etolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat
- Etähallittavat lämmitystolpat ja latausasemat
Auton lämmittämiseen ja sähköauton lataukseen Kustannustehokas vaihtoehto taloyhtiöille etolppa on nykyaikainen vaihtoehto lämmitystolpan korvaajaksi Voidaan asentaa vanhojen lämmitysrasioiden tilalle, johdotuksia ei tarvitse uusia etolppaa käytetään internetin/mobiilin/sms:n avulla etolppaa voidaan käyttää myös suoraan tolpasta ja siihen on mahdollista yhdistää käyttäjäntunnistus etolpan digikello voidaan lukita etäyhteydellä, niin että vain rekisteröidyt käyttäjät saavat sähköä töpselistä. etolpan jokaista pistorasiaa on mahdollista ohjata/rajoittaa erikseen ja järjestelmä mittaa jokaisen pistorasian sähkönkulutuksen etolppa lämmittää ulkolämpötilan mukaan, joten lämmityssähköä säästyy jopa 65 % etolppaa käytetään tänä päivänä noin kymmenen sähköauton tai hybridin lataukseen, latausta tarvitaan päivittäin noin kolme neljä tuntia
- Käytettävyys etolpan ohjaus Etänä Internetin kautta osoitteesta www.etolppa.fi Mobiiliapplikaation kautta puhelimella Tekstiviestillä (lisäoptio) Paikallisesti suoraan tolpasta Nuolinäppäimellä, jolla asetetaan lähtöaika Tolpan aktivointi paikallisesti (mikäli tolpan käyttö halutaan lukita) NFC / RFID kortilla (lisäoptio)
- Mahdollista hinnoitella sähkönkäyttö erikseen - Asukas valitsee itselle sopivan vaihtoehdon Kolme hinnoitteluesimerkkiä, hinnat taloyhtiön päätettävissä Peruskäyttö (esim 15 e / kk) Kaksi ajastusta päivässä Lämmitys vain ulkolämpötilan mukaan Vain lohkolämmittimen käyttö sallittu (max 1000 W) Sisätilanlämmittäjä (esim 18 e / kk) Kaksi ajastusta päivässä Lämmitys vain ulkolämpötilan mukaan myös sisätilanlämmittimen käyttö sallittu (max 3600 W) Sähköauton lataaja (esim 35 e / kk) Viisi ajastusta päivässä Sähköä kaikilla lämpötiloilla Myös sisätilanlämmittimen käyttö sallittu (max 3600 W) Sähkönsyötön aikavalinta vapaa Myös sähköauton lataus Vaihtoehdot täysin muokattavissa tarpeen mukaan
- Esimerkki etolppa-kentästä Autonlämmitys, sähköauton lataus Sähkönkulutuksen mittaus Tolppien etähallinta ja -ohjaus Reaaliaikaiset pysäköintitiedot
Sähkönkulutus esimerkki 50 etolpan kohde Tammikuussa kulunut yli megawatti sähköä Eko-ominaisuus säästänyt 57 % sähköä Ilman etolppia olisi kulunut yli kaksi megawattia sähköä lämmitykseen
Sähkönkulutus esimerkki ladattavalle hybridille Keskimääräinen kulutus 150 250 kwh / kk 1-2 käyttökertaa päivässä Latausaika 3-4h päivässä
Sähköauton käyttäjät lataavat kotonaan Kuluttajatutkimuskeskus (5/2014): sähköauton käyttäjät lataavat kotonaan ja työpaikoilla Taloyhtiössä ongelmaksi muodostuu sähkönkulutuksen lisääntyminen, esim. Mitsubishi Outlander PHEV:n sähkönkulutus noin 50 euroa kuukaudessa etolpat on mahdollista asentaa olemassa olevien lämmitysrasioiden tilalle
Hidas lataus riittää päivittäin CarWings-sivusto (1/2015) tutki 16 000 sähköauton ajoa: keskimääräinen ajoaika on 40-50 kilometria päivässä Hitaalla latauksella (8 A) lataus kestää 3-4 tuntia Sähköauton lataus on luontevinta silloin, kun auto on muutenkin parkissa, esimerkiksi öisin ja työpäivän aikana
- Kauttamme saatavilla myös tehokkaammat latauslaitteet etolppa latauslaitteet myös taloyhtiöön Yksityiseen tai julkiseen käyttöön Tehovaihtoehdot 3,6kW 7,2kW 11kW 22kW Ohjataan etolppa-järjestelmän kautta tai tekstiviestillä
Järjestelmä tarvitsee modeemin Xodem-tukiasema Jopa 100 tolppaa per tukiasema Etäisyys lähimpään tolppaan jopa 300m Asennettavissa LAN- tai 3G-verkkoon sisälle esimerkiksi kiinteistön tekniseen tilaan tai ulos vesisuojattuun rasiaan
Hyödyt Helppokäyttöinen ja ympäristöystävällinen Lämmitystolppia ohjataan etänä tai haluttaessa suoraan tolpasta Sähkönsäästö lämmityskuluissa jopa 65 % Ajastuksien säätäminen ajallisesti ja määrällisesti Sähkötehon rajoittaminen haluttaessa Mahdollistaa sähköauton latauksen Sähkönkulutuksen mittaus rekisteröinti käyttäjäkohtaisesti Mahdollisuus luoda julkisia latauspisteitä Omistaja voi laskuttaa käyttäjiä sähkönkulutuksesta ja paikan käytöstä
Alexander Ivaine 040 8348689 IGL-Technologies Oy www.igl.fi www.etolppa.fi www.eparking.fi