Atego. Antos. Jakeluliikenne. 6,5 26 tonnia.

Transkriptio

1 Atego. Antos. Jakeluliikenne. 6,5 26 tonnia.

2 Sisältö. Mercedes-Benz jakeluliikenteessä 3 4 Atego 6,5 16 t 5 18 Ohjaamot, varusteet 9 14 Moottorit, vaihteisto, vaihteensiirto Ajomukavuus, päällirakenteiden asennettavuus Tekniset tiedot Atego Ohjaamovaihtoehdot Malliyleiskatsaus Antos t Ohjaamot, varusteet Moottorit, vaihteisto, vaihteensiirto Runko, alusta, jousitus Toimialakohtaiset autokonseptit Antos Loader 39 Antos Volumer 40 Tekniset tiedot Antos Ohjaamovaihtoehdot Säiliövaihtoehdot 43 Moottoreiden tehotiedot, 44 rungon takaylitys, päätypoikkipalkit Malliyleiskatsaus Kaikkia malleja koskeva sisällysluettelo Tehokkuutta jakeluliikenteeseen Investointi Kulutus Huolto Jäännösarvo Avustin- ja turvajärjestelmät Alkuperäistarvikkeet 69 70

3

4 Mercedes-Benz jakeluliikenteessä. Jakeluliikenteessä pätevät aivan omat lait. Jakeluliikenteeseen tarkoitettu 6,5-16 t:n Atego ja jakeluliikenteeseen tarkoitettu vähintään 18 t:n Antos on suunniteltu siten, että ne täyttävät alasi vaatimukset parhaalla mahdollisella tavalla. Atego sopii erinomaisesti esimerkiksi viheralueiden rakentamiseen, huonekalujen kuljettamiseen, kylmäkuljetuksiin ja kappaletavaran kuljettamiseen. Antosilla voi kuljettaa tehokkaasti esimerkiksi elintarvikkeita, kylmätuotteita, kappaletavaraa ja juomia sekä säiliö- ja siilotuotteita ja se sopii erinomaisesti tehtäviin, joissa kuljetettavat määrät ovat erityisen suuria. Molemmissa malleissa on miellyttävä työskentelytila, tarkkaan suunnitellut ja käyttötarkoitukseen mukautetut laitteistokokoonpanot, kulutusta vähentävä ja tehokas tekniikka sekä kattava huolto- ja palvelutarjonta, mikä parantaa kokonaistaloudellisuutta. Hyppää kyytiin ja koe Mercedes-Benz jakeluliikenteessä. 4

5

6 Ajaminen on kevyttä. Atego 6,5 16 t. Arvo. Ensi silmäyksellä ja tuhansien ajokilometrien jälkeen: Atego on kaikilta osin suurenmoinen. Siihen vaikuttavat ratkaisevat tekijät: Esimerkiksi ensiluokkainen laatu, erinomainen luotettavuus ja kestävä rakenne. Muita etuja ovat erinomainen työskentely- ja ajomukavuus, tehokas ja ympäristöä säästävä voimansiirtotekniikka sekä erinomainen päällirakenteiden asennettavuus. Ne korostavat Ategon arvoa ja tekevät siitä parhaan vaihtoehdon kevyeen jakeluliikenteeseen. Käyttö. Ategon voi muokata helposti omaan käyttötarkoitukseen sopivaksi, sillä siihen on saatavissa neljä ohjaamoversiota ja kolme erilaista kojetauluversiota. Kaikki ohjaamot ovat erittäin ergonomisia ja miellyttäviä, minkä lisäksi niihin on saatavissa lukuisia eri käyttötarkoituksiin sopivia varusteita. Ne helpottavat työskentelyä niin Ategon sisällä kuin sen ympärillä. Atego on vahva myös voimansiirron osalta: Autoon on saatavana kuhunkin käyttötarkoitukseen sopivat säästeliäät ja kestävät Euro VI -moottorit, Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka ja erilaisia vaihtamisohjelmia. Lisäksi valikoimassa on useita vaihteisto- ja akseliyhdistelmiä. Eikä tule myöskään unohtaa varmaa ja ylivoimaista ajokäyttäytymistä, jonka avulla kuljettaja selvittää vaikeat ajotilanteet ja auton siirtelyn vaivattomasti. Muita Ategon etuja: Pitkät huoltovälit, korjaus- ja huoltotöihin soveltuva rakenne sekä erinomainen päällirakenteiden asennettavuus. Ategon avulla työ kevyessä jakeluliikenteessä sujuu vaivatta. Hyppää kyytiin. Atego 6,5 16 t 6

7

8 Mittatilauksena kevyeen jakeluliikenteeseen. Jotta työ 6,5 16 t:n jakeluliikenteessä sujuu mahdollisimman hyvin: ihanteellinen kuljettajan työasema, joka vakuuttaa ergonomiallaan ja mukavuudellaan. Lisäksi kestävät Euro VI -moottorit, Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka ja ylivoimaisen varma ajokäyttäytyminen saavat innostumaan. Käyttö. Ategon lukuisat käyttötarkoitukseen sovitetut varusteet takaavat sen, että työ jakeluliikenteessä sujuu vaivattomasti. Ategon neljä mm leveää ohjaamoversiota kääntävät katseet ulkomuodollaan, minkä lisäksi niiden sisätilat ovat erityisen vakuuttavat: Ategon käyttötarkoituksenmukaisuus on erinomainen, sillä siihen on saatavissa kolme erilaista kojetauluversiota. Mittariston, monitoimiohjauspyörän ja mukavien istuinten kanssa ne takaavat erinomaisen ajo- ja työskentelymukavuuden. Kaikki hallintalaiteet ja säilytystilat on sijoitettu ergonomisella tavalla ja niiden käyttö on helppoa autossa työskenneltäessä. Ategon vahvuudet näkyvät heti selvästi myös ajon aikana. Niitä ovat mm. miellyttävä ohjaustuntuma tarkan ohjauksen ja edistyksellisen taka-akselituennan myötä. Mercedes PowerShift 3 -vaih deautomatiikka sekä kestävät ja polttoainetta säästävät neli- ja kuusisylinteriset rivimoottorit. Koska jakeluliikenteessä tehtävää työtä koskevat vaatimukset ovat hyvin erilaisia, Atego täyttää kaikki toiveet myös päällirakenteiden asennettavuuden osalta. Auton käyttömukavuutta parantavat mm. sähkö-/elektroniikkakonsepti ja erilaiset tehtaalta saatavat varusteratkaisut. Näin ollen: 6,5 16 t:n Atego soveltuu erinomaisesti päivittäiseen käyttöön jakeluliikenteessä. Nyt ja tulevaisuudessa. 1) Mallista riippuen. Matala autoon nousu. Yksi tai kaksi askelmaa 1), pitkälle avautuvat ovet ja kahvat molemmilla puolilla tekevät autoon nousemisesta helppoa, turvallista ja miellyttävää. Atego 6,5 16 t 8

9 Hyvä käyttötarkoituksenmukaisuus parantaa motivaatiota. Atego-ohjaamot. Heti ensisilmäyksellä ja tarkemman tarkastelun jälkeen Ategon neljä ohjaamoa osoittavat, mistä alle 16 t:n autojen jakeluliikenteessä on kyse: Kolme kojetauluversiota, tarkasti suunniteltu ergonomia, erinomainen ajo- ja työskentelymukavuus sekä useita käytännöllisiä yksityiskohtia. S-ohjaamo ClassicSpace. Kokonsa puolesta S-ohjaamo ClassicSpace, 320 mm moottoritunnelilla, on miellyttävä työskentelypaikka, josta on hyvä näkyvyys ja mahdollistaa pidemmän päällysrakenteen. L-ohjaamo BigSpace 1). Ohjaamon sisäkorkeus on 1910 mm, 320 mm moottoritunnelilla, joten ohjaamo on miellyttävä ja siinä on paljon liikkumavapautta myös pitkillä matkoilla. L-ohjaamo ClassicSpace 1). Lukuisten säilytystilojen ja mukavan lepotason ansiosta ohjaamo 320 mm:n moottoritunnelilla on miellyttävä ja siinä on paljon liikkumavapautta myös pitkillä matkoilla. Koska tilaa on paljon, työskentely on helpompaa ja lepojakson viettäminen alavuoteella on miellyttävää. Tavarat on helppo pitää järjestyksessä lukuisten säilytystilojen avulla. S-ohjaamo ClassicSpace, pidennetty 1). Ulkomitoiltaan kompakti ohjaamo 320 mm:n moottoritunnelilla on miellyttävä työskentelypaikka, josta on hyvä näkyvyys. 180 mm taaksepäin siirretty takaseinä antaa ohjaamoon lisää tilaa. S-ohjaamo ClassicSpace L-ohjaamo BigSpace Atego 6,5 16 t Ohjaamot, varusteet 9

10 Kojetauluversiot. Erinomainen käyttötarkoituksenmukaisuus sitä varten uuteen Ategoon on saatavissa myös erilaisia kojetauluversioita. Kaikki kolme vakuuttavat käyttölait teiden ergonomisen sijainnin ja käytännöllisten säilytystilojen ansiosta. Standard-kojetaulu. Kuljettajan ulottuvilla olevasta mukitelineestä pistorasiaan: Standard-kojetaulu 2) tekee jakeluliikenteen kuljettajan työstä helpompaa ja miellyttävämpää. seisontajarrun ja valojen varoitusääni, vakionopeussäätimen käyttö monitoimiohjauspyörän näppäimillä sekä saattovalot. Lyhyesti: useita tekijöitä, jotka helpottavat arkipäivän työtä. Peruutuskameran asennusvalmius. Peruutuskamera parantaa turvallisuutta ja käyttömukavuutta autoa siirreltäessä. Asennusvalmiuden ansiosta sen voi asentaa jälkikäteen. Kuva näkyy mittaristossa. Mukavuus yksityiskohtaisesti. Ategossa on lukuisia käytännöllisiä ja mukavuutta lisääviä toimintoja. Toimitussisältöön kuuluu lisäksi mukavuuspainotteinen vilkkujen näppäystoiminto, 1) Lisävaruste. 2) Vakiovaruste keski-istuimen yhteydessä. Classic-kojetaulu. Tämä kojetauluversio sopii erinomaisesti jakeluliikenteeseen, sillä siirtyminen apukuljettajan puolelle on helppoa ja ohjaamossa on tilaa lukuisille säilytyslokeroille. Kaikki ovat ergonomisia ja hyvin kuljettajan ulottuvilla. Pehmeät pinnat tekevät tunnelmasta miellyttävän. Comfort-kojetaulu 1). Ohjaamossa on lisää säilytystilaa kojetaulun alapuolella olevissa säilytyslokeroissa, joten ohjaamossa on entistäkin enemmän tilaa tavaroille. Tällöin kaikki tavarat ovat paikoillaan myös pidemmillä matkoilla. Atego 6,5 16 t Ohjaamot, varusteet 10

11 Atego työpaikkana. Rento ja keskittynyt työskentely Ategon työpiste vakuuttaa heti ensisilmäyksellä. Siinä on miellyttävät istuimet, monitoimiohjauspyörä, käyttöjärjestelmä, johon on integroitu ajoonlähtötarkastus, sekä ergonomisesti sijoitetut säilytyslokerot ja hallintalaitteet. Mercedes PowerShift 3. Tuntuva dynamiikka, helppo käsittely ja alhainen kulutus: 12-vaihteinen automatisoitu vaihteisto huolehtii tarkasta vaihteen valinnasta, lyhyistä kytkeytymisajoista, erinomaisesta ajomukavuudesta ja optimaalisesta taloudellisuudesta. 10,4 cm:n mittaristo. Käyttöjärjestelmässä on useita uusia toimintoja ja näyttöjä, ja se näyttää kaikki tärkeät tiedot nopeasti, kattavasti ja havainnollisesti. Radiot. Viihdejärjestelmäksi Ategoon on saatavissa CD-radio 2), CD-radio, jossa on Bluetooth -liitäntä 1) tai CD-radio Bluetooth comfort 1). Kaikissa on USB- ja Aux-/tuloliitäntä. Monitoimiohjauspyörä. Käyttönäppäimillä, joita on kahdeksan sekä oikealla että vasemmalla puolella, voi käyttää useita toimintoja. Käyttönäppäimillä voi esimerkiksi vastata puheluihin, käyttää avustinjärjestelmiä ja muuttaa radioasetuksia. 12,7 cm:n mittaristo ja videotoiminto 1). Tämä mittaristo on valmisteltu peruutuskameran käyttöä varten erinomaisen mukavuuden ja entistäkin paremman turvallisuuden aikaansaamiseksi. Peruutuskamera näyttää auton takana olevan alueen. Vakiona on paineilmatehostettu käsivalintainen vaihteisto. Se on erittäin ergonominen ja siinä on erinomainen vaihtamistarkkuus ja alhaiset kytkentävoimat. Atego 6,5 16 t Ohjaamot, varusteet 11

12 Istuimet. Kaikki istuimet vakuuttavat erinomaisella istuinmukavuudellaan. Käyttöelementit on sijoitettu paikoille, joilla niitä on helppoa ja luonnollista käyttää. Istuinosat ovat erityisen leveitä, ja istuimien säätöalue on suuri: jopa 250 mm pituussuunnassa ja jopa 120 mm korkeussuunnassa. Kuljettajan jousitettu istuin, vakio 3). Ilmajousitettu istuin on erityisen miellyttävä, siinä on useita asetusmahdollisuuksia ja sen päällys on sileää kangasta. Lämmitys- ja tuuletuslaite. Ategossa on suorituskykyinen ilmakäyttöinen lämmitys- ja tuuletusjärjestelmä, joka vakuuttaa mm. nopealla reagointikyvyllään. Lisälämmitin 1). Lisälämmitin täydentää ohjaamon lämmitysjärjestelmää. Se voi toimia lisälämmityksenä moottorin ollessa sammutettuna tai yhdessä auton lämmitysjärjestelmän kanssa. 1) Lisävaruste. 2) Vakiovaruste L-ohjaamossa. 3) Kyynärnojien saatavuus riippuu varustetasosta. Ilmastoitu jousitettu istuin. Ilmajousitettu, ilmastoitu kuljettajan istuin 1) pitää istuimen lämpötilan miellyttävänä ja on samalla erityisen mukava istuttava. Mukavuutta parantavat myös kyynärnojat ja istuinlämmitys. Jousitettu mukavuusistuin 1). Ilmajousitettua istuinta voi säätää yksilöllisesti ja se on erittäin ergonominen ja miellyttävä. Istuimeen on lisäksi integroitu istuinlämmitys. Asennusvalmius multimediakäyttöä varten 1). Matkapuhelinten, MP3-soitinten ja yleisesti saatavilla olevien navigointijärjestelmien liittäminen on helppoa adapteritelineen ansiosta. Laitteiden äänentoisto tapahtuu auton kaiutinten kautta. Diffuusisuutin. Se vähentää talvella sivulasien huurtumista ja jäätymistä, ja kesällä sen kautta voi puhaltaa viileää ilmaan kuljettajaa kohti. Atego 6,5 16 t Ohjaamot, varusteet 12

13 Säilytystilat ja säilytyslokerot. Säilytyslokerovaihtoehdot täyttävät vaativimmatkin edellytykset. Niiden avulla on helppo pitää tavarat järjestyksessä ja ne parantavat ohjaamon yleis ilmettä ja tehokkuutta. Ohjaamoon saa esimerkiksi suuret säilytystilat kojetaulun päälle ja säilytyslokerot kojetauluun, moottoritunnelin päälle ja oviverhoukseen kaikki on sovitettu optimaalisesti käytössä olevien tavaroiden mukaan. Esimerkiksi aurinkolasit, juomat, rahtikirjat ja muut pienet esineet, kuten kynät, pysyvät hyvässä järjestyksessä. Säilytystila tuulilasin yläpuolella, kaksi lokeroa. Molemmat lokerot ovat tuulilasin yläpuolella ja niihin ylettyy helposti sekä kuljettajan että apukuljettajan istuimelta käsin. FleetBoardin 1) yhteydessä kuljettajanpuoleista lokeroa ei ole. Matala säilytyskaukalo 2). Se on asennettu moottoritunnelin päälle kuljettajan ja apukuljettajan istuimen väliin, ja siinä on kaksi mukitelinettä ja paikka tuhkakupille. Säilytyslokero, L-ohjaamo ClassicSpace. Kojetaulussa, ovissa ja moottoritunnelin päällä olevien säilytyslokeroiden lisäksi L-ohjaamossa ClassicSpace on säilytystilaa myös tuulilasin yläpuolella ja lepotason alla. Jäähdytyslokero moottoritunnelin päällä. Moottoritunneliin asennetussa jäähdytyslokerossa 2) voi säilyttää pulloja ja elintarvikkeita toistaan erillään. Kansi toimii lisäksi asiakirjapitimenä ja askelmana ylävuoteelle. Säilytyslokerot, BigSpace. L-ohjaamon BigSpace tuulilasin yläpuolella olevat kolme suurta säilytyslokeroa on valaistu sisältä sekä vuorattu pitävällä huovalla. Niiden alapuolella olevat avoimet säilytyslokerot täydentävät säilytystilakonseptia ja pitävät tavarat paremmin järjestyksessä. Korkea säilytystila 2). Siinä on 15 l tilaa päivittäisille tavaroille, minkä ansiosta ohjaamo on helppo pitää järjestyksessä. Lisäksi se tekee ylävuoteeseen nousemisesta turvallista. Atego 6,5 16 t Ohjaamot, varusteet 13

14 Istuin-lepotaso-yhdistelmä 2). Istuin-/lepotasoyhdistelmä tarjoaa joko makuupaikan tai istuinpaikat jopa neljälle henkilölle. Mukavuusvuode, ylhäällä, leveä, säädettävissä vaakatasoon 2) 3). Ylämukavuusvuode, jossa on seitsenvyöhykkeinen kylmävaahtopatja, tarjoaa ihanteellisen lepo- ja nukkumismukavuuden. Patjat. Seitsenvyöhykkeinen kylmävaahtopatja takaa rentouttavan unen. Vielä enemmän mukavuutta tarjoaa monivyöhykkeinen Premium-mukavuuspatja 2), jonka saa sekä ylä- että alavuoteeseen. Säilytysverkko takaseinällä 4). Ylimääräisillä säilytyslokeroilla ohjaamoon saadaan lisää säilytystilaa. 1) Saatavissa lisävarusteena. 2) Lisävaruste. 3) Ei saatavissa L-ohjaamoon ClassicSpace. 4) Lisävaruste S- ja M-ohjaamoihin. 5) Peruutuskamera on saatavissa Mercedes-Benz-tarvikkeena. Alavuode. Pidennetyn S-ohjaamon 750 mm:n levyisessä alavuoteessa 2) on 70 mm:n paksuinen kylmävaahtopatja, joten lepääminen ja nukkuminen on miellyttävää. Käyttö/ohjaamo, varusteet Edut pähkinänkuoressa. Mukavuusvuode, alhaalla. Yksiosainen, korkealaatuinen, 110 mm paksu seitsenvyöhykkeinen kylmävaahtopatja, jossa on jousitusjärjestelmä, tukee kehon osia yksilöllisesti ja huolehtii samalla tehokkaasta tuuletuksesta. Neljä ohjaamoa ja kolme kojetauluversiota käyttötarkoituksen mukaan Ergonominen työasema Helppolukuinen mittaristo, jossa on 10,4 cm:n TFT-värinäyttö, tai mittaristo, jossa on 12,7 cm:n TFT-värinäyttö 2), videotoiminto ja asennusvalmius peruutuskameralle 5) Käyttöjärjestelmä, jossa on ajoonlähtötarkastus Helppokäyttöinen monitoimiohjauspyörä Käsiteltävyyttä parantava Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka tai käsivaihteisto 2), jossa on vaihtamistehostus Kattava valikoima leveitä ja miellyttäviä istuimia, joissa on paljon säätömahdollisuuksia Ilmakäyttöinen lämmitys- ja tuuletuslaite Ilmastointilaite 2) ja lisälämmitin 2) Kattava säilytystilakonsepti Lukuisia radiovaihtoehtoja 2) ja multimedialiitäntöjä 2) Mukavat vuoteet L-ohjaamoissa ClassicSpace ja BigSpace Atego 6,5 16 t Ohjaamot, varusteet 14

15 Ryhmätyö, joka saa innostumaan. Jokaisella ajokerralla. Tehokkaat neli- ja kuusisylinteriset moottorit ovat suorituskykyisiä ja kuluttavat vähän lisäksi Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikan ansiosta ajaminen on helpompaa myös vaikeissa olosuhteissa. Moottori- ja pakokaasuteknologia. Voimakas, luotettava, taloudellinen Ategon Euro VI -moottorit vakuuttavat pienellä kulutuksella, nopealla reagoinnilla, tehokkuudella ja erittäin tasaisella käynnillä. Euro VI -rivimoottorien ympäristöystävällisyyden perustana on tehokas palaminen, josta ei synny nokihiukkasia, sekä jäähdytetty pakokaasun takaisinkierrätys. Vaihteistoversiot. Atego on helppo mukauttaa käyttötarkoitukseen sopivaksi 6-, 8- tai 9-portaisen vaihteiston avulla. Lisäksi siihen täydellisesti sovitettujen perävälitysten ansiosta ajaminen on taloudellista. Mercedes PowerShift 3. Tuntuva dynamiikka, helppo käsittely ja alhainen kulutus: 12-vaihteinen automatisoitu vaihteisto huolehtii tarkasta vaihteen valinnasta, lyhyistä kytkeytymisajoista, erinomaisesta ajomukavuudesta ja optimaalisesta taloudellisuudesta. Economy-säätöohjelma tukee erityisen taloudellista ajotapaa. Power-säätöohjelmassa kierroslukua nostetaan 100 kierrosta jokaisessa vaihtamistapahtumassa, jotta moottorin teho on käytettävissä pidempään. Teho (kw) OM 934 5,1 l Kierrosluku (1/min) Vääntömomentti (Nm) R4 5,1 litran iskutilavuus kw (hv) Nm kierr /min kierr /min 115 (156) (177) (211) (231) 900 Pienempi iskutilavuus, parempi suorituskyky. Ategon nelisylinteriset rivimoottorit, joiden teho on jopa 170 kw (231 hv) ja maksimivääntömomentti jopa 900 Nm, vakuuttavat suorituskyvyllään, joka vastaa aiempia kuusisylinterisiä moottoreita. Atego 6,5 16 t Moottorit, vaihteisto, vaihteensiirto 15

16 Vaihtamisohjelma economy. Vaihtamisohjelma Standardin lisäksi on tilattavissa toiseksi vaihtamisohjelmaksi vaihtamisohjelma Economy. Vaihtamisohjelma power 2). Vaihtamisohjelma tukee joustavaa ajotapaa vaikeakulkuisessa maastossa. Power-säätöohjelmassa jokaisen vaihtamistapahtuman kierrosluku nostetaan Standard-säätöohjelmaan nähden 100 1/min. Vaihtamisohjelma Power on tilattavissa toiseksi vaihtamisohjelmaksi Standardin lisäksi. Lisätoiminnot. Mercedes PowerShift 3 -vaihteiston lisätoiminnot, kuten vaihtaminen 1. vaihteelta suoraan peruutusvaihteelle helpottaa auton siirtelyä. Liikkeellelähtö on erityisen miellyttävää kiitos ryömintätoiminnon. Teho (kw) OM 936 7,7 l Kierrosluku (1/min) Vääntömomentti (Nm) Vaihtamisohjelma economy Kickdown ei mahdollinen economy standard Kickdown mahdollinen power manuaalinen Kickdown ei mahdollinen power Kickdown mahdollinen Käyttö/moottorit, vaihteisto Edut pähkinänkuoressa. Kulutusta alentavat ja luotettavat neli- ja kuusisylinteriset rivimoottorit, joissa on suuri vääntömomentti jo alhaisemmalla moottorin pyörimisnopeudella Kaksi iskutilavuusluokkaa ja seitsemän tehotasoa välillä 115 kw (156 hv) 220 kw (299 hv) Suorituskykyinen vakiomoottorijarru tai suurteho moottorijarru 1) R6 7,7 l:n iskutilavuus kw (hv) Nm kierr /min kierr /min 175 (238) (272) (299) 1200 Ajotila EcoRoll ei kytkettävissä V max 3) 85 km/h EcoRoll kytkettävissä V max 89,8 km/h EcoRoll kytkettävissä V max 89,8 km/h EcoRoll deaktivoitu V max 89,8 km/h Erilaisia 6-, 8- ja 9-portaisia vaihteistoja käyttötarkoitukseen optimoituja voimansiirtokonfiguraatioita varten Vaihdeautomatiikka Mercedes PowerShift 3, jossa on vaihtamisohjelma economy tai power Suurempi teho, suurempi vääntömomentti. Kuusisylinteriset rivimoottorit, joiden teho on jopa 220 kw (299 hv) ja maksimivääntömomentti jopa 1200 Nm, välittävät juuri käyttötarkoitukseen tarvittavan voiman. Ategon vaihtamisohjelmat. Ategoon saa vaihtamisohjelmat economy ja power, joista voi valita yhden auton ostohetkellä. Ajotilat parantavat ajomukavuutta ja tehokkuutta. 1) Lisävaruste. 2) Vaihtoehto ilman lisämaksua. 3) V max 89,8 km/h mahdollinen kaasupolkimen avulla. Atego 6,5 16 t Moottorit, vaihteisto, vaihteensiirto 16

17 Tehokas työskentely, varma ajotuntuma. Ategolla se onnistuu. Ategolta voit odottaa paljon: esimerkiksi mahdollistaa tehokkaan työsuorituksen erinomainen ajokäyttäytyminen ja erinomainen päällirakenteiden asennettavuus. Eli käytännössä kaikki, mitä tarvitset. Ja mitä ilman et enää halua olla ensimmäisen ajokerran jälkeen. Ajomukavuus. Atego välittää erinomaisen ja ylivoimaisen ajotuntuman. Sen perustana on täydellisesti yhdessä toimivat ajovakauden hallinta, ohjaamon kiinnitys, ohjaus, taka-akselin tuenta ja jousitus. Jousitusvaihtoehdot. Ategossa on painoltaan optimoitu yksitai monilehtinen paraabelijousi. Ajomukavuutta voi parantaa lisäksi taka-akselin ilmajousituksella ja yli 12 t:n autoissa täysilmajousituksella. Ohjaamon kiinnitys, takana, vahvistettu. Ohjaamo on kiinnitetty vahvistetuin kierrejousin takana. Tämä parantaa teräsjousitettujen ohjaamoiden jousitusmukavuutta, jos ohjaamossa on esimerkiksi istuin-/lepotasoyhdistelmä. Tarkka ohjaus. Ategon herkän ohjauksen ansiosta auton siirtely on helppoa ja tarkkaa. Suurilla nopeuksilla ajettaessa ohjausgeometria tekee suoraanajosta vakaata, helpottaa kaistalla pysymistä ja vähentää vastaohjaustarvetta. Ategon taka-akselin tuenta. Ylivoimaisen ajokäyttäytymisen takaamiseksi ilmajousitetussa Ategossa 10,5 t:iin ja matalarunkoisessa mallissa 12 t:iin asti sekä teräsjousitetussa Ategossa on varusteena taka-akselin tuenta 1), joka vähentää aliohjautumista kallistumisen aikana. Atego 6,5 16 t Ajomukavuus, päällirakenteiden asennettavuus 17

18 Ilmajousitettu etuakseli. Ilmajousitettu etuakseli parantaa ajomukavuutta, ja korin korkeustasoa tasataan automaattisesti kuormituksen mukaan. Korkeus sovitetaan rampin korkeuteen myös autoa kuormattaessa. Ategon päällirakenteiden asennettavuus. Päällirakenteiden asennettavuutta parantaa esimerkiksi parametritettävä erikoismoduuli, joka helpottaa liitäntöjen tekemistä sekä päällirakenteiden integrointia ja käyttöä. Lisäksi lukuisat toimenpiteet vaikuttavat siihen, että saat Ategon käyttöön aikaisemmin osien optimoidusta sijainnista rungossa useisiin tehtaalla asennettaviin valmiusvarusteisiin. Takalaitanostinpaketti. Takalaitanostinpaketti 2) sisältää varusteet, joita tarvitaan takalaitanostimen jälkiasentamiseen. Moottorivoiman ulosotto edestä, Frigoblock-generaattorin AW30 asennusvalmius. Asennusvalmius mahdollistaa auton oman jäähdytyslaitteiston virransaantiin tarkoitetun generaattorin AW30 jälkiasennuksen. Käyttö/ajomukavuus, päällirakenteiden asennettavuus Edut pähkinänkuoressa. Erinomainen ajomukavuus ja päällirakenteiden asennettavuus Ajovakauden hallinta Ohjaamon nelipistekiinnitys Aliohjautuminen kallistumisen aikana on vähäistä optimoidun taka-akselin tuennan 1) ansiosta Suora ja tarkka ohjaus helpottaa kaistalla pysymistä ja vähentää vastaohjaustarvetta Käyttötarkoituksen mukaiset jousitusvaihtoehdot: Teräs-, teräs-/ilma- tai täysilmajousitus parantaa ajomukavuutta ja säästää kuljetettavaa kuormaa Päällirakenteiden liittäminen ja integroiminen on helppoa Taloudelliset varusteratkaisut tehtaalta Kallistuksenvakain, taka-akseli. Kestävä kallistuksenvakaaja vähentää auton kallisteluliikkeitä ja parantaa siten turvallisuutta ja ajomukavuutta. Se sijaitsee taka-akselilla rungon alla. Parametritettävä erikoismoduuli. Parametritettävä erikoismoduuli 2) (PSM) takaa täydellisen tietojenkäsittelyn ja kitkattoman tiedonvaihdon auton ja päällirakenteen välillä. 1) Ilmajousitettuun Atego-malliin, jonka paino on enintään 10,5 t ja 12 t, matala runko, sekä kaikkiin teräsjousitettuihin Atego-malleihin. 2) Lisävaruste. Atego 6,5 16 t Ajomukavuus, päällirakenteiden asennettavuus 18

19 Atego Ohjaamovaihtoehdot S-ohjaamo S-ohjaamo ClassicSpace Ulkoleveys: 2295 mm Ulkopituus: 1650 mm Sisäleveys: 2000 mm Sisäkorkeus: 1510 mm S-ohjaamo ClassicSpace S-ohjaamo ClassicSpace S-ohjaamo ClassicSpace, pidennetty Ulkoleveys: 2295 mm Ulkopituus: 1830 mm Sisäleveys: 2000 mm Sisäkorkeus: 1510 mm S-ohjaamo ClassicSpace, pidennetty S-ohjaamo ClassicSpace, pidennetty Tekniset tiedot Atego Ohjaamovaihtoehdot 19

20 2 250 L-ohjaamo L-ohjaamo ClassicSpace Ulkoleveys: 2295 mm Ulkopituus: 2250 mm Sisäleveys: 2000 mm Sisäkorkeus: 1510 mm L-ohjaamo ClassicSpace L-ohjaamo ClassicSpace L-ohjaamo BigSpace Ulkoleveys: 2295 mm Ulkopituus: 2250 mm Sisäleveys: 2000 mm Sisäkorkeus: 1910 mm L-ohjaamo BigSpace L-ohjaamo BigSpace Tekniset tiedot Atego Ohjaamovaihtoehdot 20

21 Ategon malliyleiskatsaus Painoluokka 6,5 7,49 7,99 9,5 10,5 11,99 1) 13,5 15 Akselit 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 Taka-akselin jousitus Teräs Teräs Teräs Teräs Teräs Teräs Teräs Teräs Moottorit OM kw (156 hv) 2) 130 kw (177 hv) x x x x 155 kw (211 hv) x x x x x x x 170 kw (231 hv) x x x x x x x OM kw (238 hv) x x x x x x 200 kw (272 hv) x 3) x x 220 kw (299 hv) x 3) x x Akseliväli 3020 mm 3320 mm x x x x x 3560 mm 3) 3620 mm x x x x x x 2) 4160 mm x 3) x x 4220 mm x x x x x x 2) 4760 mm x 3) x x 4820 mm x x x x x 2) 5360 mm x 3) x x 5420 mm x 2) 5960 mm x 3) 6260 mm x 3) x Ohjaamot S-ohjaamo ClassicSpace S-ohjaamo ClassicSpace, pidennetty x x x x x x x x L-ohjaamo ClassicSpace x x x x x x x x L-ohjaamo BigSpace x x x x x x x x Tekniset tiedot Atego Malliyleiskatsaus 21

22 Ategon malliyleiskatsaus 6,5 7,49 7,99 9,5 10,5 11,99 1) 13,5 15 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 Ilma Ilma Ilma Ilma Ilma Ilma Ilma Ilma 2) x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 3) x x x 3) x x x 3) x x 2) x 3) x x x x x x x x 2) x 3) x x x x x x x 2) x 3) x x x 2) x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Vakiovaruste. x Toimitettavissa lisävarusteena. Ei toimitettavissa. 1) Saatavissa myös matalarunkoisena autona. 2) Saatavissa vain rakennemalliin, jossa on matala runko. 3) Saatavissa vain rakennemalliin, jossa on vakiomallinen runko. Tekniset tiedot Atego Malliyleiskatsaus 22

23

24 Raskas jakeluliikenne on nyt kevyttä. Antos t. Käsittely. Antos on kehitetty erityisesti vähintään 18 t:n jakeluliikenteen autoja ajatellen, jotta esimerkiksi elintarvikkeiden, kylmätavaran, nesteiden ja siilotuotteiden kuljettaminen onnistuu tehokkaasti. Autoon on saatavana useita erilaisia ohjaamoversioita, joten ohjaamo täyttää lähes kaikki päällysrakenteen pituutta, hyötykuormaa, käytettävissä olevaa tilaa ja yleiskuvaa koskevat vaatimukset. Lisäksi ergonomisen työpisteen miellyttävät ja kuljettajan kuntoa ylläpitävät istuimet, monitoimiohjauspyörä ja helppolukuinen mittaristo tekevät auton käsittelystä helppoa ja tarkkaa. Mercedes PowerShift 3, nopeasti reagoivat Euro VI -moottorit, käyttötarkoitukseen sovitetut vaihteisto-/akseliyhdistelmät ja tarkasti sovitettu alusta takaavat hyvän ajotuntuman. Toimialakohtaiset autokonseptit. Antos Loader ja Antos Volumer mahdollistavat erityisen taloudellisen kuljetuksen aloilla, joilla hyötykuorma ja tilavuus ovat ratkaise vassa asemassa. Antos Loaderin hyötykuorma on todella suuri sillä voi kuljettaa yksinkertaisesti enem - män. Olipa kuormana sitten viljaa tai kaasua. Antos Volumerissa on valtavasti tilaa kuormalle joten voit kuljettaa erityisten tehokkaasti esimerkiksi auto - teolli suuden tilaustuotteita tai kodinkoneita, kuten jääkaap - peja tai pesukoneita. Antos t 24

25

26 Täydellinen käsiteltävyys: Aika, kuormaus ja auto kaikki hallussa. Antosissa on käytännössä kaikki, mitä tarvitse päivittäisten työtehtävien suorittamiseen yli 18 t:n jakeluliikenteessä: mukava ja käytännöllinen työpiste, dynaaminen ja nopeasti reagoiva voimansiirto sekä erinomainen ajokäyttäytyminen. Käsittely. S- ja M-ohjaamot ClassicSpace ja M-ohjaamo CompactSpace tarjoavat parhaat edellytykset sille, että päivittäisen käytön jatkuvasti kasvavat vaatimukset voidaan täyttää nopeasti, miellyttävästi ja helposti. Näiden ohjaamoiden ansiosta voit keskittyä johdonmukaisesti kuhunkin tehtävään, sillä niissä on erinomainen päällysrakenteen pituuden, hyötykuorman sekä mukavan ja käytännöllisen työskentelypaikan yhdistelmä. Ohjaamon yhtenäinen leveys on mm, joten näkyvyys on erinomainen ja matala, porrasmainen oviaukko vähentää kuljettajan kuormitusta. Miellyttävästä kuljettajan istuimesta ja kuljettajan tarpeita ajatellen suunnitellusta, epäsymmetrisestä kojetaulusta välittyy erinomainen tunnelma heti ensisilmäyksellä. Lyhyesti: Huolellisesti suunniteltu ergonomia, vaivaton käytettävyys ja käytännölliset säilytystilat muodostavat harmonisen, työtä keventävän kokonaisuuden. Myös Antosin nopeasti reagoiva, dynaaminen voimansiirto vakuuttaa heti alusta alkaen. Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikan ja käyttötarkoitukseen sovitettujen vaihteistojen ja perävälityksen yhteydessä kestävien Euro VI -moottorien kanssa takaavat jokaisessa ajotilanteessa tuntuvan dynamiikan ja edullisen ajonautinnon. Lisäksi suora ja tarkka ohjaus, leveä runko, nelipalkeinen ilmajousitus ja taka-akselin tuenta 1) takaavat saumattomalla yhteistyöllä erityisen turvallisen ja vakaan ajotuntuman. Niin maantiellä, kaupunkiliikenteessä kuin autoa siirreltäessä. Lisäksi erilaiset turvallisuus- ja avustinjärjestelmät vähentävät kuljettajaan kohdistuvaa kuormitusta. Käsittely on tuntuvasti helpompaa. Jokaisella ajokerralla. 1) Saatavissa vain 4x2 -malleihin. Autoon nouseminen on tehty helpoksi. Ergonomisten, porrasmaisesti sijoitettujen ja liukastumista estävien askelmien avulla autoon nouseminen on miellyttävää ja helppoa, ja ne ovat vain yksi esimerkki siitä, miten Antos helpottaa työntekoa. Antos t 26

27 Kompromissien sijaan: Kuusi vakuuttavaa ohjaamoversiota. Ei kompromisseja kuljettajan ja yrittäjän tarpeiden suhteen: Antosin kolme ohjaamoversiota, joiden moottoritunnelin korkeus on 170 mm tai 320 mm, vakuuttavat, sillä ne voidaan sovittaa tarkasti käyttötarkoituksen mukaan. Niiden avulla työnteko ja auton käsittely on mukavaa, tehokasta ja helppoa. Aamuvarhaisesta iltamyöhään. Jokaisella matkalla. S-ohjaamo ClassicSpace mm leveä ja 1700 mm pitkä ohjaamo, jossa on 320 mm:n moottoritunneli 1), täyttää kaikki jakeluliikenteessä, lyhyillä ajomatkoilla ja työmaaliikenteessä yksin tehtävän työn edellyttämät vaatimukset. M-ohjaamo ClassicSpace 2). Ohjaamon leveys on 2300 mm ja pituus mm ja siinä on 170 mm:n moottoritunneli, joten se sopii mihin tahansa käyttötarkoitukseen. Lepotaso 1) parantaa käyttömukavuutta myös pidempikestoisilla tehtävillä. M-ohjaamo CompactSpace 2) mm leveä ohjaamo, jossa on 320 mm:n moottoritunneli ja litteä katto. S-ohjaamo ClassicSpace M-ohjaamo ClassicSpace M-ohjaamo CompactSpace Antos t Ohjaamot, varusteet 27