Kun vesillelasku alkaa lähestyä
Nosturin tilaus Tilaa tai sovi vesillelasku kerhon ohjeiden mukaisella tavalla. Muista, että kerhossa on monta jäsentä ja venettä joten toimi yhteisesti sovitulla tavalla. Yleensä nosturia ei saa lennossa
Veneen on oltava laskukunnossa Veneen omistajan tulee saattaa vene nosturikuntoon ennen sovittua nostoaikaa. Viime hetken sählääminen viivyttää oman veneen vesille menoa ja sen jälkeen siirtyy koko kerhon aikataulu myöhemmäksi. Varmistu siitä, että nosturi voi tullessaan välittömästi ottaa veneen mukaansa.
Ennen vesillelaskua Talvisuoja ja sen telineet purettuna ja pois pakattuna. Katso tila nosturille veneen vieressä. Nostamaan täytyy päästä. Poista irtonaiset tavarat veneen kannelta. Ota veneestä pois, mitä ei viedä merelle. Veneeseen voi pakata tavaraa jo maissa. Tikkaat, joilla pääsee kannelle.
Minne menee? Valmistele veneen siirto pois heti laskun jälkeen. Veneellä pitää olla paikka, minne mennä eikä jäädä seuraavan tielle. Venettä on voitava ajaa. (tai se on hinattava).
Kärsivällisyyttä Nosturi tilataan tiettyyn aikaan. Tämä aika toteutuu mikäli nosturin työpäivän ketjuun ei tule ongelmia. Varaudu ½ tunnin aikaistukseen ja jopa tuntien myöhästymisiin. Syynä on yleensä jonkun veneilijän huono valmistautuminen, josta johtuen koko päivän työt siirtyvät. Joskus veneet on laskettava tietyssä järjestyksessä. Tilausjärjestys ei tällöin välttämättä päde.
Ole paikalla Ole paikalla sovittuna aikana kunnes nosto on ohi. Tarvitaan mielellään 2 henkilöä avustamaan nosturia. Huomaa, että venettä on kyettävä ajamaan heti noston jälkeen.
Köydet ja fenderit valmiiksi Keulaan ja perään köydet, 6 m / kpl. Näillä venettä ohjataan noston aikana ja kiinnitetään laituriin heti laskun jälkeen. Näihin kumpaankin köyteen tarvitaan henkilö. Vene nostetaan veteen kylkikiinnitykseen laituriin. Fenderit voisivat olla valmiina.
Tuuli ja sää Nostossa noudatetaan nosturinkuljettajan asettamia tuulirajoja. Kova tuuli voi estää nostamisen kokonaan.
Vaaranvastuu ja vakuutus Vaaranvastuusta on syytä vastata itse pitämällä vene asiallisesti vakuutettuna. Kuljettajan vakuutuksen korvaus voi olla vähäinen.
Noston johtosuhteista Nosto tapahtuu nosturinkuljettajan toimesta. Hän päättää miten toimitaan. Älä sekoita kuljettajan ajatuksia hän on se, joka tämän osaa. Nosturinkuljettaja arvostaa työtä, minkä teet hänen ohjeidensa mukaisesti. Älä tee omin päin mitään.
Omat tiedot Kerro selkeästi jos tiedossasi on seikkoja, jotka nostossa tulee huomioida. Maalta nostettaessa nostaja näkee miten hihnat voidaan laittaa veneen alle. Ota valokuva potkurista, peräsimestä, kölistä, antureista ja muusta, jolla on vaikutus nostoon. Kuva voi olla tarpeen syksyllä etenkin, jos vene on epätavallinen malliltaan. Kuvasta tulee käydä ilmi missä kohtaa vesillä olevaa venettä ulokkeet ovat.
Noston tekniikasta Vene nostetaan raamin eli nostokehyksen avulla siten, että nostohihnat eivät purista runkoa sivusuunnassa. (vaurion vaara). Kölin alta viedään kaksi leveätä hihnaa raamin nurkkien väliltä. Hihnojen laittoon liittyy nousu veneen kannelle ja/tai pitkän koukun käyttöä. Putoamisvaara!
Tulee huolehtia siitä, että hihnat eivät vaurioita veneen rungossa olevia kohtia; Akseli Anturit Peräsin Tärkeätä on kuitenkin tasapaino, jonka nostaja hakee kokeilemalla.
Ohjaus köysillä Venettä pukeilta nostettaessa venettä käännetään nosturinkuljettajan ohjeiden mukaisesti köysistä vetämällä. Tuulella voidaan tarvita voimakasta pitämistä. Älä nykäise vaan pidä määrätietoinen veto köydessä kunnes vene alkaa kääntyä. Vene sijoitetaan nosturiauton lavalle jonka jälkeen kuljettaja tukee sen tarvittavalla tavalla kuljetusta varten.
Rannassa Noston aikana venettä ohjataan köysillä. Vene nostetaan veteen jossa yhteydessä omistaja kiinnittää veneen köysillä laituriin kyljittäin.
Heti kun ollaan vedessä Ennen hihnojen irrotusta omistaja menee veneeseen ja tarkastaa konetilan ja muut pilssit vuodon varalta. Moottori käynnistetään ja todetaan vesitiiviys. Vasta tämän jälkeen annetaan lupa hihnojen irrottamiseksi.
Noston purku Nostohihnat irrotetaan raamin meren puoleisista nurkista ohjeen mukaisella tavalla siten, ettei hihna putoa veteen. Nostrurinkuljettaja huolehtii raamista.
Taloudellinen puoli Nosturin käyttö on maksullista. Nostaminen on nosturin elinkeino, josta kuuluu saada korvaus. Ota selvää hinnasta ja pidä raha mukanasi, yleensä edellytetään käteismaksua paikan päällä.