Pyörivä lämmönsiirrin EURA, koot d = 2 ja 5, säädettävä pyörimisnopeus

Transkriptio

1 Sisältyvät yksiköt EMS-VVX-1 pyörimisnopeutta säätävät käyttöjärjestelmät on erityisesti sovitettu käyttämään pyörivän lämmönsiirtimen EURA kokoja ja ne muodostuvat ohjausyksiköstä sekä erityisestä moottoriyksiköstä ilman vaihdetta, 1,2 metrin kaapelilla. Kytkentä Kytkentäkaavio sivulla 2 esittää, kuinka eri ohjausviestit voidaan kytkeä ja kuinka DIP-kytkimet asetetaan. On aina käytettävä ulkopuolista varoketta Pyörimisvahdin asentaminen Pyörimisvahdin impulssianturin magneetti upotetaan lyömällä roottorin kehälle ja kiinnitetään ruuvilla lämmönsiirtimeen. Impulssianturi asennetaan niin, että magneetti ohittaa sen maks. 3 5 mm etäisyydeltä, ks. kuva 1. Näytössä näkyy piste, kun magneetti ohittaa impulssianturin. Magneetti Magnet EMS-VVX-1 10 A hidas Ohjausyksikköä ei tarvitse hienosäätää. Tärkeää! Ohjausyksikköä ei ole suojattu moottorikaapelin oikosulkua tai muuta maadoitusvirhettä vastaan moottorikaapelin ja maan välillä. Oikosulku tai maadoittuminen johtaa välittömästi ohjausyksikön täydelliseen tuhoutumiseen. Tarkista siksi aina ohmimittarilla, ennenkuin virta kytketään, että oikosulkua ei ole. Työkytkin asennetaan verkon ja ohjauskeskuksen väliin. Tärkeää! Kun verkkojännite kytketään irti, tapahtuu hälytys virtakatkoksesta. Moottorin ja ohjausyksikön väliin ei saa asentaa virtakytkintä! DIP-kytkimiä ei saa muuttaa ennenkuin virta on katkaistu. Kuva 1 Lisätarvikkeet Lämmönsiirtimen VÄRMEroottori VÄXLARE ROTOR 3 5 mm mm Pyörimisvahdin impulssianturi Impulsgivare rotationsvakt Seuraavat osat voidaan tilata erikseen: Pyörimisvahdin anturi ja sen magneetti, ks. pyörimisvahti EURZ Tekniset tiedot EMS-VVX-1 Ulostuleva teho pyörimisnop.alue puhtaaksipuhalluspehmeä käynnistys moottorisuoja hälytyslähtö Sisäänmenevä verkkojännite 30 W l/min, keskeytymätön käyttö 0,33 20 l/min. vaihtokosketin, maks. 5 A 250 V AC VAC±10% Hz ohjausviesti 0 10 V, 2 10 V, 0 20 V vaiheleikkaus, 0 20 ma, 4 20 ma, 10 k ohm potentiometri pyörimisvahti impulssianturi on kytkettevä radiohäiriösuojaus kyllä Yleinen suojausluokka IP 54 ympäristön lämpötila C pyörimisnopeusmittari Moottorin pyörimisnopeus (1/min) ,33 Min. pyör. nop. huurteensulatus Puhtaaksipuhallus Ohjausvesti Ohjausvesti Puhtaaksipuhallus Maks.pyör.nop V 0,4 V 9,7 V 10 k ohm 0,4 V 9,7 V 2 10 V 2,3 V 9,7 V 0 20 V 0,8 V 19,4 V 4 20 ma 4,6 ma 19,4 m A 0 20 ma 0,8 ma 19,4 ma 100% 70% Fläkt Woods 3201 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

2 Ohjausyksikön EMS-VVX-1 kytkentä ROTOR/ROTOR/ROOTTORI VARVTAL OMDR. TAL KIERR. LUKU 63 mat 2 AT EMS Electronic Motor Systems AB Stockholm SWEDEN Styrenhet Styreenhed Ohjausyksikkö Patent IP54 SIGNAL SIGNAL VIESTI 0-10 V 2-10 V 4-20 ma ROTATIONSRIKTNING ROTATIONSRETNING PYÖRIMISSUUNTA 5 5 ROTATIONSGIVARE ROTATIONSVAGT PYÖRINTÄANTURI JA/JA/ON NEJ/NEJ/EI Display = MAXIMALT VARVTAL MAXIMALT OMDR. TAL MAKSIMIKIERROSLUKU 100 % 70 % Renblåsningsdrift/låg styrsignal Renblæsningsdrift/lavt styresignal Puhtaaksipuhalluskäyttö/matalaohjausviesti Rotationsgivare ej ansluten Rotationsvagt ej tilsluttet Pyörintäanturi ei kytketty Nätfel Netfejl Verkkovika Rotationsalarm Rotationsalarm Internt fel: se manual Internt fejl: se manual Sisäinen virhe: kts. käsikirja NÄT NET VERKKO V Hz 85W MOTOR MOTOR MOOTTORI L N STYRPLINT STYRESIGNAL OHJAUSRIVILIITIN LARM ALARM HÄLYTYKSEN Rotationsgivare Rotationsvagt Pyörintaanturi V 2-10 V 4-20 ma Min. varv: Bygla Max varv: Bygla Min. o/min: Kortslut Max. o/min: Kortslut Min. Kierros: Yhdistä Maks. Kierros: Yhdistä Brytande vid larm Slutande vid larm Brydende ved alarm Sluttende ved alarm Katkaisee hälyttäessä Sulkeutuu hälyttäessä 10 AT Verkko Nät + - GP GT Ohjausviesti 0 10 V, 10 kohm DIP-kytkimien asetus Jäähdytyksen talteenotto (Maks. pyör. nop.) Kytke yhteen V Erotermostaatti GT 0 20 V 4 20 ma Huurteensulatus (Min. pyör. nop.) Kytke yhteen (= 2,5% maks pyörimisnopeudesta) 0 20 ma Eropressostaatti GP Potentiometrikäyttö Pysäyttäminen Verkkojännitteen katkaisemisen sijasta suositellaan, että ohjausviesti katkaistaan kuvan mukaisesti. Tällöin vältetään verkkovikahälytys. Fläkt Woods 3201 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

3 Yleinen kuvaus EMS-VVX-1 on pyörimisnopeussääteinen käyttöjärjestelmä, joka on erityisesti suunniteltu pienempien pyörivien lämmönsiirtimien käyttöön. Käyttöjärjestelmän muodostaa koteloitu ohjausyksikkö ja moottoriyksikkö ilman vaihdetta. Nämä kaksi yksikköä kytketään yhteen moottorin mukana tulevalla kaapelilla. Ohjausyksikön syöttöjännite on 1-vaihe, VAC ±10%. EMS-VVX-1:ssa on vakiotoiminnot, joilla se on sovitettu käyttötarkoitukseensa. Sisäänrakennettu elektroninen pyörimisnopeusmittaritoiminto takaa, että moottori pitää aina ohjausviestin määräämän pyörimisnopeuden. Vakio vääntömomentti koko pyörimisnopeusalueella. Pyörimisnopeusvahti, joka valvoo myös puhtaaksipuhalluskäyttöä. Puhtaaksipuhalluskäyttö (automaattinen) - lämmönsiirtimen roottori pyörähtää n. 30 joka 6. minuutti. Pehmeä käynnistys, n. 30 sek. täyteen nopeuteen. Elektroninen moottorisuoja. Soveltuu useimmille markkinoilla esiintyville ohjausviesteille. Havainnollinen kilpi, jossa tarpeelliset kytkentätiedot. Kaikki ohjaussisääntulot galvaanisesti erotetut. Mitään viritystä ei tarvita. Pienet ulkomitat. Näyttö, joka kertoo käyttötilanteen. Sisäiset toiminnot Ohjausyksikön suojaus Ohjausyksikkö on varustettu yli- ja alijännitevalvonnalla. Jos verkkojännite ylittää tai alittaa sallitut raja-arvot, kytkeytyy ohjausyksikkö irti ja moottori pysähtyy. Kun verkkojännnite palautuu normaaliarvoon, käynnistyy moottori automaattisesti. Ohjausyksikössä on sisäinen moottorisuoja, joka suojaa ylikuormitukselta, josta syystä erillistä moottorin suojaa ei tarvita. Ylikuormitustilanteessa katkaistaan virransyöttö moottorille. Käyttöjärjestelmän uudelleen käynnistämistä varten on verkkojännite ohjausyksiköstä katkaistava n. 5 sekunniksi. Pyörimisvahti (DIP-kytkin 4) EURZ-02-2 Pyörimisvahti valvoo, että lämmönsiirtimen roottori pyörii. Roottorin kehälle asennettu magneetti vaikuttaa impulssianturiin yhden kerran joka kierroksella. Jos hihna katkeaa ja lämmönsiirrin pysähtyy, loppuvat pulssit ja tapahtuu hälytys. Magneetti ja anturi tilataan erikseen, EURZ Pyörimisvahti valvoo myös, kun järjestelmä on puhtaaksipuhalluskäytöllä, mutta hälytysaika on silloin pidempi. Automaattinen puhtaaksipuhalluskäyttö Kun ohjausviesti alittaa tietyn arvon, pyörii lämmönsiirtimen roottori joka 6. min. n. 30. Tämä matala pyörimisnopeus ei siirrä lämpöä vaan huolehtii ainoastaan siitä, että roottori pysyy puhtaana (puhtaaksipuhallus). Täsmälliset arvot ohjausviestille, joka aloittaa puhtaaksipuhalluskäytön, ks. osa Tekniset tiedot, sivu 1. Pehmeäkäynnistys Ohjaus on varustettu pehmeäkäynnistyksellä. Nopeus kiihtyy täyteen pyörimisnopeuteen n. 30 sekunnissa. Radiohäiriösuojaus Voimassa olevien normien mukaan. Täsmällinen pyörimisnopeuden osoitus Roottorin täsmällinen pyörimisnopeus näytetään näytössä, kun pyörimisanturi on kytketty. Peruutuskäyttö (DIP-kytkin 5) Moottorin pyörimissuunta voidaan muuttaa. Jäännösjännitteen osoitus Keltainen valodiodi osoittaa ohjausyksikössä olevan jäännösjännitteen. Jäännösjännite kestää n. 1 minuutin. Maksimipyörimisnopeuden valinta (DIP-kytkin 6) Moottorin pyörimisnopeudeksi voidaan valita 100 % tai 70 %. 70 % valitaan pienimpien roottorien pyörimisnopeuden rajoittamiseksi. Fläkt Woods 3201 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

4 Normaalikäytössä näkyy näytössä Suojaustoiminto Roottorin pyörimisnopeus 1/min. Päivitetään joka 0,3:s sekunti. "Oletus"-välitys = 1:40, kahden anturiviestin jäleen näytetään oikea arvo. Näyttö: 0,1-35. Roottorianturi - DIP-kytkin asennossa roottorianturi ei kytketty. Tällöin näytössä "on". Puhtaaksipuhalluskkäyttö. Matala ohjausviesti Vilkkuu, kun lämmönsiirtimen roottorin magneetti ohitetaan. Palaa niin kauan kuin kosketin on kiinni, kuitenkin vähintään 1 sekunnin. Hälytyksen osoitus: (Vilkkuva F vasemmassa näytössä) Suojaustoiminto Verkkovika, ylijännite Hälytys Verkkovika, alijännite 24 sek 8 t riippuen roottorin pyörimisnopeudesta Verkkovika / ei jännitettä Moottorin ylikuorma / moottorisuoja Ylikuorma Vakava vika, ota yhteys ABB:hen Fläkt Woods 3201 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

5 Vianetsintä EMS -VVX - 1 Tarkista, että asennus on tehty oikein, esim. että liitinruuvit on kunnolla kiristetty, ja että DIP-kytkimet on oikein asetettu. Hälytyksen osoitus Puhtaaksipuhalluskäyttö/ Matala ohjaussignaali Verkkovika/ Ylijännite Vian syy/ Toimenpide Tarkasta EMS-järjestelmä kytkemällä liittimet 36-37, moottorin pitäisi nyt hitaasti kiihtyä maksimi pyörimisnopeuteen. Vaihtele ohjausviestiä minimin ja maksimin välillä. Onko liittimien 33 (+) ja 34 (-) välillä mitattavissa jännite 0-10V (2-10V). Vaihtuuko + ja -? Verkkojännite ylittää 264 V AC. Teollisuusympäristössä voi joskus esiintyä paikallisesti vääristynyt jännite. Verkkovika/ Alijännite Verkkojännite alittaa 198 V AC. Verkko on heikko ja vaatii tasapainottamisen esim. verkkostabilisaattorilla. Keltainen valodiodi Näyttö sammuksissa Verkkovika/ Ei jännitettä Ylikuorma/ Moottorisuoja Roottori ei pyöri, tarkista käyttöhihna. Roottori pyörii, tarkista että piste oikean puolen näyttölohkossa syttyy, kun magneetti ohittaa pyörimisanturin. Mikäli ei, tarkista etäisyys magneetin ja anturin välillä, (saa olla korkeintaan 3 5 mm), ja mittaa vastus anturissa, kun se on irtikytkettynä EMS:stä. Anturi on kiinni, kun magneetti vaikuttaa siihen ja avoinna, kun magneetti ei vaikuta. Kytke yhteen liittimet 31-32, oikeanpuolinen piste näytössä pitää syttyä, mikäli ei, vaihda ohjausyksikkö. Jos näyttö ja valodiodi ovat sammuneet, tarkista ulkopuolinen varoke ennen EMS:ää ja että verkkojännite V AC ± 10% tulee verkkokortille. Jos F4 on näkyvissä ja valodiodi on sammunut, tarkista sisäinen 2 A, hidas varoke. Jos näyttö on sammuksissa mutta valodiodi palaa, tarkista sisäinen 63 ma, hidas varoke. Moottorisuoja on lauennut johtuen liian korkeasta kuormituksesta. Tarkista, että moottorikaapelin numero vastaa moottoriliittimien numeroa, jos ei, vaihda johdot ja käynnistä uudelleen. Tarkista, että lämmönsiirtimen roottori voi pyöriä. Jos vikaa ei löydy ja moottori kuitenkin seisoo ja F5/F6 syttyy joka käynnistyksen jälkeen. Vaihda moottori ja ohjausyksikkö. Sisäinen vika järjestelmässä Sisäinen vika käyttöjärjestelmässä Mittaa moottori, ks. alla 1). Vaihda moottori ja ohjausyksikkö, jos eristyksessä on vika tai moottorin vastus on liian pieni. Jos moottorin vastus on liian suuri, tarkista ohjaus kytkemällä verkkojännite, kun moottori on irtikytketty. F9 pitää nyt syttyä. Vaihda ainoastaan moottori. Jos moottori on OK, Vaihda ainoastaan ohjausyksikkö. Katkaise verkkovirta tarkista moottorikaapelin liitännät, ja että oikea moottori on kytketty. Yritä käynnistää uudelleen. Jos F8/F9 taas syttyy, katkaise verkkovirta ja mittaa moottori, ks. alla. Jos moottori on OK, vaihda ainoastaan ohjausyksikkö. Vaihda moottori ja ohjaus, jos moottori on viallinen. 1) Moottorin mittaus Katkaise verkkovirta. Irrota moottorin kaapeli ohjauksesta. Mittaa moottorin vastus 1-2, 3-4, 5-6 välillä. Kaikkien pitää olla ohm. Tarkista eristys liittimien 1-3, 1-5, 3-5, maa-1, maa-3, maa-5 välillä. DIP-kytkimet Moottori ei saavuta maksimikierroksia. Moottori ei seuraa ohjausviestiä, tarkista DIP-kytkimet 1-3 ja 6. ON on näkyvissä moottorin pyörimisnopeuden sijasta, muuta DIP-kytkin 4. Moottori pyörii väärään suuntaan. Vaihda DIP-kytkin 5. Fläkt Woods 3201 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta