan konsultteja ja toimi suunnittelutehtävissä. Työt sisälsivät pääosin maisema- ja viherympäristön sekä katu- ja tieympäristön suunnittelua. Ohjeita käytetään paljon erityisesti suunnittelutyössä. Tämä näkyi myös vastaustuloksissa. Vastaajista pääosa oli toiminut yli 10 vuotta alalla, joten vastaukset perustuvat pitkään kokemukseen alalta. Vastauksissa painottuivat Etelä-Suomen alueella toimivat, mutta vastaajia oli myös muualta Suomesta. Käytetyimmät ohjeet liittyvät vihertöihin, -hoitoon ja -rakentamiseen. Ajantasaisuuden kannalta parhaiksi arvioitiin viherhoitoon liittyvät ohjeet sekä Tiehankkeiden ja tienpidon ympäristövaikutusten selvittäminen -ohje, joka on jo keskeisiltä osin sisällytetty uuteen YVA-ohjeeseen. Ohjeiden kattavuuden arvioinnissa painottuivat myös em. ohje ja viherhoitoon ja vihertöihin liittyvät ohjeet. Luettavuuden kannalta parhaiksi arvioitiin Tien sovittaminen maisemaan ja Maaston ja kallion muotoilu sekä korttimuotoiset ohjeet, joissa on paljon havainnollistavaa kuvamateriaalia ja selkeitä taulukoita. Vastaajat käyttivät muiden tahojen ohjeista eniten Viherympäristöliiton, Rakennustiedon (erityisesti InfraRYL) ja Ympäristöministeriön ohjeita. Uusia ohjetarpeita esitettiin useita liittyen mm. urakointitapoihin, luontoon ja maaperään kohdistuviin ympäristövaikutuksiin, maankäytön suunnitteluun, luonnonmukaiseen viherrakentamiseen ja hulevesien hallintaan. Uutta tutkimustietoa kaivattiin mm. uusista käytettävistä kasvilajeista ja vieraslajien torjunnasta. Ohjeistuksen parhaassa toteutustavassa painottui Radanpidon ympäristöohjeen tyyppinen kattava hakuteos. Myös yhdistetty hakuteos ja teemoittain jaotellut ohjeet tai vain useisiin eri teemoihin jaetut ohjeet saivat kannatusta. Vastaajista yli puolet piti parhaana verkossa julkaistavia pdf-muotoisia ohjeita, myös web-sivustolle ja painetuille julkaisuille oli kannatusta. Muissa kommenteissa toivottiin ohjeiden löydettävyyden parantamista (hyvät hakutoiminnot) ja ohjeiden muodon selkeyttämistä. 12 VRT 11:
26 Viranomaistyöpaja Viranomaistyöpaja järjestettiin nykyisten ohjeiden analysoinnin (internetpohjainen kysely ja konsultin työpaja), ohjetarpeiden arvioinnin ja alustavien etenemispolkujen määrittelyn jälkeen. Työpaja pidettiin Liikennevirastossa. Työpajaan osallistuivat Liikennevirastosta Tuula Säämänen ja Heikki Lappalainen, Ympäristöministeriöstä Tuija Mikkonen ja Tapio Heikkilä, ELY-keskuksista Arja Koistinen, Eeva-Liisa Arén ja Marketta Hyvärinen. Viherympäristöliiton ja Maisemaarkkitehtiliiton edustajana työpajaan osallistui Arto Kaituri. Konsultin edustajana toimivat Marika Viinanen ja Laura Soosalu. Osallistujat jakaantuivat kolmeen ryhmään pohtimaan ohjeiden kehittämistä. Ryhmätöissä pohdittiin mm. ohjeistuksen rakennetta; millainen ohjeistus olisi käyttäjän kannalta toimivin; laaja, kaikki aihealueet kattava (vrt. radanpidon ympäristöohje), aihepiireittäin laadittava ohjeistus vai jotain siltä väliltä. Mietittiin mitä aihepiirejä ohjeistuksen tulisi käsitellä, kuinka laajasti ja miten aihepiirit tulisi ryhmitellä ja missä aihepiireissä ohjeistuksen tarve on akuutein. Mitkä ovat uusia tutkimusalueita ja - kohteita, joista on tarve laatia ohje ja liittyvätkö ne mahdollisesti muiden tahojen ohjeistukseen. Ovatko nykyiset ohjeet säilyttämisen arvoisia ja edelleen käyttökelpoisia tai kehitettäviä. Lisäksi työpajassa arvioitiin ohjeistuksen julkaisuvaihtoehtoja, miten toteutettuna ohjeistus palvelisi parhaiten käyttäjiä; suunnittelijoita, rakentajia, ylläpitoa ja viranomaistoimintaa, ja miten ohjehierarkiaa tulisi kehittää. Ohjeistuksen rakenne Kaikki työryhmät korostivat ohjeen käyttäjän merkitystä ohjeistuksen rakenteen määrittelyssä. Prosessin mukaista aihepiireittäin rakentuvaa etenemistapaa pidettiin hyvänä. Ohjeet tulisi ryhmitellä erikseen suunnittelijoille, rakentajille, ylläpitäjille ja viranomaisille. Rakenteen haluttiin koostuvan lyhyestä ja tiiviistä yleisohjeesta, jota tarkemmat ja päivitettävät erillisohjeet täydentävät. Erillisohjeiden esimerkkinä mainittiin Rakennustiedon RT-kortisto. Aihepiirejä tulisi käsitellä kunkin prosessin (suunnittelu, rakentaminen ja ylläpito) edellyttämällä tarkkuudella. Ohjeistuksen aihepiirit Nykyiset, päivitettävät ja uudet aihepiirit tulisi käydä tarkasti läpi suunnittelun, rakentamisen, hoidon ja viranomaistoiminnan kannalta. Tämän jälkeen tulisi kartoittaa muiden tahojen julkaisut ja arvioida niiden käyttökelpoisuutta tienpidon näkökulmasta. Useat muiden tahojen ohjeista ovat sovellettavissa tienpidon tarpeisiin. Niiden sitovuus hankintamenettelyssä on aina määriteltävä hankinta-asiakirjoissa. Useimmat nykyisistä ohjeista koettiin edelleen käyttökelpoisiksi. Vanhentuneet hyvä tietää - ohjeet ehdotettiin arkistoitavaksi pdf-tiedostoiksi verkkoon. Päivitystä kaipaavat erityisesti ohjeet, jotka ovat vanhentuneet paikkatietojen osalta. Uusina jul-
27 25 kaisuina esitettiin hyvistä konkreettisista esimerkeistä koostuvaa kuvapankkia ja YVS-kortistoa, joka toimisi ns. tarkistuslistana. Ajankohtaisia aihepiirejä ja tarpeita ohjeistukselle tai nykyisten ohjeiden päivittämiselle tuli esille useita. Näitä olivat esimerkiksi: luonnonmukainen viherrakentaminen ja vieraslajien torjunta luonnonvarojen käyttö, sivu- ja lopputuotteiden hyödyntäminen maisema, kulttuuriympäristöt ja arkeologinen perintö melu, tärinä ja päästöt pohjavesiasiat ja hulevesien hallinta esteettömyys opastus Ohjeiden julkaisuvaihtoehdot Tulostettavissa olevaa pdf-verkkojulkaisua pidettiin ensisijaisena vaihtoehtona ohjeille ja oppaille. Yleisohjeet, joita ei ole tarve päivittää usein, voivat olla myös painettuja. Julkaisujen julkiseen ja helppoon saatavuuteen on kiinnitettävä huomiota. Verkossa tapahtuvan hakutoiminnon tulisi olla sekä prosessien että aihepiirien mukainen. Ohjeiden graafisen ulkoasun, esimerkiksi värityksen avulla, voidaan erottaa aihepiirit ja selventää niiden keskinäistä hierarkiaa. Ohjeiden määräävyys tai informatiivisuus on oltava selkeä. Tarvittaessa voidaan käyttää myös täydentävää tietoa luokitusta. Ohjeiden voimassaolo tulee olla selvästi määritelty. Yleistä ohjeistuksen kehittämiseen liittyvää Työpajan keskustelussa tulivat esille myös seuraavat asiat: Valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden 13 tulee näkyä ohjeistuksessa toiminnan lähtökohtana. Maankäytön, asumisen, liikenteen, palvelurakenteen ja elinkeinojen yhdistäminen (MALPE- lähestymistapa) tulee myös huomioida ohjeiden kehittämisessä Ohjeilla on suuri merkitys ja taloudellinen vaikutus niin esisuunnitteluvaiheessa tehtävien ratkaisujen kautta, hankintamenettelyssä kuin ylläpitokustannuksissa. Ohjeissa toivottiin esitettäväksi Liikenneviraston, ELY-keskusten, kuntien ja muiden viranomaistahojen vastuurajat 13
28 Yhteenveto ja johtopäätökset Yhteenvetona kyselystä ja työpajoista voidaan todeta, että tienpidon ympäristöohjeiden kehittämistä pidetään ajankohtaisena ja tarpeellisena niin suunnittelijoiden, rakentajien, hoidon ja ylläpidon asiantuntijoiden kuin ympäristöviranomaisten taholta. Nykyinen ohjeistus ei palvele riittävän hyvin eri käyttäjäryhmiä. Osa ohjeistuksesta on vanhentunutta lainsäädännön ja asiasisällön osalta. Paikkatiedon hallinta on kehittynyt ja sidosryhmien organisaatiot ovat muuttuneet. Toisaalta vanhentuneissakin ohjeissa on yhä käyttökelpoista tietoa, jota ei pitäisi hukata. Muiden tahojen, mm. Viherympäristöliiton, Ympäristöministeriön ja Rakennustiedon, ohjeita hyödynnetään paljon. Näiden ja Liikenneviraston ohjeiden välinen vastaavuus on tuotava selkeästi esille hankintaprosessissa. Ohjeet täydentävät nykyisin vanhoissa aihepiireissä toisiaan. Uusissa ohjeissa tulee kiinnittää huomioita päällekkäisyyksien, ristiriitojen ja vastaavuuksien selvittämiseen. Uusia ohjeita laadittaessa toivotaan yhteistyötä tilaajan, ympäristöviranomaisten ja alan toimijoiden kesken, jotta ohjeet saadaan palvelemaan hyvän väyläympäristön laatutavoitetta. Ohjeiden hierarkiaan, määräävä tai täydentävä, ja voimassaoloon toivotaan selkeyttä. Lupien ja ohjeiden pätevyysjärjestys tulee määritellä. Voimassa olevat ohjeet löytyvät Liikenneviraston portaalista urakoitsijoille ja suunnittelijoille suunnatuilta sivuilta Väylänpidon ohjeet/ ympäristö. Ainoastaan painetussa muodossa olevat ohjeet eivät ole tavoittaneet kaikkia käyttäjiä painosten loppumisen vuoksi. Ohjeiden määrän lisääntyessä on sivujen hakutoimintoja kehitettävä ja lakiin perustuvien ohjeiden on löydyttävä helposti. Ohjeissa täytyy käyttää selkeää ilmaisutapaa sekä graafisessa ulkoasussa että kielellisessä ilmaisussa. Kuvapankin (onnistuneita malliesimerkkejä) liittämistä ohjeistukseen pidettiin hyvänä ajatuksena. Prosessinmukaista sivustorakennetta pidettiin hyvänä erityisesti työpajoissa, jossa ohjeiden rakennetta pohdittiin tarkemmin vaihtoehtoisten etenemispolkujen kautta. Prosessinmukaisen sivuston avulla eri käyttäjät löytävät sujuvasti oman toimintansa kannalta keskeiset ohjeet, niin alan toimijat kuin viranomaiset. Uudet aihepiiritoiveet olivat samoja sekä kyselyissä että työpajoissa; luonnonmukainen viherrakentaminen, luonnonvarojen käyttö, maiseman ja kulttuuriympäristön vaaliminen, ympäristöhaittojen torjunta, pohjaveden suojelu ja hulevesien hallinta. Konsultin sisäisessä työpajassa korostuivat lisäksi käytännön toimintaan liittyvät ongelmat, esimerkiksi ympäristö- ja turvallisuusasioiden liittyminen toisiinsa.
29 Liikennevirasto Tienpito 27 Sivu 1/1 Suomi Svenska English Tulosta Tilastot Julkaisut Yhteystiedot Palaute Ajankohtaista KIIKKSI Uloskirjaus Muokkaa Etusivu Liikenneverkko Kunnossapito Hankkeet Ympäristö ja turvallisuus Liikennevirasto Urakoitsijat ja konsultit Ammattiliikenteen palvelut Hankinnan lähtökohdat Hankinnat Ohjeluettelo Sillat ja erikoisrakenteet Palvelut ja aineistot Etusivu > Urakoitsijat ja konsultit > Ohjeluettelo > Ympäristö > Tienpito Joukkoliikenne Kunnossapito Tienpidon ympäristöohjeet Liikenne ja turvallisuus työmaalla Liikennejärjestelmä Opas ohjelmien vaikutusten arviointiin Liikenteen hallinta ja ohjaus Tiehankkeiden ympäristövaikutusten arviointi TIEH Liikenteen sähköjärjestelmät Tiehankkeen vaikutukset ihmisiin ja yhteisöihin (ei 09 TIEL Rakennuttaminen ja pdf) rakentamisen laadunvalvonta Seurannan sisällyttäminen tiehankkeisiin, luonnonolot TIEL Tiel. selv. Sillat ja tukimuurit (ei pdf) 44/1992 Suunnittelu-, päätös- ja lupaprosessit Tasoristeykset Eläinten kulkujärjestelyt tiealueen poikki Sivutuotteiden käyttö tierakenteissa TIEH TIEH Tieh. selv. 36/ Tunnelit Turvalaitteet Viherhoito tieympäristössä (luvut 1-2) TIEL Turvallisuusjohtamisjärjestelmät Työturvallisuus Viherhoitosuunnitelmat ja kohdekortti TIEH v Ulkopuoliset työt liikenneväylien Tien meluesteiden suunnittelu Liikenneviraston lähellä ohjeita 16/ _melueste_suunnittelu_web.pdf Väyläsuunnittelu, rakenteet ja varusteet Pohjaveden suojaus tien kohdalla TIEH Yksityiset väylät Ympäristö 04pohjavsuojtienkohd.pd.pdf Pohjaveden suojauksen merkitseminen (lisäliite edelliseen) Arkisto liite_pohjaveden_suojauksen_merkitseminen.pdf Pohjavesisuojauksen kuvausohje TIEL Lisätietoa: Tuula Säämänen Sivu päivitetty klo Etusivu Kuva 20. Lomakkeet Palaute Kunnossapito Rataverkon kunnossapito Liikennejärjestelmä ja ympäristö Hankinnan lähtökohdat Luvat ja tuet Liikenneviraston nykyinen Tienpidon ympäristöohjeiden sivu. Teiden kunnossapito Ympäristö ja turvallisuus Väylänpito ja ympäristö Urakoitsijat ja konsultit Hankinnat Ammattiliikenteen palvelut Meriliikenteen ohjaus Ajankohtaista Vesiväylien kunnossapito Liikenneturvallisuus Ohjeluettelo Talvimerenkulku Tieliikenteen häiriöt ja ajosää Routa ja kelirikko väylänpidossa Sillat ja erikoisrakenteet Liikkuminen väylillä Merivaroitukset Talviolosuhteet Onnettomuuksien Palvelut ja aineistot Rataverkolla liikennöinti ehkäiseminen Säädökset ja määräykset Liikenneverkko Hankkeet Yhteistyö Liikenneviraston extranet- ja Verkkoselostus Liikennejärjestelmä Suunnittelun lähtökohdat etäkäyttöpalvelut Rautatiet Suunnitteilla Liikennevirasto Tiet Rakenteilla Tapamme toimia Vesiväylät ja kanavat Valmistuneet Hallinnonala Merikartat Osallistu ja vaikuta Julkaisut Liikennemerkit ja turvalaitteet Tilastot Kenen vastuulla Tutkimus ja kehittäminen Liikennevirasto työnantajana Yhteystiedot Liikennevirasto, vaihde , faksi , etunimi.sukunimi(at)liikennevirasto.fi Tietoa verkkosivusta
30 28 4 Etenemispolkujen määrittely 4.1 Etenemisvaihtoehdot Esiselvityksen pohjalta tutkittiin neljä erilaista vaihtoehtoa tienpidon ympäristöohjeiden kehittämiseksi. Vaihtoehto 1, Laaja, kaikki aiheet yhteen kokoava ohje Ohje on rakenteeltaan Radanpidon ympäristöohjeen tyyppinen Tienpidon ympäristöohje. Ohje koostuu Yleistä osiosta, jossa kuvataan esimerkiksi: tienpidon roolia liikennejärjestelmäsuunnittelussa tien suunnittelua osana maankäytön suunnittelua tien suunnittelua, rakentamista ja hoitoa ympäristövaikutusten arviointia, hallintaa ja selvittämistä ympäristövaikutusten seurantaa riskienhallintaa Aihepiirit, joista ohjeet kuvataan, ovat esimerkiksi: melu tärinä ihmisiin kohdistuvat vaikutukset pohjavedet pintavedet maaperä maisema ja kulttuuriperintö viher- ja ympäristörakenteet luonnonympäristö materiaalien käyttö ilmasto, energia ja ilmanlaatu Aiheet kuvataan vaiheittain; yleistä tietoa, tarveselvitys, yleissuunnittelu, tiesuunnittelu, rakentamissuunnittelu, rakentaminen, väylärakenteiden loppusijoitus, ylläpito. Näiden lisäksi kootaan yhteen suunnittelun apuvälineet, esimerkiksi: lupia ja ilmoituksia koskevat ohjeet ja mallit ympäristöpaikkatiedot TIENPIDON YMPÄRISTÖ- OHJE
31 29 Vaihtoehto 2, Tiivis hakuteos opaskarttana tarkemmille ohjeille Tienpidon ympäristöohjeiden hakuteos sisältää lyhyen kuvauksen viraston ympäristön toimintalinjoista ja prosessista sekä niihin liittyvästä yleistiedosta ja ympäristöohjeistuksesta. Aihepiireittäin tai prosessin mukaan etenevä ohjeistus on hakuteosta tarkempaa ja yksityiskohtaisempaa. Aihepiirit voivat olla esimerkiksi: Luonnonvarat Maaperä, pohjavesi, pintavesi Maisema ja luonto Maisema, kulttuuriperintö, luonnonympäristö Materiaalinkäyttö Viher- ja ympäristörakenteet Ympäristöhaitat Melu, tärinä, ilmasto, energia, ilmanlaatu Prosessin mukaan etenevä ohjeistus, esimerkiksi: Esisuunnittelu Tarveselvitys, yleissuunnitelma Tie- ja rakentamissuunnittelu Rakentaminen Rakentamisvaihe, väylärakenteiden loppusijoitus Hoito ja ylläpito TIENPIDON YMPÄRISTÖ- OHJEIDEN HAKUTEOS Aihe/ Prosessin vaihe Aihe/ Prosessin vaihe Aihe/ Prosessin vaihe Aihe/ Prosessin vaihe
32 30 Vaihtoehto 3, Ohjeistus aihepiireittäin Ohjeet on laadittu erilaisten aihepiirien mukaan. Jokainen aihe sisältää yleistiedon lisäksi tienpidon prosessin mukaan etenevän sisällön. Ohjeaiheet ovat esimerkiksi: Vesi Pohjavedet, pintavedet Maisema ja luonto Maisema, kulttuuriperintö, luontoarvot Väyläympäristön muotoilu Läjitysalueet, kallioleikkaukset, tien sovittaminen maisemaan Väyläarkkitehtuuri Meluesteet, ympäristörakenteet Viherrakenteet Ympäristönhoito Ympäristöhaitat Melu, tärinä Ilmasto, energia, ilmanlaatu Vaikutukset ja seuranta YVA, yvs jne. Luvat, ilmoitukset ja raportit Ohjeita ja malleja VESI MAISEMA LUONTO JA VÄYLÄ- YMPÄRISTÖN MUOTOILU VÄYLÄ- ARKKITEHTUURI VIHER- RAKENTEET YMPÄRISTÖN- HOITO YMPÄRISTÖ- HÄIRIÖT VAIKUTUKSET JA SEURANTA LUVAT, ILMOITUKSET, RAPORTIT
33 31 Vaihtoehto 4, Prosessin mukaan etenevä ohjeistus Ohjeistus on jaettu neljään osaan: suunnittelijoille, rakentajille, ylläpitäjille ja viranomaisille. Kullekin suunnattua yleisohjetta täydentävät aiheittain jaotellut kortit, joissa on joko tiivistetyt ohjeet, tai viittaus ja soveltamisohje muun tahon ohjeistukseen. Aihepiirit voivat olla esimerkiksi: Luonnonvarat ja materiaalit Maisema ja kulttuuriperintö Luonto Väyläarkkitehtuuri ja ympäristörakenteet Viherrakenteet Ympäristöhaitat TIENPIDON YMPÄRISTÖN YLEISOHJE SUUNNITTELIJOILLE Aihe X Aihe X TIENPIDON YMPÄRISTÖN YLEISOHJE RAKENTAJILLE Aihe X Aihe X Aihe X Aihe X Hulevedet Viittaus esim. Kuntaliiton ohjeeseen, kortissa soveltamisohje tienpitoon Aihe X TIENPIDON YMPÄRISTÖN YLEISOHJE YLLÄPITÄJILLE Aihe X Aihe X TIENPIDON YMPÄRISTÖN YLEISOHJE VIRANOMAISILLE Aihe X Aihe X Aihe X Aihe X Aihe X Aihe X
Liikenneviraston ohjejärjestelmä Tiensuunnittelun uudet ohjeet. Kari Lehtonen 8.9.2011
Liikenneviraston ohjejärjestelmä Tiensuunnittelun uudet ohjeet Kari Lehtonen 8.9.2011 LIIKENNEVIRASTON OHJELUETTELO Ohjeluetteloon on kaksi reittiä valitse urakoitsijat ja suunnittelijat valitse ohjeluettelo
Ilmastopolitiikan tehostaminen väylänpidossa. EKOTULI + LINTU seminaari 28.4.2010
Ilmastopolitiikan tehostaminen väylänpidossa EKOTULI + LINTU seminaari 28.4.2010 ILMATIE-projekti Tiehallinnon EKOTULI -teeman projekti (Ekotehokas ja turvallinen liikennejärjestelmä); Tiehallinnon selvityksiä
LOTTA JUNNILAINEN LIISA NYRÖLÄ HENNA TEERIHALME. Radanpidon ympäristöohjeen seuranta
2011 LOTTA JUNNILAINEN LIISA NYRÖLÄ HENNA TEERIHALME Radanpidon ympäristöohjeen seuranta Lotta Junnilainen, Liisa Nyrölä, Henna Teerihalme Radanpidon ympäristöohjeen seuranta Liikennevirasto Helsinki
Uusiomateriaalien käyttö tierakenteissa, Liikenneviraston ohjeet
Uusiomateriaalien käyttö tierakenteissa, Liikenneviraston ohjeet Laura Pennanen, Liikennevirasto Kaakkois-Suomen UUMA2-alueseminaari, 5.5.2015 Liikenneviraston strategia Visio vuoteen 2025 Fiksut väylät
Uusiomateriaalien suunnittelun ja hankinnan kehittäminen
Uusiomateriaalien suunnittelun ja hankinnan kehittäminen Timo Tirkkonen, Liikennevirasto UUMA2-vuosiseminaari 7.10.2014 Liikennevirasto UUMA2-ohjelmassa Liikennevirasto Osallistumme UUMA2-ohjelman ja sen
Palvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 9. Palvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 10
LIIKENNEVIRASTO 1 (5) Tekniset ohjeet alkavissa alueurakoissa alkavat maanteiden hoidon ja ylläpidon alueurakat n kohta 9 Hoidon ja ylläpidon tuotekortit 31.1.2014 http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf5/hoidon_tuotekortti2014.pdf
UUSIOMATERIAALIEN KÄYTÖN OHJEISTUS JA HANKEKÄYTÄNNÖT - KEHITYSTARPEET JA MAHDOLLISUUDET TIERAKENTAMISESSA
UUSIOMATERIAALIEN KÄYTÖN OHJEISTUS JA HANKEKÄYTÄNNÖT - KEHITYSTARPEET JA MAHDOLLISUUDET TIERAKENTAMISESSA Liikenneviraston uusiomateriaali-iltapäivä 8.5.2018 Sanna Torniainen ESITYKSEN SISÄLTÖ Esittely
Kulkulaari.fi palvelun käyttäjä- ja kehittämiskysely
LOPPURAPORTTI 18.12.2015 Kulkulaari.fi palvelun käyttäjä- ja kehittämiskysely Tausta Liikenneviraston Kansallinen kävelyn ja pyöräilyn tietopankki, Kulkulaari on perustettu vuonna 2013. Sivusto perustettiin
UUMA2 Väylät. Timo Tirkkonen, Liikennevirasto Kiviaines- murskauspäivät, 13.-14.2.2014
UUMA2 Väylät Timo Tirkkonen, Liikennevirasto Kiviaines- murskauspäivät, 13.-14.2.2014 Tausta UUMA2 kehittämisohjelma on käynnistynyt Uusiomateriaalien käyttöä haittaavien tietopuutteiden poistaminen Uusiomateriaalien
Maakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu
Maakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu (Maakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelma) Maakuntainsinööri Patrick Hublin, Pohjois-Savon liitto Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 31.10.2018 Joensuu Laki
Vesiosuuskunnat, kuntien vesihuoltolaitokset ja kunnat opas julkaistiin kokemuksia jalkautuksesta
Vesiosuuskunnat, kuntien vesihuoltolaitokset ja kunnat opas julkaistiin kokemuksia jalkautuksesta Vesihuolto 2014 3.6.2014, Helsinki Projekti-insinööri Henna Luukkonen Suomen Kuntaliitto Vesiosuuskunnat,
Uusiomateriaalien ja kalliokiviaineksen käytön esteet. Vahanen Environment Oy Ulla-Maija Liski
Uusiomateriaalien ja kalliokiviaineksen käytön esteet Vahanen Environment Oy Ulla-Maija Liski Sisällys Esiselvityshanke ja sen tausta Selvitysmenetelmiä Tuloksia Hankkeen johtopäätöksiä Muita kehittämisajatuksia
Kestävä infrarakentaminen
Kestävä infrarakentaminen Ygoforum-seminaari 2018 / Tuula Säämänen 14.11.2019 Vastaamme osaltamme Suomen liikennejärjestelmästä Mahdollistamme toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset.
Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi
Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi 12.4.2018 Vastaamme osaltamme Suomen liikennejärjestelmästä Mahdollistamme toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset. Vastaamme Suomen teistä,
44 Ympäristövaikutusten arviointimenettely VAIKUTUSTEN ARVIOINTI Välittömät, välilliset ja yhteisvaikutukset
44 Ympäristövaikutusten arviointimenettely VAIKUTUSTEN ARVIOINTI 6.2.8 Välittömät, välilliset ja yhteisvaikutukset Selvittämällä suunnittelualuetta dynaamisena, toiminnallisena kokonaisuutena, saadaan
UUSIOMATERIAALIT SUUNNITTELUSSA JA HANKINNOISSA
UUSIOMATERIAALIT SUUNNITTELUSSA JA HANKINNOISSA LIIKENNEVIRASTON UUSIOMATERIAALI-ILTAPÄIVÄ 8.5.2018 / Elina Ahlqvist, Ramboll Finland Oy MAANTEIDEN JA RATOJEN SUUNNITTELUPROSESSIT [Maantiet kaavoituksessa
Kulkulaari. LIVE- seminaari Petteri Nisula, Pyöräilykuntien verkosto
Kulkulaari LIVE- seminaari 17.04.2013 Petteri Nisula, Pyöräilykuntien verkosto Esityksen sisältö Kulkulaarin Rakenne Tarkempi kuvaus Esimerkkejä Kyselyn tulokset ja anti Nykytilanne 76 verkkotunnusehdotusta
Väylätekninen menetelmäkehitys
Väylätekninen menetelmäkehitys Tuomo Viitala 8.9.2014 TAUSTAT JA TAVOITTEET Väylätekninen menetelmäkehitys -hankkeen tarkoituksena on liikennemuotokohtaisten (tie, rautatie, vesiväylät) väylänpidon teknisten
Liikennehallinnon virastouudistus
Menetelmäpäivä 28.1.2010 Liikennehallinnon virastouudistus - Katri Eskola, Liikennevirasto Liikennehallinnon virastouudistus 1.1.2010 toimintansa aloitti Liikennevirasto, johon yhdistyivät kaikki kuljetusmuodot:
Selkokielen tarve kunnissa ja valtionhallinnossa 2015
1 Selkokielen tarve kunnissa ja valtionhallinnossa 2015 Ari Sainio/Selkokeskus 2015 Selkokeskus teki keväällä 2015 yhteistyössä Suomen Kuntaliiton kanssa kunnille kyselyn selkokielen tarpeesta. Kyselyllä
Turvallisuusasiakirja. (VNa 205/2009)
Turvallisuusasiakirja (VNa 205/2009) Liikennevirasto Turvallisuusasiakirja, tie-, rata- ja vesiväylähankkeet, versio 20.8.2014 Seuraavia yhteystietoja käytetään vakavissa onnettomuustapauksissa: Yleinen
KANSALLINEN MAASTOTIETO- KANTA-HANKE (KMTK)
KANSALLINEN MAASTOTIETO- KANTA-HANKE (KMTK) KMTK KUNTIEN TUOTANTO- PROSESSIT: SELVITYS KUNTIEN KANTAKARTAN YLLÄPIDON NY- KYISESTÄ TUOTANTOPROSESSIS- TA Sisältö 1 Johdanto... 3 2 Yleiskuva kantakartan ylläpidosta...
CAD-tasojärjestelmän päivitys ja laajentaminen Alustava työohjelma ja kustannusarvio 4.2.2010
CAD-tasojärjestelmän päivitys ja laajentaminen Alustava työohjelma ja kustannusarvio 4.2.2010 Sisältö 1 Johdanto 3 2 Alustava työohjelma 4 2.1 Yleistä 4 2.2 Osa 1; Ohjeen päivittäminen 4 2.3 Osa 2; Suunnittelujärjestelmät
Liikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus
Liikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus 14.6.2017 VALTAKUNNALLISEN VALMISTELUN TILANNE Liikenteen ja tienpidon tehtävät Maakuntahallinnon liikennetehtävien
Pohjaveden suojaus tien kohdalla
Pohjaveden suojaus tien kohdalla Laura Pennanen, Liikennevirasto YGOFORUM-seminaari 21.11.2017 Liikennevirasto vastaa osaltaan Suomen liikennejärjestelmästä Vastaamme Suomen teistä, rautateistä ja vesiväylistä
Espoo Salo-oikoradan karttapalautekysely
Espoo Salo-oikoradan karttapalautekysely 08 8..09 Kyselyn toteutus Palautekysely oli avoinna 9.0.-0..08 Kyselyn kartalla esitettiin alustavan yleissuunnitelman kahden raiteen ratalinja maakuntakaavan maastokäytävässä.
ENERGIATEHOKKUUS JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN (ETPÄ)
ENERGIATEHOKKUUS JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN (ETPÄ) Anne-Mari Haakana 4.7.2014 TAUSTAT JA TAVOITTEET Hankkeen tavoitteena on selvittää uusien kulkuneuvoteknologien ja polttoaineiden liikenneverkolle asettamia
Tulokset kyselystä Käypä hoito -potilasversioiden kehittämiseksi
Tulokset kyselystä -potilasversioiden kehittämiseksi Tiina Tala, Mari Honkanen, Kirsi Tarnanen, Raija Sipilä 30.9.2015 Suomalainen Lääkäriseura Duodecim Sisältö 1 Kyselyn tavoite... 3 2 Kyselyn vastaajat...
Hankeviestintä Liikennevirastossa
Hankeviestintä Liikennevirastossa Hanna Ackley 29.10.2015 Mahdollistamme uudenlaisia liikkumisen palveluja Kehitämme liikkumista ja kuljettamista helpottavia palveluja ja edistämme näin suomalaisen yhteiskunnan
LIIKENNETURVALLISUUS MAANKÄYTTÖ 28.9.2012
LIIKENNETURVALLISUUS MAANKÄYTTÖ 28.9.2012 Sisältö Tällä kalvosarjalla kuvataan maankäytön ja liikenneturvallisuuden välistä suhdetta 1. Maankäytön suunnittelu ja liikenneturvallisuus 2. Liikenneturvallisuuden
Ekosysteemipalvelut ja maankäytön suunnittelu - Espoon ekosysteemipalveluanalyysi
Ekosysteemipalvelut ja maankäytön suunnittelu - Espoon ekosysteemipalveluanalyysi Paula Kuusisto-Hjort, Tanja Hämäläinen, Heidi Ahlgren, Pihla Sillanpää Espoon kaupunkisuunnittelukeskus, yleiskaavayksikkö
Vieraslajien torjunta väylänpidossa - tavoitteet ja ohjeet
Vieraslajien torjunta väylänpidossa - tavoitteet ja ohjeet Anne-Mari Haakana, Liikennevirasto Vieraslajiasioiden neuvottelukunnan kokous 27.11.2017 Joka kesäisiä keskustelua ja kyselyjä aiheuttavia teemoja
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus. Aamuankkuri
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus Aamuankkuri 26.11.2018 Hallinnonala vuonna 2009 Virastot ja laitokset Ajoneuvohallintokeskus Ilmailuhallinto Ilmatieteen laitos Merenkulkulaitos
Tulvariskien hallintasuunnitelmien päivittäminen ja laatiminen 2. kierroksella
Tulvariskien hallintasuunnitelmien päivittäminen ja laatiminen 2. kierroksella Yleiset periaatteet Tarkistuksessa huomioon otettavat asiat Uudet ohjeistukset ja apuvälineet Antti Parjanne, SYKE Tulvariskien
Tulevaisuuden maankäyttöpäätökset. Marko Kauppi / Ubigu Oy Maanmittauspäivät
Tulevaisuuden maankäyttöpäätökset Marko Kauppi / Ubigu Oy Maanmittauspäivät 27.3.2019 Tausta Ympäristöministeriö on vuoden 2019 alusta käynnistänyt Tulevaisuuden maankäyttöpäätökset hankkeen. Maankäyttöpäätökset
Liikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla. Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018
Liikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018 Hyvä asemanseutu on kestävän liikennejärjestelmän ja kaupunkien verkoston vähähiilisten matka- ja kuljetusketjujen
BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014. Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle
BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014 Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle Ylijohtaja Matti Räinä Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Valtionhallinnon muutokset koskien
KUUSAMON LUONNONVAROJEN KÄYTÖN YHTEENSOVITTAMISSUUNNITELMA
KUUSAMON LUONNONVAROJEN KÄYTÖN YHTEENSOVITTAMISSUUNNITELMA Kuusamon luonnonvarojen yhteensovittamissuunnitelman yhtenä osana on laadittu vuorovaikutusta lisäävä kysely luonnonvarojen merkittävyydestä sekä
JOUTSAN KUNTA / RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS
JOUTSA KOIVULA 172-413-1-45 RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS SELOSTUS Ote rantaosayleiskaavakartasta, kaavamuutosalueella punainen rajaus SISÄLLYSLUETTELO 1. LÄHTÖKOHDAT 1.1 Selvitys suunnittelualueen oloista
LUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS 24.2.2014 24.2.2014 YLEISÖTILAISUUS, LUOSTARINKYLÄ
LUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS TIESUUNNITELMAN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET Tiesuunnitelma liittyy osana Lakarin teollisuus- ja logistiikkaalueen kehittämiseen. Uusi
AVOIN DATA AVAIN UUTEEN Seminaarin avaus Kansleri Ilkka Niiniluoto Helsingin yliopisto
AVOIN DATA AVAIN UUTEEN Seminaarin avaus 1.11.11 Kansleri Ilkka Niiniluoto Helsingin yliopisto TIETEELLINEN TIETO tieteellinen tieto on julkista tieteen itseäänkorjaavuus ja edistyvyys tieto syntyy tutkimuksen
YHTEINEN TYÖPAIKKA, aliurakointi ja ketjutus Kansainvälinen työturvallisuuspäivä 28.4.2015
YHTEINEN TYÖPAIKKA, aliurakointi ja ketjutus Kansainvälinen työturvallisuuspäivä 28.4.2015 Vesa Ullakonoja ü työpaikalla on yksi työpaikan kokonaisuutta hallitseva eli pääasiallista määräysvaltaa käyttävä
Sanna Vienonen, Suomen ympäristökeskus, Vesihuolto 2017,
Sanna Vienonen, Suomen ympäristökeskus, Vesihuolto 2017, 11.5.2017 Kuva: Toivo Lapinlampi Tarve 107 000 km vesijohtoa, 50 000 km jätevesi- ja hulevesiviemäriverkostoa, arvo 6,5 mrd Rakennettu pääosin 1960-80
Click to edit Master title. Miten matkailua kehitetään uudessa maakunnassa? Kyselyn tulokset
6/16/2017 Click to edit Master title Miten matkailua kehitetään uudessa maakunnassa? Kyselyn tulokset 1.6.2017 KYSYMYS 1: Edustamani taho? Vastauksia kaikkiaan 46, joista yrittäjiä 20 Huomattavan paljon
Kalliotunnelin kalliotekninen suunnitteluohje
Kalliotunnelin kalliotekninen suunnitteluohje Louhinta- ja kalliotekniikanpäivät 17.1. - 18.1.2019 Väylävirasto / Sitowise Oy Kalliotunnelin elinkaaren ohjeistusta 3 Väylävirastolta puuttuu kalliotunnelin
Suomi.fi julkishallinto ja julkiset palvelut yhdessä osoitteessa Suomi.fi / VM
Suomi.fi julkishallinto ja julkiset palvelut yhdessä osoitteessa Kansalaisen käsikirjasta Suomi.fi:hin Kansalaisen käsikirja kirjana v. 1992 Kansalaisen käsikirja verkkopalveluna v. 1997 Julkishallinnon
Liikenneviraston tutkimusja kehittämistoiminta 2010. 28.4.2010 EKOTULI + LINTU -seminaari
Liikenneviraston tutkimusja kehittämistoiminta 2010 28.4.2010 EKOTULI + LINTU -seminaari Liikenneviraston t&k Tutkimus- ja kehittämistoiminnalla tarkoitetaan systemaattista toimintaa tiedon lisäämiseksi
TOIMIVA INFRA JA YMPÄRISTÖ. Kaupunkiympäristötoimialan keskeiset palvelut
TOIMIVA INFRA JA YMPÄRISTÖ Kaupunkiympäristötoimialan keskeiset palvelut YDINTOIMINNOT KAUPUNKIRAKENNE Yhdyskuntasuunnittelu Maankäyttö Yhdyskuntatekniikka VESIHUOLTO Veden myynti 4,22 milj. m3 / v Vesijohtoverkoston
Avaus Maanteiden hoidon urakoitsijaseminaari
Avaus Maanteiden hoidon urakoitsijaseminaari Yksikön päällikkö Tuomas Toivonen 21.8.2018 Oikeus ja hankinta Oikeusyksikkö Hankinnan ohjausyksikkö Pääjohtaja Viestintä ja sidosryhmäsuhteet Viestintäyksikkö
TURUN SEUDUN JÄTEHUOLTO OY JÄTTEEN ENERGIAHYÖTYKÄYTÖN YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTI
TURUN SEUDUN JÄTEHUOLTO OY JÄTTEEN ENERGIAHYÖTYKÄYTÖN YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTI TYÖPAJA 2, HANKEKUVAUS VE1 HANKEKUVAUS VE2 HANKEKUVAUS VE0A JA VE0B ARVIOINTIMENETELMÄT Herkkyys Alhainen Keskisuuri
Vähähiilisen rakentamisen osaaminen ja koulutustarpeet. Eeva Huttunen Ympäristöministeriö
Vähähiilisen rakentamisen osaaminen ja koulutustarpeet Eeva Huttunen Ympäristöministeriö Vaiheittain vähähiiliseen rakentamiseen 1. vaihe: Testaus ja menetelmät 2017- Ohjausjärjestelmän vaikutusarvioinnit
YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIOHJELMA
Vt 9 Tampere Orivesi YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIOHJELMA Arvioinnin työohjelma: ohjaa vaikutusarviointien tekemistä Välittää tietoa: hankkeen suunnittelun vaihtoehdoista tutkittavista vaihtoehdoista
Etelä-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus uudistus. Maaseuturakentamisen ajankohtaispäivä 16.2.2010
Etelä-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus uudistus Maaseuturakentamisen ajankohtaispäivä 16.2.2010 1 Aluehallinto uudistui 1.1.2010 Valtion aluehallinnon viranomaisten rooleja, tehtäviä,
VAPAUDENTIEN JATKE YLEISSUUNNITELMA
VAPAUDENTIEN JATKE YLEISSUUNNITELMA YLEISÖTILAISUUS TILAISUUDEN AIKATAULU 17:00 17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 19:15 19:30 Kahvit tarjolla Tilaisuuden avaus ja työn lähtökohdat, Kari Homi, kaupunkiympäristölautakunnan
Muutoksia ratasuunnitteluun
Muutoksia ratasuunnitteluun Elisa Sanasvuori, suunnittelupäällikkö, Liikennevirasto 19.4.2016 Esityksen sisältö Vähäinen asemakaavaristiriita RataL 10, 4 mom muutetaan (MTL 17, 2 mom muutetaan) Suunnitelmien
Tuotannon yleisohjeet TIEL 227 0008 isbn 951-726-196-9. Pohjavesisuojauksen kuvaus - ohje toteutetun suojauksen kuvaamiseksi
Tuotannon yleisohjeet TIEL 227 0008 isbn 951-726-196-9 Pohjavesisuojauksen kuvaus - ohje toteutetun suojauksen kuvaamiseksi Tielaitos Kehittämiskeskus Helsinki 1996 OHJE 20.3.1996 96/20/Th-145 268/96/20/TIEL/21
Liikennejärjestelmäsuunnittelu
Liikennejärjestelmäsuunnittelu uudistuu Timo Kievari Kehittämisyksikön johtaja Liikennejärjestelmäpäivät 13. 14.3.2019 1 Toimintaympäristön muutokset tulevaisuuden mahdollisuudet Ilmastonmuutos Kasvihuonekaasupäästöjen
Turvalaitteiden tarkastusohje Lassi Matikainen
Turvalaitteiden tarkastusohje 22.2.2018 Lassi Matikainen Työn tausta Suomessa on lainsäädännössä erittäin vähän vaatimuksia turvalaitteiden suunnitteluun, asentamiseen, rakentamiseen ja tarkastukseen.
OPUS hanke. Porin pilotti: Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus. Markku Mäkitalo Pasi Lappalainen
OPUS hanke Porin pilotti: Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus Markku Mäkitalo Pasi Lappalainen Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus Tiivistelmä Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus
Energiakaivo-opas. Toivo Lapinlampi, SYKE. Lämpöpumppupäivä 28.11.2013 FUR Center, Vantaa
Energiakaivo-opas Toivo Lapinlampi, SYKE Lämpöpumppupäivä 28.11.2013 FUR Center, Vantaa Lämpökaivo-oppaan päivittäminen Energiakaivo-oppaaksi Uudistuneet lupakäytännöt ja tarve tarkempaan ohjeistukseen
ASEMAKAAVAN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA HANGAKSEN PIENTALOALUE
KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD KAAVOITUSPALVELUT ASEMAKAAVAN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA HANGAKSEN PIENTALOALUE ASEMAKAAVATYÖN SUUNNITTELUALUE Aloite on Kokkolan kaupungin. Työn tavoitteena on
Koulumatkan tienylityksien turvallisuuden arviointi haja-asutusalueilla
Koulumatkan tienylityksien turvallisuuden arviointi haja-asutusalueilla Liikenneturvallisuustyön hyvät käytännöt - seminaari 31.10.2018 Päivi Sivonen 31.10.2018 Esityksen sisältö Miksi tehtiin? Kuka teki?
Moottorikelkkailu osana luontomatkailua (MOKEMA)-hanke. Paavo Hellstedt Metsähallitus, Lapin luontopalvelut
Moottorikelkkailu osana luontomatkailua (MOKEMA)-hanke Paavo Hellstedt Metsähallitus, Lapin luontopalvelut 22.5.2017 Rahoittajat ja yhteistyötahot Maastoliikenne Suomessa Maastoliikennelaissa (1710/1995)
Ympäristölainsäädäntö seuranta ja vaikuttaminen Loppuraportti - tiivistelmä
Ympäristölainsäädäntö seuranta ja vaikuttaminen Loppuraportti - tiivistelmä Ympäristölainsäädäntö seuranta ja vaikuttaminen Loppuraportti Tiivistelmä Huhtikuu 2007 1 1 Hankkeen tausta ja tarpeet EU:n ympäristösäätely
Projekti-insinööri, DI Maija Renkonen 21.5.2015. Vesihuoltolaki (119/2001) uudistui 1.9.2014
Vesihuollon kehittäminen ja ohjaaminen -projekti Vesihuolto 2015 Projekti-insinööri, DI Maija Renkonen Projektin tausta Vesihuoltolaki (119/2001) uudistui 1.9.2014» Lain 5 :stä poistui velvollisuus laatia
Digitalisaation kehityksen suuntaviivat ja hyödyntäminen infra-alalla. Päällystealan digitalisoinnin työpaja
Digitalisaation kehityksen suuntaviivat ja hyödyntäminen infra-alalla Päällystealan digitalisoinnin työpaja 11.11.2015/ Mirja Noukka Digitalisaatiolle on tällä hallituskaudella vahva tilaus 17.11.2015
HE 61/2018 vp: Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus. Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta 9.5.
HE 61/2018 vp: Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta 9.5.2018 Miten Suomi säilyttää kilpailukykynsä muuttuvassa maailmassa? Digitalisaatio
VALTATIEN 12 PARANTAMINEN VÄLILLÄ ALASJÄRVI HUUTIJÄRVI -HANKE YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIMENETTELY, OHJELMAVAIHE
VALTATIEN 12 PARANTAMINEN VÄLILLÄ ALASJÄRVI HUUTIJÄRVI -HANKE YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIMENETTELY, OHJELMAVAIHE Pitkäjärvenkoulu, 16.6.2015 klo 18-20 Leena Ivalo YVA-yhteysviranomainen Pirkanmaan elinkeino-,
LAIHIAN ASUKASKYSELY 2014
LAIHIAN ASUKASKYSELY 2014 SISÄLTÖ: ASUKASKYSELYN TOTEUTUS ASUKASKYSELYN TAVOITE JA AIHEPIIRIT ASUKASKYSELYN SISÄLTÖ ASUKSKYSELYN TULOS ASUKASKYSELYN ANALYYSIKARTAT ASUKASKYSELYN TOTEUTUS Kysely toteutettiin
Maankäyttöpäätökset Topi Tjukanov
Maankäyttöpäätökset Topi Tjukanov 1.3.2018 1 Vuonna 2017 tehtyjä esiselvityksiä Maankäyttöpäätöstietojen nykytilakartoitus ja maankäyttöpäätösten määrittely (Ympäristöministeriö) Kaavatiedot tunnistettiin
Hankinnan kehittäminen Väylät. Timo Tirkkonen, Liikennevirasto UUMA2 vuosiseminaari, 14.11.2013
Hankinnan kehittäminen Väylät Timo Tirkkonen, Liikennevirasto UUMA2 vuosiseminaari, 14.11.2013 Tausta Liikenneviraston (Tiehallinnon) sivutuoteohje on ollut 6 v käytössä Uusiomateriaalien käyttö kangertelee
Infran tuotetietojen hallinta, nykytilanne
Infran tuotetietojen hallinta, nykytilanne Infrajohtaminen Tavoitteen määrittely Suunnittelu Eri osa-alueilla ja vaiheilla omat järjestelmänsä ja tietomallinsa Toiminta perustuu tiedonsiirtoon: konversiot
MUISTIO 1 (3) 28.2.2007 MAANTIEN MUUTTAMINEN KADUKSI. 1. Asemakaavan laatimisessa huomioitavaa
MUISTIO 1 (3) MAANTIEN MUUTTAMINEN KADUKSI 1. Asemakaavan laatimisessa huomioitavaa Valta-, kanta- ja seututeitä sekä niitä yhdistäviä ja niiden jatkeena olevia teitä varten, jotka palvelevat pääasiassa
RAKENTAMISEN OHJAUS MRL JA PIHAT ESIMERKKINÄ HELSINKI. Pia-Liisa Orrenmaa Maisema-arkkitehti
RAKENTAMISEN OHJAUS MRL JA PIHAT ESIMERKKINÄ HELSINKI Pia-Liisa Orrenmaa Maisema-arkkitehti Helsingin rakennusvalvontavirasto edellyttää pihasuunnitelman laatimista pääsääntöisesti kaikissa rakennushankkeissa.
Välipalautejärjestelmän suunnittelu ja toteutus Teollisuuden ja luonnonvarojen osaamisalalla
Lumen 1/2017 ARTIKKELI Välipalautejärjestelmän suunnittelu ja toteutus Teollisuuden ja luonnonvarojen osaamisalalla Päivi Honka, FM, tuntiopettaja, Teollisuuden ja luonnonvarojen osaamisala, Lapin ammattikorkeakoulu
Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta
Lappeenrannan kaupunki Lausunto 17.08.2017 750/00.04.00/2017 Asia: LVM/1770/03/2016 Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta Lausunnonantajan lausunto Yleiset huomiot esityksestä
ELY-keskusten infrahankintojen kehittäminen. Jukka Karjalainen, Liikennevirasto Matti Hermunen, Työ- ja elinkeinoministeriö
ELY-keskusten infrahankintojen kehittäminen Jukka Karjalainen, Liikennevirasto Matti Hermunen, Työ- ja elinkeinoministeriö ELY-infrahankinnat ELY-Infrahankinnoilla tarkoitetaan Elinkeino-,Liikenne ja Ympäristökeskusten
VT 12 ALASJÄRVI-HUUTIJÄRVI YVA VAIKUTUSTYÖPAJA KANGASALA
VT 12 ALASJÄRVI-HUUTIJÄRVI YVA VAIKUTUSTYÖPAJA 5.4.2016 KANGASALA TYÖPAJAN OHJELMA 17.15 Kahvi 17.30 Tervetuloa; Tero Haarajärvi Suunnittelutilanne; Arto Viitanen Alustavat vaikutusarvioinnit; Jari Mannila
Uudet tehtäväluettelot ja KSE13 -koulutus
Uudet tehtäväluettelot ja KSE13 -koulutus HJR12, Hankkeen johtaminen ja rakennuttaminen & valvonta 12.2.2014 Tu o m m e t i l a l l e r a t k a i s u t Tilaajan eli rakennushankkeeseen ryhtyvän lakisääteisiä
ELY-keskukset haasteita - mahdollisuuksia
ELY-keskukset haasteita - mahdollisuuksia Sisältö: Erilaisia ELY-keskuksia Alue- ja liikennehallinto uudistuvat Liikenne Satakunnassa tärkeä kokonaisuus Miten tavoitat liikenteestä vastaavat Pekka Jokela
Miten InfraRYL palvelee. Infrarakenteiden ja -töiden yleiset laatuvaatimukset
Miten InfraRYL palvelee Infrarakenteiden ja -töiden yleiset laatuvaatimukset InfraRYL -hanke 3.3.2006 1 Kenelle InfraRYL Toimijat: omistajat, rakennuttajat, suunnittelijat, rakentajat, huoltajat ja ylläpitäjät
Katsaus maakuntakaavoituksen. Maisema-analyysin kurssi Aalto-yliopisto 30.11.2015
Katsaus maakuntakaavoituksen maailmaan Maisema-analyysin kurssi Aalto-yliopisto 30.11.2015 Iltapäivän sisältö Mikä on Uudenmaan liitto? Entä maakuntakaava? Maakunta-arkkitehti Kristiina Rinkinen Maisema-arkkitehdin
Opistojohtaminen muutoksessa hanke. Kansanopiston kehittämissuunnitelma. Tiivistelmä kehittämissuunnitelman laatimisen tukiaineistoista
Opistojohtaminen muutoksessa hanke Kansanopiston kehittämissuunnitelma Tiivistelmä kehittämissuunnitelman laatimisen tukiaineistoista Opistojohtaminen muutoksessa hankkeessa ryhmä kansanopistoja laati
Yleiskaava Andrei Panschin & Matilda Laukkanen /
Yleiskaava 2029 Andrei Panschin & Matilda Laukkanen / 9.12.2016 Esityksen sisältö Yleiskaavan 2029 tavoitteisto ja eteneminen Asukasnäkökulma suunnittelussa Turun kaupungin visio 2029 Suomen Turku on kiinnostava
Maa-ainesten käyttö ja hankinta ELY-keskuksissa
Maa-ainesten käyttö ja hankinta ELY-keskuksissa Tilaajan näkökulma 6.5.2010 1 Sisältö Mikä ELY? -Taustaa aluehallintouudistuksesta Hankintaprosessi Suunnittelu Uusiomateriaalit ja sivukiven käyttö Toteuttaminen
E18 TURUN KEHÄTIE NAANTALIN JA RAISION VÄLILLÄ
E18 TURUN KEHÄTIE NAANTALIN JA RAISION VÄLILLÄ YVA JA YLEISSUUNNITELMA YLEISÖTILAISUUS 15.12.2016 YLEISÖTILAISUUDEN OHJELMA Tervetulosanat, YVA-menettelyn esittely / Petri Hiltunen (10 min) Hankkeen esittely
Ehdotus alueidenkäytön suunnittelujärjestelmän jatkovalmistelulle
Ehdotus alueidenkäytön suunnittelujärjestelmän jatkovalmistelulle Ympäristöministeriö MRL-uudistus Alueidenkäytön jaosto Paula Qvick, pysyvä asiantuntija, maakunnat Haasteita LÄHTÖKOHTIA 2 Valituksia tulee
Valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman. laatiminen. Hanna Perälä
Valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman laatiminen Hanna Perälä 13.3.2019 1 Taustalla parlamentaarisen työryhmän työ Parlamentaarisen työryhmän loppuraportti 13.12.2018 ja valtioneuvoston selonteko
Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (6) Dnro 4248/070/2014
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (6) Sisällysluettelo 1 TURVALLISUUSSÄÄNNÖT JA MENETTELYOHJEET... 3 1.1 Säädösperusta... 3 1.2 Turvallisuussääntöjen ja menettelyohjeiden laadinta sekä ylläpito... 3 1.3 Turvallisuussääntöjen
Turvallisuus suunnitteluvaiheessa
Turvallisuus suunnitteluvaiheessa Risto Lappalainen, Jaana Kalliolaakso Hankesuunnittelupäivä 1.2.2018 Veera Jämsén (RATA2018) 1.2.2018 Jaana Kalliolaakso 2 Lainsäädännön asettamat vaatimukset Keskeisimmät
ITÄISEN UUDENMAAN TURVALLISUUSKYSELY 2016 SIPOOLAISTEN VASTAUKSET
ITÄISEN UUDENMAAN TURVALLISUUSKYSELY 2016 SIPOOLAISTEN VASTAUKSET Itäuusmaalaiset kunnat, Itä-Uudenmaan poliisilaitos ja Itä-Uudenmaan pelastuslaitos järjestivät turvallisuuskyselyn maaliskuussa 2016.
erisk-työpaja 5. "Yhteistoiminta" 14.9.2005
erisk-työpaja 5. "Yhteistoiminta" 14.9.2005 Oheisen arviointilomakkeen tarkoituksena on tuottaa päätöksentekoa tukevaa tietoa siitä, minkälaiset sisältöominaisuudet tulisi ensisijaisesti sisällyttää syksyn
1. Yleiset periaatteet ja julkaisutiedot 2
Työsuojelurahasto Ohje 1 Työsuojelurahaston rahoittamien hankkeiden PAINETUT JA VERKOSSA JULKAISTAVAT LOPPURAPORTIT Sisältö sivu 1. Yleiset periaatteet ja julkaisutiedot 2 1.1. Yleiset periaatteet. 2 1.2.
Hyvinkää Hanko sähköistys ja tasoristeyksien turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma. Vihdin yleisötilaisuus
Hyvinkää Hanko sähköistys ja tasoristeyksien turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma Vihdin yleisötilaisuus 6.11.2018 Hyvinkää Hanko sähköistys ja tasoristeykset, yleisötilaisuus, Hyvinkää Kokouksen
Kaupunkisuunnitteluvirasto ja ikääntyneet
Kaupunkisuunnitteluvirasto ja ikääntyneet Kari Tenkanen KSV/Liikennesuunnitteluosasto 23.9.2015 Kaupunkisuunnitteluviraston toiminta Kaupunkisuunnitteluvirasto vastaa Helsingin kaavoituksesta ja liikenteen
MRL-arvioinnin raportti viimeistelyvaiheessa. Raportti julkistetaan 13.2.2014. Eri luvuissa päätelmiä kyseisestä aihepiiristä
MRL-arvioinnin raportti viimeistelyvaiheessa Raportti julkistetaan 13.2.2014 Eri luvuissa päätelmiä kyseisestä aihepiiristä Loppuun (luku 14) tiivistelmä, jossa keskeisimmät asiat Raporttiin tulossa n.
NELOSTIE TIENVARSIMILJÖÖ JA KULTTUURIMAISEMAT
22 Korkealaatutien tavoitetila ympäristölle 1. Suurmaiseman ja eri maisemajaksojen ominaispiirteet tulevat esille 2. Tie soveltuu luontevasti maastoon ja topografiaan 3. Tienvarren kulttuuriympäristöjen
Liikenneväylähankkeet
Liikenneväylähankkeet Nykyinen ohjeistus Käytäntö tiehankkeissa Yksikköarvoihin liittyviä ongelmia Kannattavuuslaskelma Vaikutusten analyysi Toteutettavuuden arviointi 1 Nykyinen ohjeistus ja käytäntö
MIKÄ ON MAAKUNTAKAAVA?
MIKÄ ON MAAKUNTAKAAVA? 2 maakuntakaavoitus on suunnittelua, jolla päätetään maakunnan tai useamman kunnan suuret maankäytön linjaukset. Kaava on kartta tulevaisuuteen Kaavoituksella ohjataan jokaisen arkeen
Sidosryhmien kuulemisen kehittäminen
Sidosryhmien kuulemisen kehittäminen Ilmailun sääntelyn sidosryhmäinfo 9.10.2014 Kaisa Sainio, yksikönpäällikkö, Liikenneoikeus ja kv.suhteet Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Taustaa Trafin parempi