LAPPEENRANNAN KAHDEKSAN TURVATTOMIMMAN LIITTYMÄN ONNETTOMUUSANALYYSI SEKÄ TOIMENPI- DE-EITYKSET NIIDEN TURVALLISUUDEN PARANTAMI- SEKSI.

Transkriptio

1 FCG Finnish Consulting Group Oy LAPPEENRANNAN KAUPUKI LAPPEENRANNAN KAHDEKSAN TURVATTOMIMMAN LIITTYMÄN ONNETTOMUUSANALYYSI SEKÄ TOIMENPI- DE-EITYKSET NIIDEN TURVALLISUUDEN PARANTAMI- SEKSI

2 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti I SISÄLLYSLUETTELO HANKKEEN YLEISTIEDOT Suunnittelijat ja asiantuntijat VAARALLISIMMAT LIITTYMÄT Simolantie - Lavolankatu ( Ratakatu) IND5: 1, Onnettomuudet Parannusehdotukset Valtakatu Suonionkatu IND5: 1, Onnettomuudet Parannusesitykset Kauppakatu Mutkakatu IND5: 1, Onnettomuudet Parannusesitykset Lauritsalantie - Standerskjöldinkatu IND5 1, Onnettomuudet Parannusehdotukset Imatrantie Valto Käkelänkatu - Ainonkatu IND5 1,16) Onnettomuudet Parannusehdotukset Viipurintie Harapaisentie IND5: 1, Onnettomuudet Parannusesitykset Lauritsalantie Yhteistyönkatu IND5: 1, Onnettomuudet Parannusehdotukset Hietalankatu - Ratakatu IND5: Onnettomuudet Parannusehdotukset... 10

3 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti 1 LAPPEENRANNAN KAUPUNKI 10 VAARALLISINTA LIITTYMÄÄ 1. HANKKEEN YLEISTIEDOT. Liikenneonnettomuusselvitys on tehty Destian iliitu- ohjelmaa hyväksikäyttäen. Kymmenen turvattominta liittymää on määritetty IND5-luokituksen perusteella. IND5-arvo on viiden vuoden keskimääräinen onnettomuusindeksi ja sen laskentaperiaate on (5 vuoden henkilövahinko-onnettomuuksien määrä x vuoden omaisuusvahinko-onnettomuuksien määrä x 0,2) / 5. iliitu-ohjelmalla löytyivät kymmenen vaarallisinta liittymää, mutta liittymien parantamissuunnittelun kannalta oleellisin liikenneonnettomuuksien tieto, mistä suunnasta onnettomuuden osapuolten ajoneuvot saapuneet ja missä kohtaa risteystä onnettomuus on sattunut, jäi saamatta. Liittymiin on tehty maastokäynnit talvella ja kesällä sekä päivänvalossa että pimeän aikaan ja kirjattu havaitut liikenneturvallisuuden puutteet. Valoohjatuista liittymistä on pyydetty Timo Kalevirralta viime vuosilta tehdyt valoohjuksen parantamistoimet. Kahdeksan liittymän liikenneturvallisuuden puutteet on analysoitu ja tehty parannusesitykset ja arvioitu niiden kustannukset. Parannusesitysten toteuttamiskelpoisuus on selvitetty laatimalla parantamistoimista sovittuihin liittymiin luonnos 1:500. Tilaaja toimitti konsultille pohjakartan sovituista liittymistä. 1.1 Suunnittelijat ja asiantuntijat Hankkeen eri suunnittelijat/asiantuntijat ja heidän yhteystietonsa: Matti Karttunen (projektipäällikkö) Finnish Consulting Group Oy Snellmaninkatu Lappeenranta puh Lassi Nurmi (suunnittelija) Finnish Consulting Group Oy Snellmaninkatu Lappeenranta puh

4 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti 2 2. VAARALLISIMMAT LIITTYMÄT 2.1 Simolantie - Lavolankatu ( Ratakatu) IND5: 1,5 Liittymä Simolantien suunnasta katsottuna Nelihaarainen liikennevalo-ohjattu liittymä, jonka sivusuunnat (Lavolankatu/ Ratakatu) on muutettu eri vaiheisiin vuonna Onnettomuudet Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joista 17 tapahtui valojen ollessa toiminnassa. 7 onnettomuutta tapahtui tienpinnan ollessa liukas. Risteämisonnettomuuksia 9 kpl Kääntymisonnettomuuksia 2 kpl Mopedionnettomuus 2 kpl Muu onnettomuus 2 kpl Yksittäisonnettomuus 2 kpl Peräänajo-onnettomuus 3 kpl Polkupyöräonnettomuus 2 kpl Parannusehdotukset Näkyvämmät opastimet Valo-ohjauksen tarkastus Kustannukset

5 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti Valtakatu Suonionkatu IND5: 1,44 Näkymä Suonionkadulta Avoin nelihaarainen katuliittymä. Korkeat reunakivet kevyen liikenteenväylien suojateillä. 40 km/h nopeusrajoitus liian korkea vallitseviin liikenneolosuhteisiin mm. näkemät Onnettomuudet Liittymässä tapahtui vuosina yhteensä 16 onnettomuutta, joista 4 tapahtui liukkaalla tienpinnalla. Risteämisonnettomuuksia 10 kpl Ohitusonnettomuus 1 kpl Mopedionnettomuus 2 kpl Yksittäisonnettomuus 2 kpl Polkupyöräonnettomuus 1 kpl Parannusesitykset Korotettu liittymä ja 30 km/h nopeusrajoitus. Valaistuksen parantaminen Korotetun liittymän kustannusarvio on n

6 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti Kauppakatu Mutkakatu IND5: 1,28 Näkymä Kauppakadulta Kolmihaarainen katulittymä, jonka pääsuunta on pienellä säteellä kaartuva. Liikennemerkkejä hiukasti ja niiden sijoitus ei paras mahdollinen. Liittymä on ruuhkainen ja konfliktitilanteita syntyy normaaliliikenteellä ja liikennehuippujen aikana. Kauppakadun ja Kirkkokadun liittymän jonot Mutkakadulla yltävät normaaliliikenteelläkin tähän liittymään. Selvityksen alla liikennevalomuutokset akselilla Mutkakatu/Lappeentie Kauppakatu/Kirkkokatu lähinnä livaa Onnettomuudet Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joista 9 tapahtui tienpinnan ollessa liukas. Risteämisonnettomuuksia 6 kpl Kääntymisonnettomuuksia 9 kpl Ohitusonnettomuus 2 kpl Mopedionnettomuus 2 kpl Yksittäisonnettomuus 2 kpl Polkupyöräonnettomuus 1 kpl Peräänajo-onnettomuuksia 1 kpl Muu onnettomuus 1 kpl Parannusesitykset Liittyvän suunnan saareke- ja suojatiejärjestelyt Kustannukset

7 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti 5. Liittyvältä suunnalta vain yksi kaista, jolta voi kääntyä oikealle ja vasemmalle 2.4 Lauritsalantie - Standerskjöldinkatu IND5 1,24 Näkymä Lauritsalantieltä Liikennevalo-ohjattu liittymä, liittymän alueella on 60km/h nopeusrajoitus Lauritsalantiellä ja 50km/h Standerskjöldinkadulla. Valo-ohjauksesta on korjattu Standertskjöldinkadun ylittävän suojatie asetusten vastainen toiminta. Toinen suojatiepuolisko pääsi vihreällä vaikka saman suunnan ajoneuvot olivat jo liikkeellä Onnettomuudet Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joista yhtä lukuun ottamatta kaikki tapahtui liikennevalojen ollessa toiminnassa. 3 onnettomuutta sattui liukkaissa olosuhteissa. Risteämisonnettomuuksia 8 kpl Kääntymisonnettomuuksia 3 kpl Mopedionnettomuus 1 kpl Yksittäisonnettomuus 1 kpl Polkupyöräonnettomuus 1 kpl Peräänajo-onnettomuus 1 kpl Parannusehdotukset Nopeusrajoituksen alentaminen, joka edellyttää nopeusrajoitusrajoitusjärjestelmän tarkistusta Liikennemerkkien sijoittelun tarkistus

8 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti 6 Liikennevalo-ohjauksen tarkistus Lauritsalantieltä oikealle kääntyville omat kaistat Standerskjöldinkadun pohjoispuolen suojatien siirto pohjoisemmaksi Kustannukset

9 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti Imatrantie Valto Käkelänkatu - Ainonkatu IND5 1,16) Näkymä Ainonkadulta Tasa-arvoinen liittymä, huonot näkemät, 50 km/h nopeusrajoitus Onnettomuudet Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta., joista 3 sattui liukkaissa olosuhteissa. Risteämisonnettomuuksia 7 kpl Mopedionnettomuus 1 kpl Yksittäisonnettomuus 1 kpl Polkupyöräonnettomuus 2 kpl Peräänajo-onnettomuus 1 kpl Muu onnettomuus 1 kpl Parannusehdotukset Nopeana toimenpiteenä km/h nopeusrajoitus ja massaraidat katuun Kiertoliittymä Kustannukset

10 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti Viipurintie Harapaisentie IND5: 1,04 Näkymä Harapaisentieltä Liikennevalo-ohjattu nelihaarainen katuliittymä, jossa on kaksi vapaata oikeaa. Lisätty Harapaistentien suunnalle oma oikealle kääntyvien kaista ja 2-aukkoinen opastinryhmä -> lisävihreää ko. osatulosuunnalle Onnettomuudet Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, jotka kaikki tapahtuivat liikennevalojen ollessa toiminnassa. 6 onnettomuutta tapahtui liukkaissa olosuhteissa. Risteämisonnettomuuksia 4 kpl Kääntymisonnettomuuksia 1 kpl Ohitusonnettomuus 1 kpl Muu onnettomuus 2 kpl Yksittäisonnettomuus 1 kpl Peräänajo-onnettomuus 4 kpl Polkupyöräonnettomuus 1 kpl Parannusesitykset Suojatiemerkkien toistot oikealle Toikansuontien vapaalle oikealle korotettu suojatie Kustannukset

11 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti Lauritsalantie Yhteistyönkatu IND5: 1,04 Näkymä Lauritsalantieltä Kanavoitu vinokulmainen T-liittymä. Lauritsalantien vasemmalle kääntyvältä kaistalta ajetaan kovaa Yhteistyönkadulle, jonka suojatien kevytliikenne jää helposti huomioimatta. 60 km/h nopeusrajoitus Onnettomuudet Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joista 2 tapahtui liukkaissa olosuhteissa. Kääntymisonnettomuuksia 1 kpl Mopedionnettomuus 2 kpl Yksittäisonnettomuus 1 kpl Polkupyöräonnettomuus 2 kpl Parannusehdotukset Liikenteenohjauksen tehostaminen pääsuunnan liikenteenjakajamerkit huomiopylväisiin, väistämisvelvollisuuden toisto ja vanhentuneiden merkkien uusiminen Yhteistyönkadun tulosuunta kohtisuorana Lauritsalantiehen. Kustannukset

12 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti Hietalankatu - Ratakatu IND5: 0.88 Näkymä Hietalankadulta Onnettomuudet Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joista 8 sattui liikennevalojen ollessa toiminnassa. 7 onnettomuutta sattui tienpinnan ollessa liukas. Risteämisonnettomuuksia 8 kpl Kääntymisonnettomuuksia 5 kpl Muu onnettomuus 1 kpl Parannusehdotukset Nopeusrajoituksen tarkistus Kiertoliittymä Kustannukset

13 FCG Finnish Consulting Group Oy Raportti 11 FCG Finnish Consulting Group Oy Lassi Nurmi Suunnittelija Ins. AMK Matti Karttunen Projektipäällikkö Ins.