Matkustajapotentiaali Kotka-Sillamäen meriliikenteessä Kotka Loppuseminaari Projektipäällikkö Jouni Eho

Transkriptio

1 Matkustajapotentiaali Kotka-Sillamäen meriliikenteessä Kotka Loppuseminaari Projektipäällikkö Jouni Eho

2

3

4 Esityksen rakenne Suomen ja Viron välinen matkustajaliikenne Kenttäkyselytutkimus Itä-Suomen matkustajapotentiaalista Tutkimusotos ja toteutus Tulosten läpikäyminen Yhteenveto Matkatoimistohaastattelut Tutkimusotos ja toteutus Tulosten läpikäyminen Yhteenveto

5 Suomen ja Viron välinen matkustajaliikenne Vuonna 2007 Helsinki-Tallinna välillä matkusti 5,8 miljoonaa matkustajaa Kotkan ja Sillamäen välillä (10 kk) matkusti n matkustajaa Tulevana kesänä Helsinki-Tallinna välillä liikkuu parhaimmillaan 30 lähtöä päivässä Nopeimmillaan reitin kulkee n. puolessatoista tunnissa Kilpailu tiukkenee uusien alusten tultua reitille

6 Kenttäkyselytutkimus Itä-Suomen matkustajapotentiaalista Tutkimusotos ja tutkimuksen toteutus Toteutettu yhteensä 317 kenttäkyselyä kahden opiskelijan, sekä projektihenkilöstön toimesta Kenttäkyselyt toteutettiin Itä-Suomen kauppakeskuksissa sekä marketeissa lähestymällä kuluttajia ja pyytämällä heitä vastaamaan kysymyksiin (joko itse lomakkeen täyttäen tai haastatellen) Kotka, Hamina, Kouvola, Lappeenranta, Imatra, Savonlinna, Mikkeli, Joensuu, Kuopio, Varkaus Kenttäkyselylomakkeet suunniteltiin yhdessä Pipsa Kyöstiön kanssa. Tavoitteena oli saada selville kuluttajien Baltian matkustukseen liittyviä taustatietoja, sekä uuden reitin kiinnostavuutta

7 Vastaajan kotipaikka Vastauksia % Vastanneista Kymenlaakso (Kotka-Kouvola-Hamina) Etelä-Karjala (Lappeenranta-Imatra) Savo (Kuopio-Mikkeli-Savonlinna) Karjala (Joensuu-Varkaus) Muu Total % 26% 23% 17% 5% 100% Vastaajan ikä Alle tai yli Yhteensä Vastauksia % Vastanneista 14 % 21 % 17 % 15 % 16 % 17 % 100 %

8 Kenttäkyselytutkimus Itä-Suomen matkustajapotentiaalista Tulosten läpikäyminen Kysymys: Kuinka usein matkustat vuoden aikana Baltian alueelle? Vastaus Ei kertaakaan vuodessa 1-2 kertaa vuodessa 3-5 kertaa vuodessa useammin Yhteensä käsittelemättömiä vastauksia Vastaajien lukumäärä % vastanneista 44 % 46 % 9 % 1 % 100 % 56% vastaajista käy vähintään kerran vuodessa Baltian alueella

9 Kysymys: Mitkä ovat ratkaisevat tekijät matkapäätökseesi? Tekijät matkakohde aikataulu matkareitti hinta palvelut laivassa Vastausten lukumäärä % vastanneista 72 % 19 % 10 % 50 % 10 % Ratkaisevin tekijä matkapäätöksen tekemiseen tilastojen perusteella on matkakohde.

10 Kysymys: Miten yleensä varaat matkasi? Vastaus Suoraan varustamolta Matkatoimistolta Itse rakentaen Yhteensä Käsittelemättömiä vastauksia Vastaajien lukumäärä % vastanneista 5 % 78 % 17 % 100 % 78% vastaajista varaa matkansa matkatoimistosta

11 Kysymys: Miten aikaisin varaat matkan? Vastaus 1-2 päivää ennen Viikkoa ennen 2 viikkoa ennen Kuukausi tai aikaisemmin Yli kuukausi ennen matkaa Yhteensä käsittelemättömiä vastauksia Vastaajien lukumäärä % vastanneista 2 % 14 % 34 % 26 % 24 % 100 % 76 % vastaajista varaa matkansa enintään kuukausi ennen matkaa.

12 Kysymys: Voisitteko ajatella tämän reitin sopivan teidän matkasuunnitelmiin? Vastaus En lainkaan Vähäisessä määrin En osaa sanoa Melko hyvin Erittäin hyvin Yhteensä Vastaajien lukumäärä % vastanneista 4 % 11 % 28 % 34 % 23 % 100 % Noin 57% vastaajista kokee, että reitti sopii heidän matkustussuunnitelmiinsa joko melko hyvin tai erittäin hyvin.

13 Kysymys: Voitko arvioida kuinka monta kertaa käyttäisit uutta reittiä vuodessa? Vastaus En kertaakaan 1-2 kertaa vuodessa 3-4 kertaa vuodessa 5 tai useammin Yhteensä käsittelemättömiä vastauksia Vastaajien lukumäärä % vastanneista 11 % 76 % 11 % 2 % 100 % Suurin osa vastanneista (89 %) arvioi käyttävänsä reittiä vähintään kerran vuodessa

14 Kenttäkyselytutkimus Itä-Suomen matkustajapotentiaalista Yhteenveto - Viro ja Baltia kiinnostavat edelleen, mutta Tallinna on kärsinyt inflaation ja uusille kohteille on tilausta - Itä Viron matkailupalveluiden kehittyminen ja jatkoyhteydet muualle (ml. Latvia ja Liettua) tulevat lisäämään reitin kiinnostavuutta - Itä-Virosta Itä-Suomeen tuotteen kehittäminen ja brandi tulevaisuudessa

15 Matkatoimistohaastattelut Tutkimusotos ja toteutus Haastateltu yhteensä 20 matkatoimiston edustajaa (toimistopäällikkö tai toimitusjohtaja) Haastatteluissa käytettiin kyselylomaketta, joka suunniteltiin ja testattiin yhteistyössä Pipsa Kyöstiön ja Kymen Matkatoimiston kanssa. Tavoitteena oli saada selville matkatoimistojen Baltiaan kohdistuvien matkojen taustatietoja, sekä uuden reitin myyntipotentiaalia Haastattelut tuottivat hyödyllistä tietoa markkinoinnin suunnittelun näkökulmasta ja täydentävät kenttähaastattelujen tuloksia

16 Tulosten läpikäyminen Toimipaikkojen kokonaismyynnistä Baltiaan kohdistuvien matkojen osuus vaihteli n.5%-80% välillä Haastattelujen perusteella voidaan todeta ketju- ja toimistokohtaisia eroja ryhmä/yksilömatkailun myyntiprosenteissa. Kotka-Sillamäe reitin myyntikokemukset olivat vaihtelevia Reittiä ei mainostettu tarpeeksi ja liikenne loppui juuri kun ihmiset alkoivat saada siitä tietoa Tuotteesta oli hankala saada tietoa Myyntimotivaatio oli Kymenlaakson ulkopuolella vähäistä Asiakkaiden kommentit laivasta eivät olleet mieltä ylentäviä Kymenlaakson toimijat kokevat reitin oman liiketoiminnan kannalta hyvinkin tärkeänä.

17 17/20 (85 %) haastatellusta toimijasta koki, että reitti sopisi heidän myyntivalikoimiinsa joko melko hyvin (9kpl) tai erittäin hyvin (8kpl) Laivan palveluista koettiin välttämättöminä ravintolat (20kpl), hyttipalvelut ja ostosmahdollisuudet (20kpl) Erittäin tärkeinä (17kpl) viihdepalvelut ts. joko tanssit, esiintyjät, karaoke tai bingo Haastattelujen perusteella voidaan todeta, että matkatoimistot voisivat myydä uutta reittiä hyvinkin seuraavin edellytyksin ja/tai huomautuksin: Mikäli laiva on matkustajaystävällinen eikä varustamo hinnoittele itseään pihalle. Varsinkin ryhmille, kesäsesonkina Jos tuote on hyvä, niin uutuusarvo edesauttaa varmasti myyntiä Todettiin mm. 1-2 bussia viikossa, <200 matkaa viikossa kesällä

18 Matkatoimistohaastattelut Yhteenveto - Matkatoimistot myyvät mielellään uusia, kiinnostavia tuotteita; Kotka- Sillamäe koettiin mahdollisuudeksi - Kuluttajat varaavat matkansa matkatoimistoilta - Vaikka kuluttajat tekevätkin spontaaneja matkapäätöksiä Baltian matkoistaan (34 % kaksi viikkoa ennen matkaa) pitää matkatoimistojen tuntea tuote markkinoinnin ja myynnin kannalta - Varustamon ja matkatoimistojen yhteistyö on avainasemassa uuden reitin jälleen avaamisessa