Mobiilisatama-hanke Väliseminaari 3.2.2011 www.merikotka.fi/mopo 0
Mobiilisatama (MOPO) -hanke Hankkeen toteutusaika: 03/2009 02/2012 Hankkeen kokonaisbudjetti on noin 760 000 euroa. Rahoittajina hankkeessa toimivat Euroopan aluekehitysrahasto ja Tekes sekä yrityksistä Cursor Oy, Kotkan Satama Oy, KYMP Oy, SE Mäkinen Oy, Steveco Oy, Suomen 3C Oy, Oy TransPeltola Ltd ja VR-Yhtymä Oy. Hankkeen tutkimusosapuolet: n Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus (MKK), Merenkulun logistiikan tutkimus (Kotka) Kymenlaakson ammattikorkeakoulun (KyAMK) Kymi Technology T&K - osaamiskeskittymä Lappeenrannan teknillinen yliopisto (LTY), Kouvolan yksikkö.
Projektihenkilöstö TY MKK (Kotkan yksikkö) Projektipäällikkö Jani Häkkinen Tutkimusasiantuntija Antti Posti Proj.vastuullinen johtaja prof. Ulla Tapaninen KyAMK Projektiasiantuntija Niko Jurvanen Projektipäällikkö Juhani Heikkinen Tutkimusjohtaja Juhani Talvela LUT (Kouvolan yksikkö) Tutkijat: Ville Henttu, Juha Saranen ja Lauri Lättilä Vastuullinen johtaja prof. Olli- Pekka Hilmola
Mobiilisatama-hankkeen johtoryhmä, Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus, Merenkulun logistiikan tutkimus (Kotka), prof. Ulla Tapaninen Kymenlaakson ammattikorkeakoulu, Juhani Talvela Lappeenrannan teknillinen yliopisto, Kouvolan yksikkö, prof., dos. Olli-Pekka Hilmola Merikotka ry, toiminnanjohtaja Terhi Lindholm NELI, johtaja Mervi Nurminen Steveco Oy, tietohallintopäällikkö Jukka Soininen Kotkan Satama Oy, liikennejohtaja Markku Koskinen VR Transpoint, päällikkö Hannu Lumppio Kymen Puhelin Oy, johtaja, verkkoliiketoiminnat, Harri Himanen TransPeltola Oy, toimitusjohtaja Hannu Peltola Liikennevirasto, suunnittelija Antti Arkima Cursor Oy, toimialapäällikkö Jarpo Vesala Kaakkois-Suomen ELY-keskus, Jorma Julku (hankkeen valvoja).
Mobiilisatama-hankkeen tavoitteet Mobiilisatama-hankkeessa etsitään keinoja satamasidonnaisen meri- ja maaliikenteen hallinnan parantamiseksi älykkään liikenteen ja tiedonvälityksen tehostamisen avulla. Hankkeessa tutkitaan Suomen satamien tiedonvaihdon nykytilaa ja satamissa käytössä olevia tietojärjestelmiä sekä kartoitetaan maailmanlaajuisesti käytössä olevia satamayhteisön informaatiokeskusratkaisuja (PCS) ja selvitetään näiden soveltuvuutta Suomen satamatoimintaympäristöön. Hankkeessa luodaan satamayhteisön informaatiokeskuksesta Kotkan satamaan pilot-ratkaisu, jonka avulla voidaan mm. lisätä liikenteen sujuvuutta, pienentää onnettomuuksien riskiä, välttää liikenneruuhkia, vähentää liikenteen ympäristökuormitusta ja tehostaa Kymenlaakson logistista kilpailukykyä. Lisäksi hankkeessa tutkitaan kuivasatamakonseptin toimivuutta ja verrataan sitä perinteiseen satamasidonnaiseen toimitusketjuun mm. ympäristövaikutusten, kustannusten ja tiedonvaihdon näkökulmasta.
Mobiilisatama-hankkeen tulosten hyödyntäminen Hanke on jaettu seuraaviin kuuteen työpakettiin: WP0: Tiedotus ja projektihallinto (n MKK) WP1: Satamasidonnaisen älykkään liikenteen tavoitekartoitus (toteuttajana n MKK) WP2: Sataman informaatiokeskus selvitys ja rakenne (toteuttajana Talent Partners Oy) WP3: Case: Kouvolan kehittäminen Kymenlaakson kuivasatamaksi (toteuttajana LUT, Kouvola) WP4: Mobiiliviestintä (toteuttajana KyAMK) WP5: Pilotointi (toteuttajana KyAMK)
Tehtyjä toimenpiteitä työpaketeittain WP0: Tiedotus ja projektihallinto (TY MKK) Hankkeessa on tehty aloitustiedote ja tiedote julkaistuista raporteista, jonka pohjalta julkaisiin juttu Kymen sanomissa hankkeelle on tehty Internet-sivut (www.merikotka.fi/mopo) julkista tiedottamista varten ja Extranet-sivut projektin sisäistä tiedottamista varten, joita on myös päivitetty säännöllisesti Hankkeelle on tehty oma esite 1 yleistajuinen artikkeli julkaistu (Tie ja liikenne 9/2010) tutkijaosapuolten välillä on pidetty säännöllisesti sisäisiä workshoppeja (yli 10 kpl) hankkeessa on järjestetty 3 johtoryhmän kokousta hankkeessa tuotettuja julkaisuja on jaettu laajasti eri sidosryhmille hankkeen tuloksia on esitelty useissa seminaari- ja koulutustilaisuuksissa (n. 10 kpl) sekä monissa yrityksissä kaikkien hanketoteuttajien toimesta.
Tehtyjä toimenpiteitä työpaketeittain WP1: Satamasidonnaisen älykkään liikenteen tavoitekartoitus (TY MKK) satamasidonnaista tiedonvaihtoa ja satamasidonnaisia älykkään liikenteen ratkaisuja selvittänyt "Satamayhteisön informaatiokeskus tiedonvälityksen tehostajana" -raportti valmistunut ja julkaistu MKK:n julkaisusarjassa hankkeen tuloksia hyödynnetty 2 tieteellisessä artikkelissa yleistajuinen artikkeli "Satamayhteisön informaatiokeskus tiedonvälityksen tehostajana" julkaistu Tie ja liikenne -lehdessä (9/2010) työpaketissa saatuja tuloksia on esitelty useissa seminaari- ja koulutustilaisuuksissa (n. 10 kpl) työpaketissa on paraikaa tekeillä 1-2 konferenssiartikkelia sekä 1 tutkimusraportti
Tehtyjä toimenpiteitä työpaketeittain WP2: Sataman informaatiokeskus selvitys ja rakenne (Talent Partners Oy) WP2 ostettiin projektisuunnitelman mukaisesti alihankintana ja kilpailutettiin avoimesti. Selvitystyössä keskitytään Suomen satamaolosuhteisiin soveltuvan satamayhteisön informaatiokeskuksen (Port Community System) järjestelmäkuvaukseen, palveluihin ja rajapintoihin. "Sataman informaatiokeskus ja sen rajapinnat" raportti julkaistu MKK:n julkaisusarjassa työpaketissa saatuja tuloksia on esitelty seminaari- ja koulutustilaisuuksissa työpaketti on saatu käytännössä kokonaan toteutettua vuoden 2010 aikana
Tehtyjä toimenpiteitä työpaketeittain WP3 Case: Kouvolan kehittäminen Kymenlaakson kuivasatamaksi (LUT Kouvola) Financial and Environmental Impacts of a Dry Port to Support Two Major Finnish Seaports -julkaisu valmistunut kuivasatamakonseptista on kehitetty simulointimalli (www.kuivasatama.fi) työpaketissa saatuja tuloksia on esitelty yrityksissä ja muissa organisaatioissa toinen tutkimusraportti on paraikaa tekeillä kuivasatamakonseptin tutkimusta esitelty Edinburghissa Dryport Conference - kv. tapahtumassa 21.-22.10. ja LUT Kouvolan järjestämässä seminaarissa Kouvola-talossa joulukuussa 2010 (seminaariin osallistui 23 henkilöä)
Tehtyjä toimenpiteitä työpaketeittain WP4 & WP5 (KyAMK) Kymenlaakson ammattikorkeakoulu (KyAMK) vastaa Mobiilisatamahankkeessa Kotkan satamaan tehtävän satamayhteisön informaatiokeskuksen pilot-ratkaisun toteuttamisesta. Vuoden 2010 aikana KyAMK on kartoittanut potentiaalisia informaatiokeskuksen pilot-sovelluksia ja niiden toteuttamiseen osallistuvia toimijoita. Kartoituksen perusteella hankkeessa toteutettaviksi satamayhteisön informaatiokeskuksen pilot-sovelluksiksi ovat valikoituneet vaununvaihtojen tilaus, kulkuluvan käsittely ja rajaliikennepalvelu. Vuonna 2011 KyAMK tekee Mobiilisatama-hankkeessa informaatiokeskuksen pilotin toteutusta koskevan kilpailutuksen ja toteuttaa pilot-ratkaisun sekä julkaisee aiheesta kaksi tutkimusraporttia.
Mobiilisatama (MOPO) -projektin yhteistyökumppanit www.merikotka.fi/mopo