Tutkimuksesta logistiikka-alan kärkituotteeksi (TCS-Opti) Kehityspäällikkö Teemu Nuortio Ecomond Oy 2006
Esityksen sisältö: Oma tausta Päässyt tarkastelemaan yritysten ja tutkimustahojen yhteistyötä hyvin erilaisista näkökulmista. Ecomond yrityksenä. TCS- järjestelmä Tutkimusprojektien hyödyntäminen Ecomond Oy:ssä: Esimerkki: TCS- Opti tulevaisuuden optimointijärjestelmä.
Ecomond Oy yrityksenä Päätoimipaikka Kuopiossa Erikoistunutta ohjelmistotuotantoa Langaton tiedonsiirto, paikannus, karttatekniikka, logistiikan optimointimenetelmät Päätoimialana kuljetusalan logistiikanohjaus- ja optimointijärjestelmät Jakelu, keräily, rahti, Kappaletavara, maa-ainekset, ympäristöhuolto Voimakas tuotekehitys Aloitettu vuonna 1999 Kaupallinen tuote, TCS valmis 2004 Jatkokehitysprojekti 04-05: reitin- ja reitityksenoptimointi, TCS Opti (TEKES) Mukana lukuisissa tutkimusprojekteissa
Taustaa.. Logistiikan ohjaus on fyysisten toimintojen ja koko logistiikan suunnittelua, kehitystä ja valvontaa. Siihen liittyvät järjestelmät voidaan jakaa kolmeen ryhmään: Suunnittelu Reaaliaikainen ohjaus Seuranta TCS-järjestelmä on integroitu kokonaisjärjestelmä, joka toimii apuvälineenä kaikilla toiminnan tasoilla.
Ecomondin TCS-järjestelmä Ecomond Transport Control System TCS Ajoneuvosovellus TCS Palvelin TCS Toimistosovellukset Mobiilipäätelaite tarpeiden mukaan Ajoneuvotietokoneet Kämmenmikrot Älypuhelimet Suunniteltu tehokkaaseen tehtävänhallintaan Suurien tehtävämäärien hallinta Koko tehtävänhallintaketjun tehostaminen Monipuolisesti muokattavissa tarpeiden mukaan
TCS-järjestelmän toiminta Kuljetusurakoitsija 1 GPS-paikannus Toimisto Rajapinta Kuljetusurakoitsija 2 GPRS-tiedonsiirto Taustajärjestelmä (esim. laskutus) Kuljetusurakoitsija 3 Tehtävätiedot Laskutustiedot Tilitystiedot Palkkatiedot... TCS palvelin Tehtävälistat Kaluston seuranta... TCS Ajoneuvo-ohjelmisto Asiakaspalvelijan / työnjohdon näkymä
TCS-Optin tausta Ohjelmisto juontaa juurensa monivuotisesta yliopistotutkimuksesta (iwaste- Jätehuollon älykäs tietojärjestelmä): Havaittiin selvä tarve jätelogistiikan optimoinnille. Sen hetkisten ohjelmistojen soveltuvuus jätelogistiikan tarpeisiin oli varsin huono. Kehitettiin algoritmi suurten ongelmien ratkaisemiseksi. Huomattiin, että edellytyksenä luotettaville tuloksille on myös se, että reaalimaailman ongelma saadaan mallinnettua riittävällä tarkkuudella(tieverkosto, jätemäärät, keräysajat, asiakkaiden, kuljettajien ja kaluston rajoitteet... ) Ecomond aloitti projektin, jossa kehitettiin täysin uudenlainen ohjelmisto, jossa yhdistetään sekä logistiikan reaaliaikainen ohjaus ja seuranta että optimointi ja suunnittelu toisiinsa.
TCS-Opti käyttötarkoitus Ohjelmistoa voidaan käyttää kuljetuslogistiikan suunnittelun apuvälineenä sekä strategisella että operatiivisella tasolla: Jakelu-, keräily-, jakelu-keräilyreittien optimointi ja aikataulutus Vakioreittien optimointi (periodioptimointi) Käytettävän kaluston ja henkilöstön käytön yms. optimointi Voi toimia tarvittaessa täysin itsenäisesti. Toimiessaan yhdessä TCS logistiikan ohjausjärjestelmän kanssa myös toiminnan reaaliaikainen ohjaus ja optimointi kysynnän ennustaminen historiatietoja hyväksikäyttäen on mahdollista.
Ohjelmistosta saadaan tuloksena: Optimoidut ajoreitit ja aikataulut Tarkka käsitys kustannuksista Automaattiset tai manuaaliset reittimuutokset Keräily-/jakeluohje ja/tai järjestys autossa Yksityiskohtainen reitinopastus ajoneuvoissa (nopein, lyhin ja halvin reitti)...
TCS-järjestelmän edut Kuljetusten tehostuminen Suunnitteluun tarvittavan ajan vähentyminen Nopeampi ja taloudellisesti järkevämpi reagointi muuttuviin tilanteisiin Kuormien paremmat täyttöasteet sekä kaluston käyttöasteet Tehtävien hallintaketjun automatisointi Kuljettajan työn helpottaminen ja työn laadun parantaminen Kuljetusten ennakointi ja seuranta Nopeampi reagointi muuttuviin palvelutarpeisiin Asiakastyytyväisyyden parantaminen Reittien optimoinnin avulla 10-30% taloudelliset säästöt (testiajoissa jopa 50% säästöt ajetuissa kilometreissä)
Toiminnan strategisen tason optimointi: Ohjelmistolla on useita käyttötapoja strategisen tason suunnittelussa. Sitä voidaan käyttää eräänlaisena simulointityökaluna verrataan erilaisten toimintatapojen vaikutusta kustannuksiin tai muihin haluttuihin kriteereihin. Simulointityökalua voidaan käyttää Esim. kun halutaan saada selville tietyn urakan aiheuttamat kustannukset, kaluston ja henkilöstön määrä sekä niihin liittyvät riskit.
Ajokilometrit eri vaihtoehdoissa: TCS Web Office toimistossa
Operatiivisen tason optimointi: Operatiivisella tasolla ohjelmiston tarkoituksena on optimoida ajoreitit ja niihin liittyvät aikataulut käytössä olevilla resursseilla. Kysymykseen voi tulla yksittäisten päivien reittien optimointi käytössä oleville ajoneuvoille, kokonaisen ajanjakson ajoreittien optimointi tai olemassa olevien reittien uudelleen optimointi Optimointi voi tapahtua myös täysin automaattisesti. Ohjelmiston avulla voidaan optimoida vaativat jopa useita kymmeniä tuhansia tehtäviä sisältävät ongelmat.
Kuljetusten optimointi Käyttäjä voi esim. optimoida haluamansa reitin tai reitit kaikille käytössä oleville ajoneuvoille. Työnjohto ja ajojärjestelijät voivat myös seurata kuljetusten etenemistä kokonaisuutena. Tällöin jokaisen ajoneuvon tilanne näkyy havainnollisin värikoodein. Näin yhdellä silmäyksellä saa käsityksen kuljetustilanteesta TCS Web Office toimistossa
Kuljetusten hallinnan työkalu Kuljetusten hallinnan avulla käyttäjä voi vaivattomasti tehdä muutoksia nykyisiin reitteihin siirtelemällä tehtäviä reitiltä toiselle tai muuttamalla tehtävien järjestystä reitillä. Ohjelmisto voi myös optimoida tietyn tehtävän uudelleen käyttäjän valitsemalle reitille. Reittimuutoksia on mahdollista tehdä myös karttaa apuna käyttäen. TCS Web Office toimistossa
Optimoidut reitit kartalla:
Toiminnan reaaliaikainen ohjaus ja optimointi: Toimisto: Ajoneuvot keräävät ja välittävät reaaliajassa tietoa toiminnan etenemisestä ja siihen liittyvistä poikkeuksista ajoneuvorikot, paikkatieto aikataulussa pysyminen (ruuhkat, harhaanajo, paikan päällä tulleet lisätehtävät) Poikkeustilanteen sattuessa jäljellä olevat tehtävät voidaan optimoida uudelleen käytössä olevalle kalustolle. Kiireellisissä soittotehtävissä optimointimalli voi näyttää asiakaspalvelijalle tehtävän parhaan suoritusajankohdan/-jakson, jonka sisällä tehtävä tullaan suorittamaan. Tämän jälkeen malli sijoittaa kyseinen tehtävän optimointikriteerin mukaan parhaalle reitille (tai ajojärjestelijän valitsemalle reitille).
Kuljetusten reaaliaikainen optimointi: Kesken päivän tulleet tilaukset voidaan optimoida tai siirtää manuaalisesti tehtävälistoille. Vaihtoehtoina on optimointi parhaalle reitille tai ajojärjestelijän valitsemalle reitille. TCS Web Office toimistossa
Toiminnan reaaliaikainen ohjaus ja optimointi: Ajoneuvo: Ohjelmiston avulla voidaan: Välittää automaattisesti jakelu- tai keräilyohje/järjestys ja niihin liittyvät muutokset ajoneuvoihin. Antaa yksityiskohtainen reitinopastus ajoneuvoissa. Myös ajoneuvon kuljettaja voi muutosten sattuessa optimoida päivittäisen reittinsä uusiksi.
TCS- ajo-opastus Ohjelmiston avulla voidaan automaattisesti välittää jakelutai keräilyohje ja/tai järjestys ajoneuvoihin Yksityiskohtainen reitinopastus ajoneuvoissa ottaa tarvittaessa huomioon tieverkon ominaispiirteet kuten yksisuuntaisuudet, kääntymiskiellot ja ruuhkapaikat. Opastus voidaan antaa myös ääniopastuksena.
Tutkimustulosten hyödyntäminen Ecomondin näkökulmasta: Uudet liiketoiminta- ja tuoteideat Tarveselvitykset Menetelmäkehitys Pilotointi... Kontaktien luominen Ulkomaiset ja kotimaiset asiakkaat Ulkomaiset ja kotimaiset yritysyhteistyökumppanit Ulkomaiset ja kotimaiset tutkimusryhmät Yritysvetoiset jatkoprojektit Osaamisen siirtyminen yritykseen Tutkijoiden, lopputyöntekijöiden ja opiskelijoiden rekrytointi
Kiitos! TCS Optimointi Teemu Nuortio puh. +358 44 700 5222 teemu.nuortio@ecomond.com Ecomond Oy PL 1188 70211 KUOPIO Finland