ŠkodaFabia ŠkodaRoomster LISÄYS KÄYTTÖOHJEKIRJAAN

Transkriptio

1 ŠkodaFabia ŠkodaRoomster LISÄYS KÄYTTÖOHJEKIRJAAN Teknisiä muutoksia 11/2010 SIMPLY CLEVER

2 Johdanto 1 Johdanto Tämä lisäys täydentää FABIAn omistajan käsikirjaa, versio 05.10, ja ROOMSTERin omistajan käsikirjaa, versio 03.10, joita jäljempänä kutsutaan vain käsikirjaksi. Lisäyksen tiedot kumoavat käsikirjan vastaavat aiemmat tiedot. Erikoisvarusteet merkitään symbolilla *. Hyvää matkaa! Škoda Auto a.s. Taita tuulilasinpyyhkimen varsi takaisin tuulilasia vasten. Etuistuimet Etuistuimien säätäminen Takalasin pyyhkimen sulan vaihtaminen (FABIA GreenLine) Kuva 2 Istuimen säätöosat Tämä istuinmalli on varusteena vain muutamissa maissa. Pyyhkimen sulan irrottaminen Nosta pyyhkimen varsi irti lasista. Käännä pyyhkimen sulka kohtisuoraan vartta vasten kuva 1. Pidä toisella kädellä kiinni varren yläpäästä. Avaa toisella kädellä lukitus A1. Irrota sulka nuolen suuntaan A2. Pyyhkimen sulan kiinnittäminen Työnnä pyyhkimen sulka varren sisään, kunnes se lukittuu. Tarkista, että pyyhkimen sulka on kunnolla kiinni. Kuva 1 Takalasin pyyhkimen sulka Istuimen säätäminen pituussuunnassa Vedä vipua (keskellä) A1 kuva 2 ylöspäin ja siirrä samalla istuin haluttuun asentoon. Vapauta vipu A1 ja siirrä istuinta, kunnes se lukkiutuu kuuluvasti. Istuinkorkeuden säätäminen* Nosta vipua A2 toistuvasti ylöspäin istuimen nostamiseksi. Kun istuinta halutaan laskea, paina vipua A2 alaspäin tai pumppaa sitä. Selkänojan kallistuksen säätäminen Vapauta istuimen selkänojan kuormitus (älä nojaa sitä vasten) ja vedä vipua taaksepäin. Säädä haluamasi kallistus nojaamalla selkänojaa vasten. Päästä vipu A3 vapaaksi. Selkänoja jää säädettyyn asentoon. A3

3 2 START-STOP * START-STOP * Mittariston ilmoitukset (autot, joissa ei ole MAXIDOT-informaationäyttöä*) Climatic* Käyttö ERROR START STOP (START-STOP-häiriö) START STOP NOT POSSIBLE (START-STOP EI MAHDOLLINEN) START STOP ACTIVE (START-STOP AKTIIVINEN) SWITCH OFF IGNITION (KATKAISE VIRTA) START ENGINE MANUALLY (KÄYNNISTÄ MOOTTORI MANUAALISESTI) START-STOP-automatiikan häiriö Moottorin sammuttaminen automatiikalla ei ole nyt mahdollista Automaattinen moottorin sammuttaminen (pysäytysvaihe) Katkaise virta Käynnistä moottori manuaalisesti Säädetty lämpötila ei pysy automaattisesti. Kuva 3 Climatic: käyttönäppäimet Climatic-järjestelmän säätö Climatic-käyttönäppäinten suositellut asetukset: Asetus Tuulilasin ja sivuikkunoiden huurteenpoistotoiminto Tuulilasin ja sivuikkunoiden huurteenpoistotoiminto Mahdollisimman nopea lämmitys ääriasentoon oikealle Kytkimen asennot Näppäin A AB AC AD AE 3 älä kytke toimintaan kytketty pois toiminnasta haluttu lämpötila 2 älä kytke toimintaan kytketty toimintaan ääriasentoon oikealle 3 lyhyt kytkentä toimintaan kytketty pois toiminnasta Tuuletussuuttimet 4 Avaa ja säädä ilmavirta sivuikkunoihin Avaa ja säädä ilmavirta sivuikkunoihin Avaaminen Hyvältä tuntuva lämpötila haluttu lämpötila 2 tai 3 älä kytke toimintaan kytketty pois toiminnasta Avaaminen

4 Sähköinen tasauspyörästön lukitus (EDS ja XDS)* 3 Asetus Mahdollisimman nopea jäähdytys ääriasentoon vasemmalle vähän aikaa 4, sitten 2 tai 3 lyhyt kytkentä toimintaan kytketty toimintaan Ihanteellinen jäähdytys haluttu lämpötila 1, 2 tai 3 älä kytke toimintaan kytketty toimintaan Raitisilmakäyttö - tuuletus ääriasentoon vasemmalle Kytkimen asennot Näppäin A AB AC AD AE Tuuletussuuttimet 4 Avaaminen Avaa ja säädä ilmavirta auton kattoon haluttu asento: älä kytke toimintaan kytketty pois toiminnasta Avaaminen Sähköinen tasauspyörästön lukitus (EDS ja XDS)* XDS-toiminto (vain Fabia RS ja Fabia RS Combi) XDS on laajennettu elektroninen tasauspyörästön lukitustoiminto. XDS ei reagoi vetoluistoon, vaan sisäkaarteen puoleisen etupyörän pidon löystymiseen nopeassa kaarreajossa. XDS pitää painetta sisäkaarteen puoleisen pyörän jarrussa ja estää pyörän sutimisen. Siten veto vakautuu ja auto seuraa halutussa suunnassa. Bensiinilaadut Suositeltavat polttoaineet - lyijytön bensiini, oktaaniluku (ROZ) 98/95 Käytä lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku (ROZ) on 98. Voit käyttää myös 95-oktaanista lyijytöntä bensiiniä, mutta se alentaa hieman moottorin tehoa. Jos 98-oktaanista tai 95-oktaanista lyijytöntä bensiiniä ei ole saatavilla, hätätilanteessa voit tankata myös 91-oktaanista lyijytöntä bensiiniä. Silloin ajamista saa jatkaa vain kohtuullisilla käyntinopeuksilla ja mahdollisimman pienellä moottorin kuormituksella. Ajaminen suurilla käyntinopeuksilla ja moottorin suurella kuormituksella voi aiheuttaa vakavia moottorivahinkoja! Täytä sen jälkeen polttoainesäiliö määritellyn oktaaniluvun mukaisella bensiinillä heti kun se on mahdollista. Polttoainetta, jonka oktaaniluku on pienempi kuin 91, ei saa käyttää edes hätätilanteessa, koska se voi aiheuttaa vakavia moottorivahinkoja! Renkaankorjaussarja* Yleisiä ohjeita Renkaankorjaussarja on laatikossa tavaratilan maton alla. Renkaankorjaussarjan avulla voit korjata luotettavasti vieraan esineen tai piikin aiheuttamia rengasvaurioita, joiden läpimitta on pienempi kuin 4 mm. Vieraita esineitä, kuten ruuveja tai nauloja ei saa irrottaa renkaasta! Voit tehdä korjauksen heti auton luona. Korjaus renkaankorjaussarjan avulla ei missään tapauksessa korvaa perusteellista renkaan kunnostusta; se auttaa vain pääsemään lähimpään korjaamoon. Renkaankorjaussarjaa ei saa käyttää, jos: vanne on vahingoittunut, ulkolämpötila on alle -20 C (-4 F), viilto tai reikä on suurempi kuin 4 mm, renkaan sivupinta on vahingoittunut, ajetaan huomattavan alhaisella rengaspaineella tai tyhjällä renkaalla, viimeinen käyttöpäivä (katso täyttöpullosta) on umpeutunut.

5 4 Renkaankorjaussarja* HUOMIO! Jos olet vilkkaan liikenteen alueella, kytke hätävilkut ja vie varoituskolmio suosituksen mukaisen matkan päähän autosta. Ota huomioon kansalliset lain vaatimukset. Näin suojaat itsesi lisäksi myös muita tienkäyttäjiä. Kun autoon tulee rengasrikko, aja se mahdollisimman kauas liikenteestä. Pysähdyspaikan tulee olla mahdollisimman tasainen ja kestävä. Tiivistysaineella täytetyllä renkaalla on samat ajo-ominaisuudet kuin tavanomaisella renkaalla. Älä jatka ajamista nopeammin kuin 80 km/h tai 50 mph. Vältä täyskaasukiihdytyksiä, voimakkaita jarrutuksia ja kovia kaarrenopeuksia. Tarkasta renkaan täyttöpaine 10 minuutin ajamisen jälkeen! Tiivistysaine on terveydelle haitallista ja siksi poistettava heti, jos sitä pääsee iholle. Ympäristöohje Käytetty tai valunut voiteluaine on hävitettävä ympäristönsuojelumääräysten mukaisesti. Ohje Huomioi renkaankorjaussarjan valmistajan antamat käyttöohjeet. Voit ostaa uuden tiivistysainepullon Škoda-tarvikkeiden valikoimasta. Vaihda vahingoittunut rengas heti renkaankorjaussarjan avulla tai selvitä huollossa, miten renkaan voi korjata. Renkaankorjaussarjaan kuuluvat osat Kuva 4 Renkaankorjaussarjaan kuuluvat osat Renkaankorjaussarja sisältää seuraavat osat: A1 Venttiililuistin väännin A2 Nopeusrajoitustarra enintään 80 km/h tai enintään 50 mph A3 Täyttöletku sulkutulpalla A4 Kompressori A5 Renkaantäyttöletku A6 Rengaspainemittari A7 Ilmantyhjennysruuvi A8 PÄÄLLE/POIS-kytkin A9 12 voltin kaapeliliitin A10 Renkaantäyttöpullo tiivistysaineella A11 Varaventtiililuisti Venttiililuistin vääntimen A1 alapäässä on rako, johon venttiililuisti sopii. Venttiililuisti voidaan kiertää ulos renkaan venttiilistä ja takaisin sisään vain sen avulla. Sama pätee myös varaventtiililuistille A11. Valmistelut renkaankorjaussarjan käyttöä varten Ennen renkaankorjaussarjan käyttöä on tehtävä seuraavat valmistelut:

6 Renkaankorjaussarja* 5 Kun autoon tulee rengasrikko, aja se mahdollisimman kauas liikenteestä. Pysähdyspaikan tulee olla mahdollisimman tasainen ja kestävä. Kaikkien matkustajien on noustava autosta. Pyöränvaihdon aikana matkustajien pitää olla poissa maantieltä (esim. kaiteen takana). Sammuta moottori ja kytke 1. vaihde tai automaattivaihteistolla varustetussa autossa laita vaihteenvalitsin asentoon P. Tiukkaa seisontajarru kunnolla. Tarkasta, voidaanko korjaus tehdä renkaankorjaussarjan avulla sivu 3, Yleisiä ohjeita. Jos autoon on kytketty perävaunu, irrota se. Ota renkaankorjaussarja pois tavaratilasta. Liimaa tarra A2 sivu 4, kuva 4 kojelautaan kuljettajalle näkyvissä olevaan kohtaan. Älä poista renkaasta vierasta esinettä, kuten ruuvia tai naulaa. Kierrä venttiilihattu pois. Kierrä venttiililuisti pois venttiililuistin vääntimen A1 avulla ja sijoita se puhtaalle alustalle. Renkaan tiivistys ja täyttö pumppaamalla Renkaan tiivistys Ravistele renkaantäyttöpulloa A10 sivu 4, kuva 4 muutaman kerran edestakaisin. Kierrä täyttöletku A3 tiukasti myötäpäivään renkaantäyttöpulloon A10. Sulkukalvo läpäistään automaattisesti. Irrota täyttöletkun A3 sulkutulppa ja paina avoin pää kokonaan rengasventtiilin päälle. Pidä pulloa A10 pohja ylöspäin ja täytä rengas kokonaan tyhjentämällä tiivistysaine renkaantäyttöpullosta. Vedä tyhjä renkaantäyttöpullo pois venttiilistä. Kierrä venttiililuisti takaisin renkaan venttiiliin venttiililuistin vääntimen A1 avulla. Renkaan täyttö pumppaamalla Kierrä paineilmakompressorin renkaantäyttöletku A5 sivu 4, kuva 4 kiinni renkaan venttiiliin. Tarkasta, että ilmantyhjennysruuvi A7 on kierretty kiinni. Käynnistä auton moottori ja anna käydä. Liitä kaapeliliitin A9 auton 12 voltin pistorasiaan, katso omistajan käsikirja. Kytke kompressori toimintaan PÄÄLLE/POIS-kytkimen A8 avulla. Anna kompressorin käydä niin pitkään, kunnes saavutetaan 2,0 2,5 baarin paine, kuitenkin enintään 8 minuuttia! Sammuta kompressori. Jos 2,0 2,5 baarin ilmanpainetta ei saavuteta, kierrä renkaantäyttöletku A5 irti renkaan venttiilistä. Aja autolla noin 10 metriä eteenpäin tai taaksepäin, jotta tiivistysaine pääsee tasaantumaan renkaan sisällä. Kiinnitä kompressorin renkaantäyttöletku A5 uudelleen renkaan venttiiliin ja toista pumppausvaihe. Jos tarvittavaa rengaspainetta ei vieläkään saavuteta, rengas on vahingoittunut liian pahasti. Rengasta ei voi tiivistää paikkaussarjalla. Sammuta kompressori. Kierrä renkaantäyttöletku A5 irti renkaan venttiilistä. Jos 2,0 2,5 baarin rengaspaine saatiin aikaan, autolla ajamista voidaan jatkaa enimmäisnopeudella 80 km/h tai 50 mph. Tarkasta renkaan täyttöpaine 10 minuutin ajamisen jälkeen sivu 6, Tarkastus 10 minuutin ajon jälkeen. HUOMIO! Renkaantäyttöletku ja kompressori voivat kuumentua pumppaamisen aikana - loukkaantumisvaara!

7 6 Hinaaminen ja hinattavana oleminen HUOMIO! Jatkuu Älä aseta kuumaa renkaantäyttöletkua ja kuumaa kompressoria paloherkkien materiaalien päälle - tulipalovaara! Jos rengasta ei pystytä pumppaamaan vähintään 2,0 baarin paineeseen, rengasvaurio on liian suuri. Tiivistysaine ei ole kulkeutunut oikeaan kohtaan renkaan paikkaamiseksi. Älä jatka toimenpiteitä. Käänny ammattitaitoisen korjaamon puoleen. Varoitus! Sammuta kompressori viimeistään 8 minuutin käyntiajan jälkeen - ylikuumenemisen vaara! Annan kompressorin jäähtyä minuutin ajan ennen uudelleenkäynnistämistä. Tarkastus 10 minuutin ajon jälkeen palamaan. Se saa aikaan ylikuumenemista ja katalysattorin häiriöitä. Käynnistysapuna voidaan käyttää toisen auton akkua, katso omistajan käsikirja. Tekniset tiedot Massat Annettu omamassa on suuntaa antava. Se vastaa vakiovarustelua ilman lisävarusteita ja tarvikkeita. Varoitus! Auton sallittua kokonaispainoa ei saa ylittää - se voi aiheuttaa tapaturman ja vahingoittaa autoa. Tarkasta renkaan täyttöpaine 10 minuutin ajamisen jälkeen! Jos rengaspaine on 1,3 baaria tai pienempi: Älä jatka ajamista! Rengasta ei voi tiivistää riittävän hyvin paikkaussarjalla. Pyydä ammattiapua. Jos rengaspaine on 1,3 baaria tai suurempi: Korjaa rengaspaine uudelleen ohjearvoon (katso polttoainesäiliön kannen sisäpuoli). Jatka sen jälkeen ajamista varovasti enimmäisnopeudella 80 km/h tai 50 mph. Hinaaminen ja hinattavana oleminen Yleistä Varoitus! Älä hinaa tai työnnä moottoria käyntiin - se vahingoittaa moottoria! Katalysaattorilla varustetuissa autoissa palamaton polttoaine voi päästä katalysaattoriin ja syttyä siellä

8 Tekniset tiedot 7 1,2 l/55 kw TDI CR DPF - EU5 (FABIA) Mitat (mm) FABIA GreenLine Pituus 4000 Leveys 1642 Leveys sis. ulkopeilit 1886 Korkeus 1484 Maavara 119 Akseliväli 2465 Raideleveys edessä/takana 1417/1410 Suorituskyky FABIA GreenLine Huippunopeus km/h 172 Kiihtyvyys km/h s 14,2 Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO 2 -päästö (g/km) FABIA GreenLine Kaupunkiajo 4,1 Maantieajo 3,0 Yhdistetty 3,4 CO 2 -päästöt, yhdistetty 89

9 8 Tekniset tiedot Massat (kg) Sallittu kokonaismassa FABIA GreenLine Omamassa käyttökunnossa 1203 Hyötykuorma b) Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä b) a) a) Suurin sallittu kokonaismassa etuakselilla 900/870 a) Suurin sallittu kokonaismassa taka-akselilla 780/810 a) a) Sallittu perävaunupaino, jarrullinen/jarruton perävaunu (1000/500) c) (1200/500) d) a) Autot ryhmä N1 b) Erikoisvarusteiden mukaan. c) enintään 12 % mäet d) enintään 8 % mäet

10 Tekniset tiedot 9 1,4 l/63 kw - EU 5 (ROOMSTER, PRAKTIK) Moottori Teho kw 1/min 63/5000 Suurin vääntömomentti Nm 1/min 132/3800 Sylinteriluku/iskutilavuus (cm 3 ) 4/1390 Moottoriöljyluokat Suorituskyky Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO 2 -päästö (g/km) Luokitus Moottoriöljyluokat autoille, joissa on joustava huoltoväliohjelma (QG1) VW VW Moottoriöljyluokat autoille, joissa on kiinteä huoltoväliohjelma (QG2) VW VW ROOMSTER PRAKTIK Huippunopeus km/h Kiihtyvyys km/h s 13,0 13,0 Kaupunkiajo 8,3 Maantieajo 5,3 Yhdistetty 6,4 CO 2 -päästöt, yhdistetty 149

11 10 Tekniset tiedot Tilavuudet (l) Moottoriöljy a) 3,2 Jäähdytysjärjestelmän tilavuus 5,5 a) Öljyn täyttömäärä öljynsuodattimen vaihto mukaanlukien. Tarkasta öljytaso täytön yhteydessä, älä laita liikaa öljyä. Öljytason pitää olla merkkien välissä. Massat (kg) ROOMSTER PRAKTIK Sallittu kokonaismassa 1664/1769 a) 1654/1754 b) Omamassa käyttökunnossa 1209/1224 a) 1179/1189 b) Hyötykuorma 530/620 a) 550/640 b) Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä Suurin sallittu kokonaismassa etuakselilla 850/860 a) 820/830 b) Suurin sallittu kokonaismassa taka-akselilla 830/980 a) 900/980 b) Sallittu perävaunupaino, jarrullinen/jarruton perävaunu a) Autot ryhmä N1 b) Koskee autoja, joissa on tehdasasennuksena 15" pyörät. c) enintään 12 % mäet d) enintään 8 % mäet (900/450) c) (1100/450) d) (900/450) c) (1100/450) d)

12 Tekniset tiedot 11 Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti (FABIA) Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti (kg) - etu-/taka-akseli Bensiinimoottorit FABIA COMBI 1,2 l/44 kw 1,2 l/51 kw 1,4 l/63 kw 1,2 l/63 kw TSI 1,2 l/77 kw TSI (M5) 1,2 l/77 kw TSI (DQ7) 1,6 l/77 kw (M5) 1,6 l/77 kw (AQ6) a) Autot ryhmä N1 800/ /800 a) 790/ /830 a) 800/ / /800 a) 770/830 a) 810/ / /800 a) 780/830 a) 820/ / /810 a) 790/830 a) 830/ / /810 a) 790/840 a) 870/ / /810 a) 820/840 a) 820/ / /810 a) 780/830 a) 870/ / /810 a) 830/830 a) 1,4 l/132 kw TSI 930/ /810 Dieselmoottorit FABIA COMBI 1,2 l/55 kw TDI CR DPF 1,6 l/55 kw TDI CR DPF 1,6 l/66 kw TDI CR DPF 1,6 l/77 kw TDI CR DPF a) Autot ryhmä N1 b) Autot ryhmä N1 - GreenLine 900/ /800 a) Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti (ROOMSTER, PRAKTIK) Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti (kg) - etu-/taka-akseli Bensiinimoottorit 1,2 l/51 kw 1,2 l/63 kw TSI 1,2 l/77 kw TSI (M5) 1,2 l/77 kw TSI (DQ7) 1,6 l/77 kw (M5) 1,6 l/77 kw (AQ6) 890/ /830 a) 840/830 b) 910/ / /800 a) 880/830 a) 910/ / /800 a) 880/830 a) 920/ / /810 a) 890/840 a) ROOMSTER 850/ /980 a) 870/ /980 a) 880/ /980 a) 910/ /980 a) 870/ /980 a) 920/ /980 a)

13 12 Tekniset tiedot a) Autot ryhmä N1 Dieselmoottorit 1,2 l/55 kw TDI CR DPF 1,6 l/66 kw TDI CR DPF 1,6 l/77 kw TDI CR DPF a) GreenLine b) Autot ryhmä N1 ROOMSTER 950/ /840 a) 940/980 b) 960/ /980 b) 960/ /980 b) Suurin sallittu kokonaismassa akselia kohti (kg) - etu-/taka-akseli Bensiinimoottorit 1,2 l/51 kw 1,2 l/63 kw TSI a) Koskee autoja, joissa on tehdasasennuksena 15" pyörät. PRAKTIK 810/ /980 a) 830/ /980 a) Dieselmoottorit PRAKTIK 1,2 l/55 kw TDI CR DPF 920/980 1,6 l/66 kw TDI CR DPF 940/980 Škoda Auto kehittää jatkuvasti kaikkia malleja. Siksi muutokset auton koriin, varustukseen ja tekniikkaan ovat mahdollisia. Auton varustetasoa, ulkonäköä, tehoa, mittoja, painoa, polttoaineen kulutusta, standardeja ja toimintoja koskevat tiedot ovat julkaisuhetkellä ajan tasalla. Jotkut varusteet tulevat markkinoille mahdollisesti vasta myöhemmin (tästä saat tiedot paikallisesta Škoda-liikkeestä) tai niitä tarjotaan vain tietyillä markkina-alueilla. Tämän käsikirjan tiedot, kuvitus ja tekstit eivät ole sen vuoksi sitovia. Jälkipainos, kopiointi, kääntäminen ja muu osittainenkin hyödyntäminen on kielletty ilman Škoda Auton kirjallista lupaa. Škoda Auto pidättää itselleen kaikki tekijäoikeuslain mukaiset oikeudet. Oikeudet tämän julkaisun muutoksiin pidätetään. Julkaisija: ŠKODA AUTO a.s. ŠKODA AUTO a.s. 2010

14 Dodatek Návodu k obsluze Fabia, Roomster nsky S J HG