POLY-NORM Käyttö-/asennusohje

Transkriptio

1 1/31 Joustavat sakarakytkimet rakenteella AR, ADR, AVR, AZR, AR/AZR, AZVR, AR taperlock - holkeilla ja näiden kombinaatioilla Rakenne AR direktiivin 2014/34/EU vaatimusten mukaisesti valmisporatuille sekä esiporatuille ja poraamattomille kytkimille Rakenteet ADR, ADR-K ja AVR Rakenteet AZR ja lyhyt AZR Rakenne AR/AZR Rakenne AZVR Rakenne AR taperlock - holkeilla Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

2 on vääntöjoustava sakarakytkin. Se kykenee kompensoimaan esim. valmistustoleransseista, lämpölaajenemisesta jne. aiheutuvia akselipoikkeamia. 2/31 Sisällysluettelo 1 Tekniset tiedot 3 2 Ohjeet Yleisohjeita Turvaohjeiden ja huomautusten merkinnät Vaaroja koskeva yleisohje Määräysten mukainen käyttö Kytkimen rakennetiedot Viite EC Konedirektiiviin 2006/42/EY 11 3 Varastointi, kuljetus ja pakkaus Varastointi Kuljetus ja pakkaus 11 4 Asennus Kytkinten rakenneosat Valmisporauksen ohje Kytkimen asennus (yleisesti) Rakenteen AR asennus Rakenteiden ADR, ADR-K ja AVR asennus Rakenteiden AZR, lyhyt AZR ja AZVR asennus Rakenteen AR/AZR asennus Kartiokiristysholkin asennus Suuntauspoikkeamat - kytkinten linjaus 22 5 Käyttöönotto 23 6 Toimintahäiriöt, niiden syyt ja korjaaminen 24 7 Hävittäminen 26 8 Huolto ja kunnossapito 26 9 Varaosien varastonpito, asiakaspalvelun yhteystiedot Liite A Ohjeet ja määräykset -tiloissa tapahtuvalle käytölle Määräysten mukainen käyttö -tiloissa Tarkastusvälit -tiloissa käytettäville kytkimille Kulumisohjearvot Sallitut kytkinmateriaalit -tiloissa Räjähdysvaarallisissa tiloissa käytettävien kytkinten merkintä EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus 31 Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

3 1 Tekniset tiedot 3/31 Koko 28 asti 125 Koko 140 asti 280 Kuva 1:, rakenne AR Taulukko 1: Mitat ja momentinsiirtokyky - rakenne AR Koko Joustoelementti 1) (osa 2) Vääntömomentti [Nm] AR Harmaavalu (EN-GJL-250) Mitat [mm] Valmisporaus 2) d max. Yleinen Pidätinruuvin kierre 3) Paino 4) [kg] T KN T Kmax. L AR l 1 s D H D d H N G t ,5 12,0 M5 7 0, ,5 14,0 M8 7 1, ,0 19,5 M8 10 1, ,5 20,0 M8 10 2, ,0 M8 3, ,0 M8 14 4, ,0 M8 5, ,0 M , ,5 M , ,5 M10 25, ,0 M , ,0 M , ,0 M , ,0 M , ,5 M , ,5 M , ,5 M , M , M , M , M , M ,00 1) Materiaali Perbunan (NBR) 78 Shore A koot ; materiaali T-PUR 84 Shore A koot ; koot yksittäisillä joustoelementeillä 2) Poraukset H7 kiilauralla DIN [JS9] ja pidätinruuvi kiilan puolella 3) Pidätinruuvien kiristysmomentit, katso taulukko 2 4) Painot ilmoitettu suurimmalla porauksen halkaisijalla ja kiilauralla DIN Taulukko 2: Pidätinruuvit DIN EN ISO 4029 Koko Mitta G [mm] M5 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M12 Kiristysmomentti T A [Nm] Koko Mitta G [mm] M12 M16 M16 M20 M20 M20 M24 M24 M24 M24 M24 Kiristysmomentti T A [Nm] Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

4 1 Tekniset tiedot 4/31 Kuva 2:, rakenne ADR (3-osainen) Kuva 3:, rakenne ADR-K (3-osainen) Taulukko 3: Mitat - rakenne ADR ja ADR-K Koko ADR ja ADR-K (Rakenteella AVR osat 3D ja 4D peilikuvana) harmaavalu (EN-GJL-250), osa 3D/3Dk laippanapa pallografiittivalua (EN-GJS-400-) Mitat [mm] Maks. valmisporaus 1) Yleinen Pidätinruuvin kierre 2) d 1 d 2 L ADR/ L ADR-K l 1/l 2 s s 1 D H D D 1 d H N M W G t t , , M , ,5 20, M , ,0 13,7 16 M , ,0 18,7 M , ,0 22,2 14 M , ,0 26,7 11 M , ,5 27,8 16 M , ,5 33,7 18 M , ,0 31,5 26 M , ,0 37,5 28 M , ,0 39,5 30 M , ,0 48,0 35 M ,5 47,0 59 M ,5 65,0 43 M ,5 79,0 33 M M M M M M Taulukko 4: Vääntömomentit ja painot - rakenne ADR ja ADR-K Koko Joustoelementti 3) (osa 2) T KN Vääntömomentti [Nm] T Kmax Paino 4) ADR 1,75 2,34 3,23 4,41 5,43 7,10 10,50,29 20,06 27,83 [kg] ADR-K 1,70 2,26 3,12 4,24 5,24 6,67 10,01 14,44 19,02 26,28 Koko Joustoelementti 3) (osa 2) T KN Vääntömomentti [Nm] T Kmax Paino 4) ADR 38,95 55,67 80,30 108,00 5, [kg] ADR-K 37,31 53,26 77,90 104,70 0, ) Poraukset H7 kiilauralla DIN [JS9] ja pidätinruuvi kiilan puolella 2) Pidätinruuvien kiristysmomentit, katso taulukko 2 3) Materiaali Perbunan (NBR) 78 Shore A koot ; materiaali T-PUR 84 Shore A koot ; koot yksittäisillä joustoelementeillä 4) Painot ilmoitettu suurimmalla porauksen halkaisijalla ja kiilauralla DIN Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

5 1 Tekniset tiedot Rakenteet ADR ja AVR 5/31 Taulukko 5: Lieriökantaisten DIN EN ISO ruuvien vastaavuus Koko Ruuvien koko M M6 M8 M8 M8 M8 M10 M10 M12 M16 M16 Ruuvien pituus l Lukumäärä z 5) Mitta D Kiristysmomentti T A [Nm] Koko Ruuvien koko M M16 M20 M20 M20 M20 M20 M24 M27 M30 M30 Ruuvien pituus l Lukumäärä z 5) Mitta D Kiristysmomentti T A [Nm] ) per laippanapa Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

6 1 Tekniset tiedot 6/31 Taulukko 6: Mitat ja momentinsiirtokyky - rakenne AZR Koko Akselin päiden väli L [mm] Joustoelementti 1) (osa 2) Vääntömomentti [Nm] Kuva 4:, rakenne AZR AZR harmaavalu (EN-GJL-250), osa 4N teräs (S355J2) Mitat [mm] Valmisporaus 2) d max. Yleinen Pidätinruuvin kierre 3) Piirustukset: Pz Korvaa: pvm Paino 4) [kg] T KN T Kmax. L AZR l 2 l 3 s l 4 D H D F d H M G t ,5 2, ,5 26 M ,5 2, , ,5 26 M , , M , , ,5 35 M , , , ,5 M , , , ,5 M8 14 9, , , , ,5 M8 11, , , , ,5 M , , , , ,5 M , , , , ,5 M , , , , ,5 M , , , M , ,67 Taulukko 7: Lieriökantaisten DIN EN ISO ruuvien vastaavuus Koko Ruuvien koko M M6 M6 M6 M6 M6 M8 M8 M8 M10 M10 M12 M12 Ruuvien pituus l Mitta D Lukumäärä z 5) Kiristysmomentti T A [Nm] ) Materiaali Perbunan (NBR) 78 Shore A 2) Poraukset H7 kiilauralla DIN [JS9] ja pidätinruuvi kiilan puolella 3) Pidätinruuvien kiristysmomentit, katso taulukko 2 4) Painot ilmoitettu suurimmalla porauksen halkaisijalla ja kiilauralla DIN ) Laippaliitosta kohti

7 1 Tekniset tiedot 7/31 Kuva 5:, rakenne lyhyt AZR Kuva 6:, rakenne AR/AZR Taulukko 8: Mitat - rakenteet lyhyt AZR ja AR/AZR AZR lyhyt ja AR/AZR harmaavalu (EN-GJL-250), osa 4N teräs (S355J2) Mitat [mm] Yleinen Pidätinruuvin Koko kierre 1) L AZR lyhyt L AR/AZR l 1 l 2 l 3 s l 4 L D H D/D F d H N M G t , M , M ,5 33 M , M , , ,5 M , , / ,5 M , , ,5 M , , ,5 M , , ,5 60,5 M , , ,5 69,5 M , , ,5 M M12 25 Taulukko 9: Vääntömomentit ja valmisporaukset - rakenne AZR lyhyt ja AR/AZR Koko Joustoelementti 2) (osa 2) T KN Vääntömomentti [Nm] T Kmax Maks. valmisporaus 3) d [mm] d Paino 4) lyhyt AZR 1,24 1,57 2,20 2,98 4,07 5,18 6,76 8,11 11,34 20,06 24,43 34,16 [kg] AR/AZR 1,01 1,35 1,89 2,57 3,55 4,72 6,04 7,48 10,79 17,54 21,94 30,56 Taulukko 10: Lieriökantaisten DIN EN ISO ruuvien vastaavuus Koko Ruuvien koko M M6 M6 M6 M6 M6 M8 M8 M8 M10 M10 M12 M12 Ruuvien pituus l Mitta D Lukumäärä z 5) Kiristysmomentti T A [Nm] ) Pidätinruuvien kiristysmomentit, katso taulukko 2 2) Materiaali Perbunan (NBR) 78 Shore A 3) Poraukset H7 kiilauralla DIN [JS9] ja pidätinruuvi kiilan puolella 4) Painot ilmoitettu suurimmalla porauksen halkaisijalla ja kiilauralla DIN ) Laippaliitosta kohti Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

8 1 Tekniset tiedot 8/31 Kuva 7:, rakenne AZVR Taulukko 11: Mitat - rakenne AZVR AZVR harmaavalu (EN-GJL-250), osa 4N ja 4Nv teräs (S355J2) Mitat [mm] Yleinen Pidätinruuvin Paino 2) Koko kierre 1) [kg] L AZVR l 2 l 3 s l 4 l 5 L D H D F d H M G t M8 10 4, ,5 35 M8 10 5, , ,5 M8 6, , , ,5 M , , , ,5 M , , , ,5 M , , , ,5 M , , , ,5 M ,25 Taulukko 12: Momentinsiirtokyky ja valmisporaukset - rakenne AZVR Koko Joustoelementti 3) (osa 2) T KN Vääntömomentti [Nm] T Kmax Valmisporaus 4) [mm] d max Taulukko 13: Lieriökantaisten DIN EN ISO ruuvien vastaavuus Koko Ruuvien koko M M6 M6 M6 M8 M8 M8 M10 M10 Ruuvien pituus l Mitta D Lukumäärä z 5) Kiristysmomentti T A [Nm] ) Pidätinruuvien kiristysmomentit, katso taulukko 2 2) Painot ilmoitettu suurimmalla porauksen halkaisijalla ja kiilauralla DIN ) Materiaali Perbunan (NBR) 78 Shore A 4) Poraukset H7 kiilauralla DIN [JS9] ja pidätinruuvi kiilan puolella 5) Laippaliitosta kohti Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

9 1 Tekniset tiedot 9/31 Kuva 8:, kartiokiristysholkillinen rakenne Taulukko 14: Mitat - kartiokiristysholkillinen rakenne taperlock - holkilla napa TB1 ja TB2 harmaavalu (EN-GJL-250) Joustoelementti 1) Käyntinopeus Mitat [mm] Valmisporaus 2) Yleinen Kartiokiris- Paino 3) (osa 2) Koko Vääntömomentti [Nm] n max. d 1/d 2 tysholkki [kg] l [1/min] 1/l 2 s L D D H N T KN T Kmax. min. max , , , , , , ,0 65 6, , , ,5 16 2, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,70 1) Materiaali Perbunan (NBR) 78 Shore A 2) Poraukset H7 kiilauralla DIN [JS9] ja pidätinruuvi kiilan puolella 3) Painot ilmoitettu suurimmalla porauksen halkaisijalla ja kiilauralla DIN kytkimet, joihin asennetut lisäosat saattavat tuottaa lämpöä, kipinöitä ja/tai staattisia sähkövarauksia (esimerkiksi rumpu- tai levyjarrun sisältävät yhdistelmät, liukukytkimellä varustetut ylikuormitussuojat, tuulettimen siipipyörät jne.) eivät ole lähtökohtaisesti sallittuja Ex-kohteissa. Niiden käyttömahdollisuudet on tutkittava tapauskohtaisesti erikseen. 2 Ohjeet 2.1 Yleisohjeita Lue tämä käyttö-/asennusohje huolellisesti läpi ennen kytkimen käyttöönottoa. Kiinnitä erityistä huomiota turvallisuusohjeisiin -kytkin soveltuu ja on hyväksytty käytettäväksi räjähdysvaarallisissa tiloissa. Kun kytkintä käytetään Ex-tiloissa, pyydämme kiinnittämään erityistä huomiota liitteessä A esitettyihin turvateknisiin ohjeisiin ja määräyksiin sekä noudattamaan niitä. on tuotteen osa. Säilytä se huolellisesti kytkimen läheisyydessä. Tämän käyttö-/asennusohjeen tekijänoikeudet omistaa KTR. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

10 2 Ohjeet 10/ Turvaohjeiden ja huomautusten merkinnät Varoitus räjähdysherkille alueille Tällä merkillä varoitetaan loukkaantumisista tai kuolemaan johtavista loukkaantumisista, jotka aiheutuvat räjähdyksestä. STOP Varoitus henkilövahingoille Tällä merkillä varoitetaan loukkaantumisista tai kuolemaan johtavista loukkaantumisista. Varoitus konevaurioille Tällä merkillä varoitetaan materiaali- tai konevaurioista. Yleisohjeita Varoitus kuumille pinnoille Tällä merkillä varoitetaan ei-toivotuista tapahtumista tai olosuhteista. Tällä merkillä varoitetetaan kaikista palovammoista, jotka aiheutuvat kuumista pinnoista. 2.3 Vaaroja koskeva yleisohje STOP Kytkintä asennettaessa, käytettäessä ja huolettaessa pitää varmistaa koko voimalinja tahattomalta käynnistämiseltä. Pyörivät osat voivat aiheuttaa vakavia loukkaantumisia. Lue sen vuoksi huolellisesti seuraavaksi esitetyt turvallisuusohjeet ja noudata niitä. Kaikki kytkimellä ja kytkimelle tehtävät työt pitää suorittaa periaatteella "turvallisuus ennen kaikkea". Kytke käyttökoneisto pois päältä ennen kytkimelle tehtävien töiden aloittamista. Varmista, että käyttökoneistoa ei voi tahattomasti kytkeä päälle esim. ripustamalla varoituskilvet päällekytkentäpaikkaan tai irrottamalla tehonsyötön varokkeet. Älä tartu kytkimen työalueelle, kun se on toiminnassa. Varmista kytkin tahattomalta koskettamiselta asentamalla asianmukaiset suojalaitteet ja suojakannet. 2.4 Määräysten mukainen käyttö Kytkimen saavat asentaa ja sitä saavat käyttää ja huoltaa vain henkilöt, jotka ovat tarkasti lukeneet asennus-/huolto-ohjeet ja ymmärtäneet ne joilla on asianmukainen ammatillinen koulutus jotka yritys on valtuuttanut asianomaisiin tehtäviin. Kytkintä saa käyttää vain sen teknisten tietojen mukaisesti (katso luvussa 1). Kytkimeen ei saa tehdä omavaltaisia muutoksia. Emme vastaa millään tavoin niistä aiheutuvista vahingoista. Pidätämme oikeuden jatkuvan kehittämisen edellyttämiin teknisiin muutoksiin. Tässä mainittu viittaa tekniseen tilaan, joka sillä on näiden asennus-/huolto-ohjeiden painamisen aikana. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

11 2 Ohjeet 2.5 Kytkimen rakennetiedot 11/31 Kytkimen jatkuvan häiriöttömän toiminnan turvaamiseksi sen sovelluskohtaisen toteutuksen on oltava suunnittelumääräysten (standardi DIN 740, osa 2) mukainen (katso tuoteluettelosta drive technology ). Käyttöolosuhteiden (teho, kierrosnopeus, käyttävä ja käytettävä koneisto) muuttuessa pitää ehdottomasti tarkistaa kytkimen suunnittelumääritykset. Huomatkaa, että teknisissä tiedoissa oleva vääntömomentti koskee vain joustoelementtia. Tilaaja vastaa akseli-napa-liitoksen kautta siirtyvän vääntömomentin tarkastuksesta. Kiertovärähtelyille alttiille käyttölaitteille (jaksottaiselle kiertovärähtelylle altistuvat käyttölaitteet) on rakenteen käyttövarmuuden turvaamiseksi tehtävä kiertovärähtelylaskelma. Tyypillisiä kiertovärähtelylle alttiita käyttölaitteita ovat esim. dieselmoottorit, mäntäpumput ja mäntäkompressorit jne.. KTR suunnittelee pyynnöstä kytkimen toteutuksen ja tekee kiertovärähtelylaskelman. Räjähdysherkissä tiloissa oleviin käyttökohteisiin tulee kytkimen koko valita siten, että kytkimen nimellisvääntömomentin tai akseli-napaliitoksen varmuuskerroin on vähintään 2,0- kertainen käyttölaitteen momenttiin verrattuna. 2.6 Viite EC Konedirektiiviin 2006/42/EY KTR:n toimittamia kytkimiä tulee käsitellä komponentteina, ei EY Konedirektiivin 2006/42/EY mukaisina koneina tai osittain kokoonpantuina koneina. Siksi KTR:n ei tarvitse toimittaa direktiiviin liittyvää ilmoitusta. Turvallisen asennuksen, käynnistyksen ja turvallisen käytön yksityiskohdilla viitataan olemassa olevaan asennus-/huoltoohjeeseen sisältäen varoitukset. 3 Varastointi, kuljetus ja pakkaus 3.1 Varastointi Kytkimet toimitetaan navat korroosiosuojattuna ja ne voidaan varastoida katetuissa, kuivissa tiloissa 6-9 kuukautta. Joustoelementit säilyvät oikein varastoituna 5 vuotta käyttökelpoisina. Varastointitiloissa ei saa olla otsonia tuottavia laitteita kuten esim. fluoresoivia valonlähteitä, elohopeahöyrylamppuja, suurjännitteisiä sähkölaitteita. Kosteat tilat eivät sovellu varastointiin. Pitää varmistaa, että ei pääse muodostumaan kondenssivettä. Suhteellisen ilmankosteuden tulee olla mieluiten alle 65 %. 3.2 Kuljetus ja pakkaus Loukkaantumisen ja kaikenlaisen muun vioittumisen välttämiseksi on aina käytettävä kunnon nostolaitteita. Kytkimet pakataan eri tavoilla koon, lukumäärän ja kuljetuksen mukaan. Ellei pakkaustavasta ole erikseen sovittu, paketointi tapahtuu KTR:n sisäisten ohjeiden mukaan. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

12 4 Asennus 12/31 Kytkin toimitetaan yleensä erillisinä osina. Ennen asennustöiden aloittamista pitää tarkastaa, että kytkimestä ei puutu mitään osia. 4.1 Kytkinten rakenneosat Rakenneosat, rakenne AR Rakenneosa Kappalemäärä Nimitys Materiaali Tasapainotus 1 2 Napa EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 2 1 Joustoelementti/joustopalojen NBR (Perbunan) alkaen koosta 200 T-PUR 9 2 Pidätinruuvit DIN EN ISO 4029 Teräs Koko 28 asti 125 Koko 140 asti 280 Kuva 9:, rakenne AR Rakenneosat, rakenne ADR (3-osainen) rakenne AVR on osien 3D ja 4D osalta edellisen peilikuva Rakenneosa Kappalemäärä Nimitys Materiaali Tasapainotus 1 1 Napa EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 2 1 Joustoelementti/joustopalojen NBR (Perbunan) alkaen koosta 200 T-PUR 3D 1 Laippanapa EN-GJS-400- alkaen koosta 200 teräs (S355J2) asiakas ilmoittaa 4D 1 Nokkarengas EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 9 2 Pidätinruuvit DIN EN ISO 4029 Teräs 10 ks. Taulukko 5 Lieriökantaruuvit DIN EN ISO 4762 Teräs Koko 28 asti 125 Koko 140 asti 280 Kuva 10:, rakenne ADR (3-osainen) Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

13 4 Asennus 4.1 Kytkinten rakenneosat 13/31 Rakenneosat, rakenne ADR-K (3-osainen) Rakenneosa Kappalemäärä Nimitys Materiaali Tasapainotus 1 1 Napa EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 2 1 Joustoelementti/joustopalojen NBR (Perbunan) alkaen koosta 200 T-PUR 3Dk 1 Laippanapa K EN-GJS-400- alkaen koosta 200 teräs (S355J2) asiakas ilmoittaa 4D 1 Nokkarengas EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 9 2 Pidätinruuvit DIN EN ISO 4029 Teräs 10 ks. Taulukko 5 Lieriökantaruuvit DIN EN ISO 4762 Teräs Koko 28 asti 125 Koko 140 asti 280 Kuva 11:, rakenne ADR-K (3-osainen) Rakenneosat, rakenne AZR ja lyhyt AZR Rakenneosa Kappalemäärä Nimitys Materiaali Tasapainotus 2 1 Joustoelementti NBR (Perbunan) 3N 2 Vääntiölaippa EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 4N 2 Kytkinlaippa EN-GJL-250 / S355J2 asiakas ilmoittaa 9 2 Pidätinruuvit DIN EN ISO 4029 Teräs 10 ks. Taulukko 7 ja 10 Lieriökantaruuvit DIN EN ISO 4762 Teräs Kuva 12:, rakenne AZR ja lyhyt AZR Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

14 4 Asennus 4.1 Kytkinten rakenneosat 14/31 Rakenneosat, rakenne AR/AZR Rakenneosa Kappalemäärä Nimitys Materiaali Tasapainotus 1 1 Napa EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 2 1 Joustoelementti NBR (Perbunan) 3N 1 Vääntiölaippa EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 4N 1 Kytkinlaippa EN-GJL-250 / S355J2 asiakas ilmoittaa 9 2 Pidätinruuvit DIN EN ISO 4029 Teräs 10 ks. Taulukko 10 Lieriökantaruuvit DIN EN ISO 4762 Teräs Kuva 13:, rakenne AR/AZR Rakenneosat, rakenne AZVR Rakenneosa Kappalemäärä Nimitys Materiaali Tasapainotus 2 1 Joustoelementti NBR (Perbunan) 3N 1 Vääntiölaippa EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 4N 1 Kytkinlaippa EN-GJL-250 / asiakas ilmoittaa 4Nv 1 Kytkinlaippa AZVR S355J2 asiakas ilmoittaa 8 1 Vääntiölaippa AZVR EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 9 2 Pidätinruuvit DIN EN ISO 4029 Teräs 10 ks. Taulukko 13 Lieriökantaruuvit DIN EN ISO 4762 Teräs Kuva 14:, rakenne AZVR Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

15 4 Asennus 4.1 Kytkinten rakenneosat /31 Rakenneosat, kartiokiristysholkillinen rakenne Rakenneosa Kappalemäärä Nimitys Materiaali Tasapainotus 2 1 Joustoelementti NBR (Perbunan) 9 2 1) Vaarnaruuvi Teräs TB1 2 Kartiokiristysholkille sovitettu napa EN-GJL-250 asiakas ilmoittaa 11 2 Kartiokiristysholkki EN-GJL-250 1) Koosta 100 alkaen jokainen Tl-holkki vaatii 3 vaarnaruuvia. Kuva :, kartiokiristysholkillinen rakenne Kytkimen rakenne: TB1 TB2 kierre sakaroiden puolella kierre olakkeen puolella Erilaiset rakenteiden TB1 ja TB2 yhdistelmät mahdollisia. Kuva 16: kartiokiristysholkillinen rakenne navan malli TB1 ja TB2 Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

16 4 Asennus 4.2 Valmisporauksen ohje 16/31 KTR toimittaa poraamattomia/esiporattuja kytkinten osia ja varaosia vain asiakkaan erillispyynnöstä. Näissä osissa on lisämerkintänä symboli. Tilaaja vastaa yksin kaikista poraamattomiin/esiporattuihin sekä valmiiksi työstettyihin kytkimiin sekä varaosiin tehtävistä muutoksista. KTR ei hyväksy puutteellisesti suoritetuista jälkitöistä johtuvia takuuvaatimuksia. Taulukko : suositeltavat sovitteen DIN 748/1 mukaan Poraus [mm] yli asti Akselin toleranssi Porauksen toleranssi 50 k6 H7 50 m6 (KTR vakio) Normaaleissa käyttöolosuhteissa kiilauran toleranssi on ISO JS9 (KTR vakio). Vaikeissa olosuhteissa (jatkuvat pyörimissuunnan vaihtelut, iskumaiset kuormat, jne.) kiilauran toleranssi ISO P9. Tällöin kiilaura on tehtävä mieluiten sakaroinen välille ja pidätinruuvi kiilan kohdalle. Tilaaja vastaa akseli-napa-liitoksen kautta siirtyvän vääntömomentin tarkastuksesta. 4.3 Kytkimen asennus (yleisesti) Suosittelemme porausten, akselin, uran ja kiilan mittatarkkuuden tarkistamista ennen asennusta. Napojen, kytkinlaippojen tai laippanapojen kevyt lämmitys (noin 80 C) helpottaa asennusta akselille. Räjähdysvaarallisissa tiloissa pitää ottaa huomioon syttymisvaara STOP Kuumennettujen napojen koskettaminen aiheuttaa palovammoja. Käytä turvakäsineitä. Asennettaessa on huomioitava, että mitoista s tai L (katso jokaisen kytkinrakenteen taulukot 1-14 ) on pidettä kiinni, jotta navat eivät käytön aikana ole kosketuksissa toisiinsa. Jos tämä laiminlyödään, akseli voi vaurioitua. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

17 4 Asennus 4.4 Rakenteen AR asennus 17/31 Asenna navat käyttävälle ja käytettävälle akselille (katso kuva 17). Kaita joustoelementti tai joustopalat käyttävällä tai käytettävällä akselilla olevan navan sakaroille (katso kuva 18.1 ja 18.2). Joustopalat on laitettava siten, että palojen yhdistävä pää laitetaan navan sakaroille ensin (katso kuva 18.2). Kuva 17: Napojen asennus Kuva 18.1: Joustoelementin asennus Kuva 18.2: Joustopalojen asennus Siirrä laitteita aksiaalisuunnassa, kunnes saavutetaan s-mitta (katso kuva 19). Jos laitteet on jo kiinteästi asennettu, pitää säätää s-mitta siirtämällä napoja aksiaalisesti akseleilla (katso kuva 19). Varmista navat kiristämällä rengasterällä varustetut pidätinruuvit DIN EN ISO 4029 (katso kiristysmomentit taulukosta 2). Kuva 19: Kytkimen asennus 4.5 Rakenteiden ADR, ADR-K ja AVR asennus Laita laippanapa ja sakaraosa sisäkkäin (katso kuva 20). Kiristäkää ruuvit ensin käsin. Asenna napa ja sakaraosa laippanapoineen käyttävälle ja käytettävälle akselille (katso kuva 21). Kiristäkää ruuvit sopivalla momenttiavaimella taulukossa 5 annettuihin T A arvoihin. Laita joustoelementti tai joustopalat käyttävän tai käytettävän navan sakaroille (katso kuva 22.1 tai 22.2). Kuva 20: Laippanavan ja sarakaosan asennus Kuva 21: Navan ja sakaraosan asennus laippanapoineen Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

18 4 Asennus 18/ Rakenteiden ADR, ADR-K ja AVR asennus Laita joustopalat siten, että palojen yhdistävä pää laitetaan navan sakaroille ensin (katso kuva 22.2). Kuva 22.1: Joustoelementin asennus Kuva 22.2: Joustopalojen asennus Asennuksen helpottamiseksi suosittelemme seuraavaa: kokoon 65 asti joustoelementti voidaan katkaista yhdestä kohdasta, jos laite on kiinteästi asennettu alustaan. (katso kuva 23). Koosta 75 alkaen joustoelementti voidaan katkaista joka toisesta välistä (katso kuva 24). Kuva 23: Asennus kokoon 65 asti Kuva 24: Asennus koosta 75 alkaen Siirrä laitteita aksiaalisuunnassa, kunnes saavutetaan s-mitta (katso kuva 25). Jos laitteet on jo kiinteästi asennettu, pitää säätää s-mitta siirtämällä napoja aksiaalisesti akseleilla (katso kuva 25). Varmista napa tai laippanapa kiristämällä pidätinruuvi DIN EN ISO 4029 (katso kiristysmomentit taulukosta 2). Kuva 25: Kytkimen asennus Käyttöönoton jälkeen on ruuvien kiristysmomentit ja joustoelementin kuluminen tarkastettava annettujen huolto-ohjeiden mukaisesti. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

19 4 Asennus 19/ Rakenteiden AZR, lyhyt AZR ja AZVR asennus Asentaa kytkimen laipat käyttävälle ja käytettävälle akselille (katso kuva 26). Laippojen tulee olla akseleiden päiden kanssa tasassa. Siirrä laitteita aksiaalisuunnassa, kunnes saavutetaan L-mitta. Varmista kytkinlaipat kiristämällä pidätinruuvi DIN EN ISO 4029 (katso kiristysmomentit taulukosta 2). Kuva 26: Kytkinnapojen asennus Laita vääntiölaipat ja joustoelementti sisäkkäin (katso kuva 27). Kuva 27: Vääntiölaippojen ja joustoelementin asennus Laittakaa osat kytkinnapojen väliin (katso kuva 28). Kiristäkää ruuvit ensin käsin. Kiristä ruuvit momenttiavaimella taulukoissa 7, 10 ja 13 annettuihin momentteihin T A. Tarkasta mitat s ja L (katso taulukot 6, 8 ja 11). Jos laitteet on jo kiinteästi asennettu, pitää säätää s- ja L-mitta siirtämällä napoja aksiaalisesti akseleilla (katso kuva 28). Kuva 28: Kytkimen asennus Käyttöönoton jälkeen on ruuvien kiristysmomentit ja joustoelementin kuluminen tarkastettava annettujen huolto-ohjeiden mukaisesti. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

20 4 Asennus 4.7 Rakenteen AR/AZR asennus 20/31 Asenna kytkinlaippa käyttävälle tai käytettävälle akselille (katso kuva 29). Laipan otsa pinta tulee olla samassa tasossa akselin pään kanssa. Kuva 29: Kytkinlaippojen asennus Laita napa, joustoelementti ja vääntiölaippa sisäkkäin (katso kuva 30). Kuva 30: Navan, joustoelementin ja vääntiölaipan asennus Asenna yhteen asennetut osat toiselle akselille (katso kuva 31). Varmista napa ja kytkinlaippa kiristämällä pidätinruuvi DIN EN ISO 4029 (katso kiristysmomentit taulukosta 2). Kuva 31: Rakenteen asennus Sijoitta laite niin, että vääntiölaippa ja kytkinlaippa voidaan ruuvata yhteen. Kiristä ruuvit ensin käsin ja sen jälkeen momenttiavaimella taulukossa 10 annettuihin momentteihin T A. Tarkasta s-mitta (katso kuva 32). Kuva 32: Kytkimen asennus Käyttöönoton jälkeen on ruuvien kiristysmomentit ja joustoelementin kuluminen tarkastettava annettujen huolto-ohjeiden mukaisesti. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

21 4 Asennus 4.8 Kartiokiristysholkin asennus 21/31 Kartiokiristysholkin asennus: Kartioholkin kiinnityspinnat kuten akseli ja napa on puhdistettava, jonka jälkeen öljytään kevyesti (esim. Ballistol Universal Öl tai Klüber Quietsch-Ex). Kartiokiristysholkeissa on akselinsuuntaiset, lieriömäiset ja sileät valereiät, jotka ulottuvat holkin materiaalin puoliväliin saakka. Toisessa, navassa sijaitsevassa puolikkaassa, on kierteet. Vie kytkinosa ja kartiokiristysholkki toistensa sisään, poraukset kohdistaen, ja kiristä vaarnaruuveja kevyesti. Vie kartiokiristysholkilla varustettu kytkimen osa ja kiristä vaarnaruuvit Taulukossa 16 annettuihin kiristysmomentteihin. Paikoilleen kiristettäessä kiristetään napa kartiomaiselle holkille, jolloin holkki puristuu akselia vasten. Kartiokiristysholkki pakotetaan kevyesti vasaralla naputellen tarkoitukseen tehtyä holkkia käyttäen edelleen kartiomaiseen poraukseen. Vaarnaruuvit kiristetään tämän jälkeen jälleen Taulukosta 16 ilmenevään momenttiin. Tämä menettely on suoritettava vähintään kertaalleen. Kun käyttö on toiminut jonkin aikaa kuormituksen alaisena, on tarkistettava, etteivät vaarnaruuvit ole päässeet löystymään. Kiristysholkkinapa (kytkimen kartiokiristysholkilla varustettu napa) saadaan aksiaalisesti paikoilleen vain ohjeiden mukaan asentaen. Ex-tiloissa käytettävien kartiokiristysholkkien vaarnaruuvit on varmistettava itsestään tapahtuvaa löystymistä vastaan esim. liimaamalla Loctite-kierrelukitteella (keskiluja). Kartiokiristysholkkeja ei saa käyttää räjähdysvaarallisissa tiloissa ilman akselikiilaa. Asennuksessa ei saa käyttää mitään öljyjä ja rasvoja, jotka sisältävät molybdeenisulfiittia tai korkeapainelisäaineita. Teflonin tai silikonin lisäaineet ovat myös kiellettyjä. Nämä kaikki pienentävät huomattavasti kitkakerrointa. Kartiokiristysholkin irrotus: Kuva 33:, kartiokiristysholkillinen rakenne Kartiokiristysholkki irrotetaan irrottamalla vaarnaruuvit, kiertämällä yksi niistä tämän jälkeen holkin irrotuskierteeseen ja pakottamalla holkki irtoamaan vaarnaruuvia kiristämällä. Tällä tavalla irrotettu kytkimen napa kartiokiristysholkkeineen irtoaa akselilta käsin vetämällä. Taulukko 16: Ruuvien mitat Kartiokiristysholkki G L SW T A Lukumäärä [tuum.] [tuum.] [mm] [Nm] /4 1/2 3 5, /8 5/ /8 5/ /8 5/ /16 7/ /2 7/ /8 1 1/ /8 1 1/ /2 1 1/ /8 1 3/ Kuva 34: Whitworth-vaarnaruuvi (BSW) Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

22 4 Asennus 22/ Suuntauspoikkeamat - kytkinten linjaus kompensoi akseleiden välisiä suuntauspoikkeamia taulukon 17 mukaan. Ei-sallittuja suuntauspoikkeamia saatta tulla epätarkasta linjauksesta, valmistustoleransseista, lämpölaajenemisesta, akselin vääntymisestä, alustan vääntymisestä jne. Kytkimen pitkän käyttöiän varmistamiseksi ja Ex-tiloissa tapahtuvan käytön vaarojen välttämiseksi pitää akselien päät linjata tarkasti. Noudata ehdottomasti määritettyjä suuntauspoikkeama-arvoja (katso taulukot 17). Jos arvot ylittyvät, kytkin vaurioituu. Mitä tarkemmin kytkin linjataan, sitä pitempi on sen käyttöikä. Käytettäessä kytkintä räjähdysluokan IIC (tunniste II 2GD c IIC T X) Ex-tiloissa vain puolitetut poikkeama-arvot ovat sallittuja (katso taulukot 17). Ota huomioon: Taulukoissa 17 ilmoitetut poikkeama-arvot ovat maksimiarvoja, jotka eivät saa esiintyä samanaikaisesti. Samanaikaisesti esiintyvät radiaali- ja kulmapoikkemana eivät saa ylittää poikkeamien K r tai K w yhteenlaskuttua arvoa Tarkasta mittakellolla, viivoittimella tai rakotulkilla, että linjaus pysyy taulukoissa 17 ilmoitetuissa arvoissa. Aksiaalipoikkeamat Radiaaliset poikkeamat Kulmapoikkeamat L zul. = L + K a [mm] Kuva 35: Suuntauspoikkeamat K w = s max. - s min. [mm] Esimerkkejä kuvassa 36 annetuista suuntauspoikkeamayhdistelmistä: Esimerkki 1: K r = 30 % K w = 70 % Esimerkki 2: K r = 60 % K w = 40 % Kuva 36: Suuntauspoikkeamayhdistelmät K kokonais = K r + K w 100 % Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

23 Asennus 23/ Suuntauspoikkeamat - kytkinten linjaus Taulukko 17: Suuntauspoikkeama-arvot Koko Max. aksiaali- siirtymä K a [mm] ±1 ±1 ±1 ±1 ±1,5 ±1,5 ±1,5 ±1,5 ±1,5 ±1,5 ±1,5 Maks. radiaalinen poikkeama K r [mm] maks. kulmapoikkeama K w [mm] 00 1/min 0,2 0,25 0,25 0,25 0,3 0,3 0,3 0,35 0,4 0,4 0, /min 0, 0,18 0,18 0,18 0,22 0,22 0,22 0,26 0,3 0,3 0, /min (1 astetta) /min (0,5 astetta) 1,2 1,4 1,5 1,7 1,8 2,0 2,2 2,4 2,7 3,0 3,4 0,6 0,7 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,5 1,7 Koko Max. aksiaali- siirtymä K a [mm] ±3 ±3 ±3 ±3 ±3 ±3 ±4 ±4 ±4 ±4 ± /min Maks. radiaalinen 1/min 1/min 1/min 1/min poikkeama K r [mm] 0,5 0,6 0,6 0,6 0,65 0,65 0,65 0,70 0,70 0,85 0, /min 0, /min 00 1/min maks. 1/min 1/min 1/min 1/min (1 astetta) kulmapoikkeama 3,9 4,3 4,8 5,5 6,1 6,0 7,8 8,7 9,6 11,3 12,2 K w [mm] /min (0,5 astetta) 1, Käyttöönotto Tarkasta ennen kytkimen käyttöönottoa napojen pidätinruuvien kiristys, kohdistus ja etäisyysmitta s ja korjaa ne tarpeen vaatiessa, tarkasta myös, että kaikki ruuviliitokset - kytkimen rakenteen perusteella - on kiristetty määritettyihin kiristysmomentteihin. Ex-tiloissa käytettäessä pitää napojen kiinnityksen pidätinruuvit sekä kaikki ruuviliitokset varmistaa siten, että ne eivät pääse itsestään löystymään esim. liimaamalla Loctitekierrelukitteella (keskiluja). Asenna lopuksi kytkimeen tahattoman kosketuksen estävä suojus. Suojan on oltava sähköä johtava ja se pitää liittää potentiaalintasaukseen. Pumpun ja sähkömoottorin väliseksi liitososaksi on sallittu alumiininen pumpunkannatin (magnesiumin osuus alle 7,5 %) ja vaimennusrenkaat (NBR). Suojuksen saa poistaa vain laitteen ollessa pysähtyneenä. Kiinnitä kytkimen toimiessa huomiota käyntiäänen muutoksiin esiintyviin värähtelyihin. Kytkimiä pölyräjähdyksille vaarallisissa ympäristöissä sekä kaivostoiminnassa käytettäessä käyttäjän pitää varmistaa, että suojuksen ja kytkimen väliin ei pääse kertymään vaarallista määrää pölyä. Kytkintä ei saa käyttää irtopölyssä. Suojuksissa, joissa on avoimia aukkoja yläpinnassa, ei saa kytkimiä laiteryhmän II laitteina käytettäessä käyttää kevytmetalleja (mahdollisuuksien mukaan ruostumatonta terästä). Kytkimiä kaivostoiminnassa käytettäessä (laiteryhmä I M2) suojus ei saa olla kevytmetallia, lisäksi sen pitää kestää suurempia mekaanisia rasituksia kuin laiteryhmän II laitteena käytettäessä. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

24 5 Käyttöönotto 24/31 Suojavarusteen vähimmäisetäisyyden "Sr" pyöriviin osiin pitää olla vähintään alla esitettyjen arvojen mukainen. Jos suojavaruste toteutetaan suojakantena, räjähdyssuojauksen kannalta voidaan sijoittaa säännöllisin välein aukkoja, jotka eivät saa ylittää seuraavia mittoja: Aukot Kansi [mm] Yläsivu Sivuosat Etäisyys "Sr" Pyöreä - enimmäishalkaisija Suorakulmainen - sivun enimmäispituus Suora tai kaartuva rako - sivun enimmäispituus/-korkeus ei sallittu 8 20 Jos kytkimen toimiessa havaitaan epäsäännönmukaisuuksia, pitää käyttöyksikkö kytkeä välittömästi pois päältä. Häiriön syy pitää selvittää taulukon "Toimintahäiriöt" avulla ja jos mahdollista korjata ehdotusten mukaisesti. Esitetyt mahdolliset häiriöt ovat vain lähtökohtia. Vianhaussa pitää ottaa huomioon kaikki toimintaan vaikuttavat tekijät ja koneen osat. Kytkimen pinnoitus: Jos Ex-tiloissa käytetään pinnoitettuja kytkimiä (pohjusteet, maalit,...), pitää ottaa huomioon johtavuudelle ja kerrospaksuudelle asetetut vaatimukset. Maalipinnoilla kerrospaksuuteen 200 μm asti ei ole odotettavissa mitään sähköstaattisia varauksia. Monikerroksiset maalipinnat yli 200 μm kerrospaksuuksilla eivät ole sallittuja räjähdysryhmälle IIC. 6 Toimintahäiriöt, niiden syyt ja korjaaminen Seuraavaksi esitetyt virheet voivat aiheuttaa sen, että -kytkin ei toimi asianmukaisesti. Jo esitettyjen käyttö- ja asennusohjeiden lisäksi pitää välttää näiden virheiden tekemistä. Esitetyt mahdolliset häiriöt ovat vain lähtökohtia vianhaulle. Vianhaussa on aina otettava huomioon myös kytkimeen rajoittuvat rakenneosat. Epäasianmukainen käyttö voi tehdä kytkimestä syttymislähteen. EU-direktiivi 2014/34/EU edellyttää valmistajalta ja käyttäjältä erityistä huolellisuutta. Epäasianmukaisen käytön aiheuttamat yleiset virheet: Kytkimen suunnittelun tärkeitä tietoja ei ole välitetty eteenpäin. Akseli-napa-liitoksen laskelmaa ei ole otettu huomioon. Asennetaan kytkimen osia, joissa on kuljetusvaurioita. Napoja lämmitettäessä ylitetään sallitut lämpötilat. Asennettavat osat sovitetaan epätarkasti toisiinsa. Kiristysmomentit alitetaan/ylitetään. Rakenneosia vaihdetaan keskenään / yhdistetään luvattomalla tavalla. Kytkimeen sijoitetaan virheellinen joustoelementti tai sitä ei sijoiteta ollenkaan. Ei käytetä alkuperäisiä KTR-osia (käytetään vieraita osia). Käytetään vanhoja/käytettyjä tai liian kauan varastoituja joustoelementtejä. : Käytetty kytkin / käytetty kytkimen suoja ei sovellu käytettäväksi Ex-tiloissa tai ei ole EU-direktiivin 2014/34/EU vaatimusten mukainen. Huoltovälejä ei noudateta. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

25 6 Toimintahäiriöt, niiden syyt ja korjaaminen 25/31 Häiriöt Muutokset toimintaäänissä ja/tai ilmenevät värähtelyt Sakaramurtuma Ennen aikainen joustoelementin kuluminen Syyt Linjausvirheet Joustoelementin kuluminen, metalli- /metallikosketuksen aiheuttama hetkellinen vääntömomentin siirto Navan aksiaaliset pidätinruuvit ovat löystyneet Joustoelementin kuluminen, metallikosketuksen aiheuttama momentin siirto Suuren iskuvoiman / ylikuormituksen aiheuttama sakaroiden murtuminen Käyttöparametrit eivät ole kytkimen tehon mukaiset Käyttöyksikön käyttövirhe Linjausvirheet Esim. kosketus aggressiivisten nesteiden/öljyjen kanssa, otsonin vaikutus, liian korkea/alhainen ympäristönlämpötila jne., jotka aiheuttavat fysikaalisia muutoksia joustoelementissä. Ex-tiloja koskevat vaaraohjeet Kipinöinnin aiheuttama syttymisvaara Sakaroiden metallikontaktin synnyttämän kipinöinnin aiheuttama syttymisvaara Korjaaminen 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Korjaa linjausvirheen syy (esim. löystyneet perustusten ruuvit, moottorikiinnikkeen murtuma, laitteiston rakenneosien lämpölaajeneminen, kytkimen rakennemitan s muutos) 3) Kuluneisuuden tarkastus, katso kohta Tarkastukset 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Irrota kytkin, poista joustoelementin jäänteet 3) Tarkasta kytkimen osat, vaihda kytkimen vahingoittuneet osat 4) Vaihda joustoelementti, asenna kytkimen osat 5) Tarkasta linjaus ja korjaa tarpeen vaatiessa 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Tarkasta kytkimen linjaus 3) Kiristä navan pidätinruuvit ja varmista, että ne eivät pääse löystymään itsestään 4) Kuluneisuuden tarkastus, katso kohta Tarkastukset 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Vaihda koko kytkin 3) Tarkasta kohdistus 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Vaihda koko kytkin 3) Tarkasta kohdistus 4) Selvitä ylikuormituksen syy 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Tarkasta käyttöparametrit, valitse suurempi kytkin (ota huomioon asennustila) 3) Asenna uusi, suurempi kytkin 4) Tarkasta kohdistus 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Vaihda koko kytkin 3) Tarkasta kohdistus 4) Opasta ja kouluta käyttöhenkilöstö 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Korjaa linjausvirheen syy (esim. löystyneet perustusten ruuvit, moottorikiinnikkeen murtuma, laitteiston rakenneosien lämpölaajeneminen, kytkimen rakennemitan s muutos) 3) Kuluneisuuden tarkastus, katso kohta Tarkastukset 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Irrota kytkin, poista joustoelementin jäänteet 3) Tarkasta kytkimen osat, vaihda kytkimen vahingoittuneet osat 4) Vaihda joustoelementti, asenna kytkimen osat 5) Tarkasta linjaus ja korjaa tarpeen vaatiessa 6) Varmista, että muut joustoelementin fysikaaliset muutokset eivät ole mahdollisia Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

26 6 Toimintahäiriöt, niiden syyt ja korjaaminen 26/31 Häiriöt Ennen aikainen joustoelementin kuluminen Ennen aikainen joustoelementin kuluminen (kovettuminen/hauras tuminen) Syyt Joustoelementille kielletyt liian korkeat ympäristön-/ kosketuslämpötilat, enimmillään sallittu esim C/+ 80 C Käyttövärähtelyt Ex-tiloja koskevat vaaraohjeet Sakaroiden metallikontaktin synnyttämän kipinöinnin aiheuttama syttymisvaara Korjaaminen 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Irrota kytkin, poista joustoelementin jäänteet 3) Tarkasta kytkimen osat, vaihda kytkimen vahingoittuneet osat 4) Vaihda joustoelementti, asenna kytkimen osat 5) Tarkasta linjaus ja korjaa tarpeen vaatiessa 6) Tarkasta ympäristön-/kosketuslämpötila ja säädä se 1) Ota laitteisto pois käytöstä 2) Irrota kytkin, poista joustoelementin jäänteet 3) Tarkasta kytkimen osat, vaihda kytkimen vahingoittuneet osat 4) Vaihda joustoelementti, asenna kytkimen osat 5) Tarkasta linjaus ja korjaa tarpeen vaatiessa 6) Selvitä värähtelyn syy Jos kytkintä käytetään kuluneella joustoelementilla/joustopaloilla (katso kappale 10.3) ja se aiheuttaa metalliosien kosketusta, ei kytkimen asianmukainen käyttö ole Ex-suojauksen tai EU-direktiivin 2014/34/EU mukaan ole taattu. 7 Hävittäminen Ympäristön suojelun nimissä on pakkaukset tai käytöstä poistetut tuotteet hävitettävä olemassa olevien lakisääteisten sääntöjen mukaan. Metalli Kaikki metalliosat on puhdistettava ja laitettava metallin kierrätykseen. Muovit Muoviosat on kerättävä talteen ja hävitettävä jätteenkäsittelylaitoksen kautta. 8 Huolto ja kunnossapito on lähes huoltovapaa kytkin. Suosittelemme tekemään silmämääräisen tarkastuksen vähintään kerran vuodessa. Tässä on erityisesti kiinnitettävä huomiota joustoelementin tai joustopalojen kuntoon. Koska koneiden joustavat laakerit asettuvat sekä käyttävällä että käytettävällä puolella, on kytkimen linjaus tarkastettava ja linjaus mahdollisesti korjattava. Kytkimen osat tarkastettava vaurioiden osalta. Ruuviliitokset on tarkastettava. Kytkimen käyttöönoton jälkeen on ruuvien kiristysmomentit tarkastettava huoltovälien mukaisesti. Ex-tilan käyttökohteissa on huomioitava osio 10.2 tarkastusvälit -tiloissa. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

27 9 Varaosien varastonpito, asiakaspalvelun yhteystiedot 27/31 Tärkeiden varaosien varastointi käyttöpaikalla on kytkimen käyttövalmiuden perusedellytys. KTR-kumppanien yhteystiedot varaosia/tilauksia varten on esitetty KTR-sivustolla osoitteessa Jos käytetään varaosia tai lisävarusteita, joita KTR ei ole toimittanut, KTR ei vastaa niiden aiheuttamista vaurioista eivätkä ne kuulu takuun piiriin. 10 Liite A Ohjeet ja määräykset Rakenne AR: Rakenne ADR: Rakenne ADR-K: Rakenne AVR: Rakenne AZR ja AZR lyhyt: Rakenne AR/AZR: Rakenne AZVR: Kartiokiristysholkillinen rakenne: -tiloissa tapahtuvalle käytölle napa/joustoelementti/napa tai napa/joustopalat/napa napa/joustoelementti/laippanapa/sakararengas tai napa/joustopalat/laippanapa/sakararengas napa/joustoelementti/laippanapa-k/sakararengas tai napa/joustopalat/laippanapa-k/sakararengas sakararengas/laippanapa/joustoelementti/laippanapa/sakararengas tai sakararengas/laippanapa/joustopalat/laippanapa/sakararengas kytkinlaippa/vääntiölaippa/joustoelementti/vääntiölaippa/ kytkinlaippa napa/joustoelementti/vääntiölaippa/kytkinlaippa kytkinlaippa/vääntiölaippa/joustoelementti/vääntiölaippa AZVR/ kytkinlaippa AZVR napa/kartiokiristysholkki/joustoelementti/ kartiokiristysholkki/napa (Kartiokiristysholkkien käyttäminen on sallittua ainoastaan akselikiilan yhteydessä) 10.1 Määräysten mukainen käyttö -tiloissa -käyttöedellytykset -kytkimet soveltuvat EU-direktiivin 2014/34/EU mukaiseen käyttöön. 1. Teollisuus (lukuun ottamatta kaivostoimintaa) Luokkien 2 ja 3 laiteryhmä II (kytkimellä ei ole hyväksyntää laiteryhmälle I) Aineryhmä G (kaasut, sumut, höyryt), vyöhykkeet 1 ja 2 (kytkimellä ei ole hyväksyntää vyöhykkeelle 0) Aineryhmä D (pölyt), vyöhykkeet 21 ja 22 (kytkimellä ei ole hyväksyntää vyöhykkeelle 20) Räjähdysryhmä IIC (räjähdysryhmät IIA ja IIB sisältyvät ryhmään IIC) Lämpötilaluokka: Lämpötilaluokka Ympäristön- tai käyttölämpötila T a Enimmäispintalämpötila T5, T4, T3, T2, T1-30 C C 1) C 2) T6-30 C C + 85 C Selitys: Enimmäispintalämpötilat saadaan kulloisestakin suurimmasta sallitusta ympäristön- tai käyttölämpötilasta T a lisäämällä siihen huomioon otettava suurin sallittu lämpötilan nousu T von 20 K. 1) Ympäristön- tai käyttölämpötila T a rajoittuu käytettävien elastomeerien sallitun jatkuvan käytön lämpötilan vuoksi arvoon + 80 C. 2) Pintalämpötilan enimmäisarvo C koskee myös käyttöä pölyräjähdysvaarallisissa ympäristöissä. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

28 10 Liite A Ohjeet ja määräykset -tiloissa tapahtuvalle käytölle 28/ Määräysten mukainen käyttö -tiloissa 2. Kaivostoiminta Luokan M2 laiteryhmä I (kytkimellä ei ole hyväksyntää laiteluokalle M1). Sallittu ympäristönlämpötila - 30 C C Tarkastusvälit -tiloissa käytettäville kytkimille Räjähdysryhmä 3G 3D II 2G c IIB T4, T5, T6 II 2G c IIC T4, T5, T6 Tarkastusvälit Luokkaan 3G tai 3D luokiteltuihin kytkimiin pätevät normaalikäytössä yleiset käyttö- ja asennusohjeet. Syttymisvaara-analyysin perustaksi on asetettava, että kytkimissä ei ole normaalikäytössä kipinöintilähteitä. Pitää ottaa huomioon vain ominaislämpenemisestä ja kytkintyypistä riippuva lämpötilan nousu: : T = 20 K Joustoelementin kiertovälyksen tarkastus ja silmämääräinen tarkastus pitää tehdä ensimmäisen kerran käyttöönoton jälkeen 3000 käyttötunnin kuluttua, kuitenkin viimeistään 6 kuukauden kuluttua. Mikäli ensimmäisessä tarkastuksessa havaitaan joustoelementissä vain väihästä tai ei mitään kulumista, voidaan olemassa olevilla käyttöarvoilla kytkin tarkastaa 6000 tunnin välein tai viimeistään 18 kuukauden jälkeen ensi tarkastuksesta. Jos ensitarkastuksessa havaitaan huomattavaa kulumista, joka johtaa joustoelementin vaihtoon, on kulumisen syy - mahdollisuuksien mukaan - selvitettävä taulukon toimintahäiriöt mukaisesti. Huoltovälit on tällöin ehdottomasti mukautettava muuttuneisiin käyttöparametreihin. Joustoelementin kiertovälyksen tarkastus ja silmämääräinen tarkastus pitää tehdä ensimmäisen kerran käyttöönoton jälkeen 2000 käyttötunnin kuluttua, kuitenkin viimeistään 3 kuukauden kuluttua. Mikäli ensimmäisessä tarkastuksessa havaitaan joustoelementissä vain väihästä tai ei mitään kulumista, voidaan olemassa olevilla käyttöarvoilla kytkin tarkastaa 4000 tunnin välein tai viimeistään 12 kuukauden jälkeen ensi tarkastuksesta. Jos ensitarkastuksessa havaitaan huomattavaa kulumista, joka johtaa joustoelementin vaihtoon, on kulumisen syy - mahdollisuuksien mukaan - selvitettävä taulukon toimintahäiriöt mukaisesti. Huoltovälit on tällöin ehdottomasti mukautettava muuttuneisiin käyttöparametreihin. Kiertovälyksen tarkastus Kytkimen sakaran ja joustoelementin välinen välys mitataan kiertovälyksen avulla. Alkuperäisestä joustoelementin paksuudesta saa kulua 25 % ennen kuin joustoelementti/joustopala pitää vaihtaa Mikäli kuluminen on saavuttanut arvon s max. on joustoelementti tai joustopalat vaihdetta välittömästi riippumatta huoltovälistä. Kuva 37:, rakenne AR Piirustukset: Pz Korvaa: pvm

29 10 Liite A Ohjeet ja määräykset 10.3 Kulumisohjearvot -tiloissa tapahtuvalle käytölle 29/31 Vaihtorajojen saavuttaminen riippuu käyttöolosuhteista ja olemassa olevista käyttöparametreista. Joustoelementti/joustopalat on vaihdettava, jos kiertovälys s max. [mm]. Mikäli joustoelementti on kulutunut 25 % alkuperäisesta mitasta, on elementin vaihto suoritettava. Kytkimen pitkän käyttöiän varmistamiseksi ja Ex-tiloissa tapahtuvan käytön vaarojen välttämiseksi pitää akselien päät linjata tarkasti. Noudata ehdottomasti määritettyjä suuntauspoikkeama-arvoja (katso taulukot 17). Jos arvot ylittyvät, kytkin vaurioituu. Kuva 38: Kulumisrajan tarkastus Kuva 30: Joustoelementin kuluminen Taulukko 18: Kulumisrajat Kulumisrajat Koko Joustolementin paksuus [mm] Kuluma X max. [mm] Kiertovälys s max. [mm] Koko Joustolementin paksuus [mm] Kuluma X max. [mm] Kiertovälys s max. [mm] 28 7,2 1,80 3, ,0 5,75 9,1 32 8,8 2,20 3, ,5 5,5 8,0 38 9,0 2,20 3, ,5 6,0 9,0 42 9,6 2,40 4, ,8 6,0 9, ,3 2,55 4, ,4 6,4 9, ,9 2,95 4, ,2 6,6 9, ,6 3, 5, ,0 7,0 13, ,4 3,35 5, ,5 7,4 13,4 75,6 3,90 6, ,5 8,1 14, ,1 4,75 7, ,0 9,5, ,0 5,00 7, ,0 10,0 16, Sallitut kytkinmateriaalit -tiloissa Räjähdysryhmissä IIA, IIB ja IIC saa seuraavia materiaaleja yhdistää: EN-GJL-250 (GG 25) EN-GJS-400- (GGG 40) Teräs Alumiiniseokset, joissa magnesiumin osuus on enimmillään 7,5 % ja venymisraja R p0,2 250 N/mm 2, ovat sallittuja Ex-tiloissa. Alumiinipainevalu on ehdottomasti kielletty materiaali Ex-tiloissa. Piirustukset: Pz Korvaa: pvm