KOHDE 2: TARJOUSPYYNNÖN LIITE NRO 2
|
|
- Timo Lahtinen
- 4 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 KOHDE 2: TARJOUSPYYNNÖN LIITE NRO 2 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET KOHDE 2: LINJA 4: MATKAKESKUS-KORIA-ELIMÄKI LINJA 4K: MATKAKESKUS-KORIA KOULUPÄIVÄVUOROT 41, 44, 45, 46 JA 47
2 SISÄLTÖ 1. Tausta ja yleiset periaatteet Toimivaltainen viranomainen Nykyiset aikataulut 1 2. Kohde M-P -vuorot KOULUP vuorot Laskennalliset ajosuoritteet / vuosi 1 3. Matkustustiedot Matkustajamäärät 2 4. Lippu- ja maksujärjestelmä Yleisesti järjestelmästä Ajoneuvolaitevaatimukset Viranomaisen lippu- ja maksujärjestelmä Operaattorin lippu- ja maksujärjestelmä Waltista lyhyesti Keskeiset vaatimukset liikennöitsijälle EMV-maksaminen autossa Reaaliaikainformaation vaatimukset 6 5. Liikenteen laatuvaatimukset ja niihin sitoutuminen Laatukuvaus Palvelun laatu Liikennöinnin laatu Tekninen laatu 7 6. Kalustovaatimukset Matkustajia palvelevat ominaisuudet Linja-autokaluston muut vaatimukset Linja-autokaluston ikä- ja päästövaatimukset 9 7. Laadun ja palvelutason mittaaminen Liikennöitsijältä edellytettävä raportointi 10
3 1. TAUSTA JA YLEISET PERIAATTEET 1.1 Toimivaltainen viranomainen Kilpailutettavan liikenteen osalta toimivaltaisena viranomaisena toimii Kouvolan kaupunki. 1.2 Nykyiset aikataulut Nykyiset, voimassa olevat aikataulut ovat nähtävissä Kouvolan kaupungin joukkoliikennesivuilla: 2. KOHDE Kilpailutus kilpailutetaan yhtenä kokonaisuutena. Kohde 2 sisältää seuraavat kuljetukset: LINJA 4: MATKAKESKUS KORIA (NAPPA/SOPPI) (TAKAMAA) - ELIMÄKI LINJA 4K: MATKAKESKUS KORIA Koulupäivävuorot: 41, 44, 45, 46 ja 47 (tiedot sopimuksen liitteessä 1) Samaa kalustoa voidaan tämän kohteen mukaisilla hinnoilla käyttää Kouvolan kaupungin ostamissa muissa kohteissa esim. apuautoina. Istumapaikkoja tulee olla vähintään 40 kpl. Kaikilla istumapaikoilla tulee olla turvavyöt. Kesäliikenteessä ja säännöllisesti hiljaisilla vuoroilla voidaan käyttää myös 20+1 paikkaista ajoneuvoa, tästä sovitaan kuitenkin aina valitun liikennöitsijän kanssa erikseen. Tarkemmat aikataulut ja kohdekuvaukset ovat sopimuksen liitteessä M-P -vuorot M-P vuorot ajetaan maanantaista perjantaihin myös koulujen loma-aikoina, sekä kesällä (LIN- JAN 4 JA 4K M-P-vuorot). 2.2 KOULUP vuorot Kohteeseen kuuluvat koulupäivälinjat ja -vuorot ajetaan vain koulupäivisin. 2.3 Laskennalliset ajosuoritteet / vuosi Tämän kohteen laskennalliset ajosuoritteet kalenterivuodessa ovat: Autopäivät yhteensä 363 kpl/vuosi Autoja Talvi MA-PE ja koulupäivävuorot (yht.) 5-6 kpl Kesä MA-PE 1 kpl L 1 kpl S 1 kpl Linjakilometrit Talvi MA-PE Kesä MA-PE 935,4 km/ autopäivä 444,4 km/ autopäivä
4 L S Koulup-linjat (44,45,46,47) 447,5km/ autopäivä 203,6km/ autopäivä 275 km/ autopäivä (koulupäivisin) Linjatunnit M-P (talvi): 19h 50min M-P (kesä): 9h 5min L: 9h 20min S: 5h 10min Koulup-linjat (44,45,46,47): 7h 00min Linjakilometrien ja linjatuntien laskennassa linja 41 on sisällytetty aikataulun mukaisesti talviajan MA-PE vuorojen laskentaan, mutta ajetaan vain koulupäivisin. Laskennalliset ajosuoritteet perustuvat kevään 2019 aikaiseen tilanteeseen ja ovat siten suuntaaantavia. Ennen sopimuksen allekirjoitusta käydään tilaajan ja liikennöitsijän kanssa läpi edellä ilmoitetut suoritteet ja tehdään tarvittaessa täsmentävät muutokset sopimukseen ja liitteisiin. Ennen sopimuksen allekirjoittamista käydään läpi myös aikataulu. 3. MATKUSTUSTIEDOT 3.1 Matkustajamäärät Linja-autokalustolta edellytettävä, asiakkaiden käytössä oleva istumapaikkojen määrä on vähintään 40 kappaletta. Istumapaikoilla tulee olla turvavyöt. Liikennöitsijä saa kuitenkin käyttää yksittäisen vuoroparin osalta pienempääkin kalustoa, mikäli vuorolla on säännöllisesti selvästi pienempi matkustajamäärä. 4. LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ 4.1 Yleisesti järjestelmästä Tarjouspyynnön mukaisessa liikenteessä käytetään Waltti- lippu- ja maksujärjestelmää sekä Kouvolan kaupungin vahvistamaa vyöhykejakoa. Tämän sopimuksen mukaisessa liikenteessä asiakkaalla tulee olla mahdollisuus arvon tai kauden lisälataamiseen Kouvolan kaupungin Waltti-tuotteille. Liikenteenharjoittaja vastaa kustannuksista, joita viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmään liittyminen hänen ajoneuvolaitteiltaan, varikkojärjestelmältään ja niihin liittyviltä tiedonsiirtoyhteyksiltä edellyttää. Tilaaja tarjoaa ainoastaan rajapinnan viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmään. Liikenteenharjoittaja sitoutuu liittymään viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmään siten, että järjestelmä on toimintavalmis ja koekäytettävissä sopimuksen mukaisessa liikenteessä viimeistään 30 päivää ennen sopimuksen mukaisen liikenteen alkamista. Tarjoajan vastuulla on selvittää etukäteen, ennen tarjouksensa antamista, viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmään (Waltti) liittymisen kustannukset. Waltti-tuotteiden lisäksi siirtymäaikana kelpuutetaan maksuvälineenä myös viranomaisen ilmoittamat Matkahuollon kortilla tai lipuilla toteutetut tuotteet.
5 4.2 Ajoneuvolaitevaatimukset Liikennöitsijän autolaitteistossa tulee olla toiminnallisuudet, joiden kautta kuljettaja kirjautuu aina tehtävän (lähdön) alkaessa tietylle linjalle ja lähdölle sekä määrittää ajettavan linjasuunnan. Ajoneuvon tulee automaattisesti paikantaa itsensä ja edetä linjan määrittämää reittiä, niin että kaikki nousutapahtumat saadaan kirjattua todellisille pysäkeille, ja pysäkeille pysähtymisistä tai niiden ohituksista saadaan myös tarvittavat aikaleimat reitin etenemisen seurantaa varten. 4.3 Viranomaisen lippu- ja maksujärjestelmä Liikennöitsijän ajoneuvojärjestelmän sekä sen käyttämien taustajärjestelmäosien tulee tukea Waltti lippu- ja maksujärjestelmän määrityksiä, jotka voi pyytää TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy:ltä. Vuodesta 2020 alkaen liikennöitsijän ajoneuvojärjestelmän sekä sen käyttämien taustajärjestelmäosien tulee tukea Waltti lippu- ja maksujärjestelmän uudistuneeseen tunnistepohjaiseen lippuja maksujärjestelmään siirtymisestä. Siirtymälle annetaan 6kk siirtymäaika, viranomaisen ilmoituksesta, jonka aikana ajoneuvolaitteet tulee päivittää tukemaan tunnistepohjaisuutta. Tunnistepohjaisen järjestelmän tarkat rajapintakuvaukset tulevat saataville vuoden 2019 aikana, mutta viimeistään 6kk ennen käytön aloittamista. Lipputuotteen varmennusteknologioista tulee tukea etäluettavia korttiteknologioita kuten, mobiili NFC, Mifare Desfire sekä 2D ja 3D viivakoodeja. Tarkemmat kuvaukset teknologiavaatimuksista on saatavilla TVV Lippu- ja maksujärjestelmä Oy:stä. Ajoneuvolaitteen tulee kyetä käsittelemään ja tallentamaan whitelist-, blacklist- ja muita ajoneuvoparametrejä ja päivittämään niitä kerran minuutissa. Ajoneuvolaitteen muistin tulee mahdollistaa tunnisteen käsittely sujuvan asiakaskokemuksen vaatimassa ajassa. Kaikki tehdyt validointi ja nousutapahtumatiedot sekä ajoneuvoissa tapahtuvien myyntien tiedot tulee toimittaa reaaliajassa viranomaisen taustajärjestelmään. Ajoneuvolaitteen tulee myös kyetä lippujen on-line validointiin (kyselyrajapinta) taustajärjestelmästä mobiiliverkon kuuluvuus alueella sekä käsittelemään off-line tilanteessa tunnisteita määriteltyjen käsittelysääntöjen mukaisesti. Ajoneuvolaitteiden whitelist -vaatimuksia voidaan keventää, mikäli toimija pystyy osoittamaan, että ajoneuvojärjestelmän kyvykkyys online kyselyiden toteuttamiseen huomioiden mobiiliverkon tuomat mahdolliset hitaustekijät eivät kokonaisuudessaan kestä kuin enintään 400 msek, jonka päälle voidaan huomioida viranomaisen taustajärjestelmän prosessointiaika. 4.4 Operaattorin lippu- ja maksujärjestelmä Jos viranomaisen Waltti järjestelmään liittyy ulkoisia lippu- ja maksujärjestelmiä, ulkopuolisen lippu- ja maksujärjestelmän tulee toimittaa kaikki tapahtumatieto viranomaisen järjestelmään reaaliajassa tapahtumittain. Tapahtumatiedon tulee sisältää nousut, myynnit ja tuotteeseen liittyvät mahdolliset muut tulot (esim. tuet), hyvitykset, asiakastiedot, käyttäjäprofiilit ja etuustiedot sekä tiedot millä perusteilla hyvitykset on myönnetty (esim. asiakkaan vahva tunnistaminen). Tapahtumatiedon tulee olla viranomaisen Waltti-järjestelmän rajapinnassa kuvatussa muodossa. Ulkoisen järjestelmän tulee toimittaa tiedot kaikista käyttämistään tunnisteista viranomaiselle koneluettavassa muodossa, jotta yhteiskäyttöisyys on toteutettavissa. Tapahtuma-aineiston tulee sisältää myös tiedot myyntien suorittajista/myyntikanavista, käyttötapahtumapaikoista ja ajoneuvoista sekä missä liikenteessä (linja- ja lähtö) nousut/ validoinnit/ ajoneuvomyynnit on suoritettu.
6 Ulkoisen palvelun käytön tilanteessa, osapuolet sopivat ja tarkistavat osapuolet ennen ulkoisen palvelun käyttöönottoa, sen miten tietoturvakysymykset ja -lainsäädäntö on toteutettu näissä ulkoisissa palveluissa ja järjestelmien välillä tapahtuvassa tiedonsiirrossa. Ulkoisen palvelun osalta tarjoaja vastaa siitä, että asiakkailta tarvittavat luvat tietojen siirtoon ovat olemassa tietosuojalainsäädännön mukaisissa puitteissa. Tarjoaja voi järjestää myös viranomaisen järjestämien palvelukanavien lisäksi muita myynti- ja asiakaspalvelukanavia. Näitä palveluita varten viranomaisen lippu- ja maksujärjestelmässä on olemassa rajapinnat, joiden kautta ulkoiset järjestelmät voivat kommunikoida viranomaisen järjestelmän kanssa. 4.5 Waltista lyhyesti Waltti on lippu- ja maksujärjestelmä, johon olennaisena osana kuuluvat liikennöitsijöiden omistuksessa ajoneuvoissa olevat rahastuslaitteet. Waltin taustajärjestelmästä rahastuslaite noutaa rajapinnan kautta liikennemallin, joka pitää sisällään reitit pysäkkeineen sekä aikataulun mukaiset lähdöt kyseisille reiteille. Lisäksi ajoneuvolaitteet saavat Waltin taustajärjestelmästä toimivaltaisen viranomaisen asettamat lippujen hinta- ja vyöhyketiedot, joiden perusteella matkustajan matkakortilta voidaan tehdä aina oikea rahastustapahtuma. Näitä samoja rahastuslaitteita voidaan käyttää myös muiden kuten Matkahuollon lipputuotteiden käsittelyyn. Rahastuslaitteet tuottavat jokaisesta ajoneuvo- ja matkustustapahtumasta Waltin taustajärjestelmään tapahtumarivin, joka sisältää yksityiskohtaista tietoa matkasta. Waltissa kerättävä tapahtumatieto on toimivaltaisten viranomaisten käytössä, kun suunnitellaan seuraavaa liikennöintikautta tai liikenteen kilpailuttamiskokonaisuuksia. Tästä datasta voidaan nähdä asiakasvirtojen kulku pysäkki-, lähtö- ja linjakohtaisesti, jolloin palveluita voidaan kohdistaa tarkemmin vastaamaan matkustajien tarpeita ja siten parantaa koko joukkoliikenteen palvelutasoa. Tätä tietoa ei aiemmin ole ollut toimivaltaisten viranomaisten käytössä. Lisäksi liikennöitsijät saavat myös oikeudet oman liikenteensä raportteihin. Järjestelmä itsessään ei käsittele lipputuloja, vaan lipputulot tuloutuvat suoraan joko toimivaltaiselle viranomaiselle tai liikennöitsijöille. Varsinaisen clearingin eli rahojen maksatuksen tekevät toimivaltaiset viranomaiset tai heidän valitsemansa toimijat Waltin tuottamien raporttien pohjalta. Waltti ei peri clearingpalkkioita liikennöitsijältä. 4.6 Keskeiset vaatimukset liikennöitsijälle Liikennöitsijän auto- ja varikkolaitteiden on kyettävä tuottamaan Waltti-järjestelmän edellyttämät raportit ja raportoinnissa tarvittavat tiedot, joista TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy on toimittanut määrittelyt kaikille auto- ja varikkolaiteohjelmistotoimittajille. Busseissa tulee olla mahdollisuus ostaa lisää matkustusoikeutta kaikille tilaajan vahvistamille Waltti-tuotteille. Liikennöitsijä tuottaa yhteistyössä tilaajan kanssa Waltti-järjestelmän tarvitsemat pysäkkikohtaiset saapumis/lähtöajat (arvioajat), jotka tilaaja tallentaa Waltti-järjestelmään. Liikennöitsijä vastaa siitä, että matkatapahtumien tiedot siirtyvät päivittäin oikeassa muodossa Waltti-järjestelmään. Mikäli autolaitteissa tai tiedonsiirtoketjussa tapahtuu jokin häiriö, liikennöitsijä on velvollinen ilmoittamaan siitä välittömästi tilaajalle ja aloittamaan korjaustoimenpiteet yhdessä oman laitetoimittajansa kanssa viivytyksettä. Mikäli matkustus- tai lisälataustietoja ei saada välitettyä Waltti-järjestelmään, liikennöitsijä on velvollinen korvaamaan tilaajan menettämän lipputulon kerta- ja arvolippujen sekä lisälatausten osalta. Jos liikennöitsijällä ei ole esittää muuta luotettavampaa selvitystä korvauksen suuruudesta, lasketaan puuttuva matkustajamäärä tapahtumaviikonpäivää edeltävän ja seuraavan viikon vastaavan päivän/päivien keskiarvon perusteella käyttäen keskimääräisiä, todellisia nousukorvauksia. Jos häiriö on johtunut tilaajasta tai Waltti-järjestelmästä, vastuu on ensisijaisesti tilaajan.
7 Liikenteenharjoittajan vastuut, tehtävät ja oikeudet Liikennöitsijä vastaa kaikista tiedonsiirto- ja maksulaitteiden kustannuksista sekä pankkien clearing- ja käsittelymaksuista. Lisäksi liikennöitsijä vastaa lippu- ja maksujärjestelmän clearing-palkkioista Oy Matkahuolto Ab:lle. Lippu- ja maksujärjestelmä Oy:lle (Waltti) maksettavista clearing-palkkioista vastaa Kouvolan kaupunki. Liikenteenharjoittaja hankkii ja vastaa kustannuksellaan maksujärjestelmän ajoneuvolaitteista, varikkojärjestelmästä sekä niiden vaatimasta huollosta, toimivuudesta ja tiedonsiirrosta muiden järjestelmän osien välillä. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että lippujärjestelmän tiedot kuten maksuportaat, lipputuotteet ja lippujen asiakashinnat tallentuvat ja päivittyvät taustajärjestelmästä tai varikkojärjestelmästä ajoneuvojen rahastuslaitteisiin. Liikenteenharjoittajalla on oltava riittävä määrä varalaitteita. Liikenteenharjoittaja korjaa ajoneuvojen rahastuslaitteiden ja varikkojärjestelmän virheet omalla kustannuksellaan. Liikenteenharjoittaja vastaa kustannuksellaan rahastuslaitteiden ja varikkojärjestelmän versiopäivityksistä. Liikenteenharjoittaja vastaa lippu- ja maksujärjestelmän edellyttämästä linja-auton-kuljettajien koulutuksesta ja informoinnista. Tilaajalla on oikeus auditoida ja tarkastaa liikenteenharjoittajan ajoneuvojen rahastuslaitteet ja varikkojärjestelmät. Tilaaja vastaa ensimmäisen auditoinnin kustannuksista. Jos liikenteenharjoittajan ajoneuvojen rahastuslaitteissa tai varikkojärjestelmissä ilmenee virheitä, on liikenteenharjoittaja velvollinen välittömästi korjaamaan virheet omalla kustannuksellaan sekä korvaamaan tilaajalle aiheutuneet vahingot ja kustannukset. Mahdollisen uuden auditoinnin kustannuksista vastaa liikenteenharjoittaja. Tilaajalla on rajoittamaton ja pysyvä hyödyntämis-, käyttö- ja luovutusoikeus hallinnoimaansa järjestelmään tallennettuihin tietoihin, joita ovat mm. pysäkki-, reitti-, aikataulu-, matkustaja- ja ajoneuvon sijaintitiedot. 4.7 EMV-maksaminen autossa Ajoneuvolaitteella tulee olla valmius pankkikortti (EMV) maksamiseen siinä laajuudessa, mihin tilaaja ja liikennöitsijä yhdessä päätyvät. Vaihtoehtoina ovat: Waltti-lisälataamisten maksaminen pankkikortilla Yksittäisen matkan maksaminen pankkikortilla Yksittäisen matkan maksaminen lähilukukortilla Mikäli tilaaja päättää ottaa käyttöön tämän tarjouspyynnön mukaisessa liikenteessä etäluettavalla pankki- tai luottokortilla tapahtuvan maksamisen, vaaditaan ajoneuvolaitteeseen kiinnitettävältä lukijalta EMV level 2 sertifiointia, joka mahdollistaa etäluettavien pankki- ja luottokorttien käytön liikenteessä. Mikäli viranomainen on tehnyt päätöksen kontaktittoman EMV maksamisen hyödyntämisessä omassa liikenteessään, tulee tarjoajan sopia viranomaisen ja TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy:n kanssa käytettävistä lukijalaitteista ja niiden sertifioinnista. Mikäli käytettävät laitteet eivät ole sertifioituja viranomaisen käyttämien maksuvälityspalvelun ja tilitystoimintaa hoitavien tahojen prosesseihin, vastaa tarjoaja näiden laitteiden ja maksuvälityksen sertifiointikustannuksista. Lisätietoja saatavilla TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy:stä ja viranomaisilta 2018 aikana. Tilaajan (Viranomaisen) tulee ilmoittaa käyttöönotosta vähintään 9 kk ennen EMV tuotteiden ja maksujen käyttöönottoa.
8 4.8 Reaaliaikainformaation vaatimukset Ajoneuvolaitteen tai erillislaitteen, jolla paikkatietoa tuotetaan tulee paikantaa oma sijaintinsa yhden sekunnin välein GPS- tai Glonass-järjestelmään pohjautuvalla tekniikalla ja lähetettävä määritetty paikkatieto viranomaisen tai sen palveluntuottajan määrittelemään yhteyspisteeseen mobiiliverkon kautta yhden sekunnin välein. Lähetettävän tiedon tulee sisältää paikkatieto sekä linja ja lähtötiedot. Tiedon tulee olla GTFS RT Vehicle Positions yhteensopivassa muodossa tai laitetoimittajan yhdessä TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy:n kanssa sopimassa koneluettavassa muodossa. Linja- ja lähtötieto ajoneuvoittain sekä ajoneuvotunnuksella varustettu paikkatieto voidaan ottaa myös erikseen vastaan, jos siitä on sovittu TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy:n kanssa. Lisäksi linjasuuntatieto sekä autokiertotunnus ovat toivottavia tietoja, jos ne ovat saatavilla. Lähetettävää tietoa tulee voida myöhemmin täydentää lisäparametreillä esimerkiksi ajoneuvon käyttämien parametrien versionnumeroilla tai vyöhyketiedoilla. Mikäli liikennöitsijällä ei ole käytössä edellä kuvattua erillistä tai ajoneuvolaitteeseen integroitua paikkatietojärjestelmää, tämän tarjouspyynnön mukaisessa liikenteessä riittää, että liikennöitsijällä on autossa käytössä älypuhelin, johon ladataan tilaajan osoittama ja kustantama sovellus paikkatiedon tuottamista varten. 5. LIIKENTEEN LAATUVAATIMUKSET JA NIIHIN SITOUTU- MINEN 5.1 Laatukuvaus Valitun liikennöitsijän tulee esittää tilaajalle laatulupaus. 5.2 Palvelun laatu Palvelun laatu sisältää kuljettajien palvelualttiuden, tiedot liikenne- ja lippujärjestelmästä, tiedottamisen ja kuljettajan vaatetuksen. Liikennöitsijä sitoutuu täyttämään seuraavat vaatimukset 1. Ystävällinen asiakaspalvelu, vähintään hyvällä suomen kielellä 2. Matkustajien asiallinen opastaminen matkustamiseen liittyvissä asioissa, vähintään suomen kielellä 3. Kuljettaja osaa tarvittaessa neuvoa matkustajille liikennöimänsä reitin lisäksi ajamansa reitin varrella olevat julkiset kohteet 4. Kuljettaja tuntee lippujärjestelmän ja hallitsee rahastuslaitteen käytön sekä tarvittaessa osaa opastaa matkustajia lippujärjestelmän suhteen 5. Linja-autossa on kuljettajan käytössä matkapuhelin tai viestintäjärjestelmä ja siinä handsfree -laitteet, jolla saadaan yhteys liikennöitsijän työnjohtoon. Kuljettaja ei käytä puhelinta ajon aikana ilman hands-free laitetta. 6. Häiriötilanteessa kuljettaja ilmoittaa asiasta viivytyksettä työnjohtoon, joka ryhtyy välittömiin toimenpiteisiin tilanteen korjaamiseksi 7. Häiriötilanteessa kuljettaja tiedottaa asiasta matkustajille
9 8. Kuljettaja opastaa tarvittaessa matkustajia jatkoyhteyden valinnassa 9. Liikennöitsijä varmistaa, että kuljettaja saa riittävän perehdyttämiskoulutuksen. 5.3 Liikennöinnin laatu Liikennöinnin laatuun kuuluvat liikennöinnin täsmällisyys, linjakilpien käyttö ja ajokäyttäytyminen. Liikennöitsijä sitoutuu seuraaviin vaatimuksiin 1. Liikennöitsijä sitoutuu ajamaan vuorot vahvistetun aikataulun ja annettujen ohjeaikojen mukaisesti 2. Kaikki vuorot ajetaan oikeilla linjakilvillä ja paikallisliikennetunnuksilla. Jos auto on muussa kuin linja-ajossa, eivät kilvet saa olla näkyvillä. Sähköisessä linjataulussa käytetään tunnusta EI LINJALLA 3. Linja-autoa ajetaan tasaisesti ja turvallisesti 4. Kuljettaja vastaa omalta osaltaan sovittujen vaihtoyhteyksien toimintavarmuudesta. 5. Työvuorojen vaihto tapahtuu päätepysäkeillä, ellei asiasta ole erikseen sovittu tilaajan kanssa. Pysäkillä odottavat matkustajat otetaan kyytiin ennen kuljettajan vaihtotapahtumaa. 6. Liikennöinnissä tulee ottaa huomioon työsuojelun ja noudatettaviin työehtoihin liittyvät velvoitteet. 7. Asiakaspalvelun tulee olla ystävällistä ja avuliasta. Lastenvaunujen tai muiden apuvälineiden kanssa liikkuvia tulee tarvittaessa avustaa. Kuljettajalta edellytetään 0,0 promillerajaa eli puhalluskoe ei saa näyttää alkoholia olevan veressä yhtään. Kuljettaja ei saa ajon aikana olla myöskään huumeiden tai niihin rinnastettavissa olevien aineiden vaikutuksen alaisena. Linja-autoissa tulee olla alkolukko, jota ei voida ohittaa. 5.4 Tekninen laatu Tekniseen laatuun kuuluvat liikenteeseen sopiva linja-autokalusto, kunto ja siisteys seuraavasti 1. Liikennöitsijä sitoutuu huoltamaan autoja siten, että kaikki niiden laitteet toimivat ja autot ovat siistejä, puhtaita ja ehjiä 2. Ilkivallan kohteeksi joutuneita, kuten vahingoitettuja tai pahoin töherrettyjä autoja ei saa käyttää liikenteessä. Vahingoittuneet laitteet ja kalusteet on korjattava ilman ylimääräistä viivettä heti kun se on käytännössä mahdollista. Korjausnopeudessa huomioidaan matkustajille aiheutuva haitta ja turvallisuusriski. 3. Linja-auto siivotaan kerran vuorokaudessa, mikäli sillä on ajettu edellisen siivouskerran jälkeen. Bussi katsotaan siivoamattomaksi tai pesemättömäksi, jos se on epäsiisti ja olosuhteet huomioon ottaen voidaan perustellusti olettaa, että bussia ei ole siivottu tai pesty edellisen 24 tunnin aikana. 4. Kuljettaja ottaa mahdollisuuksien mukaan päätepysäkillä tai viimeistään vuoron päättyessä talteen mahdolliset löytötavarat ja huolehtii auton siisteydestä. 5. Liikenteessä käytettävissä autoissa on tupakointi aina kielletty, myös silloin kun ne eivät ole linjalla.
10 6. Kuljettaja huolehtii, että auton lämpötila ja ilmanvaihto ovat matkustajan kannalta asianmukaiset ja miellyttävät. Lippu- ja maksujärjestelmän virhetilanteet eivät saa estää varsinaisen joukkoliikennepalvelun tuottamista. 6. KALUSTOVAATIMUKSET Sopimuksen mukaisessa liikenteessä käytettävän kaluston tulee aina täyttää kulloinkin voimassa olevien lakien, asetusten ja muiden viranomaismääräysten asettamat vaatimukset. Palveluun käytettävän kuljetuskaluston tulee täyttää vähintään tarjouspyyntöasiakirjoissa asetetut kriteerit sekä liikennöitsijän tarjouksessa ilmoittamat kriteerit koko sopimuskauden ajan. Liikenteessä käytettävä linja-autokalusto täyttää seuraavat tyyppikohtaiset sekä kaikille tyypeille yhteiset ehdottomat vaatimukset: 6.1 Matkustajia palvelevat ominaisuudet Kohteeseen soveltuva linja-auto, jossa tulee vähintään täyttyä seuraavat kriteerit: 1. Kohteessa käytettävien autojen minimi-istumapaikkamäärä on ilmoitettu tämän asiakirjan kohdassa 3. Matkustustiedot, sekä kohdissa 2.1 ja 2.2. Hiljaisempien vuorojen osalta liikennöitsijä voi halutessaan käyttää pienempääkin autoa. Istumapaikkoja tulee kuitenkin olla sellainen määrä, että matkustajamäärä ei säännöllisesti ylitä auton istumapaikkojen määrää (asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 1257/1992). Istuinten on oltava pehmustetut. 2. Tavaratilan tai auton sisätilan tulee olla sellainen, johon mahtuvat kokoon taitetut lastenvaunut, kokoon taitettu pyörätuoli, polkupyörä, sukset tms. 3. Autossa tulee olla selkeä, valaistavissa oleva linja- tai reitti/määränpääkilpi tai -näyttö, joko tuulilasissa tai sen yläpuolella 4. Autossa tulee olla pysähtymistä ilmaiseva ääni- ja valomerkki 5. Aikataulujen ja esitteiden jakelukorin tai vastaavan tulee olla sijoitettu auton etuosaan matkustajien kulkureitin varrelle. Koreihin tulee mahtua A5-kokoinen materiaali. 6. Linja-auton sisätilaan on varattu tila (seinän ja katon taitekohta tai ikkuna) johon liikennöitsijä sijoittaa tilaajan tuottamat ja kustantamat tiedot tariffeista ja muista ohjeista. Esim. häiriötiedotteet tilaaja voi toimittaa myös sähköisenä, jolloin liikennöitsijä tulostaa tiedotteen ja asettaa sen autoon asiakkaiden näkyviin omalla kustannuksellaan. 7. Rahastuslaitteiden tulee hyväksyä maksuvälineenä Kouvolan kaupungin lipputuotteet sekä ELY-keskuksen vahvistamat seudulliset lipputuotteet. 8. Linja-auton sisä- ja ulkopeilit ovat riittävän suuret, jotta kuljettaja näkee poistumassa olevat ja poistuneet matkustajat. 9. Autossa tulee olla käytössä malliltaan Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin hyväksymä alkolukko (laki alkolukon hyväksymisestä liikenteeseen 1109/2010). Ennen lain voimaantuloa asennetun alkolukon käyttö on kuitenkin sallittu, eikä esteenä ole se, mitä lain 2 :n 1 momentissa säädetään.
11 10. Autojen lämmityslaitteet ja lämmöneristys on oltava hyvässä kunnossa niin, että matkustusmukavuus on hyvä myös talviaikana. Käytettävän kaluston tulee olla siistiä. Ikkunoiden ja penkkiverhoilujen tulee olla ehjät. Autojen tulee olla ehjiä ja käyttöominaisuuksiltaan ko. liikenteeseen sopivia. 6.2 Linja-autokaluston muut vaatimukset 1. Kaikki linja-autot tulee varustaa riittävällä määrällä aukkoja vaahtosammuttimia varten. Aukkojen tulee mahdollistaa vaahdon suihkuttaminen sekä moottori- että lisälämmitintilaan. Aukot saa peittää helposti avattavilla tulpilla. Aukkojen lukumäärän tulee olla vähintään, korimallista riippuen, 1 2 moottoritilaan ja 1 lisälämmitintilaan. Uutena hankittavissa linja-autoissa on oltava toimiva automaattinen palonsammutusjärjestelmä, joka tarvittaessa sammuttaa moottoritilassa ja lisälämmitintilassa alkaneen palon. Palosammutusjärjestelmä on huollettava säännöllisesti, vähintään vuosittain. Huollot on dokumentoitava ja asiakirjat on pyydettäessä esitettävä tilaajalle. 6.3 Linja-autokaluston ikä- ja päästövaatimukset Linja-autojen ikävaatimukset 1. Tarjouspyynnön mukaisessa liikenteessä ei ajeta 14 vuotta vanhemmalla kalustolla (pl. vara-autot) 2. Vara-autojen osalta yksittäisen auton ikä saa ylittää 15 vuotta. 3. Valitun liikennöitsijän on toimitettava kilpailutetussa liikenteessä käytettävästä kalustosta kalustoluettelo 1 kk ennen liikennöinnin aloitusta. Kalustovaatimusten toteutuminen tarkistetaan kalustoluettelon ja mahdollisten muiden tarkistusten perusteella. Enimmäisikä lasketaan ensirekisteröintiajankohdasta. Enimmäisikäehto koskee kutakin sopimuksen mukaista liikennöintivuotta erikseen. Auton ikä lasketaan käyttöönottokuukaudesta lukien. Vara-autojen käyttö Varsinaiseen linja-autokaluston kuuluva auto voidaan korvata tilapäisesti korjauksen tms. syyn vuoksi enintään 10 arkipäivän ajan vara-autolla. Linja-autojen päästönormit Direktiivin 2009/33 ja valmisteltavan kansallisen lain mukaan julkisen liikenteen palveluhankinnoissa on otettava huomioon ajoneuvojen ympäristöystävällisyys ja asetettava sille vähimmäisvaatimukset. Tarjouspyynnön mukaisessa liikenteessä linja-autokaluston tulee täyttää vähintään Euro 4-normin vaatimukset (Vara-auton osalta Euro 3).
12 7. LAADUN JA PALVELUTASON MITTAAMINEN 7.1 Liikennöitsijältä edellytettävä raportointi Liikennöitsijän auto- ja varikkolaitteiden on kyettävä tuottamaan Waltti-järjestelmän edellyttämät raportit ja raportoinnissa tarvittavat tiedot, joista TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy on toimittanut määrittelyt kaikille auto- ja varikkolaiteohjelmistotoimittajille. Huom! Tilaaja varaa oikeuden keventää liikennöitsijältä vaadittavaa raportointia mikäli Waltti-järjestelmä tuottaa automaattisesti joitakin tässä edellytettyjä raporttitietoja. Tästä dokumentista poikkeavista raportointitavoista sovitaan yhdessä tilaajan ja liikennöitsijän kesken. Liikennöitsijän tai yhteenliittymän tulee raportoida tilaajalle seuraavat tiedot: Kalenterikuukausittain Toimittamaan tilaajalle lasku edellisen kuukauden liikennöinnistä, jossa on eritelty tämän sopimuksen mukaiset Ajopäivät (kpl, päivähinta, yhteensä) Mahdolliset poikkeukset normaaliin aikataulukaavioon Ennakkomaksut (kertalipputulot ja matkakorttien lisälataukset, joista raha jää liikennöitsijälle ennakkomaksuna) Mahdolliset sanktiomaksut (esim. ajamatta jäänyt vuoro) Kalenterikuukauden kuukausiraportti linjoittain Waltti-järjestelmän osalta tilaaja saa kuukausiraportoinnin suoraan järjestelmän raporteilta. Liikennöitsijän tulee kuitenkin raportoida Matkahuollon lipuilla tehtyjen matkojen kappalemäärät linjoittain niin kauan kun Matkahuollon kortti- tai muita lipputuotteita käytetään sopimuksen mukaisessa liikenteessä. Lisäksi Liikennöitsijä ilmoittaa kalenterikuukausittain tämän sopimuksen mukaisen liikenteen Matkahuollon tuotteiden kappalemäärän lisäksi kokonaiseuromäärän. Kuukausiraportoinnissa käytetään alla kuvattua Excel-taulua, jossa liikennöitsijä täyttää keltaisella pohjalla merkityt kohdat. Raporttitaulukko toimii myös laskun liitteenä lähetettävänä rittelynä:
13 Yhteenveto kalenterikuukauden aikana kirjatuista asiakaspalautteista Tieto yli 15 minuuttia myöhässä tai ajamatta jääneistä vuoroista (päivämäärä, linja, linjan aikataulunmukainen lähtöaika päätepysäkiltä. Tavoitteena on, että tulevaisuudessa aikataulupoikkeama saadaan automaattisesti järjestelmästä. Kalenterivuosittain Tämän sopimuksen mukaiset Autopäivien määrä Ajetut kilometrit Tämän sopimuksen mukaiset, maksetut kuljettajien työtunnit Yhteenvedot kuukausitason raportista vuositasolla Linja- ja vuorokohtaiset tiedot Liikennöitsijä on velvollinen toimittamaan tilaajalle kohtuullisessa ajassa tämän pyytämiä Linja-, vuoro- ja pysäkki- tai pysäkkiryhmäkohtaisia tietoja liikennesuunnittelun tueksi, mikäli tietoa ei ole saatavissa Waltti-järjestelmästä.
LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET
LIITE 4 KASELY/268/2016 23.2.2016 LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET SISÄLTÖ 1. Laatukuvaus 2. Liikenteen laatuvaatimukset ja niihin sitoutuminen 2.1 Palvelun laatu 2.2 Liikennöinnin laatu 2.3 Tekninen laatu
LisätiedotLAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET
LIITE 4 KASELY/1268/06.10.02/2013 10.12.2013 LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET SISÄLTÖ 1. Laatukuvaus 2. Liikenteen laatuvaatimukset ja niihin sitoutuminen 2.1 Palvelun laatu 2.2 Liikennöinnin laatu 2.3 Tekninen
LisätiedotTARJOUSPYYNNÖN LIITE 2.3 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET V. 2016 KOHDE 4: ERILLISKOHDE; KOTKA-HAMINA -NOPEA
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2.3 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET V. 2016 KOHDE 4: ERILLISKOHDE; KOTKA-HAMINA -NOPEA TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2.3 KOHDE 4: ERILLISKOHDE; KOTKA-HAMINA -NOPEA Päivämäärä
LisätiedotTARJOUSPYYNNÖN LIITE 2 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET V. 2016 PYHTÄÄN KOHTEET 1-3
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET V. 2016 PYHTÄÄN KOHTEET 1-3 TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2 PYHTÄÄN KOHTEET 1-3 Päivämäärä 16.9.2015 Laatija Mika Piipponen Hyväksyjä Etelä-Kymenlaakson
LisätiedotLIITE 9 TARJOUSKIRJE KUOPION KAUPUNKI. KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut
KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIITE 9 TARJOUSKIRJE Posti- ja käyntiosoite Laskutusosoite Puhelin Faksi www.kuopio.fi PL 1097 (Suokatu 42) PL 3016 *017 185 111 017
LisätiedotLiikenteenharjoittajan vastuut, tehtävät ja oikeudet
Tarjouskilpaulu 2017/1 (VARELY/378/2017) Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset 1 Liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä Varsinais-Suomen ELY-keskuksen toimivallassa
LisätiedotLIITE 6 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄN KUVAUS Riihimäen paikallisliikenne
LIITE 6 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄN KUVAUS Riihimäen paikallisliikenne 1. Lippujärjestelmä... 2 2. Maksujärjestelmä... 2 2.1. Tilaajan vastuut, tehtävät ja oikeudet... 2 2.2. Liikenteenharjoittajan
LisätiedotOSTOLIIKENNE MÄMMENSALMI. Tarjouspyynnön liite nro 1 KOHDEKUVAUS
OSTOLIIKENNE MÄMMENSALMI Tarjouspyynnön liite nro 1 KOHDEKUVAUS 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEEN KUVAUS... 3 2 RAHASTUSLAITTEET... 3 3 KALUSTOLLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET... 4 4 KULJETTAJAN TOIMINNALLE
LisätiedotMS+ Maaseutuliikenne, lisäpisteet vähimmäiskriteerien päälle (laatuvertailu mukana)
MAASEUTU JA SEUTULIIKENTEIDEN LINJA AUTOJEN KALUSTOVAATIMUKSET (LL, 20.3.) MS Maaseutuliikenne, vähimmäiskriteerit* (vain hintavertailu) Liikenteen tyypittely Maaseutumaiset olosuhteet, reitit pääosin
LisätiedotSisällys. Liite 7. Lippu-, maksu- ja informaatiojärjestelmä
10.5.2017 Liite 7. Lippu-, maksu- ja informaatiojärjestelmä Sisällys 1 Yleistä... 2 2 Lippujärjestelmä... 2 3 Maksujärjestelmä... 2 3.1 Tilaajan vastuut, tehtävät ja oikeudet... 3 3.2 Liikenteenharjoittajan
LisätiedotLIITE 8 TARJOUSKIRJE KUOPION KAUPUNKI. KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut
KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIITE 8 TARJOUSKIRJE Posti- ja käyntiosoite Laskutusosoite Puhelin Faksi www.kuopio.fi PL 1097 (Suokatu 42) PL 3016 *017 185 111 017
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä
VARELY/4110/2016 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 12.12.2016 Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen tarjouskilpailu 2016/6 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista.
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä
VARELY/920/2017 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 27.3.2017 Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen tarjouskilpailu 2017/3 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista.
LisätiedotTUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 1 TUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEEN YLEISKUVAUS... 3 2 MAKSULAITEVAATIMUKSET...
LisätiedotKOHTEET 2 JA 3: KOTKAN PAIKALLISLIIKENNE
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2.2 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET V. 2016 KOHTEET 2 JA 3: KOTKAN PAIKALLISLIIKENNE TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2.2 Päivämäärä 12.8.2015 Laatija Mika Piipponen Hyväksyjä Etelä-Kymenlaakson
LisätiedotTARJOUSPYYNNÖN LIITE 2.1 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET V. 2016 KOHDE 1: KOTKA-HAMINA
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2.1 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET V. 2016 KOHDE 1: KOTKA-HAMINA TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2.1 KOHDE 1: KOTKA-HAMINA Päivämäärä 12.8.2015 Laatija Mika Piipponen Hyväksyjä
LisätiedotLaskennalliset vuotuiset ajokilometrit ovat kaikkien linjojen osalta yhteensä noin km.
LIITE 3 Kohteen kuvaus POSELY/182/2016 4.2.2016 Pohjois Savon elinkeino, liikenne ja ympäristökeskus 3. Kohteen kuvaus 3.1. Yleistä Tarjottava kohde sisältää Iisalmen paikallisliikenteen vuorot. Laskennalliset
LisätiedotAlueellisen käyttöoikeussopimuksen linja-autoja koskevat kalustovaatimukset, Nurmijärvi
UUDELY/xxxx/2017 Etelä-Savo TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 Alueellisen käyttöoikeussopimuksen linja-autoja koskevat kalustovaatimukset, Nurmijärvi Näitä linja-autokalustoa koskevia vähimmäisvaatimuksia noudatetaan
LisätiedotTARJOUSPYYNNÖN LIITE 5. 1. Viiveajan lippu- ja maksujärjestelmä
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5. 1. Viiveajan lippu- ja maksujärjestelmä 1 YLEISTÄ... 1 2 LIPPUJÄRJESTELMÄ... 1 2.1 Nykyiset lipputuotteet... 1 2.2 Tasataksa-alueen kaupungin tukemat lipputuotteet ja asiakashinnat
LisätiedotLIPPU JA MAKSUJÄRJESTELMÄN KUVAUS
KASELY/268/2016 Liite 5 23.2.2016 LIPPU JA MAKSUJÄRJESTELMÄN KUVAUS Yleistä Sopimuksen mukaisessa liikenteessä on käytössä viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä Waltti. Tilaaja ei vielä kuitenkaan itse
LisätiedotPyydetyt todistukset ja selvitykset eivät saa olla kolmea (3) kuukautta vanhempia tarjousten viimeisestä jättöpäivästä laskettuna.
Tarjous 1 (7) Reitin Turku-Lieto-Aura-Pöytyä-Oripää joukkoliikennepalvelut Tarjoamme Varsinais-Suomen ELY-keskukselle reitin Turku-Lieto-Aura-Pöytyä-Oripää liikennöintiä ajalle 1.7.2014 30.6.2017 (+ 3
LisätiedotLIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄ
KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIITE 4 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄ Posti- ja käyntiosoite Laskutusosoite Puhelin Faksi www.kuopio.fi PL 1097 (Suokatu 42)
LisätiedotAlueellisen käyttöoikeussopimuksen linja-autoa koskevat kalustovaatimukset, Nurmijärvi
UUDELY/2290/2014 TARJOUSPYYNNÖN LIITE 9 Alueellisen käyttöoikeussopimuksen linja-autoa koskevat kalustovaatimukset, Nurmijärvi Näitä linja-autokalustoa koskevia vaatimuksia noudatetaan Nurmijärven alueellisessa
LisätiedotLIIKENNÖINTIKORVAUKSEN LASKENTATAPA KANNUSTEURAKKASOPIMUKSESSA
KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIITE 3 LIIKENNÖINTIKORVAUKSEN LASKENTATAPA KANNUSTEURAKKASOPIMUKSESSA Posti- ja käyntiosoite Laskutusosoite Puhelin Faksi www.kuopio.fi
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
UUDELY/2290/2014 Uusimaa TARJOUSPYYNNÖN LIITE 7 Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 1. Tarjouspyynnön kohteiden lippu- ja maksujärjestelmä viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän viiveaikana Yleistä Viiveaikana
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus
UUDELY/3927/06.10.02/2013 Uusimaa 8.11.2013 TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus 1. Tarjouspyynnön kohteiden lippu- ja maksujärjestelmät viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmävaatimukset
UUDELY/xxxx/2017 Etelä-Savo TARJOUSPYYNNÖN LIITE 4 Lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset Liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä Uudenmaan ELY-keskuksen toimivallassa olevassa PSA-liikenteessä
LisätiedotLIIKENNÖINTISOPIMUS NRO
Dno Kaakkois-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus pp.kk.2014 KASELY/1550/06.10.02/2013 20.12.2013 LIIKENNÖINTISOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Kaakkois-Suomen ELY-keskus Osoite: Käyntiosoite:
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippuja
UUDELY/10240/2017 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 18.10.2017 Uudenmaan ELY-keskuksen tarjouskilpailu 2017/6 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista. Lippu- ja maksujärjestelmien
LisätiedotKalustovaatimukset, Oulun toimivalta-alueen linja-autoliikenne
Kalustovaatimukset, Oulun toimivalta-alueen linja-autoliikenne Cityliikenteen tarjouskilpailu 2016 Linja-autokalustoa koskevat vaatimukset Diaarinumero TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2. Kalustovaatimukset 1(6) Tässä
LisätiedotAsiakaspalvelu- ja myyntipiste/-itä tulee olla pääsääntöisesti kaikissa linjan vaikutusalueen kunnissa.
5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama taho. Järjestelmä
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä
UUDELY/2754/2017 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 31.3.2017 Uudenmaan ELY-keskuksen tarjouskilpailu 2017/1 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista. Lippu- ja maksujärjestelmien
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS
1 KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS 2 TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 2 PALVELUKUVAUS SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 2 2 KALUSTOLLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET...
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ
Tarjouskilpailu 2017/5 (VARELY/2791/2017) Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE...
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/434/2015, 20.3.2015 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. A Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/349/2014, 1.4.2014 Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa
LisätiedotKOULUKULJETUSTEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE
KOULUKULJETUSTEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE 2 Tarjouskilpailuasiakirja nro 3a TARJOUS Ostoliikenteen tarjous tehdään tällä asiakirjalla. Kaikkia tarjottavia kohteita koskevat tiedot yrityksestä 1. Tarjoaja
LisätiedotLIIKENNÖINTISOPIMUS NRO
Kaakkois-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus KASELY/268/2016 23.2.2016 LIIKENNÖINTISOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Kaakkois-Suomen ELY-keskus Osoite: Käyntiosoite: Salpausselänkatu 22
LisätiedotLISÄKIRJE N:O 1 ROVANIEMEN KAUPUNGIN JOUKKOLIIKENTEEN KILPAILUTTAMINEN REITILLE ROVANIEMI MUUROLA ROVANIEMI, LISÄKIRJE N:O 1
LISÄKIRJE N:O 1 13.4.2016 Dnro 378/2016 Tarjouspyyntö 24.3.2016 ROVANIEMEN KAUPUNGIN JOUKKOLIIKENTEEN KILPAILUTTAMINEN REITILLE ROVANIEMI MUUROLA ROVANIEMI, LISÄKIRJE N:O 1 Rovaniemen kaupunki tekee viitteessä
LisätiedotTarjouskilpailu PIRELY/2744/2018 Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset
Tarjouskilpailu PIRELY/2744/2018 Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset 16.04.2018 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
LisätiedotTarjouslomake VARELY/1297/2015 LIITE 4: TARJOUSLOMAKE Reitin Turku-Paimio joukkoliikenteen
VARELY/1297/2015 LIITE 4: TARJOUSLOMAKE 20.3.2015 Reitin Turku-Paimio joukkoliikenteen Tarjouslomake Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Liikenne ja infrastruktuuri Itsenäisyydenaukio
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ
Tarjouskilpailu 2017/4 (VARELY/1585/2017) Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE...
LisätiedotSOPIMUS WALTTI -LIPPUTUOTTEIDEN HYVÄKSYMISESTÄ MARKKINAEHTOISESSA LII- KENTEESSÄ
SOPIMUS WALTTI -LIPPUTUOTTEIDEN HYVÄKSYMISESTÄ MARKKINAEHTOISESSA LII- KENTEESSÄ 1 Sopijaosapuolet Toimivaltainen viranomainen Kuopion kaupunki (jäljempänä kaupunki) (Y-tunnus 0171450-7) Suokatu 42, 70110
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE 2 TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 3A TARJOUS Ostoliikenteen tarjous tehdään tällä asiakirjalla. Kaikkia tarjottavia kohteita koskevat tiedot yrityksestä
Lisätiedotpp.kk.201x Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja:
Dno pp.kk.201x Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: X elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Osoite: Sähköposti Yhteyshenkilö:
LisätiedotKASELY/1801/
KASELY/1801/2017 20.12.2017 Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIITE 5 LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE...
LisätiedotLiite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset
Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIITE 5 LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE... 2 1.1 Yleistä... 2 1.2
LisätiedotWALTTI-lippu ja maksujärjestelmä
1.10.2015 Satakunnan koulukuljetusja liikenneturvallisuusseminaari Ilkka Kankkunen Toimitusjohtaja TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy WALTTI-lippu ja maksujärjestelmä Waltti lippu- ja maksujärjestelmä Waltti
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 2 2 KALUSTOLLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET...
LisätiedotVarsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus VARELY/xx/2017 LUONNOS REITTIPOHJAISESTA KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUKSESTA NRO
Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus VARELY/xx/2017 LUONNOS REITTIPOHJAISESTA KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUKSESTA NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
LisätiedotJÄRVENPÄÄN PAIKALLIS- JA PALVELULIIKENTEEN HANKINTA. Tarjouspyynnön liite nro 1 PALVELUKUVAUS
JÄRVENPÄÄN PAIKALLIS- JA PALVELULIIKENTEEN HANKINTA Tarjouspyynnön liite nro 1 PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 3 2 PALVELULIIKENTEEN TOIMINTAPERIAATE...
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE 2 TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 3A TARJOUS Ostoliikenteen tarjous tehdään tällä asiakirjalla. Kaikkia tarjottavia kohteita koskevat tiedot yrityksestä
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE 2 TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 3A TARJOUS Ostoliikenteen tarjous tehdään tällä asiakirjalla. Kaikkia tarjottavia kohteita koskevat tiedot yrityksestä
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 2 2 KALUSTOLLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET...
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus 1) liikenteenharjoittajan tarjoama lippuja maksujärjestelmä ja 2) Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä, Waltti
VARELY/1274/2016 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 8.3.2016 Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen tarjouskilpailu 2016/3 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista.
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSLOMAKE 2 TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 3A TARJOUS Ostoliikenteen tarjous tehdään tällä asiakirjalla. Kaikkia tarjottavia kohteita koskevat tiedot yrityksestä
LisätiedotKAUPUNKILIIKENNELINJA-AUTON JA PIENKA- LUSTON KALUSTOVAATIMUKSET
KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIITE 7 KAUPUNKILIIKENNELINJA-AUTON JA PIENKA- LUSTON KALUSTOVAATIMUKSET Posti- ja käyntiosoite Laskutusosoite Puhelin Faksi www.kuopio.fi
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama
LisätiedotOstaja ja liikennöitsijä sitoutuvat keskinäiseen yhteydenpitoon. Yhteistyön päätavoitteena on varmistaa asiakkaiden hyvä palvelu.
Ostoliikennesopimuksen LIITE 4 OSTOLIIKENTEEN EHDOT oppilaskuljetukset/asiointiliikenne Nämä ehdot otetaan osaksi erikseen tehtävää ostoliikennesopimusta. Sopimuksessa voidaan poiketa näistä ehdoista.
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/1787/2016, 4.11.2016 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. A Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ
Tarjouskilpailu 2017/2 (VARELY/512/2017) Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIITE 5 LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE...
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
2017/3 POSELY/269/2017 22.2.2017 Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
LIITE 1 KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus PL 36,
LisätiedotELY-keskuksen toimivalta-alueen lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus a) viiveaikana ja b) viiveajan jälkeen
VARELY/2083/06.10.02/2013 LIITE 2.2: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMIEN KUVAUS 9.12.2013 Reitin Turku-Lieto-Aura-Pöytyä-Oripää joukkoliikenteen ELY-keskuksen toimivalta-alueen lippu- ja maksujärjestelmien
LisätiedotTämän tarjouskilpailun kohteet ovat seuraavat. Kunkin kohteen tarkka kuvaus on luvussa 5.
1 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS Tämän tarjouskilpailun kohteet ovat seuraavat. Kunkin kohteen tarkka kuvaus on luvussa 5. Kohde Kohde 1 Kohde 2 Kohde 3 Kohde 4 Kohde 5 Kohde 6 Kohde 7 Kohde 8 Kohde
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 2 2 KALUSTOLLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET...
LisätiedotJoukkoliikenne ja sen maksuliikenne
Joukkoliikenne ja sen maksuliikenne Waltti Tvv = toimivaltainen viranomainen 1. Matkakorttimaksu (yksikäyttökortti)» Kertaluonteinen maksu» Kirjaus: Myyntituotot tai Liiketoiminnan tuotot (liikelaitos);
LisätiedotKohde nro Reitin nimi x.x.20xx-x.x.20xx optio 1 vuotta Kohde nro Reitin nimi x.x.20xx-x.x.20xx optio 1 vuotta
pp.kk.2018 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Osoite: Yliopistonkatu
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
Liite 1. POSELY/1773/06.10.02/2013 Käyttöoikeussopimusmalli Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pohjois-Savon elinkeino-,
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 3 2 KALUSTOLLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET...
LisätiedotPILETTI Kaupunkiseutujen joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä
PILETTI Kaupunkiseutujen joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä Pori 29.1.2013 Mikä PILETTI on? PILETTI-järjestelmä on toimivaltaisten viranomaisten yhteinen joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmäpalvelu,
LisätiedotLiikenteenharjoittajan toteuttama lippujärjestelmä perustuu kilometritaksaan.
5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama taho. Järjestelmä
LisätiedotLiite 4. TOIMIVALTAISTEN VIRANOMAISTEN YHTEINEN LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ WALTTI
30.3.2015 Liite 4. TOIMIVALTAISTEN VIRANOMAISTEN YHTEINEN LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ WALTTI Tässä tarjouskilpailussa lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset koskevat ainoastaan kohdetta 1 Aamubussivuoro
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
Dnro KESELY/232/2015 REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Keski-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Cygnaeuksenkatu 1 PL 250 40101 JYVÄSKYLÄ 0295 024 500 kirjaamo.keski-suomi@ely-keskus.fi
LisätiedotReittipohjainen käyttöoikeussopimus Yhteenveto ELY-keskusten käyttöön tulevista hankinta-asiakirjamalleista
Reittipohjainen käyttöoikeussopimus Yhteenveto ELY-keskusten käyttöön tulevista hankinta-asiakirjamalleista Laura Langer 1.11.2013 Yhteenvedon tarkoitus Yhteenveto on tarkoitettu liikenteenharjoittajien
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama
LisätiedotTarjous 1 (8) Liite 1 8160-2011. Turun palvelulinjojen P1, P2 ja P3 liikennöinti 26.4.2012 30.6.2020. Sisällys
Tarjous 1 (8) Turun palvelulinjojen P1, P2 ja P3 liikennöinti 26.4.2012 30.6.2020 Sisällys 1 Tarjoajan perustiedot...2 2 Perustiedot tarjousyhteenliittymän ollessa tarjoajana (yhteistarjous)...2 3 Tarjoajan
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
POSELY/387/2016 22.3.2016 Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
LisätiedotSIRKKA - KITTILÄ - SIRKKA KOULUKULJETUS TARJOUSPYYNTÖ
SIRKKA - KITTILÄ - SIRKKA KOULUKULJETUS TARJOUSPYYNTÖ 2 TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 1 TARJOUSPYYNTÖ SISÄLLYSLUETTELO 1 OSTAJA... 3 2 HANKINTAMENETTELY... 3 3 TARJOUSPYYNNÖN KOHDE... 3 4 KALUSTOLLE ASETETTAVAT
LisätiedotLaajakaista ja erilaiset mobiilipalvelut linja-autoihin mitä hyötyjä matkustajille ja bussiyrityksille?
Laajakaista ja erilaiset mobiilipalvelut linja-autoihin mitä hyötyjä matkustajille ja bussiyrityksille? Autotekniikan visiopäivä 17.1.2008 Helsinki Oy Matkahuolto Ab Pekka Hongisto toimitusjohtaja Langaton
LisätiedotKOHDE 4. (Hintamalli) 2-vuotinen kohde
Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Dno POPELY/377/06.10.02/2011 9.3.2011 2011/1 KOHDE 4. (Hintamalli) 2-vuotinen kohde KOHTEEN LIITTEET: 1. Aikataulut ja reittikartta 2. Selvitys
LisätiedotTässä tarjouskilpailussa lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset koskevat ainoastaan kohdetta 5 Palvelulinja Kyläpussi
25.2.2016 Liite 4. LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ WALTTI Tässä tarjouskilpailussa lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset koskevat ainoastaan kohdetta 5 Palvelulinja Kyläpussi Sisällys 1 Yleistä... 2 2 Lippujärjestelmä...
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
2017/2 POSELY/229/2017 15.2.2017 Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
LisätiedotTurun sisäisten linjojen nro 6, 9, 33, 66, 90 ja 91 liikennöinti 26.4.2012 30.6.2022
Tarjous 1 (10) Turun sisäisten linjojen nro 6, 9, 33, 66, 90 ja 91 liikennöinti 26.4.2012 30.6.2022 Sisällys 1 Tarjoajan perustiedot...2 2 Perustiedot tarjousyhteenliittymän ollessa tarjoajana (yhteistarjous)...2
LisätiedotMALLI, REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO. 1. Sopijapuolet. Tilaaja:
MALLI, REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Osoite: Itsenäisyydenaukio 2, 20800 Turku 0295 022 500 Sähköposti kirjaamo.varsinais-suomi@ely-keskus.fi
Lisätiedotpp.kk.201x Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja:
Dno pp.kk.201x Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Osoite: Yliopistonkatu
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/550/2016, 14.4.2016 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. A Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän
LisätiedotViitaten palveluliikenteen hoitamista koskevaan tarjouspyyntöönne teen alla olevan tarjouksen:
TARJOUS - PALVELULIIKENNE Tarjous tehdään tällä asiakirjalla. Tarjotusta kalustosta tarjoajan tulee täyttää liitteen 3.1 mukainen kaavake. Tämän kaavakkeen sijasta tarjoaja voi toimittaa vastaavan kalustoluettelonsa,
LisätiedotPyydämme tarjoustanne jäljempänä määritellyn PSA-liikenteen hoitamisesta alla mainittujen asiakirjojen mukaisesti.
5.9.2013 1 PSA-LIIKENTEEN TARJOUSPYYNTÖ 3/2013 Pyydämme tarjoustanne jäljempänä määritellyn PSA-liikenteen hoitamisesta alla mainittujen asiakirjojen mukaisesti. Tarjouskilpailu on avoin kaikille, joilla
LisätiedotKUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS
KUNNAN OSTAMIEN KULJETUKSIEN HANKINTA TARJOUSPYYNNÖN PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 3 2 KALUSTOLLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET...
Lisätiedot1/9. Savo- Karjalan Linja Oy. Max pisteet Annettu tieto Pisteet Annettu tieto Pisteet Annettu tieto Pisteet. --- Kyllä --- Kyllä --- Kyllä ---
1/9 TARJOUSTEN VERTAILUTAULUKKO 12215 / KORJAUSILMOITUS: Joensuun kaupunkiseudun joukkoliikenteen kannusteurakkaan perustuva sopimus (kohteet 2 ja 3) 1.7.2014 alkaen (Pisteytys kohderyhmittäin) Saapuneita
LisätiedotLiikennepalvelulain mukaiset yhteentoimivuuden vaatimukset. Laura Langer, Liikennevirasto
Liikennepalvelulain mukaiset yhteentoimivuuden vaatimukset Laura Langer, Liikennevirasto Lain yhteentoimivuusvaatimusten kokonaisuus Kertalipun myyntirajapinnan avaamisvelvoite III osa 2 luku 2 : Lippu-
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) n:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2016
Raportti 1 (8) EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) n:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2016 Raportti 2 (8) Sisältö sivu Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus
LisätiedotKohteet on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 3.
Dno VARELY/XXXX/2016 pp.kk.2016 Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: X elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Osoite:
LisätiedotKOUVOLAN JOUKKOLIIKENTEEN OSTOSOPIMUS ALKAEN YLEISINFO KAUPUNGISTA JA LIIKENTEESTÄ
KOUVOLAN JOUKKOLIIKENTEEN OSTOSOPIMUS 4.6.2018 ALKAEN YLEISINFO KAUPUNGISTA JA LIIKENTEESTÄ SISÄLTÖ 1. Kouvolan kaupunki 1 2. Kouvolan joukkoliikenne 1 2.1 Matkustajavirta 1 2.2 Reittikartat 1 2.3 Lipputuotteet
LisätiedotViitaten. julkaistuun ostoliikenteen hoitamista koskevaan tarjouspyyntöönne teemme alla olevan tarjouksen. Nimi. Y-tunnus: Pankkiyhteys:
Tilausliikenteen tarjous tehdään tällä asiakirjalla. Viitaten julkaistuun ostoliikenteen hoitamista koskevaan tarjouspyyntöönne teemme alla olevan tarjouksen. 1. Tarjoaja Nimi Yhteystiedot Y-tunnus: Pankkiyhteys:
LisätiedotTarjouspyynnön liite 2.4. Imatran paikallisliikenteen Laatu- ja kalustovaatimukset
Tarjouspyynnön liite 2.4 Imatran paikallisliikenteen Laatu- ja kalustovaatimukset LAATU- JA KALUSTO- 2(14) Liikennöitsijä sitoutuu hoitamaan kohteen liikennöinnin tämän kuljetuspalvelun laatua määrittelevän
LisätiedotPILETTI. Tekninen vaatimusmäärittely. v. 0.2
PILETTI Tekninen vaatimusmäärittely v. 0.2 2 Sisällysluettelo 1. Yleiskuvaus... 3 2. Taustajärjestelmä... 4 3. Palvelupisteiden sovellus... 4 4. Korttisovellus ja turvaratkaisu... 4 5. Rajapinnat... 5
LisätiedotPuhelin: Sähköpostiosoite: Pankkiyhteys: Liikenteestä vastaava henkilö Yhteyshenkilön nimi, sähköpostiosoite ja puhelinnumero
TARJOUS Tarjousasiakirja nro 3. Ostoliikenteen tarjous tehdään tällä asiakirjalla TIISTAIHIN 31.10.2017 klo 12:00 mennessä. Tarjous ei saa olla ehdollinen. Tarjoaja Nimi ja Y-tunnus Osoite: Puhelin: Sähköpostiosoite:
LisätiedotKohteet on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä 3.
Tarjouskilpailu 2017/6 (VARELY/2895/2017) Sivu 1 / 5 MALLI, REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Osoite: Itsenäisyydenaukio
Lisätiedot