LAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ. - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset

Transkriptio

1 LAPPEENRANNAN KAUPUNKI SEITSEMÄN VAARALLISINTA RISTEYSTÄ - Onnettomuusanalyysi ja toimenpide-esitykset Alexandru Simut Lappeenrannan kaupunki Kadut ja ympäristö

2 2 Sisällysluettelo 1. Johdanto.3 2. Onnettomuuskustannukset Vaarallisimmat liittymät Taipalsaarentie/Snellmaninkatu Koulukatu: IND5: 1, Hietalankatu - Ratakatukatu:IND5: 0, Oksasenkatu - Toikankatu: IND5: 0, Lappeenkatu - Armilankatu: IND5:0, Vanha Viipurintie - Harapaisentie: IND5: 0, Kauppakatu - Mutakatu: IND5: 0, Vanha Viipurintie - Ratakatu: IND5: 0,

3 3 1. Johdanto Vuonna 2016 tapahtui 170 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2015 luku oli 195). Onnettomuuksista tapahtui 52 % (88 kpl) katuverkolla ja 42 % (72 kpl) maanteillä. Yksityisteillä ja muilla liikennealueilla tapahtui 6 % (10 kpl) kaikista onnettomuuksista. Katuverkolla tapahtuneista onnettomuuksista yleisimmät luokat olivat yksittäisonnettomuus (17 %, 15 kpl) ja risteämisonnettomuus (15 %, 13 kpl). Kevyen liikenteen onnettomuuksia oli 22 % (19 kpl) kaikista katuverkolla tapahtuneista onnettomuuksista. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 6 % (5 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 8 % (7 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 8 % (7 kpl). Katuverkolla henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista 60 % (18 kpl) oli kevyen liikenteen onnettomuuksia. Jalankulkijaonnettomuuksia oli 17 % (5 kpl), polkupyöräonnettomuuksia 20 % (6 kpl) ja mopo-onnettomuuksia 23 % (7 kpl). Kuva 1. Tieliikenneonnettomuuksien määrä vakavuuden mukaan

4 4 Kuva 2. Onnettomuusluokat katuverkon onnettomuusluokittain (Destia/ILiitu) Kuva 3. Onnettomuusluokat katuverkon onnettomuuksissa (Destia/ILiitu)

5 5 Kuva 4. Onnettomuudet ikäjakauma osallisen ja kulkumuodon mukaan katuverkolla (Destia/ILiitu) Kuva 5. Tieliikenneonnettomuuksien määrä onnettomuusluokittain katuverkolla (Destia/ILiitu)

6 6 2. Onnettomuuskustannukset Suomessa käytössä olevan onnettomuuskustannusmallin mukaan tieliikenneonnettomuuksien yksikkökustannukset (Tieliikenteen ajokustannusten yksikköarvot 2013) ovat henkilövahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin euroa ja omaisuusvahinkoon johtaneissa onnettomuuksissa noin euroa. Kuntien maksettavaksi onnettomuuskustannuksista kohdistuu noin % mm. erilaisina sosiaali- ja terveystoimen menoina. Tarkasteltavalla alueella kaikki tapahtuneiden onnettomuuksien vuotuiset onnettomuuskustannukset olivat vuonna 2016 noin 18,4 milj.euroa, josta kunnan osuus on noin 3,6 milj. euroa (vuonna 2015 luku oli 7,8 milj.euroa). 3. Vaaralliset risteykset Vaarallisimpiin risteyksiin kuuluivat risteykset, joissa tapahtui vähintään viisi onnettomuutta, on määritetty IND5- luokituksen perusteella. IND5 5 vuoden henkilövahinko-onnettomuuksien määrä x 1+5 vuoden omaisuusvahinko-onnettomuuksien määrä x 0,2) / 5 1. Snellmaninkatu Koulukatu: 1,08 3. Oksasenkatu - Toikankatu: 0,68 4. Lappeenkatu - Armilankatu: 0,68 2. Hietalankatu - Ratakatu: 0, Kauppakatu- Mutkakatu: 0,64 7. Viipurintie - Ratakatu: 0,60 5. Viipurintie - Harapaisentie: 0,68 Kuva 4. Onnettomuusastekartta (Destia/iLiitu)

7 7 3.1 Taipalsaarentie/Snellmaninkatu Koulukatu: IND5: 1,08 vuonna > 2.68 Snellmaninkatu Koulukatu: 1,08 Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joissa loukkaantuneita ihmisiä on ollut 4 kpl. Vuosina onnettomuutta. Peräänajo-onnettomuus Risteämisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Mopedionnettomuus Muu onnettomuus Yht ei parannusehdotuksia, liikenneympyrä rakennettu kesällä 2014

8 8 3.2 Hietalankatu Lepolankatu: IND5: 0,72 Hietalankatu Lepolankatu: 0,72 Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joissa loukkaantuneita ihmisiä on ollut 3 kpl. Risteämisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Mopedionnettomuus Peräänajo-0nnettomuus Yksittäisonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Muu onnettomuus Yht liikennevalo-ohjauksen tarkistus.

9 9 3.3 Oksasenkatu - Toikankatu: IND5: 0,68 Oksasenkatu - Toikankatu: 0,68 Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joissa loukkaantuneita ihmisiä on ollut 3 kpl. Risteämisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Mopedionnettomuus Peräänajo-0nnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Kohtaamisonnettomuus Muu onnettomuus Yht korotettu suojatie eroteltu pyörätie ja jalkakäytävä Oksasenkadulle

10 Lappeenkatu - Armilankatu: IND5: 0,64 Lappeenkatu Armilankatu: 0,64 Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta joissa loukkaantuneita ihmisiä on ollut 2 kpl. Polkupyöräonnettomuus Risteämisonnettomuus Ohitusonnettomuus Yksittäisonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Peräänajo-0nnettomuus Muu onnettomuus Yht selkeät ryhmityskaistojen tiemerkinnät liikenneympyrä parannettu kesällä 2015

11 Vanha Viipurintie - Harapaisentie: IND5: 0,68 Vanha Viipurintie - Harapaisentie: 0,68 Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joissa loukkaantuneita ihmisiä on ollut 2 kpl. Lisätty Harapaisentieltä keskustan suuntaan oikealle kääntyville oma kaista. (toteutettu v ) Polkupyöräonnettomuus Yksittäisonnettomuus Ohitusonnettomuus Kääntymisonnettomuus Jalankulkijaonnettomuus Peräänajo-0nnettomuus Muu onnettomuus Yht liikennevalo-ohjauksen tarkistus

12 Kauppakatu - Mutkakatu: IND5: 0, 64 Kauppakatu - Mutkakatu: 0, 64 Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joissa loukkaantuneita ihmisiä on ollut 2 kpl. Yksittäisonnettomuus Risteämisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Ohitusonnettomuus Mopedionnettomuus Peräänajo-0nnettomuus Polkupyöräonnettomuus Yht Kauppakatu Mutkakatu ryhmityskaistojen tarkistus

13 Vanha Viipurintie - Ratakatu: IND5: 0, 60 Vanha Viipurintie - Ratakatu: 0,80 Liittymässä tapahtui vuosina onnettomuutta, joissa loukkaantuneita ihmisiä on ollut 2 kpl. Risteämisonnettomuus Kääntymisonnettomuus Mopedionnettomuus Yksittäisonnettomuus Polkupyöräonnettomuus Ohitusonnettomuus Muu onnettomuus Yht liikennevalo-ohjauksen tarkistus Vanhalta Viipurintieltä Ratakadun suuntaan oikealle (itään) kääntyville oma kaista, nyk. Ratakadun ylittävän suojatie siirto samalla hieman itään