Ajankohtaista pätevyys- ja miehitysasioista

Transkriptio

1 Ajankohtaista pätevyys- ja miehitysasioista Santeri Lunkka ylitarkastaja Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

2 Manilan muutosten siirtymäaika päättyi Tämän jälkeen tulleet hakemukset käsitellään nykysääntöjen mukaan ilman mahdollisuutta helpotuksiin Ruuhkaa käsittelyssä vielä muutama kuukausi Vuonna 2016 tuli n hakemusta Kotimaanliikenteen kirjat voimassa kuten ennenkin, ei tarvitse uusia. STCW-kirjat täytyy uusia, vaikka toimisi vain kotimaan liikenteessä (esim. vahtimies yt) Vahtimies yt praktiikkavaatimus nyt päivää Pelkkä kansi, tai kone pätevyys, jos ei riittävästi päiviä tai praktiikkaa molemmista osastoista Liikenteen turvallisuusvirasto

3 Pätevyyksiin liittyvät sähköiset palvelut Yksityishenkilölle kaksi palvelua (verkkopankkikirjautuminen) Omien tietojen tarkistaminen Hakemuksen toimittaminen Liikenteen turvallisuusvirasto

4 Pätevyyksiin liittyvät sähköiset palvelut Varustamolle yksi palvelu (KATSO-tunnistautuminen) Liikenteen turvallisuusvirasto

5 Pätevyyksiin liittyvät sähköiset palvelut Tulossa: pätevyyden tarkistaminen (julkinen palvelu) Liikenteen turvallisuusvirasto

6 Pätevyyshakemusten kehittäminen Palvelujen kehittämistä Sähköisen valokuvan käyttö Hakemusprosessin käytettävyyden parantaminen Hakemusprosessin seuranta Käsittelyajan lyhentäminen asiakas voi vaikuttaa Haetaan oikeita asioita oikeaan aikaan Toimitetaan oikeat ja tarkoituksenmukaiset liitteet Hakemus sähköisessä palvelussa tai hakemuslomakkeella Liikenteen turvallisuusvirasto

7 Yleistä pätevyysvaatimuksista Lisäpätevyystodistusta ei kotimaanliikenteessä vaadita Tehtävän mukaan voidaan vaatia jotain STCW-kursseja Esim. BST, jos yli 250 matkustajaa, ei uusintavaatimusta Matkustaja-aluksen lisäkoulutus, jos yli 400 matkustajaa Terveydenhuoltokoulutus aluksen päälliköltä ja laiva-apteekin hoitajalta, uusittava 5v. välein Muut EA- ja palokoulutukset oltava tehtävien edellyttämiä eli myös STCW-kursseja kevyemmät käy Kansimiehen kirjaa haettaessa palo- ja EA-kurssien oltava max. 5 vuotta sitten käytyjä Liikenteen turvallisuusvirasto 7

8 Liikennekaari II, laivaväkilaki ja pätevyysasetus Käynnissä liikennekaari II valmistelutyö Liikennepalvelujen asiakaslähtöisyyttä, markkinaehtoisuutta ja yhteen toimivuutta halutaan kehittää Lausunnot helmikuussa, voimaan kesällä Mahdollisesti osa laivaväkilain asioista siirtyy liikennekaareen esim. perusvaatimukset pätevyyksistä Laivaväkilakiin ja pätevyysasetukseen myös sisältömuutoksia Liikenteen turvallisuusvirasto 8

9 Laivaväkilain sisältömuutokset Harkinnassa kotimaanliikenteen miehitysmenetelmän keventäminen Vastuu turvallisesta miehityksestä enemmän laivanisännän ja päällikön suuntaan Monet miehitystodistukset vain päällikkö ja kansimies ei välttämättä tarpeellista sitä viranomaisen erikseen aluskohtaisesti vahvistaa Keventää hallinnollista taakkaa ja vähentää elinkeinon kustannuksia Liikenteen turvallisuusvirasto 9

10 Pätevyysasetuksen sisältömuutokset Harkinnassa kansimiehen pätevyyskirjasta luopuminen Edelleen vaadittaisiin, että koulutuksesta ja osaamisesta on huolehdittu, vain itse pätevyyskirjaa ei tarvitsisi hakea Joustavoittaa toiminnanharjoittamista ja vähentää elinkeinon kustannuksia Liikenteen turvallisuusvirasto 10

11 Sisävesidirektiivi Direktiivi sisävesiliikenteen ammattipätevyyksien tunnustamisesta Kumoaisi nykyiset myöntämisperuste- ja pätevyyskirjadirektiivit Toisi sisävesiliikenteeseen Keski-Euroopan vaatimukset Monimutkaistaisi järjestelmää, kiristäisi koulutus- ja kokemusvaatimuksia Ylimitoitettu Suomen olosuhteisiin Soveltamisala yli 20m alukset ja matkustaja-alukset Suomi vastustaa direktiiviä aktiivisesti Toistaiseksi tyydyttävä tulos, mutta asian käsittely kesken Liikenteen turvallisuusvirasto 11

12 Vesiliikennejuopumus ammattiliikenteessä Rikoslaki muutettu 2012 niin, että ammattiliikenteessä raja 0,5 promillea Laivaväkilain mukaan rajavartiolaitoksen, poliisin tai tullin on otettava pätevyyskirja haltuun, jos syytä epäillä vesiliikennejuopumusta Pätevyyskirja toimitettava Trafiin, joka päättää pätevyyskirjan peruuttamisesta kuultuaan asianosaista Peruuttaminen voimassa kunnes tuomioistuin ratkaissut asian Menettely koskee suomalaista pätevyyskirjaa, lisäpätevyys- tai kelpoisuustodistusta Liikenteen turvallisuusvirasto 12

13 Yhteystiedot Pätevyyksiin liittyvät asiat: Meripalveluilmoitukset: Kotimaan miehitysasiat alle 500GT: / Muut miehitysasiat: Liikenteen turvallisuusvirasto 13