KÄYTTÖOHJE FN Ruuvikompressori Malli: M 26 GL---nro.: 1_9969_10080---00 02 Laite nro: 1.9969.10080 Sarja nro:... Valmistaja: KAESER KOMPRESSOREN GmbH 96410 Coburg PO Box 2143 GERMANY Tel. + 49---(0)9561---6400 Fax + 49---(0)9561---640130 http://www.kaeser.com
Sisällysluottelo Kappale --- Sivu 1 Tekniset tiedot................................................. 1 --- 3 1.1 Kompressori........................................................... 1 --- 3 1.2 Kompressori........................................................... 1 --- 3 1.3 Moottori.............................................................. 1 --- 4 1.4 Akku................................................................. 1 --- 4 1.5 Varoventtiilin/---venttiilien asetusarvo...................................... 1 --- 4 1.6 Asennusolosuhteet..................................................... 1 --- 4 1.7 Lohkolämmitin......................................................... 1 --- 4 1.8 Huurteenpoistin........................................................ 1 --- 4 1.9 Öljysuositus........................................................... 1 --- 5 1.10 Kiristysmomentit....................................................... 1 --- 6 1.11 Äänipäästöt........................................................... 1 --- 6 1.12 Tyyppikilpien sijainti.................................................... 1 --- 7 1.13 Mittapiirustus.......................................................... 1 --- 7 2 Turvaohjeet.................................................... 2 --- 9 2.1 Symbolit ja viittaukset................................................... 2 --- 9 2.2 Turvaohjeita........................................................... 2 --- 10 2.3 Nostosilmukan ja nostolaitteiden muiden kiinnityskohtien säännöllinen tarkastus. 2 --- 12 2.4 Kuljetus yleisillä teillä.................................................... 2 --- 12 2.5 Äänipäästöt........................................................... 2 --- 12 2.5.1 Äänitasoon liittyvät tarkastus--- ja huolto ---ohjeet............................ 2 --- 13 2.6 Ympäristönsuojelu..................................................... 2 --- 13 2.7 Varaosat.............................................................. 2 --- 13 3 Yleistä......................................................... 3 --- 14 3.1 Säännönmukainen käyttö............................................... 3 --- 14 3.2 Sääntöjenvastainen käyttö............................................... 3 --- 14 3.2.1 Ympäristön lämpötilan huomiointi kompressorin käytössä.................... 3 --- 14 3.3 Paineilmakäsittely...................................................... 3 --- 14 3.4 Tekijänoikeus.......................................................... 3 --- 14 3.5 Käyttöohjeen mukana toimitetut asiakirjat.................................. 3 --- 15 4 Kuljetus....................................................... 4 --- 16 4.1 Kompressorin kuljetus yleisillä teillä vetoajoneuvoon kytkettynä............... 4 --- 16 4.2 Kompressorin irrottaminen vetoajoneuvosta................................ 4 --- 17 4.3 Kompressorin nostaminen............................................... 4 --- 18 4.4 Pakkaus ja kuljetus..................................................... 4 --- 19 i
Sisällysluottelo Kappale --- Sivu 5 Rakenne ja toiminta............................................ 5 --- 20 5.1 Ilmanpuristuksen toimintaperiaate........................................ 5 --- 20 5.2 Lyhyt kuvaus.......................................................... 5 --- 20 5.3 Osien numerointi....................................................... 5 --- 21 5.4 Putkisto --- ja instrumenttikaaviot (PI---kaaviot)............................... 5 --- 22 5.5 Putkisto --- ja instrumenttikaavion selitys.................................... 5 --- 26 5.5.1 Ilmankierto............................................................ 5 --- 26 5.5.2 Öljynkierto............................................................ 5 --- 26 5.5.3 Turvajärjestelmä........................................................ 5 --- 27 5.5.4 Osakuormitussäätö..................................................... 5 --- 27 6 Asennus....................................................... 6 --- 28 6.1 Alustan asennusohjeita.................................................. 6 --- 28 6.1.1 Vetolaitteiston korkeussäätö............................................. 6 --- 28 6.1.2 Vetosilmukan vaihto.................................................... 6 --- 29 6.2 Laitteen sijoitus........................................................ 6 --- 30 7 Käyttöönotto................................................... 7 --- 31 7.1 Huomioi ennen käyttöönottoa............................................ 7 --- 31 7.2 Huomioi ennen käynnistystä............................................. 7 --- 31 7.3 Käytöstä poisto / Käyttöönotto pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen.............. 7 --- 32 7.3.1 Tilapäinen varastointi (korkeintaan 4 kuukautta)............................. 7 --- 32 7.3.2 Pitkäaikainen varastointi (yli 5 kuukautta).................................. 7 --- 32 7.3.3 Käyttöönotto pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen............................. 7 --- 33 8 Käyttö......................................................... 8 --- 34 8.1 Käyttölaitteet.......................................................... 8 --- 34 8.2 Kompressorilaitteen käynnistys ja pysäytys................................ 8 --- 34 8.2.1 Lohkolämmittimen käyttöönotto.......................................... 8 --- 35 8.2.2 Käynnistys............................................................ 8 --- 35 8.2.3 Pysäytys.............................................................. 8 --- 37 8.3 Tarkastukset käytön aikana.............................................. 8 --- 37 8.4 Toimenpiteet kylmissä olosuhteissa....................................... 8 --- 38 8.4.1 Käynnistysapu (tyhjä starttiakku)......................................... 8 --- 39 8.5 Toimiminen häiriötilanteissa.............................................. 8 --- 40 8.5.1 Moottori ei käynnisty tai pysähtyy......................................... 8 --- 40 8.5.2 Moottori ei saavuta täyttä kierroslukua..................................... 8 --- 41 8.5.3 Käyttöpaine on liian korkea.............................................. 8 --- 41 8.5.4 Käyttöpaine on liian alhainen............................................. 8 --- 41 8.5.5 Varoventtiili puhaltaa ilmaa ulos.......................................... 8 --- 41 8.5.6 Kompressorilaite kuumenee liikaa......................................... 8 --- 42 8.5.7 Merkkivalo ei sammu................................................... 8 --- 42 8.5.8 Paineilman öljypitoisuus on korkea........................................ 8 --- 42 8.5.9 Kompressorin ilmansuodattimesta pursuu ulos öljyä, kun kompressori on pysäytetty........................................... 8 --- 42 ii
Sisällysluottelo Kappale --- Sivu 9 Kunnossapito.................................................. 9 --- 43 9.1 Huomioi huolto --- ja kunnossapitotöitä suorittaessasi........................ 9 --- 43 9.2 Huolto................................................................ 9 --- 43 9.3 Säännöllinen huolto.................................................... 9 --- 44 9.3.1 Öljynerotinsäiliön öljytason tarkistus ja öljynlisäys........................... 9 --- 47 9.3.2 Kompressoriöljyn vaihto (öljynerotinsäiliössä ja öljynjäähdyttimessä)........... 9 --- 48 9.3.3 Kompressorin öljynsuodattimen panoksen vaihto........................... 9 --- 50 9.3.4 Öljynerottimen suodatinpanoksen vaihto................................... 9 --- 52 9.3.5 Imuilmansuodattimen puhdistus tai vaihto.................................. 9 --- 54 9.3.6 Moottorin ilmansuodattimen puhdistus ja vaihto............................ 9 --- 55 9.3.7 Öljyn--- ja vedenjäähdyttimien puhdistus................................... 9 --- 56 9.3.8 Moottorin jäähdytysnesteen tarkistus...................................... 9 --- 57 9.3.9 Akun huolto........................................................... 9 --- 60 9.3.10Kumitiivisteiden huolto.................................................. 9 --- 61 9.3.11Moottorin kiilahihnojen kireyden tarkastus.................................. 9 --- 62 9.3.12Alustan huolto......................................................... 9 --- 62 9.3.13Huurteenpoistimen tarkistus / täyttö....................................... 9 --- 64 9.3.14Moottorin öljynvaihto................................................... 9 --- 64 9.3.15Varoventtiilin tarkistus................................................... 9 --- 66 10 Varaosien varastointi ja asiakaspalvelu........................... 10 --- 67 10.1 Huolto --- ja kuluvat osat................................................. 10 --- 67 10.2 Moottorin huolto....................................................... 10 --- 68 11 Liite........................................................... 11 --- 69 11.1 Sähkökytkentäkaavio................................................... 11 --- 69 11.2 Perävalojen ja suuntavilkkujen kytkentäkaavio.............................. 11 --- 75 11.3 Polttoainejärjestelmän kaavio............................................ 11 --- 79 11.4 Huoltopäiväkirja........................................................ 11 --- 82 iii
Tekniset tiedot 1 Tekniset tiedot 1.1 Kompressori Malli.............................................. M 26 Korkein sallittu käyttöpaine............................. 7 bar Tehollinen tuotto maks. käyttöpaineessa................. 2,6 m 3 /min Paineilman lämpötila ruuviyks. poistoaukon kohdalla...... 90 C (10 C:n ympäristön lämpötilassa) Paineilman lämpötila ruuviyks. poistoaukon kohdalla...... 60 C (25 C:n ympäristön lämpötilassa) Kokonaispaino...................................... 535 kg Sallittu kokonaispaino (akselin kuormitus)............... 750 kg Aisapaino (säädöstä riippuen)....................... 20---50 kg Sallittu aisapaino.................................... 100 kg Renkaat..................................... 145/80 R 13 Suositeltu rengaspaine............................... 2,5 bar Pyörien ruuvit.................................. M12 x 1,5 Kiristysmomentti: ks. kohta 1.10. Paineilman ulosottoventtiilit....................... 2x G 3/4 Piirustukset: Mittapiirustus................................. T10214.00 PI---virtauskaavio.................... FFMM26SK---00431.01 (Putkisto --- ja instrumenttikaavio) Paineilman jälkikäsittelyvaihtoehdot Sähkökytkentäkaavio..................... FFMM26DLAO---00432.01 SFA26---00926.01 Perävalojen ja suuntavilkkujen kytkentäkaaviosfa26.bel---02001.00 Polttoainejärjestelmän kaavio.......... KFMM26K---00028.00 1.2 Kompressori Yksivaiheinen öljyjäähdytteinen ruuvikompressori............ Sigma 145 Öljykierron kokonaisöljymäärä......................... 4,5 l Paineilman jäännösöljypitoisuus paineilman poistoaukon kohdalla..................... ca. 5 mg/m 3 1 --- 1
Tekniset tiedot 1.3 Moottori Valmiste / tyyppi........................ Kubota D1105---EB Moottorin nimellisteho............................... 18,6 kw Kierrosluku täyskuormituksella....................... 2900 min ---1 Kierrosluku kevennetyllä käynnillä..................... 2000 min ---1 Polttoaineen kulutus täyskuormituksella................. 5,3 l/h Öljynkulutus 1.4 Akku.......... n. 1% kulutetun polttoaineen määrästä Säiliön tilavuus (diesel)................................ 30 l Moottorin jäähdytysnesteen määrä...................... 5,0 l Jännite............................................. 12 V Kapasiteetti.......................................... 44 Ah Kylmäkäynnistysvirta................................. 360 A 1.5 Varoventtiilin/ ---venttiilien asetusarvo Avautumispaine...................................... 9,0 bar 1.6 Asennusolosuhteet Maks. käyttökorkeus merenpinnasta.................. 1000 m Ympäristön minimilämpötila *......................... ---25 C Ympäristön maksimilämpötila.......................... 45 C * Huomioi kohdassa 8.4 mainitut tiedot, jos käytät kompressorilaitetta etupäässä alle 0 C:n ympäristölämpötiloissa! 1.7 Lohkolämmitin Esilämmitin Jännite............................................ 230 V Teho............................................... 550 W 1.8 Huurteenpoistin Jäätymisenestoaineen määrä Suositeltu merkki: Wabcothyl............................. 0,3 l 1 --- 2
Tekniset tiedot 1.9 Öljysuositus Laite Määrä Ympäristön lämpötila Moottori 3,5 l -10 C... 50 C -20 C... 30 C -20 C... 50 C Kompressori 4,5 l 0 C... 50 C Varastointiöljy kompressorin pitempiaikaista varastointia varten Alusta -20 C... 50 C Öljy SAE 15 W / 40 SAE 5 W / 30 SAE 10 W / 40 SIGMA FLUID MOL SIGMA FLUID S---460 Shell ENSIS Motoröl 30 litiumpohjainen yleisrasva hapoton öljy Jäähdytysöljysuositus: Tilaus: Ks. Huolto --- ja kuluvat osat (kohta 10.1.) Käytetty jäähdytysöljylaatu näkyy öljynerotinsäiliön täyttöaukon läheisyydessä olevasta tarrasta. SIGMA FLUID MOL SIGMA FLUID PLUS / S---460 Kuvaus Mineraaliöljy Synteettinen öljy Käyttöalue Vakioöljy kaikkiin muihin käyttökohteisiin paitsi ravintoaineiden käsittelyyn. Vakioöljy kaikkiin muihin käyttökohteisiin paitsi ravintoaineiden käsittelyyn. Soveltuu erityisesti koneille, joiden kuormitusaste on alhainen. Hyväksyntä Viskositeetti 40 C:ssa Viskositeetti 100 C:ssa Leimahduspiste Ominaispaino 15 C:ssa Jähmettymispiste 44 mm 2 /s (DIN 51562---1) 6,8 mm 2 /s (DIN 51562---1) 70 mm 2 /s (DIN 51562---1) / 45 mm 2 /s (D 445; ASTM---testi) 10,6 mm 2 /s (DIN 51562---1) / 7,2 mm 2 /s (D 445; ASTM---testi) 260 C (ISO 2592) / 238 C (D 92; ASTM---testi) 220 C (ISO 2592) 843 / 864 kg/m 3 (ISO 12185) ---33 C (ISO 3016) ---39 C (ISO 3016) / ---46 C (D 97; ASTM---testi) 1 --- 3
Tekniset tiedot SIGMA FLUID MOL SIGMA FLUID PLUS / S---460 Emulsionhajottamiskyky 54 C:ssa 30 min (ISO 6614) / 40/40/0/10 min (D1401; ASTM---testi) Ympäristön 0 --- 50 C -20 --- 50 C 1.10 Kiristysmomentit Pyöränmutterien kiristysmomentit: Kierre Avainväli Kiristysmomentti [Nm] Ruuvi M12 x 1,5 SW 17 100 Ruuvi M14 x 1,5 SW 19 150 Mutteri M16 x 1,5 SW 22 240 Mutteri M18 x 1,5 SW 24 300 Kuusiokantaruuvien ohjearvot (lujuusluokka 8.8): Kierre M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 Kiristysmomentti (Nm) 9 23 46 80 125 205 240 1.11 Äänipäästöt Taattu äänitehotaso................................... 98 db (A) (direktiivin 2000/14/EY mukaisesti) Äänenpainetaso...................................... 82 db (A) (EN ISO 11203 ---standardin mukaisesti) * * Laskettu taatusta äänitehotasosta (direktiivi 2000/14/EY, melumittauksia koskeva perusstandardi ISO 3744) EN ISO 11203:1995 ---standardin kohdan 6.2.3.d mukaisesti mittausetäisyyden ollessa d= 1m. 1 --- 4
Tekniset tiedot 1.12 Tyyppikilpien sijainti 2 3 4 1 1 Konealustan numero ) 2 Moottorinumero (leimattu runkoon) (katso moottorin tyyppikilpi) 3 Laitteen numero 4 Kompressorinumero (katso tyyppikilpi) (katso ruuviyksikön tyyppikilpi) ) vain saksalaisissa kompressorilaitteissa 1.13 Mittapiirustus (ks. seuraava sivu) 1 --- 5
Turvallisuus 2 Turvaohjeet Jos näitä ohjeita ei noudateta, saattaa seurauksena olla hengenvaarallisia loukkaantumisia. Tutustu ehdottomasti tähän sekä moottorin käyttöohjeeseen huolellisesti ennen kompressorilaitteen käyttöönottoa ja huoltoa ja noudata annettuja ohjeita. Käyttöhenkilökunnan on ennen kompressorilaitteen käsittelyä perehdyttävä käyttöohjeeseen ja erityisesti sen sisältämiin turvaohjeisiin. Tämä koskee erityisesti laitteistoa vain tilapäisesti käsitteleviä työntekijöitä. Häiriöt, joilla saattaisi olla vaikutusta laitteen turvallisuuteen, on poistettava välittömästi. 2.1 Symbolit ja viittaukset Ohjeessa on tämä tunnus, kun työ voi aiheuttaa loukkaantumisen tai hengenvaaran. Tällöin on ehdottomasti toimittava ohjeen mukaisesti ja noudatettava erityista varovaisuutta. Kaikkien työturvallisuusohjeiden on oltava jokaisen koneiston käyttäjän tiedossa. Lisäksi on tärkeää, että noudatat yleisiä turva--- ja tapaturmantorjuntaohjeita. Tätä Tämä tunnus viittaa suosituksiin, ohjeisiin, määräyksiin ja työtapoihin, joiden huomiotta jättäminen johtaa kompressorin ja/tai laitteiston muiden osien vaurioitumiseen. Tämä tunnus viittaa ympäristönsuojelua ja jätehuoltoa koskeviin toimenpiteisiin. Tämä tunnus viittaa toimenpiteisiin, jotka kompressorin käyttäjän on suoritettava. tunnusta käytetään luetteloissa. Kompressorilaitteessa olevat kielto--- ja varoitusmerkinnät: Kielto: Rakennuskompressoreja ei saa käyttää huolto--- ovien tai suojapaneelien ollessa auki. Varo pyöriviä osia. Älä koske laitteiston pyöriviin osiin, sillä ne saattavat aiheuttaa vakavia loukkaantumisia. Varoitus: Kuumaa tai haitallista kaasua voi levitä työtilaan. Varoitus: Älä koske kuumaan pintaan. 2 --- 7
Turvallisuus 2.2 Turvaohjeita Voimakäyttöisille työvälineille saavat suorittaa toimenpiteitä vain alan ammattilaiset tai käyttöhenkilökunta, joka on saanut käyttökoulutuksen nimenomaan kyseessä olevalle laitteelle. Kompressorin sähkölaitteille saa suorittaa toimenpiteitä vain valtuutettu sähköasentaja tai koulutetut henkilöt valtuutetun sähköasentajan valvonnassa. Sähköteknisiä määräyksiä on ehdottomasti noudatettava. Älä anna asiattomien käsitellä kompressorilaitetta. Valvo, että työntekijäsi noudattavat käyttöohjeen sisältämiä turvaohjeita. Ennen kuin suoritat toimenpiteitä paineenalaisille osille (esim. putkille, johdoille, säiliölle, venttiileille), suorita seuraavat toimenpiteet mainitussa järjestyksessä: 1. Sulje kaikkien paineenalaisten komponenttien sulkulaitteet ja poista komponenteista paine. 2. Varmista, että komponentteja ei voida epähuomiossa paineistaa. 3. Tarkasta vielä lopuksi, että komponentit ovat paineettomia. Laitteiston paineenalaisia osia (esim. putkia, johtoja, säiliöitä) ei missään tapauksessa saa hitsata, lämpökäsitellä tai muulla tavoin mekaanisesti muuttaa. Tarkasta kompressorin sähkölaitteet 3--- 4 viikon välein. Korjaa löystyneet liittimet, ylikuumentuneet johtimet ja mahdolliset viat välittömästi. Irrota johtimet akun navoista ennen sähkölaitteiden korjaamista. Irrota ensin --- napa ja sitten + napa. Kytke navat päinvastaisessa järjestyksessä. Tarkasta kompressorin sähköjärjestelmän kaikki ruuviliitokset. Korjaa välittömästi kaikki viat, kuten löysät liittimet tai ylikuumentuneet johtimet. Läikkyvä öljy saattaa aiheuttaa tapaturman tai tulipalon. Tarkasta kaikki putket, letkut ja liittimet 3---4 viikon välein. Korjaa mahdolliset vuodot ja näkyvät vauriot välittömästi. Huomioi seuraavat ohjeet käsitellessäsi polttoainetta, öljyjä, jäähdytysnesteitä ja voiteluaineita: Estä aineen joutuminen iholle ja silmiin. Vältä höyryn ja sumun hengittämistä. Älä syö tai juo ainetta käsitellessäsi. Eristä aine sytytyslähteistä äläkä tupakoi sitä käsitellessäsi. Palovammavaara Vesijäähdytteisten moottorien jäähdytysjärjestelmä on paineenalainen. Huomioi sen vuoksi seuraavaa: Kompressorilaitteen on annettava jäähtyä ennen jäähdytysnesteen täyttökorkin avaamista. 2 --- 8
Turvallisuus Turvalaitteita ei saa tehdä muuttaa tai poistaa käytöstä. Kylttejä tai opastus--- ja ohjemerkkejä ei saa poistaa. Ne on myös aina pidettävä sellaisessa kunnossa, että ne voidaan helposti tunnistaa. Takuun voimassaolo lakkaa, jos kompressoriin tehdään muutoksia, joista ei etukäteen ole sovittu KAESER KOMPRESSORIT Oy:n kanssa. Noudata kompressorilaitteen sijoituksen, käytön, huollon ja korjauksen yhteydessä EU--- normeja. Jos jotakin EU---normia ei vielä ole sisällytetty käyttömaan lainsäädäntöön, noudata tältä osin käyttömaassa voimassa olevia määräyksiä. Maissa, joita EU---normit eivät koske, käyttäjä on velvollinen noudattamaan ko. maassa voimassa olevia, kompressorin käyttöön liittyviä turvamääräyksiä. Tarvittaessa kompressorilaitteelle on suoritettava paikallisten määräysten mukaiset toimenpiteet ennen sen käyttöönottoa. Lisäksi on tärkeää, että noudatat seuraavia ohjeita: Henkilökunnalle annettavan käyttöopastuksen yhteydessä on selvitettävä kompressorilaitteen nimellispaine, lämpötilat ja kierroslukuasetukset. Kompressorilaitetta saa käyttää vain ulkona, sillä pakokaasu sisältää hengenvaarallista hiilimonoksiidia! Jos kompressorilaitetta poikkeuksellisesti joudutaan käyttämään sisätiloissa, on pakokaasut ehdottomasti johdettava poistoletkun (läpimitta vähintään 100 mm) kautta ulos. Pakoputkistossa muodostuva lämpö saattaa patoutua! Älä koskaan aseta kompressorilaitetta suoraan seinän viereen. Palovaara! Älä koskaan lisää polttoainetta kompressorilaitteen käydessä. Polttoaine ei saa joutua kosketuksiin kuumien osien kanssa. Pyyhi mahdollisesti yli valunut polttoaine pois. Jos käytät polttoaineen lisäämiseen automaattista pumppua, on kompressoriin liitettävä maadoitusjohto staattisen sähkön poisjohtamiseksi. Käyttöpaikalla ei saa syntyä avoliekkiä tai kipinöitä. Jos joudut suorittamaan hitsaustöitä kompressorilaitteelle tai sen läheisyydessä, varmista, etteivät kipinät tai liian korkea lämpötila aiheuta palovaaraa. Varmista, että kompressorin imuilma ei sisällä haitallisia epäpuhtauksia. Ympäristön enimmäislämpötila (ks. kohta 1.6) ei saa ylittyä. Muussa tapauksessa sovi valmistajan kanssa erikoistoimenpiteistä. Estä kompressorilaitteen tahaton käynnistys ennen korjaustöiden aloitusta. Kiinnitä tämän lisäksi laitteen käynnistimeen asianmukainen varoituskyltti: Korjaustyö käynnisssä; ei saa käynnistää! Irrota akku tai eristä sen navat. Vaihda öljy käyttöohjeen mukaisesti, mutta vähintään kuitenkin kerran vuodessa. Älä koskaan sekoita erityyppisiä jäähdytysöljyjä keskenään. Noudata valmistajan ilmoittamaa käyttölämpötilaa, jotta öljynkiertoon ei muodostuisi lauhdetta. Käytä vain valmistajan suosittelemia jäähdytysöljylaatuja. Kun olet suorittanut öljykierron osien huoltotyöt, lisää öljynerotinsäiliöön öljyä maksimitasoon saakka. Käynnistä laite tämän jälkeen lyhyeksi aikaa ja tarkkaile sen käyntiä. Tarkista öljytaso jonkin ajan kuluttua uudelleen ja täytä mahdollinen öljyvaje. 2 --- 9
Turvallisuus Vaihda öljynerottimen suodatinpanos, kun sallittu 1 barin paine---ero on saavutettu. Tarkkaile painetta jatkuvasti. Paineilman ulosottoventtiileihin ei saa kohdistua ulkoista rasitusta. Lisälaitteita, kuten esim. voitelulaitteita tai vedenerottimia, ei saa liittää suoraan venttiileihin. Tämä laite ei ole räjähdysturvallinen. Sitä ei saa käyttää räjähdysalttiissa ympäristössä. 2.3 Nostosilmukan ja nostolaitteiden muiden kiinnityskohtien säännöllinen tarkastus Kompressorilaitteen käyttäjän on huolehdittava siitä, että kompressorin nostosilmukka ja muut nostolaitteiden kiinnityskohdat annetaan vähintään kerran vuodessa asiantuntijan tarkastettaviksi. Nostolaitteet on tarkoitettu ainoastaan kuormien nostoon ja siirtoon. Kuormia ei saa jättää pidemmäksi aikaa roikkumaan nostokoukkuun. Kompressorilaitteen nostosilmukan ja nostolaitteen koukun on kooltaan vastattava toisiaan. Tarkista ennen laitteen nostamista, että nostosilmukka ei ole vaurioitunut tai kulunut. Nostokoukun on oltava muodoltaan sellainen, että se ei aiheuta painaumia tai vääntymiä tai muulla tavoin muuta nostokoukun tai kompressorin kuomun muotoa. Nostosilmukkaan asetetun koukun täytyy asettua pystysuoraan laitetta nostettaessa. Älä koskaan työnnä koukkua voimakeinoin nostosilmukkaan. 2.4 Kuljetus yleisillä teillä Noudata tieliikenneasetusta kuljettaessasi kompressorilaitetta yleisillä teillä vetoajoneuvon avulla. Suurin sallittu kuormapaino ja enimmäisaisapaino eivät saa ylittyä. Tieliikenneasetuksessa mainittu perävaunun suurin sallittu vetonopeus on 80 km/h. Ennen kuin irrotat kompressorilaitteen vetoajoneuvosta, varmista sen paikallaan pysyminen käsijarrun tai pyöräkiilojen avulla. Varmista kompressorilaitteen paikallaan pysyminen seisontajarrun avulla, ennen kuin irrotat kompressorin vetoajoneuvosta. 2.5 Äänipäästöt Melu voi aiheuttaa vakavia terveydellisiä haittoja. Kompressorilaitteen käyttäjä on velvollinen suorittamaan meluntorjuntatoimenpiteet, joita käyttömaan lainsäädäntö, työturvallisuusohjeet ja/tai viranomaisten määräykset edellyttävät. Kuulusuojaimet rajoittavat havaintokykyä. Sen vuoksi käyttöhenkilökunnan on noudatettava yleistä varovaisuutta. 2 --- 10
Turvallisuus 2.5.1 Äänitasoon liittyvät tarkastus--- ja huolto--- ohjeet Noudattamalla näitä ohjeita KAESER--- kompressorilaitteen käytön yhteydessä suojelet sekä itseäsi että ympäristöäsi. Äänieristeisiin ja niihin liittyviin osiin ei saa tehdä muutoksia. Suorita seuraavat tarkastukset ja huoltotoimenpiteet säännöllisesti : Moottori sekä kompressorin imu--- ja pakokaasujärjestelmä voivat laitteiston vuotaessa aiheuttaa voimakkaita äänipäästöjä. Tarkasta nämä komponentit säännöllisesti. Jos havaitset niissä toimintahäiriöitä, korjaa tai uusi ne välittömästi. Tarkasta kiinnityksessä käytettyjen ruuvien, mutterien, saranoiden, niittien ja lukkojen kireys ja kunto säännöllisesti ja vaihda osat tarvittaessa uusiin. Kompressorilaitteen äänieristäviä materiaaleja ei saa poistaa. Tarkista ne päivittäin, puhdista tarvittaessa ja pidä ne hyvässä kunnossa. Voitele korin ja ovien välissä olevat kumitiivisteet silikonilla. Silikoni estää kumitiivisteitä jäätymästä kiinni. Vauriota- Käsittele kuomua siten, että se ei pääse vääntymään ja murtumaan. pauksissa vastaavat kuomun osat on korjattava tai vaihdettava uusiin. Paineilmavuodot voivat aiheuttaa voimakkaita äänipäästöjä. Jos havaitset vuotoja paineilmajärjestelmässä, pysäytä paineilmalaitteisto välittömästi. Korjaa vuotokohdat asianmukaisesti. Laitteisto on tarkoitettu käytettäväksi suljetuin ovin / kuomun ollessa alhaalla, eikä sitä saa milloinkaan käyttää huolto ---ovien tai kuomun ollessa auki.. Käytä ainoastaan moottorin valmistajan ja KAESERin suosittelemia poltto --- ja voiteluaineita. Soveltumattomat poltto --- ja voiteluaineet voivat korottaa kompressorilaitteen äänitasoa ja aiheuttaa mekaanisia ongelmia. 2.6 Ympäristönsuojelu Kompressorin käytön yhteydessä syntynyt jätemateriaali Hävitä käytön, huollon ja korjauksen yhteydessä kertynyt jätemateriaali voimassa olevan jätelainsäädännön mukaisesti --- tarvittaessa ongelmajätteenä. Tarkista kompressorin, moottorin ja polttoainejohtojen tiiviys. Käytä polttoainetta lisätessäsi suppiloa, jotta polttoainetta ei joudu maaperään. Älä poistu kompressorin luota polttoaineen lisäyksen aikana! Käyttäjä on velvollinen puhdistamaan saastuneen maaperän. 2.7 Varaosat KAESER---alkuperäisosat ja KAESER SIGMA ---jäähdytysöljy takaavat kompressorilaitteen luotettavan ja turvallisen toiminnan. Käytä paineenalaisissa rakenneryhmissä ainoastaan alkuperäisiä KAESER---osia. 2 --- 11
Yleistä 3 Yleistä Säilytä käyttöohje aina kompressorin käyttöpaikalla. Tämä käyttöohje koskee vain rakennusteollisuudelle tarkoitettuja ruuvikompressoreja. Pidätämme oikeuden teknisiin muutoksiin, jotka ovat välttämättömiä kompressorilaitteen ominaisuuksien parantamiseksi. Nämä muutokset eivät välttämättä sisälly tähän käyttöohjeeseen. Jos kompressoria käytetään paineilmaverkostoon kytkettynä, saa verkoston maksimipaine olla enintään 16 baria. 3.1 Säännönmukainen käyttö Kompressorilaite on tarkoitettu ainoastaan paineilman tuottamiseen. Kaikki muu siitä poikkeava käyttö on sääntöjen vastaista. Valmistaja ei vastaa vahingoista, jotka aiheutuvat sääntöjenvastaisesta käytöstä. Tällöin vastuu siirtyy kokonaan käyttäjälle. Säännönmukaiseen käyttöön kuuluu myös valmistajan antamien asennus---, irrotus---, käyttöönotto ---, käyttö --- ja kunnossapito ---ohjeiden noudattaminen. Laitteistoa saavat käyttää ja huoltaa ainoastaan vaadittavan pätevyyden omaavat henkilöt. 3.2 Sääntöjenvastainen käyttö Älä koskaan suuntaa paineilmaa ihmisiä kohti. Puristettuna energiana se voi aiheuttaa hengenvaaran. Imuilma ei saa sisältää räjähtäviä tai kemiallisesti epästabiileja kaasuja ja höyryjä. 3.2.1 Ympäristön lämpötilan huomiointi kompressorin käytössä Tässä kompressorilaitteessa on vaihteleviin lämpötiloihin suunniteltu lisävarustus, jonka avulla laite toimii luotettavasti --- 25 C...+ 45 C:n lämpötila--- alueella. Kompressorilaitetta ei saa käyttää, jos ympäristön lämpötila alittaa ---25 C tai ylittää + 45 C. 3.3 Paineilmakäsittely Öljyjäähdytteisten kompressorien tuottamaa paineilmaa ei saa ilman ylimääräistä paineilman jälkikäsittelyä käyttää hengitysilmana tai prosesseissa, joissa paineilma joutuu suoraan kosketuksiin elintarvikkeiden kanssa 3.4 Tekijänoikeus KAESER KOMPRESSORIT omistaa tämän käyttöohjeen tekijänoikeudet. Tämä käyttöohje on tarkoitettu asennus---, käyttö ---, huolto --- ja valvontahenkilökunnan käyttöön. Se sisältää ohjeita ja teknisiä piirustuksia, joita ei saa kopioida osittain eikä kokonaan, levittää, luovuttaa kolmannelle osapuolelle eikä käyttää kilpailutarkoituksiin. 3 --- 12
Yleistä 3.5 Käyttöohjeen mukana toimitetut asiakirjat Tämän käyttöohjeen mukana toimitetaan seuraavat asiakirjat, jotka auttavat kompressorin käyttäjää käsittelemään laitteistoa turvallisesti: Vastaanottotodistus / painesäiliön käyttöohje Voimassa olevien säännösten mukainen valmistajan tai vaatimustenmukaisuusvakuutus Tarkasta, Mahdollisesti puuttuvat asiakirjat voit tilata KAESERiltä. Ilmoita tilauksessa tyyppikilvessä olevat tiedot. Sisäänrakennettujen painelaitteiden käyttöohje ja vaatimustenmukaisuusvakuutus (ks. laitteiston vaatimustenmukaisuustodistus) Älä ota laitteistoa käyttöön ennen kuin olet perehtynyt kaikkiin asiakirjoihin. että asiakirjat ovat täydelliset ja tutustu niiden sisältöön. 3 --- 13
Kuljetus 4 Kuljetus 4.1 Kompressorin kuljetus yleisillä teillä vetoajoneuvoon kytkettynä Kompressorilaitetta ei saa missään muodossa käyttää henkilökuljetukseen. Huomioi tieliikennemääräykset, kun kuljetat kompressorilaitetta vetoajoneuvoon kytkettynä yleisillä teillä (ks. kohta2.4). Hinausta edeltävät toimenpiteet: Varmista, että kompressori on kytketty pois päältä ja että sitä ei voida epähuomiossa käynnistää uudelleen. Irrota kompressorilaitteesta kaikki liitäntäjohdot. Varmista, että kompressorilaitteen päällä tai sisällä ei ole irtonaisia työkaluja. Sulje ja lukitse kuomu. Tarkasta ennen kompressorilaitteen hinausta, onko hinausajoneuvon vetokoukku tarkoitettu vetosilmukalle vai kuulakytkimelle. Kompressorilaitteen vetoaisan on oltava vaakasuorassa asennossa hinausajoneuvon vetokoukkuun nähden. Kompressoria ei saa kiinnittää hinausajoneuvoon tai kuljettaa vinossa kulmassa, sillä se vaikuttaisi epäedullisesti ajodynamiikkaan ja vaurioittaisi kompressoria. Aseta kompressorilaitteen vetoaisa vaakasuoraan asentoon hinausajoneuvon vetokoukkuun nähden. Sovita vetoaisan korkeus hinausajoneuvon vetokoukkuun. Vetolaitteiston korkeussäätö: ks. kohta 6.1.1. 4 --- 14
Kuljetus Kytkettyäsi kompressorilaitteen ajoneuvoon varmista, että jarruvaijeri on kunnolla kiinnitetty. Kiristä aisan kiristysvipu ja varmista kiinnitys sokalla. Varmista myös, että kompressori on oikeassa kulmassa vetoajoneuvoon nähden ja että nivelen hammastus limittyy kunnolla. Nosta apupyörä. Tarkista pyörien kiinnitys ja kunto. Tarkista renkaiden paineet. Kytke valojen ja merkinantolaitteiden kaapelit ja tarkasta niiden toimivuus. Hätäjarrutus kompressorin irrotessa hinausajoneuvosta: Jos kompressori irtoaa hinausajoneuvosta kuljetuksen aikana, jarruvaijeri laukaisee seisontajarrun. Jotta tämä hätäjarrutus toimisi moitteettomasti, on jarruvaijeri ehdottomasti kiinnitettävä vetoajoneuvoon. Varmista, että vaijeri on riittävän pitkä myös mutkissa ajettaessa. Liian lyhyt vaijeri voi laukaista hätäjarrutuksen. Jos hinausajoneuvossa ei ole silmukkaa, voidaan vaijeri kiertää vetokoukun ympäri ja jousihaka kiinnittää vaijeriin. Kiinnitä jarruvaijeru vetoajoneuvoon (pujota silmukkaan tai kierrä vaijeri vetokoukun ympäri ja kiinnitä jousihaka vaijeriin). Irrota seisontajarru ja poista kiilat pyörien alta. Siirrettävien rakennuskompressorien rakenne sallii niiden kuljettamisen enintään 100 km:n tuntinopeudella. Huomioi tämän lisäksi myös käyttömaan tieliikennemääräykset. 4.2 Kompressorin irrottaminen vetoajoneuvosta Kun irrotat kompressorin vetoajoneuvosta, toimi seuraavasti: Irrota perävalojen ja suuntavilkkujen sähkökytkennät. Vedä käsijarru päälle. Irrota varmistusvaijeri. Laske apupyörä alas ja varmista se sokalla. Irrotettaessa mäen päällä tai mäessä: 1. Laita kiilat pyörien taakse. 2. Vedä seisontajarru päälle siten, että kaasujousi jännittyy täysin. Kaasujousi pitää kompressorin paikallaan. Laita kiilat pyörien taakse. Vedä seisontajarru päälle. Irrota kompressori vetokoukusta. 4 --- 15
Kuljetus 4.3 Kompressorin nostaminen Kompressoreja nostettaessa on aina noudatettava kuormien nostamisesta annettuja määräyksiä. Älä seiso riippuvan kuorman alla. Kompressorin suurin sallittu kokonaispaino ei saa ylittyä (ks. kohta 1.1). Varmista kaikkien nostamiseen käytettyjen välineiden soveltuvuus käyttötarkoitukseen. Nostosilmukan kiinnityskohtiin ei saa tehdä muutoksia. Nosta ja laske kompressori tasaisella nopeudella. Äkkinäiset nykäykset ja pudotukset saattavat vaurioittaa kompressorin rakenneosia. Älä koskaan jätä kuormaa roikkumaan nostolaitteeseen. Kaikki osat, jotka saattavat pudota alas konetta nostettaessa, on irrotettava tai kiinnitettävä ennen koneen nostamista. Kääntyvät osat kuten ovet, kuomu, vetoaisa jne. on kiinnitettävä tai lukittava. Älä koskaan kiinnitä nostoköyttä tai ketjua suoraan nostosilmukkaan, vaan käytä aina määräysten mukaista nostokoukkua tai ketjulukkoa. Nosturikuljetusta varten kompressori on varustettu nostosilmukalla. Nostosilmukka on kuomun kannessa olevan kumiläpän alla. (ks. kuva kappaleessa 5.3). Varmista, että kompressori on kytketty pois päältä ja että sitä ei voida epähuomiossa käynnistää uudelleen. Älä koskaan vedä kompressoria paineilmaletkuista. Irrota pysäytetystä kompressorilaitteesta kaikki liitäntäjohdot. Sulje ja lukitse kuomu. Avaa kuomun päällä oleva kumiläppä. Älä koskaan käytä nostamiseen vääntynyttä nostokoukkua, nostosilmukkaa tai ketjulukkoa. Kuormituksen on kohdistuttava kaikkiin kantaviin osiin mahdollisimman pystysuorassa. Ripusta nostokoukku nostosilmukkaan. 4 --- 16
Kuljetus 4.4 Pakkaus ja kuljetus Pakkaus ja kuljetuksen aikaiset varmisteet määräytyvät kuljetustavan mukaan. KAESER KOMPRESSORIT pyrkii aina toimittamaan laitteet suoraan asiakkaalle. Pakkauksemme ja kuljetuksen aikana käytetyt varmisteet on suunniteltu siten, että asianmukaisesti käsiteltyinä tuotteet saapuvat asiakkaalle moitteettomassa kunnossa. Huomioi voimassa olevat turva--- ja työsuojelumääräykset! Varmista laitetta kuljettaessasi, että laite ei voi kuljetuksen aikana siirtyä paikaltaan, kallistua tai kaatua. Ellet voi antaa pakkausmateriaalia kierrätykseen, huolehdi sen ympäristöystävällisestä hävittämisestä. Käytä kuljetusvarmisteina kiiloja, liukuesteitä tai nelikulmaisia puukappaleita. Käytä tarvittaessa lisävarmisteina kiinnityshihnoja, jotka kiinnität konealustan ja vetoaisan ympärille. Kuomun ympärille ei saa kiinnittää hihnoja! Laina---, vuokra--- ja messukoneita palautettaessa on käytettävä samanlaisia kuljetusvarmisteita kuin niitä tuotaessakin. KAESER KOMPRESSORIT auttaa mielellään kuljetukseen ja kuljetusvarmisteisiin liittyvissä kysymyksissä. KAESER KOMPRESSORIT ei vastaa vahingoista, jotka ovat syntyneet epä--- asiallisen kuljetuksen ja/tai riittämättömien tai virheellisten kuljetusvarmisteiden seurauksena. 4 --- 17
Rakenne ja toiminta 5 Rakenne ja toiminta 5.1 Ilmanpuristuksen toimintaperiaate Kompressorilaite varustettu yksivaiheisella, öljyvoidellulla ruuviyksiköllä. Ruuviyksikön muodostavat kaksi vierintälaakeroitua roottoria, ensiöroottori ja toisioroottori. Roottorien pyöriessä ilma imeytyy ruuviyksikköön roottorien yläpuolella olevan imuaukon kautta puristuksen tapahtuessa roottorien alapuolella. Sinne ruiskutettu öljy imee puristusvaiheen aikana syntyneen lämmön, estää roottorien välisen kosketuksen, tiivistää roottorien ja roottoripesän välin ja voitelee vierintälaakerit. Ilma---öljyseos poistuu ruuviyksiköstä paineilman poistoaukon kautta. 4 5 1 2 3 1 Öljynsyöttö 4 Paineilman poistoaukko 2 Ensiöroottori 5 Imuaukko 3 Toisioroottori 5.2 Lyhyt kuvaus Ruuviyksikön roottoreita pyörittää kytkimen välityksellä vesijäähdytteinen kolmisylinterinen dieselmoottori (ks. kohta 1.3). Öljynerotinsäiliöön asennettu öljynerotinsuodatin takaa lähes öljyttömän paineilman. Kompressoriöljy ei sovellu paineilmatyökalujen voiteluun. Työkalujen voitelua varten laitteeseen on tarvittaessa asennettava voitelulaite. Kompressorin ohjausjärjestelmä varmistaa kulutusta vastaavan paineilman tuoton. Hätäpysäytysjärjestelmä suojaa moottoria ja kompressoria häiriötilanteissa pysäyttämällä moottorin automaattisesti. Tuulettimen ansiosta kompressorin lämpötila pysyy vakiona. Täysin automaattisesti toimiva yhdistelmäventtiili reagoi ympäristön lämpötilaan ja säätää sen mukaan kompressorilaitteen lämpötilatasoa. Laitteessa on lisävarustus, joka mahdollistaa sen käytön erittäin alhaisissa lämpötiloissa. Alustassa on kumijousitettu akseli. Kompressori on varustettu nostosilmukalla (ks. kohta 4.3). 5 --- 18
Rakenne ja toiminta 5.3 Osien numerointi Suluissa ( ) olevat numerot vastaavat PI---virtauskaaviossa esiintyviä osia. 7 6 1 2 3 4 5 MFB053321 1 Moottorin jäähdytysnesteen 5 Kompressorin ilmansuodatin (1) jäähdytin (56) 2 Moottori (15) 6 Ruuviyksikkö (4) 3 Moottorin ilmansuodatin (24) 7 Jäähdyttimen yläsäiliö 4 Polttoainesäiliö 15 14 13 12 8 9 10 11 MFB053421 8 Yhdistelmäventtiili (19) 12 Huurteenpoistin (44) 9 Varoventtiili (13) 13 Säätöventtiili (23) 10 Öljynerotinsäiliö (5) 14 Nostosilmukka 11 Akku 15 Öljynjäähdytin (20) 5 --- 19
Rakenne ja toiminta 5.4 Putkisto--- ja instrumenttikaaviot (PI ---kaaviot) (ks. seuraavat sivut) 1. Koneen PI---kaavio 2. Paineilman ulostulon PI---kaavio 5 --- 20
Rakenne ja toiminta 5.5 Putkisto--- ja instrumenttikaavion selitys Suluissa ( ) olevat merkinnät viittaavat PI---virtauskaaviossa (putkisto --- ja instrumenttikaavio) esiintyviin osiin. 5.5.1 Ilmankierto Normaalipaineessa oleva imuilma virtaa imuilmansuodattimen (1) ja imuventtiilin (3) kautta ruuviyksikköön (4), jossa se puristetaan. Puristuskammioon ruiskutettu öljy imee puristusvaiheen aikana muodostuvan lämmön, estää roottorien kosketuksen, tiivistää roottorien ja roottoripesän välin ja voitelee roottorien laakerit. Paineilma---öljysekoitus pakotetaan öljynerotinsäiliössä (5) pyörimisliikkeeseen. Ensimmäisessä vaiheessa keskipako --- ja painovoima erottavat öljyä paineilmasta. Paineilmaan jäljelle jäänyt öljy suodatetaan öljynerotinsuodattimessa (7). Öljynerotinsäiliöön (5) kertynyt öljy ohjataan takaisin kompressorin ruuviyksikköön (4). Minimipaineventtiilin (8) kautta paineilma virtaa jakotukkiin (10). Samanaikaisesti minimipaineventtiili ylläpitää öljynerotinsäiliössä (5) ruuviyksikön (4) öljynkierron vaatimaa vähimmäispainetta. Lopuksi paineilma ohjautuu jakotukkiin (10), johon paineilmatyökalut liitetään. 5.5.2 Öljynkierto Öljy virtaa öljynerotinsäiliöstä (5) venttiiliin (19). Ympäristön lämpötilaan reagoiva yhdistelmäventtiili Jotta talviolosuhteissa voitaisiin nopeasti saavuttaa korkea puristuksen loppulämpötila * (n. 90 C), ohjataan alussa vielä kylmä kompressoriöljy yhdistelmäventtiilin (19) läpi suoraan ruuviyksikköön (4) öljynjäähdyttimen (20) ohi. Tämän seurauksena kompressorilaitteisto lämpenee nopeasti, mikä vastaavasti nopeuttaa käyttölämpötilan saavuttamista. Lämpötilan säätö tapahtuu täysin automaattisesti toimivan yhdistelmäventtiilin avulla. Jos ympäristön lämpötila kohoaa yli + 10 C:n *, johtaa yhdistelmäventtiili öljyvirran öljynjäähdyttimen kautta. + 25 C:sta ylöspäin jäähdytin toimii maksimaalisella jäähdytyskapasiteetilla. Puristuksen loppulämpötila voidaan pitää n. + 60 C:ssa. Tämä ympäristön lämpötilasta riippuva säätö tuo käyttäjälle suotuisat työskentelypuitteet: Talvikäyttö: kylmissä olosuhteissa korkea puristuksen loppulämpötila saavutetaan nopeasti. Kesäkäyttö: ympäristön lämpötilan ollessa korkea voidaan paineilmatyökalujen pinnan epämiellyttävä kuumeneminen välttää. * Puristuksen loppulämpötila: Ruuviyksikön poistoaukon kohdalla mitattu lämpötila. * Puristuksen loppulämpötila vaihtelee ympäristön lämpötilan ollessa alueella 10 C... 25 C. Öljynkierto / jatkoa Öljyn epäpuhtaudet suodattuvat öljynsuodattimessa (21) ja sihtisuodattimessa (18). Tämän jälkeen öljy ruiskutetaan takaisin ruuviyksikköön (4). Öljynerottimen suodattimeen (7) kertynyt öljy johdetaan takaisin ruuviyksikköön lianerottimen (17) kautta öljyn paluuputkea (16) pitkin. Öljy kiertää järjestelmässä luonnollisen paine---eron ansiosta, joten öljypumppua ei tarvita. 5 --- 24
Rakenne ja toiminta 5.5.3 Turvajärjestelmä Varoventtiili: Säätöä ei saa muuttaa! Varoventtiili estää liian korkean paineen muodostumisen ilmankiertojärjestelmään. Jos kompressorin suurin sallittu käyttöpaine (arvo: ks. kohta 1.1) ylittyy häiriön vuoksi, varoventtiili avautuu. Avautumispaine (ks. kohta 1.5) on kiinteästi säädetty tehtaalla. Säätöä ei saa muuttaa! Lämpömittari: Lämpömittari pysäyttää kompressorilaitteen, kun puristuksen suurin sallittu loppulämpötila saavutetaan. Moottorin öljynpainekytkin: Jos dieselmoottorin öljynpaine alittaa vaaditun minimipaineen, kompressorilaite pysähtyy. Moottorin jäähdytysnesteen termostaatti: Jos moottorin jäähdytysnesteen lämpötila kohoaa yli sallitun maksimiarvon, kompressorilaite pysähtyy. Kiilahihnanvalvonta: Kompressori pysähtyy automaattisesti, jos moottorin tuuletin pysähtyy kiilahihnan katkeamisen vuoksi. 5.5.4 Osakuormitussäätö Kuormitustasot Täyskuormitus: Kun käyttöpaine on n. 0,5 baria suurimman sallitun käyttöpaineen alapuolella (arvo: ks. kohta 1.1), käy kompressorilaite täyskuormituksella. Säätöventtiilin (23) jälkeisessä paineputkessa vallitseva paine on vielä niin alhainen, että imuventtiili (3) pysyy auki ja moottorin kierrosluvun säätö on asennossa maks. kierrosluku. Jos paineilman kulutus on suurempi kuin kompressorin enimmäistuotto, kompressori asettuu yllä mainittua alhaisempaan käyttöpaineeseen. Vaikka paineilman ulosottoventtiilit olisivat täysin auki, minimipaineventtiili (8) pitää huolen siitä, että öljynerotinsäiliön (5) paine ei putoa alle minimipaineen. Tämä minimipaine vaaditaan ruuviyksikön (4) öljynkierron ylläpitämiseen. Osakuormitus: Jos paineilman kulutus on alhaisempi kuin kompressorin enimmäistuotto, paine öljynerotinsäiliössä nousee. Tämän seurauksena paine kohoaa säätöventtiilin (23) jälkeisessä paineputkessa. Kohonnut paine sulkee imuventtiiliä (3) ja moottorin kierrosluvun säätösylinteri (26) laskee moottorin kierroslukua. Näin säätöjärjestelmä säätää kompressorin tuoton vastaamaan kulutusta. Kevennetty käynti: Jos paineilman kulutus loppuu kokonaan, paine ohjausilmaputkessa kohoaa edelleen. Säätöventtiili avautuu, kytkee moottorin kevennetylle käynnille moottorin kierrosluvun säätösylinterin kautta ja sulkee imuventtiilin. 5 --- 25
Asennus 6 Asennus 6.1 Alustan asennusohjeita 6.1.1 Vetolaitteiston korkeussäätö Kompressori on varustettu vetoaisalla, jonka korkeutta voidaan säätää. Vetoaisan korkeutta säädettäessä kompressorin pyörien alle on asetettava kiilat. Aseta kiilat pyörien alle. Laske apupyörä alas. Irrota seisontajarru. 2 Vetoaisan nivelen säätö: Irrota sokka ja kierrä vetoaisan kiristysvipu (kuva 1 / kohta 1) täysin auki. Jos hammastetut lukkolaatat ovat juuttuneet toisiinsa, irrota ne toisistaan liikuttamalla vetoaisaa ylös ja sivuille. Välikappaletta voidaan nyt säätää enintään 50 ylöspäin ja 10 alaspäin. Kiristä jälleen kiristysvipu ja varmista sen kiinnitys kumivasaralla kopauttamalla. Aseta sokka paikalleen. Tarkasta, että nivelen hammastus limittyy kunnolla, vetoaisan kiristysvipu on kunnolla kiristetty ja sokka on paikallaan. Vetopään / välikappaleen säätö: Heikentynyt jarrutusvoima lisää onnettomuusriskiä. Hinaavan ajoneuvon vetokoukun ja kompressorilaitteen vetopään on oltava samalla tasolla ja samassa linjassa vetoaisaan nähden. Irrota sokka ja kierrä vetoaisan kiristysvipu (kuva 2 / kohta 1) täysin auki. Jos hammastetut lukkolaatat ovat juuttuneet toisiinsa, irrota ne toisistaan liikuttamalla vetoaisaa ylös ja sivuille. Aseta vetopää samaan linjaan vetoaisaan nähden. Kiristä jälleen kiristysvipu ja varmista sen kiinnitys kumivasaralla kopauttamalla. Aseta sokka paikalleen. Tarkasta, että nivelen hammastus limittyy kunnolla, vetoaisan kiristysvipu on kunnolla kiristetty ja sokka on paikallaan. Vetoaisan kiristysvivut on kiristettävä uudelleen n. 50 km:n jälkeen. 6 --- 26
Asennus 6.1.2 Vetosilmukan vaihto 11 10 1 2 3 4 6 5 7 8 9 1 Kuusioruuvi 7 Iskunvaimentimen kiinnitysaukko 2 Kuusioruuvi 8 Iskunvaimennin 3 Alusrengas 9 Vetoputki 4 Kuusiomutteri 10 Kuulakytkin 5 Alusrengas 11 Vetosilmukka 6 Kuusiomutteri Vetoaisa voidaan kytkeä erilaisiin vetosilmukoihin tai kytkimiin. Jos haluat vaihtaa vetosilmukan, toimi seuraavasti: Kiristä seisontajarru. Irrota mutterit (4) ja (6), kierrä irti ruuvit (1) ja (2) ja irrota vaihdettava kytkin (10) / vetosilmukka (11) vetoputkesta (9). Iskunvaimentimen (8) mäntä on normaalisti esijännitetty. Kun ruuvit (1) ja (2) irrotetaan, tulee se esiin. Aseta uusi vetosilmukka (11) / kytkin (10) vetoputkelle (9). Työnnä ruuvi (2) vetosilmukan / kytkimen etummaisten kiinnitysreikien läpi ja kiinnitä se aluslevyn (3) ja mutterin (4) avulla. Voidaksesi asettaa takimmaisen ruuvin paikalleen, on työntöjarru työnnettävä sisään, jotta iskunvaimennin vetäytyisi sisään. Tämän jälkeen vetosilmukkaa / kytkintä vedetään yhdessä vetoputken kanssa nopeasti eteenpäin. Iskunvaimennin seuraa tätä liikettä viiveellä, jolloin voit sivusta työntää esim. ruuvimeisselin kiinnitysruuvin reiän ja iskunvaimentimen kiinnitysaukon läpi. Näin voit lukita iskunvaimentimen ja asettaa ruuvin vastakkaiselta puolelta paikalleen. Työnnä työntöjarru sisään painamalla voimakkaasti vetosilmukkaa (11) / kytkintä (10). Vedä vetosilmukkaa / kytkintä yhdessä vetoputken kanssa nopeasti ulospäin ja työnnä sopiva ruuvimeisseli ruuvireiän ja iskunvaimentimen kiinnitysaukon läpi. Työnnä ruuvi (1) vetosilmukan / kytkimen vastaavan rei än ja iskunvaimentimen lukitun kiinnitysaukon läpi ja kiinnitä se aluslevyn (5) ja mutterin (6) avulla. Kiristä mutterit (4) ja (6). 6 --- 27
Asennus Vetoaisassa voidaan käyttää erilaisia vetosilmukoita tai kytkimiä. Jos haluat vaihtaa vetosilmukan, toimi seuraavasti: Laske apupyörä alas ja lukitse se. Loukkaantumisvaara Estä kompressorin liikkuminen paikaltaan. Aseta pyörien alle kiilat. Irrota kuusiomutterit (3). Irrota aluslevyt (2). Irrota kuusioruuvit (1). Vedä vetosilmukka (6) / kytkin (5) irti vetoputkesta (4). Aseta uusi vetosilmukka / kytkin vetoputkelle. Aseta vetosilmukka / kytkin siten, että sen kiinnitysreiät asettuvat tarkalleen vetoputken kiinnitysreikien kohdalle. Työnnä kuusioruuvit vetosilmukan / kytkimen ja vetoputken kiinnitysreikien läpi. Aseta aluslevyt paikalleen. Kiinnitä kuusiomutterit ruuveihin ja kiristä. 6.2 Laitteen sijoitus Huomioi seuraavat kohdat kompressorin sijoituspaikkaa valitessasi: Varmista, että kompressorilaite on vähintään 1,5 metrin päässä rakennuskuoppien reunoista ja pensaista. Sijoita kompressorilaitteisto vaakasuoralle alustalle (pituus--- tai poikittaissuuntainen kallistuma enintään 15 ). Tuuli ei saa puhaltaa kohti jäähdytysilman poistoaukkoa. Imuilmaan ei saa sekoittua pakokaasuja tai lämminnyttä jäähdytysilmaa. Älä sijoita kompressorilaitetta suoraan seinän viereen. Ilmanvaihdon ja pakokaasujen vuoksi kompressorilaitteen ympärille on jätettävä riittävästi vapaata tilaa. Käyttömoottorin pakoputkisto kuumenee käynnin aikana voimakkaasti. Jos kompressorilaite sijoitetaan liian lähelle seinää, saattaa patoutuva lämpö vaurioittaa kompressorilaitetta. Sijoita kompressorilaite niin kauas seinistä kuin mahdollista. Kompressorin ympärille ja yläpuolelle on jäätävä riittävästi vapaata tilaa. Kompressorilaitteen käyttöympäristön lämpötilat: ks. kohta 1.6. Kompressorin sijoitus kuljetuksen jälkeen: ks. kohta 4.2. 6 --- 28
Käyttöönotto 7 Käyttöönotto 7.1 Huomioi ennen käyttöönottoa Jokainen kompressorilaite koekäytetään tehtaalla ja tarkistetaan huolellisesti ennen toimitusta. Tarkastuksessa varmistetaan, että annetut tekniset tiedot pitävät paikkansa ja kompressorilaite toimii moitteettomasti. Kaikista varotoimenpiteistä huolimatta kompressorilaite voi vaurioitua kuljetuksessa. Siksi se on toimituksen yhteydessä tarkastettava mahdollisten kuljetusvaurioiden varalta. Jos havaitset laitteessa kuljetusvaurioita, tee niistä välittömästi kirjallinen ilmoitus sekä huolitsijalle että valmistajalle. Tarkkaile ensimmäisten käyttötuntien aikana, ilmeneekö kompressorilaitteessa toimintahäiriöitä. Kompressorilaitteen keskeiset osat (esim. varo--- ja imuventtiili) asennetaan ja säädetään tehtaalla tarkkojen asetusohjeiden mukaisesti. Asetuksia ei saa muuttaa ilman valmistajan lupaa. Varo--- ja imuventtiilin jouset ovat esijännitetyt. Näitä komponentteja avattaessa on noudatettava erityistä varovaisuutta, sillä vapautuva jousi saattaa aiheuttaa vakavia vammoja. 7.2 Huomioi ennen käynnistystä NÄIDEN TAI MUIDEN VAROITUSTEN HUOMIOIMATTA JÄTTÄMINEN VOI JOHTAA HENKILÖ--- TAI AINEELLISIIN VAHINKOIHIN. Kompressorin Kompressorin Kompressorilaitetta Kompressorilaitetta ei saa käyttää suljetuissa tiloissa, sillä pakokaasut aiheuttavat myrkytysvaaran! Kuomua ei saa pitää auki kompressorin käydessä, sillä kuumat, pyörivät tai sähköä johtavat osat voivat aiheuttaa loukkaantumisia. Kuomun ollessa auki koneen jäähdytys ei myöskään toimi kunnolla. Poista kaikki pakkausmateriaalit, työkalut ja kuljetusvarmisteet kompressorilaitteen sisältä ja ympäriltä. käyttäjältä edellytetään turvallisten työtapojen soveltamista ja kaikkien voimassa olevien paikallisten käyttö --- ja turvamääräysten noudattamista. käyttäjä vastaa siitä, että laite on aina käyttövarma. ei saa käyttää tiloissa, joissa on paljon pölyä tai joissa voi syntyä myrkyllisiä tai syttyviä kaasuja tai höyryjä. Suorita seuraavat toimenpiteet ennen käyttöönottoa: Tarkista öljynerotinsäiliön öljytaso (ks. kohta 9.3.1). Tarkista moottorin öljytaso (ks. moottorin käyttöohje). Tarkista moottorin jäähdytysnesteen määrä (ks. kohta 9.3.8). Tarkista polttoaineen määrä polttoainesäiliössä (ks. moottorin käyttöohje). 7 --- 29
Käyttöönotto 7.3 Käytöstä poisto / Käyttöönotto pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen 7.3.1 Tilapäinen varastointi (korkeintaan 4 kuukautta) Irrota johtimet akun/akkujen navoista (ensin miinusnavasta, sitten plusnavasta). Sulje moottorin ja kompressorin ilmanimuaukot sekä pakoputki muovikelmulla. Kiinnitä muovi kosteudenkestävällä teipillä. Kiinnitä käyttöpaneeliin ilmoitus suoritetuista toimenpiteistä.! Kompressori on tilapäisesti poistettu käytöstä. Seuraavat kohdat on tukittu: --- Moottorin ilman imuaukko --- Kompressorin ilman imuaukot --- Pakoputki Käyttöönotto huolto ---ohjeen kappaleiden 7.1 ja 8.2 mukaisesti Päiväys: Allekirjoitus: Koneeseen kiinnitettävä tiedotus varastoinnista Kiinnitä koneeseen tieto tilapäisestä varastoinnista 7.3.2 Pitkäaikainen varastointi (yli 5 kuukautta) Tarkista moottorin jäähdytysnesteen määrä (ks. kohta 9.3.8). Poista öljy moottorista, öljynerotinsäiliöstä ja öljynjäähdyttimestä kompressorin ollessa käyttölämpötilassa (ks. kohta 9.3.2 ja moottorin käyttöohje). Täytä moottori ja öljynerotinsäiliö varastointiöljyllä (ks. moottorin käyttöohje ja kohta 1.9 Öljysuositus ). Täytä polttoainesäiliö aivan täyteen polttoaineella, johon on lisätty n. 10 % varastointiöljyä (öljylaatu: ks. kohta 1.9). Käytä kompressoria n. 10 minuuttia, jotta seos leviää polttoainejärjestelmään (kompressorilaitteen pysäytys ja käynnistys: ks. kohta 8.2). Irrota johtimet akun/akkujen navoista (ensin miinusnavasta, sitten plusnavasta). Tarkista akkunesteen määrä (akun huolto: ks. kohta 9.3.9). Tarkista akun lataus kuukausittain. Lataa akku tarvittaessa, jotta se ei jäädy. Puhdista akun navat ja suojaa ve haponkestävällä rasvalla. Sulje paineilman ulosottoventtiilit. Kiinnitä moottorin ja kompressorin ilmansuodatinten aukkoihin pussilliset kuivausainetta (silicageeliä) ja kiinnitä ne tarvittaessa teipillä. Sulje moottorin ja kompressorin ilmanimuaukot sekä pakoputki muovikelmulla. Kiinnitä muovi kosteudenkestävällä teipillä. 7 --- 30