TAIDETEHTAAN ALUEEN PÄIVITTÄISTAVARA- KAUPAN HUOLTOPIHAN TOIMINTA, PORVOO MELUSELVITYS. Vastaanottaja Porvoon kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti

Transkriptio

1 Vastaanottaja Porvoon kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä TAIDETEHTAAN ALUEEN PÄIVITTÄISTAVARA- KAUPAN HUOLTOPIHAN TOIMINTA, PORVOO MELUSELVITYS

2 TAIDETEHTAAN ALUEEN PÄIVITTÄISTAVARAKAUPAN HUOLTOPIHAN TOIMINTA, PORVOO MELUSELVITYS Päivämäärä Laatija Tarkastaja Jari Hosiokangas Timo Korkee Viite Ramboll Niemenkatu LAHTI T F

3 MELUSELVITYS SISÄLTÖ 1. Yleistä 1 2. Selvityksen toteutus Laskentaohjelma- ja mallit Maastomallin lähtötiedot Liikennelähtötiedot Lastauspihan toiminnan mallinnustiedot Mallinnustilanteet 4 3. Sovellettavat ohjearvot Valtioneuvoston päätöksen (993/1992) ohjearvot Tavoitearvot enimmäisäänitasoille 5 4. Melulaskentojen tulokset 6 5. Johtopäätökset ja tulosten tulkinta 6 Liitteet 7

4 1 1. YLEISTÄ Porvoon kaupungissa on käynnissä Taidetehtaan rantakortteleiden asemakaavoitustyö. Alueelle tutkitaan hotellin, asumista, vähittäiskaupan suuryksikön ja pysäköintilaitoksen yhdistävän kokonaisuuden sijoittamista. Tämän työn tarkoituksena on selvittää melumallinnuksella vähittäiskaupan suuryksikön huoltopihan toiminnan aiheuttamat melutasot ja mahdolliset melusuojaustarpeet lähialueille. Huoltopihan lähellä on nykytilassa asumista ja uutta asumista ollaan kaavalla tuomassa pihan läheisyyteen. Kuva 1. Kaavahankkeen sijainti ( Porvoon kaupunki: OAS ) Työ on tehty Porvoon kaupungin toimeksiannosta, josta yhteyshenkilönä on ollut liikenneinsinööri Hanna Linna-Varis. Meluselvityksen laadinnasta on Rambollissa vastannut projektipäällikkö FM Jari Hosiokangas. Melumallinnukseen ovat osallistuneet ins(amk) Timo Korkee ja ins.opp. Oskari Mäkelä.

5 2 2. SELVITYKSEN TOTEUTUS 2.1 Laskentaohjelma- ja mallit Melulaskennat on tehty 3D maastomallin huomioivalla SoundPLAN 7.4 laskentaohjelmistolla, pohjoismaista tieliikennemelun laskentamallia (RTN 1996) ja pohjoismaista teollisuusmelun laskentamallia käyttäen. 3D-laskentamalli ottaa huomioon etäisyysvaimenemisen, ilman ääniabsorption, maastonmuodot, esteet, heijastukset sekä maanpinnan absorptio-ominaisuudet. Laskentamallissa on oletuksena ns. vähän ääntä vaimentavat olosuhteet, eli lievä myötätuuli melulähteestä laskentapisteeseen päin. Laskentatulosteissa olevat meluvyöhykkeet eivät siis esiinny yhtä laajoina samanaikaisesti, vaan ainoastaan laskentaoletuksen mukaisessa myötätuulitilanteessa. Meluvyöhykelaskennat on tehty 5 x 5 m laskentaruudukkoon ja ohjelma interpoloi melutasot laskentapisteiden välisille alueille. Laskentakorkeutena on vakiintuneen tavan mukaisesti 2 metriä maanpinnan yläpuolella. Laskennassa heijastuksia oli mukana 3. Asfaltoitu huoltopiha sekä katujen pinnat mallinnettiin akustisesti kovaksi (maaperän kovuustekijä G=0) ja muu ympäristö pehmeäksi (kovuustekijä G=1). 2.2 Maastomallin lähtötiedot Maastomalli laadittiin Porvoon kaupungin kantakartan perusteella. Korttelin suunniteltu maankäyttö mallinnettiin arkkitehtipiirrosten ja havainnekuvien perusteella. Lastauspiha on suunnitelmassa katettu, eli siinä on ääntä pitävät seinät ja katto. Mallinnuksessa ovien kohta ja niiden välialue on oletettu varmuuden vuoksi avoimeksi. Pihan eteläpuolen meluaitarakenne on korkeudeltaan 2,5 m takana olevan pihan tasosta mitattuna. 2.3 Liikennelähtötiedot Melulähteenä huomioitiin ympäröivä katuverkko nykyliikenteen (+kaupan suuryksikkö) ja ennustetilanteen n mukaisena. Liikennetiedot on saatu Porvoon kaupungilta. Liikennemäärät KVL on esitetty alla olevissa kuvissa. Liikenteen nopeutena on mallinnettu 40 km/h ja raskaan liikenteen osuutena 5%. Kuva Liikennemäärät nykytilanteessa+ kaupan suuryksikön liikenne Kokonniementiellä

6 3 Kuva Liikennemäärä ennustetilanteessa kortteleiden rakennuttua 2.4 Lastauspihan toiminnan mallinnustiedot Lastauspihan toiminnassa huomioitiin seuraavat melulähteet: - 10 kuorma-autoa ja 2 pakettiautoa käy vuorokaudessa o näistä puolet käy klo 7-22, ja puolet klo 22-7 o 20% kuorma-autoista on varustettu kylmälaitteilla (kompressorimelu) - peruutuspiippaus kun auto peruuttaa lastaussillalle, 1 minuutti/auto - kukin auto viipyy lastaushallissa 15 minuuttia, jolloin: o kylmäkompressori käy auton hytin päällä 15 minuuttia o purku/lastaustapahtuman äänet kestävät 15 minuuttia o auto on tyhjäkäynnillä toiminnan ajan 15 minuuttia - melun äänitehotasot ovat seuraavat: o peruutuspiippaus: L WA = 100 db (perustuu asetuksen vaatimukseen 75 db 7 m etäisyydellä). o kylmäkompressori: L WA =106 db (Rambollin mittaama arvo toisessa kohteessa) o purku/lastaustapahtuman äänet: L WA =98 db (Rambollin mittaama arvo toisessa vastaavassa kohteessa, sisältää impulssimaisuuskorjauksen) Enimmäistasolle arvio +10 db eli L WAmax = 108 db. o auton tyhjäkäynti: L WA = 88 db (Rambollin mittaama arvo toisessa kohteessa) Kuvassa 2.4. on esitetty mallinnusperiaate lähteiden sijainnille.

7 4 Kuva Lastauspihan melulähteiden sijoittelu mallissa (taustalla ennustetilanteen maankäyttö). 2.5 Mallinnustilanteet Mallinnustilanteet olivat: 1. Nykyliikenne kaduilla + kaupan suuryksikön toiminta, nykyinen rakennuskanta ympäristössä. Lasketaan päivä- ja yöajan keskiäänitasot L Aeq7-22 ja L Aeq22-7 Lasketaan lastauspihan toiminnan enimmäistaso L AFmax 2. Ennusteliikenne kaduilla + kaupan suuryksikön toiminta, kaavassa esitetty rakennuskanta ympäristössä. Lasketaan päivä- ja yöajan keskiäänitasot L Aeq7-22 ja L Aeq22-7 Lasketaan lastauspihan toiminnan enimmäistaso L AFmax

8 5 3. SOVELLETTAVAT OHJEARVOT 3.1 Valtioneuvoston päätöksen (993/1992) ohjearvot Melun ohjearvoina käytetään Valtioneuvoston päätöksen (VNp 993/92) mukaisia ohjearvoja, ja ne on esitetty taulukossa 2. Taulukko 2. VNp 993/92 mukaiset yleiset melutason ohjearvot ULKONA Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevat alueet Loma-asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet SISÄLLÄ Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet Melun A-painotettu keskiäänitaso (ekvivalenttitaso), L Aeq, enintään Päivällä klo 7-22 Yöllä klo ) 2) db / db db 40 db 3) 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuoneet db - 1) Uusilla alueilla melutason yöohjearvo on db. 2) Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 3) Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. Ohjearvon määrittely tarkoittaa keskiäänitasoa koko ohjearvon aikavälillä. Siten lyhytaikaiset ohjearvon desibelirajan ylitykset eivät välttämättä aiheuta päätöksessä tarkoitetun ohjearvon ylittymistä, mikäli aikaväli sisältää myös hiljaisempia ajanjaksoja. Parvekkeiden osalta sovelletaan ulkoalueille annettuja ohjearvoja ja melutasoja arvioitaessa voidaan ottaa huomioon mahdollisesti käytettävän lasituksen aiheuttama vaimennus (Uudenmaan ELY-keskus, Melun- ja tärinäntorjunta maankäytön suunnittelussa, OPAS 02/2013). Uudenmaan ELY-keskuksen oppaassa (02/2013) esitetään uuden asuinalueen määritelmä seuraavasti: Uudella alueella tarkoitetaan pääsääntöisesti vähintään korttelin kokoista aluetta, jolla on ennestään hyvin vähän tai ei lainkaan asuinrakennuksia, jolle luodaan uutta infrastruktuuria ja jolla laajennetaan kaavoitettua aluetta tai luodaan uutta. Tulkintaan vaikuttaa lisäksi alueen sijainti muihin alueisiin nähden. Tässä kohteessa esitetään sovellettavaksi yöaikaista uusien alueiden ohjearvoa L Aeq 22-7 db. 3.2 Tavoitearvot enimmäisäänitasoille WHO on julkaissut ohjeistuksen "Guidelines for Community Noise" vuonna Ohjeistuksessa on mm. annettu tavoitearvot melutasoille. Makuuhuoneeseen sisälle määritetty yöaikainen tavoitearvo enimmäisäänitasolle on L AFmax db, kun ikkunat pidetään suljettuina. Suomen lainsäädännössä ei ole annettu enimmäisäänitasoille (L AFmax ) varsinaisia ohjearvoja. Ympäristöministeriön Ympäristöoppaassa 108 (Rakennuksen julkisivun ääneneristävyyden mitoittaminen) ja Uudenmaan ELY-keskuksen oppaassa 02/2013 (Melun- ja tärinäntorjunta maankäytön suunnittelussa) sisällä sallittava enimmäisäänitaso olisi L Amax db. Jos tapahtumia on runsaasti yön aikana, on tapauskohtaisesti hyvä soveltaa alempaa arvoa.

9 6 4. MELULASKENTOJEN TULOKSET Melulaskennan tulokset on esitetty liitteenä olevissa melumallinnuskuvissa 1-6. Melun keskiäänitasot LAeq, nykytilanne + kaupan yksikkö: Kuvassa 1 on esitetty päiväajan melu tilanteessa, jossa kaupan suuryksikkö on toiminnassa ja katujen liikennetilanne on nykyinen + Kokonniemenkadulla kaupan aiheuttama lisäliikenne. Kuvassa 2 on esitetty vastaava tilanne yöajan melun osalta. Lastausaluetta lähimpien asuinrakennusten kohdalla melutaso täyttää sovellettavat ohjearvot, päivällä db ja yöllä db. Melun keskiäänitasot LAeq, ennustetilanne + kaupan yksikkö: Kuvassa 3 on esitetty päiväajan melu tilanteessa, jossa kaupan suuryksikkö on toiminnassa ja katujen liikennetilanne on ennusteliikenne, sekä uudet asuinrakennukset on rakennettu lastausalueen eteläpuolelle. Kuvassa 4 on esitetty vastaava tilanne yöajan melun osalta. Lastausaluetta lähimpien uusien asuinrakennusten kohdalla pihalla melutaso täyttää päiväajan ohjearvon db ja yöajan ohjearon db. Pihan ja lastausalueen välisen aidan korkeus on 2,5 m. Melun enimmäistasot LAFmax nykytilanne, kaupan yksikön toiminta: Kuvan 5 perusteella lähimpiin nykyisiin asuinrakennuksiin kohdistuu noin db enimmäistaso. Enimmäistasolle ei ole ohjearvoja ulkotiloissa. db vastaa keskiäänitasolle annettua ohjearvoa. Melun enimmäistasot LAFmax ennustetilanne, kaupan yksikön toiminta: Kuvan 6 perusteella lähimpiin suunniteltuihin rakennuksiin kohdistuu lastausalueen puolella noin 68 db enimmäistaso. Piha-alueelle työntyy yli db enimmäistason vyöhyke, kuitenkin suurelta osin alle 60 db. Enimmäistasolle ei ole ohjearvoja ulkotiloissa. db vastaa keskiäänitasolle annettua ohjearvoa. 5. TULOSTEN TULKINTA JA JOHTOPÄÄTÖKSET Alueen nykytilanteen mukaisessa rakentamistilanteessa, jota on täydennetty päivittäistavarakaupan toiminnalla, kaupan lastauspihan toiminnan melu ei uhkaa nykyisen rakennuskannan mukaisessa tilanteessa ylittää sovellettavia ohjearvoja lähimmissä asuinkohteissa. Melun enimmäistasotkaan eivät ole lähimmissä kohteissa erityisen korkeita. Ennustetilanteessa, jossa uusia asuinrakennuksia on rakennettu lastausalueen eteläpuolelle, on tarpeen rakentaa riittävän korkea melusuoja-aita jotta piha-alueiden kohdalla melutaso pysyy ohjearvojen puitteissa. Tässä laskelmassa aidan korkeus on 2,5 m asuinrakennusten pihan puolen tasosta mitattuna. Asuinrakennusten sisämelun ohjearvot täyttyvät kun tarkastellaan toiminnan aiheuttamaa ja muun katuliikenteen aiheuttamaa melua, joten siltä osin rakennuksille ei tarvitsisi asettaa kaavassa äänieristysvaatimuksia. Toiminta lastausalueella voi aiheuttaa ajoittaisia korkeampia äänipiikkejä eli enimmäistasoja. Melumallin oletuksien oletuksien mukaan enimmäistaso olisi lähimmän rakennuksen kohdalla hiukan alle 70 db. Jotta sisällä ei ylitetä suositusta db, tulee julkisivun eristää ääntä 25 db. Nykyisin tavanomaisen asuinrakennuksen rakenteiden muodostamana äänitasoerona ulko- ja sisämelun välillä pidetään noin 30 db. Näin ollen tarvetta kaavan äänieristävyysmääräykselle ei välttämättä olisi. Koska enimmäistasojen muodostumisen määritykseen sisältyy tavanomaista suurempaa epävarmuutta, on suositeltavaa kuitenkin asettaa lastausalueen puolen julkisivuille äänieristykselle db äänitasoerovaatimus. Tällainen vaatimus ei yleensä nosta rakentamiskustannuksia kohtuuttomasti. Ääneneristävyysvaatimuksella varaudutaan epävarmuuksiin ja myös mahdollisiin ennakoimattomiin toimintoihin alueella.

10 7 Mikäli toiminnan määrittelyihin tai muihin oleellisiin lähtötietoihin tulee muutos, on laskennat harkinnan mukaan päivitettävä. LIITTEET Kuva 1. Nykytilanne, keskiäänitaso päiväaika LAeq7-22 Kuva 2. Nykytilanne, keskiäänitaso yöaika LAeq22-7 Kuva 3. Ennustetilanne, keskiäänitaso päiväaika LAeq7-22 Kuva 4. Ennustetilanne, keskiäänitaso yöaika LAeq22-7 Kuva 5. Nykytilanne, lastauspihan toiminnan enimmäistaso LAFmax Kuva 6. Ennustetilanne, lastauspihan toiminnan enimmäistaso LAFmax

11 70 65 Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= < <= 65 < <= 60 < <= < <= <= Selitteet Päärakennus Kauppa ja hotellin laajennus Valmiit asuinrakennukset Lastausalue Katu 60 TAIDETEHTAAN ALUEEN PÄIVITTÄIS- TAVARAKAUPAN LIIKENTEEN MELUSELVITYS Päiväajan keskiäänitaso, L Aeq7-22 Nykytilanne+Päivittäistavarakauppa Ei suunniteltuja asuinrakennuksia Laskentakorkeus mp +2 m m Oskari Mäkelä Kuva 1

12 60 Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= < <= 65 < <= 60 < <= < <= <= Selitteet Muut rakennukset Kauppa ja hotellin laajennus Valmiit asuinrakennukset Lastausalue Katu TAIDETEHTAAN ALUEEN PÄIVITTÄIS- TAVARAKAUPAN LIIKENTEEN MELUSELVITYS Yöajan keskiäänitaso, L Aeq22-7 Nykytilanne+Päivittäistavarakauppa Ei suunniteltuja asuinrakennuksia Laskentakorkeus mp +2 m m Oskari Mäkelä Kuva 2

13 70 Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= < <= 65 < <= 60 < <= < <= <= Selitteet Muut rakennukset Kauppa ja hotellin laajennus Valmiit asuinrakennukset Lastausalue Meluseinä Katu Suunnitellut asuinrakennukset TAIDETEHTAAN ALUEEN PÄIVITTÄIS- TAVARAKAUPAN LIIKENTEEN MELUSELVITYS Päiväajan keskiäänitaso, L Aeq7-22 Ennustetilanne+Päivittäistavarakauppa Suunnitellut asuinrakennukset Laskentakorkeus mp +2 m m Oskari Mäkelä Kuva 3

14 60 65 Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= < <= 65 < <= 60 < <= < <= <= Selitteet Muut rakennukset 60 Kauppa ja hotellin laajennus Valmiit asuinrakennukset Lastausalue Meluseinä Katu Suunnitellut asuinrakennukset TAIDETEHTAAN ALUEEN PÄIVITTÄIS- TAVARAKAUPAN LIIKENTEEN MELUSELVITYS Yöajan keskiäänitaso, L Aeq22-7 Ennustetilanne+Päivittäistavarakauppa Suunnitellut asuinrakennukset Laskentakorkeus mp +2 m m Oskari Mäkelä Kuva 4

15 60 Äänitaso db(a) 70 < 65 < <= < <= 65 < <= 60 < <= < <= <= Selitteet Kauppa ja hotellin laajennus Valmiit asuinrakennukset Lastausalue Katu TAIDETEHTAAN ALUEEN PÄIVITTÄIS- TAVARAKAUPAN LIIKENTEEN MELUSELVITYS Päivittäistavarakaupan toiminnan Enimmäisäänitaso, L Amax Ei suunniteltuja asuinrakennuksia Laskentakorkeus mp +2 m m Oskari Mäkelä Kuva 5

16 Äänitaso h = 2,5 m db(a) 70 < 65 < <= < <= 65 < <= 60 < <= < <= <= Selitteet Kauppa ja hotellin laajennus Valmiit asuinrakennukset Lastausalue Meluseinä Katu Suunnitellut asuinrakennukset TAIDETEHTAAN ALUEEN PÄIVITTÄIS- TAVARAKAUPAN LIIKENTEEN MELUSELVITYS Päivittäistavarakaupan toiminnan Enimmäisäänitaso, L Amax Suunnitellut rakennukset Laskentakorkeus mp +2 m m Oskari Mäkelä Kuva 6