Sorateiden pintakunnon määrittäminen
|
|
- Jarkko Niemelä
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Sorateiden pintakunnon määrittäminen
2 ISBN TIEH Verkkojulkaisu pdf ( ISBN TIEH v-08 Edita Prima Oy Helsinki 2008 Julkaisua myy/saatavana: Faksi Puhelin TIEHALLINTO Keskushallinto Opastinsilta 12 A PL HELSINKI Puhelinvaihde
3 ALKUSANAT 1 SORATEIDEN PINTAKUNNON MÄÄRITTÄMINEN TIEH v-08 ALKUSANAT Tässä julkaisussa esitetään sanallisella kuvauksella ja mallikuvin sorateiden pintakunnon määrittämiseen viisiportainen kuntoarvoasteikko. Soratien pintakunto arvostellaan silmämääräisesti kokonaislukuna 1 5 erikseen pinnan tasaisuudelle, kiinteydelle ja pölyävyydelle. Soratien poikkileikkauksen muodon osalta mitataan sivukaltevuus. Tätä julkaisua käytetään Tiehallinnon hoidon ja ylläpidon alueurakoiden laatuvaatimusten asettamisessa. Kuntoarvoasteikko on laadittu moniportaiseksi niin, että sitä voidaan käyttää myös soratieverkon palvelutason määrittämisessä. Julkaisu korvaa aiemmin käytössä olleen ohjeen: Sorateiden kulutuskerroksen kuntoluokitus, TIEL Helsingissä joulukuussa 2008 Tiehallinto Asiantuntijapalvelut
4 2 POIKKILEIKKAUSMUOTO POIKKILEIKKAUSMUOTO SIVUKALTEVUUS Mitataan kun selviä poikkeamia havaittavissa käytetään digitaalista mittaria tiellä pitää olla geometriaan nähden oikeansuuntainen riittävä kaltevuus: o suorilla 4 % ± 1 % o yksipuolinen kaltevuus kaarteessa 3 7 % pintavesien kulkua ohjaavia ja veden valumista sivuojiin estäviä reunapalteita ei sallita Mittaus tehdään ajokaistoittain. Mittausperiaate: oikolauta, 2 3 m
5 TASAISUUS 3 TASAISUUS Tienkäyttäjää häiritsevät eniten erilaiset epätasaisuudet: kuopat, pyykkilauta, urat, painumat ja kohoumat. Kuntoarvoon vaikuttavat epätasaisuuksien laajuus, syvyys ja terävyys. Lisäksi vaikuttaa mm. sijaitsevatko epätasaisuudet poikkileikkauksessa niin, että ajolinja voidaan säilyttää. Kuntoarvo 1: Tien pinta on erittäin epätasainen pinnalla on kuoppia, pyykkilautaa, painumia, kohoumia, uria, joita ei pysty väistämään omalla ajokaistalla pintaa on tarkkailtava ja ajonopeutta on hiljennettävä pinnalla on liikennettä mahdollisesti vaarantava, tai ajoneuvon rikkova kohta Kuntoarvo 2: Tien pinta on epätasainen pinnalla on haittaavasti kuoppia, pyykkilautaa, painumia, kohoumia tai uria nopeutta on hiljennettävä ja epätasaisia kohtia varottava epätasaisuudet vaikuttavat ajolinjan valintaan Kuntoarvo 3: Tienpinta on suurimmaksi osaksi tasainen pieniä kuoppia ja muuta epätasaisuutta voi olla paikoitellen epätasaisuudet voidaan väistää turvallisesti eikä ajonopeutta tarvitse niiden vuoksi hidastaa henkilöautolla ei tarvitse hidastaa ajonopeutta eikä poiketa oikealta ajokaistalta tien pintakunnon takia Kuntoarvo 4: Tienpinta on tasainen muutamia pieniä erillisiä kuoppia voi siellä täällä esiintyä epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta Kuntoarvo 5: Tien pinta on hyvin tasainen mahdollinen pieni epätasaisuus ei vaikuta ajomukavuuteen Kuntoarvoa edustava osuus on rajattu kuvissa valkoisella.
6 4 TASAISUUS KUNTOARVO 1 Kuva 1. Tien pinnalla on lähes koko leveydeltä terävää pyykkilautaa, jota ei pysty väistämään omalla ajokaistalla. Kuva 2. Tien pinnalla on kuoppia, joita ei pysty väistämään.
7 TASAISUUS 5 KUNTOARVO 1 Kuva 3. Pintaa on tarkkailtava ja ajonopeutta hiljennettävä. Kuva 4. Tien pinnalla on liikennettä mahdollisesti vaarantava tai ajoneuvon rikkova kohta.
8 6 TASAISUUS KUNTOARVO 2 Kuva 5. Tien pinnalla on pyykkilautaa. Kuva 6. Tien pinnalla on haittaavasti kuoppia, pyykkilautaa, painumia, kohoumia tai uria, joita ei pysty väistämään.
9 TASAISUUS 7 KUNTOARVO 2 Kuva 7. Epätasaisuudet vaikuttavat ajolinjojen valintaan. Huomaa myös epätasaisuuksien koko, laajuus ja varominen. Kuva 8. Epätasaisuudet vaikuttavat ajolinjojen valintaan. Huomaa myös epätasaisuuksien koko, laajuus ja varominen.
10 8 TASAISUUS KUNTOARVO 3 Kuva 9. Tien pinnalla on pienehköjä kuoppia, joita ei tarvitse väistellä eikä niiden vuoksi tarvitse hiljentää ajonopeutta. Kuva 10. Tien pinnalla on epätasaisuuksia, mutta ajonopeutta ei tarvitse hiljentää niiden vuoksi.
11 TASAISUUS 9 KUNTOARVO 3 Kuva 11. Pieniä kuoppia ja muuta epätasaisuutta voi olla paikoin. Kuva 12. Ajonopeutta ei tarvitse hidastaa pienten toisistaan hajallaan sijaitsevien epätasaisuuksien vuoksi.
12 10 TASAISUUS KUNTOARVO 4 Kuva 13. Tien pinnalla esiintyy muutamia pieniä kuoppia. Kuva 14. Tien pinnalla esiintyy lievää urautumista.
13 TASAISUUS 11 KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia.
14 12 TASAISUUS KUNTOARVO 5 Kuva 17. Tien pinta on hyvin tasainen, mahdollinen pieni epätasaisuus ei vaikuta ajomukavuuteen.
15 KIINTEYS 13 KIINTEYS Irtoaineksen määrällä on vaikutusta ajoturvallisuuteen erityisesti ulkokaarteissa. Juuri käsiteltyä soratietä, jonka pinta on kiinteytymässä, ei arvioida. Arviointi suoritetaan koko poikkileikkauksen näkökulmasta Kuntoarvo 1: Tien pinta on koko leveydeltään karkean irtoaineksen peitossa kiinteää pintaa ei juuri ole näkyvissä Kuntoarvo 2: Tien pinta on lähes koko leveydeltään irtoaineksen peitossa kiinteä pinta näkyy paikoitellen Kuntoarvo 3: Ajourat ovat kiinteät ajourien ulkopuolella saa esiintyä irtoainesta Kuntoarvo 4: Tien pinta on lähes kiinteä tien reunalla esiintyy jonkin verran irtoainesta Kuntoarvo 5: Tien pinta on kiinteä irtoainesta ei juuri esiinny
16 14 KIINTEYS KUNTOARVO 1 Kuva 18. Tien pinta on koko leveydeltään irtoaineksen peitossa. KUNTOARVO 2 Kuva 19. Tien kiinteää pintaa näkyy paikoitellen irtoaineksen alta.
17 KIINTEYS 15 KUNTOARVO 3 Kuva 20. Irtoainesta esiintyy ajourien ulkopuolella. KUNTOARVO 4 Kuva 21. Tien pinta on lähes kiinteä, tien reunalla esiintyy jonkin verran irtoainesta.
18 16 KIINTEYS KUNTOARVO 5 Kuva 22. Tien pinta on kiinteä, irtoainesta ei juuri esiinny.
19 PÖLYÄVYYS 17 PÖLYÄVYYS Pölyäminen vaikuttaa ajo-olosuhteisiin, tien varrella asumisen mukavuuteen ja viljeltävien tuotteiden laatuun. Pölyävyyden kuntoarvot kuvaavat henkilöauton ajonopeudella 60 km/h aiheuttamaa pölyämistä. Kuntoarvo 1: Tie pölyää runsaasti pöly leviää erittäin paljon tien ympäristöön ja haittaa merkittävästi näkyvyyttä pöly aiheuttaa huomattavaa haittaa tien varren asutukselle ja viljelyksille Kuntoarvo 2: Tie pölyää kohtalaisesti pöly leviää melko paljon tien ympäristöön ja haittaa lievästi näkyvyyttä pöly haittaa tien varren asutusta ja viljelyksiä Kuntoarvo 3: Tie pölyää jonkin verran pöly ei leviä pientareita kauemmaksi Kuntoarvo 4: Pientä pölyämistä renkaiden kohdalla pientä pölyämistä renkaiden takana havaittavissa Kuntoarvo 5: Pölyämistä ei esiinny lainkaan ei havaittavaa pölyämistä
20 18 PÖLYÄVYYS KUNTOARVO 1 Kuva 23. Pöly leviää erittäin paljon tien ympäristöön. KUNTOARVO 2 Kuva 24. Tie pölyää kohtalaisesti.
21 PÖLYÄVYYS 19 KUNTOARVO 3 Kuva 25. Pöly ei leviä pientareita kauemmaksi. KUNTOARVO 4 Kuva 26. Pientä pölyämistä renkaiden kohdalla.
22 20 PÖLYÄVYYS KUNTOARVO 5 Kuva 27. Pölyämistä ei esiinny lainkaan.
23
24 ISBN TIEH v-08
Hoidon ja ylläpidon alueurakat. Soratien runkokelirikkokohteiden korjaaminen. Viiteaineistomoniste 31.1.2011. 1. InfraRYL 21120 Suodatinkankaat
Hoidon ja ylläpidon alueurakat Soratien runkokelirikkokohteiden korjaaminen Viiteaineistomoniste 31.1.2011 1. InfraYL 21120 Suodatinkankaat 2. InfraYL 21310 Sitomattomat kantavat kerrokset 3. akenteilla
LisätiedotLiikennemerkkien kuntoluokitus
Liikennemerkkien kuntoluokitus Liikennemerkkien kuntoluokitus Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2009 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut) 978-952-221-256-6 2200060-v-09 TIEHALLINTO
LisätiedotKUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET
KUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET 3. painos ISBN 951-47-9082-0 TIEL 2230010 Oy Edita Ab Helsinki 1999 Julkaisua myy Tiehallinto, julkaisumyynti Telefax 0204 22 2652 Tielaitos TIEHALLINTO Tie- ja liikennetekniikka
LisätiedotKunnossapidon hoitosopimuksella kunnan hoidossa olevat yksityistiet, Kittilä
Kunnossapidon hoitosopimuksella kunnan hoidossa olevat yksityistiet, Kittilä Arvoisa tiekunnan edustaja, Tiekunnan tienne kunnossapidon pääurakoitsija seuraavat viisi (5) vuotta on NCC ROADS Oy. Urakka-aika
LisätiedotTiemerkintöjen kuntoluokitus. Kunnossapidon laatu
Tiemerkintöjen kuntoluokitus Kunnossapidon laatu Tiemerkintöjen kuntoluokitus 1 Tiemerkintöjen kuntoluokitus Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2004 2 Tiemerkintöjen kuntoluokitus Kansikuva:
LisätiedotPysäkkikatosten ja -varusteiden kuntoluokitus
Pysäkkikatosten ja -varusteiden kuntoluokitus Pysäkkikatosten ja -varusteiden kuntoluokitus Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2009 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut) ISBN 978-952-221-257-3
LisätiedotSoratien runkokelirikkokohteiden korjaaminen
Soratien runkokelirikkokohteiden korjaaminen Viiteaineistomoniste 14.1.25 1. TYLT: Penger- ja kerrosrakenteet, TIEH 2217-v-4, sivut 7-8 2. TYLT: Murskaustyöt, TIEL 221289-98, sivut 18-2 3. Rakenteilla
LisätiedotKUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET
KUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET Liikennemerkkien ja reunapaalujen tehtävänä on varoittaa, ohjata ja opastaa liikennettä sekä välittää informaatiota tienkäyttäjille. Kuntomäärityksen tarkoituksena on saada
LisätiedotTieverkon ylläpidon perusviestejä tukevaa materiaalia
Tieverkon ylläpidon perusviestejä tukevaa materiaalia Versio 28.8.2006 2 Ylläpidon toimintaympäristö 2006 Tieverkko 78 168 km (65 % päällystetty) Liikennesuorite 34 Mrd ajokm/v Vuotuinen ylläpito 0,22
LisätiedotLiikennemerkkien kuntoluokitus. J,Ö-v-o TON7 TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN
Liikennemerkkien kuntoluokitus J,Ö-v-o TON7 TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN Liikennemerkkien kuntoluokitus Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2009 Verkkojulkaisu pdf (wwwtiehallintofi/julkaisut)
LisätiedotLiikennemerkkien ja reunapaalujen
Kunnossapidon laatu Tielaitos Liikennemerkkien ja reunapaalujen kuntoluokitus 1FI 1 1 Kunnossapidon ohjaus Helsinki 1994 Tuotannon palvelukeskus ö' // Kunnossapidon laatu Liikennemerkkien ja reunapaalujen
LisätiedotSoratien tasaisuusmittausteknologian arviointi
Liikenneviraston tutkimuksia ja selvityksiä /08 Mikko Malmivuo Soratien tasaisuusmittausteknologian arviointi Digitalisaatiohanke Maanteiden ennakoiva kunnon hallinta Mikko Malmivuo Soratien tasaisuusmittausteknologian
LisätiedotTieomaisuuden yhtenäinen kuntoluokitus. VOH 1.7j
1 Tieomaisuuden ytenäinen kuntoluokitus VOH 1.7j 5 4 3 2 1 2 Projektin tavoitteet 1 Kunnon ytenäinen palvelutasoluokitus (32/2004) Ytenäisen palvelutasoluokituksen jalkautus 2 Päällystettyjen teiden kunto
LisätiedotElinkeinoelämä ja tieolot Kymenlaaksossa
Elinkeinoelämä ja tieolot Kymenlaaksossa 2 Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää: Kuinka suuri merkitys tieverkon kunnolla ja erityisesti tien pintakunnolla on raskaan liikenteen toimintaolosuhteisiin
LisätiedotTehokasta pölynsidontaa
Tehokasta pölynsidontaa Pöliseekö tie? Pölyävät kadut ja soratiet puhuttavat erityisesti keväällä ja kuivana kesänä. Tutulla ilmiöllä on paljon ikäviä vaikutuksia: pöly heikentää asumisviihtyvyyttä, ärsyttää
LisätiedotKarstulan tuhkateiden seurantatuloksia kesällä 2018
Raportti 1(12) Karstulan tuhkateiden seurantatuloksia kesällä 2018 Tuhkatiehankkeen yleiskuvaus Tapion, Aalto-Yliopiston, Suomen metsäkeskuksen ja Keski-Suomen ELY:n yhteishankkeessa vuosina 2011 2014
LisätiedotPysäkkikatosten ja -varusteiden kuntoluokitus. o- rö /- L-ö TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN
Pysäkkikatosten ja -varusteiden kuntoluokitus o- rö /- L-ö TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN Pysäkkikatosten ja -varusteiden kuntoluokitus Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2009 Verkkojulkaisu
LisätiedotMetsäteiden kuntoinventointi ja metsätierekisteri
Metsäteiden kuntoinventointi ja metsätierekisteri Julkaisu: Metsäteiden kuntoinventoinnin ja kuntotiedon hyödyntämisen toimintamalli. Metsätehon raportti 202, 2.12.2008 Tavoite ja toteutus Kehitettiin
LisätiedotMiksi ja miten päällystetty tie muutetaan soratieksi Tienkäyttäjän ja tienpitäjän näkökulma
Miksi ja miten päällystetty tie muutetaan soratieksi Kun tien liikennemäärä on pieni ja alemman tieverkon kuntoon kohdennettava rahoitus rajallista, voidaan päällystetty tie joutua muuttamaan soratieksi.
LisätiedotNäin pidät yksityistiesi
Näin pidät yksityistiesi kunnossa Kun olet hankkinut OTSO:lta upouuden tien, tai jos olemassa oleva tiesi on juuri laitettu kuntoon, siitä kannattaa pitää huolta. Tien säännöllinen hoitaminen pidentää
LisätiedotTiemerkintöjen käyttö. Toimintalinjat
Tiemerkintöjen käyttö Toimintalinjat Tiemerkintöjen käyttö Toimintalinjat Suunnitteluvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2004 Kansikuva: Valokuva O. Anttila ISBN 951-803-322-6 TIEH 2100025-04 Verkkoversio
LisätiedotPuutavaralogistiikkaan liittyviä t&k-hankkeita. Iltapäiväseminaari 17.3.2009 Erikoistutkija Antti Korpilahti
Puutavaralogistiikkaan liittyviä t&k-hankkeita Erikoistutkija Aiheet esityksessä LOGISTIIKKA Materiaalivirran fyysinen, tiedon ja talouden hallinta Infrastruktuuri Metsätieohjeisto Metsätiestön kunnon
LisätiedotTiestön kunnossapito Sysmän kunnan alueella
Tiestön kunnossapito Sysmän kunnan alueella Sysmän kansankäräjät 2013, Uudenmaan ELY-keskus 25.8.2013 Hoito ylläpito - investoinnit Hoito: Heinolan alueurakka 2012 17 Talvihoito Sorateiden hoito (sis.
LisätiedotTalvihoitoluokka Is. Laatuvaatimukset Lumi 4 cm / toimenpideaika 2,5 h Sohjo 2 cm / toimenpideaika 2 h Pinnan tasaisuus 0 cm / ei toimenpideaikaa
Talvihoitoluokka Is Tie pääosan ajasta paljas Kylminä kausina voi esiintyä kapeita, matalia polanne-kaistoja ajokaistojen ja ajourien välissä Pakkaskausina voi olla osittain jäinen Liukkauden ongelmatilanteet
LisätiedotSorateiden automaattinen tasaisuuden mittaus
Jussi Seppä, Rauno Heikkilä, Matti Pikkarainen, Jarmo Kauppinen, Anssi Lampinen Sorateiden automaattinen tasaisuuden mittaus Kiihtyvyysanturiin perustuvan tasaisuusmittauksen kehittäminen ja soveltaminen
LisätiedotSORATEIDEN KUNNOSSAPITO
SORATEIDEN KUNNOSSAPITO Niko Ylitolonen Opinnäytetyö Tekniikka ja liikenne Rakennustekniikka Insinööri (AMK) 2016 Opinnäytetyön tiivistelmä Tekniikka ja liikenne Rakennustekniikka Tekijä Niko Ylitolonen
LisätiedotMaanteiden talvihoitoluokat Lapin alueella 2013-
Maanteiden talvihoitoluokat Lapin alueella 2013-11.10.2013 1 Talvihoitoluokka I Tie pääosan ajasta paljas Voi esiintyä kapeita, matalia polannekaistoja ajokaistojen ja ajourien välissä Sään muutostilanteissa
LisätiedotTiehallinnon teiden ja siltojen kunto 2002
Juho Meriläinen, Mikko Inkala, Ulf Lindström Tiehallinnon teiden ja siltojen kunto 22 Tiehallinnon selvityksiä 27/23 Juho Meriläinen, Mikko Inkala, Ulf Lindström Tiehallinnon teiden ja siltojen kunto
LisätiedotKävelyn ja pyöräilyn sääntövisa
Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa OIKEAT VASTAUKSET JALANKULKIJA: jalan, suksilla, rullasuksilla, luistimilla tai vastaavilla välineillä liikkuva ja potkukelkan, lastenvaunujen, leikkiajoneuvon, pyörätuolin
LisätiedotVÄHÄLIIKENTEISTEN TEIDEN PÄÄLLYSTETEKNIIKAT JA TOIMENPITEIDEN VALINTA
S14 Vähäliikenteisten teiden taloudellinen ylläpito Alueelliset koulutustilaisuudet VÄHÄLIIKENTEISTEN TEIDEN PÄÄLLYSTETEKNIIKAT JA TOIMENPITEIDEN VALINTA RAKENTAMISTEKNOLOGIAN TUTKIMUSRYHMÄ Jouko Belt
LisätiedotTIEN KU 1 VATUSJÄRJ ESTE LMÄN KUNNON ARVIOI NTI
](2 3/i,,/n KUNNOSSAPIDON LAATU TIEN KU 1 VATUSJÄRJ ESTE LMÄN KUNNON ARVIOI NTI TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS Kurinossapitotoimisto TVH 743925 HELSINKI 1985 KUNNOSSAPIDON LAATU TIEN KU 1 VATUSJÄRJ ESTE
LisätiedotYKSITYISTEIDEN KUNNOSSAPITO JA HIUKAN PERUSPARANTAMSESTA
YKSITYISTEIDEN KUNNOSSAPITO JA HIUKAN PERUSPARANTAMSESTA Auraus ja linkous Asutuilla teillä sallitaan lunta yleensä max 8-10 cm Sohjoa max 4-5 cm Tie aurattu yleensä klo 6-7 Kuorma-auto- tai traktoriaura
LisätiedotPäällysteiden laadun tutkimusmenetelmien laadun parantamiseksi. Tutkimushankkeet, joissa PANK ry on mukana
Tutkimushankkeet Päällysteiden laadun tutkimusmenetelmien laadun parantamiseksi PANK -menetelmäpäivä 2 Tutkimushankkeet, joissa PANK ry on mukana MARA - Rakennetta rikkomattomat mittausmenetelmät maanrakentamisessa
LisätiedotKunnossapidon laatu. Tielaitos. Tienvarsikalusteiden kuntoluokitus 1'. Kunnossapidon ohjaus. Tuotannon palvelukeskus
Kunnossapidon laatu Tielaitos Tienvarsikalusteiden kuntoluokitus : 1'. Kunnossapidon ohjaus Helsinki 1994 Tuotannon palvelukeskus Kunnossapidon laatu Tienvarsikalusteiden kuntoluokitus Tielaitos Tuotannon
LisätiedotKUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET
KUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET Tienvarsikalusteilla tarkoitetaan tässä yhteydessä tielaitoksen ja muiden ylläpitämiä levähdys- ja pysäköimisalueiden sekä lauttapaikkojen pöytiä, istuimia, katoksia, käymälöitä,
LisätiedotKuivatussuunnittelu. Miten vähäliikenteisiä teitä ylläpidetään taloudellisesti? Seminaari Helsinki Taina Rantanen Sito Tampere oy
Kuivatussuunnittelu Miten vähäliikenteisiä teitä ylläpidetään taloudellisesti? Seminaari 30.08.2006 Helsinki Taina Rantanen Sito Tampere oy 2 Esitys pohjautuu projektin S14 Vähäliikenteisten teiden taloudellinen
LisätiedotRaskaat kuljetukset yksityisteillä
Raskaat kuljetukset yksityisteillä Lähtökohta: tien on kestettävä se liikenne, joka osakaskiinteistöille suuntautuu (YksL 7 ja 8 ). Mikäli näin ei ole, on tiekunnan asia ja vastuu ryhtyä tien parantamistoimiin.
LisätiedotLIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä
231 VÄISTÄMISVELVOLLISUUS RISTEYKSESSÄ Mitat (mm): d suuri 1 350 normaali 900 pieni 600 Yleistä Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka
LisätiedotTiemerkintöjen kuntoluokitus
Kunnossapidon laatu Tielaitos Tiemerkintöjen kuntoluokitus Kunnossapidon ohjaus Helsinki 1994 Tuotannon palvelukeskus Kunnossapidon laatu Tiemerkintöjen kuntoluokitus Tielaitos Tuotannon palvelukeskus
LisätiedotMetsäkeskus Pohjois-Savo Tietoa tienpitoon -kehittämishanke
Yksityistien vuosittainen kunnossapito Metsäkeskus Pohjois-Savo Tietoa tienpitoon -kehittämishanke Yksityistien vuosittainen kunnossapito Vuosittainen kunnossapito on tieosakkaiden avaintehtävä. Kunnossapitotöiden
LisätiedotURN: NBN:fi-fe19991228
URN: NBN:fi-fe19991228 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62
LisätiedotTietoa tiensuunnitteluun nro 51
Tietoa tiensuunnitteluun nro 51 Julkaisija: Tielaitos, tie- ja liikennetekniikka 5.9.2000 RASKAAT AJONEUVOT KIERTOLIITTYMISSÄ Tässä tiedotteessa kuvataan kiertoliittymissä tehdyn raskaiden ajoneuvojen
LisätiedotVeli Pekka Lämsä SOP teiden ylläpito Vähäliikenteisten teiden taloudellinen ylläpito - tutkimusohjelma Sisäisiä julkaisuja 39/2005
Veli Pekka Lämsä SOP teiden ylläpito Vähäliikenteisten teiden taloudellinen ylläpito - tutkimusohjelma Sisäisiä julkaisuja 39/2005 Veli Pekka Lämsä SOP teiden ylläpito Vähäliikenteisten teiden taloudellinen
LisätiedotPalvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 9. Palvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 10
LIIKENNEVIRASTO 1 (5) Tekniset ohjeet alkavissa alueurakoissa alkavat maanteiden hoidon ja ylläpidon alueurakat n kohta 9 Hoidon ja ylläpidon tuotekortit 31.1.2014 http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf5/hoidon_tuotekortti2014.pdf
LisätiedotSeppo Järvinen, Kari Lehtonen. Tien epätasaisuus 3 6 vuotta rakentamisen tai parantamisen jälkeen
Seppo Järvinen, Kari Lehtonen Tien epätasaisuus 3 6 vuotta rakentamisen tai parantamisen jälkeen Seppo Järvinen, Kari Lehtonen Tien epätasaisuus 3 6 vuotta rakentamisen tai parantamisen jälkeen Tiehallinnon
LisätiedotTVH Rakentamistalouden toimisto
1 TVH Rakentamistalouden toimisto TYÖNTUTKIMUSTIEDOTE 1 No: 5 b SELVITYS MOREENIMURSKEEN KÄYTTKELPOISUIJDESTA SORAT IEN KULUTUSKERROSNATERIAALINA Pvm: TVH?735 /; -.1/' '' \..-.-y/ -J 82 0998 P 1. TUTKIMUKSEN
LisätiedotImproving the gravelroad Kostomuksha-Kalavela-project
This project is funded by the European Union and the Russian Federation. Improving the gravelroad Kostomuksha-Kalavela-project Kauppakatu 20, PL 40, 89600 Suomussalmi. Phone: +358 44 777 3049 gruntovaja@suomussalmi.fi
LisätiedotSORATEIDEN PINTAKUNTO PALVELUSOPIMUKSISSA. LAADUNVARMISTUS JA TIENKÄYTTÄJÄN NÄKÖKULMA.
TAMPEREEN AMMATTIKORKEAKOULU Rakennustekniikan koulutusohjelma Yhdyskuntatekniikka Opinnäytetyö SORATEIDEN PINTAKUNTO PALVELUSOPIMUKSISSA. LAADUNVARMISTUS JA TIENKÄYTTÄJÄN NÄKÖKULMA. Työn ohjaaja Työn
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 28 päivänä tammikuuta 2011. Liikenne- ja viestintäministeriön asetus näkemäalueista
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 28 päivänä tammikuuta 2011 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus näkemäalueista Annettu Helsingissä 25 päivänä tammikuuta 2011 Liikenne- ja viestintäministeriön
LisätiedotTIEHÖYLÄN ROOLI TEIDEN KUNNOSSAPIDOSSA
TIEHÖYLÄN ROOLI TEIDEN KUNNOSSAPIDOSSA Soratiepäivä Jyväskylä 16.5.2019 / Esa Halttunen Veekmas Oy VEEKMAS OY on Pohjoismaiden ainoa tiehöylien valmistaja ja tiehöyläteknologian edelläkävijä, joka on erikoistunut
LisätiedotLaatuvaatimukset
Laatuvaatimukset 1.10.2008 Suuremmat muutokset pohdintaan toimintalinjojen kautta Reunalumet, vähäiset lumet Tasaisuuden sentit jne Yöajan lievennysten poisto Sorateiden laatuvaatimukset Laatuvaatimukset
LisätiedotImproving the gravelroad Kostomuksha-Kalavela-project. Kostamus-Vuokkiniemen tiejakson alku 3,7 km + 10 km
This project is funded by the European Union and the Russian Federation. Improving the gravelroad Kostomuksha-Kalavela-project Kauppakatu 20, PL 40, 89600 Suomussalmi. Phone: +358 44 777 3049 gruntovaja@suomussalmi.fi
LisätiedotPOHJATUTKIMUKSEN TYÖSAAVUTUKSET JA KUSTANNUKSET. Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 42/2008
POHJATUTKIMUKSEN TYÖSAAVUTUKSET JA KUSTANNUKSET Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 42/2008 POHJATUTKIMUKSEN TYÖSAAVUTUKSET JA KUSTANNUKSET Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja Tiehallinto Helsinki2008 RAPORTTI
LisätiedotPANK PANK-5201 PÄÄLLYSTEEN SULAN KELIN KITKA, SIVUKITKAMENETELMÄ. Asfalttimassat ja päällysteet, perusmenetelmät 1 MENETELMÄN TARKOITUS
Asfalttimassat ja päällysteet, perusmenetelmät PANK-5201 PANK PÄÄLLYSTEEN SULAN KELIN KITKA, SIVUKITKAMENETELMÄ PÄÄLLYSTEALAN NEUVOTTELUKUNTA 1 MENETELMÄN TARKOITUS Hyväksytty: Korvaa menetelmän: 20.3.2008
LisätiedotPainumaprofiilin dynaaminen määrittäminen
Lauri Suikki Painumaprofiilin dynaaminen määrittäminen Eri menetelmien soveltaminen painumien mittaamisessa Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 5/29 Lauri Suikki Painumaprofiilin dynaaminen määrittäminen
LisätiedotTALOUDELLINEN AJOTAPA. Ennakoiva ajotapa
TALOUDELLINEN AJOTAPA Ennakoiva ajotapa Mitä voi tehdä 10 sekunnin aikana? Ennakoiva autoilija ajattelee liikenteessä siten, että hän miettii omaa tilannettaan 10 sekunnin päähän. Mitä tapahtuu seuraavaksi?
LisätiedotTalvihoidon tila POS ELY-lausunnon pääkohdat
Talvihoidon tila POS ELY-lausunnon pääkohdat - ELY-keskuksen toimialueella 16 000 km maanteitä - Noin 80 % talvihoitoluokissa II ja III - Viime- ja tänä talvena aikaisempaa enemmän haasteellisia tilanteita
LisätiedotLIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä
2B 2 Liikennemerkkien asettaminen Yleiselle tielle liikenteen ohjauslaitteen asettaa tiehallinto. Tilapäistä tarvetta varten voi myös poliisi asettaa tielle liikenteen ohjauslaitteen. Rautatien tasoristeysmerkit
LisätiedotREUNAVAHVISTUKSET LOPPURAPORTTI KOERAKENTEEN TAVOITE. S14 - Vähäliikenteisten teiden taloudellinen ylläpito Koerakentaminen
1 S14 - Vähäliikenteisten teiden taloudellinen ylläpito Koerakentaminen REUNAVAHVISTUKSET LOPPURAPORTTI 15.11.2005 Taina Rantanen 1. KOERAKENTEEN TAVOITE Koerakentaminen kohdistui ongelmatyyppiin, jossa
LisätiedotImage size: 7,94 cm x 25,4 cm. Tiemerkintöjen kuntoluokitus ohjejulkaisun päivitys
Image size: 7,94 cm x 25,4 cm Tiemerkintöjen kuntoluokitus ohjejulkaisun päivitys KUNTOLUOKITUSOHJEEN PÄIVITTÄMINEN Lähtökohdat ja tavoitteet: Ohjeistaa jatkuvan kuntoarvotiedon mittaaminen Mittausten
LisätiedotSinä, mopo ja liikenne
Sinä, mopo ja liikenne Liikenteessä oleminen on yllättävän monitahoinen asia. Mopoilijan on jatkuvasti otettava huomioon muut tienkäyttäjät ja se millaisessa liikenneympäristössä hän liikkuu. Mopoilijan
LisätiedotTieomaisuuden kunnon yhtenäinen palvelutasoluokitus
Tieomaisuuden kunnon yhtenäinen palvelutasoluokitus Perusteet, nykytila ja ehdotus luokitukseksi Tiehallinnon selvityksiä 32/2004 Tieomaisuuden kunnon yhtenäinen palvelutasoluokitus Perusteet, nykytila
LisätiedotKATUVERKON KORJAUSVELAN MÄÄRITTÄMINEN KUNTOMITTAUKSILLA
KATUVERKON KORJAUSVELAN MÄÄRITTÄMINEN KUNTOMITTAUKSILLA Case: Oulu Pertti Virtala SISÄLTÖ Oulun kaupungin katuomaisuuden kunnonhallinnan kehittäminen Infraomaisuuden hallinta Korjausvelan määrittäminen
Lisätiedot213213 Komposiittistabilointi (KOST)
InfraRYL, TK242/TR4, Päivitys 19.3.2015/KM 1 213213 Komposiittistabilointi (KOST) Infra 2015 Määrämittausohje 2132. 213213.1 Komposiittistabiloinnin materiaalit 213213.1.1 Komposiittistabiloinnin materiaalit,
LisätiedotKevyen liikenteen väylien ylläpidon toimintalinjat
Kevyen liikenteen väylien ylläpidon toimintalinjat Kevyen liikenteen väylien ylläpidon toimintalinjat Tiehallinto Helsinki 2008 ISBN 978-952-221-040-1 TIEH 1000180-08 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut)
LisätiedotTievalaistuksen toimintalinjat
Tievalaistuksen toimintalinjat Tievalaistuksen toimintalinjat TIEHALLINTO Helsinki 2006 Kansikuva Markku Suoranta ISBN 951-803-636-5 TIEH 1000105-06 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut) ISBN
LisätiedotRaskaan liikenteen ajotuntuma ja reunapainumat
Veli Pekka Lämsä Raskaan liikenteen ajotuntuma ja reunapainumat Vähäliikenteisten teiden taloudellinen ylläpito - tutkimusohjelma Työraportti Veli Pekka Lämsä Raskaan liikenteen ajotuntuma ja reunapainumat
LisätiedotVARAREITTI- JA HÄIRIÖTILANTEIDEN LIIKENTEENOHJAUSSUUNNITELMA VT 9 VÄLILLÄ JYVÄSKYLÄ VEHMASMÄKI
VARAREITTI- JA HÄIRIÖTILANTEIDEN LIIKENTEENOHJAUSSUUNNITELMA VT 9 VÄLILLÄ JYVÄSKYLÄ VEHMASMÄKI OHJAUS, LIITE 1 OHJAUS, LIITE 1 23 Varareitti- ja häiriötilanteiden liikenteenohjaussuunnitelma Valtatie 9
LisätiedotHyvällä kunnossapidolla tyytyväiset tienkäyttäjät
Hyvällä kunnossapidolla tyytyväiset tienkäyttäjät Kunnossapidon näkökulmat Taloudellisuus Ympäristö Tienkäyttäjien tarpeet Turvallisuus 1 Yleisiä lähtökohtia Yksityistien tienpito on tieosakkaiden vastuulla.
LisätiedotNOUSIAISTEN KUNTA. Työ: 26725. Tampere 20.1.2014
NOUSIAISTEN KUNTA Kaitaraisten yritysalueen asemakaavan liikenneselvitys Työ: 26725 Tampere 20.1.2014 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 Tampere Puhelin 010 2414 000 Telefax 010 2414 001 Y-tunnus: 0564810-5
LisätiedotTaina Rantanen, Vesa Männistö, Esko Hätälä ja Tuomas Talka SORAVOL - Oulun, Lapin ja Vaasan tiepiirien sorateiden palvelutaso
Taina Rantanen, Vesa Männistö, Esko Hätälä ja Tuomas Talka SORAVOL - Oulun, Lapin ja Vaasan tiepiirien sorateiden palvelutaso Tiehallinnon selvityksiä 39/2005 Taina Rantanen, Vesa Männistö, Esko Hätälä
LisätiedotYKSITTÄISTEN HEITTOJEN HALLINTA/KAS-ELY ANTERO AROLA
7.9.2015 ANTERO AROLA TAUSTAA - rahoituksen vähenemisestä johtuen päällystysohjelmat ovat lyhentyneet ja työmenetelmät keventyneet - tien rakenteen parantamistyöt ovat käytännnössä jääneet hyvin vähäisiksi
LisätiedotNopeudet ja niiden hallinta -workshop. Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet
Nopeudet ja niiden hallinta -workshop Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet Ohjaavia säädöksiä Tieliikennelaki: (25, ote) Nopeusrajoitukset. Liikenneministeriö voi antaa määräyksiä yleisestä
LisätiedotTiivistelmä työntutkimustiedotteesta 20a
1* SORATIEN KULUTUSKERROSTUTKIMUS II b Tutkimus erilaisten kulut.uskerrosmateriaalien ja suolamäärien vaikutuksesta tien kuntoon ja tarvittavien hoitotoimenpiteiden määrään. Tiivistelmä työntutkimustiedotteesta
LisätiedotTielaitos. Soratien tasaisuuden ja pinnan kiinteyden vaikutukset ajokustannuksiin 84/1995. Jarkko Karttunen. Tutkimuskeskus. Tielaitoksen selvityksiä
Jarkko Karttunen Tielaitos Soratien tasaisuuden ja pinnan kiinteyden vaikutukset ajokustannuksiin Tielaitoksen selvityksiä 84/1995 H&sinki 1 995 Tutkimuskeskus Tielaitoksen selvityksiä 84/1995 Jarkko Karttunen
LisätiedotPassiivinen ohituskäyttäytyminen eri-ikäisillä leveäkaistateillä
S12 Pääteiden parantamisratkaisut Jukka Harjula, Heikki Summala Passiivinen ohituskäyttäytyminen eri-ikäisillä leveäkaistateillä Tiehallinnon selvityksiä 12/2001 S12 Pääteiden parantamisratkaisut Jukka
LisätiedotLIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.
220103769 LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS Vihreä teksti on oikea vastaus. 1. Määrääkö/sisältääkö yllä oleva liikennemerkki seuraavia asioita? (kyllä- ei -en tiedä) U-käännös on kielletty Edessä on satama-alue
LisätiedotTietoa tiensuunnitteluun nro 43
Tietoa tiensuunnitteluun nro 43 Julkaisija: Tielaitos Tie- ja liikennetekniikka 17.5.1999 LOIVLUISKISTEN TEIEN KUIVTUS Johdanto Perinteisistä luiskakaltevuuksista (1:1,5 ja 1:3) ollaan siirtymässä loivempiin
LisätiedotJalankulkija liikenteessä
Jalankulkija liikenteessä Yhteystiedot: Selkokeskus Viljatie 4 C, 00700 Helsinki puhelin: 09-34809 240 faksi: 09-351 3975 sähköposti: selkouutiset@famr.fi Liikenneturva Sitratie 7, PL 29 00421 Helsinki
LisätiedotSorateiden kunnossapito
1 2014 LIIKENNEVIRASTON ohjeita Liikenneviraston ohjeita 1/2014 Liikennevirasto Helsinki 2014 Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663X ISSN 1798-6648 ISBN 978-952-255-399-7 Liikennevirasto
LisätiedotRaudoitteiden korroosioasteen määritys. Tiehallinnon selvityksiä 48/2003
Raudoitteiden korroosioasteen määritys Tiehallinnon selvityksiä 48/2003 Raudoitteiden korroosioasteen määritys Tiehallinnon selvityksiä 48/2003 Tiehallinto Helsinki 2003 Kansikuva: Raudoitteiden eri korroosioasteita
LisätiedotTielaitos. T/E4L/!c. Sorateiden kunnostustarpeiden inventointiohjeluonnos. Kirjasto TIEHALLINTO 4 1. * Kunnossapidon ohjaus.
- Tielaitos Sorateiden kunnostustarpeiden inventointiohjeluonnos 4 1. * 1 Kunnossapidon ohjaus Helsinki 1996 Tutkimuskeskus Tuotannon patvetukeskus rv I) TIEHALLINTO Kirjasto T/E4L/!c. ISBN xxx-xxx-xxx-x
LisätiedotTiehallinnon teiden ja siltojen kunto Tiehallinnon selvityksiä 16/2006
Tiehallinnon teiden ja siltojen kunto 25 Tiehallinnon selvityksiä 16/26 Tiehallinnon teiden ja siltojen kunto Tiehallinnon selvityksiä 16/26 Tiehallinto Helsinki 26 ISBN 951-83-699-3 ISSN 1457-9871 TIEH
LisätiedotTieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2005
Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2005 Julkaisun nimi 1 Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2005 Suunnitteluvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2005 Kannen kuva: JT-Con. ISBN 951-803-606-3
LisätiedotSorkkalan kylän liikenneturvallisuustarkastelu, Pirkkala
Sorkkalan kylän liikenneturvallisuustarkastelu, Pirkkala Maantie 13783 eli Sorkkalantie Ominaisuustiedot Pituus yhteensä 4,2 km (mt 3022 / Anian rantatie - mt 308 / Lentoasemantie) Kevyen liikenteen väylä
LisätiedotKOHTAAMISONNETTOMUUDET - syitä ja ratkaisuja etsimässä
Väylät & Liikenne 2004 - Jyväskylä Paviljonki 13.-14.10.2004 Heikki Summala, Helsingin yliopisto Päivi Nuutinen, Tiehallinto KOHTAAMISONNETTOMUUDET - syitä ja ratkaisuja etsimässä Tiehallinnossa on ollut
LisätiedotVähäliikenteisten teiden heikkokuntoisuuden arviointi
Veli Pekka Lämsä Vähäliikenteisten teiden heikkokuntoisuuden arviointi Vähäliikenteisten teiden taloudellinen ylläpito - tutkimusohjelma Sisäisiä julkaisuja 26/25 Veli Pekka Lämsä Vähäliikenteisten teiden
LisätiedotPAKATINTIE TURVALLISUUSKÄVELY (HUOMIOT JA KEHITTÄMISEHDOTUKSET) Pakatintien pyörätieyhteydestä on tehty valtuustolle useita aloitteita
PAKATINTIE TURVALLISUUSKÄVELY (HUOMIOT JA KEHITTÄMISEHDOTUKSET) Taustaa: Pakatintien pyörätieyhteydestä on tehty valtuustolle useita aloitteita 6.5.2019 Kysymys lapsiystävälliselle Kittilälle. Esitys Sodankyläntien
LisätiedotSORATEIDEN RAKENTEEN PARANTAMINEN SEKOITUSJYRSINNÄN AVULLA
SORATEIDEN RAKENTEEN PARANTAMINEN SEKOITUSJYRSINNÄN AVULLA Markus Laitamaa Opinnäytetyö Tekniikka ja liikenne Rakennustekniikan koulutusohjelma Insinööri (AMK) 2015 Opinnäytetyön tiivistelmä Tekniikka
LisätiedotAsiantuntijapalvelut - Tiestö Turku NURMIJÄRVEN KUNTA
Asiantuntijapalvelut - Tiestö Turku 18.12.2015 NURMIJÄRVEN KUNTA Nopeusmittaukset / Syksy 2015 Nopeusmittaukset 2015 Nurmijärven kunta ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LisätiedotVOH1.10: Palvelutasomittausten uusien tunnuslukujen käyttöönotto ja hyödyntäminen
: Palvelutasomittausten uusien tunnuslukujen käyttöönotto ja hyödyntäminen -julkaisu Julkaisu: Tiehallinnon selvityksiä 50/2005. Internet: VOH-hankeohjelman sivuilla, Projektit-sivu http://alk.tiehallinto.fi/voh/voh_proj.htm...
LisätiedotKirkkonummen kunta Pöytäkirja 3/2016 1
Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 3/2016 1 Palvelutuotannon lautakunnan tiejaosto Aika 23.05.2016 klo 17:30-18:12 Paikka Yhdyskuntatekniikan kokoushuone Kielo, Ervastintie 2, Kirkkonummi Läsnäolijat Viitanen
LisätiedotUudet teknologiat alemman tieverkon rakentamisen ja ylläpidon apuna
Uudet teknologiat alemman tieverkon rakentamisen ja ylläpidon apuna Tomi Kaakkurivaara Hankkeen rahoitus Hankkeen kesto 2010-2014 31.10.2013 2 Esityksen sisältö Hankkeessa tutkittu kolmen mittauslaitteen
LisätiedotNurmeksen esteettömyyskartoitus kantatie 75 välillä Pitkämäentie-Jaakkolantie
Nurmeksen esteettömyyskartoitus kantatie 75 välillä Pitkämäentie-Jaakkolantie Nurmeksen esteettömyyskartoitus kantatie 75 välillä Pitkämäentie-Jaakkolantie Tiehallinto Savo-Karjalan tiepiiri Kuopio 2006
LisätiedotCoÖ IO'-i. Kevyen liikenteen vaurioinventointi. Vaurioinventointiohje 7';7 TIEHALLINTO. Kirjasto. VNPNTUNt.!
CoÖ IO'i Kevyen liikenteen vaurioinventointi 7';7 TIEHALLINTO Kirjasto TIEHALLINTO Helsinki 2005 VNPNTUNt! Kevyen liikenteen väylien vaurioinventointi 2(29) SISÄLTÖ VAURIOINVENTOINTI3 11 Inventoitavat
LisätiedotRakenteen parantamisen suunnittelu
Rakenteen parantamisen suunnittelu Julkaisun nimi 1 Rakenteen parantamisen suunnittelu Suunnitteluvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2005 2 Julkaisun nimi ISBN 951-803-554-7 TIEH 2100035-05 Verkkojulkaisu
LisätiedotLIITE 2 TEHTÄVÄKORTTI LOIMAAN KAUPUNGIN TALVIKUNNOSSAPIDON ALUEURAKKA 2015-2019
LIITE 2 TEHTÄVÄKORTTI LOIMAAN KAUPUNGIN TALVIKUNNOSSAPIDON ALUEURAKKA 2015-2019 8.6.2015 Sisällysluettelo 1 Auraus........................................... 3 1.1 Milloin työ on suoritettava...............................................
LisätiedotMELUSELVITYS TYÖNUMERO: MIKKELIN KAUPUNKI VT15 MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU
MELUSELVITYS TYÖNUMERO: 20601512 MIKKELIN KAUPUNKI VT15 MELUSELVITYS 22.11.2017 SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU Muutoslista 22.11.2017 FIMIKM FIMIKM FILAHD VALMIS 15.11.2017 FIMIKM FIMIKM FILAHD LUONNOS MUUTOS
LisätiedotKokeilun raportti Tiealueen monitorointi
Kokeilun raportti Tiealueen monitorointi 1. Sisältö 1. Sisältö... 2 2. Kokeilun yleiskuvaus... 3 2.1. Kokeilun tavoite... 3 2.2. Kokeilun toteutus... 3 2.3. Testireitti... 4 3. Laitteisto ja toimintaperiaate...
LisätiedotMELUSELVITYS TYÖNUMERO: KUOPION KAUPUNKI HEINJOEN YLIJÄÄMÄMAIDEN LÄJITYSALUEEN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU
MELUSELVITYS TYÖNUMERO: 20601168-003 KUOPION KAUPUNKI HEINJOEN YLIJÄÄMÄMAIDEN LÄJITYSALUEEN MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU Muutoslista FIMIKM FIMIKM FILAHD VALMIS FIMIKM FIPHUB FILAHD LUONNOS 21.8.2017
Lisätiedot