Yritysvastuu ja -etiikka. 21A00410 Armi Temmes, Professor of practice Innovaatiot ja uudet liiketoimintamallit

Transkriptio

1 Yritysvastuu ja -etiikka 21A00410, Professor of practice Innovaatiot ja uudet liiketoimintamallit

2 Innovation = the introduction of a new idea, product, service, or practice which is intended to be useful; to satisfy a perceived market need. Hargroves, K. and Smith, M.H. (2005) The Natural Advantage of Nations: Business Opportunities, Innovation and Governance in the 21st Century. 2

3 Disruptive innovation vs. sustaining innovation

4

5 Raimo Lovion esimerkkejä murroksista Kaikilla toimialoilla aina joskus tapahtuu isompia murroksia Kirjapainot 1970-luvulla Kirjoitus- ja laskukoneet 1980-luvulla Matkapuhelimet ja digikamerat 1990-luvulla Paperiteollisuus 2000-luvulla Media ja energia 2010-luvulla Autoteollisuus 2020-luvulla 5

6 Rakenteellinen muutos on aina vaikea Olemassaolevat rakenteet ovat aikojen kuluessa muodostuneet toimiviksi ja siksi hyvin sitkeiksi Säännökset: autokouluautossa tulee olla kytkin Arki: Häivy siitä [netti-ideoinesi], meidän pitää saada tämä oikea lehti tehdyksi (Gilbert ja Bower, 2002) Oppiminen: QWERTY-näppäimistö Markkinat: älä kysy nykyisiltä tärkeiltä asiakkailta, jos haluat perustella suuria muutoksia (Christensen, 1997) 6

7 Systeeminen muutos esimerkkinä liikenne Monitasomalli - multilevel perspective (MLP) Price and availability of oil, growing need of mobility. Structure of society and industry, based on private cars and internal combustion engines. New technologies, business ideas and business models. 7

8 Kestävän systeemimuutoksen haaste: Yksityisautoilu liikenteen hallitseva toimintamalli Prosenttia henkilökilometreistä 2013 Pääoman ja kuljetuskapasiteetin tehoton käyttö Yhdyskuntarakenne, väylät, tottumukset, rakennusmääräykset, toimijat Päästöjen vähennystarve Vähittäinen parannus ei riitä tarvitaan rakenteellisia muutoksia Vähittäinen parannus: autojen päästötaso laskenut Suomessa toisaalta kaupunkiseudut toisaalta pitkät etäisyydet Ruuhkat ja parkkitilan puute; infrainvestointien kalleus Lähde: Eurostat 8

9 Muutosta on ilmassa Ilmastopolitiikan vaatimukset Maankäyttö: Pysäköinnin kustannukset Autokaupunki asuinalueena ei houkuttele Ajokorttien määrä vähenemässä Ikääntyvien osuus Julkisen liikenteen osuus pääkaupunkiseudulla Lähteet: HSL, Trafi, Uudenmaan liitto9

10 Liikennejärjestelmään vaikuttavia innovaatiopolkuja Suunnittelu ja palvelut kevyen liikenteen edistämiseksi. Julkinen liikenne ja eri kulkumuotoja yhdistävät matkaketjut Yhdistääkö MaaS kaikki nämä? Älyliikenne, ICTsovellukset, kuskittomat autot, uudet palvelut Paremmat ajoneuvot ja uudet käyttövoimat Liikkumistarpeen vähentäminen After Geels,

11 Biopolttoainesektorin innovatiiviset yritykset HVO renewable diesel Ethanol from food industry waste 11

12 Time Systematic expectations work in the electric vehicle sector 1. Metropolia holds the first ERA press conference 2. EB is established Private 3. Fortum actors reestablishes start EV business to act, create expectations and advocate systematically. Result: electric vehicles working group of MEE. 4. ecars Now! initiative receives grant from Fortum 5. Valmet executes its new strategy Fortum collaborates, promotes and develops EV 9. ecars Now! technology Transforms Toyota and organizes the Electric Motor Show 12. Valmet presents the EVA concept car 13. EVAG is launched 6. MEE supports the creation of EV industry 8. Ensto diversifies into EV technology The ambitious goals of MEE working group create further expectations. New private actors enter the field and a media hype develops. 17. The launch of EVE programme 18. The establishment of the Electro Mobility Group 10. Helsingin Energia introduces street charging station Disappointments create 14. EB opens renewed factory advocacy. 16. Field15. reframing EV value from Research chain actors vehicles to infrastructure. reports receive venture Result: published capital innovation programme EVE. 11. Metropolia finishes the ERA concept car Liikennevirta Oy 2013 Temmes et al., : 3200 vehicles of which 600 BEV 12

13 13

14 Viranomaisten innovaatiot Systemaattinen kokeilu Yksityiset toimijat ja kunnat LVM koordinoi Esimerkkejä: automaattiauto, haja-asutusalueiden yhdistetyt kuljetukset, Pietarin reitin digitaaliset palvelut tiellä ja rajalla, taloyhtiön sähköauto Julkisen liikenteen investoinnit Länsimetro, Raide-Jokeri, Turun rata Liikenneviranomaisten ja liikennelainsäädännön yhdistäminen 14

15 Innovative public procurement Helsinki Metropolitan area public transport operator (HSL) Strategy to decrease CO2 emissions by 90 % by 2025 Procurement criteria + environmental bonus 7 years contract with bus operators Set of criteria on quality of buses which affect the price of the tender In addition environmental bonus which rewards bus operators who decrease the emissions of the buses (both CO2 and local emissions) (2016 budget ) Purchase of electric buses + planned experimentation Finnish startup Linkker produces electric buses Too expensive for bus operators -> HSL decided to buy 12 buses for experimentation by the bus operators with the aim to build the infrastructure and ecosystem needed 15

16 Liikenteen innovaatiopolkujen vertailua Vallitsevan järjestelmän muutos Innovaatiopolun suojausmekanismit Biopolttoaineet Sähköiset ajoneuvot Liikenne palveluna (MaaS) Hyvin pieni Keskinkertainen Suuri Nykyiset autot ja Uudet autot, uudet Yksityisautoilusta ajotavat. ajotavat. luopuminen. Nykyinen Uusi kustannusrakenne. Täysin uusi polttoaineiden Uusi infrastruktuuri, kustannusrakenne. jakeluverkosto. jossa uudet Riippuvuus digitaalisista liiketoimintamallit. sovelluksista. Pitkä bioenergiatutkimuksen Ei innovaatiotoiminnan tukiperinnettä, koska ei tukemisen perinne. merkittävää omaa Markkinoiden luominen EUlainsäädännöllä. Toimijat Innovatiiviset olemassa olevat toimijat, jotka ovat olleet valmiita muuttamaan hankintaketjujaan. autonvalmistusta. Vähän toimia markkinoiden muodostamiseksi. Monenlaisia toimijoita olemassa olevista yrityksistä kasvuyrityksiin ja koulutuslaitoksiin. Lähde: Berninger ym Analogia matkapuhelinkentän muutoksen kanssa helpottaa innovaatiotuen saantia. Liikenne- ja viestintäministeriön voimakas sitoutuminen. Operaattorit kokonaan uusia toimijoita. Olemassa olevien liikennepalvelujen toimijoiden verkosto. 16

17 Paula Kivimaa and Armi Temmes: Low-carbon transition in Finnish mobility: The clash of experimental transport governance and established practices? In: Debbie Hopkins & James Higham (toim.): Low Carbon Mobility Transitions (Goodfellow Publishers, 2016) Venla Virkamäki, Paula Kivimaa, Paul Upham, Mikael Hildén, Raimo Lovio 17

18 Uusia liiketoimintamalleja vastuullisuudesta Palvelut ja tuotteet Kehittyvät markkinat Jakamistalous Kiertotalous 18

19 Liiketoimintamalli Arvolupauksen todentaminen Laatu Kestävä kehitys Sosiaaliset näkökohdat Kuluttajat Aktivistit Yllytettävissä Passiiviset Teollisuus Luonnonvarojen säästö, muu tehokkuus Myynti, vuokraus, palvelut, mainokset, kierrätys 19

20 Tuotteesta palveluksi Palvelun kehittäminen edellyttää syvällistä ymmärrystä käyttäjän tarpeesta. Mahdollistaa vähemmän luonnonvaroja kuluttavan talouden Voidaan erottaa: 1. Tuotteen käyttöön perustuvat palvelut 1. Asiakas omistaa tuotteen, mutta myyjällä laajempi vastuu huollosta, tuotteen takaisin ottamisesta, kierrätyksestä tms. 2. Tuotteen omistus säilyy myyjällä esim. leasing-palvelut, auton yhteiskäyttö yms. 2. Palvelu tuotteen sijaan 1. Määritellään haluttu lopputulos ja myyjä tuottaa tuotteen, palvelun ja työn yhdistelmän. Esim. Toimiva prosessi, riittävä valaistus, puhtaat vaatteet. 20

21 Palvelun eräs etu on ammattimaisuus -> tehokkuus Esimerkkinä pesulapalvelut Vähemmän vettä ja energiaa pesukertaa kohti - 80 % vähemmän vettä, 66 % vähemmän pesuaineita ja 77 % vähemmän energiaa (Schmidt-Bleek) - European Textile Services Association: Ammattimainen työvaatteiden pesu kuluttaa 52 % vähemmän energiaa, 73 % vähemmän vettä, 85 % vähemmän pesuaineita ja aiheuttaa 33 % vähemmän CO 2 päästöjä. 21

22 Chemicals management: source of profit Fees to service provider PROFIT + S e r v i c e f e e s Consumption of chemicals reduces Courtesy of Markku Anttonen 22

23 Mattojen vuokraus Matoista tulee erittäin paljon jätettä: 70% niistä joutuu kaatopaikalle ja loput poltetaan Yleensä vain 20% ala matosta kuluu Interface Inc., Desso, Millicare, DuPont, Collins & Aikman, Milliken Carpet: Lattiapalvelu mattojen sijaan moduulirakenne: Likaiset tai kuluneet palat irrotetaan, palautetaan tehtaalle puhdistettavaksi tai uudistettavaksi Kumi- ja tekstiiliosien irroitettavuus -> Käytettyjen mattojen kierrätys 23

24 Kemppi koneista palveluun ja asiakastietoon Kaarihitsauslaitteiden tekijä saa tietoa asiakkaiden prosesseista ja jalostaa sitä prosessin hallintatiedoksi. Sitran kiertotalousseminaari 1/

25 Liikenne palveluna? 25

26 Julkisella ja kevyellä liikenteellä tehokkaasti ja vähäpäästöisesti Mutta entä se (viimeinen kilometri) räntäsateessa ja myöhässä oleva bussi tai juna? Reittiehdotus 1 18,8 km 0 kg 0 kg 1060 kg 26

27 Yksilöllinen käy kalliiksi joko asiakkaalle tai yhteiskunnalle Voiko yksilöllistä ja julkista yhdistää? 27

28 Henkilöautojen käyttöaste on alhainen n. 5 % Henkilöautojen suorite miljoonaa henkilökilometriä vuodessa (46000 autokm 1,3 henkeä autossa). Jos autot ajaisivat 12 h vuorokaudessa 60 km/h, sama henkilöliikennesuorite saataisiin aikaan noin autolla. Ei sinänsä muutosta päästöihin, mutta autot luultavasti nuortuvat. Lähteet: Autoalan tiedotuskeskus. Liikennevirasto, 28

29 Parhaimmillaan MaaS/digitaalinen liikkumispalvelu Lisää joukkoliikenteen käyttöä, koska pääsy asemille ja pysäkeille helpottuu Lisää taksien ja polkupyörien käyttöä viimeisen kilometrin matkaan Vähentää pysäköinnin tarvetta kaupunkialueilla Lisää matkustusmukavuutta Mahdollistaa luopumisen omasta autosta, jolloin satunnainen auton käyttö vähenee 29

30 MaaS-kehitys Suomessa Maailman parhaat kalvot Useita paikallisia kokeiluja Joitakin vetäytymisiä Muutama aktiivinen palveluoperaattori aloittamassa toimintaa - pilottisovellukset Paljon kysymyksiä 30

31 Kuluttaja kysyy MaaSista? Mistä arvo syntyy käyttäjälle? Tuleeko MaaS-ketju halvemmaksi kuin se että otan itse junalta taksin? Vai olenko valmis maksamaan melkein yhtä paljon kuin omasta autosta kaikkine kuluineen? Onko vaihtoehtoja tarjolla riittävästi? Onko sovellus helppokäyttöinen ja sopiiko puhelimeeni? Miten palvelu toimii pyöräilykaudella? 31

32 Liikennöitsijä kysyy MaaSista Miten arvo jaetaan palveluoperaattorin ja liikenneoperaattorin kesken? Miksi liittyminen kannattaisi? Saammeko oikeasti lisää asiakkaita? Saammeko hyödyllistä tietoa käyttäjistä? Menetämmekö brändimme näkyvyyden? Vetääkö operaattori välistä? Suosiiko operaattori joitakin liikennöitsijöitä? 32

33 Palveluoperaattorin kysymyksiä Mistä palveluoperaattori tienaa? Komissio Palvelun korkea hinnoittelu Onko palveluoperaattori kännykkäsovellus (lipun myynti ja/tai reittiopas) vai jotain paljon enemmän? Miten liikenneoperaattorien tiedot saadaan operaattorin käyttöön? Voidaanko MaaS aloittaa vähittäin, vai tarvitaanko heti täydellinen muutos? Kumpi syntyy ensin - kysyntä vai tarjonta? Kuka vastaa mistäkin? 33

34 Yhteiskunnan MaaS-kysymyksiä? Onnistutaanko vähentämään päästöjä ja/tai liikennesuoritetta? Korvaako palvelun käyttö auton käyttöä, vai vähentääkö se esimerkiksi pyöräilyä? Millä huolehditaan siitä, että julkisen liikenteen rooli on keskeinen? Palveleeko asiointi- ja harrastusmatkoissa? Mikä on automaattisten kulkuneuvojen rooli? 34

35 New markets in developing countries: BoP Business Business with the aim to reduce poverty and make profit Two interpretations Multinational companies enter new market segments with new products and services A variety of businesses (including local SMEs) for reduction of poverty in a profitable way The poor markets require different products, services and delivery processes than the developed markets Local entrepreneurship in distribution, innovations for poor infrastructure, lack of trained employees, need to train the consumers to use the product Courtesy of Minna Halme 35

36 SME The problem: 1 billion people are without access to safe water and 6,000 people (mainly children) die each day by consuming unsafe drinking water LifeStraw is a personal water purification tool to prevent waterborne illnesses such as typhoid, cholera, dysentery and diarrhoea Purifies 700 litres (i.e. can be used for about 1 year) 36

37 Cemex Mexican multinational concrete construction company Producer of raw cement, ready-mix concrete and clinker (used to make cement) From volume sales to solutions Informal do-it-yourself segment consumes 40 % of the cement in Mexico, but was only very small share of the company revenues Problems of the poor: Cannot buy sufficient materials for a house at one time Lack of proper planning Lack of trust towards big companies 37

38 Sharing economy Source: Botsman and Rogers, 2010, SPREAD Sustainable llifestyles

39 Jakamistalouden muotoja henkilöliikenteessä Number of passengers/ ride increases Car ownership Demandbased public transport Private Group taxi Ridesharing, carpooling Service company Car ownership for own use Car leasing Car lending Car rental Car sharing Temmes et al., 2014 Number of users/ cars increases

40 Kimppakyytipalvelu Ridenrent Oy Käyttäjäehtojen mukaan kimppakyydeillä ei saa tehdä voittoa, vaan ainoastaan jakaa matkakulut. Emme tietysti pysty tätä kontrolloimaan mitenkään, mutta tässä toimivat markkinatalouden lait. Esimerkiksi Facebookin kimppakyydeissä kovia hintoja pyytävät saavat kovat haukut, Seppälä sanoo. Matkamaksun lisäksi autokyyti.fi veloittaa 20 prosentin varausmaksun, Stripen rahaliikennekulut ja 10 prosentin arvonlisäveron. Stripen rahaliikennekulut ovat eurooppalaisilla korteilla 0,25 euroa sekä 1,4 prosenttia. 40 HS

41 Armi Temmes 41

42 Kiertotalouskuva Sitra ja McKinsey arvioivat: potentiaali Suomen kansantaloudelle 1,5-2,5 mrd euroa. 42

43 Käytettyjen huonekalujen myynti parantaa laatumielikuvaa 2nd Cycle - asenteena kestävä kehitys "Mikään vanha ei synny uudestaan. Mutta se ei myöskään täydellisesti katoa. Ja se, mikä on kerran ollut, tulee aina uudestaan uudessa muodossa. -Alvar Aalto Artekin jakkaroita on myyty perustamisvuodesta 1935 lähtien noin 8 miljoonaa kappaletta. Muutama vuosi sitten Artek aloitti vanhojen Aalto-tuolien keräämisen kirpputoreilta, kouluista, vanhainkodeista ja varastoista. Martela Outlet myy hyväkuntoisia käytettyjä ja kunnostettuja Martelan toimistokalusteita, näyttelykappaleita ja poistoeriä. Huollossa työtuoleihin vaihdetaan tarvittavat osat valmistajan alkuperäisiin varaosiin, istuinosat puretaan ja pehmusteet sekä verhoilu uusitaan. 43

44 Remanufacturing on nousussa Renault Choisy-le-Roi tehdas Pariisin lähellä työllistää 325 ihmistä. Siellä uudelleenvalmistetaan auton varaosia, kuten moottoreita, vesipumppuja jne. Haasteena on tuotteiden suunnittelu alun perin niin, että uudelleenvalmistus toimii. Standardisointi ja modulaarisuus eräitä mahdollisuuksia. 44

45 Palauta pakkaus - Repack Kuluttaja valitsee nettikaupassa RePackin tai kertakäyttöisen. RePack palautetaan postin välityksellä. Kuluttaja saa voucherin kauppaan seuraavia ostoksia varten. RePackin asiakas on kauppaketju, jolle RePack toimittaa pakkaukset ja järjestelmän. 45

46 Why do products become obsolete so quickly? Case electronics. Replace economy (Garelli, IMD): products are not broken, but replaced because people do not want them anymore Software (and other technology) development Design and fashion changes Planned obsolescence Planned obsolescence or built-in obsolescence in industrial design is a policy of planning or designing a product with a limited useful life, so it will become obsolete (Wikipedia). 46

47 Liiketoimintamallit, joilla pyritään edistämään tuotteiden pitkää ikää Tuotteen arvolupaus Korkea laatu, kestävät tuotteet, huippulaatua huokealla Ansaintamalli Käytettyjen tuotteiden kauppa (leasing-koneet, käytetyt design-tuotteet) Vuokraus Asiakasrajapinta Huoleton vuokraus Huolto, takuu Käytetyn palautus myytäväksi Määttä ja Halme, julkaisemattomia tuloksia 47

48 Arvolupauksen todentaminen 1. Osoita joukkovoimaa Toimijoiden yhteistyö 2. Hanki todistajia Näkyvyyttä uskottavien toimijoiden kautta Naapuruston kokemuksia 3. Näytä että se toimii Prototyyppi, testaus Referenssiasiakas Lähde: Anne Jalkala, LUT 48