Joensuun ydinkeskustan symmetrisen kaupungin kehitysvision laatiminen



Samankaltaiset tiedostot
Kestävästi kasvava, älykkäästi uudistuva

Symmetrisen kaupungin sillanpääasema

O P A S K U R S S I L A I S E T J - P V A R T I A I N E N

KESTÄVÄSTI KASVAVA, ÄLYKKÄÄSTI UUDISTUVA JOENSUU. Kari Karjalainen kaupunginjohtaja

Strateginen toimenpideohjelma

Uudenlaisen asumisen alue!

NYKYINEN SUUNTA. edellytykset. vaikutukset

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

SYMMETRINEN KAUPUNKI: JOENSUUN ASEMANSEUTU

MAL-työpaja. Maankäytön näkökulma Hannu Luotonen Tekninen johtaja Hannu Luotonen

MUN MYRTSI -MOBIILISOVELLUSKOKEILU

Kehittyvä yhdyskuntarakenne kasvun mahdollistajana. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

ENGELINRANTA - IHANAN LÄHELLÄ!

Inkoo

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Tulevaisuuden Tampere

Nikkilän kehityskuva Utvecklingsbild för Nickby Maankäyttöjaostolle

Keskustan kehittäminen

Henkilöstökyselyn tulokset

LAPUAN KAUPUNKI. Kaupunkikeskustan ja sen ympäristön osayleiskaavat. Kysely kaava-alueen asukkaille ja muille kaupunkilaisille

KERA Tulevaisuuspyörä

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

LIITE 1. Ote Päijät-Hämeen maakuntakaavasta. Lainvoimainen maakuntakaava 2006, Päijät-Hämeen liitto.

Penttilänrannan kaavoitus jatkuu

Kouvolan maankäytön suunnittelun tasoja Yleiskaavoitus

KAUPUNKISEUDUN TONTTIPÄIVÄ

Mikä tekee Malminkartanosta ainutlaatuisen asua, työskennellä ja virkistäytyä? Avokysymys, 182 vastausta

Tampereen Eteläpuiston vuorovaikutusalusta - kyselyn tuloksia

RAJATON TULEVAISUUS. Joensuun kaupungin strategian tiivistelmä

OULUN SEUTU - YHDYSKUNTARAKENTEEN TIIVISTÄMINEN HYVÄLLÄ YHTEISTYÖLLÄ POHJOISKALOTIN YKKÖSEKSI

Mänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu

ARVIO RAKENNETUN YMPÄRISTÖN HOIDOSTA. Kauppalan keskusta Nurmes 2010

Kaupunkisuunnitteluvirasto ja ikääntyneet

TIIVISTELMÄ RYHMÄTÖISTÄ

KAUHAVAN KAUPUNGIN STRATEGINEN ALUEIDENKÄYTTÖSUUNNITELMA. Tulevaisuusmallin kartat

Kivistöön on rakenteilla jotain ihan uutta

Kajaani-Sotkamo rakennemalli

TARKASTELUALUEET KUNNITTAIN

TOIMIVA INFRA JA YMPÄRISTÖ. Kaupunkiympäristötoimialan keskeiset palvelut

Kouvola. Kehitysideat Syyt ja esteet käydä

LIITE 12 YLIHÄRMÄN OYK ASUKASKYSELY VASTAUSTEN YHTEENVETO

Kaupungin Futuristiset Liikennehankkeet. Jari Paasikivi/

Kooste yleisötilaisuudesta

KALVOLA Asukaskyselyn tulosten yhteenveto ja Iittalan kaavarunkoluonnos Asukastilaisuus Sauvolakeskuksessa Kaavoitus, arkkitehti Johanna

SAVONLINNAN KAUPUNGIN STRATEGIA VUOSILLE Kansainvälinen kulttuuri- ja sivistyskaupunki Saimaan sydämessä

PÄLKÄNEEN KUNNAN KUNTASTRATEGIAN PÄIVITYS JA KEHITYSKUVAN LAATIMINEN

Kivistöön on rakenteilla jotain ihan uutta

Pieksämäen strateginen OYK. Kehityssuuntia

TURVALLINEN YMPÄRISTÖ

Kankaanpään kaupunki. Kulttuurikorttelin liikerakennushanke. Lausunto

Pyhäjoella virtaa Pyhäjoen kuntastrategia

Matkailu ja kaupallinen keskusta

Kaupunkisuunnittelun seminaari Matti Karhula

Ainutlaatuinen Lappajärvi kutsuu asumaan ja viihtymään

Vastaajat. Yhteensä 351 vastaajaa. 61 % vastaajista Laajavuoressa vähintään kuukausittain käyviä jyväskyläläisiä.

Rohkea, ennakkoluuloton ja urbaani keidas SEINÄJOEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA

± ± ± ± ±± ± ± ƒ ± ; ±± Ι [ [

Viher-Nikkilä. A Yhdyskuntasuunnittelun perusteet, MaKa2

E18 ideatyöpajojen satoa Kotkan-Haminan seudulla (13.6. ja )

PENTTILÄNRANNAN III ASEMAKAAVAMUUTOS TIISTAI PELTOLA-SALI

ASEMANSEUDUN ASEMAKAAVAN MUUTOS. Sirkkala-kampuksen auditorio Klo

Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma

Nurmijärven kuntastrategia Asukastyöpaja III: Nurmijärven vetovoima ja kilpailukyky. Rajamäen yläaste ja lukio 13.2.

Nurmijärven kuntastrategia Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä. Klaukkalan koulu 30.1.

JOENSUUN TÄYDENNYSRAKENTAMISOHJELMA KYSELYN TULOKSET

Kohtuuhintainen asuminen ja kaupunkisuunnittelu

Salon keskusta-alueen katuympäristöllinen yleissuunnitelma Co-Design Sprintin yhteenveto

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 4/ (6) Kaupunginhallitus Kj/

ASUKASKYSELY Akm 240: Pikkulahden asemakaava ja asemakaavan muutos

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko

On arvioitu, että jo vuoteen 2020 mennessä korkeakoulutetun henkilöstön rekrytointitarve lähes kaksinkertaistuu.

KYSELY ASUMISTARPEISTA JYVÄSKYLÄN IKÄÄNTYVILLE ASUMINEN NYT

Vaasan keskustastrategia

HELSINGIN YLEISKAAVA

KYSELY ASUMISTARPEISTA IKÄÄNTYVILLE, JÄRVENPÄÄ ASUMINEN NYT

Kauhavan keskustan. tulisi mielestäsi pyrkiä säilyttämään ja kunnostamaan. mielestäsi matkailun tai virkistyksen kannalta kiinnostava

Tulevaisuuden asemanseudut tehdään yhteistyöllä

Pyöräilyä ja kävelyä kaavoihin kangistumatta

LIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ

ROVANIEMEN KESKUSTAN OIKEUSVAIKUTTEINEN OSAYLEISKAAVA

KARHULAN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA Y25 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA

Kasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille. Liikenteen kysymyksiä, Joensuu. Ari Varonen

KUNTASTRATEGIA

Vaasan keskustan liikenneselvitys Pyöräily ja pysäköinti

MITÄ RAKENNEMALLI 20X0:N JA JYSELIN JÄLKEEN? JYVÄSKYLÄN SEUDUN MAL- VERKOSTOTYÖPAJA

Minityöpaja Niemen kampusalueen kehittämisestä. Pohjoisen Lahden kaavaillassa

Puutarhakaupunki tänään, Viherympäristöliitto, Rakennusfoorumi

Oriveden kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma. Liite III Päättäjäkyselyn tulokset

Kuva: Riitta Yrjänheikki. Ylitornion maankäyttöstrategia Yhdistelmämalli

LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA

Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelman toimenpiteiden edistyminen

VALIMO. Parviainen Arkkitehdit Oy

Hietalahden kehittämissuunnitelma. Suunnitteluvaihtoehdot Vaasa

MELLUNKYLÄN RENESSANSSI

IISALMEN KAUPUNGIN STRATEGIA VUOTEEN 2010

Kehittyvä yhdyskuntarakenne. kasvun mahdollistajana. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

Parasta kasvua vuosille

ALAVIESKAN KUNTA Keskusta-alueen osayleiskaava

Paikkakunnan vetovoima ja yhteiskuntavastuu. Minna Kurttila FCG, aluepäällikkö/oulu

Transkriptio:

Joensuun ydinkeskustan symmetrisen kaupungin kehitysvision laatiminen Kansalaiskysely 18.6. - 3.8.2014, 441 vastauksen yhteenveto 8.8.2014 Ympäristö

VISIOEHDOTUS Vilkas symmetrinen kaupunkikeskusta joen molemmin puolin luo vihreää kasvua. Sillat ja jokiympäristö kokoavat ihmisiä, luovat elämyksiä ja aktivoivat liiketoimintaa. Vastaajat olivat. Suurin osa vastaajista piti visioehdotusta hyvänä - se antaa kuvan modernista ja nuorekkaasta kaupungista, jossa tapahtuu ja jossa viihdytään Kävelykeskustan laajeneminen on hyvä asia Joen molempien ranta-alueiden kehittäminen on huomioitava (jokiranta on kauneinta aluetta) Uhkana nähtiin viheralueiden väheneminen ja nykyisen keskusta-alueen reuna-alueiden näivettyminen 2

VISIOEHDOTUS Vastaajien tyytyväisyys visioehdotukseen Visioehdotuksia Vilkas, Pielisjoen molemmille puolille ulottuva symmetrinen kaupunkikeskusta luo pohjan vihreälle kasvulle. Sillat ja joenrannat kokoavat ihmisiä elämään, kokemaan ja tuntemaan. Symmetrinen kaupunkikeskusta joen molemmin puolin lisää alueen kiinnostavuutta. Siltojen yhdistämä kahden keskustan elävä ja virkeä kaupunki Pielisjoen suulla. Jokiympäristö antaa virtaa, tarjoaa elämyksiä ja luo vihreää kasvua. Vilikas ja vihree on kaapunki ympäri jokkee. Vilkas ja kestävä kaupunkikeskusta kasvaa symmetrisesti joen molemmin puolin. Symmetrisen vilkas kaupunkikeskusta joen molemmin puolin luo vihreää kasvua. Vilkas symmetrinen kaupunkikeskusta joen molemmin puolin tuo elävää kaupunkiympäristöä. 3

VISIOEHDOTUS Kommentteja Mitä vihreä kasvu tarkoittaa? Hyvinvointi pitäisi näkyä visiossa: vihreää kasvua ja hyvinvointia Aktivoivat liiketoimintaa" ei tarvita, koska vihreä kasvu sisältää liiketoiminnan Miksi kaupunkikeskustan tulisi olla symmetrinen? Symmetrisen voisi korvata vaikka dynaamisella tai monimuotoisella. Lisäys: ympäri vuoden Lisäys: ilman autoja, pyöräilijäystävällinen Visio ei ole lainkaan järkevä. Keskusta-alueen levittäminen ei lisää itsessään kasvua. Päinvastoin pitkät kävelymatkat eri palveluiden/kauppojen välillä hankaloittavat esim. vanhusten pääsyä palveluiden ja kauppojen ääreen. Kaupunkikeskustan suunnittelussa tulisi huomioida autoilija huomattavasti nykyistä paremmin. 4

VISIO TOIMINNOITTAIN ASUMINEN Monimuotoista ja laadukasta asumista Joensuun kaupunkikeskustassa on tarjolla sopivia koteja eri elämäntilanteisiin. Asuinrakentaminen on kaunista, esteetöntä, energiatehokasta ja luonnonmateriaaleja suosivaa. Asumisen laatua lisäävät lähellä olevat palvelut, luonto- ja virkistyskohteet, veneilymahdollisuudet sekä puistot ja kaupunkitaide. JOENSUUN SYMMETRISESSÄ KAUPUNKIKESKUSTASSA 2. Asuinrakentamisessa tulee huomioida kaiken ikäiset asukkaat 3. Osan taloista tulee olla puurakenteisia 4. Palvelujen tulee sijaita kävelymatkan päässä asunnoista 5. Asumisviihtyvyyttä voidaan lisätä taideteoksilla 6. Laituripaikkoja ja veneilypalveluja tulee lisätä 5

VISIO TOIMINNOITTAIN ASUMINEN Mitä pitäisi tehdä, jotta visio toteutuisi? Asuntojen rakentaminen jo olemassa olevien palveluiden lähelle ja hyvien liikenneyhteyksien varrelle Ranta-alueet vapaat kaikille, asunnot seuraavalle vyöhykkeelle Puistojen ja yhteisten julkisten tilojen kehittäminen, enemmän puistoja hyötykäyttöön, leikkipuistoja lapsille Vanhat puurakennukset korjattava ja säilytettävä Hyvät ulkoilureitit, jalankulun ja pyöräilyn yhteydet Keskustan tiivistäminen Turvallinen joenvarsi lapsiperheille Esteettömyyden huomioiminen asuinrakentamisessa ja liikkumisessa Rakennusten korkeuden porrastaminen rannasta poispäin siirryttäessä jokinäkymät mahdollisimman monesta asunnosta Peruspalvelut myös joen itäpuolelle Kohtuuhintaista asumista (lisää pieniä asuntoja, opiskelija-asuntoja, vuokra-asuntoja, senioriasuntoja) 6

VISIO TOIMINNOITTAIN LIIKENNE Fiksua liikkumista Kaupunkikeskustaan on helppo tulla ja siellä on sujuvaa kulkea kaikkina vuodenaikoina, liikuitpa millä tahansa. Joensuu on siltojen kaupunki, jossa on houkuttelevia kävely-ympäristöjä, kattava pyörätieverkosto, hyvin toimiva joukkoliikenne, älykäs pysäköintijärjestelmä ja toimiva logistiikka. JOENSUUN SYMMETRISESSÄ KAUPUNKIKESKUSTASSA KEHITETÄÄN ENSISIJAISESTI 2. Henkilöautoliikenteen sujuvuutta 3. Viihtyisiä kävely- ja oleilualueita kauppa-, kahvila- ym. palveluineen 4. Kattavaa ja ympärivuotista kävely- ja pyörätieverkostoa 5. Hyvin palvelevaa joukkoliikennettä 6. Älykästä pysäköintijärjestelmää 7. Toimivia lentoliikenne-, rautatie- ja satamayhteyksiä 7

VISIO TOIMINNOITTAIN LIIKENNE Mitä pitäisi tehdä, jotta visio toteutuisi? Toimiva julkinen liikenne: toimivat aikataulut ja reitit, julkisen liikenteen tukeminen, matkakeskus, julkisen liikenteen yhteyksiä lentokentälle kehitettävä, joukkoliikenteen aikataulut valonäytöille Pyörätieverkoston kehittäminen: pyöräkaistat, kevyen liikenteen väylien hyvä hoito, pyöräily turvallisemmaksi Henkilöautoliikenteen vähentäminen keskustassa ydinkeskustan muuttaminen kävely- ja pyöräilykeskustaksi Yksityisautoille toimiva kehä, pysäköinti keskustan reunoille Toriparkin toteuttaminen Toriparkin sijaan parkkitalojen toteuttaminen Torikadun liikenteen järjestelyt Sokoksen kohdalla Kävelykatualueen laajentaminen, Itäsilta kävelykaduksi Yksisuuntaisia katuja 8

VISIO TOIMINNOITTAIN KAUPPA JA PALVELUT Vetovoimaisia palveluja joen molemmin puolin Liikekeskusta laajenee ja monipuolistuu. Nikolaintorista tehdään liikekeskustan palveluja täydentävä ajanviettokeskus. Asukkaille ja matkailijoille on tarjolla monipuolisesti matkailu-, ravintola-, kulttuurija hyvinvointipalveluja. Kävelykeskusta ulottuu liikekeskustasta joen yli Nikolaintorille. JOENSUUN SYMMETRISESSÄ KAUPUNKIKESKUSTASSA 2. Liikekeskustan kehittämistä jatketaan edelleen 3. Nikolaintorista kehitetään matkailu-, ravintola-, kulttuuri- ja hyvinvointipalveluja sisältävä ajanviettokeskus 4. Kävelykeskusta toteutetaan joen molemmille puolille 5. Osittain katettu ja myynti- ja palvelupisteitä sisältävä silta yhdistää liikekeskustan ja Nikolaintorin 9

VISIO TOIMINNOITTAIN KAUPPA JA PALVELUT Mitä pitäisi tehdä, jotta visio toteutuisi? Palveluja itärannalle mm. apteekkeja, kahviloita ja ravintoloita, ruokakauppoja Tärkeää, että sillasta tulee toiminnallinen ja kanavasaaret ja Ilosaari liittyvät siihen, ei autoliikennettä Ilosaaresta länteen Ympärivuotisten matkailu- ja kulttuuripalvelujen kehittäminen välttämätöntä (kaupallisille toimijoille asiakkaita) Rautatien ympäristön rakentaminen viihtyisäksi, Matkakeskukseen katetut lähtö- ja tulopysäkit Uusien ketjujen ja merkkikauppojen houkuttelu Joensuuhun, lisää erikoiskauppoja, lisää kivijalkakauppoja Kaupoille, ravintoloille ja kahviloille pidemmät aukioloajat, persoonallisia ravintoloita ja kahviloita Uusi kauppahalli ( karjalainen rakennus ), monipuolinen kulttuurikeskus, maksuttomia kohtaamispaikkoja Liikekeskustan tiivistäminen, uudet liikerakennukset sopimaan paremmin rakennuskantaan Väestömäärä ei riitä kahteen kävelykeskustaan kauppoineen nykyiseen kävelykatuun satsattava, ydinkeskusta säilytettävä tiiviinä, jotta liikehuoneistot eivät tyhjene 10

VISIO TOIMINNOITTAIN ELINKEINOTOIMINTA Huippuosaamista yhdistävä Euroopan metsäpääkaupunki Vihreä kasvu luo merkittävästi uusia työpaikkoja metsäbiotalouden, fotoniikan ja muun kärkiosaamisen ympärille. Symmetriseen kaupunkiin tehdään opetuksen, tutkimuksen ja yritystoiminnan akseleita, jotka yhdistävät Penttilänrannan yrityspuiston, Sirkkalan-Nikolaintorin työpaikka- ja osaamiskeskittymän sekä Mehtimäen kampuksen. JOENSUUN SYMMETRISESSÄ KAUPUNKIKESKUSTASSA 2. Muodostetaan opetusta, tutkimusta ja yritystoimintaa yhdistäviä ja kokoavia keskittymiä 3. Penttilänrantaan luodaan uusi, työpaikkoja sisältävä yrityspuisto 4. Nikolaintorin aluetta kehitetään myös työpaikkojen alueena 5. Joensuun vihreä kasvu perustuu erityisesti teknologiaan, metsäbiotalouteen ja luovan alan teollisuuteen 6. Metsäpääkaupunki-imagon tulee näkyä Joensuun kaupunkirakenteessa 11

Mitä pitäisi tehdä, jotta visio toteutuisi? Hyvät palvelut ja niiden saavutettavuus VISIO TOIMINNOITTAIN ELINKEINOTOIMINTA Viihtyvyyden säilyttäminen ja edistäminen kaupunkikuvassa, viheralueet ja viihtyisät asuinalueet vetovoimatekijänä Metsäpääkaupunki näkyviin: puurakentamista, ekokaupunginosa Penttilänrantaan, Timber Tower Lentoliikenteen turvaaminen ja vilkastuttaminen Edullista toimi- ja työskentelytilaa NetWork Oasis konseptin laajentaminen teknologiayrityksille Yrittäjien verkostoituminen Yliopisto, kaupunki ja yrittäjät tiiviimpään yhteistyöhön Yliopistokadun omakotitalojen tilalle yrityspuisto ja opiskelija-asuntoja Ei enempää yrityspuistoja Joensuun Heureka keskustaan; ajatus-, luovuus- ja liiketoimintapaja Uusi kauppahalli 12

VISIO TOIMINNOITTAIN MATKAILU JA VIRKISTYS Elämyksiä! Joki, monipuolinen kulttuuri- ja vapaa-ajan tarjonta, tapahtumat sekä kaupunkikeskustan viherympäristö ja läheinen luonto virkistävät asukkaita ja houkuttelevat matkailijoita ympäri vuoden. Symmetrisen kaupungin sydämessä sykkivät Ilosaari ja valaistu Pielisjoki kaikkina vuodenaikoina. JOENSUUN SYMMETRISESSÄ KAUPUNKIKESKUSTASSA 2. On tarjolla vetovoimaisia kulttuuritapahtumia ympärivuotisesti 3. On tarjolla vetovoimaisia liikuntatapahtumia ympärivuotisesti 4. Joensuuta kehitetään erityisesti kesäkaupunkina 5. Joensuuta kehitetään erityisesti talvikaupunkina 6. Ilosaari ja ympäri vuoden valaistu Pielisjoki ovat kaupungin matkailun sydämiä 7. Jokea ja sen rantoja hyödynnetään laajasti jokiristeilyjen, kalastuksen ja rantakahviloiden paikkana 13

Mitä pitäisi tehdä, jotta visio toteutuisi? VISIO TOIMINNOITTAIN MATKAILU JA VIRKISTYS Joenvarsi: viihtyisät rantakahvilat, jokirantareitit, leikkipaikat, viihtyisiä puistoja, länsirannan puistoalueet säilytettävä Vierasvenesatama, veneilijöiden parempi huomiointi, risteilyjen lisääminen, Pyhäselän hyödyntäminen Ilosaaren kehittäminen ja kunnossapito, ravintolapalvelut Torin uudelleen brändääminen, torin siirto rantaan? Kävely- ja pyöräreitit (varrella taidetta, liikuntaa, palveluja) mobiiliin, taidetta puistoihin Nikolaintorille liikenne- ja infokeskus Suurtapahtumien järjestäminen, kokouspaikkojen kehittäminen Huvipuisto, kylpylä, perhematkailuun panostaminen Ympärivuotisuus Keskustasta joukkoliikenneyhteydet luonto- ja liikuntakohteisiin Köysirata Sokoksen katolta sairaalan kupeeseen, Penttilään laadukas nurmikenttä futaajille 14

MUITA KOMMENTTEJA VISIOON Valtaosa vastaajista oli tyytyväinen visiointiin. Hyvänä pidettiin Itärannan kehittämistä ja sen nivomista symmetriseksi osaksi keskustaa. Itäpuolelle tarvitaan myös palveluja keskitetysti. Tärkeää on, että joen rantaa ei rakenneta liian täyteen, vaan että kaupunkilaiset pääsevät myös nauttimaan rannasta ja sen puistoalueista. Tärkeää on myös viihtyvyyden säilyttäminen. Liikennejärjestelyt vaikuttavat paljon vision onnistumiseen, kevyt liikenne on huomioitava. Realismiakin toivottiin. Visio ei ole järkevä ellei väestöennusteissa esitetä merkittävää väestönkasvua. Enemmän olisi tarvetta esteettömälle asumiselle, liikkumiselle ja joukkoliikenteelle. Huomautettiin, että visiossa ei ole otettu huomioon vaikutuksia suunnittelualueen ympäristöön, kuten nykyisen torin alueen näivettymiseen, luonnontilaisten ja viheralueiden häviämiseen ja pikkukaupunkimaisuuden häviämiseen. Rajallisia resursseja ei saisi käyttää uuden infran rakentamiseen, jos vanha jää käyttämättä. Joensuun kokoisessa kaupungissa ei voi olla liian isoa keskustaa Mahdollisuus osallistua vision kommentointiin koettiin hyväksi, vastaajat toivoivat mm. kansalaistoivelaatikkoa ja kansalaismielipiteiden huomiointia jo suunnittelun alkuvaiheessa 15