Lisätiedot: Kuntatekniikan projekti-insinööri Lennart Långström, puh. (09)

Transkriptio

1 Yhdyskuntalautakunta Yhdyskuntalautakunta Vuoden 2014 hidastealoitteet 6/ /2014, 4/ /2014, 185/ /2015, 186/ /2015, 187/ /2015, 188/ /2015, 189/ /2015, 190/ /2015, 191/ /2015 YLK Lisätiedot: Kuntatekniikan projekti-insinööri Lennart Långström, puh. (09) Yhdyskuntalautakunta päätti kokouksessaan , että vuoden 2014 hidastealoitteista, seitsemän jatkosuunnittelun kriteerit täyttävien kohtei den nopeutta hillitsevät rakenteelliset ratkaisut suunnitellaan ja niil le laaditaan kustannusarviot. Samalla lautakunta päätti, että to teu tuk ses ta ja aikatauluista päätetään myöhemmin suunnitelmien ja kus tan nus ar vioi den valmistuttua. Kohteet ovat: 1. Vanha Turuntie / Vanha Tienhaara Vanhan Turuntien ja Vanhan Tienhaaran risteyksen harhaanjohtavaksi koe tun geometrian, optisen ohjauksen ja tien linjauksen sel kiin nyt tä minen. set ovat 6.889, alv 0%. 2. Pohjoinen Heikelintie Pohjoisen Heikelintien ja Turuntienportin risteyksen korottaminen ja hidas te rai doi tuk sen rakentaminen. set ovat 9.934, alv 0%. 3. Oppilaskodintie Suojatien siirto, kevyen liikenteen väylän uudelleen muotoilu sekä hidas teen asentaminen set ovat 8.920, alv 0%. 4. Siestankuja Suojatien sekä kevyen liikenteen odotustilan rakentaminen, ajoradan

2 ka ven ta mi nen suojatien kohdalla sekä kasvillisuuden raivaus. set ovat 7.980, alv 0%. 5. Venevalkamantie Hidasteen rakentaminen. set ovat 2.240, alv 0%. 6. Yhtiöntie / Kirkkotie Etuajo-oikeusjärjestely on muutettu. Kärkikolmio on poistettu Kirk kotiel tä. 7. Asematie / Akatemiantie Tyynyhidasteiden poisto ja nopeusnäyttötaulun asentaminen. Nopeusnäyttötaulu on asennettu ja tyynyhidasteet poistetaan vuoden 2015 asfalttiurakoitsijan toimesta. Kuntatekniikan kustannusarvio hidas tei den poistolle ja päällysteen paikkaamiselle on 2.000, alv 0%. Kohteista 1-5 laaditut suunnitelmat ja kustannusarviot ovat esityslistan oheis ma te ri aa li na. Päätös: YLK Lautakunta päättää asettaa suunnitellut hidastejärjestelyt julkisesti näh tä ville MRA 43 :n mukaisesti. Suunnitelmista pyydetään poliisin, HSL:n se kä vanhus- ja vammaisneuvostojen lausunnot. Päätösehdotus hyväksyttiin. Lisätiedot: Kuntatekniikan projekti-insinööri Lennart Långström, puh. (09) etunimi.sukunimi@kauniainen.fi Yhdyskuntalautakunta päätti kokouksessaan , että vuoden 2014 hidastealoitteista, seitsemän jatkosuunnittelun kriteerit täyttävien kohtei den nopeutta hillitsevät rakenteelliset ratkaisut suunnitellaan ja niil le laaditaan kustannusarviot. Samalla lautakunta päätti, että to teu tuk ses ta ja aikatauluista päätetään myöhemmin suunnitelmien ja kus tan nus ar vioi den valmistuttua. Kohteet ovat: 1. Vanha Turuntie / Vanha Tienhaara

3 Vanhan Turuntien ja Vanhan Tienhaaran risteyksen harhaanjohtavaksi koe tun geometrian, optisen ohjauksen ja tien linjauksen sel kiin nyt tä minen. set ovat 6.889, alv 0%. 2. Pohjoinen Heikelintie Pohjoisen Heikelintien ja Turuntienportin risteyksen korottaminen ja hidas te rai doi tuk sen rakentaminen. set ovat 9.934, alv 0%. 3. Oppilaskodintie Suojatien siirto, kevyen liikenteen väylän uudelleen muotoilu sekä hidas teen asentaminen set ovat 8.920, alv 0%. 4. Siestankuja Suojatien sekä kevyen liikenteen odotustilan rakentaminen, ajoradan ka ven ta mi nen suojatien kohdalla sekä kasvillisuuden raivaus. set ovat 7.980, alv 0%. 5. Venevalkamantie Hidasteen rakentaminen. set ovat 2.240, alv 0%. 6. Yhtiöntie / Kirkkotie Etuajo-oikeusjärjestely on muutettu. Kärkikolmio on poistettu Kirk kotiel tä. 7. Asematie / Akatemiantie Tyynyhidasteiden poisto ja nopeusnäyttötaulun asentaminen. Nopeusnäyttötaulu on asennettu ja tyynyhidasteet poistetaan vuoden 2015 asfalttiurakoitsijan toimesta. Kuntatekniikan kustannusarvio hidas tei den poistolle ja päällysteen paikkaamiselle on 2.000, alv 0%.

4 Kohteista 1-5 laaditut suunnitelmat ja kustannusarviot ovat esityslistan oheis ma te ri aa li na. Päätös: Lautakunta päättää asettaa suunnitellut hidastejärjestelyt julkisesti näh tä ville MRA 43 :n mukaisesti. Suunnitelmista pyydetään poliisin, HSL:n se kä vanhus- ja vammaisneuvostojen lausunnot. Päätösehdotus hyväksyttiin. YLK 57 Suunnitellut hidastejärjestelyt ovat olleet nähtävänä vä li se nä ai ka na. Määräpäivään mennessä kaupunki on vastaanottanut kaksi asiaa kos ke vaa muistutusta (oheismateriaali). Suunnitelmasta on myös pyydetty lausunnot poliisilta, HSL:ltä sekä vanhus- ja vammaisneuvostoilta. Lausuntopyynnön määräaikaa jatkettiin saakka. Listan valmisteluhetkellä oli saatu yksi lausunto (oheisma te ri aa li). Mahdolliset muut lausunnot ja niiden vastineet toimitetaan lau ta kun nal le kokoukseen mennessä. Oppilaskodintie 15:n asukkaat Neljän Oppilaskodintie 15 asukkaan allekirjoittama muistutus koskee hidas teen rakentamista Oppilaskodintielle. Muistutuksessa ky seen alais tetaan hidasteen tarpeellisuutta, kun läheisyydessä ei ole asuintaloja. Muis tutuk ses sa peräänkuulutetaan, hidasteiden asemesta, toimenpiteitä joilla voitai siin puuttua väärin pysäköityjen ajoneuvojen aiheuttamiin ongelmiin palloi lu hal lin ympärillä. Vuoden 2014 hidastealoitteiden käsittelyn yhteydessä todettiin suo ri tet tu jen mittausten perusteella, että ylinopeudet ovat yleisiä Op pi las ko din tiel lä, varsin kin Eteläisen Suotien risteyksen kohdalla, alamäen jälkeen. Pitää paikkan sa, ettei läheisyydessä ole asuintaloja mutta jalankulkijoita on. Hi dasteen tarve perustuukin siihen, että Eteläinen Suotie Eteläinen Suo ku ja on tärkeä risteävä kävely- ja pyörätie, joka on samalla lasten ja nuorten kou lutie. Läheisyydessä on myös pallokenttä. Hidasteen rakentamisen yh tey dessä muutetaan myös risteysgeometria havainnollisemmaksi. Palloiluhallin ympärillä pysäköidään usein sääntöjen vastaisesti kuten muis tu tuk ses sa huomautetaan. Kaupungilla ei kuitenkaan ole omaa py säköin nin valvontaa. Kauniaisissa pysäköinnin valvonta kuuluu poliisille. Pohjoisen Heikelintien 24 asukkaat Pohjoisen Heikelintien asukkaan allekirjoittamassa muistutuksessa esi tetään lisänäkökohtia koskien hidastesuunnitelmaa Pohjoiselle Heikelintielle. Muis tu tuk ses sa kiinnitetään huomiota ylinopeuksiin ja luvattomaan lä pi ajo-

5 lii ken tee seen. Muistutuksen tekijä toivoo, että suunniteltu Turuntienportin ris teys alu een korotus on riittävän suuri ja että järjestelyä täydennetään herä te rai doi tuk sel la tai muulla hidasteella ennen kohtaa Pohjoinen Heikelintie 24 Pohjoisen Suontien suunnalta tultaessa. Risteysalueen korotus on suunniteltu alentamaan ajonopeuksia ja on mi toituk sel taan 30 km/t nopeusrajoitusalueelle sopiva. Korotus on 70 mm, 920 mm matkalla. Suunnitelma käsittää myös kolme heräteraidoitusta oi keal le kaistalle Pohjoisen Suotien suunnalta tultaessa. HSL Kuntayhtymä HSL ottaa päivätyssä lausunnossaan kantaa hi daste koh tei siin 1, 2 ja 7 ja toteaa yleisesti, ettei joukkoliikennereiteille tulisi raken taa hidasteita tai korotettuja suojateitä. Kuntayhtymän mielestä ai noastaan tyynyhidasteet ja sivuttaissuuntaisiin siirtymisiin ohjaavat rakenteet ovat joukkoliikennereiteillä suositeltavia. Kohde 1: Vanha Turuntie / Vanha Tienhaara. HSL pitää risteyksen geometrian muutosta hyvänä joukkoliikenteenkin kannal ta mutta huomauttaa, että on varmistettava teliautojen keula- ja pe rä ylitys mah dol li suu det kavennetulla alueella, myös talvisin. Kohde 2: Pohjoinen Heikelintie HSL esittää, että korotettu risteys toteutetaan siten, että se on ylitettävissä pien ka lus tol la. Kohde 7: Asematie / Akatemiantie HSL pitää hidasteen korvaamista nopeusnäyttötaululla hyvänä ratkaisuna. HSL:n esittämät näkökohdat on huomioitu suunnittelmissa. Kohteet ra kenne taan siten, että hidasteet ovat ylittävissä riittävän alhaisilla ajo no peuksilla. Kauniaisissa hidastealoitteet käsitellään pisteytysjärjestelmän pohjalta. Jouk ko lii ken ne kohteessa vähentää pisteitä. Mikäli pisteitä kuitenkin kertyy riit tä väs ti muiden kriteerien perusteella (ajonopeudet, onnettomuudet, maan käy tön erityiskohteet jne) suositellaan hidasteen rakentamista. Tyy nyhi das tei ta ja sivuttaissuuntaisiin siirtymiin pakottavia rakenteita on Kau niaisis sa käytössä, mutta yleinen ongelma on, että nämä ratkaisut eivät alen na kaikkien ajoneuvojen ajonopeuksia. Lautakunta päättää hyväksyä nähtävillä olleet hidastesuunnitelmat ja kehot taa kuntatekniikkaa valmistelemaan toteutusta kuluvan vuoden ta lous ar-

6 vio mää rä ra ho jen puitteissa.... Esityslistan postittamisen jälkeen on vielä vastaanotettu vanhus- ja vammais neu vos to jen lausunnot (oheismateriaali). Lausuntojen sisältö ja kunta tek nii kan vastineet niihin selostetaan alla. Vammaisneuvosto Vammaisneuvosto korostaa 9.5. päivätyssä lausunnossaan kulun oh jauksen ja esteettömyyden tärkeyttä reunakiviylityksillä kohteissa 1 ja 4. Vammais neu vos to kyseenalaistaa kohteen 5 hidasteen tarpeellisuutta ja eh dottaa kohteen 3 sijainniksi rakennuskonttorin sisäänajon kohtaa. Lau sun nossa kiinnitetään huomiota myös hidasteesta varoittavan liikennemerkin puuttu mi seen. Suojateiden kohdilla reunakivet madalletaan ja viistetään esteettömyyden pe rus ta voi te ta son täyttäviksi, helposti polkupyörällä tai pyörätuolilla yli tet tävik si kuitenkin niin, että näkövammainen havaitsee ne. Odotustilat ennen suo ja tei tä varustetaan tienpuoleisilla graniittisilla reunakivillä. Oppilaskodintielle suunnitellun hidasteen kohdalla on risteävä kävely ja pyö rä tie ja lisäksi uusi järjestely selkeyttää risteyksen geometriaa. Hidastealoitteiden käsittelyn yhteydessä mitattiin merkittäviä ylinopeuksia Ve ne val ka man tiel lä. Hidasteesta tulisi varoittaa liikennemerkillä jos nopeus ra joi tus on 40 km/t tai enemmän. Vanhusneuvosto Vanhusneuvosto toteaa päivätyssä lausunnossaan, että suun ni tel mat ovat hyviä ja kannatettavia mutta huomauttaa että Vanhan Turuntien / Vanhan Tienhaaran suunnitelmakartassa on kirjoitusvirhe. Lisäksi van hus neuvos to muistuttaa esteettömyyden ja näkemien tärkeydestä. Reunakivet viistetään ja madalletaan esteettömyyden perustavoitetason täyt tä väk si, helposti polkupyörällä tai pyörätuolilla ylitettäviksi, kuitenkin niin, että näkövammainen havaitsee ne. Risteyksien näkemistä huo leh ditaan. Lautakunta päättää hyväksyä nähtävillä olleet hidastesuunnitelmat ja kehot taa kuntatekniikkaa valmistelemaan toteutusta kuluvan vuoden ta lous arvio mää rä ra ho jen puitteissa....

7 Jäsen Fellman ehdotti suunnitelmien hylkäämistä lukuunottamatta suun nitel maa nro 1 (Vanha Turuntie/Vanha Tienhaara). Ehdotus rau ke si kan natta mat to mana. Päätös: Lautakunta päätti asiasta käydyn keskustelun päätteeksi hyväksyä suun nitel mat lukuunottamatta Venevalkamantien suunnitelmaa. Toteutukset päätet tiin priorisoida määrärahojen riittävyyden mukaisesti siten, että en si vaihees sa toteutetaan Vanhan Turuntien/Vanhan Tienhaaran risteys, Sies tanku jan näkyvyyden ja muiden olosuhteiden parantaminen sekä Ase ma tien/ Aka te mian tien kohde. Kohteet Pohjoinen Heikelintie ja Op pi las ko din tie eivät ole kiireelliset. Lisäksi lautakunta päätti, että sisääntuloväylien yhteyteen Kauniaisten rajan jälkeen asennetaan nopeusnäytöt, jotka myös keräävät nopeustietoja, jois ta voidaan raportoida lautakunnalle. Lisäksi selvitetään muita mah dol lisuuk sia nopeuksien hillitsemiseen kuin hidasteet. Jäsen Fellman ilmoitti jättävänsä eriävän mielipiteen.