Carrier. Käyttöohjeet. Sarja CR fi ver. 3. Valmistunr. CR Alkuperäiset ohjeet

Transkriptio

1 Carrier Sarja CR Valmistunr. CR Käyttöohjeet fi ver. 3 Alkuperäiset ohjeet

2 Väderstad Holding AB, Väderstad, Sweden ver. 3

3 CR Turvatoimet 1.1 Ennen koneen käyttöönottoa Varoitustarrat Varoitustarrojen sijainti koneessa Muut turvatoimet Konekilvet Koneen siirtäminen kun sitä ei ole kytketty traktoriin Käyttöohjeita ja säätöjä 2.1 Jyrän kiinnitys ja irrotus Laitteen hinaussilmukan tarkistus, valm. nro Laitteen vetosilmukan tarkistaminen, valm. nro Vaihtaminen kuljetus- ja työasennon välillä Taittohydrauliikan säätö ja kuulaliitokset, CR Taittohydrauliikan säätö, CR Traktorin vetolaitteiston tarkistus Vetosilmukan korkeuden asetus Muokkausvarustuksen yhdensuuntaisuuden säätö Etuvarustuksen työsyvyyden säätäminen Pyöräkulman tarkistus Kuljetusasennon lukon avauslaitteiston säätö Kaapimien säätäminen Mekaanisen syvyyspysäyttimen säätäminen System Disc Crosscutter System Disc Crossboard -muokkausvarustusjärjestelmä Ajo-ohjeet Hydrauliset jarrut Paineilmajarrut Kunnossapito ja huolto 3.1 Työkalut Säännöllinen huolto Jyräpyörästön huoltaminen, teräksinen tiivistysjyrä Muokkausvarustusten syvyysasetuksen hydraulisylinterin tiivisteen vaihto Laskuhydraulisylinterin tiivisteen vaihto, sarjanumero Muokkausvarustusten hydraulijärjestelmän ilmaus Kurotussylinterin ilmaus Lautasten vaihto Lautasen navan vaihto Runkolohkojen väliset aluslevyt, CR Hydraulikaavio 5 Tekniset tiedot 5.1 Carrier, jossa teräksinen tiivistysjyrä Carrier, jossa kuminen tiivistysjyrä ver.3 3

4 ver. 3

5 CR JOHDANTO Väderstad Carrier koostuu kolmesta (CR ) tai viidestä (CR 820) tiivistävästä jyräpyörästölohkosta, jotka on varustettu kaapimella. Carrier on varustettu System Disc- tai System Disc Crossboard -muokkausvarustusjärjestelmällä. Carrier 820 on varustettu System Disc -muokkausvarustusjärjestelmällä. Hydrauliikkajärjestelmän avulla työkone on helposti ja nopeasti muutettavissa työ- ja kuljetusasentojen välillä. Muokkausvarustuksen työsyvyyttä säädetään hydraulisesti. Väderstad Carrier varustettuna Disc-muokkausvarustusjärjestelmällä on monipuolinen työkalu intensiiviseen sänkimaan muokkaamiseen. Kahdessa rivissä olevat kaarevat lautaset leikkaavat oljet ja jäljellä olevan viljan, ja tekevät pinnasta tasaisen sekoittamalla oljet ja maaperän. Carrier Disc työstää maata tehokkaasti 10 cm:n syvyyteen saakka. Maa-aines sekoittuu parhaiten, kun ajat tasaista, km/h nopeutta. System Disc -varustuksella varustettu Carrier ei sovellu raivaukseen. Sitä voidaan käyttää myös muihin tarkoituksiin, kuten kynnetyn maan tasoittamiseen, käsittelyyn ja tiivistämiseen, normaaliin jyräämiseen ja kylvöalustan valmisteluun, joten laite on monikäyttöinen apuväline kaikilla maatiloilla. Väderstad Carrier varustettuna System Disc Crossboard -muokkausvarustusjärjestelmällä on yleiskäyttöinen työväline voimakasta, matalalla tehtävää raivausta varten, kynnettyjen peltojen muokkausta varten jne. System Disc Crossboard -muokkausvarustusjärjestelmä ei sovellu kevyiden maapohjien muokkaukseen, sillä työvälineen suhteellisen raskas paino voi työntää multaa jyrän eteen. Tämän lisäksi työväline voi olla epävakaa kevyellä maaperällä ajettaessa. Disc-yksikön kahdessa rivissä olevat maatamuokkaavat lautasäkeet leikkaavat tiensä sängen ja puintijätteen läpi ja sekoittavat maan ja kasvinjätteet jättäen tasaisen pinnan. Äkeet työstävät maata tehokkaasti 10 cm:n syvyyteen saakka. Maa-aines sekoittuu parhaiten, kun ajat tasaista, km/h nopeutta. Tämän lisäksi integroidun Crossboardin ansiosta kone soveltuu tasoittamiseen, kynnettyjen peltojen ja aiemmin viljellyn maaperän jyräämiseen ja muokkaukseen. Muokkaussyvyyden hydraulista ohjausta täydennetään laitteen mekaanisella säädöllä, joka mahdollistaa pystysuoran säädön kyseisen työtehtävän ja/tai työskentelyolosuhteiden mukaan ver.3 5

6 EY-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS KONEELLE EU:n konedirektiivin 2006/42/EY mukaisesti Väderstad AB, P.O. Box 85, SE Väderstad, SWEDEN varmistaa täten, että maanmuokkauskoneet, joihin alla viitataan, on valmistettu neuvoston direktiivin 2006/42/EY mukaan. Ylläoleva vakuutus koskee seuraavia koneita: CR-420, CR-500, CR-650 ja CR-820, valmistusnumero. CR CR Väderstad Lars-Erik Axelsson Laillisten vaatimusten koordinaattori Väderstad AB Box 85, Väderstad Allekirjoittanut on myös valtuutettu kokoamaan teknisiä dokumentteja yllämainituista koneista ver. 3

7 CR Turvatoimet 1.1 Ennen koneen käyttöönottoa! Kiinnitä aina huomiota tällä symbolilla merkittyyn tekstiin ja kuviin! Kuva 1.1! Tämä kone on tarkoitettu viljelysmaan jyräystä/valmistelua varten. Opettele käyttämään konetta oikein ja huolellisesti! Työväline voi olla vaarallinen väärissä käsissä ja huolimattomassa käytössä ver.3 7

8 Turvatoimet 1.2 Varoitustarrat A C D E B Kuva 1.2 A Lue ohjeet huolellisesti ja varmista, että ymmärrät niiden sisällön. B Älä seiso traktorin ja työvälineen välissä, kun peruutat traktoria kytkeäksesi työvälineen siihen. C Varmista aina, että kylvökoneen liikealue on vapaa esteistä! Älä ikinä mene ripustettuna olevan lohkon alle! D Varoitus leikkaavasta öljysuihkusta. Ole äärimmäisen varovainen, kun hydrauliliittimiä irrotetaan työvälineestä. E Kiristä pyörän muttereita km:n ajon jälkeen. Kiristä mutterit myös pyörän vaihdon jälkeen. Kiristä mutterit momenttiavaimella. Katso 3.2 Säännöllinen huolto sivulla ver. 3

9 CR Varoitustarrojen sijainti koneessa D A,B C E Kuva ver.3 9

10 Turvatoimet 1.4 Muut turvatoimet! Laitteen pitää aina olla käännettynä alaspäin ja laskettuna maata vasten, kun sille tehdään kunnossapito- ja huoltotöitä. Älä koskaan työskentele työvälineen alla. Älä koskaan seiso paineletkun lähellä. Siivoa hydraulijärjestelmään mahdollisesti roiskunut öljy.! Jos muokkausvarustuksille tehdään huoltotyötä, esim. lautasäkeen vaihto, tulee ne varmistaa tukevaa alustaa vasten olevilla pukeilla tai vastaavilla tuilla. Kuva 1.4! Näkymä taakse on rajoitettu kuljetuksen aikana, joten kun peruutat, varmista että ajoneuvon takana oleva alue on esteetön. Kuva 1.5! Varmista aina ennen kuljetusta, että kuljetusasennon automaattiteljet ovat lukittuneet. Kuva 1.6! Tarkista säännöllisin välein traktorin vetolaitteisto ja työvälineen vetosilmukka kulumien varalta. Katso myös 2.2 Laitteen hinaussilmukan tarkistus, valm. nro sivulla 20, 2.3 Laitteen vetosilmukan tarkistaminen, valm. nro sivulla 21 tai 2.7 Traktorin vetolaitteiston tarkistus sivulla ver. 3

11 CR Kuva 1.7! Minimoi kuljetusleveys nostamalla/taittamalla muokkausvarustus ylös ennen kuljetusta.! Asetus kuljetus- ja työasennon välillä tai päinvastoin tulee tehdä tasaisella maalla. Sivukallistuneena toimintoa ei saa tehdä. Katso myös Asetus kuljetusasentoon, vaih. 1-6 sivulla 22 tai Asetus työasentoon, vaih. 6-1 sivulla 22. Kuva 1.8! Pysäköi työväline aina tasaiselle ja tukevalle maaperälle. Keskilohkon jyräpyörästö tulee olla laskettuna alas maata vasten. Katso Kuva 1.8.! Ennen hydrauliletkujen liittämistä tarkista, että työvälineen urosliittimet ja traktorin naarasliittimet ovat puhtaat ja niissä ei ole likaa. Kun irrotat letkuja traktorista, kiinnitä hydraulisten letkujen pikaliittimiin vihreät suojakannet.! Ennen kuin lähdet liikkeelle, varmista että kaikki ruuvit ja mutterit on kiristetty.! Jotta säilyttäisit ja pitäisit yllä työvälineen korkean laadun ja toimintaturvallisuuden, käytä vain Väderstadin aitoja varaosia. Takuu ja muut korvausvaatimukset mitätöityvät, jos käytetään muita kuin aitoja Väderstadin varaosia.! Älä koskaan pura reäsrenkailla varustettua jyväpyörästöä. Laite on puristettu kokoon 4 tonnin voimalla, ja loukkaantumisvaara on suuri, jos laitetta yritetään purkaa. Koska tämä työ vaatii erittyistyökaluja, ota yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään mikäli tarvetta purkamiseen ilmenee.! Virheellinen hitsaus voi aiheuttaa vakavia vammoja tai jopa kuolemanvaaran. Mikäli teillä on kysyttävää, kääntykää ammattihitsaajan puoleen ver.3 11

12 Turvatoimet Aja varovasti! Huolehdi aina turvallisuudesta! Kuva 1.9! Tämä kone/laite ja sen rengasvarustus on mitoitettu enintään 40 km/h maantienopeutta varten. Noudata aina paikallisia nopeusrajoituksia.! Työvälineellä on suuri jousittamaton paino ja ajosta tulee helposti epätasaista kuoppaisella tiellä. Ajettaessa lujaa epätasaisella tiellä koko konstruktio altistuu liian kovalle rasitukselle. Jos tien pinta on epätasainen tai huonokuntoinen, hidasta ja sovita ajonopeus olosuhteiden mukaan! Takuu ei koske vaurioita, jotka aiheutuvat varomattomasta ajosta kuljetuksen aikana.! Muista, että työväline on painava, mistä syystä jarrutusmatka on normaalia pidempi.! Milloinkaan ei ole niin kiire, että turvallisuus voidaan jättää huomiotta.! Ennen laitteen kuljetusta julkisilla teillä poista traktorista ja työvälineestä mahdollisesti irtoava kura ja paakut.! Vaarallisia tilanteita voi syntyä, jos traktorin hydrauliset ohjainvivut käynnistyvät vahingossa kuljetuksen aikana. Tämän estämiseksi muokkausvarusteen taittosylinterin hydrauliletkut pitää irrottaa ennen kuljetusta.! Käytä työvälineen valoja paikallisten liikennemääräysten mukaan. Tiekuljetuksen ajaksi valot asennetaan Kuva 1.10 mukaisesti. Pellolla tapahtuvan työskentelyn ajaksi valot asennetaan Kuva 1.11 mukaisesti. Kuva 1.10 Kuva ver. 3

13 CR Konekilvet! Kone on varustettu joko numerokilvellä (1.5.1) ja CE-kilvellä (1.5.2) tai laitekilvellä (1.5.3) Numerolaatta Kuva 1.12 A B A Tyyppi B Valmistusnro CE-kilpi C D E F G Kuva 1.13 C Työleveys D Kuljetusleveys E CE-numero F Koneen paino (kg). Kokonaispaino sisältää System Disc -varustuksen ja sänkiäkeen. Katso myös 5 Tekniset tiedot sivulla 61. G Valmistuskoodi ver.3 13

14 Turvatoimet Laitekilpi A Type Model year Serial No. / VIN K B L F I Designation Basic weight Max. axle load kg kg Working width Transport width m m Max. total weight Max. payload kg Max. coupling load kg Mfg. year kg E H Väderstad AB, Box 85, SE Väderstad J G D C Kuva 1.14 A Konetyyppi B Valmistusnumero (Varaosatilausten yhteydessä sekä huolto- ja reklamaatioasioissa on aina ilmoitettava koneen valmistusnumero.) C Valmistusvuosi D Työleveys E Kuljetusleveys F Peruskoneen tyhjäpaino G Suurin kokonaispaino H Suurin sallittu hyötykuorma I Suurin sallittu akselipaino J Suurin ripustuskuorma (traktorin kiinnityspisteessä)! Katso myös 5 Tekniset tiedot sivulla ver. 3

15 CR Koneen siirtäminen kun sitä ei ole kytketty traktoriin HUOM! Jos laitetta pitää siirtää ilman, että se on kytketty traktoriin, sitä saa siirtää vain täysin koottuna ja säädettynä siten, että se voidaan sitoa kuljetusalustalle kiinni! Katso CR laitteiden kuormaus ja purkaminen sivulla 16. Konetta tulee siirtää konetrailerilla, lavetilla tai muulla sopivalla siirtolaitteella. Kuormauksen ja purkamisen aikana laite pitää vetää siirtoajoneuvon päälle ja siitä pois käyttäen traktoria. HUOM! Yhden henkilön tulee ohjata lastaus- ja purkuoperaatiota! Katso Kuva Kuva ver.3 15

16 Turvatoimet CR laitteiden kuormaus ja purkaminen Kuormaus 1 Aseta kone kuljetusasentoon; katso Asetus kuljetusasentoon, vaih. 1-6 sivulla Lukitse sivulohkot valmiiksi kuljetusta varten käyttämällä kiristysliinoja (A) tai vastaavia; katso Kuva Koneet, joiden sivulohkoja on jatkettu, pitää lukita nivelpisteen (B) molemmin puolin. A A B Kuva Peruuta kone pitkittäin trailerille tai avolavalle. Jos käytät avolavaa, vaaditaan ramppi, lastauslaituri tai vastaava. Ole erittäin varovainen. Tarkista, että mikään koneen osista ei ole vahingoittunut lastauksen aikana. HUOM! Ennen kuin peruutat, tarkista, että kone on täysin ylös nostettu ja että sivulohkojen automaattilukot on kytketty! Katso Kuva C D Kuva 1.17 Kuva Taita kuljetuslukon avauslaitteen tuki ylös niin, että lukko ei aukea kun konetta lasketaan; katso Kuva 1.18 tila (C). 5 Laske tiivistysjyrä maata vasten. Vapauta kuljetuslukitus taittamalla lukituksen avauslaitteen tuki takaisinpäin; katso Kuva 1.18 tila (D). 6 Säädä ja varmista pysäköintituki niin, että kone pysyy pysäköintituen, tiivistysjyrän ja kuljetuspyörien varassa. 7 Lukitse kiiloilla tai vastaavilla koneen kuljetuspyörät ja tiivistysjyrä, jotteivat ne pääsisi pyörimään. 8 Irrota traktori koneesta. 9 Sido kone paikalleen käyttäen sopivaa sidontalaitteistoa asiaankuuluvien sääntöjen mukaisesti. Sidontaliinat pitää kiinnittää koneeseen kilpien merkitsemiin paikkoihin; katso Kuva 1.19 sivulla 17.! Saadaksesi tietoja koneen mitoista ja painosta, katso 5 Tekniset tiedot sivulla 61.! Varmista aina, että noudatat sovellettavia kansallisia säädöksiä koskien kuljetusmittoja, vaatimuksia kuljetuslaitteille tai vastaavia ver. 3

17 CR Kiinnityspisteet Kuva 1.19 Purkaminen 1 Irrota kaikki kiinnityslaitteisto; katso Kuva Kiinnitä traktoriin ja nosta kone kuljetusasentoonsa. 3 Vedä kone pois siirtoajoneuvosta. Jos käytät esimerkiksi lavettia, vaaditaan ramppi, lastauslaituri tai vastaava. Ole erittäin varovainen. Tarkista, että mikään laitteen osista ei ole vahingoittunut kuorman purkamisen aikana; katso myös Kuva 1.15 sivulla 15.! Saadaksesi tietoja koneen mitoista ja painosta, katso 5 Tekniset tiedot sivulla ver.3 17

18 Turvatoimet ver. 3

19 CR Käyttöohjeita ja säätöjä 2.1 Jyrän kiinnitys ja irrotus Kuva Kytkeminen traktoriin Kytke jyrä ja hydrauliletkut traktoriin. Varmista, että letkut joissa on muoviholkit, kytketään parittain niitä vastaaviin kaksitoimisiin hydrauliulostuloihin traktorissa. Älä unohda vetää ylös paikoitustukea Irrottaminen Laske keskilohko alas maahan. Laske paikoitustuki alas. Pysäköi laite aina tasaiselle ja vakaalle pinnalle ver.3 19

20 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.2 Laitteen hinaussilmukan tarkistus, valm. nro A B C D E MAKS. +2,5 mm Kuva Vaihtoehtoiset hinaussilmukat A Hinaussimukka, halkaisija 50 mm (vakio). B Hinaussilmukka, halkaisija 40 mm. C Hinaussilmukka, halkaisija 80 mm. D Hinaussilmukka, halkaisija 57 mm Hinaussilmukan pulttiliitosten kiristäminen Hinaussilmukan pulttiliitokset (E) täytyy kiristää säännöllisesti. Kiristysmomentti277 Nm Kulumisraja Kun hinaussilmukan halkaisija on suurentunut 2,5 mm, kulumisraja on saavutetu ja hinaussulmukka tulee vaihtaa. Muista käyttää uusia pultteja uutta hinaussilmukkaa asentaessasi. Kiristä pulttiliitokset (E) momenttiin 277 Nm. Käytä momenttiavainta. HUOM! Älä koskaan hitsaa hinaussilmukkaa, sillä se saattaa vaikuttaa huomattavasti sen rakenteelliseen vahvuuteen! ver. 3

21 CR Laitteen vetosilmukan tarkistaminen, valm. nro Väh. 24 mm A B Väh. 24 mm Kuva 2.3 Työväline on varustettu kääntyvällä ja vaihdettavalla vetosilmukalla. Hinaussilmukan A-puoli on tarkoitettu liitettäväksi vetokoukkuun, kun taas B-puoli on tarkoitettu liitettäväksi hinaustankoon. Muista vaihtaa kulunut hinaussilmukka. Kuvassa suositellut vähimmäismitat. Tarkasta myös vetosilmukan pulttiliitos. HUOM! Hinaussilmukan virheellinen hitsaus saattaa vähentää sen kestävyyttä merkittävästi. Suosittelemme aina vetosilmukan vaihtamista! ver.3 21

22 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.4 Vaihtaminen kuljetus- ja työasennon välillä HUOM! Kun vaihdat ensimmäistä kertaa työasentoon, taittohydraliikan säätö on erittäin tärkeää! Lue huolellisesti osio 2.5 Taittohydrauliikan säätö ja kuulaliitokset, CR sivulla 24 tai 2.6 Taittohydrauliikan säätö, CR sivulla Asetus kuljetusasentoon, vaih. 1-6 HUOM! Asetus kuljetusasentoon tulee tehdä tasaisella maalla. Sivukallistuneena toimintoa ei saa tehdä! 1: Aseta vapaa-asentoon tai pidä kytkintä alaslaskettuna. Jarru tai käsijarru ei saa olla kytkettynä päälle. Traktorin pitää antaa mennä taaksepäin kun jyrää kallistetaan. Nosta muokkausvarustus ylös! Tarkista, että muokkausvarustuksen pikakiinnityksen sokat ovat asianmukaisesti paikallaan : Kiepauta jyrä kokonaan taaksepäin. 5-6: Aja traktoria varovasti eteenpäin. Jolloin siipilohkot kääntyvät yhteen taaksepäin ja lukittuvat automaattisesti. Jyrä on nyt kuljetusasennossa Asetus työasentoon, vaih. 6-1 HUOM! Asetus työasentoon tulee tehdä tasaisella maalla. Sivukallistuneena toimintoa ei saa tehdä! Tarkista, että vetorungon nupit asettuvat muokkausvarustuksen rungon vetosilmukoihin, tai että kääntöakseli on paikallaan vetolaitteen kupeissa. Katso myös 2.5 Taittohydrauliikan säätö ja kuulaliitokset, CR sivulla 24 tai 2.6 Taittohydrauliikan säätö, CR sivulla 26. 6: Aja eteenpäin ja pysähdy. Laske keskilohkoa alas, kunnes kuljetusasennon lukko avautuu automaattisesti. HUOM! Älä laske keskilohkoa maahan asti, sillä tämä vaurioittaisi kaapimet seuraavassa vaiheessa : Peruuta traktoria varovasti kunnes jyrä on kokonaan taittunut. 2-1: Kytke traktori vapaalle, ja laske jyrä alas. Pidä hydraulista ohjainvipua ala-asennossa kunnes taittosylinterit ovat työntyneet kokonaan sisään. Jyrä on nyt työasennossa ver. 3

23 CR ver.3 23

24 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.5 Taittohydrauliikan säätö ja kuulaliitokset, CR ! Taittaminen pitää tehdä tasaisella pinnalla. Älä annan koneen kallistua sivulle.! Tarkista huolellisesti työasentoon laskun aikana, että vetorungon molemmilla puolilla olevat vetonupit sopivat vetosilmukoihin (A) vetorungon kummallakin puolella - sekä sivu- ja korkeussuunnassa. (Tuotantoteknisistä syistä tulee kytkennät tarkistaa ensimmäisen laskun yhteydessä). Älä jatka työasentoon laskua, jos liitännöissä on ongelmia! Säätö sivusuunnassa A Kuva 2.4 B Jos kytkentä ei osu kohdalleen sivusuunnassa, tulee kääntöakselinpää irrottaa ja suorittaa säätö kiinnityslaattojen välissä olevien aluslevyjen (B) lukumäärää muuttamalla. Huomaa, että kaikissa kolmessa ruuviliitoksessa tulee olla yhtä monta aluslevyä ver. 3

25 CR Säätö korkeussuunnassa C D Max 60 mm Kuva 2.5 Kuva 2.6 Taittosylinteri pitää säätää niin, että liitoksen silmukka (C) painuu kuulaa (D) vasten. Silmukan pitää levätä kuulan päällä paineella, silmukan ja kuulan välillä ei saa olla väliä. HUOM! Älä jatka taittamista jos silmukka painuu erittäin voimakkaasti kuulaa vasten! Jos liitos ei ole kohdallaan korkeussuunnassa, säädä taittosylinteriä löysäämällä vastamutteria (F) ja ruuvaamalla männän vartta (G) sisään tai ulos. Käytä säätämiseen erikoistyökalua, Katso 3.1 Työkalut sivulla 50. HUOM! Sylinteriä ei tule irrottaa työvälineestä. Säätöä ei tule tehdä sylinterin perästä! Työnnä männänvartta ulos muutamia senttimetrejä traktorin hydrauliikan avulla. Älä ruuvaa männänvarrenpäätä enempää kuin 60 mm! G F Kuva 2.7 Taittosylinteri pitää säätää niin, että silmukka painuu niin tiukasti kuulaa vasten, että haruslukko taipuu hieman kun sylinteri saavuttaa päätyasentonsa, katso Kuva 2.7. Haruslukko pitää olla jännitetty niin, että kuulan päällä on aina jatkuva paine, jopa kun ajetaan pellolla.! Tee pieniä säätöjä kerrallaan ja testaa konetta taittamalla. Toista kunnes olet saavuttanut tyydyttävän tuloksen. HUOM! Vältä taittamista niin, että silmukka painuu erittäin voimakkaasti kuulaa vasten! HUOM! Varmista, että liitännässä ei ole tyhjää tilaa kun ajat pellolla. Jos sitä on, säädä taittosylinteriä enemmän ver.3 25

26 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.6 Taittohydrauliikan säätö, CR Kuva 2.8! Taittaminen pitää tehdä tasaisella pinnalla. Älä annan koneen kallistua sivulle.! Tarkista huolellisesti laskussa työasentoon, että kääntöakseli lepää vetorungon kupeissa. Katso Kuva 2.8.! Kun taittosylinteri on vedettynä sisään ääriasemaansa, kääntöakselin tulee olla kevyesti painautuneena kuppien pohjaa vasten. HUOM! Älä vie laskua loppuun jos kääntöakseli painaa kovasti kuppien pohjia! (Tuotantoteknisistä syistä tulee kytkennät tarkistaa ensimmäisen laskun yhteydessä) ver. 3

27 CR Säätö korkeussuunnassa Maks. 60 mm Kuva 2.9 G F Jos liitos ei ole kohdallaan korkeussuunnassa, säädä ktaiyyosylinteriä löysäämällä vastamutteria (F) ja ruuvaamalla männän vartta (G) sisään tai ulos. Käytä säätämiseen erikoistyökalua, Katso 3.1 Työkalut sivulla 50. HUOM! Sylinteriä ei tule irrottaa työvälineestä. Säätöä ei tule tehdä sylinterin perästä! Työnnä männänvartta ulos muutamia senttimetrejä traktorin hydrauliikan avulla. Älä ruuvaa männänvarrenpäätä enempää kuin 60 mm! Kuva 2.10 Taittosylinteri pitää säätää niin, että haruslukko painuu niin tiukasti kupin pohjaa vasten, että haruslukko taipuu hieman kun sylinteri saavuttaa päätyasentonsa, katso Kuva Haruslukko pitää olla jännitetty niin, että kuulan päällä on aina jatkuva paine, jopa kun ajetaan pellolla.! Tee pieniä säätöjä kerrallaan ja testaa konetta taittamalla. Toista kunnes olet saavuttanut tyydyttävän tuloksen. HUOM! Älä jatka taittamista jos haruslukot painuvat erittäin voimakkaasti kuppien pohjia vasten! HUOM! Varmista, että liitännässä ei ole tyhjää tilaa kun ajat pellolla. Jos sitä on, säädä taittosylinteriä enemmän ver.3 27

28 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.7 Traktorin vetolaitteiston tarkistus Kuva 2.11 HUOM! Jos muokkausvarustusta rasitetaan työn aikana kovasti, työvälineen aisa nousee tällöin ylöspäin. Tarkista tämän vuoksi säännöllisin välein traktorin vetolaitteiston välys ja kuluneisuus. Lonksuminen tai kuluminen aiheuttaa sen, että muokkausvarustuksen työsyvyys tulee epätasaiseksi. Traktorin vetokoukun liiallinen kuluminen aiheuttaa myös riskin, että työvälineen vetosilmukka luistaa pois koukusta! 2.8 Vetosilmukan korkeuden asetus A B Kuva 2.12 Säädettäessä taittohydrauliikkaa tulee työvälineen vetosilmukan korkeus sovittaa traktorin vetokorkeuteen. Kun kurotussylinteri on sisäpään ääriasennossa, laitteen rungon (A) pitää olla samassa tasossa maanpinnan kanssa. Korkeus säädetään vanttiruuvilla (B). Käytä erikoistyökalua. Katso 3.1 Työkalut sivulla 50. Pienennä hinaustangon painetta säädön yhteydessä. Tee tämä varovasti painamalla etuvarustusta alas hydrauliikalla.! Kun tarkistetaan runkojen yhdensuuntaisuutta, etuvarustus ei saa olla maata vasten ver. 3

29 2.9 Muokkausvarustuksen yhdensuuntaisuuden säätö CR B A B Kuva 2.13 Säätö tehdään työväline levitettynä auki tasaista ja kovaa alustaa vasten. Laske muokkausvarustus alas maata vasten. Vanttiruuveja (A) säädetään siten, että muokkausvarustus tulee yhdensuuntaiseksi maanpinnan kanssa. Lukitse vanttiruuvit (A) vastamuttereilla (B) säädön jälkeen.! Älä koskaan työskentele työvälineen alla ilman, että se on varmistettu pukeilla tai vastaavilla tuilla ver.3 29

30 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.10 Etuvarustuksen työsyvyyden säätäminen Kuva 2.14 Muokkausvarustuksen työsyvyyttä voidaan säätää kolmella sarjaan kytketyllä hydraulisella sylinterillä. Ennen laitteiston käyttöönottoa tulee hydraulisylinterit ilmata ja säätää suhteessa toisiinsa, jotta työsyvyys on sama koko työleveydellä.! Ilmaa hydraulijärjestelmä 3.6 Muokkausvarustusten hydraulijärjestelmän ilmaus sivulla 57. Ota tavaksi ilmata hydraulijärjestelmä joka kerta, kun työväline kytketään traktoriin ja lisäksi muutamia kertoja työpäivän aikana.! Tarkista muokkausvarustuslohkojen korkeusasemat suhteessa toisiinsa. Jos säätö on tarpeen, laske muokkausvarustus alas maata vasten ja säädä hydraulisylintereitä löysäämällä vastamutterit ja ruuvaamalla männän varsia sisään tai ulos. Kuva 2.15 Maks. 20 mm! Älä ruuvaa männänvarrenpäitä ulos enempää kuin 20 mm ver. 3

31 CR Pyöräkulman tarkistus A C B Kuva 2.16 Pyörän asema on säädetty tehtaalla, mutta se tulee tarkistaa muutaman päivän käytön jälkeen. A Aseta jyrä kuljetusasentoon. B Tarkista mitta A ja mitta B. C Vertaa näitä kahta mittaa. B-mitta saa olla maks. 10 mm:iä vähemmän ja maks. 30 mm:iä enemmän kuin mitta A. D Jos poikkeama on enemmän, säädetään tämä säätöruuvilla C. Ruuvaamalla säätöruuvia sisään, B-mittaa pienennetään ja ruuvaamalla ulos B-mittaa suurennetaan. Säädössä säätöruuvin 1 mm:n liike molemmilla puolilla vastaa noin 16 mm:n muutosta mitassa B. Suurempi B-mitta helpottaa sivulohkojen laskua pellolla. Pitkien kuljetusten aikana tulee B:n olla yhtä suuri kuin A pyörän kulumisen välttämiseksi Kuljetusasennon lukon avauslaitteiston säätö 5-10 mm 1 Kuva Säätö tapahtuu jyrän ollessa kuljetusasennossa ja hydraulisylinterin ollessa kokonaan ulkona. 2 Löysää vastamutteri, pos 1. 3 Käännä tankoa, pos 2, kunnes hylsy, pos 3, on 5-10 mm:iä ulkona korkopalasta, pos 4. 4 Lukitse vastamutteri. 5 Laske keskilohkoa alaspäin ja tarkista, että kuljetusasennon lukon salpa on auki, kun tiivistysjyrä on n. 10 cm maanpinna yläpuolella ver.3 31

32 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.13 Kaapimien säätäminen Teräsrenkailla varustetun tiivistysjyrän kaapimet Kuva mm Säädä kaapimia niin, että kärkien ja teräsrenkaiden välys on 2 16 mm. Suositeltava perussäätö on 6 mm.! Säädä kaapimia vain silloin, kun laite on taitettu alas työasentoon!! Vältä koneen peruuttamista, kun se on käännetty työasentoon! Jyräpyörästöön saattaa takertua multaa ja kasvin jäänteitä, ja jos konetta tällöin peruutetaan, kaapimet saattavat vahingoittua. Kumirenkailla varustetun tiivistysjyrän kaapimet Kuva mm Säädä kaapimia niin, että kärkien ja kumirenkaiden välys on 2 16 mm. Suositeltava perussäätö on 6 mm. Jos kumiseen tiivistysjyrään tarttuu liikaa maata, säädä kaapimia vähän kerrallaan lähemmäs tiivistysjyrää, ei kuitenkaan 2 mm lähemmäksi.! Säädä kaapimia vain silloin, kun laite on taitettu alas työasentoon!! On erittäin tärkeää varmistaa, että kaapimien terät eivät kosketa kumista tiivistysjyrää, sillä tiivistäjä saattaa muutoin repeytyä rikki.! Tarkista säännöllisesti, että kumirenkaiden väliin ei ole jäänyt kiviä.! Vältä koneen peruuttamista, kun se on käännetty työasentoon! Jyräpyörästöön saattaa takertua multaa ja kasvin jäänteitä, ja jos konetta tällöin peruutetaan, kaapimet saattavat vahingoittua ver. 3

33 CR Kaapimien säätäminen keski- ja ulkolohkoissa A Kuva 2.20 Kun tarkistat ja säädät keski- ja ulkolohkojen kaapimia, vedä niitä irti tiivistysjyrästä kaavintappien ja kaavinpalkin välillä olevan välyksen poistamiseksi. Keski- ja ulkolohkojen kaapimia voidaan säätää pituusuunnassa asentamalla kaavinyksikkö uudelleen rungon alla olevien pidikkeiden elliptisiin reikiin. Löysää ruuviliitokset (A) ja aseta haluttuun asentoon. Kiristä ruuviliitokset uudelleen Tiivistyspyörän kaapimien säätäminen A Kuva 2.21 Pyörälohkojen kaapimia voidaan säätää kääntämällä putkea pidikkeen urassa. Löysää mutteria (A) ja aseta haluamaasi kohtaan. Kiristä mutteri uudelleen. Käytä laitteen mukana toimitettuja työkaluja ver.3 33

34 Käyttöohjeita ja säätöjä Teräsrenkailla varustetun tiivistysjyrän kaapimien kärjet A B Kuva 2.22 Teräsrenkailla varustetun tiivistysjyrän laitteet on varustettu vakiotyyppisillä kaapimien kärjillä(a). Leveämpiä kärkiä (B) voidaan tilata. Näiden kärkien osanumero on merkitty varaosakirjaan. Leveämpi kärki on tarkoitettu savimaalle ja kosteisiin olosuhteisiin, jossa ei ole paljon kasvinjätteitä, esim. kostealle, kynnetylle savimaalle Mekaanisen syvyyspysäyttimen säätäminen B A Kuva 2.23 Laitteeseen on asennettu mekaaninen syvyyspysäytin, jonka avulla etuvarustus palautetaan määritettyyn työsyvyyteen, kun laite lasketaan uudelleen alas, esim. käännyttäessä pellon laidalla. Tässä tapauksessa aluslevyt (A) asetetaan hydraulisylinterin putken keskelle iskun rajoittamiseksi. 1 Käytä laitetta ensin ilman aluslevyjä. Aseta hydrauliikka haluamaasi käyttösyvyyteen ajon aikana. 2 Asenna tämän jälkeen niin monta aluslevyä kuin sylinterin ja männän pään väliin mahtuu.! Mitä enemmän aluslevyjä on asennettu, sitä matalampi työsyvyys. Säilytä käyttämättömiä aluslevyjä letkun säilytystangossa (B) ver. 3

35 CR System Disc Etummaisen lautasrivin sivusiirto 50 mm B A B Kuva 2.24 Etummaista lautasriviä voidaan siirtää sivusuunnassa säätämällä kolmea vanttiruuvia (B), joita on jokaisessa lohkossa yksi. Lähde liikkeelle perusasetuksesta missä lohkojen rungot ovat yhdensuuntaisia ajosuunnan kanssa. Sovita etummaisen lautasrivin asema siten, että Disc-varustus muokkaa koko työleveydellään asetetussa työsyvyydessä välttäen muokkaamatonta aluetta (A). Tarkista tulos irrotettuasi pehmeän kuran levyjen takaa. Yllä olevassa esimerkissä tulee etummaista lautasriviä siirtää jonkin verran oikealle, jotta lopputulos olisi optimaalinen. Huomioi, että työsyvyys, maalaji ja ajonopeus vaikuttavat lopputulokseen. Lohkojen runkojen etäisyys toisistaan tulee olla 50 mm. Muokkausvarustuksen tulee olla nostettuna ylös, kun vanttiruuveja säädetään. Lukitse vanttiruuvit vastamuttereilla säädön jälkeen.! Älä koskaan työskentele työvälineen alla ilman, että se on varmistettu pukeilla tai vastaavilla tuilla ver.3 35

36 Käyttöohjeita ja säätöjä Ulompien lautasten korkeuden säätäminen A Kuva 2.25 Voit estää laahaavien jälkien syntymisen säätämällä ulkoreunoissa olevien lautasten korkeutta. Valitse asetus, joka soveltuu muokkaussyvyyteen, maaperän tyypille jne. Löysää mutterit ja vedä ruuvit (A) ulos. Valitse raideasento. Laita pultit takaisin paikalleen ja lukitse ne muttereilla ver. 3

37 CR Sänkiäkeen asetus C A B Kuva 2.26 Sänkiäkeen tehtävänä on levittää ja tasata oljet laitteiston edestä. Sänkiäkeen korkeus asetetaan niin, että piikit melkein koskettavat maanpintaa. Piikit eivät saa repiä maata. Asetus tehdään veivien avulla (A). Sänkiäkeen tulee olla yhdensuuntainen maanpinnan kanssa. Asetus tehdään siten, että ruuvit (B) löystetään jolloin sänkiäkeen pituuskallistusta voidaan säätää.! Lukitse veivit aina sinkilällä (C). Keskilohkon veivit voivat muutoin vahingoittua iskiessään vetorunkoon.! Huomioi, että työväline tulee ajaa vinosti poikittain suhteessa puimurin ajosuuntaan, jotta oljet jakautuisivat optimaalisesti. Katso Kuva 2.27.! Älä koskaan työskentele työvälineen alla ilman, että se on varmistettu pukeilla tai vastaavilla tuilla. Kuva ver.3 37

38 Käyttöohjeita ja säätöjä Sänkiäkeen kiinnitys ja irrotus Kuva 2.28 Sänkiäes asennetaan Disc-lohkoihin etummaisiin työvälineen kiinnikkeisiin kuvan mukaisesti. Ripusta lohkot kiinnikkeisiin ja varmista ne sokilla.! Älä koskaan työskentele työvälineen alla ilman, että se on varmistettu pukeilla tai vastaavilla tuilla ver. 3

39 2.16 Crosscutter CR Crosscutter ja System Disc on tarkoitettu yhdessä: leikkaamaan erityyppistä sänkeä sadonkorjuun jälkeen rikkomaan vihreät lannoitussadot, välisadot tai rikkakasvit. Figur 2.29 Crosscutteria säädetään isäntä-/orjajärjestelmällä kuten Crossboardia. Lyhyempi mäntä työntää työkoneen maahan voimakkaammin, jolloin nurjahduskuormitus/muokkaus on suurempi. Kun työkonetta painetaan maahan voimakkaasti, se voi nostaa koko koneen etureunan ylös. Siksi voi olla järkevää vetää isäntäkoneen System Discin työntötankoja hiukan ulos. Syvyys tai voima, jolla Crosscutter voidaan painaa maahan, näkyy asteikosta. Asteikko näyttää vain viitearvon, mutta sen avulla on helpompi saada aikaan sama muokkausteho koko pellon alueella. Hyvän muokkaustuloksen voi varmistaa tarkistamalla säännöllisesti, millaista jälkeä kone on saanut aikaan. Koska kyseessä on hydraulinen järjestelmä, syvyyttä on helppo säätää käytön aikana traktorin hytistä ver.3 39

40 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.17 System Disc Crossboard -muokkausvarustusjärjestelmä Katso myös Etummaisen lautasrivin sivusiirto sivulla 35 ja Ulompien lautasten korkeuden säätäminen sivulla Crossboard Maks. 20 mm Kuva 2.30 Crossboardin akselin kohtauskulmaa voidaan säätää portaattomasti hydrauliikalla. Säädä Crossboardin akselin kolmen sylinterin männänvarsien päät niin, että kolme lohkoa ovat linjassa. Säädä löysäämällä lukkomutterit ja kiertämällä sitten männänvarsia sisään ja ulos. Älä avaa männänvarsia enempää kuin 20 mm.»crossboardin akseli voidaan asentaa kolmeen eri korkeuteen, mikä lisää säätömahdollisuuksia.«toimitusvaiheessa Crossboard on asennettu keskikorkeuteen..«ruuviliitokset (A) pitää tarkistuskiristää muutaman päivän käytön jälkeen. A Kuva ver. 3

41 CR Siipilukot A B Kuva 2.32 Säädettyäsi taittohydrauliikan säädä siipilukkojen koukut (A), vetorungon korkeus ja muokkausvarustuksen yhdensuuntaisuus. Katso osat 2.5, 2.6, 2.8 ja 2.9. Koukkujen tulee levätä salpojen alaosaa vasten, kun laite on taitettu alas työasentoon ja muokkausvarustus on nostettu maasta. Säädä siipilukkoja löysäämällä ruuviliitoksia (B) ja siirtämällä koukkuja soikeissa rei'issä. HUOM! On tärkeää, että siipilukot on säädetty oikein, sillä muutoin muokkausvarustukseen kohdistuu liian raskas kuormitus. Tarkista siipilukot säännöllisesti. Siipilukkojen koukut ja salvat ovat kuluvia osia ver.3 41

42 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.18 Ajo-ohjeet 1 Tee toinen risteävä ajo eri suuntaisesti. Jotta pääsisit parhaaseen mahdolliseen muokkaustulokseen ja jotta Carrier ei kävisi epävakaasti, tulee toistuvissa ajoissa samalla pellolla käyttää erilaisia ajosuuntia. Tällainen ajotapa parantaa myös olkiseosta. Kuva Vaihtele ajonopeutta. Jos työväline tuntuu käyttäytyvän epävakaasti, ole tarkkaavainen ajonopeuden suhteen. Vältä ajonopeuksia alueella km/h. Lisää tai vähennä ajonopeutta. Työnjälki paranee, kun nostat ajonopeutta. Jos maanpinta on aaltoilevaa, se voidaan muokata pois ajamalla yksi muokkauskerta suurella ajonopeudella. Kuva Vaihtele työsyvyyttä. Työsyvyyttä voidaan muuttaa, jotta vältyttäisiin mahdolliselta epävakaisuudelta ajossa. Kun muokkausvarustusta painetaan alas maahan, laitteistosta tulee stabiili. Kuva ver. 3

43 CR Hydrauliset jarrut Yleistä Malliin CR voidaan asentaa hydrauliset jarrut. Tämän jälkeen laite pysäytetään kaikkiin neljään pyörään asennettujen jarrujen avulla. Järjestelmässä on myös hätäjarru, jota käytetään, jos kone irtoaa vahingossa traktorissa. Järjestelmä koostuu akusta, venttiilistä ja johdosta, joka yhdistetään traktoriin Liittäminen ja ajaminen 1 2 A 3 4 Kuva Liitä jarrujärjestelmän hydrauliletku traktorin jarrukytkimeen. Huomaa, että letku voidaan kiinnittää vain sellaiseen jarrukytkimeen, jota ohjataan traktorin jarrupolkimella ja jonka maksimipaine on 150 baria. Liitä johto sopivaan kohtaan traktoria. Varmista, että johto ei voi sotkeutua. 2 Varmista, että hätäjarrun venttiili on asennossa A. 3 Paina jarrupoljinta ja pidä sitä tässä asennossa, kunnes koneen vetorungon manometri näyttää baria. 4 Kone on nyt valmis ajoon ver.3 43

44 Käyttöohjeita ja säätöjä Pysäköinti B Kuva 2.37 Pysäköi laite aina tasaiselle ja vakaalle pinnalle. Varmista laitteen liikkumattomuus jarrutönkillä (B) Jarrujen säätäminen E C F D H G Kuva 2.38 On erittäin tärkeää, että jarrujen säädöt tarkistetaan, kun kone uusi ja tämän jälkeen kahdesti vuodessa. HUOM! Mikäli jarruja ei säädetä, jarruvoima pienenee ajan myötä. lopulta jarrujen toiminta lakkaa kokonaan. Kytke laite traktoriin, kun säädät jarruja. Mittaa jarrusylinterien iskupituus (C) ilman jarrutusta ja jarrutuksen kanssa. Varmista tämän mittauksen aikana, että varsi (D) on ala-asennossa, kun jarru vapautetaan. Jos iskupituus (C) on yli 30 mm, jarrua pitää säätää. Löysää vastamutteria ja ruuvaa auki haarukkaa (E), kunnes iskupituus on 15 mm. Kiristä vastamutteri. Jos lanka (F) on tämän säädön jälkeen yli 40 mm pituinen, vipuvartta (E) pitää siirtää yhden askeleen verran kohti nokka-akselin jarrusylinteriä (G). (H) Nokka-akselin (G) ja haarukan keskellä olevan reiän (E) välisen etäisyyden (H) pitää olla 125 mm ver. 3

45 CR Kytkentäkaavio Kuva Jarrusylinteri 2 Akku 3 Manometri 4 Hätäjarrun venttiili 5 Hätäjarrun johto 6 Pikakytkin ver.3 45

46 Käyttöohjeita ja säätöjä 2.20 Paineilmajarrut Ohjeet Yleistä Ohjeet koskevat paineilmalla ohjattuja jarruja. Jarruja ei voi jälkiasentaa. Jarrut ovat tyypiltään eiitsestäänsäätyviä rumpujarruja. 7, Kuva , 8 Kytkentäkaavio: punainen, liitin, paineputki (1), keltainen, liitin, ohjausputki (2), suodatin (3), säiliö (4), jarruventtiili (5), siirtoventtiili (6), jousella varustetut jarrusylinterit (7) sekä kalvosylinterit (8). C Kuva 2.41 A B Jousella varustetut jarrusylinterit sisältävät kalvosylinterin (A), joka toimii ajojarruna/paikoitusjarruna ja jousijarruosan (B), joka toimii "hätäjarruna". HUOM! Ennen laitteiston käyttöönottoa: Tarkista, että ruuvit (C) on kokonaan ruuvattu sisään, jotta hätäjarru voitaisiin ottaa käyttöön. Kytkeminen traktoriin Kytke punainen painejohto traktorin punaiseen paineliityntään sekä keltainen ohjausjohto traktorin keltaiseen ohjausliityntään. Jarrujärjestelmä on suunniteltu seuraaville paineille: Taulukko 2.1 Paineliityntä: 6-10 bar Ohjausliityntä: 0-10 bar Käyttö Jarrutusvoimaa ohjataan traktorin jarrupolkimeen kohdistuvalla paineella. Jarrusylinterit ja jarrujen vipuvarrenpituus on sovitettu antamaan riittävä jarrutusteho ilman, että pyörät lukittuvat ver. 3

47 CR Pysäköinti D Kuva 2.42 Jarrut lukittuvat automaattisesti, kun työväline irrotetaan traktorista. Jos työväline täytyy paikoittaa yleiselle tielle tai sen läheisyyteen, täytyy laitteisto myös varmistaa jarrukiiloilla (D). Siirto E Kuva 2.43 Ohjeet jarrujen vapauttamiseksi jos laitteisto pitää siirtää rajoitetulla alueella ilman että se kytketään traktorin jarruliityntään. Jos säiliössä on painetta (min. 5 bar), voidaan jarrut vapauttaa painamalla siirtoventtiiliä (E). Jos säiliö on tyhjä, täytyy molemmat jousella varustettujen jarrusylinterien ruuvit (C) ruuvata kokonaan ulos. HUOM! Ennen maantiekuljetukseen siirtymistä täytyy ruuvit (C) ruuvata takaisin kokonaan sisään Kunnossapito ja huolto Kondenssiveden poisto F Kuva 2.44 Poista tarvittaessa paineilmasäiliön kondenssivesi ennen ajoa. Tämä tapahtuu painamalla säiliön alapuolella olevaa tyhjennysventtiiliä (F) silloin, kun säiliössä on painetta ver.3 47

48 Käyttöohjeita ja säätöjä Jarrujen säätäminen J G I H K Kuva 2.45 On erittäin tärkeää, että jarrujen säädöt tarkistetaan, kun kone uusi ja tämän jälkeen kahdesti vuodessa. HUOM! Mikäli jarruja ei säädetä, jarruvoima pienenee ajan myötä. lopulta jarrujen toiminta lakkaa kokonaan. Kytke laite traktoriin, kun säädät jarruja. Mittaa jarrusylinterien iskunpituus (I) jarrujen päällä- ja auki-asentojen välillä. Mittauksessa on tärkeää, että tanko (J) on sisimmässä ääriasennossaan jarrujen ollessa auki-tilassa. Jos iskunpituus (I) on suurempi kuin 55 mm, täytyy jarrut säätää. Irrota haarukka (G) vipuvarresta (H). HUOM! Huomioi ensin mihin reikään haarukka on asennettu. Kierrä tämän jälkeen haarukkaa ulos tangosta (J), kunnes 50 mm iskunpituus on saavutettu. Asenna haarukka takaisin paikalleen. Jos tämä säätö ei riitä, täytyy vipuvartta (H) siirtää askeleen verran lähemmäs jarrusylinteriä nokka-akselista (K). Suodattimen puhdistus Kuva 2.46 Jos jarruissa esiintyy viivettä, pura ja tarvittaessa pese ja kuivaa suodatin ver. 3

49 3 Kunnossapito ja huolto CR ! Laitteen pitää aina olla käännettynä alaspäin ja laskettuna maata vasten, kun sille tehdään kunnossapito- ja huoltotöitä. Älä koskaan työskentele työvälineen alla. Älä koskaan seiso paineletkun lähellä. Siivoa hydraulijärjestelmään mahdollisesti roiskunut öljy. Kuva 3.1! Jos muokkausvarustukselle tehdään mitä tahansa toimenpiteitä, esimerkiksi lautasten vaihto, muokkausvarustus pitää kiinnittää kunnolla pukkien tai muiden tukilaitteiden varaan tasaiselle pinnalle. Katso Kuva 3.1! Jotta säilyttäisit ja pitäisit yllä työvälineen korkean laadun ja toimintaturvallisuuden, käytä vain Väderstadin aitoja varaosia. Takuu ja muut korvausvaatimukset mitätöityvät, jos käytetään muita kuin aitoja Väderstadin varaosia.! Virheellinen hitsaus voi aiheuttaa vakavia vammoja tai jopa kuolemanvaaran. Mikäli teillä on kysyttävää, kääntykää ammattihitsaajan puoleen ver.3 49

50 Kunnossapito ja huolto 3.1 Työkalut A C E F G H 24 B D Kuva 3.2 A 22 mm. Työvälineen rungon pää- & sivusylinterien säätö. Katso 2.10 Etuvarustuksen työsyvyyden säätäminen sivulla 30. B 24 mm. Ulkopuolisten lautasäkeiden säätö. Katso Ulompien lautasten korkeuden säätäminen sivulla 36. C 30 mm. Pää- & sivusylinterien vastamutterien säätö. Katso 2.10 Etuvarustuksen työsyvyyden säätäminen sivulla 30. Myös etummaisen vetorungon vanttiruuvien säätö. Katso 2.8 Vetosilmukan korkeuden asetus sivulla 28. D 36 mm. Muokkausvarustuksen kiinnityksen vanttiruuvien säätö ja etummaisen lautasrivin sivusiirto. Katso 2.9 Muokkausvarustuksen yhdensuuntaisuuden säätö sivulla 29 ja Etummaisen lautasrivin sivusiirto sivulla 35. E 1 11 / 16 ". Tietoja muokkausvarusteiden vanttiruuvien vastamuttereiden säätämisestä löydät osasta 2.9 Muokkausvarustuksen yhdensuuntaisuuden säätö sivulla 29. F 52 mm. Tietoja kurotussylinterin vastamutterin ja männän varren säädöstä löydät osasta 2.5 Taittohydrauliikan säätö ja kuulaliitokset, CR sivulla 24 ja 2.6 Taittohydrauliikan säätö, CR sivulla 26. G 24 mm. Tietoja pyörälohkon kaapimien säätämisestä löydät osasta Tiivistyspyörän kaapimien säätäminen sivulla 33. H 61 mm. Tietoja pyörälohkon kaapimien säätämisestä ja putken kääntämisestä löydät osasta Tiivistyspyörän kaapimien säätäminen sivulla ver. 3

51 CR Säännöllinen huolto Kuva 3.3! Voitele työväline voitelukaaviossa esitettyjen välien mukaan, sekä aina ennen ja jälkeen laitteen talvisäilytystä ja painepesua. Katso Voitelukaavio sivulla 52.! Huomaa, että jarruilla varustettujen työlaitteiden pyörän navoissa ei ole voitelunippoja. Napa voidellaan poistamalla ensin navan kansi, laittamalla sitten napaan rasvaa minkä jälkeen navan kansi laitetaan takaisin paikalleen.! Tarkista ennen ajon aloittamista, että kaikki pultit ja mutterit on kiristetty (lukuunottamatta pultteja, joissa on joustoliitos). Tarkista käyttökauden aikana ruuvien ja mutterien kireys säännöllisin väliajoin.! Kiristä pyörän muttereita km:n ajon jälkeen. Kiristä mutterit myös pyörän vaihdon jälkeen. Kiristä mutterit momenttiavaimella. Kiristysmomentti: 330 Nm (33 kpm). Kuva 3.4! Tarkista rengaspaineet säännöllisesti. Katso 5 Tekniset tiedot sivulla 61.! Rasvaa sylinterin varret ennen talvisäilytystä Kiristysmomentin selitys 33 kg Kuva m = 330 Nm Tämän käyttöoppaan joissain osissa ruuviliitosten kiristäminen tiettyyn kiristysmomenttiin tehdään momenttiavaimen avulla. Jos momenttiavainta ei ole käytettävissä, käytä apuna yllä olevaa esimerkkiä ver.3 51

52 Kunnossapito ja huolto Voitelukaavio Taulukko 3.1 Pos. Voitelukohdat Voiteluväli Voiteluaine Numero 420/500 Numero 650 A Jyrien laakerit 300 ha Rasva B Kääntöakselin laakerit 300 ha Rasva C Työvälineen kiinnityksen laakerit 300 ha Rasva D Vanttiruuvit 300 ha Rasva E Nostosylinterin kiinnitys 300 ha Rasva F Avauslaitteisto 300 ha Rasva G Sokkapultit, runko 300 ha Rasva H Sokkapultit, telin keinuripustus 300 ha Rasva I Pyörän napa 300 ha Rasva J Vetorungon nivelpiste 300 ha Rasva K Vetorungon kiinnitys runkoon 300 ha Rasva L Hinaustanko, kuulakytkimet 300 ha Rasva M Sänkiäkeen veivit (lisävaruste) 300 ha Rasva Numero ver. 3

53 CR D J E B I C K G B G F A K I H L M Kuva ver.3 53

54 Kunnossapito ja huolto Tarkista pyörän laakerin välys B A C Kuva 3.7 On äärimmäisen tärkeää, että pyörän laakerin välys säädetään ensimmäisen kauden jälkeen. Taita laitteisto alas työasentoon. Tunnustele pyörän välystä ja jos sellainen ilmenee, täytyy laakereita kiristää. Poista napakuppi (A) ja irrota sokka (B). Kiristä kruunumutteria (C) käsityökalulla ja tunnustele että pyörä pyörii kevyesti ilman välystä. Lukitse mutteri sokalla. Asenna napakuppi ja voitele niin että rasva pursuaa esiin. 3.3 Jyräpyörästön huoltaminen, teräksinen tiivistysjyrä Figur 3.8 Jyräpyörästö ei yleensä vaadi muuta huoltoa kuin laakerien voitelun. Jyräpyörästöön kuuluu automaattiset kiristimet. HUOM! Älä pura jyräpyörästöä. Laite on puristettu kokoon 4 tonnin voimalla, ja loukkaantumisvaara on suuri, jos laitetta yritetään purkaa. Jos laite pitää jostain syystä purkaa, ota yhteyttä laitteen myyjään ver. 3

55 CR Muokkausvarustusten syvyysasetuksen hydraulisylinterin tiivisteen vaihto Kuva 3.9 A Irrota ja poista männänvarren ohjain (A) vääntötyökalulla (B). B Vedä männänvarsi ulos. Tiivisteet voidaan vaihtaa. HUOM! Varmista, että tiivisteet on käännetty oikein päin. C Varmista ettei vaipan sisäosassa (C) ole naarmuja. D Kokoonpano tehdään käänteisessä järjestyksessä. Tarkista tämän jälkeen sormella, että virtausaukossa ei ole teräviä reunoja. Hio tarvittaessa terävät reunat hiomapaperilla. Huuhtele sylinteri huolellisesti ennen asennusta. Asenna sylinteri jyrään. Katso tietoja sylinterien asentamisesta kohdasta 4 Hydraulikaavio sivulla 60 ja ilmaa sitten hydraulijärjestelmä. Katso 3.6 Muokkausvarustusten hydraulijärjestelmän ilmaus sivulla ver.3 55

56 Kunnossapito ja huolto 3.5 Laskuhydraulisylinterin tiivisteen vaihto, sarjanumero HUOM!Noudata suurta varovaisuutta. Laskuhydraulisylinteri saattaa olla paineistettu vaikka työlaitetta ei ole liitetty traktoriin... C E D A B Kuva 3.10 HUOM!Männänvarren ohjain on kiristetty momenttiin 700 Nm ja varustettu mekaanisella kiertolukituksella. HUOM!Puhdista hydraulisylinteri hyvin ennen töiden aloitusta. 1 Tee merkintä sylinteriputkeen ja männänvarren ohjaimeen, jotta ne tulevat samaan asentoon asennuksen yhteydessä, katso Kuva Irrota ruuvi (A ) M6x8 ja ota talteen kiertolukituksen muodostava teräskuula (D). 3 Asenna työkalu (C) männänvarren ohjaimeen (B). Löysää ja vedä ulos männänvarren ohjain. 4 Vedä männänvarsi ulos. Vaihda tiivisteet. HUOM!Varo vahingoittamasta tiivisteitä tai tiivistepintoja. 5 Tarkasta, ettei sylinteriputkessa (E) ei ole naarmuja. 6 Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.! Varmista, että kiristät männänvarren ohjaimen 700 Nm momenttiin aikaisempien merkintöjen mukaan. Asenna kiertolukitus asettamalla teräskuula (D) reikäänsä ja asentamalla ruuvi (A). Tiukkaa. Huuhtele sylinteri hyvin ennen asennusta. Asenna sylinteri jyrään, katso hydrauliletkujen liittäminen kohdasta 4 Hydraulikaavio sivulla ver. 3

57 3.6 Muokkausvarustusten hydraulijärjestelmän ilmaus CR Hydraulijärjestelmän ilmauksessa ei tarvitse ruuvata irti mitään liitintä, vaan siinä yksinkertaisesti käytetään traktorin hydrauliikkaa.! Vedä sylinterit sisään ääriasentoonsa nostamalla muokkausvarustuksen runko kokonaan ylös. Paina ja pidä traktorin hydrauliikan ohjainvivusta niin että öljy tunkeutuu sisään sylintereihin asti (noin sekuntia päivittäisen ilmauksen yhteydessä, noin 1-2 minuuttia hydraulijärjestelmän huollon jälkeen). Kun ensimmäinen sylinteri on täyttynyt öljyllä, öljy alkaa virrata ylivuotokanavaa pitkin toiselle sylinterille jne. Katso myös 4 Hydraulikaavio sivulla Kurotussylinterin ilmaus Kurotussylinteri ilmataan käyttämällä männän vartta muutaman kerran sen ulko- ja sisäpään välillä, kunnes kaikki ilma on poistunut. Kun sylinteriä ilmataan, sen pitää olla asennettuna työvälineeseen! 3.8 Lautasten vaihto Varmista, että muokkausvarustus on tukevasti pönkitetty. Lautasen vaihdossa tulee käyttää räikkäavainta tai mieluummin paineilmatyökalua. Lukitse lautanen puupölkyn tai vastaavan avulla niin, että lautanen ei pääse kääntymään. Käytä hansikkaita - lautasissa on terävät reunat! Kiristä vaarnaruuveja poikittain 105 Nm:n kireyteen ver.3 57

58 Kunnossapito ja huolto 3.9 Lautasen navan vaihto B A B Kuva 3.11 Kuva 3.12 HUOM!Varmista, että muokkausvarustus on tukevasti pönkitetty. Estä lian pääsy kohteeseen kaikissa laakerointiin liittyvissä toimissa! Purkaminen Irrota suojakansi (A) koneissa, joiden valmistusnumero on (-9349), katso Kuva Avaa mutteri (B). Laakerointi voidaan nyt irrottaa akselitapista. Uuden navan asennus Asenna napa ja O-rengas akselitapille, katso Kuva 3.11 (-9349) tai Kuva 3.12 (9350-). Asenna uusi mutteri ja kiristä se 285 Nm momenttiin. Asenna uusi suojakansi koneissa, joiden valmistusnumero on (-9349) Navan tiivisteen vaihto (-9349) Kuva 3.13! Irrota ja asenna napa kohdan 3.9 Lautasen navan vaihto sivulla 58 mukaisesti. Irrota vanha tiiviste ruuvitaltalla tai vastaavalla. Varo vahingoittamasta metallipintoja. Puhdista metallipinnat. Asenna uusi tiiviste ver. 3

59 CR Runkolohkojen väliset aluslevyt, CR 820 x12 x12 Kuva 3.14 Pyörälohkon ja sivulohkon runkojen väliin on CR 820:ssä asennettu pultti-aluslevy-yhdistelmiä. Aluslevyt asennetaan seuraavasti. 1 Asenna aluslevyt pareittain käännettynä toisiaan vasten. Katso kuva. 2 Pidä huolta, että asennettavia aluslevyjä on oikea lukumäärä. 3 Muttereita kiristetään ainoastaan sen verran, että aluslevyjen väliin ei jää välystä. Näin jyrä joustaa hyvin ja seuraa epätasaisuuksia ver.3 59

60 Hydraulikaavio 4 Hydraulikaavio Kuva 4.1 CR , ver. 3

61 CR Tekniset tiedot 5.1 Carrier, jossa teräksinen tiivistysjyrä Taulukko 5.1 Malli, CR Työleveys (m) 4,2 5,0 6,5 8,2 Kuljetusleveys (m) 2,5 2,5 2,5 2,5 Lohkojen lukumäärä Paino CR (kg) Traktorin vetokuorma CR (kg) Paino Disc-varustus, yhteensä (kg) Paino Disc-varustus, keskilohko (kg) Paino Disc-varustus, pyörälohko (kg) Paino Disc-varustus, sivulohko (kg) Kokonaispaino CR + Disc (kg) Traktorin vetokuorma, CR + Disc -varustus (kg) Kuljetuskorkeus, CR + Disc -varustus (m) Paino olkiäes, yhteensä (kg) Paino sänkiäes, keskilohko (kg) Paino sänkiäes, pyörälohko (kg) Paino sänkiäes, sivulohko (kg) Traktorin vetokuorma, CR+Disc -varustus+sänkiäes (kg) Kuljetuskorkeus, CR + Disc -varustus +sänkiäes (m) Crossboard Discin paino, yhteensä (kg) Crossboard Discin paino, keskilohko (kg) Crossboard Discin paino, pyörälohko (kg) Kokonaispaino CR + Disc Crossboard (kg) Traktorin vetokuorma, CR + Disc Crossboard -varustus (kg) Kuljetuskorkeus, CR + Disc Crossboard-varustus (m) Rengaskoot ja -paineet 400/60x15,5 400/60x15,5 400/60x15,5 400/60x15,5 Laakeriluokka 14-ply 14-ply 14-ply 14-ply Paineilma kp/cm2 3,4 3,4 3,4 3,4 Paineilma kpa Tehontarve sis. muokkausvarustuksen, (hv) ver.3 61