EN standardisarja yhteentoimivuuden teknisissä eritelmissä

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "EN 45545 standardisarja yhteentoimivuuden teknisissä eritelmissä"

Pia Hämäläinen
9 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 EN standardisarja yhteentoimivuuden teknisissä eritelmissä Erityisasiantuntija Ville-Veikko Savolainen SFS Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Yhteentoimivuuden tekniset eritelmät Yhteentoimivuuden tekninen eritelmä (YTE) ERA vetää valmistelutyötä: mukana jäsenvaltiot, rautatieyritykset, radanpitäjät sekä muut etujärjestöt ja sidosryhmät

2 Yhteentoimivuuden tekniset eritelmät Yhteentoimivuuden tekninen eritelmä (YTE) ERA vetää valmistelutyötä: mukana jäsenvaltiot, rautatieyritykset, radanpitäjät sekä muut etujärjestöt ja sidosryhmät Työryhmä antaa ehdotuksensa komissiolle, joka hyväksyttää varsinaisen luonnostekstin päätökseksi/asetukseksi jäsenvaltiolla Nykyään YTE:t annetaan useimmiten asetuksina Yhteentoimivuusdirektiivin 2008/57/EY pohjalta Esimerkkejä YTE:istä: CCS, PRM, SRT, NOISE, INF, LOC&PAS RST, WAG RST ja ENE Liikenteen turvallisuusvirasto 2

3 Standardit YTE:issä YTE:issä pyritään viittaamaan asian kannalta relevantin euronormin tiettyyn kohtaan, ei välttämättä koko normiin, koska siitä standardin osasta tulee sellaisenaan lakitekstiä Mikäli tietystä, YTE:n kannalta tarpeellisesta, aiheesta ei ole euronormia tai normi on vanhentunut, ERA pyytää CEN:ia tai CENELEC:ia valmistelemaan uuden normin (RfS) Lisäksi YTEstä julkaistaan soveltamisopas, jossa on selvennetty eräitä mahdollisesti ongelmallisia YTE:n kohtia mainittu on pakollisten standardien lisäksi vapaaehtoisesti sovellettavia standardeja (esim. aiempia kansallisia standardeja) ne voivat olla EN-standardeja, kansainvälisiä, esim. YK:n, standardeja tai UIC:n määrelehtiä Liikenteen turvallisuusvirasto 3

4 YTEt ja EN Vetureita ja henkilöliikenteen kalustoa käsittelevä YTE (myöh.yte) viittaa tällä hetkellä voimassa olevassa versiossa TS , koska EN ei ollut silloin vielä olemassa. YTE:ään oli kirjoitettu, että kunnes EN on julkaistu, voidaan käyttää yhä kansallisia standardeja (tunneli-yte suurnopeuskalusto- YTE) Sarja itsessään käsittelee paloturvallisuutta laajemminkin, mutta esim. tulevassa YTE:ssä viitataan ainoastaan EN :een Liikenteen turvallisuusvirasto 4

5 Tuleva YTE Tulevassa YTE:ssä materiaaleihin liittyvät vaatimukset tulevat EN :ta Kalustotyypistä riippuen standardin mukainen liikennöintikategoria (LK) Luokan A matkustajakalusto: LK2 Tarkoitettu kulkemaan alle 5 km tunneleissa Luokan B matkustajakalusto: LK3 Tarkoitettu kulkemaan kaikissa tunneleissa Tavaraliikenteen veturit: LK2 Ratatyökoneet: LK1 (ainoastaan tiloissa, jossa sen liikennöintikokoonpanossa ihmisiä) Liikenteen turvallisuusvirasto 5

6 Siirtymäaika tulevassa YTE:ssä Tulevaan YTE:ään on tiettyjen jäsenvaltioiden pyynnöstä tehty kolmen (3) vuoden siirtymäaika, jonka aikana voi vielä soveltaa tiettyjä kansallisia standardeja Brittiläinen BS6853, GM/RT2130 issue 3. Ranskalaiset NF F :1988 ja NF F /1992. Saksalainen DIN :2009 sis. myrkyllisyysmittaukset Italialaiset UNI CEI :2005 ja UNI CEI :2005. Puolalaiset PN-K-02511:2000 ja PN-K-02502:1992. Espanjalainen DT-PCI/5A Liikenteen turvallisuusvirasto 6

7 Tavaravaunuilla oma YTE:nsä Tavaravaunuja koskeva WAG YTE Uusi versio tuli voimaan 2014 alusta Materiaalivaatimus kriittinen lämpövirrantiheys liekin sammuessa CFE 18 kw/m 2 Testaus ISO :2006/Am1:2011 mukaisesti Tietyt materiaalit oletuksena täyttävät vaatimukset (päällystetyt metallit tietyin rajoituksin, kiviperäinen materiaali, lasi, keraamiset materiaalit, yms) Syttyvien nesteiden osalta TS :2009 EN ei ollut vielä julkaistu, kun YTE julkaistiin Liikenteen turvallisuusvirasto 7

Kiitos! Kysymyksiä? ville-veikko.savolainen@trafi.

8 Kiitos! Kysymyksiä? Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, Helsinki PL 320, Helsinki Puhelin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Samankaltaiset tiedostot

EN 45545 Railway applications. Fire protection on railway vehicles Kiskoliikenne. Palontorjunta kiskoajoneuvoissa

EN 45545 Railway applications. Fire protection on railway vehicles Kiskoliikenne. Palontorjunta kiskoajoneuvoissa Railway applications. Fire protection on railway vehicles standardien pääkohdat standardien merkitys muutokset nykykäytäntöön 1 Euroopassa on ollut voimassa useita kansallisia standardeja kiskokaluston