SUOMEN MOTORISTIT RY:N KEVÄTKOKOUS LA SAVONLINNASSA

Transkriptio

1 KOKOUSKUTSU SUOMEN MOTORISTIT RY:N KEVÄTKOKOUS LA SAVONLINNASSA PAIKKA JA AIKA Savonlinnan Seurahuone, la klo (Kauppatori 4-6, Savonlinna) Ilmoittautuminen ja valtakirjojen tarkastus alkaa klo Kokouksen jälkeen jatketaan kerhokonferenssilla, sen aiheena on nuorisotoiminta. Ruokailu on klo 15 ja sauna klo KÄSITELTÄVÄT ASIAT Kevätkokouksessa käsitellään Suomen Motoristit ry:n säännöissä kohdassa 10 mainitut asiat. Kokouksen esityslista, toimintakertomus vuodelta 2010 sekä kerhon edustajan valtakirja ovat kokouskutsun liitteenä. Tämä kutsu ja kokousaineisto lähetetään jäsenille myös sähköpostitse. ILMOITTAUTUMISET Sääntöjen 8 :n mukaan kokoukseen pyydetään ilmoittautumaan ennakolta. Ennakkoilmoittautuneilla on etusija osallistua kokoukseen. Ennakkoilmoittautumisten määräajat: - henkilöjäsenet mennessä. - kerhojäsenten edustajat mennessä Ilmoittautumiset Sirpa Heiskaselle sähköpostilla tai tekstiviestillä, s-posti: sirpa.heiskanen@smoto.fi, puh KOKOUSPAKETTI KERHOKONFERENSSI MAJOITUS Kokouspaketin hinta on 15 /hlö ja se sisältää ruokailun ja saunan. Isäntäkerho Savonlinnan Moottoripyöräilijät tarjoaa kokouskahvit. Kokouspaketti laskutetaan kokouksen osallistujilta jälkikäteen. Kerro ilmoittautumisen yhteydessä mahdolliset ruoka-aineallergiat. Kokouksen jälkeen kerhokonferenssissa syvennytään nuorisotyöhön. Kerhokonferenssin alustajat ja aiheet: - Perttu Levy, SMOTOn nuorisotoiminta - Elias Ruutti, Turun Moottoripyöräilijöiden nuorisotoiminta Majoitus Savonlinnan Seurahuoneella hintaan: - yhden hengen huone 80 / vrk - kahden hengen huone 95 / vrk Hintoihin sisältyy runsas buffetaamiainen sekä sisäänpääsy iltaravintoloihin. Majoitusvaraukset mennessä suoraan hotellille, puh: Varatessa mainitse tunnus: SMOTOn kevätkokous. Hotellilla on maksullinen sisätallipaikoitus á 13 /yö. Paikkoja on rajoitetusti ja niiden varaamista ennakolta suositellaan. TERVETULOA! Suomen Motoristit ry Jari Oksanen puheenjohtaja valvoo kaikkien suomalaisten moottoripyöräharrastajien ja -kuluttajien etua. Suomen Motoristit ry SMOTO, PL 31, Forssa

2 Esityslista Suomen Motoristit ry:n kevätkokous Savonlinnassa Esityslista Aika klo Paikka Savonlinnan Seurahuone, Kauppatori 4 6, Savonlinna 1. Kokouksen avaus Asia: Hallituksen puheenjohtaja avaa kokouksen. 2. Kokouksen toimihenkilöiden valinta Asia: Valitaan kokouksen puheenjohtaja, sihteeri, kaksi (2) pöytäkirjan tarkastajaa ja kaksi (2) ääntenlaskijaa. 3. Todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus Asia: Todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus. 4. Todetaan edustettuina olevat kerhojäsenet, niiden edustajat ja heidän äänimääränsä, paikalla olevat äänivaltaiset henkilöjäsenet, kannatusjäsenkerhot ja muut kannatusjäsenet Asia: Todetaan edustettuina olevat kerhojäsenet, niiden edustajat ja heidän äänimääränsä, paikalla olevat äänivaltaiset henkilöjäsenet, kannatusjäsenkerhot ja muut kannatusjäsenet. Äänioikeus yhdistyksen kokouksessa on kerhojäsenellä ja henkilöjäsenellä, jolla ei ole erääntyneitä jäsenmaksurästejä yhdistykselle. Kannatusjäsenkerhoilla ja kannatusjäsenillä on kokouksessa läsnäolo ja puheoikeus. Kerhojäsenen ja kannatusjäsenkerhon edustajalla tulee olla edustuksestaan kerhonsa antama valtakirja. Kerhojäsenen äänimäärä määräytyy sen jäsenten lukumäärän mukaan siten, että kerholla on kutakin 16 vuotta täyttänyttä jäsentään kohti yksi ääni, kuitenkin korkeintaan 750 ääntä. Kerhon 16 vuotta täyttäneiden jäsenten lukumäärän pidetään sitä määrää, josta kerho suoritti yhdistykselle jäsenmaksun edellisenä kalenterivuonna. Kuluvan vuoden aikana liittyneen kerhon äänimäärä määräytyy sen liittymishetken 16 vuotta täyttäneiden jäsenten lukumäärän mukaan. Henkilöjäsenellä on yksi ääni. (säännöt 9). Kokouskutsussa pyydetään ennakkoilmoittautumista, jonka suorittaneilla on etusija osallistua kokoukseen (säännöt 8) 5. Hyväksytään kokouksen työjärjestys Asia: Hyväksytään kokouksen työjärjestys. 6. Esitetään toimintakertomus, tilinpäätös ja tilintarkastajien lausunto Asia: Esitetään toimintakertomus, tilinpäätös ja tilintarkastajien lausunto. 7. Päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle ja muille vastuuvelvollisille Asia: Päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle ja muille vastuuvelvollisille. 8. Kokouksen päättäminen Asia: Kokouksen päättäminen. Suomen Motoristit ry (SMOTO) on yli 100 moottoripyöräkerhon ja yli harrastajan etujärjestö. Suurimpana motoristien etujärjestönä SMOTO edustaa ja Suomen Motoristit ry SMOTO, PL 31, Forssa tark. /

3 TOIMINTAKERTOMUS (4) 1. YLEISTÄ Suomen Motoristit ry (SMOTO) on vuonna 2010 toiminut näkyvästi valtakunnallisena motoristien etujärjestönä sekä osallistunut moottoripyöräilyyn liittyviin tapahtumiin. Yhteyksien pitäminen kotimaan virkamiehiin ja päättäjiin, vaikuttaminen laki- ja asetusmuutoksiin sekä valmisteilla olevat EU-direktiivit ovat olleet merkittävimpiä tehtäväalueita. EU-tasolla SMOTO on ollut aktiivisesti mukana Federation of European Motorcyclists Associationsin (FEMA) toiminnassa yhtenä jäsenjärjestönä. 2. YHTEISKUNNALLINEN VAIKUTTAMINEN SMOTO on osallistunut valtakunnallisesti ja Euroopan tasolla motoristeja koskevien lakiesitysten, direktiivien ja niistä aiheutuvien lakimuutosten sisällön muotoilemiseen jo valmisteluvaiheessa. SMOTO on toiminut motoristeja koskevissa asioissa lausunnonantajana. SMOTOn edustajat ovat hoitaneet tutkimusta, tiedotusta ja yhteistyötä EU:n, valtiovallan, yhteistyöjärjestöjen ja jäsenistön kesken. SMOTOn viralliset lausunnot ja esitykset vuonna 2010 SMOTOn, Suomen Moottoriliiton, Teknisen Kaupan ja Palveluiden yhdistyksen sekä MP-Kauppiaiden yhteisvetoomus liikenne- ja viestintäministeriölle tieliikenneonnettomuustilastojen saattamisesta EUvaatimusten edellyttämälle tasolle ( ) SMOTOn lausunto liikenne- ja viestintäministeriölle ajokorttilain uudistuksesta ( ) SMOTOn edustaja kuultavana eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnassa ajokorttilain uudistukseen liittyen ( ) SMOTOn lausunto liikenne- ja viestintäministeriölle koskien EU-komission ehdotuksia L-luokkien säädösten kokonaisuudistuksesta ( ) Heti vuoden alussa testaustyöryhmän (ns. APU II -ryhmä) ehdotukset saatiin vihdoin lainsäädäntöön. Apu II - ryhmän työ oli jatkoa ajoneuvojen prosenttilainsäädännön uudistamistyöryhmän (APU) työlle. Työryhmien työhön osallistuivat AKE:n ohella katsastustoimipaikkojen edustajat, Test World Oy:n edustajat sekä harrastajajärjestöjen edustajat, moottoripyörien osalta SMOTO ja MMAF. Työn tavoitteena oli etsiä toimivia ja harrastajille edullisia vaihtoehtoisia testausmenetelmiä omavalmisteiden ja muutoskatsastettavien sarjavalmisteiden hyväksymistä silmällä pitäen. Näiden ryhmien työn pohjalta muokatut uudet liikenne- ja viestintäministeriön asetukset tulivat voimaan Loppuvuoden edunvalvontaa värittivät ajokorttilainsäädännön uudistaminen sekä EU-komission esitys L- luokkien säädösten kokonaisuudistuksesta. SMOTOn edustaja oli kuultavana liikenne- ja viestintävaliokunnassa ajokorttilainsäädännöstä. L-luokkien säädösten uudistamiseen vaikutettiin FEMAn kautta, SMOTOn omin lausunnoin sekä osallistumalla liikenne- ja viestintäministeriön kokoaman työryhmän työhön. SMOTOn edustajat osallistuivat myös useampaan asiaa käsitelleeseen tapaamiseen Brysselissä. EU-tason edunvalvonnassa esillä ovat olleet L-luokkien puitedirektiivin lisäksi kaidestandardi sekä ITS:n (intelligent transportation system) kehittäminen. 3. JÄSENISTÖ Kauden 2010 lopussa jäsenkerhoja oli 101 kpl ja niissä jäseninä (+159) henkilöä. Toimintakauden aikana jäsenyyttä haki ja jäseneksi hyväksyttiin neljä kerhoa: Gruppo MOTO GUZZI Finlandia ry MC Bella Bikers ry V-Twin Chapter ry Suomen Skoottericlubi SSC FSC ry Eronneita kerhoja toimikauden aikana oli kaksi. Kannatusjäsenkerhoja oli vuoden lopussa kymmenen ja niissä jäseniä 666 (+35). Henkilöjäseniä oli vuoden 2010 lopussa 170 kappaletta, henkilökannatusjäseniä oli 421 (-118) kappaletta ja yrityskannatusjäseniä 14 (-1) kappaletta, joista yhdellä kaksi jäsenyyttä.

4 TOIMINTAKERTOMUS (4) 4. TOIMINTA YROY nuorisoprojekti Young Rider of the Year kilpailua ei järjestetty vuonna 2010 tukijoiden poisjäännin vuoksi. Verotus ja ajoneuvotekniikka Toimintavuonna verotuksen ja ajoneuvotekniikan edunvalvontakysymykset keskittyivät APU II asetuksen voimaantuloon ja säädösten käytäntöön soveltamiseen sekä L-luokkien tyyppihyväksyntädirektiiviesitykseen. Moottoripyörien rakenteeseen ja rakenteen muuttamiseen liittyvää edunvalvontaa tehtiin vuonna 2010 käytännössä Modified Motorcycle Association of Finland ry:n (MMAF) kanssa yhteistyönä. Koulutus Liikenneturva järjesti vuonna 2010 yhden kouluttajakurssin, joista valmistui jäsenkerhoihin lisää kouluttajia Ennakoivan Ajon Koulutukseen. SMOTO järjesti henkilö- ja kannatusjäsenille ajoharjoittelupäivän Ahveniston moottoriradalla Päivään ilmoittautui 17 osallistujaa, joista 12 osallistui koulutukseen. Koulutuksen käytännön järjestelyistä ja ajoharjoituksista vastasi Hämeenlinnan Moottoripyöräilijät. Verenluovutuskampanja Verta pakkiin hallitusti SMOTOn verenluovutushaastekampanja järjestettiin ajalla Leikkimielisessä kilpailussa jäsenkerhojen vuotiaiden jäsenten määrä suhteutettiin kerhon kampanjaaikana ilmoittamiin verenluovutuksiin. Vuoden 2010 kilpailun voitti Kraftwolf MC Helsingistä, JMP Jokioisilta tuli toiseksi ja kolmas oli Rektum Nurmijärveltä. Voittajat palkittiin pikkujouluristeilyllä Eniten luovutuksia sai Konepyöräklubi, Pori. Vuoden nousijana palkittiin Napapiirin Moottoripyöräilijät ja Vuoden tulokkaana Huittisten Moottoripyöräilijät. Vuoden rekrytoijan palkinnon sai Konepyötäklubi. Paras ei-smotolainen oli Corona Tampereelta. Kampanja tuotti yhteensä 834 hallittua luovutusta (mukana plasma- ja verihiutaleluovutukset) eli parannusta edelliseen vuoteen 2009 tuli 2,5 %. Mukana oli 37 SMOTOn jäsen- ja kannatuskerhoa sekä 8 muuta kerhoa. MoTukka-kriisiapu-/tukihenkilötoiminta Vuosi 2010 oli MoTukka kriisiapu-/tukihenkilöryhmän seitsemäs toimintavuosi. Toiminnan tarkoituksena on auttaa moottoripyöräilyä harrastavia henkilöitä, jotka ovat joutuneet läheltä piti -tilanteisiin ja onnettomuuksiin. Avun piiriin ovat kuuluneet myös moottoripyöräilijöiden omaiset ja läheiset. Toiminta perustuu psykologisen jälkihoidon periaatteisiin, jotka kriisiryhmän ammattilaiset hallitsevat. Tukihenkilöt ovat saaneet perehdytyksen toimintatapaan ja heidän tukenaan toimivat ryhmän ammattilaiset tarvittaessa. Heidän toimintansa perustana ovat olleet myös omakohtaiset kokemukset jälkihoidosta ja käytännön toimista onnettomuustilanteissa. Kriisiapu-/tukihenkilötoiminta on tapahtunut pääsääntöisesti puhelimitse, joskin sähköpostiyhteydenotot ovat lisääntyneet. Kriisitukea on annettu myös henkilökohtaisissa tapaamisissa. Kriisiapu-/tukihenkilöryhmässä on toiminut viisi ammattilaista ja kolme tukihenkilöä. Ryhmän yhteystiedot ovat olleet SMOTO ry:n www-sivuilla ja moottoripyöräilijöille jaetussa esitteessä. Kriisiapu-/tukihenkilötoiminnan koordinaattorina on toiminut Marja Suominen, työterveyshoitaja, psyk.erikoissairaanhoitaja. Kriisiapuryhmän jäseniin ja tukihenkilöihin on otettu yhteyttä pääsääntöisesti puhelimitse. Puhelinapu on ollut kaksisuuntaista. Jokaista avun tarvitsijaa varten on varattu aikaa 1-1,5 tuntia kerrallaan ja puheluita yhtä autettavaa kohti on 1-5. Yhteydenottajien ikä on vaihdellut vuoteen. Tilanteet, joihin apua on haettu, ovat olleet

5 TOIMINTAKERTOMUS (4) tieltä suistumisia, kolareita, vähältä piti -tilanteita, vakavia sairastumisia, henkilökohtaisia kriisitilanteita jne. Autettavina ovat olleet sekä trauman kokeneet henkilöt että heidän omaisensa. Henkilökohtaiset tapaamiset ovat painottuneet vuoden 2010 aikana kuten aikaisempinakin vuosina. Henkilökohtaisiin tapaamisiin käytetty aika on ollut n. 1-2 tuntia ja yhteensä 25 yksittäistä henkilöä on tavattu henkilökohtaisesti vuoden aikana. Yhteydenottoja on ollut kaikkiaan 75. FEMA-yhteistyö SMOTOn edustaja osallistui kolmeen FEMAn kokoukseen sekä ensimmäiseen järjestettyyn kansainväliseen konferenssiin kesäkuussa juhannuksen jälkeen kaksi edustajaa, samalla MEP Ride. Joulukuussa kaksi SMOTOn edustajaa kävi lobbaamassa L-luokkien tyyppihyväksyntädirektiiviä ja keskustelemassa direktiiviä valmistelevan virkamiehen kanssa. SMOTOn edustajana FEMAn kokouksissa oli ulkoministeri Juha Liesilinna. Pohjoismaista yhteistyötä on viritelty FEMAn kokousten yhteydessä. Muu toiminta ja projektit Osallistuimme Lahden moottoripyöränäyttelyyn helmikuussa. Lahden messuilla aloitettiin MP-arpajaiset. Arpoja myytiin myös kesän kuluessa erilaisissa kokoontumisajoissa ja muissa motoristitapahtumissa. Arpajaisten tuotto ohjataan SMOTOn toiminnan tukemiseen. Pääpalkinto luovutettiin voittajalle Pitkäjärvi Meetingissä Vuosikokous pidettiin Hollolassa. Sitä isännöi Bay City Bikers Lahdesta. Huomaa motoristi liikenteessä päivä järjestettiin Päivän tarkoitus oli herätellä muita tienkäyttäjiä huomaamaan moottoripyöräkauden alku sekä ottamaan huomioon motoristit liikenteessä. SMOTO ja aktiiviset jäsenkerhot järjestivät erilaisia teemaan liittyviä tapahtumia samanaikaisesti Hämeenlinnassa, Porissa, Lahdessa, Sastamalassa ja Tampereella. Päivä näkyi julkisuudessa sekä valtakunnallisesti että alueellisesti. Hymyilevän Motoristin Kevätpäivät järjestettiin Alahärmässä. Järjestävänä kerhona toimi MC-Club Härmä. Järjestelyvastuuta kuvaava kiertovanne luovutettiin Lahden Bay City Bikersille, joka järjestää vuoden 2011 tapahtuman. Motoparlamentti-tapahtuma moottoripyöräilyyn ratkaisevasti vaikuttaville viranomaisille ja päättäjille järjestettiin välittömästi juhannuksen jälkeen Hämeenlinnassa. Tilaisuudessa oli kansanedustaja Kalle Jokisen lisäksi edustajia liikkuvasta poliisista, tullista ja ajoneuvohallintokeskuksesta. Loka-marraskuun vaihteessa järjestettiin perinteinen motoristiristeily. Lokakuisen syyskokouksen yhteydessä järjestettiin Kerhokonferenssi. Syyskokouksen ja kerokonferenssin isäntänä toimi Konepyöräklubi Porista. Kerhokonferenssi käsitteli yhdistyslain syyskuista muutosta ja yhdistysten toimintaa, luennoitsijana oli yhdistystoiminnan asiantuntija Kari Loimu. Vuoden loppupuolella aloitettiin yhteistyö Eirikuvan kanssa SMOTOn kuvapalvelusta, jonka avulla jäsenkerhojen jäsenet voivat tukea oman kerhonsa toimintaa tilatessaan valokuvatuotteita kuvapalvelun kautta. 5. TIEDOTTAMINEN Jäsenlehti S-Motoa julkaistiin yhden numeron verran vuonna Lehti tehtiin yhteistyössä B Yhtiöt Oy:n kanssa. Ratkaisevaa oli talouden taantuma, joka pakotti B Yhtiöt harventamaan lehden ilmestymistiheyttä mainosmarkkinoiden hyydyttyä. SMOTO tiedotti toiminnastaan, tavoitteistaan ja edunvalvonta-asioista jäsenilleen, medialle, päättäjille ja yhteistyökumppaneilleen vuoden aikana sähköpostilla, S-Moto-lehdessä, nettisivujen kautta sekä henkilökohtaisin tapaamisin.

6 TOIMINTAKERTOMUS (4) 6. HALLINTO Jäsenkokoukset Vuosikokous pidettiin Hollolassa , paikalla oli edustettuna 24 jäsenkerhoa ja yksi kannatusjäsenkerho. Syyskokous pidettiin Porissa. Kokouksessa oli edustettuna 22 jäsenkerhoa, yksi kannatusjäsenkerho sekä kolme henkilöjäsentä. Hallitus Hallitus kokoontui toimintakauden 2010 aikana 9 kertaa. Lisäksi hallitus kokoontui vapaamuotoisemmin keväällä Asikkalassa viikonloppuseminaariin pohtimaan toiminnan linjauksia. Hallituksen puheenjohtaja oli Jari Oksanen (Kanava Mc r.y.) ja muun hallituksen muodostivat: Jari-Pekka Stenroos, (Konepyöräklubi ry) hallituksen jäsen/varapuheenjohtaja Jarmo Jokilampi, (Moto Survival Finland ry) hallituksen jäsen Juha Liesilinna, (MMAF ry) hallituksen jäsen Timo Mäki, (MMAF ry) hallituksen jäsen Pekka Lankinen, (Hämpy) hallituksen jäsen Risto Syrjä (Vmax Club Finland ry), hallituksen jäsen Sirpa Heiskanen (MotOrg ry), hallituksen jäsen Tilintarkastajina toimivat Juhani Vähäsalo, HTM sekä Raimo Ryhtä (Forssan Matkamotoristit r.y.) sekä varatilintarkastajina Marja Suominen (Oulu Mc ry) ja Kalevi Kankaansyrjä (Turun Moottoripyöräilijät ry). Työntekijät SMOTOlla ei ollut palkattuja työntekijöitä vuonna Talous SMOTOn tilinpäätös osoittaa tilikauden voitoksi , helmikuuta 2011 Suomen Motoristit ry Jari Oksanen puheenjohtaja

7 VALTAKIRJA Moottoripyöräkerho :n äänioikeutta (tai puheoikeutta, jos kyse on kannatusjäsenkerhosta tai jos kerholla on jäsenmaksurästejä yhdistykselle, kts. säännöt 9 ) Suomen Motoristit ry:n kevätkokouksessa käyttää:. :ssa / 2011 allekirjoitus ja asema nimen selvennös allekirjoitus ja asema nimen selvennös HUOM! Allekirjoitukset kerhon sääntöjen määräysten mukaisesti. Suomen Motoristit ry:n säännöt 9 : Äänioikeus yhdistyksen kokouksessa on kerhojäsenellä ja henkilöjäsenellä, jolla ei ole erääntyneitä jäsenmaksurästejä yhdistykselle. Kannatusjäsenkerhoilla ja kannatusjäsenillä on kokouksessa läsnäoloja puheoikeus. Kerhojäsenen ja kannatusjäsenkerhon edustajalla tulee olla edustuksestaan kerhonsa antama valtakirja. Kerhojäsenen äänimäärä määräytyy sen jäsenten lukumäärän mukaan siten, että kerholla on kutakin 16 vuotta täyttänyttä jäsentään kohti yksi ääni, kuitenkin korkeintaan 750 ääntä. Kerhon 16 vuotta täyttäneiden jäsenten lukumääränä pidetään sitä määrää, josta kerho suoritti yhdistykselle jäsenmaksun edellisenä kalenterivuonna. Kuluvan vuoden aikana liittyneen kerhon äänimäärä määräytyy sen liittymishetken 16 vuotta täyttäneiden jäsenten lukumäärän mukaan. Henkilöjäsenellä on yksi ääni. Säännöt löytyvät kokonaisuudessaan SMOTOn nettisivuilta: Suomen Motoristit ry (SMOTO) on moottoripyöräkerhojen etujärjestö, jonka tarkoituksena on valvoa suomalaisen motoristin etua. SMOTOon kuuluu yli 100 jäsenkerhon kautta yli suomalaista motoristia. Suurimpana motoristien etujärjestönä SMOTO edustaa ja valvoo kaikkien suomalaisten moottoripyöräharrastajien ja kuluttajien etua. Suomen Motoristit r.y. SMOTO, PL 31, Forssa.