AURINKOPANEELISÄÄTIMET KÄYTTÖOHJE TÄMÄ KÄYTTÖOHJE SISÄLTÄÄ SEURAAVIEN PROSTAR-MALLIEN KÄYTTÖOHJEET. Aurinkopaneelivirta nim.

PROSTAR -12 AURINKOPANEELISÄÄTIMET KÄYTTÖOHJE TÄMÄ KÄYTTÖOHJE SISÄLTÄÄ SEURAAVIEN PROSTAR-MALLIEN KÄYTTÖOHJEET PS-15 PS-30 PS-15M-48V Aurinkopaneelivirta nim. 15A 30A 15A Kuormavirta nim. 15A 30A 15A Järjestelmäjännite 12/24V 12/24V 48V Digitaalinen mittari * kyllä kyllä vakio Positiivinen maadoitus * ei kyllä kyllä * valinnainen lisävaruste 1098 Washington Crossing Road Washington Crossing, PA 18977 USA puhelin: 215 321 4457 fax: 215 321 4458 email: info@morningstarcorp.com

PROSTAR MITAT 6.01 (153) 5.37 (136) 3.50 (89) 4.14 (105) 0.18 (4.57) 2.17 (55) tuumaa (mm)

SISÄLLYSLUETTELO 1.0 YLEISTÄ... 4 2.0 TÄRKEITÄ TURVATETOJA... 4 3.0 PIKAOHJEET... 4 4.0 LED-MERKKIVALOT... 5 5.0 DIGITAALINEN MITTARI JA MAN. IRTIKYTKENTÄ... 6 5.1 Digitaalinen mittari... 6 5.2 Manuaalinen irtikytkentä... 6 5.3 Näytön irtikytkentä ja suojaukset... 6 5.4 Itsediagnostiikka (itsetestaus)... 6 6.0 ASENNUSOHJEET... 8 6.1 Yleisiä asennusohjeita... 8 6.2 Asennusvaiheet... 8 7.0 KÄYTTÖ... 10 7.1 Käyttäjän tehtävät... 10 7.2 Toiminnot... 11 7.3 Suojaukset... 11 7.4 Tarkistus ja huolto... 12 7.5 Erikoisominaisuudet... 12 8.0 AKUN LATAUKSEEN LIITTYVIÄ TIETOJA... 13 8.1 ProStar latausmenetelmä... 13 8.2 Akkutyypin valinta... 13 8.3 ProStar latausominaisuudet... 13 9.0 TESTAUS JA VIANMÄÄRITYS... 14 9.1 Itsediagnostiikka... 14 9.2 Tekninen tuki...... 14 9.3 Testaus virtalähteen kanssa... 14 9.4 Vianmääritys... 15 10.0 TEKNISET TIEDOT... 17 3

1.0 YLEISTÄ Kiitos että olet valinnut ProStar-aurinkopaneelisäätimen. Toisen sukupolven ProStar sisältää uusia ominaisuuksia ja suojaustoimintoja jotka perustuvat uusimpaan teknologiaan. Morningstarin patentoimaa PWM-akunlatausalgoritmia on optimoitu siten, että akkujen käyttöikä on entistä pitempi ja järjestelmän suorituskyky entistä parempi. Monet ProStarin toiminnoista ovat ainutlaatuisia. Vaikka ProStaria on helppo käyttää, lue käyttöohje huolellisest läpi ennen kuin ryhdyt asentamaan ja käyttämään laitetta. Näin voit paremmin hyödyntää ProStarin monipuolisia ominaisuuksia. 2.0 TÄRKEITÄ TURVATIETOJA Turvallisuus aina ensin Akkujen kanssa työskentelyssä on noudatettava suurta varovaisuutta. Pidä aina suojalaseja. Varaa raikasta puhdasta vettä lähettyville jotta voit tarvttaessa huuhtoa iholle tai silmiin roiskuneen akkuhapon pois. Lataa vain lyijyhappoakkuja joiden kapasiteetti soveltuu käytettäväksi järjestelmäsi kanssa. Latauksessa voi muodostustu räjähdysherkkiä kaasuja. Varmista riittävä tuuletus. Käytä eristettyjä työkaluja - vältä metallisten esineiden käsittelyä akkujen läheisyydessä. Lue akkujen ja muiden liittyvien laitteiden käyttöohjeet huolellisesti läpi ennen kuin ryhdyt asentamaan aurinkopaneelijärjestelmää. Noudata KAIKKIA varo-ohjeita kun käsittelet akkujen ja tehoelektroniikkaa sisältävien laitteiden kanssa. Järjestelmään on yleensä asennettava sulakkeita ja/tai DC-jännitteille soveltuvia katkaisijoita. Mainitut osat eivät sisälly ProStar-säätimeen. Vältä akkukaapeleissa helposti muodostuvia suuria jännitehäviöitä. Käytä Battery Sense -liitäntää/toimintoa parhaan mahdollisen lataustoiminnon ja järjestelmän suorituskyvyn takaamiseksi. Älä päästä vettä säätimen sisään. Vältä koskettamasta säätimen jäähdytyslevyä. Jäähdytyslevy voi tietyissä käyttöolosuhteissa kuumentua huomattavasti. Asenna säädin pystyasentoon ja varaa riittävästi tilaa ympärille jäähdytystä varten. Varmista että järjestelmä on maadoitettu oikein. Säästä käyttöohjeet myöhempää käyttötarvetta varten. 3.0 PIKAOHJEET Tässä osassa kuvataan lyhyesti kuinka ProStar-lataussäätimen käyttö aloitetaan. Lue kuitenkin koko käyttöohje jotta voit varmistua vuosien ongelmattoman käytön. 1. Asenna ProStar pystysuoraan pintaan. Varaa tilaa säätimen ala- ja yläpuolelle riittävän ilmavirtauksen aikaansaamiseksi. Jäähdytyslevyn tulee olla PYSTYSUORASSA asennossa. 2. Varmista, että aurinkopaneelin ja kuorman virrat eivät ylitä käytössäsi olevan ProStar-mallin suurimpia sallittuja arvoja. 4

3. Kytke AKKU ensin. Tarkista, että Battery Status LEDit välkähtävät peräkkäin kerran. Kiristä liittimiä kevyesti, vääntömomentin tulee olla alle 35 tuumapaunaa. 4. Kytke akun SENSE-liitäntä. Liitäntä ei ole pakollinen mutta suositeltava, jos akun ja säätimen välinen etäisyys on yli 5 m. 5. Kytke AURINKOPANEELI. Jos aurinko paistaa, vihreä "CHARGING" LED syttyy. 6. Kytke KUORMA. Vikatapauksessa LEDit alkavat vilkkua (kts. kohta 4.0). 5 7 9 CHARGING 2 PV TEMP. SENSOR BATTERY STATUS 1 3 BLINK: LOW 1 GEL ON: LVD BATTERY 2 SEALED TYPE 3 FLOODED BATTERY LOAD + + SENS + E 1 UP + 4 5 6 + BATTER Y 3 10 7. Valitse soveltuvat latausasetukset käytetyn akkutyypin mukaan. Kierrä kiertosäädin (BATTERY TYPE) ruuvimeisselillä akkutyyppiä vastaavaan asentoon. BATTERY STATUS LEDit välkähtävät 1, 2 tai 3 kertaa valitusta akkutyypistä riippuen. 8. 12 tai 24 V järjestelmien tapauksessa ProStar valitsee automaattisesti järjestelmäjännitteen. Jos kyseessä on 24 V järjestelmä, varmista ensin, että akkujännite on yli 15,5 V. Säädin valitsee järjestelmäjännitteen (12 tai 24 V) käynnistyksen yhteydessä. 9. Tarkista LEDien tila ja digitaalisen mittarin (jos asennettu) näyttö ja varmista että säädin siirtyy normaaliin toimintatilaan. 10. Järjestelmän maadoitus tulee suorittaa asianmukaisella tavalla. 4.0 LED-MERKKIVALOT Alemmat 4 LEDiä ilmaisevat järjestelmän tilan (status) sekä erilaisia vikatiloja. Toiminnon on lueteltu alla. CHARGING (LED 1 vihreä) // LATAUS ON: OFF: akkua ladataan auringonpaisteella (aina päällä kun aurinko paistaa) normaali yöllä (mikäli ilmenee päivällä auringonpaisteessa aurinkopaneelin jännitteen polariteetti on väärä tai virtaa on liikaa) BATTERY STATUS (LEDit 2 4) // AKUN TILA VIHREÄ: PÄÄLLÄ akku lähes täyteen latautunut VILKKUU PWM-lataustoiminto (regultointi) KELT: PÄÄLLÄ akun varaus noin puolet täydestä PUNA: VILKKUU matala varaustaso, matalan akkujännitteen aiheuttaman kuorman poiskytkennän varoitus PÄÄLLÄ kuorma kytketty irti säätimestä (LVD) 5

FAULT INDICATIONS (G = vihreä; Y = keltainen; R = punainen) // VIKAILMOITUKSET G/Y/R vilkkuvat yhdessä akkutyypin valintaan liittyvä virhe R Y sekvenssi korkea lämpötila - irtikytkentä R G sekvenssi korkea jännite - irtikytkentä R/G Y sekvenssi kuorman oikosulku tai ylikuorma 5.0 DIG. MITTARI JA MANUAALINEN IRTIKYTKENTÄ ProStar-säätimeen on saatavissa digitaalinen mittari valinnaisena lisävarusteena. Jos säätimesi sisältää mittarinäytön, voit käyttää tämän luvun sisältämiä ohjeita mittarin käyttöä opetellessasi. Lisätoimintojen käyttö tapahtuu yhden painokytkimen avulla. 5.1 DIGITAALINEN MITTARI Tarkka 3-numeroinen digitaalinen mittari näyttää akkujännitteen, aurinkopaneelilta saatavan virran sekä kuorman kuluttaman virran jatkuvasti. Mittari selaa läpi mainitut kolme eri parametria vuorotellen automaattisesti. 3 LEDiä ilmaisevat mikä parametri on kulloinkin kyseessä. Digitaalinen mittari toimii lämpötila-alueella 30 C... +85 C. Mittari on kalibroitu tehtaalla ja sen tarkkuus on muutaman prosentin luokkaa. Huomaa kuitenkin, että mikäli Battery Sense -liitäntää ei ole kytketty, näytössä näkyvä jännitearvo poikkeaa todellisesta akkukaapelien aiheuttaman jännitehäviön verran. 5.2 MANUAALINEN IRTIKYTKENTÄ Digitaalisen näytön vieressä oleva painokytkin mahdollistaa kuorman tai sekä kuorman että aurinkopaneelin manuaalisen irtikytkennän. Voit palauttaa säätimen normaalitilaan painamalla painokytkintä uudelleen. LOAD OFF / KUORMA IRTI: Hetkellinen (alle 2 sekuntia kestävä) painallus kytkee kuorman pois päältä. Aurinkopaneeli pysyy kytkettynä ja akun lataus jatkuu. LOAD AND SOLAR OFF / KUORMA JA AURINKOPANEELI IRTI: Jos painat painokytkintä yli 2 sekunnin ajan myös aurinkopaneeli kytketään irti. Kun painokytkintä painetaan, kytkimen punainen LED syttyy. Lisäksi sekä LOAD tai LOAD AND SOLAR muuttuvat tilaan "OFF" (digitaalinen mittari) mikä tarkoittaa sitä, että kuorma ja aurinkopaneeli on kytketty irti. 5.3 NÄYTÖN VIESTIT (KYTKENTÄTILAT JA SUOJAUSTOIMINNOT) Digitaalinen mittari näyttää alla olevat erilaiset kytkentätilat ja suojaustoimintojen liipaistumiset: LVD kuorman irtikytkentä (vain kuorma) Korkeajännite irtikytkentä (aurinkopaneeli ja kuorma) Korkealämpötila irtikytkentä (aurinkopaneeli ja kuorma) Ylivirta- ja oikosulkusuojaus (kuorma, aurinkopan. ylivirta) Oikosulkusuojaus (vain aurinkopaneeli) 5.4 ITSEDIAGNOSTIIKKA (ITSETESTI) Jos pidät painokytkimen alaspainettuna 4 sekunnin ajan, ProStar siirtyy automaattiseen itsetestaustilaan. Huomaa, että painokytkin tulee ensin vapauttaa jotta testi käynnistyisi. 6

HUOM! Voit käyttää painokytkintä ja selata näyttöjä nopeammin. Itsetestaus kestää noin 35-45 s. Kuorma kytketään päälle 0,1 s ajaksi ja merkkivalot voivat välkähtää testin aikana. Oikosulkutilanne tai ylikuormatila voivat aiheuttaa säätimen uudelleenkäynnistymisen. Seuraavat näytön viestit ovat käytössä (esimerkkien kera): 8.8.8 itsetesti aloitettu, tark. digitaalisen näytön segmentit 12U järjestelmäjännite (12/24/48) 15A ProStar virransyöttökyky R1.5 asennetun ohjelmiston versio E04 vika tunnistettu (kts. luettelo alla) - näyttö kun vikaa ei ole löydetty 25C säätimessä mitattu lämpötila RP etälämpötila-anturi tunnistettu (jos liitetty) 25C etälämpötila-anturin lämpötila (jos liitetty) SEN Battery Sense tunnistettu (jos liitetty) S-1 akkutyypin valinta (1,2 tai 3) J-1 häiriökohinaa (vaihdetaan on-off-säätöön) END itsetestin lopetus END END END END näyttö jatkuu jos virheitä ei havaittu. näyttö jatkuu jos virheitä on havaittu. Voit keskeyttää itsetestauksen painamalla painokytkintä. Voit suorittaa itsetestauksen uudelleen tulosten varmistamiseksi. Virhekoodit: E0 I E03 E04 E07 E08 E09 E I0 E I I E I2 E I3 akkutyypin kiertokytkimen vika jännitereferenssitesti epäonnistui (piiri vikaantunut) aurinkopaneelin virransyöttöön liittyvä vika (FETit, piiri) kuorman FETit (kuorman kytkentä, FETit oikosulussa) kuorman syöttövika (FETit, piiri) kuorman FETit (kuorman kytkentä, FETit auki) sisäinen lämpötila-anturi - alueen ylitys sisäinen lämpötila-anturi - alueen alitus etälämpötila-anturi - alueen ylitys/alitus Battery Sense -vika (akkujännite pudonnut yli 5 V, ei Sense-negatiivinenliitäntää) HUOM! Itsetestauksen voit tarkistaa mittarissa näkyvät tiedot (aurinkopaneelin ja kuorman virrat). Itsediagnostiikkaviestit ja mainitut virrat tarjoavat kattavan tiedon ProStarin toimintatilasta. Suurin osa erilaisista vioista ilmenee itsetestauksen kautta mutta on mahdollista että tietyt viat eivät näy itsetestauksessa. Lisätietoja kohdassa 9.0. 7

6.0 ASENNUSOHJEET ProStarin asennus koostuu 10 vaiheesta. Noudata kohdan 6.2 ohjeita. 6.1 YLEISIÄ ASENNUKSEEN LIITTYVIÄ OHJEITA ProStar sisältää ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kiinnitysosia, anodisoidun jäähdytyslevyn ja on päällystetty suojaavalla päällysteellä joka suojaa laitetta vaativissa ympäristöissä. Vältä äärimmäisiä lämpötiloja ja meriympäristöä. ProStar estää virran kulun väärään suuntaan (aurinkopaneeliin yöllä) joten erillistä estodiodia ei tarvita. ProStar on suunniteltu säätämään VAIN aurinkopaneelilta saatavaa virtaa. Älä liitä säädintä mihinkään muuhun virtalähteeseen. Älä yritä käyttää säädintä tuuligeneraattorilta saatavan virran säätöön. Voit kuitenkin liittää muita latauslähteitä suoraan akkuun. Liittimiin on mahdollista liittää enintään AWG #6 / 16 mm 2 (yksisäikeinen/monisäikeinen) tai AWG #8 / 10 mm 2 (hienosäikeinen) johdin. Käytä talttateräistä eristettyä ruuvimeisseliä, sopiva kiristysmomentti on 35 tuumapaunaa. Järjestelmään on tyypillisesti asennettava sulakkeita ja DC-katkaisijoita. Mainitut osat eivät sisälly ProStar-säätimeen. 6.2 ASENNUSVAIHEET HUOM! Tarkista kunkin liitännän LEDien tila. LEDit ilmaisevat että polariteetti ja liitäntä on kunnossa. Katso kohdan 3.0 kytkentäkaavio. VAIHE 1: Asennus Tarkista, että säädin ei ole vaurioitunut kuljetuksessa. Asenna ProStar pystysuoraan pintaan (4 ruostumattomasta teräksestä valmistettua #8 itseporautuvaa ruuvia mukana toimituksessa). Kiristä ruuvit mutta varo että muovinen kuori ei murru (älä ylikiristä). Älä asenna suoraan helposti syttyvän pinnan päälle koska jäähdytyslevy saattaa kuumentua käytössä huomattavasti. HUOM! Jäähdytyslevyn tulee olla pystysuorassa asennossa (siivekkeet osoittavat alas/ylös). Varaa vähintään 15 cm (6 tuumaa) tilaa säätimen ylä- ja alapuolelle. Säätimen tulee olla suojassa sateelta ja suoralta auringonpaisteelta. Jos säädin asennetaan koteloon tai suljettuun tilaan on huolehdittava riittävästi ilmanvaihdosta. Älä sijoita säädintä suljettuun tilaan jossa akun latauksessa mahdollisesti muodostuvat herkästi syttyvät kaasut voivat aiheuttaa vakavan vaaran. VAIHE 2: Nimellisarvot Varmista, että aurinkopaneelin syöttämä virta tai kuormien kuluttama teho eivät ylitä käyttämäsi ProStar-version nimellisarvoja. Useampia ProStaryksiköitä on mahdollista kytkeä rinnan järjestelmän akun kautta jolloin aurinkopaneelin lataustehoa voidaan lisätä, kuormia EI SAA kytkeä rinnan. 8

VAIHE 3: Akku HUOM! Akku tulee liittää ensin. Akun liittäminen aktivoi säätimen suojaustoiminnot ja LEDit jotka auttavat asennuksen ja käynnistämisen ohjeistuksessa. Ennen kuin liität akun, mittaa akun avoimen virtapiirin (kuormittamaton) jännite. Akun jännitteen tulee kuormittamattomana olla yli 8 V jotta säädin toimisi. 24 V järjestelmissä akkujännitteen tulee olla yli 15,5 V tai ProStar olettaa järjestelmäjännitteen olevan 12 V jolloin säädöt tapahtuvat vastaavasti 12 V:n mukaan. Automaattinen valinta 12/24V välillä tapahtuu vain käynnistyksen yhteydessä. Liitä akku ja vahvista, että 3 tilaa ilmaisevaa Status LEDiä välkähtävät peräkkäin. Ellei näin käy, tarkista akun polariteetti (+/ ) ja akkujännite. HUOM! ProStar on suojattu kaikkia muita vikatilanteita vastaan PAITSI väärin päin kytkettyä akkua ja samaan aikaan liitettyä polarisoitua tai oikosulussa olevaa kuormaa vastaan. VARMISTA, että akun + ja johtimet on liitetty oikein ennen kuin jatkat. Tarkista johdot ja LEDit.. Vihreä, keltainen tai punainen LED syttyy riippuen akun lataustilasta (varauksesta). Varmista, että jokin mainituista LEDeistä syttyy ennen kuin jatkat seuraavaan vaiheeseen. VAIHE 4: Sense-liitäntä Battery Sense -liitännän käyttö on suositeltavaa mikäli säädin sijaitsee yli 5 metrin päässä akusta. Suoraan akun napoihin liitetty Sense-liitäntä optimoi akun lataukseen ja säätöön liittyvät toiminnot. Molemmat Sense-johtimet (+/ ) tulee liittää. Sense-liitäntä voidaan toteuttaa melko ohuilla johtimilla (18 AWG tai paksumpi) koska Sense-liitännän kautta kulkeva virta on erittäin pieni. Huomaa, että 2 keskimmäistä liitäntää on varattu Sense-liitäntää varten (pienemmät johtoaukot kotelossa). VAIHE 5: Aurinkopaneeli VAIHE 6: Kuorma HUOM! Jos akkuliitännän ja Sense-liitännän jännite-ero on yli 5 V johtuen jännitehäviöistä tai viallisista liitännöistä, ProStar ei tunnista Senseliitäntää. Tätä liitäntää käytetään aurinkopaneelin liittämiseen. Varmista ensin, että aurinkomoduulien nimellisjännite on sama kuin akun nimellisjännite. Ole varovainen ja muista että aurinkopaneelit tuottavat sähköä aina kun auringonvalo osuu paneeliin (voit tarvittaessa peittää paneelin paksulla kankaalla asennuksen ajaksi, suom. huom.). Jos liität aurinkopaneelin auringon paistaessa paneeliin, latausta ilmaiseva CHARGING LED syttyy. Varmista oikea toiminta tarkistamalla CHARGING LED - merkki-valon tila. Kytke kuorma pois päältä ja liitä kuorman liitäntäjohdot Load-liittimiin. Kytke kuorma päälle ja varmista että liitäntä on tehty oikein. Jos kuoma ei kytkeydy päälle, syy voi olla jokin seuraavista: ProStar on LVD-tilassa (punainen LED päällä) kuorma oikosulussa (LEDit vilkkuvat: R/G Y) ylikuorma (LEDit vilkkuvat R/G Y) kuorma ei ole liitetty, ei toimi tai on kytketty pois päältä Varmista, että kuorma toimii oikein ennen kuin jatkat vaiheeseen 7. 9

VAIHE 7: Akkutyypin valinta Käytä pientä ruuvimeisseliä ja kierrä akkutyypin valintakytkin sopivaan akkutyypin asentoon. Valittavissa on 3 vaihtoehtoa (kts. kohta 8.2): 1 = Geeliakku 2 = Suljettu akku 3 = Märkä akku Status LEDit vilkkuvat yhdessä ilmaisten valitun akkutyypin: 1 x Geeliakku, 2 x Suljettu akku ja 3 x Märkä akku. Jos valintakytkin ei ole kunnolla jossakin kolmesta asennosta, 3 LEDiä vilkkuvat yhdesssä ja jatkavat vilkuntaa kunnes kunnon kontakti eli jokin asento on valittu kunnolla. VAIHE 8: Asennuksen tarkistus VAIHE 9: Maadoitus Kun liitännät on tehty tarkista LEDien tila ja varmista, että säädin toimii normaalisti osana järjestelmää. Jos olet asentanut valinnaisen digitaalisen mittarin tarkista, että näyttö näyttää sopivaa jännitettä ja virta-arvoja vuorotellen. Voit tarvittaessa suorittaa itsediagnostiikkatestin digitaalisen mittarin avulla (kts. kohta 5.4). Turvallisuude ja tehokkaan ukkossuojauksen mahdollistamiseksi aurinkojärjestelmän negatiivinen puoli tulee liittää asianmukaiseen maadoitukseen (kts. alla oleva huomautus). Lisäksi myös jäähdytyslevy voidaan maadoittaa käyttämällä #8-32 UNC - tai M4-ruuvilla (jäähdytyslevy on varustettu 0,136" reiällä). Aurinkopaneelin, akun ja kuorman negatiiviset navat on yhdistetty ProStar-säätimen sisällä UL-suosituksien mukaisesti. Negatiiviseen puoleen ei liity ohjausta tai säätöä. HUOM! Positiivisesti maadoitetuissa järjestelmissä aurinkopaneelin, akun ja kuorman positiiviset navat liitetään ProStar-säätimen sisällä. Tällöin positiivinen napa tulee maadoittaa asianmukaisellat tavalla. Tällöin on käytettävä positiivisesti maadoitettua ProStar-säätimen versiota (tarkista, että ylempi laitekilpi sisältää tiedon Positive Ground versionumeron yläpuolella. 7.0 KÄYTTÖ 7.1 KÄYTTÄJÄN TEHTÄVÄT ProStar on täysin automaattinen aurinkopaneelisäädin joka on varustettu monipuolisilla toiminnoilla. Myös akun lataustoiminnot ovat täysin automaattiset (kts. kohta 8.0). Käyttäjän manuaalisesti suoritettavat tehtävät a. Asennus (kts. kohta 6.2) b. Akkutyypin valinta (kts. kohta 6.2, Vaihe 7) c. Irtikytkentäpainike/Itsetesti (kts. kohdat 5.2 ja 5.4) d. Nollaus jos kuorman oikosulkusuojaus ei nollaannu automaattisesti (kts. kohta 7.3) e. Huolto (kts. kohta 7.4) 10

7.2 TOIMINNOT Aurinkopaneelisäätimen käyttäjän tulee perehtyä seuraaviin ProStar-säätimen toimintoihin ja ominaisuuksiin. Lisätietoja asetuksista ja jännitetasoista on teknisissä tiedoissa (kohta 10.0). 100% puolijohdetekniikkaa: Kaikki kytkentätoiminnot perustuvat FET-transistoreihin. Säädin ei sisällä lainkaan mekaanisia releitä. Akun latauksen säätö: ProStar sisältää PWM- eli pulssinleveysmodulaatioon perustuvan lataussäätimen. Lisätietoja akun latauksesta on kohdasssa 8.0. Kuorman irtkytkentä - Low Voltage Load Disconnect (LVD): Automaattinen kuorman irtikytkentä suojaa akkua syväpurkaukselta. Toiminto kytkee kuorman irti jos akkujännite putoaa liian alas. Kuorma kytketään takaisin päälle automaattisesti kun jännite on jälleen riittävän korkea. Toiminto on varustettu 4 minuutin viiveellä turhien irti- ja takaisinkytkentöjen välttämiseksi. Matalan akkujännitteen varoitus: Punainen Status LED vilkkuu jos akun varaus putoaa niin alas että on vaara että LVD-toiminto (kts. edellinen kohta) kytkee kuorman irti. Säätimien rinnankytkentä: ProStar-säätimiä on mahdollista liittää rinnakkain ilman tarvetta erillisille estodiodeille. Kukin säädin tulee varustaa erillisellä omalla aurinkopaneelilla sekä kuormalla jotka eivät ylitä säätimen nimellisarvoja. Generaattorit: Polttomoottorikäyttöiset generaattorit ja muut teholähteet voidaan liittää suoraan akkuun akun lataamiseksi. ProStar-säädintä ei tarvitse irrottaa akusta mutta ProStar-säädintä EI voi käyttää muiden teholähteiden virransäätöön. 7.3 SUOJAUKSET Kohina: ProStar minimoi kytkentätoiminnoista aiheutuvat häiriöt ja kohinan ja suodattaa lähtöjännitteen. Myös maadoituksen toteutus asiallisella tavalla minimoi kohinaa. Jos tietoliikennelaitteissa ilmenee häiriöitä, kts. lisäohjeita kohdasta 7.5. ProStar on täysin suojattu alla lueteltuja vikatilanteita vastaan. Elpyminen vikatilanteista tapahtuu automaattisesti poislukien erikseen mainitut kohdat. Lisätietoja vikatilanteiden ilmaisusta on kohdissa 4.0 ja 5.0. Aurinkopaneelin oikosulku ja ylikuorma täysin automaattinen elpyminen Kuorman oikosulku ja ylikuorma kolmen automaattisen kuorman takaisinkytkentäyrityksen (yrityksien väli 10 sekuntia) jälkeen vikatila on selvitettävä ja kuorma on kytkettävä pois päältä tai irrotettava vähintään 10 sekunnin ajaksi jotta kuorman liitäntä (LOAD) kytkeytyisi takaisin käyttöön. Väärä polariteetti täysin suojattu, poislukien alla oleva huomautus Akku irti kuorma on suojattu jännitepiikkejä vastaan Korkea lämpötila aurinkopaneeli kytketään irti ensin, sitten kuorma, automaattinen takaisinkytkentä Korkea akkujännite aurinkopaneeli kytketään irti ensin, sitten kuorma, automaattinen takaisinkytkentä Erittäin alhainen akkujännite suojaus jännitteenpudotusta vastaan, automaattinen elpyminen LVD-tilaan Akkutyypin valintavirhe valinta palautuu geeliakkuasetukseen, LEDit vilkkuvat Lämpötila-anturin vika sisäinen lämpötila-anturi otetaan käyttöön jos etäanturissa todetaan vika, jos sisäinen anturi vikaantuu käytetään oletusarvoa 25 C HUOMAUTUS Säädin voi vikaantua jos akku kytketään väärin päin ja kuorma on polarisoitunut tai oikosulussa. 11

7.4 TARKISTUS JA HUOLTO Seuraavat huolto- ja tarkistustoimenpiteet suositellaan tehtäväksi vähintään kahdesti vuodessa jotta säätimen suorituskyky pysyisi mahdollisimman hyvänä. 1. Varmista, että olet valinnut oikean akkutyypin. Kierrä akkutyypin valintakytkin toiseen asetukseen ja takaisin haluamaasi asetukseen ja laske LEDien välkähdysten lukumäärä. 2. Varmista että aurinkopaneelin maksimi lähtövirta ei ylitä ProStar-säätimen suurinta sallittua tulovirtaa ja että ProStar-säätimeen liitetty kuorma ei ylitä suurinta sallittua kuormaa. 3. Kiristä kaikki liitännät. Tarkista että liitännät ja kaapelit ovat ehjiä. 4. Tarkista, että säädin on asennettu puhtaaseen ja säävaikutuksilta suojattuun tilaan ja että säädin on kiinnitetty kunnolla. 5. Tarkista että ilmanvaihtoritilät ja -aukot eivät ole tukkeutuneet. 6. Tarkista että säätimessä ja muissa osissa ei ole likaa, hyönteisiä, eläinten pesiä tai ruostevaurioita. 7. Tarkista, että säätimen toiminnot ja LED-merkkivalot toimivat oikein ottaen huomioon järjestelmän tarkistuksen aikainen tila. 7.5 ERIKOISOMINAISUUDET Tietyissä tapauksissa ProStar-säätimen toimintaan voi liittyä jompi kumpi tai kummatkin alla mainituista erikoistilanteista. A) Etälämpötila-anturi Valinnainen etälämpötila-anturi voidaan juottaa ProStar-säätimeen koska tahansa jälkikäteen. Vakiokaapelin pituus on 7,6 metriä (25 jalkaa) mutta kaapelia on mahdollista jatkaa 30 metriin (100 jalkaan) saakka. Anturi 2 johdinta liitetään pääpiirikorttiin lämpötila-anturin ja vihreän LEDin väliin (merkitty tunnuksella J12 ). Etäohjeen mukana toimitetaan asennukseen ja käyttöön liittyvät ohjeet. ProStar valitsee automaattisesti etäanturin käyttöön mikäli se on asennettu oikein. B) Tietoliikennehäiriöihin liittyvä häiriönpoisto Tiettyihin tietoliikennelaitteisiin voi muodostua häiriöitä silloin kun ProStar käynnistää PWM-säädön. Mainituissa tapauksissa voidaan kytkeä erillinen hyppylanka jonka muodostama kytkentä auttaa poistamaan häiriöitä. Toimi seuraavasti: Yritä ensin parantaa järjestelmän maadoitusta. Maadoituksen parantaminen voi jo itsessään auttaa poistamaan häiriöt. PWM-tyyppinen akun lataustoiminto tarjoaa oleellisia etuja akkujen latauksessa joten on järkevää yrittää elimoida häiriöt poistamatta PWM-lataustoimintoa käytöstä. Mikäli et pysty poistamaan häiriöitä edellä kuvatulla tavalla, irrota säädin ja ota ProStar ulos muovisesta kotelostaan. Paikallista piirikortin oikeassa yläkulmassa oleva pystysuorassa asennossa oleva vastus (sijaitsee lähellä mikro-ohjainpiiriä). Tunnus: J11. Katkaise vastuksen toinen jalka poikki ja väännä katkaistuja päitä enemmän irti toisistaan. Mainittu muutos muuntaa akkulaturin tavanomaiseksi "päälle-pois"-tyyppiseksi säätimeksi. Kytkentä tapahtuu hitaasti mikä auttaa pienentämään häiriöitä oleellisesti. Akun latausalgoritmi sisältää edelleen ekvalisointi- ja kellutuslatausjaksot. Tarvittaessa PWM-lataustoiminto voidaan palauttaa juottamalla irtileikatut vastuksen jalan puoliskot jälleen kiinni toisiinsa. 12

8.0 AKUN LATAUKSEEN LIITTYVIÄ TIETOJA ProStar on kehittynyt ja täysin automaattinen aurinkopaneelin lataussäädin. Säätimen käyttö ei edellytä käyttäjän säätöjä poislukien akkutyypin valinta asennusvaiheessa (kts. kohta 8.2 alla). 4 EKVALISOINTI JÄNNITE YÖ 2 PWM 1 TÄYSI SÄÄTÖ LATAUS 3 KELLUTUS YÖ AIKA 8.1 PROSTAR LATAUSMENETELMÄ ProStar-säädin hyödyntää 4-vaiheista latausalgoritmia jolla aikaansaadaan nopea, tehokas ja turvallinen akun lataustoiminto. Yllä oleva kuva ja alla olevat kohdat kuvaavat latausalgoritmia tarkemmin: 1. Lataus hyödyntää aurinkoenergiasta saadun tehon 100%:sti. 2. PWM-tyyppinen vakiojännitesäätö estä akun kuumentumisen ja liiallisen kaasun muodostumisen. Pulssimainen lataus auttaa hyödyntämään akun tehon täysimääräisesti. 3. Kellutus: kun akku on latautunut täyteen, ProStar vähentää latausvirtaa kellutus- tai ylläpitolataukseen. Siirtyminen riippuu akun historiasta. Jos kuorman vaatima virta on suurempi kuin aurinkopaneelin tuottama teho ProStar-säädin palautuu PWM-tilaan. 4. Ekvalisointi: erityinen tehostettu lataus joka riippuu kuluneesta ajasta sekä akun historiasta. Märkäakun tapauksessa ekvalisointi on voimakas, suljetun akun tapauksessa pieni. Ekvalisointi tasoittaa kennojen välisiä eroja ja pidentää akun käyttöikää. Geeliakkujen kennoja ei ekvalisoida. 8.2 AKKUTYYPIN VALINTA Akkutyypin valintakytkintä käytetään määrittämään säätimeen liitetyn akun tyyppi ja kytkimen asetus määrittää samalla käytettävän latausalgoritmin. Vaihtoehtoja on kolme: 1. Geeli: Tiettyjen geeli- ja muidenkin akkutyyppien tapauksessa suositellaan matalampaa latausjännitettä ilman ekvalisointia. Tällä asetuksella latausjännite on 14,0 V (12 V:n akulle). 2. Suljettu: AGM eli nk. huoltovapaa akku ja tietyt geeliakkutyypit. Latausjännite on 14,15 V (12 V:n akulle), tehostettu lataus 14,35 V jännitteellä. 3. Märkä: Venttiileillä varustetut kennot joihin on ajoittain lisättävä tislattua vettä. Latausjännite 14,4 V, ekvalisointi 14,9 V ja 15,1 V (12 V:n akulle). Yllä ilmoitetut arvot kerrottava kahdella jos akkujännite on 24 V ja neljällä jos 48 V. Akkutyypin asetusta on mahdollista vaihtaa koska tahansa. 8.3 PROSTAR LATAUSOMINAISUUDET Muita akkujen käyttöikää pidentäviä ProStar-ominaisuuksia ovat: Yöajan poiskytkentä: Aurinkopaneeliliitäntä kytkeytyy automaattisesti pois päältä yöaikaan vuotovirran estämiseksi. 13

Akkukaapeleiden jännitehäviön kompensointi - Battery Sense: Akun suorituskyvyn optimointi edellyttää tarkkaa lataustoimintoa. Akkukaapeleissa tapahtuva jännitehäviö voi vääristää akun lataustoimintoja. Sense-liitäntä tarjoaa mahdollisuuden parantaa mittaustarkkuutta ja optimoida lataustoiminnot. Lämpötilakompensointi: Neljä eri asetuspistettä (referenssilämpötila 25 C, PWM-säätö, kellutus, ekvalisointi, korkean jännitteen katkaisu) säädetään lämpötilan mukaan. Kompensointikerroin 5 mv/ C/kenno ( 30 mv/ C @ 12 V:n akku). Alaraja kompensoinnille on -30 C. Etälämpötila-anturi: Valinnainen etälämpötila-anturi mahdollistaa akun lämpötilan mittauksen säätimen ja akun etäisyyden ollessa pitkä. Edellyttää anturin kahden johtimen juottamista ProStar-säätimen piirikorttiin, lisätietoja kohdassa 7.5. Akun ekvalisointi: Kalenteri 25 päivää Suljettu Märkä Ekvalisointijännite 14,35 14,9 Kumulatiivinen aika 1 tunti 1 tunti Käynnistysjännite (V) 14,3 14,6 Akun historia (vain märkäakku) Alarajajännite (V) - 11,7 Ekvalisointijännite 15,1 Kumulatiivinen aika 2 tuntia Käynnistysjännite (V) 14,6 25-päivän kalenterin nollaus kyllä Yllä olevat arvot pätevät 12 V:n akulle, arvot kerrottava kahdella 24 V:n akulle, neljällä 48 V:n akulle. 9.0 TESTAUS JA VIANMÄÄRITYS 9.1 ITSEDIAGNOSTIIKKA Jos ProStar-säädin on varustettu valinnaisella digitaalisella mittarilla, lisätietoja itsetestin suorituksesta on kohdassa 5.4. Testi selvittää suurimman osan mahdollisista vikamahdollisuuksista ja näyttää havaitut viat. Jos itsediagnostiikka ei paljasta vikasyitä on todennäköistä, että vian syy liittyy aurinkopaneeliin tai akkuun. 9.2 TEKNINEN TUKI Lisätietoja ja teknistä tukea on saatavissa Morningstarin Internet-sivuilta osoitteessa www.morningstarcorp.com 9.3 TESTAUS VIRTALÄHTEEN KANSSA ProStar-säädin on mahdollista testata virtalähteen kanssa. Virtalähde kytketään aurinkopaneelin tai akun tilalle. Välttääksesi ProStarin mahdollinen vikaantuminen noudata seuraavia ohjeita: Aseta virtalähteen virranrajoitus puoleen ProStarin nimellisvirrasta. Säädä virtalähteen jännite korkeintaan 15 VDC tasolle (12 V akku)m 30 VDC tasolle (24 V akku) tai 60 VDC (48 V akku). Liitä säätimeen vain yksi virtalähde kerrallaan. Ohjeide noudattamatta jättäminen poistaa takuun antaman suojan. 14

9.4 VIANMÄÄRITYS ProStar kootaan automatisoidun kokoonpanolinjan avulla ja testataan tietokoneohjatulla järjestelmällä. Säädin on varustettu vikatiloihin liittyvillä suojauksilla. Vikatapauksissa on suositeltavaa tarkistaa koko järjestelmä koska yleensä ProStar-säädin ei ole vian syy. Useimmiten vian syyt liittyvät kaapelointiin, akkujen kyvyttömyyteen pitää varaus tai vikaantuneeseen kuormaan. HUOMAUTUKSET! 1. Vianhaku tulee jättää pätevän henkilön suoritettavaksi. 2. Akun oikosulkeminen voi aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. 3. ProStar-säädin ei sisällä käyttäjän huolettavissa olevia osia, sulakkeita tai katkaisijoita. 4. Noudata kaikkia yleisiä turvaohjeita työskennellessäsi sähköisten piirien kanssa. 1. AKKU EI LATAUDU HUOM! Jos joudut juottamaan, voit juottaa suoraan piirikortin suojakerron läpi. Suojakerron on akryyliä eikä vaikuta itse juottamiseen. Tarkista aurinkopaneelitulon yläpuolella olevan vihreän CHARGING LED - merkkivalon tila, sen tulee olla päällä. Tarkista, että olet valinnut oikean akkutyypin BATTERY TYPE -kytkimen avulla. Tarkista järjestelmän kaapelointi ja liitännät, tarkista liitäntöjen kunto ja polariteetti (+ ja - napojen järjestys). Mittaa aurinkopaneelin avoimen virtapiirin jännite (irrota aurinkopaneelin johtimet säätimestä) ja varmista että jännite on normaali. Jos aurinkopaneelin jännite on matala tai nolla, korjaa tai vaihda aurinkopaneeli. Varmista että kuorma ei kuluta enempää virtaa kuin mitä aurinkopaneeli pystyy syöttämään. Jos BATTERY SENSE -liitäntää ei käytetä, ProStar-säätimen ja akun välillä voi olla liian suuri jännitehäviö. Tämä on yleinen syy akkujen alilatautumiseen liittyen. Lisätietoja Battery Sense -liitännän käytöstä on kohdassa 6.2. Tarkista akun kunto. Tarkista putoaako akkujännite yöllä kun kuorma on kytketty pois päältä. Jos akku ei pysty ylläpitämään varausta, se on ehkä vanhentunut tai vikaantunut. Mittaa aurinkopaneelin jännite säätimen tuloliitännässä ja akkujännite lähtöliitännässä. Jos jännitteet mainituissa liitännöissä ovat suunnilleen samat (0,5 V tarkkuudella), aurinkopaneeli lataa akkua. Jos aurinkopaneelin jännite tuloliitännässä on lähellä avoimen virtapiirin jännitettä (lähes 20 V) ja akkujännite vastaavasti matala, säädin ei lataa akkua ja saattaa olla vikaantunut. Varmista, että ProStar ei ole PWM-regulointitilassa (kts. kohta 4.0). HUOM! Jos akku ei lataudu täyteen, mittaa jännite ProStar-säätimen akkuliitännässä ja sitten akkunavoissa. Mittaus tulee tehdä keskipäivällä aurinkopaneelin syöttäessä täyttä virtaa säätimeen (ei säätimen ollessa PWM-tilassa). Jos ProStarin liitännän jännite on 1 V suurempi verrattuna akun navoissa vaikuttavaan jännitteeseen mainittu jännitehäviö vaikuttaa siten, että säädin lataa akkua 1 V pienemmällä tasolla mikä hidastaa akun latausta. Tällöin olisi käytettävä SENSE-liitäntää. 2. AKKUJÄNNITE ON LIIAN KORKEA Tarkista ensin lämpötilaolosuhteet (15 C / 59 F korkeampi lämpötila nostaa PWM-säätöä 0,3 V @ 12 V:n akku samoin kuin automaattista ekvalisointia). 15

Tarkista että on valittu oikea akkutyyppi. Irrota aurinkopaneeli ja irrota akun positiivinen liitäntäkaapeli ProStar-säätimen akkuliitännästä. Odota muutama sekunti ja kytke akun kaapeli takaisin säätimeen (jätä aurinkopaneeli edelleen kytkemättä). Käynnistyksen jälkeen vihreän CHARGING LED -merkkivalon tulisi olla sammunut. Mittaa SOLAR-liitännän jännite (aurinkopaneelin ollessa edelleen irtikytkettynä). Jos havaitset akkujännittee SOLAR-liitännästä ja vihreä LED palaa, säädin on ehkä vikaantunut. HUOM! Jos käyttämäsi ProStar-versio on nk. positiivisesti maadoitettua mallia, edellä mainitut ohjeet liittyen akun positiiviseen (+) liitäntään tulee tulkita tarkoittavan negatiivista (-) liitäntää. 3. KUORMA EI TOIMI KUNNOLLA Tarkista, että kuorma on liitetty ja että se kytketty päälle. Varmista, että järjestelmään liittyvät sulakkeet ja katkaisijat ovat kunnossa (ProStar-säätimen sisällä ei ole sulakkeita tai katkaisijoita). Tarkista kaikki kuorman liitännät ja akkuliitännät. Varmista, että järjestelmän kaapelointi ei aiheuta liian suuria jännitehäviöitä (kuorman kaapeloinnin jännitehäviö pienentää kuormaan vaikuttavaa jännitettä). Tarkista ProStar-säätimen LED-merkkivalojen tila. Jos punainen STATUS LED palaa, kuorma on kytketty irti alhaisen akkujännitteen takia (LVD-irtikytkentä). Tämä on normaali toiminto ja kuorma kytketään päälle automaattisesti kun akku latautuu jälleen aurinkopaneelin avulla. Jos LEDit vilkkuvat kuorma on ehkä kytketty irti suojaustarkoituksessa jostakin seuraavista syistä johtuen: oikosulku tai ylikuorma (R/G Y sekvenssi) HUOM! Kolmen automaattisen uudelleenyrityksen jälkeen vika on korjattava ja kuorma kytkettävä irti vähintään 10 sekunnin ajaksi ja kytkettävä sitten uudelleen päälle jotta LOAD-liitäntä tulisi jälleen päällekytketyksi. korkea lämpötila (R Y sekvenssi) korkeajännite (R G sekvenssi) Mittaa BATTERY-liitännän jännite. Jos jännite on korkeampi kuin LVDkatkaisutaso eikä vikoja ole havaittavissa, kuorman pitäisi saada virtaa. Mittaa jännite LOAD-liitännässä, jos et havaitse jännitettä, säädin on ehkä vikaantunut. HUOM! Lisätietoja teknisistä tiedoista ja testauksesta on Morningstarin Internetsivuilla osoitteessa: www.morningstarcorp.com 16

10.0 TEKNISET TIEDOT Huom! Arvot pätevät 12 V:n versiolle - 24 V:n versiolle arvot x 2, 48 V:n versiolle x 4 ellei toisin ilmoitettu. SÄHKÖISET AKUN TOIMINTAPISTEET (@ 25ºC) Geeli Suljettu Märkä Tarkkuus LVD 11,4 11,4 11,4 12 V 40 mv LVD takaisin 12,6 12,6 12,6 24 V 60 mv PWM-säätö 14,0 14,15 14,4 48 V 80 mv Kellutus 13,7 13,7 13,7 Ekvalisointi - 14,35 14,9 / 15,1 Min. toimintajännite HVD (aurinkopaneeli) 15,2 15,2 15,2 12/24 V 8 V HVD (kuorma) 15,3 15,3 15,3 48 V 15 V AKUN LATAUS Oma virrankulutus 12/24 V 22/25 ma Latausalgoritmi PWM, vakiojännite 48 V 28 ma Lämpötilakerroin -5 mv/ºc/kenno (@ 25ºC) Lämpötilakerroin alue -30ºC... +80+ºC LVD-virtakerroin Lämpötilakertoimen -20 mv/a kuorma asetuspisteet PWM, kellutus, ekvalisointi, HVD 24/48 V -40 mv / -80 mv Ekvalisointi kts. osa 8.3 Lämpötilakatkaisu MEKAANINEN 70ºC aurinkopaneeli 80ºC kuorma Mitat 153 x 105 x 55 mm 60ºC takaisinkytkentä kuorma 6,01 x 4,14 x 2,17 tuumaa 50ºC takaisinkytkentä aurinkopaneeli Paino 0,34 kg (12 unssia) Liitännät Euro-standardi Jännitehäviö (maks.) yksisäikeinen 16 mm 2 (# 6 AWG) aurinkopaneeli/akku 0,2 V monisäikeinen 16 mm 2 (# 6 AWG) akku/kuorma 0,12 V hienosäikeinen 10 mm 2 (# 8 AWG) Käyttöikä Liitin halkaisija 5,4 mm / 0,210 tuumaa 15 vuotta Kiristysmomentti maks. 35 tuumapaunaa Transienttisuojaus pulssimaiset maks. teho 1500 W YMPÄRISTÖOLOSUHTEET vasteaika < 5ns Ympäristön lämpötila -40ºC... +60ºC MITTARINÄYTTÖ Varastointilämpötila -55ºC... + 85ºC Ilmankosteus 100% (ei kondensoiva) Tyyppi LCD Lämpötila-alue -30ºC... +85ºC Jännitetarkkuus 0,5% Virtatarkkuus 2,0% Oma virrankulutus 1 ma Oikeudet muutoksiin pidätetään AKUN TILA-LEDit Suunniteltu USA:ssa LASKEVA V NOUSEVA V Valmistettu Singaporessa G Y 12,1 13,1 Y G MS-ZMAN-PS01-A (April 01) Y vilkkuva R 11,7 12,6 vilkkuva R Y vilkkuva R R 11,4 12,6 R Y G = VIHREÄ Y = KELTAINEN R = PUNAINEN