Pyörivä lämmönsiirrin EURA, koot 30 53, d = 3 ja 6 säädettävä pyörimisnopeus

Transkriptio

1 Sisältyvät yksiköt EMS-VVX-2-4 EM pyörimisnopeutta säätävät käyttöjärjestelmät on erityisesti sovitettu käyttämään pyörivän lämmönsiirtimen EURA kokoja ja ne muodostuvat ohjausyksiköstä sekä erityisestä moottoriyksiköstä ilman vaihdetta, 1,2 metrin kaapelilla. Kytkentä Kytkentäkaavio sivulla 2 esittää, kuinka eri ohjausviestit voidaan kytkeä ja kuinka DIP-kytkimet asetetaan. Pyörintävahdin asentaminen Pyörintävahdin impulssianturin magneetti upotetaan lyömällä roottorin kehälle ja kiinnitetään ruuvilla lämmönsiirtimeen. Impulssianturi asennetaan niin, että magneetti ohittaa sen maks. 3 5 mm etäisyydeltä, ks. kuva 1. Näytössä näkyy piste, kun magneetti ohittaa impulssianturin. Magneetti Magnet On aina käytettävä ulkopuolista varoketta EMS-VVX-2/4 EM 10 A hidas Ohjausyksikköä ei tarvitse hienosäätää. Tärkeää! Ohjausyksikköä ei ole suojattu moottorikaapelin oikosulkua tai muuta maadoitusvirhettä vastaan moottorikaapelin ja maan välillä. Oikosulku tai maadoittuminen johtaa välittömästi ohjausyksikön täydelliseen tuhoutumiseen. Tarkista siksi aina ohmimittarilla, ennenkuin virta kytketään, että oikosulkua ei ole. Työkytkin asennetaan verkon ja ohjauskeskuksen väliin. Tärkeää! Kun verkkojännite kytketään irti, tapahtuu hälytys virtakatkoksesta. Jäännösjännite säilyy 4 minuuttia verkkojännitteen katkaisemisen jälkeen. Moottorin ja ohjausyksikön väliin ei saa asentaa virtakytkintä! Tekniset tiedot EMS-VVX-2EM Ulostuleva Puhtaaksipuhalluskäyttö Moottorisuoja Pehmeä käynnistys Hälytyslähtö vaihtokosketin, maks 5 A 250 VAC Moottorin teho 90 W Maks. moottorin pyör.nop rpm Sisäänmenevä Verkkojännite Virta Pyörimisvahti 230 VAC ±10%, Hz maks. 1,2 A 0 10 V, 2 10 V, 0 20 V vaiheleikkaus, 0 20 ma, 4 20 ma, 10 kω potentiometri impulssianturi on kytkettevä Yleinen Suojausluokka IP 54 Paino moottoriyksikkö 5,4 kg; ohjausyksikkö 1,2 kg Ympäristön lämpötila C Pyörimisnopeusmittari Moottorin koko IEC 71 Vaihdetyyppi DV33 Kuva 1 Lisätarvikkeet LÄMMÖN- VÄRME- SIIRTIMEN VÄXLARE ROOTTORI ROTOR Maks. 3 5 mm 3 5 mm Pyörintävahdin Impulsgivare impulssianturi rotationsvakt Seuraavat osat voidaan tilata erikseen: Pyörimisvahdin anturi ja sen magneetti, ks. pyörintävahti EURZ EMS-VVX-4EM vaihtokosketin, maks. 5 A 250 V 250 W 3000 rpm 230 VAC ±10%, Hz maks. 3,5 A 0 10 V, 2 10 V, 0 20 V vaiheleikkaus, 0 20 ma, 4 20 ma, 10 kω potentiometri impulssianturi on kytkettevä IP 54 moottoriyksikkö 6,1 kg; ohjausyksikkö1,2 kg C IEC 71 DA35 Fläkt Woods 3203 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

2 Kytkentäkaavio Masterviestit Hälytys Rinnakkaiskäyttö Pyörimisnopeuden näyttö Jäähdytyksen talteenotto NTC-Lämpötilan säätö Potentiometri Prioriteettikytkin Pyörintävahti Yksi anturi Keskiarvo Lämpötila Entalpia Maks. pyörimisnopeus S V +12 V 12 V +12 V I / V Ulkoinen säädin Ulkoinen säädin Ulkoinen säädin 10 kω Verkko Hälytyksen vaihtokytkin 250 VAC, 5 A Rinnakkaiskäyttö ohjausviesti 0 20 ma Analogialähtö, 0 20 ma V, kun liittimien 56 ja 57 välillä 500 ohm vastus. Entalpia Erosäädin Poistoilma-anturi Ulkoilma-anturi Jännitteetön Prioriteettikytkin Jännitteetön Potentiometri 0 10 V, 2 10 V, 0 20 V, 0 20 ma, 4 20 ma, vaihtoehtoinen lämpötilan säätö tai kosteuden säätö ulkopuolisella säätimellä Pyörintävahti Keskiarvomittaus Moottori Verkko LN Maadoitusruuvi Moottoriyksikkö kierukkavaihteineen ja pyörimisnopeusmittareineen Työkytkin 230 AC, 50/60 Hz ulkoinen varoke 10 A hidas Fläkt Woods 3203 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

3 DIP-kytkmien asetus Pyörintäanturi 0 10 V, 10 kohm DIP-kytkimien asetus ON V 0 20 V OFF ma 0 20 ma Käyttöjärjestelmän käyttötilanteet eri ohjausviesteillä Puhtaaksi- Minimistä maks. Maks. pyör. puhallus pyör.nopeuteen nopeus 0 10 V 0 1,5 V 1,5 9,7 V >9,7 V 2 10 V 0 3 V 3 9,7 V >9,7 V 0 20 V 0 3 V 3 19,4 V >19,4 V 4 20 ma 0 6 ma 6 19,4 ma >19,4 ma 0 20 ma 0 3 ma 3 19,4 ma >19,4 ma Fläkt Woods 3203 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

4 Käytönosoitus Roottorin pyörimisnopeus 1/min. Default -välitys moottori/ roottori = 1:300, 2 anturiviestin jälkeen näytössä oikea nopeus. Näyttö 0,2 99 rpm. Puhtaaksipuhalluskäyttö. Matala ohjausviesti vilkkuu, kun magneetti roottorissa ohitetaan. Palaa niin kauan, kun kosketin on kiinni, kuitenkin vähintään 1 s. Kesäkäyttö/jäähdytyksen talteenotto, näyttää milloin poistoilman lämpötila on matalampi, kuin ulkoilman lämpötila. (Jännite liittimien välillä on korkeampi kuin liittimien välillä). Roottorianturi-DIP-kytkin on asennossa roottorianturi ei kytketty. Tällöin näytössä on. Hälytyksen osoitus: (Vilkkuva) Hälytyksen osoitus näytössä toimii välittömästi, kun vika on havaittu, hälytysrele sitä vastoin kytkee hetken kuluttua, ks. alla oleva taulukko. Suojaustoiminto Ulkoisen hälytyksen Uudelleen Hälytyksen viive käynnistys kuittaus Verkkkovika, ylijännite 2 min Automaattinen Verkkovika, alijännite 2 min Automaattinen 24 sek 9 h, mak- Pyörimishälytys simi pyörimisnop.- Moottori ei pysähdy puhtaaksipuhallus Manuaalinen, katkaise ja kytke verkkojännite Ylikuorma, korkea moottorivirta 2 min Manuaalinen, katkaise ja kytke verkkojännite Testauspainike Ohjausyksikössä on testauspainike liitinrasian kannen alla. Jos testauspainiketta pidetään painettuna, pehmeäkäynnistyy moottori ja pyörimisnopeus kiihtyy maksiminopeuteen. Testauspainike ohittaa ohjausviestin. Ks. kohta vianetsintä. Käyttöjärjestelmän valinta Käyttöjärjestelmän valinta, kun suurin roottorin pyörimisnopeus on 10 kierrosta / min. Konekoko Käyttöjärjestelmä VVX VVX-4 Fläkt Woods 3203 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

5 Yleinen kuvaus EMS-VVX Master on pyörimisnopeussääteinen käyttöjärjestelmä, joka on erityisesti suunniteltu pyörivien lämmönsiirtimien käyttöön. Käyttöjärjestelmän muodostaa koteloitu ohjausyksikkö ja moottoriyksikkö vaihteineen. Nämä kaksi yksikköä kytketään yhteen kahdella kaapelilla. Ohjausyksikön syöttöjännnite on 1-vaihe, 230 VAC. Sisäänrakennettu pyörimisnopeusmittaritoiminto takaa, että moottori pitää aina ohjausviestin määräämän pyörimisnopeuden. Automaattinen puhtaaksipuhalluskäyttö Kun ohjausviesti alittaa tietyn arvon, pyörähtää lämmönsiirtimen roottori joka 5. min. n. 15. Tämä matala pyörimisnopeus ei siirrä lämpöä vaan huolehtii ainoastaan siitä, että roottori pysyy puhtaana (puhtaaksipuhallus). Täsmälliset arvot ohjausviestille, joka aloittaa puhtaaksipuhalluskäytön, ks. osa Tekniset tiedot, sivu 1. Täsmällinen pyörimisnopeuden osoitus Roottorin täsmällinen pyörimisnopeus näkyy näytössä, kun pyörintäanturi on kytketty. Vakio vääntömomentti koko pyörimisnopeusalueella. Pyörimisnopeusvahti, joka valvoo myös puhtaaksipuhalluskäyttöä. Pehmeä käynnistys/pehmeä pysäytys. Elektroninen moottorisuoja. Soveltuu useimmille markkinoilla esiintyville ohjausviesteille. Ohjaussisääntulot on galvaanisesti erotettu verkosta. Mitään viritystä ei tarvita. Näyttö, joka kertoo käyttötilanteen. Korkea hyötysuhde. Sisäiset toiminnot Ohjausyksikkö on varustettu yli- ja alijännitevalvonnalla. Jos verkkojännite ylittää tai alittaa sallitut raja-arvot, kytkeytyy ohjausyksikkö irti ja moottori pysähtyy. Kun verkkojännnite palautuu normaaliarvoon, käynnistyy moottori automaattisesti. Ohjausyksikössä on sisäinen moottorisuoja, joka suojaa ylikuormitukselta, josta syystä erillistä moottorin suojaa ei tarvita. Ylikuormitustilanteessa katkeaa virransyöttö moottorille. Käyttöjärjestelmän uudelleen käynnistämistä varten on verkkojännite ohjausyksiköstä katkaistava n. 5 sekunniksi. Pyörintävahti (DIP-kytkin 4) EURZ-02-2 Pyörintävahti valvoo, että lämmönsiirtimen roottori pyörii. Roottorin kehälle asennettu magneetti vaikuttaa impulssianturiin yhden kerran joka kierroksella. Jos hihna katkeaa ja lämmönsiirrin pysähtyy, loppuvat pulssit ja tapahtuu hälytys. Magneetti ja anturi tilataan erikseen, EURZ Pyörintävahti valvoo myös, kun järjestelmä on puhtaaksipuhalluskäytöllä, mutta hälytysaika on silloin pidempi. Absoluuttinen kosteus Kosteusanturi, joka on kytketty ulkopuoliseen muuntimeen, ohjaa moottorin pyörimisnopeutta ohjausviestin tuloliitännän kautta. Hälytysrele Vaihtokytkimillä varustettu sisäinen rele antaa hälytyksen, kun: verkossa ylijännite verkossa alijännite verkkojännite katkaistu moottori ylikuormittuu kun pyörintävahti ei saa signaalia magneetilta, esim. hihnan katkettua. Analoginen ulostuleva viesti 0 10 V tai 0-20 ma, joka on suhteessa moottorin pyörimisnopeuteen /min V saadaan, kun analogisen ulostulon liittimiin kytketään 500 ohm (499 ohm) vastus. Prioriteetin vaihtokytkin Kun prioriteettisisääntulo kytketään ulkoisella jännitteettömällä kytkimellä, pyörii moottori potentiometrilla etukäteen asetetulla pyörimisnopeudella (potentiometri sijaitsee liitinkannen alla). Prioriteettikytkimellä on korkeampi prioriteetti kuin sekä kesä/talvikytkimellä että ohjausviestillä. Kesä / talvikytkin, lämpötila 2 kpl NTC-vastusta, 2000 ohm esim. EGL 511, yksi ulkoilmakanavassa ja yksi poistoilmakanavassa voidaan liittää suoraan. Kun poistoilma on kylmempää kuin ulkoilma, pyörii moottori maksimipyörimisnopeudella, jäähdytyksen talteenotto. Kun poistoilma on lämpimämpää kuin ulkoilma, normaali tapaus, säädetään moottoria ohjausviestillä, lämmöntalteenotto. Kesä/talvikytkin, entalpia Anturit liitetään ulkoiseen muuntimeen, joka puolestaan liitetään samaan sisääntuloon kuin lämpötila-anturi - ulkoilma (kesä/talvikytkennän lämpötila). Lämpötila Anturi liitetään ulkoiseen muuntimeen, esim. RS 20 40, jonka syöttöjännite on + 12 V ja 12 V EMS - VVX: sta. Lämpötilasäädin ohjaa moottorin pyörimisnopeutta ohjausviestin sisääntulon kautta. Maks. kuormitus on ±50 ma. Fläkt Woods 3203 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

6 Vianetsintä Vikaa osoittaa vilkkuva F, jota seuraa näytössä näkyvä luku. N. 5 min. kuluttua, viasta riippuen, laukeaa myös ulkopuolisen osoituksen hälytysrele. Jotta järjestelmä voitaisiin käynnistää uudelleen sen jälkeen, kun hälytysrele on lauennut, on virta koneesta katkaistava hetkeksi. Tarkista, että asennus on oikein tehty, että liitinruuvit on kunnolla kiristetty, ja että DIP-kytkimet on oikein asetettu. Järjestelmä voidaan aina koeajaa TEST-painikkeella, joka on liitinkannen alla, mikäli näytössä ei ole mitään hälytystä. Pidä painiketta painettuna, jotta pyörimisnopeus kiihtyy. Jos tämä ei toimi, tarkista moottorin kaapelit (liittimet 4-7), muuten vaihda ohjausta. Sisään- ja ulostulevien signaalien tarkistus tehdään testimoodissa. Testimoodiin päästään kytkemällä jännite koneeseen ja pitämällä samanaikaisesti testipainiketta painettuna 2 sek. Testimoodi: Hälytysrele menee päälle ja pois 2 sekunnin välein Analoginen ulostulo (0-20 ma) asettuu kiinteään arvoon riippumatta pyörimisnopeudesta; 15 ma. n Styrsignalens suuruus storlek näkyy visas på oikeanpuolisessa den högra displayen; näytössä; Om 9. Jos DIP-omkopplaren DIP-kytkin on asetettu är ställd alueelle för ma 20 vias ma, 9 näytetään insignalen 9, kun ohjausviesti är 20 ma. Om on prioritetsingången 20 ma. Jos prioriteettisi- är byglad då sääntulo on visas kytketty, inställningen osoitetaan på potentiometrin potentiometern. asetus. Prioriteettisisääntulo Prioritetsingången sluten kytketty Kesäkäyttö/jäähdytyksen Sommardrift/kylåtervinning talteenotto aktiverad aktivoitu (spänningen (jännite mellan 51 plint välillä on är högre suurempi, än mellan kuin liittimien plint 51 52) - 52 liittimien välillä) DIP-kytkin DIP-omkopplare 4 asennossa 4 i läge 4 DIP- DIP-omkopplare kytkin 3 asennossa 3 i läge 3 Pyörimisanturin Slutning av ingången tulojen för (liittimet rotationsgivare 31-32) yhdistäminen (plint 31 32) osoitetaan indikeras oikeanpuolisella med den högra desimaalipisteellä decimalpunkten Fläkt Woods 3203 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta

7 Vianetsintä (jatkoa) Osoitus/vian oire Syy/toimenpide Tarkista, Kontrollera että DIP-kytkimet att DIP-omkopplarna ovat oikeassa är riktigt asennossa. inställda. Aseta kone Ställ apparaten testimoodiin i testmode yllä olevan enligt mukai- Kone ei reagoi ohjausviestiin sesti ovan ja och kokeile prova ohjausviesti. styrsignalen. Ovatko Är plint liittimet 33, 34 33, 34 skiftade? vaihtuneet? Ylijännite/ moottori ei käy Alijännite/ Moottori ei käy Pyörintähälytys Ylikuorma Verkkojännite Nätspänningen ylittää överstiger 270 VAC. 270 Tietyissä VAC. I teollisuusympäristöissä industrimiljöer voi kan esiintyä förvrängd vääristynyt nätspänning verkkojän- vissa förekomma. nite. Verkkojännite Nätspänningen on under alle 205 stiger VAC. 205 Tarkista, VAC. Kontrol- että varoke lera on ehjä. att säkringen Verkko on är heikko hel. Nätet ja se är on svagt tasapainotettava stabilisaattorilla. m.h.a. nätstabilistor. och bör stabiliseras Lämmönsiirtimen Värmeväxlarrotorn roottori ei pyöri, står stilla, tarkista käyttöhihna. drivremmen. kontrollera Roottori Rotorn pyörii, roterar, tarkista, kontrollera että oikeanpuolinen att högra decimalpunkten på näytössä displayen syttyy, tänds kun när magneetti magneten ohittaa pas- desimaalipistanturin. serar givaren. Etäisyys Avståndet magneetin mellan ja anturin magnet välillä och pitää olla givare 3 5 skall mm. vara Anturi 5 8 sulkeutuu, mm. Givaren kun sluter magneetti när vaikuttaa den påverkas siihen, av ohjausyksikkö magneten, styrenheten on kytkettävä skall irti mitattaessa. kopplas bort Yhdistä vid mätning. liittimet Bygla 31-32, plint desimaalipisteen decimalpunkten pitää nyt syttyä, skall mikäli nu tändas, ei, vaihda om ohjausyk- inte byt 31 32, styrenhet. sikkö. Poista Ta bort käyttöhihna drivremmen ja kokeile och prova uudelleen. på nytt. Jos Startar moottori inte ei käynnisty, motorn så tarkista kontrollera moottorin motorkablarna kaapelit (liittimet ja och 1-3, 1 3, S. ) S. Jos Består vika felet, ei poistu, byt styrning vaihda (plint ohjausyksikkö och/eller motor. ja / tai Om moottori. styrningen Jos går ohjaus längre toimii pidempiä perioder aikoja, kan lasten voi kuorma vara för olla stor, liian kontrollera suuri, tarkista rotorn. roottori. Moottorin mittaus Irrota moottorin kaapeli ohjausyksiköstä. Mittaa moottorin vastus liittimien 4 5 ja 6 7 välillä. Tämän pitää olla: VVX-2:20 60 ohm VVX-4:5 15 ohm Tarkista myös eristys liittimien 4 6, maa 4 ja maa 6 väliltä. Moottorin pyörimissuuntaa ei voi vaihtaa. Suositukset EMC:lle EMC-direktiivin (89/336/ECC) vaatimusten täyttämiseksi on tärkeää noudattaa allaolevaa ohjetta. Kaikissa EMS-VVX:issä on sisäänrakennettu EMC-suodatin. Moottorikaapelin on oltava suojattu ja se on asennettava teräsalustaa, esim roottorin vaippaa, vasten. Suoja liitetään moottorin maadoitusruuviin ja moottorin maadoitusliittimen ohjausyksikköön. Fläkt Woods 3203 FI Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta