EKS 210/312. Korkeakeräilytrukit (1.000/1.200 kg) 48 V:n vaihtovirtatekniikka takaa suuren väännön ja dynaamiset liikkeet

Transkriptio

1 48 V:n vaihtovirtatekniikka takaa suuren väännön ja dynaamiset liikkeet Jopa kaksi työvuoroa ilman akun vaihtoa energian talteenoton ja tehokkaan energianhallinnan ansiosta Prosessi-integraatiomoduulit: RFID-tekniikka, asemoinnin tarkistus, logistiikkarajapinta Jopa 25 prosenttia lisää tehoa varastonavigoinnilla (lisävaruste), jossa on puoliautomaattinen kohteeseen ajo Erinomainen joustavuus modulaaristen ja tehdasasennettujen erikoisrakenteiden ansiosta EKS 210/312 Korkeakeräilytrukit (1.000/1.200 kg) Keräilytrukit EKS 210/312 on tarkoitettu erittäin tehokkaaseen keräilyyn korkeavarastossa. Molemmat trukit on optimoitu kulloiseenkin käyttöympäristöön. EKS 210:n kantavuus on kg, ja sen keräilykorkeus ulottuu jopa mm:iin. Näin ollen se soveltuu etenkin vapaaseen ajoon leveässä käytävässä. Sen runko on kapea, vain 900 mm, minkä ansiosta se on erittäin ketterä. EKS 312:n kantavuus on kg, ja sen keräilykorkeus on jopa mm, mikä tuo sähäkkää tehoa tavaroiden käsittelyyn. Joustavuuden, taloudellisuuden ja ergonomian osalta molemmat keräilytrukit panevat vertailuperusteet kerralla uusiksi: Jungheinrichin modulaarinen rakenneperiaate tarjoaa joustavuutta ja lukuisia mukauttamisvaihtoehtoja tulevaisuuden tarpeisiin: Modulaarisesti rakennetut kuormankäsittelylaitteet, kuten tasot, käveltävät kuormatasot tai lisänostot. Sovitinjärjestelmä ohjaamon leveyksien ja elektronisesti lukittuvien mastojen joustavaan mukauttamiseen. Integroidun varastonavigoinnin (lisävaruste) ansiosta EKS:n ohjaustietokone viestii suoraan varastonhallintajärjestelmän kanssa. Ajo päämääriin tapahtuu automaattisesti. Näin vältetään virheelliset ajot, joten kuljettajan työ on rennompaa. Tuottavuus ja keräilylaatu kohenevat mittavasti. Sähäkästä kiihtyvyydestä ja suuresta nostonopeudesta pitää huolen 48 V:n vaihtovirtatekniikka, samalla kun energiankulutus on ylivertaisen vähäistä. Etu: täysi käytettävyys kahden työvuoron ajan normaalikäytössä ilman akunvaihtoa. Trukin erinomaisesta suorituskyvystä hyötyy etenkin EKS-trukin käyttäjä: tilava ohjaamo on mukava työpaikka, josta on erinomainen näkyvyys. Keskipisteessä ovat kaksiosaiset korkeussäädettävät hallintalaitteet ja suuri värinäyttö.

2 h 9 h 4 h 12 h 1 h 6 h 3 s h 7 d x d1 m 1 m y 2 z l 1 l 6 l l 2 c Ast b 12 b 5 b 9 b 3 b 1 b 6 e Wa b 2 EKS Z-versio h 4 h 3 h 12 h 1 h s h 7 d x d1 m 1 m 2 y z l 1 l l 2 l 6 c Ast b 6 b 12 b 5 b 1 e b 2 Wa b 9 EKS L-versio

3 Tekniset tiedot VDI 2198:n mukaan Päivitetty: 03/2014 Tunnistetiedot Painot Pyörät ja alusta Perusmitat Suorituskyky Sähköjärjestelmä Muuta 1.1 Valmistaja (lyhenne) Jungheinrich 1.2 Valmistajan tyyppimerkintä EKS 210 EKS 210 EKS 312 EKS 312 Z L Z L 1.3 Käyttövoima Sähköinen 1.4 Trukkityyppi keräilijä 1.5 Nostokyky / Nimelliskuorma Q t ) 1.2 2) 1.6 Painopiste-etäisyys c mm Kuorman etäisyys x mm Akseliväli mm Vetopyörän keskeltä vastapainoon z mm Omapaino kg Akselipaino kuormattuna edessä/takana kg 3066 / / / / Akselipaino ilman kuormaa edessä/takana kg 1390 / / / / Renkaat Vulkollan 3.2 Rengaskoko edessä mm Ø 150 x Rengaskoko takana mm Ø 250 x 80 Ø 250 x 80 Ø 343 x 110 Ø 343 x Pyörien lukumäärä edessä, takana (x=vetopyörä) 2 / 1 x 3.6 Raideleveys, edessä b 10 mm Maston korkeus alaslaskettuna h 1 mm ) ) ) ) 4.4 Nostokorkeus h 3 mm Maston korkeus ylös nostettuna h 4 mm ) ) ) ) 4.7 Turvakehän (ohjaamon) korkeus h 6 mm ) 4.8 Istuin / seisonta korkeus h 7 mm 245 1) 245 1) standing height h 7 mm Lisänosto h9 mm Seisontakorkeus ylös nostettuna h 12 mm ) ) ) ) Alustan pituus l 3 mm Kokonaispituus (ilman kuormaa) mm Total length including fork length l 1 mm Pituus ilman haarukoita l 2 mm Kokonaisleveys b 1 /b 2 mm 900 / / / / Haarukoiden mitat s/e/l mm 40 / 100 / / 100 / / 100 / / 100 / Haarukkakelkan leveys b 3 mm Leveys haarukoiden yli b 5 mm Leveys ohjausrullien yli mm Maavara maston alla kuormattuna m 1 mm Maavara akselivälin keskellä m 2 mm Käytäväleveys 1200 x 800 lavalla Ast mm Kääntösäde W a mm Kokonaisnosto mm Keräilykorkeus mm Lavan leveys mm Lavan pituus mm Ohjaamon sisäänkäynnin vapaa leveys mm Ohjaamon sisäkorkeus mm Ohjaamon ulkoleveys mm Alustan pituus mm Korkeus mm Leveys mm Ajonopeus kuormalla / kuormatta km/h 9 / 9 9 / / / Nostonopeus kuormalla / kuormatta m/s 0.29 / / / / Laskunopeus kuormalla / kuormatta m/s 0.34 / / / / Ajojarru Vastavirta/generatorinen 5.11 Pysäköintijarru Sähkökäyttöinen jousijarru 6.1 Ajomoottorin teho S2 60 min kw 3,0 3,0 6,9 6,9 6.2 Nostomoottorin teho S3 25% kw 9,5 6.3 Akku DIN 43531/35/36 mukaan A, B, C, ei 3 PzS PzS PzS PzS Akun jännite / nimelliskapasiteetti K5 V/Ah 48 / / / / Akun paino kg Ajoelektroniikan tyyppi AC-käyttöelektroniikka 8.4 Melutaso DIN mukaan kuljettajan korvan tasolla db (A) Ohjaus Sähköinen 1) + 30 mm (mobiilin henkilösuojajärjestelmän (PSS) yhteydessä 2) 1,0 t, kun c = 600 mm Näissä VDI 2198:n mukaan laadituissa tyyppitiedoissa ilmoitetaan ainoastaan vakiovarusteiselle trukin tekniset tiedot. Toisenlaiset renkaat, muut mastot, lisälaitteet jne. voivat vaikuttaa annettuihin arvoihin.

4 Työkäytäväleveyksien viitearvot (mm) Kisko-ohjauksella Lavakoko Pinontasyvyys Ast Ast 3 / VDI teoriassa Ast 3 käytännössä L-malli EKS 210 L EKS 312 L EKS 210 L EKS 312 L 800 x x x Z-malli EKS 210 Z EKS 312 Z EKS 210 Z EKS 312 Z 800 x x x Induktiivisella ohjauksella Lavakoko Pinontasyvyys Ast Ast 3 / VDI teoriassa Ast 3 käytännössä L-malli EKS 210 L EKS 312 L EKS 210 L EKS 312 L 800 x x x Z-malli EKS 210 Z EKS 312 Z EKS 210 Z EKS 312 Z 800 x x x

5 Nostokorkeus h 3 Maston korkeus alas laskettuna 1) h 1 Vakiomastomallit EKS 210/312 Vapaanosto h 2 Maston korkeus ylös nostettuna 1) h 4 Kokonaiskorkeus h3 + h9 Keräilykorkeus 1) h15 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) EKS 210 EKS 312 EKS 210 EKS 312 EKS 210 EKS 312 EKS 210 EKS 312 EKS 210 EKS 312 ZT DZ ) + 30 mm (mobiilin henkilösuojajärjestelmän (PSS) yhteydessä

6 EKS 210:n ja EKS 312:n vakiovarustus Energian talteenotto kuormaa laskettaessa ja jarrutettaessa. Aktiivinen energian- ja akunhallinta. Varatoiminnoilla varustettu vaihtovirtamoottorin ohjauselektroniikka parametroitavin ajo- ja hydraulitoiminnoin. TÜV-sertifioitu CAN-väyläjärjestelmä. Huoltovapaat ajo-, nosto- ja ohjausmoottorit. Kulumaton vastavirtajarru. Lamellijousijarru seisontajarruna. Kaikkien hydraulitoimintojen pääteasento- ja siirtymävaimennus. Integroitu diagnostiikkajärjestelmä ja diagnoosiliitäntä. Ajosuunnan ja korkeuden mukaan määräytyvä diagonaaliajonopeus. Jungheinrich CurveControl- kuljettajan apujärjestelmä (nopeudensäätö ohjauskulman mukaan). Kaikkien moottorien portaaton kierroslukusäätely takaavat pehmeät liikkeet ja parhaan hyötysuhteen. Telikuormapyörät. Ergonominen ohjaamo, jossa matala nousukorkeus ja paljon liikkumatilaa. Modulaariset, korkeussäädettävä hallintalaitteet, joihin on sisällytetty säilytystilaa. Grafiikkakelpoinen värinäyttö toimintonäppäimin. Elektroninen servo-ohjaus mahdollistaa kevyen ja tarkan ohjaamisen. Rullarata akun vaihtamiseen trukin sivusta. Lisänosto ergonomista keräilyä varten. EKS 210:n ja EKS 312:n lisävarusteet 24 voltin malli (EKS 210). Kiinteät tai siirrettävät akunvaihtoasemat. Lavakehikko kävelytasolla varustettuun malliin. Eri keräilytasomalleja. Haarukkakelkka säädettävin, irrotettavin haarukoin. Erilaisia mekaanisia kisko-ohjausvaihtoehtoja. Induktiivinen ohjaus tarkkaan ohjaamiseen kapeassa käytävässä ilman komponenttien mekaanista kuormitusta. Käytävän pään varmistus nopeudenalennuksella. Käyttöoikeus PIN-koodilla (yksilöllisten ajo-ohjelmien mahdollisuus). Trukin paikannus kapeassa käytävässä RFID-lukijan ja transponderien avulla. Puoliautomaattinen kohteeseen ajo käytävällä varastonavigoinnin avulla. Jungheinrichin logistiikkarajapinta (liitäntä varastonhallintaan). Kaksi valo-osoitinta keräilysuunnan näyttämiseksi. Turvatietokoneeseen valmiiksi integroitu Jungheinrichin henkilösuojajärjestelmä (PSS) lisävarusteena. Törmäyssuojaus (kahden trukin käyttöön samassa käytävässä). Mukavuuspaketti (LED-työvalo, LED-sisävalaistus, puhaltimet). Radio, jossa on CD-soitin ja MP3-liitäntä. Kojetaulun sijainti kuorman tai vetoyksikön puolella tai molemmilla. Talutuspainike ja 2 asteen ohjaus. Eri jännitteenmuunninvaihtoehtoja (esim. päätteiden, tulostinten jne. virransyöttöön). Jungheinrich-tiedonsiirtopäätteet, joissa on mekaaniset ja sähköiset liitännät materiaalivirran hallintajärjestelmiin. Laserskanneri pidikkeineen kaiteessa tai turvakehässä. Jungheinrichin trukinhallinnan tietojärjestelmä (ISM).

7

8 Hyödy eduista Vaihtovirtatekniikan edelläkävijä Maailmalla on käytössä yli Jungheinrichin vaihtovirtatrukkia. Tämä osaaminen näkyy uusimmassa voimansiirtotekniikassa ja elektroniikassa: Suuri keräilyteho. Pieni energiankulutus. Tehokas lämpötalous. Vähäinen huoltotarve ja kuluvuus. Erittäin hyvä työskentely- ja keräilyteho Vaihtovirtamoottorit, joissa suuri vääntömomentti. Erinomainen ajo- ja nostokiihtyvyys. Nopea pää- ja lisänosto. Modulaarinen rakenne Moduulirakenteen ansiosta hyvin joustava: Saatavana erilaisia runko- ja ohjaamoleveyksiä. Joustava hallintalaitteistokonsepti. Kuormankäsittelylaitteet Lisänosto, käveltävä lava tai tasoratkaisut. Vapaasti siirrettävissä. Mekaaninen kisko-ohjaus tai induktiivinen ohjaus (molemmat lisävarusteena). Avoin tulevaisuuden kehitykselle: Sovitinjärjestelmä, jolla ohjaamon leveyksiä voidaan mukauttaa uusiin käyttövaatimuksiin. Elektroninen mastolukitus reservien suunnittelua varten. TÜV-sertifioitu ohjausjärjestelmä (CAN-väylä) maksimaalista turvallisuutta varten. Säästeliästä energiataloutta Kaksinkertainen energian talteenotto regeneroivan jarrutuksen ja laskun ansiosta. Jungheinrich Lift Truck Oy Ahjonkulma Kerava Tel Fax info@jungheinrich.fi Ohjaamon valaistus on toteutettu energiaa säästävin LED-valoin. LED-työvalojen aktivointi päämäärään saavuttaessa. Pidemmät käyttöajat yhdellä akun varauksella (jopa kahden vuoron ajan). Aktiivinen energian- ja akunhallinta. Pidempi akun käyttöikä. Akkurullat nopeaa akunvaihtoa varten. RFID-lattiaohjaus (lisävaruste) Trukin ohjaus transponderiteknologialla. Jatkuva matkamittaus kaikkien varastoalueiden tarkkaa tunnistamista varten. Erinomainen joustavuus kytkentä- ja turvallisuustoimintoihin nähden (käytävän päätevarmistus, nosto-/ajokatkaisut, nopeuden pienentäminen). Nopeusprofiilien optimointi lattian topologian perusteella. Jungheinrichin varastonavigointi (lisävaruste) EKS liitetään varastonhallintajärjestelmään tiedonsiirtopäätteen tai skannerin kautta. Ajotietokone laskee kapeakäytävässä olevan päämäärän sijainnin suoraan. Automaattinen pystypaikoitus. Automaattinen vaakapaikoitus. Pitkälle automatisoitu. Parempi keräilyteho. Tehokkaat kaksoisajot. RFID-aluetunnistuksen ansiosta ei enää virheellisiä ajoja. Lisää joustavuutta varastoon ja varaston laajennukseen, kun järjestelmä mukautetaan olemassa olevaan varastonhallintajärjestelmään. Integroitu Jungheinrich-henkilösuojajärjestelmä (lisävaruste) Turvallisuustietokoneeseen integrointi tehtaalla. Projektointi, käyttöönotto ja huolto Jungheinrichin toimesta. Ergonomia ja mukavuus Tilavasti mitoitettu sisäänkäynti. Laskettu ajotason korkeus vain 245 mm. Korkea sisätila. Matala kaide helpottaa lavojen käsittelyä. Erinomainen näkyvyys kuormaan ja ajoreitille. Korkeussäädettävät hallintalaitteistot, joissa integroidut säilytyslokerot. Vapaasti konfiguroitava kalvonäppäimistö ja numeronäppäimet. Ilman kytkimiä toimiva kahden käden käyttökonsepti. Ajo-ohjaus peukalon liikkeellä Kaikkien hydraulitoimintojen pääteasento-/siirtymävaimennukset. Ohjausjärjestelmä (CAN-väylä) Kaikki liikkeet ovat parametroitavissa. Elektronisesti ohjattu vetopyöräjarru. Käyttöönotto ja huolto Nopea ja varma käyttöönotto opetusmenetelmällä. Integroitu diagnoosijärjestelmä modeemin välityksellä tapahtuvaan etähuoltoon. Huoltoväli käyttötuntia. Kulumattomin anturein varustettu elektroniikka. Tehtaamme Saksan Norderstedtissa ja Moosburgissa ovat sertifioituja. Jungheinrich-trukit täyttävät eurooppalaiset turvallisuusvaatimukset. T_EKS 210/312_072014_fi_FI_000