MILLAINEN ON UNELMIESI OULUN KESKUSTA 2040? YHTEENVETO OULUN KESKUSTAA KOSKENEEN KYSELYN TULOKSISTA

Transkriptio

1 MILLAINEN ON UNELMIESI OULUN KESKUSTA 2040? YHTEENVETO OULUN KESKUSTAA KOSKENEEN KYSELYN TULOKSISTA

2 KYSELYN LÄHTÖKOHDAT Kysely oli osa Oulun keskustan tulevaisuutta ohjaavan keskustavision laadintaa. Keskustavision tavoitteena on tukea Oulun keskustan kehittymistä elinvoimaiseksi, elämykselliseksi ja monipuoliseksi kaupunkikeskukseksi. Keskustavisio on luonteeltaan strateginen ja yleispiirteinen tavoitesuunnitelma, joka ohjaa tarkempaa ja yksityiskohtaista kaupunkisuunnittelua. Kysely toteutettiin karttapohjaisella Harava -kyselytyökalulla. Kaikilla Oulun keskustan tulevaisuudesta kiinnostuneilla oli mahdollisuus vastata kyselyyn välisenä aikana. Kyselyssä kartoitettiin mielipiteitä ja näkemyksiä Oulun keskustan nykytilasta ja tulevaisuudesta. Kyselyn tuloksia hyödynnetään keskustavision jatkosuunnittelussa.

3 KYSELYYN VASTANNEET Kyselyyn saatiin 451 vastausta. Vastaajista 52 prosenttia oli naisia, miehiä 48 prosenttia. Vastaajista 56 prosenttia oli alle 40 -vuotiaita. Vastaajista noin viidennes oli alle 20 -vuotiaita nuoria. Vastaajista lapsiperheessä asui 41 prosenttia. Vastaavasti yksin asuvia oli 23 prosenttia ja pariskunnissa vastaajista asui 28 prosenttia. Vastaajista yli puolet (54 %) oli työssäkäyviä.

4 KESKUSTAN NYKYTILA Kyselyssä vastaajia pyydettiin arvioimaan Oulun keskustan nykytilaa ympäristön toiminnallisuuden ja eri kulkumuotojen käyttäjien näkökulmasta. Lisäksi kyselyssä arvioitiin keskustan eri osa-alueita, puistoja ja ajoneuvopysäköintiä. Lisäksi vastaajat antoivat keskustan nykytilalle kouluarvosanan ja arvioivat keskustaa adjektiiviparien avulla.

5 KESKUSTAN NYKYTILA Toiminnallisuus Keskustan nykytilan ominaisuuksia koskeviin kysymyksiin vastattiin 7-portaisella asteikolla. Vastaajat kokivat keskustan enemmän hyvänä kuin huonona kaupunki-, asuin- ja työpaikkaympäristönä sekä tapahtumapaikkana. Vastaajat kokivat keskustan pääsääntöisesti enemmän huonona kuin hyvänä kaupallisena ja vapaa-ajan ympäristönä. KAUPUNKIYMPÄRISTÖNÄ KAUPALLISENA YMPÄRISTÖNÄ ASUINYMPÄRISTÖNÄ TYÖPAIKKAYMPÄRISTÖNÄ TAPAHTUMAPAIKKANA VAPAA AJAN YMPÄRISTÖNÄ 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % erittäin hyvä erittäin huono

6 KESKUSTAN NYKYTILA Kulkumuodot Eri kulkumuotojen käyttäjien näkökulmasta vastaajat kokivat keskustan selkeästi hyvänä kävely-ympäristönä. Pyöräilijän ja joukkoliikenteen käyttäjän näkökulmasta keskusta arvioitiin enemmän hyväksi kuin huonoksi. Autoilijan näkökulmasta mielipiteet keskustasta jakaantuivat eniten. KÄVELIJÄN NÄKÖKULMASTA PYÖRÄILIJÄN NÄKÖKULMASTA JOUKKOLIIKENTEEN KÄYTTÄJÄN NÄKÖKULMASTA AUTOILIJAN NÄKÖKULMASTA 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % erittäin hyvä erittäin huono

7 KESKUSTAN NYKYTILA Toimivuus ja viihtyisyys Keskustan osa-alueet Vastaajat arvioivat keskustan toimivuuden ja viihtyisyyden erityisen hyväksi Rotuaarin kävelyalueella, Rotuaarin aukiolla ja Torinrannassa. Huonoksi ympäristön toimivuus ja viihtyisyys koettiin Hallituskadulla ja erityisen huonoksi rautatieaseman ympäristössä. ROTUAARIN KÄVELYALUE ROTUAARIN AUKIO TORINRANTA HALLITUSKATU RAUTATIEASEMAN YMPÄRISTÖ 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % erittäin hyvä erittäin huono

8 KESKUSTAN NYKYTILA Toimivuus ja viihtyisyys Keskustan puistot Puistojen toimivuus ja viihtyisyys arvioitiin pääsääntöisesti enemmän hyväksi kuin huonoksi. Vastaajat arvioivat erityisesti Otto Karhin ja Hollihaan puistot useammin hyväksi kuin huonoksi. Monessa puistossa myönteiset ja kielteiset arviot jakaantuivat tasaisemmin. Eniten huonoja arvioita annettiin Mannerheimin OTTO KARHIN PUISTO MUUT KAUPUNGINOJAN VARREN PUISTOT FRANZÉNIN PUISTO MANNERHEIMIN PUISTO HEINÄTORIN PUISTO HOLLIHAAN PUISTO KYÖSTI KALLION PUISTO ja Kyösti Kallion puistoista. 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % erittäin hyvä erittäin huono

9 KESKUSTAN NYKYTILA Toimivuus ja viihtyisyys Ajoneuvopysäköinti Vastaajat arvioivat yleisten pysäköintilaitosten toimivuuden ja viihtyisyyden useammin hyväksi kuin huonoksi. Erityisesti Kivisydän koettiin hyvänä. Maantasopysäköinnin toimivuus ja viihtyisyys koettiin useammin huonoksi kuin hyväksi. KIVISYDÄN MUUT YLEISET PYSÄKÖINTILAITOKSET YLEINEN MAANTASOPYSÄKÖINTI 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % erittäin hyvä erittäin huono

10 KESKUSTAN NYKYTILA Kouluarvosana Vastaajia pyydettiin arvioimaan Oulun keskustaa kouluarvosanoilla (4-10). Vastausten keskiarvoksi muodostui 7,0. Kysymykseen vastattiin muita kysymyksiä selvästi vähemmän, vastaajia kysymykseen oli 254. Prosenttia vastaajista (n=254) Kouluarvosana

11 KESKUSTAN NYKYTILA Adjektiiviparit Keskusta koettiin selkeästi useammin tavanomaiseksi kuin erikoiseksi turvalliseksi kuin turvattomaksi yksitoikkoiseksi kuin vaihtelevaksi Keskusta koettiin sekä että hyvin ja huonosti hoidetuksi viihtyisäksi ja epäviihtyisäksi äänekkääksi ja hiljaiseksi

12 KESKUSTAN TULEVAISUUS Kyselyssä vastaajia pyydettiin kertomaan ideoita ja rohkeita ajatuksia, miten Oulun keskustaa tulisi kehittää vuoteen Kyselyssä oli kolme karttapohjaista kysymystä, joissa vastaajia pyydettiin esittämään: autottomina alueina kehitettäviä kävelyalueita, erilaisia kehittämisideoita ja parannusehdotuksia keskustaan, yksi ja tärkein Oulun keskustan kehittämiskohde, jota tulisi kehittää seuraavaksi. Lisäksi vastaajia pyydettiin kuvailemaan yhdellä lauseella, millainen heidän unelmiensa Oulun keskusta olisi vuonna Oulun kaupunki/fotoinferno

13 TULEVAISUUS Autoton alue 2040 Vastaajat rajasivat kartalle alueita, joiden tulisi olla autottomia vuonna Autottomilla alueilla sallittaisiin ainoastaan joukko-, taksi- ja huoltoliikenne, eikä alueella olisi yleisiä pysäköintipaikkoja. Alueita merkittiin yhteensä 156. Vastauksien summana hahmottui selkeimmin Torinrannan, Kajaaninkadun, Uusikadun ja Saaristonkadun rajaama alue. Myös pienempiä ja suurempia alueita esitettiin.

14 Kuvassa on esitetty kaikki vastaajien rajaamat autottomat alueet.

15 Kuvassa vastaajien rajaamia autottomia alueita on painotettu värein. Mitä tummempi vihreä väri on, sitä useampi vastaaja on rajannut alueen autottomaksi.

16 TULEVAISUUS Kehitettävät paikat ja alueet Kehitettäviä alueita osoitettiin yhteensä 382 eri puolille keskustaa. Ne painottuvat Torinrantaan, Rotuaarin ympäristöön, asemakeskuksen ympäristöön ja Heinäpäähän. Kehitettävät paikkoja osoitettiin yhteensä 538. Ne painottuvat Torinrantaan, laajalti Rotuaarin ympäristöön ja asemakeskuksen ympäristöön. Vastaajat merkitsivät kartalle pistetyökalulla myös yhden mielestään tärkeimmän kehittämiskohteen, joita osoitettiin yhteensä 203. Ne painottuvat Torinrantaan, Rotuaarin ympäristöön ja asemakeskuksen ympäristöön. Muut alueet saivat hajamerkintöjä. Seuraavissa dioissa on esitetty, mihin vastaajien kehittämismerkinnät ovat kohdistuneet, mitä kehittämistapoja keskustaan on esitetty ja miten eri alueita on toivottu kehitettäväksi.

17 Kuvassa vastaajien rajaamia kehitettäviä alueita on painotettu värein. Mitä tummempi vihreä väri on, sitä useampi vastaaja on rajannut alueen kehitettäväksi.

18 Kuvassa on esitetty kehitettävien alueiden lisäksi vastaajien merkitsemät kehitettävät paikat punaisilla pisteillä.

19 Kuvassa on esitetty kehitettävien alueiden ja paikkojen lisäksi vastaajien merkitsemät keskustan tärkeimmät kehittämiskohteet oransseilla pisteillä.

20 TULEVAISUUS Kehittämistavat Kyselyssä alueiden ja paikkojen kehittämistavoiksi oli valittavissa useita vaihtoehtoja, mm. lisää asuntoja, lisää tapahtumia, viherympäristöä parannettava ja kävelyn olosuhteita parannettava. Kehittämistapojen jakautuminen Kehitettäviä alueita ja paikkoja merkittiin yhteensä 920. Alueiden ja paikkojen kehittämistavoiksi vastaajat valitsivat eniten seuraavia: viherympäristöä parannettava lisää palveluita siisteyttä parannettava kävelyn olosuhteita parannettava pyöräilyn olosuhteita parannettava

21 TULEVAISUUS Torinranta Vastaajat esittivät alueen kehittämiseksi mm. seuraavaa: Merellisyyttä korostettava Siltoja lähisaarille Liitettävä muuhun keskustaan kävelyn ja pyöräilyn ehdoilla Liian iso tori sietäisi täydennysrakentamista Tornihotelli / ei torneja, näköalapaikka 100 m korkeuteen Elämää kaikkina vuodenaikoina Enemmän tapahtumia Parkkipaikat pois paraatipaikalta Katukojuja, hauskaa löydettävää, eurooppalaisempaa Kiinteä esiintymislava Tiernatorin kojut myös kesäkäyttöön

22 TULEVAISUUS Rotuaarin ympäristö Vastaajat esittivät alueen kehittämiseksi mm. seuraavaa: Autottomuus, lisää kävelykatuja, toimintoja ja viihtyisää kävelyympäristöä välille tori-keskusta, Aleksanterinkatu osaksi Rotuaaria Lapsille turvallinen pyöräreitti radalta torille, hyviä pyöräparkkeja, pyörät pois jalkakäytäviltä Pakkahuoneenkatu välillä Aleksanterinkatu-Isokatu: autot ja pysäköinti pois, tilalle pyöräparkki & monikulttuurista oleskelutilaa Kaupunkiratikat, malliksi Göteborg Kivijalkatiloihin elävää toimintaa, parempi valikoima tuo asiakkaita, pieniä erikoisliikkeitä, halvempia toimitilavuokria, liikaa liikkeitä ostoskeskuksiin Pop-up-tapahtumia, musiikkia, vihreyttä, hengailupaikkoja nuorille Yhtenäinen ilme mainoksiin Autosaaren ja Anttilan rumilusten tilalle näyttävää uutta Turvattomuuden vähentäminen (isot porukat ja päihteidenkäyttäjät häiritsevät)

23 TULEVAISUUS Asemakeskus ja Hallituskatu Vastaajat esittivät alueen kehittämiseksi mm. seuraavaa: Raksila ja keskusta yhteen Keskustamaista iloista pöhinää Monipuolisesti palveluja, vrt. Tampere ja Jyväskylä Tehokasta käyttöä, maan alle ja korkealle Viihtyisää kävely-ympäristöä, ei ovettomia seinäpintoja Oulun käyntikortiksi Postiaukiosta kaupungin paraatipaikka Tilapäisiä ratkaisuja ennen isojen hankkeiden valmistumista Yhteinen rakennus bussi- ja junaliikenteelle Ahtaita ja ruuhkaisia alikulkuja parannettava Autoilijat huomioitava Gondoli välille asemakeskusvalkea-tori Hallituskatua kehitettävä ydinkeskustan jatkeena Kävelykatu yhdistämään keskusta ja asemakeskus Ruma postikortteli uusiksi

24 TULEVAISUUS Heinäpää Vastaajat esittivät alueen kehittämiseksi mm. seuraavaa: Paljon lisää asuntoja Syitä miksi mennä, lisää liiketilaa ja palveluja Kävelyalueen jatko Kirkkokadulle Mannerheiminpuisto osaksi keskustaa, talveksi joulutori Vanhat rumat talot pois ja uutta tilalle Vajaat korttelit rakennettava, mm. Technopolis Loft -asuntoja ja -toimistoja, aurinkoterasseja Kadut kuntoon

25 TULEVAISUUS Mannerheiminpuisto Vastaajat esittivät alueen kehittämiseksi mm. seuraavaa: Ruma puisto kunnostettava Avarammaksi, tori/talvitori Turvallisuutta ja siisteyttä parannettava, narkkarit ja juopot pois Patioravintoloita, ruokaa, kahvila Lisää leikkivälineitä, tapahtumalava, koriskenttä tms. positiivista toimintaa Kelan taloon asuntoja

26 TULEVAISUUS Kaupunginojan varsi Vastaajat esittivät alueen kehittämiseksi mm. seuraavaa: Pokkisenpuistoon amfiteatteri Madeotojanpuisto eloon kesäkahvilalla ja patiolla Snellmaninpuistoon viihtyisyyttä penkein ja istutuksin Otto Karhin puisto olohuone-/ piknikpaikaksi, lisää penkkejä, pöytiä, istutuksia Vaaranpuistoon kesäkahvila, parannettava viherympäristöä, siisteyttä, kävelyn olosuhteita Lyötynpuistoon lisää palveluita ja tapahtumia, parannettava siisteyttä ja viherympäristöä

27 TULEVAISUUS Unelmani Oulun keskusta Vastaajat esittivät kyselyssä yhteensä 259 unelmaa Oulun keskustasta. Vastauksissa tyypillisiä unelmia olivat: Täynnä ihmisiä, elämää, ääniä ja yllätyksiä. Mahdollisimman autoton, jossa on hyvä kävellä ja pyöräillä ja johon pääsee julkisilla helposti. Merellinen, viihtyisä, vihreä ja vireä kaupunkikeskusta Oulujoen suiston ympärillä. Korkeaksi rakennettu, jossa liikkuminen paikasta toiseen säältä suojassa tapahtuu useassa kerroksessa. Korkea mutta avoin, tiivis mutta joustava. Historiallisesti ja visuaalisesti monimuotoinen, toimintaan houkutteleva ihmisten kaupunki. Kesäisin kuin viherpiha, talvella jääpuutarha.