MERENKULKUHALLITUKSEN TIEDOTUSLEHTI

Transkriptio

1 (Fig. 1). MERENKULKUHALLITUKSEN TIEDOTUSLEHTI SJÖ FARTS STY RE LS EN S IN FORMATIONS BLAD Helsinki-- Helsingfors N:o 10/69 MERENK ULK UHALLIT UK SEN SJiFARTSSTYRELSENS KIERTOKIRJE CIRKULAR Asia: Lastaussyvyys suolattomassa vedes sä Ärende: Lastningsdjup i bräckt vatten Lastningsdjupet under olika Lastiviivamerkissä on eri kirjaimin ilmaistu lastaussyvyydet eri olosuhteissa. Viiva S ilmaisee las kesällä suolaisessa ve-taussyvyydedessä, jolloin kansainväliset sopimukset edellyttävät suolapitoisuuden 0, 035 ja vastaavan tiheyden olevan (ominaispainon) 1,025. Viiva F ilmaisee lastaussyvyyden kesällä täy- förhållanden anges av ett antal linjer i samband med lastlinjemärket. S anger lastningsdjupet i salt-linje vatten sommartid, varvid enligt internationell överenskommelse förutsättes att vattnets salthalt är 0,035. Vattnets täthet (spec.vikt)är Linje F anger lastnings- då 1,025. sin suolattomassa vedessä, jonka djupet sommartid i färskvatten, vars tiheys on 1,000. Viivojen F ja S täthet är 1, 000. Avståndet mellan välistä eroa nimitetään lastiviivaso - pimuksessa suolattoman veden vähennykseksi (Kuva 1). Niissä aluksissa, joilla on kaksi vetoisuutta, on vastaava ero esitetty pienempää vetois uutta ilmaisevan kansainvälisen vetoisuusmerkin vilvas sa olevalla polvekke eila (Kuva och S benämnes i lastlinjekon- F ventionen 'avdrag för färskvatten" Då fartyget har två dräktig- heter, anges färskvattensavdraget den mindre dräktigheten av ett för steg i det internationella dräktig- hetsmärkets djupgångslinje (Fig. 2). 2).

2 -2- Lastimerkin ja vetoisuusmer- Då fartyget befinner sig i vat- kin viivojen soveltaminen tapauksiin, ten, vars täthet är 1,025 eller 1,000 jolloin alus on (kansainvälisessä) suo- är tillämpningen av lastlinje- och laisessa vedessä tai suolattomassa dräktighetsmärkena fullt klar. I vedessä, on täysin selvää. Jos ye- den tiheys kuitenkin on ylläesite- tyistä ääriarvoista poikkeava, mää- vatten, vars täthet har något mellan- liggande värde, bör lastningsdjupet ligga mellan ovannämnda linjer. I räytyy lastaussyvyys edellämainittu- jen viivojen väliin. Suomen satamis r tai = 0,025 - eller finska hamnar varierar vattnets tät- het i allmänhet mellan värdena sa veden tiheys vaihtelee yleensä 1, 0020 och 1, rajojen 1, ,0050 välillä. Kunkin sataman veden tiheyttä vastaava lastaussyvyys voidaan las- kea kaavalla: Det lastningsdjup som svarar mot vattnets täthet i en viss hamn kan beräknas med hjälp av formeln: Y k V, jossa dar Y = sallittu syväyksen lisäys yli Y = tillåten ökning av djupgången lastiviivakuvion viivojen 5, LS, över lastlinjemärkets linje S, W tai LW lausuttuna millimet- LS, W eller LW, uttryckt i reissä millimeter = sallittu syväyksen lisäys yli ye- = tillåten ökning av djupgången toisuusmerkin kolmion kärjen över den linje som går igenom kautta kulkevan viivan lausut- spetsen av triangeln i dräktig - tuna millimetreissä hetsmärket, uttryckt i milli- meter r = sataman veden tiheys oheisen r = vattnets täthet i hamnen enligt liitteen mukaan bilaga V = lasti- ja vetoisuusmerkissä ole- V = lastlinje- eller dräktighetsmär - vien suolaisen ja suolattornan kets färskvattensavdrag uttryckt S veden viivojen välinen ero mil- limetreinä i millimeter k = kerroin kyseisessä satamassa oheisen liitteen mukaan k = faktor för ifrågavarande hamn enligt bilaga

3 och -3- S Mitta V on saatavissa seuraavista paikoista: a) lastiviivakirjasta kohdasta "Suolattoman veden vähennys puuta - varalaitoja lukuun ottamatta!? tai ISuolattoman veden vähennys puutavaralaidoille " b) lastimerkistä aluksen kyljessä viivojen S ja F välinen ero vastaavasti viivojen LS ja LF vä- tai linen ero c) kansainvälisestä mittakirjasta kohdasta "Suolattoman veden ja troopisten vesien vähennys c" ja d) vetoisuusmerkistä aluksen kyljessä viivan polvekkeen korkeus. Huomattakoon vielä, että talviaikana mitta Y on otettava aluksilla, joiden pituus on 100 metriä tai pienempi talvilastivesiviivoista W ja LW ylöspäin. Kuvassa 3 on esitetty esimerkki kanden vetoisuuden aluksen lastauksesta ja kuvassa 4 esimerkki puukansilastissa olevan alle 100 metrin pituisen aluksen lastaussyvyydestä talviaikana. Tällä kiertokirjeellä kumotaan merenkulkuhallituksen kiertokirje no. Måttet V kan erhållas på följande sätt: a) ur lastlinjecertifikatet under rubriken "Avdrag för färskvatten för alla fribord utom trälastfribord" eller "Avdrag för färskvatten för trälastfriborden" b) avståndet mellan linjerna S F eller mellan linjerna LS och LF vid lastlinjemärket på fartygssidan c) ur det internationella mätbrevet under rubriken "Avdrag för färskvatten och tropiska vatten c" d) höjden av djupgångslinjens steg i dräktighetsmärket. Det må vidare påpekas att under tiden skall måttet Y tagas från vinterlastlinjen W LW uppåt på fartyg om 100 eller meters längd eller mindre. Fig. 3 visar ett exempel på två dräktigheter och fig. 4 ett exempel på lastningsdjupet för ett fartyg, vars längd underskrider 100 m, med däckslast av trä, vintertid. Detta cirkulär upphäver sjöfartsstyrelsens cirkulär no 13/3. 3. lastningsdjupet för ett fartyg med 13/ Pääjohtaja Generaldirektör Helge Jaäsalo KD 1087/69/424 Grupp B Ryhmä - Yli -insinööri Överingenjör Oso Sjivonen

4 0, 82 Lute Bilaga Satama Hamn Veden tiheys eri satamissa Vattnets täthet i olika hamnar r r k= 0,025 Ha mina Fredrikshamn 1,0033 0, 87 Kotka 1,0033 0, 87 Loviisa (Vaiko) (Valkom) Lovisa 1, Sköldvik,Tolkkinen Tolkis 1,0038 0,85 Helsinki Helsingfors 1, , 85 Po rkkaia Po rkala 1,0045 Inkoo Ingå 1, 0044 Tammisaari Ekenäs 1,0019 0, 92 Hanko Hangö 1,0050 0,80 Turku Abo 1,0041 0, 84 Naantali Nådendal 1, 0045 Maarianhamina Mariehamn 1,0050 0,80 Uusikaupunki Nystad 1,0041 0, 84 Rauma Ra umo 1,0044 Mäntyluoto 1, 0045 K ristiinankaupunki Kristinestad 1, 0044 Kaskinen Kaskö 1, 0044 Vaasa Vas a 1, , 86 Uusikaarlepyy Nykarleby

5 Satama Hamn Veden tiheys eri satamissa Vattnets täthet i olika hamnar r k - 1, r 0,025 Pietarsaari Jakobstad Kokkola (Ykspihlaja) Gamlakarleby (Yxpila) Raahe Brahestad Oulu Uleåborg 1,0004 0, 98 Kemi 1, ,97 To r nio To rneå 1, , 98

6 V Kuva 1 1 Bild V = suolattoman veden vähennys = avdrag för färskvatten TF F V T $ w WA Kuva 2 Kuva 3 Bild 2 Bild 3 V V = suolattoman veden vähennys V = avdrag för färskvatten Y = lastaussyvyys Kotkassa Y = lastningsdjupet I Kotka LT LT F LF Kuva Bild 4 4 Y Y = = lastaussyvyys Mäntyluodossa lastningsdjupet i Mäntyluoto LS V = 133 mm TF Lw = 109 mm $ LWA w WA MEPENKULKUHALUTUKSEN KARTTAPAI14O H6LSINKI 1969

7 MERENKULKUHALLITUKSEN TIEDOTUSLEHTI SJ Ö FARTS STY RE LS ENS INFORMATIONSBLAD Korjaus merenkulkuhallituksen Rättelse till sjöfartsstyrelsens tiedotuslehteen N:o 10/69. informatiorisbiad N;o 10/69. Sivulla 3 kuudes kappale toi- Sida 3, sjätte stycket, andra nen rivi, talviajan alkamispäivä- raden, begynnelsedatum för vinter-. määrä on , pitää olla perioden , bör vara MERENIcIJLKUHALLITUKSEN KARTIAFAINO HELSiNKI 970