Toiminnan kuvaus Liikennejärjestelmä muodostuu palveluiden, infrastruktuurin ja tiedon kokonaisuudesta.
|
|
- Kirsti Kouki
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Pohjois-Savon maakuntauudistus / Alatyöryhmä: Tie- ja liikennepalvelut Ryhmän jäsenet: Kaavoituspäällikkö Suvi Jousmäki / Pohjois Savon liitto Yleiskaavajohtaja Juha Romppanen / Kuopion kaupunki Kaupungininsinööri Jani Viljakainen / Varkauden kaupunki Suunnittelupäällikkö Jyrki Könttä / Iisalmen kaupunki Vt. johtaja Airi Muhonen / Pohjois Savon ELY keskus Toimitusjohtaja Jyri Kuivala / Savon Kuljetus Oy Elinkeinopäällikkö Seppo Niskanen / Metsäkeskus Paikkatietoasiantuntija Tuula Hyttinen, sihteeri Henkilöstön edustaja (Juko) liikenneturvallisuusasiantuntija Esko Tolvanen, varalla joukkoliikenneasiantuntija Juho Iivanainen (Pardia) Toiminnan kuvaus Liikennejärjestelmä muodostuu palveluiden, infrastruktuurin ja tiedon kokonaisuudesta. Päämääränä on että: liikkuminen ja kuljettaminen on turvallista, elinkeinoelämän kuljetusketjut ovat kustannustehokkaita ja liikkumistarpeiden tyydyttämiseen on realistisia vaihtoehtoja Nykytila Tienpitoon ja liikennejärjestelmään liittyviä tehtäviä tehdään valtakunnassa erilaisilla aluejaoilla. Liikennevastuualueita on yhdeksässä ELYssä, tienpidon hankintoja tekeviä hankinta-alueita johdetaan neljästä ELYstä ja osa tehtävistä on keskitetty valtakunnallisesti yhden ELYn vastuulle. Lisäksi Liikennevirasto palvelee koko maata erikoisasiantuntemuksellaan. Liikennevirastolle kuuluu myös rata- ja vesiväyläasiat valtakunnallisesti. Pohjois-Savon ELYläiset ja KeS hankinta-alueen henkilöt toimivat tällä hetkellä ilman paikkasidonnaisuutta. Tehtävät on jaettu toiminnallisesti, eikä maakuntarajojen mukaan. Liikenne- ja viestintäministeriössä on käynnissä selvitys valtion liikenneverkkoyhtiön perustamiseen liittyvistä kysymyksistä, jotta poliittinen päätös liikenneverkkoyhtiöstä voidaan tehdä vuonna 2017 niin, että yhtiö olisi perustettavissa Liikenneverkkoyhtiön perustamisella varmistettaisiin liikenneverkon yhtenäisyyden säilyminen. Jos liikenneverkkoyhtiö päätetään perustaa, on maakuntalakia muutettava päätöksiä vastaavaksi. Maakunnan liiton rooli liikenneasioissa Maakunnan liitto toimii maakunnan edunvalvojana. Edunvalvontatyössä pyritään vaikuttamaan valtakunnan tasolla tehtäviin ratkaisuihin, investointipäätöksiin ja lakimuutoksiin, joilla on merkitystä maakunnan ja liiton jäsenkuntien menestyksen kannalta. Edunvalvonta edellyttää verkostoitumista
2 sekä toimivien suhteiden luomista ja ylläpitoa mm. poliitikkoihin, valtionhallintoon ja ministeriöön, liikenne- ja saavutettavuusasioissa erityisesti liikenne- ja viestintäministeriöön ja Liikennevirastoon. Liitto myös valmistelee kansanedustajille valtion talousarvioesitystä varten talousarvioaloitteita, jotka usein liittyvät liikennejärjestelmään ja saavutettavuuden parantamiseen. Edunvalvontaa tehdään myös Itä-Suomen maakuntaliittojen yhteistyönä sopimalla mm. yhteisesti edistettävät kärkihankkeet. Tienpidon ja liikenteen rahoitus LVM osoittaa tilijaottelulla hallinnonalan talousarviomäärärahat Liikennevirastolle, joka osoittaa osan määrärahoista ELY-keskusten L-vastuualueille siten kuin tulosneuvotteluprosessissa on sovittu. Liikennevirasto ylläpitää hallinnonalan rahoituksen suunnitteluun ja seurantaan vaadittavia taloudenhallintajärjestelmiä (mm. SAMPO, Cognos). Valtion omistaman liikenneverkon ylläpitoon, eli perusväylänpitoon, käytetään valtakunnallisesti vuosittain reilut miljardi euroa. Pohjois-Savon ELY-keskuksen osuus perusväylänpidon rahoituksesta on ollut n milj.. Lisäksi ELY-keskuksen toimialueella käytetään tie- ja rataalueiden hankintaan n. 2 3 milj. vuodessa. ELY-keskus käyttää valtaosan rahoituksesta Itä- Suomen tieverkon kunnossapitoon, eli valtakunnallisten linjausten mukaiseen päivittäisen liikennöinnin turvaamiseen ja tieverkon pääoma-arvon säilyttämiseen ylläpidon toimiin. Liikenneväylien parantamisinvestointeihin ja suunnitteluun on koko L-vastuualueen toimialueella käytettävissä tyypillisesti n. 1 2 milj. vuodessa. Erilaiset hankeohjelmat ja eduskunnan myöntämät erillisrahat voivat heilauttaa rahoitusta vuositasolla suurestikin. Liikennevirasto vastaa talousarvioesityksessä nimettyjen väyläverkon kehittämishankkeiden toteutuksesta. Kehittämishankkeiden yleis- ja tiesuunnitelmat laaditaan yleensä ELY-keskuksen toimesta Liikenneviraston osoittamalla ns. keskitetyllä suunnittelurahoituksella. Valtionapu yksityisten teiden kunnossapitoon ja parantamiseen on vaihdellut suuresti vuosittain. Pohjois-Savon ELY-keskus tekee avustuspäätökset Itä-Suomen alueella tiekuntien hakemusten perusteella. Vuositasolla avustuksia on jaettu viime vuosina n. 2 4 milj., josta noin 1 milj. on kohdistunut yksityisteiden lossien käyttökustannusten kattamiseen. Joukkoliikenteen määrärahat osoitetaan erillisellä päätöksellä ELY-keskusten käyttöön ja ELYkeskukset käyttävät määrärahan joukkoliikennelain 45 :n mukaisiin käyttötarkoituksiin. Pohjois- Savon ELY-keskuksen osuus joukkoliikennerahoituksesta on ollut vuositasolla n. 6 7 milj.. ELY-keskus kohdistaa Pohjois-Savon maakunnan alueella liikenneinfran kunnossapitoon ja parantamiseen keskimäärin milj. vuodessa. Tienpidon rahoituksen laskennalliset välittömät ja välilliset työllisyysvaikutukset ovat Pohjois-Savossa vuositasolla n htv. Liikenneasiat alueidenkäytön suunnittelussa käsitellään tarkemmin alatyöryhmässä: alueidenkäyttö, rakentamisen ohjaus ja kulttuuriympäristön hoito. ELY keskuksen liikennevastuualueen rooli alueidenkäytön suunnittelussa on huolehtia siitä, että tienpidon, liikenteen, liikenneturvallisuuden ja henkilöliikennepalvelujen näkökulma otetaan huomioon kaavaprosesseissa kaikilla tasoilla. Yhteistyö Pohjois-Savon, Etelä-Savon ja Pohjois-Karjalan ELYkeskusten ympäristö- ja luonnonvarat vastuualueiden kanssa on hyvin kiinteä. Liikennejärjestelmätyö Liikennejärjestelmätyö on suunnitelmallista ja järjestelmällistä jatkuvaa yhdessä tehtävää työtä kansalaisten ja yritysten toimivien ja turvallisten matkojen ja kuljetusten hyväksi. Liikennejärjestelmätyötä tehdään systemaattisesti monella tasolla; ylimaakunnallisella Itä-Suomen
3 tasolla sekä maakunnan ja seudun tasoilla tiiviissä yhteistyössä ELY-keskuksen, Liikenneviraston, maakuntien liittojen, kuntien sekä muiden sidosryhmien kanssa. Itä-Suomen kolmen maakunnan alueella on laadittu yhteiset strategisen linjaukset, Itä-Suomen liikennestrategia, ja strategista liikennejärjestelmäyhteistyötä tehdään kolmen maakunnan liiton, ELYn ja Liikenneviraston yhteistyönä. Aluekehityslain (17 ) mukaan maakunnan liitto vastaa maakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelman suunnitteluprosessin käynnistämisestä, siihen liittyvän yhteistyön johtamisesta ja kyseisen suunnittelun yhteensovittamisesta maakunnan muun suunnittelun kanssa. Pohjois-Savossa on laadittu Pohjois-Savon liikennejärjestelmäsuunnitelma sekä allekirjoitettu aiesopimus. Sittemmin on päätetty, että liikennejärjestelmäsuunnitelmaa ei päivitetä. Maakunnassa toimii maakunnallinen liikennejärjestelmäryhmä, jonka tehtävänä on ohjata ja seurata liikennejärjestelmän kehittämistä, toimia keskustelu- ja yhteistyöfoorumina ja edunvalvontaryhmänä sekä toimia asiantuntijatyöryhmänä maakuntasuunnitelman, maakuntaohjelman ja maakuntakaavan laatimiseen liittyen. Liikennejärjestelmää koskevat suunnitelmat ja työryhmätyö kytkeytyvät vahvasti maakunnan suunnitteluun. Maakuntakaavassa ja suunnitelmassa, maakuntaohjelmassa ja vuosittaisessa toimeenpanosuunnitelmassa esitetään aluerakenteeseen, saavutettavuuteen ja liikennejärjestelmän kehittämiseen liittyvät tavoitteet ja konkreettiset kehittämistarpeet. Maakuntakaavassa osoitetut aluevaraukset ja yhteystarpeet välittyvät kaavahierarkian mukaisesti kuntakaavoitukseen ja yksityiskohtaisempaan suunnitteluun. Liikennejärjestelmätyöhön käytetään noin 0,5 htv P-Savon liitosta. Kaikilla Itä-Suomen kahdeksalla seuduilla toimivat seudulliset liikennejärjestelmäryhmät keskuskaupunkien vetäminä. Seuturyhmien tehtävänä on seudun liikennejärjestelmän kehittäminen. Kaikilla seuduilla on laadittu liikennejärjestelmäsuunnitelma ja allekirjoitettu aiesopimus. Itä-Suomen liikennestrategia ja sen toimeenpanosuunnitelma ohjaavat seudullista liikennejärjestelmätyötä. Liikennejärjestelmätyöhön kuuluu olennaisesti myös yhteistyö maankäytön suunnittelun kanssa. Henkilöliikennepalveluiden kehittäminen on merkittävä osa liikennejärjestelmän palveluiden kehittämistä. Esisuunnittelu Tie- ja siltahankkeiden esisuunnittelussa etsitään vaikuttavimpia toimenpiteitä, ratkaisuja tai vaihtoehtoja yleisellä tasolla. Yleissuunnittelu on maantielain mukaista suunnittelua, joka isommissa hankkeissa aina edeltää tiesuunnittelua. Selvitykset ja suunnitelmat hankitaan palveluntuottajilta. Liikenneturvallisuus Liikennejärjestelmätyön kanssa samaan kokonaisuuteen kuuluvat liikenneturvallisuuteen ja henkilöliikenteeseen liittyvä yhteistyö, joissa on myös systemaattinen toimintamalli ja yhteistyöorganisaatio Itä-Suomen alueella. Liikenneturvallisuustyö perustuu laajaan poikkihallinnolliseen yhteistyöhön, jota koordinoidaan Pohjois-Savon ELY-keskuksen johdolla. Sen tavoitteena on liikenneturvallisuuden parantaminen käyttämällä laajaa keinovalikoimaa. Liikenneturvallisuustyössä ja seudullisessa liikennejärjestelmätyöhön on ostettu resurssia palveluntuottajilta, mikä kustannetaan yhdessä kuntien kanssa.
4 Henkilöliikenne Henkilöliikennepalveluiden tuottamista käsitellään tarkemmin alatyöryhmässä: kansalaiset. Taksiasiat on keskitetty valtakunnassa neljään ELY-keskukseen. Pohjois-Savon ELY-keskus hoitaa taksitehtäviä 6 maakunnan alueella (P-Savo, P-Karjala, E-Savo, Keski-Suomi, Etelä-Karjala ja Kymenlaakso). Taksitehtävät siirtyvät Liikennekaaren voimaan tullessa Trafiin. Maanteiden investoinnit, ylläpito ja kunnossapito Maanteiden kesä- ja talvikunnossapitoa tehdään laajoina monivuotisina urakoina. Vaadittava laatutaso on sovittu valtakunnallisesti Liikenneviraston johtamana. Suurin yksittäinen tehtävä on tiestön talvihoito. Maanteiden kunnossapidossa urakoitsijat hoitavat teiden päivittäiset hoitotoimenpiteet. Ylläpidossa tehdään hieman raskaampia toimenpiteitä, tavoitteena on säilyttää tiestön pinnan kunto. Suurin kokonaisuus on päällysteiden ja ajoratamaalausten kunnosta huolehtiminen. Ylläpitotoimia suunnitellaan vuositasolla. Suunnittelun apuna käytetään tietojärjestelmiin kerättyä laajaa tietovarastoa. Toiminnansuunnittelua tekevät POS ELYn asiantuntijat. Ylläpidon urakat ovat pääosin vuosittaisia. Urakkarajat eivät noudata maakuntarajoja, vaan töitä hankitaan kustannustehokkaina kokonaisuuksina. Niitä kilpailuttavat ja valvovat KES ELYn projektipäälliköt. Investoinneissa tehdään rakennushankkeita, eli tiehen kokonaisuutena vaikuttavia toimia tai uusia yhteyksiä tms. Investointitarpeita tulee useasta suunnasta, osa on yhteiskunnan tarpeiden aiheuttamia, osa tiestön rakenteiden vaatimia. Investointeja suunnitellaan muutaman vuoden aikasyklillä. Lähes kaikki investointiluonteiset työt tarvitsevat tielain mukaisen suunnittelumenettelyn. POS ELY ohjelmoi hankkeet rahoituksen sallimissa rajoissa, suunnitelmat teetetään konsulteilla POS tai KES ELYn toimesta ja KES ELYn projektipäälliköt kilpailuttavat ja valvovat urakat. Itä-Suomen tiestön hoidon, ylläpidon ja pienten investointien hankinta kilpailutuksineen on keskitetty Keski-Suomen ELYyn sijoitettuun hankintayksikköön. Hankintayksikön työpanoksesta 8 htv:tä kohdistuu suoraan POS:n alueen hoitourakoiden valvontaan, neljä projektipäällikköä valvoo investointiurakoita POS:n alueella (kaikki nämä henkilöt saavuttavat eläkeiän viimeistään v aikana). Ylläpidossa päällyste- ja siltaurakoiden hankinnan volyymi on suuri (POS 20 M /v), Pohjois-Savon ELYn alueella ko. urakoiden hankinnassa ja valvonnassa toimii vain yksi projektipäällikkö molemmissa. Tältä osin resurssit jäivät vajavaisiksi jo hankinta-aluetta perustettaessa. Hankintaa johtaa ja avustaa koko hankinta-alueella kunnossapidossa kolme kuopiolaista henkilöä ja investoinneissa kaksi jyväskyläläistä henkilöä. Osalla ELYistä on valtakunnallisia vastuita toiminnasta. Esimerkiksi hoidon alueurakoiden kilpailutuksen tuki on koko Suomen osalta keskitetty läntiselle hankinta-alueelle Varsinais-Suomen ELY-keskukseen. Liikennevirastoon on keskitetty erilaisten ohjeiden, laatuvaatimusten ja toimintajärjestelmän teko ja kehittäminen. Toiminnan ohjeistuksen, asiakirjapohjien ja muun tuen lisäksi kaikki hankintajuristipalvelut ja niihin liittyvä oikeusapu saadaan Liikennevirastosta. Liikennevirasto vastaa ja järjestää koko maahan määrärahoihin ja taloudenpitoon liittyvät ATKohjelmat sekä urakoiden valvontaan ja asiakaspalautteeseen liittyvät järjestelmät. Lisäksi Liikennevirasto vastaa valtakunnallisesti mm. lakisääteisestä tierekisteristä sekä tienkäyttäjän linjasta 24/7. Valtakunnallisia rekistereitä ja tietovarastoja, varsinkin paikkatietoja, hyödynnetään enenevissä määrin tienpitoa ja toteutettavia töitä suunniteltaessa. Rekisterien paikallisylläpito ja varsinkin hyödyntäminen on jokaisessa ELYssä muutaman erikoisosaajan tehtävänä.
5 Millä henkilöstöllä / millä osaamisella ja miten sijoittuen nykyisin (Kuopio, Mikkeli, Joensuu)? POS P-Savo E-Savo P-Karjala Palvelutason määrittäminen liikennejärjestelmätyö 0,5 - liikenneturvallisuus (PSliitto) - liikenteen alueiden käyttö - joukko ja taksiliikenne - esisuunnittelu - tietopalvelut - viranomaistehtävät Tienpidon ohjelmointi tulos ja taloussuunnittelu - tienpidon ohjelmat ja rahoitus Hankesuunnittelu hankekohtaiset suunnitelmat - maanhankinta Kunnossapidon suunnittelu ylläpidon ja hoidon suunnittelu, päällyste, silta ja tiemerkintäohjelmat Johtaminen 2 2 Erillistehtävät 1 1 Yhteensä 35 27,5 6 2 KES:läiset POS alueella P-Savo E-Savo P-Karjala Kunnossapito Investoinnit Johtaminen ja tuki P-Savo E-Savo P-Karjala Yhteensä 50 37,5 9 4 Eläkeiän saavuttaa 12 henkilöä viimeistään vuoden 2019 aikana. Lisäksi Jyväskylässä työskentelee taksiasioissa yksi POS ELYn henkilö Valtakunnallisia tehtäviä hoitaa Liikennevirastossa ja ELYjen palvelukeskuksissa usea sata henkilöä, näistä POS ELYn alueelle kohdistuu useiden kymmenien htv:n tukipanos. Minkä verran resursseja tarvitaan, jos kaikki maakunnat hoitavat liikennetehtävät itse Eri yhteyksissä ja eri ELYissä on arvioitu tienpidon perustöiden vaatimaa henkilöstötarvetta. Jokaisessa maakunnassa olisi oltava osaamista palvelutason määrittämisessä, tienpidon ohjelmoinnissa, hankesuunnittelussa, kunnossapidon suunnittelussa ja urakoiden tilaamisessa ja valvonnassa. Tämä henkilömäärä on noin henkilöä. Kokonaishenkilötarve on sidoksissa erikoisosaamista vaativien töiden organisointiin. Ei liene järkevää (eikä mahdollista), että reilusti alle 1 htv/maakunta vaativaa erikoisosaamista koulutetaan kaikkiin maakuntiin. Erikoisosaamista kannattaa hyödyntää isommilla alueilla kuten nykyisinkin.
6 Käytännössä tarvitaan myös nykyisen muotoinen valtakunnallinen toiminnan tuki. Tämä edellyttää laajoja valtakunnallisia palveluta nykyisen Liikenneviraston tms. tekemänä. Tiedon tuottaminen ja hyödyntäminen Liikennevirasto vastaa nykyisin täysin ELY-keskusten liikennetietojen keräämisestä sekä niihin liittyvien järjestelmien ja palvelujen kehittämisestä ja ylläpidosta. Liikennevirasto pyrkii saamaan tietoaineistonsa koko ajan ajantasaisemmiksi ja laadukkaammiksi. Elyjen rooli on tuottaa Liikenneviraston järjestelmiin tietoja omalta alueeltaan Liikenneviraston antaman ohjeistuksen mukaan, jotta koko maasta saadaan kerättyä tasalaatuista tietoa. Liikennevirasto kehittää koko ajan erilaisia toimintoja avoimen datan jakamiseen sidosryhmille, jotta he voivat hyödyntää tietoja toiminnassaan ja heillä on mahdollisuus luoda mm. uusia liiketoimintamahdollisuuksia yksityisellä sektorilla. Avoimen datan suhteen tärkeimmät asiat ovat käytettävyys, saavutettavuus ja datan laatu sekä reaaliaikaisuus. Elyt hyödyntävät omia ja muiden sidosryhmien tuottamia (paikka)tietoaineistoja kunnossapidon ja väylänhoidon toteutuksessa ja investointien suunnittelussa sekä toteutuksessa Liikenneviraston tuottamilla järjestelmillä. Keskeiset asiakkuudet Tie- ja liikennepalveluita tuotetaan asiakkaita eli kansalaisia ja yrityksiä varten. Asiakkaiden tarpeisiin vastaamiseksi on monenlaisia keinoja, jotka muodostuvat laajan toimijajoukon palveluista. Tässä esityksessä avataan ELY-keskuksen liikenne- ja infra struktuurivastuualueen ja maakunnan liiton osuutta koko liikennejärjestelmän palveluista. Palvelut koostuvat infrastruktuurista, liikennepalveluista ja tietopalveluista. Merkittävä osa palveluista on välillisiä eli asiakkaan ei tarvitse olla kontaktissa palvelun saadakseen. Palvelut linkittyvät vahvasti mm. kuntien ja kaupunkien palveluihin. Ominaista palveluille on myös se, että iso osa tuotetaan tilaaja-tuottaja mallilla, jolloin tilaaja määrittelee palvelutason ja tuottaja, esimerkiksi urakoitsija tai linja-autoliikennöitsijä, toimii asiakasrajapinnassa. Asiakkaalle palvelut näkyvät kokonaisuutena eivätkä organisaatiorajat saisi näkyä ihmisen arkipäivässä tai yrityksen toiminnassa. Asiakkaiden yhteydenotot ELY-keskuksen liikenneasioiden osalta hoidetaan pitkälti keskitetysti Pirkanmaan ELY-keskuksessa toimivassa Liikenteen asiakaspalvelukeskuksessa. Tienkäyttäjien ilmoitukset teiden kunnosta ja liikenteen ongelmista puolestaan ohjataan Liikenneviraston Tienkäyttäjän linjalle, joka toimii yhteistyössä urakoitsijoiden kanssa. Liikenteeseen liittyviä ja lupaasioita on keskitetty Pirkanmaan ja Etelä-Pohjanmaan ELY-keskukseen. Myös muita pienempiä kokonaisuuksia on keskitetty. Asiakkaat voivat useissa prosesseissa käyttää sähköisiä palveluita.
7 Keskeisimmät muutos- / kehityspaineet Henkilöstöä ei riitä kolmeen maakuntaa jaettavaksi, ellei rekrytointeja tehdä. Maakuntien väliset sopimukset tehtävien hoidosta ovat välttämättömät. Ratkaistava puretaanko kaikki keskitykset, vai jätetäänkö sellaiset, jotka tällä hetkellä on keskitetty yhteen paikkaan (lupa-asiat, asiakaspalvelukeskus, vahingonkorvausasiat, hoidon kilpailutus). Liikennekaaren voimaan tullessa taksi- ja reittiliikenneluvat siirtyvät Trafiin. Tienpitoon ja liikennepalveluihin käytettävä rahoitus on vaikeampaa käyttää tehokkaasti, mikäli se jaetaan moneen maakuntaan. Yhtenäisyys, kuljetukset ja liikkuminen kärsivät, jos tie- ja liikenneasiat pilkotaan monelle omistajalle. Logistiikan vaikutus tuotteiden hintaan on asiakkaan kannalta merkittävä asia. Työssäkäyntialueet ovat paljon merkittävämpiä aluerajauksia tulevaisuudessa kuin esim. Seutukuntarajat. Liikennejärjestelmän strategista suunnittelua on tehty kolmen maakunnan yhteistyönä. Seudulliseen liikennejärjestelmätyöhön, liikenneturvallisuustyöhön ja joukkoliikenteen kehittämiseen on tehty koko Itä-Suomessa yhteisiä asiakaslähtöisiä ja tehokkaita toimintamalleilla. Kuljetukset ja liikkuminen ei tunne maakuntarajoja, kuten eivät myöskään työssäkäyntialueet, joihin seudullinen työskentely perustuu. Yhdessä tekeminen on tuonut tehokkuutta ja synergiaetuja. Ylimaakunnallista liikennejärjestelmätyötä pitää edelleen jatkaa. Maakuntien liittojen nykyinen edunvalvontarooli tulee maakuntauudistuksessa todennäköisesti muuttumaan. Maakunta ei ole enää kuntien isäntäorganisaatio, koska maakunnan rahoitus tulee kuntien sijaan valtiolta. Edunvalvontaa ei ole mainittu maakuntalaissa maakunnan tehtäväksi.
8 Kysymyksiä ja ehdotuksia: Henkilöliikenteen suunnittelu tulee kytkeä SOTE-kuljetusten suunnitteluun Liikennejärjestelmätyön toimintamalli määritellään, työryhmien roolit kirkastetaan ja määritellään liikennejärjestelmäsuunnitelmien uusimistarve huomioiden MaaS, SOTE yms. Liikennejärjestelmätyö tulee yhteensovittaa maakunnan suunnittelun kanssa (maakuntasuunnitelma, -kaava, -ohjelma, toimenpidesuunnitelma) Pohdittava millaiseksi nykyinen edunajamisrooli tulevassa maakunnassa muuttuu? Keskeiset kuultavat tahot Kauppakamarien liikenne- ja viestintävaliokunnat Maakuntien ja kuntien lj-työryhmät Joitakin yrityksiä, urakoitsijoita ja liikennöitsijöitä
Ajankohtaista POS-ELYstä
Ajankohtaista POS-ELYstä Tiemerkintäpäivät Kuopiossa 16.2.2017 Pohjois-Savon ELY-keskus / Airi Muhonen Sisältö Toimintaympäristö Itä-Suomen liikennestrategia Tienpidon rahoitus Tiehankkeet Pohjois-Savon
LisätiedotTienpito Nykytilan kartoitus. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo
Tienpito Nykytilan kartoitus Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo Tehtävien nykytilan kartoitus ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue vastaa toimialueensa valtion hallinnoiman
LisätiedotLiikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus
Liikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus 14.6.2017 VALTAKUNNALLISEN VALMISTELUN TILANNE Liikenteen ja tienpidon tehtävät Maakuntahallinnon liikennetehtävien
LisätiedotOma Häme. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo. Tienpito. Nykytilan kartoitus.
Oma Häme Tienpito Nykytilan kartoitus Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo www.omahäme.fi Tehtävien nykytilan kartoitus ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue vastaa
LisätiedotPohjois-Savon maakuntauudistus
Pohjois-Savon maakuntauudistus Liikenne, infra ja alueidenkäyttö - Tavoitteita, tehtäviä ja yhteistyötä Työryhmä: Patrick Hublin Tommi Huttunen Tuula Hyttinen Annaelina Isola Leila Kantonen Eija Kinnunen
LisätiedotUrakoitsijaseminaarin avaus
Urakoitsijaseminaarin avaus LVM:n hallinnonalan virastouudistus ja maakuntauudistus 22.8.2017 LVM:n hallinnonalan virastouudistus 31.5.2017 2 3 Maakuntauudistus ja maantielain uudistus (luonnos 5.7.2017)
LisätiedotHE 45/2018 vp. - Maantielailla ratkaisut tienpidon ongelmiin - Maakuntauudistuksen täytäntöönpano liikenteen hallinnonalalla
HE 45/2018 vp - Maantielailla ratkaisut tienpidon ongelmiin - Maakuntauudistuksen täytäntöönpano liikenteen hallinnonalalla Liikenne- ja viestintävaliokunta 8.5.2018 Hallituksen esityksen tavoitteet Maakuntauudistus,
LisätiedotKAS ELY L Seutukuntakierrokset Maakuntauudistus KAS ELY L näkökulmasta
KAS ELY L Seutukuntakierrokset 2016 Maakuntauudistus KAS ELY L näkökulmasta Jyrki Karhula 20.10.2016 Johto Vastuualueen johtaja Johdon assistenttipalvelut Viestintä Kansainväliset asiat Kaakkois-Suomen
LisätiedotLiikenteen uudistukset
Liikenteen uudistukset Runkoverkkopäätös Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma Maakuntauudistuksen liikenneasiat Liikennejärjestelmäsuunnittelu Tienpito Muut liikennetehtävät Tapio Ojanen 16.4.2018
LisätiedotMaakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu
Maakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu (Maakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelma) Maakuntainsinööri Patrick Hublin, Pohjois-Savon liitto Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 31.10.2018 Joensuu Laki
LisätiedotTienpito- ja liikenneasiat maakuntauudistuksessa. Timo Mäkikyrö
Tienpito- ja liikenneasiat maakuntauudistuksessa Timo Mäkikyrö 29.11.2018 Maakunnan tehtäväalat (HE 15/2017) Maakunta hoitaa liikennejärjestelmän toimivuus, liikenneturvallisuus, tie- ja liikenneolot,
LisätiedotLaki liikennejärjestelmästä ja maanteistä eri toimijoiden roolit ja yhteistyö. Hankesuunnittelupäivä Mervi Karhula
Laki liikennejärjestelmästä ja maanteistä eri toimijoiden roolit ja yhteistyö Hankesuunnittelupäivä 1.2.2018 Mervi Karhula Ajankohtaista viestintä- ja liikennepolitiikassa Digitalisaatio ja viestintäverkot
LisätiedotTiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa
Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa 17.2.2017 Timo Mäkikyrö Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue Toimialue
LisätiedotMaakuntakaava Luonnoksesta ehdotukseksi MH 18.9.
Maakuntakaava 2040 Luonnoksesta ehdotukseksi MH 18.9. Seuraavat askeleet: Ehdotus MH: 11+12/2017 Viranomaislausunnot 2-3/2018 Viranomaisneuvottelu Kaavaehdotus nähtäville Hämeen parasta kehittämistä! Heikki
LisätiedotPetri Keränen. Pohjois-Savon ELY-keskus
Petri Keränen Pohjois-Savon ELY-keskus 30.10.2014 KESTÄVÄ KEHITYS KANNATTAVA JA KEHITTYVÄ YRITYSTOIMINTA TOIMIVA ALUERAKENNE ELYjen palvelut Yrityksille ja yhteisöille Osaava työvoima Maatalouden tuki
LisätiedotMiten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista. Viisaan liikkumisen verkosto
Miten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista Viisaan liikkumisen verkosto 11.5.2017 8.5.2017 Esityksessä luvassa Liikennejärjestelmätyö Itä-Suomessa Kestävän työmatkaliikkumisen
LisätiedotLausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta
Lapin ELYkeskus Lausunto 04.09.2017 Asia: LVM/1770/03/2016 Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta Lausunnonantajan lausunto Yleiset huomiot esityksestä Maakuntauudistuksessa
LisätiedotMaakuntauudistus mikä muuttuu joukkoliikenteessä?
Maakuntauudistus mikä muuttuu joukkoliikenteessä? Suomen Paikallisliikenneliiton Iltapäiväseminaari 16.3.2017 Lainsäädäntöjohtaja Silja Ruokola 1 ELY-keskusten liikennevastuualueiden nykytila 2 Liikennejärjestelmän
LisätiedotELY-keskukset haasteita - mahdollisuuksia
ELY-keskukset haasteita - mahdollisuuksia Sisältö: Erilaisia ELY-keskuksia Alue- ja liikennehallinto uudistuvat Liikenne Satakunnassa tärkeä kokonaisuus Miten tavoitat liikenteestä vastaavat Pekka Jokela
LisätiedotKymenlaakson Liitto. Maakuntavaltuustoseminaari Jatkuva liikennejärjestelmätyö
Kymenlaakson Liitto Maakuntavaltuustoseminaari 24.10.2016 Jatkuva liikennejärjestelmätyö 24.10.2016 Esitys Liikennejärjestelmäryhmä ja sen tehtävät Seudulliset liikennejärjestelmäryhmät ja niiden tehtävät
LisätiedotMaankäyttö, liikenne ja ympäristö Nykytilan kartoitus
Maankäyttö, liikenne ja ympäristö Nykytilan kartoitus Tehtävä: Liikennepalveluiden maakunnallinen kehittäminen ja järjestäminen - Joukkoliikenne - Tehtävien nykytilan kartoitus Lakiperusta: Joukkoliikenteen
LisätiedotMaankäytön ohjausryhmä #phliitto
Maankäytön ohjausryhmä 4.3.2017 www.paijat-hame.fi #phliitto PHL Alatyöryhmät Maankäyttö, liikenne ja ympäristö Maakunnan suunnittelu ja maakunta-kaavoitus Kuntien alueiden käytön suunnittelun ja rakennustoimen
LisätiedotLausunto Tämä on ELY -keskusten ylijohtajien lausunto, joka on käsitelty ylijohtajien kokouksessa
Pohjois-Savon ELY-keskus Lausunto 21.02.2018 Asia: LVM/891/03/2017 Luonnos hallituksen esitykseksi laiksi Liikenne- ja viestintäviraston perustamisesta, Liikennevirastosta annetun lain muuttamisesta ja
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/2013 1 (7) 343 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan ELY-keskuksen liikenne- ja infrastruktuuri -vastuualueen tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta 2014-2017
LisätiedotLinja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Kesäkuu 2017
Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Kesäkuu 2017 Laki liikenteen palveluista (Liikennekaari) Poliittinen ratkaisu 20.9.2016 Eduskunnalle 22.9.2016 (HE 161/2016 vp) Eduskunnan käsittely alkoi lähetekeskustelulla
LisätiedotItä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä
Itä-Suomen liikennestrategia Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä strategian laadintaprosessi, sisältö ja toteutuksen suuntaviivoja Lähtökohtana
LisätiedotYlimaakunnallisesti järjestettävät tehtävät
Ylimaakunnallisesti järjestettävät tehtävät Maakuntien muutosjohtajat 18.1.2018 johtava lakimies Kirsi Mononen Maakuntalaki Suhde hankintalainsäädäntöön Yhteistoiminnan muodot» Yhteinen toimielin ja vastuumaakunta»
LisätiedotKeski-Suomen liikennejärjestelmäsuunnitelma
1 Keski-Suomen liikennejärjestelmäsuunnitelma Työohjelman esittely 3.8.2011 2 Suunnitelman tausta ja rooli Edellinen liikennejärjestelmäsuunnitelma valmistui vuonna 2004 Toimintaympäristön muutokset (mm.
LisätiedotHE maakuntauudistuksen täytäntöönpanosta liikennealalla ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi. Lokakuu 2018
HE maakuntauudistuksen täytäntöönpanosta liikennealalla ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Lokakuu 2018 Esityksen tavoitteet Tehdään maakuntauudistuksen edellyttämät tehtävien ja henkilöstön siirrot
LisätiedotLiikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus. Aamuankkuri
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus Aamuankkuri 26.11.2018 Hallinnonala vuonna 2009 Virastot ja laitokset Ajoneuvohallintokeskus Ilmailuhallinto Ilmatieteen laitos Merenkulkulaitos
LisätiedotMillaisella väyläverkolla kuljetat vuonna 2019? Väylänpidon rahoitusnäkymät
Millaisella väyläverkolla kuljetat vuonna 2019? Väylänpidon rahoitusnäkymät Liikenneviraston pääjohtaja Kari Wihlman 3.10.2018 3.10.2018 Kari Wihlman Suuret ratahankkeet 14.5.2018 3 Globaalit megatrendit
LisätiedotTienpidon ja liikenteen ajankohtaisia Pohjois-Savon MYR
Tienpidon ja liikenteen ajankohtaisia Pohjois-Savon MYR 19.11.2018 Maakuntauudistus Tienpidon tilannekuva Tommi Huttunen, Pohjois-Savon ELY-keskus Pohjois-Savon maakuntauudistus - tiepidon, liikenteen
LisätiedotKestävää liikkumista Pirkanmaalla. Harri Vitikka, Pirkanmaan ELY-keskus, L-vastuualue
Kestävää liikkumista Pirkanmaalla Harri Vitikka, Pirkanmaan ELY-keskus, L-vastuualue PIRKANMAAN ELY-KESKUKSEN STRATEGISET PAINOTUKSET 2012 2015 1. Hyvän yhdyskuntarakenteen ja liikennejärjestelmän kehitys
LisätiedotAlueidenkäytön, ympäristön ja liikenteen palvelukuvaukset. Merja Vikman-Kanerva
Alueidenkäytön, ympäristön ja liikenteen palvelukuvaukset Merja Vikman-Kanerva 24.4.2017 (*) Vaikuttavuuden taso +++ erittäin merkittävä ++ merkittävä + lievä tai vähäinen merkitys Henkilöstö ja vaikuttavuus
LisätiedotHankintojen yhteinen kehittäminen
Hankintojen yhteinen kehittäminen Hankinnan ohjeistuspalvelu 26.3.2015 Liikennevirasto ja ELY keskusten L- vastuualue Liikennevirasto perustettiin vuoden 2010 alussa. Virastoon yhdistettiin Tiehallinnon
LisätiedotPohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. Yleisesittely
Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Yleisesittely Pohjois-Savon ELY-keskus, viestintä 20.4.2010 1 Tausta Aloitti toimintansa 1.1.2010 osana valtion aluehallinnon uudistusta Tehtävät
LisätiedotTässä selvityksessä tutkitaan tulevan tienpitoalueen kokoamisvaihtoehtoja
1 6.4.2018 LUONNOS Tässä selvityksessä tutkitaan tulevan tienpitoalueen kokoamisvaihtoehtoja Jokaisessa maakunnassa tarvitaan 3-5 htv maakunnan omaa henkilöstöä liikennejärjestelmä/tienpitoasioihin tienpitoalueen
LisätiedotAIESOPIMUS. Joensuun seudun liikennejärjestelmän kehittämisestä vuosina
AIESOPIMUS Joensuun seudun liikennejärjestelmän kehittämisestä vuosina 2018-2021 4.10.2018 1. SOPIJAOSAPUOLET Tämä aiesopimus on tehty seuraavien osapuolien välille: Joensuun kaupunki Kontiolahden kunta
LisätiedotLVM:n hallinnonalan uudistukset. Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät Eeva Ovaska
LVM:n hallinnonalan uudistukset Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 1.11.2017 Eeva Ovaska 1 Ajankohtaista liikennepolitiikassa Digitalisaatio Päästövähennystavoitteet Korjausvelka Uudistukset Maakuntauudistus
LisätiedotSuunnitteluperusteet. Hankesuunnittelupäivä
Suunnitteluperusteet Hankesuunnittelupäivä 1.2.2018 1.2.2018 Esityksen sisältö Ohjeita Suunnitteluperusteet asiakirjana Milloin suunnitteluperusteet laaditaan? Suunnitteluperusteiden sisältö Suunnitteluperuste
LisätiedotLaki maantielain muuttamisesta, laki liikennejärjestelmästä ja maanteistä
Liikenne- ja viestintäministeriö Lausunto 1 (7) Lausuntopyyntö 27.4.2017, LVM/1770/03/2016 Laki maantielain muuttamisesta, laki liikennejärjestelmästä ja maanteistä Johdanto Liikenne- ja viestintäministeriö
LisätiedotLiikenteen sidosryhmäyhteistyöstä. Varsinais-Suomen ELY-keskus / Hanna Lindholm
Liikenteen sidosryhmäyhteistyöstä Varsinais-Suomen ELY-keskus / Hanna Lindholm Saaristoliikenteen neuvottelukunta Biotalouden yhteistyöryhmä Strategiset asiakasverkostot Liikennöitsijäinfo-tapaamiset Urakoitsijatapaamiset
LisätiedotHelsingin kaupunki Esityslista 26/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Esityslista 26/2014 1 (5) 4 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen liikenne- ja infrastruktuuri - vastuualueen tienpidon ja liikenteen
LisätiedotTiestön korjausvelka ja elinkeinoelämän tukeminen
Tiestön korjausvelka ja elinkeinoelämän tukeminen Elinkeinoelämälle edellytyksiä ja asukkaille sujuvaa arkea ELY-keskuksen aluetapaaminen, Porvoo 3.3.2016 Janne Kojo Uudenmaan ELY-keskus Liikenteen kehittämislinjaukset
LisätiedotAlueidenkäyttö ja maakuntauudistus
Alueidenkäyttö ja maakuntauudistus ELY-keskusten roolista uusien maakuntien rooliin Jyrki Palomäki, yksikönpäällikkö 1.12.2016 Maakuntauudistus (sekä maankäyttö- ja rakennuslain (MRL) muutokset) Alueidenkäytön
LisätiedotValtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta
Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta 2019-2022 Liikennejaosto 17.5.2018 Liikenneviraston talousjohtaja Kristiina Tikkala Väylänpidon painotukset Liikenneverkon päivittäisen liikennöitävyyden
LisätiedotJatkuvan liikennejärjestelmätyön tavoitteet ja
Jatkuva liikennejärjestelmätyö Kymenlaaksossa - Vuoden 2011 toiminnan arviointi ja - Toimintasuunnitelma ja tavoitteet vuodelle 2012 Jatkuvan liikennejärjestelmätyön tavoitteet ja päätehtävät ät TARVE:
LisätiedotKeski-Pohjanmaan liikennejärjestelmätyö
Keski-Pohjanmaan liikennejärjestelmätyö Liikkumispalveluiden työpaja 27.10.2016 Janna Räisänen, aluesuunnittelija KOPIKALIsta ja KAKEPOLIsta Pohjois-Suomen liikenne ja logistiikkastrategiaan Kokkolan,
LisätiedotLausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta
Keskuskauppakamari Lausunto 05.09.2017 Asia: LVM/1770/03/2016 Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta Lausunnonantajan lausunto Yleiset huomiot esityksestä Liikenne- ja
LisätiedotVuoden 2017 rahoituksen riittävyys Varsinais-Suomen ELY-keskuksen näkökulmasta
Vuoden 2017 rahoituksen riittävyys Varsinais-Suomen ELY-keskuksen näkökulmasta Liikennejaosto 4.10.2016 Toiminnanohjauspäällikkö Pekka Puurunen 3.10.2016 Pääosa ELY-keskuksen perustienpidon perusrahoituksesta
LisätiedotLiikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla. Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018
Liikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018 Hyvä asemanseutu on kestävän liikennejärjestelmän ja kaupunkien verkoston vähähiilisten matka- ja kuljetusketjujen
LisätiedotÄlyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto
Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto 13.3.2014 Sisältö Liikennevirasto lyhyesti Lähivuosina meillä ja maailmalla Liikenneviraston strategia Mitä älyliikenne tarkoittaa? Esimerkkejä
LisätiedotItäinen Suomi - arvoa koko Suomelle!
1 LIITE 1 Itäinen Suomi - arvoa koko Suomelle! Panostukset Itäisen Suomen liikennejärjestelmän kehittämiseen ovat välttämättömiä koko maan kilpailukyvylle. Itäisen Suomen merkitys osana Suomen kilpailukykyä
LisätiedotLänsi-Uudenmaan liikennejärjestelmäsuunnitelma. 3.10.2013 Riitta Murto-Laitinen Erkki Vähätörmä
Länsi-Uudenmaan liikennejärjestelmäsuunnitelma 3.10.2013 Riitta Murto-Laitinen Erkki Vähätörmä Mikä on liikennejärjestelmäsuunnitelma ja miksi sitä tehdään? Liikennejärjestelmä sisältää liikenteen kokonaisuuden,
LisätiedotMAAKUNTAVALTUUSTO MAAKUNTAHALLITUS TOIMIALUE: ALUEKEHITYS TOIMIALUE: SOTEPELA. TOIMIALUE: KONSERNIPALVELUT - Oikeus-, resurssi- ja tietopalvelut
Tarkastuslautakunta MAAKUNTAVALTUUSTO MAAKUNTAHALLITUS Vaalilautakunta Lautakuntamalli Jaostomalli Valiokuntamalli Maakuntajohtaja TOIMIALUE: ALUEKEHITYS - Aluekehityksen strateginen suunnittelu - Rahoitus-
LisätiedotELY-keskusten infrahankintojen kehittäminen. Jukka Karjalainen, Liikennevirasto Matti Hermunen, Työ- ja elinkeinoministeriö
ELY-keskusten infrahankintojen kehittäminen Jukka Karjalainen, Liikennevirasto Matti Hermunen, Työ- ja elinkeinoministeriö ELY-infrahankinnat ELY-Infrahankinnoilla tarkoitetaan Elinkeino-,Liikenne ja Ympäristökeskusten
LisätiedotValtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma. Parl. työryhmän raportti
Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma Parl. työryhmän raportti 13.12.2018 Lainsäädäntö Laatiminen perustuu elokuussa 2018 voimaan tulleeseen lakiin liikennejärjestelmästä ja maanteistä Laki säätää
LisätiedotVäylähallinnon ajankohtaiset kuulumiset ja näkymät
Väylähallinnon ajankohtaiset kuulumiset ja näkymät Maarakennuspäivä / Mirja Noukka Ajankohtaiset väylänpidon kuulumiset 2 1 Perusväylänpidon määrärahat 2010-2019 1 600 000 000 Siirto väylähankkeista 1
LisätiedotMaakuntauudistus ja liikennetehtävät
Maakuntauudistus ja liikennetehtävät Johanna Vilkuna, liikenneasiantuntija Satakunnan kuntapäivä Pori Aluksi Liikenne on saavutettavuuspalvelua ja strateginen tekijä jokaiselle kunnalle ja alueelle. Maakuntauudistuksen
LisätiedotITÄ-SUOMI OSANA KEHITTYVÄÄ SUOMEA. Paula Qvick, suunnittelujohtaja
ITÄ-SUOMI OSANA KEHITTYVÄÄ SUOMEA Paula Qvick, suunnittelujohtaja Itä-Suomen*) profiili (%-osuus koko maasta) Marjantuotanto Vesistöala (makeaa vettä) Puuston vuotuinen kasvu Naudanlihantuotanto Maidontuotanto
LisätiedotHelsingin kaupunki Esityslista 30/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Esityslista 30/2016 1 (5) 2 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen liikenne- ja infrastruktuuri -vastuualueen tienpidon ja liikenteen
LisätiedotKanta-Hämeen jatkuva liikennejärjestelmätyö ja liikennejärjestelmätyöryhmän toiminta 2015-2016
Kanta-Hämeen jatkuva liikennejärjestelmätyö ja liikennejärjestelmätyöryhmän toiminta 2015-2016 o Kanta-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma, 4/2014 o Aiesopimus vuosille 2014-2019, 9/2014 o Liikennejärjestelmätyöryhmän
LisätiedotLiikennejärjestelmätyö nykyisin ja tulevaisuudessa. Parlamentaarinen työryhmä
Liikennejärjestelmätyö nykyisin ja tulevaisuudessa Parlamentaarinen työryhmä 9.5.2018 Sisältö: I. Liikennejärjestelmätyö nykyisin Liikennejärjestelmätyön määritelmä Liikennejärjestelmä ja maankäyttö Liikennejärjestelmätyön
LisätiedotHämeen työelämän kehittämisen kokoontumisajot Lahti Ville Majala Päijät-Hämeen liitto, projektikoordinaattori
Hämeen työelämän kehittämisen kokoontumisajot Lahti 24.8.2017 Ville Majala Päijät-Hämeen liitto, projektikoordinaattori Maakuntauudistuksen tavoitteena 1. Sovittaa yhteen valtion aluehallinto ja maakuntahallinto
LisätiedotAvaus Maanteiden hoidon urakoitsijaseminaari
Avaus Maanteiden hoidon urakoitsijaseminaari Yksikön päällikkö Tuomas Toivonen 21.8.2018 Oikeus ja hankinta Oikeusyksikkö Hankinnan ohjausyksikkö Pääjohtaja Viestintä ja sidosryhmäsuhteet Viestintäyksikkö
LisätiedotLiikennejärjestelmäsuunnittelu
Liikennejärjestelmäsuunnittelu uudistuu Timo Kievari Kehittämisyksikön johtaja Liikennejärjestelmäpäivät 13. 14.3.2019 1 Toimintaympäristön muutokset tulevaisuuden mahdollisuudet Ilmastonmuutos Kasvihuonekaasupäästöjen
LisätiedotAlueiden käyttö, luonnonvarat ja liikenne Valmisteluryhmä 4
Valmisteluryhmä 4 Siirtyvistä tehtävistä ja sidosryhmäyhteistyöstä tulevassa maakunnassa / Satakuntaliitto Maakuntauudistukseen liittyvä sidosryhmätilaisuus koskien alueiden käyttöä, luonnonvaroja ja liikennettä
LisätiedotItäinen Suomi - arvoa koko Suomelle!
1 25.4.2019 LIITE 1 Itäinen Suomi - arvoa koko Suomelle! Panostukset Itäisen Suomen liikennejärjestelmän kehittämiseen ovat välttämättömiä koko maan kilpailukyvylle. Itäisen Suomen merkitys osana Suomen
LisätiedotJoukkoliikenne Itä-Suomessa osana koulukuljetuksia. Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Joukkoliikennepäällikkö Seppo Huttunen
Joukkoliikenne Itä-Suomessa osana koulukuljetuksia Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Joukkoliikennepäällikkö Seppo Huttunen 27.2.2014 1 1: TAUSTATIETOJA TÄMÄN HETKISESTÄ JOUKKOLIIKENTEESTÄ
LisätiedotPohjois-Pohjanmaan maakuntatilaisuus
Pohjois-Pohjanmaan maakuntatilaisuus Alueidenkäyttö ja rakentaminen 26.4.2018, Oulu Anne Jarva Maakunnan ja kunnan yhteistyö alueidenkäytön suunnittelussa Maakunnan ja alueen kuntien tulee tehdä ennakoivaa
LisätiedotTiedon hallinta KAS- ELY:n liikennejärjestelmätyössä. Liikennejärjestelmäpäivä Heikki Metsäranta, Strafica Oy
Tiedon hallinta KAS- ELY:n liikennejärjestelmätyössä Liikennejärjestelmäpäivä 20.4.2016 Heikki Metsäranta, Strafica Oy Näkökulmat Rajauksia Kaakkois-Suomen liikennestrategia 2035 Uuden liikennepolitiikan
LisätiedotMaantielailla ratkaisut tienpidon ongelmiin Maakuntauudistuksen täytäntöönpano liikennehallinnon alalla
Maantielailla ratkaisut tienpidon ongelmiin Maakuntauudistuksen täytäntöönpano liikennehallinnon alalla Laki liikennejärjestelmästä ja maanteistä (HE45/2018) 12.04.2018 Yhtenäinen ja riittävä palvelutaso
LisätiedotKeski-Suomen maakuntahallituksen KS2020- työseminaari II
Keski-Suomen maakuntahallituksen KS2020- työseminaari II Tienpidon ja liikenteen tehtävien järjestäminen Esitys perustuu syksyllä 2017 järjestettyihin LVM:n hallinnonalan ja maakuntien simulointitilaisuuksien
LisätiedotOma Häme LJS-työryhmä
www.omahäme.fi Oma Häme LJS-työryhmä 21.4.2017 2015 Kanta-Hämeen sote- ja maakuntavalmistelu 2016 2017 2018 2019 Oma Häme selvitysvaihe (perusteet uudistuksen toteuttamiselle) 2015-2016 Oma Häme suunnitteluvaihe
LisätiedotVaikuta vesiin Yhteistyötä vesien ja
Vaikuta vesiin Yhteistyötä vesien ja meren parhaaksi Vesien ja merenhoito maakuntien tehtäväksi Miten maakunnat valmistautuvat / case Satakunta Anne Savola Ympäristöasiantuntija Satakuntaliitto 5.9.2017,
Lisätiedot[Liikenne] Esitys
[Liikenne] Esitys 31.1.2018 Tehtävät ja palvelut -valmisteluryhmät / Jarno Turunen Sote Siun sote (Pekka Kuosmanen) Aluekehitys Eira Varis Viljelijäpalvelut Pekka Tahvanainen Alueiden käyttö Irma Mononen
LisätiedotSeutuhallituksen kokous
112 TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN KUNTAYHTYMÄN LAUSUNTO HALLITUKSEN ESITYKSESTÄ LAIKSI MAANTIELAIN MUUTTAMISESTA (LVM/1770/03/2016) Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta
LisätiedotValtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman. laatiminen. Hanna Perälä
Valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman laatiminen Hanna Perälä 13.3.2019 1 Taustalla parlamentaarisen työryhmän työ Parlamentaarisen työryhmän loppuraportti 13.12.2018 ja valtioneuvoston selonteko
LisätiedotAluekehityksen valmistelun tilanne
Aluekehityksen valmistelun tilanne 12.11.2018 Strategia, ennakointi, kansainväliset asiat, liikenne, edunvalvonta, koulutusennakointi, aluetiedolla johtaminen, Rakennerahastot Strategian valmistelu Käynnistyy
LisätiedotValtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta
Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta 2019 2022 Liikenne- ja viestintävaliokunta 8.5.2018 Liikenneviraston talousjohtaja Kristiina Tikkala Liikenneverkon rahoitus 2018-2022 1 600 000
LisätiedotMaakuntauudistuksen tilannekatsaus
Maakuntauudistuksen tilannekatsaus Jussi Rämet Pohjois-Pohjanmaa, maakuntajohtaja 10.1.2017 P-P liitto POPELY PPSHP Kunnat Pelastuslaitokset AVI TE-toimisto Henkilöstöjärjestöt Viestintäryhmä Pj. Arja
LisätiedotVireillä oleva maantielain uudistus. Siltatekniikan päivät, Marita Luntinen, Liikennevirasto
Vireillä oleva maantielain uudistus Siltatekniikan päivät, 31.1.2018 Marita Luntinen, Liikennevirasto Taustalla olevat uudistukset Maakuntauudistuksen toimeenpano tienpidon osalta Liikennettä ja tienpitoa
LisätiedotLiikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa
Liikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa 27.2.2014 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, Martti Norrkniivilä Sisältö Pohjolan ja Suomen liikennekäytävät Kaivostoiminnan liikenteelliset
LisätiedotValtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma. osallistuminen. Hanna Perälä, liikenne- ja viestintäministeriö Kuntamarkkinat 12.9.
Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma ja kuntien osallistuminen Hanna Perälä, liikenne- ja viestintäministeriö Kuntamarkkinat 12.9.2019 1 Uusi strateginen suunnittelutaso pitkäjänteiseen kehittämiseen
LisätiedotVarsinais-Suomen ELY-keskus
Varsinais-Suomen ELY-keskus Liikenne- ja infrastruktuurivastuualue Nykytoiminnan kuvaus ja näkymiä 2019-> VARELY Liikenne / Hanna Lindholm 14.2.2017 Esityksen sisältö Organisaatiorakenne ja tehtävät Toimintaympäristö
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 31/ (8) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 31/2012 1 (8) 432 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen liikenne- ja infrastruktuuri - vastuualueen tienpidon ja liikenteen
LisätiedotPäivittämistarpeen taustalla
Päivittämistarpeen taustalla Strategisten painopisteiden hahmottaminen Laajan toimenpidejoukon jäsentäminen ja selkeämpien kehittämiskokonaisuuksien muodostaminen niiden sisällä erilaisia ja eri toteuttamis-
LisätiedotItä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä
Itä-Suomen liikennestrategia Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä Ihmisten liikkuminen -näkökulma 1 Strategia on kaikkien toimijoiden yhteinen
LisätiedotHallituksen esitys eduskunnalle maakuntauudistuksen täytäntöönpanosta liikennealalla ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Paikallisliikenneliitto ry Lausunto 14.11.2018 Asia: LVM/1139/03/2018 Hallituksen esitys eduskunnalle maakuntauudistuksen täytäntöönpanosta liikennealalla ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Hallituksen
LisätiedotIlmastopolitiikan tehostaminen väylänpidossa. EKOTULI + LINTU seminaari 28.4.2010
Ilmastopolitiikan tehostaminen väylänpidossa EKOTULI + LINTU seminaari 28.4.2010 ILMATIE-projekti Tiehallinnon EKOTULI -teeman projekti (Ekotehokas ja turvallinen liikennejärjestelmä); Tiehallinnon selvityksiä
LisätiedotLiite. Liikenteen ajankohtaiskatsaus Mkhall
Liite. Liikenteen ajankohtaiskatsaus Mkhall 26.3.2018 Savonradan kehittäminen on mukana IS:n kärkihankkeissa. Painopiste on ollut nykyisen rataverkon kehittämisessä ja nopeuden nostamisessa, yhteinen edunvalvonta
LisätiedotItä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä
Itä-Suomen liikennestrategia Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä Strategia on kaikkien toimijoiden yhteinen Strategia on laadittu laajassa vuorovaikutuksessa
LisätiedotLinja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Maaliskuu 2018
Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Maaliskuu 2018 Laki liikenteen palveluista Liikennepalvelulaki velvoittaa kaikkia henkilöliikenteen liikkumispalveluiden tarjoajia jakamaan tietoja omista palveluistaan
LisätiedotLausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta
Pohjois-Savon ELY-keskus Lausunto 04.09.2017 Asia: LVM/1770/03/2016 Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta Lausunnonantajan lausunto Yleiset huomiot esityksestä Pohjois-Savon
LisätiedotPohjois-Savon ELY-keskuksen valtionavustukset yksityisteille 2012
Pohjois-Savon ELY-keskuksen valtionavustukset yksityisteille 2012 Lyhyesti valtionavustuksesta Valtio avustaa tiekuntia yksityisteiden parantamishankkeita ja erityiskohteita Valtionavustukseen oikeutettuja
LisätiedotAjankohtaista LVM:stä sekä maakuntauudistus ja liikenne. Maakuntajohtajien tapaaminen Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner
Ajankohtaista LVM:stä sekä maakuntauudistus ja liikenne Maakuntajohtajien tapaaminen 21.3.2017 Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner 1 Parlamentaarinen liikenteen rahoitusta arvioiva työryhmä Taustaa:
LisätiedotPäijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma. MOR Tapio Ojanen
Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma MOR 29.10.2013 Tapio Ojanen Taustat ja lähtökohdat Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelman laatiminen on ollut käynnissä laajana sidosryhmien välisenä
LisätiedotHankeidea: Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen ja testaus
Hankeidea: Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen ja testaus Tulevaisuuden kaupunkiseudut, tulostyöpaja 14.6.2017 Hankeidean tausta ja tavoitteet Käynnissä tai valmistumassa projekteja,
LisätiedotHE 61/2018 vp: Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus. Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta 9.5.
HE 61/2018 vp: Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta 9.5.2018 Miten Suomi säilyttää kilpailukykynsä muuttuvassa maailmassa? Digitalisaatio
LisätiedotAlueiden käytön palvelut maakunnassa vuodesta 2020 eteenpäin
Alueiden käytön palvelut maakunnassa vuodesta 2020 eteenpäin 1. Mitä varten ko. palvelukokonaisuus on olemassa eli mikä on sen tärkein tavoite? Alueiden käytön palveluihin kuuluvat maakuntakaavoitus, kuntien
Lisätiedot