LIPPU JA MAKSUJÄRJESTELMÄN KUVAUS
|
|
- Hannu-Pekka Seppälä
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 KASELY/268/2016 Liite LIPPU JA MAKSUJÄRJESTELMÄN KUVAUS Yleistä Sopimuksen mukaisessa liikenteessä on käytössä viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä Waltti. Tilaaja ei vielä kuitenkaan itse ole liittynyt Waltti-järjestelmään vaan liikenteessä käytetään kyseisen järjestelmän mukaista Lappeenrannan kaupungin liikennemallia ja taksavyöhykkeitä. Kaakkois-Suomen ELY-keskus on valtuuttanut Lappeenrannan kaupungin ylläpitämään puolestaan liikennemallia, tuotteita, tariffeja sekä pysäkki- ja aikataulutietoja. Lappeenrannan kaupunki vastaa tietojen tallentamisesta Waltti-järjestelmään, mutta liikennöitsijä toimittaa tilaajalle ja kaupungille tarvittavat pysäkkikohtaiset aikataulutiedot. Waltti-järjestelmä itsessään ei käsittele lipputuloja, vaan lipputulot tuloutuvat suoraan joko toimivaltaiselle viranomaiselle tai liikennöitsijöille. Varsinaisen clearingin eli rahojen maksatuksen tekevät toimivaltaiset viranomaiset tai heidän valitsemansa toimijat Waltti-järjestelmän tuottamien raporttien pohjalta. Viiveaikana, ennen kuin tilaaja on myös siirtynyt Waltti-järjestelmään ja sen mukaisiin lipputuoteisiin Etelä- Karjalan alueella, sopimuksen mukaisessa liikenteessä ovat käytössä myös nykyiset seutuliput, joilla on matkustettu liikenteessä merkittävästi ja jotka ovat näin muodostaneet merkittävän osan liikenteen lipputuloista. Tämä tarjouskilpailu ei siten aiheuta muutoksia jo voimassaoleviin seutulippuja koskeviin sopimuksiin. Seutulippujen lippu- ja maksujärjestelmästä vastaa tällä hetkellä Oy Matkahuolto Ab (Matkahuolto), jolloin liikenteessä hyväksytään viiveaikana myös muut Matkahuollon tämän liitteen kohdassa Lipputuotteet ja asiakashinnat mainitut km-pohjaiset lipputuotteet. Näitä lipputuotteita ovat myös Lappeenrannan ja Imatran kaupunkilipputuotteet, jotka ovat sopimuksen alkaessa käytössä. Viiveaika päättyy tilaaja siirtyessä käyttämään viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmää, aikaisintaan kesällä Lippu- ja maksujärjestelmien kustannukset Liikenteenharjoittaja vastaa seutulippujen ja muiden liikenteessä hyväksyttyjen km-pohjaisten lipputuotteiden lippu- ja maksujärjestelmän (Matkahuollon) myynti-, ylläpito- ja clearing-kustannuksista. Kertalippujen osalta käytössä on vain Waltti-järjestelmä. Nykyisessä vastaavassa sopimusliikenteessä oli vuonna 2015 toteutunut Matkahuollon sarja- ja kausilipputuotteilla n matkaa, joista tuloja n euroa. Näissä luvussa ovat mukana myös lappeenrantalaiset kaupunki-, seutu- ja opiskelijaseutulippumatkustajat, joiden osalta on odotettavissa siirtymistä Waltti-lippujen käyttöön. Esimerkiksi tammikuussa 2016 Imatra-Joutseno-Lappeenranta liikenteessä tehtiin Lappeenrannan kaupungin Matkahuollon järjestelmän mukaisilla kausilipuilla noin matkaa, joista hiukan alle Lappeenrannan kaupungin tukemilla seutulipuilla. Oletettavaa on, että Lappeenrantalaisten osalta Matkahuollon kausilippujen käyttö käytännössä loppuu 2016 syksyyn mennessä, kun Waltti-kausi- ja arvoliput tulevat käyttöön koko kaupungin alueella. Lisäksi lappeenrantalaiset voivat ostaa jatkossa kaupungin liikennemallin mahdollistamana Matkahuollon seutulipun sijaan 2- tai 3 vyöhykkeen Waltti-kausilipun Lappeenranta-Joutseno-Imatra liikenteeseen. Tilaaja vastaa viranomaisten Waltti-järjestelmän myynti-, ylläpito- ja clearing-kustannuksista sekä Waltin liikennemallin ylläpitokustannuksista tämän liikenteen osalta. Liikenteenharjoittaja vastaa kaikista autolaitteisiin ja varikkojärjestelmiin sekä tiedonsiirtoon liittyvistä kustannuksista sekä käteis-, sekä pankki- ja luottokorttimaksamiseen liittyvistä kustannuksista.
2 Lipputuotteet ja asiakashinnat Lappeenranta-Joutseno-Imatra liikenteessä siirrytään Lappeenrannan kaupungin Waltti-liikennemallin kautta järjestelmän mukaiseen kolmen vyöhykkeen kausilippuun sekä arvolippuun, jotka korvaavat suurelta osin Lappeenranta-Imatra liikenteessä kaupungin nykyisen seutulipun. Myös Joutsenosta voidaan jatkossa matkustaa Imatralle Waltin kahden vyöhykkeen kausilipuilla tai arvolipuilla, jolloin siirtymää on odotettavissa seutulipusta Waltti-korttiin. Liikenteessä perityt asiakashinnat noudattavat Waltti-järjestelmän mukaisia hintoja. Tilaaja vahvistaa liikenteessä käytössä olevat lipputuotteet ja niiden asiakashinnat mennessä. Tilaaja tai tilaajan vastuuttama taho ylläpitää erillistä ohjetta lipputuotteista ja lippujen hinnoista kuljettajia sekä myynti- ja palvelupisteitä varten. Sopimuksen alkaessa Lappeenrannan kaupunki toimittaa liikennöitsijälle Walttiin- ja sen lipputuotteisiin sekä lippujen hintoihin liittyvät ohjeet. Kuntien tukemista lipputuotteista Etelä-Karjalan seutulippu jää toistaiseksi käyttöön kunnes maakunnan alueella siirrytään Waltti-järjestelmään. Lisäksi käytössä on vielä kaupunkien kilometripohjaisia kaupunkilipputuotteita. Kuntakohtaisten tuettujen kausilippujen so. seutulippujen asiakashinnat määritellään saman menettelyn mukaisesti kuin kunnan ja tilaajan välisessä siirtymäajan lippuyhteistyösopimuksessa on sovittu. Käytössä ovat lisäksi Matkahuollon seuraavat km-pohjaiset tuotteet: - Lappeenrannan ja Imatran kaupunkilipputuotteet - 44 matkan vuosilippu, aikuinen/lapsi - 44 matkan Kelan opiskelijavuosilippu - Kelan opiskelijaseutulippu - peruskoululaisen kausilippu, alle 12 v/12 v täyttäneet 6/13 - alueellinen peruskoululaisen kausilippu, alle 12 v/12 v täyttäneet - 22 matkan vuosilippu, aikuinen/lapsi - arvokortti - liikematkakortti - varusmiehen matkakortti/litterat Sarjaliput (44 matkaa) kilometrit enintään aikuinen lapsi 4-11v euroa / euroa / henkilö henkilö 6 100,40 66, ,60 73, ,10 82, ,70 91, ,80 106, ,20 123, ,20 143, ,30 162, ,70 179, ,40 195, ,50 211, ,60 247, ,10 281, ,60 313, ,80 344, ,40 371,80
3 Lipputuotteiden myynti- ja palvelupisteet Sopimuksen mukaisissa vuoroissa on voitava lisäladata ainakin Waltti-korteille lisää kautta tai arvoa. Autolaitteen tulee kyetä myös päivittämään asiakkaan kortille nettimyynnin kautta ostetun lisäkauden tai arvon seuraavan asiakkaan matkustustapahtuman yhteydessä. Lisälatauksesta ei makseta liikenteenharjoittajalle erillistä korvausta. Waltti-järjestelmän mukaisten lippujen myynti- ja palvelupisteiden järjestämistä vastaa tilaaja tai tilaajan vastuuttama taho. Sopimuksen alkaessa Waltti-kortteja voidaan perustaa tai niille voi ostaa lisää arvoa tai matkustuspäiviä Lappeenrannan kaupungin palvelupisteessä Winkissä ja yliopiston kampuskaupassa sekä Waltti-nettikaupasta. Myös Joutsenoon perustettavasta palvelupisteestä on jo alustavasti sovittu. Seutulippujen myynti ja lisälataus tapahtuu nykyisten olemassa olevien Matkahuollon myynti- ja palvelupisteiden kautta. Palvelupisteessä perustetaan asiakkuuksia, myydään matkakortteja sekä selvitetään matkustajien ongelmatilanteita. Myyntipisteessä ladataan kausi- ja sarjalippuja sekä tehdään myyntitilityksiä. Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä Waltti Lippujärjestelmä koostuu maksuvyöhykkeistä, lipputuotteista, käyttäjäryhmistä ja lippujen hinnoista. Lipputuotteita ovat esimerkiksi kertalippu, arvolippu, kausilippu ja koululaislippu. Lipputuotteet voivat olla joko haltija- tai henkilökohtaisia. Tilaajalla on oikeus muuttaa ja kehittää lippujärjestelmää sopimuskauden aikana. Maksujärjestelmä muodostuu lippujärjestelmän tarkoitusta ja tehtäviä toteuttavista tietoteknisistä ohjelmista, sovelluksista ja laitteista. Maksujärjestelmän osat ovat taustajärjestelmä, palvelupistesovellus, myyntisovellus, matkakortit, matkakorttisovellus, ajoneuvojen rahastuslaitteet, varikkojärjestelmät sekä useat sisäiset ja ulkoiset tiedonsiirron rajapinnat. Rahastuslaitevaatimukset on kuvattu tarkemmin alaliitteessä Rahastuslaitevaatimukset. Tilaajan vastuut, tehtävät ja oikeudet: Tilaaja tai tilaajan vastuuttama taho vastaa maksujärjestelmän taustajärjestelmästä, taustajärjestelmän ja liikenteenharjoittajien laitejärjestelmien välisten tiedonsiirtorajapintojen määrityksistä, matkakorteista, matkakorttisovelluksesta sekä palvelu- ja myyntipistesovelluksista. Rajapintakuvaukset ja tiedonsiirtoon liittyvät ohjeistukset ovat liitteen "Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus" alaliitteinä. Niiden avulla liikenteenharjoittajat voivat arvioida tarkemmin nykyisiin maksujärjestelmiin vaadittavat muutokset ja päivitysten kustannukset tai uusien laitteiden hankintakustannukset. Tilaaja tai tilaajan vastuuttama taho vastaa siitä, että sopimuksen perustiedot kuten sopimusnumero on tallennettu oikein taustajärjestelmään. Tilaaja tai tilaajan vastuuttama taho määrittelee käytettävät pysäkkitunnisteet (pysäkin nimi ja ID) sekä pysäkkien sijaintitiedot ja vastaa siitä, että nämä tiedot on tallennettu ja niitä tarvittaessa päivitetään taustajärjestelmään sekä vastaa tietojen oikeellisuudesta. Tilaaja tai tilaajan vastuuttama taho tallentaa ja päivittää taustajärjestelmään lippujärjestelmän maksuvyöhykkeet eli tiedon siitä, mihin vyöhykkeeseen kukin pysäkki kuuluu sekä vastaa tietojen oikeellisuudesta. Tilaaja tai tilaajan vastuuttama taho tallentaa ja päivittää lipputuotteet ja lippujen asiakashinnat taustajärjestelmään ja vastaa tietojen oikeellisuudesta sekä siitä, että liikenteenharjoittajan on mahdollista hakea tiedot taustajärjestelmästä tilaajan määrittämän rajapinnan ja ohjeiden mukaisesti liikenteenharjoittajan omiin järjestelmiin. Tilaajan tulee tallentaa tiedot taustajärjestelmään kuukautta ennen liikenteen aloittamista ja sen jälkeen tietojen muuttuessa vähintään kuukautta ennen niiden voimaanastumista. Tilaaja tai tilaajan vastuuttama taho tallentaa ja päivittää liikenteen aikataulut ja reitit taustajärjestelmään sekä vastaa tietojen oikeellisuudesta. Tilaaja tallentaa tiedot taustajärjestelmään kuukautta ennen liikenteen aloittamista ja aikataulujen voimaanastumista siten, että liikenteenharjoittaja on tarkistanut tiedot ja ilmoittanut mahdollisista havaitsemistaan virheistä. Myös sopimuskauden aikana tehtävät muutokset on
4 tilaajan tai tilaajan vastuuttaman tahon tallennettava taustajärjestelmään kuukautta ennen muutosten voimaanastumista. Tilaajalla on oikeus auditoida ja tarkastaa liikenteenharjoittajan ajoneuvojen rahastuslaitteet ja varikkojärjestelmät. Tilaajaa vastaa auditoinnin kustannuksista. Jos liikenteenharjoittajan ajoneuvojen rahastuslaitteissa tai varikkojärjestelmissä ilmenee virheitä, on liikenteenharjoittaja velvollinen välittömästi korjaamaan virheet omalla kustannuksellaan sekä korvaamaan tilaajalle aiheutuneet vahingot ja kustannukset. Mahdollisen uuden auditoinnin kustannuksista vastaa liikenteenharjoittaja. Jos lippu- ja maksujärjestelmää muutetaan sopimuskauden aikana yksinomaan tilaajan tarpeen takia siten, että siitä aiheutuu liikenteenharjoittajalle lisäkustannuksia esimerkiksi uusien laitehankintojen vuoksi, korvaa tilaaja muutoksista aiheutuneet kustannukset liikenteenharjoittajalle. Tilaaja tai tämän valtuuttama taho vastaa lippu- ja maksujärjestelmän raportointiosion koulutusaineiston toimittamisesta liikenteenharjoittajalle. Liikenteenharjoittaja sopii ajoneuvolaitetoimittajan kanssa ajoneuvolaitteisiin liittyvien ohjeiden laatimisesta ja toimittaa valmiit ohjeet tilaajalle. Tilaajalla on rajoittamaton ja pysyvä hyödyntämis-, käyttö- ja luovutusoikeus käyttöoikeussopimuksen mukaisen liikenteen tietoihin, jotka tallennetaan järjestelmään (mm. reitti-, aikataulu- ja matkustajatiedot) tai joita järjestelmä hyödyntää (mm. mahdollinen ajoneuvojen paikannustieto). Tilaajan tarkoituksena on kehittää tulevaisuudessa viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän yhteensopivuutta muiden maksujärjestelmien, esimerkiksi VR:n ja Helsingin Seudun Liikenteen (HSL), kanssa sekä edistää joukkoliikenteen informaatiopalveluja matkustajille. Kehittämistoimien tavoitteena on helpottaa matkustamista ja siltä osin parantaa joukkoliikenteen houkuttelevuutta. Liikenteenharjoittajan vastuut, tehtävät ja oikeudet Liikenteenharjoittaja sitoutuu käytössään olevin keinoin myötävaikuttamaan siihen, että Waltti-järjestelmän käyttöönotto etenee suunnitellusti ensi vaiheessa Lappeenrannan kaupungin lipputuotteiden osalta ja myöhemmässä vaiheessa myös tilaajan lipputuotteiden osalta. Liikenteenharjoittaja vastaa kustannuksellaan ajoneuvon rahastuslaitteista ja varikkojärjestelmästä sekä niiden huollosta ja toimivuudesta. Rahastuslaiteilta vaadittavat ominaisuudet mukaan lukien liitynnät varikkojärjestelmiin on selitetty alaliitteessä Rahastuslaitevaatimukset, jota sovelletaan sopimuksen alkaessa Lappeenrannan kaupungin lipputuoteisiin sekä myöhemmin sopimuskaudella tilaajan lipputuotteisiin. Liikenteenharjoittajan tulee myydä Waltti-lipputuotteita (kertalippumyynnit sekä kausi- ja arvolippujen lisälataukset) myös ajoneuvoissa ja valvoa, että matkustajat käyttävät lippu- ja maksujärjestelmää ajoneuvoissa oikein. Liikenteenharjoittaja hankkii ja vastaa koko sopimuskauden kustannuksellaan varikkojärjestelmän vaatimasta tiedonsiirtoyhteydestä sekä varikkojärjestelmän ja ajoneuvolaitteistojen välisestä tiedonsiirtoyhteydestä. Liikenteenharjoittaja testaa tämän yhteyden toimivuuden ennen sopimuksen alkamista. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että lippujärjestelmän tiedot kuten vyöhykkeet, lipputuotteet ja lippujen asiakashinnat tallentuvat ja päivittyvät tilaajan määrittämien rajapintojen ja tilaajan ohjeiden mukaisesti taustajärjestelmästä ajoneuvojen rahastuslaitteisiin. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että varikkojärjestelmästä siirtyy Waltin taustajärjestelmään rajapintakuvausten mukaisesti kerran vuorokaudessa seuraavat matkustajatiedot: - Nousijatiedot lähdöittäin - nousijatiedot pysäkeittäin - nousijatiedot linjoittain - pysäkkikohtaiset nousijatiedot lipputuotteittain - lähdöittäin eriteltynä pysäkkikohtaiset nousijatiedot lipputuotteittain Liikenteenharjoittaja vastaa turvamoduulien tilaamisesta ja asentamisesta ajoneuvolaitteisiin omalla kustannuksellaan. Liikenteenharjoittajalla on oltava riittävä määrä varalaitteita. Liikenteenharjoittaja korjaa ajoneuvojen rahastuslaitteiden ja varikkojärjestelmän virheet omalla kustannuksellaan. Liikenteenharjoittaja vastaa kustanuksellaan rahastuslaitteiden ja varikkojärjestelmän versiopäivityksistä.
5 Liikenteenharjoittaja vastaa lippu- ja maksujärjestelmän edellyttämästä linja-autokuljettajien koulutuksesta ja informoinnista. Lippu- ja maksujärjestelmä seutulippu ja muut km-pohjaiset lipputuotteet Lippujärjestelmä koostuu kilometritaksaan perustuvista maksuportaista, lipputuotteista, käyttäjäryhmistä ja lippujen hinnoista. Lipputuotteita ovat esimerkiksi seutulippu ja 44-matkan sarjakortti. Lipputuotteet voivat olla joko haltija- tai henkilökohtaisia. Maksujärjestelmä muodostuu lippujärjestelmän tarkoitusta ja tehtäviä toteuttavista tietoteknisistä ohjelmista, sovelluksista ja laitteista. Maksujärjestelmän osat ovat taustajärjestelmä, palvelupistesovellus, myyntisovellus, matkakortit, matkakorttisovellus, ajoneuvojen rahastuslaitteet, varikkojärjestelmät sekä useat sisäiset ja ulkoiset tiedonsiirron rajapinnat. Tilaajan vastuut, tehtävät ja oikeudet: Tilaaja vahvistaa kilometritaksaan perustuvat maksuportaat ja käytettävät lipputuotteet ja lipputuotteiden asiakashinnat. Lähtökohtana on, että sopimusajalla ei oteta käyttöön uusia kilometritaksaan perustuvia lipputuotteita. Sopimuksen mukaisessa liikenteessä tilaaja tallentaa ja päivittää aikataulut ja reitit omaan järjestelmäänsä (Vallu) ja vastaa tietojen oikeellisuudesta. Aikataulut tilaaja on saanut liikenteenharjoittajalta, joka on tuottanut nämä tiedot Waltti-järjestelmää varten. Tilaajalla on oikeus auditoida ja tarkastaa liikenteenharjoittajan ajoneuvojen rahastuslaitteet ja varikkojärjestelmät. Tilaaja vastaa ensimmäisen auditoinnin kustannuksista. Jos liikenteenharjoittajan ajoneuvojen rahastuslaitteissa tai varikkojärjestelmissä ilmenee virheitä, on liikenteenharjoittaja velvollinen välittömästi korjaamaan virheet omalla kustannuksellaan sekä korvaamaan tilaajalle aiheutuneet vahingot ja kustannukset. Mahdollisen uuden auditoinnin kustannuksista vastaa liikenteenharjoittaja. Tilaajalla on rajoittamaton ja pysyvä hyödyntämis-, käyttö- ja luovutusoikeus hallinnoimaansa järjestelmään tallennettuihin tietoihin, joita ovat mm. pysäkki-, reitti-, aikataulu- ja matkustajatiedot. Tilaaja on velvollinen ilmoittamaan sopimuskauden aikana tapahtuvat tariffi- ja muut muutokset liikenteenharjoittajalle vähintään kuusi (6) viikkoa ennen muutosten voimaanastumista. Liikenteenharjoittajan vastuut, tehtävät ja oikeudet: Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että sillä on käytössä viiveaikana seutulippumatkustusta tukeva lippu- ja maksujärjestelmä. Liikenteenharjoittaja vastaa maksujärjestelmän taustajärjestelmästä, ajoneuvolaitteista, taustajärjestelmän ja liikenteenharjoittajien laitejärjestelmien välisten tiedonsiirtorajapintojen määrityksistä ja toteuttamisesta. Liikenteenharjoittaja tallentaa ja päivittää lippu- ja maksujärjestelmänsä mukaiseen taustajärjestelmään lippujärjestelmän maksuportaat ja vastaa tietojen oikeellisuudesta. Liikenteenharjoittaja tallentaa ja päivittää lipputuotteet lippu- ja maksujärjestelmänsä mukaiseen taustajärjestelmään ja vastaa tietojen oikeellisuudesta. Liikenteenharjoittajan tulee valvoa, että matkustajat käyttävät lippu- ja maksujärjestelmää ajoneuvoissa oikein. Liikenteenharjoittaja vastaa kustannuksellaan ajoneuvojen rahastuslaitteista ja varikkojärjestelmästä sekä niiden huollosta ja toimivuudesta. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että kuljettajat rekisteröityvät vuorolle oikealla koodilla tai kuljettajakortilla siten, että varmistetaan liikennöintisopimuksen mukaisen liikenteen erottelu muusta liikenteestä, jossa
6 matkakortti kelpaa ja korvausten kohdentuminen sopimusten mukaisesti. Tilaajan tulee pystyä todentamaan oikean koodin tai kuljettajakortin käyttö liikennöintisopimuksen mukaisessa liikenteessä jälkikäteen lippu- ja maksujärjestelmän tuottamien raporttien perusteella. Liikenteenharjoittajalla on oltava riittävä määrä varalaitteita. Liikenteenharjoittaja korjaa ajoneuvojen rahastuslaitteiden ja varikkojärjestelmän virheet omalla kustannuksellaan. Liikenteenharjoittaja vastaa kustannuksellaan rahastuslaitteiden ja varikkojärjestelmän versiopäivityksistä. Liikenteenharjoittaja vastaa lippu- ja maksujärjestelmän edellyttämästä linja-autonkuljettajien koulutuksesta ja informoinnista. Liikenteenharjoittaja hankkii ja vastaa koko sopimuskauden kustannuksellaan varikkojärjestelmän vaatimasta tiedonsiirtoyhteydestä sekä varikkojärjestelmän ja ajoneuvolaitteistojen välisestä tiedonsiirtoyhteydestä. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että lippujärjestelmän tiedot kuten maksuportaat ja lipputuotteet tallentuvat ja päivittyvät taustajärjestelmästä tai varikkojärjestelmästä ajoneuvojen rahastuslaitteisiin. Liikennöintisopimuksen mukaisessa liikenteessä liikenteenharjoittaja tallentaa ja päivittää ilman korvausta liikenteen aikataulut ja reitit tähän lippu- ja maksujärjestelmään ja vastaa tietojen oikeellisuudesta. Tiedot toimitetaan pysäkkikohtaisesti, arvioitujen ohitusaikojen mukaan. Liikenteenharjoittaja saa halutessaan käyttöönsä viranomaisten pysäkkitietorekisterien mukaiset pysäkkitiedot tai hän voi käyttää ja ylläpitää omia pysäkkitietojaan. Tällöin niihin on kuitenkin tallennettava viranomaisrekisterin mukainen pysäkkitunnus (ID). Liikenteenharjoittaja tallentaa aikataulu- ja reittitiedot järjestelmäänsä hyvissä ajoin ennen liikenteen alkamista tai muutosten voimaantuloa. Vastaavasti tietojen tulee olla tallennettavissa tilaajan taustajärjestelmään kuukautta ennen muutosten voimaanastumista. Myös sopimuskauden aikana tehtävät muutokset on liikenteenharjoittajan tallennettava tai toimitettava tilaajan osoittamaan taustajärjestelmään kuukautta ennen muutosten voimanastumista. Liikenteenharjoittaja voi halutessaan toimittaa aikataulu- ja reittitiedot tilaajalle myös sähköisen rajapinnan kautta esimerkiksi ns. Kalkati.net xml-muodossa ( tai muussa vastaavassa standardissa. Liikenteenharjoittajan tulee tarkistaa tilaajan omaan järjestelmäänsä tallentamat liikennöintisopimusliikennettä koskevat aikataulutiedot ja ilmoittaa tilaajalle havaitsemistaan virheistä, mikäli tilaaja sopimusaikana kehittää selainpohjaisen sovelluksen, jolla liikennetietojen tarkastelu onnistuu helposti. Tällaista sovellusta ei vielä ole olemassa, mutta sen kehittely on käynnissä. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että ajoneuvon rahastuslaitteesta siirtyy liikenteenharjoittajan taustajärjestelmään kerran vuorokaudessa seuraavat matkustajatiedot: - nousijatiedot lähdöittäin - nousijatiedot linjoittain - nousijatiedot lipputuotteittain - edellisten raporttien yhdistelmät - tiedot vaihtavista matkustajista. Lippu- ja maksujärjestelmien laite- ja järjestelmävaatimukset on kuvattu tarkemmin alaliitteessä 5.1. ja 5.2. Liite 5.1. Rahastuslaitevaatimukset Liite 5.2. Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän rajapintakuvaukset
7 Liite 5.1. KASELY/268/2016, Rahastuslaitevaatimukset Yleistä Maksupäätteen/päätteiden tulee hyväksyä maksuvälineenä kaikki tilaajan vahvistamat Waltti-kortilla toteutetut lipputuotteet sekä Etelä-Karjalan seutulippu sekä muut Matkahuollon alueella käytössä olevat korttituotteet (esim. 30 pv kausiliput, Matkahuollon valtakunnalliset 22- ja 44-matkan sarjakortit) siihen saakka, kunnes Kaakkois-Suomen ELY siirtyy Waltti-järjestelmään. Maksaminen ainakin käteisellä ja Suomessa yleisesti käytössä olevilla pankkikorteilla tulee olla mahdollista matkakorttien lisäksi Busseissa tulee olla mahdollisuus ostaa lisää matkustusoikeutta kaikille tilaajan vahvistamille Walttituotteille. Seutulippujen so. Matkahuollon korttipohjalle tapahtuvia lisälatauksia ei edellytetä. Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä Liikenteenharjoittajan kalustossa on oltava elektroniset ajoneuvolaitteet, joilta edellytetään seuraavia ominaisuuksia: Kortit ja turvamoduulit Rahastuslaitteen tulee lukea ja kirjoittaa MIFARE DESFire EV1 ja MIFARE Ultralight C -kortteja. Rahastuslaitteessa on oltava yksi vapaa paikka DESFire-turvamoduulille. Liikenteen harjoittaja vastaa turvamoduulien tilaamisesta ja niiden asentamisesta. Taksajärjestelmä Rahastuslaitteella tulee olla toimivaltaisen viranomaisen tai tilaajan ilmoittama taksajärjestelmä. Paikannus, sekä reitti- ja aikataulutiedot Rahastuslaitteella tulee voida olla usean eri viranomaisen vyöhykkeisiin perustuva taksajärjestelmä. Rahastuslaitteella tulee olla liikennöitävän liikenteen reitti- ja aikataulutiedot. Rahastuslaitteen tapahtumat on rekisteröidyttävä oikealle lähdölle ja oikealle pysäkille. Kun ajoneuvo liikennöi reitillä, laitteen tulee tietää kulloinenkin sijainti joko automaattisen paikantimen avulla, tai kuljettajan toimesta manuaalisesti askeltamalla. Paikantamista varten rahastuslaitteella tulee olla kuljettajalle käyttöliittymä. Ajoneuvolaitteella tehdyt kertalipunmyynnit, sekä matkakorttileimaukset tulee kohdistaa sille pysäkille, jossa nousu tai myynti tapahtuu. Kertalippujen myynti Kertalippuun tulee tulostaa lipun myyjätiedot (liikennöitsijä), tieto viranomaisesta, kelpoisuusalue (vyöhykkeet) ja kelpoisuusaika. Myyjätiedoissa tulee olla mukana tieto liikennöitsijästä ja linjasta. Myynti matkakortille Matkakorteille tehdyistä lisämyynneistä (lataus) voidaan periä matkustajalta lipputuotteiden asiakashinnan lisäksi myyntipalkkio. Myyntipalkkion periminen tulee olla ohjelmoituna liikenteenharjoittajan ajoneuvolaitteeseen. Rahastuslaitteella on oltava mahdollista tehdä lisämyyntejä asiakkaan matkakortille. Lisämyynnistä on annettava matkustajalle aina kuitti. Tilaaja vahvistaa ne lipputuotteet, joiden lisämyyntejä tehdään ajoneuvossa. Lisämyyntejä tehdään ajoneuvossa matkakorttien oletusvyöhykkeille. Rahastuslaitteen käyttöliittymä Rahastuslaitteen käyttöliittymässä tulee näyttää seuraavat tiedot matkakorttia leimattaessa: kortin haltijan ikä, sukupuoli, kuntalaisuus, vaihto-oikeus, kauden voimassaolo ja arvolipun saldo, sekä oikeus matkustukseen ko. vyöhykkeellä. Näytettävät tiedot riippuvat lipputyypistä.
8 Käyttöliittymässä tulee esittää ajoneuvon kulloinenkin linja ja sijainti (pysäkki). Jos laitteessa ei ole automaattista paikannusta, niin käyttöliittymästä tulee voida valita oikea pysäkki esim. lähdön pysäkkejä askeltamalla. Käyttöliittymältä vaadittavat muut toiminnot: toiminto, jolla voi valita arvolipulta veloitettavien vyöhykkeiden määrän toiminto, jolla voi myydä kertalippuja ja valita myytävien vyöhykkeiden määrän rekisteröintitoiminto, jolla voi rekisteröidä veloituksettomat nousut (esim. kertalipulla tehdyt vaihdot, lastenvaunut, ryhmälipulla tehtävät vaihdot, jne.) Rahastuslaitteen tietojen purku taustajärjestelmään Rahastuslaitteen tapahtumatiedot tulee siirtää vähintään kerran vuorokaudessa taustajärjestelmään. Mikäli Tilaaja ottaa käyttöön online-tiedonsiirron on tapahtumatiedot siirrettävä taustajärjestelmään välittömästi tapahtuman syntymisen jälkeen. Seutulippuja koskeva lippu- ja maksujärjestelmä Kortit ja turvaratkaisu Korttien tulee olla elektronisia älykortteja ja niiden tulee soveltua sopimuksen piirissä olevan liikenteen liikennöintiin. Korttien luku- ja kirjoitusmenetelmän tulee olla riittävän suojattu väärinkäytöksiltä joukkoliikenteen tarpeisiin. Tariffijärjestelmä Rahastuslaitteella tulee voida olla usean eri viranomaisen lippujärjestelmä (vyöhykkeet tai kilometritaksaan perustuvat maksuportaat, lipputuotteet, hinnat). Reitti- ja aikataulutiedot Rahastuslaitteen tapahtumat on rekisteröidyttävä oikealle lähdölle. Lisäksi matkustustieto on voitava kohdistaa pysäkki- tai pysäkkiryhmiin (max. 5 km). Rahastuslaitteen käyttöliittymä kuljettajalle Rahastuslaitteen käyttöliittymässä tulee olla toiminto, jolla kuljettaja rekisteröityy oikealle lähdölle. Käyttöliittymältä vaadittavat muut toiminnot: rekisteröintitoiminto, jolla voi rekisteröidä veloituksettomat nousut Rahastuslaitteen tietojen purku taustajärjestelmään Rahastuslaitteen tapahtumatiedot tulee siirtää vähintään kerran vuorokaudessa varikkojärjestelmään.
9 Liite 5.2. KASELY/268/2016, Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän rajapintakuvaukset Ajantasaiset rajapintakuvaukset voi hakea seuraavan linkin kautta: Sivustolla pidetään yllä ajantasaisia versioita kuvauksista ja ne on päivätty julkaisuajankohdan mukaan. Tarjoajan tulee varmistaa itse, että hänellä on käytössään ajantasaisin versio rajapintakuvauksista.
LIITE 6 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄN KUVAUS Riihimäen paikallisliikenne
LIITE 6 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄN KUVAUS Riihimäen paikallisliikenne 1. Lippujärjestelmä... 2 2. Maksujärjestelmä... 2 2.1. Tilaajan vastuut, tehtävät ja oikeudet... 2 2.2. Liikenteenharjoittajan
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus
UUDELY/3927/06.10.02/2013 Uusimaa 8.11.2013 TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus 1. Tarjouspyynnön kohteiden lippu- ja maksujärjestelmät viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän
LisätiedotTARJOUSPYYNNÖN LIITE 5. 1. Viiveajan lippu- ja maksujärjestelmä
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5. 1. Viiveajan lippu- ja maksujärjestelmä 1 YLEISTÄ... 1 2 LIPPUJÄRJESTELMÄ... 1 2.1 Nykyiset lipputuotteet... 1 2.2 Tasataksa-alueen kaupungin tukemat lipputuotteet ja asiakashinnat
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/434/2015, 20.3.2015 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. A Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama
LisätiedotLiikenteenharjoittajan vastuut, tehtävät ja oikeudet
Tarjouskilpaulu 2017/1 (VARELY/378/2017) Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset 1 Liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä Varsinais-Suomen ELY-keskuksen toimivallassa
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/349/2014, 1.4.2014 Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa
LisätiedotLiikenteenharjoittajan toteuttama lippujärjestelmä perustuu kilometritaksaan.
5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama taho. Järjestelmä
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmävaatimukset
UUDELY/xxxx/2017 Etelä-Savo TARJOUSPYYNNÖN LIITE 4 Lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset Liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä Uudenmaan ELY-keskuksen toimivallassa olevassa PSA-liikenteessä
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
UUDELY/2290/2014 Uusimaa TARJOUSPYYNNÖN LIITE 7 Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 1. Tarjouspyynnön kohteiden lippu- ja maksujärjestelmä viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän viiveaikana Yleistä Viiveaikana
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä
VARELY/4110/2016 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 12.12.2016 Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen tarjouskilpailu 2016/6 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista.
LisätiedotSisällys. Liite 7. Lippu-, maksu- ja informaatiojärjestelmä
10.5.2017 Liite 7. Lippu-, maksu- ja informaatiojärjestelmä Sisällys 1 Yleistä... 2 2 Lippujärjestelmä... 2 3 Maksujärjestelmä... 2 3.1 Tilaajan vastuut, tehtävät ja oikeudet... 3 3.2 Liikenteenharjoittajan
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/1787/2016, 4.11.2016 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. A Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippuja
UUDELY/10240/2017 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 18.10.2017 Uudenmaan ELY-keskuksen tarjouskilpailu 2017/6 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista. Lippu- ja maksujärjestelmien
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä
UUDELY/2754/2017 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 31.3.2017 Uudenmaan ELY-keskuksen tarjouskilpailu 2017/1 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista. Lippu- ja maksujärjestelmien
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus liikenteenharjoittajan tarjoama lippu- ja maksujärjestelmä
VARELY/920/2017 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 27.3.2017 Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen tarjouskilpailu 2017/3 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista.
LisätiedotLIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄ
KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIITE 4 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄ Posti- ja käyntiosoite Laskutusosoite Puhelin Faksi www.kuopio.fi PL 1097 (Suokatu 42)
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/550/2016, 14.4.2016 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. A Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän
LisätiedotAsiakaspalvelu- ja myyntipiste/-itä tulee olla pääsääntöisesti kaikissa linjan vaikutusalueen kunnissa.
5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama taho. Järjestelmä
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus 1) liikenteenharjoittajan tarjoama lippuja maksujärjestelmä ja 2) Viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä, Waltti
VARELY/1274/2016 LIITE 5: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMÄKUVAUKSET 8.3.2016 Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen tarjouskilpailu 2016/3 reittipohjaisista joukkoliikennepalveluista.
LisätiedotELY-keskuksen toimivalta-alueen lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus a) viiveaikana ja b) viiveajan jälkeen
VARELY/2083/06.10.02/2013 LIITE 2.2: ELY-KESKUKSEN LIPPU-JA MAKSUJÄRJESTELMIEN KUVAUS 9.12.2013 Reitin Turku-Lieto-Aura-Pöytyä-Oripää joukkoliikenteen ELY-keskuksen toimivalta-alueen lippu- ja maksujärjestelmien
LisätiedotKAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄ
KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIITE 5 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄ Posti- ja käyntiosoite Laskutusosoite Puhelin Faksi www.kuopio.fi PL 1097 (Suokatu 42)
LisätiedotKASELY/1801/
KASELY/1801/2017 20.12.2017 Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIITE 5 LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE...
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ
Tarjouskilpailu 2017/5 (VARELY/2791/2017) Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE...
LisätiedotLiite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset
Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIITE 5 LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE... 2 1.1 Yleistä... 2 1.2
LisätiedotLiite 4. TOIMIVALTAISTEN VIRANOMAISTEN YHTEINEN LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ WALTTI
30.3.2015 Liite 4. TOIMIVALTAISTEN VIRANOMAISTEN YHTEINEN LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ WALTTI Tässä tarjouskilpailussa lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset koskevat ainoastaan kohdetta 1 Aamubussivuoro
LisätiedotReittipohjainen käyttöoikeussopimus Yhteenveto ELY-keskusten käyttöön tulevista hankinta-asiakirjamalleista
Reittipohjainen käyttöoikeussopimus Yhteenveto ELY-keskusten käyttöön tulevista hankinta-asiakirjamalleista Laura Langer 1.11.2013 Yhteenvedon tarkoitus Yhteenveto on tarkoitettu liikenteenharjoittajien
LisätiedotAsiakaspalvelu- ja/tai myyntipiste tulee olla pääsääntöisesti kaikissa linjan vaikutusalueen kunnissa.
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmä ja sen vaatimukset on kuvattu tarkemmin seuraavissa alaliitteissä:
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus, Versio 1.11.2013 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ
Tarjouskilpailu 2017/4 (VARELY/1585/2017) Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE...
LisätiedotLipputuotteet ja asiakashinnat
Lipputuotteet ja asiakashinnat Liikenteessä noudatetaan seuraavia lippu- ja maksujärjestelmää koskevia periaatteita, ellei yksittäisissä ostokohteissa ole toisin määrätty: 1) Kaikissa autoissa tulee voida
LisätiedotPILETTI. Toiminnallinen määrittely. v. 0.47
PILETTI Toiminnallinen määrittely v. 0.47 2 Sisällysluettelo 1. Taustaa ja tavoitteet... 4 1.1. Lippu- ja maksujärjestelmän visio ja tavoitteet... 4 1.2. Lähtötilanne... 4 1.3. Nykyiset lippu- ja maksujärjestelmät...
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2012
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2012 Jyväskylässä 6.5.2013 1. Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ
Tarjouskilpailu 2017/2 (VARELY/512/2017) Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset SISÄLTÖ LIITE 5 LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET... 1 1 YLEISET TAVOITTEET LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄLLE...
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2011
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2011 Jyväskylässä 21.3.2012 1. Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus
LisätiedotTässä tarjouskilpailussa lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset koskevat ainoastaan kohdetta 5 Palvelulinja Kyläpussi
25.2.2016 Liite 4. LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ WALTTI Tässä tarjouskilpailussa lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset koskevat ainoastaan kohdetta 5 Palvelulinja Kyläpussi Sisällys 1 Yleistä... 2 2 Lippujärjestelmä...
LisätiedotWALTTI-LIPUT KÄYTTÖÖN MIKKELIN KAU- PUNKI- JA MAASEUTULIIKENTEESSÄ 6.6.2016 ALKAEN
WALTTI-LIPUT KÄYTTÖÖN MIKKELIN KAU- PUNKI- JA MAASEUTULIIKENTEESSÄ 6.6.2016 ALKAEN WALTTI-LIPUT KÄYTTÖÖN MIKKELIN PAIKALLISLIIKEN- TEESSÄ JA MIKKELIN SEUDUN MAASEUTULIIKENTEESSÄ Mikkelin paikallisliikenteessä
LisätiedotLAPPEENRANNAN ALUEEN MAASEUTULIIKENTEEN WALTTI -KÄYTTÖÖNOTTO
LAPPEENRANNAN ALUEEN MAASEUTULIIKENTEEN WALTTI -KÄYTTÖÖNOTTO WALTIN KÄYNNISTYSAIKATAULU Lappeenrannan paikallisliikenne 4.1.2016 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka ELYn Imatra-Joutseno-Lappeenranta
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/433/2015, 17.3.2015 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän
LisätiedotTUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 1 TUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEEN YLEISKUVAUS... 3 2 MAKSULAITEVAATIMUKSET...
LisätiedotKAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue
KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotPILETTI Kaupunkiseutujen joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä
PILETTI Kaupunkiseutujen joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä Pori 29.1.2013 Mikä PILETTI on? PILETTI-järjestelmä on toimivaltaisten viranomaisten yhteinen joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmäpalvelu,
LisätiedotTaksavyöhykkeiden määrittely ja lippujen hinnoittelu (Päivitetty 15.11.2013)
Tarjouspyynnön liite 6b 1 (9) LAHDEN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TARJOUSKILPAILU 2013/2 Taksavyöhykkeiden määrittely ja lippujen hinnoittelu (Päivitetty ) Tarjouspyynnön liite 6b 2 (9) Johdanto Tässä työssä
LisätiedotWALTTI-lippu ja maksujärjestelmä
1.10.2015 Satakunnan koulukuljetusja liikenneturvallisuusseminaari Ilkka Kankkunen Toimitusjohtaja TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy WALTTI-lippu ja maksujärjestelmä Waltti lippu- ja maksujärjestelmä Waltti
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
LIITE 1 KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus PL 36,
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus 1. Tarjouspyynnön kohteiden lippu- ja maksujärjestelmät viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän viiveaikana Yleistä Viiveaikana ennen joukkoliikennepalveluiden
LisätiedotPILETTI. Tekninen vaatimusmäärittely. v. 0.2
PILETTI Tekninen vaatimusmäärittely v. 0.2 2 Sisällysluettelo 1. Yleiskuvaus... 3 2. Taustajärjestelmä... 4 3. Palvelupisteiden sovellus... 4 4. Korttisovellus ja turvaratkaisu... 4 5. Rajapinnat... 5
LisätiedotKAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue
KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotJyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2017
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2017 Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus Tämä
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
LIITE 5 LIPPU- JA MAKSU- JÄRJESTELMÄN KUVAUS 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja
LisätiedotJoukkoliikenne ja sen maksuliikenne
Joukkoliikenne ja sen maksuliikenne Waltti Tvv = toimivaltainen viranomainen 1. Matkakorttimaksu (yksikäyttökortti)» Kertaluonteinen maksu» Kirjaus: Myyntituotot tai Liiketoiminnan tuotot (liikelaitos);
LisätiedotJoukkoliikenteen ennustepalvelu
Ennustepalvelun arkkitehtuuri Liikennetelematiikan kansallinen arkkitehtuuri Versio 1.0 Pvm 27.11.2008 Joukkoliikenteen ennustepalvelu Tavoite Dokumentin tarkoitus Dokumentit tarkoitus on dokumentoida
LisätiedotTampereen seudun ja Pirkanmaan joukkoliikenteen taksajärjestelmät ja vyöhykerajat
Tampereen seudun ja Pirkanmaan joukkoliikenteen taksajärjestelmät ja vyöhykerajat Maiju Lintusaari 8.10.2015 Ympäristösi parhaat tekijät 1. Lähtökohdat 3 Nykytila, Tampereen kaupunkiseutu Kertaliput Vyöhyke
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama
LisätiedotKOUVOLAN JOUKKOLIIKENTEEN OSTOSOPIMUS ALKAEN YLEISINFO KAUPUNGISTA JA LIIKENTEESTÄ
KOUVOLAN JOUKKOLIIKENTEEN OSTOSOPIMUS 4.6.2018 ALKAEN YLEISINFO KAUPUNGISTA JA LIIKENTEESTÄ SISÄLTÖ 1. Kouvolan kaupunki 1 2. Kouvolan joukkoliikenne 1 2.1 Matkustajavirta 1 2.2 Reittikartat 1 2.3 Lipputuotteet
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmien kuvaus
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 Lippu- ja maksujärjestelmien kuvaus 1. Tarjouspyynnön kohteiden lippu- ja maksujärjestelmät viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmän viiveaikana Yleistä Viiveaikana ennen joukkoliikennepalveluiden
LisätiedotAlueellinen lippujärjestelmäyhteistyö käytännössä
Alueellinen lippujärjestelmäyhteistyö käytännössä Suomen Paikallisliikenneliiton iltapäiväseminaari 16.3.2017 Jyväskylän toimivaltainen viranomainen Kunnat: Jyväskylä, Laukaa ja Muurame Väestö: Jyväskylä
LisätiedotELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT KUOPION LIIKENNEALUEELLA
ELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT KUOPION LIIKENNEALUEELLA ELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT KÄYTTÖÖN KUOPIOON SUUNTAUTUVASSA MAASEUDUN LINJA-AUTOLIIKENTEESSÄ 6.6.2016 ALKAEN ELY-keskuksen hankkimassa Kuopion seudun
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
Liite 1. POSELY/1773/06.10.02/2013 Käyttöoikeussopimusmalli Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pohjois-Savon elinkeino-,
LisätiedotPILETTI-hankkeen esittely. Jyväskylä 27.11.2012
PILETTI-hankkeen esittely Jyväskylä 27.11.2012 Toteuttamishankkeen tavoitteet Ensisijainen tavoite Viranomaisten hallinnoiman lippu ja maksujärjestelmän perusasiat tuotantokäytössä kesäkuussa 2014 Toissijainen
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) n:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2016
Raportti 1 (8) EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) n:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2016 Raportti 2 (8) Sisältö sivu Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus
LisätiedotJyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2016
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2016 Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus Tämä
LisätiedotHSL:n lippujen hinnat alkaen
HSL:n lippujen hinnat 1.1.2018 alkaen Kausiliput Voit ladata matkakortille haluamasi pituisen kauden kahden viikon ja vuoden väliltä (14 366 pv). Kausilipun hinta muodostuu 14 päivän perushinnasta ja lisäpäivän
LisätiedotTarjouskilpailu PIRELY/2744/2018 Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset
Tarjouskilpailu PIRELY/2744/2018 Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset 16.04.2018 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMIÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET
LisätiedotKalustovaatimukset, Oulun toimivalta-alueen linja-autoliikenne
Kalustovaatimukset, Oulun toimivalta-alueen linja-autoliikenne Cityliikenteen tarjouskilpailu 2016 Linja-autokalustoa koskevat vaatimukset Diaarinumero TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2. Kalustovaatimukset 1(6) Tässä
LisätiedotVAASAN TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI EU:n palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1. kohdan mukainen
VAASAN TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2017 EU:n palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1. kohdan mukainen Sisällys 1. Raportin taustaa... 3 2. Vaasan kaupungin viranomaisalue... 3 3.
LisätiedotPKS:n seutulippujen hinnat 2014-2015 LIITE 1
PKS:n seutulippujen hinnat 2014-2015 LIITE 1 Kertaseutulippu, aikuinen 5,00 5,00 0,0 % Kertaseutulippu, lapsi 7-16v 2,50 2,50 0,0 % Yökertaseutulippu 1) 6,00 7,00 16,7 % 2 tunnin lippu, aikuinen 7,00 7,00
LisätiedotWALTTI LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄUUDISTUS MIKÄ MUUTTUU KOTKAN SEUDULLA?
WALTTI LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄUUDISTUS MIKÄ MUUTTUU KOTKAN SEUDULLA? www.kotka.fi/joukkoliikenne SUURIMMAT MUUTOKSET ASIAKKAILLE Samat tuotteet ja taksajärjestelmä käytössä koko seudulla (Hamina-Kotka-Pyhtää)
LisätiedotJyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2018
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2018 Käyntiosoite Postiosoite Puhelinvaihde Sähköposti & internet
LisätiedotSOPIMUS WALTTI -LIPPUTUOTTEIDEN HYVÄKSYMISESTÄ MARKKINAEHTOISESSA LII- KENTEESSÄ
SOPIMUS WALTTI -LIPPUTUOTTEIDEN HYVÄKSYMISESTÄ MARKKINAEHTOISESSA LII- KENTEESSÄ 1 Sopijaosapuolet Toimivaltainen viranomainen Kuopion kaupunki (jäljempänä kaupunki) (Y-tunnus 0171450-7) Suokatu 42, 70110
LisätiedotHINTAVELVOITTEEN KORVAAMISTA KOSKEVA LISÄASIAKIRJA SIIRTYMÄAJAN LIIKEN- NÖINTISOPIMUKSEEN
HINTAVELVOITTEEN KORVAAMISTA KOSKEVA LISÄASIAKIRJA SIIRTYMÄAJAN LIIKEN- NÖINTISOPIMUKSEEN Tämä lisäasiakirja on osa Jyväskylän paikallisliikenteen siirtymäajan liikennöintisopimusta. 1 Sopijapuolet Toimivaltainen
LisätiedotLiite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset
Vrs 27.3.2018 Liite 5 Lippu- ja maksujärjestelmiä koskevat vaatimukset [Ohje: Näissä lippu- ja maksujärjestelmävaatimuksissa on huomioitu liikennepalvelulain vaatimukset ja niitä tulee käyttää 1.1.2018
LisätiedotLIIKENNÖINTISOPIMUS NRO
Kaakkois-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus KASELY/268/2016 23.2.2016 LIIKENNÖINTISOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Kaakkois-Suomen ELY-keskus Osoite: Käyntiosoite: Salpausselänkatu 22
Lisätiedotalkaen. Lippujen hinnat
1.1.2017 alkaen Lippujen hinnat Kausiliput matkakortilla Voit ladata matkakortille haluamasi pituisen kauden kahden viikon ja vuoden väliltä (14 366 pv). Kausilipun hinta muodostuu 14 päivän perushinnasta
LisätiedotJyväskylä Tuomo Kojo Linja- autoliitto
Jyväskylä 13.2.2013 Tuomo Kojo Linja- autoliitto Saadaanko kevää ään n 2013 aikana vastaukset mm. seuraaviin asioihin? Valtion ja kuntien rahoituksen riittävyys palvelutason parantamiseen ja bussiliikenteen
LisätiedotPKS:n seutulippujen hinnat 2015-2016 LIITE 1
PKS:n seutulippujen hinnat 2015-2016 LIITE 1 Kertaseutulippu, aikuinen 5,00 5,50 10,0 % Kertaseutulippu, lapsi 7-16v 2,50 2,80 12,0 % Mobiililippu 5,00 5,50 10,0 % Yökertaseutulippu 1) 7,00 7,00 0,0 %
LisätiedotPILETTI-hanke. Bussialan seminaari 5.2.2013
PILETTI-hanke Bussialan seminaari 5.2.2013 Toteuttamishankkeen lähtökohdat ja tavoitteet Jos joukkoliikenteen toimivaltainen viranomainen järjestää joukkoliikenteen PSA-mallin mukaisesti, niin lippu- ja
Lisätiedotpp.kk.201x Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja:
Dno pp.kk.201x Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: X elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Osoite: Sähköposti Yhteyshenkilö:
LisätiedotSUOMI. Lippujen hinnat
SUOMI Lippujen hinnat Kausiliput HSL-kuntien asukkaille HSL-sovelluksella liput aikuisille ja opiskelijoille B B C D B C C D B C D B C D 30 vrk kertaosto 59,70 107,50 98,00 115,80 156,40 30 vrk jatkuva
LisätiedotBussikorttien latausta ja seutulipun rinnakkaiskortin myyntiä koskeva myyntipalvelu
1 Sopimus LUONNOS Dnro xxxx-2014 xx.xx.2014 Ympäristötoimiala Bussikorttien latausta ja seutulipun rinnakkaiskortin myyntiä koskeva myyntipalvelu 1 Sopimuksen osapuolet Oy Matkahuolto Ab (jäljempänä Matkahuolto)
LisätiedotHelsinki, Espoo Kauniainen, Vantaa, Kerava Sipoo Tuusula tai Kirkkonummi Siuntio
Kausiliput Voit ladata matkakortille haluamasi pituisen kauden kahden viikon ja vuoden väliltä (14 366 pv). Kausilipun hinta muodostuu 14 päivän perushinnasta ja lisäpäivän hinnasta seuraavilta 15 366
LisätiedotTARJOUSPYYNTÖ, OULUN TOIMIVALTA-ALUEEN LINJA-AUTOLIIKENNE Joukkoliikenteen tarjouskilpailu 2/2013
1(8) TARJOUSPYYNTÖ, OULUN TOIMIVALTA-ALUEEN LINJA-AUTOLIIKENNE Joukkoliikenteen tarjouskilpailu 2/2013 Vastaukset tarjouspyyntöä koskeviin kysymyksiin Kohteet ja aikataulukaudet ajokaudet, onko talvi kouluvuoden
LisätiedotAIKATAULUYHDISTELMÄ LAHDEN SEUDUN LIIKENNE ORIMATTILA - HENNA LAHTI - HENNA - HELSINKI
AIKATAULUYHDISTELMÄ LAHDEN SEUDUN LIIKENNE 10.12.2017-3.6.2018 ORIMATTILA - HENNA LAHTI - HENNA - HELSINKI 10.12.2017-24.3.2018 REITTIKARTTA Hennan asema E75 Helsingintie Orimattila Orionaukio BUSSILIPUT
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2011
PIRKANMAAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotJoukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä. Järjestelmän ja palvelun kuvaus Helge Finnberg 23.10.2013
Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä Järjestelmän ja palvelun kuvaus Helge Finnberg 23.10.2013 Lippu- ja maksujärjestelmän tavoitteita Lippu- ja maksujärjestelmä joukkoliikenteen toimivaltaisten
LisätiedotLAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET
LIITE 4 KASELY/268/2016 23.2.2016 LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET SISÄLTÖ 1. Laatukuvaus 2. Liikenteen laatuvaatimukset ja niihin sitoutuminen 2.1 Palvelun laatu 2.2 Liikennöinnin laatu 2.3 Tekninen laatu
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
2017/2 POSELY/229/2017 15.2.2017 Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
LisätiedotJÄRVENPÄÄN PAIKALLIS- JA PALVELULIIKENTEEN HANKINTA. Tarjouspyynnön liite nro 1 PALVELUKUVAUS
JÄRVENPÄÄN PAIKALLIS- JA PALVELULIIKENTEEN HANKINTA Tarjouspyynnön liite nro 1 PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN YLEISKUVAUS... 3 2 PALVELULIIKENTEEN TOIMINTAPERIAATE...
LisätiedotREITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO
POSELY/387/2016 22.3.2016 Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
LisätiedotELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT JOENSUUN MAASEUTULIIKENTEESSÄ
ELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT JOENSUUN MAASEUTULIIKENTEESSÄ Asiakaspalvelupiste ja lipunmyynti Joensuussa Kulttuuri- ja matkailukeskus Carelicum Koskikatu 5, 80100 JOENSUU Avoinna ma-pe 10 16.30 WALTTI-LIPUT
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:O 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2015
LAPELY/868/2016 LAPIN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikennejärjestelmäyksikkö EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:O 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotKustannusten ja tulojen jakaminen kaupunkiseudun joukkoliikenteessä; tarkennukset yhteistoimintasopimuksessa sovittuun toimintatapaan
Page 1 of 9 Liite 1 Kustannusten ja tulojen jakaminen kaupunkiseudun joukkoliikenteessä; tarkennukset yhteistoimintasopimuksessa sovittuun toimintatapaan Tiivistelmä: Lautakunnalle esitetään tarkennuksia
LisätiedotTARJOUSPYYNNÖN LIITE 2 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET V. 2016 PYHTÄÄN KOHTEET 1-3
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2 KOHDEKUVAUS SEKÄ LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET V. 2016 PYHTÄÄN KOHTEET 1-3 TARJOUSPYYNNÖN LIITE 2 PYHTÄÄN KOHTEET 1-3 Päivämäärä 16.9.2015 Laatija Mika Piipponen Hyväksyjä Etelä-Kymenlaakson
LisätiedotHSL:n aluemuutosten vaikutukset Järvenpäässä Vaikutukset linjastoon, lippuihin, matkustamiseen ja talouteen
HSL:n aluemuutosten vaikutukset Järvenpäässä 1.1.2018 Vaikutukset linjastoon, lippuihin, matkustamiseen ja talouteen HSL:n aluemuutosten vaikutukset Järvenpäässä 1.1.2018 Yhteenveto muutoksista ja niiden
LisätiedotJoukkoliikenteen tilannekatsaus Marja Rosenberg johtava joukkoliikenneasiantuntija
Joukkoliikenteen tilannekatsaus Marja Rosenberg johtava joukkoliikenneasiantuntija 12.9.2012 Sisältö 1.Liikenteen kilpailuttaminen 2.Lippu- ja maksujärjestelmä 3.Kunta-Ely sopimukset Liikenteen kilpailuttaminen
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2012
PIRKANMAAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotLiite 2 KASELY/401/2017,
Reittipohjaisen käyttöoikeussopimuksen sopimusehdot Liikenteenharjoittaja toteuttaa lippu- ja maksujärjestelmän ja käytössä on lisäksi viranomaisten lippu- ja maksujärjestelmä (Waltti) kaupunkilipputuotteiden
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2010
PIRKANMAAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
Lisätiedot