LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009 Helsingin kaupunki, rakennusvirasto, katu- ja puisto-osasto. Kyselypalautetta. Taloustutkimus Oy, Pauliina Aho

Transkriptio

1 KÄYTTÄJÄKYSELY LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009, katu- ja puisto-osasto Kyselypalautetta Taloustutkimus Oy, Pauliina Aho Tammikuu 2010

2 Taloustutkimus Kyselypalautetta 2 (10) HELSINGIN KAUPUNKI LEHTISAARI-KUUSISAARI-KASKISAARI KÄYTTÄJÄKYSELY 2009 KYSELYPALAUTETTA 1. MITÄ VIHERALUEITA KUVAILISIT SEURAAVASTI 2:n itäpää Indonesian lähetystön ympärillä epäsiisti. Aina voi lisätä valaistusta. Alikulkutunneli puutteellisesti valaistu. Alikulkuväylä on huonosti valaistu. Bussipysäkiltä Kuusisaarentieltä alkava polku erittäin pimeä iltaisin. Bussipysäkin ympäristö Lehtisaaressa (epäsiisti). Ei oikeastaan mikään, paitsi bussipysäkit (roskainen ja epäsiisti). Hiidenkiukaat historiallisesti merkittäviä. Kasvillisuus saisi olla mielellään luonnonvarainen. Kärkitie, kalastajat roskaavat, ei roskiksia, kalajätteet. Leikkialue on puutteellisesti valaistu. Liikaa ja välinpitämättömästi nyrhitty (puut, pensaat, nurmi). Liikenteen melu. Luonnonmukainen kasvillisuus huonosti hoidettua. Metsä siistimisen tarpeessa. Muinaishaudat kukkulan laella ovat historiallisesti merkittäviä. Paljon kuolleita puita. Pitää olla myös pimeitä kohtia. Polkupyöräilijät ajavat lujaa (aiheuttaa rauhattomuutta). Rantaniitty - hanhien jätökset. Umpeenkasvanut, harvennettava huomattavasti. Asunnoista ei näe kesäaikana merelle. Urheilukentän vierusta on heikosti valaistu. 2 ERI KÄYTTÄJÄRYHMÄT ULKOILEVAT ENITEN SEURAAVILLA VIHERALUEILLA Alue 19 on itäpuoleltaan yksityisomistuksessa. Koiranomistajille oma alue ja pois pääpyöräreitiltä. Tasaisesti kierrämme saaria. 3 KIIREISIMMIN KUNNOSTUSTA JA HOITOTOIMIA KAIPAAVAT SEURAAVAT VIHERALUEET Alikulkuväylän lähialue. Bussipysäkille johtava oikopolku muuttuu sateella mutavelliksi. Ei mikään, koska hoito on vain puiden ja pensaiden kaatoa ja luonnon tuhoamista. Hiidenkiukaat talon 6 edessä.

3 Taloustutkimus Kyselypalautetta 3 (10) Indonesian lähetystön ympäristö. Jättipalsamien kitkeminen Hiidenkiukaantien Hiidenkiukaan lähettyviltä. Kuusiniementie 2 kulmasta lähtevä puistoalue rytökasa, siistittävä, raivaus, polku ja yhteys kävellä Kuusisaaren keskelle. Kuusisaarentien reunusta. Kuusisaarentien vierustat Lehtisaaren kohdalla huonosti hoidettu, sekä rannan puoleinen alue. Lehtisaaren urheilukentän seutu. Rantatie ja rantatien ympäristö. Älkää ihmeessä "kunnostako"! 4 MITÄ KATUALUETTA KUVAILISIT SEURAAVASTI Alikulkukäytävä Linjasaarentieltä entiselle lentopallokentälle (sateella muodostuu runsaasti lätäköitä). Alikulkuun muodostuu sateella lätäköitä. Autopysäköinti sekavaa. Bussipysäkki Espoon suuntaan vaarallinen (heikko näkyvyys). Ei ole mitään kohtauspaikkaa. Jo nyt autoliikenne liian vauhdikasta Kaikilla tiealueilla liian vähän kalusteita. Kentän 37 kohdalla jalkakäytävälle tulee vettä pitkälle matkalle, joka jäätyy talvella, myös paljon sohjoa, mahdoton kävellä. Koko Lehtisaaren tulisi hommata roska-astiat. Kuusisaarentie 17 katuvalo rikki jo vuoden ainakin. Kävelytie Lehtisaarentien ja Kuusisaarentien risteyksestä Lehdesniityntielle huonosti valaistu. Lehdet kaduilla roskaavat. Lehtisaarentien mutkaan kerääntyy lammikko sateella. Lehtisaarentien suuntainen kävelytie (lammikoita sateella). Olli Kivisen tie on huonosti valaistu. Pyhän Laurin tie ja ostoskeskus huonosti valaistuja. Pyörällä tultaessa Hiidenkiukaanpuistosta Lehtisaarentielle on huono näkyvyys. Rantapolku Kalkkipaaden kohdalla (muodostuu runsas lätäkkö sateella). Rikkinäisiä valoja. Risteykset huonosti valaistuja. Saarihuhdantie 7-9 kohta on huonosti valaistu. Urheilukenttä on mukava kohtaamispaikka. Urheilukenttä talvella on huonosti valaistu. 5 KIIREISIMMIN KUNNOSTUSTA KAIPAAVIA KATUJA OVAT 26 tarvitsee hidasteet. Asfaltti. Kalkkipaadentiellä päällystevaurioita, sadevesikaivot toimivat huonosti, sortumia.

4 Taloustutkimus Kyselypalautetta 4 (10) Katujen ja jalkakäytävien reunat ovat hoitamattomia. Reuna-alueiden hoito pitäisi laittaa kiinteistöjen vastattaviksi - kaupungin tulisi valvoa, että kiinteistöt hoitavat alueet. Kuusisaarentie on sateella kamala. Isoja lätäköitä täynnä, tosi vaarallista myös kevyen liikenteen väylällä kulkevia ajatellen, kun autot roiskuttavat päälle massiivisen vesimäärän. Kuusiniementiellä kauheita kuoppia Indonesia suurlähetystön tieosuudella. Lehtisaaren liikennevaloista kääntyminen oikealle tultaessa lännestä. Lehtisaaren urheilukentän seutu. Lehtisaarentie 14 kohdalla kohti Kaskisaarta pitää saada hidasteita (kumpareita), paikassa ajetaan jopa 80km/h ja on kevyelle liikenteelle todella vaarallinen. Puut pois risteysalueelta. Sovittu virallisestikin saaren keskiosan asukkaiden yhteisvirkistysalueeksi. Muodostunut laittomaksi pysäköintipaikaksi. Palautettava viheralueeksi ja pysäköinti kiellettävä (alue 42). 6 AURAUS JA LIUKKAUDEN TORJUNTA ON HOIDETTU HUONOSTI SEURAAVILLA KADUILLA Iso lumivalli aina pihan edessä. Jalkakäytävien auraus huonoa jos paljon lunta. Kiinteistöjen eteen jää aurattaessa lumivalli vaikeuttamaan kulkua. Kuusisaaren pyörätie + jalkakäytävä. Liikaa aurataan ja hiekoitetaan. Pyörätie ja jalkakäytävät, ei ajoväylät. Vieressä olevilla kevyenliikenteen reiteillä. 8 SUUNNITTELUALUEELLA ON RIITTÄVÄSTI LEIKKI- JA TOIMINTAMAHDOLLISUUKSIA LAPSILLE Kuusisaaressa ei yhtään leikkipaikkaa lapsille. Tiivistämisrakentamisen jälkeen erityisesti. 9 SUUNNITTELUALUEEN METSIIN PITÄISI JÄTTÄÄ NYKYISTÄ ENEMMÄN LAHOPUUTA JA TI- HEIKKÖJÄ Alueella on aivan liikaa lahopuita ja tiheikköjä jo nykyisellään. Enemmän lahopuita, mutta ei pusikkoja. Avoimien näkymien vaaliminen. Tämänlaisen alueen kuvaan ei kuulu ryteiköt, vaan siistit puistot hoidettuina.

5 Taloustutkimus Kyselypalautetta 5 (10) 10 KEVYEN LIIKENTEEN REITIT OVAT ENIMMÄKSEEN RIITTÄVÄN TASAISIA JA HELPPOKULKUI- SIA KAIKKIEN KÄYTTÖÖN Jalkakäytävät kasvaneet umpeen nokkosista, jotka raapivat rattaassa istuvan lapsen poskia. Pahinta ovat pyöräilijät, jotka ajavat hurjaa vauhtia alueen 13 rantaa, joka ei ole pyörätie. Pyöräilijät aiheuttavat vaaratilanteita käyttämällä jatkuvasti kiellettyjä kävelyteitä. Portit kuntoon! Pyörätieliikennemerkit puutteellisia koko Lehtisaaren alueella, mikä vaikuttaa muiden ryhmien liikkumiseen alueella. Vesi seisoo ja pensaat, nokkoset yms. Rehottavat. 11 SUUNNITTELUALUEELLA ON VAIKEAKULKUISIA JALKAKÄYTÄVIÄ JA PYÖRÄTEITÄ SEU- RAAVISSA KOHTEISSA Fillaristit ajavat jalkakäytävillä. Kuusisaarentien risteys. Kuusisaarentien silta. Lehtisaarentien rannan pyörätie puuttuu listasta - alikulku Kuusisaaresta vaarallisen matala. Lehtisaaressa oleva pyörien kielto on hyvä säilyttää siellä missä se on nytkin kielletty. Silloin jalankulkijat voivat turvallisesti kulkea sillä alueella. Otaniemen sillan lähellä oleva tunneli täyttyy helposti vedestä --> kulkukelvoton. Pyörätie loppuu kun tullaan etelästä risteykseen. Sateella suuria lätäköitä/mutaa. Talojen välissä usein soraa jalkakäytävällä. 13 KOEN TURVATTOMUUTTA ALUEEN SEURAAVISSA KOHTEISSA Ahdas alikulkutunneli + pohjalle kasaantuu vettä. Pyöräilijät ja jalankulkijat liian kapealla ja mutkaisella väylällä. Ajonopeudet liian suuria, töyssyjä tarvitaan. Alikulkutunneli Kuusisaarentien ali aivan suunnittelualueen länsireunalla. Autoilijat eivät näe pyöräilijöitä, jotka tulevat oikealta kallion takaa. Autolla tulo Krogiuksentie/ Kuusiniementie. Bussipysäkit ja pyörätie. Didrichsen-museon kyltti estää näkyvyyden Kuusisaarenpolulta käännyttäessä. En koe turvattomuutta Kuusisaaressa. En koe turvattomuutta missään. En koe turvattomuutta.

6 Taloustutkimus Kyselypalautetta 6 (10) Hiidenkiukaantien jälkeinen osuus Kaskisaareen päin on huonosti valaistu. Huonot kevyenliikenteenväylät. Isot "koirankokoiset" varikset, jotka hyökkäävät. Jalankulku/pyörätie tulisi olla eri puolilla. Nyt pyörät tulevat niin kovaa, että jatkuvasti törmäysvaara. Liikennevalojen puuttuminen risteyksissä Kuusimäentiellä. Jäiset tiet talvella - ei tarpeeksi hiekoitusta. Kaikki hoidettujen puistoalueiden umpeenkasvu. Isoja koivikoita, jotka etenkin syksyllä pimentävät valaistusta. Etenkin alue välillä urheilukentän ympäristö pöheikköä. Ei pelottava tai turvaton, mutta raskas ja synkkä. Kalkkipaaden puiston rehevöitynyt aluskasvillisuus ja liian tiheä puusto pimentävät liiaksi maisemaa, sekä aiheuttavat näin turvattomuutta kadun liikkujille. Kevyenliikenteen reitin eteläisin osa talvisin hyvin pimeä. Kuusisaarenpolulta Kuusisaarentielle museon mainoskilpi estää näkyvyyden oikealle. Kuusisaarenpolun ja Kuusisaarentien risteysalue vaarallinen. Kuusisaarentien alikulkutunneli (huonosti valaistu). Kuusisaarentien alittava tunneli (länsireunalla). Kuusisaarentien bussipysäkki Espooseen päin estää näkyvyyden kun tulee bussista ulos. Lehtisaarentien ja Hiidenkiukaantien väliset portaat osittain lahoamassa ja näkyvyys - huono valaistus Hiidenpolku. Lehtisaarentietä pidetään päätienä. Kuitenkaan näin ei ole ja se aiheuttaa vaaratilanteita usein. Lehtisaari on erittäin turvallinen. Liian tiheä puusto, osa lahoja. Liian varomattomasti ja lujaa ajavat pyöräilijät eivät tajua kuinka vaarallisiin tilanteisiin he ajautuvat erityisesti ajaessaan kadulla kohdalla. Pitäisi olla erillinen päällystetty pyörätie. Liikekeskuksen huoltoaseman ja Lehdesniityntie 3:n välinen hiekkatie huonosti valaistu. Liikenne, risteykset. Liikenne. Liikenteen määrä + korkea ajonopeus. Liukkaus talvella. Luontopolut liian pimeitä. Miksi mummojen pitää tuppautua pimeisiin metsiin? Mopoliikenne. Mutka Pyhän Laurin tien jälkeen (huono näkyvyys). Otaniemestä tunnelin kautta tullessa pimeällä. Paikkahan on oikea "herran kukkaro", ei turvaton missään mielessä.

7 Taloustutkimus Kyselypalautetta 7 (10) Pitäisi olla liikennetunnistin kadun länsipäässä. Pääkadun liikennevalo palvelee vain jalankulkijoita. Uusi suunnittelu? Polkupyöräilijöiden kova vauhti tunnelissa ja leikkipuiston lähellä. Polkupyörällä ajo jalkakäytävällä, ei riittävää merkkausta --> nopeusrajoitusta 40 km/h ei noudateta. Punkkien lempipaikka (15). Pyöräilijät ajavat holtittomasti. Pyöräilijät ajavat liian nopeasti alueilla, joissa pyöräileminen ei ole sallittua. Pyöräilijät ja jalankulkijat samalla tiellä. Pyöräilijät jalkakäytävillä, pyörätie puuttuu, jalankulkijoita kohtuullisesti. Pyöräilijät jalkakäytävillä. Jalkakäytävät merkattava selvästi ja puiden oksat katkaistava liikennemerkkien edestä. Pyöräilijät ajavat liian lujaa alamäkeä jalkakäytävillä. Pyöräilijät käyttävät jalankulkijoille varattuja polkuja. Portit rikottu tai sotkettu, kukaan ei korjaa. Pyöräilijät. Pyöräilijät. Pyöräily jalankulkijoille varatuilla teillä. Pyöräily jalankulkupolulla. Pyörätie pois Kuusisaarentien Kuusitorpantien kohdalta. Vaarallinen risteys. Risteyksien turvallisuus. Risteys 29/32 - pensaikko, yllättäen eteen ilmestyvät ja kovaa polkevat pyöräilijät ja autoliikenne. Risteys Kuusisaarentie - Krogiuksentie 4 hankala tulla autolla sivutieltä (auto-/pyöräliikenne). Ehdotus: ryhmityskaista Kuusisaarentielle idästä tultaessa/ risteyksen kehittäminen (liikennevaloja ei välttämättä tarvitse). Runsas liikenne, ajetaan paljon päin punaisia. Sekava jalankulku/pyöräliikenne järjestely. Talvella liukasta. Talvihoidon puute ja liukkaus. Tunneli, joka alittaa Kuusisaarentien Lehtisaaressa. Uimarannan sivuitse kävelytie, jota pyöräilijät käyttävät holtittomasti pyöräilykiellosta huolimatta. Umpeen kasvanutta risukkoa, paljon lahoja ja vaarallisia puita. Vaarallisia koiria liikkuu aika-ajoin. Viheralueella 15 rannalla kulkevalla kävelytiellä, johon pyöräilijät tulevat huonon merkinnän vuoksi. Samoin alueella 13 osalla, jossa ei saa ajaa. MUU PALAUTE Autottomille lehtisaarelaisille palveluita!! Kadut, viheralueet ja maisemat kunnossa, mutta maitopurkille kertyy liikaa kilometrejä. Lehtisaaren ostarin kauppa olisi tärkeä. Liian vaikea vanhalle.

8 Taloustutkimus Kyselypalautetta 8 (10) Toivoisin vielä, että talomme (Lehdesniityntie 3J) ja leikkipuiston välistä kaadettaisiin liian tiheä ja huonokuntoinen puusto - kuolleita ja rumia kuusia. Toivon, että koirapuiston rakentamisesta aikanaan tehtävään päätökseen eivät vaikuta "koirattomien" henkilöiden mielipiteet koirapuiston mahdollisesta tarpeellisuudesta. Valitettavasti olin määräajan umpeutuessa kuukauden matkoilla. Toivon silti, että mielipiteestäni on apua asuma-aluettani uudistettaessa ja kehitettäessä. SÄHKÖPOSTITSE SUUNNITTELIJOILLE TULLEET PALAUTTEET: (KOIRA-AITAUS) Hei. Saimme kotiimme jokin aika sitten Lehtisaariseuran toimittaman Saaristolais-lehden ja lehden etusivulla oli maininta koirapuiston mahdollisesta sijoittamisesta Lehtisaari-Kaskisaari sillan viereen. Me asumme Kaskisaarentie 2:ssa ja vastustamme koirapuiston sijoittamista lehtisaarelaisten näkökulmasta etäisimpään paikkaan. Tietääkseni Kaskisaaressa on alle viisi taloutta, joissa on koira ja Lehtisaaressa & Kuusisaaressa koiratalouksia on selkeästi enemmän. Mielestäni koirapuiston tulisi olla keskeisellä sijainnilla samalla tavoin kuin kirkonkin. Esimerkiksi lauttasaaressa on löydetty hyvä keskeinen paikka koirapuistolle kirkon viereisestä puistosta. Tuo puisto palvelee lauttasaarelaisia koiranomistajia mainiosti, sijainti on keskeinen ja paikalle ei tarvitse tulla autolla. Lehtisaaren kirkon vieressä on samalla tavoin hyviä keskeisiä paikkoja, joista voisi rajata koirille oman alueen. Samalla seudulla on myös aidattu lasten leikkipuisto ja näin ollen perheet joissa on lapsia & koiria voisivat helposti viettää aikaa samalla alueella eikä koiria tarvitsisi kuljettaa autolla koirapuistoon. Kaskisaaren sillan viereen saatettaisiin joutua tulemaan autoilla ja näin lisättäisiin autoilua aivan turhaan. Mirkka Laukkanen (entinen Lehtisaariseura ry:n sekä paikallisen Hiidet ry:n hallituksen jäsen) Kaskisaarentie Helsinki (LEHTISAAREN SUUNNITELMAT) Raimo Hämäläinen, kiitos postista! Liitämme tekstin käyttäjäkyselyn aineistoon. Moni esittämistäsi asioista on tarkoitus selvittää ensi vuonna aluesuunnittelun yhteydessä. Koska viestissä oli paljon pyöräilyasiaa, lähetän kopion kaupunkisuunnitteluvirastoon Marek Salermolle, jonka vastuulla ovat liikennesuunnitteluosaston pyöräilyasiat. Kopion saavat myös rakennusviraston ylläpitotoimiston puistovastaava Pekka Engblom ja ylläpitoinsinööri Tommi Juntunen.

9 Taloustutkimus Kyselypalautetta 9 (10) Muut asiat vaativat harkintaa, mutta koirakielto Lehtisaaren länsirannalla on nykyisen järjestyslain mukainen ainoastaan uimarannalla. Kaisu Ilonen -----Alkuperäinen viesti----- Lähettäjä: Raimo P Hamalainen [mailto:raimo@cc.hut.fi] Lähetetty: 7. lokakuuta :35 Vastaanottaja: Ilonen Kaisu; Jylhänlehto Marko; Holstein Markus Kopio: AC Pakarinen Aihe: Lehtisaaren suunnitelmat HEI KAIKKI KAUPUNGIN JA ASUKASYHDISTYKSEN IHMISET, ON OIKEIN HAUSKAA,ETTÄ ASUKKAIDEN MIELIPITEITÄ KYSELLÄÄN.TÄYTIN KAAVAKKEEN, MUTTA LAITAN VIELÄ AJATUKSIANI NÄIN SÄHKÖPOSTITSE,KOSKA KAAVAKE EI OIKEIN TARJONNUT KOKONAISKUVAN ANTA- MISEN MAHDOLLISUUTTA. ASUN KASKISAARESSA JA TÄÄLLÄ KÄYTÄN AUTOA,PYÖRÄÄ,KÄYN JUOKSULENKEILLÄ SEKÄ KALASTAN.KATSON SIIS ALUETTA MONILLA SILMIN. PYÖRÄILY NYKYAIKANA KAUPUNKIKIN YMMÄRTÄÄKSENI PYRKII TULEMAAN PYÖRÄILYÄ.OTANIEMEN OPISKELU JA TOI- MISTOALUEEN VUOKSI LEHTISAAREN LÄPI TULEE MERKITTÄVÄ POLKUPYÖRÄILIJÖIDEN REITTI NIIN LAUT- TASAARESTA KASKISAAREN KAUTTA KUIN KUUSISAAREN SUUNNASTA.JÄLKIMMÄISESTÄ SUUNNASTA PYÖRÄVÄYLÄ ON MELKO SELKEÄ VAIKKA KOLKKO KUN SE MENEE TIEN VIERESSÄ.KASKISAARESTA PÄIN TULTAESSA REITIT OVAT VAARALLISIA JA SEKAVIA. ONGELMIA: -LAUTTASAARESTA KASKISAAREEN TULEVAN SILLAN PÄÄSSÄ OLEVA VERÄJÄ ON ERITTÄIN VAARALLINEN PAIKKA KUN KUMMASTAKIN SUUNNASTA ALAMÄKEEN TULEVAT PYÖRÄILIJÄT AHTAUTUVAT SAMAAN PIENEE RA- KOON JA USEIN SIINÄ VÄLISSÄ ON VIELÄ JALANKULKIJA TAI KOIRA REMMISSÄ RATKAISU: VERÄJÄ TULEE POISTAA.JOS KULKUESTE AUTOILLE VÄLTTÄMÄTTÄ TARVITAAN NIIN JONKINLAINEN KAADET- TAVA PYLVÄS SILLAN ALKUUN OLISI VARMAAN MAHDOLLINEN. (SILTAA KÄYTTÄÄ NYT MOPOAUTO,JOKA KIERTÄÄ VERÄJÄN NURMIKON KAUTTA.TÄHÄN RIKKURIIN AUTTAISI VARMAAN POLIISI,JOKA KIERTELEE SAA- RESSA ). -LEHTISAAREN KESKELLÄ PAIKKA,MISSÄ PYÖRÄTIE ALKAA JA MENEE LÄNTEEN PÄIN, ON ERITTÄIN VAA- RALLINEN LIITTYMÄ. SIINÄ ON ALAMÄKI JA HUONO NÄKYVYYS NIIN AUTOILLE KUIN PYÖRILLE JA PYÖRÄT JOUTUVAT KÄÄNTYMÄÄN TIEN POIKKI. - OSA PYÖRÄILIJÖISTÄ KÄYTTÄÄ LEHTISAARENTIEN KATUOSUUTTA, JOKA ON HYVIN KAPEA.SIINÄ ON JYRKKÄ KAARTUVA MÄKI TALON NUMERO 14 KOHDALLA. PYÖRÄILIJÄT AJAVAT SEN AIVAN LIIAN LUJAA JA AUTOILIJANA OLEN USEIN KAUHUISSANI TILANTEISTA,JOITA SYNTYY. -SYYSSATEILLA,JOTKA JUURI OVAT ALKAMASSA OVAT PYÖRÄILIJÄT TODELLISESSA VAARASSA KUN AUTOI- LIJAT EIVÄT HEITÄ NÄE. RATKAISU: PYÖRILLE TEHTÄVÄ OMA SELKEÄ REITTI.LEHTISAAREN LÄNSIRANNAN POLKU TULEE LEVENTÄÄ ETELÄOSAL- TAAN NIIN,ETTÄ SILLE MAHTUU PYÖRÄILIJÄTKIN (NYTHÄN KÄYTÄNNÖSSÄ SIITÄ KUITENKIN KULKEE SUU- RIN OSA PYÖRÄILIJÖISTÄ KOSKA HE VÄLTTELEVÄT EM. VAARAPAIKKOJA). LISÄKSI VOISI OLLA HYVÄ LEVENTÄÄ LEHTISAARENTIEN REUNAN JALKAKÄYTÄVÄT KOKO KADUN MITALTA NIIN,ETTÄ SIIHEN SYNTYISI TILAA MYÖS PYÖRÄILIJÖILLE,JOTKA KULKEVAT KUUSISAARI-LAUTTASAARI VÄLIÄ. TALVIAURAUS

10 Taloustutkimus Kyselypalautetta 10 (10) AURAUS OLI VARSINKIN VIIME TALVENA TÄYSIN ALA-ARVOISTA ERITYISESTI KASKISAARESSA.KUN PIDE- TÄÄN MIELESSÄ ETTÄ YLLÄKUVATTUA PYÖRÄLIIKENNETTÄ ON MYÖS PALJON TALVELLA OLI LIIKENNETURVAL- LISUUS TODELLA VAARANNETTU.PYÖRIÄ JA KÄVELIJÖITÄ VARTEN TULISI LÄNSIRANNAN POLKU AURATA TAL- VISIN. KUUSISAARENTIELLÄ TAPAHTUU AIVAN LIIAN USEIN NIIN ETTÄ KADUN LUMET AURATAAN ENSIN JALKAKÄYTÄVÄ-PYÖRÄTIELLE ODOTTAMAAN MYÖHEMPÄÄ AURAUSTA. KOIRANULKOILUTTAJAT LEHTISAARESSA ON PALJON KOIRIA JA USEIN KAKSI KOIRANOMISTAJAA SEURUSTELEE RANTAPOLULLA JA ANTAA KOIRIENSA OLLA 5M PITKÄN REMMIN PÄÄSSÄ SIIS KÄYTÄNNÖSSÄ TEHDEN NÄKYMÄTTÖMÄN ANSAN NIIN PYÖRÄILIJÖILLE KUIN LENKKEILIJÖILLE,JOITA ALUEELLA ON MYÖS PALJON. RATKAISUKSI MINULLE SOPISI KOIRAKIELTO LÄNSIRANNAN POLULLA NIIN ETTÄ KOIRAT SUOSISIVAT ITÄ- RANNAN POLKUA.PUSIKOITUVAAN KESKIOSAN METSÄÄN VOISI TEHDÄ PIENIÄ KOIRAVÄELLE SOPIVIA HIEK- KAPOLKUJA,ETTEI KOIRIEN TARVITSISI OLLA LENKKI/PYÖRÄREITILLÄ.ITÄRANNAN POLUN VALAISEMINEN AUTTAISI ASIAA MYÖS. PAIKALLISLEHDESSÄMME EHDOTETTIIN KOIRA-AITAUSTA KASKISAAREN SILLAN KUPEESEEN.TÄMÄ ON HUONOIN MAHDOLLINEN PAIKKA SILLE, KOSKA SILLOIN ALUEEN RUHALLISIN JA MAISEMALLISESTI KAUNEIN ALUE TULISI LEVOTTOMAKSI JA PARKKIPAIKKA HOUKUTTELISI LISÄÄ KOIRANOMISTAJIA AUTOILLAAN (VARMNASTI MYÖS ESPOOSTA) KAPEALLE LEHTISAARENTIELLE.PAIKKA ON AIVAN LIIAN KAUKANA MYÖS KUUSISAAREN ALUEEN KOIRANOMISTAJILLE KÄVELLEN TULTAVAKSI. YKSI MAHDOLLINEN PAIKKA OLISI OTANIEMEN SILLAN KUPEESSA LENTOPALLOKENTÄN TAKANA JA TOINEN EHKÄ PARAS OLISI KUUSISAAREEN MENEVÄN SILLAN JA TIEN LÄHISTÖLLÄ. VENEET: SAARESSA EI KAI OLE YHTÄÄN LAILLISTA LAITURIA KUN KIRKON VÄKI EI HYVÄKSY NIITÄ.VENEITÄ ON SIELLÄ TÄÄLLÄ.OIKEASTAAN ON IHAN KOTOISTA ETTÄ RANTOIHIN ON VEDETTY SOUTUVEITÄ SILLOIN KUN NE OVAT SIISTISTI. NYT OSA ON KUITENKIN JÄÄNYT PYSYVIKSI ROMUIKSI LOJUMAAN. OTANIEMEN JA KUUSISAAREN SILTAPENKEREIDEN KOHDALLE SAISI HELPOLLA SIISTIN LOIVENNETUN RANNAN HIEKKAA TUOMALLA, JOSSA IHMISET VOISIVAT PITÄÄ SOUTUVENEITÄÄN.EHKÄ SAMALLA SYNTYISI JOITAKIN PERÄPOIJUPAIKKOJA PIENILLE PERÄMOOTTORIVENEILLE. MUUTA: -UIMARANNAN KOHDALLE METSÄÄN PITÄISI LISÄTÄ VÄLJYYTTÄ JA PENKKEJÄ.RISUKKOA POIS JA SE ILMOITUSTAULU SIISTISTI PYSTYYN. -AUTOJEN METSÄSSÄPYSÄKÖINTI LAHTISAARENTIE 14 KOHDALLA KURIIN. SAMASSA KOHDASSA ON VUOSIA OLLUT VAARALLISEN ISOT TUKKIKASAT MÄTÄNEMÄSSÄ. NE OVAT RUMIA JA LAPSILLE VAARAKSI. - OTANIEMEN SILTAA ENNEN JUURI KAI ESPOON PUOLELLA ON KADULLA MELKEIN PYSYVÄSTI VALTAVA LÄTÄKKÖ.SIINÄ KASTUVAT KÄVELIJÄT JA SEN VÄISTELY AIHEUTTAA VAARATILANTEITA PYÖRÄILIJÖILLE.JOS OLETTE YHTEYDESSÄ ESPOOSEEN NIIN SANOKAA HEILLE SAMALLA SILLAN TOISELLA PUOLELLA BUSSIPYSÄKIN KOHDALLA OLEVASTA IKUISESTA LAMMIKOSTA. YSTÄVÄLLISIN TERVEISIN, RAIMO PROFESSOR RAIMO P. HAMALAINEN SYSTEMS ANALYSIS LABORATORY HELSINKI UNIV. OF TECHNOLOGY, P.O.BOX 1100, FIN HUT, FINLAND TEL. INT , FAX. INT , CELL. INT , RAIMO@HUT.FI,