Käyttöohje. Räjähdyssuojatut kolmivaihevirtamoottorit EDR , EDRN ATEX * _0517*

Transkriptio

1 Käyttötekniikka \ Käyttölaiteautomatisointi \ Järjestelmäintegrointi \ Palvelut * _0517* Käyttöohje Räjähdyssuojatut kolmivaihevirtamoottorit EDR , EDRN ATEX Painos 05/ /FI

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Sisällysluettelo Sisällysluettelo 1 Yleisiä ohjeita Dokumentaation käyttöä koskevia huomatuksia Varoitusten rakenne Korvausvaatimukset Vastuun rajoitus Tuotenimet ja merkit Tekijänoikeusmerkintä Muut voimassa olevat dokumentit Turvaohjeita Huomautuksia Käyttäjäyrityksen velvollisuudet Kohderyhmä Määräysten mukainen käyttö Kuljetus/varastointi Asennus Sähköinen liitäntä Käyttöönotto/käyttö Moottorin rakenne Moottoreiden EDR /EDRN80 132S periaatteellinen rakenne Moottoreiden EDR , EDRN132M 180 periaatteellinen rakenne Moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne Moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne Moottoreiden EDR..315, EDRN315 periaatteellinen rakenne Tyyppikilpi Moottoreiden EDR.., EDRN.. tyyppimerkintä Versiot ja optiot Mekaaninen asennus Ennen työn aloittamista Moottorien pitkäaikaisvarastointi Moottorin pystytystä koskevia ohjeita Toleranssit kokoonpanotöissä Käyttöelementtien vetäminen akselille Anturin asennusvarustus Liitäntäkotelo Maalaaminen Moottorin jalkojen jälkivarustelu (optio /F.A) tai vaihtaminen (optio /F.B) Lisävarusteet Sähköasennus Lisämääräyksiä Käytä liitäntäkaavioita ja -suunnitelmia Kaapelien läpiviennit Potentiaalintasaus Johdotusohjeita Käyttöohje EDR , EDRN

4 Sisällysluettelo 5.6 Taajuusmuuttajan käytössä huomioitavat seikat Ulkopuolinen maadoitus liitäntäkotelossa, NF-maadoitus Maaton parannus (EMC), HF-maadoitus Suorakäynnistyksessä huomioon otettavat seikat Käyttöympäristöä koskevat ehdot Laiteluokan 2G, 2D, 2GD, 3G, 3D ja 3GD moottorit Moottorin liitäntää koskevia ohjeita Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä Moottorin liittäminen riviliitintä käyttämällä Jarrun kytkentä Lisävarusteet Käyttötavat ja raja-arvot Sallitut käyttötavat Verkkokäyttö Taajuusmuuttajakäyttö Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Tavallinen käyttötapaus Erityinen käyttötapaus Ryhmäkäyttö Käyttöönotto Ennen käyttöönottoa on varmistettava Käyttöönoton aikana Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2 moottoreille Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 3 moottoreille Takaisinpyörintäesteellä /RS varustetut moottorit Tarkastus/huolto Tarkastus- ja huoltovälit Laakereiden voitelu Vahvistettu laakerointi Moottorin ja jarrun huollon valmistelu Moottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa Tekniset tiedot Jarrumomentit Kytkentätyö, toimintavälys, jarrulevyn paksuus Käyttövirrat Vastukset Jarrunohjain Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö BE-jarrun sallittu kytkentätyö hätä-seis-tapauksessa Sallitut vierintälaakerit Voiteluainetaulukot Käyttöohje EDR , EDRN80 315

5 Sisällysluettelo 9.10 Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot Anturi Toimintahäiriöt Moottorin häiriöt Jarrun häiriöt Taajuusmuuttajan käyttöön liittyvät ongelmat Hävittäminen Huoltopalvelu Liite Kytkentäkaaviot Anturi ES7. / AS7. /EG7. / AG Liitinrimat 1 ja Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot ja Vaatimustenmukaisuusvaatimukset Osoitelista Hakusanaluettelo Käyttöohje EDR , EDRN

6 1 Yleisiä ohjeita Dokumentaation käyttöä koskevia huomatuksia 1 Yleisiä ohjeita 1.1 Dokumentaation käyttöä koskevia huomatuksia Tämä dokumentaation versio on alkuperäisversion käännös. Tämä dokumentaatio on tuotteen osa. Dokumentaatio on tarkoitettu kaikille henkilöille, jotka suorittavat tuotteeseen kohdistuvia pystytys-, asennus-, käyttöönotto- ja huoltotöitä. Dokumentaation on oltava käytössä luettavassa kunnossa. Varmista, että laitteistosta ja sen käytöstä vastaavat sekä tuotteen parissa omalla vastuullaan työskentelevät henkilöt ovat lukeneet dokumentaation kokonaisuudessaan ja ymmärtäneet sen sisällön. Mikäli sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja, ota yhteys SEW EURODRIVEen. 1.2 Varoitusten rakenne Merkkisanojen merkitys Seuraavassa taulukossa on nähtävissä varoitusten merkkisanojen luokittelu ja merkitys. Merkkisana Merkitys Laiminlyönnin seuraukset VAARA Välittömästi uhkaava vaara Kuolema tai vakava loukkaantuminen VAROITUS Mahdollinen vaaratilanne Kuolema tai vakava loukkaantuminen VARO Mahdollinen vaaratilanne Lievä loukkaantuminen HUOMAA Mahdolliset esinevahingot Tuotteen tai sen ympäristön vaurioituminen RÄJÄHDYS- SUOJAUSTA KOSKEVA OH- JE HUOMAA Räjähdyssuojaukseen liittyvä tärkeä ohje Hyödyllinen ohje tai vihje: Helpottaa tuotteen käsittelyä Osiokohtaisten varoitusten rakenne Osiokohtaiset varoitustekstit eivät koske vain yksittäisiä toimenpiteitä, vaan useita saman aihepiirin toimenpiteitä. Käytetyt varoitussymbolit viittaavat joko yleiseen tai erityiseen vaaraan. Seuraavassa on esitetty osiokohtaisen varoituksen rakenne: MERKKISANA! Vaaran tyyppi ja aiheuttaja. Laiminlyönnin mahdollisia seurauksia. Toimenpiteet vaaran välttämiseksi. 6 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

7 Yleisiä ohjeita Korvausvaatimukset 1 Vaarasymbolien merkitys Varoituksissa olevilla vaarasymboleilla on seuraava merkitys: Vaarasymboli Merkitys Yleinen vaarakohta Kuumia pintoja koskeva varoitus Vaarallista sähköistä jännitettä koskeva varoitus Puristumisvaaraa koskeva varoitus Automaattista käynnistystä koskeva varoitus Räjähdysvaaraa koskeva varoitus Räjähdyssuojaukseen liittyvä ohje EX Sisällytettyjen varoitusten rakenne Sisällytetyt varoitukset sijaitsevat suoraan käsittelyohjeessa ennen vaarallista työvaihetta. Seuraavassa näkyy sisällytetyn varoituksen rakenne: MERKKISANA! Vaaran tyyppi ja aiheuttaja. Laiminlyönnin mahdollisia seurauksia. Toimenpiteet vaaran välttämiseksi. 1.3 Korvausvaatimukset Noudata tämän dokumentaation sisältämiä tietoja. Se on edellytys laitteen häiriöttömälle toiminnalle ja takuuehtojen täyttymiselle. Lue dokumentaatio läpi ennen laitteen käytön aloittamista! Käyttöohje EDR , EDRN

8 1 Yleisiä ohjeita Vastuun rajoitus 1.4 Vastuun rajoitus Noudata tämän julkaisun sisältämiä tietoja. Tämä on vaihteen turvallisen toiminnan perusedellytys. Tuotteille ilmoitetut tuoteominaisuudet ja suoritusarvot on mahdollista saavuttaa vain tämä edellytyksen täyttyessä. SEW-EURODRIVE ei vastaa henkilö-, esine- tai omaisuusvahingoista, jotka aiheutuvat piittaamattomuudesta käyttöohjeesta. SEW EURODRIVE ei vastaa tällaisissa tapauksissa mahdollisesti esiintyvistä tuotevirheistä. 1.5 Tuotenimet ja merkit Tässä dokumentaatiossa mainitut tuotenimet ovat haltijoidensa omistamia tavaramerkkejä tai rekisteröityjä tavaramerkkejä. 1.6 Tekijänoikeusmerkintä 2017 SEW EURODRIVE. Kaikki oikeudet pidätetään. Kaikenlainen myös osittainen kopiointi, muokkaaminen, levittäminen tai muu hyödyntäminen on kielletty. 1.7 Muut voimassa olevat dokumentit Muita komponentteja koskevat niihin kuuluvat dokumentit. 8 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

9 Turvaohjeita Huomautuksia 2 2 Turvaohjeita 2.1 Huomautuksia Seuraavien yleisten turvallisuusohjeiden tarkoituksena on estää henkilö- ja esinevahingot. Nämä ohjeet koskevat ensisijaisesti tässä oppaassa käsiteltyjen tuotteiden käyttöä. Mikäli käytät muita lisäkomponentteja, noudata myös niiden varoitus- ja turvallisuusohjeita. 2.2 Käyttäjäyrityksen velvollisuudet Käyttäjäyrityksen on huolehdittava siitä, että näitä yleisiä turvallisuusohjeita noudatetaan. Varmista, että laitteistosta ja yrityksestä vastaavat sekä tuotteen parissa omalla vastuullaan työskentelevät henkilöt ovat lukeneet asianomaiset dokumentit kokonaisuudessaan ja ymmärtäneet niiden sisällön. Mikäli sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja, ota yhteyttä SEW EURODRIVEen. Käyttäjäyrityksen on varmistettava, että kaikki seuraavassa mainitut työt annetaan koulutettujen ammattilaisten suoritettavaksi: Kuljetus Varastointi Pystytys ja asennus Asennus ja liitäntä Käyttöönotto Huolto ja kunnossapito Käytöstä poistaminen Purkaminen Hävittäminen Varmista, että tuotteella työskentelevät henkilöt noudattavat seuraavia määräyksiä, säädöksiä, lakeja ja ohjeita: Kansalliset ja paikalliset turvallisuus- ja tapaturmantorjuntamääräykset Tuotteen varoitus- ja ohjekilvet Kaikki muut voimassa olevat projektointidokumentit, asennus- ja käyttöönotto-ohjeet, kytkentäkaaviot ja kytkentäohjeet Älä asenna, liitä tai ota käyttöön vaurioituneita tuotteita Kaikki laitteistokohtaiset ohjeet ja määräykset Varmista, että laitteistot, joihin tuote asennetaan, on varustettu lisävalvonta- ja suojalaitteilla. Noudata teknisiä työvälineitä ja tapaturmantorjuntamääräyksiä koskevia voimassa olevia turvamääräyksiä ja lakeja. Käyttöohje EDR , EDRN

10 2 Turvaohjeita Kohderyhmä 2.3 Kohderyhmä Mekaanisia töitä suorittava ammattihenkilö Sähköteknisiä töitä suorittava ammattihenkilö Perehdytyksen saaneet henkilöt Vain ammattitaitoiset henkilöt saavat suorittaa mekaanisia töitä. Ammattitaitoisilla henkilöillä tarkoitetaan näissä dokumenteissa henkilöitä, jotka hallitsevat tuotteen rakenteeseen, mekaaniseen asennukseen, vianpoistoon ja kunnossapitoon liittyvät seikat ja joilla on näihin töihin vaadittu pätevyys: Mekaniikan koulutus kansallisten määräysten mukaisesti Näiden dokumenttien tuntemus Vain ammattitaitoiset sähköasentajat saavat suorittaa sähköteknisiä töitä. Ammattitaitoisilla sähköasentajilla tarkoitetaan näissä dokumenteissa henkilöitä jotka hallitsevat tuotteen sähköasennukseen, käyttöönottoon, vianpoistoon ja kunnossapitoon liittyvät seikat ja joilla on näihin töihin vaadittu pätevyys: Kansallisten määräysten vaatima sähköteknisen alan pätevyys Näiden dokumenttien tuntemus Ammattitaitoisten henkilöiden on lisäksi tunnettava kulloinkin voimassa olevat turvallisuusmääräykset ja lait sekä muut näissä dokumenteissa mainitut standardit, direktiivit ja lait. Kyseisillä henkilöillä on oltava yrityksen erityiset valtuudet turvateknisten standardien mukaisten laitteiden, järjestelmien ja virtapiirien käyttöönottoon, ohjelmointiin, parametrointiin, merkitsemiseen ja maadoittamiseen. Muihin kuljetukseen, varastointiin, käyttöön ja hävittämiseen liittyviin työtehtäviin saavat ryhtyä vain henkilöt, jotka ovat saaneet riittävän perehdytyksen suoritettavaan tehtävään. Henkilöiden on pystyttävä perehdytyksen perusteella suoriutumaan vaadittavista työtehtävistä turvallisesti ja asianmukaisesti. 10 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

11 Turvaohjeita Määräysten mukainen käyttö Määräysten mukainen käyttö Nämä räjähdyssuojatut sähkömoottorit on tarkoitettu teollisuus- ja ammattikäyttöön. Moottoreiden käyttöönotto koneisiin asennuksen yhteydessä, ts. määräysten mukaisen käytön aloittaminen, on kielletty niin kauan, kunnes on todettu, että kone täyttää EU-direktiivin 2014/34/EU (ATEX-direktiivi) vaatimukset. OHJE Moottoria saa käyttää vain luvussa "Käyttöönotto" kuvattujen edellytysten mukaisesti. Moottoria saa käyttää taajuusmuuttajassa vain, kun tyyppitarkastustodistuksen ja/ tai tämän dokumentaation sekä moottorin tyyppikilven mukaiset edellytykset täyttyvät! Vaihteen läheisyydessä ei saa esiintyä syövyttäviä aineita, jotka voivat vaurioittaa vaihteen maalipintaa ja tiivisteitä. Moottoreita ei saa käyttää alueilla/sovelluksissa, joissa aiheutuu moottorin kotelon voimakasta staattista sähkölatausta, esim. tuulettimen moottorina käytettävän putken sisällä, mikäli putkessa kuljetetaan pölyjä, koska se voi aiheuttaa maalattujen pintojen elektrostaattista latautumista. Ilmajäähdytteiset mallit on mitoitettu ympäristön lämpötiloille -20 C +40 C ja asennuspaikoille, jotka ovat 1000 m merenpinnan yläpuolella. Poikkeavat tiedot on merkitty tyyppikilpeen. Asennuspaikalla vallitsevien olojen on oltava kaikkien tyyppikilpeen merkittyjen tietojen mukaiset. Käyttöohje EDR , EDRN

12 2 Turvaohjeita Kuljetus/varastointi 2.5 Kuljetus/varastointi Tarkasta mahdolliset kuljetusvauriot heti toimituksen saavuttua. Ilmoita kuljetusvaurioista välittömästi kuljetusliikkeelle. Mikäli tuote on vaurioitunut, sitä ei saa asentaa, liittää eikä ottaa käyttöön. Nostokorvakkeet on tarkoitettu ainoastaan moottorin painolle ilman vaihdetta. Kiristä nostokorvakkeet tiukalle. Asennetuissa vaihteissa on erilliset ripustuslaitteet, joita on käytettävä lisäksi vaihdemoottorin ripustamisessa vaihteen käyttöohjeen mukaisesti. Älä kiinnitä muita kuormia. Asennetut silmukkaruuvit ovat standardin DIN 580 mukaisia. Ota huomioon niihin merkityt kuormat ja määräykset. Kiinnitysvälineen vetosuunta ei saa ylittää standardin DIN 580 mukaista 45 asteen kallistumaa. Käytä tarvittaessa tarkoitukseen sopivia ja riittävän suurille kuormille mitoitettuja nosto- ja siirtovälineitä. Noudata dokumentaation luvun "Tekniset tiedot" mukaisia ilmasto-oloja koskevia ohjeita. Kuljetuksessa on otettava huomioon seuraavat ohjeet: Mahdollisia nostokorvakkeita on aina käytettävä. Varmista, ettei tuotteeseen kohdistu mekaanisia iskuja ja tönäisyjä. Mikäli tuotetta ei asenneta heti, se on varastoitava kuivassa ja pölyttömässä paikassa. Tuotetta voi varastoida enintään yhdeksän kuukautta ilman erillisiä toimenpiteitä ennen käyttöönottoa. Älä säilytä tuotetta ulkona. Tuotetta ei saa kuljettaa eikä varastoida suojakuvun päällä. 2.6 Asennus Moottori on asennettava tasaiselle alustalle, kiinnitettävä tukevasti jalka- tai laippakiinnityksellä ja sen suora kytkentä on kohdistettava tarkkaan. Rakenteesta johtuvat resonanssit estetään pyörimisnopeudella ja kaksinkertaisella verkon taajuudella. Tuuleta jarru (moottoreissa, joissa on asennettu jarru), pyöritä roottoria käsin ja kuuntele, kuuluuko epätavallisia hankaavia ääniä. Tarkasta oikea pyörimissuunta kytkemättömässä tilassa. Asenna ja irrota kiilahihnat ja kytkimet vain työhön sopivilla laitteilla (Lämmitä!) ja peitä ne kosketussuojalla. Vältä liian löysiä tai kireitä hihnoja. Huolehdi tarvittavista putkiliitännöistä. Mallit, joissa akselin pää on ylöspäin, on peitettävä suojakannella, joka estää vieraita kappaleita pääsemästä tuulettimen sisään. Ilmanvaihtoa ei saa estää eikä poistoilmaa myöskään lähellä olevista laitteista saa heti imeä takaisin. Noudata luvussa "Mekaaninen asennus" olevia ohjeita! 12 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

13 Turvaohjeita Sähköinen liitäntä Sähköinen liitäntä Vain sähköalan koulutuksen saanut pätevä ammattihenkilö saa suorittaa pysäytettyihin matalajännitelaitteisiin kohdistuvia töitä niiden ollessa erotettuina ja lukittuina tahatonta käynnistystä vastaan. Se koskee myös apuvirtapiirejä (esim. seisokkilämmitystä tai erillistuuletinta). Jännitteettömyys on tarkastettava! Standardin IEC/EN (VDE 0530,osa 1) toleranssien ylittäminen jännite ± 5 %, taajuus ± 2 %, käyrämuoto, symmetria nostaa lämpötilaa ja vaikuttaa sähkömagneettiseen yhteensopivuuteen. Sen lisäksi on noudatettava standardeja DIN IEC ja EN (ja muita mahdollisia voimassa olevia kansallisia määräyksiä, kuten esim. DIN VDE 0105 Saksassa). Yleisesti voimassa olevien pienjännitelaitosten asennusmääräysten lisäksi on noudatettava erityismääräyksiä, jotka koskevat sähkölaitteiden asentamista räjähdysvaarallisille alueille (Saksassa "Betriebssicherheitsverordnung"; EN ja laitteistokohtaiset määräykset). Ota huomioon tyyppikilven kytkentätiedot ja poikkeavat tiedot sekä liitäntäkotelon kytkentäkaavio. Liitäntä on tehtävä niin, että saadaan aikaan pysyvä ja turvallinen sähköliitos (ilman esiin työntyviä säikeen päitä). Käytä tarkoituksenmukaisia kaapelikenkiä. Asenna luotettava suojajohdinyhteys. Jännitettä johtavien osien väliset ja jännitettä johtavien osien sekä johtavien osion väliset etäisyydet eivät saa alittaa kytketyssä tilassa standardien EN ja -15 sekä kansallisten määräysten mukaisia vähimmäisarvoja. Vähimmäisarvoja on noudatettava voimassa olevien standardien mukaisesti, ks. seuraava taulukko: Kategoria Suojataso Standardi Vähimmäisetäisyydet mitoitusjännitteellä U N 500 V > 500 V 690 V 2 3 e EN :2007 eb EN :2015 ec EN :2015 na EN : mm 10 mm 5 mm 5.5 mm Liitäntäkotelossa ei saa olla vieraita kappaleita, likaa eikä kosteutta. Tarpeettomat kaapeliläpiviennit ja itse kotelo on suljettava pölyn ja veden pitävästi. Varmista kiila(t) ennen koekäyttöä ilman toisioelementtejä. Matalajännitelaitteista on testattava jarrun toiminta ennen käyttöönottoa. Noudata luvussa "Sähköasennus" olevia ohjeita! Käyttöohje EDR , EDRN

14 2 Turvaohjeita Käyttöönotto/käyttö 2.8 Käyttöönotto/käyttö VARO Laitteen ja ulkopuolisten lisälaitteiden, esim. jarruvastuksen, kuumien pintojen aiheuttama palovamman vaara. Loukkaantumisia. Kuumat pinnat on suojattava suojuksilla. Suojalaitteet on asennettava ohjeiden mukaisesti. Suojalaitteet tulee tarkastaa säännöllisestil Anna laitteen ja ulkopuolisten lisälaitteiden jäähtyä ennen töiden aloittamista. Älä poista valvonta- ja suojalaitteita käytöstä koekäytönkään aikana. Mikäli havaitset normaalista toiminnasta poikkeavia muutoksia (esim. kohonneita lämpötiloja, melua, tärinää), laite on tarvittaessa pysäytettävä. Selvitä syy ja ota tarvittaessa yhteys SEW-EURODRIVEen. Laitteistot, joihin tämä laite asennetaan, on tarvittaessa lisäksi varustettava kulloinkin voimassa olevien turvamääräysten, kuten teknisiä työvälineitä koskevien lakien ja tapaturmien torjuntamääräysten, mukaisilla valvonta- ja suojajärjestelmillä. Lisäsuojatoimenpiteet voivat olla tarpeen, mikäli käytetään sovelluksia, joista voi aiheutua lisävaaroja. Suojalaitteiden toiminta on tarkastettava aina kun konfigurointia on muutettu. Kun laite on erotettu käyttöjännitteestä, laitteiden jännitettä johtaviin osiin tai teholiittimiin ei saa koskea heti, sillä kondensaattorit voivat olla varautuneita. Noudata vähintään 10 minuutin poiskytkentäaikaa. Noudata laitteessa olevia ohjekilpiä. Kun virta on kytkettynä, teholiittimissä sekä niihin kytketyissä kaapeleissa ja moottorien liittimissä on vaarallisia jännitteitä. Sama pätee myös silloin kun laite on lukittu ja moottori on pysäytetty. Käyttö taajuusmuuttajassa: Käyttötilan LED-merkkivalojen tai muiden näyttölaitteiden sammuminen eivät tarkoita sitä, että laite olisi erotettu sähköverkosta ja jännitteetön. Moottorin pysähtyminen voi johtua mekaanisesta juuttumisesta tai laitteen sisäisistä turvatoiminnoista. Häiriön aiheuttajan poistamisen tai kuittauksen jälkeen käyttölaite voi käynnistyä automaattisesti uudelleen. Ellei tämä ole käytettävän koneen osalta turvallisuussyistä sallittua, on laite erotettava sähköverkosta ennen häiriönpoiston aloittamista. 14 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

15 Moottorin rakenne 3 3 Moottorin rakenne OHJE Seuraavat kuvat ovat suuntaa antavia. Ne helpottavat varaosaluettelon käyttöä. Rakennekokojen ja mallien välillä voi esiintyä eroja. Käyttöohje EDR , EDRN

16 3 Moottorin rakenne Moottoreiden EDR /EDRN80 132S periaatteellinen rakenne 3.1 Moottoreiden EDR /EDRN80 132S periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä häkkivetojousella varustettujen moottoreiden EDR , EDRN80 132S periaatteellinen rakenne: [117] [118] [116] [119] [122] [123] [124] [112] [111] [452] [113] [132] [131] [262] [616] [137] [148] [128] [140] [139] [129] [134] [715] [707] [716] [705] [706] [454] [1480] [13] [30] [35] [9] [12] [42] [16] [41] [22] [44] [36] [32] [107] [106] [90] [109] [24] [108] [3] [1] [7] [100] [103] [93] [10] [2] [11] [91] [93] [90] [1] Roottori [36] Puhallin [113] Lieriökantaruuvi [139] Kuusiokantaruuvi [2] Varmistinrengas [41] Aluslevy [116] Kiinnityssalpa [140] Jousilaatta [3] Kiila [42] B-laakerikilpi [117] Kuusiokantaruuvi [148] Kiinnityssalpa [7] Laippalaakerikilpi [44] Urakuulalaakeri [118] Jousilaatta [262] Liitin [9] Sulkutulppa [90] Alusta [119] Lieriökantaruuvi [392] Tiiviste [10] Varmistinrengas [91] Kuusiomutteri [122] Lukkolevy [452] Riviliitin [11] Urakuulalaakeri [93] Uppokantaruuvi [123] Kuusiokantaruuvi [454] Tukikisko [12] Varmistinrengas [100] Kuusiomutteri [124] Lukkolevy [616] Kiinnityslevy [13] Lieriöruuvi [103] Vaarnaruuvi [128] Kiinnityssalpa [705] Suojakatos [16] Staattori [106] Akselitiiviste [129] Sulkutulppa [706] Etäisyyspidike [22] Kuusiokantaruuvi [107] Roiskelevy [131] Kansitiiviste [707] Lieriökantaruuvi [24] Silmukkaruuvi [108] Tyyppikilpi [132] Liitäntäkotelon kansi [715] Umpiniitti [30] Akselitiiviste [109] Uraniitti [134] Sulkutulppa [716] Levy [32] Varmistinrengas [111] Alaosan tiiviste [137] Ruuvi [1480] O-rengas [35] Tuuletinkotelo [112] Liitäntäkotelon alaosa 16 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

17 Moottorin rakenne Moottoreiden EDR , EDRN132M 180 periaatteellinen rakenne Moottoreiden EDR , EDRN132M 180 periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettujen moottoreiden EDR , EDRN132M 180 periaatteellinen rakenne: [123] [219] [118] [116] [117] [124] [132] [131 ] [262] [616] [137] [119] [122] [1213] [128] [140] [139] [134] [129 ] [112] [707] [706] [111] [705] [390] [715] [16] [30] [19] [12] [9] [30] [17] [22] [109] [108] [7] [106] [36] [42] [32] [44] [41] [31] [24] [107] [93] [94] [15] [100] [90] [1] [3] [14] [11] [103] [104] [10] [2] [1] Roottori [30] Tiivisterengas [106] Akselitiiviste [131] Kansitiiviste [2] Varmistinrengas [31] Kiila [107] Roiskelevy [132] Liitäntäkotelon kansi [3] Kiila [32] Varmistinrengas [108] Tyyppikilpi [134] Sulkutulppa [7] Laippa [35] Tuuletinkotelo [109] Uraniitti [139] Kuusiokantaruuvi [9] Sulkutulppa [36] Puhallin [111] Alaosan tiiviste [140] Levy [10] Varmistinrengas [41] Lautasjousi [112] Liitäntäkotelon alaosa [390] O-rengas [11] Urakuulalaakeri [42] B-laakerikilpi [116] Tähtilaatta [219] Kuusiomutteri [12] Varmistinrengas [44] Urakuulalaakeri [117] Vaarnaruuvi [705] Suojakatos [14] Levy [90] Jalka [118] Levy [706] Etäisyyspidike [15] Kuusiokantaruuvi [91] Kuusiomutteri [119] Lieriöruuvi [707] Kuusiokantaruuvi [16] Staattori [93] Levy [122] Lukkolevy [715] Kuusiokantaruuvi [17] Kuusiomutteri [94] Lieriöruuvi [123] Kuusiokantaruuvi [1213] Settinä1) [19] Lieriöruuvi [100] Kuusiomutteri [124] Lukkolevy [22] Kuusiokantaruuvi [103] Vaarnaruuvi [128] Tähtilaatta [24] Silmukkaruuvi [104] Tukilevy [129] Sulkutulppa 1) 1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria Käyttöohje EDR , EDRN

18 3 Moottorin rakenne Moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne 3.3 Moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettujen moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne: [7] [9] [105] [123] [124] [132] [131 ] [119] [122] [1213] [112] [111] [129] [109] [108] [16] [134] [390] [128] [140] [219] [118] [116] [117] [139] [42] [22] [30] [26] [25] [19] [31] [35] [21] [707] [705] [706] [715] [44] [40] [43] [36] [32] [106] [107] [24] [1] [103] [100] [93] [93] [90] [2] [11] [3] [1] Roottori [31] Kiila [107] Roiskelevy [131] Kansitiiviste [2] Varmistinrengas [32] Varmistinrengas [108] Tyyppikilpi [132] Liitäntäkotelon kansi [3] Kiila [35] Tuuletinkotelo [109] Uraniitti [134] Sulkutulppa [7] Laippa [36] Puhallin [111] Alaosan tiiviste [139] Kuusiokantaruuvi [9] Sulkutulppa [40] Varmistinrengas [112] Liitäntäkotelon alaosa [140] Levy [11] Urakuulalaakeri [42] B-laakerikilpi [116] Tähtilaatta [390] O-rengas [15] Lieriöruuvi [43] Tukilevy [117] Vaarnaruuvi [219] Kuusiomutteri [16] Staattori [44] Urakuulalaakeri [118] Levy [705] Suojakatos [19] Lieriöruuvi [90] Jalka [119] Lieriöruuvi [706] Välikepultti [21] Tiivistelaippa [93] Levy [122] Lukkolevy [707] Kuusiokantaruuvi [22] Kuusiokantaruuvi [94] Lieriöruuvi [123] Kuusiokantaruuvi [715] Kuusiokantaruuvi [24] Silmukkaruuvi [100] Kuusiomutteri [124] Lukkolevy [1213] Settinä 1) [25] Lieriöruuvi [103] Vaarnaruuvi [128] Tähtilaatta [26] Tiiviste [105] Lautasjousi [129] Sulkutulppa [30] Akselitiiviste [106] Akselitiiviste 1) 1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria 18 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

19 Moottorin rakenne Moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne Moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettujen moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne: [123] [124] [132] [219] [119] [131] [117] [118] [122] [116] [112] [111] [114] [113] [115] [144] [134] [159] [160] [129] [162] [161] [1453] [139] [140] [128] [705] [715] [706] [707] [1457] [143] [15] [9] [42] [19] [30] [26] [25] [35] [22] [21] [32] [36] [40] [43] [44] [105] [16] [24] [108] [109] [1] [31] [106] [100] [107] [103] [90] [93][94] [7] [2] [11] [3] [1] Roottori [35] Tuuletinkotelo [111] Alaosan tiiviste [134] Sulkutulppa [2] Varmistinrengas [36] Puhallin [112] Liitäntäkotelon alaosa [139] Kuusiokantaruuvi [3] Kiila [40] Varmistinrengas [113] Lieriöruuvi [140] Levy [7] Laippa [42] B-laakerikilpi [114] Lukkolevy [143] Välilevy [9] Sulkutulppa [43] Tukilevy [115] Settinä 1) [144] Lieriöruuvi [11] Urakuulalaakeri [44] Urakuulalaakeri [116] Tähtilaatta [159] Liitäntäkappale [15] Lieriöruuvi [90] Jalka [117] Vaarnaruuvi [160] Tiiviste liitäntäkappale [16] Staattori [93] Levy [118] Levy [161] Kuusiokantaruuvi [19] Lieriöruuvi [94] Lieriöruuvi [119] Lieriöruuvi [162] Lukkolevy [21] Tiivistelaippa [100] Kuusiomutteri [122] Lukkolevy [219] Kuusiomutteri [22] Kuusiokantaruuvi [103] Vaarnaruuvi [123] Kuusiokantaruuvi [705] Suojakatos [24] Silmukkaruuvi [105] Painejousi [124] Lukkolevy [706] Välikepultti [25] Lieriöruuvi [106] Akselitiiviste [128] Tähtilaatta [707] Kuusiokantaruuvi [26] Tiiviste [107] Roiskelevy [129] Sulkutulppa [715] Kuusiokantaruuvi [30] Akselitiiviste [108] Tyyppikilpi [131] Kansitiiviste [1457] Lukitusruuvi [31] Kiila [109] Uraniitti [132] Liitäntäkotelon kansi [1453] Sulkutulppa [32] Varmistinrengas 1) 1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria Käyttöohje EDR , EDRN

20 3 Moottorin rakenne Moottoreiden EDR..315, EDRN315 periaatteellinen rakenne 3.5 Moottoreiden EDR..315, EDRN315 periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettujen moottoreiden EDR..315, EDRN315 periaatteellinen rakenne: [123] [124] [90] [9] [93] [94] [132] [131] [119] [122] [112] [111] [113] [114] [115] [16] [144] [143] [15] [219] [118] [116] [117] [139] [140] [128] [134] [160] [129] [159] [162] [161] [24] [42] [19] [30] [26] [25] [35] [22] [715] [706] [705] [21] [707] [43] [40] [44] [36] [32] [108] [109] [1] [31] [250] [106] [107] [609] [608] [105] [604] [100] [103] [7] [90] [93] [94] [2] [11] [3] [1] Roottori [35] Tuuletinkotelo [112] Liitäntäkotelon alaosa [140] Levy [2] Varmistinrengas [36] Puhallin [113] Lieriöruuvi [143] Välilevy [3] Kiila [40] Varmistinrengas [114] Lukkolevy [144] Lieriöruuvi [7] Laippa [42] B-laakerikilpi [115] Settinä 1) [159] Liitäntäkappale [9] Sulkutulppa [43] Tukilevy [116] Tähtilaatta [160] Tiiviste liitäntäkappale [11] Urakuulalaakeri [44] Urakuulalaakeri [117] Vaarnaruuvi [161] Kuusiokantaruuvi [15] Lieriöruuvi [90] Jalka [118] Levy [162] Lukkolevy [16] Staattori [93] Levy [119] Lieriöruuvi [219] Kuusiomutteri [19] Lieriöruuvi [94] Lieriöruuvi [122] Lukkolevy [250] Akselitiiviste [21] Tiivistelaippa [100] Kuusiomutteri [123] Kuusiokantaruuvi [604] Voitelurengas [22] Kuusiokantaruuvi [103] Vaarnaruuvi [124] Lukkolevy [608] Tiivistelaippa [24] Silmukkaruuvi [105] Lautasjousi [128] Tähtilaatta [609] Akselitiiviste [25] Lieriöruuvi [106] Akselitiiviste [129] Sulkutulppa [705] Suojakatos [26] Tiiviste [107] Roiskelevy [131] Kansitiiviste [706] Välikepultti [30] Akselitiiviste [108] Tyyppikilpi [132] Liitäntäkotelon kansi [707] Kuusiokantaruuvi [31] Kiila [109] Uraniitti [134] Sulkutulppa [715] Kuusiokantaruuvi [32] Varmistinrengas [111] Alaosan tiiviste [139] Kuusiokantaruuvi 1) 1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria 20 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

21 Moottorin rakenne Tyyppikilpi Tyyppikilpi Moottorin EDR../EDRN.. tyyppikilpi Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä EDRS-moottorin 2GD-mallin tyyppikilpi: [1] [2] [3] [4] [5] EDRS71M4/FF/2GD/KCC/TF/AL PTB 10 ATEX 3025/01 eff % 71.8 Hz50 r/min1375 V Δ/ Y IA/IN 3.9 kw 0.37 S1 A 1.82/1.05 Cosφ 0.76 te s 60 [1] [2] [3] [4] [5] [6] II2G Ex e IIC T3 Gb II2D Ex tb IIIC T120 C Db [6] [7] [8] IM B5 IP 65 Th.Kl 155(F) 3~IEC Zone A kg Ta C UTIL 130(B) Jahr 2014 Made in Germany [7] [8] Rivi Tiedot [1] Valmistaja, osoite Räjähdyssuojausmerkintä, CE-merkintä Tyyppikilven yläreunassa on "merkintöjä" ( 2 24) vain silloin, kun moottori on sertifioitu tarvittavalla tavalla tai kun se sisältää vastaavia komponentteja. [2] Tyyppimerkintä Hyväksyntäviranomaisen numero [3] Sarjanumero Verkkokäytön EU-tyyppitarkastustodistus Moottoreiden mitoitustehokkuus standardin IEC voimassaoloalueella [4] Mitoitustaajuus Mitoitusnopeus Mitoitusjännite Käynnistysvirran suhde mitoitusvirtaan [5] Mitoitusteho, mitoitustyyppi Mitoitusvirta Tehokerroin kolmivaihevirtamoottoreissa Lämmitysaika Käyttöohje EDR , EDRN

22 3 Moottorin rakenne Tyyppikilpi Rivi Tiedot [6] II = laiteryhmä II (maan päällä) 2 = laiteluokka 2 G = alueet, joilla esiintyy räjähdyskykyisiä kaasu-, höyry-, sumu-, ilmaseoksia Ex e = sytytyssuojaustyyppi IIC = kaasuryhmä T3 = lämpötilaluokka (kaasu) Gb = EPL (Equipment Protection Level) II = laiteryhmä II (maan päällä) [7] Malli 2 = laiteluokka 2 D = alueet, joilla voi muodostua räjähdyskykyisiä ilmapiirejä Ex tb = sytytyssuojaustyyppi IIIC = pölyryhmä T120 C = pintalämpötila (pöly) Db = EPL (Equipment Protection Level), suojataso Kotelointiluokka standardin IEC/EN mukainen Terminen luokka Vaiheluku ja perustana olevat mitoitus- ja tehostandardit (IEC/EN X ja/tai vastaava maakohtainen standardi) Alue A = standardin IEC/EN mukainen alue [8] Moottorin paino Ympäristön lämpötila Moottorin terminen hyödyntäminen Valmistusvuosi Valmistusmaa 22 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

23 Moottorin rakenne Tyyppikilpi Taajuusmuuttajakäyttöön tarkoitetun moottorin EDR../EDRN.. lisätyyppikilpi Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä taajuusmuuttajakäyttöön tarkoitetun EDRSmoottorin 2GD-mallin lisätyyppikilpi (lyhyesti: FU-lisätyyppikilpi): [1] [2] EDRS71M4/FF/2GD/KCC/TF/AL PTB 11 ATEX 3002/02X Usys400 V VFC Imax 2.75 A VFC Imax 1.57 A Hz r/min V A Nm Hz r/min V A Nm [3] [4] [A] [B] [C] [D] [E] Rivi Tiedot [1] Järjestelmäjännite taajuusmuuttajan verkkojännite [2] (Voltage Mode Flux Control) taajuusmuuttajan jänniteohjattu säätömenetelmä [3] Taajuusmuuttajakäytön EU-tyyppitarkastustodistus [4] Suurin sallittu huippuvirta, esim. kiihdytettäessä VFC-säätömenetelmällä [A] [B] [C] [D] [E] FU-lisätyyppikilpi muodostaa taulukkomuodossa moottorin termisen rajaominaiskäyrän (pisteet A E), jännitteen ja taajuuden huomioon ottaen, ks. luku "Moottoreiden EDR.., EDRN.. rajaominaiskäyrät taajuusmuuttajakäytössä" ( 2 103). Lisälaitteesta riippuen minimi- ja maksimitaajuus voi vaihdella. Käyttöohje EDR , EDRN

24 3 Moottorin rakenne Tyyppikilpi Merkinnät Seuraava taulukko sisältää kaikkien tyyppikilven sisältämien tai moottoriin kiinnitettyjen merkintöjen selitykset: Merkintä Merkitys CE-merkintä, jolla vahvistetaan laitteen yhteensopivuus eurooppalaisten direktiivien, kuten esim. pienjännitedirektiivin, kanssa ATEX-merkintä, jolla vahvistetaan yhteensopivuus eurooppalaisen direktiivin 2014/34/EU kanssa VIK-merkintä, jolla vahvistetaan Verband der industriellen Kraftmaschinen -direktiivin (V.I.K.) noudattaminen 02 FS-merkintä ja koodinumero toiminnalliseen turvallisuuteen vaikuttavien komponenttien merkitsemiseen 90 C Taajuusmuuttajakäytössä tai ympäristön lämpötilan ollessa > 40 C on käytettävä kaapelin läpivientejä ja kaapeleita, jotka soveltuvat lämpötiloihin, jotka ovat 90 C. Käytettävät kaapelit tulee valita lämpötilankeston osalta normatiivisten määräysten ja käyttöolosuhteiden mukaisesti. Erikoismerkintä "X" Tyyppitarkastustodistuksen perässä oleva erikoismerkki "X" viittaa todistuksessa oleviin erityisehtoihin, jotka on otettava huomioon moottorin turvallisen toiminnan varmistamiseksi. Luokan 2 moottoreissa taajuusmuuttajakäyttö on erityinen käyttöedellytys. Siksi erikoismerkki "X" on merkitty todistusnumeron perään. Erityiset käyttöolosuhteet sisältävät sallitun kierroslukualueen sekä taajuusmuuttajaominaisuudet, jotka on määritetty tyyppitarkastustodistuksessa Sarjanumero Seuraavassa taulukossa näkyy sarjanumeron esimerkkirakenne: Esimerkki: Myyntiorganisaatio Tilausnumero (8-numeroinen) 01. Tilausnumero (2-numeroinen) 0001 Kappalemäärä (4-numeroinen) 16 Valmistusvuotta osoittavat loppunumerot (2 numeroa) 24 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

25 Moottorin rakenne Moottoreiden EDR.., EDRN.. tyyppimerkintä Moottoreiden EDR.., EDRN.. tyyppimerkintä Seuraavassa kaaviossa näkyy moottorin tyyppimerkinnän rakenne: EDRS71S4 /BE2 /FI /3GD /KCC /TF /ES7S E DR S 71S Räjähdyssuojattu malli Tuoteperhe Lyhenne tuotelinjan merkitsemiseksi Rakennekoko ja rakennepituus 4 Napaluku /BE2 /FI /3GD /KCC /TF /ES7S Jarru Toisio-optiot Räjähdyssuojausmalli Liitäntävaihtoehdot Terminen moottorinsuoja Anturi Moottoreiden nimikkeet Nimike EDRS.. EDRE.. EDRN.. Räjähdyssuojattu kolmivaihevirtamoottori, Standard-Efficiency IE1 Räjähdyssuojattu kolmivaihevirtamoottori, High-Efficiency IE2 Räjähdyssuojattu kolmivaihevirtamoottori, Premium-Efficiency IE Rakennekoot: 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315 S, M, L, LC, ME, H, LS, LM, K Pituudet 4 Napaluku Käyttöohje EDR , EDRN

26 3 Moottorin rakenne Versiot ja optiot 3.8 Versiot ja optiot Räjähdyssuojatut moottorit Seuraavasta taulukosta käy ilmi räjähdyssuojaluokkien mallivaihtoehdot: Malli Lisälaite /2G Direktiivin 2014/34/EU, laiteluokan 2 (kaasu) mukaiset moottorit /2D Direktiivin 2014/34/EU, laiteluokan 2 (pöly) mukaiset moottorit /2GD Direktiivin 2014/34/EU, laiteluokan 2 (kaasu/pöly) mukaiset moottorit /3G Direktiivin 2014/34/EU, laiteluokan 3 (kaasu) mukaiset moottorit /3D Direktiivin 2014/34/EU, laiteluokan 3 (pöly) mukaiset moottorit /3GD Direktiivin 2014/34/EU, laiteluokan 3 (kaasu/pöly) mukaiset moottorit Toisiolaitemallit Seuraavasta taulukosta käy ilmi toisiolaitemallien mahdollisuudet: Nimike Malli Lisälaite /FI /F.A, /F.B /FG /FF /FT /FL /FM /FE /FY /FK /2G, /2D, /2GD, /3G, /3D, /3GD IEC-jalkamoottori Yleisjalkamalli 7-sarjan vaihdeasennusmoottori, solo-moottorina Porauksella varustettu IEC-laippamoottori Kierteillä varustettu IEC-laippamoottori Yleinen laippamoottori (IEC poikkeava) 7-sarjan vaihdeasennusmoottori, jossa on IEC-jalat Porauksella ja IEC-jaloilla varustettu IEC-laippamoottori Kierteellä ja IEC-jaloilla varustettu IEC-laippamoottori Yleinen laippamoottori (IEC poikkeava), jossa on jalat /2W Akselin toinen pää moottorissa/jarrumoottorissa Mekaaniset asennusosat Seuraavasta taulukosta käy ilmi mekaanisten asennusosien mallivaihtoehdot: Nimike Malli Lisälaite /BE.. Jousipainejarru ja kokotiedot HR /3G, /3D, /3GD Jarrun käsivapautus, itsestään palautuva HF Jarrun käsivapautin, lukkiutuva /RS /2G, /2D, /2GD /3G, /3D, /3GD Takaisinpyörintäeste 26 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

27 Moottorin rakenne Versiot ja optiot Lämpötila-anturi / lämpötilamittaus Seuraavasta taulukosta käy ilmi lämpötilasuojan mallivaihtoehdot: Nimike Malli Lisälaite /TF /KY /PK /PT /2G, /2D, /2GD, /3G, /3D, /3GD Lämpötila-anturi (kylmäjohdin tai PTC-vastus) 1 KTY anturi Lämpötila-anturi PT tai 3 PT100-anturi(a) Anturi Seuraavasta taulukosta käy ilmi anturin mallivaihtoehdot: Nimike Malli Lisälaite /ES7S /EG7S, /EV7S, /EH7S /ES7R /EG7R /EV7R /EH7R /ES7C /EG7C /EV7C /EH7C /AS7, /AG7W, /AV7W /AS7Y, /AG7Y, /AV7Y, /AH7Y /ES7A /EG7A /EH7T /EV2T /EV2R /EV2S /EV2C /XV.A /XV.. /3G, /3D, /3GD Asennettava kierroslukuanturi, jossa on sini-/cos-liitäntä Asennettava kierroslukuanturi, jossa on TTL(RS-422)-liitäntä Asennettava kierroslukuanturi, jossa on HTL-liitäntä Asennettava absoluuttianturi, RS-485-liitäntä (Multi-Turn) Asennettava absoluuttianturi, SSI-liitäntä (Multi-Turn) Asennusvarustus kierroslukuanturille ja umpiakselille Asennettava kierroslukuanturi, jossa on TTL(RS-422)-liitäntä Asennettava inkrementtianturi ja umpiakseli Asennuslaite muun valmistajan kierroslukuanturille Asennettu muun valmistajan kierroslukuanturi Liitäntävaihtoehdot Seuraavassa taulukossa näkyy teholiitännän vaihtoehtoiset mallivaihtoehdot. Liitinalustalla varustetut mallit eivät saa erityistä tyyppimerkintää. Nimike Malli Sisältyy toimitussisältöön /KCC /2G, /2D, /2GD, /3G, /3D, /3GD Riviliitin ja häkkivetojouset (moottorit EDR , EDRN80 132S) Käyttöohje EDR , EDRN

28 3 Moottorin rakenne Versiot ja optiot Laakerointi Seuraavassa taulukossa näkyy moottoreiden laakereiden mallivaihtoehdot: Nimike Malli Lisälaite /NS /ERF /NIB 3G, /3D, /3GD Jälkivoitelulaite Vahvistettu laakerointi A-puolella rullalaakeria käyttämällä Eristetty laakerointi B-puolella Ilmanvaihto Seuraavasta taulukosta käy ilmi tuuletusten mallivaihtoehdot: Nimike Malli Lisälaite /VE /3G, /3D, /3GD Erillistuuletin /AL /2D, /2GD, 3D, /3GD Metallituuletin Ilman /2G, /3G Muovinen vakiotuuletin /C 2G, /2D, /2GD, 3G, /3D, /3GD Tuuletinkotelon suojakatos Muut lisämallit Seuraavassa taulukossa näkyy muita lisämalleja: Nimike Malli Lisälaite /2W 2G, /2D, /2GD, 3G, /3D, /3GD Akselin toinen pää moottorissa 28 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

29 Mekaaninen asennus Ennen työn aloittamista 4 4 Mekaaninen asennus OHJE Mekaanisessa asennuksessa on ehdottomasti otettava huomioon tämän käyttöohjeen luvun 2 turvallisuusohjeet! 4.1 Ennen työn aloittamista OHJE Varmista, että asennuspaikka vastaa tyyppikilpeen merkittyjä tietoja! Käyttölaitteen saa asentaa vasta kun seuraavat edellytykset täyttyvät: Käyttölaitteen tyyppikilven tiedot vastaavat jänniteverkkoa tai taajuusmuuttajan lähtöjännitettä Käyttölaite on ehjä (ei kuljetuksen tai varastoinnin aikana syntyneitä vaurioita) Kaikki kuljetusvarmistimet on poistettu. On varmistettu, että seuraavat ehdot on täytetty: Ympäristön lämpötila -20 C +40 C Ota huomioon, että myös vaihteen lämpötila-alue voi olla rajoitettu (ks. vaihteen käyttöohje) Poikkeavat tiedot on merkitty tyyppikilpeen. Asennuspaikalla vallitsevien olojen on oltava kaikkien tyyppikilpeen merkittyjen tietojen mukaiset. Ympäristössä ei esiinny öljyjä, happoja, kaasuja, höyryjä eikä säteilyä tms. Asennuskorkeus on enintään 1000 m merenpinnan yläpuolella Ota huomioon kohta "Määräysten mukainen käyttö" ( 2 11) luvussa. Anturien rajoituksia on noudatettava Erikoismallit: Käyttölaite on valmistettu ympäristöolosuhteiden mukaan Yllä mainitut tiedot koskevat vakiotilauksia. Mikäli tilataan vakiosta poikkeavia käyttölaitteita, mainitut edellytykset voivat olla poikkeavia. Poikkeavat edellytykset käyvät ilmi tilausvahvistuksesta. Käyttöohje EDR , EDRN

30 4 Mekaaninen asennus Moottorien pitkäaikaisvarastointi 4.2 Moottorien pitkäaikaisvarastointi Kuulalaakereiden rasvan käyttöikä lyhenee 10 % vuodessa yli vuoden kestäneen varastoinnin jälkeen. Kun moottoreissa on jälkivoitelulaite, ne on 5 vuoden laakerointiajan jälkeen jälkivoideltava ennen käyttöönottoa. Noudata moottorin voitelukilvessä olevia merkintöjä. Tarkasta, onko moottoriin päässyt kosteutta pitkän varastointiajan aikana. Siitä syystä on mitattava eristysvastus (mittausjännite 500 V). Lämpötila vaikuttaa voimakkaasti eristysvastukseen (ks. seuraava kuva)! Ellei eristysvastus ole riittävä, moottori on kuivattava. [M ] , [ C] Mikäli mitattu vastus, ympäristön lämpötilasta riippuen, sijaitsee rajakäyrän alueella, eritysvastus on riittävä. Mikäli arvo on rajakäyrän alapuolella, moottori on kuivattava. 30 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

31 Mekaaninen asennus Moottorien pitkäaikaisvarastointi Moottorin kuivaus Lämmitä moottori: puhaltamalla lämmintä ilmaa tai käyttämällä erotusmuuntajaa kytkemällä käämit sarjaan (ks. seuraavat kuvat) kytkemällä käämeihin vaihtovirtajännite, maks. 10 % nimellisjännitteestä, virta maks. 20 % nimellisvirrasta Kytkentäkaavion R13 mukainen kytkentä: [1] [1] Muuntaja Kytkentäkaavion C13 mukainen kytkentä: [1] [1] Muuntaja Lopeta kuivaaminen, kun eristysvastuksen vähimmäisarvo on ylitetty. Tarkasta liitäntäkotelosta, että sisätila on kuiva ja puhdas liitäntä- ja kiinnitysosissa ei ole korroosiota tiiviste ja tiivistepinnat ovat kunnossa kaapelien läpivientiholkit ovat tiiviit, puhdista ja vaihda tarvittaessa. Käyttöohje EDR , EDRN

32 4 Mekaaninen asennus Moottorin pystytystä koskevia ohjeita 4.3 Moottorin pystytystä koskevia ohjeita VARO Teräviä reunoja avoimen kiilauran vuoksi. Leikkaushaavat. Aseta sovitekiila sovitekiilauraan. Vedä suojaletku akselin päälle. HUOMIO Moottori voi vaurioitua virheellisen asennuksen seurauksena. Käyttölaitejärjestelmän mahdollinen vaurioituminen. Noudata tämän luvun ohjeita. Varmista, että asennuspaikka vastaa tyyppikilpeen merkittyjä tietoja. Moottoriakselin päät on puhdistettava huolellisesti korroosiosuoja-aineesta, liasta tms. (sopivaa liuotinta käyttämällä). Liuotinta ei saa päästä laakereihin eikä tiivisteisiin konevaurioiden riski! Vaihdemoottorin saa asentaa vain tasaiselle, tärähtelemättömälle ja jäykälle alusrakenteelle. Varmista asiakkaan vastalaakerin vapaa liikkuvuus. Linjaa moottori ja työkone huolellisesti, jotta toisioakselia ei kuormiteta liikaa. Ota huomioon sallitut radiaali- ja aksiaalivoimat. Suojaa akselinpäätä iskuilta. Tasapainota jälkikäteen akseliin asennettavat osat puolikkaalla kiilalla (toisioakselit on tasapainotettu puolikkaalla kiilalla). Varmista, että moottoriin pääsee esteettömästi viileää ilmaa ja että laitteeseen ei imetä muiden laitteiden lämmintä poistoilmaa. Noudata seuraavia vähimmäisetäisyyksiä: h Moottorit h / mm EDR , EDRN80 15 EDRE90 100, EDRN EDRE , EDRN S 25 EDRE160, EDRN132M/L 30 EDRE180, EDRN Käyttöohje EDR , EDRN80 315

33 Mekaaninen asennus Moottorin pystytystä koskevia ohjeita 4 Moottorit h / mm EDRE , EDRN EDRE , EDRN EDRE315, EDRN OHJE Hihnapyöriä käytettäessä: Vain sähköstaattisesti latautumattomia hihnoja saa käyttää. Suurinta sallittua säteisvoimaa ei saa ylittää Vertikaalisesti asennettavat moottorit (esim. M4/V1) on varustettu vakiona suojakatolla /C. Asiakkaan toivomuksesta suojakaton voi jättää toimituksesta pois. Silloin käyttölaitteen ja laitteiston/koneen asennuksen yhteydessä on kiinnitettävä suojus, joka estää tehokkaasti esineiden sisäänputoamisen. Standardien EN ja EN vaatimuksia on noudatettava. Suojus ei saa estää jäähdytysilman vapaata liikkumista. Rakenteissa, joissa moottorin toisioakseli asennetaan ylös (esim. M2/V3), on estettävä soveltuvalla suojuksella pienten osien putoaminen tuuletinkoteloon, ks. myös EN Suojus ei saa estää jäähdytysilman vapaata liikkumista. OHJE Jotta moottorit EDR../EDRN.. voidaan kiinnittää alumiinisilla jaloilla, on käytettävä aluslevyjä, joiden ulkohalkaisija on kaksi kertaa ruuvin halkaisija (esim. DIN EN ISO 7090). Ruuvien on oltava lujuusluokan mukaisia. Standardin VDI mukaista kiristysmomenttia on noudatettava. Moottoreissa EDRN..: Suurimmat sallitut ruuvipituudet ovat: EDRN80 90 = M8x20, EDRN S = M10x25. Käyttöohje EDR , EDRN

34 4 Mekaaninen asennus Toleranssit kokoonpanotöissä Asennus kosteisiin tiloihin tai ulos Käytä tulojohtimessa sopivia kaapelien läpivientiholkkeja asennusohjeiden mukaan (käytä tarvittaessa supistimia). Sijoita liitäntäkotelo, mikäli mahdollista, niin, että kaapeliläpiviennit ovat alaspäin. Tiivistä kaapelin läpivienti vielä huolellisesti. Puhdista liitäntäkotelon ja sen kannen tiivistepinnat hyvin ennen kokoamista. Vaihda haurastuneet tiivisteet uusiin! Korjaa tarvittaessa korroosiosuojaus (erityisesti nostosilmukoissa). Tarkista kotelointiluokka. Suojaa akseli soveltuvalla korroosiosuoja-aineella korroosiota vastaan. 4.4 Toleranssit kokoonpanotöissä Akselin pää EN mukainen läpimittatoleranssi ISO j6 kun Ø 28 mm ISO k6 kun Ø 38 mm - 48 mm ISO m6 kun Ø 55 mm Keskiöreikä normin DIN 332 mukaan, muoto DR Laippa Standardin EN mukainen keskiöreunan toleranssi ISO j6 kun Ø 250 mm ISO h6 kun Ø 300 mm 4.5 Käyttöelementtien vetäminen akselille Moottoriakselin päähän vedettävät käyttöelementit, esim. hammaspyörät, on asennettava lämmittämällä niitä, jotta esim. Solo-moottoreiden anturi ei vahingoitu. VAROITUS Varmistamaton sovitekiila, joka sinkoutuu ulos kiilaurasta. Ympäriinsä lentävien osien aiheuttama kuolema tai vakavia loukkaantumisia. Moottoria saa käyttää vain asiakkaan asentaman päälle vedetyn toisioelementin kanssa (esim. vaihde) tai sovitekiilan soveltuvalla varmistimella varustettuna. VAROITUS Kipinöiden muodostuminen sopimattomien kiilojen vuoksi. Kuolema tai vakavia loukkaantumisia räjähdyksen seurauksena. Moottoria saa käyttää vain asiakkaan asentaman päälle vedetyn toisioelementin kanssa (esim. vaihde) tai sovitekiilan soveltuvalla varmistimella varustettuna. 34 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

35 Mekaaninen asennus Anturin asennusvarustus Anturin asennusvarustus Mikäli on tilattu anturin asennusvarustuksella varustettava käyttölaite, SEW- EURODRIVE toimittaa käyttölaitteen toimitukseen sisältyvän kytkimen kanssa. Kytkintä ei saa asentaa, mikäli käyttölaitetta käytetään ilman anturia Anturin asennusvarustus XV../EV.. moottoreissa EDR , EDRN Mikäli anturin asennusvarustus XV.. tai EV.. on tilattu, moottorin toimitukseen sisältyy asennusvarustus [A] ja kytkin [B - E]. Asiakas huolehtii niiden asennuksesta. Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä kytkimen ja adapterin asennus: [212] [225] [E] [D] [C] [B] [A] [220] [269] [22] [361] / [170] [F] [E] [D] [C] [B] [A] [251] [232] [22] Ruuvi [361] Suojakansi [170] Erillistuulettimen suojus [269] Hylsy [212] Laippakotelo [A] Adapteri [220] Anturi [B] Kiinnitysruuvi [225] Välilaippa (ei mallissa XV1A) [C] Keskeinen kiinnitysruuvi [232] Ruuvit (vain malleissa XV1A ja XV2A) [D] Kytkin (paisunta-akseli- tai umpiakselikytkin) [251] Kiristyslevyt (vain malleissa XV1A ja XV2A) [E] [F] Kiinnitysruuvi Ruuvi Käyttöohje EDR , EDRN

36 4 Mekaaninen asennus Anturin asennusvarustus Anturin asennusvarustuksen XV../EV.. asentaminen moottoreihin EDR , EDRN Irrota suojakansi [361] tai erillistuulettimen suojus [170], mikäli ne ovat olemassa. 2. Malleissa XV2A, XV3A ja XV4A: Irrota välilaippa [225]. 3. Kierrä kytkin [D] ruuvin avulla [C] kiinni moottoriakselin anturiporaukseen. Moottorit DR , DRN80 132S: Kiristä ruuvi [C] 3 Nm:n kiristysmomenttiin. Moottorit DR , DRN132M 225: Kiristä ruuvi [C] 8 Nm:n kiristysmomenttiin. 4. Aseta adapteri [A] anturin [220] päälle ja kiristä se kiinnitysruuvilla [B] 3 Nm:n kiristysmomentilla. 5. Malleissa XV2A ja XV4A: Asenna välilaippa [225] ruuvilla [F] 3 Nm:n kiristysmomenttiin. 6. Aseta anturi ja adapteri kytkimen [D] päälle ja kiristä kiinnitysruuvi [E] 3 Nm:n kiristysmomenttiin. 7. Malleissa XV1A, XV3A ja XV2A: Aseta kiristyslevyt [251] ja kiinnitysruuvit [232] yhteen, aseta ne anturin [220] rengasuraan ja kiristä ne 3 Nm:n kiristysmomenttiin. 8. Malleissa XV3A ja XV4A: Asiakkaan tekemä asennus anturipellin porausten läpi. 36 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

37 [1458] [233] [225] [226] [220] [251] Mekaaninen asennus Anturin asennusvarustus Anturin asennusvarustus XV../EV.. moottoreissa EDR , EDRN Mikäli anturin asennusvarustus XV../EV.. on tilattu, moottorin toimitukseen sisältyy kytkin [233]. Asiakas huolehtii sen asennuksesta. Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä adapterin asennus: [35] [A] [232] [269] [361] [22] [1459] [1497] [1498] [1489] [1496] [1460] [1461] [1462] [33] [34] [22] Ruuvi [361] Suojakansi (normaali/pitkä) [33] Levy [1458] Ruuvi [34] Ruuvi [1459] Häkkimutteri [35] Tuuletinkotelo [1460] Tähtilaatta [220] Anturi [1461] Levy [225] Välilaippa (valinnainen) [1462] Ruuvi [226] Ruuvi [1489] Maadoitusnauha [232] Ruuvit (sisältyvät.v1a- ja.v2a-toimitukseen) [1496] Tähtilaatta [233] Kytkin [1497] Levy [251] Kiristyslevyt (sisältyvät.v1a- ja.v2a-toimitukseen) [1498] Ruuvi [269] Hylsy [A] Anturin asennusvarustus Käyttöohje EDR , EDRN

38 4 Mekaaninen asennus Anturin asennusvarustus Anturin asentaminen asennusvarustukseen XV../EV.. moottoreissa EDR , EDRN Irrota suojakansi [361], mikäli se on asennettu. Irrota ruuvit [34]. Erillistuuletinta /VE käytettäessä: Irrota erillisen puhaltimen suojus [170]. Irrota ruuvit [22]. 2. Työnnä adapteri [233], jonka halkaisija on 14 mm, anturin asennusvarustuksen tappiin [A]. Kiristä anturin asennusvarustuksessa olevien lovien [A] läpi adapterin kiinnitysnavan ruuvi [233] 3 Nm:n kireyteen. 3. Asenna mahdollinen välilaippa [225] ruuveilla [226] anturin asennusvarustukseen [A]. Kiristysmomentin tulee olla 3 Nm. 4. Asenna välilaippa [251] ruuveilla [232] anturin asennusvarustukseen [A]. Aseta ruuvit [232] vain paikoilleen. 5. Kiinnitä anturi [220] anturin asennusvarustukseen [A] ja/tai välilaippaan [225]. Työnnä anturin akseli [220] adapteriin [233]. Kierrä kiristyslevyt anturin [220] kiinnitykseen. Kiristä ruuvit [232] 3 Nm:n tiukkuuteen. Kiristä adapterin kiinnitysnavan ruuvi [233] anturipuolelta 3 Nm:n kireyteen. 6. Työnnä anturin kaapeli [220] kaapelin holkin [269] läpi. Työnnä kaapeliholkki [269] suojakanteen [361]. Erillistuuletinta /VE käytettäessä: Työnnä kaapeliholkki erillistuulettimen suojukseen [170]. 7. Asenna suojakansi ruuveilla [34] ja levyillä [33] tuuletinkoteloon. Erillistuuletinta /VE käytettäessä: Asenna erillistuulettimen suojakansi [170] ruuveilla [22] Anturin asennusvarustukset XH.A Reikäakseleiden pyörimisantureiden asennusvarustukset XH1A, XH7A ja XH8A on esiasennettu valmiiksi käyttölaitteen toimituksen yhteydessä. Menettele anturin asennuksessa kuten luvussa "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134) on kuvattu. 38 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

39 Mekaaninen asennus Liitäntäkotelo Liitäntäkotelo Liitäntäkotelon kääntäminen Teholiitännällä varustettu liitäntäkotelo, jossa on häkkivetojousitekniikka /KCC Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä liitäntäkotelon rakenne häkkivetojousitekniikalla varustettuna mallina /KCC: [123] [131] [119] [117] [a] [a1] [a2] [b] [140] [111] [c] [113] [111] Tiiviste [113] Lieriökantaruuvi hattukiskon asennukseen [117] Kuusiokantaruuvi maadoitus sisäpuolella [119] Liitäntäkotelon kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x) [123] Liitäntäkotelon kannen kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x) [131] Tiiviste [140] Kuusiokantaruuvi maadoitus ulkopuolella [a] Liitinrima 1 [a1] Ruuvi lisäliitin/tasasuuntaaja [a2] Tasakantaruuvi lisäliitin [b] Liitinrima 2 + kiinnityspelti [c] Teholiitäntä Liitinrimojen tyyppi ja lukumäärä vaihtelee liitinkotelon mallista ja lisälaitteista riippuen. Menettele liitäntäkotelon kääntämiseksi seuraavalla tavalla: 1. Löysää liitäntäkotelon kannen ruuvit [123] ja irrota kansi. 2. Irrota kiinnitysruuvit [119] ja liitäntäkotelo. 3. Puhdista staattorin lavan ja liitäntäkotelon alaosan ja kannen väliset tiivistepinnat. 4. Tarkista tiivisteiden [111] ja [131] vauriot ja vaihda ne tarvittaessa. Käyttöohje EDR , EDRN

40 4 Mekaaninen asennus Liitäntäkotelo 5. Käännä liitäntäkotelo haluttuun asentoon. 6. Mikäli liitinrima 2 [b] on kiinnitetty liitäntäkotelon [119] kiinnitysruuveilla, liitinrima 2 [b] on kiinnitettävä myös liitäntäkotelon kääntämisen jälkeen takaisin teholiittimen otsapuolelle. OHJE Liitäntävaihtoehdot käytettäessä kahta liitinrimaa [a] ja [b] käyvät ilmi liitteestä. 7. Kiristä liitäntäkotelon alaosa ruuveilla [119] ja lukkolevyillä jollain seuraavista tiukkuuksista. Moottorit EDR , EDRN80 132S: 5 Nm 8. Kiristä liitäntäkotelon kansi ruuveilla [123] ja lukkolevyillä tarvittavaan tiukkuuteen. Varmista, että tiivisteet ovat oikein paikoillaan! 40 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

41 Mekaaninen asennus Liitäntäkotelo 4 Liitinalustalla ja vääntösuojakehyksellä varustettu liitäntäkotelo Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettu liitäntäkotelorakenne: Liitäntäpultti M6 / M8 alumiini- tai harmaavalumallina Liitäntäpultti M12S harmaavalumallina [123] [131] [a] [2] [1213] [119] [a1] [a2] [1213] [2] [a1] [b] [117] [119] [1222] [140] [111] [140] [2] Liitäntäpultin mutteri [111] Tiiviste [117] Kuusiokantaruuvi maadoitus sisäpuolella [119] Liitäntäkotelon kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x) [123] Liitäntäkotelon kannen kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x) [131] Tiiviste [140] Kuusiokantaruuvi maadoitus ulkopuolella [1222] Väliholkki [a] Liitinrima 1 [a1] Ruuvi lisäliitin/tasasuuntaaja [a2] Tasakantaruuvi lisäliitin [1213] Settinä (1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria) Liitinrimojen tyyppi ja lukumäärä vaihtelee liitinkotelon mallista ja lisälaitteista riippuen. Menettele liitäntäkotelon kääntämiseksi seuraavalla tavalla: 1. Löysää liitäntäkotelon kannen ruuvit [123] ja irrota kansi. 2. Irrota liitäntäkotelon kiinnitysruuvit [119]. 3. Puhdista staattorin lavan, liitäntäkotelon alaosan ja kannen tiivistepinnat. Käyttöohje EDR , EDRN

42 4 Mekaaninen asennus Liitäntäkotelo 4. Tarkista tiivisteiden [111] ja [131] vauriot ja vaihda ne tarvittaessa. 5. Poista liitinalustasta ja vääntösuojakehyksestä koostuva yksikkö liitäntäkotelosta. Irrota jo mahdollisesti liitetyt johdon ennen yksikön irrottamista. 6. Käännä liitäntäkotelo haluttuun asentoon. 7. Käännän liitinalustasta ja vääntösuojakehyksestä koostuvaa yksikköä analogisesti liitäntäkotelon kanssa ja aseta se takaisin paikoilleen. Asenna etäisyysholkit [1222] liitinlevyn alapuolelle. Liitinalustan merkintöjen U1, V1 ja W1 on osoitettava takaisinasettamisen jälkeen taas kaapeleiden ulosvientien suuntaan. 8. Kiristä liitäntäkotelon alaosa ruuveilla [119] ja lukkolevyillä jollain seuraavista tiukkuuksista. Moottorit EDR , EDRN80 132S: 6,5 Nm Moottorit EDR , EDRN132M 225: 27,3 Nm 9. Liitä mahdollisesti irrotetut johdot jälleen takaisin seuraavan taulukon mukaisesti: Keltainen Valkoinen Ruskea Musta Punainen Sininen W2/T4 U2/T5 V2/T6 U1/T1 V1/T2 W1/T3 10. Kiristä liitinpulttien mutterit tarvittavaan "kiristysmomenttiin" ( 2 45). VAROITUS Vaurioituneiden johtojen aiheuttama sähköisku. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Aseta liitäntäkotelon alaosaa tai liitinalustaa paikalleen asetettaessa, että johdot eivät jää väliin, puristuksiin tai etteivät ne pääse kiertymään. Älä käytä leikkaavia tai teräviä esineitä johtojen suuntaamiseen (esim. ruuviavainta). Tarkasta asennuksen jälkeen eristeet varmistaaksesi, että johtoja ei vaurioiteta. Ks. luku "Moottorien pitkäaikaisvarastointi" ( 2 30). Varmista, että liitännässä käytettävät pikkuosat asennetaan oikeassa järjestyksessä. Ks. luku "Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä" ( 2 67). 11. Kiristä liitäntäkotelon kansi ruuveilla [123] ja lukkolevyillä tarvittavaan tiukkuuteen, ks. luku "Kiristysmomentit" ( 2 45). Varmista, että tiivisteet ovat oikein paikoillaan! 42 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

43 Mekaaninen asennus Liitäntäkotelo 4 Liitäntäkotelo vääntösuojakehyksellä tai ilman moottoreissa EDR , EDRN Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettu liitäntäkotelorakenne: Liitäntäpultti M12S vääntösuojakehyksellä harmaavalumallina Liitäntäpultti M16 ilman vääntösuojakehystä harmaavalumallina [123] [b] [b1] [a] [a1] [131] [2] [117] [119] [140] [111] [2] [2] Liitäntäpultin mutteri [111] Tiiviste [117] Kuusiokantaruuvi maadoitus sisäpuolella [119] Liitäntäkotelon kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x) [123] Liitäntäkotelon kannen kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x) [131] Tiiviste [140] Kuusiokantaruuvi maadoitus ulkopuolella [1222] Väliholkki [a] Liitinrima 1 [a1] Ruuvi lisäliitin/tasasuuntaaja [b] Riviliitinrima [b1] Ruuvi lisäliitin Liitinrimojen tyyppi ja lukumäärä vaihtelee liitinkotelon mallista ja lisälaitteista riippuen. Menettele liitäntäkotelon kääntämiseksi seuraavalla tavalla: 1. Löysää liitäntäkotelon kannen ruuvit [123] ja irrota kansi. 2. Irrota liitäntäkotelon kiinnitysruuvit [119]. 3. Puhdista staattorin lavan, liitäntäkotelon alaosan ja kannen tiivistepinnat. Käyttöohje EDR , EDRN

44 4 Mekaaninen asennus Liitäntäkotelo 4. Tarkista tiivisteiden [111] ja [131] vauriot ja vaihda ne tarvittaessa. 5. Käännä liitäntäkotelo haluttuun asentoon. 6. Kiristä liitäntäkotelon alaosa ruuveilla [119] ja lukkolevyillä jollain seuraavista tiukkuuksista. Moottorit EDR , EDRN : 54 Nm 7. Liitä mahdollisesti irrotetut johdot jälleen takaisin seuraavan taulukon mukaisesti: Keltainen Valkoinen ruskea Musta Punainen Sininen W2/T4 U2/T5 V2/T6 U1/T1 V1/T2 W1/T3 8. Kiristä liitäntäpulttien mutterit tarvittavaan "kiristysmomenttiin" ( 2 45). VAROITUS Vaurioituneiden johtojen aiheuttama sähköisku. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Aseta liitäntäkotelon alaosaa tai liitinalustaa paikalleen asetettaessa, että johdot eivät jää väliin, puristuksiin tai etteivät ne pääse kiertymään. Älä käytä leikkaavia tai teräviä esineitä johtojen suuntaamiseen (esim. ruuviavainta). Tarkasta asennuksen jälkeen eristeet varmistaaksesi, että johtoja ei vaurioiteta. Ks. luku "Moottorien pitkäaikaisvarastointi" ( 2 30). Varmista, että liitännässä käytettävät pikkuosat asennetaan oikeassa järjestyksessä. Ks. luku "Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä" ( 2 67). 9. Kiristä liitäntäkotelon kansi ruuveilla [123] ja lukkolevyillä tarvittavaan tiukkuuteen, ks. luku "Kiristysmomentit" ( 2 45). Varmista, että tiivisteet ovat oikein paikoillaan! 44 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

45 Mekaaninen asennus Liitäntäkotelo Kiristysmomentit Seuraavassa taulukossa on liitäntäkotelon kääntämiseen tarvittavat kiristysmomentit: Kohtanro Ruuvi Voimassaoloalue/moottorit Kiristysmomentti Nm [2] Liitäntäpultin mutteri Pultti M6 3 Pultti M8 6 Pultti M Pultti M16 30 [113] Lieriöruuvi kiinnitys hattukisko EDR , 315, EDRN80 132S, [117] Kuusiokantaruuvi maadoitus sisäpuolella EDR , EDRN80 132S 6.5 EDR..160, EDRN132M/L 27.3 EDR (alumiini), EDRN (alumiini) EDR (harmaavalu) EDRN (harmaavalu) EDE , EDRN [119] Liitäntäkotelon lieriöruuvi EDR , EDRN80 132S 5 EDR , EDRN132M EDR , EDNR [123] Kuusiokantaruuvi liitäntäkotelon kansi EDR , EDRN80 132S 6.5 EDR..160, EDRN132M/L 11.3 EDR (alumiini), EDRN (alumiini) EDR (harmaavalu), EDRN (harmaavalu) EDR , EDRN [140] Kuusiokantaruuvi maadoitus ulkopuolella EDR , EDRN EDR , EDRN [a1] Ruuvi lisäliitin/tasasuuntaaja EDR , EDRN [a2] Tasakantaruuvi lisäliitin EDR , EDRN Käyttöohje EDR , EDRN

46 4 Mekaaninen asennus Maalaaminen 4.8 Maalaaminen SEW EURODRIVE toimittaa vaihteen maalauksella, joka täyttää standardin EN mukaiset, sähköstaattista latautumista koskevat määräykset. VAROITUS Sähköstaattisen latautumisen aiheuttama räjähdysvaara ja kipinöiden muodostuminen virheellisen maalipinnan vuoksi. Kuolema tai vakavia loukkaantumisia räjähdyksen seurauksena. Mikäli moottori maalataan uudelleen, on otettava huomioon standardin EN mukaiset sähköstaattista latautumista koskevat edellytykset. 4.9 Moottorin jalkojen jälkivarustelu (optio /F.A) tai vaihtaminen (optio /F.B) Seuraavassa kuvassa on EDR..280-moottori ja vaihtoehto /F.A (jälkivarusteltavat jalat). [16] [90] [1457] [16] Staattori [1457] Lukitusruuvi [90] Jalka Poista maali merkityistä kohdista Jalkojen kiinnityspintojen kierreporaukset on tukittu kierretapeilla [1457]. Jaloissa [90] ja staattorissa [16] olevat kiinnityspinnat on maalattu. 1. Kierrä kierretapit [1457] ulos. Poista kierretapit ainoastaan kierteistä, joihin jakojen ruuvit [94] kierretään. Moottoreissa EDR..250/280, EDRN250/280 niitä on 4 kappaletta, mallissa EDRN315 puolestaan 6 kappaletta. 46 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

47 Mekaaninen asennus Moottorin jalkojen jälkivarustelu (optio /F.A) tai vaihtaminen (optio /F.B) 4 2. Puhdista staattorin [16] kiinnityspinnat maalista (ks. merkintä yllä olevassa kohdassa "Esimerkillinen grafiikka EDR..280"). Moottoreissa EDR..250/280, EDRN250/280 kiinnityspintoja on 8 kappaletta, mallissa EDRN315 puolestaan 12 kappaletta. SEW-EURODRIVE suosittelee työkaluksi meistiä tai käsikalvinta. Poista maali vain pinnoista, joihin jalat on tarkoitus kiinnittää. Kiinnityspintojen valinnassa on otettava huomioon alla oleva grafiikka "Liitäntäkotelon asennot". Kiinnityspinnoille voi levittää maalin poistamisen jälkeen tarvittaessa ohuen kerroksen korroosiosuoja-ainetta. Seuraavassa on kuvattu liitäntäkotelon mahdolliset asennot: Puhdista jalkojen [90] kiinnityspinnat maalista (ks. merkintä yllä olevassa kohdassa "Esimerkillinen grafiikka EDR..280"). SEW-EURODRIVE suosittelee työkaluksi meistiä tai käsikalvinta. Kiinnityspinnoille voi levittää maalin poistamisen jälkeen tarvittaessa ohuen kerroksen korroosiosuoja-ainetta. 4. Kiinnitä jalat [90] ruuveilla [94] ja levyillä [93] moottoriin. Ruuvien [94] kiristysmomentin on oltava 410 Nm. Ruuvit on mikrokapseloitu. Ruuvien asettaminen paikoilleen ja niiden kiristäminen on siis tehtävä ripeästi. 5. Kun jalat [90] on ruuvattu paikoilleen, jakosaumaan on levitettävä maalia tai korroosiosuoja-ainetta. Käyttöohje EDR , EDRN

48 4 Mekaaninen asennus Moottorin jalkojen jälkivarustelu (optio /F.A) tai vaihtaminen (optio /F.B) Moottorijalkojen asennon muuttaminen [16] [90] [93] [16] Staattori [93] Levy [90] Jalka [94] Ruuvi [94] Kun jalat asennetaan toiseen paikkaan, on otettava huomioon seuraavat seikat: Ruuvit [94] on tarkastettava niiden uloskiertämisen jälkeen kierteiden vaurioiden tms. varalta. Entinen mikrokapselointi on poistettava. Ruuvien kierteet [94] on puhdistettava. Ruuvien kierteisiin [94] on levitettävä ennen niiden kiinnikiertämistä jälleen erittäin pitävä kierrelukitus. Uudesta asennusasennosta poistettuja kierretappeja voi käyttää uudelleen vanhan asennusasennon porauksissa. Kun kierretapit [1457] on kierretty staattorin [16] avoimiin kierreporauksiin, staattorin paljaisiin liitospintoihin voi levittää tarvittaessa lakkaa tai korroosiosuoja-ainetta. 48 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

49 Mekaaninen asennus Lisävarusteet Lisävarusteet Käsivapautin /HR, /HF OHJE Jarrumoottoreissa, jotka on tilattu lisävarusteella käsivapautin /HR tai /HF, käsivapautin on esiasennettu ja asetettu jo tehtaalla. Mikäli käyttölaitteessa ei ole käsivapautinta ja haluat jälkivarustaa sen, ota huomioon luvun "Käsivapauttimen /HR, /HF jälkiasennus" ( 2 171) ohjeet. Käsivapautin /HF Lisävarusteella kiinnitettävä käsivapautin /HF jarrua BE.. voi tuulettaa jatkuvasti mekaanisesti kierretappia ja vapautusvipua käyttämällä. Kierretanko kierretään asennuksen yhteydessä tehtaalla sisään niin syvälle, että se ei voi pudota eikä sillä ole vaikutusta jarrutustehoon. Kierretappi on toteutettu itselukittuvana ja nylonlukitteella varustettuna. Siten estetään itsenäinen sisäänkiertyminen tai putoaminen. Menettele seuraavasti lukittavan käsivapauttimen /HF aktivoimiseksi: 1. Kierrä kierretappia sisään niin pitkälle, ettei vapautusvivussa enää ole välystä. 2. Kierrä kierretappia n. 1/4-1/2 kierrosta sisään jarrun manuaaliseksi tuulettamiseksi. Menettele lukittavan käsivapauttimen /HF avaamiseksi seuraavalla tavalla: 3. Kierrä kierretappia ainakin niin paljon ulos, että pituussuuntainen välys on olemassa käsivapauttimessa jälleen kokonaisuudessaan. Ks. luku"käsivapauttimen /HR, / HF jälkiasennus" ( 2 171). VAROITUS Jarrun virheellinen toiminta jarrun virheellisen asennuksen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Kaikki jarruun kohdistuvat työt on annettava koulutetun ammattilaisen suoritettavaksi. Varmista ennen käyttöönottoa, että kierretappia ei ole kierretty sisään liian pitkälle. Käyttöohje EDR , EDRN

50 4 Mekaaninen asennus Lisävarusteet Käsivapautin /HR Lisävarusteella käsivapautin /HR varustettuna BE..-jarrua voi tuulettaa hetkellisesti mekaanisesti vapautusvivun ja käsivivun yhdistelmällä. Malli on toteutettu jousimekanismilla siten, että se ponnahtaa automaattisesti takaisin. Tuuletinkotelon sisällä oleva mekaniikka on esiasetettu tehtaalla asennuksen yhteydessä. Toimitukseen sisältyy käsivipu, joka on kiinnitetty kiinnittimillä staattorikoteloon. Menettele seuraavasti käsivapauttimen /HR aktivoimiseksi: 1. Irrota käsivipu staattorin kotelosta. 2. Kierrä käsivivun kierre kokonaan takaisin vapautusvivun kierteeseen. 3. Vedä käsivipua jarrun tuulettamiseksi vastakkaiseen suuntaan kuin liitäntäkotelo. Oikea käyttösuunta on merkitty tuuletinkoteloon suuntanuolella. OHJE Tuuletuksen voi tehdä normaalivoimalla. Vältä liiallista voimankäyttöä käyttölaitteen vaurioitumisen estämiseksi. Menettele seuraavasti käsivapauttimen /HR irrottamiseksi: 1. Vapauta vipu käytetyssä tilassa. Vipu ponnahtaa itsenäisesti takaisin ja jarru sulkeutuu. 2. Kierrä käsivipu ulos ja kiinnitä se kiinnittimillä staattorikoteloon. VAROITUS Jarrun virheellinen toiminta jarrun virheellisen asennuksen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Kaikki jarruun kohdistuvat työt on annettava koulutetun ammattilaisen suoritettavaksi. Varmista käyttöönoton yhteydessä, että käsivipu on irrotettu, jotta estetään jarrun tuuletus käytön aikana. 50 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

51 Mekaaninen asennus Lisävarusteet Suojakansi 2. akselin pää Moottorit, joissa on lisävarusteena 2. akselin pää /2W, SEW-EURODRIVE toimittaa sisäänasennetulla ja kuljetussuojatulla sovitekiilalla varustettuna. Kuljetusvarmistin ei sovellu käyttöön. VAROITUS Varmistamaton sovitekiila, joka sinkoutuu ulos kiilaurasta. Ympäriinsä lentävien osien aiheuttama kuolema tai vakavia loukkaantumisia. Moottoria saa käyttää vain asiakkaan asentaman päälle vedetyn toisioelementin kanssa (esim. vaihde) tai sovitekiilan soveltuvalla varmistimella varustettuna. VAROITUS Kipinöiden muodostuminen sopimattomien kiilojen vuoksi. Kuolema tai vakavia loukkaantumisia räjähdyksen seurauksena. Moottoria saa käyttää vain asiakkaan asentaman päälle vedetyn toisioelementin kanssa (esim. vaihde) tai sovitekiilan soveltuvalla varmistimella varustettuna. Toimitukseen ei sisälly vakiona 2. akselin päätä. Sen voi tilata lisävarusteena rakennekokoihin EDR , EDRN Mikäli valinnaista suojusta ei valita, asiakkaan on huolehdittava soveltuvasta suojuksesta kosketussuojan varmistamiseksi. OHJE Asiakkaan suojuksen suunnittelussa ja asennuksessa on otettava huomioon standardin EN mukaiset iskunkestävyyttä koskevat vaatimukset. VAROITUS Pyörivä akselin pää tai asennusosat. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottorin saa ottaa käyttöön vain, kun suojus on asennettu 2. akselin pään päälle. Käyttöohje EDR , EDRN

52 4 Mekaaninen asennus Lisävarusteet Valinnaisen suojuksen mitat käyvät ilmi seuraavasta kuvasta. Se on vakiovaruste moottoreissa EDR ja EDR , EDRN80 132S, EDRN ja valinnainen moottoreissa EDR , EDRN132M 225. [361] L1 EA DA [4] [34] LB/LBS 1) X [4] Kiilaura [34] Levyruuvi [361] Suojakansi LB/LBS Moottorin/jarrumoottorin pituus 1) Mitat, ks. luettelo "Kolmivaihevirtamoottorit" 52 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

53 Mekaaninen asennus Lisävarusteet 4 Mitat Moottorit DA EA L1 X EDR.. EDRN.. mm mm mm mm EDR EDR..71 /BE 88 EDR..80 EDRN EDR..80 /BE EDRN80 /BE 94.5 EDR..90 EDRN EDR..90 /BE EDRN90 /BE 81 EDR..100 EDRN EDR..100 /BE EDRN100 /BE 81 EDR EDRN S EDR /BE EDRN S /BE EDR..160 EDRN132M/L EDR..160 /BE EDRN132M/L /BE 187 EDR..180 EDRN EDR..180 /BE EDRN /BE 236 EDR EDRN EDR /BE EDRN /BE 246 EDR EDRN EDR /BE EDRN /BE Käyttöohje EDR , EDRN

54 5 Sähköasennus Lisämääräyksiä 5 Sähköasennus VAROITUS Virheellisen asennuksen aiheuttama sähköisku. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Käytä moottorin kytkemiseen standardin EN laiteluokan AC-3 mukaisia koskettimia. Kun moottoreita ohjataan taajuusmuuttajalla, taajuusmuuttajan valmistajan johdotusohjeita on noudatettava. 5.1 Lisämääräyksiä Sähkölaitteiden asennuksessa on noudatettava yleisesti voimassa olevia pienjännitelaitosten asennusmääräyksiä (esim. DIN IEC 60364, DIN EN 50110). 5.2 Käytä liitäntäkaavioita ja -suunnitelmia Moottori liitetään moottorin mukana toimitettujen kytkentäkaavioiden mukaisesti. SEW- EURODRIVE toimittaa maksutta voimassa olevat kytkentäkaaviot. OHJE Mikäli kytkentäkaavio puuttuu, moottoria ei saa liittää eikä ottaa käyttöön. 54 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

55 Sähköasennus Kaapelien läpiviennit Kaapelien läpiviennit Liitäntäkotelot on varustettu standardin EN mukaisilla metrisillä kierreporauksilla tai standardin ANSI B mukaisilla NPT-kierreporauksilla. Toimitushetkellä kaikki reiät on tukittu räjähdyssuojatuilla sulkutulpilla. Jotta kaapeliläpiviennit voidaan toteuttaa oikein, sulkutulppien tilalle tulee laittaa vedonpoistolla varustetut kaapeliläpiviennit, joilla on hyväksyntä vastaavalla räjähdyssuojatulla alueella tapahtuvaa käyttöä varten. Kaapelin läpivientiholkki on valittava käytetyn kaapelin ulkohalkaisijan mukaan. Kaapeliläpiviennin kiristysmomentti käy ilmi käyttö-/asennusohjeesta tai kaapeliläpivientien EU-tyyppitarkastustodistuksesta. Kaapelin läpiviennin IP-kotelointiluokan on vastattava vähintään moottorin IP-kotelointiluokkaa. Liitännässä saa käyttää vain ruuvikiinnityksiä, joiden ruuvien kannat sopivat olemassa oleviin ruuvien upotussyvennyksiin. Seuraavassa taulukossa näkyy ruuvien upotussyvennysten koot niitä vastaavien ruuvikokojen kanssa: Ruuvin upotussyvennys mm Ruuviliitos M12 M16 M20 M25 M32 M40 M50 M63 Kaikki käyttämättä jäävät läpivientiaukot on tukittava asennuksen jälkeen sulkutulpilla kotelointiluokan saavuttamiseksi. Mikäli sulkutulppa vaihdetaan, sen tilalle on asetettava jälleen räjähdyssuojattu tulppa. 5.4 Potentiaalintasaus Standardin EN mukaan vaaditaan liitäntä potentiaalintasausjärjestelmään. Kyseistä liitäntää varten on olemassa 2. maadoitusruuvi liitäntäkotelon ulkopuolella. Noudata lukua "Maaton parannus (EMC), HF-maadoitus" ( 2 58). 5.5 Johdotusohjeita Asennuksessa on noudatettava lukujen 2 ja 5 turvaohjeita Jarrunohjainten häiriöltä suojaaminen Jotta estetään jarrunohjainten häiriöt, jarrujen syöttöjohdot on aina sijoitettava erilleen muista suojaamattomista tehokaapeleista, joissa on tahdistettu virta. Tahdistettuja tehokaapeleita ovat erityisesti: taajuus- ja servomuuttajilta, pehmeäkäynnistys- ja jarrulaitteilta lähtevät johtimet jarruvastuksiin jne. tulevat tulojohtimet. Verkkokäyttöisissä moottoreissa ja käytettäesä tasa- ja vaihtovirtapuoleista katkaisua jarrutasasuuntaajan ja ulkopuolisen kontaktorikosketuksen välinen yhteys on tehtävä erillisellä tehokaapelilla erikseen moottorin jännitteensyötöstä. Käyttöohje EDR , EDRN

56 5 Sähköasennus Taajuusmuuttajan käytössä huomioitavat seikat Moottorinsuojalaitteiden häiriöltä suojaaminen SEW-EURODRIVE-moottorinsuojalaitteiden suojaamiseksi sähköhäiriöiltä: Erilliset suojavaipallisen tulojohdot voi sijoittaa yhdessä tahdistettujen tehokaapeleiden kanssa samaan kaapeliin. Suojaamattomia tulojohtimia ei saa käyttää samassa kaapelissa tahdistettujen tehojohtimien kanssa Jarrun jännitesyöttö moottorin liitinalustasta Jarrun syöttöjännitteen suora syöttö moottorin liitinalustasta ja/tai riviliittimestä KCC on tyypin EDR../EDRN.. moottoreissa (kategoria 3) sallittua vain käyttölaitteissa, joilla on kiinteä pyörimisnopeus. Nostolaitteissa tai nostolaitteen tyyppisissä sovelluksissa kyseisen kaltainen syöttö on sallittua vain käytettäessä lisävirtarelettä (ohjaus BSR), jotta varmistetaan jarrun nopea sulkeutuminen myös sovelluksen liikkuessa alaspäin. OHJE Pyörimisnopeudeltaan muuttuvissa moottoreissa ja moottoreissa, joissa on pehmeä käynnistys, jarrujännitteen ottaminen moottorin liitinalustasta ei yleisesti ottaen ole sallittua, koska kiinteää jännitettä ei ole olemassa. 5.6 Taajuusmuuttajan käytössä huomioitavat seikat Kun moottoria ohjataan taajuusmuuttajalla, on otettava huomioon taajuusmuuttajan valmistajan johdotusohjeet. Noudata ehdottomasti luvussa "Käyttötavat ja raja-arvot" olevia ohjeita sekä taajuusmuuttajan käyttöohjeita. Mikäli verkkoliitännässä olevan käyttölaitteen maavuotovirta on yli AC tai DC 10 ma, jonkin/joidenkin seuraavista suojajohdinjärjestelmälle asetetuista vaatimuksista on täytyttävä: Suojajohtimen vähimmäispoikkipinnan on oltava 10 mm 2 kuparijohtimissa ja 16 mm 2 alumiinijohtimissa sen koko pituudelta. Mikäli suojajohtimen poikkipinta on alle 10 mm 2 (kupari) tai 16 mm 2 (alumiini), 2. suojajohdin on varustettava vähintään samalla poikkipinnalla siihen kohtaan saakka, jossa suojajohtimen poikkipinta on vähintään 10 mm 2 (kupari) tai 16 mm 2 (alumiini). Käyttölaite on mahdollisesti varustettava erillisellä liitännällä toista suojajohtoa varten. 56 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

57 Sähköasennus Ulkopuolinen maadoitus liitäntäkotelossa, NF-maadoitus Ulkopuolinen maadoitus liitäntäkotelossa, NF-maadoitus Sisäisen suojajohdinliitännän lisäksi liitäntäkotelon ulkopuolelle voi kiinnittää NF-maadoituksen parempaa matalaimpedanssista maadoitusta varten matalilla taajuuksilla. Se on asennettu vakiona. Lisälaitetta voi yhdistellä HF-maadoituksen kanssa. OHJE NF-maadoituksen kaikki osat on valmistettu teräksestä. Moottorit EDR , EDRN80 132S [1] [1] NF-maadoitus liitäntäkotelossa Moottorit EDRE , EDRN132M 225 [1] [1] NF-maadoitus liitäntäkotelossa Käyttöohje EDR , EDRN

58 5 Sähköasennus Maaton parannus (EMC), HF-maadoitus 5.8 Maaton parannus (EMC), HF-maadoitus Suosittelemme seuraavia liitäntöjä matalaimpedanssisen maadoituksen parantamiseksi suurilla taajuuksilla. SEW-EURODRIVE suosittelee korroosiosuojattujen liitoselementtien käyttöä. HF-maadoitusta ei ole asennettu vakiona. Valinnaisen suurtaajuusmaadoituksen voi yhdistää liitäntäkotelon pientaajuusmaadoitukseen. Mikäli HF-maadoituksen lisäksi on tarkoitus käyttää NF-maadoitusta, johtimen voi liittää samaan kohtaan. Lisävarusteen HF-maadoitus voi tilata seuraavalla tavalla: tehtaalla kokonaan esiasennettuna tai "maadoitusliitin"-settinä asiakkaan suorittamaa asennusta varten, tuotenumerot käyvät ilmi seuraavasta taulukosta. Moottorit EDRS71 EDRE80, EDRN80 EDRE90, EDRN90 EDRE100M, EDRN100LS "Maadoitusliitin"-setin tuotenumero EDRE100L 132, EDRN100L 132S EDRE , EDRN132M 225 alumiinisella liitäntäkotelolla OHJE Setin kaikki osat on valmistettu teräksestä. OHJE Maadoitusta koskevia lisätietoja on sarjassa "Käyttötekniikan käytäntöä", osassa "EMC käyttötekniikassa". OHJE Mikäli käytetään kahta tai useampaa maadoitusnauhaa, ne on kiinnitettävä pidemmällä ruuvilla. Ilmoitetut kiristysmomentit koskevat nauhanpaksuutta t 3 mm. 58 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

59 Sähköasennus Maaton parannus (EMC), HF-maadoitus Moottorit EDRS71, EDRE80, EDRN80 ja HF (+NF)-maadoitus [1] [2] [3] [4] [3] [5] [1] Esivaletun reiän käyttö staattorin lavassseen) [4] Maadoitusnauha (ei sisälly toimituk- [2] Tähtilaatta [5] Kierteittävä ruuvi DIN 7500 M6 x 16, kiristysmomentti 10 Nm [3] Levy ISO Moottorit EDRE90, EDRN90 ja HF(+NF)-maadoitus [1] [2] [3] [4] [3] [5] [1] Esivaletun reiän käyttö staattorin lavassseen) [4] Maadoitusnauha (ei sisälly toimituk- [2] Tähtilaatta [5] Kierteittävä ruuvi DIN 7500 M6 x 16, kiristysmomentti 10 Nm [3] Levy ISO 7093 Käyttöohje EDR , EDRN

60 5 Sähköasennus Maaton parannus (EMC), HF-maadoitus Moottorit EDRE100M, EDRN100LS ja HF(+NF)-maadoitus [1] [2] [3] [4] [3] [5] [1] Esivaletun reiän käyttö staattorin lavassseen) [4] Maadoitusnauha (ei sisälly toimituk- [2] Tähtilaatta [5] Kierteittävä ruuvi DIN 7500 M6 x 16, [3] Levy ISO 7093 kiristysmomentti 10 Nm Moottorit EDRE100L 132, EDRN100L 132S ja HF(+NF)-maadoitus [1] [2] [3] [4] [3] [5] [1] Kierreporauksen käyttö nostokorvakkeita varten [4] Maadoitusnauha (ei sisälly toimitukseen) [2] Tähtilaatta DIN 6798 [5] Kuusiokantaruuvi ISO 4017 M8 x 18, kiristysmomentti 10 Nm [3] Levy ISO 7089/ISO Käyttöohje EDR , EDRN80 315

61 Sähköasennus Suorakäynnistyksessä huomioon otettavat seikat Moottorit EDRE , EDRN132M 315 ja HF(+NF)-maadoitus [1] [2] [3] [4] [3] [5] [1] Kierreporauksen käyttö liitäntäkotelossa [2] Tähtilaatta DIN 6798 [3] Levy ISO 7089/ISO 7090 [4] Maadoitusnauha (ei sisälly toimitukseen) [5] Kuusiokantaruuvi ISO 4017 M8 x 18 (moottoreiden EDRE , EDRN132M 225 alumiinisissa liitäntäkoteloissa), kiristysmomentti 10 Nm Kuusiokantaruuvi ISO 4017 M10 x 25 (moottoreiden EDRE , EDRN132M 225 harmaavaluliitäntäkoteloissa), kiristysmomentti 10 Nm Kuusiokantaruuvi ISO 4017 M12 x 30 (moottoreiden EDRN liitäntäkoteloissa), kiristysmomentti 15.5 Nm Harmaavaluliitäntäkotelolla varustetussa moottoreissa EDRE , EDRN 132M maadoitus on aina esiasennettu käyttölaitteen toimituksen yhteydessä. 5.9 Suorakäynnistyksessä huomioon otettavat seikat Suoraan käynnistettävissä moottoreissa kytkinlaitteen mahdolliset häiriöt on suljettava pois sopivalla häiriönpoistokytkennällä. Direktiivi EN (koneiden sähkölaitteisto) edellyttää moottorikäämityksen häiriönpoistoa suojaamaan numeerisia tai muistiohjelmoitavia ohjausjärjestelmiä. SEW-EURODRIVE suosittelee huolehtimaan kytkinlaitteiden suojakytkennästä, koska häiriöt johtuvat ensisijaisesti kytkennöistä. Käyttöohje EDR , EDRN

62 5 Sähköasennus Käyttöympäristöä koskevat ehdot 5.10 Käyttöympäristöä koskevat ehdot Ympäristön lämpötila Ellei tyyppikilpeen ole merkitty muuta, on varmistettava lämpötilan pysyminen alueella -20 C +40 C. Tätä suuremmille tai pienemmille lämpötiloille kalibroitujen moottoreiden tyyppikilpeen on merkitty tästä poikkeavat tiedot. Mikäli moottoreita käytetään ympäristössä, jonka lämpötila ylittää +40 C (enint. +60 C), käytettävien johdinten ja johdinläpivientien on sovelluttava lämpötiloihin 90 C. Mikäli lämpötila alittaa -20 C (enint. -40 C), on käytettävä seisokkilämmitystä. Lisäksi kaapeleiden ja johtojen läpivientien on sovelluttava käyttöön kyseisellä lämpötila-alueella Moottorin tehon riippuvuus pystytyskorkeudesta Seuraavasta kaaviosta käy ilmi, millä kertoimella f H moottorin tehoa on pienennettävä pystytyskorkeudesta riippuen. Grafiikka koskee vain kategoriaa 3. Kategoriassa 2 suurin sallittu pystytyskorkeus on 1000 m f H H [m] Laskenta tapahtuu seuraavan kaavan mukaan: P H = f H P N Asetettava virta lasketaan seuraavasti: I H = f H I N 62 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

63 Sähköasennus Käyttöympäristöä koskevat ehdot Vahingollinen säteily Moottoreita ei saa altistaa vahingolliselle säteilylle (esim. ionisoivalle säteilylle). Käänny tarvittaessa SEW-EURODRIVEn puoleen Vahingollisia kaasuja, höyryjä ja pölyjä Räjähdyssuojatut moottorit eivät määräysten mukaisesti käytettyinä pysty sytyttämään räjähtäviä kaasuja, höyryjä eikä pölyjä. Niitä ei kuitenkaan saa altistaa kaasuille, höyryille tai pölyille, jotka vaarantavat niiden käyttöturvallisuutta, esim. korroosio suojamaalauksen vahingoittumisen tiivistemateriaalin jne. vahingoittumisen Tiivisteiden valinta Mikäli moottoreita käytetään ympäristöissä, joissa on korkeampi ympäristökuormitus, esim. kohonneet otsoniarvot, moottoreita voidaan käyttää valinnaisesti myös laadukkaampien tiivisteiden kanssa. Mikäli käyttäjä epäilee tiivisteiden kestävyyttä ympäristökuormituksesta johtuen, on otettava yhteyttä SEW-EURODRIVEen. Käyttöohje EDR , EDRN

64 5 Sähköasennus Laiteluokan 2G, 2D, 2GD, 3G, 3D ja 3GD moottorit 5.11 Laiteluokan 2G, 2D, 2GD, 3G, 3D ja 3GD moottorit SEW-EURODRIVE:n räjähdyssuojatut moottorit EDR../EDRN.. on tarkoitettu seuraaville käyttöalueille: Moottorin luettelonimike Käyttö /2G Käyttö mahdollista alueilla 1 ja 2 /2D Käyttö mahdollista alueilla 21 ja 22 /2GD Käyttö mahdollista alueilla 1 ja 2 sekä 21 ja 22 /3G Käyttö mahdollista alueella 2 /3D Käyttö mahdollista alueella 22 /3GD Käyttö mahdollista alueilla 2 ja Lämpötilaluokat Moottorin lämpötilaluokka malleissa 3G ja 3GD käy ilmi tyyppikilvestä tai liitteenä olevasta vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta. Moottorin lämpötilaluokka malleissa 2G ja 2GD käy ilmi tyyppikilvestä tai tyyppitarkastustodistuksesta, joka sisältyy jokaisen moottorin toimitukseen Pintalämpötilat Moottorin pintalämpötila malleissa 3D ja 3GD käy ilmi tyyppikilvestä tai liitteenä olevasta vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta. Moottorin pintalämpötila malleissa 2D ja 2GD käy ilmi tyyppikilvestä tai tyyppitarkastustodistuksesta, joka sisältyy jokaisen moottorin toimitukseen. 64 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

65 Sähköasennus Laiteluokan 2G, 2D, 2GD, 3G, 3D ja 3GD moottorit Suojaus liian suurilta pintalämmöiltä Suojaus vain moottorinsuojakytkimellä Seuraavat seikat on otettava huomioon standardin EN mukaisen ja S1-merkinnällä varustetun moottorinsuojakytkimen asennuksessa: Laiteluokka 2G ja 2GD: Moottorinsuojakytkimen käynnistysvirtasuhdetta I A /I N vastaavan laukaisuajan on oltava lyhyempi kuin moottorin lämpenemisaika t E (ks. tyyppikilvestä). Moottorinsuojakytkimen on kytkettävä moottori kaikkinapaisesti pois päältä myös yhden vaiheen puuttuessa. Moottorinsuojakytkimen täytyy olla valtuutetun tarkastuslaitoksen hyväksymä ja siinä on oltava vastaava räjähdyssuojauksen tarkastusnumero. Moottorinsuojakytkimen on oltava mitoitettu tyyppikilpeen merkityn moottorin mitoitusvirran mukaiseksi. Laiteluokissa 2G, 2D ja 2GD sallittu moottorin mitoitusvirta on merkitty lisäksi tyyppitarkastustodistukseen. Suojaus ainoastaan kylmäjohdinlämpötila-anturilla (/TF) S1-, S4-50 %-merkinnöillä varustetut moottorit, joissa on PTC-lämpötila-anturi: Kylmäjohdinlämpötila-anturi on analysoitava tarkoitukseen sopivalla laitteella. Voimassa olevia asennusmääräyksiä on noudatettava. VAROITUS Lämpötila-anturin vaurioituminen ja räjähdysvaara moottorin liiallisen kuumenemisen vuoksi. Räjähdyksen aiheuttama loukkaantuminen ja kuolema. Älä kytke jännitettä, joka on yli > 30 V. Kylmäjohdinlämpötila-anturit ovat standardin DIN mukaisia. Vastusmittauksen tarkastus (mittalaite, jossa U 2,5 V tai I < 1 ma): Mittausarvot yleensä: Ω, lämpövastus > 4000 Ω Kylmäjohdinlämpötila-anturi (/TF) tarvitaan käyttöturvallisen eristyksen ja termisen valvonnan ylläpitoon. Lämpötilavalvonnan tulkintatoiminnon on oltava aktivoituna lämpötila-anturin mittapiirin kanssa ja sen on ehdottomasti toimittava ylilämpötilan ilmetessä. Suojaus moottorinsuojakytkimellä ja lisäksi PTC-lämpötila-anturilla Vain moottorinsuojakytkimellä tehtyä suojausta koskevat vaatimukset on täytettävä myös tällä suojauksella. Suojaus kylmäjohdinlämpötila-antureilla (/TF) toimii vain täydentävänä suojaustoimenpiteenä, joka ei vaikuta hyväksyntään ympäristöolosuhteissa, joissa on räjähdysvaara. Käyttöohje EDR , EDRN

66 5 Sähköasennus Moottorin liitäntää koskevia ohjeita 5.12 Moottorin liitäntää koskevia ohjeita OHJE Voimassa olevaa kytkentäkaaviota on ehdottomasti noudatettava! Mikäli kytkentäkaavio puuttuu, moottoria ei saa kytkeä eikä ottaa käyttöön. SEW-EURODRIVE toimittaa maksutta voimassa olevat kytkentäkaaviot. Moottorin liitännässä on otettava huomioon seuraavat seikat: Tarkasta johtimien poikkipinnat. Aseta liitinkiskot oikein paikoilleen. Kiristä johtimien liittimet ja suojajohdin kunnolla. Liitäntäjohdot ovat vapaana johtojen eristyksen vaurioitumisen estämiseksi. Noudata ilmavälejä, ks. luku "Sähköinen liitäntä" ( 2 13). Liitäntäkotelossa: Tarkasta kelojen liitännät ja kiristä tarvittaessa. Kytke toimitetun kytkentäkaavion mukaisesti. Vältä ulkonevia johdinten päitä. Kytke moottori siten, että pyörimissuunta on ohjeiden mukainen VAROITUS Liitäntäkotelossa olevan lian aiheuttama räjähdysvaara. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Liitäntäkotelo ja tyhjäksi jääneet aukot kaapeleiden sisäänvientiä varten on suljettava pöly- ja vesitiiviisti. Poista vieraat esineet, lika ja kosteus liitäntäkotelosta. Seuraavat kytkentäkaaviot voi tilata SEW-EURODRIVElta ilmoittamalla moottorin tilausnumeron (ks. luku "Tyyppikilpi" ( 2 21)): Moottorit Napaluku Kytkentä Yhteenkuuluva kytkentäkaavio (nimike/numero) xx = paikkamerkki versiolle EDR..71 EDR..315, EDRN m / W C13: 68184xx08 R13: 68001xx06 Moottorit toimitetaan ja liitetään rakennekoon ja sähköisen rakenteen mukaan eri tavoin. Noudata seuraavassa taulukossa kuvattua liitäntätapaa: Moottorit EDR..71 EDR..132, EDRN80 132S EDR..160 EDR..315 EDRN132M 315 Liitäntä Kun U < 500 V ja I < 17 A: Moottorin liitäntä häkkivetoliittimellä Kun U > 500 V tai I > 17 A: Moottorin liitäntä liitinalustan kautta Moottorin liitäntä liitinalustan kautta 66 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

67 Sähköasennus Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä Kaksipuolinen syöttö korkeilla kuormavirroilla Moottoreille EDR../EDRN on tehtävä kaksipuolinen syöttö korkeilla kuormavirroilla. Se koskee kuormavirtoja, jotka ylittävät seuraavat arvot: M12: 213 A M16: 280 A Liitinkiskojen asettelu m-kytkennässä Moottorit EDR../EDRN (kaksipuolinen syöttö): [6] [1] (T6) (T4) U1 W2 V1 U2 V2 (T5) [2] [3] (T1) (T2) W1 [4] (T3) [6] [1] Liitinkisko [4] Liitinalusta [2] Liitinpultti [6] Asiakasliitäntä, jossa jaettu liitoskaapeli [3] Laippamutteri Käyttöohje EDR , EDRN

68 5 Sähköasennus Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä Liitäntämallit liitinalustaa käyttäen Liitinpultti Kuusiomutterin kiristysmomentti Moottorit toimitetaan ja liitetään sähköisen rakenteen mukaan eri tavoin. Liitinkiskot asetetaan kytkentäkaavion mukaan ja kiinnitetään ruuveilla. Noudata oheisissa taulukoissa ilmoitettuja kiristysmomentteja: Moottorit EDR..71 EDR..132, EDRN80 132S Liitäntä asiakas Malli Liitäntätapa Liitännän pienosien toimituslaajuus PE-liitäntäpultti Ø Halkaisija Ø M6 3.0 Nm 6 mm 2 1 Rengaskaapelikenkä/paksu lanka M6 3.0 Nm 35 mm 2 1 Rengaskaapelikenkä Liitinpultti Kuusiomutterin kiristysmomentti Liitäntä asiakas Moottorit EDR..160, EDRN132M/L mukana toimitetussa pussissa Malli Liitäntätapa Liitännän pienosien toimituslaajuus Malli M5 4 M5 2 PE-liitäntäpultti Ø Halkaisija Ø M6 3.0 Nm 6 mm 2 1 Rengaskaapelikenkä/paksu lanka M6 3.0 Nm 35 mm 2 1 Rengaskaapelikenkä M8 6.0 Nm 70 mm 2 1 Rengaskaapelikenkä Liitinpultti Kuusiomutterin kiristysmomentti Moottorit EDR..180 EDR..225, EDRN Liitäntä asiakas mukana toimitetussa pussissa Malli Liitäntätapa Liitännän pienosien toimituslaajuus Malli M8 2 M8 2 M10 2 PE-liitäntäpultti Ø Halkaisija Ø M6 3.0 Nm 6 mm 2 1 Rengaskaapelikenkä/paksu lanka M8 6.0 Nm 70 mm 2 1 Rengaskaapelikenkä M Nm 35 mm 2 1 Rengaskaapelikenkä 95 mm 2 Liitinpultti Kuusiomutterin kiristysmomentti Moottorit EDR..250 EDR..315, EDRN Liitäntä asiakas mukana toimitetussa pussissa Malli M8 2 M8 2 esiasennettu M12 2 Malli Liitäntätapa Toimituslaajuus PE-liitäntäpultti Malli Ø Halkaisija Ø M Nm 35 mm 2 1 Rengaskaapelikenkä 95 mm 2 M16 30 Nm 35 mm 2 3 Rengaskaapelikenkä esiasennettu M12 2 mukana toimitetussa pussissa M12 2 Esitetyt mallit koskevat käyttötavalla S1 luettelotietojen mukaisia vakiojännitteitä ja -taajuuksia. Muissa malleissa liitännät voivat olla erilaisia, esim. liitinpulteilla voi olla eri halkaisija ja/tai toimituslaajuus voi olla toinen. VAROITUS Virheellisten putkikaapelikenkien käytön aiheuttama räjähdysvaara. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Älä käytä standardin DIN mukaisia rengaskaapelikenkiä, koska pienimmät sallitut ilmavälit voivat alittua. Käytä standardien DIN ja DIN mukaisia rengaskaapelikenkiä. 68 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

69 Sähköasennus Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä 5 Malli 1 Seuraavassa kuvassa näkyy kaksi mahdollista asiakkaan liitännän mallia: Asiakkaan liitäntä rengaskaapelikenkää käyttämällä: [8] [6a] [5] [4] [3] [2] [1] [10] [9] Asiakkaan liitäntä massiivijohdinta käyttämällä: [8] [7] [6b] [5] [4] [3] [2] [1] [10] [9] [1] Aluslevy [6b] Käämiliitäntä taivutettu massiivijohtimella U-muotoiseksi [2] Tähtilaatta [7] Tähtilaatta [3] Käämiliitäntä ja [8] Ylempi mutteri rengaskaapelikenkä [4] Alempi mutteri [9] Liitinpultti [5] Tähtilaatta [10] Vääntösuojakehys ilmavälien varmistamiseksi [6a] Käämiliitäntä ja rengaskaapelikenkä, (ei liitäntäpultissa M16) esim. standardin DIN tai DIN mukaisesti Käyttöohje EDR , EDRN

70 5 Sähköasennus Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä Malli 2 Seuraavassa kuvassa näkyy PE-liitäntään tarkoitettu malli: [1] [2] [3] [4] [5] [1] [2] [3] [6] [1] Kuusiomutteri [4] Tähtilaatta [2] Levy [5] Vaarnaruuvi [3] PE-johdin ja kaapelikenkä [6] Liitäntäkotelo [4] [5] [6] Malli 3 [2] [3] [4] [5] [1] [6] [7] [8] [1] Ulkoinen liitäntä rengaskaapelikenkää [5] Liitinkisko käyttämällä, esim. standar- din DIN tai DIN mukaisesti [2] Liitinpultti [6] Alempi mutteri [3] Ylempi mutteri [7] Käämiliitäntä, jossa rengaskaapelikenkä [4] Aluslevy [8] Tähtilaatta 70 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

71 Sähköasennus Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä Malli 4 [5] [4] [2] [3] [2] [5] [4] [2] [2] [3] [1] [1] [1] Liitäntäkotelo [4] Jousilaatta [2] Aluslevy [5] Kuusiokantaruuvi [3] PE-johdin Käyttöohje EDR , EDRN

72 5 Sähköasennus Moottorin liittäminen riviliitintä käyttämällä 5.14 Moottorin liittäminen riviliitintä käyttämällä KCC riviliitin Kytke toimitetun kytkentäkaavion mukaisesti Suurimman sallitun kaapelin poikkipinnan tarkastaminen: 4 mm 2 jäykkä 4 mm 2 joustava 2,5 mm 2 joustava pääteholkin kanssa Liitäntäkotelossa: tarkasta käämien liitännät ja kiristä tarvittaessa. Eristyksen poistoalueen pituus mm Liitinkiskojen asettelu W-kytkennässä Liitinkiskojen asettelu m-kytkennässä Käyttöohje EDR , EDRN80 315

73 Sähköasennus Jarrun kytkentä Jarrun kytkentä BE..-jarrut ovat tasajänniteherätteisiä ja ne tuuletetaan sähköisesti. Jarrutus tapahtuu mekaanisesti jännitteen katkaisemisen jälkeen. VAROITUS Jarrun viivästynyt sulkeutuminen tai tahaton avautuminen virheellisen ohjauksen ja/ tai liitännän vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen, esim. putoavan nostolaitteen vuoksi. Noudata viranomaisten voimassa olevia, vaihekatkoon liittyviä turvamääräyksiä ja tee kytkennät/kytkentämuutokset niiden edellytysten mukaan! Liitä jarru mukana toimitetun kytkentäkaavion mukaan. Kytke hätäpysäytystapauksessa jarrunohjaimen syöttöjännite aina kaikkinapaisesti pois päältä. Käytä ainoastaan soveltuvia kontaktoreita, joissa on riittävä kosketinkuormitettavuus (standardin EN /EN mukainen käyttöluokka, ks. Jarrun jännitesyöttö). Kontaktoreita valittaessa on otettava huomioon kytkettävä induktiivinen kuorma ja korkea virtakuormitus jarrua kytkettäessä Jarrunohjaimen kytkentä Jarruun syötetään jännitettä suojakytkennällä varustetulla jarrunohjaimella. Se voi olla asennettu moottorin liitäntäkoteloon tai kytkentäkaappiin laiteluokassa 3D. Laiteluokissa 3G ja 3GD ohjauksen on sijaittava kytkentäkaapissa. Mikäli moottori on valmisteltu kytkentäkaapissa olevalle jarrunohjaimelle, jarrun syöttöjohdot on liitetty moottorin liitäntäkotelossa liitinrimaan. Jarrunohjaimessa käytetään liittiminä yleensä ruuviliittimiä. Liitinrima on toteutettu häkkivetojousitekniikalla. Liitettävät kaapelin poikkipinnat on rajoitettu enintään 2,5 mm²:ksi. Mikäli käytät sovelluksesta riippuen suurempia kaapelin poikkipintoja, lisäksi on käytettävä väliliittimiä. Jarrun liitäntä moottorin suojajohtimeen on tehty sisäisesti. Jarrulle ei tarvita lisäliitäntää. VAROITUS Jarrun viivästynyt sulkeutuminen tai tahaton avautuminen virheellisen ohjauksen ja/ tai liitännän vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen, esim. putoavan nostolaitteen vuoksi. Jarrua liitettäessä on noudatettava tämän julkaisun ohjeita. Mikäli tarvitset lisätietoja koskien jarrunohjainta, jännitesyötön tyyppiä ja mallia sekä suojaamista ylijännitteeltä tai oikosululta, ota yhteyttä laitteiston valmistajaan tai SEW-EURODRIVEen. Käyttöohje EDR , EDRN

74 5 Sähköasennus Jarrun kytkentä Sallitut jarrunohjaimet OHJE Seuraavat tiedot koskevat moottoreita, jotka on tarkoitettu käyttöön ympäristölämpötilassa -20 C C ja joiden terminen luokka on 130 (B) tai 155 (F). Tiedot voivat poiketa moottorin toimituslaajuudesta riippuen. Yksittäistapauksissa on aina otettava lisäksi huomioon toimeksiantovahvistukseen ja tyyppikilpeen (ks. Tyyppikilpi) merkityt tiedot. Jarru on suunniteltu mallista riippuen käyttöön vaihtojännitteellä (AC) tai tasajännitteellä (DC). Silloin käytetään SEW EURODRIVE:n jarrunohjainta, joka on asennettu joko moottorin liitäntäkoteloon (laiteluokka 3D) tai kytkentäkaappiin (laiteluokka 3G, 3GD). Jarruja BE05 2 voi käyttää myös tasajännitteellä (DC) ilman SEW EURODRIVE:n jarrunohjainta. Noudata moottorin tyyppikilven Tyyppikilpi tietoja. Silloin liitäntäkotelon liitinrimassa on oltava soveltuva varistoreilla toteutettu ylijännitesuoja. Varistorit eivät sisälly moottorin toimituslaajuuteen. Seuraavia jarrunohjaintyyppejä ei ole sallittu: Käyttö vaihtojännitteellä (AC) ilman SEW EURODRIVE:n jarrunohjainta jarruilla BE05 BE122. Käyttö tasajännitteellä (DC) ilman SEW EURODRIVE:n jarrunohjainta jarruilla BE Käyttö muiden valmistajien jarrunohjaimilla. Saatavilla olevien SEW EURODRIVEn jarrunohjainten ja teknisten tietojen yleiskuva on luvussa Jarrunohjain Valinnainen tasa- ja vaihtovirtapuolinen erottaminen AC-jännitteellä käytettävien jarrujen liitännässä on varmistettava, että laitteiston valmistajan ohjeiden mukainen kytkentätapa on toteutettu oikein. Seuraavat tyypit eroavat toisistaan: Puhtaasti vaihtovirtapuoleinen katkaisu (AC-katkaisu) normaalilla sulkeutumisajalla Tasa- ja vaihtovirtapuoleinen katkaisu (AC/DC-katkaisu) lyhennetyllä kiinnimenoajalla Poiskytkennän oikea tyyppi on varmistettava soveltuvalla johdotuksella. SEW- EURODRIVEn tietyt jarrunohjaimet toteuttavat tasa- ja vaihtovirtapuoleisen poiskytkennän sisäänrakennetuilla kytkentäreleillä (esim. BMP1.5) tai asennetuilla kytkentäreleillä (esim. BSR tai BUR laiteluokassa 3D). Poiskytkentätyyppi on merkitty toimitukseen sisältyviin kytkentäkaavioihin piktogrammilla. VAROITUS Jarrun viivästynyt sulkeutuminen tai tahaton avautuminen virheellisen kytkennän vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen, esim. putoavan nostolaitteen vuoksi. Nostolaitteissa tai nostolaitteen tyyppisissä sovelluksissa saa käyttää ainoastaan nopeampaa tasa- tai vaihtovirtapuoleista poiskytkentää. Mikäli on epäselvää, onko kyseessä oleva sovellus nostolaitteen tyyppinen sovellus, on otettava yhteyttä SEW-EURODRIVEen. 74 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

75 Sähköasennus Jarrun kytkentä Jarrun jännitesyöttö Jarrun jännitesyötön on vastattava moottorin tyyppikilven Tyyppikilpi tietoja. Jännite on syötettävä siihen tarkoitetulla jarrunohjaimella. Tyyppikilven tietojen toleranssi on ± 5 % mainitusta nominaaliarvosta ja/tai mainitun liitäntäalueen keskiarvosta. Toimeksiantokohtaiset poikkeamat on otettava huomioon. Varmista riittävän luotettava jännitesyöttö käyttämällä riittävästi mitoitettuja kaapelin poikkipintoja ja jännitelähteitä. Varmista, että syöttöjännite ei laske päällekytkentävaiheen aikana alle 90 prosentiksi nimellisarvosta. Syynä voi olla korotettu päällekytkentävirta (ks. luku Käyttövirrat). Laiteluokan 3D yksikierroksisissa käyttölaitteissa, joissa jarrunohjain on liitäntäkotelossa ja joita käytetään suoraan verkossa (eli ilman taajuusmuuttajaa tai pehmeäkäynnistyslaitteita), jarrun syöttöjännitteen voi ottaa myös moottorin liitinalustasta. Seuraavat rajoitukset on otettava huomioon: Jarrun mitoitusjännitteen on vastattava joko moottorin haarajännitettä tai johdinjännitettä (ota huomioon tyyppikilpi ja moottorin kytkentätyyppi). Nostolaitteissa tai nostolaitteen kaltaisissa sovelluksissa BSR-jarrunohjainta on käytettävä tasa- ja vaihtovirtapuoleisen erotuksen toteuttamiseen. Yhdistelmissä BMP3.1-jarrunohjaimen (BE60 122) kanssa jännitesyöttö liitinalustasta ei ole sallittua. Käyttöohje EDR , EDRN

76 5 Sähköasennus Jarrun kytkentä Kytkentälaitteet Jarrun kytkemisestä aiheutuvan korkean virtakuormituksen (induktiivinen kuorma) vuoksi jarrun kytkemiseen on joka tapauksessa käytettävä soveltuvia kontaktoreita ja/ tai kytkentäkoskettimia jarrun moitteettoman toiminnan varmistamiseksi. Kytkentäkosketinten on vastattava jarrun tyypistä ja mallista riippuen seuraavia kategorioita: Syöttöjännitteen kytkentäkoskettimet vaihtojännitteellä (AC) tapahtuvassa käytössä: AC-3 standardin EN mukaisesti tai AC-15 standardin EN mukaisesti. Syöttöjännitteen kytkentäkoskettimet tasajännitteellä (DC) tapahtuvassa käytössä: Mieluiten AC-3 tai DC-3 standardin EN mukaisesti, vaihtoehtoisesti sallittu myös standardin EN kategorian DC-13 mukaisesti. Vaihtoehtoisen tasavirtapuoleisen erotuksen koskettimet: AC-3 standardin EN mukaisesti. Ota huomioon toimitukseen sisältyvän kytkentäkaavio tiedot. Puolijohdinreleiden käyttö ei ole sallittua. 76 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

77 Sähköasennus Lisävarusteet Lisävarusteet Lisävarusteet on aina liitettävä moottorin mukana toimitetun/toimitettujen kytkentäkaavion/-kaavioiden mukaisesti. Mikäli kytkentäkaavio puuttuu, lisävarusteita ei saa liittää eikä ottaa käyttöön. SEW-EURODRIVElta voi tilata maksutta voimassa olevat kytkentäkaaviot. Seuraavassa kuvattuja lisävarusteita käytetään laiteluokasta riippuen, ks. seuraava taulukko: Lisälaite Laiteluokka 2 Laiteluokka 3 Lämpötila-anturi /TF x x Lämpötilan mittaus /KY x x Lämpötilan mittaus /PK x x Lämpötilan mittaus /PT x x Erillistuuletin /VE x Pinta-asennusanturit x Seisontalämmitys x x Käyttöohje EDR , EDRN

78 5 Sähköasennus Lisävarusteet Lämpötila-anturi /TF VAROITUS Moottorin liiallisen kuumenemisen aiheuttama räjähdys viallisen lämpötilaanturin /TF vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Älä kytke lämpötila-anturiin /TF jännitteitä, jotka ovat > 30 V. Lämpötila-anturin /TF kytkennässä on otettava huomioon oheinen kytkentäkaavio. Kylmäjohdinlämpötila-anturit ovat standardin DIN mukaisia. Vastusmittauksen tarkastus (mittalaite, jossa U 2,5 V tai I < 1 ma): Mittausarvot yleensä: Ω, lämpövastus > 4000 Ω Kun lämpötila-anturia käytetään lämpötilan valvontaan, on analyysitoiminto aktivoitava lämpötila-anturipiirin luotettavan eristyksen varmistamiseksi. Jos lämpötila nousee liikaa, termisen suojaustoiminnon on aktivoiduttava välittömästi. Mikäli lämpötila-anturia varten on olemassa 2. liitinkotelo, lämpötila-anturi on kytkettävä siihen. Lämpötila-anturin TF kytkennässä on ehdottomasti otettava huomioon oheinen kytkentäkaavio. Mikäli kytkentäkaaviota ei ole olemassa, sen voi tilata veloituksetta SEW- EURODRIVElta. Seuraavassa on kuvattu TF:n ominaiskäyrä koskien nimellislaukeamislämpötilaa (tässä T NF ). R [Ω] [T] -20 C T NF - 20 K T NF - 5 K T NF + 5 K T NF + 15 K T NF Käyttöohje EDR , EDRN80 315

79 Sähköasennus Lisävarusteet Lämpötilamittaus /KY (KTY84 130) HUOMIO Lämpötila-anturin eristyksen ja moottorin kelan vaurioituminen lämpötilamittauksen liiallisen kuumenemisen vuoksi. Käyttölaitejärjestelmän mahdollinen vaurioituminen. Käytä KTY-virtojen virtapiirissä virtoja, jotka ovat > 3 ma. Huolehdi KTY:n ohjeiden mukaisesta liitännästä, jotta lämpötilamittaus toimii moitteettomasti. Liitännässä on varmistettava oikea polariteetti. Seuraavan kuvan ominaiskäyrä kuvaa vastuksen kulkua moottorin lämpötilasta riippuen, kun mittausjännite on 2 ma ja napojen liitäntä oikein R [Ω] T [ C] Tekniset tiedot KTY Liitäntä Punainen (+) Sininen ( ) Kokonaisvastus lämpötilan ollessa C Tarkistusvirta 540 Ω < R < 640 Ω < 3 ma Käyttöohje EDR , EDRN

80 5 Sähköasennus Lisävarusteet Lämpötilamittaus /PT (PT1000) HUOMIO Lämpötilamittauksen eristyksen ja moottorin kelan vaurioituminen lämpötilamittauksen liiallisen kuumenemisen vuoksi. Käyttölaitejärjestelmän mahdollinen vaurioituminen. Vältä PT1000-virtojen virtapiirissä virtoja, jotka ovat > 3 ma. Huolehdi PT1000:n ohjeiden mukaisesta liitännästä, jotta lämpötilamittaus toimii moitteettomasti. Seuraavan kuvan ominaiskäyrä kuvaa vastuksen kulkua moottorin lämpötilasta riippuen R [Ω] T [ C] Tekniset tiedot Liitäntä Vastus kun lämpötila on C aina PT1000:a kohden Tarkistusvirta PT1000 Punainen-musta 1077 Ω < R < 1098 Ω < 3 ma 80 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

81 Sähköasennus Lisävarusteet Lämpötilan mittaus /PT (PT100) HUOMIO Lämpötilamittauksen eristyksen ja moottorin kelan vaurioituminen lämpötilamittauksen liiallisen kuumenemisen vuoksi. Käyttölaitejärjestelmän mahdollinen vaurioituminen. Vältä PT100-virtojen virtapiirissä virtoja, jotka ovat > 3 ma. Huolehdi PT100:n ohjeiden mukaisesta liitännästä, jotta lämpötilamittaus toimii moitteettomasti. Seuraavan kuvan ominaiskäyrä kuvaa vastuksen kulkua moottorin lämpötilasta riippuen R [Ω] T [ C] Tekniset tiedot Liitäntä Vastus kun lämpötila on C aina PT100:a kohden Tarkistusvirta PT100 Punainen-valkoinen 107,8 Ω < R < 109,7 Ω < 3 ma Erillistuuletin /VE Moottorit voi varustaa valinnaisesti erillistuulettimella. Liitäntää ja turvallista käyttöä koskevia ohjeita on luvussa "Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot " ( 2 224). Käyttöohje EDR , EDRN

82 5 Sähköasennus Lisävarusteet Asennusparametrien yleiskuva laiteluokalle 3 Ohjeita pulssianturin kytkennästä on esitetty seuraavissa kytkentäkaavioissa: Anturi Moottorit Anturityyppi ES7S EDR , EDRN80 132S ES7R EDR , EDRN80 132S ES7C EDR , EDRN80 132S AS7W EDR , EDRN80 132S AS7Y EDR , EDRN80 132S EG7S EDR , EDRN132M 280 EG7R EDR , EDRN132M 280 EG7C EDR , EDRN132M 280 AG7W EDR , EDRN132M 280 AG7Y EDR , EDRN132M 280 Inkrementti Inkrementti Inkrementti Akselin keskellä Absoluuttinen arvo Akselin keskellä Absoluuttinen arvo Inkrementti Inkrementti Inkrementti Akselin keskellä Absoluuttinen arvo Akselin keskellä Absoluuttinen arvo Kiinnitystapa Syöttö Signaali Kytkentäkaavio V DC Akselin keskellä Akselin keskellä Akselin keskellä Akselin keskellä Akselin keskellä Akselin keskellä EH7C EDR../EDRN315 Inkrementti Akselin keskellä EH7R EDR../EDRN315 Inkrementti Akselin keskellä EH7S EDR../EDRN315 Inkrementti Akselin keskellä EH7T EDR../EDRN315 Inkrementti Akselin keskellä EV7C EDR EDRN EV7R EDR EDRN EV7S EDR EDRN AV7W EDR EDRN AV7Y EDR EDRN Inkrementti Inkrementti Inkrementti Laippakeskitetty Absoluuttinen arvo Laippakeskitetty Absoluuttinen arvo AH7Y EDR../EDRN315 Inkrementti Akselin keskellä Laippakeskitetty Laippakeskitetty Laippakeskitetty Vss sini/cos 68180xx TTL (RS-422) 68179xx HTL/TTL (RS-422) Vss sin/cos (RS-485) Vss sini/cos + SSI 68179xx xx xx Vss sini/cos 68180xx TTL (RS-422) 68179xx HTL/TTL (RS-422) Vss sin/cos (RS-485) Vss sini/cos + SSI 68179xx xx xx HTL 08511xx TTL (RS-422) 08511xx Vss sini/cos 08511xx08 5 (±5 %) TTL (RS-422) 08511xx TTL+SSI (RS-422) HTL/TTL (RS-422) 08259xx xx TTL (RS-422) 68179xx Vss sini/cos 68180xx Vss sin/cos (RS-485) Vss sini/cos + SSI 68181xx xx07 82 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

83 Sähköasennus Lisävarusteet 5 Anturin kytkentä Antureiden taajuusmuuttajiin tehtävässä asennuksessa on otettava huomioon oheisten liitäntäkaavioiden ja tämän käyttöohjeen ohjeiden lisäksi kyseessä olevan taajuusmuuttajan mahdollinen käyttöohje/liitäntäkaaviot ja vierasanturin mahdollinen käyttöohje ja liitäntäkaaviot. Kytkentäkaavio on "liitteenä" ( 2 222). Kaapelin maks. pituus (taajuusmuuttaja anturi): 100 m kapasitanssin ollessa johdin suojaus 110 nf/km 100 m kapasitanssin ollessa johdin johdin 85 nf/km Johtimen poikkipinta: 0,20-0,5 mm 2, suositus 0,25 mm 2 Käytä suojattua kaapelia, jossa on parikierretyt johtimet ja maadoita suojavaippa molemmista päistä laajapintaisesti: Anturin liitäntäkannen kaapeliläpiviennissä tai anturin pistokkeessa Taajuusmuuttajassa elektroniikkasuojaliittimeen tai Sub-D-pistokkeen runkoon Asenna anturin kaapeli erilleen tehokaapeleista, vähintään 200 mm:n etäisyydelle. Vertaa käyttöjännitettä anturin tyyppikilvessä olevaan suurimpaan sallittuun käyttöjännitealueeseen. Poikkeavat käyttöjännitteet aiheuttavat anturin tuhoutumisen ja siten liian korkeita anturilämpötiloja. Ota huomioon liitinkannen kaapelin läpiviennin 5-10 mm:n liitinalue. Mikäli käytetään johtoja, joiden halkaisija poikkeaa mitasta, toimitukseen sisältyvä kaapelin läpivienti on vaihdettava toiseen, soveltuvaan kaapelin läpivientiin. Johtojen läpivientiin saa käyttää vain kaapeli- ja johdinläpivientejä, jotka täyttävät seuraavat edellytykset: Liitinalue soveltuu käyttöön käytettävän kaapelin/johdon kanssa Anturin liitännän IP-kotelointiluokka on vähintään anturin IP-kotelointiluokka Käyttö on sallittua räjähdyssuojalaiteluokan/-alueen mukaisesti Käyttölämpötila-alue vastaa käyttöympäristön lämpötilaa Huolehdi liitinkannen asennuksessa kannen tiivisteen moitteettomasta kunnosta ja asennosta. Kiristä liitinkannen ruuvit 2 Nm:n kiristysmomenttiin Seisontalämmitys /Hx Mikäli räjähdyssuojattuja moottoreita käytetään ympäristön lämpötiloissa, jotka ovat alle -20 C, on käytettävä seisontalämmitystä. Seisontalämmitystä voi käyttää valinnaisesti yli -20 C:een ympäristön lämpötiloissa tapauksissa, joissa voi esiintyä kondensaatiota. Kuumennushihnoja tulee ohjata seuraavan toimintaperiaatteen mukaisesti: Moottori kytketty pois päältä seisokkilämmitys kytketty päälle Moottori kytketty päälle seisokkilämmitys kytketty pois päältä Ota huomioon tyyppikilven ja oheisen liitäntäsuunnitelman suurin sallittu jännite. Käyttöohje EDR , EDRN

84 6 Käyttötavat ja raja-arvot Sallitut käyttötavat 6 Käyttötavat ja raja-arvot 6.1 Sallitut käyttötavat Sallitut käyttötavat ja suojakonsepti luokan 2 moottoreille Malli Käyttötavat tyyppikilven mukaan FU-lisätyyppikilpi Sallitut käyttötavat Suoja liialliselta kuumenemiselta Merkintä tyyppikilvessä S1 Verkkokäyttö: S1 Moottorinsuojakytkin 1) t E -aika ja suhde I A /I N 2D: ilman t E -aikaa 2G 2D 2GD VFC Verkkokäyttö: S1 S1 VFC Taajuusmuuttajakäyttö Kylmäjohdinlämpötila-anturi 2) + kierrosluvusta riippuvainen virtarajoitus taajuusmuuttajassa 3) Moottorinsuojakytkin 1) t E -aika ja suhde I A /I N 2D: ilman t E -aikaa S1, S4 50 % Verkkokäyttö: S1, S4 50 % FU-lisätyyppikilpi: X- merkintä ja sallittujen jatkuvien virtojen tiedot taajuudesta riippuen Kylmäjohdinlämpötila-anturi 2) t A -aika, PTC DIN44082, rele toimintotarkastettu II(2)G 1) Direktiivin 2014/34/EU mukainen moottorinsuojakytkin 2) Kylmäjohdinlämpötila-anturin luettelonimike on "TF". Kylmäjohdinlämpötila-anturin valvonta termistori-moottorinsuojalaukaisulaitteella direktiivin 2014/34/EU mukaisesti 3) Taajuusmuuttajan on vastattava EU-tyyppitarkastustodistuksen vaatimuksia 84 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

85 Käyttötavat ja raja-arvot Sallitut käyttötavat Sallitut käyttötavat ja suojakonsepti luokan 3 moottoreille Malli Käyttötavat tyyppikilven mukaan FU-lisätyyppikilpi Sallitut käyttötavat Suoja liialliselta kuumenemiselta Merkintä tyyppikilvessä S1 Verkkokäyttö: S1 Moottorinsuojakytkin 1) 3G S1 Verkkokäyttö: Kytkentäkäyttö, pehmeäkäynnistys, raskaskäynnistys Kylmäjohdinlämpötila-anturi 2) Tyyppimerkintä /TF 3D 3GD VFC Taajuusmuuttajakäyttö, ryhmäkäyttö (vain 3D) Kylmäjohdinlämpötila-anturi 2) FU-lisätyyppikilpi: Sallittujen jatkuvien virtojen tiedot taajuudesta riippuen S1 VFC Verkkokäyttö: Kytkentäkäyttö, pehmeäkäynnistys, raskaskäynnistys Kylmäjohdinlämpötila-anturi 2) FU-lisätyyppikilpi: Sallittujen jatkuvien virtojen tiedot taajuudesta riippuen 1) Direktiivin 2014/34/EU mukainen moottorinsuojakytkin 2) Kylmäjohdinlämpötila-anturin luettelonimike on /TF. Kylmäjohdinlämpötila-anturin valvonta termistori-moottorinsuojalaukaisulaitteella direktiivin 2014/34/EU mukaisesti OHJE Kaikki moottorit tulee suojata ATEX-direktiivin 2014/34/EU mukaisesti liian suurelta kuumenemiselta. Myös turvalliseen käyttöön tarvittavat turvalaitteet ovat kyseisen direktiivin alaisia ja niillä on siitä syystä oltava vaadittava sertifiointi. Käyttöohje EDR , EDRN

86 6 Käyttötavat ja raja-arvot Verkkokäyttö 6.2 Verkkokäyttö Laiteluokan 2 moottorit Jatkuva käyttö Laiteluokan 2 moottorit on suunniteltu jatkuvaan käyttöön (S1). Se sisältää kevyet ja harvemmin toistuvat käynnistykset, joiden aikana ei esiinny olennaista lisälämpenemistä ja joita valvotaan virtariippuvaisella viiveellä toimivalla suojalaitteella. Suojaus liialliselta lämpenemiseltä toteutetaan direktiivin 2014/34/EU mukaisella moottorinsuojakytkimellä. Kytkentäkäyttö Merkinnöillä S1, S4-50 % varustettuja laiteluokan 2 laitteita saa käyttää käyttötavalla S1 ja S4-50 %. Käyttötavassa S4 otetaan huomioon käynnistys ja kuormavaihtelu. Käyttötapaa S4 täydennetään suhteellisella päällekytkentäkestolla (ED), moottorin massahitausmomentilla (J M ) ja kuorman massahitausmomentilla (J ulk ). Molemmat massahitausmomentit viittaavat moottorin akseliin, ja ne käyvät ilmi tyyppikilvestä. Sallittujen kytkentöjen lukumäärän laskenta tuntia kohden suoritetaan luvussa "Kytkentätiheyden laskeminen" ( 2 87) olevan kytkentätiheyden laskentakaavan mukaisesti. Laskentaan tarvittava sallittu tyhjäkytkentätiheys (Z 0 ) verrattuna 50 prosenttiin päällekytkentäkestosta on ilmoitettu EY-tyyppitarkastustodistuksessa. Suojaus liian suurta lämpenemistä vastaan tapahtuu käyttämällä ainoastaan kylmäjohdinlämpötila-anturia (/TF) suojauksena Laiteluokan 3 moottorit Jatkuva käyttö Laiteluokan 3 moottorit on aina merkitty S1-merkinnällä. Suojaus liialliselta lämpenemiseltä toteutetaan direktiivin 2014/34/EU mukaisella moottorinsuojakytkimellä. Kytkentäkäyttö Kytkentätiheyksillä, jotka kohdistetaan käyttötavoille S3, S4 ja S6, on otettava käynnistyksen lisäksi huomioon kuormitusvaihtelu. Se varmistetaan laskemalla sallittu kytkentätiheys. Laskenta tehdään luvussa "Kytkentätiheyden laskeminen" ( 2 87) olevan kytkentätiheyden laskentakaavan mukaisesti. Suojaus liian suurta lämpenemistä vastaan tapahtuu käyttämällä kylmäjohdinlämpötila-anturia (/TF). Jarrua koskevia ohjeita Verkkokäytössä jarru menee kiinni poiskytkennän yhteydessä tai hätä-seis-tilanteessa moottorin nimelliskierrosluvulla. Siitä aiheutuva jarrutustyö ei saa ylittää suurinta jarrutustyötä jarrutusta kohden. Jarrumoottorit on yleisesti ottaen varustettu lämpötila-anturilla /TF. 86 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

87 Käyttötavat ja raja-arvot Verkkokäyttö Kytkentätiheyden laskeminen Moottorin sallittu kytkentätiheys kytkentöinä tuntia kohden on laskettavissa seuraavalla kaavalla: Z = Z 0 K J K M K P Kertoimet K J, K M ja K P voi laskea seuraavien diagrammien avulla: Riippuen lisämassahitausmomentista Riippuen vastamomentista käynnistettäessä Riippuen staattisesta tehosta ja suhteellisesta päällekytkentäkestosta ED staat J X Kaikkien ulkoisten massahitausmomenttien summa M H Moottorin käynnistysmomentti moottoriakseliin nähden J Z Raskaiden tuuletinten massahitausmomentti P staat Tehontarve käynnistymisen jälkeen (staattinen teho) J M Moottorin massahitausmomentti P N Moottorin mitoitusteho M L Vastamomentti käynnistyksen aikana % ED Suhteellinen päällekytkentäkesto Z 0 on valmistajan määrittämä sallittu tyhjäkytkentätiheys. Moottorin sallittu kytkentätiheys Z lasketaan kytkentätiheyden laskentakaavan mukaisesti. Z 0 ilmoittaa, kuinka usein moottori voi kiihdyttää sen roottorin massahitausmomentin tunnissa ilman vastamomenttia nimelliskierrosluvulle Pehmeäkäynnistyslaitteet Pehmeäkäynnistyslaitteiden käyttö kategorian 3 moottoreissa on sallittua, mikäli moottorit on varustettu lämpötila-anturilla TF ja standardin EN mukaisia olosuhteita noudatetaan. Moottorin lämpötilavalvonnan ja oikein suoritetun ylösajon tehokkuus on todistettava ja dokumentoitava käyttöönoton yhteydessä. Mikäli suojalaite reagoi, moottori on erotettava syöttävästä verkosta. Käyttöohje EDR , EDRN

88 6 Käyttötavat ja raja-arvot Taajuusmuuttajakäyttö 6.3 Taajuusmuuttajakäyttö Sallittu jännitekuormitus taajuusmuuttajassa tapahtuvassa käytössä SEW-EURODRIVEn moottoreiden käyttö taajuusmuuttajissa on sallittua, mikäli seuraavassa kuvassa kuvattuja impulssijännitteitä moottoriliittimissä ei ylitetä. [A] ,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 [A] Sallittu sykäysjännite U LL (V) [B] Nousuaika µs [1] Sallittu impulssijännite moottoreille EDR../EDRN.. OHJE [1] [B] Suurinta sallittua johdin-maa-jännitettä (1200 V) ei saa ylittää IT-verkossa tapahtuvassa käytössä edes virhetapauksessa. OHJE Mikäli sallittu sykäysjännite ylitetään, on suoritettava rajoittavia toimenpiteitä. Pyydä lisätietoja taajuusmuuttajan valmistajalta. OHJE Moottorin suurin sallittu mitoitusjännite taajuusmuuttajan kanssa tapahtuvassa käytössä on 500 V. 88 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

89 Käyttötavat ja raja-arvot Taajuusmuuttajakäyttö 6 SEW-EURODRIVE:n taajuusmuuttajat Mikäli käytetään SEW-EURODRIVE:n taajuusmuuttajia ja verkkojännite on enintään 500 V ja käyttö tapahtuu ei-generatorisessa käytössä, moottoreiden suurimpia sallittuja raja-arvoja noudatetaan. Heijastusten aiheuttama impulssijännite moottorin liittimissä riippuu mm. välipiirijännitteen korkeudesta ja taajuusmuuttajan ja moottorin välisen kaapelin pituudesta. Mikäli generatorista käyttöä ei voida sulkea kokonaan pois, on projektoitava jarruvastus, joka on kytkettävä taajuusmuuttajaan kohonneen välipiirijännitteen välttämiseksi. Takaisinsyöttö MOVIDRIVE :n tai MOVIAXIS :in takaisinsyöttömoduulin käyttö tarvittavissa lisälaitteissa on mahdollista ilman rajoituksia. Takaisinsyöttö estää korkean välipiirijännitteen ja siten suurimpien sallittujen raja-arvojen ylityksen. Vieraiden valmistajien taajuusmuuttajat Mikäli suurimpia sallittuja raja-arvoja ei saavuteta muiden valmistajien taajuusmuuttajien kanssa, on suoritettava rajoittavia toimenpiteitä. Pyydä lisätietoja taajuusmuuttajan valmistajalta. IT-verkko IT-verkossa sallitaan vaiheen ja maan välinen eristevirhe. Moottorin maasulku voi johtaa generatorisessa käytössä vaiheen/maan suurimman sallitun raja-arvon (1200 V) ylittämiseen. Jotta se estetään tehokkaasti, taajuusmuuttajan ja moottorin väliin on tehtävä tarvittavat suojakytkennät. Siinä tapauksessa käytetään yleisesti sinisuodattimia taajuusmuuttajan ja moottorin välissä. Komponenttien valintaa ja niiden kytkentää koskevien yksityiskohtien selvittämiseksi tulee ottaa yhteyttä taajuusmuuttajan valmistajaan. Käyttöohje EDR , EDRN

90 6 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa 6.4 Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Suunnittelu on perusedellytys räjähdyssuojattujen moottoreiden turvalliselle käytölle. Seuraavat seikat on otettava huomioon: Tyypillisen käyttötilanteen edellytysten tarkistaminen Mikäli poikkeuksia havaitaan tyyppiseen käyttötilanteeseen verrattuna: Moottorin liitinjännitteen laskeminen Termisen momentin rajakäyrän noudattaminen Dynaamisen rajapyörimisnopeuden noudattaminen Moottorin rajataajuuden noudattaminen Sopivan taajuusmuuttajan valitseminen Jarruvastuksen käyttö, mikäli generatorista käyttöä ei voida sulkea pois. Tarkista moottoriakselin säteisvoimakuormitus ja aksiaalisen voiman kuormitus Solo-moottoreissa Noudata vaihteen maksimaalista ensiöakselin käyntinopeutta, ks. n emaks tyyppikilvessä Noudata vaihteen maksimaalista toisioakselin käyntinopeutta, ks. M amaks tyyppikilvessä Moottorin liitinten jännite Moottorin liitinten jännitteen laskeminen on tärkeä osa projektointia. Mikäli olosuhteet poikkeavat tyypillisestä käyttötapauksesta, kentänheikennyksen alku f D* ja vääntömomentti M E* on laskettava, ks. myös luku "Erityinen käyttötapaus" ( 2 106) Suurimmat sallitut momentit Terminen vääntömomentin rajakäyrä ilmoittaa suurimmat sallitut vääntömomentit, joilla moottoria saa käyttää jatkuvasti. Näiden arvojen lyhytaikainen ylitys on sallittua, kun tehokas toimintapiste on termisen rajakäyrän alapuolella. Suurin sallittu dynaaminen rajavääntömomentti määritetään lyhytaikaisella virranrajoituksella (150 % I C moottori ). Arvo I N moottori käy ilmi EU-tyyppitarkastustodistuksesta ja/tai tyyppikilvestä Suurimmat ja pienimmät sallitut taajuudet Maksimi- ja minimitaajuudet käyvät ilmi tyyppikilvestä. Ylitykset ja alitukset eivät ole sallittuja. 90 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

91 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Moottori-taajuusmuuttajayhdistelmän valinta laiteluokan 2G, 2D ja 2GD moottoreissa MOVITRAC B -taajuusmuuttajaa voi käyttää perussäätöalueella ja kentänheikennysalueella. MOVIDRIVE B soveltuu vain perussäätöalueelle. Se tarkoittaa, että parametri Maksimikierrosluku on rajoitettava kentänheikennyksen alkuun. Vain EU-tyyppitarkastustodistuksen vaatimukset täyttäviä taajuusmuuttajia saa käyttää. SEW-EURODRIVElta saa tietoa yhdistelmistä, jotka soveltuvat muille moottorijännitteille kuin 230/400 V. OHJE Pyörimisnopeus voi mahdollisesti pienentyä vaihdemoottoreissa. Sallitut arvot käyvät epäselvissä tapauksissa ilmi tyyppikilvestä. Moottorit EDR.. W-kytkennässä moottorin jännitteen ollessa 230/400 V Moottorit 2G, 2GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRS71S x EDRS71M o x o o EDRS80S o o x o EDRE80M4 0, o o x o EDRE80M o o x o EDRE90M o o x o EDRE90L o x o o EDRE100M o x o o EDRE100L4 2, o x o o EDRE100LC o x o o EDRE112M o x o o EDRE132S o x o o EDRE132M o x o Moottorit 2G, 2GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRE160S o x o EDRE160M o x o EDRE180S o x o EDRE180M o x o EDRE180L o x o EDRE200L o x o o o EDRE225S o x o o o EDRE 225M o x o o o x = suositus o = sallittu = ei sallittu Käyttöohje EDR , EDRN

92 6 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Moottorit EDR.. m-kytkennässä moottorin jännitteen ollessa 230/400 V Moottorit 2G, 2GD P N n maks I N Taajuusmuuttajan teho kw 1/min A kw EDRS71S o x o o EDRS71M o o x o o EDRS80S o x o o EDRE80M4 0, o x o o EDRE80M o o x o EDRE90M o o x o EDRE90L o x o EDRE100M o x o o EDRE100L4 2, o x o o EDRE100LC o x o EDRE112M o x o EDRE132S o x o EDRE132M o x o Moottorit 2G, 2GD P N n maks I N Taajuusmuuttajan teho kw 1/min A kw EDRE160S o x o EDRE160M o x o EDRE180S o x o o EDRE180M o x o o EDRE180L o o x o o EDRE200L o o x o o EDRE225S o o x o o o EDRE225M o o x o o x = suositus o = sallittu = ei sallittu 92 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

93 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa 6 Moottorit EDRN.. W-kytkennässä moottorin jännitteen ollessa 230/400 V Moottorit 2G, 2D, 2GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRN80M o o x o EDRN90S o o x o EDRN90L o x o o EDRN100LS o x o o EDRN100L o x o o EDRN112M o x o o EDRN132S o x o EDRN132M o x EDRN132L4 1) o EDRN160M4 2) o EDRN160M4 1) o 1) vain laiteluokka 2D 2) vain laiteluokka 2G Moottorit 2G, 2D, 2GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRN132M o EDRN132L x o EDRN160M4 1) x o EDRN160M4 2) x o EDRN160L4 1) o x o EDRN160L4 2) o x o EDRN180M4 1) o x o EDRN180M4 2) o x o EDRN180L4 1) o x o o EDRN180L4 2) o x o o EDRN200L4 1) o x o o o EDRN200L4 2) o x o o o EDRN225S4 2) o o x o o o EDRN225M4 2) o o x o o EDRN250M4 1) o x o o o EDRN250M4 2) o x o o o EDRN280S4 1) o x o o o EDRN280S4 2) o x o o o EDRN280M4 1) o o x o o EDRN280M4 2) o x o o o EDRN315S4 1) o o x o o o EDRN315S4 1) o o x o o EDRN315M4 1) o o x o o EDRN315H4 1) o x o o o EDRN315S4 2) o x o o o EDRN315M4 2) o o x o o EDRN315L4 2) o o x o o EDRN315H4 2) o x o 1) vain laiteluokka 2G 2) vain laiteluokka 2D x = suositus o = sallittu = ei sallittu Käyttöohje EDR , EDRN

94 6 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Moottorit EDRN.. m-kytkennässä moottorin jännitteen ollessa 230/400 V Moottorit 2G, 2D, 2GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRN80M o o X o EDRN90S o X o EDRN90L o X o EDRN100LS o X o o EDRN100L o X o EDRN112M o X o EDRN132S o X o EDRN132M o X o Moottorit 2G, 2D, 2GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRN132L o X o EDRN160M4 1) o o X o EDRN160M4 2) o X o EDRN160L4 1) o X o o o EDRN160L4 2) o X o o EDRN180M4 1) o X o o EDRN180M4 2) o X o o o EDRN180L4 1) o X o o o EDRN180L4 2) o X o o o EDRN200L4 1) o o X o o EDRN200L4 2) o o X o o EDRN225S4 2) o o X o o EDRN225M4 2) o o X o o EDRN250M4 1) o o X o o o EDRN250M4 2) o X o o EDRN280S4 1) o o X o o EDRN280S4 2) o X o o o EDRN280M4 1) o o X o o EDRN280M4 2) o o X o o EDRN315S4 1) o o X o o EDRN315S4 1) o o X o o EDRN315M4 1) o o X o o EDRN315H4 1) o X o EDRN315S4 2) o X o o o EDRN315M4 2) o o X o o EDRN315L4 2) o o X o o EDRN315H4 2) o X o 1) vain laiteluokka 2G 2) vain laiteluokka 2D x = suositus o = sallittu = ei sallittu 94 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

95 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Turvallista käyttöä koskevia ohjeita Yleistä Asenna taajuusmuuttaja räjähdysvaarallisen alueen ulkopuolelle. Terminen moottorinsuoja Terminen moottorinsuoja varmistetaan seuraavilla toimenpiteillä: Käämityksen lämpötilan valvonta käämiin asennetun kylmäjohtimen (/TF) avulla. /TF:ää on valvottava tulkintayksiköllä, joka vastaa direktiivin 2014/34/EU vaatimuksia ja jossa on räjähdyssuojausmerkintä II(2)GD / II(2)G. Moottorivirran valvonta EU-tyyppitarkastustodistuksen tietojen mukaan. Moottorin momentin rajoitus EU-tyyppitarkastustodistuksen tietojen mukaan. Ylijännitettä moottorin liittimissä Kun moottoreita käytetään taajuusmuuttajissa, on otettava huomioon luku Sallittu jännitekuormitus taajuusmuuttajassa tapahtuvassa käytössä. EMC-toimenpiteet Sarjojen MOVIDRIVE ja MOVITRAC taajuusmuuttajiin saa asentaa seuraavat osat: Sarjan NF verkkosuodattimet Sarjan HD... lähtökuristimet Lähtösuodattimet (sinisuodattimet) HF.. Lähtösuodatinta käytettäessä on kompensoitava suodattimen jännitehäviö. Noudata lukua "Erityinen käyttötapaus" ( 2 106). Vaihde Taajuusmuuttajasäädeltyjen vaihdemoottoreiden parametroinnissa on otettava huomioon vaihteen tunnusarvo n emaks ja M amaks. Arvot on merkitty seuraavassa grafiikassa esimerkillisesti tyyppikilpeen: K37/II2GD EDRE90L4/3GD/KCC/TF/AL na r/min168 ne max r/min1500 i 8,91 Ma Nm 89 Me max Nm 10.0 kg Fra max N 2760 Fb 1,55 IP 65 II2GD c,k T4/T120C Ta C IM M1A Made in Germany CLP HC 220 Synth.Öl/0.5 l Käyttöohje EDR , EDRN

96 6 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa 6.5 Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Suunnittelu on perusedellytys räjähdyssuojattujen moottoreiden turvalliselle käytölle. Seuraavat seikat on otettava huomioon: Tyypillisen käyttötilanteen edellytysten tarkistaminen Mikäli poikkeuksia havaitaan tyyppiseen käyttötilanteeseen verrattuna: Moottorin liitinjännitteen laskeminen Termisen momentin rajakäyrän noudattaminen Dynaamisen rajapyörimisnopeuden noudattaminen Moottorin rajataajuuden noudattaminen Sopivan taajuusmuuttajan valitseminen Jarruvastuksen käyttö, mikäli generatorista käyttöä ei voida sulkea pois. Suurinta sallittua jarrutustyötä hätä-seis-tapausta kohden on noudatettava, ks. Luku "BE-jarrun sallittu kytkentätyö hätä-seis-tapauksessa" ( 2 196) Tarkista moottoriakselin säteisvoimakuormitus ja aksiaalisen voiman kuormitus Solo-moottoreissa. Noudata vaihteen maksimaalista ensiöakselin käyntinopeutta, ks. n emaks tyyppikilvessä Noudata vaihteen maksimaalista toisioakselin käyntinopeutta, ks. M amaks tyyppikilvessä Moottorin liitinten jännite Moottorin liitinten jännitteen laskeminen on tärkeä osa projektointia. Mikäli olosuhteet poikkeavat tyypillisestä käyttötapauksesta, kentänheikennyksen alku f D* ja vääntömomentti M E* on laskettava, ks. myös luku "Erityinen käyttötapaus" ( 2 106) Suurimmat sallitut momentit Terminen vääntömomentin rajakäyrä ilmoittaa suurimmat sallitut vääntömomentit, joilla moottoria saa käyttää jatkuvasti. Arvojen lyhytaikainen ylitys on sallittua, kun efektiivinen toimintapiste on termisen rajakäyrän alapuolella, ks. luku "Tavallinen käyttötapaus" ( 2 102). Laiteluokan 3 moottoreiden maksimaalinen dynaaminen rajamomentti ei saa olla yli 150 % arvosta M N Suurimmat ja pienimmät sallitut taajuudet Maksimi- ja minimitaajuudet käyvät ilmi tyyppikilvestä. Ylitykset ja alitukset eivät ole sallittuja. 96 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

97 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Moottori-taajuusmuuttajayhdistelmän valinta laiteluokan 3G, 3D ja 3GD moottoreissa Myös sellaisia taajuusmuuttajia, joilla on samat lähtövirta- ja lähtöjännitearvot, voi käyttää. Lisätietoja on standardissa EN SEW-EURODRIVElta saa tietoa yhdistelmistä, jotka soveltuvat muille moottorijännitteille kuin 230/400 V. OHJE Maksimikierrosluvun arvot voivat olla pienempiä lisälaitteista ja eteenkytketystä vaihteesta riippuen. Sallitut arvot käyvät ilmi tyyppikilvestä. Moottorit EDR.. W-kytkennässä moottorin jännitteen ollessa 230/400 V Moottorit 3G, 3D, 3GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRS71S o EDRS71S o EDRS71S x o o EDRS71M o x o o EDRS80S o o x o o EDRE80M o o x o o EDRE80M o o x o o EDRE90M o o x o o EDRE90L o x o o EDRE100M o x o o EDRE100L o x o o EDRE100LC o x o o EDRE112M o x o o EDRE132S o x o o EDRE132M o x o o Moottorit 3G, 3D, 3GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRE160S o x o o EDRE160M o x o o EDRE180S o x o o EDRE180M o x o o o EDRE180L o x o o o EDRE200L o x o o o o EDRE225S o x o o o o EDRE225M o x o o o o EDRE250M o x o o o o EDRE280S o x o o o o EDRE280M o x o o o o EDRE315K o x o o o o EDRE315S o x o o o o EDRE315M o o x o o o EDRE315L o o x o o x = suositus o = sallittu = ei sallittu Käyttöohje EDR , EDRN

98 6 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Moottorit EDR.. m-kytkennässä moottorin jännitteen ollessa 230/400 V Moottorit 3G, 3D, 3GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRS71S o o EDRS71S x o o o EDRS71S x o o o EDRS71M o x o o o EDRS80S o x o o o EDRE80M o x o o o EDRE80M o x o o o EDRE90M o o x o o EDRE90L o x o o EDRE100M o x o o EDRE100L o x o o EDRE100LC o x o o EDRE112M o x o o EDRE132S o x o o EDRE132M o x o o Moottorit 3G, 3D, 3GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRE160S o x o o EDRE160M o o x o o EDRE180S o x o o o EDRE180M o x o o o EDRE180L o o x o o o EDRE200L o o x o o o EDRE225S o o x o o o o EDRE225M o o x o o o o EDRE250M o x o o o o EDRE280S o o x o o o EDRE280M o x o o o EDRE315K o o x o o EDRE315S o o x o EDRE315M o o x EDRE315L o o x = suositus o = sallittu = ei sallittu 98 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

99 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa 6 Moottorit EDRN.. W-kytkennässä moottorin jännitteen ollessa 230/400 V Moottorit 3G, 3D, 3GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRN80M o o x o o EDRN90S o o x o o EDRN90L o o x o o EDRN100LS o x o o EDRN100L o x o o EDRN112M o x o EDRN132S o x o EDRN132M o o x EDRN132L o o x EDRN160M o x EDRN160L o EDRN180M o Moottorit 3G, 3D, 3GD P N I N n Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRN160M o o EDRN160L x o EDRN180M o x EDRN180L o x o o o EDRN200L o x o o o o EDRN225S o x o o EDRN225M o o x o o o o EDRN250M o o x o o o o EDRN280S o x o o o o EDRN280M o x o o o o EDRN315S o x o o o o EDRN315M o o x o o o EDRN315L o o x o o EDRN315H o o x o x = suositus o = sallittu = ei sallittu Käyttöohje EDR , EDRN

100 6 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Moottorit EDRN.. m-kytkennässä moottorin jännitteen ollessa 230/400 V Moottorit 3G, 3D, 3GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRN80M o x o o o EDRN90S o o x o o EDRN90L o x o o EDRN100LS o x o o EDRN100L o x o o EDRN112M o x o EDRN132S o x EDRN132M o EDRN132L o Moottorit 3G, 3D, 3GD P N I N n maks Taajuusmuuttajan teho kw A 1/min kw EDRN112M o EDRN132S o EDRN132M x o o EDRN132L o o o o EDRN160M o x o o o EDRN160L x o o o o EDRN180M o x o o o o EDRN180L o x o o o EDRN200L o o x o o o EDRN225S o o x o o o EDRN225M o o x o o o EDRN250M o o x o o o EDRN280S o x o o o EDRN280M o o x o o EDRN315S o o x o EDRN315M o o x EDRN315L o o EDRN315H o 100 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

101 Käyttötavat ja raja-arvot Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö taajuusmuuttajassa Turvallista käyttöä koskevia ohjeita Yleistä Asenna taajuusmuuttaja räjähdysvaarallisen alueen ulkopuolelle. Terminen moottorinsuoja Jotta vältetään sallitun lämpötilan ylitys, taajuusmuuttajan yhteydessä saa käyttää vain kylmäjohdinlämpötila-antureilla (lisälaite /TF) varustettuja moottoreita. Se on analysoitava tarkoitukseen sopivalla laitteella. Ylijännitettä moottorin liittimissä Kun moottoreita käytetään taajuusmuuttajissa, on otettava huomioon luku " Sallittu jännitekuormitus taajuusmuuttajassa tapahtuvassa käytössä " ( 2 88). EMC-toimenpiteet Sarjojen MOVIDRIVE ja MOVITRAC taajuusmuuttajiin saa asentaa seuraavat osat: Sarjan NF verkkosuodattimet Sarjan HD... lähtökuristimet Lähtösuodattimet (sinisuodattimet) HF.. Lähtösuodatinta käytettäessä on kompensoitava suodattimen jännitehäviö. Noudata lukua "Erityinen käyttötapaus" ( 2 106). Vaihde Taajuusmuuttajasäädeltyjen vaihdemoottoreiden parametroinnissa on otettava huomioon vaihteen tunnusarvo n emaks ja M amaks. Arvot on merkitty seuraavassa grafiikassa esimerkillisesti tyyppikilpeen: K37/II2GD EDRE90L4/3GD/KCC/TF/AL na r/min168 ne max r/min1500 i 8,91 Ma Nm 89 Me max Nm 10.0 kg Fra max N 2760 Fb 1,55 IP 65 II2GD c,k T4/T120C Ta C IM M1A Made in Germany CLP HC 220 Synth.Öl/0.5 l Käyttöohje EDR , EDRN

102 6 Käyttötavat ja raja-arvot Tavallinen käyttötapaus 6.6 Tavallinen käyttötapaus Seuraavien olosuhteiden on täytyttävä: U [V] Verkkotoleranssi: ± 5 % Asennus ulkoisen NF-tyypin verkkosuodattimen kanssa tai ilman Taajuusmuuttaja: MOVITRAC B MOVIDRIVE B Asennus ilman verkkokuristinta ja ilman sinisuodatinta Asennus lähtökuristimen HD kanssa Moottorijohdon pituus enint. 100 m Suurin sallittu jännitehäviö: 10 V Moottorin mitoitusjännite 1) : V / V tai 230 / 400 V (tässä kun U verkko = 400 V) 1) Moottorin mitoitusjännite tulee valita verkkojännitteestä riippuen Moottorin liitinten jännite Termiset vääntömomentin rajakäyrät on laadittu tyypillisen käyttötapauksen kaikkien olosuhteiden täyttymisen pohjalta. Moottoriliitinten liitinjännite tulee projektoida vain, mikäli tyypillisen käyttötapauksen olosuhteet eivät täyty. Ota siinä tapauksessa yhteys SEW-EURODRIVEen. 102 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

103 Käyttötavat ja raja-arvot Tavallinen käyttötapaus Moottoreiden EDR.., EDRN.. rajaominaiskäyrät taajuusmuuttajakäytössä Terminen vääntömomentin rajakäyrä ilmoittaa suurimmat sallitut vääntömomentit, joilla moottoria saa käyttää jatkuvasti. Näiden arvojen lyhytaikainen ylitys on sallittua, kun tehokas toimintapiste on termisen rajakäyrän alapuolella. Laiteluokka 3 Seuraavassa diagrammissa näkyy laiteluokan 3 tyypillinen rajaominaiskäyrä moottoreille EDR , EDRN Tarkat arvot käyvät ilmi tyyppikilvestä. M/Mn [7] A B [2] [1] C D* Y D Y [4] [1] D* D [5] [3] E E* E Y E* Y [6] [1] Tähtikytkentä [6] Moottorin syöttötaajuus [2] Erillistuuletin /VE [7] Momenttisuhde M/M N [3] Kolmiokytkentä [4] Tähtikytkennän tyypillinen käyttötarkoitus [5] Kolmiokytkennän tyypillinen käyttötarkoitus f [Hz] Käyttöohje EDR , EDRN

104 6 Käyttötavat ja raja-arvot Tavallinen käyttötapaus Seuraavassa diagrammissa näkyy laiteluokan 3 tyypillinen rajaominaiskäyrä moottoreille EDR , EDRN Tarkat arvot käyvät ilmi tyyppikilvestä. M/Mn [8] 1,20 1,00 0,80 0,60 [2] A [3] [4] B [1] C D* Y D Y [5] [1] D* =E* [6] D =E E Y 0,40 E* Y 0,20 0, [7] f [Hz] [1] Tähtikytkentä moottorissa [5] Tähtikytkennän tyypillinen käyttötarkoitus EDR..250/280 [2] Tähtikytkentä moottorissa [6] Kolmiokytkennän tyypillinen käyttötarkoitus EDR..315 [3] Erillistuuletin /VE [7] Moottorin syöttötaajuus [4] Kolmiokytkentä [8] Momenttisuhde M/M N 104 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

105 Käyttötavat ja raja-arvot Tavallinen käyttötapaus 6 Laiteluokka 2 Seuraavassa diagrammissa näkyy laiteluokan 2 tyypillinen rajaominaiskäyrä moottoreille EDR , EDRN Tarkat arvot käyvät ilmi tyyppikilvestä. M/Mn [6] 1,20 1,00 0,80 0,60 A [2] [1] B C D* Y D Y [3] [1] [2] D* [4] D =E E* E Y 0,40 E* Y 0,20 0, [5] [1] Tähtikytkentä [5] Moottorin syöttötaajuus [2] Kolmiokytkentä [6] Momenttisuhde M/M N [3] Tähtikytkennän tyypillinen käyttötarkoitus [4] Kolmiokytkennän tyypillinen käyttötarkoitus f [Hz] Pisteet A, B ja C Pisteet D, E Pisteet D*, E* (tyypillinen käyttötarkoitus) Kyseiset 3 pistettä rajoittavat vääntömomenttia alemmalla vääntömomenttialueella moottorin suojaamiseksi ylilämpötilalta vähennetyn jäähdytyksen vuoksi. Niitä ei tarvitse projektoida. Arvot on tallennettu käyttöönotto-ohjelmistoon ja ne kirjoitetaan käyttöönoton yhteydessä automaattisesti sallittujen arvojen kanssa. Kyseiset kaksi pistettä kuvaavat vääntömomenttiominaiskäyrän kulkua kentänheikennysalueella, kun moottorin liitinjännite vastaa moottorin mitoitusjännitettä. Kenttäheikennys alkaa pisteestä D. Piste E ilmoittaa sallitun vääntömomentin kierrosluvun rajaarvolla. Tyypillinen käyttötarkoitus tarkoittaa, että koko syöttöjännite ei ole käytettävissä moottorin liitinalustassa jännitehäviön vuoksi. Kentänheikennyksen kulku siirtyy siitä johtuen. Kentänheikennys alkaa pisteestä D*. Rajakierrosluvulla syntyy ominaiskäyrän siirtymisen vuoksi alennettu vääntömomentti E*. Käyttöönotto-ohjelmisto laskee molemmat pisteet D* ja E* tyypillistä käyttötapausta varten ja asettaa vastaavat parametrit. Käyttöohje EDR , EDRN

106 6 Käyttötavat ja raja-arvot Erityinen käyttötapaus 6.7 Erityinen käyttötapaus Mikäli tyypillisen käyttötapauksen olosuhteet eivät täyty, se voi aiheuttaa poikkeavia moottorin liitinjännitteitä ja lisäksi myös moottorin luvattoman lämpenemisen. Termisen käyrän kulku muuttuu poikkeavan moottorin liitinjännitteen vuoksi. Pisteiden D (kentänheikennys f D* ) ja E (virtaraja I E* ja vääntömomentti M E* ) laskeminen ja niiden huomioonotto käyttöönoton yhteydessä estää moottorin luvattoman lämpenemisen. Tosin virtaraja I E* on laskettava vain laiteluokan 2 käyttölaitteissa. Projektoinnin menettelytapa on seuraava: Moottorin suurimman liitinjännitteen selvittäminen Kentänheikennyksen f D* laskenta Vääntömomentin kulun M E* laskenta 106 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

107 Käyttötavat ja raja-arvot Erityinen käyttötapaus Moottorin liitinjännitteen laskeminen Moottorin liitinten jännitteen laskeminen on tärkeä osa suunnittelua. Tulokset on otettava huomioon käyttöönoton aikana ja niitä on tarvittaessa korjattava moottorin liiallisen kuumenemisen estämiseksi. U [V] U verkko, noudata toleransseja Verkkokuristin Δ U VK Verkkosuodatin Δ U VS U T_TM = U verkko Δ U VK Δ U VS Taajuusmuuttaja U L_TM = 0,925 x U T_TM Lähtösuodatin Δ U HF Δ U Zul Moottori U moottoriliitinjännite = U L_TM Δ U HF Δ U Zul U E_FU = Δ U Zul = U A_FU = Δ U ND = Δ U HF = Δ U NF = Taajuusmuuttajan tulojännite V Jännitehäviö moottorin tulojohdon välityksellä (V) Taajuusmuuttajan lähtöjännite V Jännitehäviö verkkokuristimen välityksellä (V) Jännitehäviö sinisuodattimen välityksellä (V) Jännitehäviö verkkosuodattimen välityksellä (V) Moottorin jännite lasketaan taajuusmuuttajakäytössä seuraavalla tavalla: U = U ( U + U + U + U ) Moottori Verkko Verkkosuodatin / kuristin TM Lähtösuod. Johto Käyttöohje EDR , EDRN

108 6 Käyttötavat ja raja-arvot Erityinen käyttötapaus Verkkojännite U verkko Verkkojännite lasketaan mittaamalla suoraan yleismittarilla tai vaihtoehtoisesti lukemalla välipiirin jännite (U UZ ) taajuusmuuttajasta ( U verkko= U UZ/ 2 ). Jännitehäviö verkkokuristimessa Δ U -verkkokuristin Jännitehäviön voi laskea kahdella eri tavalla: 1. Laskenta kaavan mukaan 2. Laskenta taulukkoarvojen perusteella Molemmat mahdollisuudet näkyvät jäljempänä. 1. Jännitehäviö verkkokuristimessa Jännitehäviön suuruus määräytyy pääinduktanssin sekä induktion ohmisen osuuden perusteella. Tyypillinen kytkentäkaavio: U1 V1 W1 PE U2 V2 W2 Kaavio jännitehäviön laskemiseksi: 2 2 ND E FU ND ND U = I _ 3 ( 2 π f L ) + R L ND R ND ΔU ND I E_FU Verkkokuristimen induktanssi (H) Verkkokuristimen ohminen vastus (Ω) Jännitehäviö verkkokuristimen välityksellä (V) Taajuusmuuttajan nimellistulovirta Induktanssin L ja ohmisen vastuksen R arvot käyvät ilmi verkkokuristimen dokumenteista. 108 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

109 Käyttötavat ja raja-arvot Erityinen käyttötapaus 6 2. Taulukko Prosentiaalinen jännitehäviö verkkokuristinta käytettäessä Seuraavassa taulukossa näkyy verkkojännitteen jännitehäviön suuruus verkkokuristinta käytettäessä. Taajuusmuuttajan teho Taajuusmuuttajan verkkonimellisvirta Verkkokuristin Jännitehäviö kw A % U N ND ND ND ND ND ND ND Käyttöohje EDR , EDRN

110 6 Käyttötavat ja raja-arvot Erityinen käyttötapaus Jännitehäviö verkkosuodattimessa Verkkosuodatin koostuu virtakompensoiduista radiohäiriönpoistokuristimista. Virta kulkee kuristinten käämien läpi ja siitä johtuvat magneettiset kentät väistyvät. Siksi verkkosuodattimen läpi kulkevaa taajuusmuuttajan virtaa vaimennetaan vain itse induktanssin ohmisella osuudella ja hajainduktanssilla. Hajainduktanssi on hyvin vähäistä verrattuna pääinduktanssiin. Siten verkkosuodattimen kautta tapahtuva jännitehäviö on huomattavan vähäistä. Tyypillinen kytkentäkaavio: L1 L2 L3 L1 L2 L3 PE PE Kaavio jännitehäviön laskemiseksi: 2 2 NF E FU haja NF U = I _ 3 ( 2 f L ) + R ΔU NF I E_FU L haja R NF Jännitehäviö verkkosuodattimen välityksellä (V) Taajuusmuuttajan nimellistulotaajuus (A) Hajainduktanssi (H) Ohminen vastus (Ω) Taajuusmuuttajan tulojännitteen selvittäminen Taajuusmuuttajan tulojännitteen selvittäminen käyttämällä apuna: verkkojännitteen mittausta tai jännitteen laskemista kaavan avulla U _ = U U U E FU verkko ND NF tai välipiirijännitteen lukemista taajuusmuuttajasta Jännitehäviö taajuusmuuttajassa U FU Taajuusmuuttajan jännitehäviö koostuu: tasasuuntaajan reitin jännitteistä pääteastetransistorien jännitteistä periaatteesta muuntaa verkkojännite välipiirin jännitteeksi ja takaisin kiertokentän jännitteeksi pääteasteen tahdistuksen seurauksena syntyvistä antisiirtymäajoista ja niistä johtuvista jänniteaika-alueista modulointitavasta välipiirin kondensaattorien kuormitustilasta ja energiahäviöstä OHJE Laskennan helpottamiseksi voidaan käyttää verkon tulojännitteen arvoa 7,5 %, jolloin kyseinen arvo arvioidaan taajuusmuuttajan suurimmaksi mahdolliseksi jännitehäviöksi. Siten mahdollistetaan luotettava konfigurointi. 110 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

111 Käyttötavat ja raja-arvot Erityinen käyttötapaus 6 Jännitehäviö lähtösuodattimessa Δ U -lähtösuodatin Lähtösuodattimen jännitehäviö on verrannollinen moduloituun lähtö-perustaajuuteen ja moottorivirtaan. Tarvittaessa sitä voi tiedustella lähtösuodattimen valmistajalta. SEWlähtösuodatinten jännitehäviö käy ilmi taulukosta. 2 2 ULähtösuod. = I 3 ( 2 π fl ) + R Koska vastus R on merkityksettömän pieni induktanssiin L nähden, voidaan käyttää seuraavaa yksinkertaista kaavaa: ULähtösuod. = I 32π fl Suodatin Kuristin Jännitehäviö Tyyppi RK I N400 I N500 L U = 400 V U = 500 V 50 Hz 60 Hz 87 Hz 50 Hz 60 Hz 87 Hz A A mh V V V V V V HF HF HF HF HF HF HF HF HF HF Lähtökuristimet HD.. SEW-EURODRIVEn lähtökuristimissa (HD..) jännitehäviö on erittäin pieni (virtakompensoitu). Käyttöohje EDR , EDRN

112 6 Käyttötavat ja raja-arvot Erityinen käyttötapaus Jännitehäviö moottorin tulojohtimessa Δ U tulojohto Jännitehäviö moottorin tulojohtimessa riippuu moottorivirrasta sekä johtimen poikkipinta-alasta, pituudesta ja valmistusaineesta. Jännitehäviö käy ilmi seuraavasta taulukosta. Johdon poikkipinta mm 2 Kuormitus I A Kupari Jännitehäviö ΔU [V], kun pituus = 100 m ja ϑ = 70 C ) ) ) 1) 2) 2) 2) 2) ) 1) 2) 2) 2) 16 1) 2) 2) ) ) SEW-EURODRIVE ei suosittele kyseistä arvoa. 2) Standardin IEC mukainen kuormitus ei sallittu Johdon poikkipinta mm 2 Kuormitus I A Kupari Jännitehäviö ΔU [V], kun pituus = 100 m ja ϑ = 70 C ) 1) 1) 1) 1) 1) 1) 1) ) 1) 1) 1) 1) 1) ) 1) 1) 1) 1) ) 1) 1) ) 1) 1) ) 1) ) ) Standardin IEC mukainen kuormitus ei sallittu OHJE Jännitehäviötä johtimessa tasataan I&R-kompensaatiolla. SEW-EURODRIVE-taajuusmuuttajissa kyseinen arvo mukautetaan käyttötilassa "Automaattinen kalibrointi ON" taajuusmuuttajan jokaisen käynnistyksen yhteydessä. Jotta taajuusmuuttajassa on jännitereservi kyseistä mukautusta varten, moottorin tulojohtimen kautta tapahtuva jännitehävikki on otettava laskennassa huomioon Kentänheikennyksen ja vääntömomenttikulun laskenta Seuraavassa näytettäviin laskelmiin tarvitaan arvoja EU-tyyppitarkastustodistuksesta. 112 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

113 Käyttötavat ja raja-arvot Erityinen käyttötapaus 6 Seuraava diagrammi näyttää esimerkkinä laiteluokan 2 EDRE90L4:n S1-rajakäyrän. Nm C D* D 5 A B E E* Hz Kentänheikennys Kentänheikennys lasketaan seuraavasti: UMoottorin liitinten jännite fd* = f U Moottorin mitoitusjännite Nurkka f D f E f D* Kentänheikennyksen alku (ihanteellinen) Maksiminopeus Kentänheikennyksen alku (riippuen todellisesta moottorin liitinjännitteestä) Käyttöohje EDR , EDRN

114 6 Käyttötavat ja raja-arvot Erityinen käyttötapaus Vääntömomentin kulku Vääntömomentin kulku lasketaan seuraavasti: Nm 15 f f M = M E* nim. f + D fe D* * E C D* D 5 A B E E* f D f E M E* Hz Kentänheikennyksen alku (ihanteellinen) Maksiminopeus Alennettu vääntömomentti maksimikierrosluvulla (riippuen todellisesta moottorin liitinjännitteestä) OHJE Käyrän tarkan kulun laskemiseksi on laskettava tiettyjä apupisteitä. 114 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

115 Käyttötavat ja raja-arvot Ryhmäkäyttö Ryhmäkäyttö Ryhmäkäytöksi kutsutaan usean moottorin samanaikaista käyttöä yhdessä taajuusmuuttajassa. OHJE Ryhmäkäyttönä saa käyttää vain laiteluokan 3D moottoreita EDR../EDRN.. Laiteluokan 3D moottoreita saa käyttää ryhmäkäyttöinä alueella 22, mikäli ryhmän jokainen yksittäinen moottori on projektoitu, toteutettu ja merkitty vastaavasti taajuusmuuttajakäyttöä varten. Seuraavat rajoitukset ovat voimassa: Sovelluksissa saa olla ainoastaan yksittäisten moottoreiden luistamattomia, voimasulkeisia tai muotosulkeisia liitoksia. Ainoastaan identtisten moottoreiden ja samoilla mitoitustiedoilla (teho, kierrosluku, jännite ja taajuus) käyttö. Edellytyksen on täytyttävä: Taajuusmuuttajan lähtönimellisvirta 1,5 x moottorin nimellisvirtojen summa Jokaisessa moottorissa on oltava terminen moottorisuoja (kylmäjohdinlämpötilaanturi). Jokaista lämpötila-anturia on valvottava yksitellen ulkoisesti erillisellä tulkintayksiköllä. Mikäli jokin tulkintayksikkö laukeaa, ryhmän kaikki moottorit on pysäytettävä. Käyttöohje EDR , EDRN

116 7 Käyttöönotto 7 Käyttöönotto OHJE Asennuksessa on ehdottomasti noudatettava luvun 2 turvaohjeita. Mikäli ongelmia esiintyy, ota huomioon luku "Toimintahäiriöt" ( 2 208)! VAROITUS Virheellisen asennuksen aiheuttama sähköisku. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Käytä moottorin kytkemiseen standardin EN laiteluokan AC-3 mukaisia koskettimia. Kun moottoreita ohjataan taajuusmuuttajalla, taajuusmuuttajan valmistajan johdotusohjeita on noudatettava. VARO Käyttölaitteiden pinta voi olla erittäin kuuma käytön aikana. Palovamman vaara. Anna moottorin jäähtyä riittävästi ennen kaiken työskentelyn aloittamista. OHJE Aseta taajuusmuuttajan nopeudeksi suurin sallittu käyntinopeus. Menettelyohjeet on esitetty vahvistimen dokumenteissa. 116 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

117 Käyttöönotto Ennen käyttöönottoa on varmistettava Ennen käyttöönottoa on varmistettava Varmista ennen ensimmäistä käyttöönottoa: Käyttölaite on ehjä ja pääsee pyörimään. Mahdolliset kuljetusvarmistimet on poistettu. Pitkän varastointiajan jälkeen on suoritettu luvussa "Moottorien pitkäaikaisvarastointi" ( 2 30) kuvatut toimenpiteet. Kaikki liitännät on tehty asianmukaisella tavalla. Moottorin/vaihdemoottorin pyörimissuunta on oikea Pyörimissuunta myötäpäivään: U, V, W (T1, T2, T3) kytkettyinä vaiheisiin L1, L2, L3 Kaikki suojukset on asennettu asianmukaisesti. Kaikki moottorin suojalaitteet on aktivoitu ja asetettu moottorin mitoitusvirran mukaan. Muita vaaran aiheuttajia ei ole. Irtonaiset elementit, kuten kiilat, on kiinnitetty soveltuvalla varmistimella. Jarrua ei ole avattu manuaalisesti. Lisälaitteen /HF kierretappi on irrotettu ohjeiden mukaisesti. Lisälaitteen /HR käsivipu on irrotettu ja kiinnitetty siihen tarkoitetuilla kiinnittimillä staattoriin. 7.2 Käyttöönoton aikana Varmista seuraavat seikat käyttöönoton yhteydessä: Moottori toimii moitteettomasti. Se tarkoittaa esimerkiksi, että: Moottoria ei ole ylikuormitettu. Kierrosluku pysyy samana. Huomiota herättäviä ääniä ei kuulu. Huomiota herättävää tärinää ei ole havaittavissa. Jarrumomentti vastaa aina kyseessä olevaa käyttötarkoitusta. Ota huomioon luku Tekniset tiedot ja tyyppikilpi. OHJE Palautuvalla käsivapauttimella varustetuissa jarrumoottoreissa käsivipu on aina irrotettava käyttöönoton jälkeen! Vipua voidaan säilyttää moottorin kotelon kyljessä olevassa pitimessä. Käyttöohje EDR , EDRN

118 7 Käyttöönotto Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2 moottoreille 7.3 Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2 moottoreille OHJE Taajuusmuuttajan käyttöönotossa on otettava huomioon yhteenkuuluva käyttöohje ja vaihdemoottoreissa lisäksi vaihteen käyttöohje Ennen käyttöönottoa on varmistettava Ennen käyttöönottoa on tarkistettava, täyttyvätkö tyypillisen käyttötapauksen kaikki edellytykset, ks. luku "Tavallinen käyttötapaus" ( 2 102). Mikäli edellytykset poikkeavat vaadituista, ennen käyttöönottoa on laskettava maksimaalinen liitinjännite, kentänheikennys ja vääntömomentin kulku. Efektiivisen toimintapisteen on sijaittava uuden termisen käyrän alapuolella MOVITRAC 07B:n käyttöönotto Käyttöönotossa on otettava huomioon seuraavat seikat: Käytä voimassa olevan MOVITOOLS MotionStudio -ohjelman uusinta versiota ohjatussa käyttöönotossa. Käyttöönoton voi aktivoida laiteluokan 2 moottoreiden virtarajatoiminnon vuoksi vain parametrisarjasta 1. Järjestelmäkonfiguroinnissa vain yksittäinen käyttö on sallittu. Säätömenetelmäksi voi säätää joko "U/f" että myös "vektorisäädelty". Sovelluksen valinnassa vain pyörimisnopeusohjaus on mahdollinen. Lisätoimintoja "nostinlaite", "DC-jarrutus" tai "vauhtikäynnistystoiminto" ei saa käyttää. Käyttötavaksi tulee aina valita "4-kvadranttikäyttö". Vastaava moottorisarja valitaan ikkunasta "moottorityyppi". Ikkunasta "moottorin valinta" tulee valita moottorin valinnan lisäksi laiteluokka, verkkojännite, moottorijännite, kytkentätapa ja laitteistokonfiguraation tyyppi. Virtaraja Parametri Virtaraja asetetaan suoritetun käyttöönoton avulla sovellusikkunasta arvoksi 150 % I N mot. Kyseistä arvoa on alennettava vaihteen suurimman sallitun toisioakselin vääntömomentin M amaks. mukaisesti. 118 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

119 Käyttöönotto Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2 moottoreille 7 Virranvalvonta Virranvalvonnan asetusparametrit riippuvat moottorista. X 1,5 I n (moottori) I 1 I ü I n (moottori) B C D Moottorityypistä riippuvainen A E I 2 f A f B f C f D f E f [Hz] I n Nimellisvirta A X Virtaraja I 1 Suurin sallittu virta A f Taajuus Hz I 2 Sallittu jatkuvan virran alue A Ylikuormitusvirta A A, B, C, D, E Rajoittavat pisteet I Ü Virranrajoitus I 1 aktivoidaan moottorin käyttöönoton jälkeen. Virranrajoitus I 2 kuvaa jatkuvasti sallittua virtaa. Ex-e-moottorin virranrajoitustoiminto aktivoidaan SEW- EURODRIVEn laiteluokan 2 moottoreissa automaattisesti käyttöönoton yhteydessä. Pyörimisnopeudesta riippuvainen virtaraja aktivoidaan vastaavalla moottorin valinnalla ja kaikki ryhmän P560 parametrit asetetaan pisteille A-E, ks. seuraava taulukko. Arvot on merkitty lisäksi EU-tyyppitarkastustodistukseen. Parametrit Piste A Piste B Piste C Piste D Piste E Taajuus Hz P561 P563 P565 P567 P570 Laskenta käyttöönotto-ohjelmistoa käyttämällä Virtaraja % I N TM P562 P564 P566 P568 P571 Laskenta käyttöönotto-ohjelmistoa käyttämällä Mikäli olosuhteet poikkeavat tyypillisestä käyttötapauksesta, pisteiden D (kenttäheikennys f D ) ja E (virtaraja I E ) parametrit täytyy laskea vastaavasti uudelleen ja sovittaa manuaalisesti, ks. seuraava taulukko: Parametrit Piste A Piste B Piste C Piste D Piste E Taajuus Hz P561 P563 P565 P567 P570 Laskenta käyttöönotto-ohjelmistoa käyttämällä vaaditaan + manuaalinen syöttö f D* käyttöönotto-ohjelmistoa käyttämällä Virtaraja P562 P564 P566 P568 P571 % I N TM Laskenta käyttöönotto-ohjelmistoa käyttämällä vaaditaan + manuaalinen syöttö I E* I E* = I E x M E* /M E Käyttöohje EDR , EDRN

120 7 Käyttöönotto Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2 moottoreille Enimmäisnopeus Suurinta sallittua moottorin pyörintänopeutta rajoitetaan ikkunasta "järjestelmärajat". Parametrin Maksiminopeus asetuksessa on otettava huomioon seuraavat seikat: Maksimipyörimisnopeus moottorin rajapyörimisnopeus (ks. FU-lisätyyppikilpi) ja Maksiminopeus vaihteen maksimaalinen ensiöpyörimisnopeus n emaks. (ks. vaihteen tyyppikilpi) Automaattinen kompensointi Valvontatoiminto: Parametri Automaattinen kompensointi aktivoidaan suoritetulla käyttöönotolla. Taajuusmuuttaja asettaa parametrin IxR arvo silloin automaattisesti jokaisen aktivoinnin yhteydessä. Muutosta ei saa tehdä manuaalisesti. 24-V-tukiverkko estää verkon poiskytkennän yhteydessä virta-aikavalvonnan, ks. luku "Ylikuormitussuoja" ( 2 123). 120 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

121 Käyttöönotto Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2 moottoreille Käyttöönottovaiheet MOVIDRIVE B OHJE MOVIDRIVE B -laitteet soveltuvat yleisesti ottaen vain perussäätöalueelle, eli liitettyä laiteluokan 2 moottoria ei saa käyttää kentänheikennyksellä. Muutoin hyväksyntä räjähdyssuojatuilla alueilla tapahtuvalle käytölle raukeaa. Käyttöönotossa on otettava huomioon seuraavat seikat: Käytä voimassa olevan MOVITOOLS MotionStudio -ohjelman uusinta versiota ohjatussa käyttöönotossa. Käyttöönoton voi aktivoida laiteluokan 2 moottoreiden virtarajatoiminnon vuoksi vain parametrisarjasta 1. Ensimmäisessä käyttöönotossa tulee aina suorittaa täydellinen käyttöönotto. Moottorikonfiguroinnissa vain yksittäinen käyttö on sallittu. Säätömenetelmäksi voi säätää joko "U/f" tai "vektorisäädelty" (VFC). Vastaava moottorisarja valitaan ikkunasta "moottorityyppi". Ikkunasta "SEW-moottorityyppi 1" tulee valita moottorin laiteluokan lisäksi moottorin nimellisjännite, kytkentätapa ja verkkojännite. Käyttömahdollisuuksien valinnassa vain pyörimisnopeuden säätö on mahdollinen. Toimintoja "nostinlaite", "DC-jarrutus" tai "vauhtikäynnistystoiminto" ei saa käyttää. Käyttötavaksi tulee aina valita "4-kvadranttikäyttö". Virtaraja Parametri Virtaraja asetetaan suoritetun käyttöönoton avulla sovellusikkunasta 1 arvoksi 150 % I N moott.. Kyseistä arvoa on alennettava vaihteen suurimman sallitun toisioakselin vääntömomentin M amaks. mukaisesti. Virranvalvonta Virranvalvonnan asetusparametrit riippuvat moottorista. X 1,5 I n (moottori) I 1 I ü I n (moottori) I ü B C Moottorityypistä riippuvainen A I 2 f A f B f C f E I n Nimellisvirta A X Virtaraja I 1 Suurin sallittu virta A f Taajuus Hz I 2 Sallittu jatkuvan virran alue A Ylikuormitusvirta A A, B, C Rajoittavat pisteet I Ü f [Hz] Käyttöohje EDR , EDRN

122 7 Käyttöönotto Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2 moottoreille Virranrajoitus I 1 aktivoidaan moottorin käyttöönoton jälkeen. Virranrajoitus I 2 kuvaa jatkuvasti sallittua virtaa. Ex-e-moottorin virranrajoitustoiminto aktivoidaan SEW- EURODRIVEn laiteluokan 2 moottoreissa automaattisesti käyttöönoton yhteydessä. MOVIDRIVE B: käyrää kuvataan toimintapisteillä A, B ja C. Ryhmän P560 parametrit esiasetetaan käyttöönoton yhteydessä, ks. seuraava taulukko. Arvot on merkitty lisäksi EU-tyyppitarkastustodistukseen. Parametrit Piste A Piste B Piste C Taajuus Hz P561 P563 P565 Virtaraja % I N FU P562 P564 P566 Enimmäisnopeus Suurinta sallittua moottorin pyörintänopeutta rajoitetaan ikkunasta "järjestelmärajat". Parametrin Maksiminopeus asetuksessa on otettava huomioon seuraavat seikat: Maksiminopeus kenttäheikennyksen alku Maksiminopeus moottorin pyörimisnopeuden raja-arvo ja Maksiminopeus vaihteen maksimaalinen ensiöpyörimisnopeus n emaks. (ks. vaihteen tyyppikilpi) 122 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

123 Käyttöönotto Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2 moottoreille 7 Automaattinen kompensointi Parametri Automaattinen kompensointi aktivoidaan suoritetulla käyttöönotolla. Taajuusmuuttaja asettaa parametrin IxR arvo silloin automaattisesti jokaisen aktivoinnin yhteydessä. Muutosta ei saa tehdä manuaalisesti. Valvontatoiminto: 24-V-tukiverkko estää verkon poiskytkennän yhteydessä virta-aikavalvonnan, ks. luku "Ylikuormitussuoja" ( 2 123). OHJE Mikäli verkkojännite katkaistaan ilman 24 V:n tukikäyttöä, valvontatoiminto nollautuu täysin. Siinä tapauksessa hyväksyntä räjähdyssuojatuilla alueilla tapahtuvalle käytölle raukeaa Ylikuormitussuoja Moottorin ylikuormitussuojalle asetetut vaatimukset on määritetty EU-tyyppitarkastustodistuksessa. Jäljempänä on kuvattu ylikuormitussuoja, joka on toteutettu taajuusmuuttajissa MOVITRAC B ja MOVIDRIVE B. Toiminta sallitun virta-alueen yläpuolella on sallittu 60 sekunnin ajan. Virranrajoituksen voimakkaan alenemisen ja siten momentti-iskujen välttämiseksi virtaa alennetaan noin 50 sekunnin kuluttua sallittuun arvoon 10 sekunnin ramppiajan kuluessa. Virta-arvo voi nousta uudelleen sallitun alueen yläpuolelle vasta 10 minuutin lepoajan jälkeen. Toiminta 5 Hz:n taajuusalueen alapuolella on sallittu minuutin ajan. Sen jälkeen virta katkeaa vikailmoituksen F110 ja räjähdyssuojatun moottorin hätäpysäytysreaktion jälkeen. Binaarilähtöjen P62_ parametrit voidaan asettaa arvoon "Räjähdyssuojatun moottorin virtaraja aktivoitu". Edellytykset lähdön asettamiselle ("1"-signaali): Virtaraja 1 on ylitetty Lepoaika ei ole vielä kulunut umpeen Toiminta < 5 Hz:n taajuudella kestänyt yli minuutin Vian kuittaustoiminto ei ole kuitannut virta-ajan valvontaa. Virta-aikavalvonta on aktivoitu niin verkkokäytössä kuin myös 24 V:n tukikäyttötilassakin. OHJE Muiden valmistajien taajuusmuuttajien on täytettävä EU-tyyppitarkastustodistuksessa ylikuormitussuojalle asetetut edellytykset. Käyttöohje EDR , EDRN

124 7 Käyttöönotto Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 3 moottoreille 7.4 Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 3 moottoreille OHJE Taajuusmuuttajan käyttöönotossa on otettava huomioon yhteenkuuluva käyttöohje ja vaihdemoottoreissa lisäksi vaihteen käyttöohje Ennen käyttöönottoa on varmistettava Ennen käyttöönottoa on tarkistettava, täyttyvätkö" tyypillisen käyttötapauksen" ( 2 102) edellytykset. Mikäli edellytykset poikkeavat vaadituista, ennen käyttöönottoa on suoritettava maksimaalisen liitinjännitteen, kentänheikennyksen ja vääntömomentin kulun laskenta. Tehokkaan toimintapisteen on sijaittava uuden termisen käyrän alapuolella MOVITRAC 07B:n käyttöönotto Käyttöönotossa on otettava huomioon seuraavat seikat: Käytä voimassa olevan MOVITOOLS MotionStudio -ohjelman uusinta versiota ohjatussa käyttöönotossa. Laiteluokan 3 moottoreiden käyttöönotto ja käyttö on mahdollista parametrisarjasta 1 ja 2. Säätömenetelmäksi voi säätää joko "U/f" että myös "vektorisäädelty". Pyörimisnopeusohjaus ja nostinkäyttösovellus ovat mahdollisia sovelluksen valinnassa. Lisätoimintoja "DC-jarrutus" tai "vauhtikäynnistystoiminto" ei saa käyttää. Käyttötavaksi tulee aina valita "4-kvadranttikäyttö". Vastaava moottorisarja valitaan ikkunasta "moottorityyppi". Ikkunasta "moottorin valinta" tulee valita moottorin valinnan lisäksi laiteluokka, verkkojännite, moottorijännite ja kytkentätapa. Virtaraja Parametri Virtaraja asetetaan suoritetun käyttöönoton avulla sovellusikkunasta arvoksi 150 % I N moott. Kyseistä arvoa on alennettava vaihteen suurimman sallitun toisioakselin vääntömomentin M amaks. mukaisesti. Enimmäisnopeus Suurinta sallittua moottorin pyörintänopeutta rajoitetaan ikkunasta "järjestelmärajat". Parametrin Maksiminopeus asetuksessa on otettava huomioon seuraavat seikat: Maksiminopeus moottorin pyörimisnopeuden raja-arvo ja Maksiminopeus vaihteen maksimaalinen ensiöpyörimisnopeus n emaks. (ks. vaihteen tyyppikilpi) Automaattinen kompensointi Parametri automaattinen kompensointi aktivoidaan suoritetulla käyttöönotolla. Taajuusmuuttaja asettaa parametrin IxR arvo silloin automaattisesti jokaisen aktivoinnin yhteydessä. Muutosta ei saa tehdä manuaalisesti. 124 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

125 Käyttöönotto Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 3 moottoreille Käyttöönottovaiheet MOVIDRIVE B Käyttöönotossa on otettava huomioon seuraavat seikat: Käytä voimassa olevan MOVITOOLS MotionStudio -ohjelman uusinta versiota ohjatussa käyttöönotossa. Laiteluokan 3 moottoreiden käyttöönotto ja käyttö on mahdollista parametrisarjasta 1 ja 2. Ensimmäisessä käyttöönotossa tulee aina suorittaa täydellinen käyttöönotto. Säätömenetelmäksi voi säätää joko "U/f" tai "vektorisäädelty" (VFC). Vastaava moottorisarja valitaan ikkunasta "moottorityyppi". Ikkunasta "SEW-moottorityyppi 1" tulee valita moottorin laiteluokan lisäksi moottorin nimellisjännite, kytkentätapa ja verkkojännite. Käyttömahdollisuuksien valinnassa vain "pyörimisnopeuden säätö" ja toiminto "nostinkäyttö" ovat mahdollisia. Toimintoja "DC-jarrutus" tai "vauhtikäynnistystoiminto" ei saa käyttää. Käyttötavaksi tulee aina valita "4-kvadranttikäyttö". Virtaraja Parametri Virtaraja asetetaan suoritetun käyttöönoton avulla sovellusikkunasta 1 arvoksi 150 % I N moott.. Kyseistä arvoa on alennettava vaihteen suurimman sallitun toisioakselin vääntömomentin M amaks. mukaisesti. Enimmäisnopeus Suurinta sallittua moottorin pyörintänopeutta rajoitetaan parametri-ikkunasta 2. Parametrin Maksiminopeus asetuksessa on otettava huomioon seuraavat seikat: Maksiminopeus moottorin pyörimisnopeuden raja-arvo ja Maksiminopeus vaihteen maksimaalinen ensiöpyörimisnopeus n emaks. (ks. vaihteen tyyppikilpi) Automaattinen kompensointi Parametri automaattinen kompensointi aktivoidaan suoritetulla käyttöönotolla. Taajuusmuuttaja asettaa parametrin IxR arvo silloin automaattisesti jokaisen aktivoinnin yhteydessä. Muutosta ei saa tehdä manuaalisesti. Käyttöohje EDR , EDRN

126 7 Käyttöönotto Takaisinpyörintäesteellä /RS varustetut moottorit 7.5 Takaisinpyörintäesteellä /RS varustetut moottorit Takaisinpyörintäeste /RS lukitsee ja/tai estää moottorin tietyn pyörimissuunnan. Pyörimissuunta on merkitty nuolella moottorin puhaltimen suojukseen tai vaihdemoottorin koteloon. Ota moottorin vaihteeseen tapahtuvassa asennuksessa huomioon ulosottoakselin pyörimissuunta ja hammaspyöräparien määrä. Moottoria ei saa käynnistää estosuuntaan (ota huomioon vaihetila liitännän yhteydessä!). Takaisinpyörintäestettä voidaan käyttää tarkastusta varten kerran estosuuntaan puolitetulla moottorin jännitteellä. Mikäli asennusta on muutettava estosuunnan muuttamiseksi, noudata luvun ""Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa" ( 2 173)" ohjeita Takaisinpyörintäesteen rajakierrosluvut Moottorit Mikäli moottori varustetaan takaisinpyörintäesteellä, taajuusmuuttajakäytössä tapahtuvassa käytössä estokappaleen irrotuspyörimisnopeus on alin kierroslukuraja. Lukitusmomentti Pidikkeen irrotuspyörimisnopeus Suurin sallittu pyörimisnopeus Nm 1/min 1/min EDRS EDR..80 EDRN EDRE90/100 EDRN90/ EDRE112/132 EDRN112/132S EDRE160 EDRN132M/L EDRE180 EDRN160/ EDRE200/225 EDRN200/ EDRE250/280 EDNR250/ EDRE315 EDRN VAROITUS Moottorin liiallinen kuumeneminen lisäkitkahävikin vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Noudata sallittujen kierroslukujen raja-arvoja. Niiden on oltava irrotuspyörimisnopeuden ja suurimman sallitun kierrosluvun väliltä. 126 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

127 Tarkastus/huolto 8 8 Tarkastus/huolto VAROITUS Puristumisvaara putoavan nostolaitteen tai laitteen hallitsemattoman käyttäytymisen johdosta. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Varmista nostokäyttölaitteet tai laske ne alas. Varmista työkone ja/tai suojaa se aidalla. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Estä moottorin käynnistäminen vahingossa. Käytä vain voimassa olevan varaosaluettelon mukaisia alkuperäisiä varaosia. Jarrukäämi tulee aina vaihtaa yhdessä jarrunohjaimen kanssa. VARO Käyttölaitteiden pinta voi olla erittäin kuuma käytön aikana. Palovamman vaara. Anna moottorin jäähtyä riittävästi ennen kaiken työskentelyn aloittamista. VARO Ympäristön lämpötila eikä akselitiivisteiden lämpötila ei saa olla asennuksen aikana alle 0 C, koska akselitiivisteet voivat muuten vaurioitua. OHJE Sivele akselin tiivisterenkaisiin tiivistehuulen alueelle rasvaa ennen asennusta. Voiteluaineita koskevia tietoja on luvussa "Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot" ( 2 201). Käyttöohje EDR , EDRN

128 8 Tarkastus/huolto OHJE Käytä vain voimassa olevan varaosaluettelon mukaisia alkuperäisiä varaosia, muutoin hyväksyntä moottorin räjähdyssuojatuilla alueilla tapahtuvalle käytölle raukeaa. Kun moottoriin vaihdetaan räjähdyssuojaukseen vaikuttavia osia, on suoritettava uusi kappaletestaus. Varmista moottorin asianmukainen kokoonpano ja kaikkien aukkojen huolellinen sulkeminen huolto- ja kunnossapitotöiden jälkeen. Mikäli moottori avataan tarkistuksen tai huollon aikana, se on puhdistettava ennen uutta sulkemista. Huolehdi räjähdysvaarallisilla alueilla olevien moottorien säännöllisestä puhdistuksesta. Vältä yli 5 mm:n pölykerrostumia. Älä käytä puhdistuksessa sähköstaattista latautumista aiheuttavia menetelmiä. Räjähdyssuojaus riippuu paljolti IP-kotelointiluokan noudattamisesta. Huolehdi sen vuoksi kaikkien töiden yhteydessä siitä, että tiivisteet ovat hyvin paikoillaan ja hyvässä kunnossa. Räjähdyssuojaus säilyy vain oikein huolletuissa moottoreissa. Mikäli moottorit tai vaihdemoottorit maalataan uudelleen, sähköstaattisen latauksen estämisen toimenpiteet on otettava standardin EN mukaisesti huomioon, ks. siltä osin myös luku "Maalaaminen" ( 2 46). OHJE Moottorin turvallinen käyttö edellyttää säännöllistä huoltoa. Käyttölaitteen huolto on käyttäjäyrityksen vastuulla. Myös standardia EN on noudatettava. Korjaukset Räjähdyssuojattujen laitteiden korjaustyöt on tehtävä maakohtaisia lakisääteisiä määräyksiä noudattaen. Saksassa pätevät käyttöturvallisuusmääräys (BetrSichV) ja tuoteturvallisuuslaki (ProdSG). Korjaustöissä on noudatettava standardeja EN ja EN , jotka sisältävät sähköisten laitteistojen tarkastuksia ja kunnossapitoa sekä sähköisten laitteiden korjausta ja kunnostusta koskevia tärkeitä tietoja. Vain SEW-EURODRIVE-henkilökunta tai SEW-EURODRIVEn valtuuttamat huoltoliikkeet saavat tehdä moottoriin kohdistuvia korjaustöitä. 128 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

129 Tarkastus/huolto Tarkastus- ja huoltovälit Tarkastus- ja huoltovälit Tarkastus- ja huoltovälit käyvät ilmi seuraavasta taulukosta: Laite/laitteen osa Aikaväli Toimenpide Jarru BE Työjarruna käytettäessä: Vähintään 3000 käyttötunnin jälkeen 1) Pitojarruna käytettäessä: Aina kuormituksen mukaan vuoden välein 1) Moottori Aina käyttötunnin jälkeen 2) 3) Tarkasta jarru Mittaa jarrulevyn paksuus Jarrulevy, päällyste Mittaa ja aseta toimintavälys Ankkurilevy Keskiökappale/hammastus Painerenkaat Imuroi jarrupöly pois Tarkasta koskettimet, vaihda tarvittaessa (esim. jos kuluneet) Tarkasta moottori: Tarkasta vierintälaakerit ja vaihda ne tarvittaessa Vaihda akselitiivisteet Puhdista jäähdytysilmakanavat Käyttölaite Erilaiset 2) Korjaa tai uusi pintamaali/korroosiosuojaus Puhdista tuuletinkotelon syvimmässä kohdassa olevat mahdolliset lauhdevesiporaukset Puhdista tukkeutuneet poraukset 1) Kulumiseen vaikuttavia tekijöitä voi olla monta ja osat voivat kulua nopeastikin. Laske kussakin tapauksessa tarvittavat tarkastus- ja huoltovälit suunnittelutietojen perusteella (esim. "Käyttölaitteiden suunnittelu"). 2) Aikaväli on riippuvainen ulkoisista olosuhteista ja se voi olla erittäin lyhyt, esim. mikäli ympäristössä esiintyy paljon pölyä. 3) Jälkivoitelulaitteella varustetuissa moottoreissa EDRE , EDRN on otettava huomioon luvussa "Jälkivoitelulaitteella /NS varustettujen moottoreiden EDRE , EDRN laakereiden voitelu" mainitut lyhyemmät jälkivoiteluaikavälit. Käyttöohje EDR , EDRN

130 8 Tarkastus/huolto Tarkastus- ja huoltovälit Tiivistekohdat Tiivisteet on huollettava seuraavan taulukon mukaisesti: Tiivistekohta Kohtanro Kohta Käyttö Huolto/tarkastus [28] Sulkutulppa (mallissa BE20 122, ei käsivapautusta) [30] Ei-käyttölaitepuolen akselitiivisterengas [37] Takaisinpyörintäesteen tiivisterengas [47] Käsivapautuksen O- rengas [61] Mutteri Mutterin vastepinta magneettirungossa BE Vaihto jokaisen irrotuksen yhteydessä BE Aina käyttötunnin jälkeen 1) EDR , EDRN80 132S Aina käyttötunnin jälkeen 1) Tarkasta tiivisterengas korroosion (ruosteen) varalta. Vaihda jarru tarvittaessa. BE Viimeistään käyttötunnin jälkeen 1) Vaihto jokaisen irrotuksen yhteydessä BE SEW-L-Spezial-tiivisteaine on uusittava jokaisen tarkastuksen tai huollon yhteydessä. Muttereiden vaihto jokaisen irrottamisen yhteydessä. [66] Tiivistepanta BE Tiivistepanta on tarkastettava jokaisen tarkastuksen tai huollon yhteydessä plastisen muodonmuutoksen varalta ja vaihdettava tarvittaessa. Mikäli tiivistepannan istukoissa on korroosiota, jarru on vaihdettava. [95] Tiivisterengas (BE05 11, sis. käsivapautuksen tiiviste) [106]/ [250] Käyttölaitepuolen akselitiivisterengas [390] Kaapelin läpimeno Staattori [392] Staattori (Jarru-) laakerikilpi B-, jarru- tai takaisinpyörintäeste-laakerikilpi Tiivistepannan vaihto viimeistään käyttötunnin jälkeen. BE Aina käyttötunnin jälkeen 1) Tarkasta tiivisterengas korroosion (ruosteen) varalta. Mikäli istukassa on korroosiota, jarru tai magneettirunko on vaihdettava. EDR../EDRN.. Aina käyttötunnin jälkeen 1) BE20 62 Vaihto jokaisen irrotuksen yhteydessä EDR , EDRN80 132S Vaihto jokaisen irrotuksen yhteydessä 130 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

131 Tarkastus/huolto Tarkastus- ja huoltovälit 8 Tiivistekohta Kohtanro Kohta Käyttö Huolto/tarkastus [901]/ [1607] Jarrulaakerikilven kitkalevy Jarrulaakerikilven takaisinpyörintäestekotelo EDR ja EDRN80 132S /BE.. tai /RS (litteätiiviste) EDR ja/tai EDRN132M 315 ja /BE.. tai /RS (O-rengas) Vaihto jokaisen irrotuksen yhteydessä [703]/ [900] Kitkalevyn ruuvi Takaisinpyörintäesteen kotelo EDRN100 /BE.. tai /RS Vaihto jokaisen irrottamisen yhteydessä (painetiivis kierrelukitus esim. precote 85-8) 1) Aikaväli on riippuvainen ulkoisista olosuhteista ja se voi olla erittäin lyhyt, esim. mikäli ympäristössä esiintyy paljon pölyä Liitäntäkaapeli Liitäntäkaapelit on tarkastettava säännöllisin väliajoin vaurioiden varalta ja vaihdettava tarvittaessa uusiin. Käyttöohje EDR , EDRN

132 8 Tarkastus/huolto Laakereiden voitelu 8.2 Laakereiden voitelu Moottoreiden EDR , EDRN laakereiden voitelu Vakiomallin laakereissa on elinikäinen voitelu Jälkivoitelulaitteella /NS varustettujen moottoreiden EDRE , EDRN laakereiden voitelu Moottorit EDRE , EDRN voi varustaa jälkivoitelulaitteella. Seuraava kuva esittää jälkivoitelulaitteiden sijaintia. [1] Jälkivoitelulaite, malli A standardin DIN mukaan Normaaleissa käyttöoloissa ja ympäristön lämpötilan ollessa -20 C +40 C SEW EURODRIVE käyttää ensivoiteluun erittäin suorituskykyistä mineraalipohjaista polyurearasvaa ESSO Polyrex EM (K2P-20 DIN 51825). Alhaisessa jopa -40 C:n lämpötilassa toimivissa moottoreissa käytetään rasvaa SKF GXN ja/tai LGHP2, joka on myös mineraalipohjainen polyuretaanirasva. Jälkivoitelu Rasvat voidaan tilata SEW EURODRIVE:lta erillisinä osina 400 g:n patruunoissa. Tilaustiedot käyvät ilmi luvusta "Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot" ( 2 201). OHJE Sekoita keskenään vain rasvoja, joissa on samaa sakeuttamisainetta sekä sama perusöljypohja ja sakeus (NLGI-luokka)! Moottorin laakerit rasvataan moottorin voitelukilvessä olevien tietojen mukaan. Käytetty rasva kerääntyy moottorin sisätilaan ja on tyhjennettävä sieltä tarkastuksen yhteydessä aina 6-8 jälkivoitelukerran jälkeen. Kun laakerit rasvataan uudelleen, ne on täytettävä noin 2/3 saakka. Jos mahdollista, moottorit kiihdytetään hitaasti jälkivoitelun jälkeen, jotta rasva jakaantuu tasaisesti. Jälkivoitelukanavien, joiden läpi rasva kulkee voitelunipoista laakereihin, on aina oltava täynnä rasvaa. Se varmistetaan yleensä jälkivoiteluaikavälejä noudattamalla. Rasva saa jäädä kanaviin huoltotöiden aikana eikä sitä tarvitse poistaa. 132 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

133 Tarkastus/huolto Vahvistettu laakerointi 8 Jälkivoiteluväli Huolehdi laakereiden jälkivoiteluaikaväleistä seuraavissa olosuhteissa taulukon ohjeiden mukaisesti: Ympäristön lämpötila: -20 C C Mitoituspyörimisnopeus, joka vastaa 4-napaisen kolmivaihevirtamoottorin mitoituspyörimisnopeutta Normaali kuormitus Korkeammissa ympäristölämpötiloissa, korkeammilla kierrosluvuilla tai korkeammilla kuormituksilla jälkivoiteluajankohdat lyhenevät. Käytä ensimmäisessä täytössä 1,5- kertaista määrää ilmoitetusta määrästä. Jälkivoitelukanavien, joiden läpi rasva kulkee voitelunipoista laakereihin, on aina oltava täynnä rasvaa. Se varmistetaan yleensä jälkivoiteluaikavälejä noudattamalla. Rasva saa jäädä kanaviin huoltotöiden aikana eikä sitä tarvitse poistaa. Vaakasuora malli Pystysuora malli Moottorit Kesto Määrä Kesto Määrä EDRN225 /NS 5000 h 40 g 3000 h 60 g EDRE /NS EDRN /NS EDRE /ERF /NS EDRN /ERF /NS 5000 h 50 g 3000 h 70 g 3000 h 50 g 2000 h 70 g 8.3 Vahvistettu laakerointi Optiossa /ERF (vahvistettu laakerointi) käytetään A-puolella lieriörullalaakereita. Vahvistettuihin laakereihin tulee aina kohdistua säteisvoima eikä niitä saa käyttää ilman säteisvoimaa. VAROITUS Räjähdysvaara laakerin ja moottorin liiallisen kuumenemisen vuoksi Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Lieriörullalaakereita ei saa käyttää ilman säteisvoimia. Vahvistettu laakerointi on saatavilla vain lisävarusteen /NS (jälkivoitelu) yhteydessä laakeroinnin voitelun optimoimiseksi. Laakereiden voitelua koskevia ohjeita on luvussa "Jälkivoitelulaitteella /NS varustettujen moottoreiden EDRE , EDRN laakereiden voitelu" ( 2 132). Käyttöohje EDR , EDRN

134 8 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu 8.4 Moottorin ja jarrun huollon valmistelu VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä Moottorin EDR , EDRN80 132S pyörimisanturin irrottaminen Seuraava kuva esittää pyörimisanturin ES7 irrotusta: [362] [733][367] [619] [B] [220] [A] [35] [34] [361] [34] Levyruuvi [367] Kiinnitysruuvi [35] Tuuletinkotelo [619] Anturin kansi [220] Anturi [733] Ruuvit [361] Suojakansi [A] Ruuvit [362] Momenttituki [B] Kartio 134 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

135 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu 8 Anturin ES7./AS7. irrottaminen 1. Irrota ruuvit [34] ja poista suojakansi [361]. 2. Irrota liitinkannen [619] ruuvit ja vedä se irti. Anturin liitäntäkaapelia ei tarvitse irrottaa. 3. Irrota ruuvit [733]. 4. Löysää keskimmäistä kiinnitysruuvia [367] n. 2 3 kierrosta ja irrota paisunta-akselin kartio kopauttamalla kevyesti ruuvin kantaan. Säilytä kartio [B]. Sitä tarvitaan asennuksessa. 5. Irrota momenttituen [362] kiila-ankkuri säleiköstä ja anturi roottorista varovasti vetämällä. Takaisinasennus 1. Ripusta kiila-ankkuri [362] anturin vääntömomenttitukeen ja työnnä anturi akselin pään poraukseen vasteeseen asti. 2. Kiristä keskeinen kiinnitysruuvi [367] 2,75 Nm:n kiristysmomenttiin. 3. Kiristä kiila-ankkurin ruuvi [733] enintään 2,25 Nm:n kiristysmomenttiin. 4. Asenna anturin kansi [619] ja kiristä ruuvit [A] 2,25 Nm:n kiristysmomenttiin. 5. Kiinnitä suojakansi [361] ruuveilla [34]. Käyttöohje EDR , EDRN

136 8 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu Moottoreiden EDR , EDRN132M 280 pyörimisanturin irrottaminen/asentaminen Seuraava kuva esittää pyörimisanturin EG7. irrotusta: [715] [35] [1] [220][232] [619] [706] [657] [707] [361] [367] [34] [1] Roottori [367] Kiinnitysruuvi [34] Levyruuvi [619] Liitäntäkansi [35] Tuuletinkotelo [657] Suojakatos [220] Anturi [706] Välikepultti [232] Ruuvit [707] [715] Ruuvit [361] Suojakansi [A] Ruuvit EG7.-, AG7.-anturin irrottaminen 1. Suojuksella varustetussa mallissa: Irrota ruuvit [34] ja poista suojakansi [361]. Suojakatoksella varustetussa mallissa: Irrota ruuvit [707] ja poista suojakatos [657]. 2. Vedä kaapeliholkki ja anturin kaapeli [361] suojakuvusta. 3. Irrota ruuvit [232]. 4. Irrota ruuvit [22] ja vedä tuuletinkotelo [35] irti. 5. Irrota anturin [220] keskitetty kiinnitysruuvi [367] ja vedä anturi irti roottorista [1]. Takaisinasennus 1. Aseta anturi roottorin [1] päälle ja vedä se anturin [220] keskitetyllä kiinnitysruuvilla sisään poraukseen. Kiristysmomentin tulee olla 8 Nm. 2. Asenna tuulettimen suojus [35] ja kiristä ruuvit [22]. Kiristysmomentin tulee olla 28 Nm. 3. Suuntaa anturin [220] vääntömomenttituki tuulettimen ristikossa ja kiinnitä ruuveilla [232]. Kiristysmomentin tulee olla 6 Nm. 4. Työnnä anturin kaapeli [220] kaapelin holkin [269] läpi. Työnnä kaapeliholkki [269] tuulettimen suojukseen [361]. 5. Asenna tuulettimen suojus [361] ja kiristä ruuveilla [22] 28 Nm:n kireyteen. 136 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

137 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu Pyörimisanturin irrottaminen erillistuulettimella /EV varustetuista moottoreista EDR , EDRN132M 225 Seuraava kuva esittää pyörimisanturin EG7. irrotusta: [934] [A] [935] [232] [936] [269] [170] [22] [1] [22] Ruuvi [935] Momenttituki [170] Erillistuulettimen suojus [936] Ruuvi [232] Ruuvit [934] Väliholkki [269] Hylsy [A] Anturi EG7.-, AG7.-anturin irrottaminen 1. Irrota ruuvit [22] ja poista suojakansi [170]. 2. Vedä kaapeliholkki [269] ja anturin kaapeli [170] erillistuulettimen suojuksesta. 3. Irrota lieriöruuvit [232] ja [936] ja poista momenttituki [935]. 4. Irrota anturin [A] keskitetty kiinnitysruuvi [220] ja vedä anturi irti roottorista [1]. Takaisinasennus 1. Aseta anturi roottorin [1] päälle ja vedä se anturin [A] keskitetyllä kiinnitysruuvilla sisään poraukseen. Kiristysmomentin tulee olla 8 Nm. 2. Aseta momenttituki [935] välikeholkkien [934] päälle ja kiristä se ruuveilla [936] 11 Nm:n kireyteen. 3. Kiinnitä anturin momenttituki [A] ruuveilla [232] momenttitukeen [935]. Kiristysmomentin tulee olla 6 Nm. 4. Työnnä anturin kaapeli [220] kaapelin holkin [269] läpi. Työnnä kaapeliholkki [269] erillistuulettimen suojukseen [170]. 5. Asenna erillistuulettimen suojus [170] ja kiristä ruuveilla [22] 28 Nm:n kireyteen. Käyttöohje EDR , EDRN

138 8 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu Moottoreiden EDR..315, EDRN 315 pyörimisanturin irrottaminen Seuraava kuva esittää pyörimisantureiden EH7. ja AH7. irrotusta: [734] [367] [220] [35] [1] [659] [657] EH7. AH7. [748] [367] [220] [35] Tuuletinkotelo [659] Ruuvi [220] Anturi [734] Mutteri [367] Kiinnitysruuvi [748] Ruuvi [657] Peitelevy EH7.-anturin irrotus 1. Irrota suojapelti [657] irrottamalla ruuvit [659]. 2. Irrota anturi [220] irrottamalla mutteri [734] tuuletinkotelosta. 3. Irrota anturin [220] kiinnitysruuvi [367] ja vedä anturi [220] irti roottorista [1]. AH7.-anturin irrotus 1. Irrota suojakansi [657] irrottamalla ruuvit [659]. 2. Irrota anturi [220] tuuletinkotelosta irrottamalla ruuvit [748]. 3. Irrota anturin [220] kiinnitysruuvi [367] ja vedä anturi [220] akselilta. 138 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

139 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu 8 Takaisinasennus 1. Asenna puhaltimen suojus [35]. 2. Työnnä anturi [220] akselille ja kiinnitä se kiinnitysruuvilla [367] seuraavan taulukon mukaiseen kiinnitysmomenttiin: Anturi EH7. AH7. Kiristysmomentti 2.0 Nm 3.0 Nm 3. Asenna ruuvi [748] ja mutteri [734]. 4. Asenna peitepelti [657]. Käyttöohje EDR , EDRN

140 8 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu Pyörimisanturin asentaminen/irrottaminen moottoreihin/moottoreista EDR , EDRN asennusvarustuksella XV../EV../AV.. Seuraava kuva esittää esimerkkinä vierasanturin irrotusta: [212] [225] [220] [269] [22] [361] / [170] [E] [D] [251] [232] [A] [B] [22] Ruuvi [361] Suojakansi (normaali/pitkä) [170] Erillistuulettimen suojus [269] Hylsy [212] Laippakotelo [A] Sovite [220] Anturi [B] Kiristysruuvi [225] Välilaippa (ei mallissa XV1A) [D] Kytkin (paisunta-akseli- tai umpiakselikytkin) [232] Ruuvit (mukana XV1A- ja XV2A-toimituksessa) [251] Kiristyslevyt (mukana XV1A- ja XV2A-toimituksessa) [E] Kiristysruuvi XV..-, EV..-, AV..-anturin irrottaminen 1. Irrota suojakansi [361] tai erillistuulettimen suojus [170] irrottamalla ruuvit [22]. 2. Löysää kiinnitysruuveja [232] ja käännä kiristyslevyt [251] ulospäin. 3. Irrota kytkimen [E] kiristysruuvi. 4. Irrota adapteri [A] ja anturi [220]. Takaisinasennus 1. Menettele seuraavasti anturin asentamiseksi Antureiden asennusvarustuksen XV.A asentaminen moottoreihin EDR Käyttöohje EDR , EDRN80 315

141 [1458] [233] [225] [226] [220] [251] Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu Pyörimisanturin asentaminen/irrottaminen moottoreihin/moottoreista EDR , EDRN asennusvarustuksella XV../EV../AV.. Seuraava kuva esittää esimerkkinä vierasanturin irrotusta: [35] [A] [232] [269] [361] [22] [1459] [1497] [1498] [1489] [1496] [1460] [1461] [1462] [33] [34] [22] Ruuvi [361] Suojakansi (normaali/pitkä) [33] Levy [1458] Ruuvi [34] Ruuvi [1459] Häkkimutteri [35] Tuuletinkotelo [1460] Tähtilaatta [220] Anturi [1461] Levy [225] Välilaippa (valinnainen) [1462] Ruuvi [226] Ruuvi [1489] Maadoitusnauha [232] Ruuvit (sisältyvät.v1a- ja.v2a-toimitukseen) [1496] Tähtilaatta [233] Kytkin [1497] Levy [251] Kiristyslevyt (sisältyvät.v1a- ja.v2atoimitukseen) [1498] Ruuvi [269] Hylsy [A] Antureiden asennusvarustus Anturin asennuslaitteen irrottaminen 1. Irrota ruuvit [34] ja levyt [33] suojakannesta. Irrota suojakansi [361]. 2. Irrota anturi. Ks. sitä koskien luku "EV..-, AV..-anturien irrottaminen" ( 2 142). 3. Irrota maadoitusnauha anturin asennusvarustuksesta [A] tähtilaatan [1496], levyjen [1497] ja ruuvin [1498] kanssa. 4. Irrota ruuvit [22]. Irrota tuuletinkotelo [35]. 5. Irrota anturin asennusvarustus [A] ja ruuvi [1458] roottorin anturiporauksesta ja irrota se. Mikäli anturin asennusvarustus on vaikea irrottaa: Kierrä mm:n pituinen kierretanko M6 roottorin poraukseen (poraus ruuville [1458]) ja kiristä käsitiukkuuteen. Kierrä kierretanko M8, jonka pituus on > 10 mm, tai ruuvi M8, jonka pituus on vähintään 80 mm, samaan poraukseen ja paina anturin asennusvarustus [A] irti roottorista [1]. Poista kierretanko M6 taas sen jälkeen roottorista. Käyttöohje EDR , EDRN

142 8 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu EV..-, AV..-anturien irrottaminen 1. Irrota ruuvit [34]. Irrota suojakansi [361]. 2. Vedä kaapeliholkki [269] ja anturin kaapeli [361] suojakannesta. 3. Irrota ruuvit [232]. Kierrä anturin [220] kiristyslevyjä ulospäin. Löysää anturin asennusvarustuksessa olevien lovien [A] läpi adapterin kiinnitysnavan ruuvia [233]. 4. Irrota anturi [220] anturin asennusvarustuksesta [A] ja/tai välilaipasta [225]. Takaisinasennus 1. Asenna anturi kuten kohdassa Antureiden asennusvarustuksen XV.A asentaminen moottoreihin EDR on kuvattu. 142 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

143 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu Pyörimisanturin asentaminen/irrottaminen anturin asennusvarustuksella EV../AV../XV.. moottoreihin/moottoreista EDR , EDRN lisälaitteella erillistuuletin /VE Seuraava kuva esittää esimerkkinä vierasanturin irrotusta: [934] [A] [936] [226] [220] [251] [232] [269] [170] [22] [935] [1463] [1458] [233] [225] [22] Ruuvi [269] Hylsy [170] Erillistuulettimen suojus [934] Väliholkki [220] Anturi [935] Momenttituki [225] Välilaippa (valinnainen) [936] Ruuvi [226] Ruuvi [1458] Ruuvi [232] Ruuvit (sisältyvät.v1a - ja.v2a-toimitukseen) [1463] Ruuvi [233] Kytkin [A] Antureiden asennusvarustus [251] Kiristyslevyt (sisältyvät.v1a - ja.v2a-toimitukseen) Anturin asennusvarustuksen irrottaminen 1. Irrota ruuvit [22] ja poista suojakansi [170]. 2. Vedä kaapeliholkki [269] tuuletinkotelosta [170]. 3. Löysää ruuveja [232] ja käännä kiristyslevyt [251] sivulle päin. Irrota kytkimen kiinnitysnapa [233] anturipuolelta ja irrota anturi [220]. Välilaippa [225] ja ruuvit [226] voivat jäädä anturin asennusvarustukseen [A]. 4. Irrota ruuvit [1458] ja [936] ja poista anturin asennusvarustus [A]. Momenttituket [935] ja ruuvit [1463] voivat jäädä anturin asennusvarustukseen [A]. Mikäli anturin asennusvarustus [A] on vaikea irrottaa: Kierrä mm:n pituinen kierretanko M6 roottorin poraukseen (poraus ruuville 1458) ja kiristä käsitiukkuuteen. Kierrä sen jälkeen kierretanko M8, jonka pituus on > 10 mm, tai ruuvi M8, jonka pituus on vähintään 80 mm, samaan poraukseen ja paina anturin asennusvarustus [A] irti roottorista [1]. Poista kierretanko M6 sen jälkeen jälleen roottorista. Käyttöohje EDR , EDRN

144 8 Tarkastus/huolto Moottorin ja jarrun huollon valmistelu EV..-, AV..- ja XV..-anturin irrottaminen 1. Irrota ruuvit [22] ja poista suojakansi [170]. 2. Vedä kaapeliholkki [269] ja anturin kaapeli [170] erillistuulettimen suojuksesta. 3. Käännä anturin kiristyslevyt [220] ulos ja irrota ruuvit [232]. Irrota kytkimen kiinnitysnavan ruuvi [233] anturipuolelta. 4. Irrota anturi [220] anturin asennusvarustuksesta [A] ja/tai välilaipasta [225]. Takaisinasennus 1. Asenna anturi kuten luvussa Antureiden asennusvarustuksen XV.. asentaminen moottoreihin EDR on kuvattu Erillistuulettimen /VE asennus Seuraavassa kuvassa on erillistuuletin /VE: [1] [1] Erillistuuletin 1. Ota huomioon erillistuulettimen käyttöohje luvussa "Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot " ( 2 224). 2. Tarkasta ennen erillistuulettimen [1] asennusta, että tuuletinpyörä ja tuulettimen moottori ovat ehjät. 3. Varmista asennuksen jälkeen tuuletinpyörää pyörittämällä, ettei tuuletinpyörä hankaa koteloa. Tuuletinpyörän ja kiinteiden osien välisen etäisyyden on oltava vähintään 1 mm. 144 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

145 Tarkastus/huolto Moottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Moottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Moottoreiden EDR /EDRN80 132S periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä häkkivetojousella varustettujen moottoreiden EDR , EDRN80 132S periaatteellinen rakenne: [117] [118] [116] [119] [122] [123] [124] [112] [111] [452] [113] [132] [131] [262] [616] [137] [148] [128] [140] [139] [129] [134] [715] [707] [716] [705] [706] [454] [1480] [13] [30] [35] [9] [12] [42] [16] [41] [22] [44] [36] [32] [107] [106] [90] [109] [24] [108] [3] [1] [7] [100] [103] [93] [10] [2] [11] [91] [93] [90] [1] Roottori [36] Puhallin [113] Lieriökantaruuvi [139] Kuusiokantaruuvi [2] Varmistinrengas [41] Aluslevy [116] Kiinnityssalpa [140] Jousilaatta [3] Kiila [42] B-laakerikilpi [117] Kuusiokantaruuvi [148] Kiinnityssalpa [7] Laippalaakerikilpi [44] Urakuulalaakeri [118] Jousilaatta [262] Liitin [9] Sulkutulppa [90] Alusta [119] Lieriökantaruuvi [392] Tiiviste [10] Varmistinrengas [91] Kuusiomutteri [122] Lukkolevy [452] Riviliitin [11] Urakuulalaakeri [93] Uppokantaruuvi [123] Kuusiokantaruuvi [454] Tukikisko [12] Varmistinrengas [100] Kuusiomutteri [124] Lukkolevy [616] Kiinnityslevy [13] Lieriöruuvi [103] Vaarnaruuvi [128] Kiinnityssalpa [705] Suojakatos [16] Staattori [106] Akselitiiviste [129] Sulkutulppa [706] Etäisyyspidike [22] Kuusiokantaruuvi [107] Roiskelevy [131] Kansitiiviste [707] Lieriökantaruuvi [24] Silmukkaruuvi [108] Tyyppikilpi [132] Liitäntäkotelon kansi [715] Umpiniitti [30] Akselitiiviste [109] Uraniitti [134] Sulkutulppa [716] Levy [32] Varmistinrengas [111] Alaosan tiiviste [137] Ruuvi [1480] O-rengas [35] Tuuletinkotelo [112] Liitäntäkotelon alaosa Käyttöohje EDR , EDRN

146 8 Tarkastus/huolto Moottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Moottoreiden EDR , EDRN132M 180 periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettujen moottoreiden EDR , EDRN132M 180 periaatteellinen rakenne: [123] [219] [118] [116] [117] [124] [132] [131 ] [262] [616] [137] [119] [122] [1213] [128] [140] [139] [134] [129 ] [112] [707] [706] [111] [705] [390] [715] [16] [30] [19] [12] [9] [30] [17] [22] [109] [108] [7] [106] [36] [42] [32] [44] [41] [31] [24] [107] [93] [94] [15] [100] [90] [1] [3] [14] [11] [103] [104] [10] [2] Roottori [30] Tiivisterengas [106] Akselitiiviste [131] Kansitiiviste [2] Varmistinrengas [31] Kiila [107] Roiskelevy [132] Liitäntäkotelon kansi [3] Kiila [32] Varmistinrengas [108] Tyyppikilpi [134] Sulkutulppa [7] Laippa [35] Tuuletinkotelo [109] Uraniitti [139] Kuusiokantaruuvi [9] Sulkutulppa [36] Puhallin [111] Alaosan tiiviste [140] Levy [10] Varmistinrengas [41] Lautasjousi [112] Liitäntäkotelon alaosa [390] O-rengas [11] Urakuulalaakeri [42] B-laakerikilpi [116] Tähtilaatta [219] Kuusiomutteri [12] Varmistinrengas [44] Urakuulalaakeri [117] Vaarnaruuvi [705] Suojakatos [14] Levy [90] Jalka [118] Levy [706] Etäisyyspidike [15] Kuusiokantaruuvi [91] Kuusiomutteri [119] Lieriöruuvi [707] Kuusiokantaruuvi [16] Staattori [93] Levy [122] Lukkolevy [715] Kuusiokantaruuvi [17] Kuusiomutteri [94] Lieriöruuvi [123] Kuusiokantaruuvi [1213] Settinä1) [19] Lieriöruuvi [100] Kuusiomutteri [124] Lukkolevy [22] Kuusiokantaruuvi [103] Vaarnaruuvi [128] Tähtilaatta [24] Silmukkaruuvi [104] Tukilevy [129] Sulkutulppa 1) 1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria 146 Käyttöohje EDR , EDRN [1]

147 Tarkastus/huolto Moottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettujen moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne: [7] [9] [105] [123] [124] [132] [131 ] [119] [122] [1213] [112] [111] [129] [109] [108] [16] [134] [390] [128] [140] [219] [118] [116] [117] [139] [42] [22] [30] [26] [25] [19] [31] [35] [21] [707] [705] [706] [715] [44] [40] [43] [36] [32] [106] [107] [24] [1] [103] [100] [93] [93] [90] [2] [11] [3] [1] Roottori [31] Kiila [107] Roiskelevy [131] Kansitiiviste [2] Varmistinrengas [32] Varmistinrengas [108] Tyyppikilpi [132] Liitäntäkotelon kansi [3] Kiila [35] Tuuletinkotelo [109] Uraniitti [134] Sulkutulppa [7] Laippa [36] Puhallin [111] Alaosan tiiviste [139] Kuusiokantaruuvi [9] Sulkutulppa [40] Varmistinrengas [112] Liitäntäkotelon alaosa [140] Levy [11] Urakuulalaakeri [42] B-laakerikilpi [116] Tähtilaatta [390] O-rengas [15] Lieriöruuvi [43] Tukilevy [117] Vaarnaruuvi [219] Kuusiomutteri [16] Staattori [44] Urakuulalaakeri [118] Levy [705] Suojakatos [19] Lieriöruuvi [90] Jalka [119] Lieriöruuvi [706] Välikepultti [21] Tiivistelaippa [93] Levy [122] Lukkolevy [707] Kuusiokantaruuvi [22] Kuusiokantaruuvi [94] Lieriöruuvi [123] Kuusiokantaruuvi [715] Kuusiokantaruuvi [24] Silmukkaruuvi [100] Kuusiomutteri [124] Lukkolevy [1213] Settinä 1) [25] Lieriöruuvi [103] Vaarnaruuvi [128] Tähtilaatta [26] Tiiviste [105] Lautasjousi [129] Sulkutulppa [30] Akselitiiviste [106] Akselitiiviste 1) 1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria Käyttöohje EDR , EDRN

148 8 Tarkastus/huolto Moottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettujen moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne: [123] [124] [132] [219] [119] [131] [117] [118] [122] [116] [112] [111] [114] [113] [115] [144] [134] [159] [160] [129] [162] [161] [1453] [139] [140] [128] [705] [715] [706] [707] [1457] [143] [15] [9] [42] [19] [30] [26] [25] [35] [22] [21] [32] [36] [40] [43] [44] [105] [16] [24] [108] [109] [1] [31] [106] [100] [107] [103] [90] [93][94] [7] [2] [11] [3] [1] Roottori [35] Tuuletinkotelo [111] Alaosan tiiviste [134] Sulkutulppa [2] Varmistinrengas [36] Puhallin [112] Liitäntäkotelon alaosa [139] Kuusiokantaruuvi [3] Kiila [40] Varmistinrengas [113] Lieriöruuvi [140] Levy [7] Laippa [42] B-laakerikilpi [114] Lukkolevy [143] Välilevy [9] Sulkutulppa [43] Tukilevy [115] Settinä 1) [144] Lieriöruuvi [11] Urakuulalaakeri [44] Urakuulalaakeri [116] Tähtilaatta [159] Liitäntäkappale [15] Lieriöruuvi [90] Jalka [117] Vaarnaruuvi [160] Tiiviste liitäntäkappale [16] Staattori [93] Levy [118] Levy [161] Kuusiokantaruuvi [19] Lieriöruuvi [94] Lieriöruuvi [119] Lieriöruuvi [162] Lukkolevy [21] Tiivistelaippa [100] Kuusiomutteri [122] Lukkolevy [219] Kuusiomutteri [22] Kuusiokantaruuvi [103] Vaarnaruuvi [123] Kuusiokantaruuvi [705] Suojakatos [24] Silmukkaruuvi [105] Painejousi [124] Lukkolevy [706] Välikepultti [25] Lieriöruuvi [106] Akselitiiviste [128] Tähtilaatta [707] Kuusiokantaruuvi [26] Tiiviste [107] Roiskelevy [129] Sulkutulppa [715] Kuusiokantaruuvi [30] Akselitiiviste [108] Tyyppikilpi [131] Kansitiiviste [1457] Lukitusruuvi [31] Kiila [109] Uraniitti [132] Liitäntäkotelon kansi [1453] Sulkutulppa [32] Varmistinrengas 1) 1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria 148 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

149 Tarkastus/huolto Moottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Moottoreiden EDR..315, EDRN315 periaatteellinen rakenne Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettujen moottoreiden EDR..315, EDRN315 periaatteellinen rakenne: [123] [124] [90] [9] [93] [94] [132] [131] [119] [122] [112] [111] [113] [114] [115] [16] [144] [143] [15] [219] [118] [116] [117] [139] [140] [128] [134] [160] [129] [159] [162] [161] [24] [42] [19] [30] [26] [25] [35] [22] [715] [706] [705] [21] [707] [43] [40] [44] [36] [32] [108] [109] [1] [31] [250] [106] [107] [609] [608] [105] [604] [100] [103] [7] [90] [93] [94] [2] [11] [3] [1] Roottori [35] Tuuletinkotelo [112] Liitäntäkotelon alaosa [140] Levy [2] Varmistinrengas [36] Puhallin [113] Lieriöruuvi [143] Välilevy [3] Kiila [40] Varmistinrengas [114] Lukkolevy [144] Lieriöruuvi [7] Laippa [42] B-laakerikilpi [115] Settinä 1) [159] Liitäntäkappale [9] Sulkutulppa [43] Tukilevy [116] Tähtilaatta [160] Tiiviste liitäntäkappale [11] Urakuulalaakeri [44] Urakuulalaakeri [117] Vaarnaruuvi [161] Kuusiokantaruuvi [15] Lieriöruuvi [90] Jalka [118] Levy [162] Lukkolevy [16] Staattori [93] Levy [119] Lieriöruuvi [219] Kuusiomutteri [19] Lieriöruuvi [94] Lieriöruuvi [122] Lukkolevy [250] Akselitiiviste [21] Tiivistelaippa [100] Kuusiomutteri [123] Kuusiokantaruuvi [604] Voitelurengas [22] Kuusiokantaruuvi [103] Vaarnaruuvi [124] Lukkolevy [608] Tiivistelaippa [24] Silmukkaruuvi [105] Lautasjousi [128] Tähtilaatta [609] Akselitiiviste [25] Lieriöruuvi [106] Akselitiiviste [129] Sulkutulppa [705] Suojakatos [26] Tiiviste [107] Roiskelevy [131] Kansitiiviste [706] Välikepultti [30] Akselitiiviste [108] Tyyppikilpi [132] Liitäntäkotelon kansi [707] Kuusiokantaruuvi [31] Kiila [109] Uraniitti [134] Sulkutulppa [715] Kuusiokantaruuvi [32] Varmistinrengas [111] Alaosan tiiviste [139] Kuusiokantaruuvi 1) 1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria Käyttöohje EDR , EDRN

150 8 Tarkastus/huolto Moottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Moottorin EDR , EDRN tarkastuksen työvaiheet VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. 1. Vaihdemoottorit: Irrota moottori vaihteesta. Irrota hammaspyörä ja roiskelevy [107]. 2. Mikäli olemassa, irrota erillistuuletin ja pyörimisanturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). 3. Irrota tuuletinkotelo [35] ja tuuletin [36]. 4. Irrota staattori: Moottorit EDR , EDRN80 132S: Irrota lieriöruuvit [13] laippalaakerikilvestä [7] ja B-laakerikilvestä [42], staattori [16] laippalaakerikilvestä [7]. Moottorit EDR , EDRN132M 180: Irrota lieriöruuvit [19] ja B-laakerikilpi [42]. Irrota kuusiokantaruuvi [15] ja staattori laippalaakerikilvestä. Moottorit EDR , EDRN200 Irrota kuusiokantaruuvi [15] ja laippalaakerikilpi [7] staattorista. Irrota lieriöruuvit [19] ja koko roottori [1] yhdessä B-laakerikilven [42] kanssa. Irrota lieriöruuvit [25] ja koko roottori [1] B-laakerikilvestä [42]. Moottorit EDR , EDRN ilman lisälaitetta /ERF tai /NS Irrota lieriöruuvit [15] ja jarrulaakerikilpi [7]. Irrota lieriöruuvit [19] ja koko roottori [1] yhdessä B-laakerikilven [42] kanssa. Irrota lieriöruuvit [25] ja koko roottori [1] yhdessä B-laakerikilven [42] kanssa. Moottorit EDR , EDRN ja lisälaite /ERF tai /NS tai EDR../ EDRN315 Irrota lieriöruuvit [19] ja [25] sekä B-laakerikilpi [42]. Irrota lieriöruuvit [15] ja koko roottori [1] yhdessä laipan [7] kanssa. Lisälaite /ERF: Vedä roottoria [1] ja laippaa [7] samalla tavalla. Irrota kuusiokantaruuvit [609] ja laippa [7] roottorista [1]. Suojaa akselitiivisteen paikka ennen irrottamista esim. teipillä tai suojaholkilla, ettei se vahingoitu. 5. Silmämääräinen tarkastus: Onko staattorin sisällä kosteutta tai vaihteistoöljyä? Jos ei ole, jatka kohdasta 7. Jos on, jatka kohdasta 6. Jos on vaihteistoöljyä, korjauta moottori ammattikorjaamossa. 6. Jos staattorin sisällä on kosteutta: Vaihdemoottorit: Irrota moottori vaihteesta. Vaihteettomat moottorit: Irrota A-laippa. Irrota roottori [1]. 150 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

151 Tarkastus/huolto Moottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt 8 Puhdista ja kuivaa kela ja tarkista sähköiset arvot, ks. luku Moottorin kuivaus. 7. Vaihda vierintälaakerit [11], [44] hyväksyttyihin vierintälaakerityyppeihin, ks. luku "Sallitut vierintälaakerit" ( 2 198). 8. Moottorit EDR , EDRN ja lisälaite /ERF tai /NS tai moottorit EDR../EDRN315 Täytä vierintälaakerit rasvalla siten, että täyttömäärä on n. 2/3, ks. luku Laakereiden voitelu. Huomio: Aseta tiivistelaipat [608] ja [21] roottorin akselille ennen laakereiden asentamista. Asenna moottori pystyasentoon A-puolelta aloittaen. Asenna jouset [105] ja voitelurengas [604] laipan [7] laakeriporaukseen. Kiinnitä roottori [1] B-puolen kierteeseen ja työnnä se laippaan [7]. Kiinnitä tiivistelaippa [608] kuusiokantaruuveilla [609] laippaan [7]. 9. Tiivistä akseli uudelleen: A-puolella: Vaihda akselitiiviste [106]. B-puolella: Vaihda akselitiiviste [30]. Voitele tiivistehuuli rasvalla (Klüber Petamo GHY 133). 10. Tiivistä staattoripesät uudelleen: Tiivistä tiivistepinta kestoplastisella tiivisteaineella (käyttölämpötila -40 C C) esim. "SEW L Spezial". Moottoreissa EDR , EDRN80 132S: Vaihda tiiviste [392]. Moottoreissa EDR , EDRN80 132S: Vaihda O-rengas [1480], mikäli se on muuttanut muotoaan tai vaurioitunut. O-renkaan tilalla voi käyttää vaihtoehtoisesti esim. tiivisteainetta "SEW L Spezial". 11. Asenna moottori ja lisälaitteet. Käyttöohje EDR , EDRN

152 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt 8.6 Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrumoottorin EDR , EDRN80 periaatteellinen rakenne [1] [46] [71] [42] [70] [68] [49] [718] [66] [157] [62] [51] [32] [60] [67] [65] [47] [61] [95] [64] [50] / [276] [54] [59] [53] [56] [57] [58] [36] [22] [35] [1] Moottori [54] Magneettikappale, täyd. 1) [67] Vastajousi 1) [22] Kuusiokantaruuvi [56] Vaarnaruuvi [68] Jarrulevy 1) [32] Varmistinrengas [57] Kartiojousi [70] Keskiökappale [35] Tuuletinkotelo [58] Kuusiomutteri [71] Kiila [36] Tuuletinpyörä [59] Lieriösokka [95] Tiiviste [42] Jarrulaakerikilpi 1) [60] Vaarnaruuvi 1) [157] Kiristyspanta [46] Puristin [61] Kuusiomutteri 1) [276] Jarrujousi sininen 1) [47] O-rengas [62] Varmistinrengas (moottorit EDR..80, EDRN80) [550] Jarru asennettu [49] Ankkurilevy 1) [64] Kierretappi (/HF) [718] Vaimennuslevy 1) [50] Jarrujousi normaali 1) [65] Painerengas 1) [51] Käsivipu (/HR) [66] Tiivistepanta 1) [53] Vapautusvipu 1) Osa "Jarru esiasennettu [550]" 152 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

153 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrumoottorin EDR , EDRN90 132S periaatteellinen rakenne [1] [46] [71] [42] [70] [157] [47] [95] [59] [53] [64] [51] [36] [32] [56] [57] [58] [35] [22] [55] [901] [62] [550] [900] [1] Moottori [56] Vaarnaruuvi [71] Kiila [22] Kuusiokantaruuvi [57] Kartiojousi [95] Tiiviste [32] Varmistinrengas [58] Kuusiomutteri [157] Kiristyspanta [35] Tuuletinkotelo [59] Lieriösokka [550] Jarru asennettu [36] Tuuletinpyörä [62] Varmistinrengas [900] Ruuvi [42] Jarrulaakerikilpi [64] Kierretappi (/HF) [901] Tiiviste [46] Puristin [70] Keskiökappale [47] O-rengas [51] Käsivipu (/HR) [53] Vapautusvipu [55] Tuuletinkotelon sulkuosa (moottorit EDR , EDRN S) Käyttöohje EDR , EDRN

154 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrumoottorin EDR , EDRN132M 315 periaatteellinen rakenne [46] [42] [71] [901] [31] [53] [64] [51] [36] [32] [22] [35] [55] [550] [900] [157] [95] [57] [58] [698] [47] [56] BE11-62 [1] [390] [418] [70] [58] BE120/122 [1] Moottori, jossa jarrulaakerikilpi [53] Vapautusvipu [95] Tiiviste [22] Kuusiokantaruuvi [55] Sulkukappale [157] Kiristyspanta [31] Kiila [56] Vaarnaruuvi [255] Viistetty aluslevy [32] Varmistinrengas [57] Kartiojousi [256] Pallolevy [57] [255] [256] [58] [35] Tuuletinkotelo [58] Kuusiomutteri [390] O-rengas (moottorit EDR , EDRN132M 225) [36] Puhallin [58] Säätömutteri [418] Kaapeliläpivienti [42] Jarrulaakerikilpi [62] Varmistinrengas [550] Jarru asennettu [46] Puristin [64] Kierretappi (/HF) [698] Kokonainen pistoke (BE20-BE122) [47] O-rengas [70] Keskiökappale [900] Ruuvi [51] Käsivipu [71] Kiila [901] O-rengas/tiiviste (moottorit EDR , EDRN132M 225) [1607] O-rengas (moottorit EDR , EDRN ) 154 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

155 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Työvaiheet jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastuksessa VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. 1. Vaihdemoottorit: Irrota moottori vaihteesta. Irrota hammaspyörä ja roiskelevy [107]. 2. Irrota erillistuuletin ja pyörimisanturi, mikäli ne on asennettu. Ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). 3. Irrota laippakotelo [212] tai tuuletinkotelo [35] ja tuuletinpyörä [36]. 4. Moottorit EDR , EDRN90 315: Irrota jarru (kokon.) [550] ja mahdollisesti asennettu lisälaite käsivapautus /HR, /HF. BE05 11: Irrota liitäntäkotelon kansi, jarrukaapeli ja tarvittaessa lisälaitteen /DUB mikrokytkimen tulojohto liittimistä. BE20 122: Irrota jarrun pistoliittimen [698] kiinnitysruuvit ja vedä pistoliitin irti. Irrota ruuvit [900], paina jarru [550] irti laakerikilvestä [42] ja nosta varovasti. 5. Irrota staattori: Moottorit EDR , EDRN80 132S: Irrota lieriöruuvit [13] laippalaakerikilvestä [7] ja B-laakerikilvestä [42], staattori [16] laippalaakerikilvestä [7]. Moottorit EDR , EDRN132M 180: Irrota lieriöruuvit [19] ja B-laakerikilpi [42]. Irrota kuusiokantaruuvi [15] ja staattori laippalaakerikilvestä. Moottorit EDR , EDRN200 Irrota kuusiokantaruuvi [15] ja laippalaakerikilpi [7] staattorista. Irrota lieriöruuvit [19] ja koko roottori [1] yhdessä B-laakerikilven [42] kanssa. Irrota lieriöruuvit [25] ja koko roottori [1] B-laakerikilvestä [42]. Moottorit EDR , EDRN ilman lisälaitetta /ERF tai /NS Irrota lieriöruuvit [15] ja jarrulaakerikilpi [7]. Irrota lieriöruuvit [19] ja koko roottori [1] yhdessä B-laakerikilven [42] kanssa. Irrota lieriöruuvit [25] ja koko roottori [1] yhdessä B-laakerikilven [42] kanssa. Moottorit EDR , EDRN ja lisälaite /ERF tai /NS tai moottorit EDR../EDRN315 Irrota lieriöruuvit [19] ja [25] sekä B-laakerikilpi [42]. Irrota lieriöruuvit [15] ja koko roottori [1] yhdessä laipan [7] kanssa. Lisälaite /ERF: Vedä roottoria [1] ja laippaa [7] samalla tavalla. Irrota kuusiokantaruuvit [609] ja laippa [7] roottorista [1]. Suojaa akselitiivisteen paikka ennen irrottamista esim. teipillä tai suojaholkilla, niin ettei se vahingoitu. 6. Vedä staattoria n. 3-4 cm ulospäin. 7. Silmämääräinen tarkastus: Onko staattorin sisällä kosteutta tai vaihteistoöljyä? Jos ei ole, jatka kohdasta 10. Käyttöohje EDR , EDRN

156 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jos on, jatka kohdasta 9. Jos on vaihteistoöljyä, korjauta moottori ammattikorjaamossa. 8. Jos staattorin sisällä on kosteutta: Vaihdemoottorit: Irrota moottori vaihteesta. Vaihteettomat moottorit: Irrota A-laippa. Irrota roottori [1]. Puhdista ja kuivaa kela ja tarkista sähköiset arvot, ks. luku Moottorin kuivaus. 9. Vaihda vierintälaakerit [11], [44] hyväksyttyihin vierintälaakerityyppeihin, ks. luku "Sallitut vierintälaakerit" ( 2 198). 10. Poista varmistinrengas [62]. Lämmitä keskiökappale [70] ja irrota se soveltuvalla työkalulla. Poista sovitekiila [71]. 11. Asenna sovitekiila [71] ja keskiökappale [70]: Lämmitä keskiökappaletta ennen asennusta asennuksen helpottamiseksi (+85 C C). Moottorit EDR..71: puhdista ennen asennusta keskiökappaleen kiinnityskohta roottorissa [1] ja liimaa keskiökappale paikoilleen Loctite 648- tai Loctite kiinnitysaineella. Varmista vierintälaakerin [44] oikea asento. Moottorit EDR , EDRN80 315: Puhdista keskiökappaleen kiinnityskohta roottorissa [1] ja sivele siihen NOCO -korroosiosuoja-ainetta ennen kiinnitystä. Asenna sen jälkeen varmistinrengas [62]. 12. Tiivistä ja asenna staattori uudelleen: Moottorit EDR , EDRN80 132S: Vaihda tiiviste [392] Moottorit EDR , EDRN132M 315: Tiivistä tiivistepinnat kestoplastisella tiivisteaineella (käyttölämpötila -40 C C) esim. "SEW L Spezial". 13. Moottorit EDR , EDRN ja lisälaite /ERF tai /NS tai moottorit EDR../EDRN315 Täytä vierintälaakerit rasvalla n. 2/3 asti, ks. luku Laakereiden voitelu. Huomio: Aseta tiivisterengaslaipat [608] ja [21] roottorin akselille ennen laakereiden asentamista. Asenna moottori pystyasentoon A-puolelta aloittaen. Asenna jouset [105] ja voitelurengas [604] laipan [7] laakeriporaukseen. Kiinnitä roottori [1] B-puolen kierteeseen ja työnnä se laippaan [7]. Kiinnitä tiivisterengaslaippa [608] kuusiokantaruuveilla [609] laippaan [7]. Kiinnitä staattori [16] ja laippa [7] ruuveilla [15]. Huomio: Suojaa kelan pää vaurioilta! Kiinnitä kierretappi M8 (n. 200 mm) tiivisterengaslaipan [21] sisään ennen B- laakerikilven asennusta. Asenna B-laakerikilpi [42] ja työnnä kierretappi ruuville [25] tarkoitetun reiän läpi. Kiinnitä B-laakerikilpi ja staattori [16] lieriöruuveilla [19] ja kuusiomuttereilla [17]. Nosta tiivistelaippaa [21] lukitusruuvilla ja kiinnitä se kahdella ruuvilla [25]. Irrota lukitusruuvi ja kiinnitä loput ruuvit [25]. Vaihda akselitiivisteet. A-puolella: Asenna akselitiivisteet [106], vaihdemoottoreissa roiskelevy [107] ja akselitiiviste [250]. 156 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

157 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt 8 Vaihdemoottoreissa akselitiivisteiden väliseen tilaan lisätään n. 2/3 verran soveltuvaa rasvaa, ks. luku "Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot" ( 2 201). B-puolella: Asenna akselitiiviste [30] ja voitele tiivistehuuli soveltuvalla rasvalla. 14. Tiivistä akseli uudelleen: A-puolella: Vaihda akselitiiviste [106]. B-puolella: Vaihda akselitiiviste [30]. Voitele tiivistehuuli soveltuvalla rasvalla, ks. luku "Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot" ( 2 201). 15. Tiivistä jarrun kitkalevy [550] jarrulaakerikilvessä [42] uudelleen: Moottorit EDR , EDRN80 132S: Vaihda tiiviste [901] Moottorit EDR , EDRN132M 280: Vaihda O-rengas [901] ja/tai [1607]. Moottorit EDR..315, EDRN315: Tiivistä tiivistepinta kestoplastisella tiivisteaineella (käyttölämpötila -40 C C) esim. "SEW L Spezial". 16. Asenna jarru [550] takaisin: Työnnä jarrukaapeli liitäntäkoteloon jarrun paikalleen asettamisen yhteydessä. Aseta jarru paikoilleen, varmista jarrun oikea suuntaus. (Nokka laakerikilvessä, käsivapautuksen asento). Moottorit EDR , EDRN80: Asenna lieriöruuvit [13]. Kiristysmomentti: 5 Nm Moottorit EDR , EDRN90 315: Asenna lieriöruuvit [900] EDR EDRN Kiristysmomentti 10.3 Nm 25.5 Nm 50 Nm 87.3 Nm 230 Nm 17. Kytke jarrun liitäntäjohto. BE05 11: Kytke jarrukaapeli takaisin kytkentäkaavio mukaisesti. BE20 122: Työnnä jarrun pistoliitin [698] takaisin paikoilleen. Kiristä jälleen kiinnitysruuvit (kiristysmomentti: 3 Nm) 18. Tiivistä mallissa BE05-11 tiivisteistukka SEW-L-Spezial-tiivistysaineella. Asenna käsivapautuksella /HF ja /HR varustetussa mallissa lisäksi O-renkaat [47]. 19. Sivele uusi tiivisterengas [95] EPP:lle soveltuvalla rasvalla ja lisää se tiivisterenkaan istukkaan, ks. luku "Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot" ( 2 201). 20. Asenna tuuletinpyörä [36] ja tuuletinkotelo [35] tai laippakotelo [212] ja lisävarusteet. 21. Vaihdemoottorit: Vaihda roiskelevy [107] ja asenna hammaspyörä. Käyttöohje EDR , EDRN

158 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrujen BE05 2 periaatteellinen rakenne [42] [67] [65] [718] [54] [60] [61] [68] [49] [50]/[276] [66] [42] Jarrulaakerikilpi [61] Kuusiomutteri [276] Jarrujousi (sininen) [49] Ankkurilevy [65] Painerengas [718] Vaimennuslevy [50] Jarrujousi (normaali) [66] Tiivistepanta [54] Magneettinen kappale, täyd. [67] Vastajousi [60] Vaarnaruuvi [68] Jarrulevy Jarrujen BE05 20 periaatteellinen rakenne [702] [67] [65] [718] [63] [54] [60] [61] [66] [69] [68] [49] [50]/[276]/[1312] [49] Ankkurilevy [65] Painerengas [276] Jarrujousi (sininen) [50] Jarrujousi (normaali) [66] Tiivistepanta [702] Kitkalevy [54] Magneettinen kappale, täyd. [67] Vastajousi [718] Vaimennuspelti (BE05 11) [60] Vaarnaruuvi [68] Jarrulevy [1312] Jarrujousi (valkoinen) [61] Kuusiomutteri [69] Rengasjousi/kiinnitin (BE5 20) [63] Napalevy 158 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

159 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrujen BE30, 60, 120 periaatteellinen rakenne [702] [69] [67] [68] [49] [54] [60] [28] [61] [63] [50]/[276] [66] [28] Sulkukansi [61] Kuusiomutteri [69] Rengasjousi [49] Ankkurilevy [63] Napalevy [276] Jarrujousi (sininen) [50] Jarrujousi (normaali) [66] Tiivistepanta [702] Kitkalevy [54] Magneettinen kappale, täyd. [67] Säätöholkki [60] Vaarnaruuvi [68] Koko jarrulevyasetelma Jarrujen BE32, 62, 122 periaatteellinen rakenne [702] [67] [69b] [68b] [50] / [276] [60] [61] [69a] [68a] [52] [49] [63] [54] [28] [66] [28] Sulkukansi [61] Kuusiomutteri [69a] Rengasjousi [49] Ankkurilevy [63] Napalevy [69b] Rengasjousi [50] Jarrujousi (normaali) [66] Tiivistepanta [276] Jarrujousi (sininen) [52] Jarrulevy täydellinen [67] Säätöholkki [702] Kitkalevy [54] Magneettinen kappale, täyd. [68a] Koko jarrulevyasetelma [60] Vaarnaruuvi [68b] Koko jarrulevyasetelma Käyttöohje EDR , EDRN

160 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrujen BE toimintavälyksen säätö VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. 1. Irrota: Mikäli olemassa, erillistuuletin ja pyörimisanturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). Laippa- tai tuuletinkotelo [35] 2. Työnnä tiivistepanta [66] sivuun, löysää tarvittaessa kiristyspantaa [157] Imuroi jarrupöly pois 3. Mittaa jarrulevy [68]: Jarrulevyn vähimmäispaksuus, ks. luku "Tekniset tiedot" ( 2 176). Vaihda jarrulevy tarvittaessa, ks. luku "Jarrun BE jarrulevyn vaihto" ( 2 162). 4. BE30 122: Irrota säätöholkit [67] kääntämällä niitä B-laakerikilven suuntaan 5. Mittaa toimintavälys A (ks. seuraava kuva) (rakotulkilla, kolmesta 120 :n välein olevasta kohdasta): BE05 11: ankkurilevyn [49] ja vaimennuslevyn [718] välistä BE20 122: ankkurilevyn [49] ja magneettikappaleen [54] välistä A Käyttöohje EDR , EDRN80 315

161 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt 8 BE05 20: Kiristä kuusikantamuttereita [61], kunnes toimintavälys on säädetty oikein, ks. luku Kytkentätyö, toimintavälys, jarrulevyn paksuus. BE30 122: Kiristä kuusikantamuttereita [61], kunnes toimintavälys on ensin aluksi 0,05 0,1 mm pienempi kuin haluttu asetusarvo (ks. ohjeiden mukaiset arvot luvusta "Kytkentätyö, toimintavälys, jarrulevyn paksuus" ( 2 178)). Säädä pystysuorissa malleissa BE32, BE62, BE122 kitkalaatan [52] kolme jousta seuraavaan mittaan X: X [mm] Malli BE32 BE62 BE122 Jarru ylhäällä Jarru alhaalla [49] [68b] [52] [900] X [68a] X BE30 122: Kiristä säätöholkit [67] magneettikappaleeseen, kunnes toimintavälys on asetettu oikein, ks. luku "Tekniset tiedot" ( 2 176). 7. Tarkista tiivistepanta [66] plastisten muodonmuutosten ja muiden vaurioiden varalta ja vaihda tarvittaessa. Asenna kiristyspannat [157] takaisin paikoilleen. Varmista tiivistepannan ja kiristyspannan oikea sijoittelu. 8. Tiivistä jarrun kuusikantamutterit [61] uudelleen kestoplastisella SEW-L-Spezial-tiivistetahnalla. 9. Asenna moottorin muut irrotetut osat takaisin paikoilleen. Käyttöohje EDR , EDRN

162 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrun BE jarrulevyn vaihto Tarkista jarrulevyn vaihdon yhteydessä sarakkeessa "Jarru BE" mainittujen jarruelementtien (ks. luku "Tarkastus- ja huoltovälit" ( 2 129)) yhteydessä myös kuusikantamuttereiden [61] kuluminen. Kuusikantamutterit [61] on aina vaihdettava uusiin jarrulevyn vaihdon yhteydessä. VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. OHJE Moottoreissa EDR , EDRN80 jarrua ei voi irrottaa moottorista, koska jarru /BE on kiinnitetty suoraan moottorin jarrulaakerikilpeen. Moottoreissa EDR , EDRN jarrua ei voi irrottaa moottorista jarrulevyn vaihdon yhteydessä, koska jarru /BE on kiinnitetty moottoriin kitkalevyn avulla. 1. Irrota: Mikäli olemassa, erillistuuletin ja pyörimisanturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). Laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32] ja tuuletin [36]. 2. Irrota jarrukaapeli. BE05 11: Irrota liitäntäkotelon kansi, irrota jarrukaapeli tasasuuntaajasta. BE20 122: Irrota jarrun pistoliittimen [698] kiinnitysruuvit ja vedä pistoliitin irti. 3. Irrota kiristyspannat [157] ja poista tiivistepanta [66]. 4. Irrota tarvittaessa käsivapautus. Säätömutterit [58], kartiojouset [57], vaarnaruuvit [56], vapautusvipu [53], pallonivel [255], pallolevy [256] 5. Irrota kuusikantamutterit [61], vedä magneettikappale [54] varovasti irti (jarrukaapeli!), irrota jarrujouset [50]/[276]/[1312]. 6. BE05 11: Irrota vaimennuslevy [718], ankkurilevy [49] ja jarrulevy [68]. BE20, BE30, BE60, BE120: Irrota ankkurilevy [49], napalevy [63] ja jarrulevy [68]. BE32, BE62, BE122: Irrota ankkurilevy [49], jarrulevyt [68a] ja [68b] sekä kitkalaatta [52]. 7. Puhdista jarrun osat. 8. Asenna uusi jarrulevy. 9. Asenna jarrun osat takaisin kuten luvussa "Työvaiheet jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastuksessa" ( 2 155) on kuvattu. Käytä uusia kuusikantamuttereita [61] ja puhdista muttereiden vastepinnat magneettirungossa mahdollisista tiivistemassajäämistä. 162 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

163 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt 8 Lukuun ottamatta tuuletinta [36] ja tuuletinkoteloa [35], koska toimintavälys on säädettävä ensin, ks. luku "Jarrujen BE toimintavälyksen säätö" ( 2 160). Varmista toimintavälyksen säätämisen jälkeen oikea tiivistys tiivistepannassa [66] ja kuusikantamuttereissa [61]. 10. Käsivapautinta käytettäessä: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. luku "Käsivapauttimen / HR, /HF jälkiasennus" ( 2 171)). VAROITUS Puuttuva jarrutusteho väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Varmista, että pitkittäisvälys "s" on asetettu oikein, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa. 11. Asenna moottorin muut irrotetut osat takaisin paikoilleen. OHJE Suurin jarrumomentti saavutetaan jarrulevyn vaihtamisen jälkeen vasta muutaman kytkennän jälkeen Jarrun BE jarrutusmomentin vaihto Jarrumomenttia voidaan muuttaa portaittain jarrujousien tyypillä ja lukumäärällä vaihtamalla jarru Aina kulloinkin mahdolliset jarrumomentin vaiheet on kuvattu luvussa "Tekniset tiedot" ( 2 176). Käyttöohje EDR , EDRN

164 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrujousien vaihto jarrussa BE VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. 1. Irrota: Mikäli olemassa, erillistuuletin ja pyörimisanturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). Laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32/62] ja tuuletin [36] 2. Irrota jarrukaapeli. BE05 11: Irrota liitäntäkotelon kansi. Irrota jarrukaapeli taajuusmuuttajasta. BE20 122: Irrota jarrun pistoliittimen [698] varmistinruuvit. Irrota pistoliitin. 3. Irrota kiristyspannat [157] ja poista tiivistepanta [66]. 4. Irrota tarvittaessa käsivapautus. Säätömutterit [58], kartiojouset [57], vaarnaruuvit [56], vapautusvipu [53], pallonivel [255], pallolevy [256] 5. Irrota kuusiomutterit [61], vedä magneettista kappaletta [54] irti n. 50 mm (varo jarrukaapelia!). 6. Vaihda jarrujouset [50/276/1312] tai täydennä niitä Sijoita jarrujouset symmetrisesti. 7. Asenna jarrun osat takaisin kuten luvussa "Työvaiheet jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastuksessa" ( 2 155) on kuvattu. Käytä uusia kuusikantamuttereita [61] ja puhdista muttereiden vastepinnat magneettirungossa mahdollisista tiivistemassajäämistä. Lukuun ottamatta tuuletinta [36] ja tuuletinkoteloa [35], koska toimintavälys on säädettävä ensin, ks. luku "Jarrujen BE toimintavälyksen säätö" ( 2 160). Varmista toimintavälyksen säätämisen jälkeen oikea tiivistys tiivistepannassa [66] ja kuusikantamuttereissa [61]. 8. Käsivapautinta käytettäessä: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. luku "Käsivapauttimen / HR, /HF jälkiasennus" ( 2 171)). VAROITUS Puuttuva jarrutusteho väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Varmista, että pitkittäisvälys "s" on asetettu oikein, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa. 9. Asenna moottorin muut irrotetut osat takaisin paikoilleen. 164 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

165 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt 8 OHJE Vaihda uuden irrotuksen yhteydessä säätöholkit [58]! Magneettisen kappaleen vaihto jarrussa BE VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. 1. Irrota: Mikäli olemassa, erillistuuletin ja pyörimisanturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). Laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32] ja tuuletin [36]. 2. Irrota jarrukaapeli. BE05 11: Irrota liitäntäkotelon kansi. Irrota jarrukaapeli taajuusmuuttajasta. BE20 122: Irrota jarrun pistoliittimen [698] varmistinruuvit. Irrota pistoliitin. 3. Irrota kiristyspannat [157] ja poista tiivistepanta [66]. 4. Irrota kuusiomutterit [61], vedä koko magneettikappale [54] irti, irrota jarrujouset [50]/[276]/[1312]. 5. Asenna uusi magneettikappale ja jarrujouset. Aina kulloinkin mahdolliset jarrumomentin vaiheet on kuvattu luvussa Tekniset tiedot. 6. Asenna jarrun osat takaisin kuten luvussa "Työvaiheet jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastuksessa" ( 2 155) on kuvattu. Käytä uusia kuusikantamuttereita [61] ja puhdista muttereiden vastepinnat magneettirungossa mahdollisista tiivistemassajäämistä. Lukuun ottamatta tuuletinta [36] ja tuuletinkoteloa [35], koska toimintavälys on säädettävä ensin, ks. luku "Jarrujen BE toimintavälyksen säätö" ( 2 160). Varmista toimintavälyksen säätämisen jälkeen oikea tiivistys tiivistepannassa [66] ja kuusikantamuttereissa [61]. 7. Käsivapautinta käytettäessä: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. luku "Käsivapauttimen / HR, /HF jälkiasennus" ( 2 171)). VAROITUS Puuttuva jarrutusteho väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Varmista, että pitkittäisvälys "s" on asetettu oikein, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa. 8. Asenna moottorin muut irrotetut osat takaisin paikoilleen. Käyttöohje EDR , EDRN

166 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt 9. Vaihda jarrun ohjaus johdinkierrosten välisessä oikosulussa tai maasulussa. OHJE Vaihda uuden irrotuksen yhteydessä säätöholkit [58]! 166 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

167 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrun vaihto moottoreissa EDR , EDRN80 VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. 1. Irrota: Mikäli olemassa, erillistuuletin ja pyörimisanturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). Laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32] ja tuuletin [36]. 2. Irrota liitäntäkotelon kansi ja jarrukaapeli tasasuuntaajasta, kiinnitä jarrukaapeleihin tarvittaessa vetolanka. 3. Irrota lieriöruuvit [13], irrota jarrun laakerikilpi ja jarru staattorista. 4. Työnnä uuden jarrun jarrukaapeli liitäntäkoteloon. 5. Asenna lieriöruuvit [13] takaisin. Kiristysmomentti 5 Nm. 6. Aseta uusi jarru paikoilleen. Ota samalla huomioon jarrulaakerikilven [42] nokan suuntaus. 7. Tiivistä tiivisteistukka SEW-L-Spezial-tiivistysaineella. Asenna käsivapautuksella /HF ja /HR varustetussa mallissa lisäksi O-renkaat [47]. 8. Tiivistä akseli uudelleen: Vaihda tiivisterengas [95] Sivele uusi tiivistehuuli EPP:lle soveltuvalla rasvalla ja lisää se tiivisterenkaan istukkaan, (ks. luku "Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot" ( 2 201)). 9. Irrota entisen jarrun kiristyspannat [157] ja kiinnitä ne uuden jarrun tiivistenauhaan [66]. Varmista kiristyspannan tiivistenauhan oikea asettuminen. 10. Käsivapautinta käytettäessä: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. luku "Käsivapauttimen / HR, /HF jälkiasennus" ( 2 171)). VAROITUS Puuttuva jarrutusteho väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Varmista, että pitkittäisvälys "s" on asetettu oikein, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa. 11. Asenna moottorin irrotetut osat takaisin paikoilleen. Käyttöohje EDR , EDRN

168 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrun vaihto moottoreissa EDR , EDRN VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. 1. Irrota: Mikäli olemassa, erillistuuletin ja pyörimisanturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). Laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32] ja tuuletin [36]. 2. Irrota jarrukaapeli. BE05 11: Irrota liitäntäkotelon kansi, irrota jarrukaapeli tasasuuntaajasta. BE20 62: Irrota jarrun pistoliittimen [698] kiinnitysruuvit ja vedä pistoliitin irti. 3. Irrota ruuvit [900], irrota jarru jarrun laakerikilvestä. Vaihda tiiviste ja/tai tiivisterengas [901]. 4. Moottorit EDR , EDRN90 132S: Tarkasta tiivisteen [901] kohdistus. 5. Liitä uuden jarrun jarrukaapeli. BE20 62: Työnnä jarrun pistoliitin [698] sisään ja kierrä se kiinni. Kiristysmomentti 3 Nm. 6. Aseta uusi jarru paikoilleen. Ota samalla huomioon kitkalevyn nokan suuntaus. 7. Asenna lieriöruuvit [900] takaisin. Noudata seuraavia kiristysmomentteja: EDR EDRN Kiristysmomentti 10.3 Nm 25.5 Nm 50 Nm 87.3 Nm 8. Tiivistä tiivisteistukka SEW-L-Spezial-tiivistysaineella. Asenna käsivapautuksella /HF ja /HR varustetussa mallissa lisäksi O-renkaat [47]. 9. Tiivistä akseli uudelleen: Vaihda tiivisterengas [95] Sivele uusi tiivistehuuli EPP:lle soveltuvalla rasvalla ja lisää se tiivisterenkaan istukkaan, (ks. luku "Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot" ( 2 201)). 10. Irrota entisen jarrun kiristyspannat [157] ja kiinnitä ne uuden jarrun tiivistenauhaan [66]. Varmista kiristyspannan tiivistenauhan oikea asettuminen. 11. Käsivapautinta käytettäessä: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. luku "Käsivapauttimen / HR, /HF jälkiasennus" ( 2 171)). 168 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

169 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt 8 VAROITUS Puuttuva jarrutusteho väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Varmista, että pitkittäisvälys "s" on asetettu oikein, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa. 12. Asenna moottorin irrotetut osat takaisin paikoilleen. Käyttöohje EDR , EDRN

170 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Jarrun vaihto moottoreissa EDR , EDRN VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. 1. Irrota: Mikäli olemassa, erillistuuletin ja pyörimisanturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). Laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32] ja tuuletin [36]. 2. Irrota jarrun pistoliittimen [698] kiinnitysruuvit ja vedä pistoliitin irti. 3. Irrota ruuvit [900], irrota jarru jarrun laakerikilvestä. Moottorit EDR , EDRN : Vaihda O-rengas [1607]. 4. Aseta uusi jarru paikoilleen. Ota samalla huomioon kitkalevyn nokan suuntaus. 5. Työnnä jarrun pistoliitin [698] sisään ja kierrä se kiinni. Kiristysmomentti 3 Nm. 6. Asenna lieriöruuvit [900] takaisin. Kiristysmomentti: 230 Nm 7. Tiivistä akseli uudelleen: Vaihda tiivisterengas [95] Sivele uusi tiivistehuuli EPP:lle soveltuvalla rasvalla ja lisää se tiivisterenkaan istukkaan, (ks. luku "Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot" ( 2 201)). 8. Irrota entisen jarrun kiristyspannat [157] ja kiinnitä ne uuden jarrun tiivistenauhaan [66]. Varmista kiristyspannan tiivistenauhan oikea asettuminen. 9. Käsivapautinta käytettäessä: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. luku "Käsivapauttimen / HR, /HF jälkiasennus" ( 2 171)). VAROITUS Puuttuva jarrutusteho väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Varmista, että pitkittäisvälys "s" on asetettu oikein, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa. 10. Asenna moottorin irrotetut osat takaisin paikoilleen. 170 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

171 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt Käsivapauttimen /HR, /HF jälkiasennus VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. 1. Irrota: Mikäli olemassa, erillistuuletin ja inkrementtianturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). Laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32] ja tuuletin [36]. 2. Asenna käsivapautin: BE05 BE11: Poista vanha tiivisterengas [95]. Aseta O-renkaat [47] magneettirunkoon. Tiivistä tiivisteistukka SEW-L-Spezial-tiivistysaineella. Kiinnitä vaarnaruuvit [56] ja liimaa ne, asenna käsivapauttimen tiiviste [95] ja lieriösokka [59]. Asenna vapautusvipu [53], kartiojouset [57] ja säätöruuvit [58]. BE20 BE62: Aseta O-renkaat [47] magneettirunkoon. Kierrä vaarnaruuvit [56] sisään ja liimaa ne. Asenna vapautusvipu [53], kartiojouset [57] ja säätöruuvit [58]. BE120 BE122: Aseta O-renkaat [47] magneettirunkoon. Kierrä vaarnaruuvit [56] sisään ja liimaa ne. Asenna vapautusvipu [53], kartiojouset [57], pallonivel [255], pallolevy [256] ja säätöruuvit [58]. VAROITUS Puuttuva jarrutusteho väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Pitkittäisvälys "s" on asetettava oikein, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa. Käyttöohje EDR , EDRN

172 8 Tarkastus/huolto Jarrumoottorin EDR , EDRN tarkastus-/huoltotyöt 3. Säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. seuraava kuva). s Jarru Pituusvälys s mm BE05, BE1, BE2, 1.5 BE5 1.7 BE11, BE20, BE30, BE32, BE60, BE62, BE120, BE Asenna irrotetut osat takaisin paikoilleen Käyttöohje EDR , EDRN80 315

173 Tarkastus/huolto Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa Takaisinpyörintäesteellä varustettujen moottoreiden EDR , EDRN80 periaatteellinen rakenne [71] [1] [44] [392] [42] [48] [74] [75] [77] [36] [35] [78] [41] [62] [37] [32] [1] Moottori ja jarruroottori [48] Välirengas [32] Varmistinrengas [62] Varmistinrengas [35] Tuuletinkotelo [71] Kiila [36] Tuuletinpyörä [74] Takaisinpyörintäeste [37] Tiiviste [75] Tiivistelaippa [41] Aluslevy [77] Lieriöruuvi [42] Takaisinpyörintäeste-laakerikilpi, kokonainen [78] Pyörimissuunnan ohjekilpi [44] Urakuulalaakeri [392] Tiiviste Käyttöohje EDR , EDRN

174 8 Tarkastus/huolto Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa Takaisinpyörintäesteellä varustettujen moottoreiden EDR , EDRN periaatteellinen rakenne [1] [392] [42] [71] [30] [48] [74] [62] [703] [37] [32] [78] [55] [390] [901] [376] [1406] [702] [36] [35] [1607] [1] Moottori [74] Takaisinpyörintäeste [30] Tiivisterengas (moottorit EDR../EDRN ) [78] Pyörimissuunnan ohjekilpi [35] Tuuletinkotelo [702] Takaisinpyörintäesteen kotelo [36] Tuuletinpyörä [703] Lieriöruuvi [37] Tiivisterengas [376] Sulkutulppa (moottorit EDR , EDRN132M 315) [42] Jarrulaakerikilpi [390] O-rengas (moottorit EDR , EDRN132M 225) [48] Välirengas [392] Tiiviste (moottorit EDR , EDRN90 132S) [55] Sulkukappale [901] Tiiviste (moottorit EDR../EDRN90 225) [62] Varmistinrengas [1406] Etäisyysrengas (moottorit EDR../EDRN ) [71] Kiila [1607] O-rengas (moottorit EDR../EDRN ) 174 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

175 Tarkastus/huolto Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa Estosuunnan muuttaminen VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. Menettele seuraavalla tavalla estosuunnan vaihtamiseksi: 1. Mikäli olemassa, irrota erillistuuletin ja pyörimisanturi, ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu" ( 2 134). 2. Irrota laippa- tai tuuletinkotelo [35]. 3. Moottorit EDR , EDRN80: Irrota tiivistelaippa [75]. Moottorit EDR../EDRN90 315: Irrota takaisinpyörintäesteen kotelo kokonaan [702]. 4. Irrota varmistinrengas [62] ja mahdollinen etäisyyskappale [1406]. 5. Irrota koko pidikerengas [74] painekierteessä olevia ruuveja tai vedintä käyttämällä. 6. Välirengas [48] säilyy asennettuna, mikäli se on olemassa. 7. Käännä koko pidikerengas [74], tarkista entinen rasva ja vaihda se tarvittaessa alla olevien ohjeiden mukaan ja purista pidikerengas takaisin paikoilleen. 8. Asenna varmistin [62]. 9. Moottorit EDR , EDRN80: Sivele tiivistelaippa [75] SEW-L-Spezial-tiivistysaineella ja asenna se. Vaihda tiivisterengas [37] ja tiivistä se SEW-L-Spezial-tiivisteaineella. Moottorit EDR../EDRN90 315: Vaihda tiivisteet [901], [1607] ja [37]. Asenna takaisinpyörintäesteen kotelo kokonaan [702]. 10. Asenna irrotetut osat takaisin paikoilleen. 11. Vaihda pyörimissuunnan osoittava tarra [78]. Takaisinpyörintäesteen voitelu Takaisinpyörintäeste on voideltu tehtaalla matalaviskositeettisella Acinol 8300EP -korroosiosuojarasvalla. Mikäli halutaan käyttää jotain muuta rasvaa, on valittava litiumsaippua- ja mineraaliöljypohjainen rasva, joka vastaa NLGI-luokkaa 00/000 ja jonka perusviskositeetti on 42 mm 2 /s 40 C:n lämpötilassa. Rasvan lämpötila-alue on -50 C +90 C. Tarvittava rasvamäärä käy ilmi seuraavasta taulukosta. EDR / / / / EDRN / /132S 132M/L 160/ / / Rasvamäärä g Rasvamäärän toleranssi on ± 30 %. Käyttöohje EDR , EDRN

176 9 Tekniset tiedot Jarrumomentit 9 Tekniset tiedot 9.1 Jarrumomentit Seuraavassa taulukossa näkyy BE..-jarrujen eri rakennekokojen mahdolliset jarrutusmomenttiyhdistelmät BE... VAROITUS Riittämätön tai liian suuri jarrutusmomentti virheellisen jousituksen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Vain koulutetut ammattihenkilöt saavat tehdä huoltotöitä. Mikäli teet muutosasennuksia, varmista, että uusi jarrutusmomenttitaso on hyväksytty kyseessä olevalle käyttölaiteyhdistelmälle ja että se soveltuu kyseessä olevalle sovellukselle. Jarru Tuotenumero Vaimennuspelti [718] 1) Napapelti [63] 2) Jarrumomentin säädöt Jarrumomentti Jousien tyyppi ja määrä Jarrujousien tilausnumero Nm normaali [50] sininen [276] valkoinen [1312] normaali sininen/valkoinen BE ) X BE ) X BE ) BE ) BE ) ) ) BE ) ) 40 4 BE ) 75 6 BE ) ) Käyttöohje EDR , EDRN80 315

177 Tekniset tiedot Jarrumomentit 9 Jarru Tuotenumero Vaimennuspelti [718] 1) Napapelti [63] 2) Jarrumomentin säädöt Jarrumomentti Jousien tyyppi ja määrä Jarrujousien tilausnumero Nm normaali [50] sininen [276] valkoinen [1312] normaali sininen/valkoinen BE BE BE BE ) Vaimennuspelti 2) Napapelti Seuraavasta taulukosta käy ilmi jarrujousien sijoittelu: BE05 11: 6 jousta jousta jousta jousta 4 jousta 3 jousta BE20: 6 jousta jousta jousta 4 jousta 3 jousta BE30 122: 8 jousta jousta jousta 6 jousta 4 jousta Käyttöohje EDR , EDRN

178 9 Tekniset tiedot Kytkentätyö, toimintavälys, jarrulevyn paksuus 9.2 Kytkentätyö, toimintavälys, jarrulevyn paksuus Kun käytetään toiminnallisella turvatekniikalla varustettuja antureita ja jarruja, maksimaalisen toimintavälyksen ja jarrutustyön arvot ennen huoltoa pienenevät. Uudet arvot käyvät ilmi turvatoimintoisten antureiden tai jarrujen käyttöohjeiden lisäosista. Jarru Kytkentätyö huoltoon Toimintavälys Jarrulevy asti 1) min. 2) maks. min J mm mm mm BE BE BE BE BE BE BE BE BE BE BE BE ) Ilmoitetut arvot ovat nimellisarvoja, jotka on laskettu mitoituskäytössä. Todellisuudessa saavutettavat kytkentätyöt huoltoon asti voivat olla poikkeavia riippuen todellisesta kuormituksesta. 2) Ota huomioon toimintavälystä tarkastettaessa: Koekäytön jälkeen jarrulevyn yhdensuuntaisuustoleranssin poikkeamat voivat olla ± 0,15 mm. OHJE Tässä ilmoitettu arvo voi olla kääntökulmasta riippuen jopa 50 % pienempi käyttölaitteissa, joissa on BE32, BE62 tai BE122 kääntyvässä asennossa. 178 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

179 Tekniset tiedot Käyttövirrat Käyttövirrat Ilmoitetut arvot koskevat syöttöä ja mitoitusjännitettä ja vakiolämpötila-aluetta C. Muilla lämpötila-alueilla, erityisesti käyttölaitteissa, joiden sallittu lämpötila on yli +60 C, tai tuulettamattomissa käyttölaitteissa voi ilmetä eri tavalla toteutettujen kelojen vuoksi poikkeavia käyttövirtoja. Tiedot saa pyydettäessä SEW EURODRIVElta. Selitykset: I B Kiihdytysvirta lyhytaikainen kytkentävirtasysäys I H Pitovirran tehollisarvo SEW EURODRIVEn jarrun tasasuuntaajan tulojohtimessa I B /I H Kytkentävirtasuhde ESV I G Tasavirta suorassa jännitesyötössä Mitoitusjännite (mitoitusjännitealue) U N Jarru BE05, BE1, BE2 Taulukoissa ilmoitetut käyttövirrat I H (pitovirta) ovat tehollisarvoja. Käytä niiden mittaamiseen vain tehollisarvomittareita. Kytkentävirtasysäys (kiihdytysvirta) I B esiintyy vain lyhytaikaisesti (maks. 160 ms) jarrun vapautuksen yhteydessä. Kytkentävirtasysäystä ei ole, kun käytetään jarrun tasasuuntaajaa BG, BMS tai jarrun suoraa tasajännitesyöttöä. Se esiintyy vain moottorin rakennekokoon BE2 saakka. BE05/BE1 Maks. jarrumomentti [Nm] 3.5/7 14 Jarrukelan mitoitusteho (W) Kytkentävirtasuhde ESV 4 4 Mitoitusjännite U N BE05, BE1 BE2 BE2 AC V V DC I H I G I H I G AC A DC A AC A DC A 24 1) (57-63) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ) Käyttö ohjauslaitteen BSG, BS24, BMV kanssa Käyttöohje EDR , EDRN

180 9 Tekniset tiedot Käyttövirrat Jarru BE5, BE11, BE20, BE30, BE32, BE60, BE62 Taulukoissa ilmoitetut käyttövirrat I H (pitovirta) ovat tehollisarvoja. Käytä niiden mittaamiseen vain tehollisarvomittareita. Kytkentävirtasysäys (kiihdytysvirta) I B esiintyy vain lyhytaikaisesti (maks. 160 ms) jarrun vapautuksen yhteydessä. Suora jännitesyöttö ei ole mahdollinen. BE5 BE11 BE20 BE30, BE32 BE60, BE62 Maks. jarrumomentti [Nm] / /1000 Jarrukelan mitoitusteho (W) Kytkentävirtasuhde ESV Mitoitusjännite U N BE5 BE11 BE20 BE30, BE32 BE60, BE62 AC V V DC I H I G I H I G I H I G I H I G I H I G AC A DC A AC A DC A AC A DC A AC A DC A AC A DC A 24 1) (57-63) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ) Käyttö ohjauslaitteen BSG, BMV kanssa 180 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

181 Tekniset tiedot Käyttövirrat Jarru BE120, BE122 Taulukoissa ilmoitetut käyttövirrat I H (pitovirta) ovat tehollisarvoja. Käytä niiden mittaamiseen vain tehollisarvomittareita. Kytkentävirtasysäys (kiihdytysvirta) I B esiintyy vain lyhytaikaisesti (maks. 400 ms) jarrun vapautuksen yhteydessä. Suora jännitesyöttö ei ole mahdollinen. BE120, BE122 Maks. jarrumomentti [Nm] 800/1600 Jarrukelan mitoitusteho (W) 175 Kytkentävirtasuhde ESV 6 Mitoitusjännite U N AC V BE120 I H AC A 230 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 0.53 Käyttöohje EDR , EDRN

182 9 Tekniset tiedot Vastukset 9.4 Vastukset Ilmoitetut arvot koskevat vakiolämpötila-aluetta C. Muilla lämpötila-alueilla, erityisesti käyttölaitteissa, joiden sallittu lämpötila on yli +60 C, tai tuulettamattomissa käyttölaitteissa voi ilmetä eri tavalla toteutettujen kelojen vuoksi poikkeavia käyttövirtoja. Tiedot saa pyydettäessä SEW EURODRIVElta Vastusmittaus BE05 BE122 OHJE Jarrukäämin värilliset johtimet on irrotettava vastusmittausta varten niiden liitäntäkohdista, koska muutoin voidaan saada virheellisiä mittaustuloksia. Laiteluokkien 3G ja 3GD jarrumoottoreissa jarrunohjain on aina ehdottomasti asennettava kytkentäkaappiin. Jarrunohjain kytkentäkaapissa Seuraavassa kuvassa on vastusmittaus jarrukäämin päissä liitäntäkotelon apuliitinrimassa, kun jarrunohjain on asennettu kytkentäkaappiin: RD BU WH R B WH RD BU R T R B Kiihdytinkelan vastus lämpötilassa 20 C (Ω) RD punainen R T Osakelan vastus lämpötilassa 20 C (Ω) WH valkoinen BU sininen Jarrunohjain liitäntäkotelossa Seuraavassa kuvassa on vastusmittaus, kun jarrunohjain on asennettu liitinkoteloon (vaihtovirtapuoleinen poiskytkentä): RD WH R B BU R T BU RD WH Käyttöohje EDR , EDRN80 315

183 Tekniset tiedot Vastukset 9 Seuraavassa kuvassa on vastusmittaus, kun jarrunohjain on asennettu liitinkoteloon (tasa- ja vaihtovirtapuoleinen poiskytkentä): RD WH R B BU BU R T WH RD R B Kiihdytinkelan vastus lämpötilassa 20 C (Ω) RD punainen R T Osakelan vastus lämpötilassa 20 C (Ω) WH valkoinen BU sininen Käyttöohje EDR , EDRN

184 9 Tekniset tiedot Vastukset Jarru BE05, BE1, BE2, BE5 BE05, BE1 BE2 BE5 Maks. jarrumomentti [Nm] 3.5/ Jarrukäämin mitoitusteho (W) Kytkentävirtasuhde ESV Mitoitusjännite U N BE05, BE1 BE2 BE5 V AC DC V R B R T R B R T R B R T 60 (57-63) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Käyttöohje EDR , EDRN80 315

185 Tekniset tiedot Vastukset Jarru BE11, BE20, BE30, BE32, BE60, BE62 BE11 BE20 BE30, BE32 BE60, BE62 Maks. jarrumomentti [Nm] / /1000 Jarrukelan mitoitusteho (W) Kytkentävirtasuhde ESV Mitoitusjännite U N BE11 BE20 BE30, BE32 BE60, BE62 V AC R B R T R B R T R B R T R B R T 60 (57-63) ( ) ( ) ( ) , ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Käyttöohje EDR , EDRN

186 9 Tekniset tiedot Vastukset Vastusmittaus BE120, BE122 Seuraava kuva esittää BMP 3.1:n vastusmittausta RD WH R B BU R T RD WH BU BS Kiihdytinkela RD punainen TS Osakela WH valkoinen R B Kiihdytinkelan vastus lämpötilassa 20 C [Ω] BU sininen R T Osakelan vastus lämpötilassa 20 C [Ω] Mitoitusjännite (mitoitusjännitealue) U N OHJE Osakelan R T tai kiihdytinkelan R B vastuksen mittaamiseksi jarrun tasasuuntaajan valkoinen säie irrotetaan, koska muutoin jarrun tasasuuntaajan sisäiset vastukset vääristävät mittaustulosta. 186 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

187 Tekniset tiedot Vastukset Jarru BE120, BE122 BE120, BE122 Maks. jarrumomentti [Nm] 800/1600 Jarrukelan mitoitusteho (W) 175 Kytkentävirtasuhde ESV 6 Mitoitusjännite U N BE120, BE122 V AC R B R T 60 (57-63) 120 ( ) 147 ( ) 184 ( ) 208 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Käyttöohje EDR , EDRN

188 9 Tekniset tiedot Jarrunohjain 9.5 Jarrunohjain OHJE Jarrunohjaimet eivät ole sallittuja moottoreiden EDR../EDRN.. mallien 3G ja 3GD liitäntätilassa. Moottorien EDR../EDRN.. malleissa 3D jarrunohjaimet ovat sallittuja moottorin liitäntätilassa ja kytkentäkaapissa Asennus kytkentäkaappiin Seuraavissa taulukoissa on jarrunohjainten tekniset tiedot kytkentäkaappiin asennusta varten sekä moottorin kokoa ja liitäntätekniikkaa koskevat tiedot. Kotelot ovat selkeyden vuoksi eri värisiä (= värikoodi). Moottorit EDR , EDRN Seuraavassa taulukossa on esitetty jarrun ja jarrun tasasuuntaajan vakioyhdistelmät ja valittavissa olevat yhdistelmät kytkentäkaappiin tapahtuvaa asennusta varten. BE05 BE1 BE2 BE5 BE11 BE20 BE30, BE32 BE60, BE62 BE120, BE122 BMS.. X X X BME.. X X X X X BMH.. BMP.. X BMK.. BMV.. X X X X X X Valinnainen X Sarja mallissa 3GD Ei sallittu Toiminto Jännite Pitovirta I Hmaks BMS.. Puoliaaltotasasuuntaaja ilman elektronista vaihtokytkentää BME.. BMH.. Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu puoliaaltotasasuuntaaja Elektronisella vaihtokytkennällä ja lämmityksellä varustettu puoliaaltotasasuuntaaja V AC A Rakennekoko Tuotenumero Värikoodi AC V 1.5 BMS Musta AC V 3.0 BMS Ruskea AC V 1.5 BME Punainen AC V 3.0 BME X Sininen AC V 1.5 BMH X Vihreä AC V 3.0 BMH Keltainen 188 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

189 Tekniset tiedot Jarrunohjain 9 Toiminto Jännite Pitovirta I Hmaks Rakennekoko Tuotenumero Värikoodi V AC A BMP.. BMK.. BMV.. Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu puoliaaltotasasuuntaaja, integroitu jänniterele tasavirtapuoleiseen poiskytkentään Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu puoliaaltotasasuuntaaja, 24 VDC-ohjaustulo ja tasavirranpuoleinen erotus Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu jarrunohjain, 24 VDC-ohjaustulo ja nopea poiskytkentä AC V 1.5 BMP Valkoinen AC V 3.0 BMP Vaaleansininen AC V 2.8 BMP AC V 1.5 BMK Vedensininen AC V 3.0 BMK Vaaleanpunainen DC 24 V 5.0 BMV Valkoinen Käyttöohje EDR , EDRN

190 9 Tekniset tiedot Jarrunohjain Asennus moottorin liitäntätilaan vain kategorian 3D moottorit Seuraavissa taulukoissa on jarrunohjainten tekniset tiedot moottorin liitäntärasiaan asennusta varten sekä moottorin kokoa ja liitäntätekniikkaa koskevat tiedot. Kotelot ovat selvyyden vuoksi eri värisiä (= värikoodi). Moottorit EDR , EDRN Seuraavassa taulukossa on esitetty jarrun ja jarrun tasasuuntaajan vakioyhdistelmät ja valittavissa olevat yhdistelmät moottorin liitäntätilaan tapahtuvaa asennusta varten: BE05 BE1 BE2 BE5 BE11 BE20 BE30, BE32 BE60, BE62 BE120, BE122 BG.. X X X BGE.. X X X X X BS.. X X X BSG.. X X X BMP.. X BG.. BGE.. BS.. BSG.. BMP.. Valinnainen X Sarja mallissa 3D Ei sallittu Toiminto Jännite Pitovirta I Hmaks Puoliaaltotasasuuntaaja ilman elektronista vaihtokytkentää Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu puoliaaltotasasuuntaaja Liitinlohko ja varistorisuojakytkentä Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu jarrunohjain Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu puoliaaltotasasuuntaaja, integroitu jänniterele tasavirranpuoleiseen poiskytkentään. 1) Vain rakennekoot 280M, 315 V AC A Rakennekoko Tuotenumero Värikoodi BG Musta BG Ruskea BGE Punainen BGE Sininen BS Vedensininen BSG Valkoinen BMP 3.1 1) Käyttöohje EDR , EDRN80 315

191 Tekniset tiedot Jarrunohjain Asennus moottoreiden EDR , EDRN liitäntätilaan käyttäen lisäkytkentärelettä BSR, BUR vain mallin 3D moottorit Seuraavassa taulukossa on tekniset tiedot koskien jarrunohjaimia BSR ja BUR, jotka koostuvat aina jarrunohjaukseta BGE ja virtareleestä SR.E tai jännitereleestä UR.E. Releitä käytetään tasa- ja vaihtovirtapuoleisen poiskytkennän toteutukseen ilman kytkentäkaapissa olevia lisäkytkentäkontakteja. Jarrunohjaimessa BSR jarrun syöttöjännite otetaan suoraan moottorin liitinalusta, mistä johtuen sitä saa käyttää vain verkkokäytössä olevissa käyttölaitteissa (tasainen jännite). Ohjausta BUR saa käyttää myös pyörimisnopeudeltaan vaihtelevissa käyttölaitteissa (taajuusmuuttajakäyttö). Jarrunohjain BSR SR.E:n kohdistaminen riippuu moottorin nimellisvirrasta W-kytkennässä: Seuraavassa taulukossa näkyy virtareleen SR kohdistus moottorin nimellisvirralle I N W-kytkennässä ja jarrun maksimaaliselle pitovirralle I Hmaks. I Hmaks = I H 1.3 A Ac EDR , EDRN80 312S Virtarele Moottorin nimellisvirta I N W-kytkennässä Jarrun maksimaalinen pitovirta I Hmaks A A SR10E SR11E SR15E EDR , EDRN132M 225 Virtarele Moottorin nimellisvirta I N W-kytkennässä Jarrun maksimaalinen pitovirta I Hmaks A A SR15E SR19E Käyttöohje EDR , EDRN

192 9 Tekniset tiedot Jarrunohjain Toiminto Jännite Pitovirta Rakennekoko Tuotenumero I Hmaks Värikoodi AC V A BSR.. Puoliaaltotasasuuntaaja + virtarele tasavirranpuoleiseen poiskytkentään BGE SR10E BGE SR11E Punainen Punainen BGE SR15E Punainen BGE SR19E Punainen BGE 3 + SR10E Sininen BGE 3 + SR11E Sininen BGE 3 + SR15E Sininen BGE 3 + SR19E Sininen Käyttöohje EDR , EDRN80 315

193 Tekniset tiedot Jarrunohjain 9 Jarrunohjain BUR Jarrunohjain BUR yhdistää ohjauslaitteen BGE sähköisen jännitereleen kanssa. Ohjauslaitteeseen BGE syötetään silloin erikseen jännitettä, koska moottorin liitinalustassa ei ole tasaista jännitettä (taajuusmuuttajassa olevat moottorit). Jänniterele UR.E laukaisee vaihtovirtapuoleisessa kytkennässä lähes viiveettä jarrukäämin tasavirtapuoleisen poiskytkennän ja erityisen nopean jarrun sulkeutumisen. Jarrun jännite määritetään automaattisesti moottorijännitteen mukaan ilman asiakkaan muita tietoja. Vaihtoehtoisesti voidaan määrittää seuraavan taulukon mukaan myös muita jarrujännitteitä. Jarru BUR (BGE + UR.E) jarrunohjaukselle AC V BE05 BE1 BE2 BE5 BE11 BE20 BE30 BE32 UR15E UR11E Ei saatavilla UR.E:n kohdistus on valitusta jarrujännitteestä riippuvainen. Toiminto Jännite Pitovirta Rakennekoko Tuotenumero I Hmaks Värikoodi AC V A BUR.. Puoliaaltotasasuuntaaja + jänniterele tasavirranpuoleiseen poiskytkentään BGE UR15E BGE 3 + UR11E Punainen Sininen Usean jarrun yhtäaikainen käyttö ohjauksen kanssa OHJE Moottoreissa EDR../EDRN.. kahden tai useamman jarrun rinnakkainen jännitteensyöttö yhdestä ainoasta jarrunohjauksesta ei ole sallittua räjähdyssuojauksen suurempien vaatimusten vuoksi, mikä tarkoittaa, että jokaisessa jarrussa on ehdottomasti käytettävä erillistä jarrunohjausta. Käyttöohje EDR , EDRN

194 9 Tekniset tiedot Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö 9.6 Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö Jarrumoottoria käytettäessä on tarkastettava, onko kyseisen jarrun käyttö kytkentätaajuudella Z sallittu. Seuraavat käyrät esittävät eri jarruille ja mitoitusnopeuksille sallitun jarrutustyön W maks kutakin kytkentää kohti. Arvot ovat riippuvaisia vaaditusta kytkentätaajuudesta kytkennöissä/tunti (1/h) /min BE122 BE120 W max (J) BE62 BE60 BE32 BE30 BE BE11 BE5 BE2 BE05/ Z (1/h) Käyttöohje EDR , EDRN80 315

195 Tekniset tiedot Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö /min BE122 BE120 W max (J) BE62 BE60 BE32 BE30 BE BE11 BE5 BE2 BE05/ OHJE Z (1/h) Jarruissa BE30 - BE122 ei ole sallittua käyttää jarrutuksia yli /min! Käyttöohje EDR , EDRN

196 9 Tekniset tiedot BE-jarrun sallittu kytkentätyö hätä-seis-tapauksessa 9.7 BE-jarrun sallittu kytkentätyö hätä-seis-tapauksessa SEW-EURODRIVEn jarrujen sallittu kytkentätyö on määritetty pyörimisnopeuksille /min ja /min tunnetuilla W maks -/Z-diagrammeilla. Säädellyissä käyttölaitteissa tarvitaan usein myös välipyörimisnopeuksien arvoja. Seuraava diagrammi ja arvotaulukot koskevat kytkentätiheyttä Z = 1 1/h ja ne ilmoittavat suurimman sallitun kytkentätyön hätä-seis-tapauksessa pyörimisnopeudesta riippuen. Suurin sallittu kytkentätyö hätä-seis-jarrutuksissa: Wmax (J) BE122 BE120 BE62 BE60 BE32 BE30 BE20 BE11 BE5 BE2 BE05/ n (1/min) OHJE Jarruissa BE30 - BE122 ei ole sallittua käyttää jarrutuksia yli /min! 196 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

197 Tekniset tiedot BE-jarrun sallittu kytkentätyö hätä-seis-tapauksessa Arvotaulukko suurimmalle sallitulle kytkentätyölle hätä-seis-jarrutuksissa n 1/min W maks J BE05/1 BE2 BE5 BE11 BE20 BE30 BE32 BE60 BE62 BE120 BE Käyttöohje EDR , EDRN

198 9 Tekniset tiedot Sallitut vierintälaakerit 9.8 Sallitut vierintälaakerit Vierintälaakerityypit moottoreille EDR Moottorit A-laakeri B-laakeri Vaihdemoottori Kolmivaihdemoottori Kolmivaihdemoottori Jarrumoottori EDR Z-C Z-C Z-C RS-C3 EDR..80, Z-C Z-C Z-C RS-C3 EDR Z-C Z-C RS-C3 EDR Z-C Z-C RS-C3 EDR Z-C Z-C RS-C3 EDR Z-C Z-C RS-C3 EDR Z-C Z-C RS-C3 EDR Z-C Z-C RS-C Vierintälaakerityypit moottoreille EDRN Moottorit A-laakeri B-laakeri Vaihdemoottori Kolmivaihdemoottori Kolmivaihdemoottori Jarrumoottori EDRN Z-C Z-C Z-C RS-C3 E Z-C3-K24 E Z-C3-K24 EDRN Z-C Z-C RS-C3 EDRN Z-C Z-C RS-C3 EDRN Z-C Z-C RS-C3 EDRN132S Z-C Z-C Z-C RS-C3 E Z-C3-K24 E Z-C3-K24 EDRN132M/L Z-C Z-C Z-C RS-C3 EDRN Z-C Z-C Z-C RS-C3 EDRN Z-C Z-C Z-C RS-C3 EDRN Z-C Z-C Z-C RS-C3 EDRN Z-C Z-C RS-C3 EDRN Z-C Z-C3 198 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

199 Tekniset tiedot Sallitut vierintälaakerit Vierintälaakerityypit moottoreille EDR..315, EDRN315 Moottorit A-laakeri B-laakeri Vaihdemoottori Kolmivaihdemoottori Kolmivaihdemoottori Vaihdemoottori EDR..315K, EDRN315S 6319-C C C C3 EDR..315S, EDRN315M EDR..315M, EDRN315L 6319-C C C C3 EDR..315L, EDRN315H Vahvistetulla laakeroinnilla varustetut moottorit /ERF moottoreille EDR , EDRN Moottorit A-laakeri B-laakeri Kolmivaihdemoottori Vaihdemoottori EDR , EDRN EDR..315K, EDRN315S NU317E-C C3 NU319E 6319-C C3 EDR..315S, EDRN315M EDR..315M, EDRN315L 6322-C3 EDR..315L, EDRN315H Virtaeristetyt vierintälaakerit /NIB moottoreille EDR , EDRN Moottorit B-laakeri EDR , EDRN EDR , EDRN Kolmivaihdemoottori 6314-C3-EI 6315-Z-C3-EI Vaihdemoottori 6314-C3-EI 6315-Z-C3-EI Käyttöohje EDR , EDRN

200 9 Tekniset tiedot Sallitut vierintälaakerit Moottorit B-laakeri EDR..315K, EDRN315S EDR..315S, EDRN315M EDR..315M, EDRN315L EDR..315L, EDRN315H Kolmivaihdemoottori 6319-C3-EI Vaihdemoottori 6319-C3-EI 6322-C3-EI 200 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

201 Tekniset tiedot Voiteluainetaulukot Voiteluainetaulukot Voiteluainetaulukko vierintälaakereille OHJE Väärän laakerirasvan käyttö voi aiheuttaa laakereiden vaurioitumisen. Suljetuilla laakereilla varustetut moottorit Laakerit ovat suljettuja laakereita 2Z tai 2RS eikä niitä voi voidella. Niitä käytetään moottoreissa EDR , EDRN Ympäristön lämpötila Valmistaja Tyyppi DIN-tunnus Moottorin vierintälaakeri -20 C C Mobil Polyrex EM 1) K2P C C Klüber Barrierta L55/2 2) KX2U -40 C C Kyodo Yushi Multemp SRL 2) KE2N-40 1) mineraalinen voiteluaine (= mineraalipohjainen vierintälaakerirasva) 2) synteettinen voiteluaine (= synteettipohjainen vierintälaakerirasva) Avonaisilla laakereilla varustetut moottorit Rakennekokojen EDR..315 ja EDRN315 moottorit on aina varustettu avoimilla laakereilla. Mikäli moottoreiden EDR ja EDRN moottoriton varustettu jälkivoitelulla /NS, myös ne on varustettu avoimilla laakereilla. Ympäristön lämpötila Valmistaja Tyyppi DIN-tunnus Moottorin vierintälaakeri -20 C C Mobil Polyrex EM 1) K2P C C SKF GXN 1) /LGHP2 K2N-40 1) mineraalinen voiteluaine (= mineraalipohjainen vierintälaakerirasva) 9.10 Voiteluaineiden, korroosiosuoja-aineiden ja tiivistysaineiden tilaustiedot Voiteluaineet, korroosiosuoja-aineet ja tiivistysaineet voi tilata suoraan SEW-EU- RODRIVElta seuraavat tilausnumerot ilmoittamalla. Käyttö Valmistaja Tyyppi Määrä Tilausnumero Voiteluaine vierintälaakereille Mobil Polyrex EM 400 g SKF LGHP2 400 g Voiteluaine tiivisterenkaille Materiaali: NBR/FKM Klüber Petamo GHY 133N 10 g FUCHS LUBRITECH gleitmo 100 S 1 kg Materiaali: EPDM/EPP Klüber Klübersynth BLR g Korroosiosuoja-aine ja liukuaine SEW-EURODRIVE NOCO FLUID 5.5 g Tiivistysaine Marston Domsel SEW L Spezial 80 g Käyttöohje EDR , EDRN

202 9 Tekniset tiedot Anturi 9.11 Anturi Anturit ES7., AS7., EG7., AG7. Tässä taulukossa näkyy yleisesti pätevät tekniset tiedot antureille: Nimike Arvo Moottorin käyttöympäristön lämpötila -20 C C Varastointilämpötila -15 C C Maksimaalinen kulmakiihtyvyys 10 4 rad/s Inkrementti-pyörimisanturi ja paisunta- ja pistoakseli Anturi ES7S EV7S EG7S Moottoreille EDR EDRN S M 280 Syöttöjännite U B DC 7 V 30 V Maks. virranotto I in 140 ma RMS Maks. impulssitaajuus f maks 150 khz Ajanjaksoa kierrosta kohden Lähtöamplitudit raitaa kohden Signaalilähtö A, B 1024 U high U low C 1 1 V SS Sin/Cos Lähtövirta raitaa kohden I out 10 ma RMS Kuormituskäyttöaika Sin/Cos Vaihetila A : B 90 ± 3 Värähtelynkesto 100m/s 2 1) Tärinänkesto 1000 m/s 2 2) 1000 m/s 2 2) 2000 m/s 2 2) Suurin sallittu pyörimisnopeus n maks /min Kotelointiluokka Liitäntä 1) EN ) EN IP66 Liitäntäkotelo inkrementtianturissa Anturi ES7R EV7R EG7R ES7C EV7C EG7C Moottoreille EDR EDRN S M S M 280 Syöttöjännite U B DC 7 30 V DC V Maks. virranotto I in 160 ma RMS 240 ma RMS Maks. impulssitaajuus f maks 120 khz 120 khz Ajanjaksoa kierrosta kohden Lähtöamplitudit raitaa kohden A, B C 1 1 U high DC 2.5 V U B -2.5 V U low DC 0.5 V DC 1.1 V Signaalilähtö TTL (RS422) HTL/TTL (RS422) Lähtövirta raitaa kohden I out 25 ma RMS 60 ma RMS Kuormituskäyttöaika 1 : 1 ± 10 % 1 : 1 ± 10 % Vaihetila A : B 90 ± ± 20 Värähtelynkesto 100m/s 2 1) 100m/s 2 1) Tärinänkesto 1000 m/s 2 2) 2000 m/s 2 2) 1000 /s 2 2) ) m/s 2 2) Suurin sallittu pyörimisnopeus n maks /min /min Kotelointiluokka IP66 IP66 Liitäntä 1) EN ) EN Liitäntäkotelo inkrementtianturissa 202 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

203 Tekniset tiedot Anturi Anturit AS7Y, AV7Y ja AG7Y Anturi AS7Y AV7Y AG7Y Moottoreille EDR EDRN S M 280 Syöttöjännite U B DC 7 30 V Maks. virranotto I in 140 ma RMS Maks. impulssitaajuus F raja 200 khz Ajanjaksoa kierrosta kohden A, B 2048 Lähtöamplitudit raitaa kohden Signaalilähtö U high U low C 1 V SS Sin/Cos Lähtövirta raitaa kohden I out 10 ma RMS Kuormituskäyttöaika Sin/Cos Vaihetila A : B 90 ± 3 Gray-koodi Single-Turn-resoluutio Multi-Turn-resoluutio Tiedonsiirto Sarjamuotoinen tietolähtö Sarjamuotoinen tahtitulo Tahd.taajuus Gray-koodi 4096 vaihetta/kierros 4096 kierrosta synkronoidusti sarjamuotoisena EIA RS-422:n mukainen ajuri suositeltu vastaanotin EIA-standardin RS-422-liitännän mukaisesti sallittu alue: khz (enint. 100 m:n kaapelipituus taajuudella 300 khz) Tahdistuksen taukoaika µs Värähtelynkesto 100 m/s 2 1) Tärinänkesto 1000 m/s 2 2) 2000 m/s 2 2) Suurin sallittu pyörimisnopeus n maks /min Kotelointiluokka Liitäntä 1) EN ) EN IP66 Liitinkisko pistokiinnitettävässä liitäntäkannessa Käyttöohje EDR , EDRN

204 9 Tekniset tiedot Anturi Anturit AS7W, AV7W ja AG7W Anturi AS7W AV7W AG7W Moottoreille EDR EDRN S M 280 Syöttöjännite U B DC 7 30 V Maks. virranotto I in 150 ma RMS Maks. impulssitaajuus f maks 200 khz Ajanjaksoa kierrosta kohden A, B 2048 C Lähtöamplitudit raitaa kohden U high 1 V SS Signaalilähtö U low Sin/Cos Lähtövirta raitaa kohden I out 10 ma RMS Kuormituskäyttöaika Sin/Cos Vaihetila A : B 90 ± 3 Gray-koodi Binäärikoodi Single-Turn-resoluutio 8192 vaihetta/kierros Multi-Turn-resoluutio kierrosta Tiedonsiirto RS-485 Sarjamuotoinen tietolähtö EIA RS-485:n mukainen ajuri Sarjamuotoinen tahtitulo suositeltu ajuri EIA-standardin RS-422-liitännän mukaisesti Tahd.taajuus 9600 Baud Tahdistuksen taukoaika Värähtelynkesto 100 m/s 21) Tärinänkesto 1000 m/s 2 2) 2000 m/s 2 2) Suurin sallittu pyörimisnopeus n maks /min Kotelointiluokka IP66 Liitäntä Liitinkisko pistokiinnitettävässä liitäntäkannessa 1) EN ) EN Käyttöohje EDR , EDRN80 315

205 Tekniset tiedot Anturi Anturi EH7. Anturi EH7R EH7T EH7C EH7S Moottoreille EDR EDRN Syöttöjännite U B DC 10 V 30 V DC 5 V DC 10 V 30 V Maks. virranotto I in 140 ma 225 ma 140 ma Maks. impulssitaajuus f maks khz Ajanjaksoa kierrosta kohden A, B 1024 C 1 Lähtöamplitudi U high DC 2.5 V U b -2 V 1 V ss U low 0.5 V 2.5 V Signaalilähtö TTL (RS-422) HTL Sini/kosini Lähtövirta raitaa kohden I out 20 ma 30 ma 10 ma Kuormituskäyttöaika 1 : 1 ± 20 % 90 ± 10 Vaihetila A : B 90 ± 20 Värähtelynkesto 10 Hz 2 khz 100 m/s 2 1) Tärinänkesto 2000 m/s 2 2) Maksimaalinen pyörimisnopeus 1/min 6000, 2500 kun lämpötila on 60 C n maks Kotelointiluokka IP65 (EN 60529) Liitäntä 1) EN ) EN napainen pistoliitin Anturi AH7. Anturi AH7Y Moottoreille EDR EDRN Syöttöjännite U B DC 9 V 30 V Maks. virranotto I in 150 ma Ajanjaksoa kierrosta kohden A, B 2048 C Lähtöamplitudi high DC 2.5 V SS Maks. impulssitaajuus Signaalilähtö U low DC 0.5 V SS 120 khz TTL (RS-422) Lähtövirta raitaa kohden I out 20 ma Kuormituskäyttöaika 1 : 1 ± 20 % Vaihetila A : B 90 ± 20 Absoluuttinen tunnistuskoodi Gray-koodi Resoluutio Single-Turn 4096 vaihetta/kierros Resoluutio Multi-Turn 4096 kierrosta Tiedonsiirto absoluuttinen arvo Synkroninen, sarja (SSI) Sarjamuotoinen tietolähtö EIA RS-485:n mukainen ajuri Sarjamuotoinen tahtitulo Optoerotin, suositeltu EIA-standardin RS-485-liitännän mukaisesti Tahd.taajuus Sallittu alue: khz (enintään 100 m pitkä kaapeli taajuudella 300 khz) Tahdistuksen taukoaika 12 ms 30 ms Värähtelynkesto 10 Hz 2 khz 100 m/s 2 1) Tärinänkesto 2000 m/s 2 2) Suurin sallittu pyörimisnopeus n maks /min Kotelointiluokka IP56 (EN 60529) Käyttöohje EDR , EDRN

206 9 Tekniset tiedot Anturi Anturi Liitäntä 1) EN ) EN AH7Y Anturin riviliitinrima 206 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

207 Tekniset tiedot Anturi Inkrementti-pyörimisanturi ja umpiakseli Anturi EV2T EV2S EV2R EV2C Moottoreille EDR EDRN Syöttöjännite U B DC 5 V (± 5 %) DC 9 V 26 V Maks. virranotto I in 160 ma RMS 140 ma RMS 160 ma RMS 240 ma RMS Maks. impulssitaajuus f maks 120 khz Ajanjaksoa kierrosta kohden A, B 1024 C 1 Lähtöamplitudit raitaa kohden U high DC 2.5 V 1 V SS DC 2.5 V U B DC V U low DC 0.5 V DC 0.5 V DC 1.5 V Signaalilähtö TTL Sin/Cos TTL HTL Lähtövirta raitaa kohden I out 25 ma RMS 10 ma RMS 25 ma RMS 60 ma RMS Kuormituskäyttöaika 1 : 1 ± 20 % Sin/Cos 1 : 1 ± 20 % Vaihetila A : B 90 ± ± 20 Datamuisti Värähtelynkesto 100 m/s 2 1) Tärinänkesto 1000 m/s 2 2) Suurin sallittu pyörimisnopeus n maks /min Massa m 0.36 kg Kotelointiluokka Liitäntä 1) EN ) EN IP66 Liitäntäkotelo inkrementtianturissa Asennusvarustus XV.A Anturin asennusvarustus SI-yksiköillä. Asennusvarustus XV0A XV1A XV2A XV3A XV4A XV5A Moottoreille EDR , EDRN Anturin kiinnitystapa Laippakeskitetty, varustettu kytkimellä Malli Anturiakseli Mikä vain 6 mm 10 mm 12 mm 11 mm 12 mm Keskitys Mikä vain 50 mm 50 mm 80 mm 85 mm 45 mm Soveltuu anturille Asiakkaan hankkima tai SEW-EURODRIVE:n hankkima asiakkaan toivomuksesta. Käyttöohje EDR , EDRN

208 10 Toimintahäiriöt Moottorin häiriöt 10 Toimintahäiriöt VAROITUS Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi. Kuolema tai vakava loukkaantuminen. Moottori ja kaikki muut kytketyt lisälaitteet on kytkettävä jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista. Varmista moottori tahattomalta päällekytkemiseltä. VARO Käyttölaitteiden pinta voi olla erittäin kuuma käytön aikana. Palovamman vaara. Anna moottorin jäähtyä riittävästi ennen kaiken työskentelyn aloittamista. HUOMIO Käyttölaite voi vaurioitua ohjeiden vastaisen häiriönpoiston seurauksena. Käyttölaitejärjestelmän mahdollinen vaurioituminen. Käytä vain voimassa olevan varaosaluettelon mukaisia alkuperäisiä varaosia Moottorin häiriöt Häiriö Mahdollinen syy Toimenpide Moottori ei käynnisty. Syöttökaapeli poikki Tarkista liitännät ja välissä olevat kytkennät. Korjaa tarvittaessa. Moottori ei käynnisty tai käynnistyy raskaasti. Jarru ei vapaudu. Tulojohtimen sulake palanut Moottorinsuoja(kytkin) on lauennut. Moottorikontaktori ei vedä. Virhe ohjauksessa tai ohjausprosessissa. Moottorin teho on tarkoitettu kolmiokytkentään, mutta kytketty tähteen. Moottorin teho on tarkoitettu kaksoistähtikytkentään, mutta kytketty vain tähteen. Jännite tai taajuus poikkeaa ainakin käynnistettäessä huomattavasti moottorin ohjearvosta. Ks. luku "Jarrun häiriöt" Vaihda sulake Tarkista moottorinsuoja(kytkime)n oikea säätö, virtatieto tyyppikilvessä. Tarkista moottorikontaktorin ohjaus. Tarkista kytkentäjärjestys ja korjaa tarvittaessa. Vaihda kytkentä tähdestä kolmioon; ks. kytkentäkaavio. Vaihda kytkentä tähdestä kaksoistähteen; ks. kytkentäkaavio. Huolehdi paremmista verkko-oloista, vähennä verkon kuormitusta; Tarkista tulojohtimen poikkipinnat, vaihda tarvittaessa suuremmiksi. 208 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

209 Toimintahäiriöt Moottorin häiriöt 10 Häiriö Mahdollinen syy Toimenpide Moottori ei käynnisty tähtikytkennässä, vain kolmiokytkennässä. Vääntömomentti ei riitä tähtikytkennässä. Kosketusvirhe tähti-/kolmiokytkennässä Ellei käynnistysvirta ole liian suuri kolmiokytkennässä (ks. toimittajan määräykset), kytke suoraan kolmiokytkentään; Tarkista konfigurointi ja käytä tarvittaessa suurempaa moottoria tai erikoisrakennetta. Ota yhteyttä SEW-EURODRIVEen. Tarkista kytkin, vaihda tarvittaessa; Tarkista liitännät. Väärä pyörimissuunta Moottori on kytketty väärin. Vaihda kaksi moottorin tulojohtimen vaihetta. Moottori jyrisee ja kuluttaa paljon virtaa. Sulakkeet palavat tai moottorinsuojakytkin laukaisee heti. Pyörimissuunta alenee voimakkaasti kuormitettaessa. Moottori kuumenee liikaa (mittaa lämpötila). Jarru ei vapaudu. Kela on viallinen. Roottori ottaa kiinni staattoriin. Oikosulku moottorin tulojohtimessa Tulojohtimet on kytketty väärin. Oikosulku moottorissa Moottorissa maasulku Moottori ylikuormittunut Jännite laskee. Ylikuormitus Riittämätön jäähdytys Ympäristön lämpötila liian korkea Moottori kytketty kolmioon eikä tähteen, kuten tarkoitettu Huono kosketus (yksi vaihe puuttuu) Sulake palanut Ks. luku "Jarrun häiriöt" Korjauta moottori ammattikorjaamolla. Korjauta moottori ammattikorjaamolla. Poista oikosulku. Korjaa kytkentä; ks. kytkentäkaavio. Korjauta virhe ammattikorjaamossa. Korjauta virhe ammattikorjaamossa. Mittaa teho, tarkista konfigurointi. Asenna tarvittaessa suurempi moottori tai vähennä kuormitusta. Tarkista tulojohtimen poikkipinnat, vaihda tarvittaessa suuremmiksi. Mittaa teho, tarkista konfigurointi. Asenna tarvittaessa suurempi moottori tai vähennä kuormitusta. Syötä jäähdytysilmaa tai puhdista jäähdytysilmakanavat. Asenna tarvittaessa erillistuuletin. Tarkista ilmansuodatin, puhdista tai vaihda tarvittaessa. Tarkista sallittu lämpötila-alue, vähennä kuormitusta tarvittaessa. Korjaa kytkentä, ks. kytkentäkaavio. Korjaa huono kosketus, tarkista liitännät; ks. kytkentäkaavio. Selvitä ja korjaa syy, vaihda sulake Verkkojännite poikkeaa yli 5 % (alue A) / 10 % (alue B) moottorin mitoitusjännitteestä. Nimelliskäyttötapa (S1 S10, DIN 57530) ylitetty, esim. liian suuri kytkentätiheys. Sovita moottori verkkojännitteeseen. Sovita moottorin nimelliskäyttötapa todellisiin käyttöoloihin. Pyydä tarvittaessa asiantuntijaapua sopivan käyttölaitteen valinnassa. Käyttöohje EDR , EDRN

210 10 Toimintahäiriöt Jarrun häiriöt Häiriö Mahdollinen syy Toimenpide Moottorin ääni liian voimakas Kuulalaakereissa jännityksiä, likaa tai vaurioita Pyörivät osat tärisevät. Vieraita esineitä jäähdytysilmakanavissa Kohdista moottori ja työkone uudelleen toisiinsa nähden, tarkista vierintälaakeri, vaihda vierintälaakeri tarvittaessa. Selvitä syy, poista mahdollinen epätasapaino, ks. tasapainotusmenetelmä. Puhdista jäähdytysilmakanavat 10.2 Jarrun häiriöt Häiriö Mahdollinen syy Toimenpide Jarru ei vapaudu. Jarrunohjaimen jännite väärä Kytke oikea jännite; jarrun jännite on merkitty tyyppikilpeen. Jarrunohjain vioittunut Sallittu maksimitoimintavälys ylitetty jarrulevyn kulumisen vuoksi Johdon jännitehäviö > 10 % Puutteellinen jäähdytys, jarru kuumenee liikaa. Jarrukelassa on johdinkierrosten välinen oikosulku tai maasulku Tasasuuntaaja viallinen Vaihda jarrunohjain, tarkista jarrukelojen vastukset ja eristys (vastusarvot, ks. luku "Vastukset"). Tarkista kytkinlaitteet, vaihda tarvittaessa. Mittaa tai aseta toimintavälys. Kun jarrulevyn paksuus on alitettu, jarrulevy on vaihdettava. Varmista oikea liitäntäjännite, jarrun jännite on merkitty tyyppikilpeen. Tarkista jarrukaapelin poikkipinta ja vaihda se tarvittaessa suuremmaksi. Syötä jäähdytysilmaa tai puhdista jäähdytysilmakanavat, tarkista ilmansuodatin, puhdista tai vaihda tarvittaessa. Tarkista jarrukelojen vastukset ja eristys (vastusarvot, ks. luku "Vastukset"). Vaihda koko jarru ohjauslaitteineen (ammattikorjaamossa). Tarkista kytkinlaitteet, vaihda tarvittaessa. Vaihda tasasuuntaaja ja jarrukela, koko jarrun vaihto voi olla taloudellisempaa. 210 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

211 Toimintahäiriöt Taajuusmuuttajan käyttöön liittyvät ongelmat 10 Häiriö Mahdollinen syy Toimenpide Jarru ei toimi. Väärä toimintavälys Mittaa tai aseta toimintavälys. Kun jarrulevyn paksuus on alitettu, jarrulevy on vaihdettava. Jarru menee päälle viiveellä Jarrulevy on kulunut. Väärä jarrumomentti Toimintavälys on niin suuri, että säätömutterit osuvat käsivapauttimeen. Käsivapautin on säädetty väärin. Jarru lukittu käsivapauttimella HF Jarru kytkeytyy vain vaihtojännitteen puolella. Vaihda jarrulevy kokonaan. Tarkista konfigurointi ja muuta tarvittaessa jarrun momenttia, ks. luku "Tekniset tiedot" > "Jarrutustyö, toimintavälys, jarrumomentit" Muuta jarrujousien tyyppiä tai lukumäärää Valitse toinen jarru. Säädä toimintavälys. Säädä käsivapauttimen säätömutteri oikein. Irrota lukitusruuvi ja poista se tarvittaessa. Kytke tasa- ja vaihtojännitteen puolella kytkentäkaavion mukaan Jarru on äänekäs. Nykivä käynnistyminen on kuluttanut jarrulevyn hammastusta tai keskiökappaletta Tarkista konfigurointi, vaihda jarrulevy tarvittaessa. Vaihdata keskiökappale ammattikorjaamossa. Väärin säädetty taajuusmuuttaja aiheuttaa vääntövärähtelyä. Tarkista ja korjaa tarvittaessa taajuusmuuttajan asetukset käyttöohjeen mukaan Taajuusmuuttajan käyttöön liittyvät ongelmat Kun moottoria käytetään taajuusmuuttajan kanssa, myös luvussa Moottorin häiriöt kuvattuja oireita voi esiintyä. Esiintyneiden ongelmien merkitys ja ohjeet niiden ratkaisemiseksi on kuvattu taajuusmuuttajan käyttöohjeessa Hävittäminen Hävitä moottorit jätetyypin ja voimassa olevien määräysten mukaan esim.: rautana alumiinina kuparina muovina elektroniikkarakenneosina öljynä ja rasvana (ei liuottimeen sekoittuneena) 10.5 Huoltopalvelu Jos tarvitset huoltopalvelumme apua, ilmoita: tyyppikilven täydelliset tiedot Käyttöohje EDR , EDRN

212 10 Toimintahäiriöt Huoltopalvelu häiriön laatu ja laajuus häiriön ajankohta ja muut olosuhteet oletettu syy ympäristöolosuhteet kuten esim.: ympäristön lämpötila ilmankosteus asennuskorkeus lika jne. 212 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

213 Liite Kytkentäkaaviot Liite 11.1 Kytkentäkaaviot OHJE Moottori on liitettävä moottorin mukana toimitetun kytkentäkaavion tai liitäntäsuunnitelman mukaisesti. Seuraavassa kappaleessa on esitetty vain osa käytössä olevista liitäntävaihtoehdoista. SEW-EURODRIVE toimittaa pyynnöstä maksutta voimassa olevat liitäntäsuunnitelmat Kytkentäkaavio R13 (68001 xx 06) Kolmiokytkentä Seuraavassa kuvassa näkyy m-kytkentä alhaisella jännitteellä. U2 (T4) [1] V2 (T5) W2 (T6) W2 (T6) [2] U2 (T4) V2 (T5) U1 (T1) V1 (T2) W1 (T3) U1 [3](T1) V1 (T2) W1 (T3) [1] Moottorin käämi [3] Tulojohtimet [2] Moottorin liitinalusta L1 L2 L Tähtikytkentä Seuraavassa kuvassa näkyy W-kytkentä korkealla jännitteellä. [1] [2] U2 V2 W2 W2 U2 V2 (T4) (T5) (T6) (T6) (T4) (T5) U1 (T1) V1 (T2) W1 (T3) [3] U1 (T1) [1] Moottorin käämi [3] Tulojohtimet [2] Moottorin liitinalusta V1 (T2) Pyörimissuunnan vaihto: 2 tulojohdinta L1-L2 vaihdetaan keskenään. L1 L2 W1 (T3) L Käyttöohje EDR , EDRN

214 11 Liite Kytkentäkaaviot Kytkentäkaavio C13 (68184 xx 08) Kolmiokytkentä Seuraavassa kuvassa näkyy m-kytkentä alhaisella jännitteellä. [1] U1 W2 V1 U2 W1 V2 U2 V2 W2 [2] U1 V1 W1 [3] PE L1 L2 L3 [1] Moottorin käämi [3] Tulojohtimet [2] Moottorin liitinalusta Tähtikytkentä Seuraavassa kuvassa näkyy W-kytkentä korkealla jännitteellä. [1] U1 W2 V1 U2 W1 V2 U2 V2 W2 [2] U1 V1 W1 [3] PE L1 L2 L3 [1] Moottorin käämi [3] Tulojohtimet [2] Moottorin liitinalusta Pyörimissuunnan vaihto: 2 tulojohdinta L1-L2 vaihdetaan keskenään. 214 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

215 75 Liite Kytkentäkaaviot Jarrunohjaimet BG, BGE, BS, BSG BMS, BME, BMH, BMP, BMK, BMV 1) BM [1] Kiskokiinnitys EN Käyttöohje EDR , EDRN

216 11 Liite Kytkentäkaaviot Virtarele SR10E - SR15E SR19E 6 12 eriste poistettu eriste poistettu RD Pääteholkit Pääteholkit 190 BU WH M25 x 1.5 Ø30 Tyyppikilpi O-rengas RD BU WH Tyyppikilpi M50 x 1.5 O-rengas Ø43 SW 50 Ø Suurin sallittu tasavirta Suurin sallittu muuntajavirta SR10E SR11E SR15E SR19E 1 A A A A A Tuotenumero Ympäristölämpötila 1) C Varastointilämpötila C 1) Käyttölaitteen ympäristölämpötila 216 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

217 6 Liite Kytkentäkaaviot 11 Jänniterele UR11E - UR15E eriste poistettu RD Pääteholkit 190 BU WH Tyyppikilpi M25 x O-rengas 3 Ø30 56 Ø UR11E UR15E Suurin sallittu tasavirta 1 A Sallittu vaihtojännite V V Tuotenumero Ympäristölämpötila 1) C Varastointilämpötila C 1) Käyttölaitteen ympäristölämpötila Käyttöohje EDR , EDRN

218 11 Liite Kytkentäkaaviot Jarrunohjain kytkentäkaaviot Selitykset AC DC DC AC Vaihtovirtapuolen poiskytkentä (jarrun normaali kiinnimeno) Tasavirtapuoleinen poiskytkentä (jarrun nopea kiinnimeno) Tasa- ja vaihtovirranpuoleinen poiskytkentä (jarrun nopea kiinnimeno) BS TS Jarru BS = kiihdytintela TS = osavyyhti 1a 2a 3a 4a 5a Apuliitinrima liitäntäkotelossa Moottori kolmiokytkennässä Moottori tähtikytkennässä Kytkentäkaappiraja WH RD BU BN BK Valkoinen Punainen Sininen Ruskea Musta Muita jarrunohjainten kytkentäkaavioita saa valmistajalta erillisestä pyynnöstä. 218 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

219 Liite Kytkentäkaaviot 11 Jarrunohjain BGE AC U AC BGE M BS WH RD TS BU DC AC AC BGE M BS WH RD TS BU Käyttöohje EDR , EDRN

220 11 Liite Kytkentäkaaviot Jarrunohjain BME AC U AC M BS WH RD 1a 2a 3a BME TS BU 4a 5a DC AC AC M BS WH RD 1a 2a 3a BME TS BU 4a 5a Käyttöohje EDR , EDRN80 315

221 Liite Kytkentäkaaviot 11 Jarrunohjain BMP 3.1 (moottori) U AC U AC DC AC AC BMP3.1 [2] BMP BU RD WH RD WH BU [1] [1] [1] Jarrukela [2] Silta Jarrunohjain BMP 3.1 (kytkentäkaappi) U AC U AC DC AC AC BMP3.1 [3] BMP [2] 1a 2a 3a 4a 5a [2] 1a 2a 3a 4a 5a WH RD BU WH RD BU [1] [1] [1] Jarrukela [2] Liitinrima [3] Silta OHJE Silta voi jäädä pois vaihtovirtakäytössä (AC), mikäli liitäntä 5a johdotetaan suoraan liitännän 3 kanssa. Käyttöohje EDR , EDRN

222 11 Liite Anturi ES7. / AS7. /EG7. / AG Anturi ES7. / AS7. /EG7. / AG7. Antureiden liitännässä on otettava huomioon luvun "Anturiliitäntä" ohjeet. +U B A A B B C C D D +UB A A B B C C D D AS7W, AG7W AS7Y, AG7Y ES7C, EG7C, ES7R, EG7R ES7S, EG7S +U B +U B +U B +U B DGND DGND DGND DGND Cos+ Cos+ A Cos+ Cos- Cos- A Cos- Sini+ Sini+ B Sini+ Sini- Sini- B Sini- Clock+ C C Clock- C C Data+ Data+ Data+ Data- Data- Data- 222 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

223 Liite Liitinrimat 1 ja Liitinrimat 1 ja 2 Seuraavassa kuvassa näkyy liitinrimojen järjestys jarrulla varustetulle malleille EDR , EDRN80-132S sisältäen alumiinisen liitinkotelon ja erilaisia kaapelin läpivientipaikkoja. Liitinrimat on sijoiteltava liitäntäkotelon kiertämisen jälkeen. Ratkaisevaa on, että liitinriman 2 akseli on aina suunnattu poikittain roottorin kääntöakseliin nähden. Kaapeliläpivienti 1 ja 3 esimerkissä 3 1) Kaapelin läpivienti X ja 2 esimerkissä X 1) [2] [b] [1] [3] [a] [x] [a] ) Mikäli liitinrimaa 1 ei ole, liitinriman 1 tai tasasuuntaajan paikalle voi sen sijaan asentaa liitinriman 2. [1] Kaapelin läpivienti 1 [X] Kaapelin läpivienti X [2] Kaapelin läpivienti 2 [a] Liitinrima 1 (tai tasasuuntaaja kategoriassa 3D) [3] Kaapelin läpivienti 3 [b] Liitinrima 2 Liittimet voivat näyttää eriltä ja niiden järjestys voi olla erilainen liitinkotelon mallista ja liitetyistä lisälaitteista riippuen. OHJE Irrota jo mahdollisesti liitetyt johdon ennen liitinriman 2 irrottamista. Johdoissa ei saa olla liittämisen jälkeen taittumakohtia eivätkä ne saa olla kierteillä. Käyttöohje EDR , EDRN

224 11 Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJE RÄJÄHDYSSUOJATTU WISTRO-ERILLISPUHALTIMET pöly- tai kaasuräjähdysvaarallisiin ympäristöihin SARJA FLAI Bg II 3 G Ex na IIC T3 Gc IP20 Räjähdysvaarallisiin ympäristöihin tarkoitetut laitteet (maanpäälliset) Kategoria 3 vyöhykkeelle 2 ja 22 EX-ilmakehä G: KAASU / D: palava pölyilmakehä Räjähdyssuojaus Räjähdyssuojausluokka na: ei kipinöivä käyttöaine t : kotelo suojaa Räjähdysryhmä IIC: ryhmän IIC kaasut IIIC: sähköä johtava pöly Lämpötilaluokka / pinnan enimmäislämpötila T3 = 200 C Laitesuojaustaso Dc, Gc Suojaustapa IP20 imu ja IP10 puhallus viittaavat ilman imu- ja puhalluspuolelle. Erillispuhallin on tarkoitettu sähkömoottorien jäähdyttämiseen EX-alueen vyöhykkeissä 2 tai 22. Jäähdytettävän moottorin on oltava direktiivin 94/9 EY mukainen. Suurin sallittu pintalämpötila on 120 C (laiteluokka II 3D) ja T3 (laiteluokka II 3G). Moottorin ja liitinkotelon suojausluokka on IP66. Koneikko ei sovellu käytettäväksi kemikaaleja sisältävässä ilmakehässä eikä sitä voida käyttää palavien fluidien kuljettamiseen. Laitteisto on asennettava niin, että siihen ei kohdistu tärinää. X - Katso eri kokojen ympäristön lämpötilat liitteestä 2. - Enimmäispintalämpötilaa mitattaessa jännitteen poikkeama oli IEC mukainen ± 5 %, ei varmuuskerrointa eikä pölylisää. Liikkuvien osien kosketussuojausta koskevat turvallisuusmääräykset (DIN EN ISO 13857) täyttyvät. Ennen asennusta on tarkastettava, että siipipyörä pyörii herkästi ja että siipipyörän siivet eivät muuta muotoaan eivätkä taivu. Mahdollisesti ilmenevät epätasapainot vaikuttavat kielteisesti kestoikään. Omistajan on varmistettava käyttöpaikalla puhalluspuolen suojausluokka IP 10, kuten IEC vaatii. Ammattitaitoisen henkilökunnan on asennettava laite, kun tilassa ei ole räjähdyskelpoista ilmakehää, ja valtuutetun henkilön on tarkastettava ja dokumentoitava asennus. Atex_BA_kategorie.3DG_ _FI Sivu 1 / Käyttöohje EDR , EDRN80 315

225 Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot Sähköliitäntä asennetaan toimintatavan (yksi- tai kolmivaiheinen) perusteella kytkentäkaavion mukaisesti (katso liite). Kytkentäkaavio on myös meistetty tai liimattu liitinkotelon kanteen, ja kytkettäessä on lisäksi noudatettava EN määräyksiä. Kotelon sisäisiin liitäntöihin käytetään ruuviliittimiä (kiristysmomentti 1,2+1,5 Nm), ja liitettävissä kaapeleissa on oltava eristetyt kaapelikengät tai eristetyt liitoskorvakkeet. Sulkutulppa (kierre M16x1,5) on asennettu kuljetusta varten. Määräysten mukaisesti käytettäessä se on korvattava kaapeliläpivienneillä tai sulkutulpilla, jotka on tarkoitettu kaasuja, höyryjä, sumuja sisältäviin räjähdysvaarallisiin tiloihin, jolloin räjähdyssuojausluokka on vähintään "n" ja palavia pölyjä sisältäviin tiloihin, jolloin kotelon räjähdyssuojausluokka on "t". Kaapeliläpivientien tai sulkutulppien on oltava vähintään ensimmäisellä mainittujen normien ja vähintään IP 66 mukaiset. Kaapeliläpivientien tai sulkutulppien on lisäksi sovelluttava ympäristön lämpötila-alueelle. Kaapeliläpiviennit on mitoitettava kaapelien mukaan. Kaapeliläpivienti on asennettava niin, että suojausluokka on edelleen IP 66. Koneikko on maatettava kotelon maadoitusliitännällä. Katso suurimmat sallitut virrat taulukosta "Jännitealue - sarja IL" (liite). Koska moottorityypit B20 C60 ottavat erittäin pienen virran, pintalämpötilan mittaamiseen käytettävää kylmäjohdinta voidaan käyttää myös lämpötilan valvontaan. Kylmäjohdinta saadaan käyttää vain yhdessä sopivan laukaisulaitteen kanssa. Kun kaapelit on kytketty, liitinkotelon kansi on suljettava ruuveilla, jotka kiristetään 5,5-6 Nm momenttiin. Asennuksen jälkeen ja otettaessa koneikko käyttöön vaaditaan koekäyttö. Tarkasta, että puhallinpyörän pyörimissuunta on imuritilän sisäpinnan nuolen suuntainen, jolloin ilma virtaa jäähdytettävän moottorin yli. Huomio: Jos pyörimissuunta on väärä, jäähdytysteho on huomattavasti pienempi. Jäähdytettävä moottori voi kuumentua liikaa. Puhaltimen toimiessa on erityisesti pölyisessä ympäristössä tarkkailtava, että puhaltimen siipiin ei kerry liikaa pölyä, jotka voisi aiheuttaa käyttöikää lyhentävää epätasapainoa ja kitkaa ja sen seurauksena tulipalon syttymistä. Sama koskee myös esim. puuta käsittelevän teollisuuden ja hiilimyllyjen hiukkaspitoista ilmaa. Tällaisiin tai vastaaviin kohteisiin suositellaan suojakattoa. Suojakatto (Wistro-lisävaruste) on helppo asentaa: Avaa neljä laipparuuvia (In-star-ruuvit), työnnä kiinnityskulmat paikalleen ja kiristä ruuvit uudelleen. WISTRO-koneikot toimitetaan yleensä asennusvalmiina. Laakerit on mitoitettu kestämään käyttötuntia tarvitsematta huoltoa. Kun tämä aikaraja ylittyy, erillispuhallin on korvattava uudella yksiköllä. Korjauksista ja vastaavista on sovittava WISTROn kanssa. Valmistaja: WISTRO Elektro - Mechanik GmbH Berliner Allee D Langenhagen Atex_BA_kategorie.3DG_ _FI Sivu 2 / 4 Käyttöohje EDR , EDRN

226 11 Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot Liite 1 Sähköliitäntä, sarja IL B20...C60 Sähköliitäntä, sarja IL D48...F50 Elktrischer Anschluß Motortyp B20...C60 Elktrischer Anschluß Motortyp D48 und F50 3~ Tähtikytkentä Sternschaltung PE T1 T2 L1 L2 L3 3~ Tähtikytkentä Sternschaltung PE L1 L2 L3 U1 V1 W1 W2 U2 V2 T2 12 U1 V1 W1 W2 U2 V2 U2 V2 W2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 11 T1 U2 V2 W2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 3~ 3~ Kolmiokytkentä Dreieckschaltung PE T1 T2 L1 L2 L3 Kolmiokytkentä Dreieckschaltung PE L1 L2 L3 U1 V1 W1 W2 U2 V2 T2 12 U1 V1 W1 W2 U2 V2 U2 V2 W2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 11 T1 U2 V2 W2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 1~ ( ) Kolmio Dreieck Steinmetz PE T1 T2 L1 N U1 V1 W1 C C W2 U2 V2 T2 12 U1 (T1) = schwarz musta W1(T3) = braun V1 (T2) = kirkkaan V1 (T2) = sininen hellblau W1 (T3) = ruskea U2 (T4) grün W2 (T6) = gelb V2 (T5) = weiß U2 (T4) = vihreä V2 (T5) = valkoinen W2 (T6) =eltainen keltainen U2 V2 W2 U1 V1 W1 L N 11 T1 U1 (T1) = schwarz U2 (T4) = grün W1(T3) = braun W2 (T6) = gelb V1 (T2) = hellblau V2 (T5) = weiß U1 (T1) = musta V1 (T2) = kirkkaan sininen W1 (T3) = ruskea U2 (T4) = vihreä V2 (T5) = valkoinen W2 (T6) = ltainen Atex_BA_kategorie.3DG_ _FI Sivu 3 / Käyttöohje EDR , EDRN80 315

227 Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot Liite 2 Jännitealue - sarja IL Kolmivaihemoottori 3~230 V/400 V Toimintatapa Bg Moottorin tyyppi Puhaltimen läpimitta (mm) 50Hz Jännitealue 60Hz Suurin sallittu virta (A) Suurin ottoteho (W) Suurin sall. ympäristön lämpöt. 1~ ^(r) 3~ Y 63 B , B , B , B , B , B , C , C , C , C , B , B , B , B , B , B , C , C , C , C , D , F , ~r 63 B , B , B , B , B , B , C , C , C , C , D , F , b-puolen referenssilaakerikilpi Atex_BA_kategorie.3DG_ _FI Sivu 4 / 4 Käyttöohje EDR , EDRN

228 11 Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot ja Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot ja KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJE RÄJÄHDYSSUOJATUT WISTRO-ERILLISTUULETTIMET pöly- ja kaasuräjähdysvaarallisiin tiloihin MALLISARJA FLAI, koot Tämän käyttöohjeen perustana olevat standardit ilmenevät voimassa olevasta vaatimustenmukaisuustodistuksesta. ATEX-tiloihin on sovellettu DIN EN -standardeja ja IECEx-tiloihin IEC-standardeja. Vyöhykkeet ja Wistro-erillistuuletinten jaottelu luokan ja suojaustason mukaan Vyöhyke Räjähtävän ilmaseoksen esiintyminen Laitekategoria Laitesuojaustaso (EPL) Kaasut, höyryt, sumu 2 Harvoin 3G Gc Pölyt 22 Harvoin 3D Dc IECEx-hyväksyntä, vyöhyke 22/2 Ex ec IIC T3 Gc Ryhmien IIC ja IIIC laitteet on tarkoitettu käytettäväksi muissa Ex tc IIIC T120 C Dc vyöhykkeen 2 ja 22 räjähdysvaarallisissa tiloissa (räjähtävän seoksen esiintyminen useita päiviä). IEC Syttymissuojaus: ec, kipinöimätön käyttöaine Ryhmä: IIC, ryhmän IIC kaasut Lämpötilaluokka: T3 EPL: Gc IEC Syttymissuojaus: tc, suojaus koteloinnilla Ryhmä: IIIC, johtava pöly Lämpötilaluokka: T = 120 C EPL: Dc ATEX-hyväksyntä 3D/3G II 3G Ex ec IIC T3 ec II 3D Ex tc IIIC T120 C Dc Ryhmien IIC ja IIIC laitteet on tarkoitettu käytettäväksi muissa kategorian 3D/3G laitteissa räjähdysvaarallisissa tiloissa (räjähtävän seoksen esiintyminen useita päiviä). DIN EN Syttymissuojaus: ec, kipinöimätön käyttöaine Ryhmä: IIC, ryhmän IIC kaasut Lämpötilaluokka: T3 EPL: Gc DIN EN ATEX_IECEx_BA_ _FI.docx 1/6 228 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

229 Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot ja Syttymissuojaus: tc, suojaus koteloinnilla Ryhmä: IIIC, johtava pöly Lämpötilaluokka: T = 120 C EPL: Dc Erillistuuletin on tarkoitettu sähkömoottorien jäähdyttämiseen vyöhykkeiden 2 ja 22 räjähdysvaarallisissa tiloissa. Jäähdytettävän moottorin on oltava IEC/DIN EN standardien sekä IEC/DIN EN standardin tarvittavaa syttymissuojaustyyppiä koskevan osan mukainen. Suurin sallittu pintalämpötila kategoriassa IIIC on 120 C ja kategoriassa IIC T3. Moottorin ja liitäntäkotelon suojausluokan on oltava IP 64. Tuulettimen käyttö muuhun tarkoitukseen kuin sen hyväksynnän mukaisena erillistuulettimena on kielletty. Sallittu ympäristön lämpötila on C. Tuuletinkoneikko ei sovi käytettäväksi kemikaaleja sisältävän ilmaseoksen yhteydessä, eikä se sovi palavien fluidien siirtämiseen. Merkintä X: - Enimmäispintalämpötila on mitattu DIN / IEC standardin mukaisesti alueella A ilmoitettuna ±5 prosentin jännitepoikkeamana sekä ilman pölykerrosta. - Tuulettimen pyörään ei saa kohdistua suoraan auringonvaloa. - Liitäntäkotelon kierteen geometrian vuoksi on käytettävä tiivistettyä kaapeliläpivientiä/sulkutulppaa. Liikkuvien osien kosketussuojausta koskevan sovellettavan turvallisuusmääräyksen (DIN EN ISO 13857) vaatimukset täyttyvät. Ennen asentamista on varmistettava, että tuulettimen pyörä pyörii kevyesti ja etteivät siivet väänny tai taivu. Muodonmuutokset voivat aiheuttaa epätasapainoa, joka lyhentää käyttöikää. Laitteen haltijan on varmistettava, että käyttöpaikassa ilman ulostulopuolella täyttyvät IEC/DIN EN standardin mukaiset suojausluokan IP 10 vaatimukset. Pintakäsittelyn lisääminen tai muuttaminen jälkikäteen poistaa tyyppihyväksynnän voimasta. Asiakkaan on arvioitava pintakäsittelyyn liittyvien muutosten vaikutukset. Laitetta asennettaessa ei saa esiintyä räjähtävää ilmaseosta. Pätevän ammattihenkilöstön on asennettava laite ja valtuutetun henkilön tarkastettava ja dokumentoitava asennus. Asennuksen yhteydessä on varmistettava, että jäähdytettävän moottorin liitännän halkaisija sopii yhteen putken halkaisijan kanssa. Jos halkaisijat eroavat toisistaan, putki ei enää ole pyöreä, eikä tuulettimen pyörän ja putken väliin välttämättä jää riittävän suurta ilmarakoa. Sähköliitäntä tehdään käyttötavan ja kytkentäkaavion mukaisesti (ks. liite). Kytkentäkaavio on merkitty myös liitäntäkotelon kanteen. Sähköliitännöissä on noudatettava myös IEC/DIN EN standardin määräyksiä. Sisäpuoliset liitännät tehdään jousiliittimillä. Liitettävissä kaapeleissa on käytettävä pääteholkkeja. Johdinten poikkipinta-alan on jäykissä liitoksissa oltava 0,08 4 mm² (AWG 28-12) ja joustavissa liitoksissa 0,08 2,5 mm² (AWG 28-14). Johtoläpivienneillä ja sulkutulpilla on oltava ATEX- tai IECEx-järjestelmän mukainen hyväksyntä, ja niiden on sovittava kyseiseen käyttötarkoitukseen. Niiden suojausluokan on oltava vähintään IP 64, jotta koneen suojausluokka ei alene. Liitäntäkotelossa on M16 x 1,5 -kierre (ko oissa x M16 x 1,5), mutta sen voi sovittaa M20 x 1,5 - kokoiseksi. Johtoläpiviennissä/sulkutulpassa on käytettävä lisätiivistettä (IEC :n mukaista). Koneikko on maadoitettava kotelon maadoitusliitännän kautta. Maadoitus tapahtuu liitäntäkotelon maadoitusruuviliitännästä (kiristysmomentti 4,5 Nm) pääteholkillisella kaapelilla tai rengaskaapelikengällä sekä lukkohammastetulla ruuvilla. Kaapelin poikkipinta-alan on oltava vähintään 0,75 mm². Erillistuulettimen ulkoinen maadoitus tehdään liitettävän moottorin kiinnitysruuvien kautta. Poikkipinta-alan on oltava vähintään 4 mm². Kontaktipintojen on oltava kiiltäviä metallipintoja. Maadoitusruuvin löystyminen on estettävä sopivalla ATEX_IECEx_BA_ _FI.docx 2/6 Käyttöohje EDR , EDRN

230 11 Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot ja tavalla (lukkohammaslevy, lukkohammastus tms.). Asennuksen jälkeen on tehtävä korroosiosuojaus johtavuuden säilymisen varmistamiseksi. Suurimmat sallitut virrat ilmenevät taulukosta Käyttöjännitealue, mallisarja IL/ILI (ks. liite). Jännitealueen sallittu toleranssi on DIN EN standardin alueen A mukainen (±5 %). Ko oissa on moottorivirtojen pienuuden vuoksi myös PTC-vastus. Edellä mainitun sallitun pintalämpötilan ylittyminen vikatilanteessa on estettävä ylivirtasuojan ja/tai PTC-vastuksen (vain koot ) sekä sopivan laukaisulaitteen avulla. 4,5 +0,5 Liitäntäkotelon kansi on sähköliitäntöjen tekemisen jälkeen suljettava ruuveilla, jotka kiristetään 4,5 Nm:n momenttiin. Asennuksen jälkeen käyttöönoton yhteydessä on suoritettava koekäyttö. Siinä on varmistettava, että tuulettimen pyörä pyörii imupuolen ilmaritilään merkityn pyörimissuuntanuolen mukaiseen suuntaan ja että ilma puhalletaan siten jäähdytettävän moottorin ylle. Huomio: Jos pyörimissuunta on väärä, jäähdytysteho alenee huomattavasti. Jäähdytettävä moottori voi ylikuumentua, ja tuulettimen moottorin sallittu pintalämpötila T = 120 C voi ylittyä. Käytön aikana on varmistettava, ettei tuulettimen siipiin pääse varsinkaan räjähtävän ilmaseoksen yhteydessä kertymään liikaa pölyä. Se voi aiheuttaa käyttöikää lyhentävää epätasapainoa sekä ilmaseoksen syttymisen. Sama pätee myös hiukkaspitoisuudeltaan suuriin ilmaseoksiin esim. puunjalostusteollisuudessa tai hiilimyllyissä. Huomio: Tuulettimen on annettava jäähtyä 5 minuuttia ennen sen avaamista. WISTRO-koneikot toimitetaan yleensä asennusvalmiina. Laakerit ovat huoltovapaita. Säteisakselin tiivisterenkaan laskennallinen käyttöikä on käyttötuntia. Erillistuuletin on vaihdettava uuteen tämän käyttöiän ylittyessä. Laitetta saa korjata ja muuttaa ainoastaan WISTROn luvalla. Valmistaja: WISTRO Elektro-Mechanik GmbH Berliner Allee D Langenhagen ATEX_IECEx_BA_ _FI.docx 3/6 230 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

231 Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot ja Liite 1 Sähköliitännät 3~ Tähtikytkentä 3~ Kolmiokytkentä U1 (T1) = musta U2 (T4) = vihreä W1 (T3) = ruskea W2 (T6) = keltainen V1 (T2) = vaaleansininen V2 (T5) = valkoinen ATEX_IECEx_BA_ _FI.docx 4/6 Käyttöohje EDR , EDRN

232 Käyttötapa Koko Moottorityyppi Tuulettimen halkaisija Jännitealue Sallittu enimmäisvirta Enimmäistehonkulutus Suurin sallittu ympäristön lämpötila 11 Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot ja Liite 2 Käyttöjännitealue, IL/ILI Vaihtovirtamoottori, 3~ 230 V / 400 V (mm) 50 Hz 60 Hz (A) (W) ( C) 3~ Y 63 B20 IL , , B20 IL , , B20 IL , , B31 IL , B31 IL , , B31 IL , C36 IL , , C36 IL , , C62 IL , , C62 IL , , D48 IL , , F50 IL , , ~! 63 B20 IL , , B20 IL , , B20 IL , , B31 IL , B31 IL , , B31 IL , C36 IL , , C36 IL , , C62 IL , , C62 IL , , D48 IL , , F50 IL , , Referenssilaakerikilpi b-puolella (hoitopuoli) ATEX_IECEx_BA_ _FI.docx 5/6 232 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

233 Käyttötapa Koko Moottorityyppi Tuulettimen halkaisija Jännitealue Suurin sallittu virta Enimmäistehonkulutus Suurin sallittu ympäristön lämpötila Liite Käyttö- ja huolto-ohje erillistuulettimelle /VE, tuotenumerot ja Käyttöjännitealue, IL/ILI Vaihtovirtamoottori, 3~ 115V / 200V (mm) 50 Hz 60Hz (A) (W) ( C) 3~ Y 63 B31 IL , , B31 IL , , B31 IL , , B31 IL , B31 IL , , B31 IL , ~! 63 B31 IL , , B31 IL , , B31 IL , , B31 IL , B31 IL , , B31 IL , Referenssilaakerikilpi b-puolella (hoitopuoli) ATEX_IECEx_BA_ _FI.docx 6/6 Käyttöohje EDR , EDRN

234 11 Liite Vaatimustenmukaisuusvaatimukset 11.6 Vaatimustenmukaisuusvaatimukset OHJE EU-tyyppitarkastustodistus toimitetaan käyttölaitteen kanssa. Mainittu kohta sekä tekniset tiedot käyvät ilmi toimitukseen sisältyvästä EU-tyyppitarkastustodistuksesta. 234 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

235 Liite Vaatimustenmukaisuusvaatimukset 11 EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus Alkuperäisen tekstin käännös /FI SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal vakuuttaa yksinomaisella vastuullaan, että seuraavat tuotteet ovat vaatimustenmukaisia Moottorit sarjoista EDRS71...EDRE225 mallina /2GD tai /2G Merkintä II2G Ex e IIB T3 Gb II2G Ex e IIC T3 Gb II2G Ex e IIB T4 Gb II2G Ex e IIC T4 Gb II2D Ex tb IIIC T120 C Db II2D Ex tb IIIC T140 C Db seuraavan direktiivin / seuraavien direktiivien mukaan: ATEX-direktiivi Sovelletut harmonisoidut standardit: 94/9/EY (voimassa 19. huhtikuuta 2016 asti) 2014/34/EU (voimassa 20. huhtikuuta 2016 alkaen) (L 96, , ) EN :2012/A11:2013 EN :2007 EN :2010 EN :2014 Bruchsal Paikka Päivämäärä Johann Soder Tekninen toimitusjohtaja a) Valtuutettu tämän vakuutuksen antamiseen valmistajan nimissä b) Henkilö, jolla on valtuudet laatia tekniset asiakirjat. Osoite sama kuin valmistajalla a) b) Käyttöohje EDR , EDRN

236 11 Liite Vaatimustenmukaisuusvaatimukset EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus Alkuperäisen tekstin käännös SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal vakuuttaa yksinomaisella vastuullaan, että seuraavat tuotteet ovat vaatimustenmukaisia /FI Moottorit sarjoista mallina Laiteluokka Merkintä seuraavan direktiivin / seuraavien direktiivien mukaan: EDRS71...EDRE315 /3GD /3D 3G 3D II3G Ex na IIB T3 Gc II3G Ex na IIC T3 Gc II3D Ex tc IIIB T120 C Dc II3D Ex tc IIIB T140 C Dc II3D Ex tc IIIC T120 C Dc II3D Ex tc IIIC T140 C Dc ATEX-direktiivi Sovelletut harmonisoidut standardit: 94/9/EY (voimassa 19. huhtikuuta 2016 asti) 2014/34/EU (voimassa 20. huhtikuuta 2016 alkaen) (L 96, , ) EN :2012/A11:2013 EN :2010 EN :2010 EN :2014 Bruchsal Paikka Päivämäärä Johann Soder Tekninen toimitusjohtaja a) Valtuutettu tämän vakuutuksen antamiseen valmistajan nimissä b) Henkilö, jolla on valtuudet laatia tekniset asiakirjat. Osoite sama kuin valmistajalla a) b) 236 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

237 Liite Vaatimustenmukaisuusvaatimukset 11 EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus Alkuperäisen tekstin käännös /FI SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal vakuuttaa yksinomaisella vastuullaan, että seuraavat tuotteet ovat vaatimustenmukaisia Moottorit sarjoista EDRN80M4...EDRN315H4 mallina /2G /2D /2GD Laiteluokka Merkintä 2G 2D II2G Ex eb IIB T2 Gb II2G Ex eb IIC T2 Gb II2G Ex eb IIB T3 Gb II2G Ex eb IIC T3 Gb II2G Ex eb IIB T4 Gb II2G Ex eb IIC T4 Gb II2D Ex tb IIIC T120 C Db II2D Ex tb IIIC T140 C Db seuraavan direktiivin / seuraavien direktiivien mukaan: Atex-direktiivi Sovelletut harmonisoidut standardit: 2014/34/EU (L 96, , ) EN :2012/A11:2013 EN :2010 EN :2014 EN :2015 Bruchsal Paikka Päivämäärä Johann Soder Tekninen toimitusjohtaja a) Valtuutettu tämän vakuutuksen antamiseen valmistajan nimissä b) Henkilö, jolla on valtuudet laatia tekniset asiakirjat. Osoite sama kuin valmistajalla a) b) Käyttöohje EDR , EDRN

238 11 Liite Vaatimustenmukaisuusvaatimukset EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus Alkuperäisen tekstin käännös SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal vakuuttaa yksinomaisella vastuullaan, että seuraavat tuotteet ovat vaatimustenmukaisia /FI Moottorit sarjoista mallina Laiteluokka Merkintä seuraavan direktiivin / seuraavien direktiivien mukaan: EDRN80M4...EDRN315H4 /3GD /3D /3G 3G 3D II 3G Ex ec IIB T3 Gc II 3G Ex ec IIC T3 Gc II 3D Ex tc IIIB T120 C Dc II 3D Ex tc IIIB T140 C Dc II 3D Ex tc IIIC T120 C Dc II 3D Ex tc IIIC T140 C Dc ATEX-direktiivi Sovelletut harmonisoidut standardit: 2014/34/EU (L 96, , ) EN :2012/A11:2013 EN :2010 EN :2014 EN :2015 Bruchsal Paikka Päivämäärä Johann Soder Tekninen toimitusjohtaja a) Valtuutettu tämän vakuutuksen antamiseen valmistajan nimissä b) Henkilö, jolla on valtuudet laatia tekniset asiakirjat. Osoite sama kuin valmistajalla a) b) 238 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

239 Liite Vaatimustenmukaisuusvaatimukset Erillistuuletin VE EU vaatimustenmukaisuusvakuutus EU-Declaration of Confirmity WISTRO Elektro-Mechanik GmbH Berliner Allee 29-31, Langenhagen Tuote: erillispuhaltimet tyyppi B IL/ tyyppi F50-..-IL/ Ryhmä: Kategoria: II 3DG WISTRO ilmoittaa että edellä mainittu tuote täyttää seuraavien direktiivienvaatimukset: 2014/34/EU Sovelletut normit: EN : Cor.:2010, EN 14986:2017, EN : A11:2013, EN :2015, EN :2014 WISTRO vastaa yksinään tämän EU vaatimustenmukaisuusvakuutuksen laadinnasta. Ilmoitus on ei ole tuotevastuumääräysten mukainen vakuutus. Product: Group: Category: Forced ventilation units IL type B IL/ to type F50-..-IL/ II 3DG WISTRO herewith declares the conformity of a. m. product with following directive: 2014/34/EU Applied standards: EN : Cor.:2010, EN 14986:2017, EN : A11:2013, EN :2015, EN :2014 WISTRO has the sole responsibility for issuing this EU declaration of conformity. This declaration is not an assurance as defined by product liability. Langenhagen, Toimitusjohtaja (W.Strohmeyer) General Manager Atex_Ko_kategorie.3DG_ _FI.doc Käyttöohje EDR , EDRN

240 11 Liite Vaatimustenmukaisuusvaatimukset Anturi Käyttöohje EDR , EDRN80 315

241 Liite Vaatimustenmukaisuusvaatimukset 11 Käyttöohje EDR , EDRN

242 12 Osoitelista 12 Osoitelista Saksa Pääkonttori Tuotantolaitos Myynti Tuotantolaitos / Teollisuusvaihteet Bruchsal Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Christian-Pähr-Str Bruchsal Tuotantolaitos Graben SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße Graben-Neudorf Postilokero-osoite Postfach 1220 D Graben-Neudorf Huolto Competence Center Drive Technology Center Östringen Mechanics / Mechatronics Elektroniikka Pohjoisosa Itäosa Eteläosa Länsiosa SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG, Werk Östringen Franz-Gurk-Straße Östringen SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße Graben-Neudorf SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Alte Ricklinger Straße Garbsen (Hannover) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Dänkritzer Weg Meerane (Zwickau) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Domagkstraße Kirchheim (München) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Siemensstraße Langenfeld (Düsseldorf) Drive Center Berliini SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Alexander-Meißner-Straße Berlin Ludwigshafen Saarland Ulm Würzburg Drive Service Hotline / Puhelinpäivystys 24 h Ranska Tuotantolaitos Myynti Huolto Haguenau SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG c/o BASF SE Gebäude W130 Raum Ludwigshafen SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Gottlieb-Daimler-Straße Schwalbach Saar Hülzweiler SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Dieselstraße Dornstadt SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Nürnbergerstraße Würzburg-Lengfeld SEW-USOCOME route de Soufflenheim B. P Haguenau Cedex Tuotantolaitos Forbach SEW-USOCOME Zone industrielle Technopôle Forbach Sud B. P Forbach Cedex Puh Faksi sew@sew-eurodrive.de Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi oestringen@sew-eurodrive.de Puh Faksi scc-mechanik@sew-eurodrive.de Puh Faksi scc-elektronik@sew-eurodrive.de Puh Faksi dtc-nord@sew-eurodrive.de Puh Faksi dtc-ost@sew-eurodrive.de Puh Faksi dtc-sued@sew-eurodrive.de Puh Faksi dtc-west@sew-eurodrive.de Puh Faksi dc-berlin@sew-eurodrive.de Puh Faksi dc-ludwigshafen@sew-eurodrive.de Puh Faksi dc-saarland@sew-eurodrive.de Puh Faksi dc-ulm@sew-eurodrive.de Puh Faksi dc-wuerzburg@sew-eurodrive.de SEWHELP Puh Faksi sew@usocome.com Puh Käyttöohje EDR , EDRN80 315

243 Osoitelista 12 Ranska Kokoonpano Myynti Huolto Brumath Bordeaux Lyon Nantes Paris SEW-USOCOME 1 Rue de Bruxelles Mommenheim Cedex SEW-USOCOME Parc d'activités de Magellan 62 avenue de Magellan B. P Pessac Cedex SEW-USOCOME 75 rue Antoine Condorcet Vaulx-Milieu SEW-USOCOME Parc d activités de la forêt 4 rue des Fontenelles Le Bignon SEW-USOCOME Zone industrielle 2 rue Denis Papin Verneuil I'Étang Puh Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi Alankomaat Kokoonpano Myynti Huolto Rotterdam SEW-EURODRIVE B.V. Industrieweg AS Rotterdam Postbus AB Rotterdam Puh Faksi Huolto: 0800-SEWHELP info@sew-eurodrive.nl Algeria Myynti Alger REDUCOM Sarl 16, rue des Frères Zaghnoune Bellevue El Harrach Alger Puh Faksi info@reducom-dz.com Argentiina Kokoonpano Myynti Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A. Ruta Panamericana Km 37.5, Lote 35 (B1619IEA) Centro Industrial Garín Prov. de Buenos Aires Puh Faksi sewar@sew-eurodrive.com.ar Australia Kokoonpano Myynti Huolto Melbourne Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 27 Beverage Drive Tullamarine, Victoria 3043 SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164 Puh Faksi enquires@sew-eurodrive.com.au Puh Faksi enquires@sew-eurodrive.com.au Bangladesh Myynti Bangladesh SEW-EURODRIVE INDIA PRIVATE LIMITED 345 DIT Road East Rampura Dhaka-1219, Bangladesh Tel salesdhaka@seweurodrivebangladesh.com Belgia Kokoonpano Myynti Huolto Huolto Competence Center Brasilia Tuotantolaitos Myynti Huolto Bryssel Teollisuusvaihteet São Paulo SEW-EURODRIVE n.v./s.a. Researchpark Haasrode 1060 Evenementenlaan Leuven SEW-EURODRIVE n.v./s.a. Rue de Parc Industriel, Marche-en-Famenne SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Estrada Municipal José Rubim, 205 Rodovia Santos Dumont Km 49 Indaiatuba SP Puh Faksi info@sew-eurodrive.be Puh Faksi service-ig@sew-eurodrive.be Puh sew@sew.com.br Käyttöohje EDR , EDRN

244 12 Osoitelista Brasilia Kokoonpano Myynti Huolto Rio Claro Joinville SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Rodovia Washington Luiz, Km 172 Condomínio Industrial Conpark Caixa Postal: Rio Claro / SP SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Rua Dona Francisca, Pirabeiraba Joinville / SC Puh Faksi montadora.rc@sew.com.br Puh Faksi filial.sc@sew.com.br Bulgaria Myynti Sofia BEVER-DRIVE GmbH Bogdanovetz Str Sofia Puh Faksi bever@bever.bg Chile Kokoonpano Myynti Huolto Santiago de Chile SEW-EURODRIVE CHILE LTDA Las Encinas 1295 Parque Industrial Valle Grande LAMPA Santiago de Chile Postilokero-osoite Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile Puh Faksi ventas@sew-eurodrive.cl Egypti Myynti Huolto Kairo Copam Egypt for Engineering & Agencies Building 10, Block 13005, First Industrial Zone, Obour City Cairo Puh / 79 (7 lines) Faksi copam@copam-egypt.com Espanja Kokoonpano Myynti Huolto Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, Zamudio (Vizcaya) Puh Faksi sew.spain@sew-eurodrive.es Etelä-Afrikka Kokoonpano Myynti Huolto Etelä-Korea Kokoonpano Myynti Huolto Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Eurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O.Box Bertsham 2013 Cape Town Durban Nelspruit Ansan SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow Park Cnr. Racecourse & Omuramba Road Montague Gardens Cape Town P.O.Box Chempet 7442 SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 48 Prospecton Road Isipingo Durban P.O. Box 10433, Ashwood 3605 SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 7 Christie Crescent Vintonia P.O.Box 1942 Nelspruit 1200 SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. 7, Dangjaengi-ro, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Zip Puh Faksi info@sew.co.za Puh Faksi Teleksi bgriffiths@sew.co.za Puh Faksi cdejager@sew.co.za Puh Faksi robermeyer@sew.co.za Puh Faksi master.korea@sew-eurodrive.com 244 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

245 Osoitelista 12 Etelä-Korea Busan SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. 28, Noksansandan 262-ro 50beon-gil, Gangseo-gu, Busan, Zip Puh Faksi Filippiinit Myynti Makati P.T. Cerna Corporation 4137 Ponte St., Brgy. Sta. Cruz Makati City 1205 Gabon Myynti Libreville SEW-EURODRIVE SARL 183, Rue C, Lalala à droite P.O. Box Libreville Indonesia Myynti Medan PT. Serumpun Indah Lestari Jl.Pulau Solor no. 8, Kawasan Industri Medan II Medan Jakarta Jakarta Surabaya Surabaya PT. Cahaya Sukses Abadi Komplek Rukan Puri Mutiara Blok A no 99, Sunter Jakarta PT. Agrindo Putra Lestari JL.Pantai Indah Selatan, Komplek Sentra Industri Terpadu, Pantai indah Kapuk Tahap III, Blok E No. 27 Jakarta PT. TRIAGRI JAYA ABADI Jl. Sukosemolo No. 63, Galaxi Bumi Permai G6 No. 11 Surabaya CV. Multi Mas Jl. Raden Saleh 43A Kav. 18 Surabaya Puh Faksi mech_drive_sys@ptcerna.com Puh sew@sew-eurodrive.cm Puh Faksi / / sil@serumpunindah.com serumpunindah@yahoo.com Puh Faksi csajkt@cbn.net.id Puh Faksi aplindo@indosat.net.id Puh Faksi sales@triagri.co.id Puh Faksi sianhwa@sby.centrin.net.id Intia Pääkonttori Kokoonpano Myynti Huolto Kokoonpano Myynti Huolto Vadodara Chennai Pune SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. 4, GIDC POR Ramangamdi Vadodara Gujarat SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. K3/1, Sipcot Industrial Park Phase II Mambakkam Village Sriperumbudur Kancheepuram Dist, Tamil Nadu SEW-EURODRIVE India Private Limited Plant: Plot No. D236/1, Chakan Industrial Area Phase- II, Warale, Tal- Khed, Pune , Maharashtra Puh Faksi salesvadodara@seweurodriveindia.com Puh Faksi saleschennai@seweurodriveindia.com Puh Faksi salespune@seweurodriveindia.com Irlanti Myynti Huolto Islanti Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle Road Dublin Industrial Estate Glasnevin, Dublin 11 Myynti Reykjavik Varma & Vélaverk ehf. Knarrarvogi Reykjavík Puh Faksi info@alperton.ie Puh Faksi ) vov@vov.is Käyttöohje EDR , EDRN

246 12 Osoitelista Iso-Britannia Kokoonpano Myynti Huolto Normanton SEW-EURODRIVE Ltd. DeVilliers Way Trident Park Normanton West Yorkshire WF6 1GX Puh Faksi Drive Service Hotline / Puhelinpäivystys 24 h Puh Israel Myynti Tel-Aviv Liraz Handasa Ltd. Ahofer Str 34B / Holon Puh Faksi office@liraz-handasa.co.il Italia Kokoonpano Myynti Huolto Milano SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s. Via Bernini, Solaro (Milano) Puh Faksi milano@sew-eurodrive.it Itävalta Kokoonpano Myynti Huolto Wien SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Straße Wien Puh Faksi sew@sew-eurodrive.at Japani Kokoonpano Myynti Huolto Iwata SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no, Iwata Shizuoka Puh Faksi sewjapan@sew-eurodrive.co.jp hamamatsu@sew-eurodrive.co.jp Kamerun Myynti Douala SEW-EURODRIVE S.A.R.L. Ancienne Route Bonabéri Postilokero-osoite B.P 8674 Douala-Cameroun Puh Faksi info@sew-eurodrive-cm Kanada Kokoonpano Myynti Huolto Toronto Vancouver Montreal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, ON L6T 3W1 SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. Tilbury Industrial Park 7188 Honeyman Street Delta, BC V4G 1G1 SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD Rue Leger Lasalle, PQ H8N 2V9 Puh Faksi l.watson@sew-eurodrive.ca Puh Faksi b.wake@sew-eurodrive.ca Puh Faksi a.peluso@sew-eurodrive.ca Kazakstan Myynti Almaty SEW-EURODRIVE LLP A, Tole bi street , Almaty Puh. +7 (727) Faksi +7 (727) sew@sew-eurodrive.kz Taškent Ulan Bator SEW-EURODRIVE LLP Representative office in Uzbekistan 96A, Sharaf Rashidov street, Tashkent, IM Trading LLC Narny zam street 62 Sukhbaatar district, Ulaanbaatar Puh Faksi sew@sew-eurodrive.uz Puh Faksi imt@imt.mn 246 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

247 Osoitelista 12 Kenia Myynti Nairobi SEW-EURODRIVE Pty Ltd Transnational Plaza, 5th Floor Mama Ngina Street P.O. Box Nairobi Puh Kiina Tuotantolaitos Kokoonpano Myynti Huolto Kokoonpano Myynti Huolto Myynti Huolto Tianjin Suzhou Kanton Shenyang Taiyuan Wuhan Xi'An Hong Kong SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. No. 78, 13th Avenue, TEDA Tianjin SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd. 333, Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Jiangsu Province, SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd. No. 9, JunDa Road East Section of GETDD Guangzhou SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road Shenyang Economic Technological Development Area Shenyang, SEW-EURODRIVE (Taiyuan) Co,. Ltd. No.3, HuaZhang Street, TaiYuan Economic & Technical Development Zone ShanXi, SEW-EURODRIVE (Wuhan) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road No. 59, the 4th Quanli Road, WEDA Wuhan SEW-EURODRIVE (Xi'An) Co., Ltd. No. 12 Jinye 2nd Road Xi'An High-Technology Industrial Development Zone Xi'An SEW-EURODRIVE LTD. Unit No , 8th Floor Hong Leong Industrial Complex No. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi Kolumbia Kokoonpano Myynti Huolto Bogotá SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 17 No Interior 2 Bodega 6, Manzana B Santafé de Bogotá Puh Faksi sew@sew-eurodrive.com.co Kreikka Myynti Ateena Christ. Boznos & Son S.A. 12, K. Mavromichali Street P.O. Box Piraeus Kroatia Myynti Huolto Latvia Zagreb KOMPEKS d. o. o. Zeleni dol Zagreb Myynti Riika SIA Alas-Kuul Katlakalna 11C 1073 Riga Puh Faksi info@boznos.gr Puh Faksi kompeks@inet.hr Puh Faksi info@alas-kuul.com Käyttöohje EDR , EDRN

248 12 Osoitelista Libanon Myynti (Libanon ) Beirut Gabriel Acar & Fils sarl B. P Bourj Hammoud, Beirut Myynti (Jordania, Kuwait, Saudi-Arabien, Syyria) Liettua Beirut Middle East Drives S.A.L. (offshore) Sin El Fil. B. P Beirut Myynti Alytus UAB Irseva Statybininku 106C Alytus Puh Faksi ssacar@inco.com.lb Puh Faksi info@medrives.com Puh Faksi irmantas@irseva.lt Luxemburg edustus: Belgia Makedonia Myynti Skopje Boznos DOOEL Dime Anicin 2A/7A 1000 Skopje Puh Faksi Malesia Kokoonpano Myynti Huolto Johor SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya Johor Bahru, Johor West Malaysia Puh Faksi sales@sew-eurodrive.com.my Marokko Myynti Huolto Bouskoura SEW-EURODRIVE Morocco Parc Industriel CFCIM, Lot 55 and 59 Bouskoura Puh Faksi sew@sew-eurodrive.ma Meksiko Kokoonpano Myynti Huolto Myynti Huolto Quéretaro Puebla SEW-EURODRIVE MEXICO S.A. de C.V. SEM M93 Tequisquiapan No. 102 Parque Industrial Quéretaro C.P Querétaro, México SEW-EURODRIVE MEXICO S.A. de C.V. Calzada Zavaleta No Piso 2 Local 6 Col. Santa Cruz Buenavista C.P Puebla, México Puh Faksi scmexico@seweurodrive.com.mx Puh. +52 (222) scmexico@seweurodrive.com.mx Mongolia Tekninen toimisto Ulan Bator IM Trading LLC Narny zam street 62 Union building, Suite A Sukhbaatar district, Ulaanbaatar Namibia Myynti Swakopmund DB Mining & Industrial Services Einstein Street Strauss Industrial Park Unit1 Swakopmund Nigeria Myynti Lagos Greenpeg Nig. Ltd Plot 296A, Adeyemo Akapo Str. Omole GRA Ikeja Lagos-Nigeria Puh Puh Faksi imt@imt.mn Puh Faksi anton@dbminingnam.com Puh bolaji.adekunle@greenpegltd.com 248 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

249 Osoitelista 12 Norja Kokoonpano Myynti Huolto Moss SEW-EURODRIVE A/S Solgaard skog Moss Puh Faksi Norsunluurannikko Myynti Abidjan SEW-EURODRIVE SARL Ivory Coast Rue des Pêcheurs, Zone 3 26 BP 916 Abidjan 26 Puh Faksi info@sew-eurodrive.ci Pakistan Myynti Karachi Industrial Power Drives Al-Fatah Chamber A/3, 1st Floor Central Commercial Area, Sultan Ahmed Shah Road, Block 7/8, Karachi Puh Faksi seweurodrive@cyber.net.pk Paraguay Myynti Fernando de la Mora SEW-EURODRIVE PARAGUAY S.R.L De la Victoria 112, Esquina nueva Asunción Departamento Central Fernando de la Mora, Barrio Bernardino Puh Faksi sewpy@sew-eurodrive.com.py Peru Kokoonpano Myynti Huolto Lima SEW EURODRIVE DEL PERU S.A.C. Los Calderos, Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima Puh Faksi sewperu@sew-eurodrive.com.pe Portugali Kokoonpano Myynti Huolto Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA. Av. da Fonte Nova, n.º Mealhada Puh Faksi infosew@sew-eurodrive.pt Puola Kokoonpano Myynti Huolto Łódź SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o. ul. Techniczna Łódź Huolto Puh Faksi Puh Faksi sew@sew-eurodrive.pl Puhelinpäivystys 24 h Puh ( SEW SEW) serwis@sew-eurodrive.pl Romania Myynti Huolto Bukarest Sialco Trading SRL str. Brazilia nr Bucuresti Puh Faksi sialco@sialco.ro Ruotsi Kokoonpano Myynti Huolto Jönköping SEW-EURODRIVE AB Gnejsvägen Jönköping Box 3100 S Jönköping Puh Faksi jonkoping@sew.se Sambia edustus: Etelä-Afrikka Senegal Myynti Dakar SENEMECA Mécanique Générale Km 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar Puh Faksi senemeca@senemeca.sn Käyttöohje EDR , EDRN

250 12 Osoitelista Serbia Myynti Belgrad DIPAR d.o.o. Ustanicka 128a PC Košum, IV floor Beograd Puh / Faksi office@dipar.rs Singapore Kokoonpano Myynti Huolto Singapore SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore Puh Faksi sewsingapore@sew-eurodrive.com Slovakia Myynti Bratislava SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rybničná Bratislava Košice SEW-Eurodrive SK s.r.o. Slovenská ulica Košice Puh , 217, 201 Faksi sew@sew-eurodrive.sk Puh Faksi Matkapuh sew@sew-eurodrive.sk Slovenia Myynti Huolto Celje Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o. UI. XIV. divizije Celje Puh Faksi pakman@siol.net Sri Lanka Myynti Colombo SM International (Pte) Ltd 254, Galle Raod Colombo 4, Sri Lanka Suomi Kokoonpano Myynti Huolto Hollola SEW-EURODRIVE OY Vesimäentie Hollola Huolto Hollola SEW-EURODRIVE OY Keskikankaantie Hollola Tuotantolaitos Kokoonpano Karkkila SEW Industrial Gears Oy Santasalonkatu 6, PL Karkkila, Karkkila Puh Faksi Puh Faksi sew@sew.fi Puh Faksi sew@sew.fi Puh Faksi sew@sew.fi Sveitsi Kokoonpano Myynti Huolto Basel Alfred lmhof A.G. Jurastrasse Münchenstein bei Basel Puh Faksi info@imhof-sew.ch Swazimaa Myynti Manzini C G Trading Co. (Pty) Ltd PO Box 2960 Manzini M200 Taiwan (R.O.C.) Myynti Taipei Ting Shou Trading Co., Ltd. 6F-3, No. 267, Sec. 2 Tung Huw S. Road Taipei Nan Tou Ting Shou Trading Co., Ltd. No. 55 Kung Yeh N. Road Industrial District Nan Tou 540 Puh Faksi engineering@cgtrading.co.sz Puh Faksi Teleksi sewtwn@ms63.hinet.net Puh Faksi sewtwn@ms63.hinet.net Käyttöohje EDR , EDRN80 315

251 Osoitelista 12 Tansania Myynti Tanska Kokoonpano Myynti Huolto Dar es Salaam SEW-EURODRIVE PTY LIMITED TANZANIA Plot 52, Regent Estate PO Box Dar Es Salaam Kööpenhamina SEW-EURODRIVEA/S Geminivej Greve Puh Faksi info@sew.co.tz Puh Faksi sew@sew-eurodrive.dk Thaimaa Kokoonpano Myynti Huolto Chonburi SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd. 700/456, Moo.7, Donhuaroh Muang Chonburi Puh Faksi sewthailand@sew-eurodrive.com Tunesia Myynti Tunis T. M.S. Technic Marketing Service Zone Industrielle Mghira 2 Lot No Fouchana Puh Faksi tms@tms.com.tn Turkki Kokoonpano Myynti Huolto Tšekin tasavalta Kokoonpano Myynti Huolto Kocaeli-Gebze SEW-EURODRİVE Hareket Sistemleri San. Ve TIC. Ltd. Sti Gebze Organize Sanayi Böl. 400 Sok No Gebze Kocaeli Hostivice Drive Service Hotline / Puhelinpäivystys 24 h SEW-EURODRIVE CZ s.r.o. Floriánova Hostivice Puh Faksi sew@sew-eurodrive.com.tr Puh Faksi sew@sew-eurodrive.cz (800 SEW SEW) Huolto Puh Faksi servis@sew-eurodrive.cz Ukraina Kokoonpano Myynti Huolto Dnipropetrovsk ООО «СЕВ-Евродрайв» ул. Рабочая, 23-B, офис Днепр Puh Faksi sew@sew-eurodrive.ua Unkari Myynti Huolto Budapest SEW-EURODRIVE Kft. Csillaghegyí út Budapest Puh Faksi office@sew-eurodrive.hu Uruguay Kokoonpano Myynti Montevideo SEW-EURODRIVE Uruguay, S. A. Jose Serrato 3569 Esqina Corumbe CP Montevideo Puh Faksi sewuy@sew-eurodrive.com.uy USA Tuotantolaitos Kokoonpano Myynti Huolto Kokoonpano Myynti Huolto Kaakkois-Yhdysvallat Koillis-Yhdysvallat SEW-EURODRIVE INC Old Spartanburg Highway P.O. Box 518 Lyman, S.C SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481 Bridgeport, New Jersey Puh Faksi Myynti Faksi Tuotantolaitos Faksi Kokoonpano Faksi cslyman@seweurodrive.com Puh Faksi csbridgeport@seweurodrive.com Käyttöohje EDR , EDRN

252 12 Osoitelista USA Keskilänsi Lounais-Yhdysvallat Länsi-Yhdysvallat Wellford SEW-EURODRIVE INC West Main Street Troy, Ohio SEW-EURODRIVE INC Platinum Way Dallas, Texas SEW-EURODRIVE INC San Antonio St. Hayward, CA SEW-EURODRIVE INC. 148/150 Finch Rd. Wellford, S.C Puh Faksi Puh Faksi Puh Faksi Muiden huoltopisteiden yhteystiedot pyynnöstä. Uusi-Seelanti Kokoonpano Myynti Huolto Auckland Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box Greenmount drive East Tamaki Auckland SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 30 Lodestar Avenue, Wigram Christchurch Puh Faksi sales@sew-eurodrive.co.nz Puh Faksi sales@sew-eurodrive.co.nz Uzbekistan Tekninen toimisto Taškent SEW-EURODRIVE LLP Representative office in Uzbekistan 96A, Sharaf Rashidov street, Tashkent, Valko-Venäjä Myynti Minsk Foreign unitary production enterprise SEW- EURODRIVE RybalkoStr Minsk Puh Faksi sew@sew-eurodrive.uz Puh / Faksi sales@sew.by Venäjä Kokoonpano Myynti Huolto Pietari ЗАО «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» а. я Санкт-Петербург Puh / Faksi sew@sew-eurodrive.ru Vietnam Myynti Hồ Chí Minhin kaupunki Hanoi Nam Trung Co., Ltd Huế - Etelä-Vietnam / Rakennusaineet 250 Binh Duong Avenue, Thu Dau Mot Town, Binh Duong Province HCM office: 91 Tran Minh Quyen Street District 10, Ho Chi Minh City MICO LTD Quảng Trị - Pohjois-Vietnam / Kaikki alat paitsi Rakennusaineet 8th Floor, Ocean Park Building, 01 Dao Duy Anh St, Ha Noi, Viet Nam Puh Faksi khanh-nguyen@namtrung.com.vn Puh Faksi nam_ph@micogroup.com.vn Viro Myynti Tallin ALAS-KUUL AS Reti tee Peetri küla, Rae vald, Harjumaa Puh Faksi veiko.soots@alas-kuul.ee 252 Käyttöohje EDR , EDRN80 315

253 Hakusanaluettelo /FI 05/17 Hakusanaluettelo Numeerisesti 2. akselin pää A Absoluuttianturin irrotus , 141, 143 AG AH Anturi AG AH AS EG EH ES Kytkentäkaavio Liitäntä Tekniset tiedot Anturin asennusvarustus Anturin irrotus , 136, 137, 138, 140, 141, 143 EG7. ja AG , 137 EH7. ja AH ES7. ja AS EV.., AV.. ja XV EV..-, AV..- ja XV , 143 Apuliittimet, järjestys AS Asennus... 12, 32 Anturin asennusvarustus XH.A Kosteisiin tiloihin tai ulos Mekaaninen Sähköinen Toleranssit Asennus, edellytykset Asennuskorkeus Asennusmallit Asennusmääräykset Asennusvarustus... 35, 37 Anturi XV , 141, 143 ATEX-merkintä B BE BE-jarru jarrutustyö BE-jarrun jarrunohjain Asennus moottorin liitäntätilaan Kytkentäkaappi C CE-merkintä E EG EH EMC... 58, 95, 101 Erikoisanturin irrotus , 141, 143 Erikoismalli Erillistuuletin Käyttö- ja huolto-ohje WISTRO Liittäminen laiteluokkaan 3GD Erillistuuletin VE Asennus Eristysvastus Erotusmuuntaja ES Estosuunnan muuttaminen H Hihnapyörät Holkkiakselin pyörimisanturi Huolto Huoltopalvelu Huoltovälit Häkkivetojousi Hävittäminen Höyryt I Ilmanvaihto Inkrementtianturin irrotus , 141, 143 EV.., AV.. ja XV EV..-, AV..- ja XV , 143 J Jarru BE BE BE BE Käyttöohje EDR , EDRN

254 Hakusanaluettelo BE BE BE BE BE Jarrumomentit Jarrutustyö Mittakuvat BG, BGE, BS, BSG Mittakuvat BMS, BME, BMH, BMP, BMK, BMV Toimintavälys Jarrujousien vaihto BE Jarrulevyn vaihto BE Jarruliitäntä Jarrumomentin muuttaminen BE Jarrumomentit Jarrumoottorin rakenne EDR EDR EDR Jarrumoottorin tarkastus EDR..71 EDR Jarrun häiriöt Jarrun vaihto DR.71 80, DRN EDR , EDRN EDR , EDRN Jarrun vastusmittaus , 186 Jarrunohjaimen periaatteelliset kytkentäkaaviot Jarrunohjain BMP 3.1 (kytkentäkaappi) Jarrunohjain BMP3.1 (moottori) Jarrunohjain BGE BME Liitä Jarrutustyö Johdotus Jälkivoitelu Jälkivoitelulaite Jälkivoiteluvälit Jäähdytysilman syöttö K Kaapelien läpiviennit Kaasut KCC riviliitin Kierreporaukset Kohderyhmä Kolmiokytkentä C R Konfigurointi Korjaukset Korjaus Korkeus, asennus Korvausvaatimukset... 7 Koskettimet... 54, 116 Kotelointiluokka KTY Kuivaus, moottori Kuljetus Kuluminen Kylmäjohdinlämpötila-anturi Laiteluokka 2GD ja 3GD Kytkentäkaaviot... 66, 213 Anturi Kolmiokytkentä C Kolmiokytkentä R Tähtikytkentä C Tähtikytkentä R Käsivapauttimen HR/HF jälkiasennus... 49, 171 Käyttö Turvaohjeet Käyttö taajuusmuuttajassa... 56, 88 Käyttöelementit, vetäminen akselille Käyttötavat Käyttövirrat Käyttöönotto Turvaohjeet L Laakereiden voitelu Laakerointi Vahvistettu Laiteluokka 2 Moottoreiden turvallinen käyttö /FI 05/ Käyttöohje EDR , EDRN80 315

255 Hakusanaluettelo /FI 05/17 Laiteluokka 2GD ja 3GD Lämpötila-anturi (/TF) Lämpötilaluokat Moottorinsuojakytkin Pintalämpötila Laiteluokka 3 Moottoreiden turvallinen käyttö Liitinalusta Liitinjännite , 106 Laskeminen Liitinrimajärjestys Liitinrimat, järjestys Liitäntä Anturi Kaapelit Kytkentäkaavio Moottori Ohjeita PE Liitäntäkotelo Kiristysmomentit Kääntäminen Liitinalustalla ja vääntösuojakehyksellä varustettu Varustettu häkkivetojousella Liitäntäkotelon kiristysmomentit Liitäntävaihtoehdot Lisälaitteet Lisämallit Lisävarusteet Liuskakuumennin Lähtösuodatin Lämmitys Lämpötila Lämpötila-anturi / lämpötilan mittaus Lämpötila-anturi /TF Laiteluokka 2GD ja 3GD Lämpötila-anturi KTY Lämpötila-anturi TF Laiteluokka 2GD ja 3GD Lämpötilaluokka Laiteluokka 2GD ja 3GD Lämpötilamittaus PT Lämpötilamittaus PT M Maadoituksen parannus Maadoitus... 55, 58 Liitäntäkotelossa NF Maalipinta Magneettikappaleen vaihto Malli BE D, 2G, 2GD, 3D, 3G, 3GD Malli 3GD Mallit Erillistuulettimen kytkentä Lämpötila-anturi (/TF) Yleiskatsaus Massiivijohdin, liitäntä Mekaaninen asennus Mekaaniset asennusosat Merkintä, tyyppikilpi Merkit... 8 Merkkisanat varoituksissa... 6 Moottori Asennus Kuivaus Laiteluokka 2GD ja 3GD Liittäminen riviliitintä käyttämällä Pitkäaikaisvarastointi Moottorin häiriöt Moottorin ja jarrun huollon valmistelu Moottorin ja taajuusmuuttajan yhteensopivuus Malli 2GD Malli 3GD Moottorin jalat Moottorin jalkojen jälkivarustaminen/asentaminen Moottorin kytkentä KCC riviliitin Liitinalusta Riviliitintä käyttämällä Moottorin liitäntätavat Moottorin nimike Moottorin rakenne Moottorin tarkastus DR , DRN EDR Käyttöohje EDR , EDRN

256 Hakusanaluettelo EDRN Moottorinsuoja... 65, 95, 101 Moottorinsuojakytkin Moottorinsuojakytkin Laiteluokka 2G, 2D ja 2GD Moottorinsuojalaite MOVITRAC B Määräysten mukainen käyttö O Ohjeita Dokumentaatiossa olevat merkinnät... 6 Vaarasymbolien merkitys... 7 Osiokohtaiset varoitustekstit... 6 P Parametrien asetus Laiteluokan 3 taajuusmuuttajat Taajuusmuuttaja laiteluokalle 2GD Pehmeäkäynnistys PE-liitäntä Pienjännitelaitokset Pinta-asennusanturit Pintalämpötila Laiteluokka 2GD ja 3GD Pitkäaikaisvarastointi Potentiaalintasaus Projektoinnin käyttötapaus Erityinen Tyypillinen PT PT Puhdistus Pyörimisanturin irrottaminen , 136, 137, 138 EG7. ja AG , 137 EH7. ja AH ES7. ja AS Pölyt R Rajakäyrä , 105 Rakenne EDR , EDRN132M , 146 EDR jossa BE EDR , EDRN , 147 EDR , EDRN , 148 EDR..315, EDRN , 149 EDR , EDRN80 132S... 16, 145 EDR jossa BE EDR jossa BE Jarrumoottori , 153, 154 Moottori... 16, 17, 18, 19, 20, 145, 146, 147, 148, 149 Rengaskaapelikenkä, liitäntä Riviliitin KCC RS Ruuvien upotussyvennykset Ryhmäkäyttö Räjähdyssuojatut moottorit S Sarjanumero Seisokkilämmitys Seisontalämmitys Sisällytetyt varoitukset... 7 Suojajohdin Suojakansi Suojakatos Suojalaite Suorakäynnistyksessä huomioitavat seikat Suorakäynnistys Sykäysjännite Sähköasennus Sähköinen liitäntä Sähköstaattinen latautuminen Maalipinta Säädä työvälys T BE Taajuusmuuttaja Käyttö Parametrien asettaminen laiteluokalle 2GD. 118 Parametrien asettaminen laiteluokalle Yhdistelmät laiteluokassa 2GD Yhdistelmät laiteluokassa 3GD Taajuusmuuttajakäyttö Taajuusmuuttajan käyttöön liittyvät ongelmat Taajuusmuuttajavastaavuudet Malli 2GD /FI 05/ Käyttöohje EDR , EDRN80 315

257 Hakusanaluettelo /FI 05/17 Taajuusmuuttajayhdistelmä Malli 3GD Takaisinpyörintäeste Takaisinsyöttö Tarkastus Tarkastus- ja huoltovälit Tarkastusvälit Tekijänoikeusmerkintä... 8 Tekniset tiedot Absoluuttianturi SSI Absoluuttianturit Asennusvarustus Inkrementti-pyörimisanturi ja paisunta-akseli 202 Inkrementti-pyörimisanturi ja pistoakseli Inkrementti-pyörimisanturi ja umpiakseli Terminen moottorinsuoja Malli 2GD Malli 3GD TF Tiivisteet Toimintahäiriöt Toimintavälys Toinen akselin pää Toisiolaitemallit Toleranssit kokoonpanotöissä Tuotenimet... 8 Turvallinen käyttö Laiteluokan 2 moottorit Laiteluokan 3 moottorit Turvaohjeet Asennus Huomautuksia... 9 Laakerointi Määräysten mukainen käyttö Sähköinen liitäntä Tyyppikilpi FU-lisätyyppikilpi Merkintä Taajuusmuuttaja Tyyppimerkintä Lämpötilamittaus Tyyppimerkintä EDR.. Anturi Ilmanvaihto Laakeri Liitäntävaihtoehdot Lämpötila-anturi ja lämpötilamittaus Mekaaniset asennusosat Muut lisämallit Räjähdyssuojatut moottorit Toisiolaitemallit Tyyppitarkastustodistus Tähtikytkentä C R V Vaarasymbolit Merkitys... 7 Vaatimustenmukaisuusvakuutus Vahvistettu laakerointi Vaihdemoottorit... 95, 101 Valvonta Varaosat Varastointi, pitkäaikainen Varoitukset Dokumentaatiossa olevat merkinnät... 6 Rakenne, osiokohtaiset... 6 Rakenne, sisällytetyt... 7 Vaarasymbolien merkitys... 7 Vastukset Vastuun rajoitus... 8 VE, erillistuuletin Verkkojännite Vierintälaakerit VIK-merkintä WISTRO-erillistuuletin Voitelu Voiteluainetaulukko Välipiirijännite X XH.A:n asentaminen Y Ympäristökuormitukset Ympäristöolosuhteet Vahingollinen säteily Ympäristön lämpötila Käyttöohje EDR , EDRN

258

259

260 SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Str BRUCHSAL GERMANY Tel Fax