Uusi Arocs. Työmaaliikenne tonnia.

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Uusi Arocs. Työmaaliikenne. 18 41 tonnia."

Transkriptio

1 Uusi Arocs. Työmaaliikenne tonnia.

2 Sisältö Voima 5 12 Moottorit 7 8 Vaihteisto ja vaihtaminen 9 10 Voiman välitys Kestävyys Rungon kantavuus ja jousitus Voimansiirron kuormitettavuus Maavara Ohjaamo Kestävät varusteet Työskentelypaikka ja sisätilat Tehokkuus BlueEfficiency Power 33 Polttonesteen kulutus Korjaus, huolto ja kokonaiskustannukset Päällirakenneystävällisyys Toimialakohtaiset tuoteryhmät Arocs Loader Arocs Grounder Palvelut FleetBoard Mercedes-Benz-palvelut CharterWay Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks Muita palveluja Alkuperäistarvikkeet Tekniset tiedot Ohjaamot Säiliöt 65 Moottoreiden tehotiedot, rungon ylitykset, päätypoikkipalkit 66 Yleiskatsaus rakennemalleista Tärkein pähkinänkuoressa

3

4 Arocs. Uutta voimaa työmaalle. Uutta voimaa työmaalle. Uudessa Arocsissa yhdistyy ainutlaatuisella tavalla voima, kestävyys ja tehokkuus, ja se jatkaa siten vaikuttavasti Mercedes-Benzin työmaa-ajoneuvojen menestyksekästä yli 110-vuotista perinnettä. Lisäksi se kuljettaa perinteet tulevaisuuteen innovatiivisen ja tulevaisuuden tekniikan avulla sekä osoittaa jokaisessa käyttötilanteessa alkuperänsä ja käyttötarkoituksensa. Kuljettaja voi hallita kaikenlaiset ajotilanteet erinomaisesti vetovoimaisten ja korkeasti kuormitettavien voimansiirtovaihtoehtojen ansiosta, sillä Arocs siirtää korkean tehon luotettavasti liikenteeseen myös raskaassa käytössä. Tästä huolehtii alustan, jousituksen ja rungon kestävä ja vakaa rakenne, joka erottuu edukseen myös erityisen korkean kuormitettavuuden ansiosta. Myös Arocsin korkea tehokuus on vakaa perusta menestyksellesi. Erityisen taloudellisesta käytöstä huolehtivat vakiovarusteisten Euro VI -moottoreiden alhainen kulutus, monien rakenneosien pidempi kestoikä, alhaisemmat korjaus- ja huoltokustannukset, päällirakenneystävällisyys sekä laaja vaihtoehtojen valikoima lähes kaikkiin työmaaliikenteen käyttötarkoituksiin. Lyhyesti sanottuna: Arocs tarjoaa sitä, mitä käytännössä vaaditaan. Työmaalla ja tien päällä. Hyppää kyytiin ja hyödynnä uutta voimaa työmaalla. 4

5

6 Uutta voimaa yrityksellesi. Työmaaliikenteessä ei ainoastaan ole tärkeää muodostaa suunnatonta voimaa, vaan myös kaikissa tilanteissa siirtää käytettävissä oleva voima tielle. Arocs vakuuttaa molemmilla tavoilla. Joka päivä ja jokaisessa käyttötarkoituksessa työmaaliikenteessä. Voima. Uusi Arocs hallitsee kaikenlaiset ajotilanteet voimakkaasti, sillä olemme varustaneet sen vakiona kestävillä ja vetovoimaisilla Euro VI -moottoreilla sekä edelleen kehitetyllä Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikalla. Lisäksi siinä on uusi ainutlaatuinen jousituksen ja rungon rakenne. Kaikki voimansiirron osat ovat Mercedes-Benzin valmistamia, ja ne on suunniteltu työmaaliikenteen erityiset vaatimukset huomioon ottaen. Voimansiirron osien edistyksellinen ohjaus, moottoreiden korkea vääntömomentti sekä Mercedes PowerShift 3:n äärimmäisen nopeat vaihtamisajat huolehtivat siitä, että voimaa on käytettävissä aikaisempaa enemmän. Voimansiirto, alusta, jousitus ja runko muodostavat yhteensovitetun työvoiman, joka on suunniteltu optimaalisesti kaikkiin Arocsien käyttötarkoituksiin maantiellä, työmaalla tai vaikeakulkuisessa maastossa parhaan mahdollisen pidon ja hyvän ohjattavuuden takaamiseksi. Lyhyesti sanottuna voimansiirron ja kantavan rakenteen tarkka yhteensovitus varmistaa, että Arocsin suunnaton moottorivoima voidaan siirtää optimaalisesti liikenteeseen ja että se on aina käytettävissä kohdistetusti. Helpompi liikkeellelähtö ylämäessä. Kun vakiovarusteinen mäkilähtöavustin aktivoidaan, se estää auton vierimisen taaksepäin liikkeelle lähdettäessä. Liikkeellelähtöä helpottaa myös vakiovarusteisen Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikan ryömintätoiminto. Voima 6

7 Moottorit, jotka uhkuvat voimaa ja kuluttavat niukasti. Voimakkaan liikkeellelähdön takaavissa ja kestävissä Arocsin moottoreissa piilee vakiona yli 110 vuoden kokemus työmaaliikenteestä sekä edistyksellinen ja erityisen tehokas Euro VI -tekniikka. Niistä löytyy kuitenkin ennen kaikkea juuri se voima, jota tarvitaan päivittäin rankassa työmaaliikenteessä. 16 moottorin teholuokkaa. Arocsin erityisen pitkäikäiset kuusisylinteriset rivimoottorit kattavat aukottomasti kaikki työmaaliikenteen tehovaatimukset. Ne ovat saatavissa neljänä iskutilavuutena (7,7 l 1), 10,7 l, 12,8 l ja 15,6 l 2) ) ja soveltuvat siten parhaalla mahdollisella tavalla eri käyttötarkoituksiin. Tehovalikoima alkaa 175 kw:n (238 hv) tehosta ja Nm:n vääntömomentista. 16 teholuokkaa ja korkeimmillaan 460 kw:n (625 hv) teho ja vakuuttava Nm:n vääntömomentti tarjoavat tehokkaimman ja voimakkaimman vaihtoehdon kaikkiin työmaaliikenteen vaatimuksiin. Euro VI -moottorit. Kaikki Arocsin moottorit vakuuttavat alhaisella kulutuksellaan, vähäisillä päästöillään ja täyttävät vakiona jo nyt vuonna 2014 voimaan tulevan Euro VI -pakokaasunormin. Alhainen kulutus ja vähäiset päästöt eivät kuitenkaan poissulje korkeaa voimaa ja spontaania voiman muodostusta. Päinvastoin. Erinomaisen liikkeellelähdön takaavat ja nopeasti reagoivat moottorit toimivat siten, että ne muodostavat enemmän voimaa ja mahdollistavat voiman käytön mahdollisimman aikaisin. Kuljettaja huomaa päivittäisessä käytössä, että että jo alhaisella kierroslukualueella on käytettävissä korkeampi vääntömomentti, minkä ansiosta X-Pulse-ruiskutusjärjestelmä 3). Arocsin moottorit muodostavat enemmän voimaa polttonesteestä. Tämä on muun muassa edistyksellisen moottorinohjauksen sekä innovatiivisen Common-Rail-suoraruiskutusjärjestelmän ja X-Pulse-painevahvistuksen, joka ruiskuttaa polttonesteen jopa baarin paineella palamistilaan, ansiota. Tuloksena on erityisen tasakoosteinen polttonesteen ja ilman sekoitus sekä erittäin tehokas palaminen. Tämän ansiosta käytettävissä on enemmän voimaa kulutuksen pysyessä erityisen matalana. Voima Moottorit 7

8 liikkeellelähtö on helpompaa myös auton ollessa raskaasti kuormattu. Toinen autolle ominainen lisäetu on se, että kallistuksentunnistin tunnistaa alamäet ja estää siten suuremmalle vaihteelle vaihtamisen. Lisäksi laaja vääntömomenttialue mahdollistaa samalla vaihteella ajamisen pidempään maastossa. Tämän ansiosta vaihteita ei tarvitse vaihtaa niin usein, vetovoima katkeaa harvemmin ja myös kytkimeen sekä vaihteistoon kohdistuva kuormitus vähenee. Lisäksi Arocsin moottoreissa on vielä monia muita ominaisuuksia, jotka ovat erityisen kannattavia päivittäisessä käytössä. Voimakkaat moottorijarrut. Uuden Arocsin moottorit vakuuttavat joka suhteessa. Tähän on vaikuttanut huomattavasti myös kulumaton moottorijarru, jota käytetään kätevästi ohjauspylväässä olevan vaihdevivun avulla. Kolmiportaisesti kytkettävissä oleva moottorijarru parantaa turvallisuutta alamäessä ajettaessa ja parantaa auton hallittavuutta myös auton ollessa kuormattuna täyteen. Lisäturvallisuutta tarjoaa lisävarusteena saatava suurtehomoottorijarru, joka moottoriversiosta riippuen tarjoaa valtavan, jopa 475 kw:n jarrutustehon. Edut pähkinänkuoressa. Vääntömomentti (Nm) Vääntömomenttivertailu OM 501/OM Kierrosluku (1/min) OM kw (edeltävä malli) OM kw Teho (kw) Jarrutustehovertailu OM 501/OM 471/OM 471 High-Performance Kierrosluku (1/min) OM 501 Euro V (edeltävä malli, 275 kw kierr /min) OM 471 Standard (300 kw kierr /min) OM 471 High-Performance, Euro VI (400 kw kierr /min) Kestävät, vetovoimaiset ja vähemmän kuluttavat kuusisylinteriset rivimoottorit. Neljä iskutilavuusluokkaa ja yhteensä 16 teholuokkaa välillä 175 kw (238 hv) ja 460 kw (625 hv). Spontaani voiman muodostuminen korkeiden vääntömomenttien ansiosta myös alhaisella kierroslukualueella. Laajan vääntömomenttialueen ansiosta vaihdetta on vaihdettava harvemmin sekä kytkimen ja vaihteiston kuormitus vähenee. Euro VI -pakokaasunormin täyttyminen vakiona. Teholtaan vahvistettu moottorijarru lisää turvallisuutta. Lisävarusteena suurtehomoottorijarru, jonka jarrutusteho on jopa 475 kw. Laajempi vääntömomenttialue. Enemmän voimaa ratkaisevilla hetkillä: Moottorit tarjoavat valtavan vääntömomentin jo alhaisella kierroslukualueella. Korkea moottorijarruteho. Vakiovarusteinen moottorijarru tarjoaa valtavan jarrutustehon, jotta turvallisuus olisi parempi ja käyttöjarrun kuluminen vähäisempää. Lisävarusteena on saatavissa suurtehomoottorijarru, jonka moottorijarrutusteho on moottoriversiosta riippuen jopa vakuuttavat 475 kw. 1) Saatavissa nelivedon yhteydessä todennäköisesti 07/2013 alkaen. 2) Saatavissa todennäköisesti 11/2013 alkaen. Saatavissa nelivedon yhteydessä todennäköisesti 03/2014 alkaen. 3) X-Pulse ei ole saatavissa iskutilavuudeltaan 7,7 litran moottoreiden yhteydessä. Voima Moottorit 8

9 Automaattisesti parempi voiman välittyminen. Mercedes PowerShift 3. Uusi Arocs tulee työmaalle vakiona edistyksellisellä Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikalla varustettuna. Lyhyesti sanottuna ajomukavuus on korkea, vaihteenvalinta tarkkaa, voiman välitys tehokasta ja auton käsittely parempaa nyt kaikkien saatavilla. Mercedes PowerShift 3. Arocsissa on vakiona edistyksellinen Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka yhdistettynä 8-, 12- tai 16-vaihteiseen vaihteistoon. Se erottuu edukseen korkealla ajomukavuudella, helpolla oikeanpuoleisen ohjauspylvään vaihdevivun avulla tapahtuvalla käytöllä, Mercedes PowerShift 2:een verrattuna jopa 20 % ja Telligent -vaihdeautomatiikkaan verrattuna jopa 50 % lyhyemmillä vaihtamisajoilla ja vieläkin paremmalla suorituskyvyllä niin maastossa kuin maantielläkin ajettaessa. Mercedes PowerShift 3 huolehtii herkällä vaihtamisautomatiikallaan tarkasta sekä kulloiseenkin ajo- ja kuormaustilanteeseen sovitetusta vaihteenvalinnasta. Tähän kuuluu myös moottorijarrutuksen tunnistaminen alamäessä ja vaihteen säilyttäminen. Ryömintätoiminto sekä integroitu siirtelytila taas takaavat erityisen helpon liikkeellelähdön sekä tarkan auton siirtelyn. Lisäksi erilaiset ajotilat ja lisätoiminnot tekevät työmaa-ajosta helpompaa. Esimerkiksi irtiheijaustila auttaa pääsemään irti liejuisesta ja mutaisesta maasta. Vaihteiston suorakytkentä asennosta 1 asentoon R kytkemättä vaihteistoa vapaa-asentoon on toinen hyvä puoli. Lisäksi nopeaa peruuttamista varten, esimerkiksi moottoritietä Vaihteisto jokaiseen käyttötarkoitukseen. Vaihteen vaihtaminen on paljon nopeampaa elektronisen kierrosluvun säädön ja päävaihteistosta puuttuvan synkronirenkaan ansiosta. Vaihteiston koko on sama, mutta käytettävissä on enemmän asennustilaa, joka on käytetty leveämmille hammaspyörille. Näin korkeampien vääntömomenttien välittäminen on mahdollista. Irtiheijaustila. Irtiheijaustila aktivoidaan napin painalluksella. Kun kaasupoljinta painetaan ja vapautetaan nopeasti vuorotellen, auto alkaa heijaamaan edestakaisin. Näin kiinni jääneen auton voi saada irti liujuisesta maasta tai kuopasta. Voima Vaihteisto ja vaihtaminen 9

10 rakennettaessa, käytettävissä on jopa neljä eri tavoin välitettyä peruutusvaihdetta. Vaihtamisohjelmat Offroad ja Power. Arocsin hankinnan yhteydessä voit valita vaihtamisohjelman Offroad 1) tai Power 1). Molemmissa vaihtamisohjelmissa on kolme ajotilaa. Niistä Standard-tila tukee erityisen taloudellista ajotapaa maantiekäytössä, ja manuaalinen tila mahdollistaa Arocsin täydellisen hallinnan vaikeakulkuisessa maastossa. Power-vaihtamisohjelman Power-tilassa vaihtamistapahtumat suoritetaan EcoRoll-tilaan verrattuna 100 kierrosta korkeammalla kierrosluvulla. Se deaktivoituu automaattisesti, jos vastaavaa vääntömomenttia ei tarvita. Offroad-vaihtamisohjelman Offroad-tila taas toimii jatkuvasti korotetulla kierrosluvulla. Yhdessä lisävarusteisen, kulumattoman ja kovaan kuormitukseen suunnitellun hidastimella varustetun turbokytkimen kanssa Arocsilla on parhaat mahdolliset edellytykset hallita kaikki vaikeat ajotilanteet erinomaisesti ja voimakkaasti. Käsivaihteisto. Vakiomallisen automatisoidun vaihteiston lisäksi Arocsiin saa lisävarusteena manuaalisen kaksois-hvaihteiston, jossa vaihtamista tuetaan pneumaattisesti. Niinpä asiakkaat, jotka pitävät enemmän käsivaihteistosta, voivat valita yhdeksänvaihteisen vaihteiston ja kolmen optimaalisesti sovitetun 16-vaihteisen vaihteiston välillä. Kaikki vaihteistot huolehtivat voiman lähes häviöttömästä välittämisestä sekä korkeasta vaihtamis- ja ajomukavuudesta. Edut pähkinänkuoressa. Vakiona Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka. Kuusi käyttötarkoituksiin soveltuvaa vaihteistoa, joissa on 8, 12 tai 16 vaihdetta. Käyttäminen on mukavaa oikeanpuoleisen ohjauspylvään vaihdevivun avulla. Lyhyet vaihtamisajat sekä parempi suorituskyky maastossa ja maantiellä. Moottorijarrutuksen tunnistus alamäessä. Kytkettävissä olevat ajotilat ja lisätoiminnot. Ryömintätoiminto sekä integroitu siirtelytila takaavat helpon liikkeellelähdön ja tarkan auton siirtelyn. Irtiheijaustila. Nopea peruuttaminen. Kaksi valittavissa olevaa vaihtamisohjelmaa Offroad 1) ja Power 1) kaikkiin käyttötarkoituksiin. Lisävarusteena hidastimella varustettu turbokytkin kovaan kuormitukseen. Yhdeksän- tai 16-vaihteiseen vaihteistoon on lisävarusteena saatavissa manuaalinen kaksois-h-vaihteisto, jossa vaihtamista tuetaan pneumaattisesti. Vaihdenäyttö. Mittaristossa näkyy aina senhetkinen ajotila ja Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikan kytkettynä oleva vaihde. Tästä on etua etenkin silloin, kun vaihteita vaihdetaan manuaalisesti. Vaihdevipu. Vakiovarusteista Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikkaa käytetään uudessa Arocsissa kätevästi oikeanpuoleisen ohjauspylvään vaih devivun avulla. Mukavuutta lisää valitsinkonsolin puuttuminen kuljettajan istuimen vierestä, minkä ansiosta apukuljettajan puolelle siirtyminen on helpompaa. 1) Vakiovarusteinen vaihtamisohjelma riippuu valitusta auton rakennemallista. Autoihin, joissa on vakiona Power-vaihtamisohjelma, saa lisävarusteena Offroad-vaihtamisohjelman. Voima Vaihteisto ja vaihtaminen 10

11 Enemmän pitoa. Myös hankalissa tilanteissa. Voima on hyödytöntä, jos sitä ei saada välitettyä tielle. Tämän vuoksi Arocsin voimansiirron osat, mutta myös auton kantava rakenne ja alusta, on suunniteltu välittämään voimaa optimaalisesti. Voiman välitys. Fysikaalisesti katsottuna työ on voiman ja matkan tulo. Arocs muuntaa tämän yksinkertaisen periaatteen vaikuttavasti. Toisin sanoen: Auto muuntaa korkean tehon korkeaksi vääntömomentiksi ja välittää tämän mahdollisimman vähäisellä hävikillä tielle kaikkien voimansiirron ja alustan komponenttien optimaalisen yhteensovituksen ansiosta. Näin työmaalla työskentely on erityisen tehokasta, olipa alusta päällystetty tai päällystämätön. Myös portaittain kytkettävissä olevat tasauspyörästölukot ja vakiovarusteiset poiskytkettävät lukkiutumattomat jarrut vaikuttavat siihen, että esimerkiksi alamäkeen ajaminen maastossa on turvallisempaa, sillä lukkiutuva pyörä muodostaa edelleen kiilan, mikä lyhentää jarrutusmatkaa. Lisäksi sähköohjattu jarrujärjestelmä, johon on integroitu kestojarrutoiminto, huolehtii erittäin hyvästä voiman välityksestä jarrutettaessa. Arocsissa on käyttötarkoituksesta riippuen levy- tai rumpujarrut tai näiden yhdistelmä. Lisäksi vakiovarusteinen mäkilähtöavustin parantaa turvallisuutta entisestään lähdettäessä liikkeelle ylämäessä. Nelivetovaihtoehdot. Saatavissa on kolme erilaista nelivetoa erinomaista pitoa varten. Pääasiassa vaikeakulkuisessa maastossa tapahtuvaa käyttöä varten, ja kun käyttöön kohdistuu korkeita vaatimuksia, esimerkiksi lähdettäessä liikkeelle ylä- tai alamäessä päällystämättömällä alustalla, Arocs on varustettu jatkuvalla nelivedolla ja maastovälityksellä. Toisena nelivetovaihtoehtona on saatavana kytkettävä neliveto, jos hyötykuormaan ja alhaiseen kulutukseen kohdistuu korkeita vaatimuksia. Lisäksi maantiekäyttöön suunniteltuihin autoihin, joiden pitoon kohdistuu tavallista korkeampia vaatimuksia, on saatavissa uusi Hydraulic Auxiliary Drive 1). Erityisenä piirteenä on, että jakovaihteiston sijaan kytkettävissä olevat pyörännapamoottorit huolehtivat etuakselin käytöstä. Tämä säästää painoa ja polttonestettä. Erilaisia nelivetoja varten on saatavissa laaja napavälitteisten akseleiden valikoima. Jos autoa käytetään pääasiassa maantiellä, ilmajousitetut hypoidiakselit huolehtivat osassa malleja alhaisesta kulutuksesta, moottorin erittäin tasaisesta käynnistä ja optimaalisesta kosketuksesta tiehen. 1) Saatavissa todennäköisesti 02/2015 alkaen. Taipuisa runko. Työmaakäyttöön tarkoitetussa Arocsissa on kapea ja erityisen taipuisa runko. Tämän ansiosta suuri voima välittyy tiehen myös epätasaisessa maastossa ajettaessa, ja se voidaan muuntaa työvoimaksi erittäin pienellä hävikillä. Voima Voiman välitys 11

12 Optimoitu rakenne optimaalisen voiman välityksen takaamiseksi. Arocsin jousituksen ja rungon rakenne huolehtii siitä, että tuotettu voima ohjataan aina oikeaan paikkaan. Maan epätasaisuuksia tasataan jatkuvasti. Lisäksi tarkka ja suora ohjaus mahdollistaa auton helpon käsittelyn. Koska pitoa kohtaan on erilaisia vaatimuksia, olemme kehittäneet kaksi erilaista runkoa: Yhden, jonka runkoleveys on kapeampi ja joka tarjoaa parhaan mahdollisen pidon työmaakäyttöön taipuisan rakenteensa ja teräsjousituksen ansiosta. Ja toisen, jonka runkoleveys on suurempi ja joka tekee maantiekäyttöön tarkoitettujen autojen voiman välityksestä optimaalista sekä ajokäyttäytymisestä erinomaista ilmajousituksen avulla. Servotwin-ohjaus. Hydraulinen servotwin-ohjaus, jossa on elektroninen ohjausvoimantehostus, kuuluu 8 x 4-autojen, joiden etuakselimassa on yli 7,5 tonnia, vakiovarustukseen. Se mahdollistaa myös erityisen raskaassa käytössä kevyen ja tarkan ohjattavuuden, parhaan mahdollisen auton käsittelyn ja erinomaisen käyttäytymisen ajourissa. Edut pähkinänkuoressa. Voima välittyy voimansiirrossa lähes kokonaan ilman hävikkiä kaikkien osien täydellisen yhteensovituksen ansiosta. Portaittain kytkettävissä olevat tasauspyörästölukot sekä vakiovarusteiset poiskytkettävät lukkiutumattomat jarrut nelivetoisissa autoissa. Vakiona sähköohjattu jarrujärjestelmä, johon on integroitu kestojarrutoiminto, rumpu- ja/tai levyjarrut, mäkilähtöavustin. Kolme erilaista käyttötarkoitukseen sovitettua nelivetoa. Kestävät napavälitteiset akselit maastokäyttöön. Kulutukseltaan optimoidut hypoidiakselit maantiekäyttöön. Tarkka voiman välitys uuden jousituksen ja rungon rakenteen sekä kahden erilaisen rungon ansiosta: taipuisa malli ja teräsjousitus maastökäyttöön sekä keskijäykkä malli hyvän ajokäyttäytymisen takaamiseksi maantiekäytössä. Tarkka, suora ja kevyt ohjaus. Servotwin-ohjaus käyttötarkoituksiin, joissa etuakselimassa on tavallista korkeampi. Pitkittäis- ja poikittaislukot. Autotyypistä riippuen saatavissa on vakiovarusteena erilaisia tasauspyörästölukkoja parhaan mahdollisen pidon takaamiseksi. Käyttö tapahtuu katkaisimen avulla aina seuraavassa järjestyksessä: pitkittäislukko, vetävien taka-akseleiden lukitus ja jos varusteena vetävien etuakseleiden lukitus. ABS, poiskytkettävä. Nelivetoisissa Arocseissa on vakiovarusteena poiskytkettävät lukkiutumattomat jarrut. Tämä lisää turvallisuutta raskaassa maastokäytössä, sillä pyörien lukkiutuminen muodostaa kiilan irtonaisesta maa-aineksesta, mikä tekee jarrutusmatkasta lyhyemmän. Voima Voiman välitys 12

13

14 Kova kuori, kova sisus. Uusi kestävyyden määritelmä. Arocs. Kuorma-auto, joka vastaa käytännön vaatimuksiin myös vaikeissa olosuhteissa. Kestävyys. Olipa kyseessä puoliperävaunun vetoauto, tasakuorma-auto, betoniauto tai raskas kippiauto Arocsin maantieversiot ja nelivetovaihtoehdot tarjoavat kaikkiin työmaaliikenteen haasteisiin erityisen kestävän ja sitkeän auton. Arocsin kestävyys ja kuormitettavuus näkyvät jo ohjaamoissa: pitkäikäisessä, kokonaan täyssinkitystä pellistä valmistetussa ohjaamon korirakenteessa sekä urheilullisessa ja voimakkaassa ulkomuodossa. Kauttaaltaan vakaa, korkeasti kuormitettava ja kestävä auton rakenne vaikuttaa kuitenkin myös siellä, missä se ei ensisilmäyksellä ole näkyvissä. Arocs antaa aina myös vaikeissa olosuhteissa hyvän vaikutelman työmaaliikenteeseen optimoitujen alustan ja jousituksen osien sekä kahden erilaisen erittäin vakaan rungon ansiosta. Tästä on vastuussa myös korkeaan kuormitukseen suunniteltu voimansiirto sekä vakiovarusteinen Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka kaikki komponentit on sovitettu täydellisesti toisiinsa, ja ne erottuvat edukseen luotettavuutensa ansiosta. Ja koska äärimmäiset nousuja jättökulmat tai ylityskulmat eivät herätä meissä pelkoa, olemme antaneet Arocsille vielä yhden ominaisuuden työmaalle: optimoidun maavaran. Kuten näet, Arocs on voittamaton. Kaivinkoneen kauhan hampaita muistuttava muotoilu. Kaivinkoneen kauhan hampaita muistuttava jäähdyttimen säleikkö antaa Arocsille yksilöllisen ja unohtumattoman ilmeen sekä korostaa sen voimaa ja kestävyyttä. Jo ensisilmäyksellä tulee selväksi: Arocs on tarkoitettu koviin olosuhteisiin. Kestävyys 14

15 Arocsilla on monia vahvuuksia. Luovuttaminen ei kuulu niihin. Kuormitettavuus ja kestävyys kuuluvat Arocsin vakiovarustukseen. Mitä tulee rakenteeseen, materiaaliin, runkoon, alustaan ja jousitukseen. Jousitusvaihtoehdot. Arocs eroaa muista myös jousituksellaan. Autossa on työmaakäyttöä varten vakiovarusteena kestävä ja pitkäikäinen teräsjousitus sekä painoltaan optimoidut paraabelijouset, jotta kantavuus ja jousitusmukavuus olisivat erityisen hyvät. Etu- ja takajouset ovat valitusta kokonaismassasta riippuen kaksi-, kolmi- tai nelilehtiset. Äärimmäistä käyttöä varten saatavissa on kovempia jousitusvaihtoehtoja sekä vahvistettuja kallistuksenvakaajia ja jousikorvakkoja. Maantiekäyttöön tarkoitetun Arocsin etuakseli on vakiona teräsjousitettu ja taka-akseli ilmajousitettu. Yhdessä leveämmän rungon kanssa uusi nelilehtinen ilmajousitus tukee erittäin hyvää ajokäyttäytymistä ja ajomukavuutta. Muita etuja ovat hiljaisempi ohjaamo, kuorman hellävarainen kuljetus sekä helpompi kuormaaminen puoliperävaunun vetoautoissa ja tasakuorma-autoissa. Ilmajousitus on lisävarusteena toteutettavissa myös painavampia kuormia varten. Ilmajousitus. Pääasiassa maantiekäyttöön tulevassa Arocsissa on osassa malleja ilmajousitettu hypoiditaka-akseli. Näin Arocsissa yhdistyy monenlaisia etuja, kuten hyvä ajodynamiikka ja korkea ajomukavuus. Ilmajousitus on lisävarusteena toteutettavissa myös painavampia kuormia varten. Teräsjousitus. Arocsin teräsjousitus vakuuttaa kaikissa tilanteissa kestävällä ja vakaalla rakenteellaan sekä korkealla kuormitettavuudellaan ja kantavuudellaan. Olet varautunut kaikkeen parhaalla mahdollisella tavalla painoltaan optimoitujen paraabelijousipakettien ja tarkasti niihin sovitettujen iskunvaimentimien sekä kallistuksenvakaajien avulla. Kestävyys Rungon kantavuus ja jousitus 15

16 Kaksi runkoa eri käyttötarkoituksiin. Pääasiassa työmaalla ja maastossa tapahtuvaa käyttöä varten auto varustetaan kapealla, 744 mm leveällä rungolla ja 8 tai 9 mm vahvalla pitkittäispalkilla, jotka on valmistettu kylmämuotoillusta ja lujasta hienojakoteräksestä. Tämä takaa korkean kuormitettavuuden ja taipuisuuden myös raskaassa käytössä. Pääasiassa maantiellä tapahtuvaa käyttöä varten Arocs varustetaan 90 mm leveämmällä eli 834 mm leveällä rungolla. Tämä runko on jäykempi, ja pitkittäispalkin vahvuus on 7 mm tai 8 mm, mikä takaa erityisen hyvän ajodynamiikan, taipuisuuden ja kantavuuden yhdistelmän. Akselimassojen tasaus. 8 x 6- ja 8 x 8 -autoissa on vakiovarusteena etuakselimassojen tasaus, mikä ehkäisee ylikuormituksesta aiheutuvia vaurioita. Lisäksi se vähentää akselin kiinnityspisteiden, ohjauksen ja renkaiden kulumista. Muita etuja ovat auton helppo käsittely, korkea ajomukavuus ja jarrutustehon parempi jakaantuminen. 834 mm 744 mm Edut pähkinänkuoressa. Kestävä ja pitkäikäinen teräsjousitus korkeaa kantavuutta ja kuormitettavuutta varten työmaakäytössä. Nelipalkeinen ilmajousitus optimaalisen ajodynamiikan ja ajomukavuuden takaamiseksi pääasiassa maantiekäytössä. Lisävarusteena saatavissa myös korotetulla kantavuudella. Kaksi erilaista, käyttötarkoituksen mukaan optimoitua runkoa työmaa-/maastokäyttöön ja maantiekäyttöön. Rungot ovat saatavissa kahtena leveytenä (744 mm ja 834 mm) ja pitkittäispalkki kolmena eri vahvuutena (7 mm, 8 mm ja 9 mm). 8 x 6- ja 8 x 8 -autoissa on vakiovarusteena akselimassojen tasaus, mikä vähentää kulumista ja parantaa auton käsiteltävyyttä maastossa. Oikeanlainen runko jokaiseen käyttötarkoitukseen. Työmaa- ja maantiekäyttö asettavat erilaisia vaatimuksia runkoa kohtaan. Tämän vuoksi olemme kehittäneet Arocsille kaksi erilaista runkoa. Yhden, jonka runkoleveys on kapeampi (744 mm) ja joka vakuuttaa erinomaisella taipuisuudellaan sekä vakaudellaan. Ja toisen, jonka runkoleveys on suurempi (834 mm) ja joka on parhaimmillaan maantiekäytössä vakuuttaen kuitenkin myös kevyessä maastokäytössä. Kestävyys Rungon kantavuus ja jousitus 16

17 Voimakkaat osat, voimakas yhdistelmä. Moottorista aina akseleihin saakka kaikki Arocsin voimansiirron osat on kehitetty huippusuorituksia varten. Myös kuormitettavuuden osalta. Pidempi kestoikä. Jotta Arocs voi vastata työmaaliikenteen korkeisiin vaatimuksiin, auton kehittelyssä ja rakennuksessa noudatettiin alusta alkaen erityisen tiukkaa mittapuuta: käytännön vaatimuksia. Kaikki Arocsin voimansiirron osat erottuvat edukseen erityisen kestävän ja pitkäikäisen rakenteen, erinomaisen luotettavuuden ja pidemmän kestoiän ansiosta. Moottorit. Uudet kuusisylinteriset rivimoottorit vakuuttavat myös vahvuudellaan ja pitkällä kestoiällään. Korkeampi kuormitettavuus on saavutettu muun muassa rakennetta koskevilla toimenpiteillä, kuten yksiosaisilla teräsmännillä, vahvistetuilla kiertokammilla ja kiinnityspisteillä sekä jäykemmällä kampikammiolla. Kytkin. Uudessa kytkinsukupolvessa on ylikuormitussuojaus ja varoitusjärjestelmä, jotka mahdollistavat autoissa, joissa on yksi vetävä akseli, jopa Nm:n vääntömomenttien välittämisen. Arocseissa, joissa on useampi vetävä akseli, on varusteena kaksilevykytkin jopa Nm:n vääntömomentteja varten. Lisäksi lisävarusteena saatava kulumaton hidastimella varustettu turbokytkin takaa suurimman mahdollisen kuormitettavuuden lähdettäessä liikkeelle ja siirreltäessä autoa yhdistelmämassan ja vääntömomenttien ollessa erityisen korkeat. Se toimii myös hidastimena ja huolehtii näin lisäturvallisuudesta. Vaihteisto. Vaihteiston ja vaihteensiirron korkeaan kuormitettavuuteen vaikuttaa esimerkiksi myös edelleenkehitetyn vaihteiston ohjauksen keraaminen kytkinlevy, joka erottuu edukseen korkean lämpötila- ja värinäkestävyyden ansiosta. Optimoitu vaihteistoöljyn jäähdytin, joka vähentää lämpökuormitusta, lisää kuormitettavuutta entisestään päivittäisessä käytössä. Akselit. Käytettiinpä autoa maastossa, työmaalla tai maantiellä Arocsin akselit vakuuttavat missä tahansa käyttötilanteessa. Työmaakäyttöä varten auto varustetaan hyväksi osoittautuneella ja edelleen optimoidulla napavälitteisellä akselilla, joka on suunniteltu jopa 16 tonnin akselimassaa varten. Jos autoa käytetään pääosin maantiellä, Arocs saa osaan malleista varusteeksi vetävät hypoidiakselit, jotka on suunniteltu jopa 13 tonnin akselimassaa varten. Pitkäikäiset moottorit. Uudet Arocsin moottorit eivät vakuuta ainoastaan korkealla tehollaan, vaan myös kestävällä ja pitkäikäisellä rakenteellaan. Lisäksi laajempi vääntömomenttialue vähentää vaihtamistapahtumien määrää ja vähentää näin kytkimeen ja vaihteistoon kohdistuvaa kuormitusta. Kestävyys Voimansiirron kuormitettavuus 17

18 Edut pähkinänkuoressa. Optimoitu kytkin. Uusi kytkinsukupolvi erottuu edukseen muun muassa huomattavasti pidemmän kestoikänsä ansiosta. Erityisen korkeaa kuormitusta varten lisävarusteena on saatavissa kulumaton hidastimella varustettu turbokytkin. Aina täysi jarrutusteho. Korkea kuormitettavuus ja turvallisuus myös äärimmäisissä olosuhteissa. Käyttötarkoituksesta riippuen Arocsin rumpujarrut, levyja rumpujarrujen yhdistelmä tai levyjarrut takaavat aina parhaan mahdollisen hidastuvuuden ja siten lyhyen jarrutusmatkan. Uusien kuusisylinteristen rivimoottoreiden rakennustapa on erityisen kestävä ja kestoikä pidempi. Laajan vääntömomenttialueen ansiosta vaihtamistapahtumat vähenevät, jolloin kytkimen sekä vaihteiston kuormitus laskee. Uusi kytkinsukupolvi Nm:n enimmäisvääntömomentteja varten. Lisävarusteinen hidastimella varustettu turbokytkin takaa kulumista estävän liikkeellelähdön, auton siirtelyn ja jarruttamisen yhdistelmämassan ja vääntömomenttien ollessa korkeat. Optimoitu vaihteisto ja vaihteensiirto sekä laitteistojen pidempi kestoikä. Maastokäyttöön kestävät napavälitteiset akselit, joiden kantokuorma on jopa 16 tonnia. Painoltaan optimoidut ja polttonestettä säästävät vetävät hypoidiakselit ja 13 tonnin enimmäisakselimassa. Maasto- ja maantiekäyttöön optimoidut korkeasti kuormitettavat rumpu- ja/tai levyjarrut. Kestävät akselit maastossa ajoa varten. Kestävä, valuteräksestä valmistettu napavälitteinen akseli erottuu edukseen suuren maavaran sekä jopa 16 tonnin akselimassan ansiosta. Koska täysi vääntömomentti vaikuttaa vasta pyörännapoihin, näiden akseleiden voiman välityksen osat kuormittuvat huomattavasti vähemmän myös äärimmäisissä olosuhteissa. Kolmi- ja neliakselisissa autoissa, joissa molemmat taka-akselit ovat vetäviä akseleita, on lisäksi erinomaiseksi osoittautunut läpivientiakseli, joka on myös suunniteltu jopa 16 tonnin akselimassaa varten. Kestävyys Voimansiirron kuormitettavuus 18

19 Maavaraltaan parhain. Maavara on työmaalla tärkeä ominaisuus sen osalta Arocs on esimerkillisesti muita edellä. Maavara. Erilaiset käyttötilanteet vaativat eri määrän maavaraa. Olipa kyseessä puoliperävaunun vetoauto, tasakuormaauto, betoniauto tai kippiauto Arocs vastaa käytännössä kaikenlaisiin vaatimuksiin. Kaikissa Arocseissa on vakiona korkeampi runko ja siten suurempi maavara. Niinpä jokapyörävetoiset kippiautot vakuuttavat suurella maavarallaan myös vaikeakulkuisessa maastossa, ja Arocsin puoliperävaunun vetoautot tarjoavat riittävän maavaran siihen, että autolla voi ajaa työmaalla autoa vaurioittamatta. Optimoidusta nousu- ja jättökulmasta vastaavat taas Arocsin lyhyemmät rungon ylitykset. Suuren maavaran takaavat myös Arocsin eri tavoin pokatut etu- ja taka-akselit, jotka ovat saata vissa käyttötarkoituksenmukaisina versioina. Akseleiden pokkaus. Auton suunnitellusta käyttötarkoituksesta ja alustasta riippuen Arocsiin on saatavissa eri tavoin pokattuja etuakseleita, joiden sallittu etuakselimassa on jopa 9 tonnia. Myös erilaiset, erityisen kestävät napavälitteiset akselit takaavat suuren maavaran. Tämä on mahdollista, sillä näissä akseleissa päävälitys tapahtuu ulkoisiin planeettapyöriin, jolloin aurinkopyörä tarvitsee vähemmän tilaa. 28,5 25,7 Maavara puoliperävaunun vetoautoissa. Myös uuden Arocsin ilmajousitetut maantiekäyttöön tarkoitetut autot, kuten 4 x 2 -puoliperävaunun vetoautot, on valmisteltu erityisesti työmaakäyttöön. Arocs tarjoaa erityisen hyvän auton painopisteen ja maavaran välisen suhteen korkeammalla rungolla (verrattaessa sitä vastaaviin kaukoliikenteen puoliperävaunun vetoautoihin), lyhyillä rungon ylityksillä ja laitteistoilla, joiden poikkileikkausta on paranneltu. Kestävyys Maavara 19

20 Optimoidut komponentit, optimoitu ylityskulma. Jo huomattavasti parempaan, akseleiden avulla aikaansaatuun maavaraan vaikuttavat Arocsissa myös muut varusteet, kuten pakoputki, paineilman saanti, akut sekä polttonestesäiliöt, joiden poikkileikkaus on pienempi. Näiden ansiosta ylityskulma on huomattavasti parempi. Tämä takaa Arocsille ratkaisevilla hetkillä juuri sen edun maavarassa, jota tarvitaan ongelmattomaan työskentelyyn työmaalla. Edut pähkinänkuoressa >25 Suurempi runkokorkeus suuremman maavaran puolesta. Lyhyet rungon ylitykset parhaan mahdollisen nousu- ja jättökulman takaamiseksi. Etu- ja taka-akselit, jotka ovat saatavissa eri tavoin pokattuina ja suorina, mahdollistavat erinomaisen maavaran kaikissa käyttötarkoituksissa. Optimoitu ylityskulma (maavara akseleiden välissä) eri varusteiden, kuten pakoputken, paineilman saannin ja polttonestesäiliöiden poikkileikkauksen ansiosta. Maavara jokapyörävetoisissa kippiautoissa. Enemmän maavaraa, paranneltu ylityskulma ja suurempi nousu- ja jättökulma Arocsin jokapyörävetoiset kippiautot näyttävät todelliset vahvuutensa etenkin päällystämättömillä teillä, päällystetyillä teillä ja kaikkialla siellä, missä maastoajokelpoisuudessa ei tehdä kompromisseja. Kestävyys Maavara 20

Uusi Arocs. Työmaaliikenne. 18 41 tonnia.

Uusi Arocs. Työmaaliikenne. 18 41 tonnia. Uusi Arocs. Työmaaliikenne. 18 41 tonnia. Sisältö Voima 5 12 Moottorit 7 8 Vaihteisto ja vaihtaminen 9 10 Voiman välitys 11 12 Kestävyys 13 30 Rungon kantavuus ja jousitus 15 16 Voimansiirron kuormitettavuus

Lisätiedot

Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder.

Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder. Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder. Äärimmäistä voimaa äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loader ja Arocs Grounder. Erityisen korkeaa hyötykuormaa ja äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loaderin

Lisätiedot

Atego. Arocs. Työmaa- ja kaukoliikenne. 7,5 41 tonnia. Raskaskuljetukset. Jopa 250 tonnia.

Atego. Arocs. Työmaa- ja kaukoliikenne. 7,5 41 tonnia. Raskaskuljetukset. Jopa 250 tonnia. Atego. Arocs. Työmaa- ja kaukoliikenne. 7,5 41 tonnia. Raskaskuljetukset. Jopa 250 tonnia. Sisältö. Mercedes-Benz työmaaliikenteessä 3 4 7,5 16 tonnin Atego 5 12 Ohjaamo, varusteet 7 8 Moottorit, vaihteisto,

Lisätiedot

Uusi Actros. Uusi Arocs. Raskaskuljetukset. Jopa 250 tonnia.

Uusi Actros. Uusi Arocs. Raskaskuljetukset. Jopa 250 tonnia. Uusi Actros. Uusi Arocs. Raskaskuljetukset. Jopa 250 tonnia. Sisältö Yleiskatsaus 4 7 Mukavuus 8 11 Työskentelymukavuus 10 Asumis- ja nukkumismukavuus 11 Tekniset tiedot 24 25 Ohjaamot 24 Yleiskatsaus

Lisätiedot

Uudet Mercedes-Benz Atego ja Arocs ensiesittelyssä Kuljetus ja Logistiikka 2013 -näyttelyssä

Uudet Mercedes-Benz Atego ja Arocs ensiesittelyssä Kuljetus ja Logistiikka 2013 -näyttelyssä Lehdistötiedote 23.5.2013 Julkaisuvapaa heti Mercedes-Benz Kuljetus 2013 näyttelyssä Uudet Mercedes-Benz Atego ja Arocs ensiesittelyssä Kuljetus ja Logistiikka 2013 -näyttelyssä Uuden Mercedes-Benz Ategon

Lisätiedot

Uusi Actros Loader. Uusi Actros Volumer.

Uusi Actros Loader. Uusi Actros Volumer. Uusi Actros Loader. Uusi Actros Volumer. Kantavuuden uusi ulottuvuus: Actros Loader ja Actros Volumer. Jotta kapasiteettirajat tulisivat hyötykuorman ja tilavuuden osalta hieman myöhemmin vastaan: Uudesta

Lisätiedot

Uusi Antos. Raskas jakeluliikenne. 18 26 tonnia.

Uusi Antos. Raskas jakeluliikenne. 18 26 tonnia. Uusi Antos. Raskas jakeluliikenne. 18 26 tonnia. Sisältö Uusi Antos 3 6 Uusi luokka raskaassa jakeluliikenteessä 4 Käsittely 7 22 Työskentely Ohjaamo Ulkopuoli 9 10 Ohjaamo Sisäpuoli 11 16 Voimansiirto

Lisätiedot

Atego. Antos. Jakeluliikenne. 6,5 26 tonnia.

Atego. Antos. Jakeluliikenne. 6,5 26 tonnia. Atego. Antos. Jakeluliikenne. 6,5 26 tonnia. Sisältö. Mercedes-Benz jakeluliikenteessä 3 4 Atego 6,5 16 t 5 18 Ohjaamot, varusteet 9 14 Moottorit, vaihteisto, vaihteensiirto 15 16 Ajomukavuus, päällirakenteiden

Lisätiedot

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto Tekniset tiedot Malli Mechron 2210 Moottori malli tyyppi teho iskutilavuus kierrosluku polttoainetankki 3C100LWU 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) 1007 cm³ 2200 rpm 28 litraa Voimansiirto

Lisätiedot

Uusi Atego. Jakeluliikenne. 6,5 16 tonnia.

Uusi Atego. Jakeluliikenne. 6,5 16 tonnia. Uusi Atego. Jakeluliikenne. 6,5 16 tonnia. Uusi Atego. Asettaa uudet mittapuut jakeluliikenteelle. Sisältö Arvo 6 7 Käyttö 8 17 Ohjaamo, varusteet 10 13 Moottorit, vaihteisto 14 15 Ajomukavuus, päällirakenneystävällisyys

Lisätiedot

Atego. Axor. Actros. Työmaaliikenne. 7,5 41 tonnia.

Atego. Axor. Actros. Työmaaliikenne. 7,5 41 tonnia. Atego. Axor. Actros. Työmaaliikenne. 7,5 41 tonnia. Sisältö Tuotevalikoima 4 5 Atego 6 21 Ohjaamo 8 11 Taloudellisuus, tekniikka 12 17 Mallit 18 19 Ohjaamomallit 20 21 Axor 22 35 Ohjaamo 24 27 Taloudellisuus,

Lisätiedot

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset.

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. VAIN YKSI ASKEL Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. Sinulle, joka poistut ohjaamosta ja kiipeät takaisin monta kertaa

Lisätiedot

Uusi Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia.

Uusi Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia. Uusi Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia. Sisältö Mukavuus 7 22 Työskentelymukavuus 9 12 Asumis- ja nukkumismukavuus 13 20 Ohjaamovertailu 21 22 Taloudellisuus 23 34 BlueEfficiency Power 25 Alhaisempi

Lisätiedot

Uusi Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia.

Uusi Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia. Uusi Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia. Lataa nyt uuden Actrosin ipad-sovellus. Koe uusi Actros elävänä. Uuden sovelluksen avulla saat lisätietoa kaukoliikenteen uudesta ulottuvuudesta jännittävien videoiden

Lisätiedot

Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä

Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä MEDIIATIIEDOTE Helsinki 17.5 Julkaisuvapaa Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä Seitsemännen sukupolven Mitsubishi Fuso Canter -kevytkuorma-autoille on ominaista käytännöllisyys, muunneltavuus

Lisätiedot

Axor. Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia.

Axor. Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia. Axor. Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia. Sisältö Actros 4 27 Ohjaamot 6 15 Työskentely, käyttömukavuus 8 11 Asumismukavuus 12 15 Taloudellisuus, tekniikka 16 23 Moottoriteknologia 18 19 Vaihteensiirto,

Lisätiedot

ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox

ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox ponsse fox -harvesteri sujuvaa tuottavuutta PONSSE Fox -harvesteri on uusimman teknologian ja luotettavien perusratkaisujen tehokas kokonaisuus. Innovatiivinen

Lisätiedot

WC & KYLPYHUONE/HERON. heron

WC & KYLPYHUONE/HERON. heron WC & KYLPYHUONE/HERON heron TM Heron on monipuolisimmista markkinoilla olevista WC- ja suihkutuoleista. Yksinkertaisen rakenteen ja selkeän muotoilun taakse kätkeytyy monipuolisia toiminnallisia ominaisuuksia,

Lisätiedot

Fuso A Daimler Group Brand UUSI CANTER TEHOKKUUTTA KULJETUKSIIN

Fuso A Daimler Group Brand UUSI CANTER TEHOKKUUTTA KULJETUKSIIN Fuso A Daimler Group Brand UUSI CANTER TEHOKKUUTTA KULJETUKSIIN TEHOKKUUTTA INNOVAATIOIDEN ANSIOSTA: UUSI CANTER Uudelleen muotoiltu ja kaikilta osin tehokas uusi Canter on valmis käyttöönotettavaksi.

Lisätiedot

Uusi Atego. Uusi Axor. Jakeluliikenne. 6,5 26 tonnia.

Uusi Atego. Uusi Axor. Jakeluliikenne. 6,5 26 tonnia. Uusi Atego. Uusi Axor. Jakeluliikenne. 6,5 26 tonnia. Sisältö Uusi Atego 4 25 Ohjaamot 6 11 Työskentely, käyttömukavuus 8 9 Varustus 10 11 Taloudellisuus, tekniikka 12 19 Moottoriteknologia 14 15 Vaihteensiirto,

Lisätiedot

TriflexAIR. Pyörätuoli- ja paaritkuljetusten uusi standardi

TriflexAIR. Pyörätuoli- ja paaritkuljetusten uusi standardi TriflexAIR Pyörätuoli- ja paaritkuljetusten uusi standardi TriflexAIR Floor Täysin integroitu lattiajärjestelmä TriflexAIR Floor on täydellinen, helppokäyttöinen kiinnikejärjestelmä, joka takaa turvallisen,

Lisätiedot

Actros. Kaukoliikenne.

Actros. Kaukoliikenne. Actros. Kaukoliikenne. Sisältö. Mercedes-Benz kaukoliikenteessä 4 5 Actros 6 7 Mukavuus 8 21 Työskentelymukavuus 10 13 Ohjaamovertailu 14 15 Asumis- ja nukkumismukavuus 16 21 Taloudellisuus 22 41 Investointi

Lisätiedot

OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN

OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN PONSSE SCORPION PONSSE SCORPION -HARVESTERI YLIVOIMAISTA TEHOA & ERGONOMIAA Uskomaton näkyvyys ja ohjattavuus, vakaudeltaan voittamaton, tehoa ja tuottavuutta ympäristön ehdoilla,

Lisätiedot

Scania laajentaa edelleen maansiirtoajoneuvojen tarjontaa

Scania laajentaa edelleen maansiirtoajoneuvojen tarjontaa PRESS info P11906SE / Per-Erik Nordström 16. syyskuuta 2011 Scania laajentaa edelleen maansiirtoajoneuvojen tarjontaa Scania jatkaa rakennus- ja maansiirtoajoon suunniteltujen ajoneuvojen tarjonnan laajentamista

Lisätiedot

UMPIKORI JA KONTTI 4 Umpikorin ja kontin kiinnitys 5 PAKASTUS- JA KYLMÄLAITTEET 6

UMPIKORI JA KONTTI 4 Umpikorin ja kontin kiinnitys 5 PAKASTUS- JA KYLMÄLAITTEET 6 Sisältö VÄÄNTÖJÄYKKÄ PÄÄLLIRAKENNE 3 UMPIKORI JA KONTTI 4 Umpikorin ja kontin kiinnitys 5 PAKASTUS- JA KYLMÄLAITTEET 6 SÄILIÖ JA BULKKI 6 Kiinnitys - säiliö 9 Kiinnitys - punnituslaitteet 11 Kiinnitys

Lisätiedot

301.4C. Minikaivukone

301.4C. Minikaivukone 301.4C Minikaivukone Moottori Nettoteho 13,2 kw 17,7 hp Paino Työpaino turvakaaren kanssa 1 380 kg 3 042 lb Työpaino ohjaamon kanssa 1 470 kg 3 241 lb Monipuolisuus Helppo kuljettaa ja käyttää erilaisilla

Lisätiedot

Arocs 3763 8X4/4 B 16

Arocs 3763 8X4/4 B 16 Arocs 3763 8X4/4 B 16 Moottoriteho: 460 KW Sallittu kokonaispaino: 37000 kg Mallisarja: Mercedes-Benz Arocs Akseliväli: 4850 mm Rakennemalli: 96403012400 MBKS MBKS MBKS Mercedes-Benz sind eingetragene

Lisätiedot

www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT

www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT 68349_Peugeot_tavaraautoesite.indd 1 19.9.2014 12.13 Peugeot Partner VAN on paitsi käytännöllinen ja taloudellinen, myös mukava ja tyylikäs. Siis oikea ammatinharjoittajan

Lisätiedot

Vaihtolava-autot. Yleistä tietoa vaihtolava-autoista

Vaihtolava-autot. Yleistä tietoa vaihtolava-autoista Yleistä tietoa vaihtolava-autoista Yleistä tietoa vaihtolava-autoista Vaihtolava-autoja käytetään, jotta kuormalava olisi nopea vaihtaa, mikä lisää ajoneuvon monipuolisuutta ja lyhentää seisokkeja. Esivalmiudet

Lisätiedot

Unleash the Potential

Unleash the Potential Unleash the Potential HEVOSTEN KILPAKÄRRYT STAR MASTER ja PRO STAR MASTER Voimakkaasti nostattavat jenkkikärryt Star Master on voimakkaasti nostattava, ns. jenkkikärry jossa hevosen nostatus ja kärryn

Lisätiedot

Tehokas Sarja 460 T]470 T]6370 T 6390 T]9310 T]9330 T 9380 T. Kurottajien uusi teholuokka

Tehokas Sarja 460 T]470 T]6370 T 6390 T]9310 T]9330 T 9380 T. Kurottajien uusi teholuokka Tehokas Sarja 460 T]470 T]6370 T 6390 T]9310 T]9330 T 9380 T Kurottajien uusi teholuokka Pien-, pyörä- ja teleskooppikuormaajat... 14 kilowatista (20 hv) 130 kilowattiin (177 hv). Olemme suunnitelleet

Lisätiedot

UUSIA MALLEJA N-SARJAAN!

UUSIA MALLEJA N-SARJAAN! Power Partner UUSIA MALLEJA N-SARJAAN! nn82 88 hv N92 101hv nu U S I K E T T E R Ä K A K S I K K O N82 N92 Valtra N-sarja täydentyy kahdella uudella traktorimallilla N82 ja N92, joihin on lisätty ketteryyttä

Lisätiedot

Arocs 3663 L 8X4 B 16

Arocs 3663 L 8X4 B 16 Arocs 3663 L 8X4 B 16 Moottoriteho: 460 KW Sallittu kokonaispaino: 35500 kg Mallisarja: Mercedes-Benz Arocs Ajoneuvotyyppi: 3663L Akseliväli: 4500 mm Rakennemalli: 96404112400 MBKS MBKS MBKS Mercedes-Benz

Lisätiedot

FUSO A Daimler Group Brand CANTER. Made for business.

FUSO A Daimler Group Brand CANTER. Made for business. FUSO A Daimler Group Brand CANTER Made for business. KAUASKATSEISUUS: EDELLEEN YKSI SUURIMMISTA VAHVUUKSISTAMME. Fuso maailmanlaajuinen toimija. Japanissa perustetun ja maailmanlaajuisesti tunnetun Fuson

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Amarok Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

AL02 Ohjaaville ja vapaasti pyöriville akseleille. Lyhyet ja keskipitkät matkat

AL02 Ohjaaville ja vapaasti pyöriville akseleille. Lyhyet ja keskipitkät matkat hankook.fi HANKOOK Kuorma-auto rengashinnasto KESÄ 2015 www.hankook.fi KM-RRR YHTIÖT OY Virkamaankatu 7 95420 Tornio, Suomi puh. 040-5868199 tai 016-431066 info@kmrrr.fi tilaukset@kmrrr.fi DM09 Uusi vetorengas

Lisätiedot

TRAKTORI MAXI TRACTION IF MAXI TRACTION PERFORMER 65. Erinomainen työrengas: ehkäisee maan pakkautumista ja tehostaa työskentelyä.

TRAKTORI MAXI TRACTION IF MAXI TRACTION PERFORMER 65. Erinomainen työrengas: ehkäisee maan pakkautumista ja tehostaa työskentelyä. RENGASVALIKOIMA MAATALOUSVYÖRENKAAT 2016 TRAKTORI MAXI TRACTION IF Erinomainen työrengas: ehkäisee maan pakkautumista ja tehostaa työskentelyä. Jopa 20 % suuremmat kuormat. Erinomainen ajomukavuus suurissakin

Lisätiedot

When Innovation & Nature Combine

When Innovation & Nature Combine When Innovation & Nature Combine Yhdellä pystyruuvilla 8 14 16 sto Mixell 8 10 12 14 16 Kahdella pystyruuvilla 20 22 sto Mixell 20 22 24 26 30 Kolmella pystyruuvilla 40 30 sto Mixell 30 35 40 45 RMH lla

Lisätiedot

FR28 KUORMATRAKTORI. Ylivoimaa harvennukseen

FR28 KUORMATRAKTORI. Ylivoimaa harvennukseen FR28 KUORMATRAKTORI Ylivoimaa harvennukseen FR28 Kuormatraktori Sampo-Rosenlew Oy vastaa kysyntään esittelemällä FR28 kuormatraktorin, joka on harvennusten erikoiskone. 10 tonnin hyötykuormallaan se sopii

Lisätiedot

RCW. RCW 3000, 5500, 7500, 10 000, RCW 5500 plus, 7500 plus. RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet

RCW. RCW 3000, 5500, 7500, 10 000, RCW 5500 plus, 7500 plus. RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet RCW RCW 3000, 5500, 7500, 10 000, RCW 5500 plus, 7500 plus RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet - helppokäyttöisyys, tarkkuus ja varmuus RCW-levittimet ovat tarkoitettu

Lisätiedot

Ajattele elämää. Pieni suuri ambulanssi

Ajattele elämää. Pieni suuri ambulanssi Ajattele elämää Pieni suuri ambulanssi Neo design Profile Neo on työhönsä hiottu. Se on täynnä käytännöllisiä yksityiskohtia paikoissa, joissa olet aina toivonut niiden olevan. Ergonominen työskentelytila

Lisätiedot

UUSI PENSASLEIKKURIOHJELMA. work. don t play. PENSAAT OJENNUKSEEN.

UUSI PENSASLEIKKURIOHJELMA. work. don t play. PENSAAT OJENNUKSEEN. UUSI PENSASLEIKKURIOHJELMA work. don t play. PENSAAT OJENNUKSEEN. PARASTA LAATUA PENSAILLE. Metabo-pensasleikkurit asettavat standardit. Näin tekee myös uusi mallistomme. Uudet pensasleikkurimme vakuuttavat

Lisätiedot

Turvallisuusasiat ovat tärkeitä meille ja automaattitrukit sisältävät paljon erilaisia turvalaitteita.

Turvallisuusasiat ovat tärkeitä meille ja automaattitrukit sisältävät paljon erilaisia turvalaitteita. Showajat: 11:30, 13:00 ja 14:30 ENSIMMÄINEN ESITELTÄVÄ Automaattitrukki Tervetuloa tänne Roclan osastolle hyvä yleisö! Minun nimeni on Markku Sivonen ja toimin tämän trukkiesittelyn assistenttina ja jututan

Lisätiedot

2015 Dodge RAM 1500 SLT Sport Laramie Longhorn

2015 Dodge RAM 1500 SLT Sport Laramie Longhorn 2015 Dodge RAM 1500 SLT Sport Laramie Longhorn Ram 1500 mallisto kasvoi mallivuodelle 2015! Suuren suosion saavuttanut Ram 1500 mallisto laajeni mallivuodelle 2015 Longhorn mallilla! Tarjolla neljä malliversiota

Lisätiedot

00:02-01. Tyyppimerkinnät R144 K432 15 DSC12 01 L01. P124 LA4x2. Painos 3. ) Scania CV AB 1999, Sweden

00:02-01. Tyyppimerkinnät R144 K432 15 DSC12 01 L01. P124 LA4x2. Painos 3. ) Scania CV AB 1999, Sweden 00:02-01 Painos 3 fi Tyyppimerkinnät R144 K432 15 DSC12 01 L01 P124 LA4x2 1 586 063 ) Scania CV AB 1999, Sweden Sisältö Sisältö Kuorma-auton alustat...3 Moottorit...7 Kytkimet...9 Vaihdelaatikot...10 Voiman

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caravelle

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caravelle Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Caravelle Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

SPEED GRADER G2 Teknistä huippulaatua ja kestävyyttä

SPEED GRADER G2 Teknistä huippulaatua ja kestävyyttä & SPEED GRADER G2 Teknistä huippulaatua ja kestävyyttä www.pthproducts.com Tiehöylä omassa luokassaan Monikäyttöinen kiinnitysjärjestelmä Nopea asentaa Korkea laatu 2 Täydellisyyttä kahdessa eri kokoluokassa

Lisätiedot

Auton korkeus/maavara

Auton korkeus/maavara Auton korkeus/maavara Hyvät lukijat, Jotkin saamamme kysymykset ovat viitanneet siihen, että Ferrari F2007 -pienoismallissa ei olisi riittävästi maavaraa. Tästä syystä olemme selvittäneet ohjeita ja tarkistaneet

Lisätiedot

RIDGID SeeSnake Videotarkastusjärjestelmät

RIDGID SeeSnake Videotarkastusjärjestelmät RIDGID SeeSnake Videotarkastusjärjestelmät 1½" - 8" (40-200 mm) putket 200' (61 m) asti 2" - 12" (50-300 mm) putket 325' (99 m) asti Kuulaohjain Mutterinavain RIDGIDin SeeSnake-videotarkastusjärjestelmät

Lisätiedot

DFG/TFG 660/670/680/690/S80/S90

DFG/TFG 660/670/680/690/S80/S90 Mukava ja turvallinen ohjaamo, jonka ergonomia on esimerkillinen Vankka hydrodynaaminen vaihteisto tehokasta voimansiirtoa varten, huoltovapaat monilevyjarrut Erittäin hiljainen: ohjaamon äänitaso vain

Lisätiedot

33. Valimohiekkojen kuljetuslaitteet

33. Valimohiekkojen kuljetuslaitteet 33. Valimohiekkojen kuljetuslaitteet Raimo Keskinen Pekka Niemi - Tampereen ammattiopisto 33.1 Hihnakuljettimet Hihnakuljettimet ovat yleisimpiä valimohiekkojen siirtoon käytettävissä kuljetintyypeistä.

Lisätiedot

Työhön www.scan-cast.fi Työhön Toimistoon Työpaikalle Vuosien aikana on Scan-Cast Oy valmistanut ja kehittänyt tuoleja työhön ja työpaikkaympäristöön. Monipuolinen valikoima istumisen eri alueille, löytyy

Lisätiedot

ihmiset etusijalle! SANO asettaa Akkutoimiset porraskiipijät

ihmiset etusijalle! SANO asettaa Akkutoimiset porraskiipijät Akkutoimiset porraskiipijät ihmiset SANO asettaa etusijalle! LIFTKAR PT PORRASKIIPIJÄT LIFTKAR PT ON TURVALLINEN PORTAISSA JA HELPPOKÄYTTÖINEN. ELÄMÄNLAATU ON ELÄMÄSTÄ NAUTTIMISTA TÄYSILLÄ JA YHDESSÄ

Lisätiedot

Vaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista

Vaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Vaihtolava-ajoneuvoja pidetään vääntöherkkinä. Vaihtolava-ajoneuvojen kanssa voidaan käyttää erilaisia kuormalavoja erilaisiin

Lisätiedot

Vesiurheilu, kellunta ja veneilyvarusteet

Vesiurheilu, kellunta ja veneilyvarusteet 2015 Vesiurheilu, kellunta ja veneilyvarusteet 1 119 Cadet sarjassa valittavanasi on 3 erilaista lattiaversiota tarpeesi ja halujesi mukaan. Ilmatäytteinen H2P korkeapainelattia (Aero) on helppokäyttöinen,

Lisätiedot

TEHOKKUUDESTA TÄYSI KYMPPI

TEHOKKUUDESTA TÄYSI KYMPPI TEHOKKUUDESTA TÄYSI KYMPPI PONSSE GAZELLE KETTERYYTTÄ JA VOIMAA KOMPAKTISSA PAKETISSA PONSSE Gazelle on kooltaan pieni, mutta voimiltaan suuri. Pieni omapaino ja tasainen painonjakauma yhdistettynä tehokkaaseen

Lisätiedot

302.7D CR. Hydraulinen minikaivukone. Moottori Nettoteho 15,2 kw 20,7 hp Bruttoteho 17,9 kw 24,3 hp Paino Työpaino 2 670 kg 5 890 lb

302.7D CR. Hydraulinen minikaivukone. Moottori Nettoteho 15,2 kw 20,7 hp Bruttoteho 17,9 kw 24,3 hp Paino Työpaino 2 670 kg 5 890 lb 302.7D CR Hydraulinen minikaivukone Moottori Nettoteho 15,2 kw 20,7 hp Bruttoteho 17,9 kw 24,3 hp Paino Työpaino 2 670 kg 5 890 lb Pieni koko Vähemmän vaurioita takuuvarma parempi tuottavuus Pieni säde

Lisätiedot

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000 John Deere Erinomainen leikkuujälki Helppo suoraan ajettavuus on väyläleikkurin tärkeimpiä ominaisuuksia. Maailman suurimpana golfkenttien hoitokoneiden valmistajana

Lisätiedot

Välttämätön apuväline puutarhassa

Välttämätön apuväline puutarhassa Nauti Rentoudu Välttämätön apuväline puutarhassa Make it your home. Tee puutarhatyöt kevyesti ja ergonomisesti Boschin Isio-puutarhatyökalulla. Monikäyttöistä moottoriyksikköä voidaan käyttää erilaisilla

Lisätiedot

Matkailuauto Mercedes-Benz Sprinter Fix-Ten korityöllä.

Matkailuauto Mercedes-Benz Sprinter Fix-Ten korityöllä. Matkailuauto Mercedes-Benz Sprinter Fix-Ten korityöllä. Alusta Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 3,5 t korkea - akseliväli 3665 mm, sisäkorkeus 1650 mm - 4-sylinterinen välijäähdytetty turbodiesel - iskutilavuus

Lisätiedot

METALLI. Kouriintuntuvaa edistystä: FEIN ErgoGrip. FEIN-kulma- ja suorahiomakoneiden uusi sukupolvi. UUTTA

METALLI. Kouriintuntuvaa edistystä: FEIN ErgoGrip. FEIN-kulma- ja suorahiomakoneiden uusi sukupolvi. UUTTA METALLI Kouriintuntuvaa edistystä: FEIN ErgoGrip. FEIN-kulma- ja suorahiomakoneiden uusi sukupolvi. UUTTA Uudet FEIN-hiomakoneet FEIN ErgoGrip-kahvalla väsymättömään hiontaan. Pidon lisääminen lisää turvallisuutta,

Lisätiedot

AGROPLUS 67 77 87 EVOLVING AGRICULTURE.

AGROPLUS 67 77 87 EVOLVING AGRICULTURE. AGROPLUS 67 77 87 EVOLVING AGRICULTURE. AGROPLUS: KOMPAKTI JA JÄRKEVÄ 2 OMINAISUUDET: Kompakti ja helposti hallittava yleistraktori kaikille tiloille. Optimaalinen painojakauma (45:55%), pieni omapaino,

Lisätiedot

NISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta

NISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta // VARUSTEET MITTARISTO TURVALLISUUS Digitaalinen kello ABS jarrut Nopeusmittari välimatkamittarilla ESP (ei saatavana Robottivaihteiston kanssa) - - Jäähdytysnesteen lämpötila Kuljettajan turvatyyny Kierrosluku

Lisätiedot

6 h Painos 01. Päällirakennekäsikirja. Kuorma-autot. Scania CV AB 2004, Sweden

6 h Painos 01. Päällirakennekäsikirja. Kuorma-autot. Scania CV AB 2004, Sweden 6 h Painos 01 Päällirakennekäsikirja Kuorma-autot 1 714 162 Scania CV AB 2004, Sweden 1 JOHDANTO 2 ALUSTATIEDOT 3 YLEISIÄ OHJEITA 4 LASKELMAT JA TEORIA 5 VETOAUTOT 6 KUORMA-AUTOT 7 MUUTOKSET 8 KOMPONENTIT

Lisätiedot

http://www.cert.iveco.com/denmark/produkter/pages/lastbilen_eurocargo.aspx

http://www.cert.iveco.com/denmark/produkter/pages/lastbilen_eurocargo.aspx http://www.cert.iveco.com/denmark/produkter/pages/lastbilen_eurocargo.aspx Eurocargo 7,5 18 t Eurocargo on paras vaihtoehto mihin tahansa tarkoitukseen vahvan runkonsa, hyvien ajo-ominaisuuksiensa ja yli

Lisätiedot

Kallistettava paistinpannu

Kallistettava paistinpannu Electrolux Thermaline sarja on suunniteltu erittäin kovaan käyttöön. Thermaline sarja soveltuu erinomaisesti sairaaloihin, keskuskeittiöihin sekä hotelleihin. Sarja sisältää laajan valikoiman tuotteita,

Lisätiedot

10 vinkkiä ympäristötietoisemmasta autoilusta

10 vinkkiä ympäristötietoisemmasta autoilusta FIA:n Make Cars Green kampanjan tavoite on vähentää autojen ympäristövaikutuksia ja auttaa kuljettajia valitsemaan ympäristöystävällisemmät vaihtoehdot autoilussaan. 10 vinkkiä ympäristötietoisemmasta

Lisätiedot

Noranza 2 EVO NASTARENKAAT 175/65R14 411 185/65R14 436 185/65R15 442 195/65R15 490 205/55R16 633 205/60R16 636 215/55R16 677

Noranza 2 EVO NASTARENKAAT 175/65R14 411 185/65R14 436 185/65R15 442 195/65R15 490 205/55R16 633 205/60R16 636 215/55R16 677 Noranza 2 EVO NASTARENKAAT 175/65R14 411 185/65R14 436 185/65R15 442 195/65R15 490 205/55R16 633 205/60R16 636 215/55R16 677 Vaikeimmat talviolosuhteet vaativat innovatiivisen ja ehdottoman lähestymisen

Lisätiedot

FAG PowerPull SPIDER TRISECTION PLATE Hydrauliset ulosvetimet ja ulosvetolaipat vierintälaakereille ja muille koneenosille

FAG PowerPull SPIDER TRISECTION PLATE Hydrauliset ulosvetimet ja ulosvetolaipat vierintälaakereille ja muille koneenosille FAG PowerPull TRISECTION PLATE Hydrauliset ulosvetimet ja ulosvetolaipat vierintälaakereille ja muille koneenosille A Member of the Schaeffler Group FAG PowerPull Tehokas, helppo, nopea Käyttäjäystävällinen

Lisätiedot

GENIE. Kaasupulloperhe.

GENIE. Kaasupulloperhe. GENIE Kaasupulloperhe. Älykäs Kätevä Kannettava. Helpottaa elämää. Innovatiivinen. GENIE kaasupulloperhe on sarja kevyitä, helposti liikuteltavia ja älykkäitä kaasupulloja vaativankin käyttäjän tarpeisiin.

Lisätiedot

Atlas Copco Alumiiniset mäntäkompressorit ammattikäyttöön. Automan-sarja Öljyvoidellut (1,5-7,5 kw / 2-10 hv)

Atlas Copco Alumiiniset mäntäkompressorit ammattikäyttöön. Automan-sarja Öljyvoidellut (1,5-7,5 kw / 2-10 hv) Atlas Copco Alumiiniset mäntäkompressorit ammattikäyttöön Automan-sarja Öljyvoidellut (1,5-7,5 kw / 2-10 hv) Kaikki mahdollisuudet, täysi vastuu Atlas Copco tarjoaa juuri asiakkaan liiketoimintaan sopivat

Lisätiedot

Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija.

Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija. Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija. Monikäyttöiset tela-alustaiset kaivukoneet 6MCR 8MCR 10MCR 712MC 714MCe Kokonaispaino

Lisätiedot

Cibes PARALLEL. * 56 aloitus: 335 ** 56 aloitus: 595

Cibes PARALLEL. * 56 aloitus: 335 ** 56 aloitus: 595 Cibes PARALLEL Tämä tietolomake on tarkoitettu vain viitteeksi. Kaikkiin esitettyihin, seiniltä otettuihin mittoihin vaikuttavat kaikki mahdolliset esteet, jotka on tutkittava läpikotaisin. Mitat ovat

Lisätiedot

125 Junior MAX 125 MAX. - - - kyllä kyllä. kyllä kyllä * * * Päivitystä suositellaan mikäli on kokenut vanhan kaasuttimen hankalaksi käyttää.

125 Junior MAX 125 MAX. - - - kyllä kyllä. kyllä kyllä * * * Päivitystä suositellaan mikäli on kokenut vanhan kaasuttimen hankalaksi käyttää. ENITEN KYSYTYT KYSYMYKSET-ROTAX VASTAA Mitä kannattaa päivittää vahaan moottoriin? Osa-alue 125 Micro MAX 125 Mini MAX 125 Junior MAX 125 MAX 125 MAX DD2 Kaasutin VHSB 34 XS *** *** *** *** *** Sytytys

Lisätiedot

CIBES PARALLEL TYYLIKÄS PORRASHISSI

CIBES PARALLEL TYYLIKÄS PORRASHISSI CIBES PARALLEL TYYLIKÄS PORRASHISSI 2 CIBES PARALLEL Parallel-porrashissi on kehitetty erittäin huolellisesti ja kaikki yksityiskohdat huomioiden, mikä näkyy sen ulkonäössä, toiminnallisessa ergonomiassa

Lisätiedot

TARKKA. TEHOKAS. TILAVA. TALOUDELLINEN.

TARKKA. TEHOKAS. TILAVA. TALOUDELLINEN. TITAN TARKKA. TEHOKAS. TILAVA. TALOUDELLINEN. Monipuolinen kylvölannoitin minimimuokkaukseen ja perinteiseen kylvöön Tume Titan on ominaisuuksiltaan vakuuttava kylvötöiden kumppani jonka voi varustaa myös

Lisätiedot

Dacia Duster Jubileum+ Euro 6 Suositushinnasto 6.8.2015

Dacia Duster Jubileum+ Euro 6 Suositushinnasto 6.8.2015 Jubileum+ Euro 6 Suositushinnasto 6.8.2015 MALLI HV VAIHTEISTO CO2 g/km - TON HINTA Duster TCe 125 S&S 4x2 Jubileum+ 125 6-v man 138 Jubileum+ 15 862,34 4 527,66 20 390 335 515 Duster TCe 125 S&S 4x4 Jubileum+

Lisätiedot

M a l l i s to 2 0 1 4

M a l l i s to 2 0 1 4 Mallisto 2014 Tervetuloa Starcraft-maailmaan! Kun on kyse todellisesta legendasta Van maailmassa, on olemassa vain yksi auto, jonka kanssa suomalaiset ovat tottuneet toimimaan jo vuosikymmeniä - Starcraft.

Lisätiedot

C A R I T A - T U O L I

C A R I T A - T U O L I CARITA - TUOLI 2 Carita-tuoli Carita-tuoli 3 CARITA-TUOLI On tärkeää huolehtia mahdollisimman hyvin niistä, jotka sitä kaikkein eniten tarvitsevat. Siksi olemme antaneet Carita-kalustesarjallemme kaikki

Lisätiedot

B80-5017 TUOTENRO MALLI ULKOMITAT SISÄMITAT KAPASITEETTI PAINO. B80-5015 SiZ G30/600 600 x 600 x 2015 mm 492 x 430 x 1785 mm 1-2 x 50 L 295 kg

B80-5017 TUOTENRO MALLI ULKOMITAT SISÄMITAT KAPASITEETTI PAINO. B80-5015 SiZ G30/600 600 x 600 x 2015 mm 492 x 430 x 1785 mm 1-2 x 50 L 295 kg KAASUPULLOKAAPIT TYYPPI 30 PALOLUOKITELLUT KAASUPULLOKAAPIT PAINEKAASUSÄILIÖILLE Paloluokitellut kaapit DIN 14470-2 (30 MIN) mukaisesti. Eristys DIN 4102 mukaisesti. Ulkoa maalattu RAL 7035. Sisärunko

Lisätiedot

Sähkövasarat. Korkein iskuvoima uudessa ulottuvuudessa. Wacker Neusonin sähkövasarat.

Sähkövasarat. Korkein iskuvoima uudessa ulottuvuudessa. Wacker Neusonin sähkövasarat. H Sähkövasarat Korkein iskuvoima uudessa ulottuvuudessa. Wacker Neusonin sähkövasarat. Sähköistä voimaa päivittäiseen käyttöön. Wacker Neusonin sähkövasarat. PARAS TULOS AJAN SAATOSSA. Tekninen kehitys

Lisätiedot

TOP PÖTTINGER TOP 1252 S-LINE 97+023.FI.0915

TOP PÖTTINGER TOP 1252 S-LINE 97+023.FI.0915 TOP PÖTTINGER TOP 1252 S-LINE 97+023.FI.0915 TOP 1252 C Neliroottorinen keskelle karhottava karhotin Korjuuketjun pullonkaulojen poistaminen vaatii käytettäviltä koneilta suurta tehokkuutta. Panostamalla

Lisätiedot

TEKNISET TIEDOT Pakokaasukela sarja 865, jousipalautteinen

TEKNISET TIEDOT Pakokaasukela sarja 865, jousipalautteinen TEKNISET TIEDOT Pakokaasukela sarja 865, jousipalautteinen No. 981117101 Kuvaus Turvalukitus mahdollistaa rummun lukitsemisen letkunvaihdon yhteydessä. Räikkämekanismi lukitsee uloskelatun letkun halutulle

Lisätiedot

Kompakti Sarja 3345]3350]3360 4350]4360. Optimoitua ergonomiaa ja tehoa

Kompakti Sarja 3345]3350]3360 4350]4360. Optimoitua ergonomiaa ja tehoa Kompakti Sarja 3345]3350]3360 4350]4360 Optimoitua ergonomiaa ja tehoa Pien-, pyörä- ja teleskooppikuormaajat... 14 kilowatista (20 hv) 130 kilowattiin (177 hv). Olemme suunnitelleet ja rakentaneet kuormaajia

Lisätiedot

ADAX-LÄMMITTIMET. Saatavilla myös muita Adax-tuotteita, kysy! KOIRANKOPPILÄMMITIN

ADAX-LÄMMITTIMET. Saatavilla myös muita Adax-tuotteita, kysy! KOIRANKOPPILÄMMITIN ADAX-LÄMMITTIMET KOIRANKOPPILÄMMITIN Adax-koirankoppilämmitin soveltuu kotieläinten ulkotilojen lämmitykseen. Sisältää 5 m pitkän liitosjohdon. 200 W. Alhainen pintalämpötila. Soveltuu myös pakkasvahdiksi

Lisätiedot

INDUSTRIAL HYÖDYLLISTÄ TIETOA. Tutustu Firestonen etuihin. DURAFORCE-UTILITY R8000 UTILITY

INDUSTRIAL HYÖDYLLISTÄ TIETOA. Tutustu Firestonen etuihin. DURAFORCE-UTILITY R8000 UTILITY RENGASVALIKOIMA MAATALOUSVYÖRENKAAT 2015 HYÖDYLLISTÄ TIETOA Tutustu Firestonen etuihin. Italiassa suunnitellut ja Espanjassa valmistetut Firestonen eurooppalaiset maataloustuotteet vastaavat eurooppalaisten

Lisätiedot

Hinnasto Teknilliset tiedot 1/2010 FIN

Hinnasto Teknilliset tiedot 1/2010 FIN Hinnasto Teknilliset tiedot 1/2010 FIN I 9910 I 9940 PREMIUM LINER I 9910 I 9940 Hinta 172.140, 172.140, Pituus / leveys / korkeus cm 899/232/350 899/232/350 Sisäkorkeus cm 207 207 Perävaunukuorma / jarruton

Lisätiedot

HSF 14 / HXF 14 HSF 16 / HXF 16 HSC 16 / HXC 16 HSS 16 / HXS 16 HXS 20 / HXX20 HXX 25. Roclan Humanic työntömastotrukit on suunniteltu

HSF 14 / HXF 14 HSF 16 / HXF 16 HSC 16 / HXC 16 HSS 16 / HXS 16 HXS 20 / HXX20 HXX 25. Roclan Humanic työntömastotrukit on suunniteltu Roclan 2 Humanic työntömastotrukit on suunniteltu helpottamaan käyttäjän työtä. Olipa kyseessä uusi kuljettaja tai alan konkari, trukki mukautuu hallitusti kuljettajan ajotapaan - liikkeellelähtö, ajo

Lisätiedot

ETULEIKKURIT. Aito runko-ohjaus. Täysi näkyvyys. Etenevyyttä nelivedolla. Helppo käyttää

ETULEIKKURIT. Aito runko-ohjaus. Täysi näkyvyys. Etenevyyttä nelivedolla. Helppo käyttää ETULEIKKURIT Fiksu ja ammattitasoinen tapa hoitaa nurmikkoa. Etuleikkuulaitteella yllät joka paikkaan ja näet mitä leikkaat. Nopeasti ja mukavasti samalla kun lannoitat nurmikon ja vältät haravoinnin.

Lisätiedot

Korkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998

Korkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998 ROCLA PICKUP PHL-10 TEKNISET TIEDOT Korkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998 Yleistä Kaikki mallit CE-vaatimusten mukaisia. Materiaaleista on n. 95% kierrätettäviä. Kuljettajan tila Ergonomisesti haarukoiden

Lisätiedot

OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN

OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN PONSSE SCORPION PONSSE SCORPION -HARVESTERI YLIVOIMAISTA TEHOA & ERGONOMIAA Uskomaton näkyvyys ja ohjattavuus, vakaudeltaan voittamaton, tehoa ja tuottavuutta ympäristön ehdoilla,

Lisätiedot

TUOTELUETTELO TERVEYDENHUOLTO

TUOTELUETTELO TERVEYDENHUOLTO 2015 TUOTELUETTELO TERVEYDENHUOLTO 2015 TUOTELUETTELO TERVEYDENHUOLTO 05 [ 089 ] ISKUNKESTÄ VÄ [ 01 ] ISKUNKESTÄVÄ [ 01 ] Iskunkestävä kaksiseinäinen rakenne suojaa mittarin ainutlaatuisesti. Vankka kaksiseinäinen

Lisätiedot

Kaapelikelavaunu JKS 750V

Kaapelikelavaunu JKS 750V Kaapelikelavaunu JKS 750V Kaapelikelavaunu kevyempiin verkonrakennuksen tarpeisiin Kokonsa puolesta JKS 750 soveltuu erinomaisesti antenniurakoitsijoiden ja sähköasennusliikkeiden käyttöön. Vaunu on tarkoitettu

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Transporter Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

Uudet Ryobi - ruohonleikkurit nyt Subaru moottoreilla - lisätehoja puutarhanhoitoon!

Uudet Ryobi - ruohonleikkurit nyt Subaru moottoreilla - lisätehoja puutarhanhoitoon! 19. maaliskuu ta2012 Uudet Ryobi - ruohonleikkurit nyt Subaru moottoreilla - lisätehoja puutarhanhoitoon! Ryobi lanseeraa polttomoottorikäyttöisten puutarhatyökalujen sarjaan uudet Subaru -moottoreilla

Lisätiedot

Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä

Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä Maakaasuyhdistyksen kevätpäivä 23.04.2009 Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä Asko Salminen Veho Group Oy Ab Mercedes-Benz hyötyajoneuvot PL 118 / Lommilanrinne 3 02771 ESPOO,

Lisätiedot

2014 YKSILÖLLISESTI VAPAA-AIKAAN

2014 YKSILÖLLISESTI VAPAA-AIKAAN VALMISTETTU SAKSASSA VUODESTA 1989 2014 YKSILÖLLISESTI VAPAA-AIKAAN D-LINE MALLIT YKSILÖLLISESTI VAPAA-AIKAAN ALUSTA + KG GLOBESCOUT FIAT DUCATO 3,3 t 2,0 l Mjet 85 KW/115 hv 47.150,- 2,3 l Mjet 96 KW/130

Lisätiedot

TEHNIKA tukkivannesahat

TEHNIKA tukkivannesahat TEHNIKA tukkivannesahat Maahantuonti ja myynti Veistokone-fi Espoo myynti@veistokone.fi 040-779 8800 Tehnika tukkivannesahat TEHNIKA AUCE TEHNIKA AUCE on Latvialainen yhtiö, joka on perustettu vuonna 1993.

Lisätiedot

VOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan

VOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan VOLVO S60 & V60 DRIV Lisäys käyttöohjekirjaan Tästä lisäyksestä Tämä painotuote Tämä käyttöohje on auton käyttöohjekirjaa täydentävä lisäys. Volvo Personvagnar AB Lisäys käsittelee tämän automallin varsinaisen

Lisätiedot